El auto tiene la batería nueva y le cambié las bujías. Lo llevé al mecánico por lo que enciende el check engine y me quedo sin acelerador. Se le hizo una afinación completa, limpieza de inyectores, regule de válvula IAC, limpieza del cuerpo mariposa, sensor map, etc. Lo escanea con la computadora y me muestra que no tira ninguna falla.

Después de andarlo unos kilómetros al otro día se lo llevo de nuevo en la grúa para que lo revise porque me pasó lo mismo. Lo escanea con la computadora de nuevo y dice que la ecu está defectuosa. ¿Puede ser que tire error en forma aleatoria? ¿Alguien tiene idea de qué puede ser?

Me extraña un ruido raro al apagar el motor y correr la llave como para sacarla: se escucha una especie de descarga, tipo chisporroteo, cerca de la óptica delantera derecha que luego de un minuto cede.

También me llama la atención que la batería nueva no enciende la luz de estado, se ve apagada.
Esto del acelerador empezó a pasar luego de que le colocaron una alarma PST con cierre centralizado.

¿Podría ser que esté fallando el driver controlador del acelarador ecu 5nr?

Estoy desorientado, no sé qué ni a quién reclamarle, si al mecánico o al cerrajero, ni a dónde llevarlo en La Plata.