Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No tiene corriente en las bobinas ni tampoco la bomba de gasolina acti SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2006 Ralliart 103000 kms
Mi auto estaba funcionando de lo mas bien sin falloos ni nada por el estilo. Estuve como un mes sin usarlo y cuando iba a encenderlo no encendio. Le monte la bomba de gasolina nueva, los fusibles y las bujias y no tira corriente ni activa la bomba de gasolina. Cualquier ayuda se los voy a gradecer
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años  
WI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
ruizg007 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor ckp
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
El electromecánico me lo arreglo parece que e partio el cable de la bomba y cuando le montaron la bomba de gasolina nueva me dejaron una pieza suelta y la presión de la gasolina no salía.
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
Ya esta funcionando al 100
Hugooo de Honduras hace 6 años
Hola tengo un lancer 02 después de un viaje de 3 hora, lo llene de combustible camine 15 minutos y empezó a fallar perdía potencia, como que no pasará el combustible, cambie las bujías e hice una limpieza, cuando lo encendí todo bien, a los 10 minutos volvió a bajar y hace un ruido como que se quiere apagar, ahora compre la bomba y se la instaló y ahora no da ni a encender, que puedo hacer ?
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Lo primero que debes chequear es que la bomba Active. Si activa chequear que llegue la corriente a las bujias. Si tienes corriente lo próximo es chequear la presión de la bomba de gasolina. El método más fácil y más sencillo hechale un poco de limpiador de carburador o limpiador de inyectores por el flow meter. Si enciende el problema está en la gasolina.
Hugooo de Honduras hace 6 años
Ya se hicieron todas esas pruebas y el carro continúa sin encender, cuando se le conecta el scanner indica que es un sensor de temperatura del combustible , lo chequeo un electromecánico y lo eléctrico esta bien según el, ya no se encuentra que hacer...
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Buenos días. En verdad no se como ayudarte. Me gustaria poder resolverte. Si dices que tira corriente hacia la bomba y que le verificaron la presión y esta bien pues el problema obligatorio es falta de corriente. Porque si tira gasolina lo único que falta es la corriente para que encienda. Te recomiendo que un electromecanico te verifique el Crankshaft Position Sensor. Que lo verifique que este funcionando. No que lo reemplaze que lo verifique para no gastar dinero en piezas que están buenas.
Saile de Venezuela hace 9 meses
@[email protected]Revise el cable de tierra de la bomba de Gasolina
Edilberto de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tardes:

Tengo un Mitsubishi Lancer 2004 standard motor 2000. Rompio la cadena de distribucion. Se le cambio la correa y se repara la tapa del bloque. Ademas se le cambio el Can y Cran sensor y no llega la corriente a las bobinas. El auto no enciende y me dicen que es la computadora.
Cheo de Puerto Rico hace 6 años
Tienes los conectores del cram sensor y el de la bobina invertidos, si no te prende dañó la computadora y el cram sensor a mi me pasó
Josean de Puerto Rico hace 4 años
Buenas, tengo un Lancer 2002 oz ,el problema que tiene es que enciende y luego de un rato se apaga y estartea pero no prende. Reseteo la computadora y vuelve a encender. El motor se reparó y tiene todo nuevo.
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@JoseanPude dar con el problema, no tiraba corriente y decidí verificar el corta corriente que trae , se lo elimine y hasta ahora todo bien
chipi de Venezuela hace 3 años
@JoseanAmigo yo tuve este problema bastante tiempo es el sensor de posición de árbol de levas
Josean de Puerto Rico hace 3 años
@chipiAmigo puede resolver el problema, después de montar los sensores nuevos y era el corta corriente de la alarma. Muchas gracias.
Carlos de Panamá hace 2 años
@JoseanBuenas Josean podrías especificar cual es el corta corriente que eliminaste
Eduardo de México hace 6 años
Tengo un Lancer 2009 semestre apagó corriendo será l cransensor o alguien puede de apoyarme en eso
Willfredo007 de Guatemala hace 5 años
Hola, tengo un Lancer 1300cc del año 2005 de transmisión manual, sucede que hace pocos días mi carro empieza a dar halones en salida, tengo que obtener mayor velocidad para poder hacer cambios, pues si no lo hago da halones, aunque no se apaga. Cual puede ser la causa?
miguel de Panamá hace 4 años
Cual fue la solucion al problema tengo ese mismo problema con mi lancer 2005 manual
Javier de Panamá hace 3 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el mio es 1300 un 4g13 y es la punta del zigueñal desgastada por los años que tiene ahorita estoy averiguando que tornero me repara o rellene la punta del zigueñal sin tener que bajar la maquina completa
Nelson de Venezuela hace 3 años
Buenas mi lancer touring no activa la bomba de gasolina cuando paso el switch sino cuando le doi a prender y por eso demora en prender hasta 5 intentos que pudiera ser
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo. Disculpe la molestia tengo un Mitsubishi y me está presentando exactamente la misma falla y quisiera saber cómo solucionó? El carro enciende pero al darle muchas veces, me percate que al girar la llave no bombea gasolina y si lo hace cuando le doy a encender
José julian de Venezuela hace un año
@CarlosRevisa presión de gasolina. Sensor maf y regulador de gasolina
D@vd de Venezuela hace 3 años
Igual como resolviste
dvicmel de Venezuela hace 3 años
Tengo un lanser touring 2014,. Motor 2.0... Iba en marcha y sin ninguna falla previa se apagó de repente. Probando me doy cuenta q no le llega corriente a la bomba de gasolina. Fusibles y relays en buen estado... Quien me ayuda con esta falla?
Andriud04 de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver? Me pasa lo mismo
Comentar

