Problemas de Echa humo
Problemas destacados
Humos visibles 
Solucionado
Renault Clio 2007 clio 1.2 5 puertas 98000 kms
Hola, fui a hacer la VTV y me salio humos visibles, el mecanico que consulte dice que debo cambiarle las cuatro bujias y el cable. Esto es asi?
8 casos
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Mejor respuesta (según Erika)
HE
De que color es el humo? Si es negro esta en lo correcto, también hay que cambiar filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración y lavado de inyectores. Si es azul, el motor esta quemando aceite y tienes que hacer una prueba de compresión para ver por donde esta entrando el aceite y corregir el problema. Por último, si el humo es blanco tienes el mismo problema pero con el anticongelante, también lo puedes checaron con la p una de fuga de compresión. Suerte.
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ER
Gracias, me ayudaste mucho!!! Sale apenas un humito negro cuando lo aceleras a fondo asi que seguire tu consejo sobre cambiar las bujias, el filtro y lavar inyectores. Nuevamente mil gracias. Erika
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GU
Hola me paso igual ,realice la VTV y me dijeron humos visibles pero no el color, aun no fui al mecanico que puede ser
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DA
Hola. La vtv no la pasas por echar humo visible?. Tengo q hacerla y el mio echa humo negro.
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RA
Buenas noches mi clio energy echo refrigente por la tapa de recipiente, estando parado. El mecanico me dijo que era la junta e igualmente me dijo que fuma o humea, no lo vi, pues el auto no tenia ese problema. Y me decia que debe hacer un cambio de aros, porque era aceite el humo. Por favor me podrian aclarar el tema. Y como reconocer. El inconveniente. Muchas gracias.
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RA
Perdon primero segum elera cambio de junta y luego que la cambio dijo tema de aros. Lo que no me cierra es porque no lo hizo,teniendo la tapa afuera.
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DA
Hola tengo un clio 1.5 diesel y me humea mucho y perdio fuerza puede ser el turbo
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Una pregunta de que color te humea
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JO
Hola buen día!! Tengo un clio 98 1.9 dicel. Tengo un problema cuando lo arranco a la mañana me tira humo blanco en cantidad...es como q esta pasado de gasoil... no se q puede ser...
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La vtv no me pasa por humo visible blanco... ya no se cómo explicarles que no es tóxico... son de terror 😱
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ComentarCalentamiento de motor y humo en el escape
Renault Clio 2006 4 puertas aire dirección motor 1.2 16v 16800 kms
Hola tengo es siguiente problema, cuando la temperatura del motor sobre pasa mitad del reloj en el tablero al acelerar un poco el auto veo que despide un poco de humo gris por el escape, y se siente un olor como a quemado, eso no es normal o si?desde ya muchas gracias y esta página es excelente,saludos.
12 casos
No, no es normal y si huele a quemado, entonces es aceite.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hace mucho que no le haces una afinacion??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Una afinacion, seria como una revision del motor, cambio de bujias, revisión de bobinas , cbles de encendido, filtros todos hasta los del tanque, en fin una repasada a fondo.
Disculpe yo tengo un clio 1.6 naftero doble valvulas xq tenia un tensor flojo le cambie todo hasta el arbol de levas de escape y admisión kit de distrivucion y juntas descarbonisacion y ahora empezó a tirar humo q puede ser ser las bujias o q agradecería un opinon para solucionar ese problema desde ya muchas gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
Con todo lo que le hiciste no creo que sean las bujías, puede ser algún reten de guia de valvula, puede ser un mal armado, es muy dificil determinar cual es la causa del problema, estate atento al consumo de aceite.
ComentarPierde fuerza y hecha humo
Renault Clio 2003 sedan, 4 puertas, full, motor 1.0, 90000 kms
Cuando me detengo y voy a retomar el motor queda lento y con poca fuerza, lo acelero y vuelve a quedar agil pero se nota humo por el escape con holor a aceite...mantengo la aceleracion y el humo desaparece casi por completo, lo vuelvo a dejar en relenti y la situacion se repite. Slds
5 casos
Hola Amigo yo tengo un clio 1.9 diesel, y me hace el mismo proble, nada mas tira humo blanco, no con aceite. Yo estoy entre la bomba inyectora y algun problema electrico, si lo puedo solucionar te aviso, si a alguien tambien le pasó, le agradeceria la ayuda. Saludos
Se le quemo la junta de la cabeza del motor y pasa agua al motor, ese es el humo blanco, cambiar junta de la cabeza.
Hola tengo una Sandero stepway 1.5 Dci mandé a rectificar el motor a 0... Hoy me la dieron pero sigue humeando, q puede ser????
