Problemas de Código de error

Problemas destacados

Lo llevé a duplicar la llave y marcó error 8A12 y no enciende ya SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2008 es, 4 puertas, motor 2.4 120000 kms
Buen día, el día de ayer llevé a duplicar la llave de mi lancer es y algo le hicieron que marca error 8A12 y no arranca, me pueden decir que significa por favor?

Gracias
Lancer Emanuel de México hace 3 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lancer Emanuel)
Lancer Emanuel de México hace 3 años
Buen día, el tema fué que estaban metiendo mal un código y el auto se protegió como si estuviera siendo robado, con un aparato como scanner volvieron a meter el código del auto en la computadora y lleva una semana sin falla, espero que les sirva la información ( el código lo sacamos de la guantera) gracias
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Error codigo 18 y 24, presion en linea abierto y velocidad secundaria

Mitsubishi Lancer 2004 2004, automatico, touring, 1.6 200000 kms
El Indicador de Neutro parpadea en las velocidades de avanzada, realice un escaneo y me arroja los errores 18 y 24, que indican ser presion de linea abierto y velocidad secundaria abierto
Carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
14 casos 
Will de Venezuela hace 6 años
Resolvistes el problema con el mitsubichi amigo ? tengo un touring con el mismo codigo 18 y 24
Julio de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo yo tengo el mismo problema me salen esos codigos al escanear
Adaluz de Panamá hace 2 años
Y que isiste ayúdame ahí pabe
Remzy de Venezuela hace 2 años
Buenos días me pasa lo mismo color esolviste el problema
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Código P0507

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer SE 71000 kms
El problema que tengo cuando casi estoy en alto total las revoluciones suben a 1500 y cuando está totalmente detenido en ocasiones bajan a 700 , ya reprogramaron el cuerpo de aceleración y sigue igual me prende el check con el código P0507, ya le realizaron la afinación limpiaron la válvula EGR , cambio de aceite, bujias nuevas, se checaron voltajes, lo eh llevado con 5 mecánicos diferentes en talleres especializados y nada, Ojalá y me puedan ayudar gracias
Marco Luis de México hace 8 años  
MA
16 casos 
gerardo de Venezuela hace 8 años
Hola, he tenido problemas de rpm en minimo o parado,en un corsa 2004 y cavalier 99, el cavalier daba codigo de error P0121 Trotle Position Sensor la rpm subian a 1500 o caian a 600 muy inestables, cambie el tps y quedo estable como de fabrica, al corsa he tenido que limpiar la valvula del minimo IAC con spray limpia carburador y ha mejorado en 99%
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Este codigo es el sensor rpm tiene que limpiarlo o cambiarlo y problema resuelto
chavafer de México hace 6 años
Hola amigo buen dia se lo que es andar con el auto asi a mi me paso lo mismo y solo cuando lo lleve a la agencia mitsubishi en puebla en reyes huerta me corrigeron el problema bajaron y lavaron desde el multiple de escape hasta el cuerpo de aceleracion y la valvula egr todos los mecanicos x fuera decian reprogramacion y nunca lo dejaro bien solo llevandolo a la agencia me resolvieron el problema y me recomendaron cambiar mas seguido el filtro de aire ya que es el que se encarga de meter oxigeno mas limpio con menos impuresas al cuerpo de aceleracion y conservas mejor tus sensores y valvulas el costo se me hiso un poco caro $3750 con todo incluido y desglosado en la factura la valvula el liquido para lavar todo y mano de obra pero creo que gaste mas por fuera con los mecanicos la gasolina que gastaba mas y lo incomodo de que anda acelerado el auto ahora tengo ya la precaucion desde el servio a la fecha mi auto tiene 80mil km mas y sin falla alguna espero te sirva el comentario
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Mi carro me da el codigo de error p0725

Mitsubishi Lancer 2008 motor 2.0 100000 kms
Buenas tengo el problema que da el codigo p0725 que me indica que es el sensor de velocidad de el motor el mecanico me dice que hay que cambiar la tansmision (automatico) alguien me puede ayudar si le a pasado esto y cual es la solucion gracias
HUGO de Guatemala hace 8 años  
HU
15 casos 
Fidel fernandez de El Salvador hace 6 años
Benos dias tengo un lancer 2003 y el carro arranca pero lo tengo que poner en tercera para que camine luego lo paso a D y el avance es normal que puede ser esa falla
josue valdez de Guatemala hace 6 años
Tengo un lancer modelo 2002 pero al momento que va en marcha en la D pero ya cuando hace el cambio de segunda a tercera traquea un poco después lo corro y ya todo normal solo es en ese cambio que me falla, que problema será me pueden ayudar
Javier orta de Brasil hace 4 años
Cambie la caja de un Lancer automático por una cincronica y cuando va a 60 kh se cae la velocidad y se desmalla pierde la fuerza
centeno de Guatemala hace 2 añosContactar profesional
Ese código lo produce el sensor de Cigüeñal (CKP)
Alejandro pulido de México hace 2 años
Entonces cuando marca el p0725 es el ckp? Porque a mi me lo marca y se me apaga andando
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Código de falla c1000

Mitsubishi Lancer 2011 Ex  106000 kms
Le hicieron diagnostico de escáner y me tira el código c1000
Roldan de Guatemala hace 5 años  
RO
10 casos 
Ricardo de Chile hace 2 años
Pudo solucionar ese error
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
El código se refiere a mal funcionamiento en la luz de freno
Tienes luces quemadas o problema en fusible o arnes de luces de stop
Ricardo de Chile hace 2 años
Efectivamente eran las luces de freno se reemplazo y solucionado muchas gracias
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Falla por Código 44

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas  259221 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2007
Mi carro enciende y todo bien luego de unos minutos andando se prende la Luz del check engine y queda como si estuviera andando en 2 cilindros si aceleró mucho también se prende la luz del check engine lo curioso es que Lo apago y lo vuelvo a encender y queda como si nada le hubiese pasado y vuelve a dar marcha normal quisiera saber si alguien sabe que podría ser
Javier Domínguez de Panamá hace 4 años  
JA
20 casos 
Jaime de Panamá hace 4 años
Pudiste solucionar me pasa lo mismo
Enzo Alcila de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo saque el sensor de oxígeno que pueda que esté quemado así estaba el de mi hermana
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Buenos días tengo un Mitsubishi Lancer y me sale el código p1241 no sé

Mitsubishi Lancer 2008 Cuatro puertas 118155 kms
Le puse el escáner y me sale el código p1241 dice torque monitor y me está oscilando las revoluciones estacionado y no me acelera
Nelson Faustino lue de El Salvador hace 10 meses  
NE
7 casos 
Francisco de Chile hace 10 meses
Lo solucionaste ? Tengo el mismo problema
Torito ruiz de Guatemala hace 3 días
Quisiera saber también tengo el. Mimso problema
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Código 44 sin chispa 1 y 4

Mitsubishi Lancer 2009 CK4 automatico 636000 kms
Alguien tendrá la solución ya l he hecho de todo y sigue el mismo problema si alguien sabe se lo agradezco... Gracias
Mauricio de Venezuela hace 9 meses  
MA
1 caso 
Jorge Delgado de Panamá hace 9 meses
Respuesta no tiene corriente el la bobina 1y4
Mauricio de Venezuela hace 9 meses
Le he cambiado de todo las bobinas están finas son nuevas, cables nuevos, sensor tps nuevo, sensor map nuevo, sensor de posición de cigüeñal nuevo l he hecho de todo y arroja el mismo problema...
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Da codigo p1590

Mitsubishi Lancer 2011 4 purtad 80079 kms
Da codigo p1590 y u0101 no enciende
Pedro de Puerto Rico hace 6 años  
PE
6 casos 
Javier de México hace 5 años
Si pudiste arreglarlo? Tengo ese problema en un attitude 2016 es motor Mitsubishi
Javier de México hace 5 años
Pudieron solucionarlo??
Abduel de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo con Lancer da marcha pero no enciende y da como código el p1590
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Código p1723

Mitsubishi Lancer 2010 2.0 4puertas  19000 kms
Se me tarda al cojer el cambio de riversa
William de Puerto Rico hace 3 años  
WI
1 caso 
William de Puerto Rico hace 3 años
El código es p1723 me dice que puede ser el riley de la traición
Probé otro y sigue igual
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Codigo de error PO840

Mitsubishi Lancer 2009  11420000 kms
Ninguna falla solo marca el check engui
Dr Carlos de México hace 8 años  
DR
3 casos 
Vera de México hace 8 años
Cambiambiale el sensor de temperatura. Espero te sirva
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Buenas le coloco el scanner y me arroja código 52 dcc de disminución

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 206000 kms
Cuál es el código 52 en el Mitsubishi touring 2.0
Kelvys de Venezuela hace 9 meses  
KE
1 caso 
nanoarmando de Venezuela hace 8 meses
Compa que escaner utilizaste ? el mio no lee la computadora...
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Tengo codigo P1773

Mitsubishi Lancer 2009 GTS, Motor 2.4L 215000 kms
Me podrian ayudar ha aclararme que significa el codigo p1773 en mitsubishi lancer 2009, tengo encendido check engine pero no tengo encendido el abs, borro codigos y se quita el check engine pero el escaner siempre sigue leyendo el codigo p1773 (la luz del check engine apagado) de antemano muchas gracias por la ayuda
Diego de El Salvador hace un año  
DI
7 casos 

Está lento, marca código 26 en transmisión automática

Mitsubishi Lancer 2010 Motor 1.3 4 puertas 242000 kms
Está lento, marca código 26 en transmisión automática
Luis Batista de Panamá hace 2 años  
LU
6 casos 

Cómo borrar el código ERROR DC Enel Lancer Mitsubishi 2007?

Mitsubishi Lancer 2007  239895 kms
Como activar el estéreo ,solo mepones ERROR DC.
1
Abelino Fernández de México hace 3 años  
AB
3 casos 

Buenas tengo un código P0703 en mi Lancer GT 2015

Mitsubishi Lancer 2015 4 puertas 84000 kms
Se prendió luz de check in, revise y me aparece el Código P0703, se revisaron sensores y están buenos, que más se puede revisar?
Kenneth de Honduras hace 3 años  
KE
8 casos 

Error p1241

Mitsubishi Lancer 2011  2230000 kms
Recientemente se reemplazó el sensor maf por uno igual pero fabricado en china, luego de eso marcó en el scanner error p1241 "torque monitor" a que se debe esa falla?
Maicol4b11 de Panamá hace 4 años  
MA
18 casos 

Esta dando un código p1773 que puede ser eso

Mitsubishi Lancer 2009 2puertas 90000 kms
Esta dando un código p1773 y dice powertrain,MFG Transmisión,fault
Joelfelix13 de Puerto Rico hace 4 años  
JO
3 casos 

Tengo el código de error L0436. Alguien me puede decir el significado.

Mitsubishi Lancer 2012 4puertas motor 2.0 125000 kms
Con el escáner me indica este código
Angel Gttz. de México hace 4 años  
AN
6 casos 

Mi Nissan Versa 2012 marca un codigo p0846,

Mitsubishi Lancer 2012  155000 kms
Mi carro cuando voy en 60 se queda como acelerado y comienza a temblar o dar jalones, cómo puedo resolverlo?
Sael de Estados Unidos hace 5 años  
SA

Error 28 al ser escaneado,seensor de marcha

Mitsubishi Lancer 2005 motor 1.6 170000 kms
Buenos dias, tengo un lancer 2005 , 1.6 especificacion americana. Automatico, enciendo el carro pongo la reversa el auto retrosede pero cuando pongo la marcha hacia adelante no la coje y el auto no camina, mee toca poner la reversa el carro cabesea y ahi si coje la marcha hacia adelante, les agradeceria su ayuda, muchas gracias de antemano
JHON HEREDIA de Panamá hace 6 años  
JH
3 casos 

No acelera y tiene codigo p 035

Mitsubishi Lancer 2003  175000 kms
No acelera ya cambien cuerpo de aceleración LA TPS se calienta estando parando
Gustavo de Guatemala hace 6 años  
GU

Codigo de error p1609

Mitsubishi Lancer 2013 vimec 49880 kms
Buen dia amigos, mi carro en trayectos largos se me enciende el check y me pierde fuerza, al siguiente dia se borra y amanece como si nada, este dia lo lleve a un taller y me verificaron los codigos y me aparecio el codigo P1609, pero solo esa informacion me dieron porque me dijeron que ello no podian reparar ese error. Alguien de ustedes sabe que significa?
He buscado en internet pero no he encontrado alguna respuesta clara. Gracias
billyf de El Salvador hace 8 años  
BI
8 casos 

