Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Falla en el acelerador SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1996 Gsr2000, 16 valvulas motor 2.0 260000 kms
Tengo un tsuru gsr2000 16 valvulas motor 2.0, trabaja bien, el unico detalle es que se quedo acelerado despues de lavar el cuerpo de aceleracion y el sensor maf. Antes de eso marcaba abajo de las 1000 r/m, y ahora quedo en 1500. En frio y al ir calentando va bajando lo acelerado quedando entre las1100 y 1250 revoluciones, que creen que sea agradezco sus opiniones
Lrpch de México hace 8 años  
LR
13 casos 
Heredia de México hace 8 años
Se desprogramaron tus sensores en el cuerpo de aceleración, volverlo a programar es un proceso largo y un poco confuso, vas a tener que echarte un clavado en internet. Te pondría un link a la página donde alguna vez lo vi, pero ya está eliminado el post.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lrpch)
Lrpch de México hace 8 años
Gracias heredia pero cres que algun electrico. Lo solucione
Memo lopez de México hace 5 años
Que tal tengo un Tsuru 2006 edition especial y se quede acelerado prendo los cuartos y se revolucionado, ya estoy arto le he. Cambiado alternador bobina del distribuidor pastilla, bomba de gasolina 3 válvulas IAC sensor TPS lavaron inyectores checaron sensores cbie computadora compresión en buen estado 120 todo empezó cuando le lavaron el. Cueepo de aceleracion, cboaron sistema de vacío checaron boster y sigue la falla echenme la mano vibra y después de usarlo un buen rato se queda acelerado y se siente aveces jala a la perfección muy raras la ves ayúdenme por favor
Miguel de México hace 3 años
Es el sensor que lleva en la caja es el neutro se lo puedes desconectar y si mejora la tienes que cambiar
José Ibarra de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con el tsuru 2016 cada ves que meto el clost y saco la velocidad para que se quede en neutro se acelera el carro y tarda para bajar la aceleración me podrían orientar que puede ser
Victor de México hace un año
Mi carro hace lo mismo lo lleve a k lo escanearan y marco k era el sensor maf usted como soluciono ese problema
Omar ruiz de México hace un año
Mi tsuru es 1999 le cambié la válvula iac nueva la calibre pero al momento de meter cambio sin acelerar lo hace solo incluso si le meto clutch el carro avanza sin pisar acelerador espero y me puedan orientar
Pedro muñoz l de Chile hace un mes
Pregunta , tengo un Tsuru 94 y el map arroja 9,7 v en ralentí ósea está malo , es un sensor que viene incluido en un cuerpo de aluminio en el filtro de aire
PREGUNTA se podrá adaptar el otro sensor del Tsuru , el que va en el cuerpo de aceleración o varían los volt ,
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Pasa aceite por la manguera que va aun lado del chicote del acelerador

Nissan Tsuru 2003 tsuru III 12000 kms
Buenas tardes baje recientemente el motor de mi tsuru lo ajustaron, pero pasa aceite por la manguera que se encuentra junto al chicote del acelerador y moja el filtro, se ve que el aceite tiene agua y ultimamente el deposito de agua tiene aceite, pero saco la bayoneta y el aceite se encuentra en orden
PARAMOL de México hace 8 años  
PA
9 casos 
James 51 de México hace 5 años
Disculpa cuál era tu problema comenta
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Arranca pero al pisar el acelerador se apaga

Nissan Tsuru 2008 gsll, motor 1.6L 560450 kms
Al arrancar prende pero hay que mantener el acelerador sino se apaga, después de unos minutos ya sede puede soltar el acelerador; ahora al pisar el acelerador se apaga hay que presionar el acelerador varias veces para que no se pague; ya cambie el sensor tpc y distribuidor
hector de México hace 10 años  
HE
18 casos 
pochitoke75 de México hace 8 años
Qué pasó? cómo se resolvió? porque ando igual
Josse de México hace 7 años
Tengo el mismo problema q hago es molesto
Eduardo de México hace 3 años
Tu sensor tps no esta bien colocado
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Se apaga al dejar de presionar el acelerador

Nissan Tsuru 1992 tsuru 180000 kms
Deseo saber como solucionaron el problema los que tuvieron que lidiar con algo similar.
Raúl de México hace 3 meses  
RA
1 respuesta 
Raúl de México hace 3 meses
Cambié la membrana del inyector rota por la nueva, enciende con dificultad y como que trata de mantenerse encendido pero algo no lo deja y después de unos 5 a 10 segundos se apaga.
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Acelerador pegado al máximo después de lavar sistema de aseleramiento

Nissan Tsuru 2001 4p motor 2.0 1500 kms
Mi tsuro 2001 le lave el sistema de aseleramiento y quedo acelerado al máximo y no puedo usarlo
Gama de México hace 7 años  
GA
2 respuestas 
Chimbo de México hace 7 años
Si desarmaste todo, calibraste la valvula iac y el sensor tps?
Hugo alfredo de México hace 7 años
Checa las baces de oos amortiguadores ya me apasado con algunos seles ba la base de rotacion y el golpeteo sigue esa es una o checar si el golpereo no es enbsoportes del mot
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Falla en acelerador

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 100000000 kms
Hola que tal amigos tengo una falla en mi nisan tsuru de 8 valvulas es el tapa roja, resulta que de repente me empezó a fallar cuando acelerava en primera y en segunda se tironea, ya en 3, 4 y 5 ya no lo hace primero empezó con algo muy leve apenas se sentia pero a hora si lo hace pierde potencia y me avienta humo negro.
Ya le repare el motor tenia 2 valvulas fallando se empaco el motor el motor lo acabo de reparar pero la falla sigue no se que podria ser ya le cale el distribuidor de otro tsuru igual al mio, el sensor de temperatura. Me dice el mecanico que parece q un inyector esta fuera de tiempo o q inyecta de mas gasolina. Que cheque la computadora. No se ustedes me podrian ayudar so los agradecería mucho
Antonio Orozco de México hace 8 años  
AN
2 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Puedes llevar tus inyectores a un taller especialisado para que comprueben como trabajan primero antes de todo y si sigue igual trata de llevar el varro con un ingeniero en mecanica ellos te pueden orientar mejor y no te espantes ellos en reaidad no cobran tan caro y te sale el carro trabajando como cuando era nuevo ya que te checan arneses alguna tierraque le aga falta o te prueban la computadora pero es mejor llevar tu carro y trata de lavar los inyectores primero ya que ellos tambien lo ban a llevar a laboratorio
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Mi tsuru rumba al soltar acelerador

Nissan Tsuru 2004 tsuru sedan cuatro puertas 200000 kms
Al soltarle el acelerador avanzando mi tsuru estandar modelo 04 se le escucha un rumbido extraño pero al ponerlo en neutral disminuye. ¿que podra ser?
Oscar Solis de México hace 5 años  
OS

Sueltas el acelerador

Nissan Tsuru 1992 4 85635745 kms
Se bota la 4 velocidad si entra pero al momento de soltar el acelerador se bota
Hpuente de México hace 6 años  
HP

Motor acelerador

Nissan Tsuru 1987 2 puertas carburador 8 valvulas el motor 10099854 kms
El motor conforme a la marcha se va acelerando sin necesidad de acelerarlo, ya se le cambio aceite, bujías, filtro de aire y gasolina
mikeguzman de México hace 6 años  
MI

Vibra el acelerador

Nissan Tsuru 2008 4 puertas automático 298000 kms
Cuando boi a 100 km/h o más el acelerador vibra y se oye un subido
Kone de México hace 6 años  
KO

Nissan 89 aut. Prende pongo directa y al pisar el acelerador se apaga

Nissan Tsuru 1989 Hikari automatico 486000 kms
Buen dia , mi nissan Hikari 89 automatico prende muy bien pero al poner directa y pisar el gas se apaga el carro, alguien que le haya pasado alho similar o sepa cual puede ser la falla??. . . Gracias
Borras de México hace 7 años  
BO
12 casos 

