Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Se me ahoga el auto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1997 RN 1.6 16V 30000 kms
Buenas noches estimados, soy nuevo en el foro, pero la verdad ya no se que hacer, quisiera saber si alguno me puede dar una mano, tengo un clio 1997 RN 1.6 16V inyeccion monopunto sistema magneti marelli, el auto arranca funciona unos 15 minutos, lo empiezo a acelerar y anda al pelo pero despues de un tiempo se empieza a ahogar, como que tiene demasiado combustible y se apaga y despues no arranca hasta que se desahoga, ya cambie el inyector, el regulador de presion, las bujias, la sonda lambda, la bobina y el sensor map, y sigue haciendo lo mismo, la verdad no le encuentro la vuelta, espero que alguno pueda ayudarme. PD: no se mucho de mecanica estoy aprendiendo todo tocando el auto.
Desde ya muchas gracias.
Matias de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
carlos posadas de Argentina hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo con el mod98 monopunto agregando que me consume mucha nafta. Si podiste solucionar avisa yo hare lo mismo
Dario de Argentina hace 7 años
Cambiaste todo menos la válvula iac por eso se apaga ya que ese aparatito controla el aire al motor
boches de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo clio modelo 98 inyección monopunto Bosch le cambie cables bobina , motor paso a paso, sensores, potenciador, calculadora, regulador de presión sonda lambda, y no puedo hacer que gaste menos, es decir me esta haciendo 12 o 13 km por litro cuando tendría que andar en los 15km por litro
Matias de Argentina hace 10 años
Todavia no se soluciono, pero lo lleve a un mecanico que dice que al parecer el motor no comprime bien, revisen las valvulas la tapa y la junta, si tienen forma de medir si comprime bien, vean eso primero
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 10 años
Solucionado, se me deformo la tapa y se cagaron los botadores habia 2 valvulas quemadas y 2 cilindros se quedaban sin compresion cuando calentaba, revisen la tapa por ahi en una sobrecalentada se deformo sdos.
Matias de Argentina hace 5 años
Hola matias te consulto despues q te levante temperatura el clio empezó con esos problema de falla...
Matias de Argentina hace 5 años
El mio perdio el agua asta q me di cuenta y no llego a quedarce sin agua... leo de eso empezó a fallar pero la temperatura no la levanta...me podrias orientar gracias
jorge de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema "matias" puede ser la tapa entonces ? cuanto te costo el arreglo ?
Enrrique hoyos de Colombia hace 7 años
Buenas noches alguien me podria ayudar con un poblema que tengo con el carro esvque me esta consumiendo mucho combustible ya le cambié el sensor de oxigeno y el inyector y sigue con ese poblema
Vitoko de Chile hace 7 años
Hola buenas quería saber qué carburador le haré a mi renault Clio 1.6 año 99 ya que la inyección me a dado mucho problema les agradecería su opinión gracias...
Griselda de Argentina hace 5 años
Yo. Tambien tengo .1.6 rl modelo 99 y me prende una luz en el tablero le cambie casi todo chicos. Soy griselda x fis. Ayuda.
Cebocarp de Argentina hace 6 años
Fiat 1 doa bocawo derenault 9 no fallan
232215 de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un Clio 98 y se me sacude a cierta velocidad q puede ser
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Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 1.6 90000 kms
Hola, tengo un renault clio 1.6 16v, empezó dando tirones leves, le he cambiado bujias, bobinas, filtro de aire, map, sensor de la mariposa, ahora al acelerar se ahoga y a veces se apaga, da unos tirones muy bruscos, parte bien a la primera vuelta, el problema es en marcha y cuando trato de acelerar.
Miguel de Chile hace 9 años  
MI
10 casos 
Bono Vox de México hace 9 años
Posibilidades, valvula o valvulas flameadas, que banda de distribucion se brincara, mantenimiento a inyectores y la bomba de gasolina. Recomiendo vayas al mecanico a checar compresion y demas posibles causas mencionadas
Miguel de Chile hace 9 años
Gracias, ahora iré al mecánico para que revise la puesta a punto y la compresión, comentare los resultados.
PATRICIO de Chile hace 9 años
Viejo a mi pasa casi lo mismo de primera parte bien pero despues de un rato se jalonea y se enciende la luz de temperatura y marca stop
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisar el catalizador puede estar tapado !
Bono Vox de México hace 9 años
Que tebdigo tu mecanico , te resolvio el problema miguel?
PATRICIO de Chile hace 9 años
Voy a ver el catalizador , pero es cuando uno baja la velocidad se jalonea y se para y enciende la luz de temperatura y stop
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Chile hace 9 años
Problema solucionado:
Síntomas: tirones bruscos, corte de inyección, mal respuestas a bajas revoluciones, ahogamiento, apagón del auto. Solución a este caso: Cambio de Catalítico. Gracias Alberto Mendoza, Patricio, Bonovox...
Cebocarp de Argentina hace 6 años
Voy a probar gracias cambie bujias y sigue igual me consume mucha nafta clio 98 rn nafta
richard de Venezuela hace 9 años
Hombre que es el catalitico explícame...el mio presenta la misma falla y ya estoy loco
camback de Argentina hace 9 años
Esta en el caño del escape, se encarga de eliminar gases nocivos a la atmósfera. Y se tapa con el tiempo-
john de Colombia hace 8 años
Me pasaba lo mismo y le cambie el filtro de gasolina y se arreglo el problema
Maodonto de Colombia hace 7 años
Solucionaste? Tengo el mismo problema y cambié el mismo sensor mariposa, xq el scanner lo reflejó, y nada aun sigo igual.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Que te revisen el catalizador ! ademas mira que bujias y bobinas esten bien
Samy Samuel de Chile hace 5 años
Hola amigos, tengo un problemita en mi clio 2 1.5cdi diesel, 2005, de un rato para otro note que no picaba, en una cuesta se echo y no picá, y en 3ra. No pasa los 70 km y en recta con 5ta. Le cuensta llegar a los 120, cosa que antes no hacia, ya que picaba muy bien en el adelantamiento y en recta llegaba fácil a los 150, además, aveces en caliente o en frio le cuesta el arranque, y larga humo negro, el cuál queda en las recamaras y el escape, por lo que le hice el mantenimiento que le hago cada 20.000km, cambie filtro de petróleo a los 20.000 y filtro de aire, aceite nuevo y limpieza de valvula NGR , alguien qie me pueda ayudar por favor???
Gracias querida comunidad RENAULT
Chay de México hace 4 años
Aun sigue activo este grupo, quisiera de su apoyo tengo un clio 2007. Y al arrancar el auto de tironea en primera y segunda, cuando ya voy en carreras o va bien pero el carro lo siento lento, no como al inicio, por otra parte trae un rechinado que suena del lado izquierdo de la máquina, ya le cambiaron todos los baleros de las poleas y no se le quita y es molesto, saludos.
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa las bobinas...
Seba de Chile hace 2 años
Hola tengo un renoul Clio 2004. Falla se ahoga se mojan las bujías. Mucho. Le cambien varios sensores. Y sigue iwal. Cuando está en frío. Parte bien. Cuando empieza a tomar su temperatura. La mitat de la mitad se ahoga al acelerar.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Hay varias cosas que deberias hacer... 1 scanner ,un buen analisis de la linea de datos te orienta...2 verificar o enviar al laboratorio las bobinas...3 ver la presion de combustible...
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Va muy alto en revoluciones y a baja velocidad se ahoga SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1993 1.8 S 140000 kms
Cuando está frío arranca y todo va sin problemas, el problema lo tengo cuando está caliente y a velocidades bajas. El coche se queda muy revolucionado, tanto que tengo que mantenerlo más arriba de 3000 rpm o sino se ahoga y se para, además, cuando logro que no se pare se queda sin fuerza. Salir de un Stop, una rotonda o un atasco se me muere... además que cuando logro que no se pare me cuesta muchísimo arrancarlo, tanto que debo esperar a que enfríe o no lo arrancaré. Cuando cambio a marchas altas también da algún tirón. ¿Alguna ayuda? Gracias
Aimia de España hace 10 años  
AI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aimia)
Aimia de España hace 10 años
Bueno, finalmente decidí cambiarle las bujías y parece que ese era el problema. Llevo unos días probándolo y no lo hizo más
nacho de Chile hace 10 años
Por lo que cuentas es problema de bobinas, si el problema persiste, revisa cual te esta dando problemas, te recomiendo las de marca Beru
Aimia de España hace 10 años
Gracias Nacho. De momento no lo ha hecho más pero si vuelve a salir haré lo que comentas :)
Vanesa de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un Clio y me está costando cada vez más la salida y hoy ya hasta cuando hacía los cambios venía muy despacio como que no tiene fuerza, debe ser el embrague?
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Se ahoga y el acelerador no responde