Blanco y el baúl está salpicado en aceite, en teoría me dijeron q se jodió el turbo... 9000$ me Salio repararlo, Mañana me la entregan espero q allá quedado bien xq ya gaste una fortuna
Ojalá , creo que no era eso , pero pues pide garantía cuando pagues, porque si no habrás tirado tu dinero a la basura.
Ya la tengo, hasta ahora anda bien y no tira una gota d humo... Problema resuelto, era el turbo...
[email protected] de Argentina hace 5 años
Tengo clio dci tambien echa humo la ruta le cueata yegar 120 km humo negro
ComentarHumo que sale del motor Solucionado
Renault Clio 2001 rn2 260 kms
Hola les cuento mi problema hace un tiempo me compré un renault clio 2 año 2001 al tiempo empezó a salir humo del motor sale será de donde están la bobinas debajo de la pieza platica de donde salen los gases hacia el filtro de aire agradecería alguna ayuda para saber que tiene y que puedo hacer ya que el olor dentro al auto
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1 caso
Mejor respuesta (según jonathan barriga f)
Fíjate si no está tapada la descarga de gases o si no te tira humo por el múltiple
Yo tengo un clio 1.2 16v una vez que esta caliente empieza a largar humo si estas dando vueltas. Pueden ser los retenes de válvulas. Quiero respuestas.
ComentarTira humo por escape con olor a aceite
Renault Clio 1996 RL 3 puertas nafta 17000 kms
Me empezò a tirar humo por el escape pero cuando està en marcha y levantas la varilla de medicion de aceite o le sacas la tapa de llenado de aceite no gasea para nada,que puede ser? a alguien le pasó??
3 respuestas
Cuando el auto tiene los aros y las camisas gastadas empieza a fumarse el aceite y no por eso tiene que ventearlo por la tapa de llenado o la varilla, cuando por desgaste se pasa el aceite a la camara de combustión el humo se va por la valvula de escape junto con los residuos de la explosión. Controlale el nivel para ver cuanto está bajando, lo normal debería ser cerca de 1/2 litro entre cambios si es mas de 1 litro ya tendrías que ir pensando en un cambio de conjuntos al menos. Suerte
Mucha gracias por la respuesta,voy a tenerlo en cuenta!
William trigos de Colombia hace 4 meses
Cuando prendo el carro y a medida k comienza a calentar empieza a salir humo blanco muy fuerte y olor a aceite
ComentarEcha humo y pierde fuerza le cueta llegar 120
Renault Clio 2006 5puertas 13500000 kms
Tengo cilio 2006 echa humo le cuesta llegar 120km en ciuda anda bien en ruta para tras. Tiene echo el servi. Q pede ser
1 caso
Hola. Seguramente ya está flojo de aros ya tiene sus buenos kilómetros
[email protected] de Argentina hace 5 años
Gracias si lo voy hcer ver cuanto costara ? Cambiar los aros 2006 1.5 gasolero. No me convence mucho hce poco lo compre
[email protected] de Argentina hace 5 años
Negro. Lo llevo la ruta lo bombias y como q quierre levantar. Y vuelve caer va echando humo negro
Humo negro es exseso de gasoil. Probá con un buen limpia inyectores
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola cual me recomendas le puse uno. Pero sigue humeando. Probare con otro aber q hce
ComentarHumo en la zona del multiple de escape
Renault Clio 2010 pack plus 110000 kms
Hola gente hace un tiempo cada vez que arranco el clio, (aclaro que le cuesta arrancar cuando esta frio el motor), sale un olor a quemado por las rejillas de ventilación, como a cable quemado, pensé que podría ser el motorcito de la ventilacion porque despues no tiraba mas olor, pero el otro dia siento mucho olor, me detengo y abro el capot y salia humo por la parte trasera del motor, parecia de la zona del múltiple del escape de humo. Pero no siempre sale ese humo ya que lo estuve observando varias veces. Que podra ser?
2 respuestas
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Facundo, evidentemente tenes la junta de escape deteriorada o bien esta flojo el multiple, en cuanto al ingreso por las rejillas de ventilación, ingresa el humo ya que el respiradero de la misma esta dentro del motor del lado del acompañante , arreglarlo rápido ya que sabes bien que los gases de escape son nocivos.
Hola, yo tengo un Clio 1.2 16v y me pasaba q también salía humo del múltiple de escape, resultó q perdía aceite por la junta de tapa de válvulas y caía en el múltiple de escape, por eso humeaba.