Jaloneos al pisarle fuerte. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2000 Sentra Ga16de 235000 kms
Traje el problema de los jaloneos durante mucho tiempo. Siempre use poca gasolina en el tanque. Un día se apaga y no arranca más. Cambio bomba de gas que estaba muy sucia y arranca, pero seguían jaloneos al pedirle fuerte al acelerador y con cada vez que se le exigía empeoraba. HAsta que no arrancó más otra vez. Un mecánico adelantó el distribuidor bastante y así logró arrancar y anda bien si lo traes despacio y revolucionado, pero si lo fuerzas falla otra vez. Maf, IAc y TPS con voltimetro ok. Filtro gas nuevo. Disco de lámina del distribuidor un poco maltratado. Cables y tapa nuevos. Bujias iridio NGK ok.
pochitoke75 de México hace 8 años  
PO
67 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pochitoke75)
pochitoke75 de México hace 8 años
Por si estaban preocupadas ya se resolvió. El poste de la bobina tenía un pequeño hueco donde brincaba la corriente a tierra. Le puse un trozo de tela de fibra de vidrio con cianoacrilato y quedó listo. Regresé el tiempo a su estado normal y vámonos.
RAFAEXPRES de México hace 5 años
Yo tengo un tsuru 2008, se me encendio el check engine y se empezo a tironear no acelera aun en neutral solo despasito va acelerando, no entra el scanner y no da codigos puenteando con el clip que se puede hacer.
Reynaldo de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 2006 y me hace lo mismo primero tardaba en encender se le limpio tanque y se le cambio bomba incluso se remplazo una manguera de gasolina dañada y ya andaba bien pero me sigue dando tirones incluso se le limpio cuerpo de aceleración y los inyectores ya que unos estaban directos me dicen que es el distribuidor pero en el scanner me marcaba un bulbo de temperatura
Nevarez de México hace 10 meses
@ReynaldoLo mismo me pasa como se solucuono
Darkstar666 de México hace 8 años
Excelente, buen how to!
JUAN REYES de México hace 6 años
Bueno yo tenia el mismo problema, es muy posible que se trate del sensor de oxigeno el que va en el multiple y el que va en el escape, te recomiendo que quites el arnes de ambos le des una lijadita a los pines y veas los resultados, ojala y sea suficiente para reparar tu autos...saludos
Alan Luna de México hace 8 años
Que tal amigo de que bobina hablas para saber y poder checar la mia
Alfredo de México hace 6 años
Hola tengo un tsuru tengo un problema se quedo acelerado la le regularice la espea que lleva de la valvula esta total mente serrada le atrase el tiempo y sigue acelerado puse en posición el tps y ni asi le quite la valvula estaba sucia la lave lo arme lo eche andar y sigue acelerado me pueden ayudar
Raul de México hace 6 años
Checaste elnchirrion del acelerador asi me paso y se atorabaquedaba aceleraod
Parrahdz de México hace 5 años
Desconecta tu valvula iac
Huicho de México hace 4 años
Tengo un nissan 89 me moja 3 bujías las limpio y la vuelve a manchar y al avanzar se jalones y pierde fuerza que podrá ser ya se le había lavado el carburador y se había compuesto pero volvió la falla
Perii de México hace 4 años
Amigos tengo un Tsuru 99gs2 cuando ando con el clima encendido siento que se asonsa mucho y se jalonea en marcha
Perii de México hace 4 años
Que falla podría ser y me gasta aceite de motor a veces , pero cuando no uso el clima ando todo al 100
Alfredo de México hace 3 años
Hola compañeros buenas noches a ver si me puede ayudar tengo un problema con mi Nissan Tsuru 2013 el problema es de que tarda en encender y cuando prende prende como si aventara explosiones y ya trabajando el carro de repente le meto todo el acelerador hasta el fondo y no acelera empieza aventar las mismas explosiones y jalones gracias si pudieran ayudarme
Jose de Perú hace 3 años
Buenas tardes eso te pasa en gasolina o en glp
Alfrdo de México hace 3 años
Mi Tsuru 2011 seme da tirones y pierde potencia que puedo hacer...
Darkstar666 de México hace 3 años
Verifica la bomba de gasolina y mangueras de agua. Las líneas que enfrían el cuerpo de aceleración son problemáticas, cualquier pequeña fuga hace que se tironee. Suerte! Quedo a tus órdenes.
Omar de México hace 3 años
Buenas noches tengo uma guayin 1986 jalonea mucho cuando voy en twrcera y cuarta alguien que me pueda ayudar
Eli Ramírez de México hace 3 años
Tuve el mismo problema era tps dañado, y limpie la iac y el cuerpo de aceleración...
Eli salinas de México hace 3 años
Mi tsuru corro un poco y lo apago y ya no quiere prender si da marcha pero no arranca asta que se enfria
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Humo azul por escape tsuru SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1987 E16 8 valvulas carburado 300000 kms
Este auto lo he tenido por 6 años y siempre presenta salida de aceite por el escape, incluso mojándolo. A pesar de haberlo mandado ajustar el motor y cambiado los sellos de válvulas y PCV, continúa echando humo al acelerar. He agregado aditivo al aceite y nada. Hay un día que no sale absolutamente nada de humo, ya caliente y con acelerador a fondo; y al día siguiente una humareda. Los mecánicos solo hacen que gaste dinero sin resultados favorables. No encuentro solución. Compresión: 1. - 135, 2,-137, 3. -140 y 4. - 137 PSI a una altura de 2200 metros SNM. O sea hay que agregar 15 PSI a cada lectura. El manual marca que debe ser de 182 a 142 PSI mínima.
Roberto de México hace 9 años  
RO
17 casos 
juan de México hace 8 años
Hay que revisar los sellos de. Valvulas si es que estan corroidos ahi debe ser la falla ya q tiene buena compresión
alejandro de México hace 6 años
Tengo un tsuru 92 de arburador no avienta nada de humo pero cuando empieza a subir la temperatura, avienta como 3 bocaradas de humo blanco, q sera jamas abia hechando humo, ase 4 años lo anillaron y la semana pasada le cambiaron cigueñal cadena de tiempo y clutch
Criel de Panamá hace 7 años
Debes revisar los sellos y guías de válvulas del cabezota, es lo mas probable. Prueba echándole un aditivo Bardall No smock
Alfonso cafbajal marin de México hace 5 años
Y ese aditivo bardal no smock en donde va en el aceite o en donde disculpen la ignorancia pero prefiero preguntar antes de regarla
Chimbo de México hace 7 años
Solucionaste tu problema amigo?
Hugo de México hace 4 años
Buena tarde le acabo de mandar cambiar los retenes del cigüeñal a mi tsuru 2013 y la junta de la tapa de punterias y no hechaba humo azul hasta que lo saque del taller comenzó a echar demasiado humo azul alguien sabe que paso? Ayuda por favor
H3kToRM06 de México hace 3 años
Hola solucionaste tu problema amigo gracias
nelo de México hace 7 años
Hola,quiero comentar q mi carro tiene 8 meses de anillado y cuando voy corriendo me tira demasiado humo azúl, como 500 metros y luego deja de tirar,espero me puedan ayudar.
Mgk1302 de Perú hace 7 años
Revisa los retenes de los gases de la parte baja del motor pueden estar filtrando
Layo de México hace 6 años
Me podrías explicar cuáles retenes?por favor
Luisosito de México hace 6 años
Hola tengo un problema con una urvan 2.5 rectificada anillada sellos nuevos pero hecha mucho humo y se ve que se mojan las válvulas por el vástago de la válvula cambie sellos y sigue igual no hay juego o deformación en las guías se ve desgaste en el vástago obvio brillo alguien sabe si el problema es ese?
Roberto de México hace 6 años
Luisosito también las guías y el tallo de las válvulas sufren desgaste, deben cumplir con cierta tolerancia. Podría estar allí el problema.
Roberto de México hace 6 años
Chimbo, sí resolví el problema yo mismo, cambié los sellos que estaban rotos por unos japoneses sin desmontar la cabeza, requiere un procedimiento cuidadoso y con conocimiento. Ve en youtube. Y quedó súper bien!.
Ibeth flores de México hace 6 años
Hola acaban de ajustar la cabeza de mi sentra 2002 la rectificaron se cambio todo nuevo y al montarla aventó demasiado humo azul m dijo el mecánico k mis anillos se reventaron los cambio y al encenderlo todo bien pero después de un rato comenzó a echar el humo alguien m puede decir k puede ser x favor e gastado mas de 8000 y no queda que puedo hacer
Roberto de México hace 6 años
Hola Ibeth, por lo que veo caíste en manos de un mal mecánico, ya que antes de realizar cualquier reparación debe de hacerse un buen diagnóstico y presupuesto. Éste es de los que te hacen gastar y gastar hasta que agotan tu dinero. Te sugieo acudas a un mecánico honesto y reconocido. Un motor completo nuevo viene costando como 16,000. Y el que tienes se puede vender. Solo pide factura. Saludos.
Ibeth flores de México hace 6 años
Muchas gracias así es caí en manos de un mecánico k solo le gusta sacar dinero
Alberto de México hace 6 años
Tengo un suru 2004 y me ase falla se acelera y se desacelera y tiembla el motor
Alberto de México hace 6 años
De echo le cambie la válvula yac pense que eso seria empezó hacer eso desque que lave el cuerpo de acelerador
Rolas de México hace 5 años
Me paso lo mismo. Cambiale el sensor maf... Estoy seguro que eso es...
Tito de México hace 6 años
Alguien q me ayude tengo un Tsuru 2001 y saca humo azul y le eche un adictivo pero sale humo q puedo Hacer ahí cual es la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
alma de México hace 5 años
Hola buenas noches alguien me podría ayudar el otro día había una inundación y había mucho tráfico por lo mismo mi coche se detuvo, volví a dale marcha si arrancó per o si dejaba de acelerar el auto se detenía, y ahora fe plano no da marcha alguien me podría ayudar
Roberto de México hace 5 años
Hola Alma, siento decirte que lo más seguro es que ya desbielaste tu auto. Nunca debe de permanecer encendido ante una inundación, el agua entra a los cilindros y al forzar su arranque daña las bielas. Habría que revisarlo cuidadosamente parA saber si en verdad se daño o es una falla menor. Suerte!.
Jimmy de México hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un tsuru 2002 lo acabo de hacer casi una reparación gral pero solo me duró un mes y medio bien ya que de repente al ir circulando a 80 km/h empezó a echar humo azul le desconecte la válvula pcv y no humeo un tiempo pero ahora sin la válvula conectada en subida pronunciada echa humo y el mecánico que lo arreglo dice que los anillos que le lleve eran de mala calidad alguien me puede orientar que será. Gracias
Cesar de México hace 3 años
Buenas noches ya le cambiaron sellos válvula pcv y sigue aventando humo mi carro que puede ser y el scape esta lleno de aceite ayudenme por favor
Diego de México hace 3 años
Tengo un Tsuru 2000 no empareja saca uno negro solo le Kite El catalizador empezó kn este problema k puedo hacer
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Se jalonea y pierde potencia

