Problemas de Nivel de aceite

Problemas destacados

No aparece en el tablero el indicador de nivel de aceite

Renault Clio 2001 1.6 sport 135000 kms
Hola gente, tengo un clio sport 1.6 2001 y por lo que leí tanto en el manual como en algunos foros, debería traer en el tablero el indicador de nivel de aceite al poner en contacto o al marcharlo, pero en el mio nada! Alguien sabe si es normal, puede ser que el mio no traiga eso o es sin duda una falla? Desde ya gracias
agustin de Argentina hace 9 años  
AG
1 caso 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Agustín! No todos los modelos tienen sensor de nivel de aceite, pero si tiene que tener la luz roja de falta de presión, si no enciende seguramente debe ser el sensor (bulbo) que está ubicado cerca del filtro de aceite enroscado al block con un cable de conexión, para probar el circuito solo necesitas conectar ese cable a masa, si enciende la luz reemplazar el bulbo. Saludos y suerte. Luis.
Leonardo de Argentina hace 4 años
Consulta,estando el cárter vacío y sin filtro de aceite, la varilla de nivel me marca nivel max. De aceite. Como puede ser?Clio2 1.2 2014. Gracias.
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Leonardo, buenas tardes!
El tuyo es un caso raro pero te voy a dar mis opiniones por lo que considero originan el problema. En principio, estemos seguros de que la varilla es la original y corresponde a ese motor de todas maneras si está vacío de aceite debería permanecer seca si la limpiaron antes de colocarla, entonces seguramente el caño de guía debe estar sucio, en ese caso el primer paso es limpiarlo, de ser posible utilizar una baqueta por ejemplo de las usadas para limpiar las bombillas del mate enjuagando con nafta y sopleteando con aire comprimido, obviamente con el tapón de carter sacado para que la mugre sea eliminada. Tenés que prestar atención por que a veces el aceite viejo se degrada y se solidifica formándose grasa que puede ser el caso en cuestión, si es lo que pasó te sugiero desmontar el carter y la tapa de válvulas para limpiar bien todo porque esos barros pueden tapar el chupador de la bomba, los circuitos y la válvula reguladora de presión por lo que se funde el motor. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (28) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. De dónde sos?
Saludos y suerte. Luis Musante
Leonardo de Argentina hace 4 años
Te agradezco,y si tal cual introduje un cepillo y en el fondo habia como grasa envejecida que tapaba el libre nivel de aceite. Una vez destapado dreno del carter. Muchas gracias por la respuesta. De Benavidez , Argentina.
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Leonardo, buen día! Gracias por responder confirmando el diagnóstico, como te dije antes cualquier duda consultame. Por favor calificame. Saludos desde Villa Luzuriaga.
Osvaldo de Argentina hace 8 meses
Buenas le hice cambio de aceite hace tres meses a un Clio 1.2 Mod. 2008 y ahora quiero medir el nivel de aceite y la barilla sale seca alguien sabra por que? No tira humo
taller Rally de Argentina hace 8 mesesContactar profesional
Hola Osvaldo, buenas noches! Si la varilla es la original que corresponde para ese motor y al sacarla está seca, tenés grave riesgo de fundir el motor, si se llegara a encender la luz roja de insuficiente presión de aceite con el motor en marcha debés pararlo inmediatamente porque se rompe. El motor no debe funcionar si el nivel está por debajo del mínimo, entre marcas Mínimo y Máximo generalmente la capacidad es de litro, o sea que si no llega a la varilla le faltan por lo menos 2 litros de aceite. Yendo al punto principal de la pregunta, si no lo perdió, lo consumió, cuando pierde es muy notorio porque para ese volumen de aceite debería dejar un charco en el piso, en consecuencia si no perdió esa cantidad, lo "comió" (consumió) aunque no notes el humo ese aceite se escurrió por los aros de pistón y/o por los retenes de guías de válvulas, generalmente se percibe en el tubo de salida de escape aceitoso y negro. En el primer caso con motor caliente si lo tenés acelerado a un régimen de 3000 RPM constante podrás ver el humo color blanco azulado, para determinar si son los retenes de válvulas hay que dejar el motor regulando en marcha mínima, acelerar rápidamente y soltar totalmente varias veces, en el momento de la nueva aceleración emitirá los humos. Entonces, las causas del consumo prematuro del aceite pueden ser desgaste de las piezas antes mencionadas o deterioro por alguna recalentada previa por falla en el sistema de refrigeración del motor, eso se puede ver potencializado si el motor se recalienta durante la marcha provocando que el aceite pierda viscosidad, también puede influir el uso de aceite de muy baja viscosidad, a veces queriendo colocar lo mejor se pone aceite sintético en un motor cansado y al ser muy fluido (SAE 0/20; 5/30) se lo devora, incluso el alto poder detergente de los aditivos de esos aceites hacen que se arrastren lacas y barnices que sellaban esos huelgos. Primera sugerencia, urgentemente completá el nivel de aceite hasta el máximo, con cualquier aceite. Posteriormente utilizá aceite de Máxima Viscosidad. Espero haber sido de ayuda, si tienes otra inquietud o para ampliar ésta información no dudes en comunicarte nuevamente, confírmame si la recibiste, podés hacerlo a mi mail "[email protected]". De dónde sos?
Por favor califícame en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a conservar mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y buena suerte!
Luis Musante
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Baja el nivel de aceite y bota humo blanco

