3 módulos quemados primero fue por el alternador y ya lo cambie y sigue quemando los módulos y el aternador carga bien a 13.8

Mi tsuru por las mañanas que hace frío no da chispa, se ha revisado y el problema parece estar en el módulo de encendido, pero ya lo cambié y continúa el problema con uno y con otro módulo de otra marca sí arranca en frío pero se apaga corriendo o se tironea. Agradezco de antemano su ayuda.

Tiene reparación el módulo de encendido del sturu 2013

Buenos dias, gracias por tomarse un poco de su tiempo para leer esto... ojala y puedan ayudarme El carro es estandar, enciende bien y se mantiene estable, al momento de meter 1ra sigue bien pero al meterle 2da y 3ra se me jalonea y se escucha una peque;a explosion como si le faltara gasolina. Ya lo lleve con el mecanico y le cambiamos la bobina, tapa del distribuidor, las bujias se encuentran en muy buen estado al igual que los cables, el modulo de encendido elctronico se lo cambia hace como 8 meses, ya le limpie el carburador, se le cambiaron los filtros de aire y gasolina. Como nota, lo he l… Leer completa

Buenos dias, pues despues de la mala experiencia con la computadora dañada y el modulo de encendido, acaba de botar otro problema, pero ahora en la caja de velocidades.
Lo que pasa es que estoy batallando para que entre la 5ta suena como camion, como si no metiera clutch, todas las demas velocidades incluyendo reversa entran muy bien, si bien el clutch ya es viejo no batallo con nada mas que la 5ta, y al dejar de acelerar se bota la velocidad, no del todo pero se vota, agradeceria sugerencias, y mas o menos cuanto cobra un transmisionista por revisar la caja ?? saludos !

Tengo un Tsuru lll con una falla peculiar, un dia empezo a fallar y se apagaba de la nada y no volvia a encender, le cambiaron la bomba de gasolina, la bobina interior del distribuidor, el modulo de encendido de distribuidor, trabaj entre comillas, el carro quedo acelerado pero seguia fallando, el dia de hoy solo prende y al acelerar pierde potencia, inyecte gasolina a la garganta y aceleraba bien, se llevo la bomba a garantia y realizaron pruebas de funcionamiento de la bomba y resulta estar en perfecto estado, me podrian apoyar de favor

Q tal amigos espero puedan orientar, tengo un tsuru 2004 16v ,se ajusto el motor despues del armado de todo el auto ya no quizo prender , dejo de dar chispa en distribuidor se han checado se cambio modulo encendido o efecto hall, y el coche sigue sin encender se llevo a checar computadora y la cual el especialista dice q esta een perfecto estado, de ahy se han empesando a checar lineas se presenta en el distribuidor los siguiente en el pin 1 una tierra 2 tierra, 3 ahy 5 volt y 4 al igual, 5 corriente 12v y el 6 tierra, a lo q me han comentado tengo un mal en el pin " 1 " el cual no deveria hab… Leer completa

Mi carro enciende bien el unico problema que tengo con el, es que al ir en subidas pierde potencia, es standar y quisiera saber el problema si es el distribuidor, o el sensor de arbol de elevas o el modulo de encendido?

Hola a todos , solicito su ayuda en falla de mi Tsuru mod.1990 carburado y con encendido electrónico ! Mi auto desde que lo tengo ya hace más de 8 años siempre ha sido muy confiable pero en la actualidad me ha estado fallando y es en lo siguiente... Todo empezó hace unos días , venía circulando normalmente cuando de repente y sin más se apagó ! No hizo antes de esto falla o joloneo alguno !! Así sin más de paro motor , como venía con velocidad bombee el acelerador para inyectar más combustible y nada !! Tuve que llevarlo a mi domicilio en grúa ! Ya en casa me dispuse a revisar falla me percate… Leer completa

Tengo un Tsuru 92 carburado andando en carretera de momento se apagaba y ya no mandaba chispa después de unos minutos volvía arrancar... Se le cambio la bobina y módulo de encendido pero al momento del cambio del módulo no arranca pero si manda chispa pero se escucha como si estuviera fuera de tiempo que podrá ser

Cuando prendo mi tsuru se escucha inestable, el cuerpo de aceleración se escucha mucho al acelerar y no tiene potencia...al quitar el cable del inyector 4 no pasa nada al igual si desconecto el cable de la chispa... el inyector lo lleve al laboratorio esta bien ya hice cambio de bobina bujías y distribuidor y modulo de encendido es nuevo me podrían ayudar

No hay pulsos hacia la bobina ya se cambio el modulo de encendido y al estar conectado el arnés la bobina se calienta excesivamente con se abierto