Nissan Tsuru 2009 Tsuru 300000 kms
Pareciera que no tiene nada, después de una hora de uso comienza a jalonearse (como si no tuviera gasolina) y se siente cómo va perdiendo potencia, tiembla el motor, deja de funcionar el acelerador y el escape suena como explotando, luego se apaga. A veces pierde potencia y de repente la recupera pero después se torna grave y se apaga. Todo esto yendo en primera o en quinta. Al prenderlo después de un rato deja de hacerlo y funciona bien pero después de uso prolonga se vuelve a apagar. Ya le hice: cambio de bujías por las platinum, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, limpiez… Leer completa
Alex de México hace 7 años  
AL
47 casos 
Charly de México hace 7 años
Revisa si tiene canister n una ocasión me paso que estaba tapado cambie la bomba de gas funciono bien después de un rato paso lo mismo empezó a querer apagares y a bajar la presión y al quitar el tapón del tanque de gasolina chupo aire y al instante se compuso y la presión bolbio a la normalidad espero y te ayude saludos
Jacob de México hace 7 años
El sensor de posición de cigieñal se encuentra dentro del distribuidor; Famoso efectto hall.
Tuve en problema similar, en 2da. Se jalonraba y se escucha fuera de tienpo y era una consumo de gasolina en exceso, remplaze distribuidor con el Vin del coche y Combustible a, premium.
chain de México hace 7 años
Yo tengo un auto igual al tuyo y lo tengo trabajando de taxi y tenia un problema igual al tuyo y despues de tanto buscarle, observamos que en el filtro de la bomba de gasolina habia como tierra y entonces checamos donde se hecha la gasolina y se observo que el tubo estaba roto (lo pica la tierra que avienta la llanta) lo cambie el tubo y eso era mi problema que no podia encontrarlo
Alex de México hace 7 años
Era la bomba de gasolina y el distribuidor (uno de medio uso pero original), con eso se solucionó y quedó como nuevo.
abuelo de México hace 7 años
Tenia un problema similar con un tsuro 2004 y fue la valvula jakc que es la que controla que el auto no estabilice desconecten la y también la pila y la computadora empieza a reyniciarse
tino de México hace 7 años
Buenas tardes porque se corta la corriente del distribuidor
tino de México hace 7 años
Mi tzuru es 2001 estándar lo prendo y funciona como 10 minutos bien y después se corta la corriente del distribuidor y no prende ya le cambie distribuidor ,bombo de gasolina
chain de México hace 7 años
Probablemente sea la pastilla que va en el switch
tino de México hace 7 años
Y descansa como una hora y vuelve a prender normal
hector rodriguez de México hace 6 años
Yo hice todo lo que han comentado y nada quitaron el cuerpo de aceleracion y lavaron parte por parte map, regulador de aire etc.. . Y el problema se corrigio ojala les sirva...
Jus rodriguez de México hace 6 años
Holla colegas tengo una falla con un tsuru 2005 16 valvulas tengo buena chispa pulsos en inyectores el tiempp esta correcto. Como k quiere arrankar pero nada a ver akien le a pasado algo similar gracias de antemano
Uriel de México hace 5 años
Tengo un suru modelo 90 se apaga cuando dejo de acelerar
Samv de Chile hace 5 años
Revisen el perno que regula la aceleración lleva un resorte coloquenle una contra turca...
David de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro es surru 1987 le cambiaron la marcha y comenso a tironearse mas cuando el piso esta feo
Jose de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 94 si ay corriente en bobina pero al dar marcha no ay chispa y Ace lo mismo con hotras bobinas
Jesus de México hace 4 años
Le pasa exactamente lo q dice la publicacion u le hice tambien lo q dice la publicacion y aun sigue fallando alguien podria ayudarme es un tsuru 2009
williams de México hace 4 años
tengo un detalle de desaceleracion, le coloque motor nuevo
Gabriel de México hace 4 años
Hola tengo un tsuru 2008 y al encenderlo arranca bien despues de unas horas se sobrecalienta y empieza a perder fuerza y hace explosiones al acelerar le hicieron ajuste pero el mecanico me dice q es la cabeza pero la verdad pues si sale caro y ya no se que hacer ya le pusieron el escaner y marca el distribuidor pero se lo cambiaron y sigue la falla alguien q me pueda decir si si es la cabeza o es alguna otra cosa por q segun estan flameadas las valvulas pero ya no se si confiar la verdad alguien q me ayude de favor
Jose de México hace 4 años
Amigos tengo un tsuru 98 porque sera que el carro pierde fuerza despues de un recorrido corto primero se da unos ligeros jaloneos y despues se asonsa y ya no quiere caminar asta que se apague y se vuleva a prender. Este problema pasa a cada rato en todo el trayecto del camino va haciendo eso por lo que tengo que estarlo apagando cada 1 kilometro aveces es menos ya lo checaron pero no le encuentran que tiene espero una respuesta de ustedes amigos...
alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que puede ser si alguien me puede dar la solucion
alex de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que jose
Juan de México hace 3 años
Hola amigos tengo un Tsuru 2011 ya le cambié bombas y sigue la falla de apagarse y luego tarda para arrancar hay. Momentos que jala bien y luego de un rato vuelve a hacer lo mismo
Dorian de México hace 2 años
Tengo exactamente lo mismo ahorita logré que arrancara eran las bujías estaban abiertas solo calibre hace una semana que hice eso ahora salió otro problema ahora esta inestable prende pero se apaga en ocasiones no acelera y cuando está en relenti está en 850 o más o menos ya cheque las salidas del tps y todo bien también las de maf todo bien solo tengo la duda con llave en on la válvula Iac me debería de dar referencias de voltaje de batería me da 3 vls lo desconecto de la válvula Iac y me da referencia de batería pongo la llamé en off y me da referencia de 15 vls tengo que conseguir una válvula Iac y una computadora para checar eso ya les comentaré si era eso mi Tsuru es 2007 arnés gris ya les informaré si lo arregle
Marco de México hace 2 años
Saludos oigan tengo un suru 2017 solo en segunda y tercera c tironea es poco el tironeo ya cambié filtro de gasolina , bomba d gasolina siento q jala normal solo es un pequeño tironeo y n siempre solo aveces les agradezco sus comentarios saludos
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Suben y bajan las revoluciones (ronronea si fuera diesel) en baja rpm