Renault Clio 2008 Symbol,4 puertas,1.6cc,16v 160000 kms
Hola, saludos cordiales a todos. Mi problema actual en un Renault symbol año 2008 1.6 a gasolina, cuando anda normal no pasa nada me detengo en algún tráfico y ando y comienza a botar humo blanco luego al andar se le quita es solo cuando estoy en tráfico y comienza la andada, lo otro acabo de cambiar la junta del cárter y se le colocaron sus 5 litros de aceite semisintetico 15w40 y ahora que he rodado 2mil kilómetros sin bote le falta 1 litro de aceite. Porque pasará esto será que el humo es porque está quemando el aceite ???
Jonathan de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 

Porque esta bajando tan rapido el nivel de aceite

Renault Clio 2008 1.6 16v 500000 kms
Mi clio 2008 acaba de romper la banda de distribución. Doblo las válvulas de escape. Ya hice la reparacion. Pero ahora noto q esta bajando mucho el nivel de aceite. Antes de la averia me bajaba un poco. Pero ahora baja mas. Lleva 2000km de recorrido el aceite nuevo y ya me bajo un litro. No noto ningún tipo de humo por el escape. Q pasara? me pregunto si sera q el aceite es de mala calidad. Soy de venezuela.
americo de Venezuela hace 7 años  
AM