Cilindro 1 y 4 sin ignición (sin chispa). Código 44 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2007 GLX 300000 kms
Tengo un Mitsubishi Lancer 2007 GLX 1.6 el problema es que el carro al llegar a cierta velocidad/revoluciones o cualquier valor, deja de mandar chispa a los cilindros 1 y 4, el escaneo del vehículo arroja el código de falla 44. Ya le cambié el sensor de TPS que también me arrojaba esa falla. Lo interesante del asunto es que apago y enciendo el vehículo y se borra la falla, es decir, el carro como nuevo, puedo ir lento y subo las revoluciones para aumentar la velocidad y el carro falla, como también puedo ir muy rápido y bajo la velocidad (revoluciones)y también falla. Me gustaría que alguien me diera algunas luces sobre este tema, ya lo he llevado a varios mecánicos y nada, algunos me dicen que puede ser problemas en la computadora (ECU) del carro.
CarlosLermont de Venezuela hace 7 años  
CA
15 casos 
CARLOS GUZMAN de Venezuela hace 7 años
Una vez mi carro tuvo esa falla y era la bobina, puedes probar intercambiando las bobinas primero sino al grano la computadora.
CarlosLermont de Venezuela hace 7 años
Ya intercambié las bobinas, voy con la computadora. Gracias
Luigi de Venezuela hace 3 años
@CarlosLermontAmigo tengo el mismo problema logro solucionarlo gracias saludos...
SILFREDO de Venezuela hace 7 años
Yo te puedo revisar el carro tienes un problema que puede ser regulacion de chispa de ecu o un cable cortado en sensor leva o cigueñal amigo tambien puede haber varios factores que originan esa falla es dificil saber asi sin revisar yo estoy en barinas 04262711498
Carlos Ramírez de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches tengo la falla con un Mitsubishi lancer 1.6 año 2013
Joel de Venezuela hace 6 años
Buenos día mi carro presenta casi el mismo problema en las mañana lo prendo y falla tengo que tenerlo acelerado un rato hasta que empareja después anda bien pero cuando prendo el aire fallan los cilindros 1 y 4 no le llega corriente a los inyectores cierro el suitcher prendo otra vez y trabaja bien pero cuando lo dejo en mínimo empieza a bajar las rpm y se le pega la falla quien puede ayudarme...
CARLOS GUZMAN de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano ve al grano y chequea la computadora.
Joel de Venezuela hace 6 años
Ok hermano estoy en eso chequeando la computadora gracias
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Pudiste resolver hermano??
Joel de Venezuela hace 6 años
Ok hermano ya estoy en chequeando la computadora y me faltaría chequear el sensor del cigüeña gracias
Manuel de Venezuela hace 5 años
Pudiste resolver lo de la falla amigo?
Jaime de Panamá hace 2 años
Pudiste resolver el problema?
mariela a. de Panamá hace 5 años
Ya cambie la computadora los coil el ckp,, y sigue igual
Luis.3 de República Dominicana hace 4 años
Pudiste resolver amigo ??
Juan de Panamá hace 4 años
Llegaste cambiar los coi
Revisaste el sensor de posición de siguieñal
CARLOS GUZMAN de Venezuela hace 4 años
Buenas hermano en la entrada del aire del cuerpo de aceleracion esta el sensor maf, despegalo y llevaselo a un tecnico que trabaje con electronica y que te resolden con estaño nuevo todas las pistas de la tarjeta y las patas de todos los componentes, ese mal lo tuvo mi carro por años y asi lo resolvi.
Albaro de Venezuela hace 4 años
Te pasaba lo mismo pana no trabajaba 1 y 4
CARLOS GUZMAN de Venezuela hace 4 años
Si y el carro de lógica pierde fuerza, el carro podía prender parejo y de repente se iba como muy mínimo y perdía fuerza, al principio cuando desplazaba en carretera me paraba y golpeaba con la mano el sensor (605) el carro emparejaba y continuaba, le podía dar la falla más adelante.
Albaro de Venezuela hace 4 años
Yo resolví amigo lo malo que tenía mi carro era un integrado de la computadora que no mandaba chispa en el 1 y 4
maxilon de Chile hace 3 años
Tengo sintomas similares, la diferencia esq cambie la ecu el problema persiste, alguna idea? cambie bobinas, ecu, cable de bujias, bujias, sensor de cigueñal y de levas. Y sigo igual
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
@maxilonResolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Joan Diaz de Venezuela hace 2 años
@CARLOS GUZMANTengo la misma falla en un Mitsubishi signo automático ck4 cual es problema le hecho de todo y nada. Se le va la chispa 1y 4 lo apago y lo prendo y como si nada pero ya lo hace de seguido que alguien me ayude por favor
Gerardo boscan de Venezuela hace 6 meses
@Juan marcanoAmigo disculpa tengo el mismo problema con mi carro usted pudo resolver
Eliud leal de Guatemala hace 4 años
Muy buenas noches una consulta mi carro es un lancer ralliart modelo 2006 lo enciendo y no acelera
Le desconecto la bateria la conecto de nuevo enciende normal pero a los 3 minutos vuelve con el mismo fallon que me aconsejan gracias
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigo yo tambien ando con ese problema y probé una computadora y sigue haciendo la misma falla pero mi carro era automarico y lo pasaron a sincronico que podria ser ?
Davis de Panamá hace 3 años
Nadie a probado cambiar los cooill
Jose de Panamá hace 2 años
Yo cambié los coil repare la computadora y sigue igual
Sergio de Chile hace 10 meses
@JoseHola amigo pudo resolver el problema, yo tengo un problema similar con un lancer 2009
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosLermont)
CarlosLermont de Venezuela hace 3 años
Ya solucioné el problema.
Jaime de Panamá hace 3 años
Cuál era el problema amigo ?
Uban de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema como pudiste solucionar por favor
Luigi de Venezuela hace 3 años
Amigo carlos como suluciono el problema tengo el mismo caso en mi carro gracias
Dominick de Honduras hace un año
Amigo puede compartir la solución por favor
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
Buenas noches don Carlos. Disculpe a mi me presenta el mismo problema, mi carro es un mitsubishi lancer glx 2008,
Que era lo que sucedía. Ya que soy de El Salvador, y aquí se lo quieren estafar a uno.
Gerardo boscan de Venezuela hace 6 meses
Cuál era el problema amigo me tiene loco mi carro y la verdad no Ayo q hacer ya
Jose Portillo de El Salvador hace 5 meses
@Gerardo boscanBuenos días. Le comento amigo, que aun lo tengo en revisión justamente el día de hoy sábado 02 de diciembre, le cambiaran, el piñón con la platina y espaciador, y el sensor de cigueñal y el sensor de levas. Porque la computadora ya la revisaron muchas veces y no le encuentran nada. Y lo anterior ocasiona esa falla.
Jose Portillo de El Salvador hace 5 meses
Ayúdenos y díganos, por nos dicen la computadora, y si es cierto un integrado se arruina, y lo cambian o cambian la computadora. Pero no dicen que integrado es, cuando es la computadora. Porque eso si lograron solucionar, nos pueden compartir.
PAYASO 63 de Ecuador hace 3 años
Chequea si el piñon del cigueñal tiene juego con el cigueñal o si la platina en forma de corbata de lazo esta doblada en una de sus aletas, muchas veces los mecanicos halan esa platina para sacar el piñon y este daña el sensor o pasa muy cerca d¿y pierde la señal, ocurre todo lo que ustedes dicen
PAYASO 63 de Ecuador hace 3 años
Es muy común que se desgaste el piñón del cigueñal por no haberlo ajustado bien, o por desgaste pero eso ocasiona que el vehículo pierda dramáticamente la potencia, pero es por que se ha corrido el piñón del cigueñal y muchas veces cambias la banda de distribucion y crees que estas en el punto muerto superior, pero no es asi cambia el piñon y la platina en forma de corbatín, no te olvides del espaciador, este va primero luego el corbatín y por ultimo el piñón, si aun tienes una pequeña fuga pon algo de papel de oropel o papel de bronce para que no quede ninguna fuga
Luigi de Venezuela hace 3 años
Amigo logro solucionar el problema yo tengo el mismo caso
Emarmolin de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo solucionar ? Tengo un touring con el mismo problema. Le agradecería su comentario
Luigi de Venezuela hace 3 años
Aun nada amigo en lo q logre solucionar informare si usted logra solucionar comente por favor
Luigi de Venezuela hace 3 años
De verdad veo q la página no es de mucha ayuda la gente q ha solucionado no comenta cual era el problema no entiendo
isaac gamez de Venezuela hace 2 años
Tengo dos anos con la misma falla tal cual describe en encabezado, pasa a cualquier velocidad con el carro frio o caliente, intercambio bobinas y la falla sigue en el mismo pistón 1-4 ya noc q revisar o cambiar
Diego nuñez de Chile hace 2 años
Yo tengo la falla de que el inyector 1 y 4 dejan de inyectar pero si lo detengo y lo vuelvo a echar a andar queda funcionando bien, y no se que podra ser, solo se que dejan de funcionar esos inyectores
Sergio de Chile hace 10 meses
Hola pudo resolver el problema?
Fran de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo una Mitsubishi Montero Sport 2008 a gasolina. La falla es que cuando le prendo el aire o la pongo en dray baja mucho el rpm y tiembla.
La pongo en pare y se pone serena. Es como q perdiera fuerza al prender el aire o ponerla en dray
Luigi de Venezuela hace un año
Amigos les recomiendo que busquen en otros foro en este la gente es mamaguevos solucionan y no ponen cual fue el problema
Jaime de Panamá hace un año
Acabo de hablar con CarlosLermont y el daño es la ecu, la única solución es cambiarla o llevarla donde un buen reparador de computadora de lancer.
Jojo de Panamá hace un año
Buenas tardes, tengo el mismo problema, el scanner me arroja código de error 44 y le cambie los coil, las bujias, el sensor del cigueñal y el carro a mas de 80 km se activa el sensor del Check engine y pierde fuerza, una vez me orillo y apago el carro por 2 min vuelve a su estafo normal. ¿ Que puede ser el daño ya he gastado mucho en esta falla?
Jaime de Panamá hace un año
Dame tu número para ponernos en contacto yo también soy de panamá
Dominick de Honduras hace un año
@JaimeAmigo soy de Honduras también tengo esa falla usted sabe la solución???
Sergio de Chile hace 10 meses
Hola amigo pudo resolver? Tengo mismo problema
Sierra98 de Guatemala hace 6 meses
Que tal amigo cual es la falla tengo mismo problema
Jaime de Panamá hace 10 meses
Mande a checar la computadora, cuando se presente el fallo apaga el auto desconectando el único coil que funciona, pero no lo apagues del todo de ahí desconectas y llevas la ecu con error, todo eso sin apagar el carro del todo porque si no se borra el error, la llevas al que más repara y cuando le hacen la prueba a la ecu en el banco de prueba le sale el error de la bobina mala y le hacen el cambio del módulo dañado y ya
Jojo de Panamá hace 10 meses
Hola Jaime, gracias por el dato, mi carro ya tiene su par de años es un Lancer del 2004 ¿A que taller lo llevaste y donde esta ubicado?
Jaime de Panamá hace 10 meses
@JojoLlévalo a dónde Montreal en rio abajo y me dices como te fue
ylcs de Panamá hace 2 meses
Tengo el mismo problema como me podría contactar con usted
Edir calles de Venezuela hace 9 meses
Tengo el mismo problema en mi Mitsubishi lancer 2013
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
Me podrian ayudar. Tengo un mitsubishi lancer glx 2008, y me ha presentado ese problema, me ayudan en orientarme que es lo que ocaciona esa falla.
Jaime de Panamá hace 8 meses
Una pieza de la ecu es el daño, tienes que cambiar la ecu o llevarla a reparar
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
Muchas gracias don Jaime, y que es la pieza que se arruina, de la bobina, sera eso?.
Jaime de Panamá hace 8 meses
Es un integrado, en un YouTube busca code 44 Lancer ecu, y te sale alguien de Malasia que tenía lo mismo y lo arreglo cambiándole un integrado de la ecu
Jose Portillo de El Salvador hace 7 meses
@JaimeNo da, el detalle de cual integrado es.
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
No sabe exactamente cual es el integrado, porque así se me es más fácil repararla, y no quieran estafarme,
Porque acá en El Salvador, le dicen que le hacen una y mil cosas, y solo es un integrado, y quieren cobrarle de 350 hasta 500 dolares. Y esas cantidades ya son demasiadas.
Jaime de Panamá hace 8 meses
Por eso precio mejor compra otra ecu
Jose Portillo de El Salvador hace 8 meses
Será el integrado de la bobina?.
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Códigos de error P0868, P1777, P1778 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 Mivec 2.0 o 2.4 Transmisión CVT 50000 kms
Les saludó desde Guatemala, Tengo taller de Cajas automáticas, quiero compartirles las causas y soluciones para los códigos P0868- Presión baja P1777- Stepper Motor P1778- Stepper Motor mal funcionamiento Son códigos que suelen aparecer en vehículos con Transmisión CVT, no solo en Mitsubishi sino q también en Nissan y Jeep. Comencemos con las fallas. P0868- Presión baja del sistema Este código lo produce por algunas causas, pueden ser reguladores de presión internos que van en el cuerpo de Valvulas, pero también lo produce cuando la transmisión internamente tiene desgaste, en casos raros pero… Leer completa
centeno de Guatemala hace 6 años  
CE
Rank 7
9 casos 
Elizandro de Guatemala hace 6 años
Mi lancer 2009 tiene problemas con el codigo p0868 pero solo en la salida me afecta que puedo hacer gracias
centeno de Guatemala hace 6 años
Sale vibrando, golpeando o no acelera? Puede ser problema de poleas o cadena, con gusto te puedo ayudar, escríbeme o llámame al +502 55561729 y vemos ese tema
Elizandro de Guatemala hace 6 años
Si quiero salir rapido si golpetea o tranquea y luego ya no acelera si salgo despacio sale simproblema pre algo aragan ya despues camina bien
centeno de Guatemala hace 5 años
Entonces es un problema de presión baja en la CVT, lo recomendable en ese caso es reemplazar l transmisión porque se puede resolver pero el costo es mayor, sale más barato cambiar transmisión, porque puede ser bomba de aceite, poleas, cadena, convertidor de par y hasta la carcasa de la caja q tenga desajuste y pierda presión la transmisión, estoy a la orden, +502 55561729
Roberto Garcia06 de México hace 3 años
@ElizandroCorrigió su problema?
LUIS GUARDIOLA de México hace un año
@centenoBuena tarde me pusieron la caja nueva a una 2005 murano awd y ahora cuando boy en carretera y boy a 100 km los rpm son de 4mrpm a 5mrpm me marca codio p1778 alguien sabe que es y donde puedo conseguirlo
R34leskyline de El Salvador hace 6 años
Mi lancer 2011 gts tiene la falla del código 1778 y se quedó en primera quisiera saber donde puedo conseguir lo llamado Steepper??
David de El Salvador hace 5 años
En ebay cuesta mas o menos $ 60
Melanio de Panamá hace 6 años
Mi lancer tiene los codigos del stepper de motor, no he podido conseguir el repuesto aca en panama.
Javieer de Panamá hace 5 años
Yo tengo steep motor 69791895
Jazo de México hace 2 años
@JavieerDisculpa hay q bajar la caja o solo el cuerpo d válvulas pra cambiar
Natael de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tengo una nissan 2010 y me tira el codigo p1778 y mone ases los cambios q podria ser
Santiago de Uruguay hace 5 años
Estimados, tengo un problema con mi Lancer 2.0 gt, y para ser concreto, no anda en 6ta. Ya sé que no tiene cambios la cvt, pero de verdad que el asunto es ese: va muy revolucionado luego de los 80kmh y cuando se maneja en secuencial no tiene diferencia de revoluciones en el cambio de 5ta a 6ta.
Lo vieron en la agencia y no encontraron falla alguna. ¿alguien sabe qué puede ser?
Elizandro de Guatemala hace 5 años
Esthepmotor es la válvula que hace los cambios posiblemente ese factor este fallando
Arnoldo Ayala de El Salvador hace 3 años
Mismo problema con un lancer gts 2.4L 2009 , encontraste la solución?
bekamon de El Salvador hace 5 años
Tengo una mitsubishi outlander, me da falla p1778, haciendo los cambio secuenciales solo llegaba hasta 3 velocidad, ya se cambio el stepper y ahora no pasa de 1 velocidad. Ya se reviso sistema electrico, se cambio aceite y el problema preciste...
Alguna recomendacion
centeno de Guatemala hace 5 años
Puede ser el stepper motor o un eje q va en el cuerpo de válvulas donde el stepper motor conecta con las poleas, sino lo ha resuelto escríbame y lo asesoro con gusto, +50255561729
José Manuel de Honduras hace 2 años
Saludos, amigos tengo el mismo problema outlander 2011. Como soluciono su caso?
José Manuel de Honduras hace 2 años
Saludos, amigos tengo el mismo problema outlander 2011. Como soluciono su caso?
José Manuel de Honduras hace 2 años
Saludos, amigos tengo el mismo problema outlander 2011. Como soluciono su caso?
Fernando de Guatemala hace 5 años
Yo te go un lancer y marca ese mismo código ya le cambiaron el cuerpo de válvulas el step motor y aun sigue marcando el código que podrá ser
centeno de Guatemala hace 5 años
Disculpa la tardanza en la respuesta, el problema puede ser una pieza q va en la polea trasera, suele arruinarse y eso causa el problema, t dejo foto de la pieza, la q aparece de lado derecho es la buena y la de izquierda es la mala, ese es el problema x el cuál al cambiar stepper motor y cuerpo de válvulas el problema continúa y también es el causante de lo código P1778 después de cambiar cuerpo de válvulas y stepper motor, cualquier cosa estoy a la orden, +502 55561729
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Johan de México hace 2 años
@centenoHola buenas tardes tengo un Lancer 2009 y no entran los cambios que podrá ser
rene de Venezuela hace 5 años
Hola que tal amigo centeno tengo una falla con un lancer cvt 2011 123.000km. La falla consiste en que colocas D y tarda aproximadamente 3 seg en aplicar y cuando lo hace, da un golpe muy duro... aplicando R entra sin problemas y muy rapido... a los 65 km se cambio aceite y hasta ahora venia trabajando asi tardando los 3 seg en aplicar pero sin dar el golpe. Le consulto, con el carro apagado pasando el switch aplicando R y D se deberia escuchar un zumbido como un bombeo de fluido interno? Quisiera que me orientara al respecto. Gracias de antemano. +58 4249314879
Rliraortiz de Chile hace 5 años
Hola @centeno, tengo una outlander que marca los 2 codigos mencionados al mismo tiempo, el p0878 y p1778 y el problem que tiene es que se queda la mayoria del tiempo pegada en primera. Sabes si puedo solucionarlo sólo cambiando el stepper o debo hacer algo más? Gracias por tus comentarios
David duron de Honduras hace 5 años
Hola buenas noches yo le cambie el stepper motor pero el carro cuando lo paso de parking a reversa o a drive la caja para y se apaga
centeno de Guatemala hace 5 años
Eso no es x el stepper motor, es por un solenoide de la caja que se llama Lock-up, x eso se apaga al conectar
Rene228 de Guatemala hace 5 años
Que tal estimado quisiera saber si todavía tiene este numero tengo este problema con mi Lancer
centeno de Guatemala hace 5 años
Claro q si, este número se morirá conmigo, estoy a la orden
demetrio de Bolivia hace 5 años
El mio ya le cambie el estep motor el codigo ya no sale pero igual solo marcha en primera
Urqui de El Salvador hace 4 años
Hola. Como solucionaste el problema? De ante mano, gracias.
Román de México hace 4 años
Tengo versa 2008 al inicio anda bien y ya que agarra temperatura falla aceleró y no avanza marca código step motor ya lo cambie y sigue fallando
Jean de Chile hace 4 años
Hola, tengo un suzuki y me muestra el p0777 reemplaze los soneloides pero aun mantiene el problema, cuando pones d se mueve unos metros y luego se pierde la presion, sera el step motor? Se reemplazaron bolba de aceite, anillos se realizo mantencion al convertidor, pero aun mantiene el problema... gracias por tu ayuda
Alejandro de México hace 3 años
Amigo, como me podría comunicar con usted desde México?
Alejandro de México hace 3 años
Me gustaría ver si me podría apoyar con unas preguntas sobre mi nissan rougue 2008.
centeno de Guatemala hace 3 años
Con gusto escríbeme o llámame, +502 55561729, estoy en guatemala, a la orden
Alain de Chile hace 3 años
Loco la llevaste 👍he visto varios videos en la red y dicen lo mismo compre cambie y tema solucionado
Rodolfo de Colombia hace 2 años
Buen día mi Sentra tiene código 1777 circuito motor paso mi pregunta es si es eléctrico o cambio de paso paso?el carro tiene fuerza pero no cambia de 1
Solucionado
Mejor respuesta (según centeno)
centeno de Guatemala hace 2 añosContactar profesional
Si tienen el código p0868 y su transmisión es cvt sin importar la marca del vehiculo ni el año, el primer paso es colocarle otro cuerpo de válvulas a la transmisión, si luego de eso el problema persite entonces hay que desarmar transmisión y reemplazar bomba de aceite...