Renault Clio 1996 Clio 3 puertas 180000 kms
Buenas tardes tengo un Clio 96 Energy Motor Francés, desde hace más de 6 meses no puedo encontrar con ningún mecánico la solución al problema. El auto arranca bien pero al querer acelerar para avanzar en la salida de un semáforo o un cruce de avenidas o algo así el auto es como q se ahogara de NAFTA y se apaga, lo vuelvo a prender pero el acelerador no responde de echo si lo aprieto mucho se vuelve a apagar, los mecánicos por los q he pasado me han echo cambiar prácticamente todo el sistema de inyección (tps, paso a paso, inyector, cuerpo de mariposa) y sigue exactamente igual, lo calibran y a… Leer completa
Dario de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba el filtro y la bomba de combustible , está avería no las indica el escáner,y es posible que sea de eso o de que está tapado el respiradero de el tapón del tanque ,puedes probarlo sin el
Dario de Argentina hace 3 años
Siguen sin encontrar cuál es la falla, habrá algún mecánico especialista en Renault en Córdoba donde pueda ir ?
Ya no sé q más hacer, cada día está peor, aunque el motor está prácticamente todo nuevo
angelberen de España hace 3 años
Cómo empezó la avería ,que le habían hecho al motor en ese momento?
Dario de Argentina hace 3 años
Empezó a hacer como una falla en la inyección, se ahogaba en nafta y al acelerar fuerte salía muchísimo humo negro de la nafta quemada, me dijeron q era el inyector q no cerraba bien, cambiamos el inyector, seguía igual, me hicieron cambiar el TPS, seguía igual, me hicieron comprar el motor de paso a paso, seguía identicamente igual, cambiaron la tapa de la distribución, después el cuerpo de mariposa, la bomba de gasolina y así sucesivamente, tengo prácticamente todo el sistema de inyección nuevo y continua la mima falla, hasta sacaron la computadora a un banco de prueba y está perfecta no es ahí tampoco la falla. Pase por 4 mecánicos y ninguno logra dar con la solución, de echo es como q lo calibran, anda 10 minutos y empieza a fallar exactamente igual q antes. Tengo
angelberen de España hace 3 años
A que te refieres con que lo calibran ?
Si hay momentos que funciona bien es que se bloquea la ecu por estar sulfatada elle misma o los conectores,asegúrate de que las masas también están buenas
huipi de Chile hace 3 años
Revisa que las conexiones del TPS no se aflojen (tanto meter mano a veces las conexiones quedan bien por un rato luego con el calor y la dilatacion aflojan )cambia el conector. Has cambiado elementos mucho más caros.
Matías de Argentina hace 3 años
Hola. Te sigue la falla? Me pasa algo similar con un clio 1.2. Me hicieron cambiar la lambda, bujías y cables, válvula de presión, válvula de temperatura, pero siempre sigue igual. Verificaron que la bomba de nafta estaba bien, la mariposa parece bien y no dan con el problema. Y el motor tiene 110mil km. Pudiste solucionarlo Darío?
Dario de Argentina hace 3 años
Sigue igual !! He gastado una fortuna, prácticamente está todo nuevo y la falla sigue igual.
Cambie lo mismo q vos, pero a eso agrégale, sensores, cables, conectores, etc etc etc y sigue igual, hasta me prestaron otra computadora para hacer una prueba y la falla continúa. Ya me di por vencido, lo estoy vendiendo así como está.
Matías de Argentina hace 3 años
Uy, que mal. Y a cuánto lo estás vendiendo? Yo tengo miedo de tener que venderlo también. Me dijeron de cambiarle el cuerpo mariposa, pero el original está $40 lucas. Ojalá tengas suerte!
Dario de Argentina hace 3 años
Lo último q me dijeron como solucion es q le anulara la computadora y le pusiera un carburador. Pero así pierde muchísimo valor el auto.
Esta semana hago un último intento con un especialista en Renault q me recomendaron y sino encuentra la falla, lo vendo o le prendo fuego y cobro el seguro jajajaja
Matías de Argentina hace 3 años
Jajaja pensé lo mismo. Ojalá logres solucionarlo. Suerte!
Matías de Argentina hace 3 años
Hola Darío. Cómo estás? Alguna novedad con el auto?
Hernán de Argentina hace 3 años
Hola Dario. Tengo un Clio 96 energy con el mismo motor. La pregunta es, cuando arranca se encuentra acelerado un tiempo y después regula bien? Lo de cruzar avenidas y semáforos también me paso. Conclusion lo mio era el cebador automático. Termine desconectando y por ahora ningun problema. Lo que si al arrancarlo hay que apretar el acelerador como los coches sin ecu y dejarlo regular hasta que calienta. Espero te sirva.
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Falla y quema la bujia num 1 y marcha ahogado

