Problemas de Sensor del cigüeñal

Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Problemas destacados

Bobinas, sensor de cigueñal

Renault Clio 2003
Hola la bobinas del platina se queman y es un defecto de aencia, por eso la misma agencia saco un programa que si te fallaban las cambiaban sin costo al igual que el platina, la agencia para evitar este defecto cambio de provedor de valeo a siemenes entocnes que pasa cuando tu vas a la refaccionaria? te brindadn las bobinas marca valeo lo que debes de conseguir son las buenas las nuevas las siemes o sagem creo en la agencia, otro defecto es el arranque que a veces quiere o no se puede deber al sensor de posicion del cigueñal esta ubicado abajo del filtro de aire por ahi hay que acomodarlo y ve… Leer completa
usuario anónimo de México hace 14 años
4 casos 
Walter de Argentina hace 10 años
Hola Miguel soy Walter te mande solicitud al face
yanet de México hace 9 años
Tengo un Renault clio automático año 2003, el problema es que no tiene potencia en las subidas que podrá ser
german de Ecuador hace 7 años
Hola tengo um renault clio 2002 el problemaa es que el carro calienta y se apaga pero pongo algo elado en el sensor del cigüeñal y luego funciona ya ecomprado 2 sensores pero sigue igual el maestro me dice que compre el sensor original
Rodolfo de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo un Renault clio. 2005 necesito saber donde está ubicado el sensor de posición de cigueñal, gracias.
Ariel Vergara de Chile hace 6 años
Donde va el sensor del cigüeñal del Clio
hugo de Argentina hace 6 años
Generalmente esta en la polea del cigueñal o en el volante del embrague alojado sobre la caja de cambios
Eduardo Tiburcio de México hace 6 años
Hola tengo un Clío 2004 a veces se apaga al detenerme en un semáforo o al pasar un tope. El mecánico me ha dicho que compre el Sensor de posición del cigüeñal (Original), ¿alguien más ha tenido el mismo problema y lo han solucionado?

Esto ha sucedido después de que el Sensor Original (de Agencia) dejó de funcionar y se cambió por otro Sensor que no es original. Ocasionalmente el auto funciona muy bien.
Mayra rico de México hace 5 años
Hola logro solucionar el problema, yo ya lo se q hacer es un lío llevo casi dos años con esa misma falla y ningún mecánico lo ha resuelto
SergioV de Argentina hace 3 años
Cuál fue el problema?
Mayra rico de México hace 3 años
Hola Sergio, lo q hice fue cambiar el sensor del cigüeñal, pero debe ser el original. Si estas en México mejor cómpralo en la agencia.
SergioV de Argentina hace 3 años
Si, yo cambié ahora el sensor de RPM que es el mismo, sensor de posición o cigüeñal, por ahora estoy sin problemas, estoy probando que tal va, y le pongo inyectores nuevos. Ahora consulto quizas saben, si se moja o se humedece el sensor de cigüeñal puede fallar?
Maurycarmona de Argentina hace 5 años
Hola como estam??? Les comento tengo un clio diesel 2004 al cual le cambiamos pistones arbol de leva casi nuevo le hicimos el motor el problema es q ahora no arranca. Le hechamos arranca mootor y arranca al tiro pero sin eso no anda y encima la ecu no permite escanear... alguien podra saber q puede ser o le ha pasado algo parecido... gracias saludos desde mza argentina
Aldrei de Colombia hace 5 años
Buenos días he cambiado 4 veces el sensor de cigüeñal y ninguno le sirve y le coloco el viejo y si prende el vehículo
Ramon de Argentina hace 4 años
Hola buenos días yo tengo un clio 2005 1.2 16 v y ahí día que no me arranca y descubrí que no me llega corriente a las bujias y de la nada porai arranca sin ningún problema sin ninguna falla no puedo saber que es. Busques el sensor en el cigüeñal y no lo tiene puede qu no lo traiga en el cigüeñal?
Gerard de España hace 4 años
Hola Ramon, tengo exactamente el mismo problema, has podido encontrar la solución?
Andrés de Venezuela hace un año
@GerardHola amigos el sensor ckp se encuentra ubicado debajo de la base del termostato apenado sobre la caja , a veces se tapa con el ramal de cable y dificulta verlos
Eduardo Tiburcio de México hace 4 años
Hola a todos, el problema de mi Clio se solucionó al cambiar el sensor del cigüeñal, lo compré de agencia y anda perfecto. Llevo así un año, sin embargo en dos ocasiones no quiso prender, sólo abrí el capo moví ligeramente el sensor y prendió el carro.
Mike23 de Argentina hace 3 años
Hola tengoun clio 2002 le cambie gace poco las bujias y ahora vi que las quemo a fos y no me arranca xq las quema
Ulises Giménez de Venezuela hace 3 años
Holaaa Gente un cordial saludo , por favor necesito saber cuál es el rango de de valores de resistencia aceptable y tope de sensor de cigüeñal Clio 1.6 16v automático??? Gracias lo agradezco
Hector de Argentina hace 2 años
Se prende la luz de tablero indicando motor es un k4m16v 1.6 no presenta ninguna falla per preocupa
Livo de Brasil hace 2 años
Hola buen día. Mi Clio Sedan 1.0 no acelera y enciende la luz de inyección, he notado que es cuando tiene poca gasolina, el mecánico le ajusto algo en el cuerpo de borboleta anduvo bien unos días, hoy volvió a fallar y justo era cuando le quedaba poca gasolina. Que podrá ser? No quiero cambiar el cuerpo de borboleta sin estar segura ya que sale bastante caro.
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No enciende - Sensor de Cigueñal

Renault Clio 2004 Motor 1.2 - 3P 165000 kms
Cuento mi anecdota. Tuve hace poco un problema con poner en marcha el auto. De un dia para el otro no encendia, tenia arranque pero parecia como si le faltara chispa. Lo lleve al mecanico, revisó bujias (las cuales eran neuvas), bobina (la cual era nueva) y por ultimo el sensor de cigueñal estaba en corto, asi que al cambiarlo ($250 - 12/2015), el problema se soluciono y no volvi a tener inconveniente. Es una falla comun en los Clio.
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
matias de Argentina hace 8 años
Te hago una consulta , es lo mismo que me pasa a mi?recien lo fui a buscar y tenia contacto , bateria cargada , gasolina ok , pero al darle arranque todo muere ,ni mu , nada , desconecte la bateria y la volvi a conectar y las tres veces hizo lo mismo , cada vez q muere no entra mas el contacto , al volver a conectar vuelve el contacto pero al darle arranque se cae toda la energia , muy raro jaja , saludos!!
Eliana de Argentina hace 8 años
Alejandro Donde conseguiste el sensor a mi m lo pasaron 1000 pesos
damian sosa de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y tenia la bateria cortada
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Sensor de posicion de cigueñal

Renault Clio 2007 EUROCLIO 1.6 130000 kms
Buena tarde, en dónde se ubica el sensor posicionador de cigueñal para poderlo cambiar. ,
Tambien al encender el carro hace ruido como matraca y despues de que se estabiliza el motor funciona bien, el problema es cada de que se enciende. Espero me puedan ayudar, gracias.
Marisol de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Busca en youtube, hay varios videos explicativos.
Luis de Argentina hace 6 años
Cómo lo solucionaste amigo? Agradecería tu respuesta
Ignals de México hace 6 años
Siempre si se pudo arreglar?.
Luis de Argentina hace 6 años
Ya lo arregle, cambie el sensor y mejoro todo, sonido, dirección y aguja de RPM.
Gisela de México hace 5 años
Hola alguien me puede decir donde se encuentra ubicadobel sensor del cigueñal de un renault euroclio 2007 por favor
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El problema es el sensor del cigüeñal creo