Si su problema es el codigo p1777 se resuelve reemplazando el stepper motor

Si su problema es el código p1778 el problema puede ser el stepper motor, cuerpo de válvulas o problema en una horquilla de la polea secundaria

Cualquier duda pueden comunicarse al +502 55561729 y tambien pueden buscarme en facebook como "autotronik cvt los julios"

Estamos en guatemala, espero les sirva la información
Luis de México hace 8 meses
Hola, tengo un lancer 2010, tuve un problema con recalentamiento, lo repare, y al momento de mover el carro, no hace los cambios, entra la reversa normal, le meti el escanes y me dice error en el step motor.
Cesar de Costa Rica hace 4 meses
Hola. Tengo outlander 2013 mivec, 2.4 gasolina automática. Me sale código P0868 y P0778, después de 1 hora de conducir enciende check, de repente afecta la aceleración por momento, en el cemaforo acelero y no hace nada, vuelve a acelerar y luego da el problema, también sale en el tablero a veces Slow Down. Sin embargo no he tenido ningún problema con cambio de marchas, pasan sin problema.
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Problema p1777 cvt SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2009 gt 2.0 165095 kms
Problema con la transmisión cvt 2.0 gt lancer entro en modo protección solo revoluciona primera no se que pueda ocasionar este fallo en mi auto el error de check que envia es p1777!!
Leo M4G de Panamá hace 7 años  
LE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo M4G)
alex de Nicaragua hace 7 años
Tengo el mismo problema , quien con ayuda.
centeno de Guatemala hace 7 años
Si no pasa de primera o no conecta primera es el stepper MOTOR, va dentro de la caja y hay q reemplazarlo, pero lo debe hacer alguien q conozca porque hay desarmar el cuerpo de valvulas espero t haya ayudado t adjunto la foto del stepper motor saludos+502 55561729
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Victor de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema
Leo M4G de Panamá hace 6 años
Resulto ser el cuerpo de válvulas de la cvt tuvimos q reemplazar todo y solucionado un golpe en el cranquei sello el filtro de aceite impidiendo el paso de aceite dañando dicha pieza código de error P1777
Adolfo de Colombia hace 5 años
Leo, podrías indicarme cual fue el precio del arreglo incluido repuestos en Dolares y si fue fácil conseguir el repuesto? Tengo el mismo problema, soy de Colombia, te agradezco!
Wilmer Caballero de Venezuela hace 4 años
En mi caso cambiaron ese sensor $ 125,00. Se solucionò el problema.
centeno de Guatemala hace 6 añosContactar profesional
Cámbiale el Stepper motor y listo tu problema de solucionará, cualquier cosa estamos a la orden +502 55561729
Miguel Angel13 de Panamá hace 6 años
Automatico año 2009 cvt no me hace los cambios. De la nada se puso asi en q me pueden ayudar
centeno de Guatemala hace 6 años
Sácale códigos y me escríbeme con gusto te ayudo tengo taller de transmisiónes en guatemala
+502 55561729
Miguel Angel13 de Panamá hace 6 años
Soy de panama amigo el codigo q sale es p1777
Leo M4G de Panamá hace 6 años
Resulto ser el cuerpo de válvulas de la cvt tuvimos q reemplazar todo y solucionado un golpe en el cranquei sello el filtro de aceite impidiendo el paso de aceite dañando dicha pieza código de error P1777
Manuel otero de Panamá hace 6 años
Hola Miguel cómo estás no sé sin gustas me escribes soy de Panama y tengo ese mismo problema el auto en primeaea
Miguel Angel13 de Panamá hace 6 años
67012250 escribame es mi whatsapp
Leo M4G de Panamá hace 6 años
Resulto ser el cuerpo de válvulas de la cvt tuvimos q reemplazar todo y solucionado un golpe en el cranquei sello el filtro de aceite impidiendo el paso de aceite dañando dicha pieza código de error P1777
centeno de Guatemala hace 6 añosContactar profesional
Con gusto les puedo solucionar su problema, aunque soy de Guatemala puedo asesorarlos, escríbanme y con gusto les ayudo a resolverlo, tengo taller de transmisiónes
+502 55561729
Rafael de El Salvador hace 2 años
Hola buenas amigo ami me tira el codigo p1777es de un lancer 2009 es transmisión automatica CVT año 2009. El carro no
Manuel otero de Panamá hace 6 años
Señor centeno mire que le escribí y no aparec whasap pero si desea me puede escribir le agradecería al +507 69524536
Wilmer Caballero de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes soy Wilmer de Venezuela, tengo un inconveniente con mi mitsubishi lancer de repente se queda el carro en primera cuando ando suavemente, y empieza a prender la luz de D y N del selector de las velocidades. Alguien me puede ayudar
centeno de Guatemala hace 6 años
Que año es el Lancer? Que tipo de transmisión tiene? Hay códigos de error? Faltan datos para poder ayudarte, escríbeme con gusto t ayudo
+502 55561729, estoy a la orden
Leo M4G de Panamá hace 6 años
Resulto ser el cuerpo de válvulas de la cvt tuvimos q reemplazar todo y solucionado un golpe en el cranquei sello el filtro de aceite impidiendo el paso de aceite dañando dicha pieza código de error P1777
Heny campos de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo el mismo problema p1778 con una misubishi outlander 2014 no pasa de primera
Luis Pérez de Guatemala hace 3 años
No hace los cambios revoluciona bien
Osvaldo de El Salvador hace 3 años
Tengo el mismo problema marca el codigo P1777 es un Mitsubishi lancer 2008 y ya cambié el stepp motor y siempre tira el mismo codigo
Joel de Guatemala hace 3 años
Soy de Guatemala, ya se le cambio el stepper motor y ya me hace bien los cambios pero tiene una oscilación el motor cuando esta en baja, algo que no hacia antes de cambiarselo
Adair de Guatemala hace 3 años
Tengo inconvenientes con el código P1777 saben de alguien que lo pueda solucionar
Daniel hierros santana de República Dominicana hace un año
Buenas tengo un Lacer 2002 qwe daño la transmisión pero compré una transmisión al parecer la qwe lleva el carro es según un svt y laqwe compré es sencilla ya está montada pero el carro sale en un solo cambio qwe tipo de problema esese
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No tiene Pulso de Inyección , Inyectores 3 y 4

Mitsubishi Lancer 2012  87000 kms
Inicialmente fallaban los cilindros 2 y 3 , la bobina perdia señal, las intercambiaba y la falla seguia igual pero el carro encendía, daba error 44, lo apagaba y lo volvia a encender y el vehiculo en neutro y park se comportaba bien , al ponerlo en Drive el carro entraba de nuevo con la falla y perdia obviamente fuerza , luego paso a no tener pulso en los Inyectores 3 y 4 , el motor ya no enciende , he probado todo , cambiado la computadora por la de otro vehiculo , medido continuidad de los inyectores a la computadora y la continuidad esta bien, he cambiado las bobinas por otras , cambiado el… Leer completa
Ramicar de Venezuela hace 7 años  
RA
10 casos 
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes espero ayudarte te voy a dar unos pasos para que descartes y puedas resolver la falla el primer paso es ,los conectores de la bobina tiene 3 cables uno es negativo el otro cuando pasas el encendido te da 12v y un tercer cable es la señal de la ecu o computadora que al darle a encender mandara una señal de voltaje ,esta señal podras revisarla con cualquier provador de 12v dc ,a los dos conectores de la bobina. Si estan bien entonces pasamos al siguiente chequeo sin embargo te informo que la señal de la bobina del piston 2-3 viene de la ecu o computadora y la señal 1 y4 viene del sensor del arbol de levas , bueno continuamos revisaremos el sensor de posicionamiento del cigüeñal ,esto es si no llega la señal de encendido a ninguna bobina ,recuerda que es en el conector de la bobina que mediremos las tres señales antes mensionada ,puedes sacar el conector del sensor del posisionamiento del cigüeñal y medir con un multimetro si tiene continuidad en la escala de omh y posteriormente medir en el mismo conector si al darle a encender que alla voltaje ,si no suponiendo que todo este bien que tengas chispa en las 4 bujias y no encienda es revisar el conector de la bomba de gasolina si no le llega voltaje ,creo que no tengo mas espacio ,si no resuelve escribeme y seguimos revisando indicanme el tipo de motor que posee y modelo de tu vehiculo,, suerte
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Amigo mira , ya he probado todos los Sensores , Inyectores ,bobinas , la ECU , todo , he revisado la continuidad de loa diferentes cables desde los sensores y actuadores hasta la ECU , y todo esta perfecto , la bomba se cambio completa , todo se ha cambiado , ya que tengo otro vehiculo igual (Laner 2012 1.6 aut. Cvt). . . La falla persiste , ya no consigo que hacer por eso expuse el caso a ver si alguien se le ha presentado y lo han resuelto.
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches hermano ,bueno como ya revisaste todo el sistema electrico ,entonces dime algo ,cuando tu le das a encender el carro sientes compresion o cuando giras el motor manual por el damper lo sientes con compresion o libre ,bueno como estas repuestas tardan presumo que si tiene compresion ,es importantante saber si cuando enciendes se siente libre o con compresion ,de todas formas te sugiero que saques el tapa valvula y verifiques el arbol de levas ,le das a encender para verificar que no este roto y que accionen las valvulas de admisión y escape ,y te digo algo hermano todas las fallas pueden venir de diferentes causas ,seria importante saber el historial de la falla ,si fue rodando y se encendio el check o hasta la forma de manejar ,ya que el arbol de levas en los arranques y con poca lubricasion es sencible es el talon de aquiles voy a tratar de revisar diario el correo para verificar que me dices ,y tratar de ayudarte,suerte
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Amigo te comento que si ciertamente revisamos compresión pues es algo a descartar junto con el tiempo del motor y todo esta correcto a nivel de levas , la conpresion esta sobre 150 en todos los cilindros.
Lo que me llama poderosamente la atención es que los cilindros 1 y 2 inyectan combustible y hay chispa en todas las bujias y el motor no enciende. Los cilindros 3 y 4 no hay inyección de combustibe, pareciera que algo corto la señal de inyección en estos cilindros sin que sea ruptura de los cables pues la continuidad como ya explique fue verificada en todos los actuadores y sensores hasta los pines de la ECU.