ComentarTira humo celeste por el caño de escape. Hay olor feo Solucionado
Renault Clio 2011 Clio pack plus 1 2 16v 120000 kms
Tira humo celeste por el caño de escape. Hay olor feo.
Clio nafta 120000 km
Clio nafta 120000 km
1 respuesta
Mejor respuesta (según Laura)
Buenas, si el humo es constante probablemente debes cambiar los anillos de los pistones; ahora si es ocasional o cuando aceleras repentinamente debes sustituir las gomas de las válvulas.
ComentarClio 2000 diésel con motor 8fq humea con olor a gasoil
Renault Clio 2000 5 puertas tdi 180000 kms
Se le chequearon inyectores ,sensor rpm ,electrovalvula de avance, se limpio egr ,se midió compresión, y la falla sigue ,no me prende la luz check engine ni funciona la dirección, a alguien le paso algo similar ??
3 respuestas
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Revisa como te esta cargando el alternador.
Holaa mauri el alternador esta en 13.9 cargando
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Te esta cargando bien Marcelo. La direccion hidrahulica, mejor dicho la bomba, en tu modelo es electrica no?
ComentarRenault clio 1.6 16v 2006 echa humo constante
Renault Clio 2006 Man 1.6l Gasolina 5 300000 kms
Tengo un renault clio y esta recien reparado el motor pero de repente empezo a echar humo como de gasolina y me consume un poquito de aceite le eh cambiado todos los sensores y no deja de eschar humo le cambien los inyectores y sigue echando humo incluso le volvi a bajar el motor y lo mande a encamizar y le puse los pistones nuevos lo deje estandar y sigue el humo, el carro no falla anda bien lo unico es el humo, alguien que halla tenido la misma falla por favor me podria decir que le iso al vehiculo para que deje de echar humo.
4 respuestas
Buenas, escanea para saber si hay algún sensor funcionando mal. El humo es constante o solo en ciertas ocasiones?
Ya le puse el scanner y no me dice nada todo esta en sus valores normales, si el humo es constante ya no se que mas hacerle
@yohanPara que sea humo de gasolina debe oler a gasolina y por lo regular es blanco denso; en ese caso debes tener problemas con algún inyector que puede estar suministrando mas gasolina de la necesaria, revisalos uno a uno. Revisa el estado del aceite porque si se esta inyectando gasolina en exceso sin quemar, parte de ella puede estar pasando al cárter y contaminando el aceite.
@YorchOk amigo pero ya encontre la solucion el problema estaba en la camara como mande hacerle las guias de las valvulas en la rectificadora no metieron las guias bien y eso provoco que cuando los resortes bajen reventaran las gomas de las valvulas y estaban todas las gomas reventadas claro pasaba mucho aceite a las bujias y las mojaba y no asia bien la mezcla por eso era el humo holia a gasolina y aceite a la misma vez gracias por su ayuda
ComentarHumo en el
Renault Clio 2005 5 PUERTAS 165000 kms
Buenas tardes gente espero esten todos bien tengo intencion de comprar un clio 5 puertas motor 1.5 dci pero tengo algunas dudas el auto esta en buenas condiciones en una escala del 1 al 10 es un 9 en general tiene 165km no gasea x el escape pero cuando saco el tapon del aceite echa humo podrian instruirme al respecto desde ya muchas gracias
2 casos
angelberen de España hace 4 años
No te lo compres si hace humo por el tapón de aceite ya que estos motores son muy delicados y repararlos cuesta mucho dinero y la mayoría de los mecánicos no saben hacerlo bien
PABLOMARCELO de Argentina hace 3 años
No lo eh comprado todavia pero no es q eche humo como caldera o algo parecido solo saca una neblina de humo un talerista amigo solo q el esta lejos de donde vivo en estos momentos dice q es comun q algunas veces se traba la válvula egd x usar con gasoil comun y ese motro lleva diesel premiun
angelberen de España hace 3 años
Yo soy mecánico y sé que estos motores por el tipo de inyección que llevan no pueden echar humo porque la normativa de contaminación no se lo permite ,cuando ves el humo que sale del escape es porque está fallando el motor (alguno de los inyectores gotea y daña a los demás)
ComentarLarga mucho humo al arrancar
Renault Clio 1999 Rl 3 puertas 1.9 gasolero 15000 kms
Larga mucho humo al arrancar y falla después se acomoda había leído por ahí que podía ser la válvula de avance pero pele los.cables.de dicha válvula le doy arranque y probe con una lámpara de prueba y a ninguno de los cables le llega corriente
5 respuestas
Habria que ver si no arranca fallando un cilindro,porque lo que tendria que revisar son las bujias de calefaccion(midiendolas)
Damian1978 de Argentina hace 5 años
Hola yo le cambie 2 que estaban quemadas y las probé afuera a las otras y calientan bien
Damian1978 de Argentina hace 5 años
No no sigue fallando igual sólo que arranca mejor pero falla y el humo sigue
Tiene que sacar los inyectores y mandarlos a un bombista diesel a hacerle una prueba de estanqueidad por si gotean estando cerrados y una prueba de rociado,por si pulverizan mal,lo mas simple ¿ probo de colocar con el tanque lleno un limpiador de inyectores?,sin abusar porque es abrasivo, puede intentar,saca gomosidades,si no da resultado,pruebe con mandar los inyectores,tambien los calibran ,para que tiren todos la misma cantidad, medida en probetas,parejos(todo esto hablando de inyeccion mecanica ,a bomba...
