Problemas de Llave de encendido

Problemas destacados

Re programación llave de contacto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 1.9 1.5 1.6 1.2 0 kms
Por lo general cuando cambiamos la batería de la llave o la llave misma se des-programa el arranque, la solución. Re programación llave de contacto:
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar

Espero que a alguien le pueda servir este tip.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años  
MA
Rank 1
44 casos 
Yonki de México hace 8 años
En mi caso el carro si arranca y el control centralizado de los seguros también, pero en el Mando a distancia aunque prende el Led no sube ni baja los seguros.
Jose D. de España hace 5 años
A mí me ocurre lo mismo, arranca el coche pero cuando lo hace se desconfigura el mando de las puertas
Nicolas de Argentina hace 8 años
En mi caso tengo un clio 2 2005, intente hacer la prueba pero ni la alarma ni los destellos al momento de presionar el centralizado funcionan. Solo se acciona el centralizado sin destellos ni alarma
Jorge de Argentina hace 8 años
Me pasa igual. Mismo auto mismo modelo. Alguna solucion? yo arregle el alternador y funciono todo de nuevo, pero duro un mes asi y otra vez a lo mismo.
dani de Argentina hace 8 años
Hola buenas perdí el control remoto de alarma clio 2002 compre uno Nuevo no se como se activa el control nuevoalguien sabe si podrían ayudarme
SUFIX de Argentina hace 8 años
Buenas , disculpa , en el paso 1 dice q tenes q mantener apretado el boton por 6 segundos , q boton ? , gracias!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, es el botón de la llave con el que activas la alarma y cierre de las puertas.
LORE de Argentina hace 7 años
Mauri como se programa el control remoto de el clio ??
Victor de Chile hace 3 años
Cual es ese boton el q tiene el candado abierto oel cerrado
SUFIX de Argentina hace 8 años
Si si , despues me di cuenta , pero no me funciono , si le pongo el fusible para q ande el cierre , me titila la luz roja del cierre y el auto no me arranca , le tengo q sacar el fusible para q no ande el cierre para q el auto arranque!! q sera ?? gracias!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Te hago una pregunta tonta pero fundamental, revisaste si la pila de la llave tienen carga ??
SUFIX de Argentina hace 8 años
Si si , ante la duda cambie la pila , pero sigue igual , puede q este fallando el control y por eso no se sincroniza con el cierre del auto ?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Todo es posibles, mas los controles que se caen y golpean el piso. Hace la prueba nuevamente, de ultima desconecta un rato la batería del auto para que se resetee el sistema.
SUFIX de Argentina hace 8 años
Si la verdad , dale mañana con tiempo , voy a probar eso de la bateria !! gracias por tu tiempo!
el tec de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi renault clio modelo 2007. Ya tengo el tip que dan aqui espero me sirva y pueda hecer que mi auto funcione.
Les avisare si lo logro. Gracias
Karen de México hace 8 años
Yo tengo un clio 2003 y hace días se activa la alarma y no enciende el carro tengo que quitar el fusible y es como arranca pero mi llave no tiene control ayuda
Romina de Argentina hace 8 años
Hola a mi me sucede algo parecido no puedo darle arranque al auto clio 2005 se enciende y apaga sola la alarma y corta el combustible
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si tiene alarma hacerla revisar puede que el problema lo tengas ahi.
Osiel de Estados Unidos hace 8 años
Cual boton se debe de oprimir
carlos de México hace 8 años
Alguin sabe como se reprograma la alarma clio 2003 1.6 16v
Linder Decena de Perú hace 9 meses
Amigo tendrás el Manual del Renault Clio 2 del 2003 gasolinera- Motor k4m
johann de Chile hace 7 años
Hola. Yo cambia la chapa de mi clio renault pero no era la misma lo adapte y todo bien el motor de arranque gira y gira pero no arranca !
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Porque la llave original trae el chip del inmovilizador de arranque, sin el no arranca
Romina de Argentina hace 7 años
La función de alarma del clio 2 mod 2005 1.5 es igual que el de 1.9??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Una cosa es la alarma y otra el inmovilizador de motor, que no todos los modelos lo traen. Si tu auto cuando esta parado sin llave parpadea una luz roja en el tablero de instrumentos, eso es el inmovilizador.
Romina de Argentina hace 7 años
Me sucede que no arranca gira pero no da arranque , hace unos dias cambiede la batería y no encuentro la falla ,
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Por lo general cuando cambiamos la batería de la llave o la llave misma se des-programa el arranque, la solución. Re programación llave de contacto:
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar
Jorge de Argentina hace 7 años
Cual de los 2 botones?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El botón de cierre.
Camila de Chile hace 7 años
Hola en mi renault clio 2005 las llaves se le quedaron atrapadas cuando trate de echarlo andar ahora no las puedo sacar ni cerrar mi auto ayudaaa!!!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Haber, te referis que quedaron puestas en el tambor de arranque ??
Camila de Chile hace 7 años
Si... anda normal osea igual lo echo andar y tengo que como devolver un pococ la llave para q no suene y ahi anda
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira a mi me paso lo mismo hace un tiempo, y arranque todo, lo que me costo luego un dineral la reparacion, mi sugerencia, anda a un cerrajero de autos y te que extraiga la llave.
Camila de Chile hace 7 años
Seguira sirviendo esa llave o tengo q comprar otra
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si el cerrajero es honesto, te mantienen la misma llave, trata de no hacerle fuerza, debe haberse roto alguno de los resortes, tene cuidado que no se te trabe el volante sino te queda inmovilizado el auto.
Coki de Argentina hace 7 años
Porque mi clio 2 2003 no arranca...gira todi peri no kire arrancar...suele arrancar aveces y otras no
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Tu auto tiene inmovilizador de motor ???
Clio 2004 1.5 dci 82cv de España hace 7 años
Hola tengo un clio de noviembre del 2004 y me salta la alarma cuando le da la gana y es la de fabrica que se activa y desactiva con la misma llave original. Que puedo hacer para que funcione bien?
Sergio de Argentina hace 7 años
Tengo un 2001 clio1.9! Le compramos el burro de arranque nuevo...comprobamos q tenga buena masa el motor y esta bien. Controlamos la corriente a las bujias de calentamientob y bn...el burro hace girar motor pero como q le faltan mas fuerzass... ay un punto en donde el auto arranca pero estoy girando a cada rato la llave...COMO Q EL TAMBOR TUBIESE ALGUN PROBLEMA Q PUEDE LLEGAR A HACER...!!!
Romina de Argentina hace 7 años
Uno de los casos que me pasó fue que se había decodificado la llave
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Sergio tu modelo de auto es igual al mio , en mi caso es un RN y NO trae codificada la llave.
Romina de Argentina hace 7 años
Tengo casi el mismo problema está semana lo llevaré a que lo conecten a la computadora para ver si salta la falla
Dario quiroga de Argentina hace 7 años
Hola gente saven que ami de repente me empezaron a fallar los 2 comando a distancia de la nada. Y me di cuenta que cuando tenia enchufado el cargador de baterias me fallava. Sin querer lo quite mientras revisaba el auto y empesaron a andar bien de nuevo los 2 controles. Tal ves sea una sonsera lo que me paso pero capas que a alguno de ustedes le ocurrio lo mismo de tener algo conectado al auto por el tomacorriente de 12 v que esta interferiendo con la señal del sistema del sierre o de la computadora
Felipe Vilchis de México hace 7 años
Yo compre UN EURO CLIO III pero no funciona la alrma pero si suena el calxon y no cierran las puertas de adelante que puedo hacer
silvana de Argentina hace 6 años
Hola me tengo un clio 2005 diesel ocurre q pongo la llave gira prende luces de contacto y calentamiento y cdo sigue para arrancar se traba
Alejandro perez de Colombia hace 6 años
No eso no da y empieza sonar si ser activada la alarma
Gloria de Argentina hace 6 años
Hola a todos, tengo un clio 2007 y no encienden la luces de activación de alarma, los cierres de puertas , baúl y capot se activan normalmente, tienen idea porque será y que debo hacer?? la bateria no fué desconectada. El mecánico le cambió los bujes de barra estabilizadora y limpió campanas de frenos traseros y los reguló. A partir de ahi note la falla. Gracias!
Lexx74 de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi Clio MTV 2003, no encienden la luces de activación de alarma, prende motor, abre y cierra normal pero las luces dejaron de encender. Hoy acabo de escanear y salió codigo F39 Inmovilizador de motor, lo borré, pero no cambia nada aún.
Jose D. de España hace 5 años
Tengo un Clío del 2000 arranca bien pero me desconfigura la llave el mando de abrir las puertas. Lo vuelvo a configurar y al arrancar el coche lo vuelve desconfigurar, alguien puede ayudarme gracias
raul diesel de Argentina hace 5 años
Está es la forma de configurar llaveros en las alarmas positron que es la que traen los renault clio mio
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GUILLERMO de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, consulta. En mi clio no me esta funcionando el cierre centralizado una vez que esta en marcha el auto, es decir no me traba las puertas. Alguien sabe que puede ser?
raul diesel de Argentina hace 4 años
Creo q hay está la solución
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ELHUGO de Argentina hace 4 años
Me acerco al auto y no abre sus puertas. El centralizado no se activa. Le cambiè la pila , a la llave, hace poco. Cual podra ser el problema? Gracias.
omar de Argentina hace 4 años
Hola una consulta esa tabla me sirve para un renault logan 2018. Mi problema es la alarma suene y suena. Y quiero desactivarla para solo trabar las puertas. No tiene traba manual d puerta solo el del conductor. Por eso es la pregunta. Gracias
Victor de Chile hace 3 años
Hola tengo un clio 2005 4 puertas al abrir la puerta no se activa la luz del interior a su vez no me suena la alarma o mejor dicho no se activa ,ni se activan las luces al cerrarlo ,ni al abrirlo. Que problema puede ser
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas, revisa el boton de la puerta el que activa las luces cuando la abris
Victor de Chile hace 3 años
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Ok mauri michas gracias y con tespecto a la otra consulta porque se me enciende la luz del airbag
EMYL de Argentina hace 3 años
Tengo un Clio 2009 , la llave me permite arrancar y parar el motor normalmente.Me dejó de funcionar la señal de traba puertas y la apertura , aparentemente no emite señal la llave, la pila es nueva. Tiene arreglo la señal del PIP...