Renault Clio 2002  220000 kms
Hola tengo um renault clio 2002 el problemaa es que el carro calienta y se apaga pero pongo algo elado en el sensor del cigüeñal y luego funciona ya ecomprado 2 sensores pero sigue igual el maestro me dice que compre el sensor original
german de Ecuador hace 7 años  
GE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es valida la prueba, si le bajas la temperatura y funciona , nada que discutir ! pero mira que los voltages se esten dando que la masa no sea el problema... y asegurate de buenos contactos...
Aldrei de Colombia hace 5 años
Cómo me contacto con usted mil gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con gusto 3108034092 en Bogotá. . .
Pablo de México hace 2 años
Buenas tardes, mi carro Renault Clio fayo caminando, asi nada más de repente y después al darle marcha solo hace un ruido extraño y no arranca solo hace una como explosión así como si se ahogara.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Revisa el sensor de cigueñal, o avióncito...
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Falla sensor cigueñal

Renault Clio 2004
Desde que compre este vehiculo hace 6 meses solo han sido problemas y mas problemas, en primera no encuentras soporte ni en la agencia para servicio y refacciones todos los mecánicos le huyen y lo primero que dicen es desaste de el lo mas urgente que puedas, tiene una falla que no prende y nadie sabia porque hasta que en este foro me di cuenta que es el sensor del cigueñal, pero se calienta mucho y ya se le cambio todo hasta se le puso uno de los mas caros anticongelante, y es muy sensible a las fallas electricas lo mas delicado que he tenido en vehiculos, por lo que mas quieran no compren RENAULT CLIO o será su tumba!.
usuario anónimo de México hace 11 años
3 casos 

Sensor de posicion de cigueñal

Renault Clio 2003 expresion
Enciende cuando quiere te suguiere que son las bobinas pero una mas para el clio es una lastima que un coche tan bonito este lleno de defectos bobinas,sensor,frenos ya por eso un tiempo renault se fue de mexico creo que quieren lo mismo.
usuario anónimo de México hace 17 años
1 caso 

