Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
Se tironea después de 2 hrs de uso 
Solucionado
Nissan Tsuru 2002 4 ptas 16 valvulas 200000 kms
Después de trabajar unas 2 o hasta 3 horas continuas, empieza a tironearse, si me detengo no se apaga, solo pierde fuerza, no enciende ninguna señal en el tablero,( todo normal), lo apago y al encenderlo vuelve a trabajar como si nada, ahora lo que hago es que en marcha cuando me empieza a fallar lo apago y con la misma velocidad lo enciendo, (en varios talleres mecánicos) le cambiaron bomba de combustible, revisaron cables de distribución, lavaron el tanque de combustible, y lo escanearon y no encontraron nada, ya lo checo un eléctrico también, ya le checaron sensores y nada de solución...ayuda!!!!!!!!!! ahora me dijeron le quite el convertidor catalítico y el sensor de aire...
76 casos
21
LU
A mi m e pasa lo mismo ya le limpiaron inyectores todo el cuerpo de aceleracion y empezo a funcionar bien pero despues de medio dia de trabajo siguio enfotandose apagandose y lo apago y lo prendo y mejora pero me dio por limpiar el tamque me di cuenta que la bomba estaba super caliente me dice un amigo que los cables de la bomba pueden estar sulfatados q a el le paso igual y habia cambiado la bomba como tres veces
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AL
Tengo el mismo problema y ya le cambie maf, ralenti, tps, distribuidor con sus partes también cables, bujías, computadora, bomba de gasolina, lave inyectores y curpo de aceleracion y revise continuidad cable x cable y revise los arneses y los limpie y ya quite el convertidor catalitico ayuda por favor
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RA
Checar la bobina de los cables al calentarse empieza a fallar hasta que se corta la corriente
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FE
Es posible que la falla sea el sensor de flujo de aire que este sucio se puede limpiar con carboclean pero yo creo que es mejor cambiarlo.
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Mejor respuesta (según Isleño 85)
IS
Buenas tardes mis estimados amigos, el problema con mi Tsuru se solucionó, resulto que la bomba nueva(marca bosch) que había recién colocado, fallo desde nueva, coloque una bomba nueva (bosch) y todo resuelto. (ojalá y a alguien le sirva mi comentario... Saludos)
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GU
Hola amigos tengo un surut III 92 ESTANDAR. La falla que me presenta es que cuando el carro esta en marcha cuando meto la tercera velocidad pierde fuerza y despues agarra su potencia normal alguien puede aydarme con eso
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OS
Me pasa lo mismo amigo tu ya solucionaste el problema?
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JU
Hola amigos yo tengo un tsuru 94...lo que pasa que ando muy bien andando pero en las subidas si lo forzo mucho se pega un cambio y no se quita hasta quelo apago y lo dejo sin encender un 10 minutos y ya despues arranca normal
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JU
Acoplen una de Chevrolet y se acaba el problema fue lo que Ami me resultó después de aserle muchas
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FR
Tengo una nissan 96 se jalonea cen primera segunda tercera cuarta poco y quinta poco pero si le dejo el acelerador a fondo se tironea mas y se pedorrea me pueden ayudar
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SE
Amigo ,dio con el mal? Así esta el mio
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JO
Buen día tengo un tsuru 94 y se mojo con la lluvia cuando le di marcha funcionó pero no arranco le vuelvo a dar y se apaga x completo y empezó a chillar de la parte de los fusibles ni las luces encendió ya no paso nada de corriente y cuando pongo la llave chillan la caja de fusibles alguien que me pueda ayudar
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CH
Checa el fusible que dice st signal, a mí me pasó igual. Espero haberte ayudado.
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AN
Hola problema con un tsuru 95 cuando lo arranco se prede el tablero unos momentos y se apaga mi pregumta es normal esto que hace agradeceria una respueata
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BE
Hola tengo problemas con sensor tps quite el arnes y puse el switch en ignicion cheque voltaje a los pines del arnes y en el cable de señal ĺlegan 4 volt de la computadora, es correcta esa lectura?
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AR
Tengo un tsuru 2007 se jalonea muy feo ya le cambie la bomba de gasolina le lave los inyectores le hice afinacion y sigue igual
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LA
Que solución tuvo tu problema amigo?
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AL
Buenas tardes amigos, tengo un Tsuru 90 mientras conducía me voto la velocidad y ya no le quiso entrar de nuevo, asta que me detuve por completo, entonces entraron de nuevo las velocidades pero más adelante de nuevo dejó de avanzar como si estuviera enclochado el motor, que puede ser ?
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SA
Buenas tardes tengo un problema con un tauro 2005 se va toda la gasolina al aceite le sube el nivel de aceite muy rápido y lo empieza aventar por el escape y por el respiradero del filtro ya cheque la computadora y está bien si alguien pudiera ayudarme con mi problema se los agradecería mucho
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SA
Perdón es un tsuru2005
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MA
Tengo una explorer 2000 v8 5.0 la cual desde hace unos días se tironea como que se da jalones. Me dijeron que cambiará los cables y las bujías y ya lo hice. En el transcurso del día no pasa nada pero en la noche cuando prendo las luces ya sea normal o las altas. Comienza a tironearse. Mientras no las prenda anda bien. Alguien podría decirme a que se debe este problema?
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ÓS
Mi Tsuru sé jalonea cuando voy acelerando ya sea frío o caliente y lo asé más en tercera y cuarta
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JO
El mio lo hace en segunda y quinta
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BL
Mi tsuru es 2015 y se jalonea de repente no se apaga solo se da unos tirones y suena un reelevador al mismotiempo no pierde fuerza ni se apaga solo se tironea y suena un reelevador el tablero no marca el check y esta consumiendo mas gasolina que sera
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CH
Me paso lo mismo y en mi caso era el plástico y flotador de la bomba de gasolina con eso se corrigió la falla después de tanto batallar
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Buenas noches tengo un suru 2001 y se tironea en 1 y en 2 q podría ser ayúdenme por favor
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ComentarJaloneos al pisarle fuerte. Solucionado
Nissan Tsuru 2000 Sentra Ga16de 235000 kms
Traje el problema de los jaloneos durante mucho tiempo. Siempre use poca gasolina en el tanque. Un día se apaga y no arranca más. Cambio bomba de gas que estaba muy sucia y arranca, pero seguían jaloneos al pedirle fuerte al acelerador y con cada vez que se le exigía empeoraba. HAsta que no arrancó más otra vez. Un mecánico adelantó el distribuidor bastante y así logró arrancar y anda bien si lo traes despacio y revolucionado, pero si lo fuerzas falla otra vez. Maf, IAc y TPS con voltimetro ok. Filtro gas nuevo. Disco de lámina del distribuidor un poco maltratado. Cables y tapa nuevos. Bujias iridio NGK ok.
67 casos
Mejor respuesta (según pochitoke75)
pochitoke75 de México hace 8 años
Por si estaban preocupadas ya se resolvió. El poste de la bobina tenía un pequeño hueco donde brincaba la corriente a tierra. Le puse un trozo de tela de fibra de vidrio con cianoacrilato y quedó listo. Regresé el tiempo a su estado normal y vámonos.
RAFAEXPRES de México hace 5 años
Yo tengo un tsuru 2008, se me encendio el check engine y se empezo a tironear no acelera aun en neutral solo despasito va acelerando, no entra el scanner y no da codigos puenteando con el clip que se puede hacer.
Tengo un Tsuru 2006 y me hace lo mismo primero tardaba en encender se le limpio tanque y se le cambio bomba incluso se remplazo una manguera de gasolina dañada y ya andaba bien pero me sigue dando tirones incluso se le limpio cuerpo de aceleración y los inyectores ya que unos estaban directos me dicen que es el distribuidor pero en el scanner me marcaba un bulbo de temperatura
JUAN REYES de México hace 6 años
Bueno yo tenia el mismo problema, es muy posible que se trate del sensor de oxigeno el que va en el multiple y el que va en el escape, te recomiendo que quites el arnes de ambos le des una lijadita a los pines y veas los resultados, ojala y sea suficiente para reparar tu autos...saludos
Que tal amigo de que bobina hablas para saber y poder checar la mia
Hola tengo un tsuru tengo un problema se quedo acelerado la le regularice la espea que lleva de la valvula esta total mente serrada le atrase el tiempo y sigue acelerado puse en posición el tps y ni asi le quite la valvula estaba sucia la lave lo arme lo eche andar y sigue acelerado me pueden ayudar
Checaste elnchirrion del acelerador asi me paso y se atorabaquedaba aceleraod
Tengo un nissan 89 me moja 3 bujías las limpio y la vuelve a manchar y al avanzar se jalones y pierde fuerza que podrá ser ya se le había lavado el carburador y se había compuesto pero volvió la falla
Amigos tengo un Tsuru 99gs2 cuando ando con el clima encendido siento que se asonsa mucho y se jalonea en marcha
Que falla podría ser y me gasta aceite de motor a veces , pero cuando no uso el clima ando todo al 100
Hola compañeros buenas noches a ver si me puede ayudar tengo un problema con mi Nissan Tsuru 2013 el problema es de que tarda en encender y cuando prende prende como si aventara explosiones y ya trabajando el carro de repente le meto todo el acelerador hasta el fondo y no acelera empieza aventar las mismas explosiones y jalones gracias si pudieran ayudarme
Mi Tsuru 2011 seme da tirones y pierde potencia que puedo hacer...
Darkstar666 de México hace 3 años
Verifica la bomba de gasolina y mangueras de agua. Las líneas que enfrían el cuerpo de aceleración son problemáticas, cualquier pequeña fuga hace que se tironee. Suerte! Quedo a tus órdenes.
Buenas noches tengo uma guayin 1986 jalonea mucho cuando voy en twrcera y cuarta alguien que me pueda ayudar
Eli Ramírez de México hace 3 años
Tuve el mismo problema era tps dañado, y limpie la iac y el cuerpo de aceleración...
Eli salinas de México hace 3 años
Mi tsuru corro un poco y lo apago y ya no quiere prender si da marcha pero no arranca asta que se enfria
ComentarPierde fuerza y se tironea
Nissan Tsuru 2002 100000 kms
Cuando acelero y meto la velocidad tiende a perder fuerza y tengo que meter otra velocidad y vuelve hacer lo mismo y hasta que meto la cuarta y se mantiene
165 casos
Gracias por estar pendiente de mi problema pero llegó un mecánico de mucha confianza y la verdad no era tan grave el detalle
Carlos Cárdenas de Ecuador hace 6 años
Tengo un problema no se k hacer el auto trabajar unas tres horas u pierde la potencia ya he cambie 4 bomba de combustible computadora bobina
Senores yo havia batallado con esos mendigos jaloneos por mucho tiempo gastando mucho en piezas y mecanicos, pa no hacesselas larga, 2 veces he cambiado distribuidor pero eso si tiene que ser original, y problema resuelto. Uno nomas hera la bobina el otro si lo cambie pero jamas me an dado lata de nuevo
Eso fue despues de probar bomba sensores ,limpiar inyectores ,y todo las causas posibles.
freddy Sanchez de México hace 5 años
Buenas noches compañeros. Mi problema es que el carro prende bien, pero al poco tiempo pierde fuerza la maquina y cada vez más, le tengo que dar acelerarones porque si no se apaga y al acelerarlo pareciera que agarra presion por de bajo y hace ese ruido con como cuando hechas aire a la llanta,al poco tiempo, ya le cambie el sensor TPS y dejo de apagarse enseguida pero sigue el jaloneo. Le pregunte al mecanico y me dijo QUE ERA sensor TPS o la BOMBA DE GASOLINA, pero la cuestión económica no esta para andar adivinando pues solo el tps me costo 600 pesos nuevo. Agradezco su opinión
Rubén chino de México hace 5 años
Le cambié la bobina del distribuidor y ya se compuso mi carro el problema se originó porque la tapa del distribuidor se rompió el empaque y se mojo la bobina ese era el problema
Disculpa amigo, dices que tú Mecanico lo soluciono y que no era nada grave, en qué quedó el problema? Tengo lo mismo y la verdad no le encuentro la falla
Mira le cambie el sensor map y la válvula yac también checa los empaques de la tapa de punterías yo en el mio había una bujía llena de aceite donde un reten estaba dañado y pasó aceite y k no te diga el mecánico como a mi varios me dijeron k había k empacar y rectificar las cabezas por k según ya se había volteado la comprensión
Amigo buenas tardes eso mismo le paso a mi tsuru de 16v le puse el sellos el gasket rocker y se corrigio el fallo pero apartir de eso el carro entre ratos cuando voy en carretera jalonea y se escucha un clank clan no se si le dicen pistoneo ayudame no se si a ti ese problema le hiciste mas cosas a tu carro por consecuencia de lo anterio?
