Ya cambie los dos sensores de oxigeno por unos nuevo pero me vuelve a aparecer el check engin con las misma falla en el sensor de oxigeno, alguna recomendación...
En este caso los inyectores son responsables de que el sensor de oxígeno le diga a la computadora que está pasando demasiada gasolina o haya un vacío de aire o el sensor maf este mandando señales malas a la computadora, o en su caso el tps, calibración fuera de rango