No hay Electricidad en las Bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 Clio 2 Expression 189000 kms
Buenas... Mi Clio 2 1.6, no enciende ya que no hay electridad en las Bobinas, se probaron todos los fusibles los que estan al lado de la bateria y los que estan en el tablero y todo ok, en un principio pense que el sensor del cigueñal estaba malo y por tanto lo cambie sorpresa para mi es que sigue sin encender, luego pense que era la llave, pero probe con la otra y todavia nada, sin embargo no me me titila la luz del tablero que es lo que indica que pueda ser la llave, contrate un tecnico y probo todos los cables y me dijo que habian continuidad incluso en los cables del sensor del cigueñal. S… Leer completa
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años  
JO
44 casos 
MIGUE de México hace 9 años
Amigo como solucionaste el problema de tu coche ya que me pasa lo mismo
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Hola migue, pues casualmente en este momento estoy llevando al mecánico con una ECU desbloqueada para probar a ver si enciende el auto...
rafael de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema con el mismo renault
carlos de Chile hace 9 años
Hola amigos, mi renault clio corre como por 10 minutos y se enciende la luz de la temperatura pero el auto no se calienta y pierde la fuerza del motor hasta apagarse, segun el mecanico no esta pasando corriente a las bobinas, le cambie bobinas, sensor de temperatura, bujias y el problema sigue igual, ojala alguien me pueda ayudar, de ante mano, gracias.
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
El problema es eléctrico quiere revisión de un electricista automotriz
Solucionado
Mejor respuesta (según joanmorales24)
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Que tal amigos por fin pude resolver el problema...! Cambie el sensor del cigüeñal así como también el conector. Si no consiguen el conector en ninguna tienda de repuesto les recomiendo quitar el conector de la luz de la placa trasera la que esta en el parachoques es el mismo del sensor del cigüeñal...
Felipeaguayl de Chile hace 4 años
Como lo hisiste amigo? Tengo la misma falla, cambie el sensor ckp y deje el mismo enchufe mi pregunta es si hay q cambiar el colector
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Hola Carlos intenta cambiarle el sensor del cigüeñal es posible que el sensor este deficiente
carlos de Chile hace 9 años
Hola amigos cambiel el sensor cigueñal y el problema sigue AYUDA!!!. . .
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Revisaste el conector...???
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Revisa si hay continuidad de electricidad...
Luis Chavez de Honduras hace 7 años
Yo no tengo continuidad en el conector, saben que podria ser?
pedro mol de Chile hace 9 años
No tiene corriente en las bujias
Kike de tigre de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un Clio 2 2005 1.2 y tengo el mismo problema no arranca no llega corriente a las bujías
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Ok amigo me volvió a suceder el problema. El carro no encendía, lo lleve al taller y resulta que el problema era la uch y pues desbloquearon la computadora, pero me quedo el problema de que las luces de cruces, stop entre otras cosas ya no funcionan
zarfaro de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo igual. Fui a prender el auto y arranca todo bien pero no funcional el instrumental. Ahora que estaba por verderlo no se cuando me costará el arreglo. Es similar a lo que les paso a todos ? A mi el auto me anda lo mas bien. El único problema es que no funciona nada d instrumental, relojes cuesta kilómetros etc.
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Pruebas el tablero de la siguiente forma, con el carro apagado pulsa el botón que esta en los instrumentos dejándolo pulsado abres el su iche hasta que empiecen a moverse todas las agujas, si funcionan quiere decir que el fusible este bien y puede ser que sea la uch. Pero no creo por que esas uch no se dañan tan fácilmente. ReRevisa toda la fusilera y que todos funcionen bien
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Es decir revisa todos los fusibles por que al estar uuno en corto el. Carro se vuelve loco
zarfaro de Argentina hace 9 años
Levante el cenicero y creo que están los conectores ahi. Va estaba buscándolo moví un par de cables ( no se si son los conecores ) y se prendió todo ahora anda todo... No se que sera que habré tocado
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Revisa bien para que todtodos sepan que paso
oskrelect de Argentina hace 9 años
Tengo en el taller un ranault clio 2001 no me sale corriente a las bobinas son una por bujias controle los relays y trabajan bien el sensor de volante me da los valores especificados en la tabla quiere decir que esta bien ,si yo le pongo una lampara de prueba en la salida de los relay me da continuidad a las fichas de la bobinas pero dando arranque no , revise toda la instalacion siguiendo cable por cable hasta la ecu y todo da normal ;me esta volvindo loco si alguien me puede ayudar desde ya gracias
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Te recomiendo que ya por ultimo intentes con mandar a reprogramar la ecu
ARTURO de México hace 9 años
Ayuda Mi renault CliO Da Marcha Pero No Prende Dicen Que Es La Computadora Andaba Bien Pero De un Día Para No Quiso Arrancar Le Quite La Alarma Por Que Decían Que Era Eso Pero Sigue Igual soy De Puebla Alguien Me Puede Ayudar O a Donde Llévarlo
faride meneses de Colombia hace 9 años
Lo que pasa es qui mi renault clio no se donde van los relay de encendido
pepe morales de Guatemala hace 5 años
Van adelante abajo de la tapa de los fusibles levantala y son los dos primeros de adleante hacia atrás
Nicodoldan de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un problema con las llaves de mi clio 2 1.5 2006. Digamos que el codificado de la llave esta fallando. He leído por ahí que si se abre la carcasa de la llave se pierde el código de la llave y efectivamente yo abrí dicha carcasa. Ayuudaaa como puedo codificar la llave?
Rolanrjh de México hace 8 años
Ya probé computadora inmovilizados control,sensor cigüeñal y arnes y nada!!!!! K pudiera ser??????
jcmn1969 de Venezuela hace 7 años
Tengo un clio 1998 y se apago de repente y ahora no manda corriente ni a la bomba de gasolina ni señal a la bobina para que esta envie a las bujias ya cambie el sensor de posicion del cigueñal y la falla continua una persona me dijo que revisara la corriente y la tierra de la computadora pero da 11,6 voltios
Pinyo de Guatemala hace 3 años
Lograste solucionar el problema ? Yo tengo uno igual
NORMA de Argentina hace 6 años
Hola mi mama tiene un clio II modelo 97 sabran si se consigue el ramal principal de inyeccion? eso le pidio el mecanico
brother de Argentina hace 6 años
No me manda corriente a las bobinas 2y3 motor k4m no se que es
daniel de Argentina hace 6 años
Hola la verdad que me pasa lo mismo pero nadie sabe que puede ser lo unico que se es que la 1 y 4 trabajan en serie como la 2 y la 3
brother de Argentina hace 6 años
Ya lo solocione... el cable del captor que ba en la caja estaba pelado y hacia corto sircuito lo arregle y no molesto mas
daniel de Argentina hace 6 años
Gracias te agradeceria si me puedes decir donde esta el cable del captor gracias
brother de Argentina hace 6 años
Yo tengo el megane k4m 16 v. Viste donde estan lls tapones negros de los arbol de levas. Bueno de ahy bien abajo asta cuando empieza la caja de velocidad. Hay un sensor con dor tornillo ahy va el captor. Ese le da corriente a las bobinas muchas veces hace corto y no te da corriente a unos cilindro... agarra una bobina y probala afuera y fijate si le va chispa proba con la bujia si la va chispa es problema de botador o valvula y si no le va chispa es problema del captor... si no va chispa proba con otra bobina en el mismo numero de cilindro que abias probado
daniel de Argentina hace 6 años
A si el sensor del cigueñal si me habias desconcertado la palabra tecnica gracias mil si ese sensor ya lo cambie pero hoy me puse a buscar la parte de los arnes que van a la ecu y ahi estaba las cuestion flojos los pin de salidas de las bobinas 2 y 3 hacian falso contacto
Lalo de México hace 4 años
Hola donde se encuentran esos pines de las salida de la bobina a 2 y 3 eso q mencionas ala ecu
Missa de México hace 2 años
@LaloEs el pin 1 ubicado en la parte superior izquierda
Jandel de Venezuela hace 10 meses
@MissaTengo ese problema lo pudiste solucionar no le llega corriente a la 2 y 3
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
Escribe aquí tus comentarios hola amigos tengo un problema con mi Renault Clio 1.2 enciende solo al tener el sensor MAF desconectado y el sensor de temperatura estando los dos conectado no arranca ya lo rreviso un mecanismo y no le aya nada ayúdenme
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
Escribe aquí tus comentarios hola amigos tengo un problema con mi Renault Clio 1.2 enciende solo al tener el sensor MAF desconectado y el sensor de temperatura estando los dos conectado no arranca ya lo rreviso un mecanismo y no le aya nada ayúdenme
felipe de Venezuela hace 6 años
Tengo un clio 2008 1.6 16v, no llega corriente a las bobinas 1 y 4, que podra ser
?
daniel de Argentina hace 6 años
Lo unico que te podria decir a ver si te sirve es que saques la bobina del 1 y 4 y pruebalas en el cable de la bobina dos o tres que son las que estan mandando chispa como estas trabajan en seri por ahi es una de las dos bobinas que no te ande y esom produce que te quedes sin chispa en los cilindros 1 y 4
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
Hola mi problema era la bomba de gasolina por eso no arrancada no tenia la potencia adecuada para abrir los inventores
Ali Luna de México hace 6 años
Hola. Mi problema es similar a los q comentan tengo un renol se le hizo ajuste y cambiaron válvulas pero ala hora de conectar la bobina 4 tiene chispa pero no trabaja. Me podrian ayudar...
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
En mi país si es complicado tener un auto renault no ay repuesto espero poderle ayudar el problema es la bomba de gasolina
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
Espero que ya allá solucionado el problema
Ali Luna de México hace 6 años
Si muchas gracias ya solucione...
julian de Argentina hace 6 años
Hola amigos,tengo un clio 2001 moto k7m 1.6 8v,mi problema es que paré el auto y al darle arranque no arranco mas,no tiene chispa y la bobina tiene 3 cables,probé el sensor del volante y tiene continuidad pero a la bobina no llega nada,si algidentidad me puede ayudar me sava
Richard Cba Cap de Argentina hace 5 años
Yo le hice de todo a mi Clio 2 1.6 k7m. Y sigue con problemas... Ahora se le prendió la luz de temperatura y stop y no enciende más. El mecánico me dice que es la computadora...
Luis de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema en un clio2 modelo 2000 ya revise tda la fusilera sólo me va corriente a las bobinaAs pero no tengo pulsaciones entra corriente pero no sale chispa q puede ser ? Ya cambié 2 sensores de giró alguno l podría ayudar.
Nazarena de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un problema con mi Clio 2 1.6 16v no me arranca, le cambié el cigueñal , las bujías y los cables que van a las bobinas , ya que las bobinas son nuevas , la batería también , la bomba de nafta es nueva ya me está volviendo loca alguien me podría ayudar mi número de WhatsApp es 221677-7717 soy de la plata y quiere como arrancar pero no arranca probamos de todo y no quiere arrancar la ecu es nueva
Ángel D Bravo de Panamá hace 4 años
Hola pudiste resolver el problema, tengo el mismo problema me podrías ayudar.
JOSE de Venezuela hace 5 años
Buenas noches yo tengo la misma falla en mi clio q hiciste para solucionarla.
JOSE de Venezuela hace 5 años
Jhoanmorales24 yo tengo la misma falla me puedes decir como la resorbiste
Nazarena de Argentina hace 5 años
Hola era la ecu tuve que comprar otra y solucione el tema , ahora está en el garage porque da tirones y es como que se queda no se que problema tendrá
jcmn1969 de Venezuela hace 5 años
La falla es la computadora yo la mande a revisar la repararon pero tengo un corto en el sistema de luces y la volvió a dañar
Cristofer de Panamá hace 4 años
Buenas noches amigos...
Yo tengo el mismo problema que no llega corriente a la bobina ya revise todo los fusibles y reley...
Ya cambie el sensor de cigueñal y nada papa...
Voy a continuar revisando y les aviso cualquier cosa saludos...
Andrew de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema con mi megane k4m no tengo chispa en la primer y cuarta bujía. La segunda y tercera funcionan bien y no arranca
jose de Argentina hace 4 años
Tengo el el mismo problema no lo puedo solucionar alguinsabe como puedo arreglarlo
José rivero de Argentina hace 2 años
Tengo un Clio 99 motor 1.6...El problema es que puede desplazarse algunos km y cuando vas a baja velocidad,se detiene el motor. Le das arranque y sigue,pero luego a baja velocidad ,ya se detiene mas seguido.
Serapio de España hace un año
Tengo un renault clio 1999 y al pasar el interruptor, el motor de arranque no hace nada, conecte del negativo de la batería a masa en el bloque motor, y se resolvió el problema de encendido (el negativo de la batería está conectado a la carrocería pero no vi ninguna conexión al bloque motor)
Roberto de Venezuela hace un mes
En mi caso no llega corriente a dos bobinas. También tengo que tratar de prender varias veces para que encienda el motor
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Se quemaron algunos componentes de la computadora SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 Clio RN 1.4 mecánico - 5 puertas 250000 kms
Hola amigos. Resulta que mi vehículo tenía problema en el motor de arranque y lo cambié, pero resulta que al parecer también había falla en la batería e intenté prenderlo con otra batería que me prestaron y encendió bien el motor. Con el carro encendido retiré la batería que me había prestado y de inmediato puse nuevamente la batería vieja, cuidando que mientras hacia este cambio los cables del borne positivo no fueran a hacer contacto con la masa del carro, pero al conectar la batería, instalando primero el borne negativo y cuando fui a instalar el positivo, al contacto con este, echó un chis… Leer completa
1
Alec de Colombia hace un año  
AL
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, amigo intenta buscar el datasheet de esa computadora a ver si lo ubicas por internet y de esa manera poder sustituir el condensador que tienes quemado; lo otro es buscar un vehículo similar y comprobar la computadora para tomar nota de la referencia del condensador y probar.
Douglas de Chile hace un año
Me pasó lo mismo solo que de la nada el auto se apagó y no encendió más, cambie la bobina y nada, al revisar la computadora vimos que estaba quemado el diodo y las pistas, se reemplazo y predio el auto pero calienta y se quema, compre otra computadora y hace lo mismo, revisando vimos que en este pin que conecta ese diodo llegan del encendido directo los 12 voltios, alguien podría ayudar a saber porque se recalienta y se quema ese diodo en la computadora por favor
Dylan de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar...ya que tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Alec)
Alec de Colombia hace un año
Hola amigos, les comento que me tocó bajar toda la instalación eléctrica tanto de motor como interna y se evidenció que había un cable positivo se había enredado con la barra de la dirección y estaba haciendo corto. Reparé la computadora y me tocó igual cambiar bobina y el modulo y ha estado trabajando bien el carro. Espero les sirva este comentario y logren igualmente solucionar su problema. Muchas gracias por sus aportes
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale donde se encuentra el módulo... me pasarías una foto
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale...como estas... donde se encuentra la barra de dirrecion...me pasa lo mismo...disculpa mi ignorancia...no tengo mucho conocimiento
Alec de Colombia hace un año
@DylanDylan te recomiendo que le hagas una revisión a toda la red eléctrica del motor, pues a mi me pasó que cuando le hice mantenimiento al motor de arranque probablemente cuando se bajo o cuando lo estaba montado soltó uno de los cables que van de la batería al alternador o generador de corriente y no nos dimos cuenta y cuando encendí el carro y después de haber dado una vuelta, con la vibración el cable cayó sobre la barra de la dirección que pasa por debajo del alternador y esto fue lo que hizo corto y por ende el daño en la bobina y computadora. Ya tengo un mes con el carro reparado y está funcionando perfectamente.
La computadora normalmente no falla a menos que se instale la batería al revés o como en mi caso, el positivo de corriente haga contacto directo con la masa del carro. Una recomendación más que me hicieron es tener cuidado a la hora de querer pasar corriente de un carro a otro, porque ahí se puede uno equivocar y hacer mal las conexiones entre las baterías y esto podría causar igualmente daños a los sensores del vehículo como a la computadora.
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale... donde se encuentra el módulo? Me pasarías una foto
Alec de Colombia hace un año
El módulo es la pieza gris que está con la bobina. Esas dos piezas me tocó cambiarlas
1
Heavy machinery de Colombia hace un año
Ese es un baristor referencia S14K14
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Cae las rpm y el motor se apaga. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Authentique 5p Hatch 1.5 101400 kms
Buenas gente, tengo un clio Dci 2004. Lo tengo hace 3 años, le di mucho cariño. Le he cambiado inyectores, precalentadores, bomba inyectora, sensor de cigueñal o punto, sensor de arbol de levas, lo ando siempre con diésel premium, cambio de filtros y aceite a tiempo. Cuando voy en marcha y saco un cambio y queda en cambio neutro, llegando a un semáforo, al ralenti (regular) caen las RPM y se apaga, le doy arranque nuevamente y enciende al momento... aun no encuentro el problema. Lo conecte a la computadora y no sale ninguna falla. Algunas veces el tablero marca luz de inyección y temperatura.
Agradecería tips.
SergioV de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según SergioV)
SergioV de Argentina hace 2 años
Tenía en defecto el sensor de la RAMPA de la presion, no confundir con el sensor de la bomba... cambie y solucione. Sigue andando mi nave espacial.
Miguel Estrada de México hace un año
Revisa tu sensor iac ese se encarga de que tu auto cuando esté parado mantenga las revoluciones bajas y el sensor tps se encarga de las aceleraciones de tu auto así que si tu auto se apaga al neutral y en un semáforo es el sensor iac revisalo como esta de sucio y cámbialo y lo tienes que calibrar
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Al acelerar se ahoga y se apaga