Nissan Tsuru 2001 4 puertas standar  170800 kms
Tengo problemas con mi tsuru alguien que me pueda ayudar ya revisamos el cuerpo de aceleracion, sensor posicion de acelerador, sensor maf, posibles fugas de vacio y el problema sigue sensor de oxigeno ya se reemplazo. Presion de gasolina bien lo unico que yo veo es que no hay un control del combustible aveces esta pobre la mezcla
ANTONIO de México hace 10 años  
AN
14 casos 
everardo de México hace 10 años
7. Reinicie la memoria de posición de marcha mínima
Con consult-iii
1. Arranque el motor y caliéntelo hasta su temperatura normal de funcionamiento. 2. Escoja "pos mar cerrd" en el modo "monitor datos" con consult-iii. 3. Detenga el motor. 4. Gire el interruptor de encendido a ENC y espere por lo menos 5 segundos. 5. Gire el interruptor de encendido a APAG y espere por lo menos 5 segundos. 6. Repita los pasos 4 y 5 hasta que la lectura de "POS MAR CERRD" cambie a ENC
Wilson de Colombia hace 6 años
Hola buena tarde por favor me puedes explicar que significa pos mar cerré?
ANTONIO de México hace 6 años
Posición de mariposa cerrada
Hilde Castañeda. de México hace 4 años
Cambiaste los dos sensores de oxigeno. El segundo lo trae en el escape se debe cambiar junto con el primero que va en el catalizador. Puedes diagnosticar con multimetro si fallan.
Joel zalazar de México hace 4 años
Tengo un tsuru md 2011 cuando arranca y quiero acelerar mejor ronronnea y no abansa alguien k m pueda ayudar
Jose Luis de México hace 2 años
Hola buen día alguien me puede ayudar tengo problemas con mi Tsuru 2010 ya le cambié la válvula iac nueva le cambié el sensor de aceleración, le lave el cuerpo de aceleración, y aún sigo con revoluciones bajas y altas, y aparte cada que voy conduciendo y abajo de velocidad a primera, segunda y tercera siento como si se quisiera matar como como ahogado sin fuerza eso lo siento más en las mañanas cuando lo dejo de un día a otro, alguien que me ayude por favor
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Solo enciende si se le pone gasolina al carburador

Nissan Tsuru 1992 4 puertas 170000 kms
Q tal buenas noches, quisiera por favor su ayuda, mi problemas es q tengo un tsuru 92 carburado, la cosa es q antes el carro prendia al llavaso y desde hace unos meses m cuesta encenderlo, al principio solo era necesario bombear el pedal del acelerador en repetidas ocasiones pero despues de un tiempo ya no quiso ni asi, entonces opte por ponerle un poco de gas directo en el carburador y solo asi enciende al llavaso... Q podria estar fallando??
Dino de México hace 8 años  
DI
13 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Cambiale el inyector del carburador y que limpien el conducto que ba al tubo que inyecta gasolina
Dino de México hace 8 años
Aaaa excelente, muchas gracias!!
JUAN de México hace 8 años
Buen dia ami tambien me paso lo mismo tengo que ponerle gas al carburador y es como enciende pero luego luego se apaga
Dino de México hace 8 años
Igual el mio, debo de ponerle dos o tres ocasiones para q ya prenda sin problemas, ya q lo arregle publicare el resultado.
Criel de Panamá hace 7 años
Limpieza del carburador lomas probable
Pepe botellas de México hace 7 años
Hola a mi me pasaba lo mismo con un samurai 86 y resulto ser el flotador del carburador
MOrggna de México hace 7 años
Que es el flotador del carburador?
Pepe botellas de México hace 7 años
Pues es como la bola que tienes en tu tanque de agua de tu wc, es el que controla hasta donde subira tu agua, el carburador por dentro tiene uno igual, pero cuando ya no sirve se va hasta abajo y ya no retiene gasolina para que enciendas tu auto, bueno al mio se lo cambiaron y ahora ya no sufro de eso
poncho de México hace 7 años
Porque apago mi carro y sigue inyectando gasolina x la segunda garganta y se ahoga es un carburador Hitachi de un Tsuru 2
ismael de México hace 7 años
Hola soy Ismael tengo un problema cambie la bomba de gasolina de un Tsuru lii carburador pero al encender se queda prendida la bomba esdecir no se apaga la bomba
Roger Noh de México hace 7 años
Hola buenas tardes , espero me puedan ayudar , tengo un Tsuru dos año 88 , carburador bocar de dos gargantas Arranca sin problema pero al hacer un alto y soltar el acelerador se apaga , esto en cada esquina que yo frene y suelte el acelerador , que podrá ser