Los colores de humo del escape. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 todos 11111111 kms
Aclarando, esto es a modo orientador solamente, que tu vehículo tire determinado humo no quiere decir que esta es la falla exacta. Si el humo es azul... Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible. Ante la aparición de humo azul, es convenient… Leer completa
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años  
MA
Rank 1
5 casos 
Lorido de España hace 8 años
Hola tengo un clio 15 dci de 65 cv cada 3500 km consume todo l aceite. Al arrancarlo echa mucho humo blanco al circular al kilómetro más o menos deja de echar ese humo blanco con olor a tostado el motor no falla creo k esta bien de potencia fijo no lo se por k hace poco k lo compre y no se como tiran estando bien
Nelson de Argentina hace 7 años
Hola amigo, fijate que el turbo si esta con algún desgaste te consume el aceite!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, si te consume todo el aceite en 3500 km eso es grabe, te puede bajar 1 lts entre cambio y cambio de aceite (10.000km) con mas kilometros el auto esto puede variar mas , pero ese consumo que decís es grabe, debe estar muy gastado el motor o tienes algun problema.
Gustavo clio 2 de Argentina hace 8 años
Tengo un clio 2 d 1.9 diesel...le hice motor quedo como nuevo...pero al arrancar a la mañana solo lo hace con arranca motor y tira mucho humo celeste hasta q calienta bien y luego deja d hacerlo...el tema es q ningun mecanico me da sertesa d lo q l pueda estar pasando al auto...alguno con el mismo problema???? El auto anda joya...solo tiene ese problema q no puedo solucionar y ya va como un mes...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Mira habria que ver como te dejaron el motor, como esta la bomba de gasoil, la puesta a punto, en fin... Si le das arranque se siente liviano el motor cuando gira ??? puede que tengas fuera de punto la bomba por eso no te arranca.
Gustavo clio 2 de Argentina hace 8 años
Solo a la mañana despues ya esta todo bien... y si, se pone pesado a la mañana x lo cual debo poner arrancamotor al filtro luego larga humo hasta q se calienya el motor...
Gustavo clio 2 de Argentina hace 8 años
Solo a la mañana despues ya esta todo bien... y si, se pone pesado a la mañana x lo cual debo poner arrancamotor al filtro luego larga humo hasta q se calienya el motor...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisastes las bujias de calentamiento ???????
David de Argentina hace 8 años
Hola tengo un clio 2005 dci, no pase la vtv porque me dijeron que el carter larga gases, a que se debe eso y cuales son los pasos a seguir?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola david, a que llamas el carter?? al chapon que esta bajo el motor o al tacho del escape, pregunto porque hay gente de todo los paises y llaman diferente forma al mismo lugar.
pablo clio 1.5 de Argentina hace 7 años
Alguien me podria orientar donde esta la valvula pcv del clio 1.5 dci ?
juan clio 1.5dci 65cv de España hace 7 años
Hola a todos tengo un Renault clio 1.5dci 65cv del año 2003 y hecha mucho humo de forma discintinua por la varilla de medir el aceite que puede ser agradezco su respuestas gracias
juan de Argentina hace 7 años
Hola muichachos consulta: tengo un Cli 2 expression diesel y me ha llamado la atencion de que comenzo a largarun humo blanco como con olor a vapor, lo hice ver y me dijeronque podria ser los inyectores, otro me dijo el termostato viejo y otro que podria ser la junta , me recorrri varios mecanicos y todos distintos, el auto no levanta temperatura ni nada
francisco amaya de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 1 modelo 97 diesel. El auto no arranca al darle arranque, el burro gira pero el motor no enciende. Si lo hace al empujarlo. Ademas larga humo gris. Esto sucedió luego de cambiarle las bujías. Me podrían orientar para ver como proceder. Porque algunos mecánicos me recomiendan rectificar todo el motor y otros solo cambiarle los aros. En costo no es lo mismo, pero ya que voy a invertir quiero estar medianamente seguro. Gracias.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Primero que nada, antes de gastar una fortuna en el motor asegúrate que vale la pena hacerlo, pensa que a lo mejor con esa plata y algo mas cambias por otro modelo el auto, solo a modo de sugerencia. El problema tuyo es en el arranque en frió, después arranca lo mas bien no? puede que o te este funcionando alguna bujía que cambiaste, o las bujías que pusiste no son las adecuadas, o la caja pre calentadora este fallando.
gaston fernandes de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio 2 año 2008 el auto anda bárbaro quise hacer la VTV de Vicente lopez y me revotaron por escape de gases en caño de escape, que puede , estando frenado lo piso a fondo sale de ves en cuando un mínimo de humo banco , muchos me dicen que puede ser que este carbonización en el caño de escape ya que el auto lo usa mi mujer por la zona no es que lo anda acelerando mucho que debo hacer
Alguien sabe
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Mira si es un problema de "achanchamiento" por el uso en ciudad, te sugiero que lo saques a la ruta y lo viajes un poco para ver si se limpia
Oscar2080 de Venezuela hace 6 años
Hola si me podrían ayudar apoyar mi clio 2008 comenzó a llenarse en donde está el filtro de aire de aceite de motor a perdido toda la fuerza y me dicen que eso a valvula pcv pero e revisado y no la encuentro me podrían orientar gracias
Fernando tello de Argentina hace 5 años
Hola yo quisiera saber iva andando lo más a 90 tmb tengo un clio 1.5 turbo echo una buena bocaranada de uno blanco y no me aranco
Carlos Gómez de Colombia hace 5 años
Hola, buena tarde. Tengo un clio 2009 autentique que hace unos días presenta ese escape de humo, este frio o caliente el motor siempre presenta ese humo. Exagera a la cantidad de la imagen cuando se acelera. El olor de ese humo es como quemado. Los niveles de los líquidos (aceite, refrigerante, hidráulico y de freno) están bien, no han bajado.
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Matias de Argentina hace 5 años
Hola diego. Tengo unnclio 2 1.2 2009 hace povo titilaba la luz de inyeccion lo lleve a un mecanico y limpio los inyectores reviso bujías y demas y todo estaba perfecto hace 1 semana volvio a encenderse la luz uso nafta vpower. Y hoy la luz quedo fija cuando lo enciendo empieza titilando y ronronea y en el escape se siente un ruidito bumbum y vibra en la palanca de cambios mañana voy a mecanico no se q puede ser.
jorge fombella de Argentina hace 4 años
Clio 1.2 16v nafta 2006...Ante un consumo importante de aceite o humo celeste por escape, sin tener que desarmar todo el motor completo... mi consulta es si a ese motor se le pueden poner aros y juego guia de valvulas ????
ALEJANDRA de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 2009 tira humo blanco con aceite por el escape en frio que puede ser
Fares de El Salvador hace 2 años
Hola amigos ayudenme como puedo con segir los anillos del clio 2005 modelo 1.2 16v soy del salvador ayudenme por favor
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Cuanto aceite de motor ocupa el clio SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 Clio fase II 1.6v 250000 kms
Hola. Mi problema es que me quebraron la varilla para medir el nivel de aceite del motor en un taller mecánico. Tengo que hacerle el cambio de aceite. Cuanto aceite le administro ya que aún no encuentro una nueva varilla. Gracias
Andrés Leyton de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
andresdmv de Colombia hace 8 años
Ps hermano eso depende del modelo ya que de ciertos modelos hacia abajo lleva 4 cuartos y si es Rs o similar hacia arriba lleva 5 cuartos
Andrés Leyton de Chile hace 8 años
Es el Renault Clio II (2005)
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Leyton)
andresdmv de Colombia hace 8 años
Ese modelo lleva 5 cuartos
Andrés Leyton de Chile hace 8 años
Gracias ósea 1.25 litros
daniel de Argentina hace 7 años
Estimado andres soy daniel de Bs.As. El que tenia problemas con el daewo matiz
elkin de Colombia hace 6 años
Cuanto de aceite de motor lleva el Clio modelo 2003 ? Gracias
Maria de Argentina hace 5 años
Hola cuanta aceite consume el auto culo entre cambio y cambio aceite
Eddie de México hace 5 años
Buena tarde cuanto aceite para motor tiene que traer mi clio 2006
Felox de Colombia hace 4 años
Buenos días Cuantos cuartos de aceite se le hecha al clio expresión modelo 2006 gracias
Diegues de México hace 4 años
Si le vas hacer un cambio de aceite completo, son 5litros
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Luz de stop y bateria

Renault Clio 2001 RENAULT CLIO 103000 kms
Buenas tardes, se me ha encendido de repente la luz de STOP y la de la bateria, el coche arranca, he mirado el nivel de aceite y esta bien, que puede ser?
ARANTXA de España hace 9 años  
AR
9 casos 
martinpedem de Argentina hace 9 años
No te fijaste el tema del agua, y la temperatura? A mi en dos ocasiones se me apago con la luz de stop. La primera no me andaba el ventilador y el auto habia recalentado, llego a una temperatura muy alta y me apago el auto. La segunda vez, tenia dos inyectores (el mio es diesel) en mal estado, y se me prendia el rulito. Si no lo aceleraba, se apagaba el auto a los 90 segundos mas o menos. Ojala te sirva. (renault clio dci del 2005)
El Tero de España hace 9 años
Se te ha roto algo en el sistema de carga (Alternador) la luz de bateria se enciende cuando no funciona lo que he mencionado. También revisa que esté cortada la correa que hace girar el Alternador.
Rodrigo de España hace 3 años
A mí me pasa lo mismo. Cambie alternador star stop y hasta la batería y sigue igual
edgar de Venezuela hace 8 años
Me ha pasado 2 veces y a sido el alternador que no manda
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Motor recien ajustado no sube aceite a los arboles de levas