Falla despues de unos 20 mnts de andar se tironea y no desboca ya cambie la bomba de gasolina y bobina del distribuidor
Chequen el maf si ya lo cambiaron bueno les recomiendo antes compren el conector del maf ya que es mas barato mi falla era esa compre dos maf y compre 7 bombas cambie yack etc y solo era el arnes de la maf y san se acabo suerte
Hola oye vendeme un map como vez? por que el mio al inciio trabaja bien y despues de 30 minutos exactamente pierde potencia, osea si quito la velocidad si se escucha que acelera pero si la pongo ya no desboca, ya no avanza como si no tuviera fuerza y si avanza pero a pasitooooo.
VIAJERO_11 de México hace 6 años
Disculpa a los sensores de oxigeno como se les da mantenimiento, en alguna ocasión me dijo un mecanico que habia que realizarle el mantenimiento a los sensores de oxigeno pero no lo hice ahora traigo una fallita en alta funciona regular de echo va parejo, pero de repente agarra mas potencia y al ir bajando velocidad al detenerme papaoltea la maquina con una falla que baja la aceleracion casi total, espero comentarios, recomendaciones o tips,, gracias saludos.
odilon sandoval de México hace 6 años
Tengo un tsuru 2008 que en frío trabaja muy bien pero se calienta y pierde toda la fuerza, no empareja, se apaga, le sube la temperatura. De echo yo si caí; el mecánico me dijo que era ajuste, lo ajustaron y sigue igual quien me puede ayudar por favor. Ningún mecánico de los que he visto le ha encontrado la falla
Checa tu bulbo de temperatura el que va arriba o su conexion, y checa si entran tus ventiladores, si estan en buenas condiciones o tus fusibles de los venti
Hola tengo un Tsuru 2007 y el problema es que al acelerar se siente como que tarda en desarrollar, se siente pesado. Ya le quite el catalizador pensando que estaba tapado pero sigue igual, aparte tambien al frenar en algun tope o semaforo aveces se apaga, no jalones ni nada, solo se apaga. Por este ultimo fallo ya le han limpiado el cuerpo de aceleracion, ya le limpiaron los inyectores, le cambiaron la valvula iac. Que puede ser? Alguien que me oriente por favor.
Yo tengo el mismo problema y aun no lo e arreglado n se q pueda ser
Checa los conectores amigo, los grandes que estan por el distribuidor, yo le limpie esos porque estaban muy sucios, y como que se estabilizo el carro
Miren amigos no es ningún sensor ni motor es la computadora cambiarla y solucionado garantizado
VIAJERO_11 de México hace 6 años
Disculpen y no son confiables los escaner¡¡¡¡???? por que comprar refacciones por indicaciones de cualquier mecanico sin escanear el auto, como que es tirar dinero a la basura... pienso que estas fallitas son superficiales, hoy limpie bujias, cambie filtro de aire, el filtro 7, me falto la pcv, desconecte la manguerita que va del riel de inectores a admision, y se emparejo muy bien se oia la maquina super pareja, hagan todo esto antes de comprar cualquier refa... saludos...
Yo tenía el mismo problema ve a que te ajusten las revoluciones no vayas a que te lo aceleren te recomiendo que le digas al mecánico que te ajuste la pura revolución y ajuste el tiempo del distribuidor y cambia filtros de aire y gas
Perdón por hacer preguntas es que tengo un tsuru 93 tapa roja es que al prender si prende pero ya no tiene fuerza al meter cambio de primera si me puedes dar esa solucion
A mí me pasó lo mismo, en diez minutos se perdía la potencia, me dijo el mecánico que lo más seguro es que la bomba ya no servía, le dije que se había cambiado hacía poco con el filtro de gasolina, me dijo que probara a acelerar y cuando hiciera la falla apagara el switch y luego lo volviera a prender y si tenía potencia era la bomba, siguió igual, entonces le puso el manómetro sin filtro de gasolina y salimos a probar, el carro trabajó perfectamente, era el filtro que se tapaba, era nuevo y cuando lo quitó le sopló y dijo que no se sentía tapado, total se reemplazó el filtro y el carro funciona muy bien, ojalá para ustedes sea tan sencillo y no gasten en revisar o cambiar sensores, conectores, piezas o hasta la computadora, buena suerte.
oscar delgado de México hace 6 años
Hola buen dia alguien me podra ayudar , lo que pasa es que tengo un tsuru 92 8 valvulas. La falla que tengo es que lo prendes y se escucha como si le quitaras un cable de bujia , ya cuando se mantiene parejo , lo arranco y empiezo a meter las velocidades el problema esta en que no puedo avanzar mas de 30 km/h ya que se empieza a jalonear y como que se me quiere apagar suelto el acelerador y se vuelve a mantener. Alguien me podra ayudar por favor...
Buenas noches espero me puedan ayudar... tengo un tsuru 2002 y al acelerar se jalonea y me carboniza las bujias en cuanto lo empiezo a correr si no acelero se mantiene estable ya cambie los cables de bujias y tapa de distribuidor
Tengo un tusur 95 que en la velocidad baja se mata a cada rato, pero en la alta funciona bien que podra ser
El problema de mi carro año 94 arranca pero no se empareja le pisas el acelerador y se tira a ahogar lo apago y lo intento varias veces hasta que empareja pero cuando lo apague me vuelve a pasar lo mismo que puede ser ???
Tengo un carro nissan tsuru 1999, funciona muy bien, pero en ocasiones se tironea, ya le cambiaron el distribuidor y funciomo perfectamente durante una semana pero ya anda igual.
Tengo un Tsuru 2006 se jalones ya cambié bomba de gasolina cuerpo de aceleración inyectores bujías sensor MAF cables y sigue con la falla alguien que me pueda decir que más revisar
Buenas tardes compañeros tengo un Tsuru 92 y me pasa lo mismo cuando llega 80km se me empieza a jalonear y asta se me apaga eso me pasa más cuando hay subidas alguien q me resuelva ya le cambie bobina bomba de la gasolina el filtro y asta el carburador
Alguien me puede ayudar tengo un tsuru año 2003 me consume mucha gasolina ya le cambie la valvula iac el sensor maf y conector me pasa la gasolina cruda se jalonea hay veces gasta poca gasolina y veces que exagera en el gasto el carro en las mañanas me arranca bien de echo esta al llavaso pero en las mañanas siempre se acelera y desacelera y no se que tengan los mecánicos solo m hacen comprar piezas y sigue igual
B día amigos, tengo un tsuru 2010 particular, todo empezó cuando fallo la bomba y solo duro trabajando 10 días después ya andando se apagaba, cuando cambiaron la primera bomba vi q un conector llevaba un hule anaranjado dentro que desechó el mecánico pense que empesaria a fallar y asi fue va con esa 3 bombas y se sigue tironenado, neutral a veces se apaga, se cambio la pastilla del distribuidor y lavaron inyectores, y se sigue igual, solo checamos que hubiera corriente en el sensor maf, ire con contro electrico q atiende las rutas a ver que...gracias
ComentarMi Tsuru se jalonea Solucionado
Nissan Tsuru 2001 Gs1 180000 kms
Hola tengo un problema con mi Tsuru 2001 gs1 lo q pasa es que se me jalonea o tironea mucho ya después de alcanzar las 2500 rpm ya le cambie el distribuidor ,la bomba de gasolina, lavado de inyectores, se puso a tiempo la cadena, se cambió sensor de oxígeno, se lavó completo el cuerpo de aceleración, Cuando desconecto el Maf el auto se queda encendido como si nada ni siquiera se descontrol a el motor, también le checaron releys, fusibles y computadora y nada se sigue jaloneando ojalá me puedan ayudar pues ya le invertí mucho dinero y queda igual gracias.
24 casos
mooreno444 de México hace 8 años
Hola como les dije en la pregunta anterior pon un opresor a la manguera del retorno de gasolina , esta en el riel de inyectores blokea al 80% es decir apretar la manguera y no dejar que se regrese el combustible de golpe ,al tanke, no la canceles ,la manguera que llega al riel de inyectores y tiene un regulador de presion... he solucionado muchisimos problemas de ese tipo con clientes que han gastado demasiado y no han arreglado ese tipo de fallas ,si es esa ti falla ponlo nuevo , porque algunos les he dado la solucion y les vale ya lo dejan asi ,al fin a segu ya esta bien.
La cancele pero al apagarlo yvolverlo a encender saca humo negro
Aleajandro de México hace 7 años
Cambia el regulador de la gasolina, hace la misma función que lo que comenta Moreno 444 ya que este te impide el paso exesivo de gasolna
Aleajandro de México hace 7 años
Ya checaste la resistencia de los cables de las bujias?
Ruben melano de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. La verdad nomas me estan asiendo gartar de okis por favor alguien que me diga real mente la falla que le a ya pasado lo mismo
Mejor respuesta (según Luis)
Hola gracias por tomarse el tiempo en ayudarme le cambie el regulador q me comentaste moreno444 y la falla siguió le compre 2 distribuidores nuevos y la falla siguió el eléctrico le cambio la tapa del distribuidor y cables y se corrigió solo un día pues después siguió igual ya desesperado le volví a poner el distribuidor original el hitachi pues los anteriores estarán chinos o taiwaneses pero no funcionaron total volvía poner el distribuidor original solo le cambie tapa y bobina y hasta ahorita ya no ha hecho la falla y eso que m habían dicho a ese distribuidor ya no funcionaba al día de hoy le e metido 2500 km y todo bien sin jaloneos espero les sirva mi comentario gracias
Observación aunque los distribuidores q compre venían empaquetados y sellados no m funcionaron pues se seguía jaloneando solo el original volvió a funcionar
LoboAzulXP de México hace 7 años
Te checaron que los inyectores estén funcionando correctamente. Pueda ser que este fallando uno o 2
Hola si alguien me pudiera ayudar con mi carro me pasa lo mismo se me tironea y mas cuando hace calor si va a 100 km se me baja de fregaso a 60 km como en cinco minutoss vuelve a revolucionar igual ya le cambiamos la bomba de gasolinaa 2 veces la válvula cambiamos cables de tapa de tanquee de gas y sigue igual si alguien me puede ayudar xrfa nos estaamos desesperando
Hola si alguien me pudiera ayudar con mi carro me pasa lo mismo se me tironea y mas cuando hace calor cuando hay lluvia no me lo hace jala chingon todo el dia si va a 100 km se me baja de fregaso a 60 km como en cinco minutoss vuelve a revolucionar igual ya le cambiamos la bomba de gasolinaa 2 veces la válvula cambiamos cables de tapa de tanquee de gas y sigue igual si alguien me puede ayudar xrfa nos estaamos desesperando
Oscar medina de México hace 5 años
Hola elie. Pudiste solucionar el problema??? Si pudieras compartirlo para resolver a los que tenemos fallas parecidas que se nos presentan y los mecánicos se aprovechan para sacarnos mas dinero del que era necesario... Apoyanos con tu solución por favor
Juan Pablo de México hace 4 años
Mi tsuru 2008 le cambie la pcv y empezó a tirar humo y jalonear cuando arranco a que se debera?