Renault Clio 1994 2 puertas motor 1.4 2000 kms
Hola jente mi clio tiene una falla arranca en tres y consumme mucha nafta la puce bujia nuevas y me las quemo es como esta marchando ahogado y umea mucho antes de eso le repare el motor todo nuevo
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
8 casos 
profefisica de Venezuela hace 10 años
Si el humo es negro es exceso de gasolina que le esta entrando por ese inyector, sacalo y cambialo porque no se pueden desarmar. Si el humo es gris es aceite que esta pasando por las gomitas de las valvulas, que no creo que sea tu caso ya que le hicieron motor. Y si el humo es blanco es que tenemos papa nuevo jajaja
alejandro de Argentina hace 10 años
Hola profefisico tiene uno solo inyector lo puse nuevo y el humo es gris oscuro cuando le pones la mano en el escape te deja el ollin negro
profefisica de Venezuela hace 10 años
Ah pense que era 1,6 como el mio. A mi me paso algo parecido que botaba humo gris oscuro como negro y despues de un rato de andar se quedaba como ahogado y era precisamente eso un inyector estaba dejando pasar la gasolina a chorros. En tu caso debe ser algo parecido, se que se color del escape tiene que ver con exceso de combustible
alejandro de Argentina hace 10 años
Le regule la presión de combustible n combio un 70 porciento pero sigue fallando cuando regula y cuendo lo levantas mas de100 no humea ni falla
maria de Venezuela hace 10 años
Buenas que pena que me meta en su conversacion pero si esta pasando aceite por las gomitas de las valvulas que se le debe cambiar? me podrian ayudar por favor :)
Hernan vcp de Argentina hace 4 años
Hola yotengo clio 1.2 nafta y me empasta las bujias las limpio andan dos o tres dias y de vuelta a limpiar. Ahira me moja de nafta y dejan de andar las bujias. Q será cambio de aro?.
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Al acelerar se ahoga y se apaga

Renault Clio 2002 1.4 87400 kms
El carro al acelerar tironea o se apaga nunca revoluciona como es, lo lleve a un escaneo y mostro falla en el iac y el tps, le cambie el TPS y el IAC, le limpie el cuerpo de aceleración y lo volvi a probar y no se soluciono nada, (tambien le cambie el sensor del cigueñal (la mariposa)), ya no se que hacerle al carro.
ericolivotoro de Venezuela hace 9 años  
ER
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ya midio la presion de gasolina ?
Horacio de Argentina hace 9 años
Puede no estar hermetico el circuito de admision, o sea ingresa aire por algun mal cierre de manguera o sello de sensores. A mi me andaba mal la valvula del canister asi que la anule y regula muy bien ahora.
camback de Argentina hace 9 años
Como anulaste la válvula del canister?
Horacio de Argentina hace 9 años
No toque la conexion electrica. Solo desconecte la manguera donde se enchufa a la tapa de admision. En el cañito plástico de la tapa le puse un taponcito (la gomita de una jeringa de 5cc)
camback de Argentina hace 9 años
Horacio, ya anulé la válvula de igual manera que vos, lo que noto que no se me acelera como antes, pero tengo un problema muy raro, estando a gnc anda muy bien, pero cuando lo uso a nafta encuentro fallas, como por ejemplo el ralentí inestable y al acelerar hasta las 2500 revoluciones si lo piso mucho al acelerdor, se queda un poco hasta que pasando las 3000 acelera mas. Que puede ser? yo toque el cuerpo de mariposa lo que hice es limpiarlo y le cambie las juntas y el sensor tps puede ser que me quedo desconfigurado?
Horacio de Argentina hace 9 años
No se desconfigura por limpiar. Yo tengo un clio2 2002 1.2 16v con axis de 5ta. Busca en ClubclioEspañaYOYO hay mucha gente compartiendo soluciones. Creo que hay un potenciometro en el pedal del acelerador, un sensor. Filtro aire sucio.
Horacio de Argentina hace 9 años
Me acorde: con gnc no hay que usar luz de valvulas de fàbrica (0.9mm) porque el gas necesita mas energia para encender. Tenes que darle 0.6mm o haces pelota la bobina de ignicion. Yo hice bolsa una original y una china cuando no sabia. Hace 3 años que uso una bobina china con bujias a 0.6mm. Puede ser tu bobina que palmo por laburar forzada.
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Se ahoga el carro después de limpiar el carburador

