Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Alguien me podria ayudar con la conexion del sensor hall del distribui

Nissan Tsuru 1990 2 200000 kms
Alguien me podria ayudar con la conexion del sensor hall que lleva el distribuidor, con el codigo de colores para saber como conectarlo a la alimentacion (+). (-) y cual es la señal de salida a la bobina. Mi falla es que en ocasiones se me apaga y al dar marcha nuevamente no tiene chispa en las bujias, le checo con el probador de corriente la señal en la bobina y no prende el led. Despues de un rato arranca y ya me da la señal bien y ya no falla, tengo duda en que sea la falla en el sensor hall o en algun lugar se me este perdiendo la alimentacion del sensor pero no se desde donde se conect… Leer completa
diegocruz de México hace 9 años  
DI
2 casos 
Eddy Hardy de México hace 8 años
Checa el switch de la llave
Johny de Guatemala hace 7 años
Es excelente la oportunidad que dan al poder ver el comentario que hacen las personas y tener repuestas gracias
Jorge JC m de México hace 4 años
Buenas tardes disculpen. Alguien me podría ayudar. Mi te Tsuru 3 2001 tiene el arnés todo ruñido , los colores son blanco - negro , negro blanco , negro , blanco- rojo. Pero hay uno en particular es azul con verde es doble. Y está en malas condiciones. Alguien me podría decir cómo arreglarlo y a qué pin va conectado. Muchas gracias
Checo Pérez de México hace un año
Arriba en la transmisión de mi tsuru III a simple vista veo un sensor color asul que fusion tiene ese alguien que me Pueda decir? Gracias saludos
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Color de cable sensor aceite

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 150000 kms
Cual es el color del cable del testigo sensor de aceite del tsuru 1994...
Christian de Chile hace 5 años  
CH
9 casos 
Daniel de México hace 3 años
De que color era el cable al ultimo
Miguel de México hace un año
Mi Tsuru 3 no tiene conectado el cable para el sensor de aceite y por ende no prende el testigo del aceite en el tablero ya busque el cable pero no lo trae no se qué allá pasado que no hay cable para el sensor de aceite. De dónde puedo tomar la señal para el sensor de presión de aceite?? Espero me puedan ayudar gracias de ante mano
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Sensor de reversa

Nissan Tsuru 2014  80000 kms
Hola a ver si me pueden ayudar en mi Tsuru 2014 no funcionaba el sensor de reversa los tomé la opción por cambiar el sensor se lo puse y funcionó Pero como a los dos días dejó de funcionar otra vez qué es lo que podría ser Quién me puede ayudar
Mauricio muñiz de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Mauricio muñiz de México hace 5 años
No me han dado una respuesta, mejor lo vuelvo a comprar gracias
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Sensor de velocimetro y kilometraje

Nissan Tsuru 1995  300000 kms
Mi carro le hicieron cambio de transmisión y al regresarmelo no marca velocidad ni kilómetros recorridos, el mecánico dice q es el sensor me pueden decir si es verdad,me chocaron mi carro y por eso se puede tronar ese sensor
Sarys de México hace 8 años  
SA
7 casos 
eudy de República Dominicana hace 8 años
Tienes que chequear el cable de velocimertro y el piñon
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Sensor que encendió y no se. Por que

Nissan Tsuru 1983 4 puertas 100000 kms
Tengo un datsun 83 y en el tablero esta un sensor en la parte de arriba que enciende cuando esta un que marca cuando falta aceite y en el otro costado encendió un sensor que no se que marque no se si es carga del acumulador ya que este si encendía para dar marcha pero luego de arrancar se apagaba no se que sea apoyo
Ernesto de México hace 7 años  
ER
2 respuestas 
Chimbo de México hace 7 años
Alternador... desconecta el negativo de tu bateria si se apaga es ese el problema, no manda carga a tu bateria
Ernesto de México hace 7 años
Gracias, oye ya quite el alternador y la verdad se amarra y pues lo destape no se si sean los carbones si estos fueran una cotización economica para saber gracias...
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Sensor de ventilacion de radiador

Nissan Tsuru 1994 4 puertas, full injection, 1.6 cilindros 60000 kms
Quiero saber donde se ubica el sensor de ventilacion del radiador del tsuru 1994
fausto b. de México hace 7 años  
FA
1 respuesta 
Chimbo de México hace 7 años
Si tu motor es como el que yo creo de 16 valvulas ese esta atras de la tapa de donde echas el aceite es un arnes esta justo al lado del riel de los inyectores si se lo quitas debe encender tu ventilador si no revisa el reelevador o el fusible que esta dentro de la cabina que estan en la caja abajo de tu volante a mano izquierda es el primero de arriba a bajo del lado izquierdo me parece que es del 10 y el reelevador esta en la parte del motor al lado de tu bateria cerca donde esta el chicote del clutch esta una caja negra el reelevador es el primero de arriba abajo contando de tu bomba de frenos hacia frente a tu motor Cualquier duda dime aaa y checa tu ventilador directo si no es ninguna de esas que te dije saludos!!
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Sensor de cigüeñal

Nissan Tsuru 2007  250000 kms
El suro modelo 94 le keda un motor modelo 2007
[email protected] de México hace un año  
BE

Sensor de cigüeñal

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 1.2 3000000 kms
Un motos modelo 207 le puede aervir
[email protected] de México hace un año  
BE

Lo q pasa esqe mi carro prende un sensor amarillo q dice check y se ap

Nissan Tsuru 1994 4puertas 9996523 kms
Xq se apaga mi carro cuando prende un sensor amarillo q dice check asta después de media hora vuelve a prender pero solo jala como 3min y se vuelve a apagar y prende ese sensor q puede ser
José de México hace un año  
JO

Sensor temperatura

Nissan Tsuru 2001  150000 kms
El ventilador no se apaga, reemplace bomba de refrigerante
cise de México hace 3 años  
CI

Se calienta mucho y el ventildar no prende, el sensor esta bien.

Nissan Tsuru 1991 tsuru 2 150000 kms
Para solucionar esta falla lo que hice fue

Poner una toma de agua a la salida del motor con puerto para sensor del moto-ventilador y cambiar el sensor del radiador a esta toma.
Y que este pueda estar censando la temperatura del agua real, ya al estar instalado en el radiador esta temperatura es difusa, los sensores viene calibrados muy altos.

Es la mejor solución que he encontrado y los problemas se fueron ya no se calienta, no bota el liquido de enfriamiento el ventilador prende antes del punto de temperatura. Funciono muy bien.

Sale saludos.
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Pedro arambula de México hace 3 años  
PE
5 casos 

Sensor temperatura

Nissan Tsuru 1995 2puertas gs1 tapa roja 169000 kms
Sensor adecuado para este modelo
Yibi de México hace 3 años  
YI
1 caso 

Sensor de caja desconectado.

Nissan Tsuru 2006 4 puertas standard, sin a/c 205000 kms
Me prendió el check y al meterle el escáner de un amigo aficionado me daba el código del Switch pnp, pero las luces de reversa si encendían, total que parece q había un falso en el conector, lo cambie y le borre el código desconectando la batería, al encenderlo para guardarlo no encendió el check, pero por la mañana volvió a encender, lo deje así pero me metí a bajar el cárter y encontré otro sensor en la caja desconectado, al revisar el cableado por la parte de arriba encontré unos cables rotos q supuse q eran esposo los del sensor, solo que dichos cables son un verde con una franja blanca y uno negro, pero los que salen del sensor son blancos los dos, y entonces no sé cómo conectarlo. Este sensor va en la parte de abajo de la caja del lado del motor.
Arturosantana de México hace 5 años  
AR
5 casos 

Sensor de temperstura

Nissan Tsuru 2001  52000 kms
Cuando lo enciendo le cuesta trabajo encender y hace mucho ruido
Pepe de México hace 5 años  
PE
1 caso 

Sensor de refigerante

Nissan Tsuru 2007  660433 kms
El problema que tengo es que el sensor de refigerantre se quema y le llega un voltaje de 12 volts. Porque texplota el sensor?
Gtomotor de México hace 5 años  
GT

Prenden sensores al abrir el switch

Nissan Tsuru 2009  120000 kms
Cuando abro el switch se encienden y cuando enciendo el coche se apagan prende el del motor y el de gasolina
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Raul AG de México hace 6 años  
RA
1 caso 

Nombre de este sensor ?

Nissan Tsuru 2006  850000 kms
Buenas tardes quería saber cuál es este sensor y cuál es su funcionamiento se encuentra ubicado en la manguera del aire antes del filtro
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Isapu de México hace 6 años  
IS

No tiene luz en los sensores

Nissan Tsuru 1994 4 puertas full tapa roja 8 valvulas 1000 kms
Ola alguien me podria decir tengo un Tsuru tapa roja 8 valvulas full pero está aselerado y no hay luz en los sensores cheque fusibles y estan bien
Jesus de México hace 7 años  
JE

Sensor barometrico y compensadores altimetricos

Nissan Tsuru 1992  250 kms
No ubico el sensor barometrico para desconectarlo y poner a tiempo el motor y los compensadores altimetricos se escucha unos tronidos cuando esta en marcha ya los cambie y hace lo mismo con los nuevos que sera
Ismael de México hace 7 años  
IS
3 casos 

Sensor del tubo del filtro de aire

Nissan Tsuru 2008  222356 kms
Mas que nada quiero saber si puedo conseguir el conector del tubo del flujo de aire, el tubo que va en la caja del filtro de aire
cesar de México hace 8 años  
CE
5 casos 

Sensor temperatura actua despues de la mitad

Nissan Tsuru 2011 millon y medio 300000 kms
Se calentaba...le cambie ventilador
No entraba ventilador...ya le cambie el sensor...entra despues de medio indicador
Alguien podria ayudarme
jesisehos de México hace 9 años  
JE
1 caso 

Se tironea después de 2 hrs de uso SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002 4 ptas 16 valvulas 200000 kms
Después de trabajar unas 2 o hasta 3 horas continuas, empieza a tironearse, si me detengo no se apaga, solo pierde fuerza, no enciende ninguna señal en el tablero,( todo normal), lo apago y al encenderlo vuelve a trabajar como si nada, ahora lo que hago es que en marcha cuando me empieza a fallar lo apago y con la misma velocidad lo enciendo, (en varios talleres mecánicos) le cambiaron bomba de combustible, revisaron cables de distribución, lavaron el tanque de combustible, y lo escanearon y no encontraron nada, ya lo checo un eléctrico también, ya le checaron sensores y nada de solución...ayuda!!!!!!!!!! ahora me dijeron le quite el convertidor catalítico y el sensor de aire...
Isleño 85 de México hace 9 años  
IS
76 casos 
LUB17 de Venezuela hace 9 años
A mi m e pasa lo mismo ya le limpiaron inyectores todo el cuerpo de aceleracion y empezo a funcionar bien pero despues de medio dia de trabajo siguio enfotandose apagandose y lo apago y lo prendo y mejora pero me dio por limpiar el tamque me di cuenta que la bomba estaba super caliente me dice un amigo que los cables de la bomba pueden estar sulfatados q a el le paso igual y habia cambiado la bomba como tres veces
alberto de México hace 9 años
Tengo el mismo problema y ya le cambie maf, ralenti, tps, distribuidor con sus partes también cables, bujías, computadora, bomba de gasolina, lave inyectores y curpo de aceleracion y revise continuidad cable x cable y revise los arneses y los limpie y ya quite el convertidor catalitico ayuda por favor
rafa de México hace 9 años
Checar la bobina de los cables al calentarse empieza a fallar hasta que se corta la corriente
FERMTY de México hace 9 años
Es posible que la falla sea el sensor de flujo de aire que este sucio se puede limpiar con carboclean pero yo creo que es mejor cambiarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Isleño 85)
Isleño 85 de México hace 9 años
Buenas tardes mis estimados amigos, el problema con mi Tsuru se solucionó, resulto que la bomba nueva(marca bosch) que había recién colocado, fallo desde nueva, coloque una bomba nueva (bosch) y todo resuelto. (ojalá y a alguien le sirva mi comentario... Saludos)
guacho de México hace 9 años
Hola amigos tengo un surut III 92 ESTANDAR. La falla que me presenta es que cuando el carro esta en marcha cuando meto la tercera velocidad pierde fuerza y despues agarra su potencia normal alguien puede aydarme con eso
Oswaldo de México hace un año
Me pasa lo mismo amigo tu ya solucionaste el problema?
juan de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un tsuru 94...lo que pasa que ando muy bien andando pero en las subidas si lo forzo mucho se pega un cambio y no se quita hasta quelo apago y lo dejo sin encender un 10 minutos y ya despues arranca normal
Juan meca de México hace 7 años
Acoplen una de Chevrolet y se acaba el problema fue lo que Ami me resultó después de aserle muchas
Francisco de México hace 7 años
Tengo una nissan 96 se jalonea cen primera segunda tercera cuarta poco y quinta poco pero si le dejo el acelerador a fondo se tironea mas y se pedorrea me pueden ayudar
Sergio de México hace 7 meses
Amigo ,dio con el mal? Así esta el mio
Jose luna de México hace 7 años
Buen día tengo un tsuru 94 y se mojo con la lluvia cuando le di marcha funcionó pero no arranco le vuelvo a dar y se apaga x completo y empezó a chillar de la parte de los fusibles ni las luces encendió ya no paso nada de corriente y cuando pongo la llave chillan la caja de fusibles alguien que me pueda ayudar
Chago1989 de México hace 5 años
Checa el fusible que dice st signal, a mí me pasó igual. Espero haberte ayudado.
Angel de México hace 7 años
Hola problema con un tsuru 95 cuando lo arranco se prede el tablero unos momentos y se apaga mi pregumta es normal esto que hace agradeceria una respueata
Becorostro de México hace 6 años
Hola tengo problemas con sensor tps quite el arnes y puse el switch en ignicion cheque voltaje a los pines del arnes y en el cable de señal ĺlegan 4 volt de la computadora, es correcta esa lectura?
Arnulfo de México hace 6 años
Tengo un tsuru 2007 se jalonea muy feo ya le cambie la bomba de gasolina le lave los inyectores le hice afinacion y sigue igual
Laura de México hace 2 años
Que solución tuvo tu problema amigo?
Alfredd de México hace 6 años
Buenas tardes amigos, tengo un Tsuru 90 mientras conducía me voto la velocidad y ya no le quiso entrar de nuevo, asta que me detuve por completo, entonces entraron de nuevo las velocidades pero más adelante de nuevo dejó de avanzar como si estuviera enclochado el motor, que puede ser ?
Salvador de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con un tauro 2005 se va toda la gasolina al aceite le sube el nivel de aceite muy rápido y lo empieza aventar por el escape y por el respiradero del filtro ya cheque la computadora y está bien si alguien pudiera ayudarme con mi problema se los agradecería mucho
Salvador de México hace 5 años
Perdón es un tsuru2005
Marquez de México hace 3 años
Tengo una explorer 2000 v8 5.0 la cual desde hace unos días se tironea como que se da jalones. Me dijeron que cambiará los cables y las bujías y ya lo hice. En el transcurso del día no pasa nada pero en la noche cuando prendo las luces ya sea normal o las altas. Comienza a tironearse. Mientras no las prenda anda bien. Alguien podría decirme a que se debe este problema?
Óscar de México hace 3 años
Mi Tsuru sé jalonea cuando voy acelerando ya sea frío o caliente y lo asé más en tercera y cuarta
Josue Güero Tabasco de México hace un año
El mio lo hace en segunda y quinta
Black de México hace 2 años
Mi tsuru es 2015 y se jalonea de repente no se apaga solo se da unos tirones y suena un reelevador al mismotiempo no pierde fuerza ni se apaga solo se tironea y suena un reelevador el tablero no marca el check y esta consumiendo mas gasolina que sera
Charly de México hace 2 años
Me paso lo mismo y en mi caso era el plástico y flotador de la bomba de gasolina con eso se corrigió la falla después de tanto batallar
Uriel nieto de México hace 7 meses
Buenas noches tengo un suru 2001 y se tironea en 1 y en 2 q podría ser ayúdenme por favor
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Gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2004  200000 kms
Que tal, mi tzury gasta mucha gasolina, tiene un mes con ajuste completo,clutch y cadena de distribución nuevos, el cuerpo de aceleración y sensores lavados a conciencia,, que podrá ser? Ayuda por favor.
banner de México hace 8 años  
BA
40 casos 
Oscar de México hace 8 años
Revisa resistencia de los inyectores.
Jesús torres de México hace 5 años
Amigo tengo un tsuru 2005 el carro le repare el motor se rectifico todo, se le cambio todo nuevo, fue una reparación completa, me quedo muy bien de la maquina no avienta humo y funciona muy bien, pero aquí es el problema que yo tengo es el gasto excesivo de gasolina con el tanque completamente lleno me da solamente 340 kilómetros solamente, han de ser como 7 o 8 kilómetros x litro
Tengo 2 días que le lavaron completamente el cuerpo de aceleracion, lo desmontarlo y lo lavaron con carbuquin y gasolina, me lavaron los inyectores también, el día que se le hizo eso se cambiaron de nuevo las bujías y aceite porque el aceite me dijeron que se contaminó y las bujías las cambiaron también y las calibraron a 38, la afinación tiene 1
Mes que se le hizo, ya le hice todo eso y aun así sigue gastando mucha gasolina, alguien me puede ayudar con eso?
Otra cosa el sensor de oxígeno está desconectado no se si eso influya y otra cosa que note, ase poco al estar encendido quite el. Primer cable de bujía aver si aventaba bien la chispa y era muy poca al igual que el segundo cable el tercer y cuarto cable los note normal, no se si eso también influya en el gasto excesivo de gasto de gasolina
Fernando cano de México hace 4 años
Cambia la válvula iac
Danill de México hace 4 años
Sensor de oxigeno , siempre debe estar conectado,si es posible hierve un litro de agua y quita del fuego el agua, mete el sensor de oxigeno (2) y dejar reposar unos 20 minutos lavar con la misma agua caliente y colocar de nuevo hasle la prueba de consumo de gasolina y conteste si le funcionó
Dany de México hace 3 años
@DanillTengo exactamente el mismo problema ya limpie el sensor de oxigeno cambie bujias ya que las llena de gasolina y falla y me volvio a ensuciar el sensor del pxigeno lo mas raro de todo que no prende el check engine
rubens de México hace 7 años
Checa si la puesta a tiempo esta apunto en esto hay que checar varias cosas tiempo,sensores de oxigeno, sensor de aire, la valvula de iac, las bujias y el tiempo en el distribuidor
banner de México hace 7 años
Cuanta resistencia deben tener amigo oscar?
Alex de México hace 7 años
Amigo siempre cuanto fue la resistencia que deben de llevar tengo el mismo problema
cashiel de México hace 7 años
Como pueden tener resistencia los inyectores??? eso no es posible... o de que resistencia hablas?
Solucionado
Mejor respuesta (según banner)
Oscar de México hace 7 años
Estimados "banner, Alex, cashiel"
Tienen que desconectar el conector de inyector, y de las terminales 1 y 2 del inyector medir la resistencia ohms. El inyector debe de marcar un rango de 7.3 ohms mínimo a 9.9 ohms. Máximo. Alguno de los inyectores no esta en estos valores REMPLAZALO. Por favor indiquen que valores les dio para seguir en su ayuda
banner de México hace 7 años
Ok lo haré y publicaré mis resultados
Oscar de México hace 7 años
Se me olvidó comentar que la prueba la tienes que hacer con motor frío o a 29°c
Tony de México hace 7 años
Yo hice la prueba, pero igual al desconectar cada conector y checar resistencia del inyector me da lo mismo que estando apagado el motor. . .6.3 en todos
Oscar de México hace 7 años
Recuerda que la resistencia mínima en los inyectores es de 7.3 ohms. Por lo que tus inyectores NO están en especificaciones. Prueba con otros inyectores.
banner de México hace 7 años
Ok, medí,y me dio 8.0 ohms, en 3 inyectores, y 8.9 en un inyector. ,
Peter de México hace 4 años
Ami me dieron 8.9 ohms en la escala de continuidad por de 20k o 2m no me dio nada
Poncho de México hace 7 años
Revisa con el escaneo o multimetro el rango del sensor de oxigeno. En 2 plano revisa los inyectores. Algo sencillo de revisar enciende tu vehiculo. Despues connun desarmador colocalo en cada uno de los inyectores y coloca tu oreja al final del desarmador y escucharas como un estetoscopio y si escuchas que uno de ellos no funciona reemplazalo.
Josue de México hace 6 años
Disculpen una pregunta más o menos cuanto kilómetraje tiene q dar un tsuru 3 X litro
Fernando cano de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 2001 y me rinde aprox 17 km por litro
Viajando en ciudad y carretera
Roberto de México hace 2 años
@Fernando canoYo tengo un tsuru 94 y me esta dando 7 kilómetros por litro
Fernando cano de México hace 2 años
@RobertoMuchas de las veces el problema está en las entradas de aire, y si tú Tsuru es. De la tapa roja te está dando menos de la mitad.
Cambia las válvulas map y iac.
David de México hace 6 meses
@Fernando canoHola amigo, yo tengo un tsuro 2002 y me da 7 kilómetros por litro , me podrías ayudar como hacerle para que me dé el mismo rendimiento que el tuyo por favor.

Ya le acabo de dar servicio a inyectores, bujías ,aceite y sigue igual. Te lo agradecería mucho amigo. Este es mi cel para que me tires watsap. 6623 379248
Felipe de México hace 6 años
Tenemos un taxi en casa y rinde aproximadamente 10 km/lt es modelo 2014.
Paco de México hace 4 años
Hiciste algo para mejorar. Amigo? El. Mio rinde igual ya no se por donde buscarle
Ricardo de México hace 5 años
Yo tengo un 2000 y lo tengo probadisimo, me da 16 k x litro!
Tirion de México hace 5 años
Yo compre un 2000 pero tiene 600000 km creo ya le habían metido mano al motor, ahorita lo mande a afinación y que le lavaran el cuerpo de aceleración no se si hice mal en comprarlo
Fernando cano de México hace 4 años
No pasa nada amigo
Los tsurus don guerreros
Tengo 8 años manejando Tsuru
Y son muy aguantadores
David de México hace 6 meses
Hola amigo, yo tengo un tsuro 2002 y me da 7 kilómetros por litro 🥲. Me podrías decir que le tengo que hacer a mi carro para que de el mismo rendimiento que el tuyo por favor.

Ya le di servicio a inyectores y su cambio de aceite y se le limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual. Gracias
abuelo de México hace 5 años
El modelo 2000 en tsuru 3 es de los modelos mejorcitos que hicieron. Te recomiendo que lo atiendas y lo cuides tirion. Saludos.
Alejandro de México hace 3 años
Tengo un problema cun micaro gasta de masiada gasolina y labe el cuerpo de aselerasion y sigue gastando gasolina que puede ser
Noe alvarado de México hace 3 años
Disculpen tengo un tsuru 2001 que pasa si abro la espera de aire más de una vuelta hasta más gasolina o menos gasolina es lo que no entiendo ????
Fco Magallanes de México hace 3 años
Fui a la verificación en GDL ya 4 veces... Que tiene el consumo de gasolina alto. Se limpio cuerpo de aceleración inyectores a la oratorio bujías nuevas i nomás no pasó la verificación x el mismo problema...SOS que puedo Hacer
Carlos R de México hace 2 años
¿Sigues con el problema actualmente?
[email protected] de México hace 2 años
Disculpen yo tengo un Tsuru 98 y lo traego de taxi pero ya no se que Hacer ya me desespere por qué se gasta medio tanque de gasolina para trabajar 8 horas eso no es normal ya que le echo 500 pesos al día y no sale más que para eso me podrían ayudar por favor se los agradecería
Fernando cano de México hace 2 años
Checa las entradas de aire, válvulas iac y maf. Mangueras de aire que no estén rotas o resecas. Que estén bien colocadas.
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Calibrar tps SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1993 4 puertas 25000 kms
Mi sensor tps esta descalibrado y no se que rango de voltaje me debe dar
Es un tsuru 3 año 1993 tapa de distribucion roja
Ayuda por favor
jona 117 de México hace 5 años  
JO
12 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tiene que dar de cero a 5 voltios
Solucionado
Mejor respuesta (según jona 117)
jona 117 de México hace 5 años
Hola encontre el manual del cuerpo de aceleracion y establece que los valores deben ser (con la mariposa o papalote completamente cerrado 0.5 o 0.8 voltios y con la mariposa completamente abierta 4.5 voltios) me costo calibrar el tps pero en cuanto le pones empeño resulta fácil y ahora acelera mejor y el ralentí está estable
Jean de Venezuela hace 2 años
Pero 0.50 o 0.80 no entiendo
Davids de México hace un año
@JeanEs el voltaje que debe marcar en la salida a la computadora de 0.5 a 0.8 vols es el rango con la mariposa cerrada, si no marca eso se deben aflojar los dos tornillos y mover el sensor asta que marque el voltaje deseado
Gustavo de México hace un año
También es la medición para Tsuru 3 2007?
jona 117 de México hace 5 años
Después de calibrar el tps se ponía un poco duro el acelerador lo solucione con el tornillo de ajuste que viene en el curpo de aceleracion y ya quedo todo solucionado mejoro mucho la condición
marco plata de México hace 5 años
Mi tsuru despues de un rato de funcionamiento pierde fuerza, al acelerar no responde, alguien me puede decir si es falla del TPS?
angelberen de España hace 5 años
Puede ser del tps o que está descalibrado el pedal del acelerador, en estos modelos se calibran
jona 117 de México hace 5 años
En mi caso cuando el tps estaba descalibrado la falla que hacia era mala aceleración y ralenti inestable investigando encontre que cuando el valor del tps no concuerda con los parámetro la e. C. C. S o computadora toma el valor de maf o medidor de flujo de aire. Mi tsuru es del año 93 tiene tapa de valvulas roja y banda de distribución en lugar de cadena el acelerador es de chicote su calibración es muy sencilla. Puedes revisar el E.G.R si funciona mal afecta a detonación. También el avance al encendido si funciona mal no ajusta el avance.
marco plata de México hace 5 años
Gracias por los comentarios, checare esos sensores y ver como reacciona
jona 117 de México hace 5 años
Si utiliza bobina de encendido puede ser tu bobina después de un rato puede calentarse,
La bomba de gasolina tambien tienes que ver un poco y la valvula de regulacion de presion de combustible estas verificaciones son faciles y practicas busca informacion de como revisar estos componentes así también vas descartando fallas.
Luis ortiz de México hace 4 años
Porque mi tsuru no prende solo lo tienenes que estar acelerando para que prenda ya despues de prendido si acelera bien pero la falla es al encenderlo solo con la llave me pueden ayudar
Juan cisneros de México hace 2 años
Tengo un tsuru modelo 96 8 valvulas tapa roja,la falla que hace es que prende normal,pero después de varios kilómetros,no acelera a una velocidad razonable,pero le dejo de desacelerar y el motor no falla,solo cuando le acelero alguien que me ayude
Jorge Cr de México hace 2 años
Tengo un Tsuru 2006 pero no se mantiene y de repente pierde fuerza será el tps ??
Luis de México hace un año
Tengo un Tsuru 3 trae equipo de gas natural pero al acelerar como q se ahoga y pierde mucha fuerza que podría ser de antemano muchas gracias
Rol Manuel. de México hace un año
Mi caso es similar ya calibraron el tps, cambiaron la bomba de gasolina, pero se sigue agachando al salir. Algo que se le este pasando al eléctrico.
angelberen de España hace un año
Comprueba la presión de combustible ,puedes tener malo el regulador ,comprueba también el estado de las bujías ,si la combustión es correcta deberían de estar de color crema o café con leche
Piri de México hace 4 meses
Tengo un Tsuru 3 y cuando voy de subida pierde mucha fuerza será el sensor tps?
marco plata de México hace 4 meses
A mi me. Paso lo. Mismo, desconecte el. Sensor de oxigeno y se compuso, desconectalo y calalo, yo se lo puse nuevo y ya anda bien
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Mi auto acelera como q se ahoga SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002  100000 kms
Hola amigos antes un saludo para todos...espero m ayuden con mi problema. Un tsuru 2002 enciende bien motor empareja pero al acelerar no responde ya cambie el maf el sensor de la mariposa y nada camvie bomba de gasolina cheq inyectores y nada el tiempo esta bien q puede ser...de antemano gracias
angel de México hace 7 años  
AN
25 casos 
Chimbo de México hace 7 años
Te sugiero que lo mandes a escanear para que no estes batallando, que tal enciende? Esta al llavaso? Intenta esto desconecta por 15 o 20 min. Tu pila del lado negativo despues enciende y prueba de nuevo aver que tal con eso estas "reseteando" la computadora, tal vez sea falta de chispa checa tus cables, si sale humo negro esta pasando bastante gasolina, se un poco mas especifico men
angel de México hace 7 años
Mira hermano el auto enciende al llavazo ya l cambie computadora y no echa humo...cuando trato de acelerar solo se enpieza a tironear y lo dejo de acelerar y sigue normal y lo mismo de echo l acabo de camviar el arnes sera posible q el cuerpo de admisio jale aire...?y en cuanto a lo de chispas esta bien...q otra cosa puede ser...
Chimbo de México hace 7 años
Checa de nuevo la presion de la bomba de gasolina aveces aunque sean nuevas salen defectuosas, con el manometro puesto tapa la manguera de retroseso si la aguja del manometro no sube es que tu bomba no tiene la presion suficiente, tambien checa acelerando el auto y viendo la aguja otra cosa que te suguiero es checar tu mismo el auto aveces el mismo boton del check te puede auxiliar mira te explico,
En tu caja de fusibles del vehiculo la que esta debajo de tu volante tiene la entrada al scanner (me imagino que si sabes cual es) bueno pon tu auto en switch, con un cable puentea el orificio 6 y 7 de la entrada donde te digo que va el scanner (Cuenta de arriba hacia abajo, de izquierda a derecha) puentea por solo 3 seg. Veras que el foco de check se apagara, retira el cable y el foco empeza a parpadear OJO: Un parpadeo largo significa DECENA y uno corto significa UNIDAD ejemplo ai parpadea dos veces largo y un corto el numero sera 21 espero y me entiendas HASLO y cuando tengas el numero me lo mandas y te digo que codigo de error es, yo tuve un problema y para evitar el gasto de scanner hice eso y resulto ser mi valvula IAC ya que se bajaban y subian revoluciones Espero y me entiendas si no me avisas o dejame tu numero para mandarte whatsapp sale saludos! Espero respuestas aver si te puedo ayudar
Chimbo de México hace 7 años
Otra cosa revisa el bulbo de temperatura el que va atras del tapon de aceite hay veces que falla y la computadora entra en modo de proteccion has lo de arriba primero
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
angel de México hace 7 años
Ok amigo boy a checar eso aver q pasa.
angel de México hace 7 años
Gracias por tu comentario amigo m fue de gean ayuda ya batalle bastante asta q m dijiste lo de el bulbo l camvie y ya esta acelerando bien...creo q el bulbo no es de tal carro porque lo cale wn otro y no jaja. . .6565260797...ese es mi numero amigo chimbo nuevamente gracias.
Chimbo de México hace 7 años
De nada amigo se siente feo cuando uno no encuentra la falla al momento y estar gastando dinero a lo tonto te lo digo por experiencia saludos men
angel de México hace 7 años
Si amigo gracias por el paro pasa tu numero para futuras dudas...esq estoy aprendiendo de mecanica se lo basico. Pero me falta t lo agradeceria...saludos...
Mario Alberto de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con un Tsuru gs1 año 2000 al acelerar no responde creen que si le cambió el sensor de temperatura deje de jalonearce es que falla cuando de repente precio no el acelerador y no responde ya después de unos segundos responde quiero su ayuds.
Pepe de México hace 3 años
Haz paro tengo problemas con mi Tsuru
Iván de México hace 5 meses
Puede ser alguna falla del escape o múltiple de admisión pierde fuerza cuando falla el escape o el multiple puedes estar tapado el escape el multiple esta roto o necesitas cambiar las juntas
chetos de México hace 7 años
Yo tengo un tsuru 2001 automatico y me esta fallando ahorita venia en la autopista y se bajo de revoluciones o aceleracion casi al punto de apagarse y de repente volvio a jalar y otra vez hiso lo mismo ojala puedan ayudarme
Vampiro de México hace 3 años
Mi auto tuene la misma falla
MARGARITA MORALES RIVERA de México hace 7 años
Hola buenas tardes, mi nombre es margarita, quisiera me ayudara con mi problema, tengo un tsuru 93, el cual se mojo con la lluvia, llegando a un nivel de las puertas,posteriormente ya no arranco, que se pudo haber afectado.
HUGO GOMEZ de México hace 6 años
Lo que puedes hacer es quitar la tapa del distribuidor y secarlo ¿ Cómo lo puedes secar ? Muy fácil agarrás la tapa y quemas el papel y selo pones adentro de la tapa una ves que este seca vuelves a poner la tapa en su lugar y lo arrancas ( espero te funcione... )
MARGARITA MORALES RIVERA de México hace 6 años
Gracias, le agradezco el tip, solo que de ésto ya tiene mucho. Seria posible que las respuestas fueran mas inmediatas?
Checo Pérez de México hace un año
@MARGARITA MORALES RIVERAUn año después ya ni el carro existe jajaja
jaime ramirez de México hace 7 años
Karnal tengo un problema con mi carro, cuando empizo mi recorrido a los 20 minutos empiezaa fallar se ahoga lo apago y lo ensiendo y vuelve a jalar pero al rato sigue fallando para hacer la prueba de puntear para scanner la falla como funciona
Edersanchez de México hace 5 años
Me podrías decir como solucionaste tu problema Ami me pasa igual con mi sturu
Juliuszr de México hace 6 años
Verifica la válvula PCV amigo,eso te ayudará,te lo digo x experiencia
Gerardo de México hace 6 años
Hola tengo un Tsuru 95 da marcha pero no arranca k puede ser
Oscar Santos de México hace 6 años
Traté de puentear las terminales 6 y 7 del DLC y no me parpadeo el check. Mi Tsuru es 2004. El problema que tengo es que se ahoga al acelerar, ya cambie el tps, lave los sensores de oxígeno, el tiempo está bien, y la PCV la tengo clausurada.
George de México hace 4 años
Buen día amigo solucionaste tu problema del. Tsruru tengo el. Mismo. Problema
Omar rivera ruis de México hace 5 años
Me llamo Omar a ver si me pueden ayudar mi carro 2001 sturo se queda gasolina en el cuerpo de aselerasion y en las subidas se arrana
Chuy de México hace 5 años
Hola buen día disculpen una pregunta mi tsuru 93 falla al encender como q se aoga tira pokio humo negro solo al encender y a los 5 min sele pasa y funciona bien a eses falla ya corriendo q podría ser ya se le cambio bomba de gasolina sele cambiaron las líneas q vienen del tanque filtros de gas de ahyre y siguió la falla ayuda q puede ser por favor...
Tony Mireles de México hace 5 años
Buenos días amigo Chombo el mío es un Tsuru mod 2000 y también c ahoga cuando acelero me recomiendas Hacer los comentaste dnd se conecta el escáner te dejo mi wats 4445581119 gracias
Santiago de México hace 5 años
Buenos días a todos, tengo un problema con un Tsuru 2005 arranca bien al llavazo después de que me quedó parado más de una hora o más se enfría y no arranca, da marcha nomás cómo que quisiera pero no, entonces le echo gasolina ala garganta y listo jala, que será?? Y lo más chistoso que estando parado toda la noche al otro día arranca al llavazo, ya lavaron el cuerpo, cambie filtro de aire y gasolina lavaron inyectores , cambie aceite, y válvula PCV y sigue con el mismo problema
Garciamer de México hace 3 años
Ya arreglaste tu carro...tengo el mismo problema
Angel Renteria de México hace 5 años
Si me pueden ayudar tengo mi tsuru 2003, cuabdo esta asiendo calor y va en uso derpente deja de acelerar y se apaga y ya no prende despues de :30 minutos lo vuelvo a encender y ya jala otro rato y despues vuelve la falla si enciende la bomba si pasa chispa en la bujias si me pueden ayudar por favor
Chefsito de México hace 4 años
Ttu falla es el modulo de distribuidor amigo cambiarlo y veras
jesus de México hace 5 años
Haber si alguien me puede ayudar tengo un tsuru 2008 intento encenderlo, da marcha pero no enciende y las bujías se están mojando de gasolina
Diego Montero de Ecuador hace 3 años
Tengo un tsuro 16 valvulas full inyeccion pero no me acelera aplasto el acelerador al fondo y no aclera
jerry ctu de México hace 3 años
El mio hacia lo mismo y era el catalizador tapado
Bairon de Chile hace 3 años
Hola buenos días tengo un tsuru tapa roja, enciende bien y todo pero al ir en la 2da marcha o 3era si lo acelero cómo que se ahoga y le pega una pequeños tirones, y le cuesta mucho agarrar velocidad, el sensor del filtro de aire está bien no se qué podrá ser, si alguien me ayuda por favor
Héctor de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Tsuru 94,como solucionaste tu problema ??
Luis Mtz de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en Tsuru 97 , también me di cuenta que al abrir el tapón de la gasolina , saca mucho aire
Alfonso de México hace 2 años
Amigo disculpa que le hiciste a tu tsuru para que quedara?
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Jaloneos al pisarle fuerte. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2000 Sentra Ga16de 235000 kms
Traje el problema de los jaloneos durante mucho tiempo. Siempre use poca gasolina en el tanque. Un día se apaga y no arranca más. Cambio bomba de gas que estaba muy sucia y arranca, pero seguían jaloneos al pedirle fuerte al acelerador y con cada vez que se le exigía empeoraba. HAsta que no arrancó más otra vez. Un mecánico adelantó el distribuidor bastante y así logró arrancar y anda bien si lo traes despacio y revolucionado, pero si lo fuerzas falla otra vez. Maf, IAc y TPS con voltimetro ok. Filtro gas nuevo. Disco de lámina del distribuidor un poco maltratado. Cables y tapa nuevos. Bujias iridio NGK ok.
pochitoke75 de México hace 8 años  
PO
67 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pochitoke75)
pochitoke75 de México hace 8 años
Por si estaban preocupadas ya se resolvió. El poste de la bobina tenía un pequeño hueco donde brincaba la corriente a tierra. Le puse un trozo de tela de fibra de vidrio con cianoacrilato y quedó listo. Regresé el tiempo a su estado normal y vámonos.
RAFAEXPRES de México hace 5 años
Yo tengo un tsuru 2008, se me encendio el check engine y se empezo a tironear no acelera aun en neutral solo despasito va acelerando, no entra el scanner y no da codigos puenteando con el clip que se puede hacer.
Reynaldo de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 2006 y me hace lo mismo primero tardaba en encender se le limpio tanque y se le cambio bomba incluso se remplazo una manguera de gasolina dañada y ya andaba bien pero me sigue dando tirones incluso se le limpio cuerpo de aceleración y los inyectores ya que unos estaban directos me dicen que es el distribuidor pero en el scanner me marcaba un bulbo de temperatura
Nevarez de México hace un año
@ReynaldoLo mismo me pasa como se solucuono
Darkstar666 de México hace 8 años
Excelente, buen how to!
JUAN REYES de México hace 6 años
Bueno yo tenia el mismo problema, es muy posible que se trate del sensor de oxigeno el que va en el multiple y el que va en el escape, te recomiendo que quites el arnes de ambos le des una lijadita a los pines y veas los resultados, ojala y sea suficiente para reparar tu autos...saludos
Alan Luna de México hace 8 años
Que tal amigo de que bobina hablas para saber y poder checar la mia
Alfredo de México hace 6 años
Hola tengo un tsuru tengo un problema se quedo acelerado la le regularice la espea que lleva de la valvula esta total mente serrada le atrase el tiempo y sigue acelerado puse en posición el tps y ni asi le quite la valvula estaba sucia la lave lo arme lo eche andar y sigue acelerado me pueden ayudar
Raul de México hace 6 años
Checaste elnchirrion del acelerador asi me paso y se atorabaquedaba aceleraod
Parrahdz de México hace 5 años
Desconecta tu valvula iac
Huicho de México hace 4 años
Tengo un nissan 89 me moja 3 bujías las limpio y la vuelve a manchar y al avanzar se jalones y pierde fuerza que podrá ser ya se le había lavado el carburador y se había compuesto pero volvió la falla
Perii de México hace 4 años
Amigos tengo un Tsuru 99gs2 cuando ando con el clima encendido siento que se asonsa mucho y se jalonea en marcha
Perii de México hace 4 años
Que falla podría ser y me gasta aceite de motor a veces , pero cuando no uso el clima ando todo al 100
Alfredo de México hace 4 años
Hola compañeros buenas noches a ver si me puede ayudar tengo un problema con mi Nissan Tsuru 2013 el problema es de que tarda en encender y cuando prende prende como si aventara explosiones y ya trabajando el carro de repente le meto todo el acelerador hasta el fondo y no acelera empieza aventar las mismas explosiones y jalones gracias si pudieran ayudarme
Jose de Perú hace 3 años
Buenas tardes eso te pasa en gasolina o en glp
Alfrdo de México hace 3 años
Mi Tsuru 2011 seme da tirones y pierde potencia que puedo hacer...
Darkstar666 de México hace 3 años
Verifica la bomba de gasolina y mangueras de agua. Las líneas que enfrían el cuerpo de aceleración son problemáticas, cualquier pequeña fuga hace que se tironee. Suerte! Quedo a tus órdenes.
Omar de México hace 3 años
Buenas noches tengo uma guayin 1986 jalonea mucho cuando voy en twrcera y cuarta alguien que me pueda ayudar
Eli Ramírez de México hace 3 años
Tuve el mismo problema era tps dañado, y limpie la iac y el cuerpo de aceleración...
Eli salinas de México hace 3 años
Mi tsuru corro un poco y lo apago y ya no quiere prender si da marcha pero no arranca asta que se enfria
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Bulbo de temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1986 4 puertas motor 1600 100000 kms
Hola me gustaría saber en donde se ubica el bulbo de temperatura del tablero ya que al encenderlo me marca por la mitad y para que funcione en modo normal debo esperar que llegue al máximo lo cual esta mal por que así no se cuando se calienta y ya tuve una mala experiencia en eso y quiero reemplazarlo tsuru 1 modelo 1986
1
Corona de México hace 7 años  
CO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Corona)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Es un bulvito chico que lleva en la cabeza abajo del distribuidor ese es el encargado de mandar la señal al tablero... saludos
Dani de México hace 5 años
Ola muy buenas tardes yo tengo una camioneta Nissan 2002 2.4 y apenas la saque del mecánico y me llegó peor se jalonea y me pierde fuerza y la aguja de temperatura se ase loca xfa me podrían ayudar con mi problema xf
Eleazar de México hace 5 años
En mi caso me marca asta arriba ya se la cambie el bulbo el de la ajuga de tabler i 3. Arca asta arriba qué hay que hacer espertos
Hugo de México hace 4 años
Hola yo tengo un Tsuru 2010 pero no encuentro el bulbo de temperatura y no sé dónde se encuentra
Corona de México hace 7 años
Muchas gracias ya lo localiza pero no estoy seguro de que sea el. Problema es que al encender el auto la aguja me marca por la mitad y tiene que subir al. Máximo para que tome ta tempera adecuada pero me dijeron que había que calibrar la aguja que no era el bulbo
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es puede que la aguja sea la que este movida no el bulbo
Corona de México hace 7 años
Gracias galeana motor lo llevare con el eléctrico
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Hay le encargo que le de me gusta a mis comentarios para subir de rekin
Vvvv de México hace 6 años
Podrian orientarme para saber cual es la manguera a la que va conectado el bulbo de la temperatura del tablero
German de México hace 4 años
Hola yo tengo un sentra 1997 2.0 q al encenderlo la temperatura sube al máximo y luego baja y sube los ventiladores trabajan bien y no se calienta el carro que podría ser ??
Daniel Arturo franco de México hace 6 años
Hola q tal tengo una pick up 90" y no me. Marca la temperatura cual será el problema
Alan de México hace 6 años
Me gustaría saber el motivo de por que falla de repente la aguja de gasolina y temperatura a la vez de mi tsuru 2 1988 automático de carburador
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Checa algun falso en la caja de fusibles en especial el fusible identificado como gages es el que alimenta a los marcadores del tablero
Alan de México hace 6 años
Por dónde se encuentra ese fusible gages?
ramiro felix de México hace 6 años
Recoge el primer bulbo que le quitaste y fijate de que color tiene el plastico redondo, y compra el mismo, ya que unos son para tablero digital y otros para tableros de aguja a mi me paso , lo hice y me funciono
Edson de México hace 6 años
Disculpen una falla la aguja de la temperatura al poner la llave se va hasta arriba el carro no se calienta pero la computadora hace que se apagaue el carro es un tsuru 2005
lozada de México hace 6 años
Hola tengo un problema con el tsuru 2004 con el bulbo conectado no prende lo desconecto y si prende el motoventilador entra desde que lo prendo agradecería su ayuda
Servicio alarcon de México hace 5 años
Ya no sirve el bulbo de temperatura
Marcos Pérez de Venezuela hace 8 meses
Hola tengo un b13 2007 y después que enciende debo desconectar la válvula de temperatura porque falla y se apaga me pueden ayudar
Galo de México hace 4 años
Hola mi carro falla al arrancar tiembla mucho le revice el bulbo de temperatura le camvie ya cuatro bulbos y la falla sigue me dijeron que podia ser el arnes lo camvie y nada lo curioso es que el ventilador si funciona vien pero cuando desconecto el bulbo el motor funciona vien me podrian orientar que podria ser gracias
Eliss de México hace 4 años
Hola buenos días me gustaría que alguien me orientará esque mi sturu tiene un fallo ya hace tiempo en las mañanas lo prendo y cuando llega la aguja de temperatura ala mitad lo normal empieza a tironear y se apaga y después no arranca tengo q esperar como 15 o 30 min para que vuelva arrancar ojala alguien pueda ayudarme
Enrique de México hace 4 años
Hola tengo un Tsuru ll 90 y tengo un problema con el medidor de la temperatura xq cuando enciendo el carro la aguja no se queda fija a la temperatura sube y baja muy muy rápido
Marcos Pérez de Venezuela hace 8 meses
Eso me pasó y en lo caso eran los cables de tierra están deteriorados
Jorge de México hace 3 años
Buenas tardes quiero saber donde se encuentra el bulbo que va en el radiador para el Tsuru de 8 válvulas el de tapa roja o si solo el el bulbo que está abajo del monoblokc
Odarbil gleZ de México hace 2 años
Hola tengo un tsuru k la aguja delatemperatura despuea de k esta prendido llega hasta la mitad pero el abanico no enciende. Desconecto el bulbo y empisa a trabajar lo conecto y c apaga el abanico cual sera el problema espero m orienten c agradece
Jesus de México hace un año
Tengo Tsuru 1993 cuando aggarra su temperatura normal empieza a fallar
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Ya cambié bomba de gasolina la iac el maf y sigue la falla pierde pote SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2012 4 puertas gs1 297588 kms
Pierde potencia lo paro x un rato y trabaja bien dos kms y falla de nuevo pierde potencia
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javier de México hace 7 años  
JA
15 casos 
julio cesar de México hace 7 años
Hola buenas noches checa si no es tu bobina la del problema
Arturo de México hace 7 años
Es la bomba de gasolina
Jose de México hace 7 años
Buenas tardes...Mi problema es al arrancar por las mañanas...Se tironea y se apaga en los topes le cambie el sensor de temperatura...Pero sigue igual...saludos
emanuel de México hace 7 años
Hola josè me pasa exactamente lo mismo el mio es un 2001 estandar no me creas pero mi mecanico le metio tierra en un cable de los 3 que tiene el maf en el de asta abajo `para ser preciso y el coche se estabilizo y la maquina dejo de temblar ahun no le he cambiado el maf por que fue una consulta rapida pero si en algun punto le encuentran la solucion te aviso

(( te repito le metieron tierra directa en el tercer cable (( osea el de asta abajo )) de el maf y se estabilizo pero si escuche que al acelerarlo se escuchaba un poco sordo el desempeño ))
Angel navarro de México hace 4 años
Algun numero para que me puedan ayudar con mi problema el carro seme apaga al meter clutch meto clutch y tiembla lo saco y ya noo y a veces se apagada al meteer el clucth
Jose de México hace 4 años
Compré un cavalier 99 dos puertas de 4 cilindros ya no trae el termostato y aún así sigue calentando hasta casi 3/4 partes del indicador del tablero y aparte cuando freno de golpe...se mata...y evito que se mate frenando con clutch y freno al mismo tiempo...no he podido dar con el fallo...ya cambié bomba de gasolina,de agua sensor de temperatura le puse otro abanico al radiador...para evitar que suba más la temperatura...los mecánicos no dan con la falla
alfa de Argentina hace 4 años
Estas muy mal ese consejo ni siquiera es una experiencia comprobada
Arturo de México hace 7 años
Esta muy acelerado me dicen que es la valvula de aceleracion, no baja la aceleracion con el tornillo de ajuste, como de arregla la valvula
Adrian de México hace 4 años
Buenas noches yo tengo un gran problema mi tsuru saca humo y se le para dentro de la cavina y pica mucho ya lo lleve a dos rectificadoras y sigue peor ya no se que mas hacer
Bone de México hace 3 años
En la salida del mofle asle una ele asia la derecha y se aregla
Roberto de México hace un año
Hay que lavar la tapa de las punterías está carbonizada y se tapan los conductos también válvula PCV así como la manguera donde va de la tapa al cuerpo de aceleracion
Ruben de México hace 3 años
Buena tarde, alguien puede orientarme, le lavaron el cuerpo de aceleración a mi tsuro 2000, y ahora al frenar para bajar velocidad se apaga, no alcanzó a meter la primera en un tope y se apagar
Roberto de México hace un año
Limpia la válvula IAC y se normaliza
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
javier de México hace 3 años
Se m tapó él catalizador esa fue mi falla le quite el catalizador y trabajo ya muy bien
Piolo de México hace 2 años
Pueden ser los cables de bujías que ya tienen rato y tiran la corriente
Juan ma de España hace 2 años
Buenas mi mercedes 311 del 2007 a perdido potencia se ha encendido la luz de avería de motor le e metido el ordenador y me dice q es el sensor Maf me podéis ayudar tiene 577500
SakMo de México hace 3 meses
Alguien puede ayudarme mande a lavar mi cuerpo de aceleración y ahora siento que quedó muy acelerado ya lo calibraron pero después de unas cuantas horas se vuelve a acelerar no es mucho lo q se acelera pero se nota la diferencia a como estaba antes, y lo peor que siento que conforme pasa el tiempo se va acelerando más uno me dicen que es el sensor maf pero mi duda es por q me empezó hacerlo después de lavar el cuerpo de aceleración mi carro es un Tsuru 1997
Angel de México hace un mes
Tengo un problema con mi tsuru 2001
Prende muy bien llego aun tome de la nada de apaga o agarro un bache y se mata de la nada
Pero no traigo conectada la valvula aic
No Se si sea que tengo que ponerla nueva
Pero respondes bien solo de la nada se mata ohace jalones de repente
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Falla al avanzar. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2007 4 puertas 16 valvulas 350000 kms
Buenas noches. Ya estoy algo desesperado pues mi tsuru 2007, le he cambiado 2 bombas de gasolina ya le lave el tanque sopletee las mangueras, que salen del tanque el tps el Map unos arneses le hice servicio ala válvula iac al sistema de aceleración afinación completa. Y sigue fallando. La falla es que al empezar ha andar se tironea y se baja solito de revoluciones. Lo apagó prende avanzó y a los 2 minutos lu vuelve hacer. Ya no se que más hacer Ojalá alguien pueda ayudarme
Luis rojas de México hace 8 años  
LU
18 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Ya quecaste la bobina y la escobilla o rotor hay veces k solo prenden y no revolucionan a veces solo aceleran sin que le pongas la velocidad y cuando le pones la velocidad para andar esta sin fuerzas checalo k no este quemadoa la bobina que no este blanco por algun lado la bobina eso marca que se esta escapando la corriente del aislante de la bobina
Emga de México hace 6 años
Compañero Checa tus cables de bujías
Santiago de México hace 6 años
Checale el tiempo tal este un poco adelantado
Poncho de México hace 5 años
Así me pasó y se resolvió cambiando la pastilla que va en el distribuidor , está cara , como 1200
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis rojas )
Esteban de México hace 8 años
Desconecta el sensor del oxígeno primario tal ves este asiendo corto. Lo mismo me susedio a mi
Luis rojas de México hace 8 años
Gracias, buen dia alas personas que se interesan en este momento por mi falla. Prometo ya más relajado hacer caso a sus consejos y ver que resultados obtengo. Ala brevedad les confirmarme el resultado.
SEMAY2100 de México hace 8 años
Mira te recomiendo que lo lleves a escanear para que te digan con mas precisión cual es la falla, puesto que ese síntoma lo hace por varias razones, puede ser un sensor de oxigeno la bobina, (ese no lleva escobilla o rotor) los cables de bujías o el regulador de presión de la gasolina. Espero y te ayude.
Luis rojas de México hace 8 años
Amigos les comentó que con el transcurrir de los días, cada vez más desesperado pues mi auto continúa igual. Compré todo el cuerpo de aceleración con todo y sensores inyectores y todo lo que lleva lo cambie y nada, cambie otra bomba y nada cambie distribuidor y nada cambie los relevadores que vienen en los fusibles y nada. De verdad que ya no se que hacer. Dinero y tiempo y nada mas no queda.
Lo escanea mi maestro y le vuelve indicar lo mismo. El sensor del cigueñal, pero de verdad que no me lo explicó. Pues mi mecánico dice que el denso lo lleva adentro del distribuidor. Ya lo cambie también y en el escáner sigue apareciendo. Ya en verdad estoy más que desesperado. Espero su ayuda.
cesar de México hace 7 años
Checa la compresion del motor
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Por que no llevas a checar tu computadora con un ingeniero en computadoras automotrices y asta puedes decirle que si puedes llevar tu carro hay veces que asta un cable suelto o con mal contacto puede hacer sifrir a cualquier persona ya que ellos tienen scanner mejores y tienen todo para checar desde computadora asta los arneses y sensores y pregunta cuanto te cobra por el diacnostico ya que hay bariacion de precio y el si te lo puede entregar bien por que la verdad asta muchas veces ni en la ajencia los areglan uno no se da cuenta pero cuando estn muy dificilea los mandan con los ingenieros
Luis rojas de México hace 8 años
Amigos aquí estoy nuevamente, trizte muy trizte, pues ya tambien cambie mi computadora; y Desafortunadamente no queda mi tsuru.
Santiago de México hace 6 años
Puede ser algun falso en los cables del arnes de la computadora
Mauricio de México hace un año
Debiste cabiar pero de mecánico, muy seguramente era la tierra que vas en el arnés del maf, en algún punto se rompió por eso es esa falla y lo que aparece en el scanner
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lluvia de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de aceleracion completo, bomba de gasolina dos veces, computadora y mi carro sigue jaloneando, parando y acelerandose,. Por favor si ya lograste arreglar el tuyo, pasame el dato?
Luis rojas de México hace 8 años
Tiene tres días que ya le sacaron la falla. La voy ha exponer y espero les sea de utilidad, fui con un mecánico que me recomendaron que tiene un scanner doble y resultó ser que era el sensor del cigueñal el que esta en la caja es uno de color azul Rey. Y también cambie la bomba de gasolina completita con flotador y toda la tina. Bueno fui al mercado de las torres en eje 6. Ahí me vendieron el tanque ya con todo nada mas para ponerlo y vaya que yo pensé que el maestro se había equivocado pero ho SORPRESA ya quedó mi tsuru. De verdad yo espero les funcione pues amo ya me qued mi tsuru después de tanta desesperación.
Josman de México hace 7 años
Hola Luis, me podrias dar la direccion de ese mecanico que comentas para llevar mi carro, saludos
Luis rojas de México hace 6 años
Colonia pedregal de san nicolas, delegacion tlalpan c. P. 14100 segunda seccion. Esta sobre la calle chemax entre sudzal y panaba.
Suerte amigo
Armando verdugo de México hace 5 años
Dices el sensor de cigueñal que esta en lq cajita de color azul rey? Podrias ser mas especifico por favor. Qe cajita?
osito se peluche puebla de México hace 8 años
Es la bobina de ignición lava va adentro del distribuidor se calienta y falla
Jose Gpe de México hace 7 años
Tengo un tsuru 89 con falla en sensor mar.
Jorge mtz de México hace 5 años
Buenas noches yo tengo un problema similar tengo un tsuru sentra mi carro lo que hace es que al acelerar empieza a medio jalonearce ya y pierde potencia ya cambie el maff el tps los anillos metalles bomba de gasolina lave el cuerpo de aceleración cambie cables cambie distribuidor puse tapa de distribuidor nueva rotor nuevo y ya me desespere no se que hacer espero y alguien me pueda ayudar
Felipe de México hace 4 años
Igual yo no puedo controlarlo mod 93 se jalones trabaja 40 segundosegundos y meto velocidad aceleró y peor
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Tsuru 2003 austero se acelera SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2003 4 puerta auter 300000 kms
Tengo el siguiente problema my Tsuru se acelera al meter un cambio cual quiera y si lo dejo en neutral esta en su revoluciones normales ya cambie válvula aic ya cambie bulbo neutral ya cambie la computador ya lo escanie y no tiene ningún código de falla incluso cambie el maf ya me desespere ya cheque todos los fusibles alguien que me pueda ayudar
Nota: me comentan en un taller de taxis que cambiando el cuerpo de aceleración completo se termina el problema asi leasen ellos pero yo la verdad lo dudo
zeropower26 de México hace 9 años  
ZE
9 casos 
labpi de México hace 9 años
Saludos, revisa que se le colocaron bien las juntas del cuerpo de aceleracion , que las junta del multiple de admisión no este rota , y que colocaron bien el TPS en el cuerpo de aceleracion, lo que describres es una entrada de aire al motor por lo lo que se acelera y el motor tiene que inyectar mas combustible, la mejor de las suertes
Francisco Ortiz de México hace 6 años
Por que mi tsuru cuando se calienta las revoluciones suben y bajan estando parado
Francisco Ortiz de México hace 6 años
Buenas tardes a todos yo tambien tengo un problema parecido, mi tsuru ya corriendo ya sea rápido o a una velocidad moderada corre muy bien y se siente ligero pero cuando freno las revoluciones suben y bajan. Alguien me podría ayudar Muchas gracias a todos y Buenas tardes
TSUREÑO de México hace 9 años
Amigo encontre tu solucion o bueno en mi caso asi fue, lo que pasa yo igual cambie la valvula iac, limpie el cuerpo del motor y nada, pero lo que me di cuenta es de que a mi tsuru le pusieron una alarma y seguro estaba de eso, la quite absolutamente toda y ya no se me tironeaba al no acelerar en la revolucion segunda y ademas prendia de maravilla, yo te aconsejo esto si tienes alarma de tsuru y te servira SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Solucionado
Mejor respuesta (según zeropower26)
zeropower26 de México hace 9 años
Por fin se me soluciono el problema era el sensor tps el que dava esa falla fue un gorro pero al fin quedo bien
Arturo de Chile hace 6 años
Hola,
Tuve el mismo problema con el nissan V16 (en Chile) ó Tsuru. Estando detenido, al engranar cualquier marcha sin soltar el pedal de embrague, aumentaba la revolución automáticamente y volvía a la normalidad al quitar la marcha. En muchos talleres no supieron darme solución exacta, y muchos apuntaban el problema a válvula IAC, y otras partes del cuerpo de aceleración.