No prende por no enviar corriente ala bomba de la gasolina

Mitsubishi Lancer 2005 touting 125000 kms
Quisiera saber donde esta ubicado el relay o fusible de la bomba de la gasolina ya que le doy ah prender y no me prende porque no activa la bomba pero pongo la bomba directa y el carro me prende le revise la linea del cable y esta bien solo que no se donde lleva el relay o fusible ya que las tapas que trae las descripciones de los fusible no me indica el de la bomba por favor ayúdenme
dario de Venezuela hace 10 años  
DA
30 casos 
jaime de Venezuela hace 9 años
No me llega corriente a la bomba de gasolina y no encuentro el fusible de mi mitsubishi lancer 1996
Nico de Argentina hace 7 años
Jaime donde se encuentra la bomba de gasolina xfa responde !!
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches jaime ,que modelo es tu motor ,bueno por lo general la bomba la activa un rele que se encuentra en la caja de la fusiblera donde tambien estan los rele de los electro ventiladores ,tambien la serie de los lancer del 98 en adelante los tiene ubicado en la parte de la consola central en la parte inferior vas a conseguir dos rele juntos uno es de la bomba y el otro de la ecu ,revisa esos dos sitios la referencia es del lado del acelerador busca la consola central y la podras ver ,si no en la fusiblera del motor ,avisame si resolviste y enviame tu modelo ,suerte
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Ah se me olvido decirte que verifiques el sensor del posicionamiento del cigüeñal ya que ese sensor activa la bobina de encendido y la bomba de gasolina ,no se que tipo de motor tienes porque puede variar
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Disculpa nico las repuestas eran para ti me confundi con los nombres
thangrande de Venezuela hace 8 años
Ando buscando lo mismo amigo, si resolvio nos puede indicar? saludos
gregoru de Venezuela hace 8 años
Tengo un signo 2006 y tenia un problema similar. La electricidad de la bomba viene de la computadora. Desconecta la bateria unos 10 segundos
gregoru de Venezuela hace 8 años
Al hacer eso me llego electricidad a la bomba. Pero no la hacia funcionar porque tenia mal el cable dentro del tanque, el que va a la pila. Lo corregí y problema resuelto.
rangel72 de Venezuela hace 8 años
Amigo la bomba funciona con un rele que en la mayoría de los lancer se encuentra debajo de la consola central siempre al lado del rele de la ecu y quien envía la señal al rele es mediante el el encendido en resumen se debe revisar fusible y si la falla persiste el rele y ultimo la suichera
Raúl Rodríguez de México hace 7 años
Tengo un problema similar lo que pasa me trajeron un lancer que tenia problemas mecanicos y fui resolviendos muchos de ellos pero ahorita el problema principal es que la bomba de gasolina no le llega corriente la pongo directa y hace intento de arrancar pero se apaga y checando las bujias las deja muy llenas de ollin
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezco
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amigo debes revisar el tiempo del distribuidor, tambien debes checar el modulo enecendido que adaptaste debido a que estos vehiculos son muy delicados con estos componentes, yo tengo uno igual que se me daño el modulo y la bobina, compre un modulo reemplazo generico nuevo y no me sirvio, tuve que conseguir un modulo original mitsubishi y fue que pude prender el carro. Saludos
carlos de Perú hace 6 años
Disculpe soy carlos tengo un lancer cedia 2001...echo combustible y de un rrato de carrera pierde fuerza. Lo k hago es sacar desconectar la manguera de combustible k entra a la bomba de adelante k esta junto al motor para aserle escupir k bota x un filtro o canastilla bien pequeña. Y luego konecto y esta normal. Pero m falla un dia a otro...kisiera saber cual seria la falla...
Yessenia de Puerto Rico hace 4 años
Saludos tengo un lancer 2006 y no llega la corriente a la bomba de gasolina q puede ser
thangrande de Venezuela hace 4 años
Amigo debe empezar por revisar el fusible que protege la misma saludos
ArcaNoe de Colombia hace 4 años
Thangrande... Lo saludo desde 🇨🇴. Usted de casualidad sabe cuál es el problema que mi vehículo cuando conduzco bajo lluvia me quedo sin luces exteriores pero el carro sigue prendido como si nada? 👍 Agradezco si sabe comentarme el problema.
thangrande de Venezuela hace 4 años
Hola amigo bueno eso se puede deber a humedad en algún contacto, pero si es en todas las luces debe empezar a revisar por oa caja de fusibles porque a lo mejor cuando se humedece por la lluvia se le humedece algún sarro que pueda tener en algún contacto de fusible óxido. Claro está el carro no se le apaga porque el alternador está hecho para trabajar igual con humedad. Revise si los guardabarros están bien o rotos porque la mayoría cuando están rotos dejan pasar full agua hacia la zona de la fusilera exterior. Cualquier cosa o dato vuelva a escribir estoy a la orden. Saludos
ArcaNoe de Colombia hace 4 años
Thangrande. Agradezco mucho su comentario. Un abrazo desde 🇨🇴👊
thangrande de Venezuela hace 4 años
Tranquilo estamos para servir. Revise y nos cuenta si solucionó saludos.
Alma Ayala de México hace 3 años
Buenas tardes alguien puede ayudarme mi carro es misubichi Lancer 2002 y no le llega corriente a la bomba de gasolina k puedo hacer
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amiga debe empezar por revisar el fusible que protege la bomba de gasolina y nos cuenta, saludos
Herbert de El Salvador hace 3 años
Tengo un mitsubichi lancer 2010 y hay veces pierde mucha fuerza en la carretera o voy en marcha y se apaga ya le hicieron varias revisiones y no le encuentran nada ni se activa algun check me podrian orientar que podria ser por favor
thangrande de Venezuela hace 3 años
Revisa las bobinas y los cables de las bujias. Aunque me inclino más hacia las bobinas amigo. El carro es 1.6 o 2.0 automáticos? Saludos.
Fernando Flores de México hace 3 años
Tengo la misma falla con mi lancer 2009, ya le revisaron bujías, lavaron cuerpo de aceleración, cambié la válvula pcv y me dicen que puede ser la bomba de gasolina pero solo me dicen que se calienta. ¿ Quisiera saber si encontraste la falla de tu lancer ?
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo dígame cuál es la falla que tiene su lancer para ayudarlos saludos
Darwin lobo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un Mitsubishi lancer año 2011 glx no le llega positivo al conector de la bomba alimente directamente de bateria activa la bomba pero aun no enciende el carro
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo por lo que describes dices que no le llega corriente a la pila de la bomba de gasolina? Pero la conectas directo y activa más no prende el vehículo? Mi pana debes revisar las dos bobinas porque puede que se dañaron. También los sensores el del cigüeñal y árbol de levas. Hay debe estar l falla par que el carro no encienda. Revisa en ese orden amigo y nos cuenta ok. Saludos
Comentar