La computadora ya la probé en otro vehiculo y lo encendió sin problema y sin presntar falla alguna... asi como intercambie Inyectores y bobibas, y el Sensor de leva... todo funciona perfecto en el carro que esta sin falla , mas no asi los componentes del Carro "Bueno" en el carro con "Falla" verifique presion de bomba , de hecho cambie rl conjunto completo de la bomba de combustible y estoy en un punto que veo que no avanzo.
Si puedes investiga un poco al respecto al igual que yo lo estoy haciendo por todos lados a ver si conseguimos algo que no este haciendo, a veces estamos tan metidos ennel problema que no vemos lo mas evidente para otro que llega y lo ve.
Anthuan de Venezuela hace 7 años
Buenas hermanos nrcesito una ayuda de ustedes mi caso ea el siguiente tengo un mitsubishi touring sincronico ano 2012 el problema es el siguiente lo apague un dia y no prendio mas lo primero q hice fue verificar la chispa de las bo binas note a la bobina 1 la del cilindro 2 y 3 se calienta y no hecha chispa aparye en esos cilondro no abren loa inyectores en la bobina dos osea la del 1 y 4 si manda chispa el senosre de ciguenal esta bueno la tapa se le cambio las bobinas son nuevas los cables la pila de la bomba es nueva la computadora se le probo a otro carro a la bpbina uno no le llega el pulso ya no se q hacer el carro lleva meses parado
Wilson javier de Honduras hace 4 años
Tengo problemas con mi lancer 2005 no ay pulso a los inyectores, el carro andaba funsionando bien solo le cambie la bomba de combustible y quedo con ese peoblem
Jose de Venezuela hace 3 años
Buena tarde tengo una falla con mi lance q no me la manda señal a 1y2 del inyector
Salazar de Venezuela hace 3 años
@Wilson javierMqno bienos dias solucionaste? tengo la misma falla
Edgar de Venezuela hace 2 años
@rangel72Amigo tengo un problema con mi touring 2007 es sincrónico cuando lo quiero correr para los inyectores 2y3 prende luz de check lo apagó y lo prendo y funciona bien el problemas es cuando aceleró duro ya no se que hacer le e puesto los inyectores sensor maf bobinas sensores de oxigeno
Enery de Venezuela hace 2 años
@EdgarSolucionaste tengo el mismo problema
Junior de Panamá hace 2 años
Tengo el mismo problema lancer motor 4g94 no me da chispa en los cilindros 2y3 y la bobina se pone caliente ya cambie la ecu q va en la fusilera y nada
Harry de Colombia hace 2 años
A mi me quedo pegado la señal directa el 3 cilindro que sera un lancer glx 1.6 cvt
Adrian de México hace un año
@RamicarMetele un escaner si lo lee
Esta bien de todo pero sino lo lee tienes que bus ar la computadora y programarla hay esta la falla
Manuel ordonez de Venezuela hace un año
@EdgarSolucionaste la falla del Lancer
Neftali Hernandez de El Salvador hace 7 meses
@JuniorLo pudiste solucionar...
Neftali Hernandez de El Salvador hace 7 meses
@Neftali HernandezMe urge saber si pudiste arreglarlo
Abdiel de Panamá hace 14 días
@RamicarAmigo resolviste tengo el mismo problema 😵‍💫
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Se me olvido , decirte el codigo de error 44 es falla en la primera bobina o falla en el encendido 1y 4 sigues los pasos que te di cualquier duda me escribes,,,,
Luis de México hace 7 años
El mio tiene el mismo problema casi igual, batallo para encender y cuando logra encender enciende fallando anteriormente en parking y neutral se comportaba bien el problema empezaba cuando ponia Drive ahi se acababa el encanto y se apagaba,lo revisaron por computadora y salia error en el cilindro 2 cambie bobina cable de bujias y el problema persiste, me urge arreglarlo ya que tiene mas de 3 meses el carro parado por ese problema
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes luis aunque no especificas que vehiculo tienes ni el año el principio es el mismo ,bueno amigo con los detalles que me indicas tienes que revisar el sensor del arbol de levas ,ya que el es el que envia la señal de encendido ala bobina del cilindro 2 y 3 ,y vas a necesitar un provador de corriente no importa que sea basico ,bueno presta atencion vas a sacar el conector de la bobina del cilindro 2 y 3 y luego vas a ver que el conector debe de tener 3 cables ,dependiendo del medidor que tengas tendras que poner una punta en una parte que haga tierra y con la otra vas a identificar el cable que tenga 12 v ,y luego vas a identificar el de continuidad a tierra ,esto debes hacerlo sin encender el carro ok ,una vez ya identificado el positivo y negativo de la conexion ,queda un 3 cable ,este ultimo no debe tener señal y colocando un extremo del provador en el cable que te dio negativo y el otro en el cable que falta por probar deberas de encerder el vehiculo ,y estaras pendiente si llega señal a este cable ,si no llega tienes que revisar el sensor del arbol de levas que dependiendo tu modelo del vehiculo y motor estara la ubicasion ,la referencia es que el arbol de levas tiene que activarlo ,bueno si llega a ver señal puedes revisar con este metodo el otro conector ,imaginando que tengas señal en las dos bobinas ,entonces revisa el conector del sensor del arbol de levas ,luis si no tienes experiencia apoyate en tutoriales de internet, y trata de realizarlo tu mismo no tengas miedo ,ya que la mayoria no busca los problemas o fallas si no que remplazan piezas y hacen perder dinero a las personas ahora oye bien si despues de haber echo todo y no consigues el problema hay dos opciones mas la primera es revisar la ecu o computadora y la segunda es sacar el tapa valvulas y revisar el arbol de levas ,espero no llegues alla ,escribeme y te ayudo ,,,
Luis de México hace 7 años
Buenas tardes rangel72 muy bien hare eso al pie de la letra en mi auto y ojala sea solo el conector o el sensor y no llegar a destapar la tapa, mi auto es un mitsubishi lancer 2003 oz rally
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Amigo yo ya hice todo eso antes de leer las recimendaciones , y sigo ennel mismo punto cero. Sigo sin pulso de inyeccion en 3 y 4.
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Ojo hice probar la ECU por un especialista en computadoras automotrices, y tambirn la probé en otro vehiculo y funciona excelente , qué otra cosa deberia verificar ????
Juliocars de México hace 6 años
Oye quisiera saber si ya solucionaste el problema con el lanzer, lo que pasa es que tengo uno con exactamente con el mismo problema
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Amigo si ya solucione el problema era la Rueda fonica que va detrás del piñon del cigueñal, estaban partidos los 2 pines y Giraba el motor pero no la rueda y no habia señal... baje todo y le puse los 2 pines y posicione la pieza nuevamente y gira ahora a la par del piñon generando la señal y solventando asi la falla... verifica eso en tu carro.
yorman de Venezuela hace 6 años
Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar?
Abdiel de Panamá hace 14 días
@RamicarBuen día amigo cuál es esa pieza ya q tengo el mismo problema no tengo señal en los inyectores 3y4 tengo un motor 4g18
alejandro de Venezuela hace 7 años
Amigo rangel buenos dias mi carro le hicieron una trampa porque le robaron la distribución y adaptaron una de Daewoo cielo acon una bobina seca, el carro no me manda señal de la computadora a un inyector el 4 el resto funciona bien cambie un inyector a otro y estan bueno el problema es la señal lo tengo emparejado con otro y funciona a medias en minimo se siente la falla pero en alta anda duro mi pregunta es como puedo lograr mejorar eso emparrjandolo con otro o q puedo hacer... Mi carro es un signo 2003 sincrónico. Gracias
Lissette de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un Mitsubishi signo 2008, lo lleve a que le revisan la computadora y el clouster ya que dejó de marcar el kilometraje y quedo con una tembladera al inicio solo era en Drive al momento de frenar ahora,
Le lavaron las bujías y ahora tiembla en todo momento.
RafaelMendoza de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un mitsubishi signo 1.3 año 2002 y el problema es que el cilindro Nro3 no trabaja y el carro falla porque anda solo con 3 cilindros. Me di cuenta que la señal en el inyector del cilindro 3 es fija, no es un pulso intermitente sino que se mentiene fija. Que debo hacer?
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Que tal amigo, revisa el arnés de inyección y controla que los cables no estén en cortos y haya quedado fija la señal, verifica los pines en la computadora que genere el pulso desde ese punto, si todo esta bien verifica la rueda fónica que va detrás del piñón de Cigueñal que no este dañada, que es la señal de corte.
RafaelMendoza de Venezuela hace 6 años
Ramicar muchas gracias por responderme. Haré un chequeo del ramal de cables y me vuelvo a comunicar. Muy agradecido!!!
Randys de Venezuela hace 6 años
Saludos ramicar tengo un problema con mi carro hermano puede dejar tu numero para explicarte por favor
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Whatsapp 414 4774895 escribeme por ahí
Manolito96 de Venezuela hace 3 años
@RamicarBuenas noche tengo un problema con un touring 2013 tengo positivo y negativo en los 2 conectores de las bobinas y en los de inyector pero solo llega señal a el inyector 3 y a lo de no y la bobina 4 meda la señal positiva
Randys de Venezuela hace 6 años
El problema que tengo que en mi bobina 1 y 4 hay chispa, pero 2 y 3 no hay es revisado todos el cables, y en lo inyectores 1 2 4 no abre. Solo el 3 el unico que abre le heche limpiar carburador por el cuerpo aceleracion y prendio pero se apago 30sg y la bomba gasolina esta buena tambien. Ya no se que hacer hermano si puede ayudarme se lo agradecería
Salazar de Venezuela hace 3 años
Buemos dias amigo solucionaste me ayudas temgo el mismo problema
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Amigo verifique la semluna que va detras del piñon del ciguenal. Puede tener. Los pines partidos y haberse rodado
yorman de Venezuela hace 6 años
Ya eso esta revisada, esta buena. Ya vendi el carro
Daniel de México hace 4 años
Miren no se compliquen cuando se quesa en 2 cilindros es que entra en modo de proteccion. Ya sea que este fallando el cuerpo de aceleracion o en su caso los tps o pedl electronico... dejenme buscar el link denlas posibles causas por la que un auto se queda en 2 cilindros... slaudos...
Carlos de México hace 3 años
Mi carro serompio banda de distribución se enchuecaron válvulas, ya se cambiaron ahora la falla es no tiene señal eléctrica el inyector 1 y 3 que debo checar?
Juan carlos de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema con un spark 2014 tiene pulso en los inyectores 1 y 2 y a veces tira en el cuatro que podría ser si alguien me pudiera ayudar
Lechuhordesky de Argentina hace 2 años
Tengo un lancer 1998 1.6 le cambie el filtro de gasolina porque estaba a gnc y lo aceleras y le fallan las vueltas y se viene abajo, que puede ser????
Marco Perez de México hace un año
Buenas noches! Mi problema es que el segundo inyector se abre desde que abres el switch y se acaba la gasolina rapidísimo de principio solo hacia fallabcomo de bujía pero ahora se queda directo inyectando gasolina en todo momento es un Mitsubishi Lancer 2006 agradecería tu ayuda
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Falla caja cvt lancer 2011

Mitsubishi Lancer 2011 1.6 62000 kms
Tengo un lancer 2011 tiene la falla parecida solo que aplico D y arranca muy lento... no golpea la caja pero es como que no tuviera en primera... El escaner arroja error 27 SENSOR DE PRESION PRIMARIA ABIERTO... segun es el sensor TR o pare neutro como lo llaman. Es ese mismo sensor que usted cambio? le agradeceria su ayuda. Gracias
rene de Venezuela hace 8 años  
RE
4 casos 
Chino de Venezuela hace 8 años
Si tu caja es una cvt el secreto es cambiar el aceite cada 30000 km. O puede q este dañada ya. O sea el sensor de pare neutro. Tenia el mismo problema y cambie el carro a sincronico. Xq la caja cvt nadie me garantizaba el trabajo de repararla y era muy costoso
jesus de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo unas dudad estoy en el mismo proyecto de cvt a sincrónico y me gustaría hacerle unas preguntas si es posible +5804141264976 gracias
centeno de Guatemala hace 8 añosContactar profesional
Ese es un sensor que va instalado en el cuerpo de valvulas y es necesario desmontar el cuerpo de valvulas para poder cambiarlo, es probable que con ese te solucione el problema, y la perdida de potencia o la salida lenta del carro se debe a un sensor que se le denomina steeper motor y va acompañado de un codigo P1777 y es lo mas critico que pueda pasarle a la caja +50255561729
Carlos de El Salvador hace 7 años
Crees que puedes explicarme un poco más sobre este caso?
centeno de Guatemala hace 7 años
Con gusto escribeme +502 55561729
México de México hace 7 años
Que tan delicado, costoso y complicado puede ser ? Y por que se daña ? Muchas gracias por su aportación
Carlos de El Salvador hace 7 años
Si daña por el tipo de aceite, mal mmto y porque la tecnología cvt no está hecha para tráfico, es un poco costoso, la pieza es escasa pero la puede encontrar en USD 150 aproximadamente y como es un poco complicado de cambiar, necesitas un especialista en cvt
Juan02 de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes tengo un lancer GLX CVT 1.6 2011 el problema que esta presentando es que en algunas oportunidades al aplicar retroseso se siente un golpe de la caja, que podra ser esto? no pasa todas las veces en algunas ocasiones
rene de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor TR para ello debes bajar la bateria y base para que trabajes mas comodo... con ayud de otra persona colocas el carro el P a su vez que lo pase a todas las posiciones... ahi veras algun tipo de desajuste en el sensor... tambien puedes sacarlo y calibrar las posiciones correctamente... ese "sensor" es de plastico e internamente son una serie de contactos elèctricos que quizas esten causando la falla a no selecionarse debidamente, en ese caso debes reemplazarla. Tu falla no parece ser el cuerpo de valvulas, sin embargo no hay que descartarlo, ya que desconozco el kilometraje y mantenimiento del mismo.
ramon de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo Rene tengo un lancer 2005 y caja cvt no me agara ni D y R pero antes que esto empezo a fallarme R y cuando lo agarraba me originaba un golpe, durante el trayecto se me neutralizo el carro quedando marcando en el tablero D y N parpadeando, le baje el carter paar ver si son las valvular que estan adentro y todas las probe y encendieron. Que pdoria ser?
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Ramon la mejor solucion es ponerlo sincronico porque esa caja repararla es una bomba de tiempo, te puedo hacer el trabajo que queda original mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original y e dejo funcionando todo sin fallas
ramon de Venezuela hace 6 años
Amigo le emti el scanner y me arroja error 24 velocidad secundaria abierto y problemas con la TPS, tendra alguna relacion y ese error 24 que valvula es?
Pedro Marquez de Venezuela hace 5 años
Sr Ramon pudo solucionar la falla de su Lancer? tengo uno CVT con la misma falla, no da para delante ni para atrás, parpadea la D cuando la pongo. Inicialmente cuando arrancaba de un semáforo por ejemplo (a veces) se ponía en marcha lenta y parapadeaba la D, apagaba el carro y lo prendía y todo quedaba normal hasta que se neutralizó rodando un día.
ramon de Venezuela hace 5 años
Si solvente amigo, compre una caja y la monte, porque mi problema era que se me habia partido la cadena y al destapar el lateral de la caja pude observar la cadena en migajas.
Roberto1986 de Venezuela hace 5 años
Buenas. Roberto por acá. . . Dónde compraste la caja??? Presento el mismo inconveniente error 24
rene de Venezuela hace 5 años
Solucionada falla de golpe al aplicar D en lancer CVT 2011 gracias al apoyo y asesoría del sr. Centeno de Guatemala +502 55561729
Roberto1986 de Venezuela hace 5 años
Mi problema es que al estar rodando se neutraliza (queda el Drive fijo y el neutro titilando) en ese instante el carro no acelera casi (entre 8y 10 Kmh) máximo. En la Mitsubishi me indicaron que es un sensor. Lo cambiaron y volvió a ocurrir a la hora de rodar. Al apagarlo y encenderlo sigue igual
Jeison de Venezuela hace 2 años
@SILFREDODónde se ubica para ese trabajo. ?
Michel Eduardo de Venezuela hace un año
El mío tiene la misma falla y al calentar bien el carro ya no da el golpesito... que es solo en RETRO
daisa de Venezuela hace 6 años
Sr. ramon usted me podria guiar en este asusto tengo mitsubichi lancer año 2006 pero me prendio la luz del neutro y la D y cuando se calienta desliza la caja, seria recomendable cambiar la caja o cual es la opcion mas economica que me puede recomendar saludos
ramon de Venezuela hace 5 años
Buenas, amiga mande a chequear las valvulas selenoides que van en la caja, son 4, puede ser que una de ellas no esta funcionando bien, y en caso de estar buenas las 4, entonces significa que l cadena se estiro. Y es cuestio de evaluar cuanto le sale comprar una caja o cambiar la cadena.
Cheskalo de Guatemala hace 6 años
Hola tengo una caja f4a41 de mitsubishi me parpadea la luz n y sólo me funcionan como 3 cambios
JerryMcFly de México hace 6 años
Hola a todos, tengo un LANCER 2015 CVT, hace 15 días le tocó el servicio de los 60 mil km, en la nota del servicio me indicaron que era recomendable cambiar el fluido de la CVT, filtro, cedazo y liga. Mirando el manual de garantía, se supone que sólo se inspecciona y se cambia (si es necesario) el fluido y el filtro, pero no menciona nada de un cedazo y una liga. Pregunté en otra agencia Mitsubishi y me indicaron que efectivamente sólo se cambiaba el aceite y el filtro por MX$3,700.00, y no mencionaron nada del cedazo y la liga. Pedí la cotización en la agencia donde me hicieron la recomendación del cambio, y me dicen que todo lo que me piden cambiar, es un kit de mantenimiento de la CVT por un costo de MX$9,648.00. Hay una gran diferencia tanto en el costo, como en lo que recomienda cada agencia. Alguien sabe cuál es el mantenimiendo correcto?, sólo aceite y filtro, o también el "kit" que incluye el cedazo y la liga (no sé a qué se refiera con la liga).
Saludos y muchas gracias a todos.
vergazo de México hace 5 años
Se cambia el aceite que debe ser un cvtf j4, el filtro del cooler, la junta del carter y el cedazo con su o-ring, el cedazo es un filtro metalico que lleva adentro del carter, en Mexico las agencias te venden el aceite mopar j+4, lleva ese, o el castrol transmax para cvt, en precio son similares si los compras por tu cuenta, o puedes comprarlo por ebay el genuine diaqueen j4 de mitsubishi que es el que viene en el manual, los 3 le sirven, necesitas unos 8 litros aprox.
El cedazo con el o-ring, el filtro del cooler y la junta los puedes comprar en mercadolibre, hay un wey en df que vende ese kit como por 800 pesos, entonces:

800 baros del kit
1800 aprox del fluido cvt(en gdl cuesta aprox 230 pesos el litro)
+ la mano de obra, aunque si lo haces tu, teniendo los materiales es muy sencillo.
El filtro del cooler se encuentra debajo de la bateria, el cedazo junto al cuerpo de valvulas adentro del carter.
Yo te recomendaria no apegarte del todo al manual para los cambios de aceite cvt y no omitirlo porque el manual diga que solo se inspecciona, si puedes y tienes el dinero hazlo sin escatimar porque las repraciones de la cvt en mexico son carisimas, para lancer cvt unos 35mil pesos en promedio.
Saludos.
hector valdespino de Venezuela hace 5 años
Tengo un mitsubischi lancer gxl cvt 2011 y el agua del de posito refrigerante esat burbujeando ademas que cantidad de agua debe tener dicho deposito
Eduardo de Guatemala hace 4 años
Que tal amigo lograste solucionar? tengo un problema similar
Michel Eduardo de Venezuela hace un año
Eso tiene su medida y es menos de medio creo
Carlos Barraza de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un lancer glx cvt 1.6 venezuela cuando coloco D o R truena un poco y cuando se empieza a mover poco a poco se escucha y es siénte un tra-tra-tra lo mande a revisar y me dijeron que el ruido es de la caja el carro funciona a pesar del ruido el carro funciona dentro de lo normal hasta que la luz del neutro a un rato de funcionar titila lo apago y lo enciendo y se le quita la luz
Eudomar de Venezuela hace 4 años
Logro resolver amigo tengo un problema igual
Manuel de El Salvador hace 3 años
Buenas noches tengo un problema mi lancer hace unos días me presento el problema que al acelerar arriba de 5mil rpm le enciende un piloto de engrane con un signo de admiración dentro del engrane y cuando pasa eso el auto me pierde potencia un día asta llego q aceleraba y no reconocía aceleración lo tenía en D y el auto no caminaba como si estaba en Neutro siempre que me pasa eso lo apago enciendo y ya me funciona normal seme apaga el piloto de falla y queda como si no paso nada se q no es algo normal le puse escáner y no me marca el fallo a alguien le a pasado eso Y que solución ocupó me podrían ayudar por favor
Jeison de Venezuela hace 2 años
Buenas, tengo un Mitsubishi Lancer glx automático año 2002 motor 1.6 caja cvt, se me neutralizo, le hice escaner y me arrojo código 27 y 22 que puede ser
Jeison de Venezuela hace 2 años
Aquí los códigos que me arrojo el escaner
1
Michel Eduardo de Venezuela hace un año
Mi misubishi Lancer 2011 yo los enciendo en la manana y espero que apague la luz de frío y le meto Retro y me da como un golpesito ya después que el carro anda caliente ya no lo hace haaasta que el carro vuelva a pasar mucho rato parado y vuelva a encender. Que podrá ser eso mi gente ? me dicen que puede ser un sensor
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Tengo q cambiar un catalitico