Se agradece las opiniones y experiencias publicadas en el foro, que nos sirven a muchos...

Solucioné mi problema y era el sensor TPS, compré uno original de segunda mano (usado).
Gracias !!
Chuy de México hace 9 años
Zero buen día, me podrías decir que fue lo que le hicieron al tps, ya que yo tengo el mismo problema, cuando pongo cualquier cambio manteniendo el clutch presionado se me acelera. Saludos.
zeropower26 de México hace 6 años
Solo ay que cambiar el TPS y calibrar las revoluciones con el motor a su temperatura de trabajó y eso es todo
Cesar de México hace 4 años
Como se calibra las revoluciones amigo yo también cambié el tps y el maf y aún sigue acelerando y desacelerando
puchul@ko de México hace 9 años
Checa el voltaje del tps que el valor no sea muy alto o que brinque el mismo puedes checarlo con un voltimetro, la señal es el cable de inmedio de tu arnes recuerda poner tu voltimetro a 20 volts para que te sea mas sencillo checarlo
angel muena de Chile hace 6 años
Hola tengo un nissan v16, que hacerlo partir las rpm se disparan a 3000 rpm sin acelerar el pedal y en neutro, ahora revise el sensor tps y se ve normal, pero a lo mejor falta algun dato si me pueden ayudar, gracias.
El bravo de México hace 3 años
Hola áridos amigos disculpa veo mucho comentarios sobre aceleración y desaleracion y yo estoy con el mismo problema cambie el motor viejo por una nueva por que pensé era el motor está en las última
Betomx de México hace 9 meses
El mio le cambie las juntas del cuerpo de aceleracion, al montarlas y limpiar el cuerpo de aceleracion, se aceleraba y se calentaba mucho, no tenia niguna fuga de aire, el TPS estaba correcto, tambien el MAF y la IAC, resulto ser que al limpiar el cuerpo de aceleracion, un tanto de anticongelante se salio al desconectar la manguera que lleva detras del cuerpo de aceleracion y no le di importancia, pero esto fue suficiente para que el anticongelante no fuera suficiente para que al calentarse empujara el pivote que va por arriba de esta conexion y esta conectado al mecanismo de la mariposa, lo que mantenia mi auto acelerado, hasta que le rellene el anticongelante a su nivel correcto y despues de revisar que no tuviera fugas de anticongelante, el auto regulo la aceleracion a su estado normal sin más problemas. Espero que si alguien tiene el mismo problema, esto le sea de utilidad.
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Ventilador del radiador no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2010 GSI 415000 kms
El ventilador no enciende, desconecto el sensor de temperatura, y empieza a girar el ventilador pero lo conecto de nuevo y se apaga, ya cambié los fusibles, ya probé los relay y nada.
Ganator de México hace 5 años  
GA
4 casos 
Juangomar de México hace 5 años
Si prende cuando dsconectas el sensor de temperatura es normal y al conectarlo debe de apagar. El ventiladores prende cuando el motor llega a su temperatura de trabajo esto es 10 a 15 minutos después de averlo encendido.
Ganator de México hace 5 años
El problema es que no encienden nunca, incluso después de viajar una media hora.
Kike de México hace 3 años
Una pregunta entonces el ventilador debe prender después de 15 minutos de encenderlo?
Juan gomar de México hace 5 años
Cambia tu sensor de temperatura es el que hace que prendan los ventiladores cuando llega a su temperatura el motor y checa el termostato que no esté dañado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ganator)
Ganator de México hace 5 años
Le cambié el termostato ahora sí entran los ventiladores
Gabriel Camacho de México hace 2 años
Y si no tiene termostato y sigue sin prender el ventilador ya se checo bomba de agua y bulbo de temperatura sera que tendré que ponerselo
Irvin utrera de México hace 4 años
No encienden mis ventiladores podra ser un fusible?
Jonh de México hace 4 años
Puede ser tu computadora también chécala
roberto de México hace 4 años
Una pregunta sabran como va conectado el sensor de tempreartuta k de los ventiladores es k lo compre asi
Victor de México hace 10 meses
A mí carro le cortaron el conector del ventilador son 2 cables un negro y un naranja cual es la corriente para probarlo
Juan gomar de México hace 10 meses
Si solo quieres probar que funcione ,conéctalo cómo sea , pero si está puesto y lo quieres para enfriar el motor el aire que aroje debe de sentirse asia el motor no al radiador y el jiro lo cambias solo invirtiendo los cables.
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Como puedo saber las fallas del auto, sensor de oxigeno. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1991 Vagoneta 200000 kms
El coche es de carburador de encendido electrónico, esta gastando mucha gasolina, fue afinado, y se cambiaron las espreas pero continua gastando gasolina, que puedo hacer, no se si funcione el sensor de oxigeno que se encuentra en el múltiple de escape donde esta el catalizador
gabaner de México hace 9 años  
GA
8 casos 
Tannos de México hace 9 años
Saludos compadre: tengo un tsuru modelo 1994 y con angomado cero, como la ves?, te hago ese comentario para darte a entender que hay partes en el auto que deben ser reemplazadas cada cierto tiempo, el sensor de oxigeno es uno de ellos, te pregunto. Hace cuanto tiempo fue que lo cambiaste?, también el sensor de caudal de aire puede estar fallando, o la válvula IAC completamente bloqueada. O sea, todo se reduce a mantenimiento regular a un auto, no cada 5 años.
xilo de México hace 9 años
Batallo para encenderlo por las mananas.me podrían decir como ajustar el chock?
Sergiio de México hace 5 meses
Amigo tengo el mismo problema, diste con la falla
xilo de México hace 9 años
Disculpen. Mi coche es un Tsuru II modelo 1989 de carburador. El problema es ajustar el carburador.
Goyin de México hace 9 años
Hola amigo por lo que menciona tu carro es carburado la mezcla aire combustible no la controla una computadora así que por lo tanto tu vehículo no usa sensor de oxígeno ahora lo que mencionas de carburador lo mejor es que lo lleves a un hospital de carburadores ya que es el carburador que trae tu vehículo es de los más difíciles que hay en el mercado no nada más es de meterle mano y ya telo digo por q yo tuve un tsuru ugualito
Juanjo de slp de México hace 5 años
Hola amigo, oye yo también tengo un tsuru 3 mod 92 carburado de encendido elec. Y este carro. Abajo de la consola más o menos tiene algo que parece un catalizador. Y tiene algo conectado. Es como si fuera un sensor. Pero lo raro es que mi auto no tiene computadora. Que es eso entonces? Saludod
Solucionado
Mejor respuesta (según gabaner)
gabaner de México hace 9 años
Gracias a todos por sus comentarios y sugerencias
DAVID de México hace 7 años
Mi carro cuando va caminando se me apaga lo lleve al mecanico y dice que es el sensor de aire
Sr. Sandoval de México hace 6 años
Hola amigo tengo un Tsuru iii 1994 16 valvulas , pero me gasta mucha gasolina , y ensucia las bujis las pone negras que me aconsejas, te lo agradecerias gracias.
Sr. Sandoval de México hace 6 años
Te acabo de enviar mi correo que es incorrecto , te lo envio por este medio y una disculpa es: [email protected]
Rafael de México hace 5 años
Buenas tarfes a todos me esta gastando mucha gasolina un tsuru 2002 y me dicen que es el sensor de oxigeno y que hay que reparara la linea del sensor de oxigeno como puedo ver que si esta mal la linea del sensor o es el sensor
Gustavo garduño de México hace 5 años
Tngo un tsuru 92 8 valvulas carburado la falla que me hace es que cuando va avansando pierde potencia y se apaga y lo vuelvo a encender y jala bien y ya no hace la falla que podra ser su falla
Juanjo de slp de México hace 5 años
A mi me paso eso y fue el distribuidor. Lo cambie y listo.
YOSIMAR de Panamá hace 5 años
Consulta! El cable que va conectado al sensor de oxigeno en mi tsuru me marca 3Voltios mas o menos,es normal eso? El sensor es de un solo cable. Saludos!!
YOSIMAR de Panamá hace 5 años
Detallo:es el cable que viene de la ECU marca los 3 voltios desconectado del sensor.
cristian de México hace 5 años
Amigos tengo un tsuru 3. Y le prnblema es el siguiente: enciende muy bien jala muy bien, el detalle es en subida, empieza a jalonear y pierde fuerza, ya le cambie bomba de gasolina y lipieza de inyectores, ¿que podria hacer?
Rogelio de México hace 3 años
Como les va?
Tengo un problema con mi tsuru 2001
Lave el cuerpo de aceleración porque estaba acelerado y se tironeaba en primera, me sugirieron que era válvula iac efectivamente estaba sucio, pero después quedo muy muy acelerado intente cerrar esprea (por sierto es de plástico y se daña fácil)
El caso es que ahora no arranca solo da marcha pero hace como muy pesado.
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Consumo alto de gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2006  850000 kms
Mi Tsuru 2006 tiene un consumo alto en gasolina, ya le hice afinación ( no lave inyectores) cambie válvula IAC porque se aceleraba solo, cambie el sensor MAF, y lave el cuerpo de aceleración, el auto funciona correctamente pero tiene un consumo alto de gasolina, me da 10.5 km por litro cuando anteriormente me daba 16 a que se podrá ocasionar ???
Isapu de México hace 6 años  
IS
5 casos 
HUGO GOMEZ de México hace 6 añosContactar profesional
Ya checaste tu cuerpo de aceracion puede ser que no esté asiendo una mezcla rica y en cambio está haciendo una mezcla pobre también checa la papalota y de paso te checas el sensor de oxígeno ¿te cambiaste el filtro de gasolina ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Isapu)
Isapu de México hace 6 años
Muchas gracias señor, era el sensor de temperatura, me dijo el mecánico que no enviaba la señal a la computadora y por ende detectaba que el carro estaba por decirlo "frío" e inyectaba más combustible, después de cambiarlo el consumo de gasolina se estabilizó drásticamente
HUGO GOMEZ de México hace 6 años
Gracias amigo y apenas soy un adolescente 😊
Ivan mtz de México hace 6 años
Cual sensor de temperatura le cambiaste amigo? Pues tiene dos. El que está arriba de la bomba de agua o el que está debajo del distribuidor?
Papurri de México hace un año
@IsapuAl no enviar señal a la computadora, no se activan el ventilador y el carro se calienta. Esta raro ese diagnóstico pero bueno si te funciono. Excelente
Carlos R de México hace 25 días
@PapurriAlguna otra opción? A mi me consume 6 km/l no se que más hacer, he cambiado piezas pero siento que debería escanear algo más, a mí parecer siento que los que tenemos este problema yo creo que viene más de una computadora defectuosa, ya he leído muchas publicaciones de este tipo, dónde algún dueño de TSURU ya lo ha llevado al taller y no más no solucionan la falla de alto consumo, ya cambié sensor de temperatura, la iac está buena el maf también que yo sepa, tps bien, sensor de oxigeno bien, ya la había cambiado hace tiempo y no me funcionó para nada, afinación se le hace cuando le toca, los inyectores según están bien y aunque gotearan no creo pues el motor no me falla en ningún momento, alguien que el regulador de oxígeno, los arnés y cableados pues no presentan mayor inconveniente he visto cableado y arnés en muy mal estado y deplorables y yo que tengo un motor cuidado tanto técnicamente y estéticamente padesco de esa falla.
miguel angel de México hace 6 años
Mi carro trae consume mucha gasolina estando en marcha se tironea y al hacer algun alto el carro se queda aselerado ya se le cambio el cuerpo de aselerasion bujias filtro fe gasolina filtro de aire cable de bujias sensores de temperatura dela válvula chec en paq donde sienta el cuerpo de aselerasion se le checaron mangueras de vasio y el carro sigue igual el carro es un nizan suru modelo 2012 q mere comendarian
Isapu de México hace 6 años
Ya checaste la válvula IAC? Muchas veces solo ocupa una buena limpieza, de paso dale una limpiada al sensor MAF lo puedes hacer con limpia contactos, pero ten cuidado de no ejercer mucha presión con el spray sobre los filamentos pues tienden a romperse. Intenta hacer eso haber qué tal te va
Dave walker de México hace 4 años
Dale una revisada a la tapa del distribuidor, a veces es por el contacto con la escobilla
Víctor Manuel pliego de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Tsuru 2015 que cuando voy a buena velocidad como que pierde potencia y ya no inyecta y si le cierro el swuich vuelve a la normalidad y el mecánico no encuentro la falla
Hugmyyy de México hace 4 años
Oye amigo y siempre cual fue la falla de tu sturu, quiero pensar q fue la bomba de gasolina ami me paso exactamente lo mismo...
Francisco de México hace un año
Puede ser tu regulador de gasolina
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Mi Tsuru se jalonea SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2001 Gs1 180000 kms
Hola tengo un problema con mi Tsuru 2001 gs1 lo q pasa es que se me jalonea o tironea mucho ya después de alcanzar las 2500 rpm ya le cambie el distribuidor ,la bomba de gasolina, lavado de inyectores, se puso a tiempo la cadena, se cambió sensor de oxígeno, se lavó completo el cuerpo de aceleración, Cuando desconecto el Maf el auto se queda encendido como si nada ni siquiera se descontrol a el motor, también le checaron releys, fusibles y computadora y nada se sigue jaloneando ojalá me puedan ayudar pues ya le invertí mucho dinero y queda igual gracias.
Luis de México hace 8 años  
LU
24 casos 
oscar de México hace 8 años
Cambia la valvula pcv yo lo hice y dejo de tironear
Alejandro de México hace 6 años
Cual es la valvula pcv amigo
mooreno444 de México hace 8 años
Hola como les dije en la pregunta anterior pon un opresor a la manguera del retorno de gasolina , esta en el riel de inyectores blokea al 80% es decir apretar la manguera y no dejar que se regrese el combustible de golpe ,al tanke, no la canceles ,la manguera que llega al riel de inyectores y tiene un regulador de presion... he solucionado muchisimos problemas de ese tipo con clientes que han gastado demasiado y no han arreglado ese tipo de fallas ,si es esa ti falla ponlo nuevo , porque algunos les he dado la solucion y les vale ya lo dejan asi ,al fin a segu ya esta bien.
romi de México hace 8 años
La cancele pero al apagarlo yvolverlo a encender saca humo negro
Aleajandro de México hace 8 años
Cambia el regulador de la gasolina, hace la misma función que lo que comenta Moreno 444 ya que este te impide el paso exesivo de gasolna
Aleajandro de México hace 8 años
Ya checaste la resistencia de los cables de las bujias?
Ruben melano de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. La verdad nomas me estan asiendo gartar de okis por favor alguien que me diga real mente la falla que le a ya pasado lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 8 años
Hola gracias por tomarse el tiempo en ayudarme le cambie el regulador q me comentaste moreno444 y la falla siguió le compre 2 distribuidores nuevos y la falla siguió el eléctrico le cambio la tapa del distribuidor y cables y se corrigió solo un día pues después siguió igual ya desesperado le volví a poner el distribuidor original el hitachi pues los anteriores estarán chinos o taiwaneses pero no funcionaron total volvía poner el distribuidor original solo le cambie tapa y bobina y hasta ahorita ya no ha hecho la falla y eso que m habían dicho a ese distribuidor ya no funcionaba al día de hoy le e metido 2500 km y todo bien sin jaloneos espero les sirva mi comentario gracias
rubens de México hace 7 años
El problema solo era la bobina saludos
Luis de México hace 8 años
Observación aunque los distribuidores q compre venían empaquetados y sellados no m funcionaron pues se seguía jaloneando solo el original volvió a funcionar
Corona de México hace 8 años
Que códigos de fallo tiene
LoboAzulXP de México hace 8 años
Te checaron que los inyectores estén funcionando correctamente. Pueda ser que este fallando uno o 2
MARY de México hace 6 años
Hola si alguien me pudiera ayudar con mi carro me pasa lo mismo se me tironea y mas cuando hace calor si va a 100 km se me baja de fregaso a 60 km como en cinco minutoss vuelve a revolucionar igual ya le cambiamos la bomba de gasolinaa 2 veces la válvula cambiamos cables de tapa de tanquee de gas y sigue igual si alguien me puede ayudar xrfa nos estaamos desesperando
elie de México hace 6 años
Hola si alguien me pudiera ayudar con mi carro me pasa lo mismo se me tironea y mas cuando hace calor cuando hay lluvia no me lo hace jala chingon todo el dia si va a 100 km se me baja de fregaso a 60 km como en cinco minutoss vuelve a revolucionar igual ya le cambiamos la bomba de gasolinaa 2 veces la válvula cambiamos cables de tapa de tanquee de gas y sigue igual si alguien me puede ayudar xrfa nos estaamos desesperando
Oscar medina de México hace 6 años
Hola elie. Pudiste solucionar el problema??? Si pudieras compartirlo para resolver a los que tenemos fallas parecidas que se nos presentan y los mecánicos se aprovechan para sacarnos mas dinero del que era necesario... Apoyanos con tu solución por favor
Juan Pablo de México hace 4 años
Mi tsuru 2008 le cambie la pcv y empezó a tirar humo y jalonear cuando arranco a que se debera?
Helius de México hace 3 años
El distribuidor tiene también partes que pueden crear ese problema...una es la bobina interna del distribuidor que ya no esté funcionando...otra es el disco lector que esté sucio de polvo y estén tapando los orificios de tienen alrededor del disco, lo puedes reconocer por qué es un disco delgado de lámina brillosa...tuve ese problema y de esa forma encontré la solución... éxito...!!!
Ricardo rentería de México hace 2 años
Cámbiale los cables de las bujías, y la escobilla del distribuidor y asunto arreglado
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Fuerte olor a gases de gasolina en la cabina de tsuru 2010 SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2010  98000 kms
A veces llega a meterse un olor a gases de gasolina ala cabina. Una vez que ya tiene temperatura normal de trabajo ya se le cambio el filtro de carbón activado o canister ya se le cambio el regulador de presión de gasolina. Alguien que comente también ya se le cambio los sensores de oxígeno
Lobo de México hace 7 años  
LO
9 casos 
rubens de México hace 7 años
Estas utilizando las bujias adecuadas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Lobo)
Lobo de México hace 7 años
Si le estoy poniendo bujías njk de platino.
Acabo de encontrar el múltiple de escape fracturado en los tubos que bajan de la cabeza hacia el catalizador.
Gracias por su apoyo en cuanto cambie el múltiple de escape y se cheque si se corrigió la falla les comento.
Gracias una vez más por su ayuda.
Atte
Lobo 🐺
Lobo de México hace 7 años
Ya le cambiaron el catalizador con múltiple de escape y a un persiste el problema. Osea se sigue metiendo el olor a quemado después de un rato de trabajo aproximadamente unos 15 minutos de estar Trabajando el auto
El cambio de catalizador tiene tres día.
Sergio de México hace un año
Revisa los empaques de todas las puertas, ya han de estar tostados ya que hay conexión desde el cofre hacia las puertas delanteras y los empaques se encargan de sellar los gases, pero si ya están tostados, por ahí se meten los gases a la cabina
rubens de México hace 7 años
Megustaria poder ayudarte pero para eso creo que seria necesario checarlo en persona
Lobo de México hace 7 años
Pero estoy en puebla
rubens de México hace 7 años
Ok en tonces veo complicado poder checarlo en persona, podrias explicarme bien paso a paso lo que sucede
Lobo de México hace 7 años
Que tal buenas tardes todo empezó meses después de cambiar el catalizador empezaba en las noches pero no era muy constante hasta pensé que era perfume que se había regado
Después de tres Meses prendió otra vez el aviso de checkengine lo volvieron a escanear y salió en el escaner que era catalizador el olor ya era más constante. La persona que me vendió el catalizador me dijo que no podría ser el catalizador que me llevaría a escanear con un amigo mecánico de el y lo mismo apareció catalizador pero no precisamente era catalizador que podría ser algún sensor de oxígeno, también había que checar el sensor map, tps, hasta los inyectores. Que por eso también llega a marcar catalizador
Lo que hice fue llevarlo con otro mecánico y me dijo que todo estaba bien que el catalizador era de mala calidad. Pero que el olor no lo identifica de que era. Era un olor extraño que no era gasolina cruda se le cambió el canister por otro de otro auto y nada sigue igual ahora ya es siempre que llega a su temperatura de trabajo huele como a leña quemada ya hasta me enfermo de la garganta.
Ya no se que revisar o hacerle ya le cambié el tapón de la gasolina, anticongelante, termostato, aceite un poco más grueso 25 w40 marca castrol catalizador otra vez le volví a poner los sensores originales que traía de fabrica ya le cheque si había fuga de anticongelante en el interior del auto y no ya cheque si había fuga de combustible por la junta de la bomba de gasolina osea la tapa del tanque, ya cheque mangueras de retorno y todo bien cambie regulador de presión de gasolina el que lleva en el riel de inyectores.

Mi auto es un tsuru taxi modelo 2010 el año pasado por marzo le cambiaron el motor en la agencia ya comenzaba a arrojar aceite por el tubo de escape
Gracias por la atención buena tarde
Chimbo de México hace 7 años
Checa la liga que lleva encima del tanque de gasolina justo debajo de tu asiento trasero, trae una tapa quitacela y revisa que no este tirando por ahi
Chimbo de México hace 7 años
Perdon ya vi que ya checaste eso :/
Lobo de México hace 7 años
Ya lo cheque y he encontrado que el problema es en la llanta delantera izquierda nada más se comienza a calentar y comienza el olor a quemado ya le cambie el cubre polvo y muy extraño se gasifica la grasa. Anteriormente le había cambiado las abrazaderas para poder meterle grasa por que empezó a tronar la espiga ya no tenía grasa se había evaporada. Todo comenzó después que se le cambió el balero doble
Lobo de México hace 7 años
Espero que mi comentario sobre la falla de mi tsuru taxi ya no se que pueda ser si cambiar otra vez el balero doble que haya salido defectuoso. No hace ningún ruido
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Consumo exsesivo de gasolina

Nissan Tsuru 1993 4 puertas full motor1.6 tapa roja 144455 kms
Gasta demasiada gasolina hecha humo negro y pasa gasolina cruda ya le cambiamos el sensor maf y la computadora paro sigue asiendo lo mismo tambien se le iso la afinacion completa pero sigue igual y no le encuentro lo q es Q SERA
juan de México hace 9 años  
JU
14 casos 
jhon de México hace 9 años
Mi tsuru 1995 esta alto en hidrocarbuero
Hector perez de México hace 6 años
Mi tsuru le meto 160 km al dia y le pongo270 pesos esta bien
LayoSalome de México hace 3 años
Viene siendo igual al mío, yo recorro 198 km desde mi casa al trabajo y de regreso, con solo 10 litros de gasolina que viene siendo un gasto total de 19.8 km/L. Mi Tsuru es el GS1 2000 4 velocidades
1
marcoespinosax de México hace 3 años
@LayoSalomePero eso más que nada es consumo en carretera, ¿no?
Javier de México hace 2 años
@LayoSalomeA que velocidad lo maneja ??
Armando verdugo de México hace 6 años
Juan no has descubierto porque el alto consumo el mio también me da 7.km x litro
Ibra de México hace 5 años
Mi Tsuru 2004 me gasto 20 litros +- en 162 km :( vienen siendo 8.1 km por litro
Javier aguilar de México hace 6 años
Mi tsuru 2001 me da 10 kilómetros x litro cómo puedo hacer para que me rinda un poco más el tsuru es automático
Ramón Lozano de México hace 2 años
Ya supiste como bro???
alex de México hace 5 años
El mio 1992 con carburador de vocho, bujias de 4 electrodos de iridio, bien afinado, llantas en 30 libras me da 18 km por litro en carretera subiendo y bajando 4 sierritas, en cd me ha de andar dando unos 14 x litro
Dann de México hace 4 años
Orale donde lo llevaste el mio solo me da 6 km por litro estoy harto
alex de México hace 4 años
No lo lleve a ningún lado el carburador de VW hace el favor aunque en ocasiones anda gastalon es cuando hay que afinarlo nuevamente
Carlos R de México hace 25 días
@DannLo solucionaste? ,a mí me pasa lo mismo, 6 x L.
Basilio de México hace 4 años
Tengo un tsuru modelo 89 me gasta mucha gasolina ya cambie la bomba ya esta la afinación y segue gastantando muchísimo de 10 litros me da para 30 kilómetros alguen que me explique por favor
Erick chavez de México hace 4 años
Que tenía tu carro el mío anda igual
Carlos taboada de México hace 3 años
Yo quejandome del mio 5 lithos Medan para 4 vueltas de20 kilometros
Andres de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un sentra (tsuru en otros paises) y les recomiendo que revisen el sistema de ignicion! La mayoria de los mecanicos lo obvian, pero si la chispa no tiene suficiente fuerza la combustion sera ineficiente. El distribuidor de ignicion tiene muchos componentes que estan destinados a dañarse, a veces solo se vuelven deficientes y el carro sigue andando pero consume mucho mas, dependiendo de la deficiencia de la chispa
David de México hace 4 años
Que tenia tu carro yo tengo El mismo problems
Miguel castillo de México hace 3 años
Me consume un litro diario de aceite mi sturu...que puede estar fallando o que problema puede tener ese consumo de aceite...quien me puede ayudar es un sturu 2017...16 valvulas
Javier aguilar de México hace 3 años
Hola buenas tardes me podrían apoyar ? Mi Tsuru 2001 le hice la afinación completa y quedó muy acelerado y se escucha que chupa aire ya cheque mangueras y están bien ¿Que podría ser?
Davidm de México hace 3 años
Si quedo muy acelerado despues de la limpieza del cuerpo, hay una esprea abajo del sensor maf, gira a la derecha para ajustar la entrada de aire pero no mucho por que es de plastico y se puede romper y si no queda es tu valvula iac que la linpiaron mal y se hecho a perder, saludos
Nivek de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema a mi me gastaba un litro de aceite y un litro de anticongelante lo que tenía el mío fue que los pistones se torcieron y estaba desgastando las paredes del cilindro así que necesito ajuste en general para rectificar el motor pero la pura camara de combustión
Ignacio de México hace 3 años
Mi carro Tsuru 92 se gasta 15 litro de gasolina en tres vueltas de 15 kilómetros está gastando mucha gasolina o está bien lo he carburador varias veces y no queda alguien puede comentar algún comentario gracias
Davidm de México hace 3 años
No siempre el carburador tiene la culpa, ya checaste que sean las bujias adecuadas por que es un rasgo comun que no le pongan las que toca , o también no esta realmente bien carburado, tienes que ir con alguien que sepa del tema y que te carbure con un bacuometro y si eso no funciona, debes de revisar compresion
Davidm de México hace 3 años
Ya le checaste el sensor de oxigeno, no nada más lo cambies, checa voltajes y si si esta en lazo abierto o se queda cerrado y si no a ultima instancia checa comppresion de los cilindros por si tienes algun problema en la camara de combustión
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 Sedan 4 puertas A/C standar 250000 kms
Mi tsuru 98 empezo hace unos días a subirle la temperatura a 3/4 Mi mecánico me dijo q era el radiador y lo compré nuevo y siguió elevándose la temperatura después checo bomba de agua, sensor que marca en el tablero, escape, termostato, ventilador y pues no le adivina ya me estoy empezando a agüitar porque jalaba muy bien y de repente empezó a fallar necesito alguien que me pueda ayudar porque ya no quiero que le siga adivinado y todo le funciona pero sigue subiendo a 3/4 y tambien la batería esta esponjada parece una olla expres y el estereo se me apaga alnpoco rato de que lo prendo, ya quiero solucionar el problema por favor si pueden envíen una opinión se los agradeceré
Tony Salazar de México hace 5 años  
TO
12 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que funcionen las dos velocidades del ventilador lleba una resistencia en la carcasa del ventilador compruebalo que no este cortocircuito y no funcione la primera velocidad, o lleba un termocontacto en el lado del radiador. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Tony Salazar)
Tony Salazar de México hace 5 años
Si me contestaron y pues no fue exacta la respuesta pero de alli partimos porque le cambie el regulador de corriente y se normaliso toda la energia en el coche, ahora ya no hay calentamiento, de hecho nunca hubo solo fue un descontrol de corriente que provoco un corto en el tablero y el el medidor de temperatura
Alasiel Arteaga Rodriguez de México hace 4 años
Será que funcione probar con otro medidor alterno de temperatura.
Tony Salazar de México hace 5 años
Realmente no fue el ventilador pero de allí partimos porque el regulador de energía en el alternador ya no funcionaba y estaba metiendo carga de más, es por eso q había una alteración en la aguja de temperatura había un descontrol de corriente y alternaba todos los campos incluso el estéreo dejaba de funcionar
Tony Salazar de México hace 5 años
Por eso era lo raro q la aguja subía pero el agua ni siquiera se calentaba mucho menos hacía a hervir
angelberen de España hace 5 años
Si te regulaba mal el alternador la computadora se bloquea por eso lo de las averias
Eduardo Ferroj de México hace 4 años
Si a un Tsuru 2015 se calienta a full y no se apaga en ventilador y se oye un hervidero en el motor. Es la bomba de agua? Sinceramente en los últimos días le echaba agua en lugar de anticongelante.
angelberen de España hace 4 años
Puede ser la bomba de agua si no te funcionará la calefacción ,sino es por la culata o la junta
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No desboca esta totalmente sin potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2004 Gs2 400000 kms
Hola necesito me orienten por favor tengo un tsuru 2004 mi falla es ke no acelera como si estubiese tapado ya le kitaron
Catalizador y sigue igual tabien sensores,tiempo del distribuidor y cadena igual de motor y nada sigue igual lo an escaneado y corregido sus errores de la computadora y nada ayuda por favor gracias
Roberto de México hace 8 años  
RO
12 casos 
Darkstar666 de México hace 8 años
Limpieza o cambio de sensor MAF
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de México hace 8 años
Ya lo solucione fue el distribuidor la parte de la pastilla donde conectan el arnes grande ese era el detalle y volvió a rebolucionar el motor pero kisiera ahora ke no gaste mucha gasolina ke me recomiendan ya cambie ecu,cuerpo de aceleración con sus sensores, inyectores con riel y regulador, un sensor de oxigeno el secundario solo me falta cambiar el primario o ke puedo hacer mi computadora es una W5 con peine gris tsuru 2004 les agradecería sus orientaciones
Darkstar666 de México hace 8 años
Pudes probar con una ignicion MSD y un sistema de filtro de alto flujo y bujías de iridio mejoran mucho el rendimiento tendras casi el mismo consumo pero con casi dos veces mas potencia y a bajas revolucion si economizara bastante. Tambien si no le quieres invertir mucho, y por ilogico que parezca, subir un poco las revoluciones del distribuidor (girarlo) hace que ahorres algo de gasolina, yo lo traigo así y si ha funcionado no es mucho, pero responde mejor y ahorra un poco.
Roberto de México hace 8 años
Lo pondre en practica gracias
Pedro de México hace 5 años
Porque mi tsuru lo echo arrancar y tarda un poko pero trabaga parejo al acelerar no desemboka se siente sordo
Hugo Neria de México hace 4 años
Yo tengo un tsuru3 2013 y me pasa lo mismo
Yoshio de México hace 3 años
Tu filtro fe gasolina puede estar sucio
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Hace mucho ruido al acelerar como si entrara mucho aire SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2000 Full,16 valvs,standar  115055 kms
Al acelerar se escucha muy forzado y no desemboca ya acomode cadena lave cuerpo de aceleración cheque sensores la bomba de gasolina si trabaja pero no sé si sea la falla ya q me quedé sin gasolina y cuando lo revise estaba muy sucio el cedazo con mucha tierra limpie repuesto de bomba y su filtro más no se si este dañado porque sigue prendiendo al llavaso solo cuando cargo gasolina tardo en encenderlo
Saul_gdl-miprimerauto de México hace 4 años  
SA
1 caso 
Juan gomar de México hace 4 años
Checa tu clutch. Y tú sensor tps. .
Saul_gdl-miprimerauto de México hace 4 años
Gracias pero sigo con el problema se me pasó mencionar que se me jaloneba así empezó el problema como si no pasará gasolina ya cheque la presión de la bomba y está en los 40 psi pero sigue con los jalones y unas contraexplosines como que no está haciendo combustión y hasta aquí ya no se si sea distribución o algún otro componente perdón por la demora y se agradecen los comentarios
Edmundo de México hace 4 años
Cambia el filtro de la bomba de gasolina si estaba muy sucio, a mi me paso lo mismo lo lave pero no quedo al final tuve que comprar una bomba
Saul_gdl-miprimerauto de México hace 4 años
Checaré todo lo de alimentación de gasolina para ver si se soluciona desde el tanque hasta los inyectores porque se vino ya acompañado de pequeñas explosiones se sienten por el múltiple y el escape pero no tiene humo negro ni nada así q pues tengo q ir descartando problemas hasta algún corto q pueda tener muchas gracias por su apoyo
Solucionado
Mejor respuesta (según Saul_gdl-miprimerauto)
Saul_gdl-miprimerauto de México hace 4 años
Que tal ya encontré el problema resulta que está haciendo falso contacto un cable de las luces y eso estaba haciendo la variación del motor espero y no se aya dañando algo más importante como la computadora muchas gracias por sus comentarios y apoyo baya que si hay buena orientación aquí en este grupo espero y este comentario pueda ayudar a alguien más
Juan gomar de México hace 4 años
Rara solución para la falla , pero que bueno que se solucionó tu problema...👍
Humberto de México hace 4 años
Tsuru sentra 94 cuenta con 2 resonadores?
Beto de México hace 3 años
Xq mi tusru lll 98 no qeda bien del tiempo qeda un poco aselerado y al cambiar de velocidad se aoga ya me le lavaron el cuerpo d aceleración cambiaron válvula iac yel tiempo ya m lo checaron y no qeda
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Al acelerar se ahoga SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 16 VALVULAS 226000 kms
Por las mañanas el carro funciona bien, hago 20 min de recorrido, por la tarde al caminar 1 km el carro al momento de acelerar se ahoga, lo apago y lo enciendo y vuelve a caminar otros 500 mts y vuelve a pasar lo mismo. Ya se le cambio el maf, la bomba de gasolina, se hizo afinación pero sigue igual. Ojalá me puedan ayudar... saludos.
EL CHATILLO de México hace 9 años  
EL
11 casos 
juan de México hace 9 años
Desconecta el sensor de la mariposa de aceleracion este se encuentra en el cuerpo de aceleracion una vez desconectado haz una prueba de manejo y si no hace la faalla que describes puede ser que tu sensor sea el que este fallando otra posible solucion podria ser que lo lleves a escaner ya que algun otro sensor este fallando por escanear normalmente cobran de 200 a 300 pesos
EL CHATILLO de México hace 9 años
Buen dia juan... ya hice esa prueba y la falla sigue. Lo raro es que no me enciende el foco de check engine. Escaneandolo saldrá la falla? otra cosa que observe es que se calienta el cable de corriente que va desde la bateria al block de fusibles y relevadores que se encuentra a un lado de la bateria. El conector esta algo requemado. Será esto la falla?
juan de México hace 9 años
Yo te aconsejo que lo lleves a escanear y que le borren todos los codigos de falla de la computadora y asi pueda salir la falla real lo del cable que se calienta puede ser algun corto y es muy raro que esto este probocando la falla pero ay que checarlo para ir descartando posibles causas
piloto cannavis de México hace 9 años
Hola tambien tengo ese mismo problema no se si ya lo ayas solucionado si me podrias pasar el dato el mio hoy tambien como 30 minutos andava bien y apoko rato en una pendient perdia potencia y si le acelerava no se escuchava ke se acelerara el motor alcontrario se ahogava y al ultimo subio un poko x ke lo deje ke enfriara y igual afarro muy poko pero de ay otra ces me empezó hacer lo mismo le cambie distribuidor pense ke era eso pero no igual iso la falla ke cren ke podria ser el sensor mariposa ??? Cuerpo de aceleracion limpio pero nunka le e cambiado ningun sensor ayuda por favor ??? :-(
Solucionado
Mejor respuesta (según EL CHATILLO)
EL CHATILLO de México hace 9 años
Buen dia piloto!!!
Al carro le cambie el sensor del motoventilador ya que al entrar el motoventilador aparecia la falla, el motoventilador entraba a 3/4 partes y ahora entra a la mitad. Y tambien cambie la bomba de combustible ya que al presentar la falla la presion de la bomba se perdía y no aceleraba, se ahogaba...
tito de México hace 5 años
Tengo un problema igual cual fue la falla
Jorge serna de México hace 4 años
Tengo un problema tsuru 2006, enciendo el carro y se ahoga arrancó y no sube a segunda voy en primera pero muy ahogado dejo de acelerar y se estabiliza arrancó y se vuelve ahogar no levanta la revolución en primera y huele mucho a gasolina, por favor su ayuda.
Ernesto de México hace 3 años
Hola buenas tardes. Mi Tsuru es 2015 aceleró a fondo y como que se corta la gasolina. Ya cambie la bomba de gasolina y sigue igual por favor alguien me podría dar una solución o su posible falla.
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Motor inestable, falla rpm bajas SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1994 gsII 1.6 fuel injection twin cam 210000 kms
Lo que sucede es que mi vehiculo presenta una falla en la que al estar en rpm bajas es ciertamente inestable, no mantiene 800 sube y baja, y ahi no acaba el problema, arrancas y el carro se siente pesado con mucho olor a gasolina cruda, con una cierta falta de potencia pero al llegar a rpm altas trabaja muy bien a tal grado de ponerse mano a mano con un golf 2.0, pero mantiene el olor a gasolina (cabe mencionar que no lo forzo siempre eh!) se le cambio la cabeza hace medio año y se anillo hace un año, se le acaba de hacer cambio de bujias y revision de sensores, al parecer me dijeron que todo… Leer completa
alx2079 de México hace 9 años  
AL
7 casos 
marcianito de México hace 9 años
Revisa la valvula iac si esta fallando provoca subidas y bajadas del ritmo del motor quitala y lavala con carbuklin
Jesus de México hace 8 años
Revisa el boster retira la manguera de vacío y tapa la con el dedo y cheka si se estática en rpm bajad
Jason de México hace 4 años
Amigo a mi me pasa lo mismo como resolviste el problema de tu Tsuru ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según alx2079)
alx2079 de México hace 4 años
Se le cambio el kit de distribucion, por el juego que tenia que era bastante el tiempo no se mantenia parejo y daba ese problema
Jason de México hace 4 años
Muchas gracias amigo lo checaré
jonathan prieto garcia de México hace 7 meses
Yo en contre una manguera q sale del cuerpo de aceleracion esta conectada con el filtro de aire y va para el deposito de gases tapada tendre q ver algo la te tapada
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Fallas del arnés que va de la computadora al motor.

Nissan Tsuru 2005 4 puertas 100000000000000000 kms
Mi Tsuru se jalonea, se apaga, hace explosiones, gasta mucha gasolina, se acelera y se desacelera solo, y después pierde fuerza, y cuando acelero como que se ahoga. Y ya le cambie la bomba de gasolina, válvula yak, el maf, el tpc, otro cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal, el distribuidor, cables y bujías, alternador, radiador, la caja, escobilla, también la flauta de los inyectores. Ya lo bendije y ya no se que hacer mas.
el cacharpas de México hace 8 años  
EL
68 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
No tendrás una conexión mal bueno alo que me refiero una terminal doblada en uno delos sensores que pusieron o siendo tierra algun cable de maf o distribuidor ya que estos bienen forrados con un cable que tiene tierra
Marcelo de Chile hace 5 años
Tengo esa duda viene un cable forrado con tierraa debe ir conectada
bruno de México hace 8 años
Que tal? Si arreglaste tu tsuru? Que tenia?
Xq el mio hace lo mismo
Natanael de México hace 5 años
Amigos tengo el mismo problema. Solucionaron el suyo ?
bruno de México hace 8 años
Por favor responderme dejo mi número
5542524079 gracias
Dani de México hace 7 años
Puede ser el sensor ckp
Javier de México hace 6 años
Buen dia amigo,se cambio el carburador itachi por un nikki de dos gargantas a un tsuru 92 de 8 valvulas y se queda pegado el acelerador se queda acelerado...que necesito hacer????
Francisco ordaz de México hace 6 años
Buenas noches amigos tengo Tsuru 2002 solo moví el cable de positivo junto con otros y ya no quiso prender nada ni el tablero no las luces nada que puedo hacer
Eduardo moyeda de México hace 3 años
Revisa que todos los cables que moviste funcionen. La prueba es uno por uno. Checa los tierra, señal y corriente. El que no responda la prueba ese es el del problema. Saludos
José perez Ramoz de México hace 5 años
Hola estoy arreglando un Suru sekmo y puse otra instalación toda hasta la computadora ya dimarcha pero no ay pulsación de inyector lo arank echándole gasolina al cuerpo de aceleración k podría ser
Hacktivism de México hace 5 años
Hay un fusible que libera la inyección si no se activa este, no te va a ver pulsaciones en tus inyectores. Suerte
M123 de México hace un año
@HacktivismQue posición yeba ese fusible en el porta fusibles
José perez Ramoz de México hace 5 años
Por favor k podría ser el arnés o el arnés de la computadora
Ricardo Sarabia Orbe de México hace 4 años
Tengo un tsuro 1998, ya le cambie el arnés y hace la misma falla. Arranca bien pero se asonsa al acelerar y pierde fuerza. Ya me quema 4 computadoras. Antes de ponerla la pruebo con otro carro y trabajan muy bien pero al ponerla al carro no hace su función. Que tendrá?
Jua de México hace 2 meses
Lo resolviste? El mío hace exactamente lo mismo
José Fidel calixto de México hace 3 años
Sres alguien tendrá una computadora para suru 2007 es gris la computadora
Isabel hasso de México hace 3 años
Al conectarle la válvula IAC a mí Tsuru 2008 se acelera se la quitó y se normaliza se la pongo y se acelera que podrá ser por favor Ayúdenme
Óscar Pita de México hace 8 días
A mí Tsuru le hicieron servicio al cuerpo de aceleración y le movieron los tornillos. En pocas palabras, lo descalibraron. Y me pasaba lo mismo. Llévalo con alguien que lo pueda volver a calibrar casi como de agencia. Le tienen que intentar mucho, pero va a quedar. La otra es que se haya dañado la válvula IAC.
Luis enrique de México hace 2 años
Justo le pasa al mio. Me comentan que es la computadora.
Nelson Salamanca de Colombia hace 2 años
Buenos días por casualidad ,alguien en Colombia tiene o sabe quién tiene el ramal de los inyectores y bobinas de un épica 2.5 2009, Favor para comentar gracias.
Eduardo de México hace 2 años
Hola buenas tardes, haber si alguien me puede apoyar. Tengo un Tsuru 2014 que al subirlo arriba de 80km/h se prende el el check engine, lo lleve a escanear y me dijeron que era el sensor de velocidad,( Circuito del sensor de velocidad del vehículo) así aparece en el scanner, y que era el sensor azul que está en la concha de la caja. No sé si les ha pasado?y que me puedan asesorar, porque he leído que ese sensor es para otra cosa.
jose de Venezuela hace 2 años
Buenos dias alguien q tenga un ramal de cable de epica q alimenta los inyectores y las bobina
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo alguien tendrá el diagrama eléctrico los colores de los cables de la válvula IAC y TPS DE LA JIMNY QÑO 2001 0POR FAVOR
Adrian de México hace 2 años
Me pasa igual ya lo lleve con varios mecánicos y nada me gasta demasiado gasolina además me dicen k sale el código de computadora fuera de rango 😢ya no sé k Hacer
jjob de Perú hace un año
Alguien encontro la solucion tengo el mismo problema
Marty de México hace 3 meses
Disculpen espero y me puedan apoyar alguno contará con el diagrama entradas y salidas de computadora de un Tsuru 2002 no lo encuentro...
JManuel de México hace 3 meses
Encontraron solución porque mi carro hace lo mismo, le cambié sensor maf, tps, válvula iac, bomba, cables y sigue fallando
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Porque cascabelea tanto SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2013 millon y medio 85000 kms
Soy taxista y he tenido varios tsurus 1995 2001 2009 2013 los tres ultimos 16 v hoy en dia manejo 2013 pero siempre es lo mismo cascabelea en exceso cuando hace mucho calor. Desde bujias tiempo sensores la verdad creo que el problema es la calidad de la gasolina no prende nada(check engine) le e hecho. De todo y no se quita
jumbo de México hace 10 años  
JU
14 casos 
minotauro de México hace 10 años
Checa el caudal de agua que envia la bomba de agua mira emos quitado bombas de agua que solo agitan el agua y no la impulsan que es lo que deberian hacer destraba la manguera superior y verifica que en realidad impulse agua
Miguel de México hace 5 años
Ami tambien me pasa lo mismo pues tengo sentra 92 16 valvulas y casabelea cuando agarra temperatura y pues pense que seria el tiempo que estaba adelantado y no... creo ke es de fecto dela nissan
jumbo de México hace 10 años
Bueno si no circula el agua se subiría la temp y no sucede es normal trabaja siempre según el marcador a la mitad pero lo voy a checar
nissan de México hace 10 años
Yo creo que usando gas premium sele kitara pues tiene mas oktanaje y y es mas dificil quemarla suerte
jumbo de México hace 10 años
Uso Premium y como cascabeleaba ahora le cambie de bujías normales a platino y santo remedio hasta ahora se corrigió el problema con el clima puesto y treinta y dos grados jala muy bien las bujías ngk de platino ojala sirva de algo mi comentario
CANO de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, tengo un tsuru 2014, le pongo premium, le cambie tapa de distribuidor y escobilla, le puse bujias de platino le cambie tapon de gasolina y no se le quita. Solo me cascabelea con el calor. Que me recomiendan?
Gato de México hace 3 años
Tíralo a la basura esa es la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según jumbo)
jumbo de México hace 3 años
Gasolina premium y se acabó el problema
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Pierde fuerza y se jalonea

Nissan Tsuru 2005 III 300000 kms
Empezó la falla con jaloneos y baja aceleración no se mantenía por lo que se apagaba o en los altos tenia que estar acelerando, había momentos en que se jaloneaba, se sentían explosiones en el cuerpo de aceleración, poca fuerza y se apagaba, la bomba de gasolina se reviso y funcionaba bien, se cambio filtro de gasolina y no hubo cambio, LA MEDIA SOLUCIÓN FUE cambiar la bobina de distribuidor y tapa de distribuidor y bujías era falla de corriente, DIGO MEDIA por que ahorita el carro YA NO SE JALONEA, NO SE APAGA, solo que ahora en baja velocidad funciona muy bien sin problema, pero al aumentar la velocidad, se pierde fuerza se escucha una acelerada vacía y con explosiones en carburador... ME DICEN QUE SENSOR DE OXIGENO, O QUE PUEDE SER?
IGNACIO de México hace 8 años  
IG
23 casos 
Heredia de México hace 8 años
Andas confundido (mucho) o te andan llevando al baile (gacho). El "Nissan Tsuru III 2005" (descripción que pusiste de tu carro) no usa carburador ni bobina de distribuidor... ¿Como es una "acelerada vacía"? Más bien, si se pierde la aceleración lo que debes checar es el sensor de posición de mariposa de acelerador. Las explosiones pueden ser por que tu distribución ya esta mal... Por cierto, si tu carro es de carburador no lleva sensores.
IGNACIO de México hace 8 años
Bobina si lleva no es la misma que la del 94 cilindro y cable al distribuidor, pero el modelo 2005 si lleva bobina, carburador tal vez no es la palabra, seria hace explosiones en la garganta del cuarpo de aceleracion, lo de la acelerada vacia es algo que al aumentar la velicidad tal vez arriba de 80km se siente arranado y sin fuerza y es donde empieza las explosiones
Juan de Panamá hace 8 años
Me pasa iwual q era loba lograstes arreglarlo
IGNACIO de México hace 8 años
Pues se le cambio bobina, bujías y ya mejoró solo que ahorita lo que trae es que al llegar a cierta velocidad o querer arrancar rápido parce se ahogara y pierde fuerza más no se apaga, le metieron scanner y marca sensor oxígeno no lo he cambiado, espero eso sea, porque gasolina no es ya le metí bomba nueva...
GerardoQro de México hace 8 años
El escaner puede mandar sensor de oxigeno...pero no necesariamente es el sensor de oxigeno...lo que el sensor esta detectando puede ser una mala combustion. El mecanico debe revisar los resultados de los sensores, MAF, TPS, temperatura, etc.. . Alguno podría estar fuera de rango...cuanto tienes de pulso en los inyectores? cuanto voltaje manda el MAF? el sensor de oxigeno se puede remover y probar...antes de cambiar...porque no es barato...uno bosh va a salirte en unos 1000 pesos. Sobre todo...que no vaya a ser y es dinero mal gastado. Slaudos¡¡
Jose S de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo un nissann b13 2006 como puedo saber el pulsonde os inyectires si es mucho o poco... otra al sensor TPS me llegan 6.35v 5.67v osea nunk esta en 5 cm deberia sera faal de computadora xq el carro nunk me empareja y me consume mucha gasolina
IGNACIO de México hace 8 años
Puedo yo mismo hacer la prueba para saber si esta en buenas condiciones el sensor de oxígeno, sabrás como? O necesariamente tiene que ser el mecánico
GerardoQro de México hace 8 años
Se remueve...se fija en algo...se calienta con un soplete y al tiempo que se calienta se mide su voltaje...un buen sensor da voltaje arriba de 0.8 a 0.9. Hay un vídeo en youtube donde un camarada explica como hacer la prueba...las explosiones...podrían ser la clave...es decir...porque tira explosiones...no tiene nada que ver el sensor de oxigeno con explosiones. El sensor mandaría mala combustión...pero n nunca explosiones...las explosiones son asociadas a problemas de tiempo...o sincronización...
Armando verdugo de México hace 6 años
Gerardoqro. Ha que te refieres y de apaga hasta qe la computadora este a tiempo? Se aapaga solo cuando da el tiempo? O ya qe uno le de en la marca de los 10 grados, apagarlo?
GerardoQro de México hace 8 años
El tsuro va a 10 grados. Para ponerlo la tiempo se desconecta el tps y se prende y apaga hasta que la computadora libera el tiempo...solo dile al mecánico...ponlo a tiempo y si ves que no desconecta el tps...no sabe. Porque si no desconectase el tps el tiempo se va adelantado como en 20 grados...recomiendo que descargues el manual de taller del tsuru III...allí viene todo.
Cesar de México hace 7 años
Hola amigo perdone. Tengo un problema con un sturu 2003 en baja funciona muy bien pero lo quiero atacar y falla como si le faltara gasolina ya se cambió bomba tps maf jak inllectores computadora distribuidor y nada sigue igual ya me desespere ya lo escanearon y manda sensor de aceleramiento ya se cambió varios veces y sigue mandando el codigo
GerardoQro de México hace 7 años
Tuvimos un Tsuru que estaba igual...se le cambio todo y nada. Fallaba en bajas hasta se apagaba, en altas se jaloneba...fue la computadora. Es barata, como 500 pesos y SOLUCIONADO. Pide a alguien que te preste una computadora de tsuru, lo bueno es que solo se conecta y ya, no hay que programarla. AHORA si manda el TPS...ya revisaste con el escaner el voltaje del tps? es decir que con el escaner se vea el voltaje de 0.5 a 0.7 volts y que cuando aceleres suba el voltaje gradualmente hasta 4 volts?...lo puedes hacer con el motor apagado, solo el Sw puesto. Ya lo hiciste??? saludos
IGNACIO de México hace 8 años
Excelente información voy a buscar el manual y checare eso del sensor y les comento como me fue
ODER de México hace 7 años
En que quedo tu problema ya que yo tengo el mismo y no encuentro la falla, ya pudiste arreglarlo? cual fue la solución?
IGNACIO de México hace 7 años
Retire el cuerpo de aceleracion, para poderle dar una buena limpiada que en mi caso use tiner probablemente algunos dirán que NO, pero lo hice y funciono muy bien... cual falla es la que trae tu carro?
ODER de México hace 7 años
De Repente cuando acelero no tiene fuerza o se me jalonea , y si dejo el acelerador a fondo después de un ratito se siente que ya acelera bien, pero no siempre me pasa, ya le cambie la bomba de gasolina y siguió igual trataré de limpiar el cuerpo de aceleración a ver si me funciona tambien
IVAN_M de México hace 7 años
Amigo buenas tardes solucionaste tu problema. El mio cuando me jalonea escucho como un clank clank en el motor.
Póquer de Panamá hace 7 años
Amigos alguien me puede ayudar tengo un tsuru del 2014 y pierde fuerza le he cambiado la bomba tres veces xq se calienta y nada sigue el mismo problema se queda sin fuerza le cambié la bobina y nada alguien que me ayude x favor
IGNACIO de México hace 7 años
No entiendo eso de "se calienta" la bomba? el carro? o hace la falla ya que el carro se calienta ?
Póquer de Panamá hace 7 años
Si gracias Ignacio es que le ponemos el reloj de presión de combustible y se baja el psi a 20 y cuando sacamos la bomba esta caliente y el combustible también
Póquer de Panamá hace 7 años
Si me puedes ayudar te lo agradecería
GerardoQro de México hace 7 años
Hola. La gasolina debe tener unos 40 libras de presión en el riel de inyectores, si tiene 20 esta muy baja. Para tener 40 se necesita la bomba PERO es el regulador el que mantiene la presión no la bomba, si no hay presión la bomba esta girando libre y se calienta. Ya probaron con otro regulador? El regulador esta en el riel de inyectores es uno redondo que se le conecta una manguera de vacío. Saludos.
Póquer de Panamá hace 7 años
Si gracias gracias Gerardo ya cambiamos el cuerpo de aceleración el riel que tu hablas con los inyectores de otro carro y nada el fallo sigue igual la bomba se calienta y pierde presion
Póquer de Panamá hace 7 años
También le pusimos corriente directa a la bomba y nada
Heredia de México hace 7 años
Asi como lo comentas, me suena a que alguna linea del tanque al motor esta obstruida. Ya revisaron la parte de abajo del carro? hay que checar que las lineas de combustible no estén dobladas debido a un golpe u obstruidas por algun residuo (basura). Ya cambiaron el filtro de gasolina? se tapa con la mugre y baja la presion... revisen las mangueras por dentro, que no tengan obstrucciones. Un truco banquetero para limpiar las lineas del tanque al motor es conectar la boya para limpieza de inyectores en las tomas del tanque...
Póquer de Panamá hace 7 años
Gracias a todos pero ya solucioné el problema
ODER de México hace 7 años
Y cual fue la solución ?
Póquer de Panamá hace 7 años
Fácil cortamos la malla que tiene el filtro de la bomba x un lado y problema solucionado
El. Honda Civic usa un filtro similar xq en Panamá no lo venden solo
Póquer de Panamá hace 7 años
Espero que le ayude mi comentario
CARLOS de México hace 7 años
No le busque y pierdas tiempo y dinero quita le o cámbiale el catalizador y se acaban todos tus problemas
Hugo de México hace 6 años
Prendo mi carro tsuro.1991 al hir sirculando komo k se haoga y se. Quiere. Apagar. Me. Pueden ayudar. K sera. La. Falla
IGNACIO de México hace 6 años
Pueden ser diferentes factores y los cueles puedes revisar esos puntos:
- La presión de inyección de gasolina de la bomba de gasolina
- filtro sucio de gasolina
- corriente al distribuidor/bobina. - bulbo o sensor de oxigeno.
Saludos!
-
Jaime de México hace 4 años
Hola tengo un Tsuru 2012 era taxi no sale voltaje a las bujías ya cheque corriente del arnés bien ya cheque cable al conector de la computadora todo bien le quitó los tornillos al distribuidor lo giro y entran los relevadores y manda chispa muy fuera de su opción y no quiere quitarse la falla del sensor del síguela la borro. Y se pone de nuevo alguien sabe algo
Roque de México hace 4 años
Buen día mi problema que tengo es que cuando voy andando en primera acelero y como que de repente pierde fuerza como que se ahoga igual en las subidas si voy en segunda y meto primera se asonsa mi carro solo es en primera es un tsuru 2002 le acabo de cambiar bomba de gas si me pudieran echar la mano se los agradecería mucho
Gris de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo resolvió? Gracias
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Falla en el acelerador SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1996 Gsr2000, 16 valvulas motor 2.0 260000 kms
Tengo un tsuru gsr2000 16 valvulas motor 2.0, trabaja bien, el unico detalle es que se quedo acelerado despues de lavar el cuerpo de aceleracion y el sensor maf. Antes de eso marcaba abajo de las 1000 r/m, y ahora quedo en 1500. En frio y al ir calentando va bajando lo acelerado quedando entre las1100 y 1250 revoluciones, que creen que sea agradezco sus opiniones
Lrpch de México hace 8 años  
LR
14 casos 
Heredia de México hace 8 años
Se desprogramaron tus sensores en el cuerpo de aceleración, volverlo a programar es un proceso largo y un poco confuso, vas a tener que echarte un clavado en internet. Te pondría un link a la página donde alguna vez lo vi, pero ya está eliminado el post.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lrpch)
Lrpch de México hace 8 años
Gracias heredia pero cres que algun electrico. Lo solucione
Memo lopez de México hace 5 años
Que tal tengo un Tsuru 2006 edition especial y se quede acelerado prendo los cuartos y se revolucionado, ya estoy arto le he. Cambiado alternador bobina del distribuidor pastilla, bomba de gasolina 3 válvulas IAC sensor TPS lavaron inyectores checaron sensores cbie computadora compresión en buen estado 120 todo empezó cuando le lavaron el. Cueepo de aceleracion, cboaron sistema de vacío checaron boster y sigue la falla echenme la mano vibra y después de usarlo un buen rato se queda acelerado y se siente aveces jala a la perfección muy raras la ves ayúdenme por favor
Miguel de México hace 3 años
Es el sensor que lleva en la caja es el neutro se lo puedes desconectar y si mejora la tienes que cambiar
José Ibarra de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con el tsuru 2016 cada ves que meto el clost y saco la velocidad para que se quede en neutro se acelera el carro y tarda para bajar la aceleración me podrían orientar que puede ser
Victor de México hace un año
Mi carro hace lo mismo lo lleve a k lo escanearan y marco k era el sensor maf usted como soluciono ese problema
Omar ruiz de México hace un año
Mi tsuru es 1999 le cambié la válvula iac nueva la calibre pero al momento de meter cambio sin acelerar lo hace solo incluso si le meto clutch el carro avanza sin pisar acelerador espero y me puedan orientar
Pedro muñoz l de Chile hace 3 meses
Pregunta , tengo un Tsuru 94 y el map arroja 9,7 v en ralentí ósea está malo , es un sensor que viene incluido en un cuerpo de aluminio en el filtro de aire
PREGUNTA se podrá adaptar el otro sensor del Tsuru , el que va en el cuerpo de aceleración o varían los volt ,
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Se calienta demasiado el carro SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2001 gs, III, 16 valvulas, std, 4 puertas  190000 kms
Hola tengo un tsuru gs 2001 se calienta demasiado, ya revise, radiador, ventilador, bomba de agua, bulbos, mangueras, casi todo, esto me lo empezó a hacer cuando le cambie la cabeza y le puse un tapafugas de monoblock no le encuentro la falla y por sino fuera poco hace meses le quite el cuerpo de aceleracion para lavarlo y el error que cometí fue quitarle todos los sensores ahora el carro esta todo desajustado de la aceleracion porque aparte le moví el tornillo que agusta la mariposa del cuerpo de aceleración
carlos de México hace 9 años  
CA
3 casos 
karandale de México hace 9 años
Ya le checaste todo el sistema de escape? es decir desde el catalizador hasta el escape. Si esta tapado no deja salir la compresión del motor y la regresa provocando calentamiento excesivo, a mi me paso despues de una reparación completa del motor y se desvielo dos veces, hasta que descubri que el mofle estaba tapado, lo cambie y listo. Por cierto visite a más de 10 mecanicos diferentes explicandoles que se calentaba mucho y ninguno me dijo lo del escape, no por nada pero eso lo descubri yo
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de México hace 9 años
Gracias muy amables pero ya resolví el problema era el maldito radiador gracias
Samuel de México hace 9 años
Tengo un caso similar anille mi carro y se calienta le cambie maneras radiador bomba del agua abanicos kite termostato ya no se k sea puede k ayga kedado mal la cabeza
Zague de México hace 5 años
En este caso pudiera ser el actualizador checalo
Guillermo felix de México hace 2 años
@ZagueA qué te refieres con el actualizador no lo ubico
Tony de otro hace un mes
Tengo un tsuru 2011 se anillo cambio metales válvula pcv sigue aventado aceite Asia el filtro de aier
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Se jalonea y pierde potencia