Cable electrico bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999 lancer 258000 kms
Amigos voy a colocar un gps al vehiculo y ya tengo ubicado todos los cables para la coexion, pero solo me falta encontrar el cable, fusible o rele de alimentacion electrica de la bomba de gasolina para instalar el rele que trae el dispositivo, para poder apagar el vehiculo remotamente. Por favor si alguien sabe cual color es el cable o fusible, o tambien algun truco para conseguirlo se lo agradeceria mucho. Es un lancer carburado año 99 tipo signo CK1, (el cableado esta original) Saludos
thangrande de Venezuela hace 8 años  
TH
Rank 1
4 respuestas 
rangel72 de Venezuela hace 8 años
Amigo solo tienes que identificar la señal sacando el conector de la bomba de gasolina y luego pasas el encendido y con un voltiamperimetro colocas la punta a tierra y con la otra puedes verificar la señal ,. . . Claro con 12 voltios d. C
José M. Meléndez de Puerto Rico hace 5 años
Mitsubishi Lancer 2003, 1.6 L , se le cambió el motor de arranque, y sigue el problema, hay que darle a la llave varias veces y se pensaba que era el motor de arranque, podría ser el switch de encendido ? , Cómo puedo saber si es ese el problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según thangrande)
thangrande de Venezuela hace 5 años
Amigo revise los carbones que no esten pegados, creo que usan 4 o 3 carbones, pero si uno solo no hace contacto no hara nada para encender o en su defecto tendras que darle varias veces a la switchera hasta que logre encender, esos carbons deben quedar flojitos para que los resortes que llevan realicen tambien su trabajo, saludos
Samuelpros de Venezuela hace 2 años
Ese es el conmutador ( switch) hay que ajustarlo en el peor de los casos reemplazar. A mime paso y era solo ajustarlo
Comentar

