Vibracion en parada, ruido como acelerado, calentamiento en piso,

Renault Clio 2011 4 puertas automatico 50000 kms
Hola tengo un clio 2011 automático, presenta tembladera cuando esta encendido y en parada, y tiene un fallo como de motor hace como un sonido ruidoso, ademas se recalienta mucho en el piso por donde va el freno de manos, le han cambiado válvulas , bujías, inyectores, bobinas, empaque de culata y rectificacion de la misma, mantenimiento de IAC, kit de distribución correa alternador, se le cambio el catalizador, se compro nueva batería y continua igual, dijeron que era el empaque del cuerpo de aceleración el cual también se cambio y después de esto quedo apagándose apenas se prendía, Ahora me dijeron que debo cambiar el soporte central del motor. Agradecería me brindaran una orientación mas precisa sobre este problema pues esta saliendo muy costoso y no han dado con el fallo. Si lo apago hay que esperar un tiempo para que vuelva a encender Gracias
nidia de Colombia hace 6 años  
NI
6 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Nidia imposible tener tantos problemas en un renault 2011 pero bueno, primero: la tembladera, tu notaste cuando comenzó esto? fue despues de una reparacion o visita al taller??

2: puede ser que el escape este teniendo fugas de gas, eso responderia la pregunta del calor en el piso y el ruido.
Por este medio es dificil saberlo, pero si puedes grabar un video del auto en funcionamiento te podria orientar mejor.
PD: tu mecanico no tiene idea y te va a hacer gastar mucho.
nidia de Colombia hace 6 años
Hola Patrick gracias por atender mi inquietud. Bueno acabo de cambiar el soporte central del motor y parece que mejoró la tembladera, el ruido aun lo noto pero creo que disminuyo... pero debo andar un poco mas el vehiculo para poder asegurar ambas cosas, el carro aun lo observo recalentado en trayecto corto y la aguja del tablero marca 2 rallas por encima de la mitad. Sucede ademas que al apagar el vehiculo debo esperar un buen rato mas o menos media hora para que vuelva a encender, me dice el mecánico que es problema del motor de arranque pero con todo lo que me ha sucedido, quisiera estar segura antes de tomar la decisión de comprararlo. Voy a tener en cuenta la sugerencia que me hace de grabar el video del auto en funcionamiento y me comunicare nuevamente. Mil gracias por su atención
nidia de Colombia hace 6 años
Hola Patrick gracias por atender mi inquietud. Bueno acabo de cambiar el soporte central del motor y parece que mejoró la tembladera, el ruido aun lo noto pero creo que disminuyo... pero debo andar un poco mas el vehiculo para poder asegurar ambas cosas, el carro aun lo observo recalentado en trayecto corto y la aguja del tablero marca 2 rallas por encima de la mitad. Sucede ademas que al apagar el vehiculo debo esperar un buen rato mas o menos media hora para que vuelva a encender, me dice el mecánico que es problema del motor de arranque pero con todo lo que me ha sucedido, quisiera estar segura antes de tomar la decisión de comprararlo. Que opinas al respecto?

Voy a tener en cuenta la sugerencia que me hace de grabar el video del auto en funcionamiento y me comunicare nuevamente. Mil gracias por su atención0
Renault@12 de México hace 6 años
Tu problema esta en el sensor de cigüeñal o sensor Dr arrabke soy especialista en renault cualkierdetalle escribeme o marcame 7772644654
nidia de Colombia hace 6 años
Podrias x favor decirme si para revisar este sensor habría que bajar nuevamente el motor? donde esta ubicado este sensor?

No comprendo porque después de aproximadamente media hora el vehículo vuelve a encender sin poner ningún tipo de problemas, eso no significaría que el motor de arranque no sea el del problema?

Olvidé decir que hace varios meses se bajo el motor de arranque y se le cambio un buje marca bosh, como este no se conseguia a sugerencia del electricista se mando a hacer en un torno. Pero creo que el electricista dijo que este buje a veces se soya. Mi pregunta para los que me puedan ayudar es si cambio el motor de arranque, lo cual es bastante costos o reviso el sensor que me sugieres, o mando a revisar otra vez este buje?
hildebardo de México hace 6 años
El motor tiene tres soportes, cambia el soporte que está debajo de la batería. Mano de obra 250 pesos y pieza 200. Ten cuidado en pedir la correcta (transmisión estándar o automática)
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