Nissan Tsuru 2009 Tsuru 300000 kms
Pareciera que no tiene nada, después de una hora de uso comienza a jalonearse (como si no tuviera gasolina) y se siente cómo va perdiendo potencia, tiembla el motor, deja de funcionar el acelerador y el escape suena como explotando, luego se apaga. A veces pierde potencia y de repente la recupera pero después se torna grave y se apaga. Todo esto yendo en primera o en quinta. Al prenderlo después de un rato deja de hacerlo y funciona bien pero después de uso prolonga se vuelve a apagar. Ya le hice: cambio de bujías por las platinum, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, limpiez… Leer completa
Alex de México hace 7 años  
AL
48 casos 
Charly de México hace 7 años
Revisa si tiene canister n una ocasión me paso que estaba tapado cambie la bomba de gas funciono bien después de un rato paso lo mismo empezó a querer apagares y a bajar la presión y al quitar el tapón del tanque de gasolina chupo aire y al instante se compuso y la presión bolbio a la normalidad espero y te ayude saludos
Jacob de México hace 7 años
El sensor de posición de cigieñal se encuentra dentro del distribuidor; Famoso efectto hall.
Tuve en problema similar, en 2da. Se jalonraba y se escucha fuera de tienpo y era una consumo de gasolina en exceso, remplaze distribuidor con el Vin del coche y Combustible a, premium.
chain de México hace 7 años
Yo tengo un auto igual al tuyo y lo tengo trabajando de taxi y tenia un problema igual al tuyo y despues de tanto buscarle, observamos que en el filtro de la bomba de gasolina habia como tierra y entonces checamos donde se hecha la gasolina y se observo que el tubo estaba roto (lo pica la tierra que avienta la llanta) lo cambie el tubo y eso era mi problema que no podia encontrarlo
Alex de México hace 7 años
Era la bomba de gasolina y el distribuidor (uno de medio uso pero original), con eso se solucionó y quedó como nuevo.
abuelo de México hace 7 años
Tenia un problema similar con un tsuro 2004 y fue la valvula jakc que es la que controla que el auto no estabilice desconecten la y también la pila y la computadora empieza a reyniciarse
tino de México hace 7 años
Buenas tardes porque se corta la corriente del distribuidor
tino de México hace 7 años
Mi tzuru es 2001 estándar lo prendo y funciona como 10 minutos bien y después se corta la corriente del distribuidor y no prende ya le cambie distribuidor ,bombo de gasolina
chain de México hace 7 años
Probablemente sea la pastilla que va en el switch
tino de México hace 7 años
Y descansa como una hora y vuelve a prender normal
hector rodriguez de México hace 7 años
Yo hice todo lo que han comentado y nada quitaron el cuerpo de aceleracion y lavaron parte por parte map, regulador de aire etc.. . Y el problema se corrigio ojala les sirva...
Jus rodriguez de México hace 6 años
Holla colegas tengo una falla con un tsuru 2005 16 valvulas tengo buena chispa pulsos en inyectores el tiempp esta correcto. Como k quiere arrankar pero nada a ver akien le a pasado algo similar gracias de antemano
Uriel de México hace 5 años
Tengo un suru modelo 90 se apaga cuando dejo de acelerar
Samv de Chile hace 5 años
Revisen el perno que regula la aceleración lleva un resorte coloquenle una contra turca...
David de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro es surru 1987 le cambiaron la marcha y comenso a tironearse mas cuando el piso esta feo
Jose de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 94 si ay corriente en bobina pero al dar marcha no ay chispa y Ace lo mismo con hotras bobinas
Jesus de México hace 4 años
Le pasa exactamente lo q dice la publicacion u le hice tambien lo q dice la publicacion y aun sigue fallando alguien podria ayudarme es un tsuru 2009
williams de México hace 4 años
tengo un detalle de desaceleracion, le coloque motor nuevo
Gabriel de México hace 4 años
Hola tengo un tsuru 2008 y al encenderlo arranca bien despues de unas horas se sobrecalienta y empieza a perder fuerza y hace explosiones al acelerar le hicieron ajuste pero el mecanico me dice q es la cabeza pero la verdad pues si sale caro y ya no se que hacer ya le pusieron el escaner y marca el distribuidor pero se lo cambiaron y sigue la falla alguien q me pueda decir si si es la cabeza o es alguna otra cosa por q segun estan flameadas las valvulas pero ya no se si confiar la verdad alguien q me ayude de favor
Jose de México hace 4 años
Amigos tengo un tsuru 98 porque sera que el carro pierde fuerza despues de un recorrido corto primero se da unos ligeros jaloneos y despues se asonsa y ya no quiere caminar asta que se apague y se vuleva a prender. Este problema pasa a cada rato en todo el trayecto del camino va haciendo eso por lo que tengo que estarlo apagando cada 1 kilometro aveces es menos ya lo checaron pero no le encuentran que tiene espero una respuesta de ustedes amigos...
alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que puede ser si alguien me puede dar la solucion
alex de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que jose
Juan de México hace 3 años
Hola amigos tengo un Tsuru 2011 ya le cambié bombas y sigue la falla de apagarse y luego tarda para arrancar hay. Momentos que jala bien y luego de un rato vuelve a hacer lo mismo
Dorian de México hace 2 años
Tengo exactamente lo mismo ahorita logré que arrancara eran las bujías estaban abiertas solo calibre hace una semana que hice eso ahora salió otro problema ahora esta inestable prende pero se apaga en ocasiones no acelera y cuando está en relenti está en 850 o más o menos ya cheque las salidas del tps y todo bien también las de maf todo bien solo tengo la duda con llave en on la válvula Iac me debería de dar referencias de voltaje de batería me da 3 vls lo desconecto de la válvula Iac y me da referencia de batería pongo la llamé en off y me da referencia de 15 vls tengo que conseguir una válvula Iac y una computadora para checar eso ya les comentaré si era eso mi Tsuru es 2007 arnés gris ya les informaré si lo arregle
Marco de México hace 2 años
Saludos oigan tengo un suru 2017 solo en segunda y tercera c tironea es poco el tironeo ya cambié filtro de gasolina , bomba d gasolina siento q jala normal solo es un pequeño tironeo y n siempre solo aveces les agradezco sus comentarios saludos
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No le llega corriente al sensor de oxigeno primario SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2009 GSI 15000 kms
Quisiera saber donde esta el fusible que alimenta de energia al sensor de oxigeno primario
chain de México hace 8 años  
CH
12 casos 
Victorrogel de Chile hace 8 años
El sensor de oxigeno genera su propia corriente ya que le envia señales propias a la ecu
chain de México hace 8 años
El calentador que lleva el sensor si le llega corriente de 12 voltios
Solucionado
Mejor respuesta (según chain)
chain de México hace 7 años
En la caja de fusibles que esta donde va el chofer ahi va un paquete de fusible y el que esta arriba a mano derecha ese era el fusible que esstaba fundido y da alimentacion al sensor de oxigeno de 4 cables, hablando de un Tsuru III
Dary de México hace 10 meses
Alguien me puede ayudar no llega los 12 v al sensor de oxigeno es una Ecosport 2004
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Se calienta hasta tres cuartos marca la aguja de temperatura

Nissan Tsuru 2002 Tsuru lll 295902 kms
Anille el motor desde enero de este ańo parecia que todo estaba bien, hace 20 dias empezo a subir la temperatura me dejaba las mangueras bacias sin agua es un taxi de trabajo asi esque cada 2 vueltas como de 2 horas tenia que rellenar de agua para no tirar el anticonjelante no lo evaporaba ni lo tiraba,cheque msngueras las cambie tambien el radiador el bulbo de temperatura el sensor de temperatura la bomba de agua tapon de radiador, el ventilador trabaja bien,cambie la cabeza del motor porque el mecanico me dijo que se abia quemado la junta de la cabeza dedpues de esto, sigue subirndo la tempe… Leer completa
Camila 67 de México hace 9 años  
CA
18 casos 
Inexperto de México hace 9 años
Hola, a mi me paso igual recian anillado en los primeros dias se sobrecalento y resulto que toda el agua se le paso al motor, me lo volvieron a arreglar y ya llevo un par de semanas son problema. Por todo los que comentas igual y los conductos por los que deberia pasar el agua atravez del motor estan taponeados y por eso aunque tenga agua se calienta pero porque no circula por el sistema.
novato de México hace 9 años
Revisa el termostato puede que este dañado no es recomendable quitarle y trabajarlo asi ya que si donde vives ase frio el motor tardara mas tiempo en yegar asu temperatura y pasara gasolina cruda aunque sepuede travajar asi abra un lijero consumo de gasolina tambien revisa la calefaccion debajo del tablero los tubos se enduresen con el tiempo y empieza a tener fugas de agua ai
Francisco de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un tsuru 94 y no retiene agua el radiador asy como le echo agua lo bota por el escape sera el empaque???
jesusreyes1621 de México hace 9 años
Tengo un 1994 y estoy iwal llevo 2 reparadas de motor ya gaste como 20000 pesos
carlos de México hace 8 años
Que tal... tengo un tsuru modelo 2004 y me pasa que se calienta demasiado a tal grado que el anticongelante hierve dentro del deposito, ya se cambio el radiador, el termostato, las mangueras ya se lavaron los ductos por donde se pasa el anticongelante dentro del motor, ya que tenian mucho sarro y oxido, en fin ya llevo gastado buen dinero y no queda, espero que ustedes me puedan orientar ya que es mi herramienta de trabajo, gracias!!!
Don Goyo de México hace 7 años
Me paso lo mismo en un tsuru 98 hace años por hacer el cambio de anticongelante yo mismo, un buen mecánico me explico que después de hacer cambio de anticongelante o de la bomba se debe purgar la bomba lleva un tornillo tapón que al retirar la circulación de agua se regulariza, después de observar que ya no salgan burbujas de aire y se vea solo circulación de agua colocar tornillo tapón y asegurar, con cuidado porque esto se hace trabajando el motor para observar lo mencionado, por lo tanto cuidado con el agua caliente al manipular tornillo tapón, de lo contrario, las burbujas de aire evitan una buena circulación y eso provoca el calentamiento, la buena circulación lleva el agua al radiador y se enfría.
Kristofher de México hace 8 años
Pues parece q los tsurus son maquinas de problemas. El mio lo vendere al mejor postor. Me costo 35 y ya le inverti el doble...
jaime de México hace 6 años
Que modelo es, cuanto seria lo menos que lo das
serras de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo e hice todo lo que tu hiciste y lo solucione únicamente cambiando el tapón del radiador de las libras correctas.
Oscar de México hace 8 años
Hola amigos, por lo que veo es el tema que mas se menciona (Calenatamiento) lo mismo paso en mi TSURU 95 bueno para ser exactos en dos ocasiones, la primera no recorri ni 4 km cuando la temperatura ya se abia elevado a 3/4, cuando lo revise el anticongelante esta hirviendo en el deposito, deje que se enfriara un poco, retire el tapon recupere el nivel agregando anticongelante, de ahi pase a la refecionaria mas cerca compre y cambie el tapoon y solucion del problema (El tapon ya no estaba haciendo la funcion correctamente). En la seguna ocasión lo que hice fue drenar todo el anticongelante rellenar hasta su nivel colocar correctamente el tapon y listo, cabe mencionar que en ocasiones si hay algun problema o falla en el alternador o el regulador de carga del mismo, los insturmentos electricos comienzan a tener fallas, por la variacion de voltaje se los menciono por que fue en mi caso el regulador de carga estaba fallando, se cambio y todo funciona al 100, Espero les sirva de algo mis comentarios, suerte y Saludos!!!
el inge de México hace 18 días
Que libras lleva el tapon del tsuru 2001 estandar?
Lato de México hace 7 años
Tengo un tsuru 2011 le he convertido en gas natural desde entonces el motor de calienta hasta 3/4 de la aguja, ya cambie termostato y el mecánico lo probó con el el scanner y éste marca correcto 95 a 90 pero se siente muy caliente, sólo se controla la aguja prendiendo la calefacción a todo
Jesus de México hace 5 años
Te recomiendo que busques refrigerantes para gas natural es normal q se caliente. Mas solo que no muchos saven q tienen q poner un refrigerante especial
jairo de México hace 7 años
Hola buenas tarde, tengo un tsuru 2001, hace 20 dias lo anillaron, despues de eso en ocasiones la aguja de la temperatura se eleva a 3/4, lo curioso es que al quitar el tapon del radiador el agua se encuentra normal(no hierve) en ocasiones cuando pasa esto apago el carro y lo enciendo y la aguja se queda normal...espero y me puedan ayudar... saludos
Santos de México hace un año
Que tal mi estimado amigo... Disculpa la pregunta... Ya solucionastes el problema de tu tsuru
ramiro felix de México hace 6 años
Llevalo al taller y que le pongan la pistola para verificar si esta sinconizado bien el tiempo
maestra de México hace 6 años
No soy la excepción mi tsuru 2004 hace lo mismo se calentó y le limpiaron las cabezas y al poco tiempo volvió a calentarse, cambiaron la bomba del agua, limpiaron el catalizador y el tanque cito del agua ya no le pienso invertir y algo curioso yo pensé que por ser mujer los mecánicos se aprovechan pero igual creo que es el tipo de coche, bueno suerte a todos para mejorar sus autos.
el ferny de Colombia hace 5 años
Amigo buenas tardes. Tengo un tsauru 94 carburado mecanico. Y tengo el siguiente problema. Anille el carro le coloque absolutamente todo nuevo y se sobrecalento y quemo el empaque de la junta. Volvi y le coloque el empaque nuevo y apenas se enciende el carro a los 10 minutos el refrigerante comienza a hacer burbujas en el tanque auxiliar. El radiador es 100% en aluminio doble panel. Abanicos funcionan bien. Mangueras nuevas. Bulbos nuevos. Bomba nueva. Que podra ser. Cualquier ayuda me seria muy util. Ah no tiene termostato porque el carro esta en una ciudad q el promedio de la temperatura son 37 grados. Gracias.
jesus de México hace 4 años
Yo tenia ese problema lo corregimos poniendo doble guasa a tornillos de la cabeza
Eli Ramírez de México hace 3 años
Me pasó casi lo mismo y era la bomba de agua ya no tenía aspas y se calentaba rápido no me tiraba el agua pero se calanetaba porque no había impulso de la bomba de agua... saludos
El Fer de México hace 2 años
Buena noche mi caso es similar solo que la abuja se aloca de repente sube a 3/4 y baja 1/4 me podrían ayudar
Niko de México hace 2 años
Si es el sensor de temperatura a mí me pasó lo mismo lo compre pero antes de cambiarlo lo desconecte y lo conecte y ya quedó solo estaba haciendo falso contacto
Adrian de México hace un año
Que tal buenas tardes
Tengo un tsuru 2000 y se queda sin agua el radiador que puede ser
Si la aguja marca normal y el radiador es nuevo
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Suben y bajan las revoluciones (ronronea si fuera diesel) en baja rpm

Nissan Tsuru 2001 4 puertas standar  170800 kms
Tengo problemas con mi tsuru alguien que me pueda ayudar ya revisamos el cuerpo de aceleracion, sensor posicion de acelerador, sensor maf, posibles fugas de vacio y el problema sigue sensor de oxigeno ya se reemplazo. Presion de gasolina bien lo unico que yo veo es que no hay un control del combustible aveces esta pobre la mezcla
ANTONIO de México hace 10 años  
AN
14 casos 
everardo de México hace 10 años
7. Reinicie la memoria de posición de marcha mínima
Con consult-iii
1. Arranque el motor y caliéntelo hasta su temperatura normal de funcionamiento. 2. Escoja "pos mar cerrd" en el modo "monitor datos" con consult-iii. 3. Detenga el motor. 4. Gire el interruptor de encendido a ENC y espere por lo menos 5 segundos. 5. Gire el interruptor de encendido a APAG y espere por lo menos 5 segundos. 6. Repita los pasos 4 y 5 hasta que la lectura de "POS MAR CERRD" cambie a ENC
Wilson de Colombia hace 6 años
Hola buena tarde por favor me puedes explicar que significa pos mar cerré?
ANTONIO de México hace 6 años
Posición de mariposa cerrada
Hilde Castañeda. de México hace 4 años
Cambiaste los dos sensores de oxigeno. El segundo lo trae en el escape se debe cambiar junto con el primero que va en el catalizador. Puedes diagnosticar con multimetro si fallan.
Joel zalazar de México hace 4 años
Tengo un tsuru md 2011 cuando arranca y quiero acelerar mejor ronronnea y no abansa alguien k m pueda ayudar
Jose Luis de México hace 2 años
Hola buen día alguien me puede ayudar tengo problemas con mi Tsuru 2010 ya le cambié la válvula iac nueva le cambié el sensor de aceleración, le lave el cuerpo de aceleración, y aún sigo con revoluciones bajas y altas, y aparte cada que voy conduciendo y abajo de velocidad a primera, segunda y tercera siento como si se quisiera matar como como ahogado sin fuerza eso lo siento más en las mañanas cuando lo dejo de un día a otro, alguien que me ayude por favor
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No enciende en las mañanas SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002 4 puertas motor 1.6 340000 kms
No enciende en las mañanas ya le cambie bomba de gasolina, le lave inyectores, se le checo sensores, ya le cheque todo y nada, ya enciende como a las 11.00 del dia
rubens de México hace 5 años  
RU
1 caso 
Juan gomar de México hace 5 años
Para el encendido checa chispa en bujías y combustible en filtro gasolina. Checa también tu sensor maf.
rubens de México hace 4 años
Ya le cheque también, le cambié bujías se le bajó el tanque, filtros, y sigue igual
Laura salazar de México hace 2 años
Hola buen dia tengo un tsusu 2009 exactamente lo mismo pudiste solucionar el problema vivo en mty calurosos días esta húmedo o llueve y no prende has de cuenta como si se ahogara y de rato orende como si nada
Laura salazar de México hace 2 años
Misma falla tsuru2009
Juan gomar de México hace 2 años
Que hace exactamente tu carro
Laura salazar de México hace 2 años
@Juan gomarOiga el tusuru mismo caso no enciende en las mañanas y de rato como si nada hemos notado húmedo y lluvioso más frío clima y de rato enciende ya se cambio riel e inyectores sensores medio motor cadenas de etc
Juan gomar de México hace 2 años
@Laura salazarYa le hiciste mucho. Ya lo escanearon?
Juan gomar de México hace 2 años
@Juan gomarEste es un grupo de Facebook yo estoy ahí. Búscalo y únete al grupo ahí también te dan opiniones y consejos en un rato vas atener más de 10 respuestas de tu problema o falla Aquí en opinautos son muy escasas ya las respuestas.
1
Laura salazar de México hace 2 años
Pudieron arreglarla ayuda
Juan gomar de México hace 2 años
Pueden ser varios factores, específica que hace para que te puedas apoyar y dar opiniones.
Solucionado
Mejor respuesta (según rubens)
rubens de México hace 2 años
Buen dia, despues de mucho batallar, le cambie la tapa del distribuidor y se soluciono el problema, lo que pasaba es que la tapa tenia una pequeña fisura y cuando llovia o estaba fresco se humedecia por dentro y ya no dejaba pasar la chispa, esa fue la solucion para mi carro.
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No marca el marcador de temperatura del tablero

Nissan Tsuru 2006 gs2  163920 kms
Necesito ayuda hace 1 semana en el tablero de mi tsuru la ajuga del marcador de temperatura se volvió loca y ya de repente no marcaba nada y ni se movía, hice lo siguiente pensando q era el tablero y lo compre pero aun Así no marca nada cambie el sensor y tampoco q puedo hacer ayudenme ya q si se calienta el motor no voy a saber. Para poder apagarlo para q no se desviele mi carro
mulita de México hace 10 años  
MU
16 casos 
AlexMty de México hace 9 años
Tu problema no llegaba a tanto amigo del lado del chofer abajo lleva una caja de fusibles viéndolos de frente es el 4 o 5 de arriba hacia abajo es de 30 Amperes ese es el q controla las aujas y focos del cluster(marcador) espero y te sirva buen dia
alex de México hace 8 años
Le cambie el cluster a mi tsuru pero igual marca gasolina velocímetro pero el de temperatura no ayida
Alex de México hace 5 años
Que pasó si quedo yo estoy igual
Chimbo de México hace 7 años
Cambia el sensor de temperatura esta atras de la tapa de la cabeza un poco atras del distribuidor
Chris de Bolivia hace 7 años
Tengo problemas con el medidor de gasolina y de temperatura de mi Nissan Tsuru 1991, dejaron de marcar repentinamente y de vez en cuando vuelven a marcar, revise fusibles y están todo bien, cual podría ser mi problema? Muchas gracias.
Luis morales de México hace 7 años
Muchas gracias amigp eres una persona npble qie nos ayidas recibe un abrazo y gracias de nuevo Aloha.
Aaron de México hace 6 años
Mi Tsuru 2015 abro el switch y de inmediato se sube la temperatura al máximo sin prenderlo. Qué puede ser? Ya cambié el bulbo de la temperatura q va atrás de la tapa de punterías
Tsurupalomo de México hace 4 años
Ya lo arreglaste? El mio le sucede lo mismo
celoyv de Panamá hace 6 años
Alguien podría indicarme donde queda el sensor de temperatura y el sensor de temperatura del tablero. Gracias.
Berta de México hace 5 años
Mi tsuru no marca temperatura ni velocímetro y no se si se calienta o no solo la gasolina y tiene fusibles completos que faltara
César Augusto Sánchez Gutiérrez de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 1 modelo 87 pero no marca la gasolina ni temperatura habrá que cambiar marcadores
Yael de México hace 4 años
Alguien sabra el porque la abuja de gasolina de mi tsuru 2005 no baja cuando apago el shuis
neri de México hace un año
Quite medidor de temperatura del clúster de tsuru para limpiarlo y ya no se como ponerlo tiene 4 patas pero una no tiene resistencia y no se como ponerla
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Se acelera solo

Nissan Tsuru 2008  80000 kms
Qué tal tengo un problema cambie el motor de mi Tsuru y estando en marcha mínima se acelera solo y no baja las revoluciones pensé que era la válvula iac y cambie todo el Cuerpo de aceleración con todo los sensores y inyectores y ando sirculando y cuando me paro en un semáforo se queda acelerado y sube y baja las revoluciones
Patolin de México hace 8 años  
PA
48 casos 
Víctima del Dr. Piston de México hace 8 años
Probablemente este chupando aire por alguna manguera que este rota o mal conectada
emisael mendoza esquivel de México hace 6 años
Solicito ayuda por favor tengo un tsuru 1992 de inyeccion mi problema se empezo a jalonear y se apagaba en los semaforos...me lo escanearon dijo el mecanico que era el sensor MAF se lo cambio pero ahora quedo acelerado como alos 20 minutos se des acelera un poco pero sigue acelerado cual sera la falla...gracias por su ayuda
zeropower26 de México hace 6 años
En mi caso cuando pasó eso yo lo que hice fue lavar el cuerpo de aceleración y calibrar el TPS y quedo al 100 te recomiendo tener los sensores para que descartes fallas o un escáner de los baratos o algún amigo que tenga un auto como el tuyo para que te ahorres un gasto en vano suerte
Bernardo Aburto peña de México hace 6 años
Hola tengo un un problema similar al de todos ustedes tengo un suru 2 cuando lo arranco esta demasiado acelerado cuando meto primera y segunda camina sin que aplastes el acelerador apenas empezó con esta falla alguien me podrá apoyar por favor oo más bien orientar
Rafael Romero de México hace 4 años
Necesitas ajustar el tornillo de aceleración, este se ubica donde se encuentra la media luna de conexión del chicote de acelerar, ya que le falta ajustarlo.
Arsen de México hace 3 años
@Rafael RomeroUn favor Amigo, puedes subir una o dos fotos donde se encuentra ese tornillo. Muchas gracias.
diego de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un tsuru gs 2 2008 automatico. El carro se acelera solo, estando frenando o parking que podra ser ?
Jose luis tovar de México hace 5 años
Hola mi tsuru 88 desde que lo prendo esta normal solo lo muevo y se acelera y asi se queda me pudieran ayudar a decirme que podria ocasionar esa aselerasion?
abraham302 de México hace 5 años
Hola buen dia tengo un tsuru 2001, se acelera cuando esta parado o se le quita en ocasiones, revisandolo, me percate que cuando tocaba o movia los cables de los inyectores, o sensor de temperatura se acelera y se desacelera. Alguiem podria decir que es??
zeropower26 de México hace 5 años
Antes que nada cambia el tps
abraham302 de México hace 5 años
Ya se lo cambie y sigue igual y el indicador de temperatura tambien
zeropower26 de México hace 5 años
Ya le diste rest a la computadora del carro en YouTube viene un vídeo de como acerlo sin escáner solo ay que puentiar con un clip checa eso
abraham302 de México hace 5 años
Ya se lo hice como el video que comentas y la aguja sigue bailando de la mitad hacia arriba
zeropower26 de México hace 5 años
Ya lavaste el cuerpo de aceleración
abraham302 de México hace 5 años
Se lo lave hace 3 meses y antes de lavarlo no presentaba lo de la aguja, ya cheque relevadores y funcionan bien, cheque fusibles y todo bien, lo que siento que va a ser el cableado algun falso
zeropower26 de México hace 5 años
Checa la válvula yak
Hilde Castañeda. de México hace 4 años
Checa la válvula pcv. Puedes abrir el compartimento del filtro de aire. Quitas el filtro y la si la esponja o compartimento están manchados de aceite, hay k cambiar la válvula pcv o limpiarla sino está en mal estado.
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Motor inestable en ralenti al punto de llegar a apagarse SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2014 1.6 estandar 100000 kms
Amigos buenos dias desde Mexico, les platico mi problema mi Tsuru es 2014 tuvo un problema en el que el tornillo de las escobilla o rotor del distribuidos se le barrio la uerda y dejo de encender, para llegar a la falla lo forzaron a encender pero encendio inestable, se reviso presion de gasolina, chispa en bujias , bujias y cuerpo de aceleracion pero no encendia hasta que abrimos el distribuidor y literalmente el tonillo se cayo entonces cambiamos las escobilla y el tonillo pusimos uno nuevo y prendio pero a raiz de ese dia el carro tiene una falla que al ir acelerando trabaja bien sin falla… Leer completa
Daniboy de México hace 2 años  
DA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es de válvula IAC, revisarla a veces queda con limpieza
Daniboy de México hace 2 años
Hola gracias ya la lave completamente cambie el oring y sigue con la misma falla pero gracias estoy haciendo una prueba en los arnes para ver si vien de ahi les actualizo en unos dias que lo tenga a prueba
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniboy)
Daniboy de México hace 2 años
La solucion final viene de los arnes del distribuidor y de la valvula iac estos ya hacian un falso contacto o brinco de pulso lo que generaba la inestabilidad se les dio mantenimiento a las zapatas presionandolas mas para que entrara sujetando bien cada pin y ya estuvo en pruebas 6 dias seguidos y la falla ya no se ha presentado.
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Mi tsuru automatico gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 2004 motor 1.6 137000 kms
Buen dia necesito ayuda con mi tsuru gasta mucha gasolina me da 250 km por tanque como 7.6 a 8.5 km por litro de gasolina, ya lo he afinado completo, uso gasolina premium los inyectores estan lavados y no mejora el consumo ayuda por favor probe con un voltimetro digital y los sensores me dan las siguientes mediciones en baja MAF 1.82 MARIPOSA DE ACELERACION 5.15 OXIGENO EN EL MULTIPLE 0.35 ENTRADA DE AIRE 2.7
ceballos1980 de México hace 10 años  
CE
12 casos 
bong de México hace 10 años
A que revoluciones realiza los cambios tu caja
ceballos1980 de México hace 10 años
Gracias por contestar mira los cambios los hace normalmente a las 2500 rpm pero si le pisas pues si a los 3000 o mas lo que tu le pidas de echo la transmision no creo que sea
VICTOR de México hace 9 años
Lave el motor de. Mi tsuru b13, hizo corto el arnes del SENSOR.MAF. SE.QUEMO.LA computadora y el sensor ADEMAS.DE parte de los cables, ya se corrigieron los cables, se puso computadora y sensor maf, pero ahora arroja humo negro y gasta mucha gasolina... que debo hacer???
bong de México hace 9 años
Checa la compresión del motor por que podria ser la junta de la cabeza tambien checa tu valvula egr puede que no este haciendo bien la funcion o este desconectada alguna manguera de vacio
Joel de México hace 7 años
Lo pudiste solucionar? acabo de comprar un Tsuru 2004 Automático y da ese rendimiento...
Javuribeb de Colombia hace 6 años
Revisa que tenga el termostato puesto
ceballos1980 de México hace 6 años
Hola vendi mi tsuru y compre un yaris 09 la verdad nada que ver el toyota supera al nissan por mucho saludos
Eduardo de México hace 5 años
Es cierto solo que la única diferencia es el costo de las refacciones las del Toyota son más caras, suerte
César de México hace 4 años
Que gasolina debo poner a mi sturu 2000 magna ó premium.
Oscargama de México hace 3 años
Cuánto rinde la gasolina más o menos de un Tsuru 2 , año 1989?
Andres leon de México hace 3 años
K tal buenas tardes amigos mi tsuru es 2016 y tengo un gasto excesivo de gasolina pero solo cuando enciendo las luces alguien k me pueda ayudar... Ya se le lavo el cuerpo de aceleracion, maf, tps y la iac ya no se k mas pueda ser no se si alguien tenga el mismo problema y me pueda ayudar diciendome k es xq incluso el mecanico ya no sabe k hacerle pzz ya le hizo de todo y no keda repito solo al encender las luces en cuando aumenta demasiado el consumo de combustible...
Sergio de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo ya cambié bujías aceite, filtro de aire y gasolina, desarmaron cuerpo de aceleración y lo lavaron, la válvula PCV, lleve los inyectores a laboratorio y me está dando un rendimiento de 7 u 8 km x litro pero me consume más en la noche cuando se ocupan las luces y lo único que e detectado raro es que cuando piso el freno se ilumina el tablero y el Froster pero ya no se que más pueda hacer para mejorar el consumo, porque antes me daba un consumo entre 10 y 12 km por litro
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Se apagó en movimienti SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2005 Tsuru ga16dne  200000 kms
Bueno eempezo un par de semanas a apagarse constantemente tanto frio como en caliebte en día y noche solo se apagaba y al orillarme al camino me detenía y volvía a encender el vehículo y encendía normal sin problemas un día se apagó y ya no encendió más tiene los fusibles, relés, sensores, cableado en buen estado todo funciona tiene chispa e inyección el auto pega pequeñas explosiones en el escape sin lograr encender aún no se puede diagnosticar ya que todas las piezas del motor funcionan ayúdenme o si tienen algún dato o q le halla pasado lo mismo me dicen o al correo [email protected]
brosler de Chile hace 10 años  
BR
5 casos 
tsuru enbrujado de México hace 10 años
Mira tengo un tsuru 92 y se me apaga de repente como que se corta la corriente y asta ahorita nadie ni mecanico ni electrico ni electronico le ayan nada todos dicen que funciona bien ya no se que hacer y ahora me esta tirando aceite por la tapa de punterias de arriba conexión al filtro de aire del carburador me hace una nube de humo blanco cuando lo corro un buen rato me interesaria mucho tu opinion te lo agradezco email. [email protected]
tecno de México hace 10 años
Probablemente el tiempo se salto un diente por lo cual tarda en encender o el distribuidor no esta en el tiempo adecuado ò si derramaba aceite por el distribuidor probable mente se quemo el modulo en cuanto a los apagones por lo general es por mal mantenimiento en el cuerpo de aceleración o en la Válvula Bypass
brosler de Chile hace 10 años
Hasta ahora no di más resultados q con la culata un par de válvulas quemadas y otras torcidas todas de escape ningún daño en otras piezas mañana me entregan la culata reparada e intentsre montar todo dependiendo a la hora que me entreguen la culata les comentaré dsps de armar el vehículo y ver so fue esa la solución o algo mas esperemos que sea eso
Ing. Ramiro valdez de México hace 8 años
Sacarle el PMS (punto muerto superior) x media del pistón 1 y determina en donde te está marcando el rotor puede que este fuera de tiempo o el sensor hold no sirva.
Solucionado
Mejor respuesta (según brosler )
brosler de Chile hace 2 años
Ya lo solucióne en esos años eran valvulas quemadas o flameadas es decir se quedaron las valvulas de escaoe y admisión pegadas algo abiertas y escapaba un poco harto de compresión a pesar de medir compresión y este tener
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Fallas en el sensor MAF

Nissan Tsuru 2000 4 puertas twin cam 16 valvulas 240000 kms
Buen dia tengo problemas con el consumo de gasolina y aceleracion del carro primero me decian que era la valvula IAC y se la cambie nueva y se sigue acelerando ahora me dicen que es el sensor MAF traego desconectada la valvula IAC por que si la conecto se sigue acelerando demasiado ayuda por favor
Mayito de México hace 9 años  
MA
22 casos 
javier de los santos jimenez de México hace 9 años
Micarro cuando se calienta comoke corta la coorriente xq deja de acelerar y pienso q es la bobina
Ernesto Truper de México hace 9 años
La falle que presenta es muy probablemente secundaria, ya que la IAC es nueva
Prueba con el sensor de oxigeno, no dices que vehículo es pero debe cambiarse cada 100,000 kms, si esta no funciona, trabaja "a ciegas" sobrealimentando la maquina, lo que se traduce a una elevada aceleracion y elevado consumo de combustible.
Mayito de México hace 9 años
Ernesto truper es un tsuru 2000 motor twin cam 16 valvulas tendre que limpiar el sensor de oxigeno o cambiarlo? Gracias
chumba de México hace 9 años
Ami me paso lo mismo lo primero que tienes que hacer es que alguien tenga un buen escaner de esa marca por lo general y escanearlo y tenga datos en vivo ,compra por lo regular piezas originales, la valvula iac trabaja con 20% si la cambiaste y sigue con lo mismo es notable mente la sensor de RPM y de ahi recalibralo (checa tu sensor de oxigeno) nota: primero que nada escanealo y ve lo DTC
Andy lorenzo de México hace 7 años
Tengo fallas en mi tsuru modelo 2000 lo que hace por las mañana lo hecho a andar y se me apagaba el motor le lave el cuerpo de aceleracion. Ahora arranca bien pero despues cuando calienta vuelve a temblar como si se quisiera apagar le abro un poco a la esprea de aire empareja pero apoco rato se acelara y tengo que cerrarle otra vez.la otra falla es que en baja cuando qiero acelerarlo no responde como si se le cortara la corriente o no le llegara suficiente gasolina.no se tironea ya le cambie la pastilla y escobilla al distribuidor, cambie sensor tps y nada alguien puede ayudarme se lo agradeceria mucho
chumba de México hace 7 años
Lo ideal seria escanearlo
Andy lorenzo de México hace 7 años
Hoy antes de salir a carreteta volvi a conectar la valvula jack y si trabajó note diferencia al correr no se si tendra algun falso arnet (cableado) voy a tener que checar por áhí
Raúl acudí de México hace 7 años
Tengo un tsuru 2014 y no le encuentro la falla, no acelera ya le cambie la bomba, el sensor maf, él sensor de temperatura,el sensor tos, y sigue igual que más puedo hacer
chumba de México hace 7 años
Ya lo escaneaste con un buen scanner
No con cualquier scanner lee los codigos bien
Victor de México hace 5 años
Raul encontraste falla ya que mio tiene misma falla que tu cambie todo y sigue ayudame si resolviste tu falla gracias whats 9621725033 tapachula chiapas
Carlos de México hace 6 años
Tengo un tsuru 94 me están fallando dos inyectores pero me fije q cuando desconecto el maf se escucha mas parejo el motor y al momento de conectarlo de nuevo pasados 5 segundos se siente de nuevo la falla que podrá ser
Ángel yahir Hernández de México hace 6 años
Yo tengo un tsuru 2005 tiene fallas en el cuerpo de aceleración aveces cuando lo apagó o voy a cargar gas se me acelera a más de 2000 rpm alguien me puede ayudar y aveces ya no quiere encender y en ese momento avienta humo en el filtro de aire y hace explosiones. Ayuda
Bere de México hace 5 años
Tengo un Aveo 2014 y arrancó y camina todo normal, pero últimamente lo apagas y ya no quiere encender, incluso hasta andando el coche se apaga y enciende sólo en neutral, también he notado que cuando frenas se apaga, pero no siempre lo hace, qué puede ser?
Oscar de México hace 4 años
Buen día,

Me ayudan con la falla de mi auto, me tiro humo entre negrito azul y me acaban de reparar la maquina, se escucha parejo el motor, me dicen que puede ser el sensor MAF, que recomiendan?
Richi de México hace 3 años
Buena tarde,disculpen tengo un tsuru 2015 quisiera saber porque queda acelerado al momento de arrancarlo
Jorge de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un impala año 2005 mi problema es que al estar en marcha luego de la ultima velocidad el auto comienza a jalonear y cuando me toco una pendiente o subida pierde fuerza el motor y tengo que bajar a otra velocidad manual luego que termina de subir sigue la marcha normal
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Bueno de antemano buenas noches un saludo atodos los sunscrictores SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 4 puertas full motor 1.6 16v 1240000 kms
Mi carrito es unpoco viejito bueno muy viejito lafalla es que cuando se pone en marcha se lecorta la corriente ya cambie bomba de combustible 3 beses maf tpt pastilla de encendido layna de distribudor bobina de encendido y no queda ya loescaniaron y nada ya los mecanicos nada más tratande atinarle megustaria sime pudena yudar ya ke asta tuve que agustatarlo total mente del motor gracias por sus comentarios
victor ramirez de México hace 9 años  
VI
3 casos 
luis de México hace 9 años
Amigo si checa si el motor esta a tiempo eso puede ser dile a tu mecánico que lo pongan a tiempo si no va quedar
victor ramirez de México hace 9 años
Buen dia luis gracias por tucomentario lecambie lalinea de gasolina y puse un relebador reforsado de 5 patas de ford
Solucionado
Mejor respuesta (según victor ramirez)
victor ramirez de México hace 9 años
Gracias luis por tu comentario checare ese punto tecomento ya correji elproblema cambie lalinea electrica de combustible y puce relebador de 5patas reforsado
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Sensor de cigueñal SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1997 4 puertas motor b13 1599999 kms
Como funciona el sensor de cigueñal o para q funciona y por q mi carro no prende de empujon me lo ajustaron y de ahi no a querido prender a empujon ni en segunda y ni en otra velocidad
Horacio de México hace 8 años  
HO
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Horacio)
Heredia de México hace 8 años
El "B13" no es un motor, es un codigo para identificar carrocerias (basicamente). El nissan b13 se conoce tambien como sunny, sentra, pulsar y otros que no recuerdo. Aqui en mexico es conocido como nissan tsuru y se comercializó con 3 motores, el mas actual se conoce como GA16 o V16, al de mediados de los 90's se le conoce como 8 valvulas o tapa roja (muchos de esos carros son dos puertas) y a finales de los 80 se comercializaron algunos con motor carburado igual al que usaba el tsuru II (los cuadraditos, esos son B12). Los de principios de los 80 son B11. Retomando tu pregunta, independientemente del motor que traiga tu carro (ga16, 8 valvulas o carburado) solo puedes reemplazar la cabeza por otra igual, ya que de otra forma no coincidirian los ductos de enfriamiento y lubricación, es mas, ni los tornillos que la sujetan al bloque de cilindros van a coincidir. Si tu motor es de 16 valvulas (ga16) conseguir una nueva o una en excelente estado seria relativame te sencillo, pero si es de los antiguos te va a costar mas trabajo... yo te recomendaria que reacondiciones la que traes, es mas barato que poner una nueva.
Heredia de México hace 8 años
Aclaración: mencioné que el motor GA16 es el más actual, pero actual va entre comillas ya que ese motor no ha cambiado desde 1995, se fabrican exactamente igual desde hace 21 años... Saludos.
Horacio de México hace 8 años
Pero mencionan que se fabrican igual desde 1995 quiere decir que si le puedo cambiar cabeza y cuerpo y todo lo demás por que viene el manceraso y me preocupa que mi carro no circula hasta que se les inchen
Gustavo Juárez de México hace 10 meses
Tiene posición el volante ?
Y si lleva cuál es la posición del volante Tsuru 16v
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No acelera, se reviso con escaner y no marca ningún error SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2004 Basico 150000 kms
Tsuru 2004, transmisión manual. Estaba lento, y se reviso con escaner. Marcaba problema con el sensor de posición de cigüeñal, y al revisar, no estaba haciendo contacto correctamente, se limpiaron terminales, y se conecto nuevamente. Al revisar, se había borrado el problema, se borraron códigos, y se volvió a meter escaner, indicando "aprobado". Al encender, quedo igual, no mostró ninguna mejoría, es mas, ya ni siquiera aceleraba nada, a pesar de acelerar a distintas posiciones. Se reviso el sensor de posición de mariposa, y si eta funcionando, pero el motor sigue sin acelerar. Alguin tiene alguna sugerencia, o alguna idea?
Charlshb de México hace 7 años  
CH
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Charlshb)
Charlshb de México hace 7 años
Corregido! Era la pastilla de encendido del distribuidor. Se cambio y asunto resuelto.
Christian de México hace 3 años
Amigos tengo un detalle con mi tsuru. Meto la quinta velocidad y sacó el pie de el acelerador y se sale la velocidad a alguien le a pasado lo mismo que podrá ser o sera la caja de velocidad
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Sensor maf y cadena de tiempo

Nissan Tsuru 1996 4 puertas, full, 260000 kms
Buenas tardes amigos del Foro: Tengo un Tsuru modelo 1996, estos carritos han sido muy buenos, la mia me esta dando lata ultimamente. El motor trabaja muy inestable, tiende a acelerar y desacelerar. Hace poco que le cambiaron el MAF ya que tiraba mucho humo negro por el escape, la que le pusieron es uno usado, el electrico me comento que debia quedar poco a poco, cosa que no ha sucedido y al contratrario ahora me consume demasiada gasolina y aun se aprecia que por el escape saca humo negro, he consultado en otros talleres mecanicos y me han dicho que esta quemando gasolina y que la falla deb… Leer completa
LOBO1979 de México hace 7 años  
LO
5 casos 
rubens de México hace 7 años
La cadena no interfiere con el map, y el map es una pieza electronica y aun siendo nuevas pueden fallar, escane para saber si la mezcla de aire y gasolina es estable o cual es mas alta asi sabras si el map esta haciendo correcta mente su trabajo
LOBO1979 de México hace 7 años
Ya se escaneo... aparentemente el MAF esta inyectando muy inestable la gasolina. Llega a 8 y de repente baja 0,
¿pude funcionar el sensor MAF de 4 entradas teniendo mi tsurito solamente 3 cables?. Gracias.
rubens de México hace 7 años
Si si puede funsionar pero hay que relacionar muy bien los pines de cableado buscame 5585863896
LOBO1979 de México hace 7 años
Buenas tardes amigo: Le deje un mensaje en el whatsap con imagenes. Espero y me pueda apoyar para saber so los pines estan bien relacionados.
rubens de México hace 7 años
Hola ya cheque las confecciones pero eso se checa con el escaner date un tiempo para que podamos escanearlo y a si saber si esta funcionando bien
LOBO1979 de México hace 7 años
Ok amigo. Apenas vaya al taller lo escaneamos para saber si funciona bien. Te estare marcando. Saludos
Bequers de México hace 7 años
Hola tengo una pregunta ami tsuru se le revento la cadena de tiempo creen q pueda kedar solo con cambiarla o es a fuerza q desmonte la cabesa ojo se revento con el carro estacionado a bajas revoluciones
rubens de México hace 7 años
Mira la unica manera de saberlo es desarmando por queso pudo ocacionar muchas cosas desde doblar y hasta romper las valvulas y dañar las guias de valvulas romper el cigüeñal los árboles o algun piston, no lo intentes prender puede sufrir daños muy serios mas delos actuales arriba en los comentarios esta mi numero si estas en la cdmx podemos checarlo saludos
rubens de México hace 7 años
Son dos cadenas cual fue la que se rompio ? Yo tengo en stok las dos cadenas y una cabeza que no requiere rectificación pero que año es tu carro estas piezas sirven del 2001 al 2016
Bequers de México hace 7 años
Hola muchas gracias x la sugerencia aun no reparp mi carro y me comentan q es la cadena grande
rubens de México hace 7 años
Que año es tu carro para saber si es la. Misma. Cadena
Bequers de México hace 7 años
Es modelo 2002 amigo y trae el sistema del aire
rubens de México hace 7 años
Ok si la cadena que tengo en estock si puede servirte, te interrsa solo la cadrna o también necesitas quien la indtale y lo ponga a tiempo ? 5585863896 cdmx
Ricardo ramirez de México hace 7 años
Tengo una tsubame 94 automatica, me comento El mecanico que el sensor maf no servia, se lo cambie, Pero no cuando acelero no desboca, Pero si le Quito El cable de enmedio que es tierra. Acelero y asi si desboca, Pero quema las bujias y saca humo Negro. Ya lo Han checado y no encuentran cual sera la falla, haber si me puedes ayudar, gracias ya lo e llevado con electrico, mecanicos, y electromechanical y np le encuentran la falla,
maki16 de México hace 7 años
Maki16
Yo tengo una tsubame 93 con un problema parecido (no desbocaba) tambien me dijeron que cambiara el maf, me puse a moverle el conector y lo force acia arriba como aciendo palanca y me di cuenta que cuando lo movia, se corregia la falla, tenia falso contacto en el interior del sensor con los tres pines, eso sucede a menudo por desconectar y conectar el sensor en cada cambio de filtro de aire, dentro del sensor van soldados unos como filamentos con los pines del conector , lo que a mi me funciono fue que abri la caja del sensor y le puse unos puntos de soldadura a los 3 alambres que hacen contacto con las terminales del conector y se acabo la falla. Espero les ayude
maki16 de México hace 7 años
Yo tengo una tsubame 93 con un problema parecido (no desbocaba) tambien me dijeron que cambiara el maf, me puse a moverle el conector y lo force acia arriba como aciendo palanca y me di cuenta que cuando lo movia, se corregia la falla, tenia falso contacto en el interior del sensor con los tres pines, eso sucede a menudo por desconectar y conectar el sensor en cada cambio de filtro de aire, dentro del sensor van soldados unos como filamentos con los pines del conector , lo que a mi me funciono fue que abri la caja del sensor y le puse unos puntos de soldadura a los 3 alambres que hacen contacto con las terminales del conector y se acabo la falla. Espero les ayude
Ricardo ramirez de México hace 7 años
Lo voy revisar gracias
Cheke de México hace 6 años
Hola...hace poco le cambié el kit de distribución de un Tsuru 2002. Anteriormente se jaloneaba ,se apagaba y a veces no prendía. Tiene algo que ver por que no es original y nuevamente hace lo mismo
Rodolfo de México hace 5 años
Si ,mucho que ver tiene que ser original ,yo cambie uno nuevo de refaccionaria, seguia igual. Hasta que consegui uno original jamas fallo. Ya avia probado 2 y nada, la marca hitachi es original
Manuel de México hace 5 años
Que tal mi Tsuru también se acelera solo en alto total se acelera y baja revoluciones casia matarse algún buen mecánico en Tampico Tamaulipas
Angel de México hace 4 años
Hola buenos días, tengo un tsuru mod. 93 tapita roja, y ya he batallando y cambiado muchas piezas incluyendo bomba de gasolina del mismo, ya que al arrancar el carro arranca y se queda cascabeleando, pero al desconectar un cable del maf, ya que el arnés fue reparado y cada pin tiene su conexión nueva al desconectar si no me equivoco el de tierra el carro se empareja y tengo que acelerarlo tantito y volver a conectar el cable y se corrige la falla, ya andando jala al 100 pero siempre tengo que hacer la maniobra cuando lo vuelvo a apagar aun así no tarde parado y el carro este caliente podrían apoyarme
Paulina de México hace un año
Porque se sale de tiempo un Tsuru 3?
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Aguja de temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2011 4 puertas 500000 kms
Tengo un tsuru 2011 la aguja del tablero se pone loca con cualquier cosa que encienda. Ya cambie el bulbo de temperatura que esta arriba por la tapa del aceite y cambie el bulbo de aguja que esta abajo y el problema sigue. Gracias x su apoyo
Fernando go de México hace 5 años  
FE
4 casos 
Ivan de México hace 5 años
Vas a tener un corto posiblemente en el panel de instrumentos, revisalo, en mi caso empezo que no marcaba la gasolina, despues las direccionales algunas veces las marcaba y otras no, hasta que un dia hizo corto el tablero y me quemo varios cables
Fernando go de México hace 5 años
Y como resolviste el problema? Cambiaste algún fusible el tablero o todo el cableado del tablero? Xk en mi caso si enciendo las luces la aguja brinca si enciendo el estéreo la aguja brinca si pongo direccionales igual y la aguja anda toda loca. El corto no de donde pueda estar.
Ivan de México hace 5 años
Yo cambie todo el tablero, me costo aprox unos 300, y lo puedes cambiar tu solo necesitas un desarmador y paciencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando go)
Fernando go de México hace 5 años
Ok gracias voy a checar primero si el corto es ahi y a ver cuanto cuesta. Si es ahí el fallo ya lo comento. Muchas gracias
Fernando go de México hace 2 años
Problema resuelto... El corto era en el cable que va conectado de tierra al chasis... Estaba lleno de lodo y mugre. Solo lo quite lo lije lo limpie y quedó resuelto el problema... Muchas gracias a todos. Saludos
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Se jalonea al acelerar fuerte