El distribuidor tiene también partes que pueden crear ese problema...una es la bobina interna del distribuidor que ya no esté funcionando...otra es el disco lector que esté sucio de polvo y estén tapando los orificios de tienen alrededor del disco, lo puedes reconocer por qué es un disco delgado de lámina brillosa...tuve ese problema y de esa forma encontré la solución... éxito...!!!
Ricardo rentería de México hace 2 años
Cámbiale los cables de las bujías, y la escobilla del distribuidor y asunto arreglado
ComentarPierde fuerza y se jalonea
Nissan Tsuru 2005 III 300000 kms
Empezó la falla con jaloneos y baja aceleración no se mantenía por lo que se apagaba o en los altos tenia que estar acelerando, había momentos en que se jaloneaba, se sentían explosiones en el cuerpo de aceleración, poca fuerza y se apagaba, la bomba de gasolina se reviso y funcionaba bien, se cambio filtro de gasolina y no hubo cambio, LA MEDIA SOLUCIÓN FUE cambiar la bobina de distribuidor y tapa de distribuidor y bujías era falla de corriente, DIGO MEDIA por que ahorita el carro YA NO SE JALONEA, NO SE APAGA, solo que ahora en baja velocidad funciona muy bien sin problema, pero al aumentar la velocidad, se pierde fuerza se escucha una acelerada vacía y con explosiones en carburador... ME DICEN QUE SENSOR DE OXIGENO, O QUE PUEDE SER?
23 casos
Andas confundido (mucho) o te andan llevando al baile (gacho). El "Nissan Tsuru III 2005" (descripción que pusiste de tu carro) no usa carburador ni bobina de distribuidor... ¿Como es una "acelerada vacía"? Más bien, si se pierde la aceleración lo que debes checar es el sensor de posición de mariposa de acelerador. Las explosiones pueden ser por que tu distribución ya esta mal... Por cierto, si tu carro es de carburador no lleva sensores.
Bobina si lleva no es la misma que la del 94 cilindro y cable al distribuidor, pero el modelo 2005 si lleva bobina, carburador tal vez no es la palabra, seria hace explosiones en la garganta del cuarpo de aceleracion, lo de la acelerada vacia es algo que al aumentar la velicidad tal vez arriba de 80km se siente arranado y sin fuerza y es donde empieza las explosiones
Pues se le cambio bobina, bujías y ya mejoró solo que ahorita lo que trae es que al llegar a cierta velocidad o querer arrancar rápido parce se ahogara y pierde fuerza más no se apaga, le metieron scanner y marca sensor oxígeno no lo he cambiado, espero eso sea, porque gasolina no es ya le metí bomba nueva...
GerardoQro de México hace 8 años
El escaner puede mandar sensor de oxigeno...pero no necesariamente es el sensor de oxigeno...lo que el sensor esta detectando puede ser una mala combustion. El mecanico debe revisar los resultados de los sensores, MAF, TPS, temperatura, etc.. . Alguno podría estar fuera de rango...cuanto tienes de pulso en los inyectores? cuanto voltaje manda el MAF? el sensor de oxigeno se puede remover y probar...antes de cambiar...porque no es barato...uno bosh va a salirte en unos 1000 pesos. Sobre todo...que no vaya a ser y es dinero mal gastado. Slaudos¡¡
Buenas amigo tengo un nissann b13 2006 como puedo saber el pulsonde os inyectires si es mucho o poco... otra al sensor TPS me llegan 6.35v 5.67v osea nunk esta en 5 cm deberia sera faal de computadora xq el carro nunk me empareja y me consume mucha gasolina
Puedo yo mismo hacer la prueba para saber si esta en buenas condiciones el sensor de oxígeno, sabrás como? O necesariamente tiene que ser el mecánico
GerardoQro de México hace 8 años
Se remueve...se fija en algo...se calienta con un soplete y al tiempo que se calienta se mide su voltaje...un buen sensor da voltaje arriba de 0.8 a 0.9. Hay un vídeo en youtube donde un camarada explica como hacer la prueba...las explosiones...podrían ser la clave...es decir...porque tira explosiones...no tiene nada que ver el sensor de oxigeno con explosiones. El sensor mandaría mala combustión...pero n nunca explosiones...las explosiones son asociadas a problemas de tiempo...o sincronización...
Armando verdugo de México hace 6 años
Gerardoqro. Ha que te refieres y de apaga hasta qe la computadora este a tiempo? Se aapaga solo cuando da el tiempo? O ya qe uno le de en la marca de los 10 grados, apagarlo?
GerardoQro de México hace 8 años
El tsuro va a 10 grados. Para ponerlo la tiempo se desconecta el tps y se prende y apaga hasta que la computadora libera el tiempo...solo dile al mecánico...ponlo a tiempo y si ves que no desconecta el tps...no sabe. Porque si no desconectase el tps el tiempo se va adelantado como en 20 grados...recomiendo que descargues el manual de taller del tsuru III...allí viene todo.
Hola amigo perdone. Tengo un problema con un sturu 2003 en baja funciona muy bien pero lo quiero atacar y falla como si le faltara gasolina ya se cambió bomba tps maf jak inllectores computadora distribuidor y nada sigue igual ya me desespere ya lo escanearon y manda sensor de aceleramiento ya se cambió varios veces y sigue mandando el codigo
GerardoQro de México hace 7 años
Tuvimos un Tsuru que estaba igual...se le cambio todo y nada. Fallaba en bajas hasta se apagaba, en altas se jaloneba...fue la computadora. Es barata, como 500 pesos y SOLUCIONADO. Pide a alguien que te preste una computadora de tsuru, lo bueno es que solo se conecta y ya, no hay que programarla. AHORA si manda el TPS...ya revisaste con el escaner el voltaje del tps? es decir que con el escaner se vea el voltaje de 0.5 a 0.7 volts y que cuando aceleres suba el voltaje gradualmente hasta 4 volts?...lo puedes hacer con el motor apagado, solo el Sw puesto. Ya lo hiciste??? saludos
Excelente información voy a buscar el manual y checare eso del sensor y les comento como me fue
En que quedo tu problema ya que yo tengo el mismo y no encuentro la falla, ya pudiste arreglarlo? cual fue la solución?
Retire el cuerpo de aceleracion, para poderle dar una buena limpiada que en mi caso use tiner probablemente algunos dirán que NO, pero lo hice y funciono muy bien... cual falla es la que trae tu carro?
De Repente cuando acelero no tiene fuerza o se me jalonea , y si dejo el acelerador a fondo después de un ratito se siente que ya acelera bien, pero no siempre me pasa, ya le cambie la bomba de gasolina y siguió igual trataré de limpiar el cuerpo de aceleración a ver si me funciona tambien
Amigo buenas tardes solucionaste tu problema. El mio cuando me jalonea escucho como un clank clank en el motor.
Amigos alguien me puede ayudar tengo un tsuru del 2014 y pierde fuerza le he cambiado la bomba tres veces xq se calienta y nada sigue el mismo problema se queda sin fuerza le cambié la bobina y nada alguien que me ayude x favor
No entiendo eso de "se calienta" la bomba? el carro? o hace la falla ya que el carro se calienta ?
Si gracias Ignacio es que le ponemos el reloj de presión de combustible y se baja el psi a 20 y cuando sacamos la bomba esta caliente y el combustible también
GerardoQro de México hace 7 años
Hola. La gasolina debe tener unos 40 libras de presión en el riel de inyectores, si tiene 20 esta muy baja. Para tener 40 se necesita la bomba PERO es el regulador el que mantiene la presión no la bomba, si no hay presión la bomba esta girando libre y se calienta. Ya probaron con otro regulador? El regulador esta en el riel de inyectores es uno redondo que se le conecta una manguera de vacío. Saludos.
Si gracias gracias Gerardo ya cambiamos el cuerpo de aceleración el riel que tu hablas con los inyectores de otro carro y nada el fallo sigue igual la bomba se calienta y pierde presion
También le pusimos corriente directa a la bomba y nada
Asi como lo comentas, me suena a que alguna linea del tanque al motor esta obstruida. Ya revisaron la parte de abajo del carro? hay que checar que las lineas de combustible no estén dobladas debido a un golpe u obstruidas por algun residuo (basura). Ya cambiaron el filtro de gasolina? se tapa con la mugre y baja la presion... revisen las mangueras por dentro, que no tengan obstrucciones. Un truco banquetero para limpiar las lineas del tanque al motor es conectar la boya para limpieza de inyectores en las tomas del tanque...
Fácil cortamos la malla que tiene el filtro de la bomba x un lado y problema solucionado
El. Honda Civic usa un filtro similar xq en Panamá no lo venden solo
El. Honda Civic usa un filtro similar xq en Panamá no lo venden solo
No le busque y pierdas tiempo y dinero quita le o cámbiale el catalizador y se acaban todos tus problemas
Prendo mi carro tsuro.1991 al hir sirculando komo k se haoga y se. Quiere. Apagar. Me. Pueden ayudar. K sera. La. Falla
Pueden ser diferentes factores y los cueles puedes revisar esos puntos:
- La presión de inyección de gasolina de la bomba de gasolina
- filtro sucio de gasolina
- corriente al distribuidor/bobina. - bulbo o sensor de oxigeno.
Saludos!
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- La presión de inyección de gasolina de la bomba de gasolina
- filtro sucio de gasolina
- corriente al distribuidor/bobina. - bulbo o sensor de oxigeno.
Saludos!
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Hola tengo un Tsuru 2012 era taxi no sale voltaje a las bujías ya cheque corriente del arnés bien ya cheque cable al conector de la computadora todo bien le quitó los tornillos al distribuidor lo giro y entran los relevadores y manda chispa muy fuera de su opción y no quiere quitarse la falla del sensor del síguela la borro. Y se pone de nuevo alguien sabe algo
Buen día mi problema que tengo es que cuando voy andando en primera acelero y como que de repente pierde fuerza como que se ahoga igual en las subidas si voy en segunda y meto primera se asonsa mi carro solo es en primera es un tsuru 2002 le acabo de cambiar bomba de gas si me pudieran echar la mano se los agradecería mucho
ComentarSe tironea,de repente empareja Solucionado
Nissan Tsuru 2002 1.6 16 valvulas 420 kms
Primero no arrancaba,se cortaba la chispa,me dijo el eléctrico que fue xq el alternador metía corriente de más y calentaba las bobinas,arregle el alternador y se quitó el problema pero ahora ya no se corta arranca pero comienza a fallar se escucha en el distribuidor como se brinca la chispa y se tironea mucho corriendo y aveces empareja y corre bien,y ya le puse 3 bobinas y hace lo mismo,también el módulo captador y hace igual,ya no se que hacerle,mi pregunta es si el condensadorcito puede llegar a hacer esa falla
3 casos
Si el condensador puede hacer corto y hacer esos tironeos, no siempre es de repente... saludos.