Nobse donde esta la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2004 Mitsubishi 300000 kms
Alguien me puede decir donde esta hubicada la bomba de gasolina de un Mitsubishi signo ?
Angelo de Venezuela hace 8 años  
AN
3 casos 
Antonio de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo uno igual y lo tiene debajo del asiento de atrás.
gerrey de Venezuela hace 8 años
De bajo del asiento trasero, lado izquierdo...
el gato de Venezuela hace 7 años
Debajo del asiento trsasero
Diego de Colombia hace 4 años
Tengo una duda la bomba de gasolina del Mitsubishi Lancet modelo 96 esta en el tanque y cuál es esta bomba q esta cerca al carburador
Edgar monsalve de Venezuela hace 4 años
Quisiera saber donde tiene algún serial oculto el misubicji signo 2008. Agradecido por la informscion q me pudieran dar
Comentar

Bomba de gasolina que bota aceite por el respiradero de la bomba

Mitsubishi Lancer 1998 sedan 4 puertas 181900 kms
El vehículo bota aceite por el respiradero de la bomba de gasolina, quisiera que me dijeran que puedo hacer al respecto, gracias y espero su ayuda
mvgb de Venezuela hace 7 años  
MV
17 casos 
Jesús pernia de Venezuela hace 6 años
Tengo un mitsubishi lancer 98 y me esta botando aceite por e respiradero de la bomba d la gasolina, a q se debe eso? Y caula seria su solución?
Orlando galvis de Venezuela hace un año
Tengo un Lancet año 93 y bota gasolina por el respirado q debo hacer pero no falla
Orlando galvis de Venezuela hace un año
Tengo un Lancet año 93 y bota gasolina por el respirado de la bomba q debo hacer para corregir esta falla
Rosimonti29 de Venezuela hace un año
Buenas mi corollavota baby carry carburado bota aceite por el respiradero de la bomba de gasolina la he cambiado 2 veces y sigue igual. Alguien me podría ayudar por favor
Comentar

Problema no le pasa corriente a la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2000 oz 143540 kms
Se apago de repente y ya no arranco le revise corriente y al ponerle corriente directa a la bomba si funciona, pero no encuentro el fusible o rele.
NICHO de Guatemala hace 9 años  
NI
6 casos 
rangel72 de Venezuela hace 8 años
Amigo se debe revisar el fusible luego el rele de la bomba ,este se encuentra en la parte inferior de la consola central ,y si persiste se debe revisar la señal de la suichera
Jairovicr de Venezuela hace 2 años
Es el segundo de abajo hacia arriba del lado izquierdo yo lo puentie por qué también no tenía señal apaga y prende por bomba x switch la cuestión es que no descansa pero igualmente no prende el carro y tampoco la luz de servicio
Comentar

Donde se encuentra la bomba de gasolina ,

Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas ,1.6, 350000 kms
Es un coche de icyeccion y no encuentro la bomba de gasolina... Es un coche de icyeccion y todos trae una bomba q no la encuentro por favor ayuden
Nico de Argentina hace 7 años  
NI
5 casos 
Iris de Guatemala hace 7 años
Abajo del sillón de atras
IRENE de Venezuela hace 3 años
Hola, donde ubico la bomba de gasolina de mitsubishi lancer 2001, motor 1.6, lquitar el sillon trasero se encuentra un rendodel sellado. No hay tapa para sacarla. Podrìan informarme si este modelo lo tiene por la parte de abajo?
thangrande de Venezuela hace 3 años
Tienes que bajar el tanque para revisarla y cambiarla amiga saludos
Comentar

Bomba de gasolina (pila)

Mitsubishi Lancer 1996 4 puertas,full,motor 1.6 178000 kms
La bomba de gasolina no le llega corriente y no se donde esta el rele que la alimenta
jaime de Venezuela hace 9 años  
JA
5 casos 
eugenio de Panamá hace 9 años
Venia del trabajo a casa y de repente se apago el automovil
thangrande de Venezuela hace 8 años
Tambien ando buscando ese rele, fusible o cable, saludos
Comentar

Bota aceite por la bomba de gasolina.

Mitsubishi Lancer 1996 4 puerta,motor 1.5,carburado, 270000 kms
Tiembla mucho, bota aceite por el nacimiento de la bomba de gasolina
Vlad de Venezuela hace 7 años  
VL
4 casos 
Lucy de Venezuela hace 7 años
Se esta dañando la bomba de gasolina, por esa razon pasa el aceite a traves de la membrana interna de la bomba de gasolina
Carlos de Colombia hace 2 años
Muchas gracias quiere decir que el motor esta bien
Comentar

Le puse el filtro de gasolina y la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2007 4 puerta 176 kms
Y ahora se me apaga cuando para que puede ser ayuda por favor
ronad valero de Venezuela hace 8 años  
RO
7 casos 
JBFD de Chile hace 8 años
Tienes q revisar bien si pusieron bien los retenes del filtro xq aveces quedan mal puestos
Comentar