Nissan Tsuru 1993 2 puertas 200000 kms
Bueno es la primera vez que escribo en este foro!. De antemano muchas gracias por sus respuestas!.
La falla de mi carro es que cuando acelero un poco fuerte como que se bloquea no avanza, pero esta falla se le quita al hecharle minimo 200 pesos de gasolina, cuando le hecho 50 o 100 no se le quita, le piso y se bloquea como si se fuera apagar el carro, en ocasiones llega apagarse pero la mayoria del tiempo lo tengo que apagar y prender ya sea con la llave o con viada y cambio, pero al querer volver acelerar fuerte no responde. Cambie bomba de gasolina hice afinacion completa cambie sensor maf sensor tps cuerpo de aceleracion. Pero nada funciona! ayuda por favor!
MPLEON de México hace 9 años  
MP
5 casos 
taxista de México hace 9 años
Si se jalonea es el sedado de la galonina esta tapado y no agarra la galonina necesaria te recomiendo Namas cambiar el sedado y no la bomba completa esto pasa muy seguido por que lo dejan con la reserva de gasolina casi siempre
MPLEON de México hace 9 años
Cual es el sedado, es el filtro que lleva abajo la bomba?. Me lo haces saber por favor para cambiarlo. Muchas gracias por tu respuesta!
taxista de México hace 9 años
Si, es el que lleva la bomba cambiacelo y de pasada el filtro de gasolina y si quieres ponle limpiador de inyectores para que se limpie bien todo y ya no tengas problemas
MPLEON de México hace 9 años
Ok, mañana checare eso, y te paso a contar como me fue con ese problema!. Muchas gracias por tus respuestas!
MPLEON de México hace 9 años
Que tal, no habia podido escribir, pues resulta que le encontre una fallita en un inyector, no se si sea en si el inyector, pero donde esta la goma que llevan en el riel, se mira una fisura y escapa presion por ahi, de hecho de vez en cuando al darle marcha, avienta como humito, sera eso la falla!?. . . Saludos
Luis de México hace 9 años
Mi estimado MPLEON, se corrijio el problema, mi tsuru hace exactamente lo mismo, cambiaste el sedazo o fue lo del inyector? De ante mano mnuchas gracias
Aristeo de México hace un año
Una pregunta mi problema q acelero y acelera pero no responde como debe asta q agarra su paso y asi continuamente ya camvie bomba de gasolina babula maff labe cuerpo de aceleración todo c v normal aaa un problema m vendieron gasolina contaminada con agua ya vacie el tanq tiene gasolina nueva gracias espero una respuesta
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El carro se inundo se le reparo cabeza porque salieron dos valvulas do SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2014 4 puertas 16 valvulas 262000 kms
El carro se inundo se le reparo cabeza porque salieron dos valvulas dobladas se armo arranca fallando pero al tocar el acelerador se apaga las bujias salen negras ya se le cambio sensor maf, sensor tps, valvula yac, inyectores, distribuidor, computadora, se reviso cableado todo de otro carro y sigue igual alguien me puede orientar que mas le puedo hacer
adrian or de México hace 7 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian or)
adrian or de México hace 7 años
Ya solucione el problema catalizador tapado por la humedad
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Mala circulación de antifreez Sentra 2005 1.8 SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2005  120 kms
Se me reventó el radiador por la presión que genera y no hay circulación ya tiene bomba nueva termostato mangueras y radiador nuevo y sensor de temperatura nuevo ya no sé qué hacer
Alex de Estados Unidos hace 7 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Puede ser el termostato ( nuevo no significa bueno ) bajar y verificar que abre... si esta bien debes hacer prueba de fugas en cilindros , se puede estar pasando la compresion al refrigerante...
Yeudiel de México hace 5 años
El ventilador de un tzuru funciona todo tiempo o solo cuando calienta
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Debería encender solo cuando la computadora emite la señal...en YouTube puedes ver vídeo de cómo verificar su funcionamiento y diagnóstico...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Este video te ayuda. (Ventilador Tsuru no prende 2 )
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Mi carro tarda en desacelerar y mi suspension golpetea y rechina

Nissan Tsuru 2004 4 puertas  2690000 kms
Tengo 2 probemas en el tsuru el problema es que hace un mes le cambié los 4 amortiguadores al mecanico le indique que lo que encontrara en hules y gomas se lo cambiara y bases si es que ya estuvieran mal, cosaque no hizo, la cosa es que el carro les sigue sonando todo, el amortiguador delantero derecho rechine como resorte de cama al pasar por un tope oigo un crujido asi como mo cuando te truena una rodilla pero se oye metal con metal al parecer viene del tablero pero se le oye al desenclohcar al frenar, es un tronido que se oye en el tablero dentro de la cabina... y un amrtiguador trasero se… Leer completa
edgarll de México hace 4 años  
ED
7 casos 
Juan gomar de México hace 4 años
La válvula iac y el tps se calibran o reprograman para que trabajen correctamente sino el motor va a tener variasiones en su funcionamiento. Si alguno está dañado te recomiendo comprarlos en un yonke son usados pero originales y más baratos no pasan de 300 a 500 pesos cada uno. El original es caro tanto válvula iac y sensor tps.
edgarll de México hace 4 años
La valvula iac esta nueva y calibrada péro la valvula no es... pues la falla sigue no cambio nada ni con la valvula nueva... Cuando me lo entregó el mecanico me lo dio acelerado y con la falla aún, decidi llevarmelo pues el me dijo que hay que comprar el tps pero original... el mediocre me echó el rollo que tambien era la valvula y no acepta que la valvula no es pues la falla sigue y ya me hizo gastar a lo guey nunca se les gana... el carro jala bien solo que al llegar a un alto muerteo metros antes y la aguja de tacometro se queda arriba de las mil y hasta que hago alto total es como se baja pero cuando lo dio se estabilizaba se quedaba como a 900rpm que sé es lo normal pero ya con el uso a los dos dias aparte de la desaceleracion tardia que es la falla que tiene ya las rpm se bajan a 800 o menos y tiembla el carro mucho no se apaga pero estan muy abajo... al final la valvula no era insisto... me queda claro pues como bien dije despues de 1300 pesos gastados el carro sigue igual... el me dijo que es el tps que hay cambiarlo curioso no prende el check y no marca el escaner no quiero hacer el gasto del tps y siga la falla y ahora me salga el mecanico que fijate que tambien hay que cambiarle la bomba de gasolina o no se con que jalada me vaya a salir...por eso pido opiniones...
Juan gomar de México hace 4 años
Con el problema de la suspensión. Como dices ya no sabe ni el mecanico parese adivinador y nada. Hay que checar rotulas buje guante y buje perno tambien las bieletas y bases de amortiguador. Te recomiendo que lo lleves donde se dediquen a pura suspensión.
edgarll de México hace 4 años
Cuando me entrego el carro de los amortiguadores lo lleve a alineacion y el de alineacion me dijo que las rotulas estaban mal... no me pudo alinear cuando le dije al mecanico cuando me cambio los amortiguadores que le checara lo que le hiciera falta le valio m... ahi voy de nuevo le cambio las rotulas mas dinero por su mano de obra etc.. . Le cambio las rotulas y el carro golpetea, rechina y parece que no le cambie nada... ya estoy harto ya el lunes lo llevare a una llantera a que me lo inspeccionen y ver que es y se que algo tiene y se que le vcan a bajar la suspension de nuevo... y mas lana... eso es lo que me tiene de malas la mediocridad y abuso de estos maistros
Edgarll de México hace 4 años
Mi carro quedó igual con tps original cambiado iac cambiada... y sigue tardando en desacelerar es ya menos pero al muertear antes de llegar a un alto se queda arriba de las mil y hasta que freno totalmente es cuando se bajan y estando parado el carro se baja de más o a veces se queda normal abajito de las mil... según lo pusieron a tiempo el distribuidor y pues al final el carro quedó sigue igual... 1700 pesos gastados y la falla sigue.
Eras de México hace 4 años
Ya no se queda acelerado? Si todavia lo hace , le recomiendo que cierre la valvula de aire que esta junto a la IAC.
Luis Santiago de México hace 4 años
Buen día yo tengo un Tsuru 2012 gs2 mi problema es que al pasar un bache se me hace para un lado pierde la estabilidad solo en los baches,o andando la llanta suena con si estuviera patinando que podrá ser ayuda!!
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Enciende el check engin y se atraganta de gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2001 Gs 2 700000 kms
Funciona normal pero despues de usarlo por un rato si apago el motor al volver a ensenderlo se prende el check engine y se atraganta se tironea comienza a echar una gran cantidad de humo negro por el escape es tanta la gasolina que gasta cuando pasa esto que me da un rendimiento como de 2 o 3 kilómetros por litro hasta que se ensucian las bujias y deja de funcionar ya cambie el map. El sensor de la mariposa, la válvula yak, los inyectores y sigue aciendo lo mismo lo trate de escanear pero no ay conexión con la computadora pero cuando lo dejo de usar por varías hras vuelve a funcionar normal hasta que lo apago y al ensenderlo vuelve a pasar lo mismo
charly de México hace 9 años  
CH
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según charly)
charly de México hace 9 años
Por si a alguien le interesa un amigo con un carro igual al mio intercambiamos las computadoras para probar y la falla comenzó a aserla su carro mientras que el mio funciono a la perfección concluimos que la falla estaba en la computadora la remplasamos y quedo listo :)
Piter de México hace 8 años
Mi tzuru 2008 encendio el check y consume mas del doble de combustible, enciende y anda bien como siempre salvo esos 2 problemitas
Carlos renteria de México hace 9 meses
Checa los cables de las bujias que no tengan fuga de corriente, también la tapa del distribuidor, cuando están en mal estado probocan esos problemas
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Se apaga mientras que esten movimiento SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2016  166220 kms
Buenos dias espero que me pueden ayudar, tengo un tsuru de modelo 2016 cuando estoy en la carretera en movimiento de pronto se apaga, ya le cambie el distribuidor a uno nuevo, lave el cuerpo acelerador, bomba de gasolina nuevo, para que se pueda volver a encender lo desconecto todo el cable de bujia, el arnes de MAF, arnes de IAC, y destapo filtro de aire y doy una soplada, y vuelvo a conectar de nuevo, arranca otra vez,

Espero que me puedan dar alguna idea.
JUANDIAZ de México hace 5 meses  
JU
1 caso 
JUANDIAZ de México hace 5 meses
No he podido resolver
Rey David de México hace 4 meses
Ya fuiste resolver el mío se apaga y batallo para encender
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANDIAZ)
JUANDIAZ de México hace 4 meses
El problema era el tiempo no esta bien sincronizado y el arnes de sensor de cigüeñal
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Encendio el check por TPS

Nissan Tsuru 2009 4 puertas 225000 kms
Despues de lavado de cuerpo de aceleracion se prendio el check, se escaneo y arrojo que era el TPS se le cambio pero siguio el check encendido. El carro despues de encendido se apaga en cuanto dejan de rodar las llantas. Ya se probo el TPS y arroja los valores correctos
Emilio de México hace 8 años  
EM
15 casos 
Juan de México hace 7 años
Tengo tsuru modelo 2000 mi problema es que se baja las revoluciones y se apaga ya le cambie la valvula iac y sigue igual
Santiago de México hace 6 años
Y si arranca el tsuru?
Santos de México hace 7 años
Porque no llega corriente al tps habiendo el switch
Josue RT de México hace 6 años
Tengo un tsuru mod 2000, el detalle es q da marcha y tarda en arrancar a q se devera
Pepe el toro de México hace 5 años
Problrablemente el problema sea en los inyectores hay que lavarlos
José Rojas de México hace 5 años
En la mañana prendo mi carro y sino estoy adentro para acelerar se apaga por que será
José Rojas de México hace 5 años
Tengo un tsuru modelo 99 en la mañana lo prendo y sino estoy adentro para acelerar se me apaga que sera
Mike Christian bejar de Perú hace 5 años
Es el tps tenía el mismo problema cuanto tiempo e pataleado pero ya quedó el problema es cuando lavan el motor siempre cubran las partes eléctricas el tps el distribuidor suerte
Mike Christian bejar de Perú hace 5 años
El check no prende cuando el tps se cruza
Yann de México hace 3 años
Tengo un tsuru 3 modelo 2006 no le llega corriente al tps que sera
Yann de México hace 3 años
El tsuru arranca pero dejo de acelerar y se apaga o voy en camino y se apaga... Que sera
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Falla en frio SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1995 2 puertas 100000 kms
Falla en frio por las mañanas al arrancar y se va matando en cada tope...Hasta que calienta como en 5 minutos +-...Y el resto del día arranca como si nada...Ya le cambie el sensor de temperatura y sigue igual...Se empezó a notar después de que me calibraron las punterías...Tal vez fue casualidad...Saludos
Jose de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 7 años
Buenas tardes...Resultó que la falla en frio de las mañanas es la humedad en la tapa del distribuidor...Que aparentemente se vía normal...En las mañanas estaba la humedad como Rocío y una vez que calentaba el agua se hacía vapor atrapado y por lo tanto desaparecía la falla...Hasta el siguiente día...Pero ya se limpio perfectamente y se quemó un pequeño trozo de papel para que consumiera el agua atrapada...saludos
Eduardo de México hace 3 años
Tengo un Tsuru 2001 y en clima fresco no arranca... Y cuando sube la temperatura del clima arranca ala primera... Mi pregunta es aquel se debe esa falla alguien que me pueda ayudar
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No hay chispa en bujias pero llega energia al disteibuidor

Nissan Tsuru 2001 4puertas 16 valvulas 100000 kms
Tengo tsuru 2001 undia lo pare y yano quiso prender daba marcha y olia a gasolina despues cheke la chispa y nada compre bobina y nada casi le xambie el distribuidor y nada despues investigue y ay posibilidades que sea sensor maf ya ke este cor ta la corriente pero no se si se perdio el tiempo al momento de cambiar bobina ayuden xfa si saben que pueda ser
el mastrenko de México hace 9 años  
EL
4 casos 
Jhdz de México hace 9 añosContactar profesional
Tu problema puede ser la escobilla o rotor cabiala si ya cambiaste la bobina debe de funcionar del tiempo no tienes problemas solo tiene una sola posición y si ya cambiaste tu rotor entonces tu problema es el modulo de encendido
Ariellopezlopez de México hace 7 años
Tengo un tsuru 2002 enciende por unos minutos y se apaga,la bomba de gasolina es nueva y funciona.
Ya cambie bobina y escobilla.
Bujias y se sigue apagando
mguerrero de México hace 5 años
Ya revisaste el sensor de marcha minima, causante de que en baja se apaga, de igual manera si lo aceleras cuando enciende revisa eso. Si se mantiene acelerandolo es cuestión de que laves el cuerpo de aceleracion, los sensores.
Keviin de México hace 5 años
Oye amigo mi tsuru si da chispa la bobina pero enciende, ya cambien escobilla. Cual es el rotor?

Gracias!!
jose de México hace 4 años
Teno un tsuru 2004 ya puse bobina pastilla y no sale chispa a las bujias ayudenme estoy desesperado
Jhdz de México hace 4 años
Pero en la bobina si tienes chistes disculpa? Por qué no mandas una foto de lo que cambiaste
Abdiel de Panamá hace 4 años
Hola tengo un nisan b13 con un motor TWIN CAP 16 VALVULAS DE CARBURADOR y no quiere encender la corriente de la bobina de encendido llega alta el distribuidor y no pasa asia las bujias ya chequie relay fusibles y todo esta bien,al distribuidor le cambie tapa,rotor y cables de bujias incluso la bomba de gasolina y nada (el carro es de 1994 y no tiene computadora). Q puedo hacer en ese caso?
Xfabor si son tan amables de brindarme otra solucion!!!
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Problemas con la válvula IAC

Nissan Tsuru 2009 4 puertas, 1.6 tsuru std. 374000 kms
Hace unos días , mi Tsuru std 2009 se empezó acelerar en los topes, lo lleve al mecánico lo escaneo y arrojó tres códigos. Catalizador, pero ya no tiene,falla en la válvula IAC y sensor de temperatura. El mecanico sugirió cambiar de válvula, compré la válvula pero después de cambiado seguia marcando el codigo de falla en la válvula. Entonces ahora me dice que es la computadora que está dañada o quemada por qué no manda señales a la válvula entonces prácticamente la válvula Nueva está de lujo puesto por qué no está trabajando.
Paco de México hace 4 años  
PA
6 respuestas 
Juan gomar de México hace 4 años
Los códigos hay que borrarlos reseteado la computadora. Cuando la válvula iac está sucia se ostrulle o atora y hace que el auto se quede acelerado cuando haces algo total o disminulles la Velocidad. En cuanto ala computadora no creo que esté dañada por qué no hace otra falla.
Juan gomar de México hace 4 años
También cambia tu sensor de temperatura del anticongelante ese manda señal ala computadora y controla la válvula Iac y otros componentes de tu auto. Pregunta cuando instalaron la válvula Iac nueva que mejoría tuvo tu auto.
ROSY MUNDO de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 2015 y me gasta mucha gasolina ya le hicieron limpieza de todo el motor, ahora me dicen que es la válvula iac que hay que desconectar
Juan gomar de México hace 4 años
La válvula Iac solo controla el ralentin del vehículo. Te limpiaron el motor o el cuerpo de aceleración. ?

Que otra falla presenta tu vehículo aparte del consumo de gasolina.
[email protected] de México hace 2 años
Tengo tsuru 2001 y por las mañanas se acelera,,, después de 10 minutos se estabiliza y trabaja bien todo el día... Que falla sera???
Juan gomar de México hace 2 años
No tiene falla. Cuando el auto está frío y lo prendes por primera vez. Enciende quedando un poco acelerado ya que el cuerpo de aceleración trae ese sistema para que no lo tengas que acelerar tu y así empiece a calentar el auto ya después como Alos 5 o 10 minutos.la aceleración baja y se mantiene estable.
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Se sube la temperatura a 3/4

Nissan Tsuru 2007 Gs1 300000 kms
Tengo un. Problema con mi sturu tiene como 20 dias le ajuste la maquina en 20 y dsd q lo ajuste sube la. Aguja de la temperatura a 3/4 ya le cambie sensor d temperatura del q le manda señal ala computadora cambie sensor q marca el tablero ya cambie. Radiador bomba de agua cheque arnes q va a la. Computadora lo raro es q la. Temperatura sube a 3/4 entra el ventilador no consume agua pero a veces loquea la aguja dl tablero si saben que es hechenme.la mano x favor no se q sea ya
Lobo de México hace 8 años  
LO
8 casos 
Al aumentar el diámetro de cilindros por mínimo que sea y se te paso decir sepillar la cabeza de cilindros esta mala costumbre que tienen los rectificadores, te aumenta la relación de compresión y por ende la temperatura sera sera mayor y tu sistema de enfriamiento no sera capas por sis solo ahora debes eliminar el termostato espero te ayude a disminuir sino sera algo con lo que vas a lidear todo el tiempo el motor NUEVO esta entre 16000 y 17500 en todos los distribuidores NISSAN de México
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Puede ser que los anillos esten muy duros si tienes problemas en unos 15 dias mas que se te calienta solo pon una laina ala cabeza o un empaque sobre medida que si sepillaste tu cabeza te compenza la perdida no tiene nada que ver a que cortaste tus cilindros yo tengo una nissan con 2.4 y la cortaron en 30 y no sube ni a la mitad
salvadarius de México hace 8 años
Amigo,, esa mala costumbre de recomendar quitar el termostato,,, no hagas caso,, el termostato tiene una funcion elemental en el enfriamiento,, se abre cuando la temp,, ha llegado a su punto y pasa esa agua caliente al radiador, mientras la fria del radiador entra al motor ,, hasta que el termostato detecta la baja temp del agua fria que ha entrado al motor se cierra ,, mientras esta se calienta enfriando al motor,, la del radiador se enfria con los moto-ventiladores,, lo que puedes hacer es cambiar el termo-switch por uno de mas baja temperatura,, para que se activen ants los ventiladores,, y ""cambiar el termostato por uno de mas baja temperatura tammbien,,NO ELIMINARLO"" si lo eliminas,, todo el tiempo estara circulando el agua y no le das oportunidad ni al radiador para que la enfrie,, ni al motor para que trabaje a su temperatura mas optima,,, asegurate de purgar de aire el sistema de enfriamiento cuando hayas terminado de armar,, por que aveces te puede durar tiempo con disparados calentamientos el hecho de tener aire en el sistema de enfriamiento,, la valvula para purgar de aire el sistema de enfriamiento esta en el multiple de admision,, viendo el motor de frente,, a tu lado izquierdo,, justo en la esquina trasera izquierda de la cabeza,, pegado al miltiple veras el purgador ,, o chichita de purga,, depende de como se le conozca en otras partes, ,, espero te sea de ayuda
neil de México hace 8 años
Hola mira lo mejor que puedes hacer es que te escaneen el carro para verificar la temperatura real del motor , es estado normal el bulbo de temperatura maneja un rango de 88 a 95 grados esto es cuando el carro llega a 95 grados se activan los ventiladores y se apagan cuando llega a 88 grados esta es regla en el caso del tsuru si lo checas con el escáner y trabaja como te lo indico tu problema no es de calentamiento es q tu bulbo de temp del indicador del tablero esta fuera de rango o tu medidor en el tablero esta dañado, y como recomendacion quitale es termostato eso te ayudara a mantener tu motor a una temperatura menos variable q cuando lo trae puesto
gerardo de México hace 4 años
Ola buendia tengo un detalle com micarro tsuru latemperatura sube a 3/4 cuando bio corriendo en carretera en la ciudad nolo ase los ven tiladores funciona vien iel agua del desposito ierve
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El carro despues de un rato ya no quiere acelerar SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2011 4 puertas full 1.6 230000 kms
El carro despues de un rato ya no quiere acelerar cuando se calienta ya se le pusieron 5 bombas de combustible y sigue la misma falla ya se le probaron otros sensores como el tps el sensor maf y sensor yac y sigue el mismo problema que mas podria chercarle alguien que me oriente
adrian or de México hace 6 años  
AD
3 respuestas 
Técnica automotriz gonzalez de México hace 6 años
Checa las alimentaciones de la computadora o cambia la misma
adrian or de México hace 6 años
Gmuchas gracias voy a revisar ese detalle y les aviso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian or)
adrian or de México hace 6 años
Ya solucione el problema tenia el tubo de llenado de gasolina picado y se le metía un poco de agua se le cambió gasolina contaminada y arreglo el tubo y ya funciona al 100sin fayas
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Electroventilador

Nissan Tsuru 2005 Sedán 4 puertas 300000 kms
Se activa sin mostrar alta temperatura y no pierde agua o/y refrigerante. Le cambie sensor de temperatura. Antes el auto no tenía este problema.
Gury de Chile hace 7 años  
GU
6 respuestas 
Chimbo de México hace 7 años
Mi auto enciende el ventilador antes de llegar a la mitad, no pasa nada trabaja bien e incluso siento que le hace un bien al motor al no calentarse tanto
FrankiTaxy de México hace 7 años
Ya revisaste el fusible de medición
Si es así
Entonces revisa el sensor que se ubica en el lado trasero de la cabeza...
Wicho1984 de México hace 7 años
Bue as, disculpa pero donde se ubica el fusible de medicion? Ya que a mi me pasa algo similar, la temperatura se eleva y tarda en enfriarse, un saludo
Hugo de México hace 7 años
Checa el termostato yo tuve ese problema y al cambiar el termostato se termino mi problema
El Ramis de México hace 6 años
Hola mi carro esta fallando se le quemo la válvula iac y se le empezó a subir la temperatura, y el mecánico me dijo que no le afectaba ,le cambie un fusible que se quemo y empezó a entrar el ventilador pero se tironea y pierde potencia y me dijeron que era la bomba de gasolina y luego el filtro, ya se las cambie y sigue haciendo lo mismo que hago
Benito de México hace 6 años
Cambia la valvula iac funciona en serie
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Como cambiar el bulbo sensor de temperatura. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2004 4 puertas automático  100000 kms
Buenas colegas, como podría cambiar mi bulbo, no puedo sacarlo y los dados no me dejan por el sensor.
1
AndreGignac de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según AndreGignac)
Juan gomar de México hace 4 años
Sácalo con una llave.
Rodrigo de México hace un año
Como se que color de bulbo le queda a un tsuru modelo 2000? Tenia uno pero no vi que color era. El mecánico le puso uno azul y ahora no me apaga el abanico
Juan gomar de México hace un año
Antes de cambiarlo hay que checar que esté enfriando el agua que ingresa al motor. Por qué si no está enfriando el ventilador no apagará y el bulbo no mandara señal de que ya bajo la temperatura. Checa que tú bomba de agua este funcionando bien , tu radiador que tam bien crees que esté tal vez ocupe una sondeada , también que no tenga fugas en alguna manguera y que el tapón del radiador esté haciendo su función. Primero hay que descartar ciertos puntos ante de cambiar el bulbo. Yo te recomiendo poner el original es más caro pero también es más eficiente. Suerte.
Rodrigo de México hace un año
Ya cambiamos radiador, bomba de agua, mangueras, el ventilador entró y apago. Después volvió a encender y ya no apaga, por eso opto el mecánico en cambiar el bulbo sensor
Juan gomar de México hace un año
El mío es mod 98 trae uno color gris y una ves también estuvo fallando cambie el bulbo y el que me vendieron era color negro no recuerdo la marca ,después me seguía aciendo lo mismo y en mi caso fue la bomba.
Otro punto checa que no te esté consumiendo anticongelante por qué de ser así , pudieras tener problemas con el empaque o la cabeza del motor.
Rodrigo de México hace un año
OK gracias amigo, mañana checare nuevamente hasta ayer no consumía nada de anticongelante pero lo checo y escribo.
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Se tironea como si se cortara la gasolina o la corriente

Nissan Tsuru 1995 1.6  430299 kms
Hola si alguien me pudiera orientar se tironea como si se cortara la gasolina o la corriente ya le cambien cables y bujías, el sensor maf, la válvula yak, le lave el cuerpo de aceleración, cambie la bomba de gasolina y un bulbo de la temperatura y me sigue asiendo lo mismo a veces jala parejito pero de repente hace lo mismo.
royer de México hace 9 años  
RO
4 casos 
Israel de México hace 9 años
Entonces estamos hablando de una falla en el distribuidor o la bobina, la bobina se compra nueva y el distribuidor tiene reparación. Suerte
TSUREÑO de México hace 9 años
Amigo sique mis consejos no gastes mas en mecanicos o en cambiar todo el cuerpo del motor, en mi caso lo que yo hice fue eso cambiar la valvula iac lavar el cuerpo de aceleracion y seguia igual y ademas me estaba dando de topes porque ya no sabia que hacer pero cuando me vendieron mi tsuru me venia con una alarma y pense sera???, la quite y todo y para eso cuando metia reversa se baja un poco el switch,ya que quite la alarma ya no se bajaba nada el switch y ya no se tironeaba y me funciono y todo creeme si sirve si tienes alarma instalada, espero que te sirva saludos¡¡¡¡¡¡¡
pollito feliz de México hace 9 años
Checale tambien el alternador que este cargando bien ya que si no carga bien el carro se jalonea debido aa que no hay suficiente corriente
hector rodriguez de México hace 7 años
Mi coche es un tsuru modelo 2002
Martín de México hace 6 años
Hola saludos mi carro es un Tsuru 2002 apenas. Le soldados el radiador y la falla que me hizo a los 10 minutos de salir del taller es que si yo paro en un tope o en un semáforo más de 15 segundos al querer arrancar ya no hay fuerza como si no hubiera gasolina incluso con el acelerador a fondo y lo peor del caso es q al poco segundos jala normal , lo estuve checando y en frío se maneja bien pero comienza a agarrar temperatura y falla espero alguien que pueda ayudar
Juan de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. Me podrías compartir en tu caso que es lo que hiciste para arreglarlo. Gracias
Angeliin de México hace 5 años
Me sucede igual se tironea al hacer los cambios, ya cambie bujías, cables, válvula yack, cuerpo de aceleración y hasta la bomba y sigue asiendo lo mismo... alguien me puede sugería algún tip?
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Falla Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1991 Man 1.6l 1000000 kms
La aguja de la temperatura en el tablero da saltos, el moto ventilador esta funcionando correctamente, se debera cambiar el sensor de temperatura? Tsuru II, 91
Alberto Montiel de México hace un año  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Montiel)
Juan gomar de México hace un año
Es correcto cambia el sensor y checa el cable negativo que esté aciendo buena tierra con el chasis y el motor.
Alberto Montiel de México hace un año
Muchas gracias, lo cambiare hoy mismo
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Perdió potencia y ahora ya no arranca SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2013 4 cil 16v 230000 kms
Necesito ayuda, mi Tsuru perdió comenzó sacando humo blanco con olor a gasolina y perdía potencia, lo llevé al mecánico y solo le puso carbuclean en la garaganta del cuerpo de aceleración y anduvo bien por un rato hasta que volvió a perder potencia mientras iba en la autopista, no sé aguantaba, pude moverlo unos 200 metros en segunda pero no más, en la misma carretera le desmonté el distribuidor y esperé un rato en realidad no le moví a nada, únicamente lo desarmé y armé nuevamente, después de armarlo lo pude mover unos 600 como si nada pero cuando se calentó volvió a perder fuerza, lo tuve que traer en grua y al dejarlo la grúa el auto ya no arranca, ya le Checamos el sensor MAF, le cambié el distribuidor y nada, no arranca.
rene luna de México hace 3 años  
RE
1 caso 
HUGO GOMEZ de México hace 3 añosContactar profesional
Hola,amigo mencionas que desarmaste el distribuidor ¿te refieres que quitaste la tapa?después mencionas que cambiaste distribuidor a eso te refieres a cambiarlo por completo antes de cambiarlo verificaste que sea del mismo modelo cuando revisaste el sensor MAF revisaste el voltaje y la tierra te recomiendo que le pongas el mismo distribuidor pero ahora revisa la bobina antes de desarmarlo marca el pequeño disco en donde no afecte su lectura y revisa si la bobina no está quemando o que no huela. Quemado también revisa fusibles y los relay espero te ayude mi comentario 👍🏻
Solucionado
Mejor respuesta (según rene luna)
rene luna de México hace 3 años
Gracias por la ayuda, se le cambió la bobina pero siguió sin arrancar, revisamos la compresión y resultó que se dobló una biela y éso causó el problema.
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Falla en baja

Nissan Tsuru 2010 4 puertas 1.6 350000 kms
Al detenerme se quiere apagar mas no se apaga que sera. Ya le lavamos el cuerpo completo de aceleracion. Ya le checamos en sensor de oxigeno. Ya le canbiamos el sensor map. Que otra cosa puede ser. Por sus atenciones gracias.
rola147 de México hace 9 años  
RO
4 casos 
guampaz de México hace 9 años
Puede que la bomba de gasolina te este fallando. O el cedaso de la bomba se este tapando de basura. Suerte amigo
luis garcia de México hace 9 años
Hola tu auto tiene la misma falla que el mio que es un tsuru 2011 le voy a lavar la valvula IAC que tambien esta esta instalada en el cuerpo de aceleracion a ver si no se me descalibra y lo peor seria que la deje inservible en mercado libre cuesta alrededor de 700 pesos mex. Casi siempre es esta la falla que presenta esta valvula IAC , EN YOUTUBE HAY MUCHOS VIDEOS de esta valvula
luis garcia de México hace 9 años
Hola pero tienes que quitar el cuerpo de aceleracion completo de su base 4 tornillos mas quitar mangueras de anticongelante que van conectadas al cuerpo de aceleracion y el cable de aceleracion que viene del pedal tienes que quitar todo lo que te estorbe hasta sacarlo completo para asi que sea mas facil su limpieza usa limpiadores especiales para el cuerpo de aceleracion en cualquier refaccionaria los consigues
Lorenzo de México hace 5 años
Ya se labo todo eso y sigue fallando en baja al acelerar es como si se ahogara
Taxista de México hace 5 años
Si se quiere apagar parado puede ser el vedaso de la bomba de gasolina se encuentra abajo del asiento trasero quita los tornillos y las mangueras y tendrás acceso a la bomba cambia el cedaso o cambia la bomba o acelerarlo con la válvula yack
Lorenzo de México hace 5 años
Ya se cambio junto con la bomba de gas y sigue la falla
Hilde de México hace 5 años
Igual está mi suru amigo haz encontrado alguna solución????? Yo igual k tu ya le cambie todo y la falla sigue incluso el aire acondicionado falla en ocasiones no sé si tenga relación???
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Se recalienta al prender el clima

Nissan Tsuru 2008  350000 kms
Cuando prendo el clima sube la temperatura ya se le cambio tapa del radiador, mangueras, sensor de temperatura, ya se purgo, cambie los dos ventiladores, uso anticongelante, cambie bomba de agua, ya lo lleve a varios mecanicos y no le buscan que es!!!!!!!
Alex!!!! de México hace 7 años  
AL
23 casos 
Mgk1302 de Perú hace 7 años
Fíjate que el aire caliente residual del clima no no sea mayor a lo normal
Federico de México hace un año
Hola disculpen alguien ha podido solucionarlo, me pasa lo mismo mi tsuru es un 2008 después de un promedio de media hora de haber encendido el clima, empieza a recalentar
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1992  100000 kms
Saludos
Quisiera saber si el tsuru lleva 2 sensores de oxigeno y donde se encuentran ,mi motor el un twin cam 16 válvulas full inyection
eudy de República Dominicana hace 8 años  
EU
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eudy)
tony de Costa Rica hace 8 años
Esa versión lleva sólo un sensor y se ve a simple vista en el manifull
Monry de México hace 7 años
Si trae 2 sensores uno en el multiple de escape y el otro debajo del motor sobre el tubo de escape pegado a la flecha de transmisión qye sale de la caja de velocidades se nota a simple vista
Jorge de México hace 7 años
Hola mi yo tengo un tsuru 92 gasta mucha mucha gasolina y cuando lo prendo en las mañanas tiende a querer apagarce que problema tiene?
Es posible q sea ese sensor u otra cosa?
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Mi sentra 1993 se calienta en carretera SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1993 2 puertas 250000 kms
Mi ssentra 1993 motor 1.6 sube la temperatura en carretera cuando ya se lleva un minimo de 40 km recorridos apago el ac y baja y puedo seguir corriendo asi y no se le sube, en la ciudad anda como sin nada lo puedo dejar una hora prendido con el ac y no se calienta, se le cambio termostato, bulbo de temperatura los abanicos entran bien, se le cambio el tapon de radiado, se sondeo, podrian ayudarme o si alguien a tenido una experiencia similar
Mcmsofi de México hace 9 meses  
MC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mcmsofi)
Mcmsofi de México hace 9 meses
Era el abanico del ac, le faltaba mas fuerza.
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Se enciende testigo de check engine código P0500

Nissan Tsuru 2006 Gs 2 a/ac std 200000 kms
Buenas tardes. Alguien le ha pasado que se enciende testigo de check engine, al momento de escanear aparece código P0500 sensor de velocidad, el sensor es magnetico, se sacó y se reviso pero no se ve dañando, habrá alguien que le haya pasado lo mismo, gracias
Luis l de México hace un año  
LU
7 respuestas 
Luis l de México hace un año
Buenas noches. Yo tengo el mismo problema en un Tsuru 2006 hay veces que se prende el check engine y al momento de escanear marca código P0500 sensor de velocidad. El sensor de velocidad que trae mi vehículo Tsuru únicamente está conectado el chicote del velocímetro no trae ningún cableado. Ya cambié el chicote del velocímetro y borre el código pero tarda en más o menos 2 días y se vuelve a encender. Ustedes ya solucionaron esta falla Gracias
Luis l de México hace un año
Buenos Dias.
Le cambie el chicote del velocimetro pero se apago un tiempo y se volvio a encender, tambien realice una lubricacion a los caliper ya que uno no estaba regresando a su posicion porque estaba muy reseco. Duro 2 semanas sin el testigo pero al fin de semana se volvio a prender. Ya envargue el sensor de velocimetro magentico me llega esta semana lo voy a cambiar para ver si con eso se soluciona el problema.
Maskarita de México hace 6 meses
Buenos dias a mi me pasa seguido en mi taxi tsuru y si es por el sensor de velocidad que va arriba del cuenta km se me daña cuando hace corto el taxímetro por el metro indios verdes arreglan ese sensor y listo ya a que cuando vas a alta velocidad no lo detecta la ecu y prende el check
Daniboy de México hace 6 meses
En donde se encuentra es el que le adaptan cuando ponen el taximetro? O cual es ojala me puedas ayudar gracias
Daniboy de México hace 6 meses
O tendras una foto de donde esta o cual es por favor
Luis l de México hace 6 meses
Con el cambio del chicote de velocímetro se corrigió el testigo, el tema fue que la punta del chicote del lado del tablero se encontraba muy desgastada, por tal motivo ya no registraba correctamente los datos y eso ocasionaba que se prendiera el check. Saludos
Daniboy de México hace 6 meses
Solo con el cambio de chicote quedo?
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Mi tsuro tarda en prender

Nissan Tsuru 1994 4 puertas tsuru sigueñal 123658 kms
Quisiera saber dónde se encuentra el sensor de cigüeñal del tsuru... por q ya cambié de todo y no arranca por favor q halguien me ayude...
Tanqke de México hace 8 años  
TA
42 casos 
chain de México hace un año
El sensor de cigüeñal del Tsuru lo lleva donde está la campana de caja de velocidades está por donde está el radiador pero te diré que ese sensor en el Tsuru no entra para sistema de encendido, a veces hasta desconectado lo andan, revisa tu tiempo de encendido debe andar 10 grados antes PMS
chain de México hace un año
O tal vez tu cadena de distribución se brinco dientes,
Yoel gonzales de Panamá hace un año
Amigos tengo un problema con mi tsuru 2003 antes arrancaba al llavaso y ahora no hace un cascabeleo arranca y se apaga le doy llave arranca denuedo le hemos hecho de todo y nada
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Caja de velocidades

Nissan Tsuru 1998 4 puertas,full, 1.6 250000 kms
Buenas tardes mi Tsuru es 98 y ya no le sirve la caja de velocidades y se la quiero cambiar, por una más reciente que trae sensor, le afecta en algo o si se puede cambiar sin problemas
Enrique de México hace 4 años  
EN
2 casos 
Juan gomar de México hace 4 años
No creo que le afecte. Yo le cambié a mi Tsuru mod 98 la caja por una más reciente.
Frank de México hace 2 años
Quisiera preguntar si te funcionó corre talmente la transmisión o tuviste que adaptar algún soporte
Enrique de México hace 2 años
@FrankQue tal, funciona a la perfección solamente le quite el sensor y no tuve problemas, te recomiendo que cuando le hagas el cambio también le cambies el retén para que no te tire el aceite de transmisión
Valdemarpeña de México hace 4 años
Buenas amigos. Como puedo identificar el año de una transmisión estándar. La compre para un 2003 , pero no se que año sea el carro que la traía...
PABLO VIDAL de México hace 3 años
Hola mi caja de velocidades dejo de funcionar las velocidades 2,4 y reversa...me ofrecen una caja de modelo 1998 es para un modelo 2002... serán compatibles y recomendable que se la ponga
José Luis de México hace un año
Hola buenas tardes quisiera saber si le afecta en algo cambiar la caja de velocidades para Tsuru con sensor y ponerle una sin sensor
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Sube temperatura a 3/4 en subidas se cambio termotato bomba bubo de te

Nissan Tsuru 2017 Millon y medio 105000 kms
Sube temperatura a 3/4 en subidas se cambio termostato bomba de agua y bulbo de temperatura.
López de México hace 5 años  
8 respuestas 
luiguidgo de México hace 5 años
Cuando se enfrie bien revisa en el radiador si está lleno o si está vacío. Si le falta agua o anticongelante tienes una fuga. Podría ser que necesites cambiar el tapon del radiador. También puede ser que el bulbo no sea el del tsuru y marque erroneamente.
Ivan de México hace 5 años
Yo tenia el mismo problema, cambie el bulbo por uno que entra a los 82 y sale a los 77, no me ha dado problemas hasta el momento, revisa el tapon del radiador, y de paso cambia el bulbo que marca la temperatura cuesta unos 80 pesos
López de México hace 5 años
Sigo con mi problema se cambio bulbos tapón de radiador se cambio bomba de agua se quito termostrato se unió mangueras de radiador tablero y se rige calentando en subidas Tsuru
Ivan de México hace 5 años
Pusiste el bulbo de 77-82? a mi me costro trabajo conseguirlo, siempre me daban el 80-85, con el 77-82 la aguja siempre esta por debajo de la mitad, lo otro que se me ocurre es que tu cabeza este tapada, pero eso te daria problemas todo el tiempo no solo en subidas, quitarle el termostato siempre que vayas con vuelo va a bajar la temperetura y a la larga te va a dar mas problemas
López de México hace 5 años
Si el bulbo es el 77 88 termostrato no lo trae. Sigo buscando
López de México hace 5 años
Como se pide el bulbo de ese rango y marca para el tsuru
Ivan de México hace 5 años
Asi lo pides bulbo para radiador 77-82 es marca euroespaña
López de México hace 5 años
Buen dia gracias por la apoyo
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Falla cabrona

Nissan Tsuru 2006 tsuru g2 19999 kms
Hola quisiera que alguien me ayudara... yo compreel carro con muchas fallas y humeando. Yo repare el motor y funciono bien 15 dias despues empezo a sonar los metales y bulvi. A abrirlo y me quedo bien lo traje 15 dias mas y se ahogaba al acelerar bomba de gas es nueva y filtros todos nuevos todo lo del motor es nuevo y de buena calidad tps, map. Filtro de gas. De aire. Valvula pcv valvula iac cables. Bujias. Bomba de gas. Relevadores. Todo lo que se imaginen lo que no he cambiado es el distribuidor y hoy en dia no arranca porque no tiene pulsacion de tierra los inyectores sera que es el distribuidor porque ya lo cheque con otra computadora y esta igual ace lo mismo porfis ayudenme ya fue mucho dinero gracias
el chanchanocha de México hace 9 años  
EL
3 casos 
rafa de México hace 9 años
Checa el sensor de cigueñal es el manda las pulsaciones alos cables
IPXSPX de México hace 9 años
Después del sensor de cigüeñal, revisa el rotod dentro del distribuidor... fijate si la parte (en la tapa del distribuidor) donde topa el rotor con las líneas de las bujías no está demasiado desgastado... sino, ese puede ser un problema, no vi si ya revisaste la bobina...
el chanchanocha de México hace 9 años
Muchas gacias pero insisto esos componente del distribuidor son nuevos incluyendo tapa, rotor y cables
garnik de México hace 9 años
Checa las mangueras...del gasolina...por dentro se tapan y por fuera se ven bien Ya que traen por dentro otro forro el cual se incha por dentro y se tapan...a y lava los inyectores en un laboratorio de confianza
Abraham de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo una pregunta la tierra del reley de la bomba de gasolina es de chacis o viene de la computadora
garnik de México hace 7 años
En este diagrama se especifica la idea de una conexión de reley de 5 patas.
1
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Calentamiento

Nissan Tsuru 2002 3 295902 kms
He cambiado todo en cuestion de enfriamento bulbo de temperatura y sensor mangueras radiador cabeza de motor chequeo de circulacion de agua tubos mangueras y ls temperatura sigue subiendo a tres cuartos de tablero ya cheque tablero cabliado todo bien respecto a cables pero ahora no para el ventilador con el bulbo conectado o desconectado me pueden ayudar por favor que es lo que tiene mi carro
Camila 67 de México hace 9 años  
CA
11 casos 
manolo de México hace 9 años
No agarrabca por exceso de combstible en los filindros... sabes que puede ser??
Carlos de México hace 8 años
Oye tengo el mismo problema ta cambie casi todo y no le encuentro!! Me podrías x favor como solucionast tu problema!! Gracias
Edgar de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo ya cambie cabeza, junta, mangueras , bulbo y todo lo que mencionan y la temperatura sigue en tres cuartos en el tablero , si alguien encontró la solución por favor compartan la
julian de México hace 7 años
Harlem de México hace 5 años
Buenas noches yo tengo un Tsuro más demelo 93 la falla que me ase es en el tablero me marca que se está calentando pero el agua no hierve como cuando un carro se calienta no trai termostato ya le cambié el bulbo de la temperatura que podría ser me podrían ayudar
Kiara80 de México hace 3 años
Si pudo solucionar su problema...
Gabriel de México hace 2 años
Si resolvieron sus fallas ?? Tengo el mismo problema la temperatura sube a 3/4 pero solo en tráfico que podrá ser? En carretera trabaja bien
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Consume demasiado anticongelante el auto.

Nissan Tsuru 2001 4 puertas 1. 183890 kms
Tengo un auto tsuru, que solo lo utilizo en la ciudad, y recorre aprox. 150 kilometros por semana, y tengo que volver a llenar el deposito con anticongelante entre litro y medio a dos litros de anticongelante, el bulbo de temperatura prende y apaga normal, pero en las mañanas al prenderlo sale una cantidad aprox de 200 ml. De agua en los primeros 5 minutos de trabajo del motor, las mangueras del agua, estan muy muy infladas, y cuando relleno el deposito y radiador estando el auto encendido, noto que el liquido no circula en el radiador, agradezco de antemano su ayuda, muchas gracias por orientarme.
jaime de aguascalientes de México hace 10 años  
JA
8 casos 
shaka de México hace 9 años
Cambiar termostato y ver tapon de radiador no sirven
Zarco de México hace 8 años
Ymi carro tsuru 2009 me ase lo mismo pero la temperatura barea y no pasa bien el anticongelante por las mangueras
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Falla en distribuidor

Nissan Tsuru 2005 TSURU 3 287000 kms
Se le cambió el reten y el balero para corregir una fuga de aceite, y desde entonces, funciona disparejo se tironea y diminulle la potencia en baja, pero cuando aumenta la velocidad funciona normal, algunos conocidos me comentan que tal vez le dañaron el disco, o que esta fallando el sensor tps (mariposa), tambien le cambié los cables y las bujias la tapa y el rotor y se lelavarón los inyectores. Mucho agradeceré su ayuda o comentarios
CARLOS de México hace 8 años  
CA
3 casos 
pochitoke75 de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo. Me cambiaron el retén y no me daba potencia. Cuando destapo el distribuidor me habian dejado floja la escobilla estos brutos, pero a partir de eso creo que empezó la decadencia porque al parecer se daño el disco de lamina y ahora se me jalonea no hay potencia, hubo que adelantarlo para poder mantenerlo encendido y todavía no recuelvo.
Darkstar666 de México hace 8 años
Te dañaron tu distribuidor, necesitas cambiarlo.
Ecsa de México hace 7 años
Disculpa quisiera saber como se llama la pieza donde se conecta el distribuidor de un tsuru 92
Se rompio la orejita donde se ajusta el tiempo. Gracias.
Darkstar666 de México hace 7 años
Sera la tapa del disribuidor, pero es la pieza completa. No solo la cubierta de bakelita donde van las escobillas, cro que te sale mas barato un distribuidor completo o nuevo.
Darkstar666 de México hace 7 años
Checa refaccionaria Kwai, si es que hay en tu estado y ciudad son piezas de muy buena calidad y es lo mas barato que he encontrado de Tsuru. Tienen desde calidad media hasta la original.
jorge de México hace 6 años
Tengo un tsuru modelo 94 lo enciendo y arranca vien después o acelero por un rato y empieza a echar explosiones y luego se apaga y no enciende asta que pasan unos 20 mi ya cambie cables bobina y bomba de gasolina note que tenia mucho sarro la tapa del distribuidor la limpie y sigue igual que podrá ser
Manuel de México hace 5 años
Tengo un tsuru 93 tapa roja de ir funcionando se me apagó y no avienta chispa lla le cambie la bobina y tampoco alguien que me pueda ayudar por favor
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Cascabelea al acelerar y mas en alguna subidA

Nissan Tsuru 1993 4 puertas el de motor rojo 165000 kms
Enciende bien pero al acelerar cascabelea pero teniendo el clutcj al fondo se reguylariza y cuando le quito el clutch se vuelve a presentar el problema ya revise el sensor de oxigeno los filtros y limpieza de inyectores hasta la valvula pcv y nada
espinoza de México hace 10 años  
ES
8 casos 
zapata chus de México hace 10 años
Sensor de baja velocidad o el de alta checalo
pechugas de México hace 10 años
Tienen que ponerlo a tiempo ya que podrían ser varias cosas como el catalizador que está tapado el tipo de gasolina o como lo dije arriba ponerlo a tiempo
daniel de México hace 6 años
Como pones a tiempo el tsuru hacia que direccion
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Se tironea y lanza explosiones.

Nissan Tsuru 2012 4 puertas 150000 kms
Mi Tsuru 2012, ya tiene tiempo con este problema, ya que se tironea y lanza algunas explosiones, ya se lavo el cuerpo de aceleración, cambio de aceite, bujías de puntas de platino, se movió el tiempo. Se cambio el sensor map y sigue con lo mismo. Alguien me podriá ayudar por favor.
Mire de México hace 6 años  
MI
2 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Las explosiones son brincos de corriente revisa o reemplaza cables y bujias suerte
Mire de México hace 6 años
Ya se soluciono, gracias. No fue esa la solución.
Jorgin de México hace 6 años
Que fue lo que se le hizo? Tengo el mismo problema.
Mire de México hace 6 años
Después de 5 meses y haber gastado mucho. Se le hicieron varias cosas, empezando por lo básico, bujías, lavado de cuerpo de aceleración e inyectores. Sensor de oxígeno y maf. Revisión de cables. Lo que era es el catalizador que estaba tapado. Espero eso ayude...ya que se gasto mucho dinero y tiempo.
jesus de México hace 4 años
La falla es el sensor de aceleracion... o tps
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Despues de apagarlo ya no encendio

Nissan Tsuru 2004 nisan 426000 kms
Andaba trabajando normal de pronto se amacho no queria encender luego de moverle un poco el distribuidor encendio corrio un rato como queriendose apagar aventando hasta una explosion y sin querer avanzar pero luego de acelerarle trabajo normal pero al estacionarlo y luego quererlo arrancar de nuevo ya no quiso encender. Luego lo checo un mecanico dijo que podia ser el sensor del cigueñal o la computadora ya se checaron los dos y estan bien solo sigue sin encender que pueder ser
Por favor ayuda gcias...
j.chuy de México hace 11 años  
J.
1 caso 
juan de México hace 10 años
Te cuentearon amigo, ese carro no tiene sensor del cigueñal, y la computadora maneja varios sensores, llevalo con alguien que sepa ponerlo a tiempo, (aunque no lo creas todavia se ponen a tiempo) pero les tienen que desconectar un sensor,de la parte de atras del motor , para que la computadora no mienta y quede en el punto exacto +10 grados
j.chuy de México hace 10 años
Gcias buen comentario juan.
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Marca una avería en el scanner SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2005 Tsuru 63950 kms
Mi tsuru maca en el scanner una avería P0335 sen. Cigüeñal Falla. Alguien me puede ayudar y decirme donde esta ubicado este sensor?
Pedro valencia de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro valencia)
Oscar de México hace 8 años
Se encuentra a un lado del volante de la transmisión
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Gasta demasiada gasolina y aveces (no siempre) vibra en ralentí

Nissan Tsuru 1997 GS 2 1.6 lt 16 válvulas 4 puertas 170000 kms
Hola amigos soy nuevo en el foro y vengo a pedir algunos consejos o recomendaciones que puedan hacerme ya que mi tsuru esta gastando demasiada gasolina. En condiciones normales le rendía aproximadamente 14 km por litro y de 3 semanas para aca le rinde hasta 7 km por litro, ya se le ha lavado el cuerpo de aceleracion, se checaron los sensores del mismo, el regulador de gasolina y solo falta revisar el sensor de oxigeno sin embargo no saca nada de humo y me dice el mecanico que es improbable que sea ese sensor, que me recomiendan que pueda revizarle?? Creen que si lo llevo a escanear me arroje e… Leer completa
jhbfgalaxy de México hace 8 años  
JH
2 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Trata de escanearloya que en nissan y toyota t marcan lo que esta fallando y te das una idea mas precisa de lo que esta mal
Joel de México hace 8 años
Puedes escanearlo pata estar seguro. Pero es muy probable que sea el sensor de oxigeno, ese mismo problema tuvo mi auto, un tsuru 94 16 válvulas. El mecánico estuvo batallando un rato con ese problema, hasta que lo llevo a escanear y si era el sensor de oxígeno. También me areglaron otro sensor o circuito que va conectado junto a la Manguera que val filtro de aire al cuerpo de aceleración. Espero te sirva mi comentario.
laura ramirez de México hace 8 años
Verifica regulador de presión de gasolina que se encuentra en el riel de los inyectores. Espero te sirva mi comentario
Chimbo de México hace 7 años
Que resulto ser tu problema amigo???
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Donde se localiza el sensor árbol de levas en un nissan tsuru 2007

Nissan Tsuru 2007  3000000 kms
Donde se localiza el sensor de árbol de levas en tsuru nissan 2007
ivan hernandez de México hace 5 años  
IV
6 casos 
Luis Peralta de México hace 4 años
A mi tsuru 94 le cambiaron las juntas del distribuidor le dieron marcha y arranco luego se apago y resulta que se rompió el albol de levas qué paso aquí. Gracias por sus comentarios.
Cesar de México hace 2 años
Donde puedo localizar el sensor del arbol de levas del tsuru 2008
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No enciende en las mañanas

Nissan Tsuru 2003 4 puertas 1.6 299825 kms
Mi tsuro 2003 no quiere encender en las mañanas tarda mucho y cuando enciende lo quiero acelerar y se vuelve apagar cuando ya lo logró encender lo dejo un buen rato q caliente y listo no me da lata en todo el día, solo me falla al quererlo encender por las mañanas y me llevo casi 1hora el poder arrancarlo, ya le cambie la válvula Acc del cuerpo de aceleración y revise el sensor de temperatura y funciona vien q otra cosa podría ser, de antemano les doy las gracias.
Rodrigo de México hace 6 años  
RO
2 casos 
cristian lopez de México hace 6 años
El mio igual le pasava en la mañana tardaba mucho en poder prender hasta la pila descargaba a veces de tanto que le daba y en todo el dia tampoco me dava lata simpre prendia bien solo en la mañana le pasaba le hicieron servicio al alternador y al arranque y prende al llavazo ahora si
Laura salazar de México hace 2 años
Esa falla la detecta quien un eléctrico?
jas87 de México hace 5 años
Me paso en mi tsuru dos veces ya el mismo sintoma la misma falla cambia tu tapa del distribuidor es podria ser una solucion, y para solucionar rapidamente quita la tapa caleinta con un papel encendido o un peridico, vuelve a colocar la tapa y si arranca al primer llavazo es tu tapa del distribuidor.
jose luis de México hace 3 años
Yo tengo un tsuru 93 tapa roja, y en estos dias me haciendo la siguiente falla, a las 7 de la mañana que salgo a trabajar prende al llavazo, pero despues de 3-4 minutos se apaga y ya no prende, solo da marcha pero ya no prende, en la tarde que regreso de trabajar ya prende al llavazo y ya no se apaga, que sera??
Laura salazar de México hace 2 años
Oiga soluciono su problema
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Ventilador tsuru no se apaga

Nissan Tsuru 1999 gsi 4 puertas 250000 kms
Hola, tengo un tsuru 99, le cambie bomba de agua, termostato, tapón de radiador, anticongelante, y bulbo de temperatura, ahora el ventilador entra cuando tiene que entrar pero no se apaga, hasta que quito el arnés del bulbo y lo vuelvo a poner y se apaga, hasta que tiene que entrar otra vez, y vuelve hacer lo mismo, no tiene fugas, y volví a cambiar el bulbo de temperatura, purgue el sistema y nada
cesar de México hace 7 años  
CE
2 casos 
Chimbo de México hace 7 años
Cambia el reelevador del ventilador tal vez se quede pegado es la caja rectangular que esta al lado de la bateria casi en frente del ventilador el reelevador es el que dice "Fan" y algo mas que no recuerdo checa con otro aver si queda, saludos!
Francisco Aguilar Balderas de México hace 5 años
Solo cambia el relevador que está al lado de la computadora
Juan de Costa Rica hace 3 años
Buenas amigos vieras que tengo el mismo problema con una Nissan b14 la prendo y dura asta 15 minutos para activar los abanicos
Juan de Costa Rica hace 3 años
Buenas amigos alguien me podría ayudar dónde se encuentran los relay del motoventilador de un Nissan Sentra b14 año 1997 automático japonés motor 1600 gracias
Jose adrian de México hace un año
Tengo un tsuru 2005 los ventiladores entran bien y cortan pero al ponerle el termostato entran pero ya no cortan que podrá ser y el termostato si entra bien por que se calientan las 2 mangueras
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Nissan B15 pierde potencia y huele a gasolina.