Eliana ... de Argentina hace 3 años
Hola tengo problema con mu clio 2006 1.5 no arranca el burro y alternador andan bien le cambie el sensor de arranque y tampoco anda que podra ser poblema de la llave o fusibles??
Rocio de Argentina hace 2 años
Hola alguien me ayuda? Tengo un Clio 2012, gira la llave pone contacto pero no arranca como si estuviera suelto o le falta el punto ese dónde da arranqué alguien sabe xq??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Es muy dificil diagnosticar sin ver el auto, pero por lo que deduzco de tu explicación el problema lo tenes en el tambor de la llave de arranque, si es asi, vienen como repuesto toda la parte de contactos que van detrás del tambor, se cambia y listo,
Juana de España hace 9 meses
Tengo un Renault Clio 2004. La bocina no funciona. Mi marido vio un cable rojo que estaba sin contacto. Alguien sabe de esto? La informacion seria muy util ya que pienso que al ser electronico lo tendre que llevar a un representante? ayuda !!
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Llave de contacto no da arranque SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 4 puertas pack plus 500000 kms
Buenas tardes estoy renegando con mi clio 2 hace ya rato saque motor y caja para poder soluciona un problema con la pata de caja cosa que ya hice el problema viene cuando ya volvi a meter el motor la cuestion es que ya esta todo conectado todo en su lugar pero al querer darle arranque no pasa nada al poner el auto el contacto con la llave y prenderse el tablero noto que no se prenden los testigos de bateria temperatura testigo de frenonde mano no de prende ninguno solo el de reserva de combustible le quiero dsr arranque y no pasa nada ni un ruido nada aclaro que mi llave no tiene chip es un clio 2011 pack plus a alguno le ha pasado ?
Jonatan de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Y estas seguro que conectaste todo bien? Checaste si no te quedó una ficha sin conectar ? Por lo que contas no tenes corriente. Fíjate si llega corriente al tambor
Jonatan de Argentina hace 5 años
Esta todo conectado como iba etiquete todos los cables y no me falto ninguno para mi es raro que le de la lñave en la segunda posición y no me prenda todas las lucez del tablero.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Si una cagada armar todo y que te pase eso. Checaste fusibles?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Está cargada la batería ?revisa los pines de las fichas quizá alguno no te está haciendo bien contacto
Jonatan de Argentina hace 5 años
Revise la fusilera y habia 1 solo fusible quemado no recuerdo ahora bien cual lo cambie pero el problema perciste el tablero prende pero al querer darle arranque no hace nada y al ponerlo en contacto tampoco se escucha la bomba de combustible nada de nada se pudo haber quemado la ECU ?
Nahuel de Argentina hace 5 años
No lo digas. Pero lo que pudo a ver pasado es que se aya desprogramado. Fíjate si puenteando el burro anda al menos para tener una idea si el problema está afuera o a dentro
Jonatan de Argentina hace 5 años
No sabes ya puentie el burro el motor gira pero no arranca y no va a prender por que es como que no le llegua corriente a la bomba de nafta viste q cuando pones en contacto suenan los inyectores este no hace nada puede ser que se desporgramo el arranque de la llave ? Aunque esta llave no valla con chip?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Aca les dejo un video que subi a youtube para que vean lo que digo de los testigos que no prenden
https://youtu.be/WDsrcGQ5RrY
Nahuel de Argentina hace 5 años
Fíjate el sensor rpm si no anda ese no tiene corriente la bobina ni el inyector nada. El rpm le da la señal a todo. Es más sacale una bujia y fíjate si tira corriente. Si no tira empesa x el rpm. Me a pasado. Una vez me paso así cambié el rpm y tenía chispa pero no tenía corriente en el inyector me volví loco. Desconecte la computadora le arrima los pines y joya no jodido más
Nahuel de Argentina hace 5 años
De todas formas debería prender de la llave. Osea alguna ficha está jodiendo y x eso no tenes corriente en el. Tambor. Probá desconectado la computadora y conectandola a ver que pasa. V
Jaque de Argentina hace 5 años
Hla tengo un problema, hice el embrague conecte la ficha todo, pero no me quiere inyectar nafta, recibe todo de nuevo, pero no arranca que puedo hacer
Omar de México hace 4 años
Disculpa. Como solucionaste el problema en tu auto clio ? Yo tengo el mismo problema. Arregle la caja y ya tengo todo armado y el tablero se ilumina pero no hace nada la marcha ni la bomba de combustible funciona.
Jonatan de Argentina hace 5 años
En caso que el sensor de rpm este fallando el burro tendria que girar igual dandole arranque no ?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Si el burro jira pero no arranca x que no hay corriente
Jonatan de Argentina hace 5 años
Entonces eso no es todavia sigo renegando al darle arranque xon la llave no have nada el auto ni el burro se mueve puentiando el burronsi gira bien pero tampoco arranca.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Y joni como vas con eso?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Todavia nada me quiero morir
Jonatan de Argentina hace 5 años
Como puedo verificar que le llega positivo a la ECU ?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Joni empesa buscando x que no te llega corriente al tambor. Controla partiendo de los cables que salen de la batería con una lámpara controla las fichas. Seguro tenes alguna ficha que está jodiendo
Nahuel de Argentina hace 5 años
Identifica cada ficha. Cual va a la computadora y cuál va al tambor y cuál es de accesorios y con una lámpara controlas la corriente
oscar de Argentina hace 5 años
Buenas ,estaba viendo q tenes un problemita lindo ,vamos a ver si te puedo ayudar,por lo q comentas te está faltando una alimentación,el borne positivo de baterías tiene 2 cables rojos,están conectados ?
oscar de Argentina hace 5 años
Fíjate si tiene contactor inercial o de choque ,está situado arriba del cerco de freno generalmente ,es negro con un capuchon de goma roja ,presionalo para darle activación por las dudas
oscar de Argentina hace 5 años
No es un problema de anti arranque ,si fuera el caso ,el motor giraria y no se puede poner en marcha aparte de titilar rápido el testigo en cuadro de instrumento y no lo hace ,por último fíjate las masas ,son 3 una arriba de la saĺida del semi eje lado conductor ,otra por donde está la horquilla de embrague y la tercera es una malla q va desde carrocería a la cuna al lado de la tapa de 5ta
Diego de España hace 5 años
Oscar a mi me pasa eso, que puedo a ser con el anti arranque, para solucionarlo, gracias
oscar de Argentina hace 5 años
Buenas ,no se como se manejan en España con este problema ,en Argentina hay 2 posibilidades de solucionarlo,podes llevarlo al concesionario a q te recodifiquen el anti arranque y pidan la llave de ser necesario ,o poder ir a un cerrajero automotor ,en Argentina te copian la llave ,los códigos y si es necesario,sacan hasta el sistema anti arranque del vehículo.
Para q no solicite códigos o transponder la llave ,es menos seguro porque el coche siempre arranca hasta con cualquier llave
Diego de España hace 5 años
Lo comente en la Renault y me dijeron fallo de la centralita más caro el eso que el coche jajaj, pero no se porque cuando apreetobel botón de la llave y a la vez pongo contacto queda el led rojo fijo y arranca ,
Ahi está mi duda el receptor de señal de la llave ( es el aro que está en el tambor de arranque) o efectivamente la centralita, oscar
oscar de Argentina hace 5 años
Por lo q decís ,no sería la centralita ,es un problema con la llave ,si dispones de otra llave probala,sino anda a un cerrajero automotor y q te repare el transponder de la llave ,acá en Argentina cambian el transponder electrónico original por uno nuevo cerámico q es más confiable
Diego de España hace 5 años
Si probé con las dos llaves y con las pilas nuevas, es más una las llaves la tuve que volver a codificar por que no hacía nada, bien voy a probar cambiando el trasnponder, que pienso que ser el aro de plástico que está antes del tambor de la llave, ya te contaré gracias
1
Diego de España hace 5 años
Oscar tenias razón era la llave el chip de trasponder!!!! Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan)
Jonatan de Argentina hace 5 años
Bueno chicos se van a morir de risa todos pero ya pude hacer que todo vuelva a andar aun no lo puse en marcha por que no tiene nafta pero en breve lo are pero el problema saben que era la ficha blanca grande que esta adentro de la fusilera del motor parecia conectada pero estaba desconectada estaba siguiendo los cables movi ese manojo de cables y me quede con la ficha en la mano rapidamente pense ha sos un pelotudo la volvi a conectar verifique dandole arranque y dicho y echo soy un boludo jaja.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Jajajaja que te dije weon Jajajaaa. Bueno joya
Nahuel de Argentina hace 5 años
Y joni echaste nafta arranco?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Recien recien le pongo nafta y no queria prender el hdp la onda era que lave el motor con la hidro y le quedo agua en los chupetes de las bujias y fallava jajaja soy un desastre lo seque y prendio a la primera ya estoy mas tranqui.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Jajaa buenisimo te ahorraste unos buenos mangos
Edwin de Colombia hace 5 años
Buenas muchachos tengo un ploblema con mi carro es un clio modelo 2002 hace un tiempo le viene molestando con problemas de encendido y no se que será muchas veces no da nada de arranque y se empuja y prende otras veces da estar te pero no prende no tengo ni idea que será anoche me toco pegarme la empujada del siglo por otro lada me esta botando humo de gasolina se escarnio y boto problema de sensor de oxígeno se le cambio y siguió igual ya no se que más hacer
Lucas de Argentina hace 5 años
Buenas tardes soluciono su problema? Al mío le pasa que sólo levanta el automático pero no gira el burro de arranque cuando está puesto. Yo lo saco y lo pruebo afuera con los cables y funciona perfecto! No Se donde pueda estar el problema.
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La llave de arranque no gira en el tambor SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 4 puertas 1.6 nafta  206000 kms
Pongo la llave en el tambor para arrancar, y no gira para delante para dar contacto y arranque al auto
Danilo de Uruguay hace 5 años  
DA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danilo)
Danilo de Uruguay hace 5 años
Ya pude arreglarlo era la traba antirrobo del volante que se había atrancado
Lautaro de Argentina hace 3 años
Cómo lo arreglaste? Yo tengo el mismo problema
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No entra la llave en el arranque