Daño en la bomba de combustibles

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas full 1.6 150 kms
Cuando el carro sube a 80km por hora empieza a dar fallos y la aguja de las revoluciones se cae y al bajar un poco la velocidad y vuelve a estabilizar de nuevo cambie la bomba y nada
jose r de Panamá hace 9 años  
JO
2 casos 
Ivan de Paraguay hace 8 años
Hola qtal yo tengo un mitsubishi aspire tiipo galan pasa que dias paro y quedo pegado el ventilador al poner en cotacto no da arranque mande a chequear y me dijeron q qemo un sensor de cigüeñal q la tuve q cambiar pero no qdo vien y ai dias q acelera y parese q trabaja ahogado ya gaste mucho y aun sigue asi cambie la bomba sigue igual a ver si me puede ayudar con algunas reconmendacion gracias
Edgardo de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi lancer 2002 y debo apagarlo y encenderlo nuevamente para q suban las revoluciones, que puede ser ese problema?
Mivec2.4 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi lancer Rallyart 2.4 me marca falla codigo p0461 sensor de nivel de combustible, mas no lo encuentro, no se cual es, alguien puede ayudarme?
Comentar

Me bota mucho aceite por la bomba de gasolina una manguera

Mitsubishi Lancer 1993 Lancer wagon  308889 kms
Tengo el problema con lancer wagon 93 una de las mangueras que viene de la bomba mecanica bota mucho aceite y si la tapo la barbilla de aceite levanta mucha presión y se apaga necesito una solución
Steven de Panamá hace 7 años  
ST
1 caso 
mvgb de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema mi vehículo Mitsubishi es un lancer 1.5 carburado año 1998
JJSO de Venezuela hace 5 años
Hay que cambiar la bomba de gasolina. Diafragma averiado. Esto también trae problemas al carburador.
Comentar

Quisiera saber por la bomba de nafta tiene 3 cañitos

Mitsubishi Lancer 1992 1.5 12 valvulas 240000 kms
Tiene 3 caños uno del tanque a la bomba otro de la bomba al carburador y el tercero no esta conectado a ningun lado y cuando pongo en marcha me pierde nafta por ahi es normal.
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
2 casos 
Carlos de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
No es normal, ese cañito suelto es eso, un caño que se soltó. Es el retorno del carburador al tanque, busca la otra parte y conéctalo antes que se te incendie el carro!!!
Comentar

Cambiar bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2001 1.3l Man Gasolina 280000 kms
Como se cambia la bomba de gasolina
jose rojas de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Saludos! Tienes que bajar el tanque para poder reemplazar la bomba de gasolina.
jose rojas de Venezuela hace 3 años
Si resolvi baje el tanque gracias por la solucion x este medio amigo Rivero001
Comentar

Se apago y no arranca. Bomba de gasolina y correa de tiempo están bien

Mitsubishi Lancer 2013 LANCER GLX 1.6L CVT G CS33 105350 kms
Que puede ser la falla, a las bobinas no le llaga corriente
Maximiliano Biardeau de Venezuela hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Maximiliano Biardeau de Venezuela hace 3 años
Al partirse el resorte del tensor de la correa de tiempo este a su vez partió el sensor del cigüeñal, pesar de comprar la correa de tiempo, el tensor de la correa, el resorte del tensor y el sensor del cigüeñal, la falla persiste. Hoy realizaremos pruebas al sensor del cigüeñal para determinar se esta funcionando bien.
Comentar

No apaga la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2002 4 pts cs3 150000 kms
Buenas si alguien me pudiera ayudar la bomaba de gasolina no apaga ni quitando la llave cerrado swchit y la tengo en la mano ya saque las fusibleras y sigue directo las desarme las volvi a montar y nada alguien me puede decir que hago por favor
jesus villarreal de Venezuela hace 5 años  
JE
1 respuesta 
jesus villarreal de Venezuela hace 5 años
Ayudenme por favor me tiene loco
Comentar

Bomba combustible

Mitsubishi Lancer 2011 Lancer did Motion 140000 kms
Falla la bomba combustible y se para y no encuentro despiece de la bomba
Fran de España hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Fran de España hace 5 años
No hay despiece de Mitsubishi
Pero si existe la bomba suelta...la cambié y listo
Comentar

Bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2015  90000 kms
Tengo una duda, cuando el motor está usando el gas natural, ¿la bomba de gasolina sigue funcionando?
Cada 6 u 8 meses debo cambiar la bomba de gasolina, y el mecánico me dice que aunque use gas, la bomba sigue funcionando.
Eddy Abreu de Venezuela hace 8 meses  
ED
1 respuesta 
dabs1992 de Honduras hace 4 meses
Amigo, resolvió? Tengo mismo problema
Comentar

Bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2013 Lancer 70000 kms
Cómo funciona el flotante de la bomba de gasolina como lo cambio o tengo que comprar la bomba completa
Feliz paez de Venezuela hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Ulices de México hace 2 años
Mi carro prende muy bien pero de rato de estar prendido avanza y luego se escucha que se apaga la bomba y pues se apaga el carro espero un rato y vuelve a prender la bomba y ya enciende mi auto quisiera saber que hacer
Comentar

