Buenas yo tengo un b13 o un tsuru 2001 motor 1.6 y la falla que presenta es que acelera intermitentemente le pude el scanner y me arrojo el codigo 21 que es problema en el sistrma de encendido, ya le he revisado y cambiado las bujias,bobina,cable de bujias, conector del distribuidor, limpie los inyectores y todavia persiste la misma falla,

Hola consulta mi Nissan Tsuru/v16 me presenta el código 11 de sensor de cigüeñal?! , Y no prende al darle arranque la bomba de bencina funciona y las bujías tienen chispa pero no prende alguien sabe dónde está ubicado o alguna forma de arreglarlo ?

Me sale código de error 35 ,el carro es modelo 1991 ,obd 1. Dice que es sensor de temperatura egr ,pero no sé cuál es ,necesito ayuda para identificarlo

Cuales son los rangos de oxidación del los sensores de oxigeno lo mínimo y al maximo

Hace unos días , mi Tsuru std 2009 se empezó acelerar en los topes, lo lleve al mecánico lo escaneo y arrojó tres códigos. Catalizador, pero ya no tiene,falla en la válvula IAC y sensor de temperatura. El mecanico sugirió cambiar de válvula, compré la válvula pero después de cambiado seguia marcando el codigo de falla en la válvula. Entonces ahora me dice que es la computadora que está dañada o quemada por qué no manda señales a la válvula entonces prácticamente la válvula Nueva está de lujo puesto por qué no está trabajando.

Buenas tardes. Alguien le ha pasado que se enciende testigo de check engine, al momento de escanear aparece código P0500 sensor de velocidad, el sensor es magnetico, se sacó y se reviso pero no se ve dañando, habrá alguien que le haya pasado lo mismo, gracias

Hace unos días se me sobrecalentó el coche y vi que era porque el ventilador del radiador no estaba encendiendo. Llevé mi coche a la agencia y me comentaron que era la computadora la que no estaba enviando bien la señal de encendido. Al parecer el relevador del ventilador se había sulfatado ocasionando un corto circuito y quemando la salida de la señal de la computadora (según los técnicos de la agencia). Hice que lo revisaran de nuevo y me mostraron que cambiando el relevador y la computadora todo funcionaba bien. Le conectaron el scanner y correron un diagnóstico de la unidad y no manda ning… Leer completa

Tengo un tsuru 2000 he revisado el tps,maf, sensor de oxigeno,cables de bujias,bujias, bobina y valvula iac ,se midio también la presión de combustible y se cambio catalitico, el auto enciende a la llave en ralentí niun problema pero al momento de acelerarlo en neutro se prende la luz del check engine mientras se mantenga el pie en el acelerador y se nota que al auto le cuesta quemar la bencina ya que tirita porque se esfuerza por no apagarse, otro dato importante es que al hacerle el auto diagnostico a la computadora esta arroja codigo 55 en otras palabras todo correcto. Espero me puedan ayudar
Debo agregar que revisamos los inyectores y cambiamos el distribuidor de otro vehículo para descartar y nada de esto era el auto sigue igual.
Saludos.

Hola espero me puedan ayudar, mi carro presenta una falla que no he podido arreglar hace tres semanas le di unos acelerones en la cochera no estaba frio el motor ni nada solo acelere a 3000 rpm y de ahi empezo a fallar se queda acelerado se le cambio lo siguiente para tratar de solucionarlo: MAF, TPS, IAC, Bobina, Cable de Acelerador, Sensor de Temperatura y Sensor de Oxigeno; se revisaron fusibles y todo ok, el escáner no marca error pero al ejecutar el autodiacnostico arroja el codigo 21 que es falla en el circuito de encendido, cabe mencionar que la falla es mas marcada cuando el clima esta frio abajo de 10 grados desde ya gracias por su atencion.

