Buena tarde, mi caso es que el coche se reparo del motor completo y antes no me gastaba tanta gasolina, desde que se reparo he batallado con el tiempo que no lo da al momento de lamparearlo y así se le baje a menos 10° no alcanza a dar la lectura en la polea, el disco del sensor es de 4 ranuras, se destapo la tapa de punterías para checar la posición de los árboles de levas y están en posición al igual que la polea gradual, mas al mover el distribuidor no da la lectura, que mas pudiera ser?????