Nissan Tsuru 2002 4 puertas, automático, nissa b 15 132000 kms
Buenas... necesito que alguno me colabore, ya que le hecho de todo al carro y sigue con el problema, y es muy frustrante, mi auto no acelera ya cambie sensores de oxígeno, bujias, se reviso la distribución y los inyectores pero me indican que están bien, no se que pueda ser, además de que huele exagerademente a gasolina, alguien me podría ayudar por favor...
Manu de Costa Rica hace 8 años  
MA
10 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Si huele mucho a gasolina es porque el motor no la esta quemando, puede ser que le está llegando mucha gasolina o que las bujias no estan funcionando correctamente. Revisa que haya una chispa adecuada por parte de las bujias, si no, no solo son las bujias, puede ser cables o bobinas
flaco de México hace 8 años
Ya le checaste el maf ,
Lobo de México hace 8 años
Tengo tsuru 2010 le encendió el check engine Marco el escaner catalizador pero apenas hace 3 meses que se cambió. Me dijo el mecánico que eran sensores de oxígeno ya se cambiaron volvió a prender y huele en la cabina a gasolina cruda. Después me dijo que era el catalizador que era de mala calidad. Ya se le quito ya no tiene y persiste el olor a humo en la cabina a gasolina. Que puede ser
juan95 de México hace 8 años
Tengo un tsuru 2005 con motor 2014 nuevo de igual manera me llega un olor muy fuerte a gasolina y al estar en semaforo como que se quiere apagar ademas que me gasta mucha gasolina casi a una nissan2.4lt
Jose l Rodríguez de Panamá hace 6 años
Calibracion del sensor tps
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Calentamiento y no trabaja el ventilador

Nissan Tsuru 2005 GSII 400000 kms
Se ha calentado el el coche y me di cuenta que no trabajaba el ventilador
Pase con un mecanico y descoencto el cable se va de el bulbo de temperatura y el vetilador prendio directo entonce me dijo que tenia que cambiar el bulbo ya lo cambie pero sigue sin prender el ventilador
DANIEL de México hace 8 años  
DA
7 casos 
Marcelino de México hace 8 años
Aveces llegas a tener muy poca agua dentro del radiador te marca lleno pero donde va el bulbo tiene un espacio vacío con purl aire y aveces es lo que Ace que no entre el ventilador tienes que sacarle todo el aire
marco suarez de México hace 8 años
Tienes que asegurar el buen estado de la selenoide que controla el encendido del ventilador, esta dentro de la caja de fusibles, si esta averiado nunca encendera el ventilador con el bulbo, este solo da referencia, el vemtilador solo trabajara directo... espero te ayuden estos comentarios y suerte...
Gloria de México hace 7 años
Hola, me pasa lo mismo, mi carro se calento mas de la mitad y los ventiladores no estaban prendidos, tuve que activar el aire acondicionado para que se infriara, ya el mecanico hace 2 semanas le cambio un pequeño cuadrito que se relaciona con los ventiladores (que va dentro de una cajita de fusibles), hace meses le cambio tambien el sensor de la temperatura, el nivel de anticongelante anda bien, cada semana lo checo.
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Mi tsuru Acelerado

Nissan Tsuru 2003 4 puertas autero 1.6 375000 kms
Hola amigos soy nuevo en esto pero quiero a aprender un poco mas de falla y soluciones de mi carro soy de mty bueno les cuento hace como 5 días lave inyectores y cuerpo de aceleración de mi carro tsuru no le moví a nada mas pero que do acelerado solo por las mañanas al prenderlo se acelera después de varios minutos que sube la temperatura baja pero voy dando y me paro y se acelera un poco y se estabiliza pero mas en frío se acelera espero me puedan ayudar aaaaa limpie la válvula iac me cuenta por acá que tendría que calibrar el tps pero pos no se espero y me ayuden gracias Saludos...
torres de México hace 9 años  
TO
3 casos 
FERMTY de México hace 9 años
Hay que checar el cable del acelerador que no se quede pegado y limpieza y lubricacion al cuerpo de aceleracion hay que checar el termostato si es posible cambiarlo.
raul v de México hace 8 años
Hola torres tu problema es mucho mas censillo delo q cres es tu mariposa tienes q quitar todo tu cuerpo de aceleracion para esto desconecta la tierra de tu bateria para q no se activen los sensores yaq allas retirado el cuerpo de aceleracion notaras q alrededor hay como grasa acumulada para eso mojas un trapo con spray para limpiar inyectores no lo rrocies directo ya q si le caee a algun sensor lo puedes echar a perder y tambien cambias la valvula tpi para q no te vuelva a pasar
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Donde está el sensor de temperatura Tsuru 95 automatico

Nissan Tsuru 1995  0 kms
Hola saludos a todos alguien me puede decir dónde se encuentra el sensor de temperatura ya que no me lo marca la temperatura en el tablero y pues quiero arreglar ese problema

Y otro detalle mi Tsuru 95 automatico se descarga rápidamente la pila enciendo el auto quito el cable de corriente y se apaga fui a qué checaran el alternador y me comentan que se encuentra funcionando bien alguien de aquí le a pasado ya que no le encuentro el detalle gracias por su atención saludos
Samuel Rodriguez de México hace 6 años  
SA
1 caso 
Daniel90 de México hace 6 años
Hola amigo yo tambien tengo un tsuru 95, arreglaste tu problema? por que yo tengo un problema que la aguja se pone toda loca sube y baja muy muy rapido y como que influye en el desempeño ya que en ocasiones no tiene potencia y algunas veces no quiere hacer cambio de velocidad o las hace mal.
Jesus28 de México hace 5 años
Alguien sabe por qué mi aguja de temperatura no sube nada ya se cambió el bulbo de temperatura y nada la señal llega correcta al tablero solo sube pero muy poquito primero se puso loca bueno se acomodó sola por unos días y después tengo entendido que puede ser una falla de un componente electrónico algo así como una resistencia del mismo tablero alguien a tenido ese problema o como saber si esa resistencia está buena o no
Daniel rodriguez de México hace 5 años
Q tal buen día mi Suru 3 sube la temperatura un poco más Deli normal le conecte directo el ventilador i se mantiene lo raro es cuando acere lo más la temperatura baja
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Mi tsuru se queda acelerado¡¡

Nissan Tsuru 2003 4 puertas 68705 kms
Que tal espero me puedan ayudar, mi tsuru va al paso pero a la hora de determe en un semaforo por ejemplo se queda acelerado y no se empareja, tengo sospechas que sea el senson tps porque es repentinamente, ya limpie el cuerpo de aceleracion, cambie bujias, y la valcula iac esta en perfectas condiciones, espero puedan ayudarme.
Madin12 de México hace 7 años  
MA
10 casos 
Chimbo de México hace 7 años
De echo cuando lavas el cuerpo de aceleracion te queda un poco acelerado, intenta desconectarle la valvula IAC ahi veras si es eso si no ahi mismo trae una esprea abajo la mueves y lo pones a tu gusto si no ps ve con el electrico a calibrar el TPS creo que debe de llevar 0.53 V. Saludos!
J.Rodriguez de México hace 5 años
Después de lavar el cuerpo de aceleracion si me quedo acelerado. Se normalisa despues o ya asi quedara?
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Se arrana...pierde fuerza y se apaga al llegar a los 70 u 80 km SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2008 automatico 150000 kms
Ya le cambie inyectores...maf...relevador...muchas bombas de la gasolina...limpieza del sensor de posición...se probó con otro distribuidor...se limpió el tanque d gasolina y se sopletio la manguera d gasolina y sigue haciendo la misma falla... ayuen x favor...ya me gaste mucho dinero
alvin de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Jose de México hace 9 años
Bueno amigo tu enorme problema es el sensor MAP
Solucionado
Mejor respuesta (según alvin)
alvin de México hace 9 años
Ya resolví el enorme problema y no era el Map...tuvimos que quitar el tanque de gasolina x ke las mangueras estaban dobladas...traía un corto en los fusibles y parece que ya quedó...muchas gracias d cualquier forma
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Engine se quedo encendido

Nissan Tsuru 2009 16 val.motor 1.6 126527 kms
Buen dia a todos
Mi problema fue que le intente cambiar el TPS pero me arepenti volvi a poner el mismo pero vdd no se si lo pude bien y no se si influya el que se alla encendido el check engine o sea por otra rason

Apoyeeenmeee raassaaa...!!
Saludos desde la indpeee
miisaael de México hace 8 años  
MI
5 casos 
Heredia de México hace 8 años
Es probable que tu tps ya no sirva, pero para estar seguros, ¿por qué no lo llevas a escanear? De otra manera es imposible saber qué pasó. . .
Oviedo de México hace 8 años
El tps lleva una posicion... checalo es posible que lo hayas puesto mal
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Al acelerar se apaga

Nissan Tsuru 1996 tsuru 4 puertas gst  272165 kms
Al encender el motor despues de calentar empieza a subir i bajar las revoluciones i al acelerarlo no tiene potencia i tiene bajas detonaciones ya le hice afinacion le cambie la bateria la escobilla i bomba de gasolina le quite el sensor de oxeno pero sigue igual ahora ya no quiere arrancar. Que puedo hacer.
arturo de México hace 8 años  
AR
4 casos 
Drako de México hace 8 años
Valvula iac que no este funcionando o sensor maf
Drako de México hace 8 años
Si la valvula iac no realiza su funcion el carro no arranca y si el sensor maf falla no revouciona correctamente el motor
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Es tu tps solo desconectalo y ba a prender cuando se dañan se aceleran y desaceleran asta que pones una velocidad se estabiliza un poco
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Al acelerar prende check y no quema bien la bencina

Nissan Tsuru 2000 4 puertas 1.6 twin cam 500000 kms
Tengo un tsuru 2000 he revisado el tps,maf, sensor de oxigeno,cables de bujias,bujias, bobina y valvula iac ,se midio también la presión de combustible y se cambio catalitico, el auto enciende a la llave en ralentí niun problema pero al momento de acelerarlo en neutro se prende la luz del check engine mientras se mantenga el pie en el acelerador y se nota que al auto le cuesta quemar la bencina ya que tirita porque se esfuerza por no apagarse, otro dato importante es que al hacerle el auto diagnostico a la computadora esta arroja codigo 55 en otras palabras todo correcto. Espero me puedan ayudar
Debo agregar que revisamos los inyectores y cambiamos el distribuidor de otro vehículo para descartar y nada de esto era el auto sigue igual.
Saludos.
Jorge93 de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 
Chimbo de México hace 7 años
Checa con otra computadora y como es que revisaste los inyectores?
Jorge93 de Chile hace 7 años
Hola cambie el riel completo con los 4 inyectores a otro nissan tsuru y funcionaban perfecto. Saludos
Probare con otra computadora.
Jorge93 de Chile hace 7 años
Solucionado, era el computador.
Saludos.
alex garcia de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un tsuru 2005, quise comprar el sensor de oxigeno de enfrente, pero mi carro trae uno de tres cables, en la refaccionaria el catalogo les arroja que es de cuatro cables, ya pregunte en varios lugares, me dicen lo mismo, alguien que tenga un modelo 2005 gsi y me auxilie por fa, gracias
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Pierde potencia cuando se acelera

Nissan Tsuru 1998 mod.98 16v 200000 kms
Hola ya estoy muy desesperado espero puedan ayudarme en baja funcióna bien y al acelerarlo se asonsa y pierde toda la potencia. Ya le cambie maf,tps,bomba de gasolina, y sigue igual. Todo ocurro después de un lavado del cuerpo de aceleración. Funciono bien y a la media hora comenzó a japonese en alta. Por favor ayudenme. Y el escane maneja fallo en sistema maf y sistema de arranque. Auudaaaa!!!!
angel lopez de México hace 10 años  
AN
6 casos 
andy de México hace 10 años
Es sensor de oxigeno desconectalo andalo y si ya no lo ase cambialo
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Crujen relay

Nissan Tsuru 1997 4 puertas sedan 2566800 kms
Pues mira el relay de bomba de gasolina traquetea y al dar marcha sigue traquetreando y se prende el check y parpadea cada q traquetea el relay ya cheke cables que no hallan cortos MAF bomba de gasolina líneas y me sigue haciendo lo mismo. También por el mismo problema la marcha como que se patina y de repente da un piquetito y se vuelve a patinar ya la mandé arreglar y me así lo mismo
Armani de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Juangomar de México hace 5 años
Checa que tus terminales de batería estén bien apretadas también el cable de tierra que va al chasis. También tu distribuidor que te este dando su voltaje correcto y de paso tu batería que carge correctamente.
Armani de México hace 5 años
Gracias lo lleve al electrónico ya que cheke todas las líneas que estaban en mi disponibilidad y pues ensi fue un corto de una línea del MAF que va a la computadora para mí suerte la computadora quedó intacta
Jhoshi de México hace 3 años
@ArmaniTengo el mismo problema que puedo hacer para quitarle el corto?
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Se agacha al salir. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1993 Man Tapa roja 757961 kms
Empezó con que se agacha al salir,ya le cambiaron la bomba de gasolina,el tps, pero sigue con el problema.
Rol Manuel. de México hace un año  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rol Manuel.)
Rol Manuel. de México hace 10 meses
Es posible que tenga un corto ya que cuando pongo el estero comienza el fallo?? Al salir se agacha
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Nissan b13 pierde presión de combustible al rato SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1993 4 puertas 180000 kms
Nissan Sentra b13 ga16
Pierde presión con el nanómetros a los 30min de tenerlo encendido
Lo han visto más de 5 mecánicos y nadie le llega
Se cambió y probó lo siguiente
Bomba de Gasolina (se probo con 5)
Filtro de gasolina
Regulador de gasolina
Bolla de tanque
Bomba conectada directa sin relay
Se lavó el tanque
Se probó con otro distribuidor y bobina
Bujías y cables nuevos
Flujo de aire
Sensor tps
Sensor maf
Alternador
Computadora (se probó con 3)
Fusibles y relays
Válvula evap
Tapa del tanque abierta
Válvula pcv
Sensor de coolant
Limpieza de inyectores
Josuemg87 de Costa Rica hace un año  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Josuemg87)
Josuemg87 de Costa Rica hace un año
Cambie el tanque de gasolina, puse pascon y filtro nuevo, revise y cambie unas mangueras de la tubería y se solucionó.
Cada que abría el tanque viejo estaba sucio apesar de que lo había lavado
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Se apaga cuando aceleró SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2008 Motor 16 válvulas , 4 puertas  250500 kms
Buenas tardes o días... mi tsuro arranca al gavaso y el motor esta parego solo cuando acerolo se galonea y después pues de unos segundo agarra la aceleración ya le cambié la válvula map , sensor de temperatura , bomba de gasolina ( gracias por su ayuda )
HUGO GOMEZ de México hace 6 años  
HU
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1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según HUGO GOMEZ )
HUGO GOMEZ de México hace 6 añosContactar profesional
Amigos ya busque el fallo lo que pasa es que no teniendo bien calibrado el sensor tps y estaba muy bajas las revoluciones y cuando aceleraba se tiraba a pagar llegaban las revoluciones a cero y de allá aceleraba eso me funcionó Ami no quiero decir que a ustedes le funcione amigos solo les comparto mi solución
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Sensor oxígeno negro

Nissan Tsuru 1993 1,6 full injection 50000 kms
Hola amigos opinión porfas mi tsuru carboniza un pco el sensor de oxigeno las bujias salen kasy rojisas pero el sensor sale carbonizado ya le cheque las cadenas y lave maf y cuerpo de aceleración iac etc"No se que hacer gracias
cacheton de México hace 9 años  
CA
2 casos 
Heredia de México hace 9 años
Si sale negro brillante tienes broncas de paso de aceite por guías de válvulas de escape, si sale negro mate tendrías que checar tu sus tema de inyección de combustible y la admisión, por esto me refiero a la limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de filtro de aire y un balance de inyectores con limpieza del riel de inyección con cambio de filtro de gasolina... Suerte
cacheton de México hace 9 años
Gracias Heredia ya más klaro kisas si sea aceite en las válvulas porke"he observado un polvorín de humo de vez en kuando porke"todo lo"demás ya me"lo avente y jala super bien pero gracias por la ayuda
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Pierde potencia y al acelerar como que se ahoga y la batería esta desc

Nissan Tsuru 1995 Full inyection 600000 kms
Desde hace 3 meses presento este. Problema mi carrito pierde potencia al acelerar y si meto el pie a fondo no corre después de unos minutos se apaga y la batería esta descargada al checar voltajes marca que sube hasta 13.8 acelerando pero si prendo instrumentos eléctricos baja a 9v con el carro encendido y marca 12.4v pero no enciende
Ayuda llevo 6 electromecánicos y puro gastar de en balde cambio de iac. Tps map. Regulador y porta diodos de alternador. Ayuda x favor
El mane de México hace 8 años  
EL
30 casos 
hugo de México hace 7 años
Ya lo solucionaste yo sigo con esa misma falla
rubens de México hace 7 años
No veo por que te pidieron cambiar el map, en la mecánica lo primero que debemos es checar si el problema es eléctrico o mecánico, me extraña que ningún electro mecánico pudiera repararlo. Checa el tiempo de tu carro y comunicate con migo para tratar de apoyarte 5585863896
Lalo de México hace 3 años
El mío igual está en esa situación
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Recién reconstruido necesito el diagrama eléctrico arranque ventilador

Nissan Tsuru 1993 4 puertas injeccion electronica motor 8 v tapa roja  260000 kms
Necesito ver la conexión para arranque de los ventiladores y que tipo de sensor controla los ventiladores gracias!!
jesus de México hace 5 años  
JE
4 casos 
jesus de México hace 5 años
Buenas tardes, segui el cableado del control ventiladores y estaba mal conectado, lo que hice fue desconectar el cable donde debe ir el positivo del relevador ventiladores y conecte un positivo que es el que alimenta a la bobina de encendido, este depende del interruptor de encendido o switch. Todo lo demás que es el sensor temperatura, la computadora estaba bien y ahí quedo trabajando correctamente. Gracias! estamos al pendiente en lo que les pueda ayudar.
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En baja petardea un poco y se jalonea un poco tambien en baja

Nissan Tsuru 1996 GST TIPICO 150000 kms
Buen día a todos, la falla que presenta mi Tsuru 1.6 16 valvulas, es que estando en baja petardea un poquito da sensación como cuando va entrar en acción el ventilador y se siente algo burron, si solo lo pongo en primera y el coche comienza andar sin acelerar únicamente con la pura primera empieza a jalonerse un poco cuando llega a los 10 kms por hora, en alta no presenta la falla solo que castigue los cambios, es decir si la segunda la cambio a los 60 kms y si la tercera la cambio a los 80 kms llegando a ese limite se empieza a jalonear un poco, Ya le ajustaron tiempo, limpiaron cuerpo de ac… Leer completa
Alonso Preciado de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Jhdz de México hace 9 añosContactar profesional
Cambia solo bobina y escobilla o rotor
Martin de México hace un año
Se jalonea en ratos y tiende a subir un poco de temperatura
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El indicador de temperatura sube y baja

Nissan Tsuru 2001 4 puertas 260000 kms
Que tal tengo un tsuru 2001 el cual tiene un problema con la aguja de temperatura, cuando se pone a su temperatura normal después de un tiempo sube de repente y cuando el carro esta en movimiento baja a su temperatura rápidamente, e notado que el carro en movimiento la aguja baila de la mitad para arriba, ya le cambien sensor de temperatura y termostato y continua igual, el ventilador funciona correctamente, otro detalle que note es que al tocar el cable del sensor de temperatura suele acelerarse un poco el carro, alguien podrá decirme que seria? si un corto o algo por favor, gracias!!
abraham302 de México hace 5 años  
AB
31 casos 
Matta de México hace 3 años
Disculpa cual fue la falla, lograste corregirla. ?
Luis Enrique de México hace 2 años
Cómo puedo corregir ese problema al mi Tsuru 3 le pasa lo mismo
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No hay pulsos pero si hay corriente en los pulsos y no inyecta gasolin

Nissan Tsuru 2008 4 puertas 100 kms
Se checo el sensor de cigueñal ya se checo distribuidor ya se checo computadora todo se encuentra bien y sigo con el problema de que no inyecta gasolina y si sirve la bomba ¿cual seria el problema? pero me dicen que es el cableado
diana arcos de México hace 9 años  
DI
4 casos 
pollito feliz de México hace 9 años
Checar cableado, que no ahaga corto, checar tierras que estan en el cuerno con tornillos y fusibles
Pedro valencia de México hace 8 años
Mi tsuru marca en el scanner P0335 sen. Cigüeñal Falla alguien me puede ayudar y dcirme en donde se hubica este sensor?
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No enciende y baña las bujias de gaslina

Nissan Tsuru 1994 tapa rojao 18000000 kms
Buenas tardes tengo tsuru 94 tapa roja q no me enciende da marcha pero no arranca y baña las bujias de gasolina y antes de q ya noprendiera cadcabeleaba al inicio y ya con la velocidad normalizaba m recomendaron cambiar el tps sera eso ? alguna otra falla q tenga q observar les agradezco gracias.
Pegasus de México hace 9 años  
PE
3 casos 
Jose de México hace 9 años
Tu problena es nada más que tu regulador de presion es ese conito que va conectado a la manguera de retorno de gasolina en donde empiezan los inyectores.
Pegasus de México hace 9 años
Ya se le linpio eso ysi encendió pero de ir en la carretera se apaga y ya no enciende hasta despues de un tiempo
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Gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 2006 4 puertas  10 kms
Rectifique la cabeza y lo anille le cambie la válvula psv ya revive el sensor maf y la válvula jak y ya van tres sensores de oxígeno q me dalla si alguien me puede decir q más puedo revisar se los agradecería mucho
Mario Martínez de México hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Juangomar de México hace 5 años
Checa tus inyectores. Y regulador de combustible.
Mario Martínez de México hace 5 años
Ya le cambie el regulador ya me calibrar on los inyectores
Juangomar de México hace 5 años
Checa tu tps que aroje los valores correctos. Va calibrado 4.5v y vuelve a checar el sensor MAF.
Mario Martínez de México hace 5 años
Muchas gracias lo are y te aviso juangomar
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Se queda acelerado

Nissan Tsuru 2001  546728 kms
Hola espero me puedan ayudar, mi carro presenta una falla que no he podido arreglar hace tres semanas le di unos acelerones en la cochera no estaba frio el motor ni nada solo acelere a 3000 rpm y de ahi empezo a fallar se queda acelerado se le cambio lo siguiente para tratar de solucionarlo: MAF, TPS, IAC, Bobina, Cable de Acelerador, Sensor de Temperatura y Sensor de Oxigeno; se revisaron fusibles y todo ok, el escáner no marca error pero al ejecutar el autodiacnostico arroja el codigo 21 que es falla en el circuito de encendido, cabe mencionar que la falla es mas marcada cuando el clima esta frio abajo de 10 grados desde ya gracias por su atencion.
Abraham.. de México hace 7 años  
AB
18 casos 
israelestamez de México hace 7 años
Revisa el sensor IAT, comunmente instalado en el ducto de Aire!!!!
Bernardo de México hace 6 años
Solucionaste la falla tengo el mismo problema.
Paco2144 de México hace 5 años
Calibra tu tps a .5 volts y ajusta el tiempo de encendido del distribuidor
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Alguien que me oriente SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2008 4 puertas 5800000 kms
El sensor de temperatura se jira todo donde agarra el arnes eso es normal y aparte no entra ventilar a tiempo
elias de México hace 4 años  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según elias)
Juan gomar de México hace 4 años
El que prende los ventiladores o el qué te marca la temperatura en el tablero.
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Falla de arranque

Nissan Tsuru 1992 4 puertas es tsuru sentra 195000 kms
Hola que tal tengo el problema de que mi auto arranca al instante, pero hay veces que tengo que acelerar para encenderlo en unos segundos, a veces no enciende y lo tengo que dejar al unos días, cuando freno parece que se va a apagar, pero esto no sucede. Lo lleve con un mecánico y le cambio sensores, de temperatura, uno que dice que es del árbol de levas y otro que no recuerdo, le cambio cables de bujías, bujías y sigue igual, me puede apoyar.
Hipólito Falcón de México hace 4 años  
HI
1 caso 
Juan gomar de México hace 4 años
Limpia tú cuerpo de aceleración y tus inyectores. Hay que calibrar tps y cambia tu válvula pcv.
Hipólito Falcón de México hace 4 años
Aún no lo he llevado al mecánico, para que le haga lo que me sugirió Juan, espero llevarlo pronto y comentar el resultado. Saludos.
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No enciende

Nissan Tsuru 2006 gsii 600000 kms
Mi auto encendio por la mañana y llegando a casa lo deje estacionado por unas 6 horas y al quererlo encender no lo hizo ni de empuje, solo se escuha la marcha. Ya limpie Cuerpo de aceleracion, sensores, probe que le pasara gasolina al auto, chispa y todo en orden, al armarlo y probar no hizo cambio alguno en la falla.
Beiko de México hace 9 años  
BE
4 respuestas 
FERMTY de México hace 9 años
Puede ser alguna tarjeta de la alarma no se si tenga clifford. Se quema la soldaduras de la tarjeta
miguelon de México hace 9 años
La verdad ya estoy desesperado acaba de reparar la maquina trae compresion y todo pero no prende me dice el mecanico que al rectificarlo no se hayan dado otras capuchas donde van las valvulas ke flojera
miguelon de México hace 9 años
Algun comentario o ayuda
chuy de México hace 7 años
El problema es que no llega la gasolina a los inyectores por culpa de el valvula de gasolina se ubica al final del riel de los inyectores es como in pequeñoto filtro. Seguramente esta pegada y deja pasart toda la gasolina y no deja presion a los inyectores. Se vacian y solo avienta aire.
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Bulbo de temperatura de tablero

Nissan Tsuru 2004 4 puertas 125600 kms
Tengo un Tsuru 2004 automático en el tablero del carro donde marca la temperatura sube al máximo, el detalle es que si funcionan los ventiladores cuando se calienta el carro, tengo ya con ese problema más de cinco años que puedo hacer gracias
Antonio de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mira si entran los ventiladores quiere decir que el sistema esta bien y lo que falla es el marcador de temperatura, con un multimetro checa la temperatura y si esta esta sobre 95 grados esta bien lo que indica que esta mal es el marcador del tablero
Antonio de México hace 4 años
Ok muchas gracias checare lo dices
Tsurupalomo de México hace 4 años
Ya lo resolviste? O no se te ha dañado algo durante esos 5 años. Porque tengo el mismisimo problema. En frio sube hasta la mitad. Pero por alguna razon si es la primera vez prendiendolo
En dias calientes se sube al maximo.
Y los ventiladores sirven tambien no hierve el agua. Quien sabe que tenga
Gabriel-gb de México hace 4 años
Hay que darle una revisada a tu sistema de enfriamiento, bulbo, sensor de temperatura y termostato, si tu auto ya es un modelo de mas de 10 años deberias de cambiar todo hasta el refrigerante y mi recomendacion de siempre comprar todo en marca ORIGINAL para que en verdad funcione, mucha suerte
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Lave cuerpo de aceleracion y quedo acelerado.

Nissan Tsuru 2001 1.6 3000000 kms
Amigos lave mi cuerpo de aceleracion y el carro quedo acelerado, cabe señalar que estaba muy sucio. Ya calibre el sensor tps con un multimetro a 0
50 V como dicen en YouTube pero sigue acelerado la esprea de aire esta a fondo. Ya no se que hacer ayudaaaa
Huerta de México hace un año  
HU
2 casos 
Jorge de México hace un año
Cuando se lava el cuerpo siempre el mismo día quedan acelerados y se les va quitando poco a poco mientras la PC reconoce lo que le hiciste. Para la calibración del tps no sé si este bien pero yo en escala de volts colocó el multímetro en cable central del arnés y muevo el tps hasta que me indica 0.57volts. Y así los he dejado. Espero te sirva.
Huerta de México hace un año
Lo del tps lo haces con el vehiculo encendido ? Yo lo hice con el vehiculo apagado y lo minimo que me da es 0.68 se me hace demasiado
Juan gomar de México hace un año
El tps lo tienes que calibrar cuando el motor a llegado asu temperatura de trabajo ,
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No se apaga el motoventilador

Nissan Tsuru 2006 tsuru 300000 kms
No se apaga el ventilador ya le cambie sensor de temp termostato solo si desconecto el bulbo y lo vuelvo a conectar se apaga
chuky de México hace 10 años  
CH
27 casos 
Francisco Aguilar Balderas de México hace 5 años
Relevador que está al lado de la computadora.
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No tiene sesor de oxigo

Nissan Tsuru 1998 4 puertas 200000 kms
Alguien sabe en donde van ya que mi tsuru año 98 no tiene señas que lleve sensor,asi lo compre y no me percate de eso.
jeferson de El Salvador hace 7 años  
JE
4 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Debe de tener va en el multiple de escape o siggue el tuvo de el mofle y lo encontraras
jeferson de El Salvador hace 7 años
Ya chequee todo el escape no hay señas de sensor
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Esos motores ponen el sensor en el multiple de escape abajito de donde van las bujias si no trae es posible que le ayan reemplazado el multiple de escape y este sea de un motor mas antiguo de carburador esos multiples no llebaban sensor de oxigeno mas bien creo que por ahi esta tu problema...saludos
jeferson de El Salvador hace 7 años
Gracias boy a cambiarle el multilple de escape y le pondre el sensor y vere como trabaja mi tsuru. Saludos
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El motor sube y baja revoluciones estando parado.

Nissan Tsuru 2016 4 puertas 300000 kms
El carro corre bien. Solo hace el problema parado. Se le había desconectado la iac y ya no tenía el problema pero 6meses después ya lo hace de nuevo. Ya le cambie tps, se limpio cuerpo de aceleración.
Jorge de México hace un año  
JO
1 caso 
Jorge de México hace un año
Sigue igual a veces casi no lo hace a veces mucho.
Juan gomar de México hace un año
Si sube y baja las revoluciones es por la válvula iac limpiarla y también intenta cambiando la válvula pcv y sensor ect. Que es el que mide la temperatura del anticongelante y dependiendo de esto manda señal ala iac para abrir o cerrar el paso del aire conforme lo ocupe el motor para la combustión.
Suerte.
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No funciona sensor de temperaturA

Nissan Tsuru 1990 2 8530001 kms
No jala la abuja del sensor de de temperatura no me marcav
jose gomez de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Sergio q de México hace 4 años
Quiero saber si es el instrumento de la temperatura es la que está fallando porque si trabajan los abanicos ok
Carlos Gonzalez de México hace 3 años
Tengo un Tsuru 3 el sensor de la temperatura lo he cambiado ya en menos de 15 días dos veces ya que no enciende el moto ventilador pero lo desconectó y funciona el problema consiste que cuando quiero encender el carro con el sensor desconectado y no arranca el carro al conecto el sensor prende el carro pero no funciona el moto ventilador correctamente
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Ayuda con el encendido de mi tsuru 2

Nissan Tsuru 1990 2 2300000000023000 kms
Tengo un tsuru 2 mod 90 con encendido electronico, entonces arranca bien pero despues de unos minutos se apaga solo y ya no arranca, le checo chispa en los cables al dar marcha y no hay. Pero despues de un rato vuelve a arrancar y ya no falla,
Me gustaria saber a donde va conectado el sensor hall del distribuidor si alguien me puede ayudar le agradezco
diegocruz de México hace 9 años  
DI
2 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola mira el efecto halla esta en el distribuidor y esta adentro la falla esta ahí debes de cambiar ese efecto halla y tu problema se corregirá recuerda que hay que desarmar todo el disribudor para cambiarlo suerte
GERA de México hace 9 años
Eso le pasa al mio pero el mio trae motor de 12 valvulas es de carburador pero todavia trae computadora me dice el electrico ke tengo ke cambiar el distibuidor
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola gera como le dije a Diego el problemaesta en el ddistribuidor ya que en el se encuentra el efecto hall y una vez que se calienta por así decirlo este se apaga y deja de funcionar por no cual apaga el carro y no arranca hasta que se enfríe o le de la gana funcionar y sale mas barato cambiar el distribuidor que arreglarlo si consigues refacciones pero te va a costar tiempo suerte
GERA de México hace 9 años
Ok me puedes ayudar donde puedo conseguir el distribuidor electronico para carburador. Ya le puse otro de los mismos y siguio igual poreso quiero eliminar la computadora pero no incuentro el distribuidor electronico para carburador
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola verá no vas a poder eliminar la computadora tan fácil te investigo el dato solo da me mas datos que modelo es
GERA de México hace 9 años
Es modelo1989 es legalisado motor 12valvulas ya es de carburador le instalaron otro modulo al distribuidor pero de todas manera no encendio
Don Juan de México hace 8 años
Tal la bobina es la que al entrar a determinada temperatura deje de trabajar eh visto q le ponen un trapo trapo humedo para discipar el calor
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Problemas para encender

Nissan Tsuru 1997 4 pts 234567 kms
Cuando el vehiculo esta frio se batalla para encender no se queda solo y el motor se escucha muy acelerado y aveces el acelerador se queda pegado y no da nada bomba nueva recien afinado distribuidor nuevo cadenas de tiempo recien cambiadas sesor maf nuevo que podra ser ayuda
?
Luis Mendoza de México hace 9 años  
LU
3 respuestas 
garnik de México hace 9 años
Checa la válvula iac...Se pegan por dentro y checa si le llega señal
FERMTY de México hace 9 años
Hay que checar el termostato si esta muy oxidado o sucio cambiarlo.
mauro de México hace 9 años
Prueba cambiar el sensor de temperatura de refrigerante
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Se arrana al acelerar de repente

Nissan Tsuru 2008 4 puertas 200000 kms
Prendido en neutral... acelero pero se oye como si faltara gasolina se cambio la bomba filtro de gasolina distribuidor inyectores y regulador de presión se cambio map y tps se limpio a conciencia el cuerpp de acekeracion y nada se mejoro pero nada aa y tambien cambie la computadora ,,,,,,alguien que me ayude o me diga que mas puedo hacerle
Oviedo de México hace 8 años  
OV
4 casos 
Heredia de México hace 8 años
Checale la compresión del motor, se está fugando en uno o más cilindros.
Gerardo de México hace 8 años
Hola...la cosa no es cambiar x cambiar...si la compresión esta bien, deben escanear el carro para ver que los sensores estén dentro de los rangos. A mi me parece que el MAF podría estar bajo y por eso manda mal la apertura de los inyectores la ECM. Recomiendo que lo escanes y pongas los resultados en bajas y a 2500 rpms. Slaudos
Álvaro montes de México hace 4 años
Mi Tsuru enfría solo cuando está acelerado, cuando sty estacionado enfría poco o simplemente no enfría, yendo en carretera si enfría, que puede ser??
Raymundo de México hace 2 años
Tengo un problema casi igual pero mi camioneta prende bien pero avanzó y empieza a perder fuerza y se apaga
Joseeduardo hernand3z de México hace 3 meses
Porke mi tsuru se acelera y se desacelera
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Leve falla en baja del motor tsuru modelo 2009

Nissan Tsuru 2009 4 PUERTAS  456256 kms
Acabo de anillar y ajustar el motor, se cambiaron valvuas de admisión unicamente, y los pistones, se dejaron las mismas camisas, solo que al ponerlo en marcha tiene una leve falla, en baja. Ya le cambie los sensores del y valvulas del cuerpo de aceleración, el distribuidor, y no se le quita. Solo disminuye por momentos, pero no es definitivo.
LITORAL de México hace 8 años  
LI
1 respuesta 
Alex de México hace 8 años
Puede ser tu valvula iac hasle una limpeza o preferiblemente cambia la
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Mi Tsuru 2001 el indicador de temperatura sube asta arriba

Nissan Tsuru 2001 4 puertas  250000 kms
Tengo un Tsuru 2001 mi carro no se si se caliente por que el indicador de temperatura sube asta arriba y mi motor no se siente caliente ya le cambie la bomba de agua el bulbo de temperatura el agua no hierve ni nada no se qe hacer un mecánico me dijo qe puede ser una piedra en el catalizador ayuda por fa
David santos de México hace 7 años  
DA
11 casos 
Beto de México hace 5 años
Hola tengo un tsuru 2008 y el depósito de anticongelante hierve pero la ajuja del tablero no sube
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Se queda muy acelerado

Nissan Tsuru 1994 tapa roja 5 kms
El carro esta muy acelerado los sensores están bien el tiempo esta bien la carburación esta bien el. Chicote esta bien. No se lo que tiene ya me colmo la pasiencia si alguien me puede ayudar de antemano muchas gracias
Víctima del Dr. Piston de México hace 8 años  
14 casos 
yerko de Chile hace 8 años
No se a lo que te refieres como chicote...?
Pueden ser tres condiciones
1- la piola del acelerador en mal estado o mal regulada
2- verificar el avance del distribuidor este se desliza hacia atras y adelante con llave de 12 es suficiente para soltar y apretar
3- por el costado del carburador hay una valvula plastica girala al sentido contra rélog y bajara la aceleracion de tu auto
Falto mencionar que año es tu automovil, saludos desde chile
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Falla en aceleración en veces

Nissan Tsuru 2003 Gs I 1.6 472000 kms
Le desconecte el sensor que está en el manifold saliendo del motor frente al radiador y ya se le quitó la falla ya no tironea...ocupas un llave de 7/8 para quitarlo,,,, Si llenas el tanque y le pones el aditivo para gasolina marca restore,, en bodega aurrera lo consigues a buen precio te ahorras te da a1.20 pesos x kilómetro manejando como si estuvieras con la pata pesada cada 300 km.lo vuelves a llenar y ahí sacas la cuenta no se te olvide tomar la lectura de los kilometrajes.
El Oscar de México hace 8 años  
EL
1 caso 
El Maf de México hace 8 años
Igulito, exactemente comodice, en 1ra a 20, y asi 40, 60, y 80, aprox perdia potencia, era el maf, el cual trae dos filamentos muy delicados, uno es para baja aceleracion y otro para alta, se havia trozado el de alta, la solucion es cambiarlo aunque sea uno economico funciona bien, inmediatamente se corrogio el problema...saludos
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Baja presion de gasolina

Nissan Tsuru 2005 tsuru 2.0  150000 kms
Tengo in tsuru motor 2.0 el detalle es q de pronto aceleraba y no respondia por lo cual cheque la presion de gasolina y pues si estaba en casi 0 ,cambie la bomba funciono a la perfeccion por 3horas y de nuevo cheque presion y hasta abajo lo q me hizo desconfiar del regulador, al final termine cambiandoregulador,sensorTPS,sensor MAF,rele de bomba,cheque voltaje de llegada 13 volts,no esta obstruido el catalizador y cambie 2bombas mas y como dije solo trabajan 3horas y pierden la presion cambie de marca de bomba prmero una china despues cartek y al final hella pues como ven se me estan agotando… Leer completa
toyer de México hace 10 años  
TO
8 casos 
maximo de República Dominicana hace 4 años
Tengo un nissan sunny 99 y me arreglaron las transmisión ahora funciona muy bien pero cuando los acelero rapido no responden los cambio para salir rapido quiero saber que sera
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Tsuro se ahoga el acelerar

Nissan Tsuru 2004  235000 kms
Buenas tardes después de un rato de trabajar el tsuro le aceleró y en vez de avanzar pierde potencia el motor y jalonea y si le piso al fondo no responde y se apaga. En marcha mínima trabaja sin problemas. Ya se le lavo el maf cuerpo de aceleración, tos nuevo válvula PCV nueva bujías y cables nuevos se le lavo el distribuidor se cambió filtro gasolina todo eso ya se le hizo
Alberto de México hace 3 años  
AL
5 casos 
HUGO GOMEZ de México hace 3 añosContactar profesional
Hola,amigo el sensor MAF no se lava si lo lavaron asegúrate que sea con el líquido indicado lo segundo sería revisar corriente de los sensores checar que le lleguen los cinco voltios el problema que mencionas se relaciona con el sensor TPS te recomiendo que lo calibren con un multímetro y revisen que la esprea (como la conoscas es el tornillito de plástico queba alada de la válvula IAC) no esté muy cerrada otra sería que pongan a tiempo el distribuidor y revisen la precio de bomba de gasolina al igual del estado de la bobina de encendido espero te ayude 👍🏻
Marlet de México hace 2 años
A míe acaba de pasar con mi Tsuru 2006 todo se le cambió y resultó ser la computadora me prestaron una para checar y si efectivamente fue eso
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Gasta gasolina y tiembla

Nissan Tsuru 1995 sedan  180000 kms
Hola tengo un tsuru ga16, a este lo lleve con un mecanico para que lo anillara, no tenia ninguna otra falla mas que esa, despues de que me lo entrego una le faltaban tornillos, y comenzo a gastar gasolina, eso lo solucione cambiando las bujias por que me puso tres iguales y una de otra, pero en fin eso quedo, ya le lave la valvula iac, el maf, cuerpo de aceleracion, no se si el sensor de oxigeno se pueda limpiar, ademas como que el sensor TPS esta un poco movido de donde estaba pero no se como se puede acomodar, otra cosa cuando lo empiesas a acelerar arroja una explosiones, espero me puedan ayudar a dejar mi coche bien por que ya no se ni donde llevar el carro por que los mecanicos solo me han sacado dinero
conejo de México hace 7 años  
CO
4 casos 
carlin de México hace 7 años
Y q era bro xq el mio hace exactamente lo mismo
conejo de México hace 7 años
Buenas tardes, pues lo del TPS estuve buscando en Internet y encontré como regularlo, pero lo que gasta gasolina aun no se, por qué me dicen qué son los cables de bujías, que le atrase el tiempo, y la neta no lo quiero llevar con algún mecánico por qué no e conocido uno bueno
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Mi carro empezo a jalonearce y se apago

Nissan Tsuru 2001 austero  291427 kms
Hola mi carro empezo a jalonearce y se apago si encendio al llagar a casa lo revise y tenia las bujias llenas de humo negro el mecanico lo reviso y medijo que era el sensor tps se lo cambiaron y siguio igual luego le cambiaron los cables de bujias y sigue igual se inteno encender y no se mantubo encendido alguien puede ayudarme a dar un diagnostico a mi problema
beto de México hace 9 años  
BE
2 respuestas 
rafa de México hace 9 años
Cambiar o limpiara sensor de oxigeno y sensor maf esto ocasiona exesivo paso de combustible por eso tus bujias estan humeadas
Jimmy de México hace 6 años
Tengo una camioneta nissan 97 falla al encender no se mantiene después de que caliente se mantiene estable
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Tsuru 2002 el ventilador entra muy tarde

Nissan Tsuru 2002 1.6l Man 500000 kms
Mi motoventilador entra cuando la aguja está por llegar a lo rojo si yo desconecto el sensor de temperatura trabaja todo el tiempo el ventilador y no se calienta el auto lo acabo de comprar y además no trae termostato como puedo corregir está falla ya que lo tengo que traer todo el tiempo desconectado el sensor y el check está todo el tiempo prendido
Adrian de México hace 3 años  
AD
2 casos 
Juan gomar de México hace 3 años
Cambia tu sensor y tapón de radiador.
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Tironeo por falla del Sensor TPS

Nissan Tsuru 1997 4 puertas 4 velocidad austero 16 valv 250000 kms
Hola amigos comparto problema acerca de este sensor genérico q recién se cambió y al poco tiempo fallo de tal manera que se empezó a tironear al acelerar parecido a falla de corriente, corrección de emergencia : desconectar arnés del sensor de manera provisional y sustituir sensor por un original nuevo $$$ o usado : ) en buen estado, verificando voltaje para la correcta calibración de trabajo;. . . Opciones de reparación cambiar cuerpo de aceleración completo con sensores originales,
Saludos : )
prof Jenaru de México hace 5 años  
PR
3 casos 
Juan Carlos Ortiz Lehmann de México hace 4 años
Que marca era tu tps del que te fallo
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Mi tsuru se calienta

Nissan Tsuru 1996 Gst 400000 kms
Qué tal mi problema es que mi tsuru modelo 96 marca la temperatura por encima de lo normal solo cuando voy de subidas, ya le cambie los dos sensores de temperatura el tapón del radiador, mangueras del radiador y manguera que va por la parte trasera hacia el chasis y aún así mi asunto se sigue calentando el radiador tiene como 3 meses que lo cambie y la bomba de agua me dicen que funciona de manera correcta ya no sé qué hacer simplemente no le encuentro explicación
1
Edgar Collazo de México hace 7 años  
ED
1 respuesta 
Hernandez de México hace 5 años
Buen dia ya resolvistes tu problema por q yo tengo uno similar y no encuentro la solucion
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Se qda acelerado y al prender las luces las rpm suben mas

Nissan Tsuru 2008 tsiru gs2 412624 kms
Lave el cuerpo de aceleración se qdo acelerado ya cambie tps maf ,computadora riel de inyectores ,iac y el carro no falla lo q pasa q no le. Puedo bajar las rpm se qdan pegadas después de 7/seg bajan q podrá ser?
dich de México hace 9 años  
DI
1 caso 
CAMELS de México hace 8 años
Asi estaba el mio se aceleraba demasiado y x mas que le regulaba no bajaba,
Estaba mal puesto el sensor de tps ay que sacarlo con el auto en marcha y colocarlo de tal manera que baje la revolucion, y asi pudo bajar lo acelerado
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Exesode combustible

Nissan Tsuru 2005 4 puerta 1.6 twm cam  400000 kms
Consumo de 9 km ppr litro daciado para un motor 1.6 le cambie todo lo que pueda ser sensores de aceleracion oxigeno temperatura válvula jack bujia cables e5c etc. No tiene fuga le cambie el regulador de combustible todo puede ser fuera de tiempo ??
Eduardo de México hace 7 años  
ED
3 respuestas 
Lorenzo Rafael Triana Huerta de México hace 7 años
Le voy a dar algunos comentarios en lo que respecta al rendimiento influyen varios factores que a veces pasamos desapercibidos como lo son. La presión de las llantas, Viscocidad del aceite del motor y de la transmisión (a veces usamos aceites demasiado viscosos), el ajuste del tiempo, los hábitos de manejo ó sea cuanto revoluciona el motor en cada cambio, revise tambien si le sirven correctamente la gasolina porque yo tuve la experiencia con una camioneta dodge de 6 cilindros que me rinde aprox. 8 a 10 Km. por litro y hace como un año me puse a medirle el rendimiento y me resultó que segun mis cuentas me rendía 2.5 Km. por litro cosa que es ilógico y la incongruencia estaba en que en la gasolinera marcaba muchos litros...bueno en fin espero le sirva en algo mis comentarios. Gracias ´por su atención
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es tambien tiene que decir mucho la calidad del combustible desgraciadamente pagamos el combustible a precio de maxima calidad y nos dan pura porqueria la gasolina parece petroleo aun recuerdo en mis tienpos pedias gasolina de la verde osea nova y lavaba los fierros uno y las manos te quedavan blancas de resecas y te ardian como si te las hubieses lavado con tinner. Tenia una calidad mas alta y mejor octanage entre mayor sea el octanage mayor es la eficiencia... osea echale los litros de la roja y checa el rendimiento pero primero compra la gasolina en un galon para que sepas realmente cuantos litros estas midiendo no confies en lo que marca la bomba de la gasolinera todas te roban... y si lo checas veras que te dara mas de 13 en ciudad y mas de 15 en carretera
Lorenzo Rafael Triana Huerta de México hace 6 años
Si me permiten los amables lectores de éstos comentarios me permito expresar el siguiente comentario respecto al Indice octano, tengo entendido de acuerdo a lo que he leido, el índice octano de las gasolinas es la cualidad antidetonante del combustible que evita que la gasolina se inflame expontáneamente con el calor de la cámara de combustión, de aquí cada quien razone sus conclusiones acerca del rendimiento, yo en lo personal concluyo que poco o nada tiene que ver el octanaje, mas bien influyen otros factores como cilindrada y el estado en que se encuentre el motor, me consta que hasta la mugre y suciedad acumulada en el motor afecta el rendimiento, sobre todo la mugre y suciedad sobre la bateria, ahi se forma un lodo humedo de electolito que pone en corto los postes. En fin disculpen mi comentario. Saludos
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Aguja de temperatura se mueve

Nissan Tsuru 2011  110 kms
El problema es que se mueve la aguja de la temperatura cuando anda en movimiento y se hace alto se mueve hacia arriba una o dos rayitas o cunado va de subida en primera, ya le cambie el termostato y el sensor de la aguja de temperatura solo funciono bien la primer semana del camio después hizo lo mismo. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
azul27 de México hace 10 años  
AZ
2 casos 
vlex de México hace 10 años
Compraste el sensor original ya que luego los economicos no jalan bien y otra cosa checa que el color del sensor sea de color verde es el color del sensor original ya que el color hacer variar la resistencia termica el original te sale como en 100 pesos 25080-F4100 es el codigo del numero original de agencia saludos espero ser de ayuda
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Falla de revoluciónes

Nissan Tsuru 2004 4 puertas dirección hidráulica estándar  230000 kms
Mi tsuru 2004 falla de las revoluciónes y trabaja muy disparejo. Y al desconectar la primera bujía falla menos. Ya revisaron inyectores cuerpo de aceleración bujías válvulas y nada. Y los sensores. Y en un día me deja negra la primera bujía y huele a gasolina mucho
Antonio de México hace 4 años  
AN
3 respuestas 
Juan gomar de México hace 4 años
Checa bien ese inyetor de la primer bujía ,chécale los orín que lleva que no estén dañados o agrietados de preferencia cambiarlos.
Antonio de México hace 4 años
Ya le cambie el inyector y no sirvió de nada
Antonio de México hace 4 años
Ya sé soluciono la falla. Era el regulador de presión de gasolina qué trae al principio de la flauta cerca del primer inyector
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Falla ya me desespere que hago

Nissan Tsuru 2004 4puertas 1.6 147000 kms
Buenas tardes tengo tsuru 3 2004 ya le lave cuerpo de aceleración válvula Iac cambie cable de bujías tapa de distribuidor bomba de gasolina se siente que no tiene potencia le desconecto el maf y empieza a echar humo negro y se apaga se lo conecto lo arranco se estabiliza pero en carretera falla
David Contreras de México hace 8 años  
DA
5 casos 
josran de México hace 8 años
Lava los inyectores amigo
Juan Carlos de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un Tsuru 2008 de repente se me acelera a 1200 revolución lo apago lo vuelvo a prender y se le quita
Fernando de México hace 6 años
Tengo problemas con mi Tsuru III 2006, ya le lave inyectores ya le lave el cuerpo de aceleración ya le cambié bujías y me sigue gastando gasolina y también de arratos tiembla el motor como se se quisiera apagar pero no sé apaga que puedo hacer ayúdenme
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Mi tsuru es indomable varios mecanicos lo an checado y no le encuentra

Nissan Tsuru 2006 4 puertas, standar, 16 valvulas 568000 kms
Mi tsuru es modelo 2006 por lo que ven en los kilometros es taxi lo que pasa que ase un mes empezó a gastar mucha gasolina lo cual lo lleve al mcanico y me dijo que era la valvula iac y el map por lo cual compre un cuerpo de aceleracion completo para no vatallar y se lo puse y todo bien funciono de lo mejor pero ase tres dias empezó a fallar le hice los cambios de bujias filtros y labe los inyectores y el cuerpo de aceleracion, al momento de conectar los arneses y al prenderlo se empezó a accelerar por lo cual lo llebe a un taller y le movieron y lo dejaron mas o menos pero al momento de pasar… Leer completa
RODRIGUEZ de México hace 10 años  
RO
3 respuestas 
vakero de México hace 10 años
Relura la toma del aire el tonillito que lleva atras del cuerpo de aceleracion
dich de México hace 9 años
Mi tsuru se acelera se lavo el cuerpo y quedó acelerado lo chistoso es q con las luces prendidas se acelera más como si se quedara pegada las revoluciones q puede ser?
sparky de México hace 7 años
Lave el cuerpo de aceleracion y se acelera que será
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Mi tsuru 2001 no enciende, pero si hace explosiones...

Nissan Tsuru 2001 4 puertas motor 1.6 16 v 250000 kms
Buenas noches, mi carro nissan tsuru 2001, no enciende, si estarea, hace explosiones pero no enciende, ya le checaron el tiempo, el distribuidor, el maf, los inyectores, la cabez, practicamente ya se le cambio casi todo, tambien se le reviso la bomba de gas, el mecanico me dice que la gasolina se va hacia el aceite, segun eso es xq no enciende... Alguien me podra ayudar... Gracias...
FERNANDO de México hace 10 años  
FE
3 respuestas 
mane de México hace 10 años
Checa los inyectores se quedan abiertos x q la computadora del carro les sigue mandando la señal (-) checa computadora
EITE de México hace 10 años
Revisen si hay pulsaciones en los inyectores
oswaldo de México hace 6 años
Como resolviste tu problema tengo el mismo
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No arranca caliente

Nissan Tsuru 1994 2puertas motor2.0 GSR 105000 kms
Tengo un problema mi tsuru temprano arranca bien pero después de media hora de uso lo apago y después de 10 minutos le doy marcha y no arranca le tengo q pisar acelerador a fondo y darle mucha marcha Lla le checamos presión de bomba y esta bien se le lavaron inyectores checo distribuidor y sigue igual lo checo el eléctrico y dijo q era el sensor maf megoro algo pero sigue asiendo lo mismo
nono de México hace 10 años  
NO
1 caso 
Jose Mazatleco de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema hace dias y resulto que eran los cables que son 4 chupones que tiene el alternador, creo, uno de ellos estaba en falso, me di cuenta porque antes con un bocho tuve el mismo problema. Asi que suerte mi amigo puede que sea tu casi igual, algun cable ya no esta pasando corriente. Suerte - Jose Mazatleco
Raul molona de México hace 4 años
Tengo el mio con el mismo problema que fue la solucion
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Motor se destabiliza en revoluciones bajas

Nissan Tsuru 1997 tsuru 4 puertas 16 valvulas 340000 kms
Buenos dias. Mi Tsuru 1997 trae el siguiente problema, cuando me detengo en un alto o realizo un alto total, el motor tiende a destabilizarse, le surge una pequeña vibracion como si fuera un entrada de aire, ya lo scanie dos veces y me sale problema con el circuito de encendido primario y problema con el sensor del arbol de levas, cabe mencionar que ya le cambie 2 distribuidores y la falla sigue, ya le limpie inyectores y la falla sigue, ya le limpie el cuerpo de aceleracion y valvula iac y el problema sigue, lo acabo de afinar y cambiar cables y el problema sigue, ya le cambie el sensor maf y el problema sigue, en diceimbre le realice el cambio de kit de cadena del tiempo, mi pregunta es si la falla puede ir por ahi y que algun diente se haya brincado.
Daniel Barron de México hace 4 años  
DA
5 casos 
javier de México hace 4 años
Checa el sensor de oxigeno y veras
Rufus de México hace 4 años
Amigo daniel. Resolviste tu problema. Al mio le pasa algo parecido.
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Gasta mucha gasolina.