Mitsubishi Lancer 2002 lancer es motor 2.0 168014 kms
Tengo q cambiar un catalítico y solo tengo el código P0421 y como este motor usa 2 no tengo idea de cual de los dos cambiar... Me pueden ayudar por favor
Juan carlos de Guatemala hace 9 años  
JU
17 casos 
el loco may de Estados Unidos hace 9 años
Que año es tu carro y que modelo?
Telle de Venezuela hace 5 años
Lancer 1.6 GLX sincrónico 2006
Armendariz de México hace 6 años
Hola , tengo un Lancer 2011, el problema que presenta es que enciende el check y en el escaner dice que se debe cambiar el sensor de oxígeno y el catalizador, ya cambien el catalizador y los sensores y sigue encendiendo. La lave inyectores, la válvula Jack y la egr así como el cuerpo de aceleración y sigue igual y el problema que es que me lo van a rechazar en la verificación, que puedo hacer?
el loco may de Estados Unidos hace 5 años
Hola perdón por la ausencia. Estuve en otros negocios. Espera mi respuesta pronta. !!
el loco may de Estados Unidos hace 5 años
Hola perdón por la ausencia pero estuve muy ocupado en otros negocios.
Dante de México hace 5 años
Hola Armendriz, encontraste la solución? yo tengo el mismo problema. Un ingeniero me recomendó que hiciera la descarbonización del auto, pero no sé que tan acertado sea.
el loco may de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos. Yo le tuve que comprar el catalizador a mi lancer 2003. Me dijeron que podía ponerle el económico, me costaba unos $160 dólares, pero que podía fallar al ańo o 2 ańos. Pero me estuve informando y compré el original del carro en el deler de Mitsubishi, claro me salió más caro $ 700 dólares pero me lo garantizo por 5 ańos. Todo bien lo cambié. Funciona perfecto. El carro lo vendí el ańo pasado. Pero excelente carro. Todo de pende como los cuides.
Elvis de Venezuela hace 4 años
Amigo una duda el mitsubishi lancer cb 94 usa convertidor catalitico ? Pues mi historia es esta mi carro lancer cb le realice cambio de las gomitas de las valvulas por que esta humeando mucho pero auto tenia buen funcionamiento... despues del cambio presenta una falla muy fuerte al encender y luego va perdiendo fuerza y se apaga...eso ocurre en el transcurso de 15 segundo o 20 maximo...y leido que puede ser el convertidor catalitico es cierto ? Les agradezco si me pueden ayudar con un consejo
Edwin de México hace 3 años
Tengo una duda, mu lancer 2009 2.0 echa humo, ya cambie los sellos de goma de las válvulas pero sigue saliendo humo blanco, me marca falla en el catalizador, alguien que me diga si eso podría ser motivo aún del humo blanco?
Claudio de Chile hace 6 meses
Consulta donde puedo comprar un catalitico para un Lancer Rt 1.5 año 2012 ?
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Presenta codigo p0300

Mitsubishi Lancer 2011 Ej.4 sedan motor 2.0 85000 kms
Lo aceleró a mas de 3000 rp y prende el codigo p0300
Vilchis de México hace 7 años  
VI
3 casos 
Vilchis de México hace 7 años
Buenas compañeros ya encontre la falla del lancer fue la computadora
Vilchis de México hace 7 años
El fallo era que cuando lo acelerabas. A 2500rpm el vehiculo marcaba el codigo p0300 aun que no fuera bobina ,inyectores,bujias probé con otro lancer y fue la pcm computadora de motor
Migue de Panamá hace 7 años
Que tal vilchis...como diste cuenta que era la computadora...yo tengo un lancer 2002 con mismo problema...ya le he cambiado el maf. Bujias. Boinas y nada...aunque no le pasa todo el tiempo...ay veces que le pasa eso y y lo puyo a fondo varias veces y se le quita...despues vuleve y le pasa... si m3 pued3s ayudar te lo agradezco...saludos
Ottoniel de El Salvador hace 6 años
Buenas yo tengo el mismo problema del p0300 ya se levanta cambio computadora, bobinas, bujías inyectores hasta se asentaron válvulas pero sigue el mismo problema
nelson de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tengo lancer dando codigo p0300 cabie bobinas espares cableria sigue con lo mismo
nelson de Puerto Rico hace 5 años
Tengo lancer 2004 puse bobinas nueva cableria de espares los espares limpisa inyectores sigo vismo proble
Jorge de México hace 2 años
También tengo el mismo problema p0300 yo meteré bujías de iridium aber que resulta saludos
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Se calienta bobina y esplota

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas 2.0 litros 83000 kms
Tengo lancer ,2005 motor 2.0litro ,dicho vehículo se le calienta la bobina q esta en el cilindro numero uno y explota ,le puse el escaner y me indico p 0335 q es el sensor de el cigüeñas se lo compre nuevo y se lo puse,sigue con lo mismo y me quemó otra bobina y sigue con lo mismo ,e revisado la caja de fusible a ver algún cable quemado y se ve bien,tengo q saber la función de una caja q va en la caja de fusible color verde q se saca o si alguien sabe y puede opinar mi numero 7879096273
Luis de Puerto Rico hace 8 años  
LU
13 casos 
José batres de Estados Unidos hace 8 años
Si pudiste solucionar tu problema porque yo tengo el mismo problema
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Este veh. Usa 2- cranchat uede ser un problema electrico
Jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un Mitsubishi lancer touring 2013, cuando le desconectan la batería para realizar algún mantenimiento o reemplazarla, al conectar nuevamente el carro queda con falla de minimo (rpm bajas) por un tiempo, luego el solo se regulariza, hay forma de que regularice de inmediato?
Julián de Venezuela hace 5 años
Pana desconecta la batería negativo positivo y conecta positivo negativo enciendelo y mantenlo acelerado a unas 2000 rpm durante 10 minutos , yo lo hago con cs6 touring 2011 y me funciona
Alejandro de Venezuela hace 5 años
Tengo un mitsubishi lancer ck5 tengo un problema que me calienta la bobina a tal punto que debo apagar el carro,destape ramal y se ve todo bien al igual q la caja de fusibles esta todo bien... que puede ser ?? Si alguien puede ayudarme
mdbb de El Salvador hace 4 años
Cambio de computadora fijo
Mario de Chile hace 3 años
Hola amigo resolviste el problema de las bobinas si me puedes ayudar ya que tengo el mismo problema gracias
mdbb de El Salvador hace 3 años
@MarioTe recomiendo el cambio de computadora, aunque hay componentes que se pueden cambiar, pero es un hecho que es problema de la computadora.
Mario de Chile hace 3 años
@mdbbGracias voy a revisar
Eduardo de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema quizás puedan ayudarme calienta la bobina 3y 4 y no arranca
Mario de Chile hace 3 años
Hola pudiste resolver el problema
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Cambie batería y al encender me apareció código p0017

Mitsubishi Lancer 2012 Gts  86000 kms
Cambie batería y dejaron flojo el positivo al arrancarlo de nuevo me apareció el código p0017 elmcoche corre bien no presenta síntomas pero no se borra el check engine cambiaron aceite limpiaron selenoide de árbol de levas pero no se borra alguien q me ayude
Corsop de México hace 6 años  
CO
5 casos 
chavafer de México hace 6 años
Buen dia amigo desconecta tu bet3ria y prende tus luces x unos 3 a 5 mn y apagas las luces y colocas tu bateria eso es todo aprieta bien terminales
RULY de México hace 6 años
Como prender las luces por 3 a 5 mn con la bateria desconectada?
chavafer de México hace 6 años
Solo giras la perilla de luces en volante para que descarge la energia residual, es logico si pensabas que van a prender los focos sin bateria conectada
Juan de Panamá hace 4 años
Solo para descargar corriente del sistema
Esteban de México hace 4 años
Lo solucionate??como?? Tengo el mismo problema y ya gaste bastante,que fue lo quebte funciono?
chavafer de México hace 4 años
Deja prendidas las luces de tu auto posteriormente abre el cofre y desconecta ambas terminales de la bateria deja pasar unos 3 a 5 minutos apaga el switch de las luces cierra la puerta y procede a conectar la bateria
Esteban de México hace 4 años
Amigo como lo solucionaste?? Tengo el mismo codigo y no dan que sea
Corsop de México hace 4 años
Vendi el coche amigo no lo solucione lamento no poder ayudarte
bill de México hace 2 años
Cambia el sensor de cigueñal
Hector quintwro de México hace 9 meses
Hola mi carro malibu 2015 ltz arranca pero se apaga solo que podra ser tiene codigo p0017
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Mitsubishi lancer gts 2009 con codigo p0868 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2009 Gts 4 puertas 85000 kms
Mi problema es que mi lancer gts con caja cvt presenta un codigo de falla en la transmision p0868 que indica una presion baja de aceite. El vehiculo funciona bien pero no puede salir rapido
Elizandro de Guatemala hace 6 años  
EL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizandro)
centeno de Guatemala hace 5 añosContactar profesional
El problema es de presión hidráulica, seguramente es problema en poleas de la CVT, yo recomiendo que sino hay personas especialistas en el tipo de transmisión donde vives q mejor cambies transmisión, xq si la desarman queda peor xq son cajas delicadas, cualquier duda estoy a la orden tengo taller de cajas automáticas en guatemala
+502 55561729
Elizandro de Guatemala hace 5 años
Ok gracias amigo lo. Tomare en cuenta
Mauricio Aquino de El Salvador hace 5 años
Hola, lograste solucionar el problema?
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Codigo en scanner P0133

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas motor 2.0 ES 110000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi lancer 2010 resulta que el dia de ayer q conducia de la nada se encendio el piloto de service engine al ingresarle el scanner tiro el codigo P0133 al revisar en la interner tengo entendido que es el sensor de oxigeno mi pregunta es si eso se soluciona solo con cambiar el sensor o hay que hacer algo aparte de cambiarlo ya que el mecanico donde lo lleve no me dio mayor explcacion del problema gracias.
cmontano08 de El Salvador hace 7 años  
CM
2 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola, bore el codigo y si vuelve aparecer entonces deberia revisar el cableado del sensor o puede que haya una fuga de escape o en peor de los casos el sensor esta defectuoso
cmontano08 de El Salvador hace 7 años
Hola amigo gracias x tu respuesta y efectivamente esa accion tome de borrar el codigo lo unico que un amigo que es mecanico electrico me presto el scanner y pues lo que decia era que estaba trabajando lento hasta ahorita no me a vuelto a encender el piloto de check asi que estare monitoreandolo para cambiar el sensor.
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola esta bien, si hay que estar pendiente
Edwin Aguila de El Salvador hace 6 años
Yo lo acabo de reparar es un hule como sello que va alarededor solo se cambia y listo vale $ 0.35 ctvs de dólar
Galeno de México hace 6 años
Hola que tal, Me puedes decir aque hule te refieres, para que sirve ese hule???
marvin de El Salvador hace 6 años
Yo tambien tengo el mismo problema intentare cambiarle el sensor de oxygeno y limpiar las bujias y los inyectores les dare mas informacion cuando lo haga
edsonu de Honduras hace 6 años
Encontraste la solucion?
Josué Cáceres de El Salvador hace 4 años
Hola, cual fue el hule que cambiaron? es del escape el hule? o es del hule del sensor? ayudaa
Adriano Rodriguez de República Dominicana hace 4 años
Saludos tengo problema con la computadora tengo un mitsubishi lancer 2001 versión japonés tenia un transitor dañado y se lo cambiamos después que la montamos resulta que el ck. Queda prendiendo y apagando y no tiene fuerza para arrancar eso paso después de arreglar la computadora. Que podría hacer al respeto. Para que me tiren por wahtssapp mi número es 849-453-6113 gracias Adriano Rodríguez
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Me prendió el código p0443 es el admi SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas es 231000 kms
P0443 administración de purga y el. Carro se hace lento...que si lución ahí...
Israel Vázquez de México hace 5 años  
IS
5 casos 
Marialex utrera de Venezuela hace un año
. Me pasa igual. Desacelera, se pone lenta e incluso se apaga. Y si no se apaga a los pocos segundos arranca sola con fuera. Pero la falla la hace constantemente. Explorer edie bauer 2007
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel Vázquez)
Israel Vázquez de México hace un año
Buenos días , ya solucioné el problema ,fue la válvula de admisión y se limpió el sistema del egr
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Tengo problema el carro me falla sale el código P0606 cómo puedo ssber

Mitsubishi Lancer 2013 4 puerta 5000 kms
Cómo puedo saber qué es ese código y la solución bb gracias
Carlos de Puerto Rico hace 4 años  
CA
1 caso 
Carlos de Venezuela hace 4 años
Los sintomas de esa falla son luz abs encendida, luz de check engine encendida, puede ser a causa de cortos circuitas en las tierras, cables de ecm desgastados o sulfatados o problemas en el ecm.
dlambert1204 de Estados Unidos hace 4 años
Mi lancer ralliart 2014 me dio el codigo p0606 cambien el modulo de control, lo reservaron en el dealer y continua el mismo problemas se apaga, tirones en la transmisión y a veces no pasa de 30 milla quisiera ver si alguien puede ayudarme muchas gracias
Guido Vayas de Ecuador hace 3 años
Mi Lancer GT 2009 está con la falla P0606 y aveces quiere apagarse se prende el check engine y luego se apaga solo el check, adicional el auto no falla nada, solo aveces sale ese código pero luego se apaga, he revisado los cables y no encuentro nada alguien que me pueda guiar me más se puede revisar en el auto
JOSE FERREIRA de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo a mi me pasa igual en una 4runner 2006 4x2 sr5 y no se como solucionarlo podrías ayudarme
Gregory M. de Venezuela hace 10 meses
@JOSE FERREIRABuen día amigo, como estas, ¿pudo resolver su problema? Puede compartir cual fue su solución. ? Gracias de antemano
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Problema con el sensor de velocidad (P0500)

Mitsubishi Lancer 2008  115000 kms
Tengo Mitsubishi Lancer GTS 2008...el carro comenzo a dar problema, cuando uno arranca suben las revoluciones pero el carro se mueve lento. Le pusieron un scanner y salio que era el sensor de velocidad P0500, se lo cambie por uno Nuevo y todavia continua con el mismo problema...ahora para moverse hay que subir a 7000 revoluciones.
Miguel de Puerto Rico hace 7 años  
MI
7 casos 
Skarredlozfb de México hace 6 años
Lo lograste solucionar?
Josw de El Salvador hace 5 años
Cuando presionas el pedal de freno cuando vas a apagar el vehículo te tira el pedal con fuerza? Se te apaga el vehículo en marcha mínima?
Erick cermeño de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo proble
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Codigo p1777, p1778, p0868 transmisión cvt, sin importar marca SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2010 Mivec 2.0 o 2.4 Transmisión CVT 100000 kms
Si tienen el código p0868 y su transmisión es cvt sin importar la marca del vehiculo ni el año, el primer paso es colocarle otro cuerpo de válvulas a la transmisión, si luego de eso el problema persite entonces hay que desarmar transmisión y reemplazar bomba de aceite...

Si su problema es el codigo p1777 se resuelve reemplazando el stepper motor

Si su problema es el código p1778 el problema puede ser el stepper motor, cuerpo de válvulas o problema en una horquilla de la polea secundaria

Cualquier duda pueden comunicarse al +502 55561729 y tambien pueden buscarme en facebook como "autotronik cvt los julios"

Estamos en guatemala, espero les sirva la información
centeno de Guatemala hace 2 años  
CE
Rank 7
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según centeno)
centeno de Guatemala hace 2 añosContactar profesional
Siempre es importante hacer un buen diagnostico, pero lo que arriba dice es la solución a esos codigos de falla.
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Lancer 2009 Se apaga en distancias largas

Mitsubishi Lancer 2009 ES Motor 2.0 75000 kms
Hola amigos, tengo un problema parecido, unicamente me pasa en carretera, luego de manejar por 1 hora el carro jalonea mientras acelero y llega un momento que se para y se apaga, espero unos 20 minutos y enciende y camina. Pareciera que calienta y por eso no arranca pero al ver el nivel de temperatura esta a nivel medio

Le he hecho cambio de aceite de caja, cambio de aceite de motor, limpieza de cuerpo de aceleracion, en la pantalla tengo el check encendido pero al conectar el escaner unicamente aparece un codigo de error de catalizador

A alguien le ha pasado esto?