Renault Clio 1998  270000 kms
Tengo un clio fase 1 modelo 98 con mono punto, el carro venia teniendo un problema que cuando aceleras por momentos se siente que baja un poco la fuerza pero después de quizás dos o tres segundos vuelve y lo retoma con normalidad, le echamos con el mecánico el limpia carburador sin desmontarlo y vario de este liquido se fue por la cámara y lo boto por el mofle, luego lo encendimos y desde luego estaba inundado ya se acelera el carro por primer vez y reacciona bien luego las rpm bajan a cero y volvemos a acelerar y el carro parece ahogado y se apaga creemos que puede ser la sonda lambda en que me pueden ayudar gracias
David de Colombia hace 8 años  
DA
9 casos 
CRIST00000 de Argentina hace 8 años
Hola para empezar si tu mecanico no sabe el problema estas en el horno! conseguite otro. Ahora respondiendo tu pregunta, si el motor no recibe la cantidad necesaria de nafta o mas de la misma... suele aparecer ese incoveniente. Te recomiendo hagas ver los inyectores y cambien el filtro de nafta. Me ha pasado en mi clio que parece patinar el acelerador.
gabi de Argentina hace 8 años
Mi auto al levantar temperatura , o al hacer mas de 10km, luego de prender el electro unas diez veces maso menos ,
Se acelera y desacelera solo. Tengo que dejarlo parado varias horas y vuelve a la normalidad pero no queda bien arranca un coco fallando , luego se normaliza alguien sabe que puede ser, gracias
ALEX de Colombia hace 8 años
Mira la presion de la bomba tiene que estar entre 18 y 20 psi ni mas ni menos si no es asi el inyector no funciona correctamente y el limpiacarburador hace que el sensor de oxigeno mande señal erronea a la ecu y se produsca la falla
francisco de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un 97 ,1.6 con gas... en gas anda perfecto pero en nafta me tironea y baja las revoluciones a 0 y se apaga... como q no le llega el combustible suficiente, le cambie el pulmon del carburador y el sensor y el mecanico no encontro la solucion y ya no se q mas hacerle
mario de Argentina hace 4 años
Hola tengo un renault clio 1,4 energy modelo 1995 que tiene GNC y tengo que cambiar el paso a paso, queria saber si tengo que regular o es ponerlo no mas y yasta y sino como se hace.
Walter de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Clío mod 98 a inyección y lo pasé a carburador , pero el mecánico no puso una bomba mecánica. El auto arranca bien , pero después de andar unas cuadras de para cómo si le faltará nafta. Será que tengo que cambiarle la bomba? La que tiene es eléctrica. Desde ya gracias por su opinión
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Check engine parpadea y parece ahogado apenas enciendo

Renault Clio 2012 2 puertas 1.6 10000 kms
Buenas noches, de un momento a otro encendí el auto y lo noté como ahogado, al minuto encendió la luz de checkengine y parpadea todo el tiempo, arrancó y no lo siento con mucha fuerza sin importar el cambio se siente que el escape hace ruido raro
Clio2019damian de Argentina hace 5 años  
CL
3 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Eso pasa cuando en vez de usar nafta Premium usas super. Se tapa el catalizador y se prende la luz. Echa Premium. Se debería arreglar y si no vas a tener que cambiar el catalizador
Clio2019damian de Argentina hace 5 años
Puede que sea el filtro de NAFTA? Le cargue premium pero la verdad que por precaución no lo uso, solo encendí 3 veces y tira bastante olor a nafta
Clio2019damian de Argentina hace 5 años
Alguno que le haya pasado algo similar??
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Arranca ahogado tiene burbuja en el circuito de gasoil

Renault Clio 2003 5 puertas 1500 dci 160000 kms
Hola tengo renault clio 2003 1500 dci 65 cv tengo aire en el circuito de gasoil y arranca ahogado le e cambiado el filtro de gasoil y sigue igual alguien que me pueda ayudar
palas de España hace 8 años  
PA
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Las burbujas estan en que zona, desde el filtro hacia la bomba, antes del filtro...tiene puesta la pera de cebado?? antes de arrancarlo con el contacto puesto bombea con la pera hasta que esta tenga resistencia y arrancalo. Pero debes eliminar las entradas de aire, cambiando las mangueras desde donde veas que empiezan las burbujas.
Nicolas sch. de Argentina hace 5 años
Puede ser una manguera de retorno que te causa eso. El mio directamente no arrancaba por la chupada de aire y el problema era ese. Le cambie la rampa y santo remedio.
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola!!! Por fin lo solucione las burbujas de gasoil en un clio dci. Usando la perita y observando todos los conductos resultó que había pérdida de presión en los tubitos de la rampa de inyectores. Lo solucione comprando un tubo de 3mm de diámetro interno y cortándo en piezas de 7 CM cambie los 4 tubitos. Costo $ 120 pesos.
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Se ahoga después de andar unos minutos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1996 Full 192000 kms
Hola amigos tengo un Clío 96 francés naftero monopunto inyección después de andar unos minutos se ahoga y pierde fuerzas ya cambié varias cosas y no encuentro el problema me gustaría que alguien me de alguna opinion
Mauricio de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Utiliza el metodo del trapo mojado... ( bajar la temperatura del elemento que creemos que se calienta y falla )
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Se ahoga en frío y caliente

Renault Clio 1999 1.6 200000 kms
Hola tengo un problema con mi clio 1.6 mod 99 sistema inyección bosch nafta nunca gas. El auto se ahoga de solo estar... cuando se ahoga lo acelero un poco y lo tengo regulando en alta hasta que quema todo... tira un humo medio gris... hasta que sale normal... no doy con la solución... lo lleve para hacerle inyección y nada... le cambie filtro de aire, bujías cables rotor... se regula las válvulas ( la primera válvula se afloja de un dia al otro, la de la derecha mirando de frente) y me canso de gastar y que no den con el clavo... ojala me puedan orientar un poco.
bruno de Argentina hace 10 años  
BR
4 respuestas 
josa de Argentina hace 10 años
Y vendelo, con lo que estas gastando te compras otro...
bruno de Argentina hace 10 años
Es fácil lo vendes y listo... pero la idea es solucionar el problema... el auto es una joya que tiene un problema y hay q solucionar... si vos te enfermas te tiran y buscan un remplazo... no. Aparte soy una persona que no va vender algo que no este bien...
Si vas a comentar... hace si sabes sino juga en Facebook.
anibal de Chile hace 10 años
Opino lo mismo que bruno, averigua por las bobinas de encendido o tps
ruben de Paraguay hace 9 años
Yo tenia un problema parecido en un golf gti. Le cambie el bulbo de temperatura que va conectado con el tps y wala duerme como un gatito. Ya despues de haber sufrido muuucho. Suerte
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No arranca en frio y se ahoga