Nissan Tsuru 2009 4 puertas 16 valvulas 120000 kms
Mi sturu gasta mucha gasolina ya cambie bujias, cables, lavaron el cuerpo de aceleración, se cambio bomba y filtro de gasolina, le metieron el scanner y no marca ningún código que indique que esta mal, mi pregunta es puede ser mi sensor de oxigeno que este dañado aunque no marque error en el scanner, cabe mencionar que tiene 4 meses que se anillo, ayuda de verdad ya estoy desesperado por el consumo de combustible me rinde aproximadamente 7 kilómetros por litro.
sergio de México hace 8 años  
SE
12 casos 
gabriel de México hace 8 años
Gastaste un poco en balde con el cambio de bomba de gasolina, verifica la compresion con un compresometro, no vaya hacer que las válvulas de la cabeza no esten sellando como se debe y no este quemando la gasolina y por eso el motor gasta y como la falla no es electrica el scanner no lo detecta a tus ordenes 5541024619
romero de México hace 7 años
Puede ser el tiempo. Checalo co luz estrovoscopica
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Humo blanco

Nissan Tsuru 2005 16 valvulas 450000 kms
Hola acabo de ajustar mi Tsuru. Pero al acelerar hecha humo. Me comentan que es por el sensor tbi. Pero no se si eso tenga que ver con el humo blanco que hecha demasiado. Alguien me puede ayudar. Saludos
Ranita de México hace 8 años  
RA
2 casos 
Mou1 de México hace 8 años
Huele si es solo vapor de agua o aceite que esta entrando al piston checa eso
Jorge cruz de México hace 3 años
Tengo un tsuru2 94 en pieza aventar humo blanco cuando aceleró en neutral no que podrá ser le cambio los en parques de la cabeza ilijo para ver si es eso o Que podré hacer
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Aceleración falla

Nissan Tsuru 2008 1.6 litros 16v 2000000 kms
Mi carro falla a kerer acelerarlo un poco fuerte en marcha como si se cortara las gasolina algo asi pero al acelerarlo lentamente si avasa bien no falla ya cheke presión de bomba, bujías, cables, c de aceleración, sensor de oxigeno, marf, jack, PSV,pts acalizador, pulzos etc. Y pues sigue la falla ya estoy desesperado alguien Ke le ahiga pasado algo similar Ke pueda ayudarme gracias, lo ultimo Ke note Ke en la noche me prende el foco de bateria muy tenue ya Cheke la batería y la carga y estan bien no se Ke tenga Ke ver con la falla!
Vitor de México hace 8 años  
VI
2 respuestas 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
No tendras muy floja la banda de bateria ya que dices que carga bien
Paco de México hace 8 años
Checa el regulador del alternador, ya q dices q prende muy tenue,puede ser q algún carbón ya no esté haciendo contacto debido al desgaste
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Se queda acelerado

Nissan Tsuru 2010  280000 kms
Buen día, a mi tsuru le cambie convertidor catalítico,desmonte riel de inyectores para lavarlos,se lavo cpo. De aceleracion se cambiaron bujías, filtros de aire y gasolina, bomba de gasolina y sensor de oxígeno que se encuentra en frente del motor y aun sigue acelerado, que podrá ser?
victor de México hace 9 años  
VI
2 respuestas 
5555555 de México hace 9 años
Chacarl la valvula jack puede que este calzado
Gilon de México hace 9 años
Revisa el tps probablente no este trabajando correctamente, revisa con un multimetro el voltaje debe oscilar entre ,70 y 4volts conforme abre la mariposa incrementa el viltoja de forma gradual si el voltaje se oscila en tres y disminuye repentinamente posiblememte la resistencia esta mal y lo mas recomendable es cambiar la pieza por completo,ojo muchas veces el escaner no detecta estas fallas.
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Mi carro se apaga en punto muerto

Nissan Tsuru 2006 4 puertas automático motor 16v 1.6 200000 kms
Se apaga punto muerto, tiene 20 días que se le hizo servicio y lavado de inyectores, ya lave el sensor mar... Que podrá ser
Abner de México hace 2 meses  
AB
3 respuestas 
Juan gomar de México hace 2 meses
Checa que inyecte combustible y tenga chispa cuando se te apague. Parte por lo más sencillo.
Abner de México hace 2 meses
Pero el problema es en baja revoluciones!!!
Juan gomar de México hace 2 meses
Entonses podría ser tu válvula iac, intenta abrir un poco la espera de la válvula ya que está controla las revoluciones en baja.
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Pierde fuerza y no quiere arrancar

Nissan Tsuru 2016 Man GST TIPICO 777770 kms
Buen dia quiero ayuda tengo un tsuru 2008 con motor 2016 lo tengo hace 5 años y hace 2 meses presenta fallas al encender en las mañana solo da marcha hasta que lo canso prende y cuando prende como que gorgologuea y empieza hacer explosiones en el escape cuando lo echo andar pierde fuerza ya visite como 5 mecanicos y lo hayan cual sea el problema ya cambie le cuerpo de aceleracion completo con los sensores cambie varios sensores cambie bomba de gasolina lave tanque lavaron inyectores ya nada quien me podra apoyar en mi problema gracias
jeovanni de México hace 3 años  
JE
1 caso 
HUGO GOMEZ de México hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo leí tu problema y con varios sensores ¿cuales cambiaste? dices que el problema es cuando lo arrancas por las mañanas (cuando está completamente frío) revisaron el sensor ECT si no lo hicieron que lo revisen o conocido como bulbo de temperatura el que activa los ventiladores no mencionas que revisaran el estado de la bobina de encendido revísala que no tenga rastros de aceite o que no huela a quemado si es que lo huele cambiarla,tampoco mencionas que revisaran el regulador de gasolina en ocasiones deja retornar más gasolina de lo normal y se queda sin presión el riel de inyectores ,revisa que la bomba de gasolina sea nueva espero te ayude mi comentario 👍🏻
jeovanni de México hace 3 años
Gracias ya cambie el sensor ect le cambie bomba de gasolina y incluso le combre tapon nuevo de gasolina pensando que se escapada la presion de gas el bubina es buena ayer me paso un caso lo eche a andar y solo dio marcha en varias ocasiones le revise el cofre y me echo humo sobre el cuerpo de aceleracion le movi los cables de bujias y le di marcha y arranco lo lleve al mecanico y me dijo que todo esta bien que pasaba corriente hoy lo arranque y hace como si estuviera ahogado hasta que se calento funciono bien
HUGO GOMEZ de México hace 3 años
Efectiva mente ya cambiaste todas las piezas que puedan ocasionar el problema,pero no lean movido el distribuidor si es haci hay que poner a tiempo el carro con la pistola estroboscópica no a puro oído como mayor mente lo hacen,cuando la esprea está muy apretada o al fondo el carro se ahoga haci que revisa que la esprea ni esté muy apretada también revisa los arneses que no estén rotos o con suciedad,revisa los cables que no queden flojos que entren a presión que no tengan cortés o una presencia que este roto avísame del proceso por favor
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No sirve el indicador del tablero de la temperatura

Nissan Tsuru 2001  500000 kms
El indicador en el tablero no me marca la temperatura, y al desconectar el sensor de temperatura que está en el motor automáticamente prende el centilador, mi pregunta es por qué pasa esto? Y está en buenas condiciones el sensor ?
Luis juarez de México hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Juan gomar de México hace 6 años
El sensor que desconectarse prende el ventilador del radiador. El que te marca la temperatura en el tablero esta ubicado aun lado del distribuidor atrás del motor.
Luis juarez de México hace 6 años
Mmm osea que el que desconecte no es por qué el que te comento está de lado izquierdo viéndolo de frente y el que tú me comentas estás a un lado de la bobina donde van los cables de las bujías a ese te refieres Juan, ese sensor es el que checa la temperatura y controla el indicador, espero me puedas confirmar para checarlo y gracias por tus comenarios
Juangomar de México hace 6 años
Así es aun lado del distribuidor. Pero así atrás.
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Se tironea y aveces le pisas y no responde

Nissan Tsuru 2005  192321 kms
Tengo un tsuru que me gasta aceite se me tironea y aveces si le acelero no responde se sienta, ya le camvie cuerpo de aceleracion con sensores, le lave el cuerpo de aceleracion, le lave los inyectores cambie la bomba de gasolina, y sigue igual le desconecte la valvula iac y se tironea pero ya menos cuando se la conecto, acelero y hasta las 3mil rpm y cuando va desendiendo la abuja se atora en las 1500 rpm y alli se queda alguien que me ayude por favor. (gracias)
sando125 de México hace 9 años  
SA
1 caso 
DON TSURU de México hace 9 años
Revisa las bujias si estan llenas de aceite necesitas reparar tu motor
sando125 de México hace 9 años
Pero no me moja ninguna bujía
nenuco de México hace 9 años
Puede ser el distribuidor mi amigo... aveces los platinos se queman... checalo
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No apaga los moto ventiladores hasta que no apague el carro

Nissan Tsuru 1994 2 puertas 1.6lts 287158 kms
Le cambie el sensor, le puse termostato, le cambie el relay de los ventiladores y sigue igual y los motoventiladores entran cuando la aguja esta en medio y ya no se apagan hasta que no apague el carro
aspeer de México hace 10 años  
AS
1 caso 
pio arce de Costa Rica hace 10 años
A mi me sucedió lo mismo, debes asegurarte que el sensor de temperatura de coolant esté bueno, luego te fijas que el termostato se encuentre colocado de forma correcta ya que tiene un orificio pequeño para purgar el sistema. Después cargas el liquido refrigerante y purgas. Para purgar debes poner el control del a/c en caliente (a full). Luego quitas un tornillo pequeño que ubicado cerca del sensor de coolant, rellenas el radiador hasta que salga líquido por la purga. Eso me dijeron en la agencia y es correcto.
Dario Balbuena de México hace 4 años
Tengo un problema en mi tsuru el deposito de anticongelante se sube de nivel estando a nivel que debe de ir después de usarlo de un rato prende el ventilador se regula la temperatura y se pone a su nivel normal que será?
Gabo de México hace 2 años
Esa falla presenta mi tsuru 93...ya cambie sensor de temperatura...bomba...relevadores solo me falta cambiar computadora...alguien sabe porque es esta falla...???
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Relenti inestable tsuru 3

Nissan Tsuru 2009 4 puertas 30000 kms
Tengo un problema con mi tsuru 2009. Tiene relenti muy inestable huele a gasolina. Le cambiaron computadora, sensor de oxígeno, válvula iac, catalizador, sensor maf, sensor tps, bomba de gasolina, y no queda si le tapo un poco más de la mitad del cuerpo de aceleración se estabiliza. Con el scanner me arroja el código P0505. Pero ya se cambió la válvula 3 veces y el sensor de oxígeno igualmente y no quiere quedar ojalá me puedan ayudar.
Santy de México hace 2 años  
SA
1 respuesta 
Gilberto de México hace un año
Pudiste resolver tu problema?
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Tsuru gsr se calienta demasiado rápido pero no sube de la mitad

Nissan Tsuru 1993 GSR 2000 2.0 250000 kms
Hola ojalá me pudieran ayudar tengo un Tsuru gsr 2.0 littos, el problema es que lo enciendo y rápidamente como en 1 minuto llega bajito de la mitad del marcador y de ahí no pasa si lo manejo normal pero si le llegó a exigir más y acelero casi al límite de las rpm empieza a subir más de la mitad el marcador de temperatura, alguien tiene alguna idea que podrá ser? Ya le cambié tapón de radiador por el original de 9 libras sensor de temperatura y bulbo, también le quite el termostato y sigue haciendo lo mismo, purgue y traigo los ventiladores directos, cansele la línea de la calefacción y tampoco cambio. No se que más pueda ser, pensaría que la bomba de agua pero hace poco se le hizo ajuste y se le cambio, alguna idea?
Mike B de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Luis Anthony de México hace 3 años
Puede ser radiador tapado, o alguna cena de la cabeza tapada por basura o sedimento de metal que hayan reparado el radiador etc.
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Prolemas con el distribuidor

Nissan Tsuru 2007  630000 kms
Tengo un problema con el distribuidor ya que la primera vez que me fallo es de que tironea y se ahoga al acelerar pero en cambio si lo dejo en neutral acelera muy bien Le cambié filtro de gasolina la tapa del distribuidor los cables el Rotor la bobina y siguió el mismo problema fui con un amigo y me presto un distribuidor y funcionó entonces limpio el disco que viene ahí adentro desconozco el nombre de dicha pieza (el disco) y también la pastilla de encendido y funcionó por 5 días todo muy bien y me hizo la falla de nuevo lo quite lo limpie nuevamente y volvió a funcionar perfecto por 4 días p… Leer completa
Luis rodriguez de México hace 4 años  
LU
4 casos 
Juan gomar de México hace 4 años
Checa tus inyectores tal ves te esté empezando a fallar alguno. También checa tú regulador de combustible.
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Falla Tps y señales

Nissan Tsuru 2001 1.8 500085 kms
Con el arnes desconectado
Tengo una Tierra en buen estado
Tengo una alimentacion de 5. V en buen estado
Duda aqui... el pin de la señal hacia la computadora, marca 0.03 aveces mas o aveces menos, lo cheque en otro carro igual, y existe una señal de referencia de 5. V
Me di cuenta de la falla por que lo escanie y en una linea de datos, me di cuenta que en ese sensor el voltaje de señal no variaba, se quedaba en 0.00
A lo que voy es que por que este no tiene la señal de referencia hacia la computadora y el otro si. ¿ sera que mi computadora este dañada ?
El cable tiene continuidad, no se si trabaje con un fusible o un relay. Alguien que me ayude en eso
Ricardo Valdovinos de México hace 5 años  
RI
8 casos 
Ang.dav de México hace 4 años
Buenas, yo estoy igual no se si encontraste una solución al problema para poder basarme
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No apaga el ventilador y la aguja de la temperatura se eleva

Nissan Tsuru 2001 4 puertas full 16v 412947 kms
El ventilador no se apaga queda prendido el radidador esta mitad frio y mitad caliente ya cambie bomba de agua radiador y sensor de temperatura
Carlos de México hace 7 años  
CA
14 casos 
David espinosa de México hace 7 años
Checa muy bn el termostato
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Mi tsuru enciende y despues de unos segundos se apaga

Nissan Tsuru 2006  1732 kms
Repare la maquina e hice limpieza de todo y creo que puse el sensor tps mal por que enciende y se escucha todo bien hasta que despues de unos 8 a 15 seg... como si se quedara sin gasolina y se apaga y trato de acelerarlo e igual se apaga y en algunas ocasiones si lo ee mantenido prendido pero acelerandolo para mantenerlo y dejo de acelerarlo y se apaga
novato cualquiera de México hace 7 años  
NO
5 casos 
gabriel de México hace 7 años
Revisa tu sensor de cigueñal, que es el principal que activa todos tus accesorios como la bomba, la bobina e inyectores y si este esta fallando dejara de activarlos por lo tanto tu auto se pagara, una buena escaneada puede sacarte de todos tus males, a tus ordenes 5541024619 tardes
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Mi tsuru lo enciendo en la mañana prende y se mata

Nissan Tsuru 2008 4 PUERTAS 200000 kms
El carro se anillo y antes de anillarlo trabajaba bien, se le cambio el tps pero sigue igual.
En la mañana enciendo el carro prende y empieza a fallar y se mata lo vuelvo a encender le acelero un poco y como que se estabiliza pero otra vez empieza a fallar y se quiere apagar de nuevo, le acelero y empiezo a manejarlo y ya se estabiliza pero siempre en la mañana o cuando lo dejo un buen rato sin funcionar al encenderlo hace lo mismo lo enciendo y empieza a fallar y se mata hasta que le acelero un poco ya empieza a trabajar bien, en alta trabaja muy bien pero en baja es cuando falla y se mata
¿que creen que pueda estar fallando?
MINERVA de México hace 8 años  
MI
3 casos 
mooreno444 de México hace 8 años
Hola tienes una falla de realenti. Mezcla de aure ccombustible , ese auto trae un tornillo como de 3/8 , de plastico. En el cuerpo de aceleracion lado derecho ,(contrario al volante ,) ,con el auto apagado , sacarlo con cuidado y limpiarlo de la puntita con carbuclen o alcohol ,con un trapo checar la liga i que no este marcado. De la punta , aparte lavar y limpiar el interior , muy finamente sin dañarlo el orificio , te sucede porque la ecu, se pone loca y busca el control ajustando por medio de los sensores y actuadores ,, es uno de muchos casos probables , suerte
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Le cuesta mucho despegar

Nissan Tsuru 2004 4puerts full motor 1.6 16 valviulas 445666 kms
No responde lo escanee y sale que los dos sensores de oxigeno no sirven, ya le cambie los dos sensores y sigue igual dos veces ya cambie los sensores
luis de México hace 11 años  
LU
1 caso 
juan de México hace 10 años
Revisa tu convertidor catalitico ya que si falla en el escaner te dice que es el sensor de oxigeno y como casi ningun mecanico se preocupa por checar cual de los dos es te hacen cambiar ambos y ni asi queda
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Bulbo temperatura

Nissan Tsuru 1991 4 puertas estándar  400000 kms
Quise cambiar el bulbo de temperatura al ponerlo y arrancar el carro en frío empieza el. Medidor ala mitad y al minuto sube casi al tope pero el carro no esta caliente ni anda mal compre otro bulbo y me hace lo mismo
Eduardo mg de México hace 4 años  
ED
1 caso 
Ay que revisar que el cable que conecta al bulbo no esté haciendo un corto circuito con otro cable o componente. Y el bulbo es chico de una terminal, no se confundio con el sensor
Eduardo mg de México hace 4 años
Ok gracias lo checare si es de una terminal
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El motor tarda mucho en encender en las mañanas

Nissan Tsuru 1993 Gs 90000 kms
Buen día, si me pudieran ayudar con mi problema, tengo un tsuru tapa roja, en las mañanas tarda mucho en arrancar, ya le cambie un multiple completo con sensores e inyectores, otra MAF, la bomba de gasolina, el sensor de temperatura, otra computadora, ya se revisó el tiempo, la compresión, y sigue con el problema, si se le pone arrancador instantáneo si arranca y ya caliente anda bien todo el día, solo es en frio la falla, si me pudieran ayudar por favor.
Ricardo de México hace 4 años  
RI
2 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Le cambiaste todo eso y el auto sigue igual??, amigo lamentablemente como los doctores tambien tenemos que diagnosticar atravez de la revision fisica de los componentes y algunos no marcaran en el escaner, hay sensores como el tps, el sensor de oxigeno, el regulador de presion de gasolina, los relevadores pudieran ser las causas de tu mal, el cambiar por cambiar sin checar comunmente lo unico que deja es que cargues piezas nuevas pero que no era necesario cambiar, mejor dale una revisada a esos componentes que te mencione y saldras del problema
Ricardo de México hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta, revisare los componentes que me mencionan y espero se solucione la falla, saludos y nuevamente muchas gracias.
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Consumo excesivo de combustible

Nissan Tsuru 2004 4 puertas 380000 kms
Mi Tsuru 3, modelo 2004 comenzó a gastar mucha gasolina, le hicieron afinación, cambiaron sensor de oxigeno el de enfrente, cambiaron regulador de presión de gasolina y sigue igual, no trae catalizador, alguien me puede ayudar? No falla, sólo el consumo alto de gasolina
Neyrot de México hace 5 años  
NE
2 respuestas 
Juan gomar de México hace 5 años
Por que cambiaron sensor de oxigeno. Ya asia está falla antes del cambio. Checa inyectores y calibración del tps.
Neyrot de México hace 5 años
Hola, buenas tardes, checaron la computadora, tenía 2 filtros dañados y reduje el aire en la esprea reguladora de aire y mejoró considerablemente el consumo de combustible
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Tsuru enciende el check cuando acelero y parpadea y se apaga

Nissan Tsuru 1997  10000 kms
Buenas noches necesito su valioso apoyo mi tsuru 97 (se cambio motor 2016 nuevo)enciende el check cuando acelero (parpadea) y comienza a jalonear y se apaga. Luego tarda en encender y cuando enciende tiembla como si quisera apagarce. Le cambie el sesor maf y la bomba no se por donde mas buscarle. Agradeceria su apoyo.
carlos olan de México hace 5 años  
CA
4 casos 
prof Jenaru de México hace 5 años
Hola en mi Tsuru el check engine se enciendio con la falla del sensor de la temperatura, y no estaría por demás checar el resto de los mismos ya que aparentan estar conectados y allí empiezan las fallas Saludos : )
1
carlos olan de México hace 5 años
Ya revise los conectores de los sensores y estan bien pero la falla sigue ahora tarda en encender y cuando enciende y camina cuando llega a 40 km comienza a parpadear el check y no me deja avanzar y es ahi lo de los jaloneos y luego se apaga y ya no quiere encender.
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Hola mi problema es...

Nissan Tsuru 2008 gs1 222000 kms
Al darle marcha se mantiene medio minuto y se apaga no le puedo acelerar por q se apaga se le cambio boba de gasolina y el maf...loq se detecto esq los cables q alimentan de corriente los inyectores tienen corriente...pero no abren los inyectores...al conectarlos...ya checaron por separado los inyectores y si funcionan...q podra ser m comentan q puede ser el sensor posicion de cigueñal...q es el q abre los inyectores pdria ser eso...alguien m podria orientar...selos agradeceria mucho gracias...betos... ha m falta mencionar q es un tsuru3 2008 gs1...ok...
betos de México hace 10 años  
BE
1 caso 
mane de México hace 10 años
El modulo de encendido se encuentra en el distribuidot manda una senal a la computadora del carro esta senal la computadora la toma y la manda a lis inyectores en (-) para q abran e inyecte la gasolina checalo asi de facil o sirve o no sirve una de las dos
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No arranca si hay corriente

Nissan Tsuru 2011 4 puertas motor 1.6  250000 kms
Me robaron batería, distribuidor y válvula maff, se las compre de medio uso se las coloque y nada, lo revisaron diciendo que era el distribuidor ya me lo cambiaron lo pusieron y nada me dicen que era válvula maff la cambie y nada ya lo revisaron cuatro mecánicos y no le dan al problema comentan que es el distribuidor me podrían ayudar y orientar para resolver este problema.
Ayala 71 de México hace 6 años  
AY
7 respuestas 
jorge garcia de México hace 6 años
El ditribuidor debe de ser para modelo de 2007 para arriba si no nuca va a prender
Ayala 71 de México hace 6 años
Si es modelo 2013 pero aún así no arranca
jorge garcia de México hace 6 años
Ya checaste que este conectada la computadora que la hayan desconectado y si no que no hayan hecho corto y se haya abierto un circuito de la computadora habria que checar con otra o que la escobilla de estar apuntando al piston numero 1 un mecanico te ayude a buscar el tiempo
Ayala 71 de México hace 6 años
Eso no le he revisado pero lo haré y comentaré que pasa gracias
jorge garcia de México hace 6 años
Checar tambien la caja de fusibles que esta alado de la bateria y la salpicadera
Es una cajita larga negra ahi va un fusible que si esta abierto no prende checa todos
Ayala 71 de México hace 6 años
Los revisaré y comento los resultados gracias por la orientación
Ayala 71 de México hace 6 años
Hola, ya solucione mi problema y si era el distribuidor le pusieron uno de un modelo mas reciente y arranco sin problema gracias por sus comentarios hasta pronto saludos
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Consume mucha gasolina y echa humo negro!

Nissan Tsuru 2009 Motor 1.6 250000 kms
Que tal tengo un tsuru 2009 y no logro encontrarle la falla ya le cambiaron el cuerpo de aceleración, el sensor MAF, el riel de inyectores, regulador de gasolina, cables de bujias y le arreglaron el distribuidor del reten y el balerito que lleva porque tenia una fuga de aceite pero mi auto sigue con la misma falla que puede tener les agradeceria mucho su ayuda por favor amigos
LMBM11 de México hace 5 años  
LM
1 caso 
Juangomar de México hace 5 años
Checa tus inyectores los orin y de nuevo tu regulador de gasolina.
tataperry de México hace 5 años
Como dice Juangomar chécate los inyectores que no se queden abiertos o los orings estén ya muy viejos y por ahí se esté fugando la gasolina
Trooper rojo de México hace 5 años
Sellos de válvulas o anillos.
Francisco de México hace un año
Cambia la tapa de punterías y desconecta la manguera que va el cuerpo de aceleración y le pones un tapón para sellar lo
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Se calienta en tráfico y a más de 90km/h

Nissan Tsuru 2001 GS1 GA16DNE 220000 kms
Desde hace poco más de un año salimos a carretera, normalmente le dábamos un manejo de 100-120km/h, pero esa vez pasando los 100 se empezó a calentar hasta que llegó casi al límite, nos detuvimos y el carro se enfrió al paso de 5 minutos, continuamos avanzando y nos dimos cuenta que al no pasar de 90 km/h conservaba su temperatura normal, asi que lo mantuvimos asi por un tiempo. Al cabo de unos meses notamos que en tráfico comenzaba a calentarse de igual forma, y el límite al que se calentaba en carretera había bajado hasta los 80km/h. Ahora que pasó su periodo de verificación estuvimos buscan… Leer completa
Manuel_NSR de México hace 5 años  
MA
4 casos 
pablo de Argentina hace 2 años
Puede ser que este tapado el radiador ami me paso con un auto cambie el radiador y se soluciono
Santiago de México hace 2 años
Resolviste tu problema amigo me pasa exactamente lo mismo y casi lo mismo le estoy haciendo al carro y nada
Santiago de México hace 2 años
Resolví el problema de calentamiento se trataba de la base donde cierra el tapón del radiador,no estaba redonda la base quien sabe cómo se hizo como ovalada y cuando lo andaba manejando lo tiraba por lo tanto no dejaba mancha y cambie el radiador y santo remedio espero les sirva saludos
Trejin de México hace 2 años
Yo no soy mecanico pero me gusta buscar información porque también tengo un tsuru y le meto mano a veces... Y he escuchado Los motores cuando se ajustan, normalmente, cepillan las cabezas, los mecánicos no preguntan si le tomaron medidas y así se arman, sucede que en algunos casos YA NO SOPORTAN EL CORTE, es decir quedan fuera de tolerancia y eso sucede... La solución son lainas de ajuste para que quede dentro de la tolerancia... O en su defecto alguna tubería de refiregeracion obstruida...
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Mi nissan sentra no tiene fuerzas en las pendientes larga

Nissan Tsuru 1999 gst 180000 kms
Compre un nissan sentra año 99 gst con el motor 1.6 de 16 valvula. Quiero saber que devo asele para que tenga mas poder ya que en carretera si quiero rebasar me cuenta trabajo por que le piso el acelerador y no se avienta, como que se arrana y no desvoca. Que devo de checar ya labamos cuerpo de aceleracion, filtros nuevo, octe por echarle un liquido para lavar inyectores un lucas y nada, me dice un mecanici que el distribuidir ya esta todo adelantado. Cuantos sensores lleva es el motir Ga16
rola de México hace 8 años  
RO
2 casos 
Heredia de México hace 8 años
Checale la compresión del motor, que este arriba de 120 psi en todos los cilindros, checa la presión con la que esta trabajando tu bomba de gasolina, calibra las bujías, servicio al sensor maf y checa el tps que este trabajando en rangos correctos. Desmonta los inyectores y llévalos al laboratorio, líquidos y aditivos suministrados por el tanque de gasolina son poco efectivos. Verifica cables de bujías ninguno dañado o con resistencia baja. No es moverle el distribuidor a lo loco, tiene calibración con respecto a la polea del cigüeñal. Para mejores resultados ponlo a tiempo con una lámpara.
torrs de México hace 8 años
El tornillo del distribuidor debe quedar al centro si lla esta todo recorrido es porque tu cadena de distribución ya se brinco un diente, cambia la distribución.
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Se queda acelerado y batallo para prenderlo

Nissan Tsuru 2001 1.6 320000 kms
Hola q tal tengo un problema con mi tsuru le lave el cuerpo de aceleracion y al instalarlo se queda acelerado y no bajan las revoluciones y se batalla para echarlo andar sera q ay q calibrar el tps o q sera ay si m puede ayudar porfas
George de México hace 9 años  
GE
1 caso 
jose de México hace 9 años
A mira en el cuerpo de aceleración lleva una válvula de nombre iack esa regula la entrada de aire con la gasolina en algunos casos se queda pegada y no regresa a su lugar de manera correcta lávala con carbuclean y sino de lo contrario hay que remplazarla :)
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Hola buenas tardes

Nissan Tsuru 2001 3 400000 kms
No Se si puedan ayudarme pero esq tengo un problema en mi tsuru resulta que tengo que andar bien lento xq cuando acelero se ahuga y se aburra ya lo lleve al mecanico y no le hallo la falla digo que era el maf y no era y luego que la bomba y tampoco y anda fuera de tiempo me gasta gas y creo le callo gasolina al aceite xq huele a gasolina el aceite
Manuel de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Tienes mal un inyector llevalo con otro mecanico y que cheque la presión del riel de inyectores y que tape el retoceso y debe d mantener 45 psi por lo mebos unos 2 minutos y si se baja es un inyector abierto o tiene mal una liga y si mantiene los 45 cambia el tps suerte
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Avanicos se quedaron prendidos

Nissan Tsuru 2001 4 puertas 1.5 165000 kms
Buenos dias, ayer le cambie la transmisión a mi carro es standar y al prenderlo note que los avanicos se quedaron prendidos no se apagan almenos que apague el carro, osea jalan directos, ya cheque el sensor de los avanicos y esta bien alguien que me ayude
rogelio de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
leviatan de México hace 9 años
Checa los relevadores y si no intenta con un sensor de temperatura de radiador nuevo o de algun amigo haber que tal y revisa fusibles y que no tengas algun cable haciendo maldades por ahi
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Tarda en arrancar

Nissan Tsuru 1993 2 puertas, full, motor 1.6 0 kms
Tarda en encender y cuando lo hace empieza a salir humo negro por el escape y a oler a gasolina, ya cambie el regulador y sensor de refrigerante y sigue igual, ayuda alguien más que le haya pasado lo mismo que me ayude con una solución tengo mi carro parado casi un mes por favor... gracias
Jose vazquez de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Juan gomar de México hace 2 años
Es de inyectores. Si es de inyectores tal vez tengas uno fallando.
jona 117 de México hace 2 años
Puede ser de encendido, comprueva si tus cables de bujia trabajan bien, tambien la posicion del distribuidor, puedes desconectar uno por uno los arneces de los inyectores para poder ver cual es el que esta fallando, tambien compreva el sensor de posición del papalote de acelerador esta en la entrada del cuerpo de aceleracion y el sensor de masa de aire por lo regular esta despues del filtro de aire cuando fallan la inyeccion de combustible es muy impresisa
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Da marcha pero no enciende

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 1.6 8 valvulas tapa roja 200000 kms
El carro empezó que perdía fuerza y vibraba de repente, lo lleve al mecánico le limpiaba el bujías y filtro y aguja de control de aire, funcionaba un tiempo gastaba gasolina demás y volvía la falla, así hasta que perdió fuerza da marcha pero no arranca ya le checaron la compresión y es de 120 dijo el mecánico, se cambio la válvula tps, bomba de gasolina , distribuidor, cables tapa de distribuidor, computadora, y sigue igual da marcha y no arranca ahora me dice el mecánico que quizás la compresión se volteo que hay que reparar la maquina
MUBSAL de México hace 4 años  
MU
2 respuestas 
Adan de México hace 4 años
Inicia reparando lo sencillo, como la escobilla la tapa del distribuidor, los cables de bujías, pero lo principal que esteste habiente chispa la la bobina,
Adan de México hace 4 años
Tienes que checar varias cosa aparte de la chispa, también que inyecte gasolina
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Falla en revolución en baja

Nissan Tsuru 2008 4 puertas 1.6l 500000 kms
Buenas tengo un problema con tsuru el problema es que al encender el carro necesito acelerarlo para poder arrancarlo ya que hace como que se aoga pero en alta no tiene ninguna falla pero al dejar de acelerar no se mantiene en baja el cuerpo esta limpio completamente y el sensor maf ,tps esprea y todo limpio y nuevo ya cambie distribuidor flauta de inyectores y bomba de gas y no tengo ningun cambio de igual manera me gustaria que dejaran sus comentarios para ver que se me paso checar o si hay algo que no eh checado
De ante mano muchas gracias
Bravo de México hace 6 años  
BR
2 respuestas 
Lagunero de México hace 6 años
Dale mas aire para que revolucione un poco más.
ingetonymoreno de México hace 6 años
Revisa la válvula iac, falla seguido. Puede que esté desconectada, o pegada, a veces cuando empieza a fallar los mecánicos la anulan. Ya que deja acelerado el carro.
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Batallo mucho para encenderlo

Nissan Tsuru 2004  170000 kms
Tsuru 2004 batallo en el encendido incluso e yegado a descargar la pila en la mañana con frío imposible encenderlo... Cuando por fin lo encendo después de 40 minutos de trabajarlo lo apago y para volver a encender nuevamente a batallar... Y abeses enciende al primer llabaso... En la carretera en algunas ocasiones pierde potensia como si se quisiera como si le faltara gasolina y de repente se restablese y jala normal... Ya le cambie la bomba de inyección. Me comentaron q podía ser el sensor de temperatura o algún corto relacionado con fusibles q opinan...
ever miranda de México hace 8 años  
EV
11 casos 
eudy de República Dominicana hace 8 años
Cambia las bujias y cheka elos cables de la bujias
More de México hace 8 años
Mira a mi me pasaba lo mismo tardaba en arrancar y ya arrancando como q se queria apagar y luego se establesia...y pues era un inyector el q fallaba checa tu bujias chispa cables e inyectores suerte...y
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Tsuru modelo 1994 tiene sensor de cigueñal

Nissan Tsuru 1994  389000 kms
Buenas noches amigos queria preguntar si el tsuru modelo 94 16 válvulas tiene sensor de cigueñal y si es asi donde esta localizado? Muchas gracias.
chicharito de México hace 8 años  
CH
31 casos 
Erik de México hace 2 años
En el distribuidor va adentro checalo
Juanjo de México hace 2 años
Igualmente me pasó ami , falla de sensor de cigüeñal
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No apaga el ventilador

Nissan Tsuru 2008 gs2 300000 kms
Pues estaba trabajando normal hasta que note que subió la temperatura me ahorille y pues note que el ventilador no estaba trabajando mi primer paso fue retirar el chupón del bulbo de temperatura y note que no entro el ventilador (directo) pues compre un ventilador nuevo y desde entonces no se apaga. Cambie bulbo, reelevador, bomba de agua juntas de la cabeza y pues no nada ya chocaron la línea eléctrica y tampoco no se que será
cuahu de México hace 8 años  
CU
8 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno gastaste de mas amigo, en piezas electricas te recomiendo que compres siempre la original, lo que esta pasando por lo visto que tu bulbo de temperatura esta en corto por eso te deja el ventilador prendido, has la prueba con el anterior colocalo y hay veras si se apaga o no el ventilador saludos
Meme cerda de México hace 8 años
Ya checaste el relay a veces se quedan pegados solo cambialo
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Computadora defectuosa

Nissan Tsuru 2004 III 1.6 200000 kms
Espero puedan ayudarme no se que le pasa a mi auto tiene 2 meses en el taller y me dicen que es la computadora con la que tenia sentía que le faltaba compresión como ajustar acelerador pero nada compre otra computadora pero no tenia el mismo serial y el carro enciende pero al darle velocidad se empieza a tironear y no entran los abanicos me dicen que cambie la computadora es igual a la que traía misma serie solo cambian los últimos 4 digitos de igual forma funciona la computadora o tiene que ser exactamente en mismo serial?
Pd. Ya le cambie cuerpo de aceleración. Sensores. Limpieza de inyectores de mariposa
Ing. Guzman de México hace 9 años  
IN
4 casos 
Heredia de México hace 9 años
Ya revisaron el cableado? A veces los cables en los arneses se recalientan provocando que el plástico se derrita y haya cortos. Si le faltaba compresión por qué se fueron directo a la computadora? Debieron de haber revisado que no tengas broncas en anillos o junta de cabeza... Me suena a que en ese taller nada más sacan dinero...
Ing. Guzman de México hace 9 años
Se fueron a la computadora por que ya habían revisado eso, te comento que provamos con otra computadora y el carro de compre ion funciono muy bien solo que al subir de 80 se tironeaba y no entraban los abanicos esto debido a que no tenían la misma serie las computadoras gracias x tu comentario HEREDIA
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No funcionan los ventiladores conectados normal solo directos

Nissan Tsuru 2013 GSM 3 250000 kms
Quisiera que me dijeran de dónde tomar la señal de 5 voltios que lleva mi sensor de temperatura ya que la computadora no lo suministra de dónde la puedo agarrar gracias
Juan jose de México hace 9 meses  
JU
1 respuesta 
Juan gomar de México hace 9 meses
La computadora es la encargada de alimentar ese sensor , si tú tomas la señal de otro componente puedes averiar otra cosa del vehículo. Si Cres que es tu computadora y estás 100% seguro de que no manda esa señal pues cambia la computadora ya que ella es la encargada de controlar y mandar señales a los de más sensores.
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Suben y bajan revoluciones parece que se va apagar

Nissan Tsuru 2004 Gs2 2000000 kms
Ya llevo un año buscando la falla. Cambie bomba de gas, regulador de gas,cables de bujias , bujias , escobilla , limpie el cuerpo de aceleracion , limpie los inyectores y
Nada sigue igual , lo escanie y cambie el sensor de oxigeno , mejoro pero sigue igual , no se si cambiar el otro sensor de oxigeno que va abajo en el escape solo cambie uno, la falla es que suben y bajan las revoluciones y en carretera pierde velocidad
Javier breña de México hace un año  
JA
3 casos 
Isaac de México hace un año
Mi sturu le cambié valvula iac. Y sigue callando la revoluciones. Y se quiere apagar...que podrá ser... ya se lavó el cuerpo de aceleración. Y nada que mejore
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No Arranca el carro

Nissan Tsuru 1997 4 puertas 4 cilindros 16 valvulas  140000528 kms
Lo que pasa me robaron el distribuidor y el sensor maf
Pues ya compre el distribuidor mi distribuidor tienes 5 cables xq uno va ala bobina la bobina se encuentra al lado del distribuidor también le compre el sensor maf ese lo trae en la tapa del filtro de aire ya se lo compre también la bobina se la compre nueva y no quiere arrancar al parecer varias personas me dicen que mi motor es como el del sentra del año igual 1997 x eso es que lleva 5 cables pero es 16 valvulas y pues quisiera ver si me dan alguan opinión de xq no arranque ya lleva como 2 meses para mi auto xq nada más no le encuentran la falla algunos mecánicos o eléctricos me dicen que a hora es la computadora y pues ya no se ni que hacer
Trejo628 de México hace 2 años  
TR
1 caso 
Trejo628 de México hace un año
Alguien que pueda ayudarme ea la fecha que noe arrancado el carro xq no le encuentran la falla algún consejo mi teléfono es el 56 1870 7277 x si alguien que ke allá pasado algo similar pueda ayudarme
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Sensores de oxígeno

Nissan Tsuru 2004  100000 kms
No tiene tierras en los sensores de oxigeno y no tienen señal también en los mismos sensores
Angel de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
chain de México hace 2 años
Por el lado del sensor de temperatura van tres tierras, checar esos cables son 3
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Problema de Tsuru año 2003

Nissan Tsuru 2003 Tsuru 3 21849 kms
En las mañanas cuando está frío arranca bien pero se acelera y desacelera me consume mucha gasolina de echo se siente el olor a gasolina cruda y en veces cuando paso algún tope se me jalonea ya le cambié la válvula iac y el sensor maf y sigue haciendo lo mismo aver si me pueden ayudar xq los mecánicos solo me hacen comprar y ni siquiera es la pieza
Fili de México hace 3 años  
FI
2 casos 
Gera de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, si ya resolviste el problema, compártelo.
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Ronronea al encender y prendo el a/c y falla mas

Nissan Tsuru 2007 4 puertas 135000 kms
Le hice limpieza al cuerpo de aceleracion pero ahors falla al prender ronronea y al acelerar falla como si se quisiera apagar ya le hice limpieza al cuerpo de aceleracion a l valvula iac, valvula maf tambien no se que mas puede ser ayuda x favor
Cesar de México hace 5 años  
CE
2 casos 
Hilde Castañeda. de México hace 4 años
Checa los sensores de oxigeno. Traen uno cerca del catalizador y otro por abajo en el escape. Por lo regular siempre el primero es el que más falla pero es recomendable cambiar los dos.
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Problema se ahoga y avienta humo negro

Nissan Tsuru 1995 4 puerta motor tapa roja 220000 kms
Tengo un tsuru tapa roja modelo 1995 y la falla empezó que de repente se quería apagar y si se apagaba ya no prendia y si lograba prender lo hacía de forma irregular y probe inyectores y persistía cambie computadora y se corrigio unos días trabajaba bien el auto pero pasaron los día y se presentaba el problema como si se ahogara y aventara humo negro y cuando haceleras lo hace como fallando y en baja tiembla mucho y no está estable ya no sé que las checar revise maf y está bien ya no sé que checar necesito ayuda
Es full inyection
Gio1010 de México hace 5 años  
GI
1 respuesta 
luiguidgo de México hace 5 años
Exceso de gasolina y por lo tanto la quema mal y se ahoga. Revisa el regulador del riel de inyectores. Saludos
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Hecha humo negro y pone las bujías negras

Nissan Tsuru 1992 4 puertas , full 2000 kms
A ver si me pueden ayudar, tengo un tsuru 16v y hecha humo negro y pone negras las bujias no se que sea ya le lavaron inyectores, le cambiaron las cadenas de tiempo e hicieron afinación completa y los eléctricos dicen que no es ningún sensor que podria ser
vicente31 de México hace 6 años  
VI
2 casos 
Gerardo Acosta de México hace 6 años
Puede ser que tu mezcla esté muy rica en gasolina por eso el humo negro, checa tus espreas de oxígeno y gasolina estén bien calibradas para tener una buena mezcla.
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Pierde revolución al acelerar

Nissan Tsuru 2005  50000 kms
Hola amigos espero y me puedan ayudar cuándo aceleró mi auto pierde la revolución y luego la recupera ya sea en marcha o parado es lo mismo aceleró y primero baja la aguja del tacometro y des pues entra la aceleración que puede ser ya le hice varias cosas le cambie el sensor maf y tps ,de oxígeno. Bujias cables la bomba de gasolina
Sergio de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Cuerpo de aceleración averiado o mal calibrado puede que el sensor del pedal este malo tambien
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Fallas de aceleración y consumo de mas, 5000 km posterior ajuste

Nissan Tsuru 1997 4 puertas 4 velocidad austero 16 valv 5000 kms
Mi falla se presenta en la aceleración de marcha mínima la cual tiene una falla en frío al ser variable y ya a temperatura , en ocasiones cae y se sostiene apagándose y reanudado disparejo, al girar a la izquierda la esprea de aire incrementa revoluciónes igual disparejo
Se le ha cambiado cuerpo de aceleración completo y el sensor MAF con el cual hubo cierta mejora
Agradeceré sus comentarios
prof Jenaru de México hace 6 años  
PR
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Limpia el sensor de marcha minima o valvula iac
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Bulbo de aceite de motor

Nissan Tsuru 1989 2 puertas 140000 kms
En que parte del motor se encuentra el bulbo de aceite del motor del tsuru II, es el austero, sin aire y sin dirección hidraulica
Genas de México hace 6 años  
GE
1 caso 
alejandrodelrivero de México hace 5 años
Viéndolo de frente en la parte trasera izquierda, entre el alternador y el filtro de aceite, a un lado(lado izquierdo) del filtro de aceite
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Falla en la inyección de combustible

Nissan Tsuru 2010 16 valvulas 80000 kms
Después de 2 a 3 horas de apagar el coche no quiere arrancar solo echándole gasolina al cuerpo de aceleración ya lavaron los inyectores, se cambio la válvula maf, estoy un poco desesperado y espero me puedan ayudar
santa de México hace 8 años  
SA
2 casos 
Oscar de México hace 8 años
Revisa el efecto Hall de tu distribuidor, sáca el distribuidor, abre el switch, hazlo girar manualmente y tendrás que observar o notar que manda el pulso de inyección y después las chispa. Si esto no sucede revisa el sensor de cigüeñal, y si esto no sucede revisa la resistencia de los inyectores
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Cambie la valv yac y moto vel trab much

Nissan Tsuru 2009  4 kms
Ya lave el radiador,cambie la bomba de agua,el sensor o bulbo de motovantilador y sigue igual no se calienta,lo purgue,y sigue igual el motovantilador tarda 6 minutos en parar y 1.20 minutos en arrancar trabaja mucho
moyejas de México hace 8 años  
MO
2 casos 
César de México hace 8 años
No hay presión en la bomba de agua
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Necesito Maf

Nissan Tsuru 1996 4 puertas 180 kms
Necesito un maf de Tsuru III, Mod. 96, de 3 pines, full inyection, 16 válvulas. Alguien que me diga dónde lo puedo comprar. Gracias
Jaime de México hace 8 años  
JA
1 respuesta 
Darkstar666 de México hace 8 años
Ya lo limpiaste con limpiador dielectrico y te aseguraste que en verdad este dañado? son solo dos resistencias diferenciales en el flujo de aire de la mariposa de admision, si tan solo una esta dañada ya no funciona bien porque solo manda una temperatura de aire o las dos estan dañadas no funciona en absoluto. Si no estan abiertas, ni quebradas, con una limpieza sin tocarlas para nada y sin dejar pelusas tiene. El Limpiador dielectrico te cuesta 25 pesos el bote en spray, cambia el filtro de aire de una vez.
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Motor acelerado

Nissan Tsuru 1994 Tsuru (sentra) 200000 kms
Le lave el cuerpo de aceleracion y el sensor maf con carbuclean y alos dias se quedo acelerado el motor ya le cheque el chicote y esta flojito...tambian al retirar el cuerpo desatornille la iac no se si pueda ser que alla quedado mal posicionada...
Carlos felix de México hace 8 años  
CA
2 casos 
[email protected] de México hace 8 años
Ami también me paso pero yo nomas le afloje el tornillo de aceleración y se establecio q podrá estar mal pues estaba bien nomas se labo y enpioro
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Calentamiento constante

Nissan Tsuru 2010 Millón y medio  252203 kms
Alguien sabe el por qué del calentamiento de mi auto? El anticongelante se regresa al deposito; se calienta constantemente cuando voy a velocidades altas pero cuando transito a velocidad promedio 80km/h no se calienta ya le quité el termostato le cambie bomba de agua le puse anticongelante concentrado cambié el bulbo de la temperatura el rotoventilador funciona correctamente... la tapa de la bomba de aceite no me se ve porosa y mi radiador funciona adecuadamente... por favor escucho opiniones me estoy volviendo loco Jajaja en serio ya no sé que más hacerle ñ
Pap's de México hace 8 años  
PA
6 casos 
pariente de México hace 8 años
Intenta sondear tu radiador o verifica que no este roto o alguna manguera que no vez a simple vista este fisurada. A veces la que va pegada a tu carrocería la cual es para aire acondicionado tiene fisura y por eso se calienta porque pierde liquido
Darkstar666 de México hace 8 años
Probable empaque de cabeza dañado (lo mas económico) o la cabeza en si ya tiene una rajadura... Te recomiendo que no te le despegues al mecánico ni un minuto y que estes ahi en el momento que retiren la cabeza te asegures de que la marque para que no te la vayan a cambiar por otra que este dañada en el caso de que salga buena, si corres con suerte sera solo el empaque.
Pap's de México hace 8 años
Gracias tendré que checarlo, ya cambié el radiador y aún sigo teniendo el mismo problema es la última solución que debería de ser ; gracias
Darkstar666 de México hace 8 años
Suerte y ojala sea solo el empaque volado.
Lagunero de México hace 6 años
Muchas veces se va a los extremos si ya hiciste todo, solo te queda checar el tapón del radiador, las partes que lleva de hule ya no sellan bien, siempre se reemplaza también el tapón
Jose de México hace un día
Amigos alguien me pueda ayudar tengo un tsuru 2011 se me calienta la aguja marca asta el ful y se me empieza a botar el anticongelante del depósito ya le cambié la bomba ya le cambié radiador y el bulbo pero se sigue calentando quiero opiniones si me puede ayudar
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Le acelero y se escucha como que le llegara la gasolina

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 1.6 761915 kms
Arrabcas y se turonea como si se le acabara la gasolina despues en segunda hace lo mismo como cuando a los de carburador tienen basurita me di cuenta que un sensor que va a fonde esta el filtro de aire esta flojo pero aun poniendoselo bien sigue igual pueden ayudarme por favor gracias
alex de México hace 8 años  
AL
2 respuestas 
David de México hace 8 años
Checa la presión de la bomba y también la bobina
alex de México hace 8 años
Se me olvido poner es full in
Yection
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Hola , consulta mi Nissan Tsuru/v16 me presenta el código 11 y no pren

Nissan Tsuru 2005 4 puertas 1.6 200000 kms
Hola consulta mi Nissan Tsuru/v16 me presenta el código 11 de sensor de cigüeñal?! , Y no prende al darle arranque la bomba de bencina funciona y las bujías tienen chispa pero no prende alguien sabe dónde está ubicado o alguna forma de arreglarlo ?
Kevin de Chile hace 2 años  
KE
1 caso 
jona 117 de México hace 2 años
Debe estar cerca de la polea damper o en los mecanismos de sincronisacion de tiempo o distribucion
Kevin de Chile hace 2 años
No tiene nada , le cambié módulo de encendido rotor al distribuidor y nada
Duran de México hace un año
Mi tsuru es 1993 y me marca ese código pero si entiende normal pero se canalonea es sera
Fernando de México hace un año
Logró resolverlo o que finalidad dió??
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Da marcha y no arranca

Nissan Tsuru 2012 gs1 std 4 pts  90443 kms
El auto estaba funcionando, lo apague y al quererlo arrancar ya no funciona, Se activo la alarma de tanto darle marcha. Si da marcha , tiene chispa pero la flauta de inyectores no envia gasolina. Se le cambio el distribuidor, se revisaron los fusibles, sensores pensamos que se habia bloqueado por el GPS de agencia pero no trae y por ultimo me dijeron que es la computadora. Quitamos la computadora y la pusimos en otro auto y presenta el mismo problema. Me prestaron una computadora que supuestamente funciona pero al ponerla en mi auto da la misma falla. Ayuda que ya tengo 4 dias con la falla
charly de México hace 7 años  
CH
19 casos 
Uvas de México hace 7 años
Necesito saber en qué parte de la carrocería encuentro el transistor.
luis de México hace 7 años
Mi tsubame no da marcha con la llave pero directo en la marcha si enciende me podria ayaudar con la solucion
charly de México hace 7 años
Una falla electrica daño la alimentacion a la computadora y se cambio computadora y un arnes
Armando de México hace 4 años
Encontraste tu respuesta?
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Falla de luces y direccionales traseras

Nissan Tsuru 2009 4 puertas 16 válvulas 258000 kms
Las únicas luces que fallan son las de seguridad y direccionales de la parte trasera del auto, las de reversa y freno, sí funcionan. Ya chequé los fusibles y cambié los focos. También cambié la tapa de las conexiones de ambos lados de la parte trasera y siguen sin funcionar. Aparentemente TODO está bien. Hay algún sensor ó bulbo que sea específicamente para esas luces ?
Agradezco la ayuda que puedan proporcionarme.
manolo de México hace 10 años  
MA
2 casos 
Gordo de México hace 10 años
Si tienes oportunidad con un voltimetro, checa ke le llegue corriente a los conectores donde se enchufan los focos, tambien checa ke la parte donde hacen contacto no este sucia, revisa ke no haya algun cable roto u oxidado ke no deje pasar corriente, a mi me paso lo mismo, pero con las direccionales delanteras, y era un cable ke estaba roto.
eltuyomuneco de México hace 10 años
Es la pastilla de la luces o una tierra no esta bien puesta verificando también el releevador o reline.
el pato de México hace 10 años
Cambiale la palanca de las direccionales es muy comun en los tsurus y en las intermitentes checa el boton aver si no se le solto un cable.
tecno de México hace 10 años
Se se quedan estáticas o no encienden probable mente sea el flasher revisa que le llegue corriente si es así puentea lo si encienden estáticas madamas cámbialo de lo contrario es el botón
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Nissan Tsuru pierde fuerza, se jalonea

Nissan Tsuru 1999 Nissan Tsuru 3 mod.99 16v 240000 kms
Lo que pasa con mi Tsuru es que al momento de revolucionarlo se empieza a jalonear y pierde fuerza. Se cambió el sensor MAF y funcionó por una semana y después ya ni siquiera quiso arrancar, le puse el sensor MAF anterior y persistía el problema pero aunque sea arrancaba.
Quisiera saber que podría originar la perdida de señal en los inyectores cuando se revoluciona. Espero puedan ayudarme
Miguel Vargas de México hace 3 años  
MI
3 casos 
Luid de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi tsuru
Miguel Vargas de México hace 3 años
Te recomiendo que cheques los conectores amigo, justo el problema es ese, porque hay veces que lo coloco de una cierta manera y ese funciona bien, solo que al momento de andar, por el movimiento este se mueve y se descoloca de su posición, ya cambié el conector pero es lo mismo de tratar de conectarlo en una cierta forma
Hugo Solano de México hace 3 años
Checa la banda de distribución que no esté floja si está floja se mueve el tiempo y por eso falla y si te sigue el problema checa si te llega corriente al relay que está en la computadora es un verde amigo
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Se calienta el motor

Nissan Tsuru 2012  300000 kms
Ya cambie el bulbo de la temperatura,el ventilador y radiador son nuevos,cabie la cabeza no solo la junta, la bomba de agua es nueva tambien ya no encuentro que mas hacerle
ioxes de México hace 7 años  
IO
2 casos 
chain de México hace 7 años
Hay veces a mi me a pasado segun yo es alguna pieza mala asi como las que descrives pero despues vi que una manguera goteaba y no me daba cuenta y el radiador bajaba de nivel y calienta, entonces nesesitas checar sino gotea alguna manguera
ioxes de México hace 7 años
Todas las mangueras están en óptimas condiciones
Castaño de México hace 7 años
Instalar un termostato nuevo
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Se jalonea

Nissan Tsuru 2005 4 puertas  409845 kms
Buenas noches, tengo un Tsuru modelo 2005
Desde hace dos semanas me ah estado fallando, el problema es que pierde presion
Y baja las revoluciones se siente como si hiciera explosiones
Ya le cambie los cables de las bujias
La bomba de la gasolina
El sensor de la mariposa
Ya le lave los inyectores
Ayudenme rasa ya estoy desesperado
Saludos!!
Israel de México hace 8 años  
IS
3 respuestas 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Ya checaste la bobina o el rotor o escobilla? Pueden estar flameados o quemados
el vergonzozo de México hace 7 años
A lo que veo puede ser 1- tus cables mal conectados y 2- tu tiempo y 3-bujías flameadas
ruav de México hace 6 años
1. Comprueba el orden de encendido de tu auto, es probable que al reemplazar los cables de las bujías los hallas puesto en otro orden. 2. Comprueba la puesta a tiempo de tu auto. Suerte.
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Se apaga en marcha y tarda en arrancar

Nissan Tsuru 2008 Gs1 706000 kms
Buenas tardes amigo alguien me podría ayudar , verán que mi tsuru 2008 en determinado tiempo después de arrancar se apaga estoy en semáforo y se muere la máquina y tarda en arranca siento como q algo se calienta y hasta que enfría arranca, distribuidor, bujías, bomba, tps al 100 checando con multímetro, presiento que es un cable por ahí que estará dando lata
Rino de México hace 8 años  
RI
3 casos 
Daribel de México hace 7 años
Buenos días alguien podría ayudarme tengo un tsubame 93 el problema empezó así. Se me apaga en marcha mínima ya sea frío o caliente el motor. Cambie una válvula iac y mejoro ya solo lo Asia en la mañana frío el motor. Cheque la válvula iac de un amigo es un sentra 97 idéntica la válvula pero la de el trae dos resortes y la mía solo uno. No se realmente si trae dos resortes y o uno. La cosa es que escanie mi auto y resultó un código 43 sensor tos lo compre lo puse y sigue igual. Me dicen que puede ser la linea o computadora. Quiero saber si trae dos resortes la válvula iac o uno. Gracias. Esperó respuesta.
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Falla en la aceleracion

Nissan Tsuru 2014 GS1 4 puertas Motor 1.6 120000 kms
El problema es que al ir circulando y parar por ejemplo en un semáforo tarda en bajar la aceleración; después de haberle soltado el acelerador 20 ó 15 metros antes de frenar. Ya se lavo por completo el cuerpo de aceleración y la válvula IAC y sigue la falla. Me pueden informar que otro sensor o parte podría ser el que esta ocasionando el problema. Gracias de antemano.
Ricardo de México hace 9 años  
RI
6 casos 
TSUREÑO de México hace 9 años
Amigo encontre tu solucion o bueno en mi caso asi fue, lo que pasa yo igual cambie la valvula iac, limpie el cuerpo del motor y nada, pero lo que me di cuenta es de que a mi tsuru le pusieron una alarma y seguro estaba de eso, la quite absolutamente toda y ya no se me tironeaba al no acelerar en la revolucion segunda y ademas prendia de maravilla, yo te aconsejo esto si tienes alarma de tsuru y te servira SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡
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Las revoluciones no se mantienen estables de 750 a 1500

Nissan Tsuru 2008 tsuru 3 motor 2.0 gsII 280000 kms
Hola
Tengo un tsuru 3 y me a estado fallando mucho el cuerpo de aceleración, al encender el auto las revoluciones suben a 1500 y e mantienen unos 10 a 15 segundos , despues bajan a 900 y se mantienen, al ir avanzando todo funciona muy bien pero al hacer alto se quedan en las 1200 y después de unos segundos vuelven a bajar a 900. Como pasa el dia y el auto sigue funcionando las revoluciones se vuelven mas locas , bajan a las 50 y 300 y el carro se apaga. Ya le cambien valvula jak y el tornillo que regula la entrada de aire, se le a lavado el cuerpo de haceñeracion muchas veces y aun asi falla. Alguien sabe si puede ser algo mas como arnes o sensores ( ya se e cambio cables de bujias )
mario mata de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
danny de Perú hace 9 años
Prueba con el regulador de presión es como un trompito q va al final de los inyectores sacarle la manguera y si ves q se estabiliza ese es el problema
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Falla rara se jalonea des pues de media hora andando pero no se apaga

Nissan Tsuru 1997 4puertas 16valvulas full 100000 kms
HOLA QUETAL BUENDIA ESPERO ME PUDIERAN AYUDAR Ase dos dias mi auto iva en marcha en la autopista y de repente empezó a jalonearse como si le faltara combustible o como si se cortara la corriente pero no prende el check engine lla le cambie el maf, la bomba de gasolina,distribuidor,cheque las mangueras,el sensor de la mariposa,computadora y nada más no queda que cren q pudiera ser porque nada más los mecanicos no le ayan y le estan adivinando incluso un mecanico medijo que cambie mejor de auto gracias y espero me puedan ayudar saludos.
nene1 de México hace 10 años  
NE
4 casos 

Sensor maf y distribuidor

Nissan Tsuru 1997 1.6l Man 125000 kms
Lo que pasa que me robaron el distribuidor y el sensor maf bueno los compre nuevos mi distribuidor es de 5 cables también cambie la bobina el distribuidor sensor maf el regulador de gasolina todo es nuevo es el mismo distribuidor que traía ya le conecte otra computadora y ase lo mismo no quiere arrancar derwoente prendió mero no se mantiene el motor ya no se x que no le encuentran la falla
Trejo628 de México hace un año  
TR
2 respuestas 
Necesita cambiar de mecánico mi estimado. Puedo ayudarlo en mi perfil está mi contacto.
Trejo628 de México hace un año
Alguien podría ayudarme
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Se apaga sin aviso alguno pero enciende al llavazo