Renault Clio 2009 3 puertas con aire 135000 kms
De repente dejo de entrar la llave en el tambor. No tenía problemas de la noche a la mañana no entra
Bibi de Argentina hace 7 años  
BI
15 casos 
osvaldo urquijo de Argentina hace 5 años
Entra la mitad de la llave en el tambor fue de repente,cual puede ser el problema,gracias
Leonardo guardia de Colombia hace 4 años
Hola coml estan a mi tambien me sucede. Pudiste solucionarlo. Me informas gracias
Valeria de Argentina hace 4 años
Hola !, tengo el mismo problema. La llave ingresa sólo la mitad al tambor. Que puede ser?
Flavio de Argentina hace 4 años
No me. Entra la lleva en el tambor
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Al introducir la llave y poner en contacto

Renault Clio 2001 verlina 24670 kms
No arranca y empieza titilar todas las luces del tablero y hacen ruido los relay
maximiliano de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
RobertoL de Argentina hace 8 años
Hola, la unica vez que me titilaron las luces asi, fue porque "palmo" la bateria, la cambie y nunca mas problema. No se si sera tu caso. Suerte.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Exacto, problema de bateria
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Llave de arranque

Renault Clio 2011  80000 kms
Tengo problema con la llave para el encendido, despues de cierto tiempo se calienta mucho ,quisiera saber cual es la razon
Polo de Argentina hace 8 años  
PO
1 caso 
Polo de Argentina hace 8 años
Quiero la respuesta a mi pregunta gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Lo que se te calienta es el tambor de arranque ??? si es asi no es normal, tenes algun problema en el cableado, tene cuidado que puede hacer un corto o prenderse fuego
Polo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias lo revisare.
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Interferencia entre llave (palanca) de luces y llave de encendido

Renault Clio 2005 Expression 225000 kms
Teniendo la llave (palanca) de luces en posición de apagado y colocando la llave del auto en el switch de encendido en posición 2 (accesorios y tablero encendido) se encienden los cuartos y la luz del tablero como si la llave de luces estuviera en posición 1. Mientras el auto esté encendido no se pueden apagar los cuartos (testigos delanteros)

Una vez encendido el carro y poner la llave (palanca) de luces para encender los faros delanteros, la posición del switch de encendido no importa, puedo quitar la llave del auto y el auto no se apaga. Al regresar la llave de luces a posición 0 se apaga el carro.
Es como si el cableado de la palanca de luces y la llave de encendido estuvieran en corto y al encender una se encienden las dos. ¿Ideas de como resolverlo?
Alex de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Alex, un probabilidad es que tengas algun cable a maza, revisalos buscando algun cable mordido o pellizcado.
julio lopez de México hace 4 años
Hola Alex tengo el mismo problema.
Lo pudiste resolver que era??

Slguien sabe cual fue la falla?
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Dispositivo que va en la llave del encendido dañado carro no enciende

Renault Clio 2005 nissan platina 180000 kms
Carro no enciende prende una alarma que parpadea en una señal de estop en el tablero como desbloquear esto
maria sanchez de Panamá hace 10 años  
MA
1 caso 
danissa de Chile hace 8 años
El chip o sensor de la llave de contacto se me perdio, como puedo hacerlo para comprar uno, cuanto demora y mas o menos que valor tiene mi auto es un renoult clio año 2004...
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Cambie el tambor de la llave de arranque y ahora no funciona

Renault Clio 2000 clio 2 4 puertas motor 1.9 diesel full 300000 kms
Buenas cambie el tambor de arranque y dejo de funcionar el motor es como si no pasara gasoil a la bomba como si la alarma hubiera bloqueado el arranque podrían darme una solución gracias
maria de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
jorge de Argentina hace 5 años
Desconeta la bateria, si tiene computadora de a bordo, y a los 5 mtos volve a conectarla para q se recetee, si no pone la llave con codigo, y encendelo y apagalo 3 veces, despues pone la original y dale arranque. -suerte-TEO.
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Hola una consulta hace 3 días puse la llave di arranque y se trabo

Renault Clio 2007 Authentique 4p Sedan 1.2 156000 kms
Quiero saber si tengo que llevarlo a reparar al tambor de arranque o cambiarlo por uno nuevo le doy marcha y queda trabado yo tengo un clio 2007 1.2 16v
German de Argentina hace 3 años  
GE
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
El problema de cambiar la cerradura es que si cambias de llave tienes que ponerle el chip que llevas para que la reconozca el vehículo (inmovilizador)
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Cuando giro la llave para dar arranque el auto no enciende

Renault Clio 2005 3 puertas 98000 kms
Buenas tardes, tengo un Renault Clio 1.6, año 2005. Ayer cuando pase a cargar combustible, el bombero luego de llenar el estanque me devuelve las llaves. Al tratar de dar arranque inserto la llave, todas las luces encienden normal, pero el auto no arranca, ni siquiera algún sonido, algún tipo de alerta en el tablero, nada, simplemente no enciende, es como si no reconociera el chips de la llave o no le llegara corriente al motor de partida. Estuve leyendo varios foros donde comentan el mismo problema pero sin soluciones claras, si es posible pido ayuda ante este problema. Muchas gracias
Cesar de Chile hace 8 años  
CE
9 casos 