Renault Clio 2002 1.4 87400 kms
El carro al acelerar tironea o se apaga nunca revoluciona como es, lo lleve a un escaneo y mostro falla en el iac y el tps, le cambie el TPS y el IAC, le limpie el cuerpo de aceleración y lo volvi a probar y no se soluciono nada, (tambien le cambie el sensor del cigueñal (la mariposa)), ya no se que hacerle al carro.
ericolivotoro de Venezuela hace 9 años  
ER
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ya midio la presion de gasolina ?
Horacio de Argentina hace 9 años
Puede no estar hermetico el circuito de admision, o sea ingresa aire por algun mal cierre de manguera o sello de sensores. A mi me andaba mal la valvula del canister asi que la anule y regula muy bien ahora.
camback de Argentina hace 9 años
Como anulaste la válvula del canister?
Horacio de Argentina hace 9 años
No toque la conexion electrica. Solo desconecte la manguera donde se enchufa a la tapa de admision. En el cañito plástico de la tapa le puse un taponcito (la gomita de una jeringa de 5cc)
camback de Argentina hace 9 años
Horacio, ya anulé la válvula de igual manera que vos, lo que noto que no se me acelera como antes, pero tengo un problema muy raro, estando a gnc anda muy bien, pero cuando lo uso a nafta encuentro fallas, como por ejemplo el ralentí inestable y al acelerar hasta las 2500 revoluciones si lo piso mucho al acelerdor, se queda un poco hasta que pasando las 3000 acelera mas. Que puede ser? yo toque el cuerpo de mariposa lo que hice es limpiarlo y le cambie las juntas y el sensor tps puede ser que me quedo desconfigurado?
Horacio de Argentina hace 9 años
No se desconfigura por limpiar. Yo tengo un clio2 2002 1.2 16v con axis de 5ta. Busca en ClubclioEspañaYOYO hay mucha gente compartiendo soluciones. Creo que hay un potenciometro en el pedal del acelerador, un sensor. Filtro aire sucio.
Horacio de Argentina hace 9 años
Me acorde: con gnc no hay que usar luz de valvulas de fàbrica (0.9mm) porque el gas necesita mas energia para encender. Tenes que darle 0.6mm o haces pelota la bobina de ignicion. Yo hice bolsa una original y una china cuando no sabia. Hace 3 años que uso una bobina china con bujias a 0.6mm. Puede ser tu bobina que palmo por laburar forzada.
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Renault clio 2 full 2002 no tiene chispa bobiba ni inyeccion

Renault Clio 2002 5 puertas,full,1.6  18000 kms
Hola alguien que me ayude mi renault clio 2 tuvo un choque delantero y después de eso no encendió mas perdió la chispa de las bobinas ni corriente en los inyectores probé el sensor del cigueñal y esta bueno busque el sensor de impacto y no pude encontrarlo eh echo de todo de repente tira a partir y después nada alguien que pueda ayudarme porfabor. Gracias.
jhona132 de Chile hace 7 años  
JH
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Encontraste el interruptor de impacto, fijate sino está por debajo de la batería. Si lo encontraste sería importante que lo comentes donde está ubicado.
********************** de Andorra hace 7 años
Lo encontraste el interruptor? Donde se encuentra?
jhona132 de Chile hace 7 años
Hola no no ahí caso no lo eh podido encontrar debajo de la batería no lo eh buscado lo buscare y te digo gracias
esmok de Venezuela hace 5 años
Abra alguien en el mundo que sepa donde esta ubicado ese interruptor de impacto que mi carro esta parado por la misma situación no le llega chispa a las bobinas ni a los inyectores el que sepa donde esta que por favor que lo comparta que no se lo reserve para quitarnos ese dolor de cabeza he voltiado mi carro como una media y no consigi ese hp sensor
Março pinto de Colombia hace 3 años
Hola buenas noche tengo un problema con mi carro renault 9 modelo 98 le doy estar y tiene buena corriente de la bobina al cable q va al distribuidor y del distribuidor a las bujías no tiene corriente que puede ser
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Falla en minimo

