Despues de lavado de cuerpo de aceleracion se prendio el check, se escaneo y arrojo que era el TPS se le cambio pero siguio el check encendido. El carro despues de encendido se apaga en cuanto dejan de rodar las llantas. Ya se probo el TPS y arroja los valores correctos

Hola amigos comparto problema acerca de este sensor genérico q recién se cambió y al poco tiempo fallo de tal manera que se empezó a tironear al acelerar parecido a falla de corriente, corrección de emergencia : desconectar arnés del sensor de manera provisional y sustituir sensor por un original nuevo $$$ o usado : ) en buen estado, verificando voltaje para la correcta calibración de trabajo;. . . Opciones de reparación cambiar cuerpo de aceleración completo con sensores originales,
Saludos : )

Con el arnes desconectado
Tengo una Tierra en buen estado
Tengo una alimentacion de 5. V en buen estado
Duda aqui... el pin de la señal hacia la computadora, marca 0.03 aveces mas o aveces menos, lo cheque en otro carro igual, y existe una señal de referencia de 5. V
Me di cuenta de la falla por que lo escanie y en una linea de datos, me di cuenta que en ese sensor el voltaje de señal no variaba, se quedaba en 0.00
A lo que voy es que por que este no tiene la señal de referencia hacia la computadora y el otro si. ¿ sera que mi computadora este dañada ?
El cable tiene continuidad, no se si trabaje con un fusible o un relay. Alguien que me ayude en eso

Por qué será que no se quiere calibrar el TPS ya le puse una nueva y nada el arnés si tiene corriente pero no se calibra ese sensor

Buen día , alguien que me pueda ayudar , lo que pasa es que cambie el arnés del sensor TPS en mi Tsuru 2008 y al cambiarlo olvide tomar foto para saber en qué cable va cada color. Quisiera saber si alguien sabe en qué orden se conectan , gracias.

Buenas tardes amigos del Foro: Tengo un Tsuru modelo 1996, estos carritos han sido muy buenos, la mia me esta dando lata ultimamente. El motor trabaja muy inestable, tiende a acelerar y desacelerar. Hace poco que le cambiaron el MAF ya que tiraba mucho humo negro por el escape, la que le pusieron es uno usado, el electrico me comento que debia quedar poco a poco, cosa que no ha sucedido y al contratrario ahora me consume demasiada gasolina y aun se aprecia que por el escape saca humo negro, he consultado en otros talleres mecanicos y me han dicho que esta quemando gasolina y que la falla deb… Leer completa

Bueno es la primera vez que escribo en este foro!. De antemano muchas gracias por sus respuestas!.
La falla de mi carro es que cuando acelero un poco fuerte como que se bloquea no avanza, pero esta falla se le quita al hecharle minimo 200 pesos de gasolina, cuando le hecho 50 o 100 no se le quita, le piso y se bloquea como si se fuera apagar el carro, en ocasiones llega apagarse pero la mayoria del tiempo lo tengo que apagar y prender ya sea con la llave o con viada y cambio, pero al querer volver acelerar fuerte no responde. Cambie bomba de gasolina hice afinacion completa cambie sensor maf sensor tps cuerpo de aceleracion. Pero nada funciona! ayuda por favor!

Tengo 2 probemas en el tsuru el problema es que hace un mes le cambié los 4 amortiguadores al mecanico le indique que lo que encontrara en hules y gomas se lo cambiara y bases si es que ya estuvieran mal, cosaque no hizo, la cosa es que el carro les sigue sonando todo, el amortiguador delantero derecho rechine como resorte de cama al pasar por un tope oigo un crujido asi como mo cuando te truena una rodilla pero se oye metal con metal al parecer viene del tablero pero se le oye al desenclohcar al frenar, es un tronido que se oye en el tablero dentro de la cabina... y un amrtiguador trasero se… Leer completa

Hola quisiera que alguien me ayudara... yo compreel carro con muchas fallas y humeando. Yo repare el motor y funciono bien 15 dias despues empezo a sonar los metales y bulvi. A abrirlo y me quedo bien lo traje 15 dias mas y se ahogaba al acelerar bomba de gas es nueva y filtros todos nuevos todo lo del motor es nuevo y de buena calidad tps, map. Filtro de gas. De aire. Valvula pcv valvula iac cables. Bujias. Bomba de gas. Relevadores. Todo lo que se imaginen lo que no he cambiado es el distribuidor y hoy en dia no arranca porque no tiene pulsacion de tierra los inyectores sera que es el distribuidor porque ya lo cheque con otra computadora y esta igual ace lo mismo porfis ayudenme ya fue mucho dinero gracias