A mi me paso lo mismo traía dañado el tensor de la cadena de los árboles de levas
Esta mal tu rotor del distribuidor o escobilla
Mejor respuesta (según David)
Saludos ya le encontré la
Falla a mi Tsuru era el sensor TPS
Falla a mi Tsuru era el sensor TPS
VIAJERO_11 de México hace 8 años
Tengo un tsuru 2005, falla como si fuera chispa , bujia, cable, lo meti al taller antes de esta falla para que le cepillaran la cabeza asentaran valvulas pusieran capuchones, el mecanico detecto que el tensor de la cadena de tiempo estaba dañado y se lo cambio, y como dicen algunos compañernos va fallando y de repene como que algo hace conexión y corre como alma que lleva el diablo. Pero vuelve a fallar. Ya le limpie el rotor, los postes interiores de la tapa, cambie bujias, calbres, no me explico que pueda ser... , haaa y para acabarla de fregar aun con lo que se le hizo a la cabeza sigue echando humo de aceite... :(,,, algun consejo al respecto se los agradecere. Saludos.
Ami se me tironeaba checa cablesuno x uno aver cual (es)estan (arqueando)cambie los cables y listo
ComentarSe jalonea y pierde potencia
Nissan Tsuru 2009 Tsuru 300000 kms
Pareciera que no tiene nada, después de una hora de uso comienza a jalonearse (como si no tuviera gasolina) y se siente cómo va perdiendo potencia, tiembla el motor, deja de funcionar el acelerador y el escape suena como explotando, luego se apaga. A veces pierde potencia y de repente la recupera pero después se torna grave y se apaga. Todo esto yendo en primera o en quinta. Al prenderlo después de un rato deja de hacerlo y funciona bien pero después de uso prolonga se vuelve a apagar. Ya le hice: cambio de bujías por las platinum, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, limpiez… Leer completa
47 casos
Revisa si tiene canister n una ocasión me paso que estaba tapado cambie la bomba de gas funciono bien después de un rato paso lo mismo empezó a querer apagares y a bajar la presión y al quitar el tapón del tanque de gasolina chupo aire y al instante se compuso y la presión bolbio a la normalidad espero y te ayude saludos
El sensor de posición de cigieñal se encuentra dentro del distribuidor; Famoso efectto hall.
Tuve en problema similar, en 2da. Se jalonraba y se escucha fuera de tienpo y era una consumo de gasolina en exceso, remplaze distribuidor con el Vin del coche y Combustible a, premium.
Tuve en problema similar, en 2da. Se jalonraba y se escucha fuera de tienpo y era una consumo de gasolina en exceso, remplaze distribuidor con el Vin del coche y Combustible a, premium.
Yo tengo un auto igual al tuyo y lo tengo trabajando de taxi y tenia un problema igual al tuyo y despues de tanto buscarle, observamos que en el filtro de la bomba de gasolina habia como tierra y entonces checamos donde se hecha la gasolina y se observo que el tubo estaba roto (lo pica la tierra que avienta la llanta) lo cambie el tubo y eso era mi problema que no podia encontrarlo
Era la bomba de gasolina y el distribuidor (uno de medio uso pero original), con eso se solucionó y quedó como nuevo.
Tenia un problema similar con un tsuro 2004 y fue la valvula jakc que es la que controla que el auto no estabilice desconecten la y también la pila y la computadora empieza a reyniciarse
Buenas tardes porque se corta la corriente del distribuidor
Mi tzuru es 2001 estándar lo prendo y funciona como 10 minutos bien y después se corta la corriente del distribuidor y no prende ya le cambie distribuidor ,bombo de gasolina
hector rodriguez de México hace 7 años
Yo hice todo lo que han comentado y nada quitaron el cuerpo de aceleracion y lavaron parte por parte map, regulador de aire etc.. . Y el problema se corrigio ojala les sirva...
Jus rodriguez de México hace 6 años
Holla colegas tengo una falla con un tsuru 2005 16 valvulas tengo buena chispa pulsos en inyectores el tiempp esta correcto. Como k quiere arrankar pero nada a ver akien le a pasado algo similar gracias de antemano
Tengo un suru modelo 90 se apaga cuando dejo de acelerar
Revisen el perno que regula la aceleración lleva un resorte coloquenle una contra turca...
Buenas tardes mi carro es surru 1987 le cambiaron la marcha y comenso a tironearse mas cuando el piso esta feo
Tengo un Tsuru 94 si ay corriente en bobina pero al dar marcha no ay chispa y Ace lo mismo con hotras bobinas
Le pasa exactamente lo q dice la publicacion u le hice tambien lo q dice la publicacion y aun sigue fallando alguien podria ayudarme es un tsuru 2009
tengo un detalle de desaceleracion, le coloque motor nuevo
Hola tengo un tsuru 2008 y al encenderlo arranca bien despues de unas horas se sobrecalienta y empieza a perder fuerza y hace explosiones al acelerar le hicieron ajuste pero el mecanico me dice q es la cabeza pero la verdad pues si sale caro y ya no se que hacer ya le pusieron el escaner y marca el distribuidor pero se lo cambiaron y sigue la falla alguien q me pueda decir si si es la cabeza o es alguna otra cosa por q segun estan flameadas las valvulas pero ya no se si confiar la verdad alguien q me ayude de favor
Amigos tengo un tsuru 98 porque sera que el carro pierde fuerza despues de un recorrido corto primero se da unos ligeros jaloneos y despues se asonsa y ya no quiere caminar asta que se apague y se vuleva a prender. Este problema pasa a cada rato en todo el trayecto del camino va haciendo eso por lo que tengo que estarlo apagando cada 1 kilometro aveces es menos ya lo checaron pero no le encuentran que tiene espero una respuesta de ustedes amigos...
Me pasa lo mismo que puede ser si alguien me puede dar la solucion
Hola amigos tengo un Tsuru 2011 ya le cambié bombas y sigue la falla de apagarse y luego tarda para arrancar hay. Momentos que jala bien y luego de un rato vuelve a hacer lo mismo
Tengo exactamente lo mismo ahorita logré que arrancara eran las bujías estaban abiertas solo calibre hace una semana que hice eso ahora salió otro problema ahora esta inestable prende pero se apaga en ocasiones no acelera y cuando está en relenti está en 850 o más o menos ya cheque las salidas del tps y todo bien también las de maf todo bien solo tengo la duda con llave en on la válvula Iac me debería de dar referencias de voltaje de batería me da 3 vls lo desconecto de la válvula Iac y me da referencia de batería pongo la llamé en off y me da referencia de 15 vls tengo que conseguir una válvula Iac y una computadora para checar eso ya les comentaré si era eso mi Tsuru es 2007 arnés gris ya les informaré si lo arregle
Saludos oigan tengo un suru 2017 solo en segunda y tercera c tironea es poco el tironeo ya cambié filtro de gasolina , bomba d gasolina siento q jala normal solo es un pequeño tironeo y n siempre solo aveces les agradezco sus comentarios saludos
ComentarSe tironea a 70Km/hr y a 130Km/hr Solucionado
Nissan Tsuru 2003 Tsuru 4 puertas 125000 kms
Al llegar a 70Km/hr se tironea un poco, acelero y deja de hacerlo. Sigo avanzando y al llegar a 130Km/hr vuelve a tironearse, acelero más y deja de hacerlo. Agregué un limpiador de inyectores y es menor el tironeo. Pero ahora lo hace un poco también al retroceder de velocidad.
Favor de comentar si pudiese requerir el cambio del catalizador.
Favor de comentar si pudiese requerir el cambio del catalizador.
11 casos
Tengo un problema con mi tsuru 94 y alpareser es el sensor maf pero mañana checare y si se quita mi problema te paso el dato haber si te sirve ati saludos
Mejor respuesta (según Albert)
Gracias Estimado Drako. Espero me puedas compartir si se resolvió el problema. Saludos.
Asi es ermano fue el sensor maf lo puse bien y que estuviera funcionando y tambn cheque la entrada dd aire que va a dar al filtro de aire lo que es el ducto
Me pasa igual tengo un tsuru 2005 y frio finciona bien el detalle es pasado algunos 20 monutos empieza a papalotear el escape y a perder continuiadad en la marcha aparte calienta mucho y tiene olor a gasolina cruda ya cambie distribuidor bujias...el otro dia drsconecte la iak y eltubo de escape se puso rojo vivo les agradeceria sus comentarios y ayuda ami pro
ComentarTsuru 93 jalonea, se apaga en marcha baja, tira humo negro
Nissan Tsuru 1993 8 valvulas, 4 puertas 449470 kms
Buenas, soy nuevo en el foro pero tengo el sig problema con mi tsuru 93 tapa roja espero me puedan orientar: hace apenas 6 meses que adquirí el coche y poes todo estaba bien hasta que hace un mes comenzó a jalonear, a consumir combustible de mas, a perder fuerza cuando se esta a mas de 90km/h, no desarrolla bien, se le cambio la bomba de gasolina, bujías y se le lavo el cuerpo de aceleración pero aun así persisten las fallas...
-si le llegan corriente a las bujías, los cables aun le funcionan y la tapa de distribuidor igual funciona, pero las bujías quedan muy negras y carbonizadas
-si le llegan corriente a las bujías, los cables aun le funcionan y la tapa de distribuidor igual funciona, pero las bujías quedan muy negras y carbonizadas
35 casos
mooreno444 de México hace 8 años
Hola esa falla es muy comun en los tsuru s. Sucede cuando no esta funcionando el sensor maf, es el cuadrado que esta pefado al filtro de aire, y tambien , el regulador de presion de combustible no esta funcionando , esta dejando pasar de mas combustible o le falta , anda muy loco, puedes probar , con un opresor y ponerselo a la manguera del retorno de gasolina e irlo ajustando , cerrarlo todo e irlo abriendo poco a poco. Si te funciona y ya corre bien , entonces ponlo nuevo esta en el riel de inyectores , ya he solucionado muchas fallas de ese tipo , soy experto en nissan, tsuru s,
Hola amigos soy nuevo por aqui si me pueden ayudar por favor mi carro es nissan sturu 1994 carvurado cuando lo arranco si lo acelero se apaga si no lo acelero se mantiene arrancado el problemas es cuando lo acelero se apaga inmediatamenta
Que tal mooreno444 haber si me puedes ayudar, tengo un tsuru 93 tapa roja full, lo lleve al servicio de lavado y engrasado, prendio y luego se apago y ya no premdio por nada, da marcha pero no manda chispa al distribuidor, no manda pulsos, la se reparo la compudora, pero sigue igual, que puede ser? 7712299736
Que tal amigo tengo una pickup 94 nissan la camioneta me esta fallando se tironea ya le checaron los inyectores la computadora,los cables de la computadora,los relay la bomba de gasolina a esta ultima cuando esta conectada la camioneta se aburra y se la desconectan y se queda jalando normal como 10 0 15 minutos sin tener conectada la bomba me podrias por favor apoyar gracias
Hola allan no as checado si tienes tapado el sistema de escape quita el manyful y arrancalo y acelera si lo hace ahi esta el problema
Aleajandro de México hace 7 años
EJ77, lo mas comun cuando lavas el motor, es que al hacer contacto el agua con algunos componentes electricos, estos fallen o entren en corto, por lo que comentas tu carro dejo de hacer el efecto hall, quiere decir que tu modulo de encendido o bobina esten dañados o bien el distribuidor, el distribuidor compende desde la pastilla de encendido, rotor o tapa de distribudor, necesitas llevarlo con un buen electrico, por que por lo visto el que le reparo la computadora, lo hizo por sacarte el dinero
mooreno444 de México hace 3 años
Si no hay chispa. Y sigue igual despue de que cambiaste y checaste hasta la computadora... Tal vez debiste haber empezado por lo mas facil, el modulo y bobina que van dentro del distribuidor de encendido...checa el rotor tambien que si este girando a veces se barre la cuña interna
Muchas gracias por comentar, se le cambio el regulador de gasolina, ahora no consume gasolina y las bujías están normal, pero aun así de vez en cuando al usarlo jalonea pero ya no tanto como antes sera el sensor map? de ser así podría probar con otro sensor de otro coche tsuru o varían en algo?