Renault Clio 2006 2 119000 kms
Hola muy buenas noches, tengo un Renault Clio año 2006, automático, el cual me falla en mínimo, y cuando coloco D se baja mas el mínimo y se apaga, y cuando coloco el aire acondicionado y D para arrancar o Retro se apaga, he cambiado lo siguiente, válvula de minimo, Sensor Tps, sensor de ciguenal o Sigurnal, las 4 Bobinas son nuevas y las bujías, pila de la Bomba de gasolina inyectores Nuevos, Se revisó el cableado para ver si fallaba, se mandó a revisar la computadora el cuerpo de Aceleración se le hizo mantenimiento , y de verdad ya no se que mas revisar de ese carro, SOY DE PUERTO ORDAZ necesito ayuda urgente por favor ah y también le revisaron el tiempo y está bien no está fuera de tiempo por favor ayuda necesito ayuda con ese vehiculo
Arnoldo de Venezuela hace 8 años  
AR
5 casos 
renacars777 de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes... en ese caso lo mejor es hacer un buen diagnostico antes de cambiar piezas sin necesidad ten en cuenta que si es por falla de cilindro que se genera el mal funcionamiento en ralentí, hay que realizar una revisión paso a paso de los funcionamientos básicos de un motor a gasolina, revisión de corriente, aire y gasolina para pasar a un segundo procedimiento o reemplazo de piezas somos de Maracay, estos son nuestros números de contacto. 0412 4713326 0412 4494995 estamos a la orden
Manuel de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes Arnoldo,

Quisiera consultarte si dieron con la falla del carro? Yo tengo una falla similar y en estos momentos están haciendo la limpoieza del cuerpo de aceleración. Ya pasé por Bobina, avioncito y pila de bomba de gasolina
Arnoldo de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias, nada con la falla, cambiaron cuerpo de aceleracion por uno nuevo y aun sigo con la falla, lo ultimo que me dijo la Renault en la agencia, fue que habia que cambiar motor y caja y asi el carro quedaba como nuevo, pero aun nada con esa falla...
JESUS de México hace 8 años
En la renault son bien tranzas e incompetentes, pues deberian estar capacitados para solucionar problemas en carros de esa marca. En lo personal solo una vez lo lleve ahi y no me quedaron ganas de hacerlo nuevamente. Me dijeron que el stereo estaba quemado, compre uno nuevo, saliendo de la agencia el stereo encendio perfectamente. Ademas lo lleve porque el carro se apagaba y me hicieron un presupuesto de 5000 pesos para arreglar el cuerpo de aceleracion cuando lo que necesitaba era cambiar valvula iap y tps. Son unos bandidos!!!!!!!!!!!!!!!
jonathaniz de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tu según lo que lei en tu caso estoy casi seguro que tienes problemas de motor tu compresión no esta bien o tienes desgaste en la parte del cigüeñal y no sube buena de presión de aceite y no cargan al 100 % los taquetes generando falta de compresión.
Sprobrl de Venezuela hace 6 años
Amigo buen dia quien me podra ayudar mi carro es un clio 2008 el ayer prendia de una forma muy agresiva y despues bajava la revolución y falla vastante despues se le fue la chispa por completo y el avioncito esta bueno desde noviembre estoy padeciendo quien me puede ayudar
Silvio de Argentina hace 3 años
Has revisado el estado de la transmisión controla que al usar el auto por un rato la transmisión no sé halla sobrecalentado si al cabo de unos kilómetros de uso puedes tocar la transmisión y mantener la mano tocandola eso te da la pauta que la transmisión no tiene problemas
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Recalentamiento del motor y consumo excesivo de agua

Renault Clio 2003 Dinamic 160000 kms
El problema que tuve con el carro hace unas 3 semanas se recalento al punto de encencer la lucesita del termostato en el tablero. Lo hice revisar y en conclusion el mecanico cambio el termostato y me dijo que no tendria mas problemas con eso y q tampoco se habia dañado otra parte del motor...despues de una semana el carro continuo con el problema...consume toda el agua que le coloco... estos dos ultimos dias he tenido q colocarle agua a diario... el dia de hoy el carro ya no enciende...las luces el pito todo lo demas funciona normal. Esta recien cambiado tabn la sensor de cigueñal y la bomba de gasolina
oxygen49 de Colombia hace 8 años  
OX
16 casos 
victor de Colombia hace 8 años
A mi me paso exactamente igual con un clio 2006 si el carro no da encendido no insistas en prenderlo pudo pasar agua al bloque por roptura del empaque de la culata ten cuidado no lo enciendas revisa el aceite que no este mezclado con agua. Si este no es el caso puede ser la bomba del agua se daña por recalentamiento.
francisco de Colombia hace 8 años
Le recomiendo revisar la flauta del agua en la base lleva una liga y suele dañarse o revisar si la elimina en forma de vapor por el exosto si esto pasa hay una fisura en el empaque de la culata del motor
oxygen49 de Colombia hace 8 años
Muchas gracias por sus comentarios... el auto encendió normal, limpiando el CKP, mas sin embargo el problema con la temperatura esta en revision donde el mecánico, los tendre al tanto de la solución, gracias por sus aportes
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 5 puertas, motor K4M 16V 1.6 283000 kms
Hola, tengo un Clio II 1.6, y presento una falla por segunda vez, el tablero de apaga al pasar la llave, parpadea y no enciende, la vez pasada era el sensor del cigüeñal, pero este parecía un problema eléctrico distinto, porque fue sorpresivo. Llegue a pensar que podía ser el switch
JesusDJ88 de Venezuela hace 4 años  
JE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Podría ser por el switch de la llave o por alguno de los relés de control del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según JesusDJ88)
JesusDJ88 de Venezuela hace 4 años
Gracias, si era justamente el switch, se cambio y listo
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Mi clio no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 clio1.6 16v 250000 kms
Les cuento cambie la caja de mi clio 2004 1.6 16v por una caja de cambios nueva cuando arme conecte los sensores y todo pero no me encendio revise y me di cuenta que no habia conectado el sensor de posicion del cigueñal lo conecte y probe de nuevo y nada funciona el arranque y todo pero no enciende revise todo y no hay nada fuera de lo normal revise fusibles relay y nada no se si tendre que resetearlo o sebar el sensor del cigueñal necesito ayuda por favor
Franco de Chile hace 6 años  
FR
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay chispa en bujias ? si no hay , el captador no funciona...
Franco de Chile hace 6 años
El captador de posicion del cigueñal? no hay chispa en la bujia
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco)
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si señor revisar las conexiones del captador y si no se activa dando arranque , lo debes cambiar... este truco en este video te puede ayudar :https://www.youtube.com/watch?v=giVUF_…
Ramon de Argentina hace 4 años
Hola necesito ayuda !!!

Tengo mi CLIO 1.6 nafta.
Lo saque Del garage de Casa Hice 5 cuadras y se apago solo , intenté darle arranqe pero NADA. El Burro gira perooo no arranca , los fusibles no estan quemados

Que puede ser ?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa el avioncito generalmente no hay chispa en bobina ,no pulsos de injection...
Julio Prieto de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema similar, yo bajé motor y caja para servicio y cambio en anillos y empacadura y ahora el motor no enciende, se siente pesado y se escuchan explosiones por el escape seguido de humo negro
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Mide la compresión de los Cilindros...
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No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 5 puertas, motor K4M 16V 1.6 241000 kms
Tengo un Clío 2007 1.6, lo estaciones un día y el siguiente no quiso volver a encender, paso el switch encienden el tablero pero no hay ignición, pensé que era la batería pero ya use otra y es igual, cambien el sensor del cigüeñal y tampoco es el problema.
JesusDJ88 de Venezuela hace 2 años  
JE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Hay que revisar el motor de arranque...el automatico esta fallando o se desconecto...
JesusDJ88 de Venezuela hace 2 años
Lo revisaré, espero sea eso, ya revise bomba de gasolina, bujías y sensor de cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según JesusDJ88)
JesusDJ88 de Venezuela hace 2 años
Solucionado, los inyectores estaban tapados, en Venezuela es recomendable hacer limpieza periódica debido a la mala calidad del combustible.
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Le cuesta trabajo encender SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 5 puertas motor 1.6 120000 kms
Tengo un clio 2008, le cuesta trabajo encender, no prende ninguna luz en el tablero, ya se le cambió el sensor del cigüeñal y su conector, enciende bien unos días pero después volvió a fallar, el sensor y el conector son originales.
joserayo de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según joserayo)
joserayo de México hace 2 años
Un falso y fuga en la bomba de gasolina, esa fue la falla
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No tiene chispa en las bobinas