ComentarLarga humo por el escape
Renault Clio 1998 4 puertas 50000 kms
Hola tengo un clio que larga humo y chispas por el escape que puede ser? Es gasolero
1 respuesta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 4 meses
Pueden ser muchos factores hay que revisar, pero uno de los primeros podria ser que la bomba te este mandando mas cantidad de gasoil del que puede consumir el motor.
ComentarFrenos trasero larga humo
Renault Clio 1996 Rt Energy 5ptas Hatch 1.4 260000 kms
Freno trasero del lado del chofer recalienta
1 respuesta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Estas teniendo un corto circuito, mucho ojo que se puede prender fuego la instalación
ComentarClio2 privilege f4 sci 1.5 hecha humo de repente
Renault Clio 2007 4 puertas privilege clio2 227000 kms
Le limpiaron los inyectores cambiaron bujias filtro de combustible y filtro de gas oil despues de unos dias empezo a echar humo y consumir Aceite y antes no lo hacia, solo lo normal. Gracias si me puede dar opiniones
2 casos
ComentarTira humo gris por varilla de aceite.
Renault Clio 1998 Clio1.9 diesel 200000 kms
Buenas, tengo un Clio 98, 1.9 diesel. Estoy teniendo un problrna ya que tira humo gris por la varilla del aceite y por donde mismo se coloca el aceite, y ahora ha empezado a tirar aceite. El auto no echa humo por el escape, arranca al toque en las mañanas y tiene excelente reacción, el motor regula bien y no hace ruido, sólo se siente del lado de la bomba de agua un pequeño golpe, como si estuviese cabezando. No se que puede ser y me tiene de los los pelos, lo empezó hacer hace 3 dias.
1 respuesta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola,eso se llama, motor soplando, es cuando una parte de la compresión va al block, puede que tengas rayado el cilindro, algún aro roto o gastado, de ahí el golpeteo que sentís en unos de los cilindros. Tratalo con cariño.
ComentarVota humo por el tapa válvula y no por el escape
Renault Clio 1999 5 50000 kms
Le hicieron el motor hace 5 meses y ya tiene un vote de humo por la tapa valvula y al preder el aire vota mas y por el escape no vota nada agradezco su ayuda
1 caso
Es muy probable que las valvulas esten funcionando fuera de tiempo ya sean adelantadas o atrasadas, o alguna este fallando no este regulada.
ComentarHay momentos que se chupa, cómo que perdiera presión y está humeando
Renault Clio 1994 2 pueryas 220000 kms
Mi Clio pierde presión y humea, también, también tiene perdida de aceite por el cárter
3 respuestas
Hola consulta tengo un clio 95 y no pasa los 70 kilómetros por hora como que se chupa le cambie la bomba nueva y filtro también y sigue así que. Podrá tener?
Horacio gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio 1.2 autentique nafta modelo 2004. El problema es que estoy en el transito en un semaforo y se para y en velocidad no lo hace, lo hice chequear y no le encuentran nada que podra ser, la luz de inyección se prende a veces regulando y luego se apaga es engorroso andar así no se que hacer si le pusieron la computadora y no encuentran nada es como si tuviera un corte de corriente o se cortara la entrada de nafta, lo que tiene que le das arranque y agarra enseguida. Gracias Horacio
Hola , mi Clio del 94 , de un día para otro empezó a humear , que puede ser? Espero sus respuestas , gracias
ComentarHumea mucho y sale agua y tarda en arrancar me dijeron que soplo junta
Renault Clio 2008 4puerta motor 1.2 16v 93500 kms
Humea mucho y sale agua del escaño escape hace ruido me dijeron que entró agua en los pistones es cierto estoy preocupado
2 respuestas
Si consume demasiado refrigerante , es muy probable...