Se le cambió el reten y el balero para corregir una fuga de aceite, y desde entonces, funciona disparejo se tironea y diminulle la potencia en baja, pero cuando aumenta la velocidad funciona normal, algunos conocidos me comentan que tal vez le dañaron el disco, o que esta fallando el sensor tps (mariposa), tambien le cambié los cables y las bujias la tapa y el rotor y se lelavarón los inyectores. Mucho agradeceré su ayuda o comentarios

Hola amigos soy nuevo en esto pero quiero a aprender un poco mas de falla y soluciones de mi carro soy de mty bueno les cuento hace como 5 días lave inyectores y cuerpo de aceleración de mi carro tsuru no le moví a nada mas pero que do acelerado solo por las mañanas al prenderlo se acelera después de varios minutos que sube la temperatura baja pero voy dando y me paro y se acelera un poco y se estabiliza pero mas en frío se acelera espero me puedan ayudar aaaaa limpie la válvula iac me cuenta por acá que tendría que calibrar el tps pero pos no se espero y me ayuden gracias Saludos...

Que tal espero me puedan ayudar, mi tsuru va al paso pero a la hora de determe en un semaforo por ejemplo se queda acelerado y no se empareja, tengo sospechas que sea el senson tps porque es repentinamente, ya limpie el cuerpo de aceleracion, cambie bujias, y la valcula iac esta en perfectas condiciones, espero puedan ayudarme.

Buen dia a todos
Mi problema fue que le intente cambiar el TPS pero me arepenti volvi a poner el mismo pero vdd no se si lo pude bien y no se si influya el que se alla encendido el check engine o sea por otra rason

Apoyeeenmeee raassaaa...!!
Saludos desde la indpeee

Tengo un tsuru 2000 he revisado el tps,maf, sensor de oxigeno,cables de bujias,bujias, bobina y valvula iac ,se midio también la presión de combustible y se cambio catalitico, el auto enciende a la llave en ralentí niun problema pero al momento de acelerarlo en neutro se prende la luz del check engine mientras se mantenga el pie en el acelerador y se nota que al auto le cuesta quemar la bencina ya que tirita porque se esfuerza por no apagarse, otro dato importante es que al hacerle el auto diagnostico a la computadora esta arroja codigo 55 en otras palabras todo correcto. Espero me puedan ayudar
Debo agregar que revisamos los inyectores y cambiamos el distribuidor de otro vehículo para descartar y nada de esto era el auto sigue igual.
Saludos.

Hola ya estoy muy desesperado espero puedan ayudarme en baja funcióna bien y al acelerarlo se asonsa y pierde toda la potencia. Ya le cambie maf,tps,bomba de gasolina, y sigue igual. Todo ocurro después de un lavado del cuerpo de aceleración. Funciono bien y a la media hora comenzó a japonese en alta. Por favor ayudenme. Y el escane maneja fallo en sistema maf y sistema de arranque. Auudaaaa!!!!

Desde hace 3 meses presento este. Problema mi carrito pierde potencia al acelerar y si meto el pie a fondo no corre después de unos minutos se apaga y la batería esta descargada al checar voltajes marca que sube hasta 13.8 acelerando pero si prendo instrumentos eléctricos baja a 9v con el carro encendido y marca 12.4v pero no enciende
Ayuda llevo 6 electromecánicos y puro gastar de en balde cambio de iac. Tps map. Regulador y porta diodos de alternador. Ayuda x favor

Buenas tardes tengo tsuru 94 tapa roja q no me enciende da marcha pero no arranca y baña las bujias de gasolina y antes de q ya noprendiera cadcabeleaba al inicio y ya con la velocidad normalizaba m recomendaron cambiar el tps sera eso ? alguna otra falla q tenga q observar les agradezco gracias.

Hola espero me puedan ayudar, mi carro presenta una falla que no he podido arreglar hace tres semanas le di unos acelerones en la cochera no estaba frio el motor ni nada solo acelere a 3000 rpm y de ahi empezo a fallar se queda acelerado se le cambio lo siguiente para tratar de solucionarlo: MAF, TPS, IAC, Bobina, Cable de Acelerador, Sensor de Temperatura y Sensor de Oxigeno; se revisaron fusibles y todo ok, el escáner no marca error pero al ejecutar el autodiacnostico arroja el codigo 21 que es falla en el circuito de encendido, cabe mencionar que la falla es mas marcada cuando el clima esta frio abajo de 10 grados desde ya gracias por su atencion.