Tengo un clio y se me calienta la llave del encendido

Renault Clio 1997 renaul clio base 1.9 10000 kms
Hola yo tengo u nrenaul clio 97 y hace dias lo lleve a un electricista ah colocar que prenda solo el electro xq no andaba lo tengo direct tambien lo compre asi y entonce lo lleve a colocar y ahora cuando prendo el auto pasan 3 minutos mas omeno y se me calienta un cable rojo de la llave pero eso para cuando le doy contacto y prende el auto despues anda lo mas bien pero tengo miedo que se me prenda fuego el tablero o algo me pueden dar una solucion Gracias
brian de Argentina hace 9 años  
BR
1 respuesta 
Bicho de Argentina hace 9 años
Hace un tiempo tuve un gol gl me pasó lo mismo, estaba la llave de las luces en corto el electricista debería darse cuenta con facilidad
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Llave de encendido

Renault Clio 2003 4 puertas 2500000 kms
Perdieron mi llave en una gasolinera y no va e como arrancarlo, me ofrecen sacar copia, pero no se si sirva ya que creo que pudiera alarmarse por no ser la llave de chip, que me recomiendan. Gracias
David Pérez de México hace 5 años  
DA
3 casos 

Llave de arranque

Renault Clio 2005 19 diesel 150 kms
Ponemos la llave y prende en contacto y calentamiento pero cdo queremos girar para q arranque esta trabado
silvana de Argentina hace 6 años  
SI
1 caso 

Problema con la llave de arranque

Renault Clio 2000 5 puertas diesel 170000 kms
Buenas tardes tengo un problemita con la llave de arranque del Clio diesel 1.9 empezo con que se me bloqueaba pero con la llave lo desactivaba pero después de un tiempo era más seguido el problema hasta que ayer no quiso arrancar pero con la otra llave arranco sin problemas y luego de probar con ambas llaves en uno de esos intentos arranco con ambas pero fue un par de veces luego la luz del tablero me decía que estaba inmovilizado así que ahora circulo con ambas llaves por las dudas , se puede haber desprogramaron la llave que usaba habitualmente ? agradecería que me indicaran que pasó debo seguir gracias
Hernán de Argentina hace 6 años  
HE

Al jirar la llave de encendido no produse el arranque

Renault Clio 2008 pak 5 puertas  1116 kms
El tablero los testigos titilan todo
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES
1 caso 