Hoy ala mañana arranque el auto arranco muy bien si ni un ruido pero me consume refrigerante mucho
ComentarSale humo gris o azul
Renault Clio 2003 20000 kms
Mi clio 2003 humea musho en color gris o azulito. Pero kuando ya tengo un buen tramo recorrido(o q ya esta caliente)deja de humear. Aparte huele a aceite quemadoo!!!me pueden ayudar?
2 casos
Esta condicion se presenta solo en la mañana? si es asi, son los capuchones de las valvulas, hay que reemplazarlos
ComentarMi auto está tirando humo
Renault Clio 1995 Motor 1.6 nafta y gnc 3 kms
Hola mi auto está tirando humo. Alguien m podría decir a q se debe o q tendría q cambiarle? Es grave? Muchas gracias x su atención
3 respuestas
Sidesmatias de Argentina hace 6 años
Hola, se debe estar por fundir quizás, te recomiendo hacerle el service (cambio de aceite y filtros) por las dudas. No sé mucho pero quiero ayudar, llévalo a un mecánico urgente.
Hola tengo un Renault Clio mío 2000 y le realice el servís y ahora cuando realizó el cambio de cambio tira como pedos puff hace que puede ser
Luis Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Amigo en el tapa válvulas debe revisar la entrada de aire que es un tubo fino que se conecta con una manguera fina que succiona los gases del motor si esta tapada no funciona y como los gases no tienen por donde salir crea compresión y daña las esto peras y empieza a enviar aceite al filtro de aire por lo cual consume aceite y lo bota por el escape cualquier duda lo puedo ayudar
ComentarClío 1 motor f8q no regula bien y tira mucho humo
Renault Clio 1998 3 puertas 1.9 disel 1111111111 kms
Hola gente Espero me puedan ayudar. Tengo un Clío 1 motor f8q diesel lo compre sin andar. Ahora lo pude poner en marcha pero regula muy mal y tira mucho humo como si fuera gasoil crudo. Mande hacer la bomba de gasoil a nueva mandé a limpiar y calibrar inyectores pero nada. Ya no se q hacer. No sé cuál es el problema q tiene. Si alguien sabe cómo ayudarme se lo voy a agradecer. Espero respuesta gracias
2 casos
ComentarTira mucho humo
Renault Clio 2003 clio dci1.5 200000 kms
Tengo un clio turbo diesel 1.5 y tira mucho negrohumo desde q arranca y mas cuando calienta y gasta mucho aceite parece que se mezcla el gasoil con el aceite.me dijeron que puede ser el turbo.me pueden decir q puede ser. Gracias
4 casos
Si es muy negro, es sistema de admision se esta tapando, revisa los filtros del aire, o en su defecto puede ser que un inyector este tapado y goteando
ComentarPrendo las luces y baja la tencion y sale humo
Renault Clio 1995 270000 kms
Cada vez que enciendo las luces de posicion o bajas empieza a salir humo del torpedo y olor a quemado y se baja la tencion es un clio modelo 95 que podra ser?
1 respuesta
ComentarEcha humo y pierde fuerza le cueta llegar 120
Renault Clio 2006 5puertas 13500000 kms
Tengo cilio 2006 echa humo le cuesta llegar 120km en ciuda anda bien en ruta para tras. Tiene echo el servi. Q pede ser
1 respuesta
Revisa el sistema pcv... puede estar obstruido...o ya es fatiga del motor...
ComentarCuando calienta echa humo por el escape
Renault Clio 2005 Clio yahoo 155000 kms
Hola. Cuando llega a los 90 grados promedio q me marca en el tablero sale humo y se huele a aceite quemado... que puede ser el problema. ? Mi mecánico me dijo q consumió medio litro de aceite en 1000km
1 respuesta
********************** de Andorra hace 7 años
Medile la compresión, no tuviste ninguna recalentada, parece síntoma de problemas en los aros, midiendo la compresión sacarás el diagnóstico exacto. Contame que valores te marca el compresómetro.
ComentarHecha demasiado humo por el tubo de escape
Renault Clio 2004 5 puertas semi full 200000 kms
Estaba bien de repente perdió fuerza y comenzó echar humo...lo lleve donde un mecánico y me dijo que tengo que reparar el motor...
5 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Dime tu auto es diesel¡¡¡?