Saludos
carlos de México hace 7 años
Amigo es tu bomba de gas ya no tiene presión y regresa la gasolina o el carburador tiene bajo el nivel de gas
Arcadio reyes de México hace 6 años
Hola tengo yn tsuru 2002 al momento de querer encenderlo no da marcha hasta la segunda ves pero se oye como que jala aire o que habienta aire enciende bien no se apaga solo eso que se oye del aire alguien que me ayude gracias
Katty hs de México hace 5 años
Hola buenas tardes...falla en tsru 92...parese quedarse sin gasolina y a la hora de jalar s apaga...y a gastado mucho combustible ultimamente q puedo hacer??🤔🤔🤔
Noel de México hace 5 años
Porque mi camioneta no prende solo hechandole un gallito ayuda por favor gracias
Gorge lopez de México hace 4 años
Le echo gasolina al carburador de mi sturu y prende y lo apago y ya no prende
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Se queda acelerado SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 1.6 170000 kms
El carro trabaja muy bien y todo y sobre todo en frio trabaja bien pero cuando llega a su temperatura de trabajo caliente empieza a acelerarse repentinamente al llegar a un semáforo o tenerlo en ralentí y al acelerar y soltar el acelerador las revoluciónes llegan a 1600 aproximadamente y se quedan estancadas un momento y luego bajan de golpe a 800 como normalmente está.
Sergio de México hace 4 años  
SE
1 caso 
Juan gomar de México hace 4 años
Limpia tu cuerpo de aceleración en especial la válvula IAC que es la que provoca esa falla que mencionas. También cambia tu sensor ect.
1
Sergio de México hace 4 años
Oye para limpiar la válvula IAC es necesario el desmontar el cuerpo de aceleración?
El sensor que me mencionas como ect es el de temperatura acaso?
Juan gomar de México hace 4 años
Es necesario desmontar el cuerpo de aceleración. Por qué si no dañarias el sensor tos y el sensor maf.
El sensor ect cuando falla provoca variaciones en las revoluciones. Pero primero limpia la válvula. El sensor ect es este. No el que te envié primero
1
Sergio de México hace 4 años
Cuales son los valores medición del sensor ect ?
Resistencia
Voltaje
Juan gomar de México hace 4 años
Yo cheque una ves el mío , cheque resistencia y me dio los parámetros que marca en el manual.
1
Sapiere aude de México hace 3 años
Comenta si encontraste la falla bro
José Carlos de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y no le encuentro
Al último si le encontró??
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 3 años
El problema estaba en la válvula ICCDE que es la que se encuentra abajo de la IAC ya que se la deje desconectada un buen tiempo y funcionaba bien hasta que después le corregí unos problemas del sistema de aire acondicionado y después de esto lo volví a conectar y se corrigio
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Se apagaba al frenar cuando el tacometro descendia se caia hasta 0 SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2008 GSII 203000 kms
Bien mi problema comenzó a partir de que le cambiaron el clutch a mi coche, pues encendio el check, ademas despues de estar en funcionamiento una hora aproximandamente al presionar el clutch y el freno para detenerme completamente la aguja de las revoluciones descendia sin detenerse en el relenti hasta 0 y se apagaba la mitad de las veces que me detenia, y volvia a encender con la llave sin ningun problema, adicional a eso cuando circulaba sin tocar el acelerador a baja velocidad digamos que desde vuelta de rueda hasta que se detenia hacia un ruido muy extraño (esto sonará muy extraño pero el… Leer completa
Piter de México hace 6 años  
PI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Piter)
Piter de México hace 6 años
Ya resolvi el problema. En una ocasión me decidi a limpiar el motor y para hacerlo mire unos videos en youtube para tomar las precauciones y hacerlo correctamente, bien pues noté que habia algunas diferencias entre mi auto y el del video de youtube, en el auto del video una manguera que va suelta a un costado del filtro de aire que parece ser como un respiradero de la transmisión en mi auto no estaba, en su lugar habia una manguera mas pequeña y con una abrazadera lo cual se me hiso sospechoso, asi que busque esa manguera en mi auto y la encontre conectada muy floja a un cople de mangueras que parecen ser de vacio, asi que las intercambié y listo se solucionaron los 3 problemas.
Se apagó en Check
Dejo de hacer ese ruido extraño. Ya no se apaga al detenerlo.
Mi conclusion es que el mecanico que cambió el clutch conecto mal esas mangueras, lo bueno fue que por esas mangueras no circulaba ningun liquido asi que no se dañó nada. Saludos ojala les sirva mi experiencia aunque creo que no es algo recurrente pero es algo que hay que revisar tras desconectar mangueras, saludos a todos.
Pepe gutierrez de México hace 3 años
Como se lo quitaste. Amigo me pasa lo mismo
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El carro se inundo se le reparo cabeza porque salieron dos valvulas do SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2014 4 puertas 16 valvulas 262000 kms
El carro se inundo se le reparo cabeza porque salieron dos valvulas dobladas se armo arranca fallando pero al tocar el acelerador se apaga las bujias salen negras ya se le cambio sensor maf, sensor tps, valvula yac, inyectores, distribuidor, computadora, se reviso cableado todo de otro carro y sigue igual alguien me puede orientar que mas le puedo hacer
adrian or de México hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian or)
adrian or de México hace 6 años
Ya solucione el problema catalizador tapado por la humedad
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Tsuru 1992 arranca pero no desboca. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1992 4 puertas, con carburador y 8 válvulas (Motor de Tsuru II) 275000 kms
¡Buenas! Mi Tsuru III del 92 (tiene motor de Tsuru II) no desboca, da marcha el llavín pero a la hora de pisar el acelerador el motor pierde potencia y no acelera. Tiene muchos días en el taller pero no le han encontrado la falla, ya se le revisó el catalizador, se cambiaron las bujías, la bobina, se le checaron los tubos de vacío, se limpió el carburador y demás y nomás no queda.
Andrés Saade de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Juan gomar de México hace 4 años
Empieza checando por qué se ahoga.
Andrés Saade de México hace 4 años
Me expliqué mal, no se ahoga pero no acelera o incluso se apaga porque no se revoluciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Saade )
Andrés Saade de México hace 4 años
Después de montar y desmontar varias piezas del motor se consiguió un nuevo DISTRIBUIDOR y al parecer el problema quedó resuelto.
Horacio de México hace 2 años
A mí me pasa que no acelera y tarda muchísimo para emparejar el motor y ahora ni lo he podido arrancar
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Se apaga mientras que esten movimiento SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2016  166220 kms
Buenos dias espero que me pueden ayudar, tengo un tsuru de modelo 2016 cuando estoy en la carretera en movimiento de pronto se apaga, ya le cambie el distribuidor a uno nuevo, lave el cuerpo acelerador, bomba de gasolina nuevo, para que se pueda volver a encender lo desconecto todo el cable de bujia, el arnes de MAF, arnes de IAC, y destapo filtro de aire y doy una soplada, y vuelvo a conectar de nuevo, arranca otra vez,

Espero que me puedan dar alguna idea.
JUANDIAZ de México hace 4 meses  
JU
1 caso 
JUANDIAZ de México hace 3 meses
No he podido resolver
Rey David de México hace 3 meses
Ya fuiste resolver el mío se apaga y batallo para encender
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANDIAZ)
JUANDIAZ de México hace 3 meses
El problema era el tiempo no esta bien sincronizado y el arnes de sensor de cigüeñal
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Pirde fuerza

Nissan Tsuru 2004 tsuru 198000 kms
Hola me gustaria saber si pueden ayudar con mi tsuru 3 tiene un problema ya cambie cables bomba de gasolina y la falla sigue por las mañana funciona de maravilla pero al paso del dia empieza el problema de ir bien pierde fuerza el motor se galonea mas no se apaga suelto poco el acelerador y se corrige en el momento pero avanso pocos metros y vuelbe la falla petardea el metor y a veces el escape arroga explosiones me gustaria que me ayudaras
wuacho de México hace 9 años  
WU
3 casos 
guampaz de México hace 9 años
Tengo el mismo problema y aun no lo resuelvo. Si tu ya solucionaste tu falla comenta que es lo que fue. Te lo agradecería mucho
guampaz de México hace 9 años
Checa con otro distribuidor ahí puede estar la falla, la otra seria que lo lleves a escanear es mas seguro y ahí te diran lo que esta fallando. Suerte
pierde almas de México hace 9 años
Hola buenas tardes kamaradas yo soy nuevo en el foro y me gustaría star en el el club. Bueno compa yo solo te comento k ami me paso lo mismo k a ti esa fallas de jaloneo y créeme knle hice la afinación y varias cosas y en mi caso fue la junta de la cabeza k pasaba agua espero te sirva esta opinión saludos
NickSanz de México hace 9 años
Hola amigo tu falla esta en el sensor que esta en el maniful creo que asi se escribe solo desconectalo o cambialo
vico de México hace 9 años
Hola buenas tardes, disculpen amigos yo tambien tengo el mismo problema con tsuru 2004, ya cambie bomba de gasolina y mejoro por unos días y me volvio el fallo del jaloneo, disculpen mi ignorancia en donde queda ese sensor maniful para que pueda desconectarlo para probar si ese es mi fallo
pirilito de México hace 7 años
Mi fallo es de que mi tsuru no devoca y abeses se apaga
Víctor haro de México hace 9 años
Chequen su válvula de presión de gasolina, si falla uno piensa qué es la bomba oh el distribuidor, pero es la válvula que hacese ahoge y hace que pierda fuerza la maquina y hasta se apague.
Israel de México hace 6 años
Buenas disculpa en donde se encuentra esa valvula porque minproblema es que se ahoga cuando va en alta llego a un alto y se apaga y huele demasiado a gasolina y es porque se ahoga creo yo asi que no se si es el sensor maf o esa valvula que mencionas solo quiero saber donde se localiza gracias
fabi de México hace 8 años
El manifull es lo mismi que el multiple queda de frente hacia el rallador
rojas de México hace 8 años
No es. Eso tambian. Ando batayando con. Eso el sensor de oxigeno que. Esta en el escape. Al. Que se. Refieren en el maniful a no es. Tambien cheque presión en bomba. Y nada alguien ya soluciono el problema
Criel de Panamá hace 7 años
A mi me paso, probé la corriente del Distribuidor y resulta que era la Bobina de Ignición (Coil). También debes checar el Filtro de Gasolina. Brot
Lugi de México hace 7 años
Como probaste la corriente del distribuidor, que parámetros manejaste y como confirmaste que era esa pieza
Gilberto de México hace 7 años
Puede ser el distribuidor. Se jodió algo de el. Pide a tu mecánico pruebe con uno bueno. Suerte.
Mgk1302 de Perú hace 7 años
Revisa el empaque del opturado del múltiple de admisión que no haga vacío por la parte baja del obturador y que la mayor cantidad de flujo de aire sea por la parte superior del obturador es decir que provenga del filtro para que pase por el maf que tan bien debes limpiar luego checa tus bujias si están negras es por mes la rica es decir que el sensor maf no esta den sensando el flujo de aire que ingresa por el obturador. Con las niños a limpias queda la chispa en ellas y luego de esto te da problemas al acelerar adelanta o atrasa la chispa y ve si mejora acuérdate que esto lo pruebas casi serrano el vacío en la parte baja del obturador para que sepas que el flujo de aire es den dado por el maf luego de esto no tendría porque darte problemas salvo si tienes que mantener acelerado un poco el motor para que no se apague y ya tendrías que regula el ajuste en marcha mínima
NickSanz de México hace 5 años
Mi problema era el damper esa fue mi solución
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Se jalonea al tratar de avanzar,y se apaga

