Problemas de Switch de encendido
Problemas destacados
Llave no sale de switch de encendido
Renault Clio 2004 4 puertas, gasolina, motor 1.2 200000 kms
La llave no sale del switch de encendido, logro sacarla sólo un poco pero no sale de la punta
6 casos
4
HO
Me paso algo parecido. Se habia cortado un resorte interno del tambor de encendido, es algo mecanico. Lo reparo un cerrajero de autos. Tenes que sacar la tapa plastica y sacar el tambor. Dos tornillitos y hacer presion en unos orificios latterales para destrabarlo y sale. Lo desarman y le cambian el resorte.
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NE
Yo tengo otro problema la llave no me entra compreta en llavin y el timon no se desbloquea
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HO
Parece un problema similar. Tenés que quitar el protector plástico. Luego los tornillos que sujetan el tambor. Luego hacer presión en los orificios de los costados del tambor para destrabarlo y sacarlo. Luego desarmar el tambor para ver que se rompió o deformó.
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AL
Tengo un problema similar al dar star la llave se pega y no devuelve como si el resorte que la devuelve se hubiera roi. Que puedo hacer?
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HO
Intenta desarmarlo porque es algo mecánico. Si no tenes herramientas llevarlo a un cerrajero de autos.
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AL
Me pasa algo similar. Cuando doy star la llave se queda pegada y no devuelve, es como si el resorte que la devuelve estuviera roto.
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PI
Deje anoche el carro sandero paqueado hoy fui a prenderlo y la llave no entra
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DA
Me paso lo mismo, la llave gira un poco y quedó lo desarmé pero no se que hacer porque no se puede sacar la chapa, saque el tornillo pero no sale
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JU
Buenas tardes, el switch de mi clio 1400 se atranca al girar, después de luchar mucho gira y da encendido, no devuelve la llave pero el carro no prende aunque el arranque esta sonando. Pereciera que le faltara un poco de giro
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Ayuda la llave se me quedo adentro y no pasa para arrancar ni nada
Votar útilGU
En mi casa detengo un Clio Renault 2004 no entra la llave
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Ayuda por favor me dejó tirado mi carrito
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ComentarRenault Clio 2008 quema el arranque
Renault Clio 2008 5 puertas 133400 kms
Buenas noches soy nuevo en este foro espero puedan ayudarme en mi desesperación, resulta que a mí Renault clio 2008 1.6 se le ha dañado 3 veces el motor de arranque, ha sido reparado 3 veces y lo quema, esta ultima vez fue la peor daño el endusido (creo que se llama así) y la carbonera, la falla es que se pone pesado como si la batería estuviera descargada probé con una batería nueva y sigue igual y cuando hago como 3 intentos más de prender no hace nada como si no pasara el switch de encendido y empieza a oler a quemado el arranque, supuestamente la última vez le pusieron endusido nuevo y car… Leer completa
6 respuestas
Revisa el alternador o el relay , está botando demasiada energía, por eso esta quemando.
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
De nuevo me repararon el arranque y se lo montaron lo lleve a un tercer electromecánico, me dijo que era el conmutador (según el un cable que supuestamente alimenta al auto de energía directo de la batería y se estaba yendo a tierra o algo así entendí) lleva 1 día trabajando el auto sin problemas de igual forma esperare la semana completa a ver si funciona bien o no muchas gracias hasta el momento todo bien ah y el alternador y el relay de encendido ya fue probado y están bien
angelberen de España hace 5 años
Me parece mas cierto eso del cable a masa me parece bastante mas correcto que reparar el motor de arranque varias veces
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches no tenia internet para comentar los avances, descubrí que el arranque se pone pesado cuando el auto esta caliente, tengo que esperar como media hora para que pueda arrancar, sino se pone pesado como si la bateria estuviera descargada, en las mañanas prende al tiro, tambien les comento que en las mañanas nunca prende en la primera vez siempre tengo que darle minimo 2 veces y prende eso es normal? aclaro que en las mañanas el arranque trabaja perfecto, al usar el auto como 1 hora es que se pone pesado el arranque, gracias espero sus respuestas.