Bomba de Gasolina no prende

Mitsubishi Lancer 2012 4 Puertas 116000 kms
Que tal, la pasar la llave no prende la bomba, verifique relays y fusibles y están bien, la bomba estaba trancada y la reemplace, no se que otros elementos influyen en el encendido de la bomba, para darles una idea de la situación el vehiculo estaba parado los últimos 5 años, así que en este momento el tanque está vacío, no sé si tenga alguna protección que evite que la bomba prenda en vacio, ya le carga. Os gasolina y descartamos la teoría de tanque vacío, además confirmamos que la bomba prenden al cortar la ignición pero no prende al pasar la llave, verifique otro Mitsubishi y funciona de la misma forma, solo que este si prenden al pasarla llave y al cortar
Carlos de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 
Pedro de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, debajo del posapies del lado izquierdo trasero va el ramal a la parte de atras revisa el enchufe, Saludos
Comentar

Diagrama de como conectar la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2008  600000 kms
Diagrama se bomba de gasolina
cesar de Ecuador hace 8 años  
CE
1 respuesta 
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Yebalo aun electricista y problema resuelto
Comentar

Como conectar la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2008  650000 kms
Como conectar la bomba de gasolina
cesar de Ecuador hace 8 años  
CE
1 respuesta 
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Buscate un mecanico y te ba a salir mas barato y problema resuelto
Comentar

Necesito una bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2006 4 ptas 2.0 166200 kms
Alguien que me ayude a conseguir la bomba de gasolina del lancer 2006
jopos de México hace 9 años  
JO

La bomba de gasolina gotea por el tubo de escape

Mitsubishi Lancer 1996 4 8569356 kms
La bomba tiene paso de gasolina por el tubo de escape
Jhon navarro de Colombia hace 6 meses  
JH

No llega corriente a la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2008 4puertas motor 2.0 178047 kms
No llega corriente a la bomba de gasolina
Juan de México hace 9 meses  
JU
1 caso 

No le llega la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2014 4 puerta cvr 110000 kms
No enciende la bomba de la gasolina
Jonathan Miquilena de Venezuela hace un año  
JO
2 casos 

No pasa corriente a la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2002 Aut Gasolina 4 puertas  187440 kms
Cual es el fusible de la bomba de gasolina
Mauro de México hace un año  
MA
2 casos 

Bomba gasolina

Mitsubishi Lancer 1999 1.5l Aut Gasolina 320000 kms
La bomba de gasolina es mecánica y me bota por el desahogo gasolina que podrá ser alguien con conocimientos que pueda decir
William de Venezuela hace un año  
WI
1 caso 

Bomba gasolina

Mitsubishi Lancer 1999 1.5l Aut Gasolina 320000 kms
La bomba de gasolina es mecánica y me bota por el desahogo gasolina que podrá ser alguien con conocimientos que pueda decir
William de Venezuela hace un año  
WI
1 caso 

No hay corriete al positivo de la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2004 Oz rally 2.0 145000 kms
Buena a todos mi lacer 2004 dejo de enviar corriente al positivo de la bomba de gasolina , los fusibles estan buenos y los relay , ahora mi pregunta el CKP oh el sensor del cihueñal le envia señal a la computadora para que le envie corriente. Pregunto esto por el dia anterior yo le aplique un acondiciomador de banda en el area dende esta... yo lo prendi con un clable directo de la bateria y lo conduci 30 minutos a mi casa , luego al llagar conecte los clables otras y encendio al otro dia no encendio y no volvio a tener corriente...
Saul de Estados Unidos hace 2 años  
SA
2 casos 

Bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2006  216 kms
La misma no marca lo que contiene el tanque en si, por cierto esta bomba no trae flotador, cuando esta full si marca pero al consumir entre 8 y 12 litros baja el marcador hasta encender luz de reserva aun cuando se sabe que esta lleno, cambie la pila de bomba y sigue igual, numero de parte de filtro de gasolina nunero MR497413, gracias
williams seijas de Venezuela hace 2 años  
WI

Pérdida de energía en Bomba Gasolina

Mitsubishi Lancer 2007 4 puerta 2000cc  1950000 kms
Mi Lancer es Rallyart 2000 CC, estaba funcionando bien de un momento a otro no volvió a encender cambie bomba de gasolina y nada, la instalo directa y de una encendió, lo utilice así 2 días y lo volví a dejar como estaba y funciono, revise relay y todo perfecto a los 8 días Nuevamente comenzó a fallar, si alguno tiene este mismo caso le agradezco su colaboración.
edgar de Colombia hace 3 años  
ED

Bomba de gasolina mecanica

Mitsubishi Lancer 1992 lancer 92 370 kms
La bomba de gasolina bota aceite por el desahogo
omar pino de Venezuela hace 3 años  
OM