ComentarEn baja tira humo del caño de escape
Renault Clio 2006 Clio aunthentic Sedan 3 puertas full motor 1.2 16 valvulas 127000 kms
Cuando la aguja de lantemperatura se pasa una rayita de la mitad. Osea de lantemperatura normal, en baja me larga humo po el caño de escape con olor feo. Que puede ser porque el auto anda bien
11 casos
ComentarEl carro bota humo
Renault Clio 2005 1.4 105000 kms
Por un mal reemplazo de correa, me toco cepillar culata, cambio de camisas, anillos, válvulas, sellos de válvulasy demás. El problema está es en que el carro quedo bien de fuerza, el ralenti quedo perfecto, peeero después de ésta reparación lo han destapado 2 veces, para detectar porque el carro fuma y se consume el aceite al rededor de ¼ cada dos semanas, la verdad no se ha podido detectar, el dilema es que destapar la culata para cambiar lo que se instalo nuevo y volverlo a ver fumando, es mucho desgaste y dinero, como se podría detectar donde es la fuga con mas detalle... Muchas gracias
1 respuesta
Podes probar sacando la varilla del nivel de aceite , con el motor en marcha y fijate si sopla por ese lugar, si sopla tenes los anillos y/o camisas malos...otro lugar posible de fugas son los sellos de valvulas. Para saber en cual cilindro esta el problema despues de andar un buen rato saca las bujias y fijate cual de ellas esta mas oscura, con restos de carbonilla o aceite y ese sera el cilindro del problema
ComentarFalla en 3 cilindro y tira humo y aceites por rrspiradero
Renault Clio 2002 Clio 1.2 16v RN 120000 kms
Hace unos días cambie bobina cables bujias inyectores y dejó de fallar y consumir combustible ahora hace 3 días empezó a fallar en 3 cilindro y me empezó a tirar mucha aceite y humo por el respirador del motor ahora le cuesta arrancar y cuando arranca le falla un cilindro le cambie la bujia del que falla y no es bujia que me dicen ustedes??
3 casos
AYUDA, Clio 2013 1.2 16V me gasta aceite, no humea nada
Renault Clio 2013 101000 kms
Empezó a gastar aceite de golpe pero no humea nada, no falla y tampoco se le vio perdidas, el mecánico me dijo que hay que cambiar los aros, pero el auto anda re bien tiene 100.000 kilómetros esto será así?
El carro hecha mucho humo consume mucha gasolina
Renault Clio 2000 1.4l Gasolina 261860 kms
No prende nada solo hecha humo y traga mucha gasolina
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Humea mucho negro y poco rendimiento
Renault Clio 2004 5 puertas 1.5 Dci 24000 kms
Hola muchachos soy nuevo en este grupo. Tengo un clio 1.5 dci motor k9k mod 2004. - me encuentro con problemas de rendimiento y humea mucho negro el auto se le reparo el motor completo e inyectores.
Llega a la mitad del velocímetro de temperatura y empieza a humear
Renault Clio 2007 4 puertas, full, motor 1.2 145000 kms
No no, no hizo ninguna señal de alerta en el tablero
Saca mucho humo
Renault Clio 2002 4 puertas 1.6 0 kms
Apenas le hice el cambio de banda de distribucion ya que se me havia reventado y la cambie y empezó a sacar humo ala hora de arrancarlo
Humea mucho
Renault Clio 2006 4 puertas dci privilege 14000 kms
Le cuesta arranca lo pechamos anda y humea mucho es el primero que tengo y no se arreglarlo
1 caso
Le quite la cormena y echa humo
Renault Clio 2004 4puertas motor 1.6 100 kms
Le quite la cormena y ahora mecha humo
1 caso
Humo excesivo
Renault Clio 2007 comunitu 123000 kms
Se cargo un exceso de aceite y sale mucho humo,lo vacie a la mitad pero siogue saliendo,me dicen q puede q lo queme solo lo q haya pasado al cilindro o q sean los retenes...
1 caso
Diesel no arranca en frío ni en caliente con llave, solo empujando Solucionado
Renault Clio 1999 4 puertas, full, motor 1.9 diésel. 212000 kms
Mi problema arranco hace 2 meses cuando el auto pego una calentada y soplo las juntas de la tapa. Por ende lo lleve a un mecánico y el mismo mando a rectificar la tapa, cambio las juntas y tornillos. El tema es que después de todo eso le costaba arrancar en frío y en caliente ni hablar no arrancaba ni de por casualidad únicamente empujando arranca y regula perfecto pero una vez que lo paro no quiere saber nada de arrancar con la llave. Anteriormente a que me pasará todo esto le hice alternador, burro de arranque, le cambie los 4 calentadores o bujías precalentadoras, bomba de agua y polea que… Leer completa
11 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que este flojo de compresión por eso no te arranca, porque no le haces medir la compresión de los cilindros, en cuanto al punto dejalo como estaba, mejor dicho ponelo a punto.