Y por cierto una duda: crees que la valvula iac tenga algo que ver y el otro sensor que esta a su lado? por que note que aun desconectandole el cable no se nota cambio alguno, como si no funcionase :(, de antemano gracias
Y por cierto una duda: crees que la valvula iac tenga algo que ver y el otro sensor que esta a su lado? por que note que aun desconectandole el cable no se nota cambio alguno, como si no funcionase :(, de antemano gracias
Hola amigo tengo el mismo problema, bueno mi coche se acelera, igual deja bujias negras y cuando tiene 1/4 de gasolina se ahoga un poco, igual desconecto iac y la otra valvula y no pasa nada ya corregiste tu problema?
No aun no :( , en eso estoy pero algo corto de dinero para sustituir el sensor MAF pero igual antes cambiare el distribuidor haber que tal funciona ya que se nota algo deteriorado, pero una vez lo haga comentare mi resultado de haber quetal
Hola morenno444 tengo un tsuru 2007 tengo la siguiente falla despues de 30 minutos pierde potencia como que se apaga al acelerar, ya cambiaron mas de 7 bombas de combustible, maf, mariposa, alternador, riel de inyectores, distribuidor, relevador, pierde mucha potencia en las subidas, comenta el mecanico que baja mucho la presión de la bomba a 15/20psi al inicio esta en 45psi... por eso se han cambiado tantas bombas. El regulador de presión de combustible... los filtros de salida y retorno. Se cambio tapon de gasolina, se trabaja con o sin tapon la falla sigue... que las le podemos cambiar
Gilberto Gil de México hace 7 años
Hola Hugo yo tengo un tsuru 2009 con tu mismo oroblema y la solucion fue cambiar las mangueras de gasokina internas del tanque, cambie 3 bombas para encontrar el error
Tengo un tsuru ll mod.91 cuando esta en marcha se le baja la presion se jalonea y huele a gas y humo ya le cambie bobina,distribuidor, bomba d gasolina
Buen dia joaquin igual yo tengo un tsuru 91 y tengo el mismo problema lo que are es calibrar las bujias aber que pasa
Hola tengo un tsuru III se apagó y ya no quiso arrancar le pase corriente y prendió recorrió como 100mts y se apago le pase otra vez corriente y paso lo mismo y se empezó a jalonear y se apagó que pudiera ser
Carlos Santander velazquez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un tsuro 94. Gasta mucha gasolina y hecha humo negro
Isamar nava de México hace 3 años
Hola buenas noches y de casualidad alguien sabe dónde puedo encontrar el regulador de presión de gasolina tapa roja Nissan mod. 93
ivanjuarez de México hace 3 años
Cambia el filtro de gasolina, la gasolina viene con mucha basura
Hola tengo un tsuru 93 pasa el cable la corriente ala bujía pero no funciona el pistón y avienta explosiones en ratos desconecto el cable y no se detiene el motor debería de parase y no hace nada será la bujia
ComentarMi tsuru se tironea en un rango específico
Nissan Tsuru 1993 4 puertas 25000 kms
Buena tengo un tsuru 93 tapa roja
Recien lo acabo de anillar enciende bien trabaja bien pero cuando comienzo a acelerar se tironea un poco casi imperceptible es el el rango de segunda velocidad (30 a 35 km/h)
Y en tercera velocidad (40 a 45 km/h) en otra velocidad no hace esto espero me puedan ayudar
Recien lo acabo de anillar enciende bien trabaja bien pero cuando comienzo a acelerar se tironea un poco casi imperceptible es el el rango de segunda velocidad (30 a 35 km/h)
Y en tercera velocidad (40 a 45 km/h) en otra velocidad no hace esto espero me puedan ayudar
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no se quedará un diente retrasado en la banda de tiempo. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
No tengo el manual para revisar los puntos de (punto muerto superior) pero si alguien tiene el manual y me puede ayuda con ese tema se lo agradecere
Este motor que tiene el tsuru del año 93 tapa de punterias rojo
Mi tsuru es del año 1993 tapa de distribucion roja 1.6 L a gasolina
E16E 8 valvulas
E16E 8 valvulas
Es tsuru año 1993 tapa de punterias rojo 8 valvulas
Hola gracias por la ayuda pero me temo que no es mi modelo por que mi auto tiene banda en lugar de cadena de distribución
angelberen de España hace 5 años
El codigo de motor biene en la documentacion o en la chapa del motor
La chapa del motor es 3BAMB13 y según marca es el motor E16E perdón por la tardanza e estado muy atareado
angelberen de España hace 5 años
Lo monta el nisan sunny, este a con catalizador hay otro modelo sin el, mira haber si te vale
1
Hola si es mi modelo gracias estoy en proceso de verificarlo. Y quisiera pedirte otro favor si me puedes apoyar para encontrar el manual completo u orientarme en donde buscarlo. De antemano muchas gracias
Del motor y su mantenimiento o como yo lo conozco manual del usuario yo tengo solo una parte muy pequeña y por lo regular al buscar información es difícil pues este tipo de motor es escaso por que en su año salieron dos modelos de motor uno tiene cadena de ditribucion y otro como el mio tiene banda de distribución y su cuerpo de aceleración es diferente lo e buscado y no lo e podido encontrar espero me puedas ayudar
angelberen de España hace 5 años
Lo que necesitas es el manual de taller te voy a pasar como se po e a punto la correa de distribucion
Hola quiero comentar que investigando más sobre mi problema encontre la línea de vacío del sistema E.G.R y en mi motor estaba mal conectado la válvula E.G.R estaba conectada directo a la galería de admisión reconecte todo las mangueras como estaba en el manual y el tironeo desapareció e estado haciendo pruebas en varios días y parece que ese era el problema ahora estoy investigando sobre el sistema E.G.R y la válvula solenoide del E.G.R.
Si alguien tiene informacion sobre el tema le agradeceria mucho su aportación y gracias por su apoyo
Si alguien tiene informacion sobre el tema le agradeceria mucho su aportación y gracias por su apoyo
Que tal amigos tengo un Tsuru 2002 ase días lo moví al trabajo y en el trascurso del camino me empezó a fallar el carro se tironea y se baja la corriente y le acelero y vuelve a cargar pero se escucha que rechina mucho la banda y asi consecutivamente que podrá ser ya le repare el alternador pensando que eso era
Si reparaste el alternador por completo es decir que revisaste los carbones el puente de diodos y el regulador de voltaje si te sigue sonando cambia la banda del alternador si continúa el rechinido revisa los rodamientos
Quieren la solución para algunos el miembro igual y no es la gran cosa puedes marcar al 7471 41330 4
ComentarNissan tsuru se jalonea, no avanza.
Nissan Tsuru 1995 16 valvulas 250000 kms
Se me quedó sin gas. Le eché y todo bien. A los dos días el carro no encendió, daba marcha pero no arrancaba, pensamos que se había quemado la bomba y se la cambiamos; tampoco encendió. Lo llevé en grúa al taller, ahí descubrieron que la falla era eléctrica, un cable quemado, lo cambiaron y el coche encendió. Aquí surgió un nuevo problema, el carro se jaloneaba muchísimo, cada 20 metros, como si dejara de llegar gasolina al motor, o le faltara presión a la bomba. Como era nueva, pensamos que había salido defectuosa, y le pusieron la anterior, que jamás había fallado, el problema siguió aunque… Leer completa
2 casos
chuy marquez de México hace 8 años
Bueno mi amigo eso que comentas tal ves sea el regulador de presion de gasolina que muestra ese problema su funsion es regresar al tanque la gasolina sobrante en el riel pero cuando falla ase ese problema, ora ami me paso algo muy similar se me jaloneava y se sentia como si el tiempo del motor se atrasara le camben muchas cosas como de gasolina y de chispa y siguio el problema asta que le cambie la bobina y adios ala bronca. Bueno otra cosa ¿ya cambiaste el filtro de gasolina? porque es nesesario, ora vas a quitar el riel de inyectores y ya afuera quitas los inyectores y revisas que no aiga "basura" osea tierra ya que a veces el filtro no alcansa a retener bien las impuresas y pasan al riel, como tu te quedaste sin gasolina o en reserva la bomba agarro costra del tanque y lo avento por toda el sistema de inyeccion. Espero y te sirva mis comentarios SUERTE!!!!!
chuy marquez de México hace 8 años
Para mayor informacion sobre conducir en reserva mira el video en youtube (es malo conducir en reserva) y ahi sale un especialista esplicando las cosas.
Ojala hayas solucionado tu problema pero de todos modos te comentare el mio que es muy parecido al tuyo a diferencia que a mi tsuru 2007 le metieron el escaner tres mecánicos diferentes y fueron tres fallas diferentes según ellos, cambie los dos sensores, la bomba de gasolina, limpiaron el cuerpo de acelerancion y persistía la falla, con menos de 3/4 de tanque se jaloneaba y en subidas ni se diga subía como si fuera un torton con 35 toneladas jajaja no sabia que hacer y en una de tantas me percato que la terminal de la bateria que va la computadora estaba fisurada se la cambie y problema resuelto a los pocos dias el check engine se apago y feliz con mi tsuru como si nada, nos soy mecanico ni mucho menos y posiblemente tu falla no sea exactamente igual pero revisa la corriente que llega a la computadora por que si varia o no es constante la computadora falla y se prende ese pinche foco naranja del check y marca varios errores en el escaner como a mi me paso
Me paso lo mismo cambiaron el modulo de encendido y listo
Hola buenas tardes, el problema es el siguiente, lleve mi carro a que le lavaran el motor y ya no quiso arrancar el carro es un tsuru 2002, me dicen que es la pastilla de encendido ya se la cambiamos y nada me dicen que es la bobina del distribuidor ya se la cambiamos y nada, le ponemos otro distribuidor y si arranca. Me podrian orientar que es lo que tiene ? Gracias
Hola tengo una gran duda espero alguien me lo pueda solucionar... La cuestión es que hace unos días mi cargo se empezó a jalonear como si no tuviera gasolina la cuestión es que jamás lo he dejado sin gasolina ayer definitivamente me dejo en la calle lo remolque y ya no quiso prender olía como a gasolina le hable a un mecánico y me dijo q era la bobina se llevó una pieza en donde se conectan los cables de las bujías dijo q era eso exactamente donde esta el famoso tiempo me trajo la pieza y el carro prendió solo que sigue jaloneandose hoy se apagó definitivamente y se escuchó como una explosión me dijo otro mecánico que probablemente sea la computadora o bien que se tenga q cambiar todo el cuerpo de aceleracion es un tsuru modelo 94 de 16 válvulas alguien que me pueda ayudar a saber que será
Hola !