Renault Clio 2004  200000 kms
Buenas tardes, tengo un Renault Clio mod 2004, motor 1.6 K4M, como muchos de nosotros caí con un mecánico inexperto y que me ha dejado muchos problemas, el motor se ajustó después de que se rompió una biela para aprovechar que estaba desarmado, el problema es que ya el mecánico no quiere venir a checar el auto aún cuando ya le pagué, lo terminé de armar pero el problema es que ahora que lo enciendo no veo que suba aceite a los arboles de levas (que son nuevos) y suena muy fuerte el golpeteo de buzos. Cuando se desbieló el me dijo que podía haber sido falla de la bomba de aceite y según el la… Leer completa
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fcolopar de México hace 6 años  
FC
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay que volver a desarmar con cuidado ; revisar el empaque de culata o cabeza , ademas verificar los conductos tanto hacia abajo como los de l a cabeza ; si puedes mejor colocas una bomba nueva ; ayudate del manual de fabrica
Daniel de Venezuela hace 4 años
Tengo un megane Classico y me pasa algo parecido mi carro prende y rueda bien a 80 o 100 kilómetros por hora pero si lo llegó a 120 en adelante por un rato empieza a sonar un traqueteo arriba por los árboles de levas lo extraño es que después de esto apagó el carro y dejo reposar 1 hora más o menos y vuelvo a encender y ya no suena más si alguien me puede ayudar lo agradezco
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Me esta pasando lo mismo ahora, lo solucionaste? Gracias
DaysonClio de Venezuela hace 3 años
@RodrigoSon los taquetes hidráulicos que ya dieron su vida util
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un auto fiat duna sd 1.3 diesel. No tiene presión de aceite. El bulbo anda y le coloke bomba de aceite nueva y sigue sin presión no lubrica bien el arbol de levas. Que puede ser...por favor
Alex de Guatemala hace 2 años
Hola tengo un mazda bt-50 recien reparado, lo arranco y apaga la luz de aceite pero no llega la lubricacion al eje de levas... la bomba que tiene es nueva
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Esta obstruido el orificio o mal armado...
cesar de Venezuela hace un año
Mimatiz presenta el mismo problema, bajamos la camara y se limpio el conducto se armo y ino sube aceite, pero he notado que nuevamente se quedo sin lubricacion que sera? es probable q se haya tapado nuevamente?
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Juego en la dirección hidraulica

Renault Clio 1993 4 puerta, motor energy 1.4 4790000 kms
Presenta juego en la dirección. Tiene juego mas hacia el lado izquierdo. Por favor que debo hacer?? El recipiente de nivel de aceite hidráulico esta a nivel. El km correcto es 479.000
jerry de Venezuela hace 8 años  
JE
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si tiene juego, vas a tener que hacer revisar la caja de dirección, debe estar gastada, lo mas probable que tengas que colocar una nueva y después alinear.
Fabricio de Argentina hace 8 años
Yo tenía el mismo problema, cuándo le cambié la cremallera de dirección noté que en la columna de dirección había juego, la sacamos, sale para el lado del volante, tiene una cruceta, el mio es 2002, es 40 con dos dados de 16 y dos de 15, tuve que comprar dos crucetas para armarlo, después hay que ser un poco chancho para no cambiar toda la columna, fijarla con unos puntitos de soldadura, quedó de 10.
Fabricio de Argentina hace 8 años
Para saber si es la cremallera o la cruceta, mantener las ruedas agarradas y mover el volante, si es la cruceta de la columna, va a seguir el juego, lleva dos, la que se jode es la que está más cerca de la cremallera
natacha de Argentina hace 5 años
Hola pregunto se puso dura la direccion...tengo clio 1.2 16 valvulas 2006 pero el liquido esta a nivel...no hace ningun ruido...gracias k puede ser??
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Caja de Velocidades y Check engine

Renault Clio 2005 Expresion 144444 kms
Hola buenas tardes, como se enceuntran, yo tuve dos problemas con mi carro, el primero es que me percate de que las velocidades no entraban del todo bien, y tambien note que estaba tirando aceite de la caja, entonces lo lleve al encargado de las transmisiones automaticas, y me dijo que las velocidades estraban en las revoluciones adecuadas, que la caja no estaba mal, que mas bien traia prendido el Check engine, y todos los problemas de motor se veian reflejados en la caja, y que como el motor y caja no estaban sincronzados se sentia como que pateaba un poco, entonces fui a Scannearlo y me marc… Leer completa
DavEn de México hace 8 años  
DA
1 caso 
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Buenas tardes con respecto al sensor de oxygeno trae dos el que escaneo el auto te tuvo que decir los valores de los sensores y haber realizdo mas pruebas para estar seguro del sensor, ya que puede estar dañado el catalizador es un problema comun en clio y platina y el de la cajas automaticas te puede revisar el nivel bueno el tuvo que haber hecho eso
Gaby de México hace 8 años
Hola:
Yo he tenido problemas con mi Clio 2006. Al principio pateaba y ahora se botan las velocidades, Lo llevé a un centro de transmisiones automáticas y dicen que necesita reparación completa porque está quemado y son 16,000. Y que la caja no se puede cambiar por nueva (al principio me dijeron que probablemente necesitaría cambio de caja) que me recomiendan? Me encanta mi coche y todavía no tiene los 100 000 kms.
Gaby de México hace 8 años
Hola Julio. Muchas gracias.
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
De nada gaby y en lo que gustes te apoyo, pregunta si te dan garantia en la reparacion por lo regular siempre dan garantia
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Hola gaby, no has cotizado una transmision usada?
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Hola gaby encontre una transmision en 11,000 pesos usada y con garantia de 6 meses
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Hola gaby igual encontre un lugar que arreglan la transmision en 13,500 com ovez?
Gaby de México hace 8 años
Hola julio. Muchas gracias. Ya quedé en un buen acuerdo con el taller. Me sirvió mucho la información que me dió.
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
A eso es bueno y me da gusto que lo que le dije le sirvio de mucho y estoy a sus ordenes, saludos
mamode de Venezuela hace 8 años
Buenas mi carro es un clio renault 2005 automatico. Tiene un golpe cuando esta andando o al arrancar y prende la luz de auto a veces lo que hago es apagarlo y prender y se le quita a que se debera esto?. Agradeceria su ayuda
julio bello de México hace 8 añosContactar profesional
Que te lo escaneen para saber con exactitud tu falla
mamode de Venezuela hace 8 años
Me lo escanearon y me salio indicador de posición de la palanca y solenoide del convertidor ???
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Titila la luz de aceite en el tablero