Nissan Tsuru 2012 4 puertas 1.6 GS III 534000 kms
Cambie el bulbo de neutral pensando que ese era el problema pues fugaba aceite de la caja, pero sigue igual. Andando se apaga el auto, lo hace ocasionalmente, tiene el check prendido pero solo arroja sensor de oxígeno banco 1, estoy en espera de que llegue para cambiarlo pero otro código no arroja.
Yobaín González de México hace 2 años  
YO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Falla de alimentación eléctrica al módulo de control del motor
Yobaín González de México hace 2 años
El módulo de control del motor cuál sería ?, la computadora, porque ya me arrojo nuevamente sensor de oxígeno banco 1 (aunque el sensor es nuevo y original), cambie el distribuidor y sigue haciendo el fallo, lo curioso que manda también sensor de neutral, sensor de posición de cigüeñal y sigue apagándose
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Se jalonea en frío

Nissan Tsuru 2014 4 puertas  140000 kms
Buenas tardes o días mi problema es el siguiente tengo un tsuru 3 todas las mañanas prende bien y todo no echa humo solo que al arrancarlo empiezo a pizar el acelerador y se ahoga hasta que agarra temperatura normal se le quita solo lo hace cuando está en frio ya le cambie el sensor de temperatura y sigue igual no marca el check solo lo hace cuando esta frío le afecta si el sensor no es original o que otra cosa podrá ser gracias por su atencio
Michel Mendoza de México hace 4 años  
MI
3 casos 
Michel Mendoza de México hace 4 años
Sigo sin resolver mi problema pero la falla no mas la hace en frio
Jesus maldonado de México hace 3 años
Hola bro ya arreglaste tu problema el mío tiene ese mismo problema
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Camina y se tironea

Nissan Tsuru 1999 4 puerta 1.6 10000 kms
Le cambie distribuidor cambie computadora cambier cuerpo de aceleracion cambie inyectores cables bujias arnés lleve checar cabeza calibraron el sensor de oxigeno tambien se cambio la cadena de tiempo todo nuevo y hace lo mismo
gerardo de México hace 4 años  
GE
2 respuestas 
vargas de México hace 4 años
Checaste que no tenga fuga el booster ?
gerardo de México hace 4 años
Si y se checo el booster encluso se cansel por un rato hace la misma función jejej
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Se ajusto y se jalonea

Nissan Tsuru 2001 4 puertas 1.6 lts. 16 valvulas 200000 kms
Se ajusto y cuando entra primera llega a ciertas revoluciones y se jalones tengo que cambiar velocidad y así sucesivamente ya en quinta pasa igual quiero acelerar y se muere dejo de acelerar y vuelvo acelerar y se estabiliza pero igual llega a ciertas revoluciones y se jalonea ya se reviso todos los sensores y nada el ventilador al encender se queda siempre prendido
lUIS mARQUEZ de México hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Juan gomar de México hace 4 años
Checa bomba de gasolina y regulador de combustible.
lUIS mARQUEZ de México hace 4 años
Ya se cambió la bomba de gasolita y el filtro sólo faltaría checar el regulador
Gracias lo haré y les avisaré
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Tengo un problema. Ya cambie el maf y sigue arrojando mucho humo negro

Nissan Tsuru 1983  459589 kms
Que le puedo cambiar? alguien me puede decir la falla?
rogelio de México hace 5 años  
RO
2 respuestas 
tataperry de México hace 5 años
El maf lo pusiste original, ahora bien si es así al acelerar el carro en neutral no se ahoga
rogelio de México hace 5 años
No se ahoga, acelera bien. El problema es que no se mantiene el motor encendido, se deja de acelerar y se apaga. Ajuste el chicote del acelerador, y me encontre que no sirve, lo voy a cambiar por uno nuevo, limpiare bujias y el sensor de oxigeno, asi tambien quiuero checar presion de bomba de gasolina.
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Se calienta

Nissan Tsuru 2005 4 puwetas 248000 kms
Se calienta y ya le cambiaron el radiador, las mangueras, le quitaron el termostato, le cambiaron el ventilador y le pusieron un ventilador mas, le cambiaron el bulbo del sensor, la bomba de agua, ya lo checaron y no pasa agua al motor. Que mas le falta por hacer?
Victor Hugo Lara Suarez de México hace 7 años  
VI
1 caso 
Chimbo de México hace 7 años
Checa que tu ventilador entre a tiempo, la regaron al colocar otro de mas por que no estan solucionando el problema, revisa que el bulbo que colocaste sea el del color que debe de llevar (me parece que es verde), revisa que el radiador de tu calefaccion no este tapado, ¿Ya lo revisaste? Revisalo! Usas anticongelante o agua? Bueno intenta purgar bien tu sistema tal vez no te lo purgaron y ese aire que queda puede provocar todo eso si no ps cambia de mecanico, si ya cambiaste muchas cosas de verdad revisa el de la calefaccion Saludos men! Espero respuesta
Victor Hugo Lara Suarez de México hace 7 años
Voy a checar el bulbo, no se excatamente como diferenciar el color del bulbo. Uso anticongelante.
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Pierde potencia

Nissan Tsuru 1995 4 PUERTAS 295000 kms
Mi carro enciende bien el unico problema que tengo con el, es que al ir en subidas pierde potencia, es standar y quisiera saber el problema si es el distribuidor, o el sensor de arbol de elevas o el modulo de encendido?
JUAN de México hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Chimbo de México hace 7 años
Checa tu tiempo tal vez este mal
JUAN de México hace 7 años
Como se checa el tiempo?
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Humo negro, funciona bien

Nissan Tsuru 1994  281000 kms
El carro estaba recalentado y se le cambio la junta de la culata y se rectificó la misma, pero ahora me esta humeando negro, y lo escanearon y parece que es el sensor de oxigeno, pero este sensor nonlo consigo y si sera el problema, o cual sera, necesito ayuda
Luis Eduardo de Colombia hace 7 años  
LU
1 caso 
Federico aguilar de México hace 6 años
Hola que tal buenas tardes el problema de mi coche (tsuru 2011) es de que le pasa aceite al radiador, como puedo Solucionar este problema
Luis Eduardo de Colombia hace 6 años
Eso quiere decir que la junta. O. Empaque de la culata se daño debes cambiarla y que te rectifiquen la. Culata, ese mismo problema tenia el mío, le hice ese. Trabajo hace un. Año y no ha vuelto a poner problema por eso
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Se tironea y se apaga

Nissan Tsuru 2006  200000 kms
Tengo un tsuru 06 empezó el problema cuando de repente no quiso prender después de un rato andar en el lo que le hice fue cambiar la bomba de gasolina al paso de una semana de nuevo se me apago andando le cambiaron el sensor maf y al transcurso del día se me volvió a apagar y a los 5min vuelve a prender pero tironeando y un poco acelerado ya no se que mas hacerle me podrían decir que podrá ser
Negri de México hace 9 años  
NE
2 respuestas 
tello de México hace 9 años
Cambia l a valvula iac la q va a un lado del cuerpo de aceleracion se me olvidaba antes de eso fijate si no trae el cable suelto que lleva pegado en valvula iac o q tenga algun conector mal enchufado si no hay q lavar inyectores
TSUREÑO de México hace 9 años
Amigo encontre tu solucion o bueno en mi caso asi fue, lo que pasa yo igual cambie la valvula iac, limpie el cuerpo del motor y nada, pero lo que me di cuenta es de que a mi tsuru le pusieron una alarma y seguro estaba de eso, la quite absolutamente toda y ya no se me tironeaba al no acelerar en la revolucion segunda y ademas prendia de maravilla, yo te aconsejo esto si tienes alarma de tsuru y te servira SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡
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Calentamiento

Nissan Tsuru 1998 4  200000 kms
Se calienta despues de un rato de tenerlo encendido y el ventilador entra cuando la ahuja marca 3/4 y tambien se genera mucho vapor en las mangueras y ya cambiamos la bomba y sensor de temperatura y tiene dos años que le cambiamos la junta de la cabeza y ese problema a tenido ayudenme.
Manilla de México hace 8 años  
MA
9 casos 
Víctor de México hace 6 años
Mi TSURU 2015 se calienta en el tráfico. Ya lo revise y al parecer el ventilador funciona muy despacio. No avienta suficiente aire. Tiene cómo 10 meses que lo cambie. Me puedes dar un consejo por favor. Gracias
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No enciende mi sturu

Nissan Tsuru 2004 4 puertas 18569 kms
Al cambiarle una manguera de gasolina lo apague y no encendió después se le cambio el sistema de aceleración se le cambio el distribuidor completo los re levadores y no encendió entre a esta pagina y me dieron un sensor que esta atrás del motor lo voy a che-car y les platico que susedio
robert de México hace 10 años  
RO
1 respuesta 
hector de México hace 10 años
Podria ser el sensor de posicion de cigueñal o que conectaste mal el regreso de la manguera de gasolina
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Mi tsubame no arranca

Nissan Tsuru 1993 tsubame 16v twimcam 100000 kms
Tiene chispa pero se inunda de gasolina ya cambie el regulador de gasolina iac tps maf distribuidor computadora antes del fallo arancaba quitando el filtro de gasolina y salia disparado el exceso y arancaba un ratofunciona y se vuelve a ahogar
abraham de México hace 4 años  
AB
4 respuestas 
Juan gomar de México hace 4 años
Checa los inyectores, tal ves ya se dañó uno de los orin.
Ziul de México hace 4 años
Sensor de oxigeno, cuando arranca entra normal, cuando se calienta, entra el sensor, si no funciona inyecta mucha gasolina
Angel de México hace un mes
Hola gente tengo una tsubame 94 ,tengo un problema con el carro lo arranco en la mañana enciende bien y todo después de que se calienta se apaga tengo repuesto originales como bobina distribuidor y sensor map lo cambio pero nada igual cheque la bomba de gasolina y hay presión ,después de que se calienta ya no quiere arrancar que puede ser ?
Juan gomar de México hace un mes
Checa la calibración del tps y que tú válvula iac este funcionando.
Cuando el vehículo se enciende está algo acelerado por un sistema que trae ya después de aver calentado el ralentín queda cargo de la válvula iac. Si está no está trabajando el auto se puede apagar.
Chécala y checa el ajuste del tps.
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Mi Tsuru 2004 se sobre calienta

Nissan Tsuru 2004 4 puertas, motor 1.6 253740 kms
Necesito ayuda, mi Tsuru 2004 se sobre calienta, rebasando a los 3/4 , ya cambié ventilador, el sensor de temperatura, el tapón de radiador, pensé que el indicador de temperatura en el tablero estaba en falso y también le cambié, le puse termostato nuevo y aún así amigos, me sigue subiendo la aguja, el ventilador trabaja bien, el agua no hierve, y aún así me marca la aguja pasado a los 3/4 ya no sé qué hacer de repente me empezó a fallar de esta manera, ya estoy agüitado amigos, espero y puedan ayudarme. Bendiciones
Héctor de México hace 3 años  
3 respuestas 
Juan gomar de México hace 3 años
Lleva a qué le den una buena sondeada al radiador pudiera estar ya algo tapado y no tenga buena recirculación el agua y al pasar no enfríe bien.
Juan gomar de México hace 3 años
También Checa que no tenga fugas de anticongelante , y en el peor de los casos que el empaque de la cabeza ya esté dañando. Suerte
Edu87 de México hace un año
Buen día
Lo solucionaste? , Ami me pasa lo mismo
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Revoluciones suben y bajan

Nissan Tsuru 2003 GS II 1.6 4 puertas a/c 16 valvs 300000 kms
Hola grupo ! Mi Tsuru le aplique spray para lavar cuerpo de aceleracion y lo hice sin desarmarlo. Momentos despues tuvo algunos problemas para arrancar, pero lo hizo y con muy altas revoluciones 1600! Despues de que se calento normal la maquina, empezo a subir y bajar revoluciones de 1200 a 1800. Desarme laIAC y tenia un buen de lodo. La lave y volvi a ensamblar. Nada cambio. Desarme y limpie la TPS y la volvi a ensamblar. Nada cambio. Retire y limpie la PCV. Nada cambio. Limpie la MAF con el mismo aerosol. Nada cambio. Que puede ser ? mi carrito indica codigo 12. Medidor de flujo / circuito abierto o cerrado en el tablero al aplicar metodo de parpadeo. Esto es directamente relacionado con el MAF ? Cambiandolo quedaria ?
O. Moreno /Tecate ,Baja California. de México hace 5 años  
O.
3 casos 
Juangomar de México hace 5 años
Si le añadiste directamente el limpiador al cuerpo de aceleración probablemente dañarse el sensor MAF.
Juangomar de México hace 5 años
Limpia tu cuerpo de aceleración completo en especial la válvula IAC. Y cambia tu sensor MAF. La limpieza del cuerpo de aceleración se realiza sin los sensores instalados en el mismo. Después hay que armar instalar y calibrar.
Hilde Castañeda. de México hace 4 años
Es recomendable checar todos los sensores. Ya que las fallas de todos ellos son similares y así puedas saber k sensor o sensores cambiar. Si los pones todos nuevos mejor. Con multimetro se pueden diagnosticar.
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Mucho aceleramiento en frio y en caliente gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 2003 4 puertas 16 válvulas 444075 kms
Hace 1 año 1/2 se ajusto completo el motor pero se le tuvo q tapar las 2 mangueras jalan aire las que estan en la tapa de las bujias xq si no sacaba humo pero como no circulaba bien el aire empezo a sacar aceite por el filtro de aire y cables de bujias, tiene un mes que se lavo bien dicha tapa y se destaparon las 2 mangueras ya no pasa aceite a ningún lado pero a partir de ahí en las mañanas no se aguanta el carro encendido hay que estar acelerando poco para q caliente ya caliente no se apaga pero también gasta mucha gasolina casi como 8 cilindros lo raro que no pierde potencia jala chulada ti… Leer completa
Sergio Cordova de México hace 7 años  
SE
3 respuestas 
Jesus pimentel de México hace 5 años
Tengo un surut 2018 y gasta demaciada gasolina no se q tiene es nuevo casi nilo trabajo le hago su afinacion normal lavo inyectores y nada
Juan ramires de México hace 4 años
Una pregunta el sensor de temperatura el que manda la señal al tablero varea la medida de acuerdo al color del arillo?
Juan ramires de México hace 4 años
Es un Tsuru 2003 el q va en la cabeza
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Aguja de Temperatura y Ventilador No Funcionan

Nissan Tsuru 2003  26800 kms
Hoy en la mañana lleve al mecanico mi auto, para que cambiara una manguera del radiador, y al entregarmelo me percate que el ventilador no estaba funcionando, no le di mucha importancia ya que tarda un momento en funcionar en la que se calienta el motor, pero tras un largo trayecto me di cuenta que la aguja de la temperatura en el tablero estaba completamente abajo y el ventilador no estaba funcionando, ya llevaba rato el auto encendido y era obvio que ya estaba mas que caliente el motor. Estuve investigando y vi que podria ser algun fusible o el sensor de la temperatura. Alguien que me pueda ayudar por favor
Cesar de México hace 8 años  
CE
7 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Es probable que al cambiar la manguera haya desconectado el sensor de temperatura, puedes revisarlo tu mismo, busca un bulbo o sensor en el circuito de mangueras o cerca de la manguera que cambio y podras ver si este tiene un cable conectado
DAVID de México hace 8 años
Normalmente llevan el bulbo de temperatura por el cuerpo de aceleracion el mio tenia la misma falla lo desconectaba y prendian los abanico y lo conectaba y se apagaban cambie el bulbo y funcionan a la perfeccion solo cheke k si les llegara corriente a los abanicos
DALE de México hace 8 años
Checate en el radiador si el sensor de temperatura esta conectado, chaca también el relevador de corriente el que dice blower motor
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Arranca pero al pisar el acelerador se apaga

Nissan Tsuru 2008 gsll, motor 1.6L 560450 kms
Al arrancar prende pero hay que mantener el acelerador sino se apaga, después de unos minutos ya sede puede soltar el acelerador; ahora al pisar el acelerador se apaga hay que presionar el acelerador varias veces para que no se pague; ya cambie el sensor tpc y distribuidor
hector de México hace 10 años  
HE
18 casos 
pochitoke75 de México hace 8 años
Qué pasó? cómo se resolvió? porque ando igual
Josse de México hace 7 años
Tengo el mismo problema q hago es molesto
Eduardo de México hace 3 años
Tu sensor tps no esta bien colocado
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Buscando respuestas

Nissan Tsuru 2011 Tsuru GS2 238579 kms
Mi duda es a lado del filtro de aceite hay como un sensor me gustaría saber cómo se cambia y como se llama porque está roto y si eso es una causa de que mi vehículo pueda calentarse gracias
Pechon de México hace 8 años  
PE
1 caso 
frexs de México hace 8 años
Ese sensor es el del aceite, se quita girandolo a la izquierda como si fuese un tornillo, no tiene nada que ver con que el vehiculo se caliente, tendrias que verificar el sensor de temperatura del radiador, el termostato, que no tenga alguna fuga de agua, etc
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Lo anille y pierde la lubricacion de aceite

Nissan Tsuru 2011 gs2 1500000 kms
Lo anille arranco super bien sin broncas ni ruidos la cuestión q empezó a parpadear el bulbo de aceite y quedo prendido y se empezó a oir ruidos en el motor ya se cambio la bomba de aceite origuinal bulbo nuevo se checo que no estuviera tapado ni el monoblok ni la cabeza y el problema sigue ya gaste demasiado dinero estoy desesperado
quiño de México hace 10 años  
QU
2 casos 
EITE de México hace 10 años
El problema puede estar en los metales de biela o bancada, cuando ya tiene mucha holgura entre el metal y el cigueñal puede presentarse perdida de presion de aceite
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Falla explosiones en multiple

Nissan Tsuru 2005  350000 kms
Mi tusur hace explosiones pierde fuerza. Se galonea ya se cambio bobina maf sigue igual enciende muy bien despues de 30 minitos empieza la falla
Luis de anda de México hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Juan gomar de México hace 4 años
Checa presión de bomba de combustible cuando te falle, tus bujías que sean las correctas y que el distribuidor este limpio y en buen estado.
Ricardo Rdz de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo cambie tapa de distribuidor, bobina, rotor, sensor maf al final dimos con la falla era el regulador de gasolina que se reventó ese regulador va arriba dela marcha parece un trompo ,a y lavamos el cuerpo de aceleración y al quitar el cuerpo de aceleración ahí abajo estaba lleno de gasolina lo cual es muy peligroso
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Se calienta despues de un rato de traer el clima

Nissan Tsuru 2010 Tsuru 4 puertas standar 66639 kms
Hola amigos cuando enciendo el clima y despues de un buen rato la. Aguja ha llegado a marcar el maximo de temperatura y el compresor deja de enfriar pero he checado y el agua no hierve los sensores de temp son nuevos bomba nueva radiador nuevo el clima es adaptado de otro tsuru no se si tenga algo que ver o sea el catalizar si lo siento forzado es 2010 y el compresor no escuccho que corte
Raul de México hace 6 años  
RA
2 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola con un escáner revisa la temperatura del motor para saber si se calienta demas tal vez el bulbo o termómetro tenga un problema por eso cuando prendes el cliente a se va la aguja suerte
Meme Mtz de México hace 3 años
Puede ser el radiador hay uno q trae el serpentín muy cerrado y al ponerle clima al auto se caliente, revisa que sea un radiador para Tsuru con clima, revisa que los abanicos enciendan al arrancar el clima y aviente el aire hacia el motor y cambia el tapón de radiador que sea original vale 90 pesos en Mty
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No baja aceleracion

Nissan Tsuru 2001  125000 kms
Amigos mi tsuru 2001 lave cuerpo de aceleracion y quedo acelerado ya camvie sensor tps valvula pcv y nada ya lo revisaron cuatro mecanicos y nada ya me desespere que hago amigos
el polanco de México hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Chimbo de México hace 7 años
Ajusta la esprea de la valvula IAC tambien ve con el electrico a que te calibre el sensor TPS
Chimbo de México hace 7 años
Tambien revisa que no tengas una manguera rota o alguna fuga de vacio men
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Gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 2004  50000 kms
Tengo un problema con la gasolina me gasta demasiado ya cambie bomba sensores todos hasta el de oxigeno ya lave el cuerpo e inyectores antes me marcaba el código de error del sensor de oxigeno y de repente temblaba al cambiarlo lo solución orita ya está muy estable no jalonea ni nada pero sigue gastando demasiado al prenderlo huele a gasolina que más puede ser???
Serafin de México hace 7 años  
SE
3 casos 
Chimbo de México hace 7 años
Ya checaste si ninguna linea te esta tirando combustible? Tu regulador de presion? revisa men y comenta
Chimbo de México hace 7 años
O inyector abierto tambien puede ser
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Quema mucha gasolina

Nissan Tsuru 1994 8 válvulas full, con aire acondicionado  146898 kms
Buenas tardes mi tsuru 8 válvulas huele a gasolina , me avienta humo pero no se ve el humo y me apesta el auto , este olor pica a gasolina me dice el mecánico que mi MAF puede estar fuera de rango no entiendo eso! No se que pueda ser
Jesús romero de México hace 7 años  
JE
2 respuestas 
Santiago de México hace 6 años
Es tu maf que no te funciona
gustavo de México hace 5 años
Que calibracion de bujias debe llevar mi tsuru 1988 me gasta mucha gasolina
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Mi coche se empezó a calentar de repente después de un trayecto kilóme

Nissan Tsuru 1993  281862 kms
Ya lo cheque de la bomba de él radiador y trabajan bien ya cambié el bulbo de temperatura pero nada el ventilador entra pero ya no se apaga y e notado que es porque el coche se calienta demasiado
Neto de México hace 8 años  
NE
5 casos 
Oscar de México hace 8 años
Que tal amigo, ya revisaste el tapon del radiador, de ser posible cambialo no es costoso y te puede evitar un gasto mayor, suerte y Saludos
torrs de México hace 8 años
Puede ser termostato o checa si el deposito de tu anticongelante huele a gasolina de ser así ay problemas en junta de cabeza
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Falla ralenti.

Nissan Tsuru 1995 GE 16 válvulas 230000 kms
Cuando me detengo en un alto sigue acelerado, algunas veces no baja la aceleración a ralenti. Es posible que sea un sensor?
Pillo de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
miguel de México hace 8 años
Revisa la valvula IAC y si es de chicote el acelerador revisa que no se este desilando
Taxista de México hace 5 años
Podrías checar la válvula yac y limpiarla se encuentra en el cuerpo de aceleración es un tornillo
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Arranca hace contra explosión y se apaga

Nissan Tsuru 1999 full estandar 16 valvulas 2000 kms
Tengo un problema con mi Tsuru es modelo 99estandar 16 válvulas se apago de rrepente y al arrancar no se estabiliza solo hace una contra explosión y se apaga , ya revisaron mis cadenas esta bien , me no escanearon pero no marcar nada mal revise con un sensor maf y nada...
diaz de México hace 8 años  
DI
1 caso 
pariente de México hace 8 años
Pasa mucha gas. O podría ser que ajustes las punterias o k tus inyectores estén muy sucios
Darkstar666 de México hace 8 años
No creo que este bien el tiempo, se me hace que tu cadena ya anda en las ultimas... Recuerda que tambien lleva rieles y tensores, el tensor superior es el que se daña mas frecuentemente, y el mas caro comprandolo suelto, te conviene mas el kit andara alrededor de los $1000 pesos y es obviamente mas conveniente cambiar todo junto.
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Se me acelera

Nissan Tsuru 2002 4 pueras 16 valvulas 200 kms
Cuando echo a andar el carro se acelera y asi se esta no baja ni sube mas se mantiene la aceleracion ya le cabie valvula jack sensor de temperatura y no se que pueda ser
Daniel de México hace 8 años  
DA
1 caso 
Alex de México hace 8 años
Deberías ponerlo a tiempo o checar que el chicote del acelerador no lo tengas en demasiada aceleración
HUGO GOMEZ de México hace 6 añosContactar profesional
Puede ser que tu sensor de tps no sirva o este mal calibrado para asegurarse checale el voltaje de señal
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Mi carro en marcha minima no empareja

Nissan Tsuru 1999 lll 4 puertas 16 valvulas 400000 kms
Ya cambie el tps, limpie el cuerpo de aceleración, y no logro ponerlo estable elimine la válvula iac y sigue igual, si alguien pudiera orientarme se lo agradecería infinitamente
toñin 67 de México hace 10 años  
TO
1 caso 
raziel de México hace 10 años
En un tsuru 2005 me pasaba lo mismo cambie el maf que esta cercas de el cuerpo de aceleracion dicen que es muy de licado y no se limpia con carbuclin por la resistencia que tiene a veces con un cotonete y alcohol queda checa la presion de tu bomba de gasolina conectado y trabajando si se mantiene estable entonces la verdadera solucion es tu distribuidor a unque paresca loco las bobinas fallan mucho y aveces se mojan de aceite por un pequeño reten probocando variaciones de chispa por eso se frena o se detiene o por mas que acelerees no avanza rapido suerte
chame de México hace 6 años
Es lo me pasa pero ya cambien la bobina del distribuidor y pasa lo mismo ahora k es alguien me puede ilustrar
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No encienden los indicadores digitales del tablero

Nissan Tsuru 2004 Nissan Urvan 4000 kms
No encienden los indicadores digitales del tablero, ni del sensor de temperatura; excepto el velocímetro. Es solamente falla de la tarjeta del tablero. Quisiera saber qué idea me podrían dar para checar con más exactitud lo que pasa, es decir si es algún circuito dañado o entre otros. ¡Gracias!
Javier de México hace 10 años  
JA
1 caso 
Alex Lázaro de México hace 6 años
Hola mira tengo este problema con mi tsuru espero que alguien me pueda ayudar porfabor se los agradecería mucho lo que pasa que cuando voy en marcha la aguja del velocímetro se mueve de lado a lado se vuelve loca que podría ser ?alguien que me ayude con esta anomalía
ALBERTO de México hace 6 años
Es un problema a tierra, conecta un cable del poste negativo a la carcasa. Saludos.
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Pierde potencia

Nissan Tsuru 2002 Tsuru tres 30000 kms
Al circular una hora empieza a deshacelerarse le hacelero pero no responde en ocasiones avienta una explosión al tratar de acelerarle como si perdiera gasolina la bomba ya se la cambie lave inyectores cuerpo de aceleración limpie sensores se compuso quince días y volvió a fallar
Pa vazquez de México hace 8 años  
PA

Se haoga al acelerar

Nissan Tsuru 1994 tsuro gsr 2000 2 puertas 402966 kms
No los puedo desvocar desde q prende no desvoca ya le cambie la bomba de gasolina las bujias y le di mantenimiento al kuerpo de aceleracion y el mecanico dice q es el tps q le puedo hacer
charro de México hace 9 años  
CH
3 casos 

Se apago estando en marcha

Nissan Tsuru 2009 sedan 150000 kms
Despues no arranca solo lo hace cuando se le ahoga el cuerpo de aceleracion arranca si se destapa el cuerpo de aceleracion se apaga, ya se le cambio computadora, se probo sensor por sensor se le cambio el arnes y sigue igual los mecanicos ya no saben que hacer, de estoya tiene 12 dias que estan tratando de arreglarlo y no queda , que se puede hacer al respecto?
miguel angel de México hace 10 años  
MI
1 caso 
miguel angel de México hace 10 años
Apago estando en marcha
Despues no arranca solo lo hace cuando se le ahoga el cuerpo de aceleracion arranca si se destapa el cuerpo de aceleracion se apaga, ya se le cambio computadora, se probo sensor por sensor se le cambio el arnes y sigue igual los mecanicos ya no saben que hacer, de estoya tiene 12 dias que estan tratando de arreglarlo y no queda , que se puede hacer al respecto? - miguel angel
JC2014 de México hace 10 años
Si le cuesta mucho trabajo arrancar y lo dejas un rato y luego arranca es muy probable que sea la manguera del regulador de presión o el regulador de presión.
Jorge.frontera de México hace 9 años
Amigo catalizador muy posiblemente esta saturado y eso no deja salir los gases del escape este se encuentra justo donde termina el multiple de escape es de tamaño considerado dos opciones compralo o simplemente desfondalo.
Tsuru 3 2012 de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo, pensaba que era la bomba de gasolina pero si está jalando y lo echamos a andar dándole gasolina directa al cuerpo de aceleración y se mantiene, se deja de echar gasolina al cuerpo de aceleración y se apaga
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Temperatura del motor del tsuru

Nissan Tsuru 2016 4 puertas 280173 kms
Tengo Tsuru 2016 El problema es que cuando entra el ventilador ya no se apaga y la temperatura sube pero no baja la temperatura al encenderse el ventilador ya le cambié sensor de temperatura bulbo de temperatura ya le limpiaron todo el sistema de refrigeración qué podrá hacer
1
El saturi de México hace 2 meses  
EL
2 casos 
Jorge de México hace 18 días
Verifica el termostato que no se encuentre pegado.
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Problemas con humo azul

Nissan Tsuru 2010 Surut 3  600000 kms
El carro enciende vien y no avienta humo pero en alta avienta en ocasiones una cortina de humo azul y ya después Sele kita será algún sensor o valvular
Alejandro Hinojo de México hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
Andrés Mars. de México hace 3 meses
Problema con tu válvula PCV, está pasando aceite al múltiple de admisión, te va a echar humo a veces, y luego se quita.
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Trsuru no arranca

Nissan Tsuru 2017 4 puertas  160000 kms
Tengo Tsuru 2017 cuenta con una alarma genérica, un día llegue por la noche apague el coche y al otro día ya no encendió, da marcha, ya cambie distribuidor, bibina y sensor, si hay corriente pero no hay chispa, tengo dudas si podría ser la alarma o tenga algún otro problema.
Jmsf de México hace un año  
JM
1 respuesta 
Juan gomar de México hace un año
Por ahí ubieras empezado por checar la alarma.

Y siempre cuál fue la solución
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Tsuru 2001 se jalonea y pierde fuerza en las subidas

Nissan Tsuru 2001 GSll  290000 kms
Hola que tal, busco algún consejo sobre una falla que presenta mi vehículo, tarda un poco en desarrollar y se sienten jaloneos de 2da hacia arriba. No tengo el check prendido, no tiene código de error, los sensores están funcionando a la perfección, lave cuerpo de aceleración, cambie bomba de gasolina, bobina, tapa y rotor del distribuidor. Alguien que haya tenido el mismo problema y me diga cómo lo soluciono? Gracias
Josué Uribe de México hace un año  
JO
10 casos 
Fantasma de México hace un año
Me pasa lo mismo, de igual manera pierde fuerza en segunda y se apaga
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El abanico no enciende

Nissan Tsuru 1991 Dos puertas 300000 kms
Le puse el termostato y cheque los fusibles y están bien pero el a abanico no enciende únicamente en directo. No manda la señal para q prenda. El sensor de temp. Marca la temperatura pero el abanico ya cuando el carro se calienta no enciende q podría ser
guillermo de México hace un año  
GU
1 caso 
Juan gomar de México hace un año
El termostato si se lo pusiste solo abrirá asta que el motor llegue a su temperatura al abrir el líquido anticongelante pasar por el sensor que activará los abanicos y el otro sensor es el que indica la temperatura en el tablero. Si desconectas el sensor ect que es el que detecta la temperatura del anticongelante los ventiladoreS o ventilador debe de prender si no es así checa el relevador del ventilador y fusible.
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Calibración tps

Nissan Tsuru 2007 Man 1.6l 4 puertas gs1 18030 kms
Por qué será que no se quiere calibrar el TPS ya le puse una nueva y nada el arnés si tiene corriente pero no se calibra ese sensor
Fernando de México hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Juan gomar de México hace 2 años
Cómo lo estás calibrando. ?

Para calibrar el tps el motor debe de estar en su temperatura de trabajo, esto es 10 o 15 min después de aver encendido el auto.
Ya estando a su temperatura de trabajo se aflojan los tornillos del tps y se calibra con un multimetro.
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Quema Aceite y Gasolina en Alta Velocidad

Nissan Tsuru 2014  140000 kms
Cuando ando en la ciudad el carro anda como si nada agarro carretera a una velocidad de 130 o 120 y me prende el foco de cheque engine, y empieza a cusumir el carro aceite y un poco mas de consumo en gasolina, le puse el escaneer y me arroga lo siguiente (alto voltaje en el circuito del sensor de o2)

El carro esta recién reparado del motor, ya que le entro agua ala cabeza por pasar por un corriente de agua salio de la reparación y me empezó a hacer esa falla
An7onioCoronado de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Se desconecta el sensor, limpiar conectores
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Sensor de oxigeno

Nissan Tsuru 2004 4 puertas motor 1.6 7000029 kms
Ya cambie los dos sensores de oxigeno por unos nuevo pero me vuelve a aparecer el check engin con las misma falla en el sensor de oxigeno, alguna recomendación...
Yessica de México hace 2 años  
YE
3 casos 
chain de México hace 2 años
En este caso los inyectores son responsables de que el sensor de oxígeno le diga a la computadora que está pasando demasiada gasolina o haya un vacío de aire o el sensor maf este mandando señales malas a la computadora, o en su caso el tps, calibración fuera de rango
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Nissan Tsuru 2014

Nissan Tsuru 2014 4puertas 160000 kms
Hola buenas tardes, haber si alguien me puede apoyar. Tengo un Tsuru 2014 que al subirlo arriba de 80km/h se prende el el check engine, lo lleve a escanear y me dijeron que era el sensor de velocidad,( Circuito del sensor de velocidad del vehículo) así aparece en el scanner, y que era el sensor azul que está en la concha de la caja. No sé si les ha pasado?y que me puedan asesorar, porque he leído que ese sensor es para otra cosa.
Eduardo de México hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Ricardo rodriguez de México hace 2 años
No te creas es el sensor de oxígeno pero aveces se arregla desconectando la batería y le presionas al claxon por n minuto varias veces y desaparece pero no te preocupes AMI me pasa lo mismo aves se prende y luego se apaga y no le causa daños al carro animo
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No tiene fuerza al acelerar y dos bujillas no traen chispa

Nissan Tsuru 2004 16 balvulas 70000 kms
No hay chispa en dos bujillas y ase explosiones por el cuerpo de aselerasion ya cambié válvula yak y la tps y lave el cuerpo de aselerasion
Jesus perez de México hace 2 años  
JE
2 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Tu problema viene por la bobinas, checa con un escaner que no haya otro problema pero ve pensando en realizar cambio de bobina y cableado, no hay chispa no hay quema de mezcla por lo que el motor no tendra fuerza para despegar y funcionar, estare tembloroso y falto de potencia, suerte amigo
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Perdida de aceleración en el motor.

Nissan Tsuru 2004 1.6l Man Cuatro puertas 467221 kms
Ola buenas tardes esperando me puedan ayudar, mi carro pierde aceleración, enciende y arranca pero el motor no se mantiene, he revisado el cuerpo de aceleración, valvula IAC y TPS. Revise líneas, voltaje, amperaje, fusibles y relevador y están funcionando correctamente, revise la bomba de gasolina y tiene buena presión, ha cambiado el filtro de la gasolina y sigue igual, hace poco le han cambiado la computadora. Alguien me podría orientar gracias.
Angel Calderón de México hace 2 años  
AN
1 caso 
Oscar T A de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, lo lleve al eléctrico y es el distribuidor, ahí está todo el problema, bueno, a mí me. Funciono
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Tsuru se ahoga y pasa mucha gasolina

Nissan Tsuru 2002 4 puertas 300000 kms
Buenas tardes, les comento mi carro prende al llavaso pero al acelerar se ahoga y se apaga, para llevarlo al taller desconectaron el bulbo de temperatura y jalo bien el carro solo cuando hacía un alto se apagaba, me lavaron el cuerpo de aceleración y comentaron que era la válvula iac que hay que cambiarla porque la desconectaron y el carro se sentía bien y la conectan y el carro se acelera, espero y me puedan ayudar saludos.
Pablo de México hace 3 años  
PA
2 casos 
Juan gomar de México hace 3 años
Si ya lavaron el cuerpo de aceleración y no quedó la válvula iac hay que reemplazarla , si el auto se ahoga checa los inyectores el sensor de temperatura mide la temperatura del anticongelante y le manda señal ala computadora para asuves junto con otros componentes saber cuánto combustible inyectar.

Empieza cambiando el sensor es más barato que la iac Aver que tal jala tu auto. Chécalo pudiera ser eso nada más. Suerte.
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Sensor de oxigeno

Nissan Tsuru 1992  35000 kms
Hola amigos acabo de comprar el sensor de oxigeno de un solo cable de mi tsuru el qe traía no estaba conectado quisiera saber dónde va conectado el cable del sensor de oxigeno ?
Zavala de México hace 3 años  
ZA
2 casos 
chain de México hace 2 años
Este conector sale del arnés de la computadora
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Mi tsuro no prende se ahoga la falla sucede cuando llueve

Nissan Tsuru 2005 4 puertas austero  974895 kms
Ayuda chicos mi tsuro se apaga cuando voy acelerar y ya no lo puedo prender me dijeron que se ahoga después de un rato prende esto solo me pasa cuando llueve

Ya le cambié la computadora,arnés,sensor maf,tps,también le cambié la transmisión ,batería nueva le pusieron cables nuevos a la tierra de la batería,bomba de gas nueva,bujías,cables,filtros,distribuidor, válvula IAC pero este nuevo mecánico la dejo desconectada q x no sirve de nada en verdad ya si se que hacer :( llegó a un cemaforo pongo neutral y cuando pongo primera y hacelero se apaga y ya lo puedo prender ,me e dado cuenta que en otras ocasiones lo prendo pero lo tengo q hacelerar para q no se apague ayuda porfis
Azul de México hace 3 años  
AZ
7 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si es cuando llueve revisar los cableados que pasan hacia la carrocería pueden estar empapados y el aislante deteriorado
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Se ahoga en baja

Nissan Tsuru 2015 4 puertas motor de 1.6 120000 kms
Se apaga en baja, y en alta se mantiene, ya le cambie el maf y continua el falló
Elizabeth Escobedo Tellez de México hace 3 años  
EL
1 respuesta 
HUGO GOMEZ de México hace 3 añosContactar profesional
El carro está en bajas revoluciones si tienes odómetro está en Masomenos en 800 o 900 rpm o lo escuchas que está baja las revoluciones,antes de cambiar en MAF checaste alimentación si las checaste y está correcto solo calibra el sensor TPS con un multímetro y súbele ala esprea(tornillo de plástico o aveces de metal que regula el paso de aire ) o en el tornillo que va en la mariposa hasta que llegue alas revoluciones correpta pero si no mejora avísanos espero te ayude mi comentario y que lo intentes 👍🏻
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No marca el tablero

Nissan Tsuru 1989 4 puertas carburador 85800476 kms
No Se dónde de dónde viene el cable que va conectado al bulbo de temperatura
Ángel de México hace 3 años  
ÁN
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
El cableado de sensores viene directamente de la computadora, tienes que tener el diagrama para saber donde se conecta ya que es un mundo de cables que estan en el conector de la computadora
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En frío el carro no acelera

Nissan Tsuru 1993 4 puertas Fuel injección modelo gs 900000 kms
Verán cuando el coche está frío como que no acelera como si le soltara el acelerador, revise el tps pero no veo que falle y el sensor de temperatura lo acabo de cambiar necesito ayuda ya que ya tiene tiempo así. . .
David Chávez Alcaraz de México hace 4 años  
DA
2 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Checaste valores con multimetro del tps o nada mas lo revisaste fisicamente, si no acelera es que o no tiene la presion de gasolina suficiente o la chispa de bujias es muy debil
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No enciende al llavazo

Nissan Tsuru 2006  300000 kms
Tsuru 2006 no enciende al llavazo, se jalones y deja negras las bujías, ya se le checo cuerpo de aceleración válvula IAC se le limpio TPS se le remplazo regulador de gasolina limpiaron inyectores , tanque de gasolina y cambio de bomba de gasolina, se forza mucho al arrancar pero una ves arranca lo apagó y enciende normal
Reynaldo de México hace 4 años  
RE
1 respuesta 
Juan gomar de México hace 4 años
Ya probaste checando el sensor maf.
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Falla y jalonea

Nissan Tsuru 1999 4 puertas full 1.6 250000 kms
Tengo un tsuru que jalonea y no desemboca ya le cambie tres veces la bomba de gasolina ya le probé inyectores sensor maf y el de aceleramiento también le probé computadora pero aún sigue asiendo ese fallo
Noé cruz de México hace 4 años  
NO
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Hacer prueba de valores al sensor tps y verificar que el convertidor catalitico no este tapado, que los cables de la bobina no esten deteriorados, amigo todos los componentes se les hace prueba para no cambiar por cambiar y la falla siga igual, a un cuando no arrojan codigo de error no quiere decir que todo esta bien si envian valores por eso no arroja codigo pero aun cuando no esten bien hay que checar con un multimetro y con el escaner en la linea de datos, ese seria el trabajo a realizar, mucha suerte amigo
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Tengo un Tsuru gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 2003  238255 kms
Me podrían ayudar por favor tengo un Tsuru 2003 me gasta mucha gasolina le hice afinación y se lavo cuerpo de aceleración cambié sensor maf y de oxígeno y tengo dos años con el carro pero cuando me hacen la afinación no lavan los inyectores me dijo el mecánico que eso no era muy necesario asé dos años que no se los lavo
José campos de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Juan gomar de México hace 4 años
Checa tu sensor maf y los inyectores podría tener uno dañado ,revisa tu regulador de combustible ,checa y calidra el sensor TPS.
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Gala como vestía pero gasta demaciada gasolina...

Nissan Tsuru 2015 Austero 4 puertas, motor 1.6, dirección estandard 325000 kms
Hace como dos años el check se encendió y como no tuvo ninguna falla notable así lo mantuve ya q un camarada me comento q solo era el sensor de oxígeno, poco a poco fue perdiendo potencia sin q yo lo percibirá hace como medio año se perforó la tapa de distribución, convinandoce así el aceite con el anticongelante y viceversa, el mecánico la cambió pero antes se rectifico la cabeza pensando q era ese era el problema, bueno asta hay todo estaba mas o menos bien solo por la perdida de potencia, este problema q durante mucho tiempo estuvo presente cada ves más asta tal grado de q en una subida sól… Leer completa
Hugmyyy de México hace 4 años  
HU
1 respuesta 
Toño de México hace un año
Puede ser de que le estuvieron moviendo los mecánicos al cuerpo de aceleración, revisa que todos los sensores entes trabajando bien dentro de sus parámetros y la calibración del cuerpo de aceleración
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Falla de Tsuru se apaga al dejar de acelerar

Nissan Tsuru 2009 4 puertas 16 valvulas  900000 kms
Buenas tardes alguien sabrá que falla tendrá mi Tsuru modelo 2009 mexicano tiene un problema que al dejarnos de acelerar se apaga me dijeron que era el sensor maf se compro otro y se puso y siguió con la misma falla y al desconectar el cable de la bujía uno no se siente que se desacelera el carro le desconecto el 2 y pierde aceleración pero al desconectar el numero 1 no se desacelera alguien me podría ayudar ?
B.contreras15 de México hace 4 años  
B.
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Juan gomar de México hace 4 años
Checa tu válvula iac tal ves se quedó trabada y limpia tu cuerpo de aceleración.
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No entran las belocidades

Nissan Tsuru 1992 4 pertas de carburador cabesa rroja 231963 kms
No entran las belosidades ni la rrebersa me dijeron q es el embrague o el sensor pero no se y es q acabo de agarrar el carro
Ulises de México hace 4 años  
UL
1 respuesta 
Juan gomar de México hace 4 años
Primero checa con el auto apagado que entren y después con el auto encendido ,si truena al meterla estando encendido puede ser tu clouth , checa el chicote del clouth ,también revisa los soportes del motor que no tenga alguno dañado e impida que entren bien las velocidades
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Aguja marca al máximo de temperatura

Nissan Tsuru 2015 1. 6 GSII 155000 kms
Buenas tardes, tengo este problema con mi tsuru, la aguja marca al máximo en la temperatura, ya se cambio el termostato, y el bulbo de temperatura, el ventilador se activa correctamente, no tiene fugas, la bomba de agua funciona muy bien y el radiador también se encuentra limpio, solo es que el indicador marca más de lo normal, cual puede ser la falla?
Juan de México hace 5 años  
JU
5 casos 
Juangomar de México hace 5 años
Cual de los dos bulbos cambiaste. El que prende el ventilador o el que marca la temperatura en el tablero. Checa que tu ventilador no se patine y aviente buen aire.
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Ventiladores no prenden

Nissan Tsuru 2009 4 puertas 68000 kms
Hola que tal tengo un tsuru que no le encienden los ventiladores ya comprobe fusibles y relevadores desconecto el sensor que tiene justo a la purga para que enciendan y tampoco prenden y por lo que e visto y leído tiene alguna conexión con la computadora antes de cambiarla queria consulta con ustedes si creen que sea algun otro motivo. Se me olvido mencionar que el cableado tambien ya esta revisado.
Gracias.
Max Cossio de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Alejandro de México hace 5 años
Cómo puedo conectar el ventilador de un Tsuru 2
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No encienden mis ventiladores de enfriamiento

Nissan Tsuru 1993 tsuru dos puertas  20000 kms
Hola no encienden mis ventiladores de enfriamiento aun desconectado el sensor de temperatura ya cheque el relay y tampoco se activa aun prendiendo el clima tampoco enciende a alguien le a sucedido el mismo problema ?
ivan de México hace 5 años  
IV
1 caso 
Monky de México hace 5 años
Checa la señal de la computadora.
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Se me tironea despues de 2500 revoluciones

Nissan Tsuru 2001 4 puertas 16 valvulas 1.6 250000 kms
Prendo el carro y no me prende el testigo del check engine y ando con la falla ya revisaron el maf y esta bien ya no se que hacerle me pueden orientar se los agradeceria mucho gracias
Jose reyes elias de México hace 5 años  
JO
1 caso 
luiguidgo de México hace 5 años
Revisa el tps que es el sensor de posición del acelerador. A veces se les cae el grafito por desgaste.
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No acelera ni desboca bien

Nissan Tsuru 2007 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Ya le cambié TPS, distribuidor, bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujías, arregle líneas de gasolina estaban dobladas, le cambié flauta de inyectores, lavaron cuerpo de aceleración y no quiere quedar
Brayan de México hace 5 años  
BR
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Fernando go de México hace 5 años
Checa la válvula PCV y revisa si la salida de la tapa de puntería esta libre por que a veces se tapa y eso hace que el carro jalonee. Suerte
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No se activa la alarma

Nissan Tsuru 2010 4 puertas con aire acondicionado 200000 kms
Cuanto activo la alarma de mi tsuru solo suena 3 veces y no se activa ya cheque los sensores de puertas y cambie el del cofre y sigue igual
Saul de México hace 5 años  
SA
12 casos 
Antonio Bárcenas de México hace un año
Ya revisé los sensores de puertas y cofre...dónde ubico el actuador en la cajuela ??? No lo encuentro
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Se jalonea el carro no paso de 40 y no sé que hacer

Nissan Tsuru 2000 4 puertas sturu  20000000 kms
Pierde fuerza ya lave inyectores cambie bujías revice sensor map, TPS, bomba de gasolina ya le hice mantenimiento a la marcha, no lo puedo escanear ya que yo lo compré hace 20 días y no sirve la terminal para poderlo escanear ya no se que hacerle si piso el acelerador se oye cómo pausado mi mecánico me comenta que probablemente haya tenido un calentón y que tendría que bajar la máquina para ver metales pistones juntas y todo lo demás pero es algo caro podría alguien ayudarme gracias a resolver que tiene el carro es eléctrico o mecanico.
Chuckydiablo de México hace 5 años  
CH
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Xavier zenteno de México hace 5 años
Y arreglaste tu problema? seguramente es la bobina.
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Pierde potencia al ir el camino

Nissan Tsuru 2004 4 puertas 16 válvulas, dirección mecánica, estándar  200000 kms
Tengo un Tsuru 2004, el problema que presenta es que estando estable no se apaga pero al ir en marcha(camino) pierde potencia y tengo que sacar la velocidad o cambiar a otra y acelerar u quitar el pie del acelerador para que vuelva a tomar potencia. (la bomba de gasolina está bien, sensor MAF también) dicen que puede ser la caja?? No Se que tan cierto sea eso
Johnny Magaña de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Natanael de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya soluciono el suyo ? El mío trae el chec engine prendido
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Sube la temperatura a 3/4 y si prendo el clima sube un poco más de

Nissan Tsuru 1994 Tsuru GTR 16 válvulas con sistema egr  65104 kms
Sube la temperatura ya cambié la cabeza y empaques quitar de mangueras también bulbo de temperatura y sensor de ventilador así mismo cambie bomba de agua y radiador cabe de mencionar que los abanicos entran y se apagan pero la temperatura sigue en 3/4 espero me puedan ayudar ya que lo e llevado a varios talleres y nomás no me dan un diagnóstico concreto y la vdd hay piezas que no están nada baratas no se diga las manos de obras de los mecánicos gracias saludos y buenas noches
Gerardo de México hace 6 años  
GE
7 casos 
Javier de México hace un año
Ami me pasa lo mismo pero los ventiladores entrar a la media
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Kisiera q m recomendaran un especialista en radiadores

Nissan Tsuru 1992 Cuatro puertas es b13 tapa gris motor 1.6 d 8 válvulas 375000 kms
El sensor d cuerpo d aceleración dl mi carro Tsuru modeló 92 b13 se rompió y no hacerlera kisiera q m recomendaran un técnico especialista en carburación o m dijeran donde puedo comprarla gracias esperó su respuesta lo más pronto posible
Raudel Tellez de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Ivan de México hace 5 años
A que sensor te refieres? si es tsuru 92 debes traer un carburador Nikki 2 gargantas, o es full?
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No pasa la verificación porque dicen esta muy alto en niveles de co

Nissan Tsuru 2013 4 puertas 75000 kms
Dicen que hay que cambiar el sensor de oxígeno esta afinado se le lavaron los inyectores se cambiaron filtros y no paso
Ángel Martín Goicoechea Álva de México hace 6 años  
ÁN
1 caso 
Lalo92 de México hace un año
Tsuru tapa roja, no paso la verificación y ya se realizó el servicio completo y me comentan que puede ser el sensor de oxigeno
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Consume mucha gasolina

Nissan Tsuru 2012  700000 kms
Tengo un problema con el consumo de gasolina tiempo atras me daba de 12 a 10 km x litro. Ahora rinde 7 u 8 km x litro Ya le cambie los inyectores x que goteaban 2 le cambie la valvula maf xq el mecanico dijo que la mia fallaba y ponia tambien las bujias negras x ultimo lo lleve a escanear y dice el del scanner que no sirve mi tps x que no marca nada. Le puso uno prestado a prueba para ver el rendimiento de gasolina espero que mejore. A causa de que los inyectores goteaban limpiaron la pelicula de carbon que hace el piston y ahora consume aceite 1 litro me dice el mecanico que esta tirando la… Leer completa
Eduardo samuel de México hace 6 años  
ED
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Popovich de México hace 6 años
Mira el rendimiento de combustible va con el mantenimiento que le das a tu motor que es puesta a tiempo, afinación y el cambio de aceite es criticó, ya consideraras lo necesario a hacer conforme al humo que emita tu vehículo y a la potencia
Le puedes hacer una prueba de presión de compresión lo ideal es 120 PSI a 100 PSI
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Mi nissan me consume gasolina

Nissan Tsuru 2009 5 puertas 1600 800000 kms
Buenas disculpen por favor si me pueden ayudar mi nissan sentra tsuru 2009 echa un humo q arde los ojos comsume gasolina ya lave el cuerpo de aceleracion inyectores cambie el sensor de oxigeno bujias y sigue lo mismo no se que pueda hacer adicional a eso tambien cuando estoy detenido falla como que se quisiera apagar o hay veces que se acelera que podra ser por favor me pueden ayudat
Danny salcedo de Ecuador hace 6 años  
DA
1 respuesta 
El juanjo de México hace 6 años
Catalizador. Revisalo que no este tapado. Va en el escape. Qu ele hagan pruebas. Eos tambien genera fallas en el motor y hace que se caliente.
Suerte.
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Mi auto no sube las subidas pierde fuerza

Nissan Tsuru 2007 tsuru  300000 kms
Tengo un gran problema con mi auto ya que pierde fuerza al subir las subidas (valga la redundancia) al andar normal por las calles el carrito 2007 tsuru jala muy bien pero cuando se trata de subir su fuerza disminuye ya le cambie un sensor de oxigeno. Map valvula de alivio valvula de inyeccion lavada de cuerpo de aceleración juntas y ya pero sigue perdiendo la comprensión sube y luego no sube que puedo hacer o que me recomiendan hacer para que funcione
jesus de México hace 6 años  
JE
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Luis Vazquez de México hace 6 años
Checale nas bujías o limpia el filtro de gas
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Se acelera y gasta combustible

Nissan Tsuru 2017 Tsuru austero gs y gs1 59777 kms
Que tal amigos tengo un problema con mi tsuru 2017 me gasta mucha gasolina normalmente cuando lo compre me daba 14 - 15 kms x litro en este momento me da sólo 9 kms x litro y a parte cuando lo neutralizó se queda acelerado ya mi mecánico lo escaneo y no le marca ningún error de código ya le lavo el cuerpo de aceleración le checo válvula iac,sensor tps le cambió bujias filtro de gasolina y de aire cambio de aceite y nada sigue igual el mecánico me comenta que en definitiva es la valvula iac que la que tiene aunque le dio el mantenimiento pues no sirve ya. Quisiera sus opiniones antes de realizar ese gasto espero su respuesta Saludos.
Daniel22 de México hace 6 años  
DA
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Oscar de México hace 6 años
Revisa la presion de la bomba de gasolina. Que revise el sensor de posicion de cigueñal asi como el sensor de arbol de levas, falta revisar el sensor maf
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Se apaga en baja

Nissan Tsuru 2004 4puertas austero 1.6 16v 736450 kms
El Suru enciende muy bien pero cuando se trata de dejarlo prendido casi se apaga ya le cambie la bomba de gasolina 4beses y siga asiendo lo mismo el sensor de marcha mínima el map y el tps y siga asiendo lo mismo pero lo curioso es q cuando bloqueo la salida de la gasolina de los inyectores funciona perfecto y pensé le cambió el regulador de gasolina y le labe los inyectores Y siga igual ya No Se q a ser no encuentro el problema
Sergio de México hace 6 años  
SE
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GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
El maf no sirve no destiende el ancho de pulso de los inyectores
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Bomba de gasolina

Nissan Tsuru 1995 Gs II 250000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi tsuru es mod 95 lo que le pasa es que pierde fuerza pisandole quedito si avanza pero quiero pisarle mas y se ahoga ya le cambie bomba dw gasolina sensor maf y no se le quita de echo con la bomba nuevo fallo mas espero que me puedan ayudar
Jonathan de México hace 6 años  
JO
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Oscar medina de México hace 6 años
Tengo problema parecido. Como lo arreglaste... Que hay que hacer para quitar la falla. Saludos
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En las mañanas no enciende

Nissan Tsuru 2006 4 puertas fuel  400000 kms
Ya le hice de todo lave cuerpo de aceleración cambie ect tps iac maf bujias y sigue igualito solo me falta la computadora pero el carro tarda para arrancar y una ves que ya lo iso no vuelve a fallar en todo el dia y también ya mande a laboratorio lo inyectores
burro López de México hace 6 años  
BU
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Enigma de México hace 6 añosContactar profesional
Puede ser el regulador de combustible verifica presión en la linea de combustible
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No funciona aguja de temperatura

Nissan Tsuru 1993 Tapa roja, E16, 4 puertas 193000 kms
Ayudaaaa!! Ya cambie bulbo de temperatura y sigue sin funcionar, ya cheque conectandolo a tierra y si funciona la aguja, lo que si noto es que se mueve muy poco al conectar al bulbo (la aguja no llega ni siquiera a la linea del inicio del indicador), los demás indicadores funcionan perfectamente, mi pregunta es ¿Hay algun fusible que controle dicha funcion? De ser asi, ¿En donde?
Marco Méndez de México hace 6 años  
MA
7 casos 
Ángel de México hace un año
Me pasa lo mismo. Ya encontraste la solución?
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Gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 2006  125080 kms
Cambie el sensor MAF válvula IAC se lavo el cuerpo de aceleración, bujías, tps y sigue gastando mucha gasolina ayuda !!!
Isapu de México hace 6 años  
IS
2 casos 
juan pacheco de México hace 4 años
Tengo un taxi el motor esta arriba de 400 km.. . Mi pregunta se debe a este kilometraje el gasto excesivo de gasolina... a la fecha no se le ha realizado al motor ajuste alguno. Gracias
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A veces no acelera

