Descripción del problema o defecto que has tenido. Cambie la bobina ya que ka que tenia se averio. Pero no recuerdo como va el disco...( posicion ). Lo enciendo y como que se pedorrea. Ya en akta aceleracion esta bien

Quisiera saber si se pueden poner discos ventilados a mi tsuru ya que trae discos sólidos también cuales serias ventajas y si quedan en los calipers originales

Buenas tardes. Tengo un tsuru gs2 modelo 2000, en dias anteriores tuve una falla que se danio la pastilla (la que sensa el disco) y la bobina del distribuidor despues de que le levaron la maquina (no habia chispa), despues de reemplazar las piezas anteriores el carro dio chispa de nuevo pero se jaloneaba, como que en momentos perdia chispa de nuevo. El arnes que se conecta al distribuidor tiene una pegason (como que reemplazaron el conector en algun momento) e imagine que quiza solo estaban los cables trensados, con el carro apagado pero sin desconectar la bateria decidi retirar los aislantes… Leer completa

Tsuru 93 tapa roja full encendido electrónico. Lo lleve al servicio de lavado, arranco bien y se apago y no arranco mas, no manda chispa, el eléctrico lo reviso y detecto que no había pulsos ni chispa en distribuidor, se reparo computadora, según del distribuidor no funcionaba el modulo electrónico que va dentro y pasa un disco metálico en una ranura del modulo que manda pulsos, compre un distribuidor usado en buenas condiciones, lo coloque pero el auto no arranca falta la chispa, que puede ser? quien me ayuda?

Se le cambió el reten y el balero para corregir una fuga de aceite, y desde entonces, funciona disparejo se tironea y diminulle la potencia en baja, pero cuando aumenta la velocidad funciona normal, algunos conocidos me comentan que tal vez le dañaron el disco, o que esta fallando el sensor tps (mariposa), tambien le cambié los cables y las bujias la tapa y el rotor y se lelavarón los inyectores. Mucho agradeceré su ayuda o comentarios

Tengo un tsuru 2003, se tironeaba como si le faltará gasolina, le cambie la bomba, limpie inyectores, después me dijeron que era la bobina, después un cuadro que trae en el distribuidor donde lleva un arnés, encendió pero se mojan las bujías de gasolina y me dijeron que probablemente era el disco de lámina que lleva adentro, el de los impulsos! Será eso??? Y si es eso, s podrá conseguir?

Falta de corriente en el distribuidor ya se le cambio modulo, rotor, disco, bobina, tapa, condensador, se probo el distribuidor en otro carro y si arranco, se le consiguio una computadora y sigue sin arrancar.

Tengo un problema con el distribuidor ya que la primera vez que me fallo es de que tironea y se ahoga al acelerar pero en cambio si lo dejo en neutral acelera muy bien Le cambié filtro de gasolina la tapa del distribuidor los cables el Rotor la bobina y siguió el mismo problema fui con un amigo y me presto un distribuidor y funcionó entonces limpio el disco que viene ahí adentro desconozco el nombre de dicha pieza (el disco) y también la pastilla de encendido y funcionó por 5 días todo muy bien y me hizo la falla de nuevo lo quite lo limpie nuevamente y volvió a funcionar perfecto por 4 días p… Leer completa

Buena noche ya le cambie clutch...diafracma collarín y el disco empatado horquilla que empuja el collarín y no entran las velocidades...Ojalá pueda asesorarme

Al frenar solamente amarran tres ruedas, la rueda del lado piloto no amarra. Alcanszaba girar un poco la rueda. Ya purge, los discos y tambores son nuevos. Balatas nuevas, de echo ya traia esta falla de frenado.