Renault Clio 1994 1.4 339160 kms
Cuando el auto arranca en el tablero no me marca el nivel de aceite solo cuando esta en contacto... después de que se calienta el motor me titila la luz de aceite alguien tiene idea de lo que puede ser. Ya tienen hecho el cambio de aceite completo con filtro,cambio de correa de distribución,cambio de bomba de freno,refrigerante, omosinetica de ambos lados,filtro de nafta y cambio del bulbo.
manuela de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, revisa el nivel de aceite que este correcto.
Adolfo de Argentina hace 8 años
Hola tuve el mismo problema en otro vehículo, la respuesta era que la bomba de aceite estaba bloqueada con mugre, la limpie y listo problema solucionado saludos!
bReTT de México hace 8 años
Yo le puse bomba nueva además de todo lo que manuela le cambió al suyo y sigue esta falla, lo curioso es que se hacen más notorios los destellos de las luces cuando lo coloco en Drive.
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Tarda en hacer los cambios

Renault Clio 2005 clio 144000 kms
Hola buenas tardes, acabo de adquirir un Clio 2005 con 144000km, el auto si hace los cambios, pero se sienten un pouito bruscos y de repente se tardan en entrar las velocidades, tambien siento que tarda en agarrar velocidad despues d epasar un tope, ya cuando regresa a primera el auto se pone normal, lo lleve al mecanico y me dijo que habia que hacerle el servicio a la caja, pero es algo costoso, un amigo me comento que antes de gastar en hacerle el servicio cheque el nivel del aceite, ppero he visto que este carro no trae barra para checarlo, alguien sabe como se checa el nivel del aceite?? se que es en la parte de abajo del carro, de casualidad tndran un video o foto? y en que caso es necesario cambiarle el aceite? muchas gracias por su ayuda
DavEn de México hace 9 años  
DA
4 respuestas 
Francisco Cruz de México hace 9 años
Te recomiendo le hagas el cambio de aceite pero del que venden en la renault, ya que el de la nissan es algo parecido pero no suaviza el cambio a como el de la renault (no es marketing, pues no soy socio ni nada por el estilo de la renault), en cuanto al nivel, quita el velocimetro que esta ubicado debajo de la caja del filtro de aire del motor, es uno que tiene un conector de tres cables y necesitas una llave T25 para quitar el tornillo que lleva, debe estar al ras el aceite, suerte...
DavEn de México hace 8 años
Hola como estas?? hice lo que me recomendaste, quite el filtro del aire, y cheque el conector que tenia tres cables, quite el tornillo que esta mirando a la izquierda si te paras delante del auto y salio agua y anticongelante, entonces ese no es, mas bien me percate que hay una entrada exactamente igual a la que tiene el carro abajo en la caja para drenar el aceite, pienso que sa podria ser la entrada del aceite a la caja, Saludos!
DavEn de México hace 8 años
Me refiero que igual quitando el filtro de aire, si ves abajo , prece que se ve la caja y hay un tapon (la entrada es cuadrdada) igualito al que esta en la parte de abajo de la caja para drenar el aceite, me parece que por ahi entra el aceite a la caja
Francisco Cruz de México hace 8 años
Si quitaste el velocímetro y salió agua o anticongelante, entonces debes de tener alguna fuga de anticongelante en lo que es las tomas del enfriador de la caja, es por ello que te hace el problema amigo, pero para checar el nivel es por hay, quitando el sensor del velocímetro, también, por donde esta el colocador de las velocidades (P, R, N, D, 2, 1), una tipo varilla de la caja, sólo pon en 1 y lo lograrás ver, pero es mas fácil por el velocímetro. Te recomiendo que lo cheques con el mecánico lo antes posible y que te muestre el si estabas en lo correcto o no. Saludos.
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Testigo de aceite no se apaga