Gracias Mauri se aprecia tu comentario, probaré llevándolo a un último mecánico que se especializa en diesel a ver si me lo deja a punto y prueba compresión en los cilindros. Cualquier novedad comento.
Hola Sergio tengo un clio 2001 motor 1.9 le hice hacer arranq nuevo tiene los 4 calentadores nuevo batería nueva hoy 14 de octubre en Santiago del estero capital esta llovisnando y hace un poquito de frío y el auto ya no arrancó que cres que podrá ser ?
oscar roberto de Argentina hace 7 años
Hila tengo ese problema tambien
Si puedes avisar si lo solucionaste
Si puedes avisar si lo solucionaste
Buenas que tal, comento novedades:
Al final lo lleve nuevamente a otro mecánico que se especializa en autos a diesel y quedó en chequear el punto de la bomba inyectora de gasoil y en caso de que eso estuviese bien pasaría a medir la compresión de los cilindros. Bueno al día siguiente de dejarlo después de revisarlo me llama y me comenta que el punto de la bomba está perfecto (aparentemente en el mecánico anterior realmente me lo pusieron a punto) pero el problema que tuve fue que cuando tuvo la primer recalentada aparte de doblar la tapa también me desformo los aros y los metales. Como el primer mecánico solo me hizo la tapa rectifico cambio juntas y tornillos no quedó bien ya que no noto el tema de los aros. Bueno el nuevo mecánico despues de comprobar el correcto punto de la bomba y pasa a medir la compresión de los cilindros y nada lo midió sacando de a un inyector por cilindro y bajisimo solo un cilindro de los 4 tenia buena compresión los otros 3 nada por eso le costaba muchísimo arrancar. Entonces la solución que me dice el mecánico es que hay que hacerle cambio de aros, mandar a enpernar los cilindros y cambiar los metales. A todo esto le di el okey y más o menos en una semana me lo tiene. Cuando lo valla a buscar y lo lleve andando les comento las novedades. Saludos.
Al final lo lleve nuevamente a otro mecánico que se especializa en autos a diesel y quedó en chequear el punto de la bomba inyectora de gasoil y en caso de que eso estuviese bien pasaría a medir la compresión de los cilindros. Bueno al día siguiente de dejarlo después de revisarlo me llama y me comenta que el punto de la bomba está perfecto (aparentemente en el mecánico anterior realmente me lo pusieron a punto) pero el problema que tuve fue que cuando tuvo la primer recalentada aparte de doblar la tapa también me desformo los aros y los metales. Como el primer mecánico solo me hizo la tapa rectifico cambio juntas y tornillos no quedó bien ya que no noto el tema de los aros. Bueno el nuevo mecánico despues de comprobar el correcto punto de la bomba y pasa a medir la compresión de los cilindros y nada lo midió sacando de a un inyector por cilindro y bajisimo solo un cilindro de los 4 tenia buena compresión los otros 3 nada por eso le costaba muchísimo arrancar. Entonces la solución que me dice el mecánico es que hay que hacerle cambio de aros, mandar a enpernar los cilindros y cambiar los metales. A todo esto le di el okey y más o menos en una semana me lo tiene. Cuando lo valla a buscar y lo lleve andando les comento las novedades. Saludos.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenísimo Sergio, cuéntanos.
Paso a comentar novedades, el viernes pasado fui a buscar el auto al mecánico y resulta que después del cambio de aros, metales y de empernar los cilindros, junto con la junta y tornillos de la tapa nuevos, luego de armar y probar el mismo no arranca tirando humo por el caño de escape.
Aparentemente ahora tiene compresión pero se presentó un nuevo problema, los inyectores! La solución y más económica que me dio el mecánico es repararlos. Por eso llevo los 4 inyectores a un bombista a reparar y los mismos luego del chequeo que hizo el diagnostico de los mismos es que están los 4 descalibrados. Así que estoy a la espera de esa reparación y si por fin esa es la solución les comento. Saludos
Aparentemente ahora tiene compresión pero se presentó un nuevo problema, los inyectores! La solución y más económica que me dio el mecánico es repararlos. Por eso llevo los 4 inyectores a un bombista a reparar y los mismos luego del chequeo que hizo el diagnostico de los mismos es que están los 4 descalibrados. Así que estoy a la espera de esa reparación y si por fin esa es la solución les comento. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo sergio, se va solucionando los problemas, los costos alto no?
Hola! Si si se van solucionando pero a la vez aparecen otros problemas. Los precios no son caros pero de apoco se va incrementando.