Renault Clio 2004 4 puertas, motor 1.6, 16v, expression 135000 kms
Hola amigos,
Tengo un problema con un clio 2 y espero me puedan me entiendan y me ayuden: El auto se le cambio la banda y kit de distribución en febrero por mantenimiento pasando un mes osea en marzo me llegue a mi casa detuve el carro como siempre y al otro dia no quiso arrancar, solo daba marcha pero no tenia intento de arrancar se probo de empujon y nada, por lo que me di a la tarea de cambiar lo mas comun que es el sensor de cigueñal y cual fue mi decepcion que con el sensor nuevo tampoco jalo. Ya revise y si llega gasolina, si reconoce la llave, los fusibles y reveladores están bien, ya se reviso la computadora y esta en correcto funcionamiento...Lo que NO tengo es chispa en ninguna de las 4 bobinas... a alguien le ha pasado?
Alan de México hace 10 años  
AL
4 casos 
lore de España hace 10 años
Ami me pasa lo mismo le cambie la distribución toda y ahora no ba alguien sabe algo?? O sabes cual es el problema??
alejandro de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi symbol 2002, cambie correa de ditribucion prendio en varias veces y rodaba por espacio de 20 min y se apagaba, despues de varios intentos encendia, ahora se apago y no encendio mas?
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Nadie puede hacer que prenda

Renault Clio 2008  70000 kms
Hola el problema que tiene mi carro es q no enciende le das llave y hace el ruido de encendido pero no da marcha, ya le checaron el sensor del cigueñal y no es eso, el scanner avienta una falla de cobustion multiple, la pila es nueva hace 3 meses me le cambiaron bandas y todo eso la pila la ca,bie hace un mes, chispa de encendido si tiene pero nadie ha podido hacer que prenda...ayuda porfavorrr
Monti de México hace 9 años  
MO
4 respuestas 
mechanics797 de Chile hace 9 añosContactar profesional
Dame el codigo que te arroja el scanner y veré si te puedo ayudar.
Rafa de México hace 9 años
Ya le checaron la compresion al motor? para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444 marcame y nos ponemos de acuerdo para ir a revisarlo...
Rafa de México hace 9 años
Aunque si no da marcha, podria ser la marcha, ahy que revisar...
solito de México hace 9 años
Checa fusibles de inyeccion, o tambien hay un cable de los llamados cablefusible esos cables normalmente se funden cuando hay un fuerte corto, checa relevador de bomba de gasolina, y como podras darte cuenta hay infinidad de fallas que podrian provocar el que no prenda pero empieza con esto que te comento
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No enciende

Renault Clio 1998 clio 180000 kms
Necesito ayuda tengo un clio con sist monopunto bosch no llega corriente a las fichas del inyector paso a paso etc por ende no inyecta nafta no arranca si alguien ah tenido esta falla puede ayudarme se lo voy agradecer ahh tambien tiene una resistencia con dos cables q no tiene corriente al igual q ekl sensor del cigueñal,,,,,,,
hugo de Argentina hace 9 años  
HU
4 casos 
andres de Argentina hace 9 años
Hola hugo mira yo soy mecánico y me llevaron uno y no arrancaba y me pasaba lo mismo no inyectaba nafta cuando le daba arranque y le tenia que echar en el carburador para que arrancara... y despues descubri que el problema estaba en una resistencia q esta agarrada al chasis atras del carburador esta con dos cables q tienen terminales... agarra y saca los dos cables q pasan por la resistencia y asele puente y ahi proba darle arranque... saludos... att :andres contame como te uee...
ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, pero no tengo señal en la resitencia¡¡ q otro problema puede ser?
Ramon de Argentina hace 4 años
Hola , Tengo un Clio motor 1.6 con 175 kilometros...
Estaba andando y SOLO SE APAGO , el burro gira y todo pero no Enciende , no. Quiere arrancar !

Que puede ser ?
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Se apaga motor

Renault Clio 2011 1.2 4 puertas 134500 kms
El motor se apaga de repente, ya cambié sensor de cigueñal, sensor MAP, bobina de encendido, cables y las bujías, filtro de aire y limpie todos los conductos incluyendo la mariposa de la boca de entrada de aire.La bomba de nafta parece funcionar correctamente y ya no se más que buscar. Ayer le cambié el sensor MAP y el auto arranca bien, anda fantástico pero cuando menos lo esperas se apaga, al rato le doy arranque y va, eso si, desde que cambié ese sensor siempre queda encendida la luz del motor. Alguien puede orientarme ? gracias
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
4 respuestas 
carmen de Costa Rica hace 5 años
Buenas soy de costa rica y al mio le pasaba lo mismo y le limpiamos el filtro de bomba de gasolina el q va dentro del tanque y se acabo el problema al estar sucio entra en proteccion x eso se apaga espero q le sirva
Carlos de Argentina hace 5 años
Gracias, voy a revisar eso
Carlos de Argentina hace 5 años
Sigue el problema, no encuentro solución
123123 de Argentina hace 5 años
Carlos, revisa el cable del sensor de rpm si no está pelado cerca de la ficha y si tenes la posibilidad de medir la presion de la bomba cuando se presenta la falla seria muy bueno tambien, te deberia dar cerca de los 3.5 bar.
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No llega corriente a bobina e inyectores

Renault Clio 2002 4 puertas 120000 kms
A mi carro le hicieron un corto colocaron el cable negro negativo del arranque al positivo de la carbonera lo que genero un corto ahora le llega corriente a la bomba y a la bobina al igual inyectores pero cuando doy a encender se corta la corriente probe el sensor de posicion del cigueñal en otro carro y prendio...pregunto mis amigos cual sera la falla se pudo haber quemado la computadora me pueden indicar por favor mi correo [email protected] gracias
ramon de Venezuela hace 5 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si han hecho corto revisa la centralita que se ha dañado la parte del arranque
ramon de Venezuela hace 5 años
Amigos di con la falla pude encender el motor era el bendito sensor de posicion del cigueñal mal llamado avioncito, otros murcielago otros platina resulta que esa pieza se ensucia y se daña y crea la falla la cual bloquea la corriente para los inyectores y bobinas ustedes al pasar el switch sin darle a encender notaran que llega corriente a bobina e inyectores pero al dar continuidad para encender se pierde la corriente la misma no llega por que la bloque el sensor que distribuye ls corriente negativa eso es todo nada de computadora por es lo primero que dicen
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Relenti muy inestable y pérdida de potencia

Renault Clio 2003 1.2 8v gasolina 120000 kms
Hola buenas hace unas semanas mi coche empezó a tener pérdida de potencia y mucha inestabilidad le e chekeado ya casi todo hasta le e puesto bomba nueva pero el coche sigue en las mismas en la prueba de compresión si note k los 2 cilindros del medio me dan solo 90 psi de presión podría ser junta de culata el problema?pork ya e revisado sensores del cuerpo de aceleración del múltiple de admisión las sondas lambda el sensor del cigüeñal inllectores cableado de los mismos bujías enbobinado y nada seguro que me dejó algo pero bueno espero que me puedan ayudar pork no me da fallas el el tablero muchas gracias
Fran de España hace 5 años  
FR
2 casos 
Diego bianchi de Argentina hace 5 años
Poseo un Clio 1.2 16v y después de scanearlo ,y gastar un montón de dinero el problema era el canister. Está debajo de la óptica derecha. Al estar roto ,chupa aire y vuelve loca la ecu.
1
ezesaba de Argentina hace 4 años
Hola diego, podes explicar mas o menos la falla que te hacia el auto??
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No tiene chispa