angelberen de España hace 5 años
O el motor de arranque está mal reparado o la banda de tiempo no esta bien puesta y frena el motor, oirias un cascabeleo en el motor
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
La banda de tiempo creo que esta bien porque antes de la ultima vez que me repararan el motor de arranque (que por cierto esta es la tercera vez) el auto encendía perfectamente, pero mi duda y desesperación es debido a que lo he llevado a 3 mecánicos distintos y nadie da con el problema. Quisiera que me dijeran el problema que tiene es tal cosa y debes comprar esto para repararlo y que quede listo, pero todos parece que prueban a ver si es lo que dicen y no dan con el problema. Gracias por cierto por tu respuesta amigo, supongo que el problema es del motor de arranque mal reparado por tercera vez, que tengas un buen día.
ComentarInterferencia entre llave (palanca) de luces y llave de encendido
Renault Clio 2005 Expression 225000 kms
Teniendo la llave (palanca) de luces en posición de apagado y colocando la llave del auto en el switch de encendido en posición 2 (accesorios y tablero encendido) se encienden los cuartos y la luz del tablero como si la llave de luces estuviera en posición 1. Mientras el auto esté encendido no se pueden apagar los cuartos (testigos delanteros)
Una vez encendido el carro y poner la llave (palanca) de luces para encender los faros delanteros, la posición del switch de encendido no importa, puedo quitar la llave del auto y el auto no se apaga. Al regresar la llave de luces a posición 0 se apaga el carro.
Es como si el cableado de la palanca de luces y la llave de encendido estuvieran en corto y al encender una se encienden las dos. ¿Ideas de como resolverlo?
Una vez encendido el carro y poner la llave (palanca) de luces para encender los faros delanteros, la posición del switch de encendido no importa, puedo quitar la llave del auto y el auto no se apaga. Al regresar la llave de luces a posición 0 se apaga el carro.
Es como si el cableado de la palanca de luces y la llave de encendido estuvieran en corto y al encender una se encienden las dos. ¿Ideas de como resolverlo?
3 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Alex, un probabilidad es que tengas algun cable a maza, revisalos buscando algun cable mordido o pellizcado.
julio lopez de México hace 4 años
Hola Alex tengo el mismo problema.
Lo pudiste resolver que era??
Slguien sabe cual fue la falla?
Lo pudiste resolver que era??
Slguien sabe cual fue la falla?
ComentarSensor de aceite no está funcionando
Renault Clio 2010 Fase 2 1.6 RS GP 157000 kms
Hola!
Hace unos días realicé el cambio del empaque del cárter de mi Clio porque estaba presentando una fuga de aceite, luego de esta reparación, el carro ya no muestra en el tablero el mensaje de "OIL OK" al abrir el Switch de encendido.
Hace unos días realicé el cambio del empaque del cárter de mi Clio porque estaba presentando una fuga de aceite, luego de esta reparación, el carro ya no muestra en el tablero el mensaje de "OIL OK" al abrir el Switch de encendido.
2 casos
ComentarSe apaga cuando se inclina ala izquierda, no mete cambio 5
Renault Clio 2009 4 puertas full motor 1.6 120000 kms
Buen día para todos espero se encuentren bien
Resulta que tengo un Renault clio Autentique 2009, que tiene dos problemas
1- Hace meses se daño el velocímetro (no. Marca velocidad) pero el carro funcionaba normal, últimamente pasa que el carro se apaga cuando esta inclinado hacia el lado izquierdo, digamos lo dejo Parqueando y el pavimento o La Calle tiene un desnivel hacia el lado izquierdo y el carro no prende, me toca. Empujarlo para que prenda o sacarlo del desnivel, si estoy andando y paro en un semaforo también se apaga, prende dándole muchas veces al. Switch de encendido con la llave o… Leer completa
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