Renault Clio 2005 5 puertas full 1.6 v 188902 kms
Hace una semana se tubo que bajar la cabeza del motor por que se rompio la banda de distribucion ,se reparo pero hace 3 dias en el recorido de mi trabajo a mi casa me di cuenta que el foco del aceite parpadeaba cuando tenia que bajar la velocidad , en algun tope o al doblar la esquina pero al acelerar se apagaba el foco eso fue en dos dias seguidos. Me dispuse a revisar nivel de aceite el cual estaba bien. Lo curioso fue al dia siguiente q arranque el coche espere aq calentara enprendi mi viaje como siempre pero el foco del aceite ya no se apago y solo lo hacia cuando vajaba de velocidad o me… Leer completa
chema de México hace 10 años  
CH
2 casos 
Seba de Argentina hace 10 años
Chema, me paso exactamente lo mismo y nadie me sabe dar una solucion,el tema es que sigo usando el auto en estas condiciones y hata ahora funciona normal, pero me rompe mucho ver esas luces rojas prendidas. Alguien puede decirme cual puede ser el problema
luis de Chile hace 9 años
El bulbo que indica el aceite esta malo o cochino los conectores revisalo
cham609 de México hace 6 años
Hola amigos yo tengo un problema identico, mi kangoo 2007 al calentarse a su temperatura de funcionamiento se bajan las revoluciones y prende el testigo de ceite cada vez que dejo de acelerar ya cheque que haya aceite en los arboles cuando esta prendido el testigo y si inyecta aceite, pero nada más ver prendida esa luz me preocupo, alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado compartenos como le hiciste por favor y gracias de antemano, saludos de Mexico...
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Luz del aceite se prende al acelerar a 2000rpm

Renault Clio 2007 motor 2.0, 4 ptas, euroclio III 220000 kms
Buenas tardes, el viernes 24 de mayo iba circulando cuando se enciende la luz del aceite (como la lámpara de aladin, presión de aceite), lo llevé al mecánico y me hizo cambiar el aceite y sigue encendido. Me dice que es el bulbo de aceite, que porque ya se confirmó que tiene el nivel de aceite y que el nota que si lubrica el motor y que no escucha ningún ruido del motor donde estuvieran golpeando los metales, pero como no tiene manómetro o como se llame, no puede comprobar la presión de la bomba pero está seguro que es el bulbo. Si desconectamos el bulbo al encender el carro la lampara se enci… Leer completa
rcisneros de México hace 5 años  
RC
1 caso 
oscar de Argentina hace 5 años
Buenas ,podría ser el bulbo,no sale caro como para comprar y probar ,de todos modos se debería probar la presión de aceite con el manometro para saber si la presión de lubricación es la correcta
Mendo de Argentina hace 5 años
Posiblemente sea el bulbo ya que no tiene manera de constatar que la falla o el inconveniente que tenias con el aceite lo solucionaste
angelberen de España hace 5 años
Sera la bomba de aceite o el filtro. Si fuera el bulbo no se apagaria nunca la luz o no se encenderia. Si el filtro rstubiera sucio se encenderia la luz cunndo el vehículo estuviera frio por falta de fluidez, las bombas comienzan a fallar con el aceite caliente por fugasvinternas o de la bomba
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Consume aceite, cuando lo acelero no responde y hecha humo negro

Renault Clio 2006 clio 2 1.5 dci 146000 kms
Hola, por favor necesito que me orienten, se trata de un clio 2 año 2006, turbo diesel motor 1.5 k9k, hace 4 meses lo lleve al mecanico porque comenzo con un poco de consumo de aceite, el mecanico me dijo que era el turbo, pero que por ahora no era demasiado que lo siga usando controlando el nivel de aceite, hace un mes intentaba arrancar 2 veces y se paraba a la tercera arrancaba y funcionaba bien, hace dos dias de repente no responde cuando lo acelero y larga mucho humo negro en ralenti o regulando funciona perfecto, no enciende ningun testigo, que puede ser????
cuervoritir de Argentina hace 8 años  
CU
4 casos 
lucas de Argentina hace 8 años
Inyectores o bomba de alta presiion
cuervoritir de Argentina hace 8 años
Hola resolvi el problema de falta respuesta al acelerar (cambie filtro de gasoil), lo que sigue ocurriendo es el humo negro al acelrar a fondo y consumo de aceite excesivo, revisaron el turbo y pierde aceite puede ser ese el problema???
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Cuanto aceite de motor ocupa el clio

Renault Clio 2005 Clio fase II 250000 kms
Hola. Mi problema es que me quebraron la varilla para medir el nivel de aceite del motor en un taller mecánico. Tengo que hacerle el cambio de aceite. Cuanto aceite le administro ya que aún no encuentro una nueva varilla. Gracias
Andrés Leyton de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Buenas yo a todos los que le cambió el. Aceite le caben 5 Lts y queda en su nivel suerte
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Prende es bombillo del tablero de aceite y stop

Renault Clio 2006  106093 kms
Hola. Me podrían ayudar con mi renault clio 2006, hace dos días empezó cuando el carro recién lo pronto queda encendido el que indica el nivel de aceite y stop, cuando calienta el motor se apaga y prende por momentos, que podía ser
Gaby de Colombia hace 7 años  
GA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ante todo revisaste el nivel de aceite?? cuanto hace que cambiaste el aceite y filtro de aceite??
Gaby de Colombia hace 7 años
Si, esta completo y Hice cambiar en este febrero tenía 105.100 km y ahora tiene 106.096 km y se cambio filtro de aceite se le reviso eso Y esta bien
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que este fallando la bomba de aceite o bien el bulbo. Cuando prendes el motor la luz enciende no? bien y sin poner ningun cambio, aceleras hasta las 2500RPM la luz sigue encendida o se apaga ??
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Ruido de motor

Renault Clio 2007 Cuatro puertas motor 1.6 lts 70000 kms
Mi coche es un euroclio 2007 y en ocasiones al momento de encenderlo se le escucha un leve ruido en el motor una vez ya andando se le quita este ruido es como si estuviera bajo de nivel de aceite,pero qu nivel esta bien y en el tablero me marca nivel normal el coche corre muy bien pero a que se puede deber este ruido??
Oscar de México hace 4 años  
OS
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por la inyección si es diesel ,debería de escannearlo
Oscar de México hace 4 años
Es motor a Gasolina!!! Gracias de todos modos por el dato
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Tira aceite por todos lados.