Renault Clio 2003  200000 kms
Hola tengo un clio 2003 lp lleve a que le cambiaran el embrague y ya no quiso prender n tiene chispa en ninguna bobina ya checamos fusibles releis sensor de cigüeñal la banda de distribuision y todo esta bien y sigue sin encender alguien que me pueda ayudar
Daniel castillo de México hace 7 años  
DA
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Pero corriente si tiene al auto no?? bien fíjate si no se desconecto o cortaron alguna masa del motor, por lo general son cables desnudos con terminales en las puntas.
Jhonny pulido de Venezuela hace 7 años
Te comento tenía el mismo problema y hoy gracias a Dios el mecánico lo solucionó es una cajita pequeña que está en el ramal, la cual le había entrado agua, y tiene de la caja una tabla electrónica y se había sulfatado por agua y eso ocasiona que no llegaba corriente a la bobinas, se desconecto la cajita esa y el ramal tiene como una toma amarrada y conecto el macho con la hembra sin conectar la caja y el carro encendió espero que la ubique y sirva de ayuda
erickbp de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo donde se ubica esa caja?
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Luz de testigo de fallo electronico

Renault Clio 2007 Clio 2 1.2 16v 175000 kms
Hola buenas tarde, Tuve un problema con mi clio 2 1.2 16v 2007, de un momento a otro cuando andaba un rato y lo paraba no quería arrancar más, Cambie el sensor de cigüeñal y ahora arranca pero cuando apretó el freno se prende la luz de testigo de fallo electronico y pierde potencia el motor, si alguien me puede ayudar le voy agradecer
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
2 respuestas 
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola pude solucionar el problemas, no funcionaba el sensor que está arriba de la caja de cambio, creo que mide el volante y le da la orden a la bobina para dar chispa a las bujías
Tano de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema...como se llama ese sensor??gracias
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Hola, mi clio2 solo enciende los dos cilindros del centro.

Renault Clio 2004 1.2, 16v 170000 kms
Mi coche solo arranca en dos cilindro (los centrales). He cambiado sensor cigüeñal, bobina, bujias. He comprobado que hay continuidad cuando mido en los estremos de los cablesdel sensor de cigüeña y la bobina y, parece todo correcto. Pero el coche sigue en dos cilindros. A ver si alguien ha tenido algo similar y me puede dar una pista. Muchas gracias y un saludo a todos.
David de España hace 2 años  
DA
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, has verificado inyectores, bujías y bobinas de los cilindros problema? Verifica que esté llegando pulso de corriente a los inyectores de los cilindros problema, sí no llega pulso el problema es la ECU. Si llega pulso y los inyectores trabajan correctamente (no recuerdo si éste modelo de clío usa bobinas individuales o una para los 4 cilindros) intercambia las bobinas (en caso de ser individuales) del cilindro 1 con el 4 e intenta encender, si es así debes sustituir las bobinas. Caso contrario, si es una sola bobina para los 4, prueba continuidad en el devanado correspondiente a los cilindros problema.
David de España hace 2 años
Hola, he hecho todo lo que dices y sigue igual, en dos cilindros, alguna otra solución. Creo que puede ser un problema del volante del cigüeñal, el cual le da las señales, al sensor?
Yorch de Venezuela hace 2 años
@DavidEl sensor de cigüeñal es el que envía la señal a la ECU para emitir corriente a la (s) bobina (s); si el volante del cigüeñal tiene deformaciones pudiera estar generando inconsistencia en la señal emitida por el sensor del cigüeñal. Sí tu vehículo es de una sola bobina para los 4 cilindros, verifica que haya continuidad entre el pin común a los devanados y la bobina de los cilindros 1 y 4; si existe la continuidad, mide la continuidad de ese devanado, Caso contrario deberás reemplazar la bobina.
David de España hace 2 años
@YorchQue tal de nuevo! Es una bobina para las 4bujias. Según tengo entendido trabajan 1,4 y 2,3. Donde no llega corriente es en la 1y4. La bobina es nueva y hemosnprobado otra bobina nueva y hace lo mismo, de todos modos voy a probar la continuidad como me dices. Por otro lado voy a revisar el volante, espero que sea mS o memos fácil acceder a él, aún que me parece raro que una pieza de metal de deteriore, porque mi punto de vista no es una pieza que esté sometido a roces. Muchas gracias por la información. Te tendré informado de lo que pase 😉
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No distribuye chispa el distribuidor

Renault Clio 1997 Rn 250000 kms
Hola, les queria preguntar si alguien me puede ayudar. Cambie los cables completo de distribucion, el sensor del cigüeñal y bobina. Aun asi no distribuye chispa a la bujías. Que podrá ser.
Ramon de Argentina hace 5 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puede esta la pipa del distribuidor o la tapa mal
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No enciende no llega chispa

Renault Clio 1998 clio 1 rt 1.6 200000 kms
Se compro sensor de posicion de cigueñal nuevo, la bobina esta buena, motor de arranque bueno, que puede ser? saludos.
andresbenj4min de Chile hace 9 años  
AN
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mal instalado el sensor , o la computadora no lo reconoce o es problema de cables en corto o quemados o no le llega la señal al computador...
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Se apaga y no enciende

Renault Clio 2003 clio 120000 kms
Hace 3 mese le cambiaron la polea del tiempo y hace una semana el sensor del cigüeñal segun me comento el mecanico. Ahora se apago cuando circulábamos me comenta el mecanico que es un relevador. ¿por que pasa esto?
Adolf de México hace 11 años  
AD
1 respuesta 
Theseus de Venezuela hace 11 años
El problema debes ponerlo mas exacto, a mi me pasaba que en la mañana lo sacaba y despues de 45 minutos de andar corrido el carro se apagaba, a veces mientras trataba de ponerme cerca a la acera el carro volvia a prender, me paso muchas veces hasta que me di cuenta que la pila de la bomba de la gasolina estaba mala, la cambie y quedo de maravillas.
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Me llega chispa y despues no llega chispa

Renault Clio 2001 5 puertas 16 valvulas 326893 kms
Hola tengo un problema que me tira chispa y despues que le doy marcha de nuevo no me tira chispa que pueda ser algun reley i sensor de cigüeñal o que puede ser desde ya muchas gracias
Macelo de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede ser la bobina que este dañada.
Alvaro de Chile hace 2 años
Tengo un maruti 99 le cambie modulo y captador de señal y ahora tira un chispa y no tira mas le vuelvo a dar arranque y tira una chispa muy debil que podra ser
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Problema bobinas

Renault Clio 2005 1.6 200000 kms
Hola mi Clio 2005 tiene falla que no trabaja la bobina 2 y 3 ya cambié bobinas, batería,bujias,sensor cigüeñal y nada no se corrige la falla ya revisaron cables y nada le llega corriente a las bobinas pero no hay chispa me podrán decir si será la computadora y si tienen reparación y dónde podré repararla soy de la cdmx
Jorge Montes de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Jorge Montes de México hace 2 años
Ya le llegan pulsaciones a las bobinas lo que hice fue ponerle negativo al cable de la computadora de las bobinas 2 y 3 y se solucionó esa falla pero ahora lo que. Le. Pasa es que se jalonea ya le cambié el tps pero todavía se siente muy pocos los jaloneos lo que estoy checando es que mi carro no trae el sensor de detonación no sé si sea ese el problema
Dylan de Argentina hace un año
Hola como le pones negativo...podrías pasarme una foto...ya que tengo el mismo problema
Engelbert de Venezuela hace 2 años
Como le pongo cable negativo de la computadora de las bobinas
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No arranca sin chispa en las bobinas

Renault Clio 2001 2 Rn 4p Sedan 1.6 249321 kms
Tengo un clio dos modelo 2001 1.6 16 v motor k4m y tengo un problema al auto le anda todo y no me da chista en las bobinas cambie el sensor del cigueñal medi cables y todo esta bien pero no tengo chispa en las bobinas
Que alguien me ayude
alexiis de Argentina hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si ya revisaron todos los fusibles, revisen el conector del ecm ke no tenga humedad o este sucio
alexiis de Argentina hace 4 años
Que conector es ese ??
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Mi clio 2002 no enciende