Nissan Tsuru 1998 4ptas  170000 kms
Hola quisiera que ne dieran alguna solucion lo que pasa esque acabo de comprar un tsuru 98 std pero trae una falla que prende pero batalla en arrancar, y si piso el acelerador no acelera se oye aveces como forzado y cascabelea y se apaga luego vuelvo a prenderlo pero igual no acelera batallo mucho ya le cambie bomba de gasolina y jalo todo un dia sin fallar luego al dia siguiente hizo la falla de nuevo ya le cambie bobina de el distribuidor le di una vuelta y jalo muy bien lo apague alos 20 minutos lo prendi y volvio hacer la falla que podra ser?
Jonathan de México hace 9 años  
JO
5 casos 
mauro de México hace 9 años
Prueba canbiando el sensor de temperatura este sensor manda señal para inyeccion en frio
Franck de México hace 9 años
Me pasaba lo mismo, quizá sea el cuerpo de aceleración, deberías desmontarlo y limpiar la válvula IAC, la mariposa y cambiar empaques, en youtube hay mucha ayuda sobre eso, me gaste 160 pesos en empaques y 1 litro de gasolina para limpiarlo jajaja!! y yo mismo lo hice y no soy mecanico y se corrigio el error.
hector rodriguez de México hace 6 años
Yo tambien quite el cuerpo de aceleracion y pieza por pieza se lavo y se termino el problema
David Utrera Miranda. de México hace 3 años
Mi tsuru 2012 cuando llueve se tironea y se apaga como si se le cortara la corriente solo en baja el distribuidor y bujías están secas
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Falla en aceleración

Nissan Tsuru 2009 tsuru g s 2 1.6 16 válvulas 2500 kms
Lave el cuerpo de aceleración y la iac con limpiador para cuerpos lo volví a montar al tsuru y al encender se quedo acelerado a 1100 rpm y cuando voy en marcha suelto el pedal de acelerador y freno se queda acelerado y enseguida empieza la bajar las rpm a 1100 mi pregunta. Cual sera falla
Víctor de México hace 10 años  
6 casos 
tecno de México hace 10 años
Es problema de la calibración de la valvula por lo general en tsuru es bypass be que te la calibren o posible mente movieras el ajustador del acelerador nada mas regresarlo.
Mgk1302 de Perú hace 7 años
Verifica que no genere vacío por el empaque del múltiple de admisión o en alguna de las mangueras que traen los gases residuales del motor
Ricardo de México hace 6 años
Buenas noches tengo un Tsuru 1996 hace 15 días en una inundación se me quedó tirado se doblo una biela y pistón ya lo repararon pero ahora está algo acelerado y cuando lo pongo en neutral se desacelera y vibra parece que se va matar que podría ser ?
Francisco de México hace 2 años
Mi tsuru cuando le quiero dar fuerte se jalonea en las 2,000 revoluciones y se jalonea
Rinconero de México hace un año
Cambiar la válvula Checa de entrada de aire y lavar el map
Juan de México hace 2 años
Buenas tarde amigos tengo un tsuru 2 cambie el platino y el carro quedó muy acelerado ya le quite aceleración del carburador pero sigue igual que podrá cer?
Rinconero de México hace un año
Ajustar distribuidor o el chicote del acelerador
Rinconero de México hace un año
@RinconeroEsta todo invertido desconecta el + de la bat x un minuto y vuelve a conectar
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Alcanzar unos kilómetros pierde potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 4puerts 3 326000 kms
Surut 98 arranca bien puede caminar hasta un kilómetro luego empieza a perder fuerza se apaga ya no quiere encender. Cundo se calienta luego espero un buen rato para que se enfríe y tengo que meter acelerador al fondo para que pueda encender ya se cambió bomba de gasolina y bobina. Escobilla. Tapa del distribuidor y sigue igual neta estoy desesperado ayundene si tu vieron un caso parecido al mío x que ya gaste algo y nada además me hace otro de talle jalonea y tirones también echarme la mano xfa x que ya medio un chingo de lata
Raúl López de México hace 3 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl López )
Raúl López de México hace 3 años
También tengo jalonea tirones y aveces vuele agasolina
ivanjuarez de México hace 3 años
Yo tenia un problema similar pero no tanto detalle pero se jaloneaba mashin, solo le cambiaron el filtro de gasolina y santo remedio, calale no cuesta mucho. Saludos
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Explosiones al desacelerar

Nissan Tsuru 2008 4 puertas full injection 16 valvulas 150000 kms
Enciende bien, huele a gasolina mal quemada, y cuando suelto el acelerador tira explosiones por el escape, las bujias salen negras...
el taxista de México hace 10 años  
EL
9 casos 
hector de México hace 9 años
A mi carro le pasaba lo mismo. Igual es 2008,tenia mal 2 inyectores y le tuve q cambiar el riel completo m salio mas barato
gerardo de México hace 7 años
Checa distribuidor la bobina o el cd que lleva adentro li,pialo con alchol y cables de bujias
Angheliuz paradela de México hace 5 años
Disculpa, tengo un Tsuru Gsr 2000, en frío prende y acelera normal, pero cuando alcanza su temperatura empieza a vibrar, se apaga y le cuesta
A prender al igual que hace eexplociones, tengo un distribuidor con el sensor centrar desgastadisimo tanto que no sobresale, y el rotor al parecer igual está desgastado, crees que esa sea la razón???
IVAN_M de México hace 7 años
Amigo buenas tardes, resolviste el problema de tu carro?
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Se apaga si dejo de acelerar

Nissan Tsuru 1989 Tsuru 2 carburador 88000 kms
Cuando enciendo el carro tengo que pisar el acelerador ya que si no lo hago se apaga, igual en los semaforos o vueltas
Beto de México hace 8 años  
BE
11 casos 
sirlorddark de México hace 8 años
No se que le haz checado o le haz hecho recientemente, pero puede ser tu valvula IAC, MAF, TPS o el tiempo del motor, puedes empezar limpiando y poniendo a punto el cuerpo de aceleración, y si no, ir al siguiente nivel, que seria afinación, sistema de ignición, hasta llegar con el tiempo, también una buena escaneada te puede ahorrar muchas preguntar y gastar mucho dinero innecesariamente, saludos
antonio de México hace 7 años
Mi carro tiene ese mismo problema ya lave valvula iac hice afinacion completa lavado de inyectores
polo de México hace 7 años
Mi tsuru se acelera y luego queda en baja y aveces se jalonea al acelerar que puedo hacer
polo de México hace 7 años
Mi tsuru se acelera y desacelera ya cambie chicote sensores y no queda
Elias de México hace 5 años
Mi auto no quiere encender, lo prendo a puchon perose apaga si dejo de acelerar
Arturo Torres de México hace 3 años
Hola quiero ver si me pueden ayudar con mi Tsuru mod 92le limpie el carburador y dura prendido por algún rato y luego se apaga como sí no tuviera gasolina
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Se ahoga la maqina y se jalonea SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2005 4puertas 16 valves  485855 kms
Saludos y espero puedan apoyarme con mi problema amigos tengo un tsuru 2005 16 válvulas el motor esta resien anillado y rectificado un ober hall pero trabaja ahogado cuando tiro el acelerador noloace seguido ya canvie bomba de gasolina tiene buena presion pero del cuerpo de aceleración a el regulador de gasolina lleba una manguerita pero la tengo que taponear para que no se apague la maquina y aun asi sigo teniendo el problema de ahogamiento y un fuerte olor a gasolina
Raymundo de México hace 5 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raymundo)
angelberen de España hace 5 años
Si tienes que tapona el tubo es porque la valvula iac no puede regular bien o está mal, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba los tubos de vacio que no esten rotos o taponado Para que la iac pueda regular bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Al dejar de acelerar se apaga