A mi tsuru II ( 1990) , se quedó sin gasolina, después de ponerle funciono algunos días, se cimbraba mucho, después ya no quiso prender, le cambie bujias, muela, pastilla encendido electrico, y funciono de nuevo, y después de apagarse ya no prendio. Y lo han revisado varios mecanicos y nada que prende.
A mi tsuru II ( 1990) , se quedó sin gasolina, después de ponerle funciono algunos días, se cimbraba mucho, después ya no quiso prender, le cambie bujias, muela, pastilla encendido electrico, y funciono de nuevo, y después de apagarse ya no prendio. Y lo han revisado varios mecanicos y nada que prende.
Hola me pasa algo similar cuando voi en marcha se me jalonea y se apaga ya le cambie repuesto de gasolina y andube con medio tanqe, nada mas gaste un poco de gasolina y empezó a fallar de nuevo, alguien me puede ayudar
Yo terminé vendiendo el coche. Jamás supe cual era la solución.
Se limpian las terminales electricas de los inyectores con thinner en este caso con spray limpia carburadores se deconectan uno por uno y a la terminal electrica que va a la bomba electrica de la gasolina que sale de el poste de kla bateria tambien checalo y me puedes desmentir si gustas. Saludos,
Mi carro no encendie y despues de darle 3 o 4 marchasos ya no da marcha la mande a cargar dos marchasos y se volvio a bajar compre una bateria nueva y la volvio a descargar bueno supongo que la volvio a descargar porque le doy marcha da marcha pero 2 o tres marchasos y deja de dar pasa lo mismo si me pasan corriente que podra ser mi carro es tsuru3 modelo 2002 gs1
Como dato le cambie hace 2 semanas marcha y la instalacion electrica junto con la bomba y filtro agradeceria su ayuda
Tengo un tsuru 88 16V y prende al llavaso y funciona muy bien ,pero al llegar como a 65 k / h se empieza a jalonear mucho y no avanza a mayor velocidad que pueda ser?
ComentarSe jalonea al acelerar fuerte
Nissan Tsuru 1993 2 puertas 200000 kms
Bueno es la primera vez que escribo en este foro!. De antemano muchas gracias por sus respuestas!.
La falla de mi carro es que cuando acelero un poco fuerte como que se bloquea no avanza, pero esta falla se le quita al hecharle minimo 200 pesos de gasolina, cuando le hecho 50 o 100 no se le quita, le piso y se bloquea como si se fuera apagar el carro, en ocasiones llega apagarse pero la mayoria del tiempo lo tengo que apagar y prender ya sea con la llave o con viada y cambio, pero al querer volver acelerar fuerte no responde. Cambie bomba de gasolina hice afinacion completa cambie sensor maf sensor tps cuerpo de aceleracion. Pero nada funciona! ayuda por favor!
La falla de mi carro es que cuando acelero un poco fuerte como que se bloquea no avanza, pero esta falla se le quita al hecharle minimo 200 pesos de gasolina, cuando le hecho 50 o 100 no se le quita, le piso y se bloquea como si se fuera apagar el carro, en ocasiones llega apagarse pero la mayoria del tiempo lo tengo que apagar y prender ya sea con la llave o con viada y cambio, pero al querer volver acelerar fuerte no responde. Cambie bomba de gasolina hice afinacion completa cambie sensor maf sensor tps cuerpo de aceleracion. Pero nada funciona! ayuda por favor!
5 casos
Si se jalonea es el sedado de la galonina esta tapado y no agarra la galonina necesaria te recomiendo Namas cambiar el sedado y no la bomba completa esto pasa muy seguido por que lo dejan con la reserva de gasolina casi siempre
Cual es el sedado, es el filtro que lleva abajo la bomba?. Me lo haces saber por favor para cambiarlo. Muchas gracias por tu respuesta!
Si, es el que lleva la bomba cambiacelo y de pasada el filtro de gasolina y si quieres ponle limpiador de inyectores para que se limpie bien todo y ya no tengas problemas
Ok, mañana checare eso, y te paso a contar como me fue con ese problema!. Muchas gracias por tus respuestas!
Que tal, no habia podido escribir, pues resulta que le encontre una fallita en un inyector, no se si sea en si el inyector, pero donde esta la goma que llevan en el riel, se mira una fisura y escapa presion por ahi, de hecho de vez en cuando al darle marcha, avienta como humito, sera eso la falla!?. . . Saludos
Mi estimado MPLEON, se corrijio el problema, mi tsuru hace exactamente lo mismo, cambiaste el sedazo o fue lo del inyector? De ante mano mnuchas gracias
Una pregunta mi problema q acelero y acelera pero no responde como debe asta q agarra su paso y asi continuamente ya camvie bomba de gasolina babula maff labe cuerpo de aceleración todo c v normal aaa un problema m vendieron gasolina contaminada con agua ya vacie el tanq tiene gasolina nueva gracias espero una respuesta
ComentarMe quema seguido las bobina y se jalonea
Nissan Tsuru 1998 4 puertas, 16 valvulas 5000 kms
Hola me pueden apoyar mi tsuru es taxi y me quema seguido las bobinas casi cada tercer día y por lo mismo se jalonea, me dicen los mecánicos k era el modulo del distribuidor y ya se lo cambie y sigue haciendo lo mismo, ahora me dicen puede y sea la computadora me pueden apoyar si alguien tuvo una situación similar xfa gracias
15 casos
Se me paso poner ya cheque la bomba de gasolina tie ne buena presión y me gustamucha ggasolina
Yo tuve ese problema, la falla era un cable Pelon dentro del distribuidor
Podria ser el sensor del oxigeno k va en el multiple de escape cuando dejan de funcionar no quema bien la gasolina checa y komenta k paso paso
FRANK GUDIÑO de México hace 6 años
Hola buenas noches yo tengo un tsuru modelo 93 tapa roja y m pasa que a veces prende bien pero cuando va corriendo de repente se bajan las revoluciones hasta que se m apaga y tarda un rato en volver a encender x favor que podría ser???
CESAR MONTERO de México hace 6 años
Buenas yo tengo un suru III 2001 me pasaba lo mismo despues de un rato en carretera perdia potencia bajaban las revoluciones y se apagaba, despues de un rato volvia e encender y lo mismo le llegue a cambiar cinco bobinas al distribuidor y cambie un distribuidor completo nuevo la falla se corrigio como un mes y volvio a quemar la bobina, pero cambie el (ALTERNADOR) nuevo y se soluciono el problema, Ya que el anterior en baja jalaba bien pero en alta generaba mas corriente y quemaba las bobinas , tambien hay que poner atencion al buje del ditribuidor que no pase aceite adentro del mismo porque como te comento con el cambio de alternador se corrigio pero despues de tiempo se arrrano un poquito tuve que arreglar las fugas de aceite del mismo buje del distribuidor y se corrigio se siente como 2018 y muy economico me da aprox 640 kms por tanque. Espero que les pueda servir de algo mi experincia con mi carro ya que lotengo desde agencia hasta la actualidad ok saludos...
ComentarMi auto TSURU 2002 se jalonea y tironea Solucionado
Nissan Tsuru 2002 4 PUERTAS AUSTERO 343434 kms
Se tironea ensegunda a los20 KM. en tercera a los 40KM. en cuarta a los 60KM. y en quinta a los 80KM. ¿QUE PODRA SER?
27 casos
nestor igu de México hace 8 años
Buenas noches tenggo un tsuru modelo 2004 el cual tiene una falla queno le an podido encotrar el carro se jalonea corriendo ya le lave los inyectores el cuerpo de aceleracion le cambie el sensor de oxigeno el distribuidor el sensor del tps y el maf le cheque la instalacio cable por cable el sensor de temperatura alguien puede ayudarme por favor
Mejor respuesta (según CEPO)
Mi tsuru2002 lolleve con un electrico y lo escaneo y cambio el sensor maf y reprogramo la computadora y borro los codigos de falla y quedo listo asunto arreglado ya no gasta tanta gasolina ni ahumea las bujias ni tironea
ComentarArranca bien espues baja de golpe y jalonea Solucionado
Nissan Tsuru 1997 120000 kms
Se desacelera de golpe y a volveríaacelerar jalonea
6 respuestas
Puede ser tu bomba de gasolina una de dos mala conexión (arnes sucio) o bomba dañada, cambia el puro repuesto es más barato.
Les agradezco mucho su comentario, parece ser el arnés porque muevo en donde están la cableria y asienta la aceleración, apenas acabo de limpiar la bomba el tanque y el cedazo, voy a verificarlo bien y cualquier cosa me comunico. Dios les bendiga
Mejor respuesta (según juancho)
Hola soy juancho: pues son pocas veces que ya hace el jaloneo el carro, le movi la cableria y asento un poco, pero parece que es mas adentro o sea habria que pelar los cables hasta llegar al daño, seguire informando de los avances y gracias por sus comentarios. Bendiciones
Hola soy juancho buenos dias a todos, a mi carro le hicieron una operación completa o sea le cambiaron todo: desde el cigueñal, rectificaron el motor a 0.20, pistones, metales bielas y bancadas, anillos, sellos, bomba de aceite, tensor de cadena trasera, y todo lo de afinación mayor, ya le recorrí 5,000 km con sus mantenimientos debidos, pero comenzó a sonar la cadena y avienta mucho humo por el escape no tiene un color como los que describen sino es grisáceo, quisiera saber que podría ser o me orientaran si cambiar algo o no hicieron bien el trabajo. Gracias Dios les bendiga
Humbertoramos de Estados Unidos hace 4 años
En mi camioneta logré la solución. El ckp tenía doblada la base. Y esto no dejaba al sensor en total posición.
ComentarSe jalonea al tratar de avanzar,y se apaga
Nissan Tsuru 1998 4ptas 170000 kms
Hola quisiera que ne dieran alguna solucion lo que pasa esque acabo de comprar un tsuru 98 std pero trae una falla que prende pero batalla en arrancar, y si piso el acelerador no acelera se oye aveces como forzado y cascabelea y se apaga luego vuelvo a prenderlo pero igual no acelera batallo mucho ya le cambie bomba de gasolina y jalo todo un dia sin fallar luego al dia siguiente hizo la falla de nuevo ya le cambie bobina de el distribuidor le di una vuelta y jalo muy bien lo apague alos 20 minutos lo prendi y volvio hacer la falla que podra ser?
5 casos
Prueba canbiando el sensor de temperatura este sensor manda señal para inyeccion en frio
Me pasaba lo mismo, quizá sea el cuerpo de aceleración, deberías desmontarlo y limpiar la válvula IAC, la mariposa y cambiar empaques, en youtube hay mucha ayuda sobre eso, me gaste 160 pesos en empaques y 1 litro de gasolina para limpiarlo jajaja!! y yo mismo lo hice y no soy mecanico y se corrigio el error.
hector rodriguez de México hace 7 años
Yo tambien quite el cuerpo de aceleracion y pieza por pieza se lavo y se termino el problema
David Utrera Miranda. de México hace 3 años
Mi tsuru 2012 cuando llueve se tironea y se apaga como si se le cortara la corriente solo en baja el distribuidor y bujías están secas
ComentarHumo azul y se jalonèa, Solucionado
Nissan Tsuru 1992 Tsuru gst 260000 kms
Pasa que cuando voy en camino se jaloneo asi como si se ahogara y no tiene fuerza y echa humo azul por escape
2 respuestas
Mejor respuesta (según ALEJANDRO)
Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible.