Amigos lave mi cuerpo de aceleracion y el carro quedo acelerado, cabe señalar que estaba muy sucio. Ya calibre el sensor tps con un multimetro a 0
50 V como dicen en YouTube pero sigue acelerado la esprea de aire esta a fondo. Ya no se que hacer ayudaaaa

El carro corre bien. Solo hace el problema parado. Se le había desconectado la iac y ya no tenía el problema pero 6meses después ya lo hace de nuevo. Ya le cambie tps, se limpio cuerpo de aceleración.

Prendido en neutral... acelero pero se oye como si faltara gasolina se cambio la bomba filtro de gasolina distribuidor inyectores y regulador de presión se cambio map y tps se limpio a conciencia el cuerpp de acekeracion y nada se mejoro pero nada aa y tambien cambie la computadora ,,,,,,alguien que me ayude o me diga que mas puedo hacerle

Hola tengo un tsuru ga16, a este lo lleve con un mecanico para que lo anillara, no tenia ninguna otra falla mas que esa, despues de que me lo entrego una le faltaban tornillos, y comenzo a gastar gasolina, eso lo solucione cambiando las bujias por que me puso tres iguales y una de otra, pero en fin eso quedo, ya le lave la valvula iac, el maf, cuerpo de aceleracion, no se si el sensor de oxigeno se pueda limpiar, ademas como que el sensor TPS esta un poco movido de donde estaba pero no se como se puede acomodar, otra cosa cuando lo empiesas a acelerar arroja una explosiones, espero me puedan ayudar a dejar mi coche bien por que ya no se ni donde llevar el carro por que los mecanicos solo me han sacado dinero

Hola mi carro empezo a jalonearce y se apago si encendio al llagar a casa lo revise y tenia las bujias llenas de humo negro el mecanico lo reviso y medijo que era el sensor tps se lo cambiaron y siguio igual luego le cambiaron los cables de bujias y sigue igual se inteno encender y no se mantubo encendido alguien puede ayudarme a dar un diagnostico a mi problema

Lave el cuerpo de aceleración se qdo acelerado ya cambie tps maf ,computadora riel de inyectores ,iac y el carro no falla lo q pasa q no le. Puedo bajar las rpm se qdan pegadas después de 7/seg bajan q podrá ser?

Mi tsuru es modelo 2006 por lo que ven en los kilometros es taxi lo que pasa que ase un mes empezó a gastar mucha gasolina lo cual lo lleve al mcanico y me dijo que era la valvula iac y el map por lo cual compre un cuerpo de aceleracion completo para no vatallar y se lo puse y todo bien funciono de lo mejor pero ase tres dias empezó a fallar le hice los cambios de bujias filtros y labe los inyectores y el cuerpo de aceleracion, al momento de conectar los arneses y al prenderlo se empezó a accelerar por lo cual lo llebe a un taller y le movieron y lo dejaron mas o menos pero al momento de pasar… Leer completa

Tengo un problema con mi tsuru 2009. Tiene relenti muy inestable huele a gasolina. Le cambiaron computadora, sensor de oxígeno, válvula iac, catalizador, sensor maf, sensor tps, bomba de gasolina, y no queda si le tapo un poco más de la mitad del cuerpo de aceleración se estabiliza. Con el scanner me arroja el código P0505. Pero ya se cambió la válvula 3 veces y el sensor de oxígeno igualmente y no quiere quedar ojalá me puedan ayudar.

Tengo un problema con el distribuidor ya que la primera vez que me fallo es de que tironea y se ahoga al acelerar pero en cambio si lo dejo en neutral acelera muy bien Le cambié filtro de gasolina la tapa del distribuidor los cables el Rotor la bobina y siguió el mismo problema fui con un amigo y me presto un distribuidor y funcionó entonces limpio el disco que viene ahí adentro desconozco el nombre de dicha pieza (el disco) y también la pastilla de encendido y funcionó por 5 días todo muy bien y me hizo la falla de nuevo lo quite lo limpie nuevamente y volvió a funcionar perfecto por 4 días p… Leer completa

Repare la maquina e hice limpieza de todo y creo que puse el sensor tps mal por que enciende y se escucha todo bien hasta que despues de unos 8 a 15 seg... como si se quedara sin gasolina y se apaga y trato de acelerarlo e igual se apaga y en algunas ocasiones si lo ee mantenido prendido pero acelerandolo para mantenerlo y dejo de acelerarlo y se apaga