Gracias de antemano

Saludos
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años  
MA
5 respuestas 
Lito de Argentina hace 6 años
Exactamente me pasa lo mismo hay alguien que sepa que es ?cambie bobina. Módulo. Captor y hasta carburador y siempre lo mismo ???
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Le has puesto es un escaner? yo ya lo hice pero no me da ningun codigo
Mauricio Aquino de El Salvador hace 6 años
Lito, fijate que el sabado encontre un mecanico que me indico que le problema podria estar en la bomba de la gasolina, confie en su diagnostico y la cambiamos, luego de eso fui a probar el carro e hice un viaje aproximadamente de 180KM de distancia a una velocidad de 100km/h y no tuve ningun problema, te sugiero puedas revisar tu bomba ya que segun me explico el mecanico por la presion que se ejerce sobre la bomba tiende a calentarse y deja de funcionar.
Hasta hoy el carro me sigue funcionando muy bien

Cuentame como te fue si es que tomas en cuenta mi sugerencia.
Que estes bien!

Saludos. -
Lito de Argentina hace 6 años
Gracias por tu comentario. Trataré de probar lo que me dices. Sos muy generoso. Ya subiré los resultados
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo debes limpiar o cambiar el catalizador, tambien puede revisar porque a veces se rompe y las fallas son similares. Esto debido a que se tapan o se dañan por la humedad, saludos
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Problemas de Aceleracion

Mitsubishi Lancer 2008 GTS  97000 kms
Saludos! El carro es un lancer gts 2008 y mi problema es el siguiente: el vehículo prende normal y en la marcha tiene irregularidades en la aceleración, es decir que si piso el acelerador con fines de acelerar constante, las revoluciones bajan y suben solas (no mucho) en vez de subir a ritmo constante como estoy acelerando incluso frecuentemente me da tirones como si se ahogara el motor o algo asi. Otra cosa es que en neutro cuando piso el acelerador al fondo las revoluciones no pasan de los alrededores de 1700RPM como si hubiera algo electrónico que no le permitiera subir mas, esto solo lo h… Leer completa
Noel de República Dominicana hace 6 años  
NO
1 caso 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 añosContactar profesional
De donde eres hermano para poder ayudarte con el problema de tu vehiculos cualquier cosa ese es mi whatsaap 849-817-4045
Felix de Colombia hace 6 años
Nadie me a contestado sobre mi problema al arrancar a fondo acelerador se ahoga y cascavelea. Y en subida pierde fuerza gracias por colaborar e. Es un lance 97 de carburador tres veces lo an bajado...
Julio R. de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problma
César Carrillo de México hace 5 años
Hola que tal a todos a mí se me encendió el código del check engine después de haber lavado el cuerpo de aceleración esta maniobra la hice yo solo lo quité y lo lavé esto es para un auto Dodge Attitude 2015 este vehículo cuenta con todo la carrocería el motor de un Mitsubishi Mirage esta falla se me presentó después de haberlo lavado hice lo que me recomendaron con el vehículo apagado desconecte el polo negativo de la batería lo dejé por 5 minutos aproximadamente desconectado encendí las luces en ese inter para que se descargará completamente la computadora lo conecté nuevamente le di marcha alrededor de 2 a 3 minutos cabe mencionar que al momento de que el auto encendió enseguida el código o luz del check engine se apagó pero esto tuvo una aceleración a más de las mil revoluciones volviendo a su normalidad en 2 segundos con el código del check engine apagado completamente lo dejé durante 3 minutos encendido lo apague el motor y volví a hacer la operación ya mencionada lo volví a encender nuevamente y el código del check engine estaba apagado o sea en cuanto encendió el motor se apagó volvió a la normalidad muchas gracias por el aporte espero que esta falla que presento mi auto a alguien más le resuelva su problema muchas gracias a todos
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No arranca salen 2 códigos en escáner p0335 y p0340 sensores nuevos

Mitsubishi Lancer 2003 motor 4g94 2.0 180000 kms
No arranca salen 2 códigos en escáner p0335 y p0340 compre los dos sensores pero igual no arranca alguna solución?
José Angel de Panamá hace 8 años  
JO
15 casos 
frank241 de Panamá hace 4 años
Mi hermano, disculpa. Pudiste solucionar tu problema? Tengo el mismo problema, e intentado con 2 sensores de cigüeñal, y nada. Temo que sea algo interno del motor.
Hugo de México hace 2 años
Hola
Tengo un Lancer 2014
Me marca un código de baja presión secundaria
Ya le cambiaron la caja de válvulas pero sigue apareciendo!
Y el carro sigue fallando pero la falla solo sucede después de un rato de manejo, ya que entró en calor todo
Alguna solución?
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Perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2008 5 puertas lancer glx 1.6 142000 kms
El auto perdió potencia sobre todo en las subidas le hice un escáner a mi lancer glx 2008 y me arrojo esta falla pero el mecanico no supo darme la respuesta de que sicnificado tiene alguien que sepa o me oriente saludos
Codigo falla 64 alt for sig
Sebastia. de Chile hace 7 años  
SE
4 respuestas 
Angela de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi Lancer 2007 glxi caja automática. Ojalá alguien nos oriente. He leído casos iguales e indican que es algún sensor de la caja.
Leonardo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Lancer 2004 transmisión manual motor 1.6, cuando aplicó 4ta y le exijo el carro pierde toda la aceleración hasta detenerse. Apagó y vuelvo a encender y se corrige la falla, he notado que si lo llevo en 3era exigiendo no falla, el scanner no reporta falla
Jayro de Honduras hace 2 años
Encontro solución amigo?

Tengo el mismo problema
Jose de Panamá hace 2 años
@JayroError 64 Lancer 2006 es Sensor de Cigüeñal
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No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 lancer 2.0 es 161184 kms
El carro da marcha pero no enciende desde hacia ya un tiempo cuando estaba frio más por la mañana tardaba en encender. Pero ya un día comenzó a fallar no había chispa en el cilindro 1. Pero para eso ya se habían cambiado bujías bobinas de encendido cables de bujías y se llevo a revisar inyectores a laboratorio. El scanner arrojo p0421 p0335 y p0300. Ya también se le cambio sensor de cigüeñal pero sigue sin encender. Y si hay gasolina
RULY de México hace 9 años  
RU
4 respuestas 
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
Luisf46 de Venezuela hace 6 años
Mi Lancer cb 96 carburado primero prendía con falla en un cilindro le cambié las bujías cables de bujías y nada la bomba de gasolina manda los cables de bujías conectados mandan chispa los fusibles están bien la correa de tiempo está bien no salto el tiempo esta bien no se ha movido se lo adelante y atrase a ver si así prendía y nada. El hace aprende y cuando casi prende hace explosión por el carburador. Use le realizó mantenimiento al carburador pero moja las bujías de gasolina de verdad ya no se que hacer los cables de bujías no están invertidos ayuda por favor ?
Marco Flores de México hace 2 años
Lo resolviste? Me pasa igual
Edgar de México hace 2 años
Pudiste resolverlo ?
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No tiene Pulso de Inyección , Inyectores 3 y 4

Mitsubishi Lancer 2012  87000 kms
Inicialmente fallaban los cilindros 2 y 3 , la bobina perdia señal, las intercambiaba y la falla seguia igual pero el carro encendía, daba error 44, lo apagaba y lo volvia a encender y el vehiculo en neutro y park se comportaba bien , al ponerlo en Drive el carro entraba de nuevo con la falla y perdia obviamente fuerza , luego paso a no tener pulso en los Inyectores 3 y 4 , el motor ya no enciende , he probado todo , cambiado la computadora por la de otro vehiculo , medido continuidad de los inyectores a la computadora y la continuidad esta bien, he cambiado las bobinas por otras , cambiado el… Leer completa
Ramicar de Venezuela hace 7 años  
RA
4 respuestas 
Taller Lopez de El Salvador hace 6 años
Buenos días quisiera que me ayudarán con este problema de un motor de chevrolecth geo metro año 99 motor G13b no tengo pulsos de inyectores en el cilindro 2 y 3 probé sensores de Ckp y CMP y tengo señales, probé bobinas y tengo chispa, cambie otra ECU y el problema persiste si alguien me puede ayudar les agradezco mucho0 gracias
Ramicar de Venezuela hace 6 años
Debe revisar el ramal desde hace os inyectores y bobinas a la ECU , e igualmente verififique la sincronización del motor
Honathan molina de El Salvador hace 4 años
Disculpa a que te refieres con sincronisacion de motor tengo la misna falla solo que no me saca pulso el 1 y2
Mi wtspp 503)72954729
Ramonchi de México hace un año
@Honathan molinaCompañeros me paso el mismo caso en un geo metro 99 motor 1.3,en mi caso no tenia pulso en los inyectores 1 y 2 hice todas las pruebas y cambie sensores al final la solucion estaba en el tiempo el engrane del arbol de levas lleva 2 marcas una marcada con "E" y otra con una "i" en mi caso el tiempo estaba puesto a punto con la "i" solo lo puse a punto con la "E" y el pulso regreso espero esta informacion le sirva a alguien
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Falla de rodamiento

Mitsubishi Lancer 2012 GLX 1.6L CVT A/T 90000 kms
Hola buen dia. Mi carro presenta una vibraciòn. Cuando lo enciendo pitonea, al acelerar suben las revoluciones pero el carro no avanza queda como desmayado una vez que agarra fuerza si anda bien pero cuando recorto velocidad y quiero volver a acelerar se queda desmayado y le cuesta agarrar fuerzas de nuevo. Lo lleve al concesionario y el escaner presenta error falla presion en linea codigo 57. Necesito ayuda por favor.
ELILOP de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
evoIII de Venezuela hace 9 años
Valvula pcv sensor de oxigeno y bujias de hay solo queda cambiar la pila de la bomba los cvt suelen tener esa falla
marco de México hace 9 años
De cual bomba me pasa lo mismo mi Lancer dice catalizador por debajo del nivel, pero no se sie es la bomba o el sensor de oxígeno, en carretera después de un rato se hecha y no da más velocidad
elilop de Venezuela hace 9 años
La pila ya la cambie hice limpieza de inyectores pero sigue igual con el arrancado inicial se duerme el carro como sin fuerzas luego de un rato toma fuerzas y se desplaza bien mientras anda en marcha no hay problemas pero cuando me detengo para arrancar nevamente se vuelve a desmayar
elilop de Venezuela hace 9 años
Ya camie la pila limpie los inyectores y cambe bujias perosigue con la falla en el arracado inicial se queda como muerto dormido despues de acelerar varias veces va agarrando furza. Mientras estoy n carretera no ay problema si mantengo la velocidad pero al detenerme y querer acelerar nuevamente otra vez se desmaya
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Codigo del Scanner P0500

Mitsubishi Lancer 2009 ES 80000 kms
Hace una semana lleve el vehículo al servicio, y al momento de la entrega se quedo encendido el foco del Check Engine, pregunte cual es el problema y me dijeron que el scanner arrojo el código P0500 y hacia referencia a falla con el sensor de velocidad, y ahora el auto se acelera después de un rato.

Alguien me puede asesorar con este problema.
Gracias
Victor M de México hace 9 años  
VI
7 casos 
torito de México hace 9 años
Hola tengo lancer 2008, lo afinaron y ahora al conducir, de repente se acelera o revoluciona solo, al desacelerar, no bajan las revoluciones, se queda como pegado en 2500 rpm y en ocasiones baja a 1250. Prendio testigo de motor, lo escanearon y marco cuerpo de acelerador sucio, pero ya lo revisaron y esta limpio. Ayuda para saber que hacer para que vuelva a estar super bien. Gracias
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola en estos casos aveces hay que caliubrar o programar el cuerpo de aceleracion electronica
GIOVANNY DE LA ROSA de Venezuela hace 6 años
Amigo eso normalmente es el iac o sensor o valvula lo que mantiene el minimo y maximo del carro
Angel Jimenez de otro hace 6 años
Tengo un Lancer 2008 se aguanta y se pone lento me dijeron que es el sensor del fluido de la transmisión codr PO840 eso es fácil de instalar
Miguel Ochoa de Perú hace 5 años
Tengo un lancer GT 2008 el testigo de motor se enciende saco el cable de batería positivo y reseteo pero se vuelve a encender a los dias y ya que es un secuencial automatico podrá ser aceite de caja ?
Javier de México hace 3 años
Amigo lo resolviste? Tengo exactamente el mismo problema
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Pérdida de aceleración

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas, motor 2.4, versión sencilla  107000 kms
Tengo un mitsubishi lancer ralliart. El scanner me indica que tiene el codigo p0183. Cuando acelero a fondo no avanza y cuando llega a 2500 rpm suelta de golpe y comienza a avanzar. Tira explosiones, humo negro y perdida de fuerza. Un mecánico me dijo que es el MAF otro me dijo que era el TFS (sensor de temperatura de combustible) alguien que pueda darme su opinión
Kevin de Guatemala hace 4 años  
KE
1 caso 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Saludos! Mayormente cuando bota humo negro la falla es del sensor Maf. Aunque una vez me presentó una falla similar y era el sensor del arbol de levas defectuoso.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Debes revisar primero las bujías, las sacas y revisa como están en la rosca si estan sucias y con aceites o muy secas, y me avisas para darte un diagnóstico, saludos
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Código P0500

Mitsubishi Lancer 2009 2.0 Es lancer  200000 kms
Hola buenas tardes me sale el check in y el código es el P0500 que dice sensor de velocidad del motor pero el auto no me da ningún problema. Es 2.0 std 2009 alguien lo a solucionado?
Javier de México hace 3 años  
JA
1 caso 
Leon de México hace 2 años
Te funciona la velocidad crucero?
Javier de México hace 2 años
No, lo super raro es que después de tener ese problema durante casi 1 año se le quito solo y nunca supe que fue
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Prendió la luz del sensor p0014 luego yo le desconecte la batería

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas estándar  80000 kms
Después de una hora que desconecte la batería volví a conectar pero ya no prende pero le doy cables con otro carro y si prende pero no recibe carga buelvo a apagar y al rato doy arranque pero ya no prende que puede ser x fa
Luis de Estados Unidos hace 8 años  
LU
8 casos 
los pichis de Estados Unidos hace 7 años
Una opinion ve y checa tu alternador pueda que tu alternador ya no tenga carbones es por lo mismo que ya no guarada la carga del auto
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Falla en transmisión CVT Lancer 2008

Mitsubishi Lancer 2008 2.0 ES 87000 kms
Marca los códigos P0725 , P1777, P1723, P0840 de repente en subidas pierde potencia y ya no acelera y lo pongo en neutral lo apago y lo enciendo y jala normal que puede ser amigos gracias...
Carlos Fragoso de México hace 5 años  
CA
3 casos 
Jesús Alonzo de Honduras hace 5 años
Buanas!!
Le cambie el stepper a mi mitsubishi lancer gt 2010 pero al encenderlo unos 5 a 10 segundos se me apaga quien me puede ayudar se los agradesere mucho su ayuda
Rafael de El Salvador hace 4 años
Hola amigo logro resolver este problema?, me pasó exactamente lo mismo.
Grácias
Isaias de México hace 3 años
Es el. Sensor de velocímetro
William de Puerto Rico hace 3 años
Tengo problemas con el código p1723
Es un Lancer 2010 2.0
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Problema al acelerar

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas, 1.597 cc, gasolina, transmisión manual 218378 kms
Cuando pongo en marcha el vehículo, no acelera con normalidad, las rmp, se elevan y el velocímetro no, como ejemplo: estoy acelerando a fondo y no avanza rápido, aunque las revoluciones sí. Ahora lo aceleré en carretera hasta 120 km/h y la rpm andaban arriba de 4000. El mecánico, ya reviso compresiones y andan en 150, me dice que esta dentro de los rangos normales, le cambio el filtro de combustible y el carro no mejora. Y ya no sabe que hacer para resolver el problema. Le paso el escaner al vehículo y no le genera ningún código de falla, el piloto del "check engine" no lo tiene encendido y este no tiene falla, pues cuando enciendo el auto, este enciende y luego se apaga. Ya no se que hacer, a ver si alguien por acá me puede ayudar. Gracias
Kike_Rivas de El Salvador hace 9 años  
KI
1 caso 
LordDam de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, fuí a hacerle un disgnostico a la transmisión y el problema es que no se activa el relé de la transmisión (en tu caso pudiera ser que no sirva, necesitas probarlo), pero aun no se como solucionar el que no se activa
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que ver que no sea problema del embrague... tambien con manometro monitorear la bomba de gasolina 40 lbs y que se mantengan al cerrar el switch. Si se regresa la presion al tanque , no sirve el regulador...
Kike_Rivas de El Salvador hace 9 años
LordDam, mi auto es mecanico no automatico, me dijo el mecanico que no podría ser el relé de la transmisión. Y aún no le han encontrado el problema...

