Lo que sucede es que mi vehiculo presenta una falla en la que al estar en rpm bajas es ciertamente inestable, no mantiene 800 sube y baja, y ahi no acaba el problema, arrancas y el carro se siente pesado con mucho olor a gasolina cruda, con una cierta falta de potencia pero al llegar a rpm altas trabaja muy bien a tal grado de ponerse mano a mano con un golf 2.0, pero mantiene el olor a gasolina (cabe mencionar que no lo forzo siempre eh!) se le cambio la cabeza hace medio año y se anillo hace un año, se le acaba de hacer cambio de bujias y revision de sensores, al parecer me dijeron que todo estaba en orden pero al desconectar el sensor de oxigeno aligera el olor a gasolina cruda, soy estudiante y la verdad mis ingresos no me permiten estar cambiando piezas es por eso que pido la ayuda haber si alguien ha experimentado alguna situacion similar o como puedo diagnosticar y por donde empiezo porque ya estoy harto de esa falla. De antemano muchas gracias.
Yo en contre una manguera q sale del cuerpo de aceleracion esta conectada con el filtro de aire y va para el deposito de gases tapada tendre q ver algo la te tapada