Tengo Tsuru 2004 desde hace unos días siento que el vehículo no tiene potencia pero esa falta de potencia no la siento que sea por problemas de mezcla o abastecimiento de combustible. Desde mi punto de vista consideró que puede ser el clutch... ya que el vehículo me pierde fuerza y lo siento más revolucionado de lo que avanzó noto esto en pendientes y a la hora de despegar como que se vibra un poco y después de un segundo se incorpora normal... Cabe mencionar que el clutch se lo cambié hace un año desgraciadamente a los 2 meses tuve una fuga de aceite y me contaminó la pasta y el clutch recién… Leer completa

Despues de ponerlo en marcha ya en la pista despues de un rato se jaloneaba y perdia potencia lo dejaba de acelerar , cerraba el switch y lo volvia abrir y lo aceleraba de nuevob en se le quitaba pero pero lo sigue aciendo pero ahora despues de que lo enciendo trabaja sin problemas y despues se para en cada tope equina os semaforoy si ando trabajando todo el disco ya no se le quita hasta w lo paro por varias horas y al encenderlo trabaja bien. Pero. Es cuestión de que empiece y ya no como le quita

Buena tarde, mi caso es que el coche se reparo del motor completo y antes no me gastaba tanta gasolina, desde que se reparo he batallado con el tiempo que no lo da al momento de lamparearlo y así se le baje a menos 10° no alcanza a dar la lectura en la polea, el disco del sensor es de 4 ranuras, se destapo la tapa de punterías para checar la posición de los árboles de levas y están en posición al igual que la polea gradual, mas al mover el distribuidor no da la lectura, que mas pudiera ser?????

Buenas noches.
Mi tsuru gs2 2008 no frena bien, ya cambie los tambores traseros, rectifique discos y cambie las balatas delanteras y traseras y no frena. Tengo que aplicar mucha fuerza al pedal para que frene y tengo que hacerlo desde mucha distancia atras. Ayudenme por favor. El segundo, mi coche se me calento eso debido al radiador. Se le acaba el agua no se porque no tiene ya el aire acondicionado, entonces los ventiladores de enfriamiento se hecharon a andar y nunca se apagaron hasta que finalmente se decompusieron. Le hicieron una adaptacion para que entraran y salieran con un sensor conectado a la manguera de salida de agua del motor. Me dicen que es la computadora. Ayuda por favor

Tengo un struru-sentra 92 al que dejo de entrar la reversa, la destape y le cambie los discos de pastas de reversa y la banda, pero ahora me avienta el cambio de segunda hasta las 4000 rpm , este problema no lo traia hacia adelante jalaba muy bien,me pueden orientar en que puede ser la falla, yo creo que puede ser la banda pero no se como calibrarla

Saludos

Cuando voy en segunda a 6o km x hora. El carro comienza a vibrar y el pedal de acelerador también y se siente que el carro está aguantado como que no desarrolla velocidad en tercera pasa lo mismo en cuarta y quinta normal y esta viene pasando después que cambie el kid de embrague disco plato y collarín que será

Falla la caja de mi auto manualmente de primera a segunda tarda en entrar y de segunda a tercera tambien y si lo pongo en driver no hace los cambios se queda en primera le cambie las pastas todas y la empaque que podra ser ajuste de discos

Mi problema es un sturu 2015es q cuando vas en carretera de repente se pierde fuerza asi cheque cable y resulta q sinay chispa pero es muy poca y se apaga si le desconecto el cable me dicen sigo q puede ser el disco o q sea el módulo

Buen Día Necesito De Su Ayuda
Ya Q Se Me Amarro Mi Tsuru 1
Estaba jalando bien y en el trayecto del camino se empezó a escuchar que estaba tronando la llanta delantera del lado derecho, me detuve para ver q era ya q me había pasado anterior mente y era la lamina q trae en el disco pero esta vez llegando a mi casa lo quise echar en reversa y ya no quiso ni para delante ni para atrás pero me di cuenta q se levantaba la llanta trasera del lado derecho como si esa se hubiera amarrado pero después me di cuenta q el freno de mano estaba muy duro y no se podía poner (Jamas a servido el freno de mano ) q puede ser amigos??
Es un Tsuru 1 - 1987 de 4 cilindros