Buenas noches. Ya estoy algo desesperado pues mi tsuru 2007, le he cambiado 2 bombas de gasolina ya le lave el tanque sopletee las mangueras, que salen del tanque el tps el Map unos arneses le hice servicio ala válvula iac al sistema de aceleración afinación completa. Y sigue fallando. La falla es que al empezar ha andar se tironea y se baja solito de revoluciones. Lo apagó prende avanzó y a los 2 minutos lu vuelve hacer. Ya no se que más hacer Ojalá alguien pueda ayudarme
Ya quecaste la bobina y la escobilla o rotor hay veces k solo prenden y no revolucionan a veces solo aceleran sin que le pongas la velocidad y cuando le pones la velocidad para andar esta sin fuerzas checalo k no este quemadoa la bobina que no este blanco por algun lado la bobina eso marca que se esta escapando la corriente del aislante de la bobina
Gracias, buen dia alas personas que se interesan en este momento por mi falla. Prometo ya más relajado hacer caso a sus consejos y ver que resultados obtengo. Ala brevedad les confirmarme el resultado.
Mira te recomiendo que lo lleves a escanear para que te digan con mas precisión cual es la falla, puesto que ese síntoma lo hace por varias razones, puede ser un sensor de oxigeno la bobina, (ese no lleva escobilla o rotor) los cables de bujías o el regulador de presión de la gasolina. Espero y te ayude.
Amigos les comentó que con el transcurrir de los días, cada vez más desesperado pues mi auto continúa igual. Compré todo el cuerpo de aceleración con todo y sensores inyectores y todo lo que lleva lo cambie y nada, cambie otra bomba y nada cambie distribuidor y nada cambie los relevadores que vienen en los fusibles y nada. De verdad que ya no se que hacer. Dinero y tiempo y nada mas no queda.
Lo escanea mi maestro y le vuelve indicar lo mismo. El sensor del cigueñal, pero de verdad que no me lo explicó. Pues mi mecánico dice que el denso lo lleva adentro del distribuidor. Ya lo cambie también y en el escáner sigue apareciendo. Ya en verdad estoy más que desesperado. Espero su ayuda.
Por que no llevas a checar tu computadora con un ingeniero en computadoras automotrices y asta puedes decirle que si puedes llevar tu carro hay veces que asta un cable suelto o con mal contacto puede hacer sifrir a cualquier persona ya que ellos tienen scanner mejores y tienen todo para checar desde computadora asta los arneses y sensores y pregunta cuanto te cobra por el diacnostico ya que hay bariacion de precio y el si te lo puede entregar bien por que la verdad asta muchas veces ni en la ajencia los areglan uno no se da cuenta pero cuando estn muy dificilea los mandan con los ingenieros
Debiste cabiar pero de mecánico, muy seguramente era la tierra que vas en el arnés del maf, en algún punto se rompió por eso es esa falla y lo que aparece en el scanner
Tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de aceleracion completo, bomba de gasolina dos veces, computadora y mi carro sigue jaloneando, parando y acelerandose,. Por favor si ya lograste arreglar el tuyo, pasame el dato?
Tiene tres días que ya le sacaron la falla. La voy ha exponer y espero les sea de utilidad, fui con un mecánico que me recomendaron que tiene un scanner doble y resultó ser que era el sensor del cigueñal el que esta en la caja es uno de color azul Rey. Y también cambie la bomba de gasolina completita con flotador y toda la tina. Bueno fui al mercado de las torres en eje 6. Ahí me vendieron el tanque ya con todo nada mas para ponerlo y vaya que yo pensé que el maestro se había equivocado pero ho SORPRESA ya quedó mi tsuru. De verdad yo espero les funcione pues amo ya me qued mi tsuru después de tanta desesperación.
Buenas noches yo tengo un problema similar tengo un tsuru sentra mi carro lo que hace es que al acelerar empieza a medio jalonearce ya y pierde potencia ya cambie el maff el tps los anillos metalles bomba de gasolina lave el cuerpo de aceleración cambie cables cambie distribuidor puse tapa de distribuidor nueva rotor nuevo y ya me desespere no se que hacer espero y alguien me pueda ayudar
Lo escanea mi maestro y le vuelve indicar lo mismo. El sensor del cigueñal, pero de verdad que no me lo explicó. Pues mi mecánico dice que el denso lo lleva adentro del distribuidor. Ya lo cambie también y en el escáner sigue apareciendo. Ya en verdad estoy más que desesperado. Espero su ayuda.
Suerte amigo