Renault Clio 1998 Sedan 3 ptas 200000 kms
Hola gente. Tengo un Renault Clio 1.6 nafta mod98. Ayer en ruta a una velocidad de 100km/h observo que por el caño de escape empieza a salir humo de color blanco y muy denso. Según lo que tenía entendido es por que quema aceite. Pero ese no fue el problema a unos pocos km me detengo para revisar el nivel de aceite y cuando abro el capot, había aceite por todo el motor, incluyendo batería, el filtro de aire, radiador y hasta el parabrisas tenía aceite. No está de más decir, que llegue a un libricentro y le cargue nuevamente aceite, pero a los 5 km el motor se empieza a sacudir, empieza a hace… Leer completa
Cristian Clio98 de Argentina hace 7 años  
CR
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Aclarando, esto es a modo orientador solamente, que tu vehículo tire determinado humo no quiere decir que esta es la falla exacta.

Si el humo es azul...

Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible.
Ante la aparición de humo azul, es conveniente revisar el nivel de aceite con asiduidad y reparar las piezas defectuosas (guía de las válvulas y anillos del pistón).

Otra de las razones por las que puede salir humo azul es la posible señal de un problema en el soplado del turbo, haciéndose recomendable su sustitución o reparación.

Si el humo es gris...

Los expertos en mecánica anuncian que cuando el humo que sale por el tubo de escape es de color gris, el problema es más difícil de diagnosticar. Al igual que cuando sale humo azul, con la aparición de humo gris el coche puede estar quemando aceite o montar un turbocompresor defectuoso. En este caso, las precauciones a seguir son las mismas que cuando sale humo azul.

Además, el humo gris podría significar un atasco o mal funcionamiento del sistema PCV (sistema de ventilación positiva del cárter). Sin embargo, cuando la válvula de PCV se atasca, la presión puede generar fugas de aceite. Afortunadamente, las válvulas PCV no son caras y el problema puede ser solventado sencillamente por cualquier mecánico.

Si el humo es blanco...

Si el humo que sale por el tubo de escape es de color blanco, en el caso de que salga en muy pequeñas cantidades y como con forma de hilos delgados, en principio no hay motivo de preocupación, ya que probablemente es el resultado de la acumulación de condensación normal en el interior del sistema de escape. Cuando el vehículo continúa acumulando kilómetros y después de unos minutos de funcionamiento, este fino humo blanco suele desaparecer.
Sin embargo, cuando el hilo de humo blanco es más grueso y denso de lo normal, el problema es más grave, ya que lo que se está quemando es el líquido refrigerante del motor. Esto se puede producir por un grave problema en la junta de la culata, en la culata o una posible grieta en el bloque motor. El arreglo de todas averías suele llevar un gran desembolso económico.
No ignores esto último, porque el problema podría agravarse. Una pequeña fuga de líquido refrigerante puede conducir a un riesgo serio de sobrecalentamiento y daños gravísimos en el motor. Asimismo, esa fuga de refrigerante también se puede mezclar con el aceite y causar serios problemas para su coche.

Si el humo es negro...

En el caso de que el humo sea negro, esto es señal inequívoca de que el motor está quemando mucho combustible. Esto se produce por alguna posible deficiencia en el filtro de aire del motor, sensores de la inyección, inyectores y regulador de presión de combustible.
El humo negro es generalmente la forma más fácil de diagnosticar un problema. Hágalo rápidamente porque tanto la salud de su coche como su propia situación económica lo agradecerán, ya que su vehículo dejará de gastar más cantidad del combustible estrictamente necesario.
********************** de Andorra hace 7 años
Si el aceite lo escupe por la varilla del aceite el problema es la rotura de un aro. Comentá que descubrió tu mecánico.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si es muy probable ya que te esta soplando el motor. Ya te que tenes que desarmarlo pegale un mirada a todo.
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Se consume el aceite

Renault Clio 2008 1.6 dinamic 121000 kms
Lo compre de segunda mano recién, mire el nivel del aceite y no marca según el papel que me dio el antiguo dueño faltarían 3 mil km para el cambio pero al llevarlo tenia menos de dos cuartos de aceite y no se ven fugas en el motor
Pitufo de Colombia hace 8 años  
PI
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que este consumiendo aceite, humea ??
Pitufo de Colombia hace 8 años
Me dice el Mecanico que es culata quiero saber si eso se arregla y el acero queda bien por qué lo revisaron y nada de fugas de aceite por ningún lado
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Cuando decis culata te referis a la tapa de cilindro , no?
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Turbo del Renault Clio 1.5 dci

Renault Clio 2001 1.5l Diesel 20000 kms
Tengo un problema que bajo el nivel de aceite me dicen que puede ser del turbo, porque no pierde creo que lo consume
Maximo de España hace un año  
MA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Si el problema es consumo de aceite si, puede ser el turbo o bien que ya estan gastados los aros del motor o algun sello de las valvulas.
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Dirección hidrahulica