Tsuru no arranca si da marcha pero no arranca comenzó ayer x la mañana lo quise prender y se ahogó después de unos 20 intentos y ya no arrancó más y en el cuerpo de aceleración avía bastante gasolina cheque chispa en bujías solo tres tienen chispa la cuarta del lado del distribuidor no da chispa que más puedo checar ya cambié bobina rotor y bujías x si las dudas y sigue igual no arranca ya scanee y arrojo dos códigos P0118 uno en rojo y otro en amarillo

Tengo in tsuru motor 2.0 el detalle es q de pronto aceleraba y no respondia por lo cual cheque la presion de gasolina y pues si estaba en casi 0 ,cambie la bomba funciono a la perfeccion por 3horas y de nuevo cheque presion y hasta abajo lo q me hizo desconfiar del regulador, al final termine cambiandoregulador,sensorTPS,sensor MAF,rele de bomba,cheque voltaje de llegada 13 volts,no esta obstruido el catalizador y cambie 2bombas mas y como dije solo trabajan 3horas y pierden la presion cambie de marca de bomba prmero una china despues cartek y al final hella pues como ven se me estan agotando… Leer completa

Tengo un problema con mi tsuru 2009. Tiene relenti muy inestable huele a gasolina. Le cambiaron computadora, sensor de oxígeno, válvula iac, catalizador, sensor maf, sensor tps, bomba de gasolina, y no queda si le tapo un poco más de la mitad del cuerpo de aceleración se estabiliza. Con el scanner me arroja el código P0505. Pero ya se cambió la válvula 3 veces y el sensor de oxígeno igualmente y no quiere quedar ojalá me puedan ayudar.

Hola grupo ! Mi Tsuru le aplique spray para lavar cuerpo de aceleracion y lo hice sin desarmarlo. Momentos despues tuvo algunos problemas para arrancar, pero lo hizo y con muy altas revoluciones 1600! Despues de que se calento normal la maquina, empezo a subir y bajar revoluciones de 1200 a 1800. Desarme laIAC y tenia un buen de lodo. La lave y volvi a ensamblar. Nada cambio. Desarme y limpie la TPS y la volvi a ensamblar. Nada cambio. Retire y limpie la PCV. Nada cambio. Limpie la MAF con el mismo aerosol. Nada cambio. Que puede ser ? mi carrito indica codigo 12. Medidor de flujo / circuito abierto o cerrado en el tablero al aplicar metodo de parpadeo. Esto es directamente relacionado con el MAF ? Cambiandolo quedaria ?

Tengo un problema con la gasolina me gasta demasiado ya cambie bomba sensores todos hasta el de oxigeno ya lave el cuerpo e inyectores antes me marcaba el código de error del sensor de oxigeno y de repente temblaba al cambiarlo lo solución orita ya está muy estable no jalonea ni nada pero sigue gastando demasiado al prenderlo huele a gasolina que más puede ser???

Hola que tal, busco algún consejo sobre una falla que presenta mi vehículo, tarda un poco en desarrollar y se sienten jaloneos de 2da hacia arriba. No tengo el check prendido, no tiene código de error, los sensores están funcionando a la perfección, lave cuerpo de aceleración, cambie bomba de gasolina, bobina, tapa y rotor del distribuidor. Alguien que haya tenido el mismo problema y me diga cómo lo soluciono? Gracias

El coche no acelera y baja mucho de revoluciones, se le metió scanner y me arroja el código p1706

Escanie el sturu y manda el código p0505 según es la iac ya se dio servicio y no se apaga

Ya e cambiado el sensor de oxígeno, pero se a vuelto a encender la luz del check engine , y me sigue enseñando el mismo código “P0141”

Alguien que me ayude por favor

El logo de motor parpadea acada rato cuando voy manejando y segun la falla marca codigo 21 que debo hacer

Buenas noches mi sentra 1992 gasta mucha gasolina, prende al llavaso, anda bien pero no con la fuerza al 100% pero jala no se apaga ni cascabelea. No prende el check pero salio un código 017 cam pos sen (pump) alguien podria saber exactamente que puede ser? La cadena suena aveces solo al prender en lo qe sube el aceite, solo aveces y ya después se oye normal alguien qe me ayude