Albertomendoza, gracias, acabo de hablar con el mecanico y me dijo que lo iba a revisar. Gracias, luego les cuento a ver como me fue.
electromecanico de Panamá hace 9 años
Ok vei tu comentario y lo q el escaner no detecta nada puede q hay algun sensor que no esta enviando el rango de señal normal y por lo tanto no registra el escaner el fallo pero la obsion biable es que te chequen los sensores con un osciloscopio y ahi puedes ver si los rango de señal son normales o muy bajos
AARON de Costa Rica hace 9 años
Hola nada de arreglo del lancer ?
Tengo 3 meses de andar en lo mismo ----
Ricardo M de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo un lancer 2013 sincrónico, al arrancarlo en primera se pone pesado igual que en segunda, el carro se queda o pierde fuerza. Ya cuando agarra velocidad anda normal osea se desplaza bien. Que podrá ser. Le agradezco.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar los frenos...
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Cocodogo de falla P1603

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 2.0 180000 kms
Me aparace el codigo P1603
Digamos que por error lo quise prender con una llave que no tenia chip y no arranco lo prendi con la otra que si pero me aparece el check engine ayuda me urge
Franruiz98 de México hace 7 años  
FR
2 casos 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Fabian de Chile hace 9 meses
Soluciono el problema amigo?
Fabian de Chile hace 9 meses
Tengo el mismo problema y me paso lo mismo que a usted, logro solucionarlo?
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Arranca bien, cuando uno acelera a fondo se ahoga

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas motor 2003, es 90000 kms
Al acelerar el carro se ahoga y marca codigo P0123, pero al hacerle las pruebas al TPS está normal y al desconectar el MAF, funciona bien.
Edwin Sarceño de Guatemala hace 6 años  
ED
1 caso 
Edwin Sarceño de Guatemala hace 6 años
Le hice cambio de empaque de culata y Candelas ya que estaban bañadas de aceite, pero el electrodo estaba seco, pensé que el aceite estaba mandando a tierra la corriente y si funciono el carro emparejo y halo vien, pero solo como 15 días y luego regresó el problema
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Carro fuera de tiempo

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 ES 260000 kms
Lleve mi auto por un jaloneo, y perdida de potencia, se reviso todo bomba de gasolina, inyectores, cambie bujías, bobinas, cables de bujías todo se cambio y siguio fallando, no hay código de falla
Reviso mi mecánico si estaba a tiempo y resulta que no que el carro no está en tiempo,
Mi pregunta es si puede dar esa falla? Jaloneo al acelerar y perdida de potencia??
José Carrera de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Snowman de Puerto Rico hace 2 años
Eso le pasa al mío y se le cambio el throttle se limpió y duro un mes ahora mismo está en el mecánico y no encuentra nada
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Se queda sin energía el tablero y las luces muestra comprob

Mitsubishi Lancer 2009 GTS S&S 2.4L 120000 kms
Alguna persona que me ayude!. En ocasiones se ponía el símbolo de comprobar frenos en el display, acompañado de un corte de energía intermitente en todo el tablero estéreo y luces, emitiendo el sonido de un relevador que se acciona cíclicamente por dentro del tablero. Esto lo hacía 2 o 3 veces al mes, solamente unos segundos, ahora el otro día se me quedó completamente sin energía eléctrica en los instrumentos acompañado del ruido del relevador, pero ahora se volvió loco el display mostraba todas las puertas abiertas sonaba la alarma del cinturón etc y parpadeaba, aclaro que el vehículo no se… Leer completa
1
Mario de México hace 5 años  
MA
2 casos 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Transmisión

Mitsubishi Lancer 2008 4 puertas 2.4 GT'S 186328 kms
Mi lancer 2008 le falla transmisión ya le metimos computadora marca el código p0868 la reversa la agarra muy bien y el drive su avanza a la hora de acelerar se siente muy pesado, tengo que acelerar a fondo para avanzar un poco más, que me recomiendan, saludos desde tijuana - baja California
Enoc de México hace 4 años  
EN
1 caso 
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo a veces esa falla la provoca una mala combustion entre los pistones, provocado por las bujias, cables de bujias o bobinas, empieza por alli, saludos desde venezuela-caracas.
Enoc de México hace 4 años
Te refieres a los cables de bujías y bujías del motor?
thangrande de Venezuela hace 4 años
Si amigo empieza por alli saludos
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Falla cuando voy acelerando

Mitsubishi Lancer 2002 cs3 226 kms
Hola, la falla que presenta mi carro es que cuando voy acelarando prende la luz del motor, el carro se va a minimo y tiembla el motor, deja de trabajar los pistones 4 y 1, lo lleve a escanear y dice el escaner que tiene el codigo 45, ya cambie las bobinas independiente , pudiese ser el sensor del cigueñal o el sensor de la leva?
israel de Venezuela hace 8 años  
IS
3 casos 
Starion de Chile hace 8 años
Hola yo en mi lancer le cambie el sensor q va en el cigüeñal detras del damper y listo
obeir de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema cambie bobinas revise bomba de gasolina revise altenafor revise fisibles meti escaner y sale error 44 mañana voy a cambiar el sensor del cigüeñal aver q tal si te funciono avisa
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Lancer al correr da falla y no trabaja cilindro 1,4

Mitsubishi Lancer 2013 1.6 100 kms
Mi lancer 1.6 al corrérlo me prende el check engine en carretera y no me trabaja cilindros 1,4, lo escánee y me indica falla en ignición cilíndro número 1 código 44
Carloh de Venezuela hace un año  
CA
1 caso 
Johunive de Venezuela hace 8 meses
Driver de la ECU me paso con mi lancer
Jose Portillo de El Salvador hace 7 meses
Disculpa, cual integrado es?.
Angel de Venezuela hace 2 meses
Amigo soluciono el problema
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Falla transmisión automática cvt

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas motor 1.6 141565 kms
El vehículo tiene una transmisión automática cvt cuando está frío hace los ámbitos y cuando calienta se queda en una velocidad en primera y arroja código 57 presión de línea baja que puede ser esa falla
JuanGonzalez357 de Venezuela hace 3 años  
JU
13 casos 
Hdpcity de Venezuela hace 3 años
Hola amigo lograste resolver la falla?
Moises diaz de Venezuela hace 5 meses
Tengo esa falla amigos mi lancer cvt
Darwin.subero09 de Venezuela hace 22 días
Pudieron resolver el problema que era
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Marca error de enla pantalla del estereo

Mitsubishi Lancer 2007  239759 kms
Cómo desactivar el código error DC del Lancer Mitsubishi 2007
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Abelino Fernández de México hace 3 años  
AB
1 respuesta 
Abelino Fernández de México hace 3 años
Alguien me puede decir como quitar el código error de dela pantalla del estereo del Mitsubishi Lancer 2007?
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Transmisión

Mitsubishi Lancer 2011 motor 2.0 94444 kms
Hola amigos les saludo desde el salvador tengo un lancer 2011
El problema es que cuando lo pongo en la D enpieso a caminarlo va como a 2000rpm enpieza a vibrar despues sele quita
Los soportes esta bien segun scanner marco un codigo de falla p0715 sensor de velocidad de entrada se remplaso e igual el aceite se cambio siguio igual despues se cambio la transmisión el problema aun sigue nesecitos su opinion por favor
Javier de El Salvador hace 7 años  
JA
3 casos 
Javier de El Salvador hace 7 años
Mi whatsapp 503 70100958
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Tirones al acelerar y desconecta la USB

Mitsubishi Lancer 2011 CVT, Full, ES, 2.0, 4 puertas 193000 kms
Bueno, tengo un Lancer 2011 ES, 2.0 CVT, primero que nada, el vehículo a ir entre 1,000 y 1,500 revoluciones, hace un tipo de oscilación en el motor, las revoluciones suben y bajan un poco y el vehículo hace un tipo de tirones, pero este lo hace solo a estas revoluciones, si se acelera rápido pues no lo hace. En una subida o cuando se enciende el aire es más frecuente que lo haga. Luego de afinar el motor, el vehículo dejó de hacerlo, pero volvió a lo mismo y ahora lo hace eventualmente. Tambien siento que la acelerar no responde tan rápido a la velocidad. Otra cosa es, que cuando se acelera el vehículo, la memoria USB se desconecta y vuelve y se conecta. También hay que mencionar que el código P0120 lo tiró, pero luego lo borró solo en el scanner.
OmarML de República Dominicana hace 5 años  
OM
2 casos 
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo lograste solucionar que era?
Edr moises de El Salvador hace un año
Cambia el sensor maf. Eso me funciono
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Problemas en la caja cvt

Mitsubishi Lancer 2011  28987 kms
No aplica primera al arrancar es una caja automatica aparece en el escaner como sistema 1 embrague codigo 46
fred martin de Venezuela hace 5 años  
FR
4 casos 
Jose de Venezuela hace 2 años
Conseguiste solución
Gilberto de Venezuela hace 2 años
Me. Pasa lo mismo.
Cual es la solucion
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Cvt código p1777

Mitsubishi Lancer 2009  75000 kms
Muy buenas, mi lancer repentinamente perdió fuerza de arranque y las revoluciónes son muy altas en bajas velocidades, el scanner dio como resultado código p1777, me mencionan que la mejor solución es cambiar la caja completa ya que el stepper motor es muy complicado, que opciones me recomiendan?
Carlos de El Salvador hace 7 años  
CA
1 caso 
Mayco hernandez de Guatemala hace 7 años
Cambia tu estep motor pues cuando da ese codigo regularmente ea por ese solenoide
David de El Salvador hace 5 años
Excelente post de verdad que estaba preocupado por el problema de "Slow down" pero con todas las respuestas de este post lo pude solucionar gracias de verdad, saludos a todos.
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Segunda marcha no entra

Mitsubishi Lancer 2003 Mitsubishi lancer 2003 oz rally automatico 4g94 2.0 289000 kms
Hola a todos , mi auto tiene la caja automatica f4a42, la misma tiene un fallo que al querer entrar la segunda marcha se brinca el cambio y queda en tercera... es decir de Primera marcha cae en tercera... la cuarta entra normal... queria saber si eso es problema de solenoide o toca reempalzar la caja. ? el escaner me marca el error 42 ( 2nd not sync) y tambien me manda el codigo p0732 ( relacion incorrecta segunda marcha) ya cambie aceite y nada
jalvarado de Panamá hace 6 meses  
JA
2 casos 
Wilson de Guatemala hace un mes
Exactamente lo mismo que el amigo
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Códigos de error

Mitsubishi Lancer 2000 Motor s4 1.8 250000 kms
Tengo un problema de aceleracion alta y falla al acelerar e cambiado el TPS y el IAC y lo e escaneado y nada sigue marcando código de error 14 y 23 quisiera saber que significa
Jose galindo de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 
José monsa de España hace un año
Me pasa casi lo mismo me sale código de sensor de alza y sensor de temperatura de aire, cambie el sensor borro el código, prendo el carro y cuando aceleró prende la luz del check ing escaneo otra ves y vuelve aparecer los códigos pero el carro se comporta bien, que hago
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Problema en la caja

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0 25000 kms
Mi carro es un mitsubishi lancer tourin motor 2.0 del año 2002 caja f4a42 tiene un problema en la caja al poneelo en velocidad titila la luz de neutro en el tablero y queda en 3ra velocidad no hace cambios la caja al escanearlo indica codigo 54 quisiera saber cual es el problema y la manera de solucionarlo gracias
orlando bonilla de Venezuela hace 4 años  
OR
2 casos 
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo soluciono el problema?
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Problemas tras cambiar el step motor

Mitsubishi Lancer 2011 GLS caja cvt 119000 kms
Hola amigos, hace unos días cambié el step motor después de ver que arrojaba cod. P1777. El auto funcionó dos días bien y volvió a aparecer el código de error. Apagó el vehículo, espero unos minutos, lo prendo y funciona normal, el check engine queda encendido y luego se apaga solo. Esto se repite sobre todo en la mañana llegando a ser muy molesto, pero cuando arranca funciona de maravilla en cualquier escenario.
1. La computadora podría no haber olvidado el código de error y bloquea la caja en la mañana?

2. Si el step motor se arruina podría funcionar a veces y otras veces generar error como me está sucediendo?

3. La falta de cambio de aceite en la cvt podría ocasionar el daño? Tiene 119.000 kms y no se le ha cambiado, gracias, por favor ayuda!
Adolfo de Colombia hace 5 años  
AD
3 casos 
Edith de México hace 3 años
Me pasa lo mismo podrían ayudarme
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Calienta con AC y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 Motor 2.0 OZ 300000 kms
Mi lancer 2002 OZ 2.0 Calienta con el Acondicionado en menoa de 10 minutos ya se cambiaron los sensores de tempratura, termostato, bomba de agua, radiador, servicio de culata y el trafico calienta sin usar el AC cuando calienta y se apaga da el codico P0300 pero al arrancar de nuevo lo borra, Algun consejo? Ya no se que hacer con el e ido con 3 mecanicos y no dan con el problema
Xistian de Guatemala hace 5 años  
XI
2 casos 
adrian de México hace 5 años
P0300 es codigo de cilindros checa tus bujias y ademas de eso tus ventiladores prenden normal
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Mi lancer da saltos al inicio

Mitsubishi Lancer 2011 4 PUERTAS 60000 kms
Buenos dias. Quien puede ayudarme, mi carro da pequeños saltos cuando inicio marcha en primera es como si tosiera o algo asi, lo unico que a veces me tira el scanner es el p0420 pero leo que no tiene que ver con mi problema. Si alguien me ayuda se lo agradecere.
PEDRO C de El Salvador hace 5 años  
PE
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Cuando tiene tiempo rodando el carro no sube y da un golpe de caja

Mitsubishi Lancer 2006 standar 248000 kms
Le meti el escaner y arrojo el código 28, sensor de presión primaria, corto
monte de Venezuela hace 6 años  
MO
1 respuesta 
Venezuela de Venezuela hace 5 años
Le metí el escáner a mi lancer 2001 1.6
Y arrojó los códigos 26, 41, y 33.
Me pudieran Iinformar que significan?
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Falla la bomba de aceite

Mitsubishi Lancer 2011  140000 kms
Tengo un problema con el auto me marca que le falta aceite todo el tiempo van dos veces que me afloja el filtro de aceite y se sale todo y me marca p0011, ya revise la bomba y esta limpia y el aceite esta nuevo ya cambie el selenoide vvt y sigue la misma falla alguien sabe que puede ser la falla
jesus gongora de México hace 6 años  
JE
4 casos 
Ronald Izaguirre de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo un Lancer 1.8 ck5 el problema es que el carro en frío cuando lo enciendo tengo que esperar un buen rato para que pueda agarrar los cambios luego q calienta no tiene problema en el día a menos que lo deje unas horas en reposo. Los primeros cambio que agarra son los de D y luego el de R. La caja es automática año 99. Que podría ser?
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Fallas con sensores

Mitsubishi Lancer 2003 Oz 350000 kms
Mi problema es el p0340 lo e cambiado y funciona y lo vuelve a marcar. El carro le hicieron un trabajo de electro mecánica y an dejado cables pelados y quemados por todos lados
1
Poshy de Panamá hace 7 años  
PO
1 respuesta 
frank241 de Panamá hace 5 años
Buenas, una consulta, pudiste arreglar el carro?? veo que tienes una foto del sensor, pero me aprece que ese no es, creo que es uno que lleva un cilindro imantado si no me equivoco. Tengo la falla de que no arranca y me envía este código pero averiguando vi el sensor, pero no creo que sea ese de la foto.
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Problemas con arranque primero código crank ahora código u0100