Renault Clio 2002 clio 5 puertas motor 1.4 220000 kms
Q tal espero me ayuden. Tengo un clio 2 2002 1.4 el problema es q da arranque pero no enciende aveces trata pero se apaga de inmediato ya cambie bomba de g sensor de cigüeñal tps map también hay chispa en las bobinas hay pulso de inyección y e revisado casi todo x favor alguien q me ayude tengo 4 meses co. El carro parado y aki no hay buenos técnicos solo vienen no le hacen nada cobran y se van auxilió x fa
Leonardo de Venezuela hace 6 años  
LE
2 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Llega nafta al cuerpo mariposa ? Llega chispa a las bujias? La bomba de nafta tiene la presión que corresponda? Si la bomba tiene buena presión y llega nafta al cuerpo mariposa , te fijaste que ande el inyector? Suerte capo saludos
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Revisaré los inyectores saludos y gracias
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El carro prende la luz de stop y temperatura y jalonea

Renault Clio 2008 5 puertas 1.6 16v 300000 kms
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi carro Clio 2 k4m cuando lo llevo a 5000 o 6000 vueltas el carro prende la luz de stop y temperatura y empieza a jalonear esas luces duran uno o dos segundos prendidas y se apagan pero el carro queda con una falla en mínimo como y el rpm da unos saltos a 4000 vueltas nunca está estable y en mínimo se queda en 2000 vueltas cuando el carro está en ralenti normal y a parte de eso el carro tarda mucho para prender más que todo en frío... A los días se quita el problema solo pero me vuelvo a pasar de vueltas y la falla vuelve de nuevo... Un electricista c… Leer completa
Toni younes de Venezuela hace 5 años  
TO
3 casos 
hugo de Paraguay hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema? yo tengo el mismo drama con mi clio 1.5 dci
jaider de Argentina hace 2 años
Pudiste resolverlo ??
jaider de Argentina hace 2 años
Lo pudiste resolver ?
Guillermo de Colombia hace un año
Lo resolvió? Tengo el mismo problema
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Tengo Renault clio 1.4 monopunto

Renault Clio 1999 4 puertas 188000 kms
Molesta a veces para encender en frío también muy rara ves en caliente le cambie el sensor de cigüeñal el que llaman avionsito. Pero aún molesta. Agradezco su respuesta. Gracias
Luis Francisco de Colombia hace 7 años  
LU
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo que puede estar pasandote que cuando esta mucho tiempo parado el auto se este vaciando el circuito de combustible, retorna al tanque.
Luis Francisco de Colombia hace 7 años
Le miré la salidas del tanque y Ps la verdad como be todo normal no se adelante donde vaya esa manguera. O como revisar.
Luis Francisco de Colombia hace 7 años
Anoche ande como cuarenta km me tuve que detener un momento lo apague no más de sinco minutos al volverlo a encender me molesto le moví los cables que van ala panela y los del sensor avionsito lo deje un momento y luego me encendió esta mañana encendió normal también ande como tres km me detuve lo apague y de nuevo el problema da arranque normal pero no enciende. Se demoro igual le digo varias veces igual le moví los cables al momento enciende. Agradezco su colaboración y opiniones gracias.
Luis Francisco de Colombia hace 7 años
Esta es los cables que desconecto junto con la pacha del conector avionsito
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Luis Francisco de Colombia hace 7 años
Si señor esos. Pero lo estoy mirando x el lado de la manguera que usted me dice. Ps. Ahora cuando me sucede eso le abro y le sierro varias veces la llave de encendido sin darle starte y me prende de una
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Gente mi clio 2 dci no tiene pulsos de inyeccion,

Renault Clio 2005 Clio 2 dci 0 kms
Lo compre maneado no lo pudieron arrancar, estaba bajo de compresion se hizo motor completo a fondo, y no tira pulsos de inyeccion, cambiamos arnes de motor que estaba todo manoseado y nada cambiamos computadora, antena, inmovilizador y chips de llave y nada , cambiamos el sensor de presion de combustible coman riel, la bomba tira presion, y cambien sensor del cigueñal. Como no teniamos respuesta reparamos la instalacion del motor y pusimos la vieja y nada, alguien sabe que cables debo seguir para chequear las corrientes y masas de la computadora estamos desorientados.
cocardo de Argentina hace 2 años  
CO
3 casos 
cocardo de Argentina hace 2 años
No tengo idea que puede ser
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No llega corriente a la bomba de gasolina ni pulsación a las bobinas

Renault Clio 2004 Motor 1.4  262000 kms
No arranca, no llega corriente a la bomba de gasolina ni pulsación a las bobinas, cambie el sensor de cigueñal y nada todos los fusibles están bien, gracias por su ayuda
Pinyo de Guatemala hace 3 años  
PI
1 caso 
Carlos de Argentina hace 3 años
Me pasa algo similar
Sami de Colombia hace 3 años
Y que era?no era el sensor cigueñal?
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Se apaga de pronto

Renault Clio 2003 Full equipo 155000 kms
Acabo de comprar un Renault Clio que funciona a las mil maravillas... Pero de repente, se apaga y huele como si se inundar. La última vez que paso le revise la chispa de bujías y no tenía... Ya cambié el sensor de posición del cigüeñal y la falla sigue. Que puede ser??? Agradezco sus consejos de antemano. Gracias
Daniloare1988 de Colombia hace 2 años  
DA
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas, hace revisar las bobinas de encendido puede que alguna este fallando, sobre todo en caliente
Daniloare1988 de Colombia hace 2 años
Ya revisaron bobinas e instalación eléctrica... La falla se detuvo por el momento... Espero eso haya Sido todo...
Daniloare1988 de Colombia hace 2 años
Hola a todos... Haciendo una revisión exhaustiva del vehículo encontré que el sensor de temperatura está roto los pines y al moverse hacían contacto entre ellos ocasionando corto y la computadora se protegía por eso, hace dos semanas corregí ese daño y por ahora no a vuelto a fallar mi carro. Si pasa un mes y la falla no vuelve daré por exitoso el trabajo realizado. Saludos.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenísimo!!! muy buen dato!!! gracias
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Se apaga de pronto

Renault Clio 2002 5 puertas 1.6 178000 kms
Buenas tardes, mi clio se apaga de pronto ya le lave los inyectores le cambie el filtro de gasolina el de aire, limpie un pequeño filtro q trae la bomba ya le cheque bobinas bujias y todo bien, al principio se me apagaba y enseguida arrancaba pero ahora tarda mas la bomba de gasolina la cambie hace como 8 meses tambien se apaga en frio y despues de un rato aligual el sensor del cigueñal es nuevo y ya le metieron el scanner y no arroja codigos. Q puede ser ?
Eduardo torres de México hace 8 años  
ED
14 casos 
GINO de Ecuador hace 6 años
Hay una fuga de de compresión o de aire
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No le llega corriente a las bobinas

Renault Clio 2007  135000 kms
Bujías nuevas,fusiles bien, sensor del cigüeñal nuevo y aun no prende
RUBEN DArio blanquiz de Venezuela hace 4 años  
RU
5 respuestas 
RUBEN DArio blanquiz de Venezuela hace 4 años
Necesito una solución al problema del carro urgente
angelberen de España hace 4 años
Tiene mi hermana uno de estos y le falla la llave de arranque, no lee bien el inmovilizador, la solución es usar la llave de repuesto de vez en cuando porque sino las bloquea y al final la tienes que reprogramar
carlos romero de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes pose on clio 2008 automatico tuve in pequeño choque se reparo el vehiculo prendio despues de reparado el taller se puso a lavar el motor poque tenia residuo de agua de lija y ahora no enciende sea chequeado todo y no llega señal a las bobinas
angelberen de España hace 4 años
Déjalo secar y prueba a encender, pueden haberse mojado los cables de las bujías o la bobina y por eso no va, de todas formas aunque lo mojes si todo está bien no deveria de fallar. Y échale un vistazo al sensor ckp(cigüeñal)
carlos romero de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, ok gracias
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