Renault Clio 2000 5 puertas 1.9 230000 kms
Quiero arrancarlo gira el. Mptor pero no arranca y se ahoga del. Escape sale el. Olor a gasolil y humo blanco
Sildru de Argentina hace 3 años  
SI
16 casos 
Ricardo Fábrega de Panamá hace 3 años
Tengo un ford ranger 2.3 año 1989 gasolina. En la mañana hay que darle estar como 4 veces para que encienda el motor. Haces explosiones antes de arrancar. Le cambié bujías, bomba de gasolina, filtro de aire. Que puede ser que no arranca de una vez.
Ricardo Fábrega de Panamá hace 3 años
Mi ford ranger tenia un sintoma parecido. Le cabie bomba de gasolina, bujias y filtro de aire. Mejoró el arranque, ya no se escucha olor a gasolina. Pero en la mañana le doy star como 4 veces para que arranque. Despues sigue arrancando normal. Estoy buscando aun que quede 100% el arranque. Espero te ayuden mis comentarios.
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Cuando le quiero dar arranque, no quiere encender por que está ahogado

Renault Clio 1999 1.9 diesel 120000 kms
En frío o en caliente hay veces que cuando le quiero dar arranque esta ahogado, y no quiere arrancar, larga humo negro olor a gasoil
Sebastián de Argentina hace 2 años  
SE
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Es recontra pasado de gasoil
Sebastián de Argentina hace 2 años
Cual seria la solución para eso ?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Lo ideal que lo lleves a un especialista de bombas y que revise el punto de la misma, puede estar atrasado o adelantado
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Se ahoga al arrancar

Renault Clio 1998 1.6 3p aa 189000 kms
Le cuesta arrancar y se ahoga. Regula muy bajo. Cuando arranca larga una bocanada de humo negro. Me dijero que puede estar fallando el inyector monopunto. Regula desparejo y se para. En ruta anda genial pero en ciudad durante un rato es un stress.
Guillermo de Argentina hace 9 años  
GU
3 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Dos cosa revisaria, primero que el diafragma de nafta no este pinchado y segundo que este a punto el distribuidor.
Guillermo de Argentina hace 9 años
Gracias. Lo puedo hacer yo o lo llevo al mecanico? como veo el diafragma?
Leonardo de Argentina hace 9 años
El diafragma lo podés cambiar vos sin problemas, tenés que sacar la tapa de la inyectora y vas a encontrarte con el inyector en el centro y detrás de él una tapita metálica con cuatro tornillos, los levantás y con cuidado sacás la tapa para que no vuele el resorte (los cañitos de entrada y salida de nafta te van a guiar en donde está ubicado). Es barato, yo se lo cambiaría directamente. Por la puesta a punto es bastante simple pero necesitarías una lámpara estroboscópica. Probá primero después de que le cambies el diafragma ántes que nada.
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El mio se ahoga cuando enciendo

Renault Clio 2003 1.2 220000 kms
Mi auto arranca como ahogado, después cuando calienta bien cabecea un poco reacciona y vuelve a andar bien, hasta que se enfria otra vez y mismo problema. Cambie casi todo los sensores y sigue igual, será la computadora??? gracias
luicho de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 
juancho de Colombia hace 10 años
Tengo un renault clio al prenderlo se de mora y empieza a jalonear y tiene un ruido grueso mientras calienta merma pero queda desforsado un poco cigiendo con el ruido grueso y esta aselerado los testigos se encienden yo les agradezco la ayuda
ezequiel de Argentina hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo tengo un clio2 1,6 2004 y eran las bobinas de la bujia tenia 2 cortadas, espero te sirva de algo mi opinion gracias
darwin de Colombia hace 10 años
Es bobinas o bujías... suerte
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Se ahoga el carro

Renault Clio 2008  151000 kms
Clio 2008 1.6 sincronico, se le hizo limpieza de cuerpo de aceleracion, inyectores, bujias, cambio de filtro de aire y gasolina, las bobinas estan bien... el carro se me sigue ahogando que puede ser?
Lggm de Venezuela hace 7 años  
LG
8 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Revisaste la bomba de combustible???
Lggm de Venezuela hace 7 años
La bomba de combustible no es lo mismo que el filtro? Si no es asi eso no lo he revisado
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Nono, la bomba de combustible esta en el tanque de combustible, es electrica, podes acceder a ella y sus cables por debajo del asiento trasero.
Lggm de Venezuela hace 7 años
Ok revisare y los cables tienen algo qie ver?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira como esta la ficha y limpia todo bien con wd40 asi te aseguras un buen contacto.
Lggm de Venezuela hace 7 años
Ok lo hare, el carro deja de ahogarse cuando esta caliente y lo acelero varias veces... puede srr eso?
Lggm de Venezuela hace 7 años
Bueno hoy cambie las bujias, puse nuevas y sigue con la falla... el carro cuando acelero se ahoga y al rato es que empareja y las revoluciones se mantienen bajas... no doy con la falla
Lggm de Venezuela hace 7 años
El carro se sigue ahogando, lo acelero a fondo y se ahoga y de repente arranca bien
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Lo arranco y cuando lo acelero se ahoga

Renault Clio 1995 clio 95 motor energy 1.4  231000 kms
Le puse cuatro bujias nuevas es lo único q hice y me pasa que lo acelero y se ahoga
jose de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Problemas de carburacion, a lo mejor le hace falta una afinacion
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Se ahoga consume mucha nafta