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas 2.0lt.. glx 120000 kms
Buenas amigos del foro; tengo un lancer 2010 todo empezó cuando mi auto al meter la llave no daba start tenia que darle y darle hasta que arrancana decidí llamar a un electromecánico el metió su scanner y apareció el código crank (sensor de cigueñal) borro el error el auto anduvo bien por 15 días ahora le dio nuevamentante el mismo daño pero ahora si no arranca gira la correa como si quisiera pero no le lleGA creo q chispa, le metí nuevamente la computada y apareció código 0u100 algo de comunicacion, perdida; ahora bien ya revise el modulo del carro y estoy en proceso de comprarle el sensor de crank; ya para apartar esos errores; no se si sera algo de la bomba de gasolina nunca le e hecho mantenimiento cambio de filtro no sabia que traían estos carros. Ayuda por favor gracias a
Manuel otero de Panamá hace 8 años  
MA
12 casos 
Yogui de Estados Unidos hace 7 años
Pos agarrate por que es la bomba de gas y sale de 700 a 1000 dlls
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El Mitsubishi Lancer 2003 pierde fuerza en la aceleración

Mitsubishi Lancer 2003 Lancer 112000 kms
Lo lleve al mecánico y le puso la computadora y todos los sensores reflejaron estar bien. Solo me informó que encontró un código de error en la computadora no identificado y lo limpio del sistema. El carro me funciono bien como un mes. Hasta que hice un viaje de 120Km y volvió darme el problema de perdida de fuerza en la aceleración como cuando uno frena un poco para quitar rapidez y eso lo hace una y otra vez cada cierto tiempo durante mi recorrido. Necesito la ayuda para resolver este caso.
frankko de República Dominicana hace 8 años  
FR
6 casos 
Alejandro Sanchez de Venezuela hace 8 años
El problema es que el carro en algunas ocasiones andando en una velocidad de 100 a 120km comienza como a desacelerarse hasta que enciende la luz del motor. Lo apago y enciendo y trabaja normal hasta que llegó a la misma velocidad y comienza con la misma falla. Trato de no forzarlo y llevarlo poco a poco hasta que llega un momento que comienza ha trabajar normal por varios días. Yo tengo un Mitsubishi Lancer full inyección 1.6 año 2000
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Problema con la bobina

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer 2002 motor 200 200000 kms
Alguien me puede ayudar supuestamente no me esta trabajando el cilindro 2 lo escane y me tira el código 302 la bobina tiene corriente cbie bujillas limpiamos conectores y sigue igual
Henry de Guatemala hace 8 años  
HE
2 casos 

El claxon suena solo cada hora

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 2.0 78000 kms
Hola amigos, tengo un mitsubishi lancer 2009, motor 2.0l desde hace aprox 10 dias estando el coche apagado, estacionado ya sea en mi casa o en la calle el claxon se activa una vez casi cada hora, tanto en el dia como en la noche.
El control de alarma funciona bien, es decir bota y pone los seguros perfectamente. Incluso he tratado de no activar la alarma durante la noche, es decir, solo apago el coche y cierro la puerta para ver si deja de hacerlo pero hasta la fecha no he podido solucionarlo. En la agencia le conectaron la computadora y me dicen que no arroja ningun codigo de error. Ayuda por favor!!
MIGUEL ANGEL FLORES de México hace 8 años  
MI
9 casos 
Abby de Puerto Rico hace 5 años
Saludos mi auto, no activa los seguros al arrancar hay q hacerlo manual q puede ser?
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
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Problema con la caja

Mitsubishi Lancer 2013 Motor 1.6 cvt 140000 kms
Buenas amigos me sale el codigo 57 en carro no me avanza no se que tiene y no dan con la falla
Darwin.subero09 de Venezuela hace 22 días  
DA
1 caso 

Busco Sensor maf original para mi lancer

Mitsubishi Lancer 2002 Auto 250000 kms
Busco sensor maf de código 500 E5t 08371
Alain de Perú hace 8 meses  
AL

Codigo P0420

Mitsubishi Lancer 2009 GTS, Motor 2.4L 225000 kms
Hola amigos, tengo tuberia de escape directa en mi lancer y como no tengo catalizador tengo el codigo P0420, mi pregunta es la siguiente, puedo reprogramar la ECU para eliminar ese codigo y que no lo tome en cuenta?
Diego de El Salvador hace un año  
DI
1 caso 

Codigo 44 falla cilindro 1 y 4

Mitsubishi Lancer 2008 Lancer  210000 kms
Tengo un Mitsubishi Lancer 2008 GLX 1.3 el problema es que el carro al llegar a cierta velocidad/revoluciones o cualquier valor, deja de mandar chispa a los cilindros 1 y 4, el escaneo del vehículo arroja el código de falla 44. Ya le cambié el sensor de TPS que también me arrojaba esa falla. Lo interesante del asunto es que apago y enciendo el vehículo y se borra la falla, es decir, el carro como nuevo, puedo ir lento y subo las revoluciones para aumentar la velocidad y el carro falla, como también puedo ir muy rápido y bajo la velocidad (revoluciones)y también falla. Me gustaría que alguien me diera algunas luces sobre este tema, ya lo he llevado a varios mecánicos y nada, algunos me dicen que puede ser problemas en la computadora (ECU) del carro.
Dominick de Honduras hace un año  
DO

Sensor de ABS

Mitsubishi Lancer 2009 4puertas 168000 kms
Hola buenos días mi Mitsubishi Lancer 2009me encendio el sensor de ABS en el tablero y me da un código p1773que será y como puedo solucionarlo
Bolo de Estados Unidos hace un año  
BO

Me encendio el check de mantenimiento requerido

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas motor 2.0 1034597 kms
Me encendio el check de service required le puse el escaner y me sale el código P0840 que tengo que hacer? Y el check se apaga por ratos.
Carlos Ortiz de El Salvador hace 2 años  
CA

Caja automática

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas 2.0 400 kms
Cuando la caja pasa de segunda para tercera la caja golpea un poco. La mande a escanear y la computadora no señala ningún código de fallas, que puede estar pasando
Franklimrr de Venezuela hace 2 años  
FR

Mi Mitsubishi Lancer gts 2008

Mitsubishi Lancer 2008 2.0 GTS 172000 kms
Mi carro Mitsubishi Lancer gts 2008 Meda el código P0295 mientras está estacionado las revoluciones en pieza a bajar e notado que si le echo carbuleitor cleaner por la parte de el EGR deja de temblar le puse la junta de EGR como quiera sigue que puede ser
Walter Rodríguez de Estados Unidos hace 2 años  
WA

El rpm sube y baja

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 0 kms
Se cambio el cuerpo de aceleracion y sigue igual el escaner manda el codigo p0657
Erick de Estados Unidos hace 2 años  
ER
1 caso 

Código 2135

Mitsubishi Lancer 2006 2.4l Man Gasolina Ralliart 155000 kms
Qué tal tengo un lancer ralliart 2006 motor 2.4 l con el código 2135 el cual no le desaparece a pesar que se le cambio el cuerpo de aceleración, la falla es intermitente saben cual puede ser el problema, de antemano gracias
Roberto de México hace 2 años  
RO
1 caso 

Hola el carro tira el código p1777 se le cambió el stepper motor

Mitsubishi Lancer 2009 2.4 45000 kms
Y sigue dando la falla se reviso todo y se ve bien pero la falla continúa, todo empezó después de lavarle el chasis
Gabriel Gutiérrez de Costa Rica hace 3 años  
GA

Codigo p1778

Mitsubishi Lancer 2009 Gts 2.4L automático secuencial  178000 kms
Tengo el problema que se originó con el código p1777 el stepper motor se arruino lo cambié y se me presentó el problema que en la pantalla aparece que se hacen los cambios hasta sexta velocidad pero en desempeño se siente que solo llega hasta tercera o cuarta velocidad , lo escanearon y salió en código p0746 con problema en selenoide de linea de control de presión se cambio y sigue igual, se volvió a escanear y ahora me sale el código p1778 de control de motor paso a paso
Arnoldo Ayala de El Salvador hace 3 años  
AR
3 casos 

Flujómetro sensor MAF

Mitsubishi Lancer 2002 Motor 1.8 250 kms
Hace unos años cambiaron mi sensor MAF código 605 por uno de código 500. Y el carro tenía problema de que reventaba. Cuando se aceleraba a más de 3000 revoluciones. Quisiera saber qué fue lo que hicieron para adaptarlo mi Mitsubishi es un Lancer 2002 pero no es GDI. Gracias.
Iryaco de Perú hace 4 años  
IR
1 caso 

Tengo un Mitsubishi Lancer glx cvt

Mitsubishi Lancer 2006 1.6 206620 kms
El scane me arroja. Código 19 pero no sé cuál es la. Falla necesito solucionar quien de mis Compay me. Ayuda en esa falla
Kleiber de Venezuela hace 4 años  
KL

Auto se acelera

Mitsubishi Lancer 2004 Ralliart 2.4  186000 kms
Después de usar mi automóvil un rato comienza a acelerarse entre las 1500 y 2000 rpm. Lo he llevado al escaner y no aparece ningún código de fallas. Este problema normalmente me sucede cuando esta haciendo mucho calor. Ya le limpié el cuerpo de aceleración y nada cambió. En frío no me sucede, solo después de usarlo un rato o si hace mucho calor. El motor tiene un cable de aceleración pero también un sensor electrónico, el cuerpo de aceleración también tiene un sensor electrónico.
Gracias y saludos, anexo una foto del motor
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FranRo de México hace 4 años  
FR
1 caso 

Falla en frio (marcha)

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas sportback  80000 kms
Mi carro lancer 2004 mivec 2.4 falla en la marcha en frio, se jalonea a las 2000 rpm, alguien puede ayudarme? Le puse el scanner en AUTOZONE Y MARCA FALLA P0340 EN CIGUEÑAL Y FALLA EN SENSOR FE ARBOL DE LEVAS, alguien sabe si es necesario cambiar los dos sensores o solamente uno que una falla deribe la otra ??? Saludos !!
Mivec2.4 de México hace 5 años  
MI
1 caso 

Sensor de Aceleramiento Falla P0500

Mitsubishi Lancer 2008 Es cvt 210000 kms
Se acelera y se desacelera solo el escaner me manda la falla pero no se donde se localiza, saben donde se localiza
Alex Flores de México hace 5 años  
AL
4 casos 

No aplica las velocidades

Mitsubishi Lancer 2004 cvt glx 1.6 154000 kms
Mi vehículo le acaban de montar la caja y no aplica las velocidades, prende y hace los cambios en la palanca y tablero, pero cuando acelero no giran las ruedas, al escanearlo dice que no tiene presión el sensor primario, y da error código 18, alguien puede ayudarme?
Francis Perez de Venezuela hace 5 años  
FR

Problema con mi auto

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas motor 2.0 76000 kms
Tengo un lancer 2012 le empezó a sonar la cadena de tiempo de 1500 a las 2000 rpm después de ahí se le quitaba, compre todo el kit original se me monto y sigue haciéndolo lo lleve a escanear y dio código p0365 le cambie el sensor que supuestamente estaba malo y sigue con el problema y me tiene mal ayuda pliss
Ramon de Puerto Rico hace 5 años  
RA

Caja de transmisión no adelanta

Mitsubishi Lancer 2006  178000 kms
Hace unos días arreglaron la marcha, posteriormente lleve a lavar el motor. Al salir del lavado al momento de poner en D o pasarlo a N golpeaba la caja, ya al ir circulando se neutralizo, la volví a poner en N y luego en D y volvió avanzar. El día de hoy salí y empezó a perder fuerza y

Ya no avanza. El vehículo enciende normal, no menmanda ningún código de falla, solo no camina. Será que le hizo mal el. Lavado del motor ?
Francisco Juarez de México hace 5 años  
FR

Pierde fuerza en las subidas al tiempo de andar el carro

Mitsubishi Lancer 2006 standar 248000 kms
Al llevar tiempo rodando el carro pierde fuerza en las subidas, le metí el escaner y arrojo código 28. Sensor de presión primaria, corto. Quisiera saber donde y que es la falla?
monte de Venezuela hace 6 años  
MO

Cuando prendo el aire acondicionado enpieza a temblar

Mitsubishi Lancer 2002 1.6 motor 4 puertas 203000 kms
Tiembla con el aire puesto y si a la vez lo pongo en D se apaga en el escaner m sale p0135
Rokypersy de Panamá hace 6 años  
RO
4 casos 

El carro no empareja

Mitsubishi Lancer 2006 4 puestas, 1600 hoy 2006 215000 kms
Buenas disculpe la molestia tengo un Lancer glx 2006 y el carro no me empareja primero se me reventó una manguera del agua y se me fue el radiador ya se reemplazó el radiador todo nuevo y todo bien con ese tema ahora el carro no me empareja anda como con poca fuera se cambiaron bujias se cambiaron cables se limpió la admisión y los inyectores y aún sigue igual no se apaga pero si no empareja y no tira ningún codigo de error en el escáner y en alta anda mejor pero en baja como que brinca
Jose de Costa Rica hace 6 años  
JO
1 caso 

Código P0300

Mitsubishi Lancer 2003  143000 kms
El motor en ralentí falla como si se fuera a apagar, y cuando piso el acelerador a fondo simplemente no acelera nada y suelto de golpe el acelerador y se apaga pero si se acelera lentamente funciona bien
Pepe de Guatemala hace 6 años  
PE
5 casos 

Aparece la el imagen de la bateria encendido

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas 2009 ful xtra 134456 kms
Me aparece la imagine de la bateria y no se quita ,la cargo y sigue igual ,el check esta activado xq da error p 173 según scanner q será ese error ???
Jor aglar de El Salvador hace 7 años  
JO

Se queda sin fuerzas

Mitsubishi Lancer 2003  0 kms
Hola tengo un lancer 2003, sucede que el vehiculo andaba un poco aguantado, votaba humo negro, producto de eso se mando a anillar, arreglar eso de los sellos de valvulas, ahora el vehiculo se aguanta mucho mas, se queda en lomas no muy altas lo siento forzado, se le sube la temperatura cuando esta detenido, de igual manera se acelera solo y hace un ruido feo ya no vota humo pero se queda y no avanza bien esta lento, la computadora arrojo codigo P0135 cambie el sensor de oxigeno y nada
veronica de Panamá hace 7 años  
VE
8 casos 

Da tirones pasando los 60 a 120 km/h

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 150000 kms
Hola, mi coche al salir a carretera y andar por los 60 a 100 km/h o cuando le exiges mas velocidad, el coche empieza a tironearse, e notado que cuando hace la falla la letra D enpieza a bajar de brillo y vuelve, no arroja ningun codigo de falla de ningun sistema, lo cual se me hace dificil diagnosticarla.
Taller automechanix de México hace 7 años  
TA
3 casos 

Luz de falla de motor, no acelera

Mitsubishi Lancer 2011  74000 kms
Le colocaron faros de niebla a mi auto y Después de eso prendio la luz de falla de motor los que me colocaron el faro no saben porque y ahora cuando piso el acelerador no a fondola apenas avanza, el motor se escucha bien, me dicen que el escáner les mando el código 2123y que, tienen que cambiar el pedal del acelerador, será correcto?
POLO de México hace 7 años  
PO
1 caso 

No enciende

Mitsubishi Lancer 2004  150000 kms
Se calento en autopista, puse neutro y me movi al paseo. No ha querido encender... Timing belt sirve y no muestra codigo de error en scanner...
Algun consejo?
Linares de Puerto Rico hace 9 años  
LI

Tranca de la caja

Mitsubishi Lancer 2007 1.6 330000 kms
Hola buenas tardes tengo problemas con la caja de lancer cs3 automático 2007 en dias pasados se me tranco le coloco cualquier velocidad y me titila la luz de neutro lo mande escanear y me da código 24 velocidad segundaría abierto , adicional mente cada vez que lo rodaba 3 o 4 horas continua había momentos que deslizaba y perdía fuerza queria saber si es un sensor donde esta ubicado y si este me hacia deslizar la caja y bloqueo ,o es la caja que se daño
Gracias espero su repuesta
monchito de Argentina hace 10 años  
MO
1 caso 
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