Desactivar el inmovilizador desde la ECU SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 4 puertas  190200 kms
La tarjeta de llave de encendido del clio 1.6 año 2002 se quemo y tuve información de que se puede desactivar el inmovilizador retirando el integrado de la ECU el 24C02. Pero mi ECU es una sirius 32 s 110020018 c y tiene los integrados c 106 y 9116 de 8 patas, ? cual de estos es el similar al 24c02 ayuda ultra urgente ???????
juan valdes de Chile hace 8 años  
JU
40 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Acá te dejo el manual del taller, están los códigos. Saludos
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
Ariel Horacio Celestino de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches consulta yo aboné el arancel para poder descargar los diagramas pero no me permite descargarlos. Cómo me suscribo para descargar los diagramas
juan valdes de Chile hace 8 años
Muchas gracias mauri muy buenos los manuales, el único problema es que no se pueden abril o descargar. Me gustaría tener información de uno de esos manuales.
juan valdes de Chile hace 7 años
Favor mandenme informacion mas efectiva por favor, esta bien lo del mauri clio 2 1.9 pero se necesita otras cosas para abrir la informacion
juan valdes de Chile hace 7 años
Muchas gracias amigo muy buena tu informacion, si encuentro la solucion, no duden en que compartire... gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según juan valdes)
juan valdes de Chile hace 7 años
Les envio un link de como desactivar el inmovilizador cuando la llave o el chits de la llave no funciona... ami me dio resultado pero tengo que hacerlo cada ves que subo al vehículo y funcionan de verdad www.youtube.com/watch?v=Z0tjOdu3cf8 espero que les de resultados... saludos
Alberto de Chile hace 4 años
Amigo no puedo ver el video... necesito desconectar el inmovilizador
Bryan de México hace 3 años
Amigo me podrías mandar el video por wasap de por favor ya que el link del video no lo abre. Tedejo mi número 3316354169
Franklin de Venezuela hace 2 años
@BryanBuen día si fuera posible también quisiera este video por favor +58 04141323797.
Gracias de antemano
Alberto Ortega de Venezuela hace 2 años
@FranklinAmigo soy de Venezuela podrás mandar el video para desactivar el inmovilizador al +58 4147770546
Alberto Ortega de Venezuela hace 2 años
FAmigo soy de Venezuela podrás mandar el video para desactivar el inmovilizador al +58 4147770546
Mecánico V de Venezuela hace 2 años
@FranklinBuena necesito ese video podrías pasármelo por WhatsApp +584247829810
Leoncio de Venezuela hace 2 años
@Mecánico VBuenas amigo, será que me puede pasar el vídeo. +584241774871
Eliana de Argentina hace 2 años
Hola me podría pasar el vídeo 3521524387
scichelli de Argentina hace 2 años
Tenes el video? No sirve el link
Sandoval Abraham de México hace 2 años
Me lo podrás mandar amigo número 524777469691
Claudio de Argentina hace 2 años
@BryanMe podrías mandar el vídeo por wasap a este número +54-011-23687779 argentina
Miguel de Chile hace 2 años
Me podría enviar el vídeo no está en Youtube +56981621280
Luis Ravelo de Venezuela hace 2 años
Amigo soy de 🇻🇪 necesito ese vídeo envíamelo a mi WhatsApp +5804248970450
JULIO de Chile hace 2 años
@MiguelHola miguel soy julio de chile y queria ver si me puedes enviar el video por favor tengo hace un mes mi auto sin poder moverlo no parte y gracias
Juan Luis de México hace 2 años
Mándame el vídeo por wps 8122045198
Luis de Chile hace 2 años
@JULIOHola amigo soy de Curicó y pudo hacer partir su auto yo el mío no enciende saco el fusible blanco de la derecha abajo y despues lo pongo otra vez y suena como si estuviera haciendo corte en la uch
Jairo macias de Ecuador hace un año
@Mecánico VMe podría mandar el video soy de Ecuador 0985083983
Leon de Venezuela hace 3 meses
Soy de Venezuela será que me puede pasar el vídeo +584244747948
Alfredo Torres de Chile hace un mes
Ya no está disponible amigo mi número +56979011843
Narco de Colombia hace 6 años
Quisiera saber en que posiciones ban las corrientes principales de la computadora del renault clio modelo 2003 gracias
Victor de Argentina hace 6 años
Una pregunta tengo un clio 1 año 87 y no me arranca tengo chispa todo pero no arranca alguun me puede decir q cuede ser
Alberto de Argentina hace 2 años
La bomba de combustible no funciona. Si pones en contacto deberia sentirse el ruido cuando funciona. Puede ser el fusible o el relay que alimenta la bomba
Gonzalo de Colombia hace 4 años
Amigo tengo problemas con el testigo de señal q no me funciona osea no parpadea y me enciende el carro... es un clio 2006
Nico de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 1.5 dci el cual perdí mí llave con chip y me quedo una llave común, como puedo hacer para q el auto funcióne sin la llave con chip?
Alexander de Venezuela hace 3 años
Como desactivar el inmobilizador se me perdio la llave tiene una normal parpadea la luz rapido la ecu es una sirius 32N
Francisco cruz flores de México hace 3 años
Alguien q me pueda ayudar como desactivar inmovilizador de clio sport 2002
Franklin de Venezuela hace 2 años
Hola amigo tengo Ford explore y me tiene loco ya con el anti robo en theft si alguien me puede ayudar para eliminar el inmobilizador ala ecu agradezco la ayuda por favor
Cuello de Argentina hace un año
Ayuda necesito sacarlo
clace40 de España hace un año
Hola amigo tengo un renault clio 2 1.2 de gasolina y el inmo está bloqueado , enviame el archivo a mi correo [email protected], por favor ayuda.
Daniel de Venezuela hace 7 meses
Hola buenas tardes enviame ese vídeo por favor +5804241931762
Ivan de Colombia hace 4 meses
Hola amigome podrías mandar el vídeo +573176051732
Raul de México hace 4 meses
Hola, podrian enviarme el video. Me paso lo mismo y no puedo quitar el inmovilizador, gracias! +52 442-522-7990
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El ventilador de la calefacción anda constantemente. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 1.2 5P Pack Plus 52000 kms
En cualquier punto, hasta en cero y hasta sin la llave de encendido. El único modo simple de detenerlo fue sacarle el fusible. Alguien me puede orientar sobre cual puede ser la falla? La llave de comando del ventilador no creo que sea xq la desconecté y lo sigue haciendo. Gracias...
Ventu de Argentina hace 9 años  
VE
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Se quedo pegada la pera que dispara el ventilador...
Ventu de Argentina hace 9 años
Gracias por el dato. Mas que nada porque me encuentro medio perdido. Solo me restaría saber cual es y donde esta dicha pera, nunca la había oído nombrar...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
En los bajos de la culata por la derecha casi en el medio entre motor y caja
Ventu de Argentina hace 9 años
Perdon, el problema que tengo es el del ventilador de la calefaccion. El que esta bajo el parabrisas del lado izquierdo. El que vos me indicas me suena mas al electroventilador, el de la refrigeracion del motor. Es asi?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mis disculpas , las dos respuestas anteriores no corresponden a tu pregunta... si esta directo el ventilador significa que el interruptor no esta funcionando correctamente... tienes que soltarlo del tablero y muy seguramente remplazarlo... sin el inerruptor puedes probar el cableado y verificar que no hay algun corto...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ventu)
Ventu de Argentina hace 9 años
De todas maneras muchas gracias. Ya he desconectado el selector de velocidades y todo sigue igual. Esto comenzo en que solo se quedaba directo si lo colocaba en la cuarta velocidad, sacando el fusible y poniendolo en cero volvia a andar bien en las tres primeras, pero cuando por descuido lo pasaba a la cuarta volvia a quedar directo. Hasta que ni sacandole el fusible volvió a andar bien. Lei que cuando no funciona culpan a una resistencia en corto, podra ser mi caso que la misma en vez de estar en corto este directa? Gracias nuevamente...
German de Argentina hace 2 años
Hola me pasa exactamente lo mismo. Pudiste resolverlo al problema? Que era?
Ventu de Argentina hace 2 años
@GermanUy, ya casi no recuerdo. Hay una resistencia térmica donde está el motor ventilador forzador de la ventilación (está afuera, del lado del motor a la derecha, bajo el parabrisas), la cambie y se resolvió. . .
German de Argentina hace 2 años
Muchas gracias ahora la voy a comprar y cambiar. Saludos
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No se apaga!!! SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006  126000 kms
Hola buenos días, mi nombre es Montse. El problema que tengo es que mi clio no se apaga. Le quito la llave del contacto y sigue en marcha. Que puede pasarle?
[email protected] de España hace 5 años  
MO
5 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Lo más normal es que este gastado el contactor del tambor
[email protected] de España hace 5 años
Si, creo que puede ser eso, que hago? Le cambio el tambor de arranque?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Deberías primero llevar a que te lo prueben. Ósea si te das maña le sacas la ficha y puenteando los cables le das arranque y lo paras. Si podes hacer eso y se para es eso. Sí no vas a tener que ir al electricista. El seguro lo prueba o con un tester o una lámpara. Comenta luego
[email protected] de España hace 5 años
Si, muchas gracias. Cuando lo solucione te escribo y si le puede ayudar a alguien mucho mejor. Un saludo!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de España hace 5 años
Hola, buenas tardes. Ya solucione el problema. Despues de darle muchas vueltas al asunto, lo que le pasaba era que tenía una bombilla fundida, la del foco delantero de cruce, entiendo que le estaba producioendo un corto y por eso no se apagaba el motor. Lo mejor de todo es que lo pude solucionar yo sola y solo me gasté 3 €. Espero poder ayudar a quién esté en la misma situación que yo. Un saludo desde Gran Canaria. Muchas gracias
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De un dia para el otro me consume toda la bateria SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 4 puertas,full 200000 kms
Hola que tal , necesitaria ayudaaaa El primer problema era que le daba vuelta la llave de arranque y no hacia nada , para que arranque le tenia que hacer movimientos para los costados , bueno despues de eso , si yo no lo encendia todos los dias al otro dia ya le costaba arrancar por que consumia bateria , llamo a un electricista y me dijo que el problema estaba en el tambor de llave , ayer me voy a una cerrajeria de auto y lo revisan , era el contactor lo cambian , anduvo bien todo el dia de ayer , hoy ala mañana lo voy a prender y prendio al ratito se apago , le doy arranque , prende y se apa… Leer completa
Trezeguet de Argentina hace 8 años  
TR
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, efectivamente tu problema esta en el tambor de la llave, si el cerrajero no es muy ducho para repararlo te sugiero que coloque un tambor nuevo. Te cuidado porque puedes produccir un insendio de cortocicuito Saludos
Trezeguet de Argentina hace 8 años
El tema que el tipo reviso el tambor y no tenia nada... no se la verdad que puede ser!!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Antes que se te rompiera el tambor de arranque, tenias problemas con la bateria ?? se te descargaba?? dime, cuanto hace que tenes la bateria en el auto ??
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Llame la grua me dio carga de bateria... arranco , pero enpezamos a escuchar un golpéteo , no me dijo de donde lo unico que me dijo suena en el alternador ,, apagalo y ahi quedo el auto
Trezeguet de Argentina hace 8 años
No antes no tenia problemas de bateria
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si estas teniendo un golpeteo, puede que sea un rodamiento del alternador o la correo floja o estropeada, hacelo revisar, por ahi el problema lo tenes al no cargarte el alternador. Yo llevo enchufado siempre en el encendedor del auto un reloj que me marca la carga de la bateria, es muy practico.
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Ahí hable con un amigo mecánico y le hice escuchar el ruido me dijo dos cosas o es el alternador o la bomba de agua, pero no se que tiene que ver la bomba de agua con que se me descarga la batería
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno vino el mecánico me hizo puente el auto encendio y no hizo ningún ruido, dos cosas una 1 sigo con una fuga importante y no es el alternador por que lo desconecto para saber si era eso y nada seguía, la otra me dijo que podría ser que el golpeteo fue cuando el auto estaba sin batería y como que a raíz de eso se hubiese quedado pegado o algo así como funcionando mal al tener baja batería más la fuga, no se, me recomendó ir a un electricista y que me saquen la fuga y después ver como se comporta el alternador
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno hoy ala mañana voy a prender el auto y nada, aparentemente como si no tuviera batería, justo un amigo tiene una Patagonica qué es de 65 la batería y la probamos y hace lo mismo... Cada vez más desconcertado
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Porque no revisas el motor de arranque, puede que el te este haciendo la fuga.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Porque no revisas el motor de arranque, puede que el te este haciendo la fuga.
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno lo arranque y lo deje en electricista mollo son muy conocidos, me dijeron que es el burro de arranque el tema que ellos todavía ven un poco de fuga, no se mañana lo tengo que llamar se vuelta y esperemos que encuentren
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno salí del taller con el burro de arranque arreglado el auto prende de una hice dos cuadras, y volvió el golpeteo de la primera ves pero más suave, me vuelvo al taller y se me había cagado el alternador o algún buje, más la pata del motor... Así que me dijo llévalo y traelo el lunes... Por ahora la batería no se descargo ya pasaron 9hs de esto... El lunes vuelvo a llevarlo
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Después de encenderlo en la puerta de casa y q prenda, me decidí a dar la vuelta la manzana y pum a las 3 cuadras andando se apago y no quiso prender más...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Se vuelve a morir la batería ?? yo me compre en mercado libre un voltimetro que se conecta al encendedor, esta muy bueno, en todo momento se como esta cargando el alternador. Te dejo el link para que veas. http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pero el alternador no lo arreglastes, verdad ??
Leonardo de Argentina hace 8 años
Es muy probable que tu problema sea del regulador de voltaje. Con el motor en marcha tenés que medir la batería con un tester y debe indicar entre 13.8 y 14.5 V. Suerte.
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Hola no se me judío el burro, lo repare y el alternador hace ruido debe ser los rodamientos, con lo de la fuga, estamos entre el alternador qué cuando lo repare hay que ver, o vuelvo de nuevo con el tambor, a veces prende a veces no es como que cuando no engancha se me immobiliza el motor... Encima tengo la pata de motor mal así que mañana me pasan el presupuesto y para el miércoles en teoría lo tengo arreglado después comento todo lo que me paso, ahora consulta, como se llama el codito qué va al motor y tiene conectado una manguera donde le entra refrigerante??? Me pierde me dijeron que me lo tienen que cambiar
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno , la verdad que en una semana me paso de todo , lo mande al taller y ahi lo deje hasta que no quede bien , no lo sacaba , bueno tenia , el alternador mal , plaquetas pegadas que segun ellos era lo del consumo , mas rodamientos , el tambor de llave , la pipa del termostato picada , y el tapon del radiador... hoy esta todavia no me llamaron para que lo valla a buscar
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Y si cuando empesas con agun problema se juntan todos, lo ideal es slucionarlos asi te quedas tranquilo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Trezeguet )
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno ya reparado el auto tema eléctrico, después de recibir las noticias, de reparar burro, alternador, la pipa del termostato... Quedo bien el auto , le encontraron dos cosas que se las voy a reparar el mes que viene, uno es la pata de motor y la otra es el retén de leva, lo del retén no tengo ideas por que, si es algo común
Nini de Chile hace 8 años
Hola a mi igual me pasaba lo mismo tengo un Renault clio 1.6 del 2000 estaba andando soltaba el acelerador y se apagaba de la nada hice un escáner y arrojó sensor de rotación es una pies a chica q uno mismo la puede cambiar esta al costado derecho del motor y se solucionó el problema
Marisa romero de Argentina hace 4 años
Hola mi problema no tiene el tambor de arranque ni la llave ,tiene computadora ,que debo hacer para que arranque.es un Clio 2 diesel. Modelo 2004
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Fallas al arrancar Clio 2 SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 clio 2, fase 1, 5 puertas 130000 kms
Desde hace una semanas tengo problemas para arrancar mi clio 2, hace unos meses se cambiaron las 4 bobinas porque estaban dando problemas, pero aun asi el auto arrancaba a la primera. Despues de la mantencion, unos dos meses comenzo el problema que no arrancaba a la llaves hasta despues de varios intentos y realizando el ritual de girar la llave, esperar que encienda el tablero, se active el cierre centralizado y girar cruzando los dedos. Cambie la bateria pensando que ya estaba en sus ultimos dias (casi 2 años), funciono unas dos semas y volvio la falla, tambien hay dias que no ocurre nada y… Leer completa
Endyx de Chile hace 3 años  
EN
3 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Posiblemente tengas problema con la bomba de combustible o filtro tapado lo que hace es que se despresurice la línea y al dejarlo en contacto unos 5 o 6 seg está se vuelve a llenar
Endyx de Chile hace 3 años
Partire revisando o mas bien cambiando el filtro, que es lo mas facil y economico, gracias por la sugerencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Endyx)
Endyx de Chile hace 3 años
Al final la falla se hizo recurrente y mas evidente, era el motor de partida, llego el punto en que el truco de dejar la llave no funcionaba si despues de haber manejado y calentado el motor y deteniendo y queriendo volver a partir no arrancaba y se escuchaba un ruido pesado de arrastre.
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema...mi auto se quedo sin bateria...despues de un rato le di arranque i arranco lo deje en marcha un rato para que cargara la bataria y ahora cuando escucho la radio es in terrumpida cada 3 segundo por una alar del auto con un piiip lo hace desde que me quede sin bateria.
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Contactor o tambor SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 1.2 Get up 163000 kms
Hola buen dia tengo un clio 1.2 modelo 2010, me paso ayer que di arranque al auto pero cuando di la ultima vuelta de llave para que arranque se escucho como un ruido raro y se sintió tambien, en ese momento apague el auto luego quise dar arranque nuevamente y ya no lo pude hacer porque siquiera me deja girar la llave para poner en contacto. Quisiera saber que debe ser, y si el contactor viene incluido en el tambor de arranque o viene separado??? Estoy como loco y es mi unica herramienta de trabajo, dejo mi numero por si me quieren escribir o llamar por favor, 03489-15312612
Mendo de Argentina hace 5 años  
ME
3 respuestas 
Mendo de Argentina hace 5 años
Gente ya lo pude resolver al problema!!!
Marcelo de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo, que era?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mendo)
Mendo de Argentina hace 2 años
Lo lleve a un cerrajero del automovil y me lo solucionaron, lo que paso fue que se desprendieron o bien se rompieron unos resortes que hacen que la cerradura vuelva a su posicion normal para volver a dar arranque, yo me tome el trabajo de desarmar el tambor por completo y constatar que el switch andaba bien porque le pude dar arranque y llevarlo al cerrajero, en su momento abone $1500 y me lo soluciono en 45 minutos nada mas. , em caso de que no te animes a desarmarlo llevalo en una grua. Con el trabajo que me dio desaar y constatar que no era el switch te diria que llames a la grua o lo lleves de tiro, ni lo dudes.
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Gira el motor de arranque pero no enciende