Nissan Tsuru 1988 Tsuru 2  250000 kms
Cuando enciendo el coche debo de mantener pisado el acelerador para que funcione pero al soltar el acelerador el carro se apaga. Ya se reviso el carburador, se calibraron los platinos se calibraron las bujias pero la falla persiste. El carburador que trae es un Pierburg doble garganta. Saludos y Gracias
vicnava de México hace 9 años  
VI
3 casos 
TSUREÑO de México hace 9 años
Amigo es porque tiene como una especie de alarma tu tsuru y por eso pasa eso lo q te aconsejo es que quites tu alarma y veras la diferencia encerio saludos¡¡¡¡¡¡
Angel rosas de México hace 3 años
Donde se encuentra esa alarma? Tengo un tsuru 88 4 puertas
asher de México hace 8 años
Que alarma o como la encuentro amigo tsureño ya qe tngo el mismo problema en un tsuru 88 dos puertas
gavilan de México hace 8 años
Mismo problema. Enciende pero no se mantiene
Angel rosas de México hace 3 años
Alguien que me diga como suluciono ese problema me pasa lo mismo
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Ralenti inestable y detonaciones

Nissan Tsuru 2002 Austero 1.6 L 450000 kms
Hola qué tal. El problema con mi Tsuru es que cuando voy corriendo y dejo de pisar el acelerador oigo unas detonaciones, que no estoy seguro si se producen en el escape o en el motor. También he notado que cuando se calienta comienza a temblar y a veces se apaga, además que noto un olor a smog dentro del carro y la emanación del escape huele fuerte. Recientemente le cambié la bobina y mejoró un poco el funcionamiento, también cambié la bomba de gasolina. Tienen idea de cuál pudiera ser la causa?
Trooper rojo de México hace 5 años  
TR
3 casos 
Juangomar de México hace 5 años
Checa tu escape que no esté roto o con figuras eso provoca explosiones y olor a humo en la cabina
Juangomar de México hace 5 años
En cuanto a lo de más sólo abrele un poco el tornillo del aire de la válvula IAC aver si mejora. Si no asle su servicio.
Hilde Castañeda. de México hace 4 años
Checar los sensores de oxigeno tu carro está quemando mal el combustible. Son dos uno en el catalizador y otro en el escape. Es recomendable checar los demás sensores ya que producen síntomas similares en el auto.
Trooper rojo de México hace 4 años
Voy a checarlo. Gracias por la sugerencia.
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Necesito ayuda SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2002 4 puertas,motor 16 valvulas 500000 kms
Mi problema es de que en algunas ocasiones mi Tsuru. Al pisar acelerador se jalones,cambias a segunda y deja de jaboneras
Le pisas y se jalones, le cambias a tercera y jala bien, le aceleras y falla
Que podrá ser??
Beto de México hace 7 años  
BE
10 casos 
rubens de México hace 7 años
Checa el tiempo y las revoluciones en marcha minima
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto)
Beto de México hace 7 años
Ya lo solucione, estaba en mala posición el sensor Tps, pero ahora como que anda un poco burro
jair de México hace 7 años
Como pusiste en posición el sensor tps?
Cesar de México hace 7 años
Cómo lo acomodaste l tps mi sturu 2003 falla al acelerar ya le cambiaron bomba tps varias veces riel de inllectores distribuidor maf jak y nada a y la computadora tambien
Mgk1302 de Perú hace 7 años
La mezcla es combustible aire y chispa entonces descarta inyectores pero acuérdate que estos se pueden llevar a lavar por ultrasonido y claro cambiarles sus orrines o aros de goma luego checa la chispa en tus bujias si claro en como sacas las niños a te darás cuenta si estas en mezcla rica o pobre ( negras mezcla rica) las limpias vez que tenga buena chispa si no igual limpias el distribuidor y descarta los cable haber que no estén haciendo fugas o arcos al chasis eso es fácil. Luego que descartes chispa prueba el. Aire que pasa por el obturador o carburador es decir l Mayor cantidad de aire debe pasar por el sensor maf para que este le informe a la computadora el tipo que mezcla de combustible que necesita , luego que veas mejoras en el el motor verifica la respuesta del acelerador es decir las explosiones ya que esto se debe en su mayoría a que la chispa que daría paso a la combustión cae fuera de tiempo chispa atrasada o adelantada. Eso lo regular las en el distribuidor la medición de los voltaje que el maf, el tps, el iac, los sensores de oxigeno, y el de temperatura es importante... Acuérdate que hacer girar el motor es fácil si ves que la mezcla y la chispa aire combustible llegan... Muchos dicen la computadora cuando la falla no la detectan pero si sigues estos pasos y aun te tirones al acelerar acuérdate que hay un sensor knock. Que detecta explosiones fuera de tiempo y que le dice al computador cuando eso sucede y también podría fallar claro es raro pero aveces pasa...
rubens de México hace 7 años
Igual checa el tiempo que puede estar des fasado
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Jaloneo al desacelerar

Nissan Tsuru 1994 típico 140000 kms
Buena a tarde a todos. Cuando quito el pie del acelerador el motor se jalonea, brinca como caballo, ji ji ji. Como nota realizo continuamente cambio de aceite cada tres meses, cambio de filtros cada medio año al igual que las bujías, lavado de motor y de inyectores, cambio de cables de bujias y cambie los sopoetes del motor, sumo 3000 km al mes. ¿Qué será? por favor... ayuda.
Juan Luis de México hace 8 años  
JU
2 casos 
Heredia de México hace 8 años
Checa tu sensor TPS, se encuentra en el cuerpo de aceleración a la altura de la mariposa, desconéctalo y haz una prueba de manejo, si ya no se jalonea tienes que reemplazar ese sensor. Saludos.
Juan Luis de México hace 8 años
Gracias. Ya había chacado el MAF pero no hubo solución. Gracias por tu consejo, lo voy a checar.
Criel de Panamá hace 7 años
Puede ser la Bobina de Ignición del distribuidor, debes checar la corriente del Distribuidor.
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Al acelerar prende check y no quema bien la bencina

Nissan Tsuru 2000 4 puertas 1.6 twin cam 500000 kms
Tengo un tsuru 2000 he revisado el tps,maf, sensor de oxigeno,cables de bujias,bujias, bobina y valvula iac ,se midio también la presión de combustible y se cambio catalitico, el auto enciende a la llave en ralentí niun problema pero al momento de acelerarlo en neutro se prende la luz del check engine mientras se mantenga el pie en el acelerador y se nota que al auto le cuesta quemar la bencina ya que tirita porque se esfuerza por no apagarse, otro dato importante es que al hacerle el auto diagnostico a la computadora esta arroja codigo 55 en otras palabras todo correcto. Espero me puedan ayudar
Debo agregar que revisamos los inyectores y cambiamos el distribuidor de otro vehículo para descartar y nada de esto era el auto sigue igual.
Saludos.
Jorge93 de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 
Chimbo de México hace 7 años
Checa con otra computadora y como es que revisaste los inyectores?
Jorge93 de Chile hace 7 años
Hola cambie el riel completo con los 4 inyectores a otro nissan tsuru y funcionaban perfecto. Saludos
Probare con otra computadora.
Jorge93 de Chile hace 7 años
Solucionado, era el computador.
Saludos.
alex garcia de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un tsuru 2005, quise comprar el sensor de oxigeno de enfrente, pero mi carro trae uno de tres cables, en la refaccionaria el catalogo les arroja que es de cuatro cables, ya pregunte en varios lugares, me dicen lo mismo, alguien que tenga un modelo 2005 gsi y me auxilie por fa, gracias
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Eel cuando va en marcha y paso de cambio hay algunas beces que se que SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2005  250000 kms
Cuando va em marcha a veces le agarra que: ej: cuando voy en tercera desacelero para pasar a cuarta y cuando apreto el acelerador el carro como que se ahoga pierde fuerza. Pero suelto el acelerador y lo oprimo de nuevo y se compone...Eso lo hace no muy seguido pero mo he dado con la falla...gracias
mente de Costa Rica hace 7 años  
ME
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mente)
mente de Costa Rica hace 7 años
Ya arreglé mi nissan era la valvula pcv que esta en la tapa del motor y va hacia el vacio que da al motor. Esa valvula saca los gases dentro del motor y su la valvula se tapa...el motor guarda esos gases dentro y produce una perdida de potencia...cuando falla la pcv se moja el filtro de aire
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Se queda afondo el pedal de aceleracion