A veces no arranca, cambié la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2012 Automático 1.6 Glx 85000 kms
Después de fallar varias veces, cambié la bomba de gasolina y arrancó bien, a los 3 días fui a encenderlo y no arrancó, pero me doy cuenta que la bomba de gasolina si arranca cuando acciono el arranque, no se por donde empezar, cuando enciende enciende bien sin ninguna otra falla de bujías o aceleración, pareciera eléctrica pero que debo hacer?
Edcm1975 de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 

Cambie la bomba de la gasolina y no enciende

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas, motor 4G94QD3510 284653 kms
Cambie la. Bomba de la gasolina y no enciende y tampoco marca la. Gasolina quisiera saber si el problema esta en la boya de la bomba de gasolina
Pablo Icaza de Panamá hace 6 años  
PA
1 caso 

Falla de Bomba de Gasolina de GMC SONOMA 1998

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 180000 kms
Buenos días amigos, tengo problemas con la bomba de gasolina de mi pick up GMC Sonoma modelo 98, ya le he cambiado la bomba de la gasolina en 3 ocasiones en menos de 4 meses y me sigue presentando falla, empieza a perder fuerza y hasta que ya de plano no avanza nada, a tal grado de apagarse completamente y no querer encender. Espero me puedan ayudar, se los agradeceré mucho.
José Ramón de México hace 6 años  
JO
2 casos 

No tiene chispa la bujía y la bomba de la gasolina no prende

Mitsubishi Lancer 2003 4puertas 2.0 10000 kms
Al carro Lancer se le cambió la cabeza del motor y no se instaló yaoi no tiene chispa pero si estarea
Alexander de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2003 signo 19822 kms
El carro no prende no le llega corriente a la bomba o pila , donde se encuentra ubibado el ralay que manda la señal y el fusible.
el gato de Venezuela hace 7 años  
EL
1 caso 

Problema bomba de nafta Lancer 93 glx

Mitsubishi Lancer 1993 Glx 200000 kms
El auto anda bien, pero en un momento la bomba deja de funcionar y empieza a enviar aire al carburador, y tambien se corta la corriente. Despues de esto se queda sin bateria
Luka22 de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 