Renault Clio 1998 1.6 Monopunto 230000 kms
Necesito conseguir este repuesto. Y saber como se llama. Soy de San Juan. Argentina
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Marossua de Argentina hace 6 años  
MA
11 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Preguntale a Leonardo que el sabe mucho, es Ingeniero automotriz.
Marossua de Argentina hace 6 años
Hola. Como me comunico con Leonardo? Gracias
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola, no le des importancia al que te contestó antes, es que hace poco descubrió que no sabía nada de autos y tiene miedo que eso afecte su reputación, pobre.
Lo que estas mostrando es el sensor de temperatura de aire, llama a este nro. Que es gente que se dedica a inyección electrónica y arregla con ellos, la casa se llama tommasi (011) 4582-9660
Carlin de Argentina hace 6 años
Leonardo, no me hubieses forreado, Yo no me la se todas, pero trato de colaborar, me puedo equivocar, pero vos me forreaste, ahora bancatela o decile al administrador que me elimine.
Leonardo de Argentina hace 6 años
No campeón, vos le faltas el respeto a los que vienen con un problema. Yo me voy de vacaciones hasta marzo y por ahi cuando vuelvo ya no me interesa escribir mas acá, ahora lo hago porque estoy de balance y tengo tiempo. Me tiene sin cuidado lo que pase en una pagina de internet. Ya te dije, comprate una vida
Carlin de Argentina hace 6 años
Leonardo, Yo ya tengo una vida, muchos años en la mecánica, no soy ningún pendejo, siempre colaboré en la página, me puedo equivocar o no en una respuesta, pero analiza todo lo que me pusiste y no creo que me merezca tu bardeo. Que tengas felices vacaciones.
Leonardo de Argentina hace 6 años
Si, ya se quien sos, sos Romero del instituto de investigaciones
Carlin de Argentina hace 6 años
Por eso solo se que no se nada. Ya tenes mi mail, escribí por privado, cuando vuelvas de las vacaciones.
kevin de Argentina hace 6 años
Leonardo disculpa las molestias te quería consultar tengo un clio 97. Me consume mucha nafta y aveces cabecea pero poco. Por otros motivos cambie paso a paso , inyector y me dijeron que cambie la sonda por el consumo pero sigue igual y no se que puede ser. Serán as bujías? si me podrías ayudar te lo agradezco. Te dejo mi mail [email protected]. Porque no suelo entrar a la pagina. Gracias
Carlos A. Soto. de Argentina hace 5 años
Leonardo, tengo un clio 2008, 1,6 - 110 cv. me consume 13,13 litros los 100 Kms. ( gaste 100,49 Litros en 765 Kms bien medidos.)espero tu respuesta, Much Gracias!!.
123456 de Argentina hace 2 años
Conector de inyección
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Se ahoga cuando lo acelero

Renault Clio 2000 1.6 8 valvulas 250000 kms
Buenas, el problema que tengo es que el clio 2 1.6 8 válvulas año 2000, es que después de hacerle el tren delantero, no se que toco el mecánico, que volviendo del taller comenzó a ahogarse, en un semáforo se me apaga, lo enciendo, y si no lo aceleró se apaga, lo aceleró un poco de más y se ahoga mal, no se que hacer, ya cambie la válvula iac, bomba de combustible, se limpio la mariposa... Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias!!!!
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Colo guidosavio@ de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con mi clio y no se que puede ser cambie sensores inyectores bujias y nada ,
Colo guidosavio@ de Argentina hace 8 años
Alguien que pueda ayudar con este problema varios mecanicos lo vieron y nada sigue igual desde ya gracias,
jeison de Colombia hace 4 años
Lo solucionaste? tengo el mismo problema
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Se ahoga en marcha y no da aceleracion

Renault Clio 2007 clio campus 1.4 16v 143 kms
Buenas tardes tengo un clio 2007 con 143 mil kilometros, el problema es que el carro empieza como ahogarse y no da aceleracion , por mas que apretes el acelerador no acelera, y se apaga, lo vuelvo a prender y se le quita la falla, hay veces que se le quita la falla o aveces falla, se le hizo limpieza de inyectores, tambien se le cambio la pila de la gasolina y filtro, ah y el sensor de oxigeno lo tengo desconectado de hace mas de 1 año ya que me estaba presentando fallas. Me gustaria saber que sera expertos gracias.
luis de Venezuela hace 5 años  
LU
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Deverias conectarlo con un escanner para saber que fallos hay en la computadora.
Cuando se apaga te das cuenta si es por falta de combustible? La bomba del deposito lleba un rele y podría ser el que esta fallando por eso se para el motor por falta de presion de combustible
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Se ahoga el carburador estando en marcha

Renault Clio 2001 5puertas motor renoult clio . 1 243574 kms
Tengo un clio punto 1 en marcha espontaneamente se apagase le da arranque y no prende como que se ahoga desconecto el inyector abro un poco la mariposa le doy arranque y prende conecto inmediatamente el inyecto i se apaga y en otras beses prende y enpareja y al rato buelbe y falla gracias
bernardo salazar zea de Colombia hace 5 años  
BE
1 caso 
Anfitrion de Argentina hace 5 años
Limpia el cuerpo mariposa, no trae carburador si es inyección.
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Se ahoga a veces

Renault Clio 2006 5 puertas auténtic 167000 kms
En el día se me ahoga una o dos veces pero de resto todo marcha muy bien quisiera saber que debo hacerle para que no se ahogue.
Victor cruz de Colombia hace 8 años  
VI
2 casos 
aletrejo de Argentina hace 7 años
Hola amigo te sugiero q le hagas ver la mariposa yo tenía el mismo problema de a poquito se me ahogaba ahora me tardaba en arrancar y sale ahogando en primera lo lleve al mecánico me hizo cambiar bujías sensor de acelerador y bueno mejoró pero la mariposa hay q hacerla ver te sugiero q no cometas el misno error q yo
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SE ahoga y cabecea

Renault Clio 1998 3 puertas 1.6 mtv monopunto 200000 kms
Tengo un clio 1.6 mod 98 monopunto lo compre hace poco no lo puedo usar porque el auto empezó a ahogarse en marcha y a veces se apaga y no lo puedo arrancar. He notado que en el sistema de inyección por fuera esta manchado de nafta no se si ese es el problema o bujias o filtros. Necesito ayuda gracias
carlosmisio de Argentina hace 10 años  
CA
2 respuestas 
Fear de Argentina hace 8 años
Hola amigo puede q sea el diafragma del regulador de presion roto fijate y reemplazalo. Tb hay q revisar la bomba de nafta
Mariano Algozzino de Argentina hace 5 años
Buenas noches ,me podrían decir con que presión trabaja la bomba de nafta de un Clio , motor 1.6 modelo 98 ,muchas gracias
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Consume mucha nafta 1ltro cada 7km y se ahoga

Renault Clio 1998 mtv mooputo 1.6 200000 kms
Hola a todos los del foro el problema que tengo es que el auto me consume mucha nafta 20 ltros cada 130km mas o menos (una locura)ya que no ando mucho por ciudad y nunca más de 90 km por hra. Primero les cuento que cambie bateria, bujias y cables, remplace sensores de la inyección porque subia mucho las revoluciones (1500 sin acelerar). Al remplazar estos elementos bajo a 500 pero empezo a gastarme mucha nafta y debes en cuando en marcha el auto cabecea y se apaga. Por favor si me pueden ayudar gracias
carlos posadas de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
Ivana de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo nada más que el mío consume 10litros en 40 kilometros
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Acelero y no responde; se ahoga luego se destapa solo.