Humo azul pueden ser sellos de valvulas dañadas, anillos dañados, que te hagan una prueba de compresion, con esta te diran que tienes dañado
ComentarMi tsuru se jalones y hasta se quiere apagar
Nissan Tsuru 1993 Tapa roja 50000 kms
Tengo apenas 2 años y medio con mi tsuru 93 (tapa roja). Hace poco mas de un año comencé a sentir un leve brincoteo, seguido cambiaba cables y bujías hasta que un día comenzó a arrojar explosiones y se tironeaba, un electromecánico dijo que era la iac, la desconecto y la calibro y así anduvo casi todo el año, solo a baja velocidad o cambios bruscos se jaloneaba pero hasta ahí todo bien. Hace 15 días se descompuso la bomba de la gasolina y le cambiaron el repuesto, lo encendieron me lo entregaron y lo lleve a casa aparentemente todo normal. Al otro día y encendidas posteriores no prendía a la p… Leer completa
2 casos
erik espino de México hace 8 años
Adelanta poco el tiempo, verifica el relay de la bomba de gasolina, busca el fusible de st signal y verifica fusible por fusible
erik espino de México hace 8 años
Y conectale un sistema de tierras por aparte
Me paso lo mismo y se soluciono facilment
Me paso lo mismo y se soluciono facilment
Revisa el filtro y limpia el carburador con carbuclin
Si es de platino, puede que los condensadores estén quemados, revisa y cambiárselos
Buenas tardes, mi automóvil es un tsuru 93 8 valvulas tapa roja fuel inyeccion la señal de corriente le llega debil a la bobina de la valvula iac Y no se activa , mi pregunta es por que cuando enciendo las luces o encienden los abanicos la señal de corriente que le llega a la bobina se restablese y funciona correctamente
hector rodriguez de México hace 7 años
Amigos yo hice todo lo que se le puede cambie como tres bombas y cambie cables ,bujias en fin rotor tapa de distribuidor, limpiaron el tanque y seguia el problema de jaloneaba y perdia fuerza Lo lleve con un especialista en nissan quito el cuerpo de aceleracion y lavo parte por parte y se acabo mi pesadilla ojala les sirva saludos...
[email protected] de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo se labo el carburador, se limpiaron las bujias, se cambio el filtro de aire y de gasolina, se limpiaron los conectores de la bujias y de la tapa del distribuidor y el rotor pero aun sigue la falla,... me podran orientar que pudiera ser la falla...gracias
ComentarSe tironea como si se cortara la gasolina o la corriente
Nissan Tsuru 1995 1.6 430299 kms
Hola si alguien me pudiera orientar se tironea como si se cortara la gasolina o la corriente ya le cambien cables y bujías, el sensor maf, la válvula yak, le lave el cuerpo de aceleración, cambie la bomba de gasolina y un bulbo de la temperatura y me sigue asiendo lo mismo a veces jala parejito pero de repente hace lo mismo.
4 casos
Entonces estamos hablando de una falla en el distribuidor o la bobina, la bobina se compra nueva y el distribuidor tiene reparación. Suerte
Amigo sique mis consejos no gastes mas en mecanicos o en cambiar todo el cuerpo del motor, en mi caso lo que yo hice fue eso cambiar la valvula iac lavar el cuerpo de aceleracion y seguia igual y ademas me estaba dando de topes porque ya no sabia que hacer pero cuando me vendieron mi tsuru me venia con una alarma y pense sera???, la quite y todo y para eso cuando metia reversa se baja un poco el switch,ya que quite la alarma ya no se bajaba nada el switch y ya no se tironeaba y me funciono y todo creeme si sirve si tienes alarma instalada, espero que te sirva saludos¡¡¡¡¡¡¡
pollito feliz de México hace 9 años
Checale tambien el alternador que este cargando bien ya que si no carga bien el carro se jalonea debido aa que no hay suficiente corriente
Hola saludos mi carro es un Tsuru 2002 apenas. Le soldados el radiador y la falla que me hizo a los 10 minutos de salir del taller es que si yo paro en un tope o en un semáforo más de 15 segundos al querer arrancar ya no hay fuerza como si no hubiera gasolina incluso con el acelerador a fondo y lo peor del caso es q al poco segundos jala normal , lo estuve checando y en frío se maneja bien pero comienza a agarrar temperatura y falla espero alguien que pueda ayudar
Hola, tengo el mismo problema. Me podrías compartir en tu caso que es lo que hiciste para arreglarlo. Gracias
Me sucede igual se tironea al hacer los cambios, ya cambie bujías, cables, válvula yack, cuerpo de aceleración y hasta la bomba y sigue asiendo lo mismo... alguien me puede sugería algún tip?
ComentarSe ahoga la maqina y se jalonea Solucionado
Nissan Tsuru 2005 4puertas 16 valves 485855 kms
Saludos y espero puedan apoyarme con mi problema amigos tengo un tsuru 2005 16 válvulas el motor esta resien anillado y rectificado un ober hall pero trabaja ahogado cuando tiro el acelerador noloace seguido ya canvie bomba de gasolina tiene buena presion pero del cuerpo de aceleración a el regulador de gasolina lleba una manguerita pero la tengo que taponear para que no se apague la maquina y aun asi sigo teniendo el problema de ahogamiento y un fuerte olor a gasolina
1 caso
Mejor respuesta (según Raymundo)
angelberen de España hace 5 años
Si tienes que tapona el tubo es porque la valvula iac no puede regular bien o está mal, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba los tubos de vacio que no esten rotos o taponado Para que la iac pueda regular bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarMi Tsuru II se jalonea
Nissan Tsuru 1988 4 puertas 100000 kms
Hola el problema de mi carro es que cuando vamos rápidos y constantes se empieza a jalonear y se quiere apagar. Eso también hace cuando vamos en subida. Que podría ser?
5 casos
Marco Santos de México hace 5 años
Un cordial saludo espero te encuentres bien, yo me encuentro estupendamente bien, te comento rápido me paso lo mismo con mi auto Tsuru Modelo 88, al principio gastaba mucha gasolina y hacia mucho ruido, me di cuenta que tenía fuga en el escape porque tisnaba mucho el área del motor, lo ajuste y estuvo bien unas 2 semanas ahorrandome mucha gasolina, pero después me paso lo mismo que a ti, se empezo a jalonear en primera y segunda y al ir muy rápido, después de estar en reposo ya no quería prender, me di cuenta que una manguera atrás del carburador estaba suelta son salidas y entradas de aire y al conectarla se soluciono, espero te sirva igual revisa primero escape y salidas del carburador.
Buenas tardes mi tzuru ll se tironea en subidas y planeadas. Ya lavé carburador y como que aveces parado el carro se quiere apagar que podría ser
ComentarPierde potencia al ir en marcha y se jalonea
Nissan Tsuru 1994 2 puertas 1500000 kms
Pierde potencia se jalonea y se apaga le doy marcha y prende como si nada y avese sigue con la falla
23 casos
Hola tengo un Tsuru 2001se jalonea ya le cambié distribuidor bujías cables bomba de gas y sigue igual lo que e notado es que falla cuando calienta frío no lo hace
Nada que ver con lo que busco es Volkswagen gol
ComentarMi Tsuru jalonea Solucionado
Nissan Tsuru 2011 4 puertas 1.6 16V 156000 kms
Mi Tsuru da jalones ocasionalmente, me toca presionarle el pedal mucho o soltar y volver a acelerar o apagarle el aire para que reaccione. ¿Que puede ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Luisfergiova)
Luisfergiova de Colombia hace un año
Por si alguien le pasa fue la pila de la bomba de gasolina
ComentarTironea mucho
Nissan Tsuru 1989 18000 kms
Tengo un tsuru mod 89 ya le lave el carburador, le cambie los cables de las bujias, le hice afinacion completa y mebdura bien una semana y persiste el mismo problema ningun mecanico ha sabido dar con la falla real y me desespera el no saberlo
3 respuestas
Ya revisaste tu bomba de gasolina? Al ser mecánicas es raro que se dañen pero suele pasar...
A mi me pasaba lo mismo y resulto ser qe la linea de la gasolina estaba rota y agarraba aire y no surtia la gasolina como deberia le cambie la linea y problema solicionado
Porvenir 3 de México hace 8 años
Apagarlo y enciendelo si se corrige y después de unos minutos te vuelve a dar el problema es muy seguro que va ser el reley de la bomba de gasolina,.
ComentarEl motor al ir en marcha se tironea y se apaga
Nissan Tsuru 1990 2 puertas 1000000 kms
Mi carro comenzó a tironearse era ocacional ya cambie los cables ,bomba ya le dieron servicio
Al carburador bobina ya revisaron el sistema electrico
Y no le sale la falla ahora ya falla mas seguido y no le sale la falla cabe hacer mencion que le cambiaron anillos pues comensava a quemar aceite
A rais de eso comenzó a fallar mas y a ido en aumento la falla
Al carburador bobina ya revisaron el sistema electrico
Y no le sale la falla ahora ya falla mas seguido y no le sale la falla cabe hacer mencion que le cambiaron anillos pues comensava a quemar aceite
A rais de eso comenzó a fallar mas y a ido en aumento la falla
4 casos
Amigo cheqcale el el sesor maf...se encuentra junto al filtro del aire...una sencila prueba es que arranque el motor y luego desconecta el sensor y si funciona normal esque tienes falla en el sensor...vuélvelo a conectar y seguirá la falla. Prueba eso.
Disculpa kashis tengo un tsuru 91 también tiene ese sensor que dices y donde se encuentra gracias
ComentarSe tironea y lanza explosiones.
Nissan Tsuru 2012 4 puertas 150000 kms
Mi Tsuru 2012, ya tiene tiempo con este problema, ya que se tironea y lanza algunas explosiones, ya se lavo el cuerpo de aceleración, cambio de aceite, bujías de puntas de platino, se movió el tiempo. Se cambio el sensor map y sigue con lo mismo. Alguien me podriá ayudar por favor.
2 casos
Las explosiones son brincos de corriente revisa o reemplaza cables y bujias suerte
Que fue lo que se le hizo? Tengo el mismo problema.
Después de 5 meses y haber gastado mucho. Se le hicieron varias cosas, empezando por lo básico, bujías, lavado de cuerpo de aceleración e inyectores. Sensor de oxígeno y maf. Revisión de cables. Lo que era es el catalizador que estaba tapado. Espero eso ayude...ya que se gasto mucho dinero y tiempo.
ComentarJaloneo al desacelerar
Nissan Tsuru 1994 típico 140000 kms
Buena a tarde a todos. Cuando quito el pie del acelerador el motor se jalonea, brinca como caballo, ji ji ji. Como nota realizo continuamente cambio de aceite cada tres meses, cambio de filtros cada medio año al igual que las bujías, lavado de motor y de inyectores, cambio de cables de bujias y cambie los sopoetes del motor, sumo 3000 km al mes. ¿Qué será? por favor... ayuda.
2 casos
Checa tu sensor TPS, se encuentra en el cuerpo de aceleración a la altura de la mariposa, desconéctalo y haz una prueba de manejo, si ya no se jalonea tienes que reemplazar ese sensor. Saludos.