Renault Clio 2005 1.5 dCi 205847 kms
No enciende nada en el tablero cuando lo pongo en contacto, sólo parpadea la luz del inmovilizador como hizo siempre. Y cuando le giro la llave como para darle arranque, gira el motor pero no enciende el auto
Santiago de Argentina hace 8 años  
SA
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola santiago, tiene llave electronica e auto??
Santiago de Argentina hace 8 años
Tiene la llave que viene como si fuese con un chip adentro
Santiago de Argentina hace 8 años
Lo raro es que no enciende el display con el cuentakilómetros, ni la hora... Se pudo haber roto la computadora de abordo?
Edwin de Colombia hace 7 años
Santiago como lo solucionaste. Tengo el mismo problema no da nada solo luz que parpadea. Y no enciende pero mueve el motor de arranque
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Todo es posible Santiago, ya de por si los clios con motor 1.5 diesel son problemáticos, al menos acá en argentina. Puede ser un problema eléctrico, empieza revisando fusibles , enchufes fichas y conexiones.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Re programación llave de contacto:
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar
mario de Argentina hace 8 años
Cual es el botón q tengo q mantener apretado los 7segundos? tango el mismo problema. Me queda la luz de stop ensendida y no arranca. Gracias. Si me podes dar una mano.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mario, el boton es el de la llave el que usas para desactivar la alarma y abrir las puertas.
Claudio Calivar de Argentina hace 6 años
Chicos el problema en las llaves con chip es que por una caída se sale el chip de posición y queda fuera de distancia y el antirrobo no lo detecta, la abren, acomodan chip y listo caso cerrado
Nayeli2028 de España hace 5 años
A mi me a pasado k ase días metía la llave me parpadean a una luz roja ayer ya no me dejaba encender el coche y lo intento po er el marcha y no ase nada y la luz no deja de parpadear k puede ser
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No hace contacto

Renault Clio 2005 4 puertas  147000 kms
Tiene 3 giros de llave la primera no se para que sirve, la segunda enciende el panel-radio, en el 3 no hace contacto. En donde le encuentro la o las bujías a este modelo?
-Batería en buen estado (12,47 v)
-Fusibles y relé con continuidad, están ok
-Cables que se ven a simple vista, están bien sujetos ni sueltos
-Aceite
-Agua
Tengo el presentimiento; que puede ser la bujía (no se en donde esta), la llave de contacto o el motor de partida
Paul de Chile hace 8 años  
PA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Paul, si no hace contacto dudo que sean las bujias, por lo visto es un problema electrico el que tenes.
Martin B de Argentina hace 8 años
Hola. Por lo que decís, cuando vas a dar el ùltimo giro para que arranque el auto, no hace nada. Si es eso, hay un cable que va desde el burro (que està atràs de la bomba de agua, lo ves sacando la rueda del acompañante). El cable va desde el burro, con un terminal, hasta el positivo del auto. Encontralo y asegurate que este conectado y haciendo contacto. Es eso. Saludos
charly de Argentina hace 8 años
Hola. Pregunto por un estereo renault. Puse mal el codigo y el estereo me dice en ingles equipo bloqueado. Como hago?. Ahora tengo bien el codigo pero no me da opciones de volver a ponerlo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Charly, tenes que dejar el estereo encendido, yo estuve hasta un dia con el prendido hasta que me aparecio la opcion de ingresar el codigo.
mariano de Argentina hace 8 años
Hola... buenas tardes... yo tengo un problema y lo he publicado y nadie responde... alguien me ayuda?? al frenar las luces del tablero se encienden... cuando pongo la baliza tambien parpadean las luces de posicion... y cuando pongo la marcha atras se prende la luz del tablero tambien. Revise los fusibles y las lamparitas y no tienen ningun problema... q puede ser? problema de computadora o bateria?? tambien probe el auto de la siguiente manera: parado sin contacto, prendi las balizas y las luces bajas; al poner la reversa(marcha atras) hace un juego de luces rarisimo!! parpadea todo el tablero y todas las luces...
Rosicela de Venezuela hace 2 años
Mándalo a que le coloque el. Escanear es un problema electrico
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mariano, tu problema es el mas común en todos los clios, sobre todo a medida que pasan los años. Es problema de masa (-) en los faros traseros, tenes que desmontarlo limpiar bien los contactos, fijate que en cada faro hay un cable que se conecta al chasis mediante un tornillo, sacalo, limpialo bien y lo volves a colocar, mira como estan las regletas de los conectores , q se encuentre limpia y sin oxido. Es solo problema de mala masa Saludos
mariano de Argentina hace 8 años
Maurii gracias por la info, Ya limpie las masas traseras y le lije los culitos de las lamparitas, tambien limpie los circuitos esos de chapas. El problema sigue estando. Aparentemente los cableados estan buenos. Puede ser problema de bateria? no tengo tester para corroborar la carga. La verdad me esta volviendo loco el problema y encima quede sin trabajo como para llevarlo a un mecanico. Entiendo mas o menos de mecanica. Corrobore los fusibles y nada. Mi miedo es q sea problema de computadora. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mariano, por los síntomas que describís, es problema de masa, si fuera la batería, fallaría al arrancar, no tira el burro o las luces delanteras alumbrarían como una vela, segui buscando masa sulfatadas, proba con las ópticas delanteras, los guiños laterales, etc, pero seguro tenes una masa sulfatada, no te olvides de sacar los 2 cables de masa que están en los faros traseros uno por lado, esos son fundamentales. Sacalo lija a fondo, si ves que el tornillo esta oxidado cámbialo, echa todo WD40 y armas. En mi caso para verificar que ese era mi problema arme un cable con unas pinzas tipo cocodrilo y conecte un extremo a una parte de chapa del auto para tener masa y el otro extremo directamente en el negativo de la pista de lamparas, así evitaba el conector ficha del circuito y ZAZ!!! se soluciono el problema, entonces saque el cable de prueba y empece todo de nuevo hasta que encontré el problema, en mi caso la ficha que conectaba el faro con el circuito parecía que encajaba bien, pero al poner el faro en su posición se presionaba la ficha y fallaba el contacto, Quédate tranquilo que no es problema de computadora, es de masa. Saludos
mariano de Argentina hace 8 años
Encontre el problema por suerte!! Era un contacto de la bornera de las lamparas traseras; justamente el maldito NEUTRO!!! las fichas hacian falso contacto!! me estaba volviendo loco!! Espero q a alguno le sirva!!! es una cajita negra q tiene una traba; donde finaliza el cableado q entran a los faros; esa bornerita puede desarmarse y ajustar los contactos. Saludos...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Buenísimo Mariano !!!!
Jonatan de Argentina hace 5 años
A mi me pasa algo parecido al darle contacto para encender el auto no hace nada tambien algo raro que noto es que al ponerlo en contacto no me prende los testigos que normalmente prende todos y luego los apaga cuando se inicia el tablero revise fusibles y masas y estan bien que puede ser ?
Akira de Chile hace 5 años
Hola tengo un renault 19. Motor 1.4 y quedo sin contacto no hace nada de nada ojalá me pudieran ayudar
mariano de Argentina hace 5 años
Bornes de batería sulfatados? Desconectalos y lavalos con agua caliente... algún cable cortado en el tambor de la llave?
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola paul disculpa yo puse la llave de el renault y no enciende el panel tampoco 0ude sacar la alarma
Diego de Argentina hace un año
Hola tengo un el mismo problema no tiene contacto el auto pero da arranque. Me pueden ayudar?
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Problema Electrico, se descarga la bateria