Nissan Tsuru 1993 tsurut 335552 kms
Al momento de acelerar el pedal de aceleracion esta alfundo y si se acelera pero el pedal esta hasta al fondo que puede ser
bartholo de México hace 8 años  
BA
9 casos 
gabriel de México hace 8 años
Llevan un resorte que hace que el pedal regrese a su posicion original, lo seguro es que ya esta vencido, habra que revisarlo o que este mal tu chicote, nada mas eso eso, a tus ordenes whatsapp 5541024619
Roux de México hace 5 años
Hola cómo consigo el resorte...como se llama. ? Como lo pido?
POZA RICA de México hace 7 años
Amigo tengo un aprio nissan 2008 el pedal de mi acelerador se queda hasta abajo no puedo darle mas a k sedeba eso
gabriel de México hace 7 años
Revisa el resorte que lleva y tambien el resorte que tiene la mariposa de aceleracion ya deben de estar vencidos o ses safaron razon por la cual el acelerador no esta regresando asu posicion inicial
Polito de México hace 7 años
Revisa el chirron Del acelerador se puede estar desebrando
Meny de México hace 5 años
Una preg yo tengo un problema enel acelerador de mi tsuru el cable se solto del pedal y ahora lo piso pero el cablr ya no regresa junto con el pedal
Amigos?
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Se queda acelerado

Nissan Tsuru 2001  546728 kms
Hola espero me puedan ayudar, mi carro presenta una falla que no he podido arreglar hace tres semanas le di unos acelerones en la cochera no estaba frio el motor ni nada solo acelere a 3000 rpm y de ahi empezo a fallar se queda acelerado se le cambio lo siguiente para tratar de solucionarlo: MAF, TPS, IAC, Bobina, Cable de Acelerador, Sensor de Temperatura y Sensor de Oxigeno; se revisaron fusibles y todo ok, el escáner no marca error pero al ejecutar el autodiacnostico arroja el codigo 21 que es falla en el circuito de encendido, cabe mencionar que la falla es mas marcada cuando el clima esta frio abajo de 10 grados desde ya gracias por su atencion.
Abraham.. de México hace 7 años  
AB
18 casos 
israelestamez de México hace 7 años
Revisa el sensor IAT, comunmente instalado en el ducto de Aire!!!!
Bernardo de México hace 6 años
Solucionaste la falla tengo el mismo problema.
Paco2144 de México hace 5 años
Calibra tu tps a .5 volts y ajusta el tiempo de encendido del distribuidor
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No enciende y al arrempujarlo prende aceleras y se neutraliza

Nissan Tsuru 2002 1.6 de16 balbulas 30000 kms
Hola que tal, a mi subame se le trono la cadena del tiempo, se le cambiaron todas las válvulas a la cabeza y se le instalo todo el kit de la distribucion, quiero prenderlo y no arranca, hay chispa y gasolina tambien, lo arrempujo con otro carro y prende pero al prender le pisas al acelerador y este no acelera, le bombeas y le bombeas al acelerador y este no hace nada y se apaga poco a poco, que pudiera ser el problema??
Jorge de México hace 8 años  
JO
1 caso 
lobo de México hace 8 años
Posiblemente puede ser tu tiempo que este brincado un diente es por eso que no enciende
emmanuel88 de México hace 8 años
Compa checate que el distribuidor este bien posicionado, mira pon la cadena de tiempo arriba bien piston 1 Punto Muerto superior y saca el distribuidor y fíjate bien que el rotor donde va un tipo cepillo este apuntando hacia el cable numero 1 este va obviamente al piston 1...y casi estoy seguro que eso es amigo...
Criel de Panamá hace 7 años
Esta fuera de tiempo tal vez colocaron mal la cadena de tiempo
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Se acelera solo y como loco

Nissan Tsuru 1999 4 PUERTAS 200000 kms
Hola que tal tengo un tsuru modelo 99, Problemas con aceleración Tengo un tsuru modelo 99, uno de los problemas que tiene es que al encender cuesta al acelerar, claro hay veces en las que acelera bien (pocas), a veces se tironea, se siente forzado, me he dado cuenta que cuando mas meto el acelerador no acelera como debiera, sin embargo al ir sacando el acelerador pareciera que va acelerando es como buscar un equilibrio en el pedal del acelerador, les comento que ya he estado checando algunas cosas como por ejemplo, cambio de la válvula IAC, lavado de cuerpo de aceleración y cambio de empaques,… Leer completa
BENJA de México hace 9 años  
BE
4 casos 
jasezz de México hace 9 años
Muebe el tiempo a mi me funciono se brinco la cadena de tiempo saludos
BENJA de México hace 9 años
La cadena se escucha como que truena, eso es el tiempo?
labpi de México hace 9 años
Saludos benja, revisa el filtro de la bomba de gasolina (zedaso) si esta muy tapado no permite el paso correcto del combustible, lar argollas las puedes conseguir en una casa de hules pero pidelas de material viton (ya qu son resistentes a alta temperaturas y y no se deforman con el combustible) y son de medida mm, la mejor de las suertes
BENJA de México hace 9 años
Ok esta bien , voy a checar
TSUREÑO de México hace 9 años
Amigo encontre tu solucion o bueno en mi caso asi fue, lo que pasa yo igual cambie la valvula iac, limpie el cuerpo del motor y nada, pero lo que me di cuenta es de que a mi tsuru le pusieron una alarma y seguro estaba de eso, la quite absolutamente toda y ya no se me tironeaba al no acelerar en la revolucion segunda y ademas prendia de maravilla, yo te aconsejo esto si tienes alarma de tsuru y te servira SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡
BENJA de México hace 8 años
Es mas o menos lo mismo que le pasa al mio, pero estoy tratando de que venga el mecanico a mi casa y no ha podido venir, pero por lo pronto le cambie el cuerpo de aceleracion por un carburador de jetta a dos gargantas, si consume un poco mas de gasolina de lo normal pero ahi lo traigo arrastrando y hasta el momento no me ha dejado tirado. Para instalarle el carburador le hice una base que me costo 300 pesos.
Tannos de México hace 8 años
Cambia el sensor mariposa del carburación, cuando este sensor esta dañado, lo mismo se tironea al arrancar, al acelerar a fondo o en marcha normal. Esto es debido a que la pista del potenciometro del sensor esta dañada. Sustituye este sensor por uno nuevo.
Tannos de México hace 8 años
Saludos compadre: Verifica el buen funcionamiento del sensor mariposa en el cuerpo de aceleración, cuando este sensor esta dañado, suben los niveles de gasolina en el consumo, lo mismo se tironea al arrancar, al acelerar a fondo o en marcha normal, ya que este sensor es el encargado de entregar la gasolina correcta al momento de acelerar. Este sensor se daña debido a que la pista del potenciometro del sensor esta dañada. Sustituyelo por uno nuevo.
Carlos arana de México hace 7 años
Hola me pueden ayudar tengo un Tsuru 94pero no se deja de acelerar le cambie el señor MAF y el q va en el cuerpo de aceleración después de eso el carro no se deja de acelerar que será
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Muy acelerado

Nissan Tsuru 1997  281777 kms
Compañeros alguien me podría dar posibles fallas de mi tsuru el día de ayer sele iso un lavado general al sistema de aceleración después de eso el carro quedó muy acelerado y lla le reduci todo en el ajuste del acelerador que más puedo hacer ??
Juan Manuel de México hace 8 años  
JU
29 casos 
nacho de México hace 7 años
Puede que el resorte del acelerador se halla aflojado a mi me paso asi
Armando de México hace 3 años
Igual exactamente le hislce el lavador de cuerpo
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No desboca mi carro al acelerar se siente como rapado

Nissan Tsuru 2006 4 puertas 206785 kms
Q tal haber si me pueden ayudar mi tsuru no desboca ya qal pizarle el pedal de aceleración se siente como si estuviera tapado le cambie la bobina del distribuidor y se les quito un poco y me sigue gastando gasolina y también se qda acelerado qdebo hacer ayudenme
mulita de México hace 10 años  
MU
9 casos 
Jesus de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con el mio. Has averiguado que puede ser?
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