Gracias. Ya había chacado el MAF pero no hubo solución. Gracias por tu consejo, lo voy a checar.
Puede ser la Bobina de Ignición del distribuidor, debes checar la corriente del Distribuidor.
ComentarSe jalonea y no acelera
Nissan Tsuru 1995 gsr 240000 kms
Tengo un Tsuru grs 2000 al acelerar en primera se jalonea y si le acelero a fondo no avanza ya le cambie la tapa del distribuidor, la pastilla del distribuidor ya le hice afinación y nada alguien me puede apoyar
3 casos
Checa el sensor de la mariposa en el cuerpo de aclaración (tps) desconéctalo y haz prueba de aceleración, si desaparece la falla reemplázalo
Gracias Heredia tomare muy en cuenta y después comento que sucedió buen dia
hector rodriguez de México hace 7 años
Yo quite el cuerpo de aceleracion se lavo pieza por pieza y se acabo mi pesadilla se jaloneaba y perdia fuerza cambie muchas partes por nuevas y nada ojala les pueda ayudar
ComentarSe jalonea y se apaga
Nissan Tsuru 1991 4 puertas 200 kms
Tengo un tsuru ii año 1991 es de carburador se me jalonea de repente aveces es mas frecuente en las subidas ya le limpie el carburador le hice afinacion le cambie la bomba de gas le cambie platinos y distribuidor le cambie bobina nueva y aun asi se sigue jaloneando que puede ser?
13 casos
Suena a falla de cables de candelas... chequea la resistencia que tiene cada uno y de ser necesario reemplazalos.
Hola mi problema es un twincam 2012 camineta 16 valvulas todo esta biena excepcion de que la bomba no recibe corriente eléctrica los fusibles en bien ya fueron checados si pones gasolina e el carburador arranca bien pero se ap acabarse es alguien me podría ayudar con mi problema
Hola !
A mi tsuru II ( 1990) , se quedó sin gasolina, después de ponerle funciono algunos días, se cimbraba mucho, después ya no quiso prender, le cambie bujias, muela, pastilla encendido electrico, y funciono de nuevo, y después de apagarse ya no prendio. Y lo han revisado varios mecanicos y nada que prende.
A mi tsuru II ( 1990) , se quedó sin gasolina, después de ponerle funciono algunos días, se cimbraba mucho, después ya no quiso prender, le cambie bujias, muela, pastilla encendido electrico, y funciono de nuevo, y después de apagarse ya no prendio. Y lo han revisado varios mecanicos y nada que prende.
ComentarSe jalonea pierde potencia y huele a gasolina
Nissan Tsuru 2010 512000 kms
Ya se le cambió bomba de gasolina filtro de gas ,el mak cambio de inyectores me podrían ayudar
1 caso
Darkstar666 de México hace 8 años
Puede ser : IAC, MAF, orden de encendido invertido o cadena del tiempo a punto de reventarse.
Buenas noches tengo un Tsuru 98 y huele a gasolina en el interior que pudiera ser? Alguien me puede ayudar
ComentarTsuru se jalonea y apaga
Nissan Tsuru 2005 4 puertas 150000 kms
Hola mi Tsuru 2005 enciende y anda bien pero después de un rato cuando acelero o cambio de velocidad como que se japonés y ya no inyecta bien gasolina y se quiere apagar, lo apago y lo prendo al instante y vuelve a jalar bien como 500 m y vuelve a fallar, antes lo hacia solo cuando tenia poca gasolina pero ahora ya hasta teniendo 1/2 tanque lo hace, ya le cambie el repuesto de gasolina y se le hizo afinación, espero alguien me pueda ayudar pues muchas veces los mecánicos por sacarte dinero no te dicen la realidad de la falla. Gracias
1 caso
Cambia la bobina lo que pasa q se calienta y las fallas empiesan aburrease muy poca fuerza se te apagan de repente andando en la ciudad y en carretera no corren bien
Q raro que te digan d que no traiga bobina la bobinna se encuentra dentro del ditribuidor ve con otro mecanico que alguien q te lo recomienden
ComentarHa comenzado a tironearse Solucionado
Nissan Tsuru 2004 Motor 1.6 16 válvulas 430000 kms
Teng
O un Tsuru 2004, lo acaban de escanear porque no se mantenía estable en ralentí y gasta algo de gasolina, arrojó código de posición de levas P0340 y sistema de control de aire inactivo P0505 ha comenzado a tironearse, me pueden ayudar, voy a hacer un viaje largo y un eléctrico me dijo que hay que cambiar el módulo de encendido para no quedarme en el camino
O un Tsuru 2004, lo acaban de escanear porque no se mantenía estable en ralentí y gasta algo de gasolina, arrojó código de posición de levas P0340 y sistema de control de aire inactivo P0505 ha comenzado a tironearse, me pueden ayudar, voy a hacer un viaje largo y un eléctrico me dijo que hay que cambiar el módulo de encendido para no quedarme en el camino
2 casos
Mejor respuesta (según Ney Larios)
Ney Larios de México hace 10 meses
Resultó ser siempre el módulo de encendido, lo cambié por uno nuevo y le di mantenimiento a la válvula IAC, saludos
ComentarFalla al prender el aire acondicionado y no revoluciona y se jalonea m
Nissan Tsuru 1994 4 puertas, motor 8 valvulas 68968 kms
Sin prender el aire si jala bien y nomas prendo el aire y me empieza a fallar
2 casos
Checa tu valvula iac. Esta controla el flujo de aire al cuerpo de aceleracion y con el uso se hacen reciduos. Estos a su vez no permiten que la valvula actue correta mente o definitivamente puede que tu valvula allá cumplido con su periodo de vida util.
ComentarEn baja petardea un poco y se jalonea un poco tambien en baja
Nissan Tsuru 1996 GST TIPICO 150000 kms
Buen día a todos, la falla que presenta mi Tsuru 1.6 16 valvulas, es que estando en baja petardea un poquito da sensación como cuando va entrar en acción el ventilador y se siente algo burron, si solo lo pongo en primera y el coche comienza andar sin acelerar únicamente con la pura primera empieza a jalonerse un poco cuando llega a los 10 kms por hora, en alta no presenta la falla solo que castigue los cambios, es decir si la segunda la cambio a los 60 kms y si la tercera la cambio a los 80 kms llegando a ese limite se empieza a jalonear un poco,
Ya le ajustaron tiempo, limpiaron cuerpo de ac… Leer completa
1 caso
Cambia solo bobina y escobilla o rotor
Se jalonea en ratos y tiende a subir un poco de temperatura
ComentarSe jalonea y tiembla
Nissan Tsuru 1991 2 180000 kms
Disculpen mi tsuru ii año 91 de carburador se me jalonea en segunda y tercera cuando le acelero de mas se estabiliza y tambien cuando esta parado tiembla mucho que podra ser pueden ayudarme...??? cabe mencionar q trae cables de bujias y bujias nuevas saludos...
9 casos
Trae una valvula llamada iac que comunmente esa es la falla que hace cuando anda mal, con una buena limpiada y una calibrada al final tu auto volvera a las mismas, ademas tambien hay que revisar tu distribuidor que esos dos puntos son los que te ocasionan ese tipo de fallas, saludos amigos 5541024619
ComentarExplosiones y jaloneos
Nissan Tsuru 1992 carburado 3000000 kms
Le cambie la tapa de distribución y empezó hacer explosiones en el escape y jalones
4 casos
Mi tsuru modelo 92 m esta fayando hecha esplosionez y se jalonea y de repente pierde fuerza
ComentarMi carro se tironea despues de calentarlo
Nissan Tsuru 1985 4 puertas mecanico 8 valvulas 5000 kms
Y le cierto y abro la llave y jala otro ratito y luego vuelve a hacer lo mismo ya le cambie la bobina platinos distribuidor aceite cables bujis
5 respuestas
Porvenir 3 de México hace 8 años
Revisa el relevador de la bomba de gasolina; intercambialo con el del ventilador del radiador y Pruébalo si es eso el problema se debe corregir lo remplazas para no tener problemas con el ventilador.
Darkstar666 de México hace 8 años
Revisa el modulo de encendido. Esta atornillado a la salpicadera del fender, sigue los cables y desconectalo con cuidado, limpialo con limpiador dielectrico, revisa los cables del modulo.
Darkstar666 de México hace 8 años
Tambien cambia el filtro de gasolina aunque ya lo hayas descartado es muy económico, deja que las mangueras se purguen pon un recipiente y deja que fluya una cantidad razonable ( no se... 1 Lt...) en una ocasion le paso a un compa y no le hayabamos por ningun lado en un motor como el tuyo un "cacahuatito" B12 8 válvulas tenia unas basuras que para que te cuento en las lineas de gasolina.
Hola a todos, disculpa podrías informarme como es que solucionaste el problema, a mi auto le esta ocurriendo lo mismo, ya lo he llevado a varios talleres y nada más no le dan. Agradecería mucho la información; saludos.
Tengo un Tsuru 92 y en las mañanas que lo prendo como que se quiere apagar y le acelero y como que se siente como presionado y aparte tiembla mucho ya no más pasa unos 10 minutos y jala bien ustedes creen que sea la bobina ?
ComentarBatalla para encender y se jalonea mucho
Nissan Tsuru 2001 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Batalla para encender como que no tiene fuerza ya al andar comienza a jalonear y si ya se mueve buen rato se jalonea más ya se le hizo servicio cambio de filtros y aceite cambio de bujías y cables bomba de gasolina se checo el distribuidor se limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual
5 casos
Ami me pasaba lo mismo y solo era el bulbo de la temperatura no se por que
ComentarSe jalonea después que se mojo
Nissan Tsuru 2010 4 puerta, 16 V 300000 kms
Hola tengo u. Tsuru 2010 pero la semana pasada con unos aguaceros torrenciales empezó a mostrar malas señales como tirones y brincoteos en motor, pierde potencia y en ovaciones mientras estoy en un semáforo tiembla y se apaga. Ya le lave cuerpo de aceleración bujías checamos sus cables, también limpiamos la bobina y el problema persiste. Lo curioso es que empeze a usar un aditivo para gasolina y eso hace que se corrija un poco el problema pero al volver al llenar el tanque regresa el mismo y hasta que le aplique el aditivo se corrige pero solo mientras tiene el efecto. Espero me puedan orientar en alguna otra opción de ante mano gracias
2 casos
Limpiar la bobina no tiene nada que ver, lo que debes de hacer es scanearlo, ya que puede ser alguna válvula que se mojo, o tu bobina ya esta dando lata, revisa tambien las terminales de tus cables y que le hagan la prueba de carga a tu bateria y alternador con el agua se debio de haber mojado el alternador y por hay este ocasionando la falla saludos 5541024619
Hola amigo tengo el mismo problema que tú me gustaría saber si lo pudiste solucionar y que fue? ??? Te agradezco tu respeta
Cburra automotriz de México hace 7 años
Tengo un suru 2010 se apaga pasando media ora encendido y arranca despues de una ora que puede ser
ComentarSe jalonea cuando acelero a fondo
Nissan Tsuru 1990 4 puertas, full. 13770 kms
Hola tengoun tsuru modelo 90 lo que le pasa es que cuando acelero a fondo se jalonea y pierde fuerza todo lo funciona bien prende normal las bujias son nuevas
1 caso
Calibraste las bujías? Es de inyección o carburado?
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