Renault Clio 2001 Clio2, Diesel. 1.9 201000 kms
Hola, hace unos días tuve un problema con la llave de arranque, se trabo el tambor. Un cerrajero lo arreglo pero desde entonces quedo la luz de Stop y bateria encendica, la lleve a verificar y me dicen "Carga bien, no le des importancia". Dias despues viajo a 300km y cuando regresaba se prendio el vigía en el tablero y a los pocos kilometros se par. Le dan auxilio con otro auto cargando un poco la bateria y anda unos 30km mas, asi unas tres veces, en un momento despues de estas maniobras el auto arranca nuevamente y logro llegar sin inconvenientes hasta mi lugar de destino, ando unos dos dias… Leer completa
Nair de Argentina hace 8 años  
NA
9 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
La verdad no se a que llama selectora tu electricista, yo la unica que conozco esta en la palanca de cambios. Si te prende la luz de stop y bateria es porque no esta cargando el alternador, puede que tengas algun cable desconectado del mismo o que el regulador este fallando, te sujiero que cambies de electricista, otra cosa yo tengo enchufado en el encendedor del auto un votimetro y con eso miro a toda hora si carga bien el alternador, te dejo un link de donde lo compre.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Pero estoy casi seguro que tu problema es por falta de carga a la bateria.
Nair de Argentina hace 8 años
Gracias Mauri, por el manual y por el consejo. Te cuento que al final me hizo comprar la placa porta iodo y el bobinado del rotor, de todas manera todavia no me lo entrego
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pueda ser que sea eso que dice el, si no te lo soluciona te sugiero que cambies de electricista para que no te siga sacando plata.
Jonathan de Argentina hace 8 años
Ami me pasa que cuando lo compre marcaba perfecto el reloj de nafta. Ahora me marca para el otro lado, osea del lado de atras de la aguja, se dio vuelta 180° y aun asi marca cualquier cosa, el otro dia le eche 350 de nafta y cuando lo puse en la subida de mi casa rebalso el tanque, porque tenia nafta aun y no le faltaba tanto... que puede ser?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Busca en youtube Jonatan que hay un video que te enseña a verificar automáticamente los relojes
noemi de Argentina hace 8 años
Deje tres días en el garage y se descargó por completo la bateria, es okm y tiene 1400 km
Vanina de Argentina hace 6 años
Puede que sea el stereo. A mi me paso lo mismo, lo lleve a Renault para que lo solucionen.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pregunta ene le service, si tiene alarma, esta consume la bateria conectada, pero no para que la descargue en 3 dias.
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Interrupcion del paso de corriente en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 CLIO II 211000 kms
Circulando normalmente , de pronto dejan de funcionar los intermitente o el limpiaparabrisas o los elevalunas o varios a la vez. Corto el paso de corriente con la llave de contacto (sin extraerla) y la llevo nuevamente a la posición de trrabajo normal (con el coche rodando) y vuelve a funcionar todo normalmente. He limpiado los fusibles, las tomas a tierra visibles y nada. El motor es de gasoil. ¿Tienen idea del problema?. Gracias
ralarte de España hace 9 años  
RA
1 caso 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ralarte! Por tu comentario creo que el problema radica en el interruptor que tiene el tambor de la cerradura de contacto y arranque, para desmontarlo debes sacar las carcasas que cubren la columna de dirección, retirar el tambor completo y luego desmontar el contactor para reemplazarlo. Espero haber sido de ayuda. Saludos y Suerte. Luis
ralarte de España hace 9 años
Muchas gracias Luis, me parece muy lógico el análisis. Informaré del resultado.
Solucionado
Mejor respuesta (según ralarte)
ralarte de España hace 8 años
Finalmente el problema era la UCH
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La Bomba de Nafta o Gasolina no Enciende

Renault Clio 1998 1.4 RT 400000 kms
Hace ratos que me presentaba problemas en el encendido por el suministro de gasolina, pero quitaba el asiento, daba unos golpes suaves a la parte superior de la bomba, pasaba dos veces la llave de encendido y listo, volvía a arrancar, pero esta vez pasé por una irregularidad del pavimento y el carro se apagó, la bomba no carga, probé la pila y está buena, verifiqué la conexión de la computadora y está conectado, es posible que lleve un relevador con funciones específicas en un lugar escondido?
automotools de Venezuela hace 7 años  
AU
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Tiene que llevar un relay y un fusible, por lo general estan en el motor en la caja negra que esta al lado de la bateria, de todas formas si vos le pegabas a la bomba para que arrancase es muy probable que tu problema este ahi, pueden ser los cables sueltos o sulfatados, algun terminal roto, o la mismisima bomba, te sujiero que con un tester verifique que llega corriente a los terminales de la bomba, si llega , bueno el problema es la misma bomba.
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Problemas con mi clio 1

Renault Clio 1996 3 puertas 223106 kms
Tengo problema con mi clio 1 pongo la llave giro para darle arranque y no se me prende las tres luces rojas de bateria , freno de mano , luz de aceite y la de la temperatura de aceite que pasa con esas luces cuando se prenden puedo arrancar el auto y hoy no se me prendieron esas luces y no puedo dar arranque gira el burro pero no prende nunca el auto
walter de Argentina hace 10 años  
WA
2 respuestas 
royy de España hace 10 años
Seguramente será el contactor del bombín de arranque, da señal al motor de arranque pero no alimenta el cuadro y otras centralitas
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Hay q revisar q la bateria tenga carga o mas elemental q esten bien conectador los bornes de la misma...
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Sensor de inyectores

Renault Clio 2006 autentique  149000 kms
Hola...el problema que tengo es que cuando le quiero dar arranque ha beses se me queda prendida la luz en el tablero de sensor de inyectores. El rulito. Ha beses me arranca en tres cilindros y otras veces directamente no arranca. Le lleve al mecánico y me cambio la bobina, los cables y las bujías. Pero el problema sigue. Se lo lleve devuelta y dice que la bomba manda nafta bien que no tiene ningún cable cortado. Lo que me dijo es que puede ser que yo le cambie la llave de arranque. Yo le dije que raro porque cuando la cambie andaba bien, porque le deje la llave antigua que tiene el código. También le puse un limpia inyectores y nada. Por favor alguien me da una mano porque no se si llevarlo a un electricista o a otro mecánico. Porque hasta ahora gaste 4000 y no solucione nada. Gracias!!!
Patricio de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
Mauro de Argentina hace 6 años
Patricio encontraste solución? Me pasa lo mismo y también he cambiado la llave, ahora directamente me arranca en 4 cilindros ya cambié bujías y bobinas, falta ver si es algún inyector o algo más que no sabría, si alguien me da una mano se lo agradecería
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No encienden las luces de contacto en el tablero

Renault Clio 2010 1200cc 65000 kms
Le das arranque y gira el motor peo no arranca no encienden las luces del tablero como que la ecu no recibe informacion de la llave de arranque
jose de Argentina hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Daniel Linares de Colombia hace 10 años
¿Ha revisado el switch de encendido?
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No Para el Motor...