Renault Clio 2003 4 puertas 1,4 16 valvulas 120000 kms
Buenas tardes ,tengo un problema con la dirección del coche tenía una fuga de aceite hidráulico en la caja de dirección le cambiaron los orrings y los retenes pero empezo votar por las mangueras se cambió las mangueras pero el carro empezo en talentos la dirección para ambos lados zumba como si hiciera mucha fuerza no tráquea solo zumba como si hiciera fuerza el nivel del aceite está bien el mecánico me dijo que era normal que lo andará que eso normaliza a pero ayer al engarajar el carro voto el aceite como por el lado de la pera y por las mangueras ahora no sé que hacer si llevarlo a otro taller pero pues la cosa es que es garantía y yo ya pague por ese arregló la cosa es que lo lleve a otro taller y me toque volverle a hacer todo eso que creen que sea el daño
Alexanderr ortega de Colombia hace 3 años  
AL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Llévalo por garantía , pagaste completo y no han solucionado el problema...
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Aceite de transmisión automática

Renault Clio 2003 4 puertas 100000 kms
Como reviso el nivel de aceite de la caja de cambios de un clío 2003 automático??
BranjJuarez de México hace 4 años  
BR
1 caso 
orincon1905 de México hace 2 años
Que marca de aceite recomiendan para la transmisión automática de un Renault Clío 2006
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Tablero informativo

Renault Clio 2011 5 puertas yahoo 1.2 16v 75cv 86000 kms
El panel digital donde sale los kilometros, nivel de aceite, velocidad media, etc.
Se atenua la luz digital y aveces casi ni se ve, cuando le parecese pone bien, y se vuelve atenuar, me imagino que sera de la clavija, y si es asín no se desmontar el panel.
manuel martinez verdugo de España hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
La clavija detrás del tablero o un falso contacto.
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Se enciende el testigo de STOP, el freno de mano y la aguja de tempera

Renault Clio 2013 full 165000 kms
A mi auto prende de forma intermitente el testigio de STOP, el de freno de mano y la aguja de temperatura casi llega al tope, sin embargo, tiene líquido refigerante y está bien el nivel del aceite.
LuisFer de Colombia hace 3 años  
LU
2 casos 

Interpretar vagoneta de aceite

Renault Clio 2005 Aut Gasolina 1.6 120000 kms
Al revisar el nivel de aceite de mi carro clio 2005 1.6 me doy cuenta que en la vagoneta le hace falta 1/4 de aceite para estar al full. Mi duda es ¿Cuántos litros de aceite le tengo que echar para que el nivel de aceite esté al full? Gracias
Jorge de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Varilla aceite

Renault Clio 2006 1.4 98cv 16v 155000 kms
Tengo el coche hace un par de meses, y he ido a mirar el nivel del aceite(está en el centro y es de rosca el tapón) y me ha sorprendido que la varilla es de plástico y no es recta sino que está como doblado el plástico y le cuesta entrar a la varilla, no se si es normal que no sea uniforme y no esté recta.
Tikuret de España hace 4 años  
TI

Presenta manchas de fuga

Renault Clio 2003 4 puertas 1.2 156000 kms
El motor presenta una fuga en el lado de culata y la varilla del nivel del aceite pero es motor esta estable no se recalienta y funciona normal pero esa fuga de aceite me preocupa
esteven prieto de Colombia hace 4 años  
ES

El Clio es un asco de carro

Renault Clio 2004 Cuatro puertas  120000 kms
Todo está mal diseñado desde para revisar el nivel de aceite, en teoría algo fácil pues en este carro es complicado para cambiar la junta de Carter es un verdadero lío el carro lo mandé al Yonke
Agm18 de México hace 5 años  
AG

Fuga de aceite Sensor de Presion

Renault Clio 2010 Expresion Aut 43000 kms
Durante un rcorrido la direccion de mi clio se puso durisima. Detuve el auto y verifique el nivel del aceite, vacio. Encontre fuga en el sensor de presion del aceite de la direccion. Ya van tres y no se por donde mas buscar... Ayuda
Hans H de Colombia hace 5 años  
HA
2 casos 

Es normal mi consumo de aceite

Renault Clio 2005 3p full motor 1.2 146640 kms
Buenos días tengo un clio 2 mod 2005 y quería saber si es normal que cada vez que le hago el cambio de aceite cuando cumple los 10.000 km para el próximo cambio este este en el mínimo del nivel de aceite. Por ay lo noto que cuando queda regulando y lo acelero noto si un poco humo. Me ayudarian desde ya muchas gracias
aco13 de Argentina hace 9 años  
AC
1 caso 

Queda prendido el testigo de SERVICIO

Renault Clio 2008 expression 83000 kms
Mi hija le pego a una piedra y rompió el Carter, el mecánico no encontró en sensor del nivel del aceite ( solo lo hay bajo pedido y muy caro ) y opto por no ponerlo y ahora se queda prendido un indicador que dice SERVICIO y el mecánico asegura no haber problema siempre que se cheque el aceite seguido. Alguien me dijo que lo puedo cancelar ( desconectandolo ) sin problema , otro me dice que se puede pero hay que puentearlo,me meti abajo y veo un conector al carter pero no se ve tan fácil de quitar me pueden ayudar por favor , gracias.
Miguelon de México hace 8 años  
MI
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