Renault Clio 2007 1.2 nafta 160000 kms
Acelero y hace como que se ahoga, luego de repente se destapa y sale bien. Acelero y hay veces que no responde, hace contra explosión algunas veces, parece como si no le llegara combustible o aire no se. La cosa es que lo lleve a ver y nada; revisaron la parte electrica, lo miraron todos; cambiaron cables; alternador, bujias y ya no se que hacer. Otra, los dias de lluvia parece que el agua le hace mal, pasamos por el agua, se moja y se para. Por favor si alguien me puede ayudar, gracias Carolina
carolina de Argentina hace 10 años  
CA
3 casos 
benjamin de Chile hace 10 años
Carolina,

Es típico en los clios que fallen las bobinas, yo tengo un Clio Authentic 1.2 y me pasó. La falla era muy similar a lo que describes por lo que yo creo que es muy probable que sea eso, a mi también me cambiaron las bujías y el filtro de aire y nada, al final era las bobinas y hay que cambiarla.
Saludos!

Saludos!
dani005 de Argentina hace 10 años
A mi me pasaba exactamente lo mismo, tengo un clio Sony 1.6 y lo que le hice fue, revisar la bomba de nafta y andaba al pelo, limpieza de inyectores, cambio de sonda lambda que va en el multiple de escape y se soluciono. Como dice Benjamin tmb pueden ser las bobinas. El marcador del velocimetro te anda bien?
David de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema, y el velocimetro se a vulto inestable como que vibra(sube y baja)
dani005 de Argentina hace 10 años
Ah, tmb me cambiaron un switch de la computadora xq estaba quemado.
David de Ecuador hace 7 años
Que switc te cambiaron
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Se ahoga, y explosiona

Renault Clio 2004 4 puertas, motor 1.6 16 V 125000 kms
Hola buenas tardes necesito ayuda con un renault clio 1.6 ,16 V el carro empezó con un problema en el arranque lo hice reparar y ahora 2 Días después el carro empezó a apagarse no daba mínima y al acelerado explosiona como si se quedara sin combustible y corriente ya cambié bobinas,bujías, pila de gasolina, sensor map, y el sensor que va en el cuerpo de acelerador y aún no lo han podido reparar quería saber si depronto alguno tiene una opinión que me oirde colaborar
Marlon de Colombia hace 2 años  
MA
2 casos 
Camilo de México hace 2 años
Si tironea al acelerar puede eser esto https://youtu.be/o74_riv72UU
Marlon de Colombia hace 2 años
Amigo si ese sensor de avioncito ya lo cambiamos y el conector igual y sigue la falla es como si le faltará corriente cambie bobinas y bujías y nada, no he encontrado ninguna solución
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Clio se ahoga

Renault Clio 2005 1.6 200000 kms
Que tal,mi Clio pierde fuerza,se ahoga,acabo de cambiar el radiador hace poco,ya checaron bobinas y están bien
Mauricio de México hace 4 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la bomba de combustible y el filtro que estén bien ,la presión tiene que ser de unos 25 psi a relenti y acelerando 35 psi
Mauricio de México hace 4 años
Solucionado el problema,era un arnés debajo de la tapa de inyectores que estaba haciendo falso contacto
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Arranca y se ahoga

Renault Clio 2003 motor 1.4, 16 valvulas 132000 kms
Buenas tardes tengo problemas con el encendido del carro, en las mañanas cuando está frio prende muy bien pero si se deja al sol o hace calor prende ahogado durante unos segundos y luego se nivela, ya le han colocado el escaner unas 6 veces y todo aparece bien, le cambiaron los inyectores, la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, lo sincronizaron y nada sigue con las tos al encender, que puedo hacer?
Marco A. de Colombia hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Marco A. de Colombia hace 9 años
Buenas tardes por favor necesito que me colaboren con el problema del carro, ahora aparte de lo comentado anteriormente, al encender el AA se suben las revoluciones de 750 casi a 2000
franadolfo de Venezuela hace 9 años
Valvula iac eso es lo que hace que se suban las rpm
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Se ahoga al partir

Renault Clio 2003 5 puertas 166000 kms
Estimados juntos con saludarlos tengo un gran problemas con mi auto un renault clio 2003 le cambie bomba de agua, correa de distribucion y todo lo que se refiere a dicha parte del motor pero el motor al acelerar se ahoga. Le hice un escaner me arrojo sensor tps se reparo junto con el enchufe q estaba dañado lo cual cuando compre el vehiculo venia asi y no me daba fallas ahora despues de hacer todo ese tramite aun sigue asi. Kisiera realmente saber que es lo que pasa ya que mañana el mecanico vera que susede pero sun asi m tiene preokupado el tema.
domingo de Chile hace 10 años  
DO
1 caso 

Se ahoga el motor

Renault Clio 1998 4 puertas motor 1.6 250179 kms
Pongo en marcha mi coche y después de un cierto tiempo comienza a ahogarse y se para el por completo el motor, me dijeron que podía ser la bomba de nafta pero estoy ante la duda que pueda ser el inyector
mauro de Argentina hace 10 años  
MA