Nissan Tsuru 2005 4 puertas 100000 kms
A veces no acelera le pisó hasta el fondo y no responde lo que he hecho es que cuando no acelera hago el cambio de velocidad y asi puedo seguir mi camino cheque el voltaje que llega al sensor de temperatura del refrigerante y baja hasta 2 volt cuando deben ser 5 volt cambié el sensor de temperatura del refrigerante pensando que estaba mal pero siguió igual y si lo desconecto sube el voltaje a 4.90 volt y auto trabaja bien mi pregunta es podría ser la computadora la falla? Espero me puedan ayudar de antemano gracias.
Alfredo de México hace 6 años  
AL
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HUGO GOMEZ de México hace 6 añosContactar profesional
Amigo puedes reiciar tu computadora desconectando el cable negativo (tierra ) de la batería por 10 a 15 minutos y si no funciona cambia el sensor de temperatura tal ves este dañado o sacalo y le ligas la parte que es como de cobre aveces esta sucio y falla
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Se apaga y prende despues de tres dias

Nissan Tsuru 1995  299000 kms
Mi problema es que cuando llueve siempre se me apaga y ya no vuelve a encender despues de tres dias vuelve a encender, ya lo checaron fusibles y de todos los sensores
pinomaldonado de México hace 7 años  
PI
1 respuesta 
JcarlosVN de México hace 7 años
Cuando llueva checa si no se te moja el alternador, por que si se moja, el carro no va a encender o se te apagara(perderá fuerza)
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Mi carro esta temblando un poco y me esta gastando mucha gasolina

Nissan Tsuru 2012  62000 kms
Las revoluciones del auto le suben un poquito y le bajan como q pierde fuerza el carro. Podria ser el sensor de oxigeno q esta dañado ?? Lo llebe a escañear y me dio estos codigo. Sensor de oxigeno. Sensor maf y cuerpo de aceleracion cual poderia ser el problema
marco de Estados Unidos hace 7 años  
MA
1 respuesta 
JcarlosVN de México hace 7 años
Puede que este fuera de tiempo, llevalo con un mecánico de confianza que lo ajuste, es rápido y no es tardado
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Se acelera cuando está en neutral

Nissan Tsuru 2005 4 Puertas, Fuel Injection 250000 kms
Buen día, les comparto el problema. Inicialmente, comenzó hace 2 meses con un problema de que el ralenti bajaba de 1000 - 250 como si quisiera apagarse, pero no se aceleraba solo era ese problema, de tal modo que lo lleve con el mecánico y le lavaron el cuerpo de aceleración con carbuclean (para esto ya lo había afinado). Aparentemente ahí quedó hasta una semana después que comenzó a acelerarse cada que me paraba en un semáforo o presionaba el embrague, el consumo de gasolina se incrementó y lo que hice fue desconectar la válvula IAC. Y pues como lo esperaba su potencia disminuyó pero dejó de… Leer completa
Angel P. Cruz de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Mane92 de México hace 7 meses
Encontraste el problema ando igual y no encuentro la falla y ya cambie el cuerpo de aceleracion completo
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Se acelera cuando está en neutral

Nissan Tsuru 2005 4 Puertas Fuel Injection Motor Twin 16 válvulas 250000 kms
Buen día, les comparto el problema. Inicialmente, comenzó hace 2 meses con un problema de que el ralenti bajaba de 1000 - 250 como si quisiera apagarse, pero no se aceleraba solo era ese problema, de tal modo que lo lleve con el mecánico y le lavaron el cuerpo de aceleración con carbuclean (para esto ya lo había afinado). Aparentemente ahí quedó hasta una semana después que comenzó a acelerarse cada que me paraba en un semáforo o presionaba el embrague, el consumo de gasolina se incrementó y lo que hice fue desconectar la válvula IAC. Y pues como lo esperaba su potencia disminuyó pero dejó de… Leer completa
Angel P. Cruz de México hace 7 años  
AN
1 caso 
Mane92 de México hace 7 meses
Encontraste el problema el mio anda igual y ya cambie cuerpo de aceleracion completo y nada
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Distribuidor y consumo de gasolina en exceso

Nissan Tsuru 2002 Tsuru III 238495 kms
Buena tarde, mi caso es que el coche se reparo del motor completo y antes no me gastaba tanta gasolina, desde que se reparo he batallado con el tiempo que no lo da al momento de lamparearlo y así se le baje a menos 10° no alcanza a dar la lectura en la polea, el disco del sensor es de 4 ranuras, se destapo la tapa de punterías para checar la posición de los árboles de levas y están en posición al igual que la polea gradual, mas al mover el distribuidor no da la lectura, que mas pudiera ser?????
RichiVidelaTo de México hace 7 años  
RI
1 respuesta 
ivan hernandez de México hace 5 años
Disculpen donde va el sensor árbol de levas en un tsuru 2007
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Se jalonea en todos los cambios

Nissan Tsuru 2006  30000 kms
Plebes ayudenme por favor ya le eh buscado miles de fregsderas al carro y nomas no ya le cambié la bomba,bujias,cables,filtro de gasolina, le cambié el tps, le limpié el maf leDi servicio a los inyectores al cuerpo de aceleracion, y nomas no se me jalonea mucho es un taxi cren que pueda ser algo eléctrico?
Cheche95 de México hace 7 años  
CH
2 casos 
Chimbo de México hace 7 años
Checa probando con otra bobina
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Fallas en la aceleracion perdida de fuerza

Nissan Tsuru 2014  200000 kms
Hola buenas tardes a ver si alguien me pudiese ayudar mi tsuru 2014 falla a la hora del encendido tiembla y cuando pasa a la segunda velocidad se jalonea pierde aceleración ya le cambie bujías ,cableado filtros, limpieza de inyectores cambio de la válvula de aceleración y aun nada sigue igual ya lo lleve a mucho mecánicos y unos dicen que es el maf sensor otros que el sensor del oxigeno
evelyn de México hace 7 años  
EV
2 casos 
Mgk1302 de Perú hace 7 años
Maf o sensor de oxigeno pero la pregunta es sabes si el vacío pasa la mayor cantidad por el maf es decir que este este den dando la mayor van toda de flujo de aire luego modelo y comprueba si hace variaciones según pa aceleración adicional el sensor de oxigeno puede afectar pero cuando el motor ya llego a su temperatura de trabajo
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No enciende por las mañanas

Nissan Tsuru 2002 Tsuru 4 ptas 5000 kms
Vivo en una ciudad con mucha humedad, trato de encender el auto a eso de las 6:00 am y no enciende hasta que el clima se pone menos humedo. Ya lo revisaron 5 mecanicos y ninguno le halla. Me han dicho que es la bomba de gasolina, el sensor maf, la compresion, etc.
Por favor ayudenme!!! Lleva ya seis meses con ese fallo.
Claudia de México hace 7 años  
CL
5 casos 
Dario de México hace un año
Es el bulbo de temperatura hay que cambiarlo es facil de hacerlo y cuesta poco, por lo regular se encuentra a tras de l motor pegado al retorno del agua..., suerte
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Falta de potencia

Nissan Tsuru 2015  150000 kms
Le quite el filtro le rocíe limpiador para cuerpo de aceleración. Ahora al acelerar se jalones y hay que soltar el acelerador.
No dañaría el sensor MAF ?
Victor de México hace 7 años  
VI
1 respuesta 
Francoae de México hace 7 años
Quita el sensor que tiene hasta arriba justo donde entra el aire del filtro pero con mucho cuidado, ya que tiene dos filamentos muy delicados, y ahora limpialo con el mismo spray, déjalo secar y vuelve a colocarlo..., después en el tubo donde entra el aire hacia el filtro tiene un sensor que registra el aire, también limpialo igual no es tan delicado pero ni exageres en tratarlo mal. Una vez que los limpiaste ahora enciende tu coche deja que tome su paso y ve a tu cuerpo de aceleración y ahora desconecta el sensor que va conectado arriba un poco a la izquierda que va con el papalote (senso) de mariposa... Se va a acelerar un poco entonces ahora apaga tu coche con el sensor desconectado espera mínimo 8 segundos conecta ahora tu sensor y curry vuelve a encender tu coche, debe de mejorar notablemente... Si el llegara a acelerarse puedes probar apretando un poco el tornillo de plástico que lleva tu cuerpo de aceleración; no lo recomiendo mucho, ya que este debe estar ajustado para el aire que entre. Es mejor que esperes unos días así usándolo y sólito se va a ajustar y se van a quitar esos acelerones y estos jaloneos.
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Se acelera mucho en la mañana

Nissan Tsuru 2001  100000 kms
Tarda para arrancar ocupa mucha marcha , en la mañanas se acelera y he notado que el múltiple de escape donde esta el sensor de oxigeno se pone al rojo vivo
Gabriel torres torres de México hace 7 años  
GA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Checa que el convertidor catalitico no este tapado y eso ocasione que no circule el aire o lo haga lentamente y por eso se calienta, pon la mano en el escape y checa que tanta presion sale por el, si es leve quiere decir que tu convertidor se tapo o se daño, saludos
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No enciende el foco del aceite al abrir swchit.

Nissan Tsuru 2008 Tsuru II 750000 kms
Al abrir el swchit no prende el foco del aceite, ya le cambié el bulbo de aceite, y revise los fusibles pero no enciende.
Juan de México hace 7 años  
JU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Pon el cable directo a masa , si no enciende ,cambia el bombillo del tablero
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Marca pila en el tablero

Nissan Tsuru 1995  402 kms
A el alternador se le cambio portacarbones diodos sensor de corriente (cochina) se a colocado cuatro veces y sigue marcando pila en el tablero,luz baja se apaga aveces,cuartos traseros no prenden
el papa del diablo de México hace 7 años  
EL
2 casos 
Chimbo de México hace 7 años
Checa tu alternador, tal vez sea el regulador que este fallando
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Pierde potencia al acelerar

Nissan Tsuru 2012 ful inyeccion 300000 kms
Tengo un tsuru 2012 pierde potencia al acelerar. Ya le cambie sensor maf,valvula iac,cuerpo de aceleracion,bomba de gasolina,afinacion mayor, se ajusto hace un año,ya cheque el distribuidor. Y tiene buena chispa...y sigue igual
pirilito de México hace 7 años  
PI
3 casos 
Luis de México hace 3 años
Checa tu catalizador quitando el sensor de oxigeno y sin desconectar enciendelo y da una vuelta si funciona bn quítale la piedra o cambia tu catalizador
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Falla al acelerar cuando lleva 30 minutos de trabajo

Nissan Tsuru 2006 4 puertas , 16 válvulas Tsuru  250000 kms
Mi Tsuru falla al acelerar el problema es que va en aumento osea más seguido ,ya cambié la bomba de gasolina dos veces ,clutch ,válvula IAC ,sensor TPS,cables de bujias le he hecho su afinación como debe ser por que es un taxi pero ni así se compone que puedo hacer ? NOTA : LA DUDA ME ESTA MATANDO 😥😥😥😥😥😥😥😥
Gabbyyyys de México hace 7 años  
GA
2 casos 
Gonza de México hace 7 años
Podrían ser los inyectores
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1/4 de tanque

Nissan Tsuru 1991 4 puertas inyectado ga16 1440000 kms
El. Problema es q si llega a 1/4 de tanque o menos anda bien pero en cuestas pierde presión la bomba y se apaga, para volver a encenderlo hay q desconectar la manguera de retorno o la de inyección en el tanque y volver a conectar y ya anda bien, es como si le. Entrará aire. Pero sólo sucede si anda 1/4 o menos, la bomba de inyección se cambió 3 veces y el filtro q va en el motor también, la tps está buena y la de presión también
tony de Costa Rica hace 8 años  
TO
4 casos 
Dany de México hace 8 años
Hola amigo muy probablemente sea la bomba de gasolina, si ya la cambiaste, toma encuentra que las bombas de repuesto no trabajan igual que las de fabrica. Los originales levantan hasta la basura que hay en tanque, te recomiendo que cambies la bomba completa y trates de conseguir una de calidad.
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Enciende un foco de engine en el tablero

Nissan Tsuru 2008  1200000 kms
Se le puso un nuevo clutch y despues de eso de repente prende el foco del tablero me dijo el mecanico que es un sensor mas no me ha sabido decir cual, y en la agencia no tienen la conexión para computadora de este año.
yudit de México hace 8 años  
YU
20 casos 
Darkstar666 de México hace 7 años
Sera el sensor de arranque con clutch a fondo que va debajo del pedal de clutch. La bomba necesita desalojar vacios y al fallar el sensor se queda con sobrepresion y hace que entren duras las velocidades. De Yonke solamente usado o en la agencia a mi me sucedio y es muy difil de encontrar.
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Calentamiento

Nissan Tsuru 1995  400000 kms
Se calienta más de lo normal cuando estoy en la ciudad,aunke el ventilador este prendido,pero si estoy en carretera no se calienta funciona normal, ya le lavaron el sistema de enfriamiento ya le cambie sensor de temperatura y sigue igual... Vo a cambiar el bulbo y mangueras a ver si lo deja de hacer...no consume anticongelante que podría ser
Manuel de México hace 8 años  
MA
22 casos 
gabriel de México hace 8 años
Dale una purgada al sistema debe de cargar aire por lo cual sube un poco la temperatura y la otra hacerle una prueba a tu termostato que se tarde en abrir y eso cause un sobrecalentamiento en el motor sin que este consuma anticongelante, saludos 5541024619
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Rrecalentamiento

Nissan Tsuru 1993 Tsuru 1066666 kms
Buenas noches alguien me puede decir cuantos grados lleba el bulbo del tsuru mod 93 lo que pasa que le quiero adactar uno por que ya le compre el sensor de temperatura el reley y el ventilador nuevo la computadora ya la checaron y que todo esta bien y le quiero adactar uno
Juan carlos de México hace 8 años  
JU
1 respuesta 
neil de México hace 8 años
Ok pero te hierve el agua o solo en el tablero dice q esta caliente
El bulbo no tiene diferentes rango para el tsuru solo hay uno y los valores son de agencia 88 a 95 grados
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No se pone en relaiting

Nissan Tsuru 2000 nissan sentra  182000 kms
Siempre esta aselerado desde que limpie el cuerpo de aceleración quite el tps y lo puse de nuevo no se si lo puse mal o algo asi
sentra rojo de México hace 9 años  
SE
1 respuesta 
jose de México hace 9 años
Probablemente se te quedo pegada la valvula iac checala es eso
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Falla en ventiladores de enfriamiento

Nissan Tsuru 2008 motor 1.6  150000 kms
Tengo detalle de que no entran los ventiladores ni cuando sube la temperatura y ni cuando pongo el clima a/c, la revise sensor,bulbo y quite termostato, ya se puso otra computadora, ya se puentio, se cambio el reley y fusibles y no da nada, Pero los pongo directo y si trabajan los dos ventiladores, espero de su gran ayuda

Saludos
luis de México hace 9 años  
LU
3 casos 
Adrian de México hace un año
Tengo el mismo problema lo solucionaste
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Relenti inestable

Nissan Tsuru 2009  100000 kms
Hola espero me puedan ayudar mi tsuru 16 v comenzó a fallar bibrava mucho en relenti y luego se componía el mecánico me dijo que estaba mal el tps ya que daba un voltaje inicial de señal 0.15 volts por lo que lo cambie pero ahora con switch abierto lee 1.02 v y caliente baja a 0.89 v pero sigue la misma falla y cuando enciendo las luces se elevan las revoluciones se acelera mucho
Tsxists de México hace 8 años  
TS
7 casos 

Aceleracion no normal

Nissan Tsuru 1991 sentra tsutu 165000 kms
Gracias. Buenas. Mi carri empezo a aselerarse de repente ga le. Checamos la valvula iac y la valvula maf. Pero el carro sivui. Asiendo lo mismo. Al ultimo lo que le cambie fue el modulo de la valvula iac.de otro carro y se normaluza la aceleración. Pero eatando. Parado. Le doy un aseleron y se vuelve a acelerar. Despues lo apago y lo prendo y se desacelera normal. Despues ando en la ciudad y no se acelera nada. Podria ayudarme en decirme que sera? Mucbas gracias
omar ibarta de México hace 8 años  
OM

Problema de aceleración

Nissan Tsuru 1995 sentra 100000 kms
Tuve unproblema con mi sentra motor 1.6 no aceleraba le cheke la bomba de combustible lave inyectores cambie cables probé el map el tps filtros y nada hasta lo escanie arrojaba map y nada al último probé con otro distribuidor y jalo solo era la bobina estaba flameada la cambie y listo pero me hizo sudar saludos
kike de México hace 9 años  
KI
2 casos 

No arranca en baja nomas en alta

Nissan Tsuru 2009 4 puertas  1000 kms
Le cambiaron el motor y no se mantiene acelerado como q se quiere apagar pero no se apaga ya le cambiaron inyertores sensor mac y sensor mariposa
julio cesar de México hace 9 años  
JU

Aparece en el tablero el engine chekc

Nissan Tsuru 2001 tsuru 100000 kms
Despues de una explosion en el sensor del ventilador aparece en el tablero check engine perdio potencia el motor en las pendientes
egol de México hace 9 años  
EG
1 caso 

Se apaga despues de unos minutos de correr

Nissan Tsuru 1992 automatico 200000 kms
Se le cambio el sensor del distribuidor que tiene 3 conectores bajo la escobilla,se limpio la escobilla,pienso ese era un problema ,no se si el principal,un cable al distribudor no tenia buen contacto se abrio y se inserto. ,funciona muy bien durante un mes espero dure mas,por lo menos 1 año. Ya funciona sin fallos espero les sirva,lo lleve con electrico y mecanico. Pienso solo era la limpieza de escobilla y el cable,al distribuidor ,no hacia contacto bien,pero no debieron verlo el electrico y el mecanico,en fin ya funciona y muy bien...
arman de México hace 10 años  
AR

Varias fallas

Nissan Tsuru 2008 gs2 100000 kms
Buenas noches.
Mi tsuru gs2 2008 no frena bien, ya cambie los tambores traseros, rectifique discos y cambie las balatas delanteras y traseras y no frena. Tengo que aplicar mucha fuerza al pedal para que frene y tengo que hacerlo desde mucha distancia atras. Ayudenme por favor. El segundo, mi coche se me calento eso debido al radiador. Se le acaba el agua no se porque no tiene ya el aire acondicionado, entonces los ventiladores de enfriamiento se hecharon a andar y nunca se apagaron hasta que finalmente se decompusieron. Le hicieron una adaptacion para que entraran y salieran con un sensor conectado a la manguera de salida de agua del motor. Me dicen que es la computadora. Ayuda por favor
TAVO de México hace 9 años  
TA
2 casos 
shaka de México hace 9 años
Bulbo de temperatura una buena sondeada al rdiador y poner refrigerante en el mismo,
En el de los frenos es k le des ajuste al pedad por la parte de cabina claro es aserlo auna sierta medida de preg
Ferencia k tubieras un tusru similar para k veas donde frena el oto (pedal) y trates de ajustar a ese nivel
alejandro de México hace 8 años
Checa tu bomba de freno amigo, a lo mejor ya pierde presión. Ademas de que debes de purgar bien el sistema de freno si le cambiaste cilindros si no, aun asi purgalo.
Lagunero de México hace 6 años
Si se pone duro el pedal, es el booster, revisa también la manguera que sale del booster, se tuestan con el tiempo y se agrietan y también si el pedal se va muy abajo o como que frena en pausas, cambiarle el repuesto de la bomba del freno...
CLAUDIO CHAVES de México hace 5 años
Buenas tardes, mi Tsuru 2014 funciona bien el ac, pero no sale aire por las rejillas laterales, cual será el problema alguien puede decirme?
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No me marca la temperatura

Nissan Tsuru 1992 tipico 272500 kms
Buenos días una pregunta, le cambie el bulbo de la temperatura, porque me marcaba mal, subia y bajaba el marcador, y me dijo el mecanico que le cambiara el bulbo, ahora mi problema es que ya no marca gracias
tutuy de México hace 9 años  
TU
4 casos 
jesusreyes1621 de México hace 9 años
Amigo el mio traia ese problema y es el bulbo de temperatura no es nada caro pregunta en la refaccionaria.
cristian de México hace 7 años
Yo tmb le cambie el bulbo y ahora ya no marca nada, se quedo abajo la aguja
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Se calento mi tsuru

Nissan Tsuru 2010 gs 157 kms
Hola la falla fue que se calentó, eran como las 10:30 de la noche iba conduciendo de subida y se comenzó a jalonear, por un momento pensé que era por falta de gasolina pero al voltear a ver el tablero me percate de que se había calentado. Me detuve abrí el cofre desconecte el sensor de temperatura y aún a sí no prendió el ventilador, posteriormente revisé el anticongelante y estaba bajo el nivel por lo que rellené con simple agua esperé unos 40 min lo encendí y regresé a casa. Por la mañana del siguiente día encendí el coche y volvió a jalonease, el mecánico ya lo revisó y me dice que se calen… Leer completa
danilo de México hace 8 años  
DA
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno los choros en ocasiones son muy buenos, un consejo amigo es que cuando veas que tu auto se clalienta no lo apague estacionate y deja que el ventilador lo enfrie, y no desconectes el sensor de temperatura que menos prendera el ventilador, si lo calentaste demasiado seguro te puede ocasionar problemas con la cabeza y tengas poca presion, perdida de potencia
Danilo de México hace 8 años
Por error oprimi algo en la pantalla y ya no puedo votar jejeje. Ok gracias por la respuesta ya solucione el problema. Solo una obsevación si desconectas el arnes del sensor de temperatura se activa el ventilador y funciona como si estuviera directo en eata ocasión no lohizo porque el nivel del anticongelante estaba bajo y eaa tambien. Si al desconectar el arnes se activa el ventilador y tienes bien el nivel de agua o anticongelante lo que falla es el sensor.
jamy de México hace 8 años
Pulsa la aguja de temperatura como si quisiera prender el ventilador y ahora se prende el ventilador estando frio
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Tsuru de gobierna después de 2000

Nissan Tsuru 1995 gsr 2000 146935 kms
Mi tsuru morir 2.0 lo acelero a 2000rpm y de gobierna al meter velocidad lo accelero y empieza como a precionarce el motor y no corre y empieza el jaloneo ya cambié el sensor tps maf y sigue fallando
yayo de México hace 8 años  
YA
2 casos 
Porvenir 3 de México hace 8 años
Si apagas y vuelves a encender se corrige y después de unos minutos sucede nuevamente? Revisa el relay de la bomba de gasolina.
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Falla en acelerador

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 100000000 kms
Hola que tal amigos tengo una falla en mi nisan tsuru de 8 valvulas es el tapa roja, resulta que de repente me empezó a fallar cuando acelerava en primera y en segunda se tironea, ya en 3, 4 y 5 ya no lo hace primero empezó con algo muy leve apenas se sentia pero a hora si lo hace pierde potencia y me avienta humo negro.
Ya le repare el motor tenia 2 valvulas fallando se empaco el motor el motor lo acabo de reparar pero la falla sigue no se que podria ser ya le cale el distribuidor de otro tsuru igual al mio, el sensor de temperatura. Me dice el mecanico que parece q un inyector esta fuera de tiempo o q inyecta de mas gasolina. Que cheque la computadora. No se ustedes me podrian ayudar so los agradecería mucho
Antonio Orozco de México hace 8 años  
AN
2 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Puedes llevar tus inyectores a un taller especialisado para que comprueben como trabajan primero antes de todo y si sigue igual trata de llevar el varro con un ingeniero en mecanica ellos te pueden orientar mejor y no te espantes ellos en reaidad no cobran tan caro y te sale el carro trabajando como cuando era nuevo ya que te checan arneses alguna tierraque le aga falta o te prueban la computadora pero es mejor llevar tu carro y trata de lavar los inyectores primero ya que ellos tambien lo ban a llevar a laboratorio
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Falla al acelerar

Nissan Tsuru 2011 1.6 150000 kms
El caso esta en que el auto x las mañanas anda muy bien, a partir de las 4 horas de uso comienza a fallar, no acelera muy bien, al acelerar no jala se ahoga. No desboca, ya se le cambio distribuidor, bomba de gasolina, computadora, se le hizo afinación mayor, se llevo a escanear, se le cambio el MAF, se le puso otro cuerpo de aceleracion, al momento queda, pero despues de un rato vuelve la falla. ¡que puede ser, necesito su ayuda? graciasssss
guampaz de México hace 9 años  
GU
1 respuesta 
TSUREÑO de México hace 9 años
Amigo sique mis consejos no gastes mas en mecanicos o en cambiar todo el cuerpo del motor, en mi caso lo que yo hice fue eso cambiar la valvula iac lavar el cuerpo de aceleracion y seguia igual y ademas me estaba dando de topes porque ya no sabia que hacer pero cuando me vendieron mi tsuru me venia con una alarma y pense sera???, la quite y todo y para eso cuando metia reversa se baja un poco el switch,ya que quite la alarma ya no se bajaba nada el switch y ya no se tironeaba y me funciono y todo creeme si sirve si tienes alarma instalada, espero que te sirva saludos¡¡¡¡¡¡¡
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Bueno de antemano buenas noches un saludo atodos los sunscrictores

Nissan Tsuru 1998 4 puertas full motor 1.6 16v 1240000 kms
Mi carrito es unpoco viejito lafalla es que cuando se pone en marcha se lecorta la corriente ya cambie bomba de combustible 3 beses maf tpt pastilla de encendido layna de distribudor bobina de encendido y no queda ya loescaniaron y nada ya los mecanicos nada más tratande atinarle megustaria sime pudena yudar ya ke asta tuve que agustatarlo total mente del motor gracias por sus comentarios
victor ramirez de México hace 9 años  
VI
1 respuesta 
Julians81 de México hace 6 años
Tengo tsuru 93 automatico no prende no hay chispa ni da marcha solo bombea gasolina esta practicamente muerto mi tsurito Alguien que me pueda ayudar sera la oastilla de encendido
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Lo enciendo y tiembla el motor

Nissan Tsuru 2004 4 puertas GSI 250000 kms
El detalle que tiene desde el domingo 5 de Oct 2014 el motor tiembla cuando lo enciendo y se me apago solo ese día ya los posteriores tiembla pero no tanto, solo le cambie el sensor de temperatura y a los 5 días empezó con eso, le cambie el anticongelante pensado que era eso, se le quito un poco, me podrían decir que puede ocasionar esto. Gracias
Pacoramos de México hace 10 años  
PA
1 respuesta 
TEMPLARIO de México hace 9 años
Eeemm no se mucho de tsurus pero probablemente al cambiar de sensor te dejaron los tacones un poco flojos, checa eso y tal vez deja de hacerlos, te repito no se mucho de tsurus pero probablemente sea esa falla
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Cascabelea al momento de conectar el bulbo de temperatura

Nissan Tsuru 2004 4 puertas 30000 kms
Desconecto el bulbo y anda bien pero le conecto el bulbo y cascabelea y se apaga el carro
Amano de México hace 4 meses  
AM

Arranca pero no acelera

Nissan Tsuru 1998 4 puertas full 25888899 kms
Ya le cheque su voltaje al tps 5v todo bien abre abre i cierra bien el catalizador no esta obstruido... Limpio el cuerpo de aceleracion temo q sea la bomba pero lo taponeo y tiene. Presio. N pero al. Desconectar no se siente q este presio. N ayuda
Jose de México hace 5 meses  
JO

Quiero instalar bulbo de temperatura

Nissan Tsuru 2007 4 puertas 160000 kms
No tengo idea cual sea paresido al original que arranque los abanicos a 90 grados
jorge rodriguez de México hace 5 meses  
JO

Se apaga en minima

Nissan Tsuru 1993 4 puertas full tapa roja 40000056 kms
Sensor de cigueñal no lo encuentro
Hugo alberto enrriquez jasso de México hace 6 meses  
HU

Encendido del check

Nissan Tsuru 2001  300000 kms
Ayer por la tarde se averio la manguera superior del radiador y se me empezó a calentar el carro lo deje y le cambié las dos mangueras el termostato y el sensor de temperatura pero hoy al volver a arrancar trabajo normal has después de media hora encedio el check y se me empezó a jalonear alguien me podría si esto es por causa del calentón que se dio o es otra falla
Alejandro Juárez de México hace 9 meses  
AL

Se ahoga en baja

Nissan Tsuru 1994 lujo 4 ptas automatico 20000 kms
Tengo un tsuru 94 automatico , cuando el carro va dando jala muy bien, pero solo me paro en algun semaforo y como que se quiere ahogar. Ya le cambie sensor maf , sensor de oxigeno , valvla iac , ya le cambie el distribuidor , ya le limpie el cuerpo de aceleracion , le acabo de cambiar todo el arnes hacia la computadora , y sigue haciendo la misma falla. Ayuda por favor.
eloisa de México hace un año  
EL
2 casos 

El auto no enciende

Nissan Tsuru 2001 16v 200000 kms
El auto no enciende y al desconecarle el sensor maf enciende pero no acelera el sensor del maf esta bueno le cambiado la computadora bujia bomba de gasolina y el problema sigie como si fuera el maf pero tambien se lo e cambiado
Elecatonquiro de Panamá hace un año  
EL
1 caso 

Tengo el código P0141

Nissan Tsuru 2001 4 puertas 2.0 SR20 225308 kms
Ya e cambiado el sensor de oxígeno, pero se a vuelto a encender la luz del check engine , y me sigue enseñando el mismo código “P0141”

Alguien que me ayude por favor
Aj junior1 de Estados Unidos hace un año  
AJ
2 casos 

Nissan b13 pierde presión de combustible al rato

Nissan Tsuru 1993 4 puertas 180000 kms
Nissan Sentra b13 ga16
Pierde presión con el nanómetros a los 30min de tenerlo encendido
Lo han visto más de 5 mecánicos y nadie le llega
Se cambió y probó lo siguiente
Bomba de Gasolina (se probo con 5)
Filtro de gasolina
Regulador de gasolina
Bolla de tanque
Bomba conectada directa sin relay
Se lavó el tanque
Se probó con otro distribuidor y bobina
Bujías y cables nuevos
Flujo de aire
Sensor tps
Sensor maf
Alternador
Computadora (se probó con 3)
Fusibles y relays
Válvula evap
Tapa del tanque abierta
Válvula pcv
Sensor de coolant
Limpieza de inyectores
Josuemg87 de Costa Rica hace un año  
JO

Temperatura

Nissan Tsuru 1991 Motor 1.6 8v 244000 kms
Amigos creo que no es grave pero quiero su opinión par no hacer una compra innecesaria tengo un Tsuru 2 le compré un clúster pero es de un americano lo digo por que el tacometro marca en millas y todo está en inglés y el que tenía no resulta que todo funciona prende y marca menos el de temperatura hice pruebas y con el viejo si trabaja pero el nuevo no y el mecanismo es muy diferente así que no puedo cambiar uno por el otro así que le conecte tierra directa de batería al cable que va al sensor de temperatura y la Abuja si subió entonces quiero pensar que este lleva otro tipo de sensor pero no… Leer completa
victor santos de México hace un año  
VI
1 caso 

Conexiónes

Nissan Tsuru 1988 1.6l Man 500000 kms
De que parte del arnes sale el cable que va al bulbo de aceite en Tsuru 2.
Jose de México hace un año  
JO

Diagrama para poner las mangueras de vacío y todas las demás

Nissan Tsuru 1994 Sturu 3 tapita roja 100000 kms
Quiero si pueden enviarme el diagrama de como van conectadas todas las mangueras del tsuru 3 mod. 94 tapa roja. , asi como los cables del cuerpo de aceleracion y y el arnes del sensor maf...por favor
Guillermo de México hace un año  
GU
1 caso 

Mi carro solo prende cuando meto un cambio

Nissan Tsuru 2011 1.6 250000 kms
La primera falla que me presento fue cuando iba en carretera y al momento de hacer un cambio de velocidad se apagó, pensé que era la batería por que ya estaba vieja y se la cambié, después cheque el alternador y la bomba de gasolina y todo estaba bien, días después el carro no quiso prender por qué estaba haciendo mucho frío y pensé en todos los sensores posibles, pero en una de esas mi esposa metió una velocidad y el carro arrancó a la primera, más adelante se apaga a veces cuando ponías en neutral al llegar a un semáforo, alguien sabe qué sensor puede ser?
Gabriel de México hace un año  
GA
1 caso 

Calentamiento

Nissan Tsuru 2001 Aut 120000 kms
Tsuru 2001, ya se le cambio bomba de agua, termostato, mangueras, tapón de radiador, sensores de temperatura, los dos, prende bien el ventilador, y aun se sigue calentando
Jorge de México hace 2 años  
JO
7 casos 

Código de error 35 Nissan Tsuru 3 1991

Nissan Tsuru 1991 4 puertas motor 1600 198000 kms
Me sale código de error 35 ,el carro es modelo 1991 ,obd 1. Dice que es sensor de temperatura egr ,pero no sé cuál es ,necesito ayuda para identificarlo
José de Costa Rica hace 2 años  
JO

Falta sensor map y tapa de filtro

Nissan Tsuru 1995 tapa roja 1500000 kms
No cuento con el sensor map ni lo tapa de filtro de aire
Alejandra Bazan de México hace 2 años  
AL

Tengo un código de falla... eficiencia por de bajo del umbral banco 1.

Nissan Tsuru 2015  324530 kms
Cuales son los rangos de oxidación del los sensores de oxigeno lo mínimo y al maximo
Jorge de México hace 2 años  
JO

Falla sensor tr

Nissan Tsuru 2008 Automático gsll 300000 kms
Cómo checar el sensor tr con multimetro??. El auto no enciende tuve que ponerle un cable de la pastilla de encendido a la marcha.
Ramírez de México hace 2 años  
RA

Falla alarma

Nissan Tsuru 2006 4 puertas 206264 kms
Buenas mi Tsuru 2004 tiene alarma original pero no funciona el sensor de impacto quisiera saber cómo repararlo muchas gracias
Juan Pérez de México hace 2 años  
JU

Aceleración

Nissan Tsuru 2008  500000 kms
A mí Tsuru se le acaba de cambiar el TPS, es normal que se quede un poco acelerado cuando voy en velocidades altas? Y por qué cuando llueve se acelera aún más? El hecho de que se acelere un poco día con día afectará mucho mi consumó de gasolina, ya que es un taxi de la CDMX!!!
Pabi Martinez de México hace 2 años  
PA
3 casos 

Luz amarilla en el tablero

Nissan Tsuru 1987 2 puertas nissan sentra  115000 kms
Se prendio la luz amarilla de donde dice "sensor" y no se apaga porque se abra encendido?
Carlos chacon de Guatemala hace 2 años  
CA
3 casos 

Gasto excesivo de gasolina

Nissan Tsuru 1993 Tsuru 16 válvul 4593697 kms
Hola amigos Buenos días mi problema es el siguiente mí Tsuru solo me da aproximadamente 2.5 km por litro ya se cambio válvula IAC, map, sensor TPS el sensor de oxigeno también se escaneo lavado de cuerpo de aceleración se la cambiaron cables bujías bobina se lavaron inyectores y no queda me dicen que alomejor ya es computadora o los cables de inyectores están mal ordenados ayuda ya me desespero 😩😩
Erik de México hace 2 años  
ER
3 casos 

Calentamiento del motor

Nissan Tsuru 2003 16 válvulas 543748 kms
Quisiera saber qué falla puedo tener, hace unos días le cambie el anticongelante al radiador al arrancarlo pasaron 10 minutos y subió la temperatura hasta el full volví a purgar el sistema y vuelve a subir la temperatura sólo a tres cuartos ya cambie sensor de temperatura, el tapón del radiador y sigue igual, alguien que haya tenido el mismo problema. Gracias
Ab García de México hace 2 años  
AB

Se calienta

Nissan Tsuru 2013  82959 kms
Mi tsuru se calienta en subidas, ya se le cambió el radiador, termostato, bulbos, bomba de agua, ya se revisáron sensores, ya lo han purgado varias veces y sigue igual, y solo cuando hace calor.
Lupita G de México hace 2 años  
LU
4 casos 

Pierde fuerza

Nissan Tsuru 2012 Tsuru 95000 kms
No tiene fuerza ya camble distribuidor maf tps bujías bomba de gas lavado de inyectores filtros cables
Yoshio ventura de México hace 2 años  
YO

Se daño el sensor maf

Nissan Tsuru 1991 2.0l Man 2 123000 kms
Se daño el sensor maf y no arranca mi carro cambie el sensor maf fui y compre otro y sigue sin arrancar mi pregunta es si tengo que traer algún eléctrico primero para que borre el código y pueda arrancar o que otra cosa pasaría
Eduardo de México hace 2 años  
ED
1 caso 

No pasa de 3500 rpm en marcha y estacionado hace corte porque ??

Nissan Tsuru 1994  800000 kms
No pasa de 3500 rpm en marcha y estacionado que puede ser amigos algún sensor
YEISON de Perú hace 3 años  
YE
2 casos 

Bulbo sensor de temperatura

Nissan Tsuru 1994 4 puertas gst  2053457 kms
El bulbo sensor de temperatura del gst 94 16 es compatible con el mas reciente y que significa los numero que trae grabados e el mio dice 419 y compre una en la refraccionaria y dice 420 que significa eso saludos
1
Fierro de México hace 3 años  
FI

Perdida de potencia

Nissan Tsuru 2014 4 puertas 258365 kms
Mi tsuru 2014 arranca, pero al avanzar deja de acelerar. Lo apago y lo enciendo rápido y funciona bien de nuevo.
Ya cambie bomba de gasolina, distribuidor, cables, bujias, se hizo un cambio de cadenas del tiempo y se cambio la transmision por falla de 5ta velocidad... la nueva no tiene el sensor de cigueñal pero me dijeron no habia problema, y no se si sea esa la causa de la falla que tiene.
Gris de México hace 3 años  
GR
5 casos 

Cual bulbo de temperatura cambiar

Nissan Tsuru 1990 5 puertas 0 kms
No se cual bulbo de temperatura cambiar y donde van colocados
Israel de México hace 3 años  
IS
1 caso 

Cascabeles y pierde Fuerza

Nissan Tsuru 2005 Tsuru 3 1.6 150000 kms
Cuál será el Problema de mi Tusru ? Ya que hace un tiempo presento problemas el MAF se le Cambió por qué se Jaloneaba, al momento de Acelerarlo y mantener la Aceleración a un solo paso de Repente Pareciera que algo lo empujaba aumentando la Velocidad, si Acelerar más
Se Corrigió el Problema pero Ahora lo hace otra vez menos seguido pero lo hace
J.J. de México hace 3 años  
J.
1 caso 

Arnés de sensor TPS

Nissan Tsuru 2008 1.6l Man Gs1 470000 kms
Buen día , alguien que me pueda ayudar , lo que pasa es que cambie el arnés del sensor TPS en mi Tsuru 2008 y al cambiarlo olvide tomar foto para saber en qué cable va cada color. Quisiera saber si alguien sabe en qué orden se conectan , gracias.
Daniel9400 de México hace 3 años  
DA
6 casos 

Sin chispa

Nissan Tsuru 2007 Estándar 1.6 GA16 150000 kms
El auto se apagó andando... Y no lo he podido arrancar. Trae sensor CKP.
Módulo de alarma.
Y no tengo el control para quitar alarma.
No hay chispa
Saul de México hace 3 años  
SA
2 casos 

Se encuentra muy acelerado el motor

Nissan Tsuru 2000 4 full motor 1.6 200000 kms
Ya le cambié válvula IAC, sensor map, sensor maf,le empaque la admisión,lave el cuerpo de aceleración y el problema sigue
Francisco y de México hace 3 años  
FR
3 casos 

Falla del sensor maf

Nissan Tsuru 1995 8 válvulas tapa roja 300 kms
No acelera Kito y pongo el conector y no acelera bien de echo no hace ningún cambio
Isidro García de México hace 3 años  
IS

No marca la temperatura en el tablero

Nissan Tsuru 2005 4 puertas, motor 16 valvulas 1.6L 2500000 kms
La aguja del tablerero al abrir la llave sube hasta arriba y luego al arrancar el motor se baja no se si pasa eso sea correcto? al despues de eso no marca la temperatura y ya le cambie el bulbo de temperatura y aun asi no marca, no se si tenga que esperar mas tiempo para calentar o cual sera mi problema?
Mike Guerrero de México hace 4 años  
MI

Mi tsuru sentra gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 1992 2 puertas 0 kms
Buenas noches mi tsuru sentra gasta mucha gasolina como 6 km x litro. Ya le cambien sensor de oxígeno, sensor temperatura, limpie se todo la camara de admision, la egr la tengo cancelada. Un mecanico dice qe puede estar encluchado, que este cristalizado el clutch. Si esta tapado el silenciador puede ser? Pero bueno tambien lo escanee y salió un código "017 cam pos sen (pump) ahi les deje la foto incluida, que podra ser? Tps la deje calibrada a 50 cuando el manual dice qe puede estar entre 45 y 55. Espero puedan ayudar [email protected] 6621462493
1
Armando verdugo de México hace 4 años  
AR

Calentamiento y apagado

Nissan Tsuru 2005 4 puertas 1.8 18028 kms
Resulta que mi tsuru tiene los ventiladores directos y no tiene el sensor de temperatura
Pero cuando el carro calienta y prendo los ventiladores cada que freno en topes o semaforos etc. se apaga y cuando apago los ventiladores deja de hacer eso ¿que puede ser?
luis martinez de México hace 4 años  
LU
5 casos 

Al encender tarda en acelerar

Nissan Tsuru 2017 4 puertas 16 válvulas 300000 kms
Al encender no acelera y cuando acelera falla mucho y se apaga pero también cuando empieza a fallar desconecto el sensor d temperatura y deja d fallar un rato
Gerardo de México hace 4 años  
GE

Me está gastando más gasolina de lo normal ya lave inyectores,lave cur

Nissan Tsuru 2001 4 puertas  255000 kms
Lave cuerpo de aceleración,bujías nuevas y inyectores los mandé a lavar ya limpie el sensor de oxígeno y el de temperatura
Christian de México hace 4 años  
CH

Se ahoga el motor al acelerar.

Nissan Tsuru 2004 4 puertas, automático, 16 válvulas  200000 kms
Que tal compas, mi tsuru 2004 se ahoga al acelerar, normalmente se ahoga cuando esta frío le meto el acelerador al fondo y aveces si avanza más, pero hay ocasiones donde no avanza. Ya cambié bomba de gasolina, limpiaron la maf, el cuerpo de aceleración y hasta la afinación a la transmisión.
AndreGignac de México hace 4 años  
AN
1 caso 

Ventilador tsuru tapa roja no apagan

Nissan Tsuru 1994 Tapa roja  300000 kms
Hola buenas tardes soy nuevo por aquí me llamo luis, hace poco me compre un tsuru 94 tapa roja con clima,pero no prendía el ventilador principal,solo el del clima y lo tenían conectado directo tampoco tenia termostato,ya le puse el termostato,le puse el ventilador nuevo y cambie sensor temperatura,prendo el coche y cuando la aguga De la temperatura llega a la mitad prenden los 2 ventiladores el del clima y el del motor,pero no se apagan hasta apagar el coche por que será? Otra duda al prender el coche y prendo el clima prenden los 2 ventiladores esto es normal los 2 deben prender,o solo el del clima debe prender y cuando el motor se caliente prende el del motor no así debe ser o al menos eso pienso ?
Luis981 de México hace 4 años  
LU
3 casos 

El sensor de posición de cigüeñal tiene desgaste, hace contacto.

Nissan Tsuru 2004 Tsuru 3 170000 kms
Quite el sensor y tiene desgaste en su extremo, roza con el volante.
Angel Gttz. de México hace 4 años  
AN
7 casos 

Al acelerar en primera se quiera apagar

Nissan Tsuru 2009 Gs2  630000 kms
Hola es mi primera pregunta en el grupo no se si tarden mucho en responder pero me urge arreglar esto:/
El carro en baja al prender arranca muy bien ! Pero cuando meto primera para el despegue tarda unos segundos en acelerar y si lo acelero a tope se apaga ya arrancando en primera me jala bien pero llegando a un tope o cambiando de velocidad ejemplo de 3 a segunda me hace ma falla y no despega rápido ya le cambie el filtro de gasolina y cuerpo de aceleración mariposa y maf la válvula yac también no se que pueda ser y ocupo de su ayuda
Javiermx tsuru2009 de México hace 4 años  
JA
1 caso 

Gasta demasiada gasolina.

Nissan Tsuru 1994 Motor de contrapeso 23300000 kms
Gasta demasiada gasolina, en ciudad me rinde 4km por litro, lo escanearon y solo salió que el sensor de oxígeno falla, lo cambie pero sigue el excesivo gasto de gasolina. Válvula pcv está funcionando bien, cables de bujías nuevos, bujías nuevas. Ayuda por favor
Moy8 de México hace 4 años  
MO
5 casos 

Para que sirve el sensor del cigueñal

Nissan Tsuru 2013 Tsuru 3 16 valvulas 25000 kms
Quisiera saber para que sirve el sensor de cigue. Año en el tsuru 3 porque el eléctrico Dice que no sirve de nada y so lo Quito y no aparezca otra falla.
Javier najera de México hace 4 años  
JA
24 casos 

Cuendo va corriendo pierde fuerza y no acelera

Nissan Tsuru 2001  433550 kms
Ya cambie bomba de gas sensor map y sensor tps y sigue igual
Orlando figueroa de México hace 4 años  
OR
6 casos 

Al desacelerar en primera da unos tirones y brincoteos fuertisimos!!!

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 5000001 kms
Hace 2 meses empezó un problema que ningún mecánico le haya!! Tengo una Nissan tsubame 94 de 5 velocidades siempre fue muy bien cuidado el vehículo en cuanto al manejo y mantenimiento pero empecé a ver que cuando Iba en primera velocidad y soltaba el acelerador da tirones muy fuertes el motor y cada brincoteo que daba se escuchaban golpes fuertisimos abajo hasta que pones neutral o cambias a segunda ya no se jalonea. Ojo el jaloneo que se da es igual al que se hace cuando se anda uno enseñando estándar y saca el clutch rápido y se jalonea , así me pasa cuando voy en primera marcha y suelto el… Leer completa
Gustavo de México hace 4 años  
GU

Pierde potencia

Nissan Tsuru 2012  597000 kms
Ya le cambiamos el maf el senzor de temperatura la bomba de gasolina bujías cables afinación ya se anillo
Guilkermo de México hace 4 años  
GU

Falla de corriente Asia la computadora

Nissan Tsuru 2005  250000 kms
El carro al kieres encender tumba el voltaje dela computadora asta 6 volts y no enciende si pongo corriente directa dela batería al maf si prende y fusiona bien ya cheke fuente de corriente a caja de fusibles cheke tierras , cheke motor de arranque. Y las entradas de corriente ala computadora y al dar estar se ba para abajo la corriente puse corriente directa ala entrada de caja de fusibles y es lo mismo
Kike cortes de México hace 4 años  
KI
2 casos 

Gasto de gasolina excesivo

Nissan Tsuru 2013  500 kms
El fallo empezó después de que se rempio el rotos del distribuidor se dio marcha hiso un disparo se volvió a dar marcha y no quiso atacar se abrió la tapa de distribuidor y estaba roto el. Destribuidor se volvió arrancar y dio un disparo y el día pro que hiso rompió el sensor map se remplaso y se puso bujías se calibrio a 40
Y empezó el problema
Jesús Aguilar de México hace 4 años  
JE

Se apaga al acelerar

Nissan Tsuru 2014  100000 kms
Prende bien,pero acelero y se apaga,los cables del sensor maf,al moverlos hace falso y se apaga,la falla sera el sensor maf o sera la bomba de la gasolina
Beto de México hace 5 años  
BE

Tsuru no se queda encendido. Inestable

Nissan Tsuru 2000 1.6 173000 kms
Hola amigos mi Tsuru 2000 se apaga , lave el cuerpo de aceleración, cambie MAF y válvula Iac y nada,
Ya calibre el TPS, ya no se que hacer ayuda...
Tiembla mucho se jalonea en frío.
Hugo de México hace 5 años  
HU
5 casos 

No arranca

Nissan Tsuru 2008 4,2.0 110000 kms
Sentra 2008 mot 2.0 arranca bien, anda bien. Lo apago y enciendo inmediatamente y arranca. Pero si dejo pasar 10 min ya no quiere prender. Ya marcha pero no prende... Hasta dejar pegada la marcha logró prender. La ve inyectores... Cambie sensor de oxígeno pero la falla sigue. Alguien que pueda orientarme
Julio de México hace 5 años  
JU

Tsuru Tarda en arrancar

Nissan Tsuru 2006  80000 kms
Hace días se apago, después empezó con tardar en arrancar, la marcha esta bien, batería igual, checo el mecánico con escaner y no encontró falla, se lavaron inyectores y el laboratorio dice que los inyectores estaban bien en presión y limpieza, cambie bomba , bujías, cables, sensor de temperatura, y sigue tardando y le cuesta arrancar, en movimiento de repente echa humo negro y huele a gasolina cruda como si se ahogara. Ayúdenme con opiniones por favor. Gracias.
Messillas75 de México hace 5 años  
ME

Tsuru se jalonea.

Nissan Tsuru 2007  150 kms
Lo que pasa que mi tsuru 2007, Se jalonea, ya le hice lavado de inyectores, cambie bomba de gasolina, cambie el sensor mac, tambien el tps, lave lavalvula yac.
Esa falla no lo hace constante, de repente se le quita funciona normal despoes lo vuelve hacer... que seraaaa?

Se tironea ensegunda a los20 KM. en tercera a los 40KM. en cuarta a los 60KM. y en quinta a los 80KM. ¿QUE PODRA SER?
Ricardo de México hace 5 años  
RI

Tengo un tsuru 2002

Nissan Tsuru 2002 4 puertas full 1.6 2500 kms
Tengo un tsuru 2002 lo que pasa es que cuando lo encendía le tenía que estar acelerando para que se estuviera prendido y le dejaba de acelerar y se apagaba lo lleve a checar y me dijeron que era el maf se lo cambie y hacia lo mismo después lo lleve a escanear y me dijeron que era la computadora y le cambie la computadora y la instalación por otro de un tsuru más reciente y ahora ya no da marcha y no prende ni una luz espero y le puedan ayudar y decirme que es lo que puede tener
Raúl Ontiveros Castro de México hace 5 años  
RA

Falla y se jalonea

Nissan Tsuru 2000 4 puertas 16 válvulas 350000 kms
Después de una afinación empezó a jalonearse y se apaga prende el check enginge ya se cambió la bomba de gasolina y se cambió el sensor map y las bujías las checan y están negras y sigue fallando
Mial de México hace 5 años  
MI
2 casos 

Falla en tsuru

Nissan Tsuru 2002  170000 kms
Hola, les comento un problema que tengo con mi tsuru 2002 hace unos meses, se revento la tapa del radiador y por ende todo el anticongelante se rego por todo el motor, desde entonces mi auto se empezó a jalonear y cuando estaba en marcha mínima se apagaba, cuando encendía las luces el motor bajaba un poco las revoluciones, le hice toda la afinación, le cambie la bomba de gasolina, y nada!!. Lo ultimo que le hice fue lavarle el cuerpo de aceleración pero al colocar todo de nuevo quedo acelerado, el mecánico me comento que la válvula IAC ya no servia, por lo cual se la desconecte y lo estuve tra… Leer completa
Frank12215 de México hace 5 años  
FR

Cuando prende n acelera solo cuando ya calienta

Nissan Tsuru 2001 4 PUERTAS 1.6 16 balbulas 20000 kms
Yo tengo un problema amigos mi tsuru cuando lo prendo arranca pero a los pocos segundos se apaga le acelero y n acelera pero n se apaga pero cuando calienta ya se le quita lo q hice fue cambiarle el sensor de temperatura y ya n se apaga pero sigue con la falla de q n acelera pero en cuanto calienta se le quita algun tip. O consejo saludos desde SAN JUAN DEL RIO
raymundo de México hace 5 años  
RA

Chekegin se enciende

Nissan Tsuru 2017 Millón imedio 172982 kms
Lo escaneo y arroja el sensor de oxigeno ya lo cambie y vuelve a prender el check
Eleazar de México hace 5 años  
EL

Se apaga acada rato

Nissan Tsuru 2007 1.6 250000 kms
Tengo un tsuru 2007 se apaga acada rato y no le busco que es, ya le cambie bomba de gas, filtros asta el tps y nada, que podra ser
Sergio de México hace 5 años  
SE

Mi tsuru 2005 gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 2005 4 puertas  665355 kms
Amigo tengo un tsuru 2005 el carro le repare el motor se rectifico todo, se le cambio todo nuevo, fue una reparación completa, me quedo muy bien de la maquina no avienta humo y funciona muy bien, pero aquí es el problema que yo tengo es el gasto excesivo de gasolina con el tanque completamente lleno me da solamente 340 kilómetros solamente, han de ser como 7 o 8 kilómetros x litro Tengo 2 días que le lavaron completamente el cuerpo de aceleracion, lo desmontarlo y lo lavaron con carbuquin y gasolina, me lavaron los inyectores también, el día que se le hizo eso se cambiaron de nuevo las bujías… Leer completa
Jesús torres de México hace 5 años  
JE

Mi tsuru 2005 gasta mucha gasolina

Nissan Tsuru 2005 4 puertas  665355 kms
Amigo tengo un tsuru 2005 el carro le repare el motor se rectifico todo, se le cambio todo nuevo, fue una reparación completa, me quedo muy bien de la maquina no avienta humo y funciona muy bien, pero aquí es el problema que yo tengo es el gasto excesivo de gasolina con el tanque completamente lleno me da solamente 340 kilómetros solamente, han de ser como 7 o 8 kilómetros x litro Tengo 2 días que le lavaron completamente el cuerpo de aceleracion, lo desmontarlo y lo lavaron con carbuquin y gasolina, me lavaron los inyectores también, el día que se le hizo eso se cambiaron de nuevo las bujías… Leer completa
Jesús torres de México hace 5 años  
JE

Pierde fuerza

Nissan Tsuru 1992 4 pts caja std motor 8 valvulas tapa roja full injection 3105628 kms
Tengo un tsuru 3 mod 92 8 valvulas tapa roja es full... mi problema es que al encender pierde fuerza y no acelera...ya le cambie el distribuidor , tapa de distribuidor , cables , bujias , sensor maf , ya cheque parametros de la tps , de la iac, ya probe otra computadora y no queda ya estoy arto simplemente no le encuentro...alguien ha tenido un fallo similar...ayudaaaaaaa
Geopinzon de México hace 5 años  
GE

Prende y se apaga

Nissan Tsuru 2002  150000 kms
La falla era que no tenia pulso en los inyectores revise el distribuidor y esta bien cambie la computadora y ya tengo pulso y ya prende pero no dura ni 5 minutos prendido y se apaga pero lo raro es que ya cambie maff iac tps pastilla bobina sensor de temperatura
Richard de México hace 6 años  
RI
1 caso 

No empareja

Nissan Tsuru 2004 1.6 400000 kms
No empareja el motor en relenty tiembla mucho el motor ya se le ISO la afinación, se checo el sensor MAF, TPS, me podrían ayudar,solo lo ase en relenty en alta jala muy bien
Alex de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Prende se mantiene como 3 minutos y se apaga

Nissan Tsuru 1997 Tsuru 97 150000 kms
Amigos aver si me pueden ayudar mi tsuru 97 prende se mantiene prendido inestable luego acelero y se apaga ya cabiel distribuidor, bomba de gasolina,maf,tps,cuerpo de inllectores, puse bomba directa y ni así jala prende pero si acelero se apaga todo lo que le cambie se lo puse de un carro que andaba funcionando bien ojala me puedan ayudar
ricardo de México hace 6 años  
RI
3 casos 

Cambié la instalación

Nissan Tsuru 2002 4 puertas full 2500 kms
Tengo un tsuru americano cambie la instalación múltiple de admisión distribuidor computadora para hacerlo mexicano ya conecte tierras y cualquier sensor faltante y no ay corriente y tampoco abren los inyectores alguien podría ayudarme
Enrique escobar de México hace 6 años  
EN

Mi coche si dejo parado un dia sin encender y luego llego en la mañana

Nissan Tsuru 2002  50334 kms
No enciende hasta medio dia enciende me dijeron que era el sensor de temperatura pero no se si sea ese el problema
[email protected] de México hace 6 años  
AR
1 caso 

Se jalonea en ocasiones

Nissan Tsuru 1992 2 puertas motor 1.6 16 valvulas. 200 kms
Tengo ya un mes que empezo a janolearse ocasionalmente, esto solo en baja y a una velocidad de 20 km/hora, a una velocidad superior ya no sucede esto.

Pense que era bomba de gasolina y se la reemplaze, cambie filtro, repuse mangueras de vacio, cambie cables de bujias, bujias, tapa de distribucion, rotor. Lo lleve a mecanico y probamos cambiando distribuidor y sensot MAF y aun se jalonea.
LuisMtz de México hace 6 años  
LU
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