Te hizo el reeeeee verso ese mecanico los aros y los metales nuncaaaaa jaaaamas se doblan los metales se agarran no se doblan y los aros se gastan o parten no se doblan
Buenas!! Disculpen que no estuve comentando novedades ultimamente andao nedio enquilombado. Tengo dos noticias, una buena y otra mala. La buena nueva es la siguiente, el auto ya arranca en frio y en caliente, un poco mas pesado obviante por los aros nuevos pero arranca tan solo con la llave. Le hizo bien la reparacion de inyectores. La mala es que cuando el auto esta en marcha hay un golpeteo metalico, este se escucha mas que nada por el carter a lo que el mecanico me dice que va a sacar el cigueñal y mandar a rectificar un muñon el cual aparentemente esta desgastado y de ahi junto con la biela es la productora del sonido. Asi que otra semanita mas de espera... en cuanto a los precios de apoco se me va incrementando el presupuesto.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Y si en el motor es asi, cuando esta gastado parejo no se nota pero al empezar a reparar algo otras cosas empiezan a dar problemas.
La semana pasada volví al mecánico y aparentemente el ruido era provocado por una biela la cual estaba obalizada, por ende tengo que cambiar la misma.
Mejor respuesta (según Sergio)
Buenas, volví después de tanto tiempo. Les comento que el problema ya fue solucionado. Después del cambio de aros, metales y biela obalizada más la reparación y calibración de los inyectores, retiren el auto del mecánico hace un mes y luego de una semana de uso le hice cambio de aceite y filtros ya que el motor esta en ablande. Oportunamente le cambie los 4 calentadores y ahora 5 segundos y arranca en la primera sin renegar. Así que el motor quedo bien aunque todavía lo sigo usando tranquilo por el tema del desgaste de los metales. Saludos.
catrielsabass de Argentina hace 5 años
Me pasó exactamente lo mismo que a vos. Solo que el mío no hace ruidos pero también le cuesta arrancar tiene todo nuevo le hice alternador correas etc. Será que también tengo que cambiarle los aros ? Xq el auto lo empujas y anda perfecto. Pero en cuanto se apaga fuiste.
Hola buen día tengo un Clío 1.2 16v después de andar un rato cuando lo paro no quiere volver arrancar asta que el motor se enfríe que podría ser
Hola tengo un clio diesel.98 ahora le hice reparar el. Burro. Pero perdia gasoil x que puede ser.
Hola tengo un clio 98 1.9 motor f8q al cual se le cambió metales,aros,correas,retenes,tapa echa a nueva,juntas y bateria nueva,la bomba está echa a nueva no más de 6 meses, y me está sacando la cabeza ya q le doy arranque y se queda sin bateria,de tanto darle,si lo remolco en 20 metros arranca,después el resto del día funciona bárbaro,pero a la mañana es el problema, y cuando arranca tirs humo negro,(gasoil crudo) creo yo,
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Hola Matias, cambiaste las bujías de calentamiento?? revisa que te este funcionando la caja de precalentamiento. Otra cosa a tener en cuenta es la puesta a punto de la bomba.
Hola gracias por comentar... ya logre solucionar el problema,el mecánico cuando revisó todo estaba bien pero al momento q inicié a renegar fue 2 calentadores quemados...cambié esos dos calentadores y santo remedio
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenisimo Matias, por suerte fue un problema facil de solucionar !! saludoss
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola qué tal como va... tengo un problema Clío 2002 diesel... en frío arranca de 10 ya una vez caliente el auto no arranca ,que puede ser
Hola soy de villa gobernador Galvez tengo un Clio 1.5 2006 el mecánico le reparo el motor pero no arranca de la llave y lo empujas y arranca al toque alguna ayuda algunos me dijeron que cambie el sensor q está alado de la correa de distribución puede ser el problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas Hector, lamentablemente el 1.5 es un motor problemático para la Argentina, es posible que sea el sensor, en tu problema no te queda otra que empezar a buscar donde esta la falla probando y cambiando piezas, ante todo revisa que la llave de contacto funcione
Hola tengo un clio face 2 modelo 2009 y cuando calienta no quiere arrancar no por casualidad y cuando enfría lo hace que podría ser ?
Hola tengo un naftero le puse burro nuevo y en frío arranca bien ahora en caliente hace como q no tiene batería o falla el burro y ambos son nuevos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 10 meses
Buenas, no sera que en caliente se tienden a agarrar los pistones en los cilindros y eso hace que no tenga fuerza el burro para arrastrar y dar arranque ?
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