Se ahoga y pierde fuerza

Renault Clio 2008 4 puertas,full,dynamique,motor 1.6 1460000 kms
Hola , mi clio 1.6 2008 a veces le cuesta encender y anda sin problema por un tiempo , cuando se calienta anda a tirones y se escuchan explosiones ,si me detengo se estabiliza y se aceleró no pasa de 3500rpm , ya le cambien sensor oxigeno,bobinas,ckp,map,inyectores,iac,
Tps,filtro gasolina,bomba de gasolina y sigue igual
Juanse de Colombia hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Jose de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo drama. El mío es un clio RL naftero modelo 97. 3 puertas. Revise todo. Cambie todo. Lo mismo. Note que el alternador tiene tensiones muy cambiantes cuando logra el ralentí. Marca 11 o 12 v solo cuando acelero sube q 13 o 14 v...ya No Se que carajo sera...
Mauri de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema,pudieron solucionar?
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Arranca ahogado

Renault Clio 1998 5 puertas full 250000 kms
Gansta muchisima nafta arranca ya ahogado y no tiene fuerza es 1.6 nafta pienso que puede llegar a ser el monopunto pero como hago para darme cuenta realmente?
Nestor de Argentina hace 8 años  
NE
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Alguna vez le hiciste una afinacion al motor¡¡¡
Carp de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo Clío 98 monopunto. Lo quise arrancar. Intenta y no arranca. Batería bien. Aunque me fijé el aceite y tiene nafta. A veces bajaba de revoluciones con ralentí inestable. Justo que iba a hacerle el service no me arranca. Puede ser que ese ahogado?
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Se ahoga y se apaga

Renault Clio 2003 1.4  150000 kms
Bueba noche amigos,
Mi clio es 1.4 2003 al encenderlo aveces no se mantiene se baja y se sube d revoluciones hasta en muchos casos apagarse, al pisar el acelerador suavemente en lugar d revolucionarse se ahoga y se apaga lo mismo pasa muchas veces cuandovvoy a cambiar d cambio...mi mecanico dice q depronto es el cuerpo mariposa... no se si ustedes me pudieran colaborar al respecto que puede ser o q debo hacer...gracias
diegoo de Colombia hace 10 años  
DI
2 respuestas 
profefisica de Venezuela hace 10 años
Si tiene que ver con el cuerpo de aceleracion, es el sensor TPS (sensor de posicion de la mariposa de aceleracion)
ruben arias de Colombia hace 9 años
Buen dia quisiera preguntarle si ya soluciono el problema, es que mi auto es el mismo y presenta el mismo problema de aceleracion
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Ahogamiento

Renault Clio 2014 4puertas 94500 kms
El carro se ahoga no acelera.
1
Andres de Colombia hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Tenes que hacerlo escanear no queda otra
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Falla, al acelerar se ahoga y pierde potencia

Renault Clio 2007 4 puertas motor K4M 1.6 16v 285000 kms
El carro tiene varios días con la siguiente falla, al encenderlo está muy inestable y al momento de acelerar el carro como que se ahoga y pierde potencia hasta el punto de apagarse, podrían apoyarme, ya cambié bomba de gasolina, inyectores, sensor iac, bujías y el problema persiste
Julio Prieto de Venezuela hace 2 años  
JU
23 casos 
Clio jota de Colombia hace 2 años
Amigo, depronto si calibraron valvulas no han realizado el procedimiento correctamente, se deben tener en cuenta los puntos muertos superiores tanto de compresion como de escape.
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Se ahoga al acelerar

Renault Clio 1998 5 puertas rl 105000 kms
Se ahoga al acelerar para iniciar la marcha o cuando le haces un cambio...siempre en la aceleracion...lo hace de manera intermitente...el filtro de nafta no es...ya lo cambie. El motor es 1.6 3cl...monopunto...es un rl base
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Yese de Venezuela hace 3 años
Alguna solución! Poseo el mismo problema
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Lo aseleras y como q se ahoga

Renault Clio 2006 5puertas 135000 kms
Tengo clio 1.5 2006 gasoleroo lo piso la ruta y como q se ahoga y lo bombeas el. Acelerador cuando vas andando y reaciona y despues se qda le cuest llegar120km va echando humo negro. En cuidad re bien lo sacas ala ruta no levanta nada le cuesta
[email protected] de Argentina hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Ramon de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Clio 2 y ase poco le ice cambiar el turbo unos días andaba bien y de repente no me levanta más velocidad no supera los 90 y tira humo negro y no reacciona. Le ice cambiar el turbo porque me perdía aceite y era que se avía gastado el eje de los casquillos que por eso perdía aceite y lo ice cambiar. El tema que ahora no levanta velocidad i se achancha y tira humo negro y demasiado por ratos. Qué puede ser la falla?
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Se me ahoga con el motor en calienta!

Renault Clio 1997 RN 1.6 motor C3L 260000 kms
Gente me pasa (aunque no siempre), que luego de andar un rato quiero ponerlo en marcha de nuevo con el motor todavia en caliente; y como si no tuviera explosión y olor a nafta total. Luego de esperar un poco y pelearla nuevamente arranca. Otra cosa que he notado cuando empezó este problema, es que el cebador automático se desconecta de golpe y al minuto cómo mucho con el motor en frío, sea invierno o verano!! Y por ende cabecea mal si lo apuro un poco. Leí por ahí, que alguien lo solucionó cambiando el Sensor de temperatura, pero estóy mareado con eso. Cual es en un Clio RN motor C3L?
El que está en un costado, hacia el lado de la bateria, en la parte alta de la tapa de cilindros?
Tito_H de Argentina hace 6 años  
TI
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Preguntale a Leonardo que él tiene muchos conocimientos del tema.
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Se ahoga con el filtro

Renault Clio 1996 2 puertas no ful  250 kms
Se ahoga con el filtro puesto y tira mucho humo negro por el escape las bujías quedan negras y le cuesta arrancar y consume mucha nafta. Y si lo ando sin filtro así todo pelado anda de 10 todo pero la VTV me pide el filtro cual es el problema auxilio
Gonzalo de Argentina hace 7 años  
GO
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El filtro que tenes es nuevo??? y el el adecuado para el modelo de tu auto ??
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El motor trabaja ahogado y en el escape tira oyin negro con vapor

Renault Clio 1996 4puertas motor 1.6 360240 kms
Trabaja ahogado el motor en frio como caliente se le cambio la junta de tapa cilindro
[email protected] de Argentina hace 7 años  
PA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Quizas le hace falta una puesta a punto, esta gordo de nafta.
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