Renault Clio 1999 4 puertas Base 162000 kms
Hola a todos!! Es la primera vez que escribo en el Grupo. Mi Problema es con el Clio 1 1999. Tenia fallas con el Arranque y cambié el Tambor de la llave Contacto por una Nueva. Pero ahora no para el motor al cortar La llave. Lo paro con el cambio en 4ta y Listo... Alguien que me Guíe por favor con esta Dificultad... Gracias!!!
Javito 99 de Argentina hace 7 años  
JA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El problema es el nuevo tambor que colocaste, puede que este fallado y no destrabe el contacto o bien conectaste mal algún cable. Primero que nada asegúrate que el tambor que pusiste corresponde a tu modelo de auto, compáralo con el viejo.
Javito 99 de Argentina hace 7 años
Gracias Mauri... El Tambor nuevo que le coloque es un Universal. Hasta que me llegue el Nuevo según mi Modelo. Sabes cómo debería estar conectado los Cables??? Lo comparamos con el anterior y están con los cables como el Original. Alguna ayuda al respecto??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo que vas atener que hacer es con un tester o punta de prueba, revisar el tambor, ahi vas a saber si cuando giras la llave cual cable tiene corriente y cuando la desconectas si sigue con corriente o corta, no se si me explico '?
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No arranca

Renault Clio 2001 clio2 gasolero 1.9 238000 kms
Andando se corto el reloj y el cuenta kilómetros lo demás funciona perfectamente cuando pare quedó mudo prenden todas los invasores cuando llevó la llave al punto de arranque está mudo
adrian de Argentina hace 7 años  
AD
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy extraño tu problema, ante nada como esta la bateria del auto??
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa la tierra física del motor bajo.

Suerte.
adrian de Argentina hace 7 años
Si tuve respuestas era el burro de arranque gracias
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No arranca

Renault Clio 2000 3 puertas  186324 kms
Hola buenos días tengo un Renault Clio 2000 motor rn quiero encender el auto pongo la llave le doy arranque y nada la batería está bien y lo demás está bien que tbm podría hacer ?
Fran19 de Argentina hace 3 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser porque no te reconozca la llave (inmovilizador)prueba con la de repuesto o escanealo y te indicará por qué no se pone el motor en marcha
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Hola le doy arranque a mi renault clio 2004y no parte

Renault Clio 2004 4 puertas 1.6 1500000 kms
Hola abro la llave de contacto dandole arranque pero no corre jira el motor pero no puedo ponerlo en marcha
Leonel aranibar de Chile hace 6 años  
LE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si el motor gira , ver si hay chispa en bujias y presion de gasolina...
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No Para el Motor...

Renault Clio 1999 4 puertas Base 162000 kms
Hola a todos!! Es la primera vez que escribo en el Grupo. Mi Problema es con el Clio 1 1999. Tenia fallas con el Arranque y cambié el Tambor de la llave Contacto por una Nueva. Pero ahora no para el motor al cortar La llave. Lo paro con el cambio en 4ta y Listo... Alguien que me Guíe por favor con esta Dificultad... Gracias!!!
Javito 99 de Argentina hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El problema es el nuevo tambor que colocaste, puede que este fallado y no destrabe el contacto o bien conectaste mal algún cable. Primero que nada asegúrate que el tambor que pusiste corresponde a tu modelo de auto, compáralo con el viejo.
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Tengo dos contactos al girar la llave

Renault Clio 1998 5 puertas full motor 1.6 8 v c3l 100200 kms
Lo lleve al mecanico porque colocaba la llave y no me daba contacto. El tipo me lo arreglo poniendo un cablecito que une la pata 87 y 85 del relay que permite el contacto. Pero ahora si le doy con la llave me da dos contactos uno en el primer punto de la llave y otro en el tercer y cuando quiero poner en marcha se me corta el contacto. Si lo arranco con cables habiendo quitaado el tambor de la llave arranca bien. Ero quiero usarlo como corresponde. A quien pueda orientarme muchas gracias.
POLO de Argentina hace 9 años  
PO
1 respuesta 
Pedro de Chile hace 6 años
Hola a todos, tengo un problema con el encendido de mi auto es un Renault 2004, al girar la llave de encendido prende todas las luces del tablero, y se escucha un chasquido, pero no parte. Favor agradezco su ayuda de cual podría ser el problema.
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Traba del volante

Renault Clio 2013 Clio mio 5P EXP Pack II AB 48000 kms
Hace una semana lo compré usado en una concesionaria Renault, noto que en el volante no funciona la traba correspondiente al extraer la llave de encendido, afectando la seguridad en caso de posible robo. En el documento de entrega del vehículo firmé "conocer el estado en el que se encuentra sin garantía". Reclamaré pero sin seguridad de que me lo solucionen. ¿Es costosa la reparación? Y en ese caso ¿es factible y quedará bien arreglar este inconveniente? Gracias por la respuesta orientativa
Stella de Argentina hace 9 años  
ST
4 casos 
Luis Magni de Argentina hace 6 años
Tengo un clio mio 2015 que compre hace unos 10 días, cuando lo cierro trato de trabar el volante al sacar la llave y no lo hace. Pregunté en una concesionaria y me dicen que no trae traba volante, es cierto?
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Problemas con el climatizador

Renault Clio 1996 5 puertas rt 1.4 13000 kms
Hola tengo un problemita que me pone loco el auto andaba perfecto pero hace unos 15 días empezó a fallar el climatizador del aire apagó el vehículo sacó la llave de contacto y queda encendido el climatizador revise los fusibles y creó que hay uno que le falta un contacto es decir no del fusible sino de la fusilera pero el tema que no se si ese es del climatizador ya que no tengo manual ni tampoco lo en internet agradecería un aporte gracias
Christian de Argentina hace 9 años  
CH
1 respuesta 
El Celta de Argentina hace 9 años
Hola Amigo. Fíjate el tambor de arranque. A mi me paso, que en la cochera donde dejo el auto(un clio mod 98), me rompieron el tambor de arranque, lo lleve a un cerrajero y me lo arreglo, pero... cuando ponía en marcha el auto, el climatizador no funcionaba, y en contacto si funcionaba, hasta que me di cuenta que, con el auto en marcha... tocando apenas la llave el climatizador se encendía, o sea que el problema lo tengo en algún contacto del tambor de arranque. Por lo que entendí a vos te pasa al revés, pero fíjate a lo mejor está relacionado. Si tuvieras un fusible quemado, no pendería
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No llega corriente a la bomba y a la bobina

Renault Clio 2009 clio face3 58598 kms
No hace nada y no tengo la llave descodificada tampoco pones contacto y se apaga la luz pero no acciona la bomba y no llega corriente a la bobina
emagael de Argentina hace 9 años  
EM
3 casos 
Marcela de Chile hace 6 años
Hola tengo un clio expressión 1.6 16 válvulas le cambiaron la chapa y adaptaron el tambor a la llave original el auto hace como que va a partir y no parte, además aunque ponga la llave original que antes de cambiar la chapa funcionaba perfecto no la reconoce y parpadea la luz del inmovilizador, alguien que me ayude cual puede ser la falla...gracias !!!!
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Fallas en el tablero

Renault Clio 1998 5 puertas 1.4 144000 kms
Hace algunos dias labe el motor al darle marcha al motor cascabeleo por un rato luego emparejo despues perdi los testigos de aceite y al dar vuelta a la llave de ignicion ya no encienden
john de Colombia hace 10 años  
JO
1 caso 
juan de Venezuela hace 10 años
Retira las bobinas y limpia las bujias soplalas las bobinas ellas se queman cuando lavan el motor
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