Le cuesta encender, y cuando lo hace se apaga inmediatamente SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 GLXi 1.6 CS3 motor 4G18 240000 kms
A el carro le cuesta encender y cuando lo hace se apaga luego de unos segundos. Cabe destacar que si enciende, lo hace con mucha falla (corcoveo) Les agradezco información si a alguno les ha pasado algo parecido o pueda creer que será, ya he gastado mucho dinero cambiando piezas y nada que mejora el carro. He cambiado el sensor de posición de cigüeñal, bobinas, cables de bobinas, bujias, filtro de gasolina o bomba de gasolina, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, entre otros. También me de cuenta hace poco que el negativo de la batería se calienta cuando intento encender el carro varías veces.
Rommelvp de Venezuela hace 8 años  
RO
40 casos 
javicho de Perú hace 8 años
Yo tuve ese problema y es porque no le habia puesto el aceite adecuado, tienes que ponerle aceite sintetico de 5w 30 , me avisas como te fue broer... suerte!!
ROBIN de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema mi lancer se apaga no activa los ventiladores que debo hacer contesteme por favor
Felipe bendimez de México hace 6 años
Cambia Los ventiladores, consejo : si no hay los del Lancer o son muy caros, compra los de algún Tsuru, creeme es lo mismo pero más barato
Jairo de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema como solucionastr
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Yo tambien tengpo ese problema al escaneralo me dice q el sensor de arbol de levas y cigueñal estan dañados pero ya los remplace y sigue igual solo que ahora no enciende del todo lo voy a volver a escanear para ver q sucede y te comento. Saludos.
Hector2709 de Venezuela hace 4 años
Revisa bien que hagan contacto los cables que van del contacto a la bobina porque si uno no conecta bien o no enciende o prende y se apaga y te dicen que es el sensor... si es el sensor no prende jamás... yo hasta compré sensor nuevo... pero era ese contacto hacia la bobina que no entraba bien compre uno bueno y queda fijo
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Siguiendo con la investigación me encuentro con que el cilindro 1 no está trabajando. Tengo entendido que al desconectar 1 a 1 de los inyectores, al hacer eso el carro debería fallar mostrando que el cilindro esta trabajando. De acuerdo a eso me doy cuenta que el cilindro 1 no está en funcionamiento y me dispuse a verificar la chispa de las bobinas y bujias las cuales estaban bien, intercambie las bobinas y falla sigue en el cilindro uno, intercambie los inyectores y la falla sigue en el cilindro 1. Que podrá estar pasando solo con ese cilindro?
angel omaña de Venezuela hace 7 años
Las valvulas estan haciendo un mal cierre por falta de esmerilamiento o quemadas
Sheila de Venezuela hace 3 años
El problema es eléctrico revisa todos los conectores
carlos de Venezuela hace 2 años
Lograste solventar? tengo el mismo problema, varios mecanicos me indican que puede ser el sensor del cigüeñal
Conane de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tengo un Ck5 1.8 y presenta la misma falla amigo
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Pongale otro inyector podria ser q este dañado el del cilindro 1
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice amigo, el inyector 1 lo coloque en el 2 y el 2 en el 1. Y nada... Probé hasta con un 3er inyector y nada
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Lo que debes hacer es medirle la compresion al cilindro Nº 1 porque si le llega gasolina y chispa le falta compresion
Conane de Venezuela hace 2 años
@Luis GarciaA mí me pasa igual amigo con la diferencia que a mí es corriendo y lo apago y lo enciendo y se le quita por un buen rato
Bmencha de Costa Rica hace 8 años
Yo ayer descubrí que mi bobina 1 no esta dando chispa por lo tanto mis pistones 2 y 3 no están funcionando ambas bobinas funcionan y los cables también, les llega corriente bien lo q se puede resumir es que no esté llegando señal de la ECU lo que me queda ahora es probar la linea de señal...
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Pues entonces si son diferentes fallas por qué a mí carro le llega chispa a las 4 bujias. Te recomiendo revisar el cableado y conectores en la ECU
Jorge de Panamá hace 5 años
Que es un ecu respuesta por favor
LayaE de Venezuela hace 5 años
La computadora del motor
Masterofic de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi Lancer Tauring 2011, le cambié la bateria ahora me esta presentando una falla, que pierde el mínimo y se me apaga. Que debo hacer? Ya es la segunda vez que me pasa... gracias
Xelbas de Venezuela hace 4 años
Pasa también al desconectar la batería, luego de unos días se corrige
jose de Venezuela hace 4 años
Jeje nada de cambiar , lo que pasa es que cuando desconectas la bateria se descontrola la computadora las revoluciones debes pasar el switch tres veces cada ocasión esperar que prendan las luces del tablero y se apaguen y luego vuelves a pasar el switch a la tercera prendes , ojo aveces no funciona a la primera vez hay que intentar dos o tres veces con pasiencia , saludos
Xelbas de Venezuela hace 4 años
Gracias. Probare hacerlo así.
Conane de Venezuela hace 2 años
Eso es lo que me dijeron amigo que revisara la computadora por qué ahí algo q se recalienta y apaga el cilindro y entoces al recetearlo se activa nuevamente
Vailet de Panamá hace 8 años
Tengo un mitsubishi lanser 2002 me esta dando problemas al principio se me apagaba cuando estaba en tranque. Me cambiaron el sensor de aire, las bujías y nada ,ahora para que se encienda tengo de acelerar y la gasolina se consume muy rapido. El mecánico dice que el sersor de la masa de aire esta dañado ,esta pieza hará que el carro mejore.
Alex de Venezuela hace 5 años
Hola vallet si tienes a un conocido con un modelo igual al tuyo te recomiendo que pruebes con el cambio del sensor max, revisa si tu vehiculo bota humo negro por el tubo de escapes y presenta falla de minimo,mas consumo de gasolina y las bujías con un poco de carbón
Jairo de Panamá hace 5 años
Como hisiste tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Rommelvp)
Rommelvp de Venezuela hace 8 años
Vallet te recomiendo que revises la bomba de gasolina, filtros etc. Mi problema fue que mi Lancer paso por muchos mecánicos y van dejando problemas en vez de soluciones. Es decir... Tenía muchos detalles acumulados, así que la falla provenía de varios sitios del carro y no permitía determinar la situación. Suerte!
Jean D de Venezuela hace 7 años
Hermano tengo el mismo problema con lo del cilindro uno por fin que es
Bmencha de Costa Rica hace 7 años
Al final mi falla fue el sensor del arbol de levas q no estaba leyendo correctamente el momento de hacer la chispa
Abraham de Venezuela hace 7 años
Tengo problemas igual con el cilindro uno se hizo motor cámaras cambio de inyectores bujías cables y nada quién me ayuda
ariana grande de Estados Unidos hace 7 años
Mi carro es un mitsubishi ralli art 2007 que la llave automática se me kebro y después le puse tirro y no me arranca para nada k hago
Sebastian de Chile hace 7 años
Amigos soy de chile tengo un lancer glx 2008 1.6 mec motor 4g18 el auto me perdió potencia. Le e cambiado de todo le use un escáner solo me arrojo una bobina se la cambie y no paso nada le csmvie kit de embrague filtro de bencina le rebises el punto piñón cigueñal act nada sensor de oxígeno filtro de bencina prueba de compresión alos cilindros nada bujías correa de distribución y nada ya no se que mas hacerle una alludadita me estoy aburriendo de gastar y gastar y no tener solución me dijeron que de motor esta impeque no tiene nada debe de ser algo muy tonto
Alguna orientación saludos
Demian de México hace 5 años
Brother donde se encuentra el filtro de gasolina alguien sabe
Frank de Costa Rica hace 5 años
El filtro de gasolina es interno está en junto con la bomba de gasolina dentro del tanque
Frank de Costa Rica hace 5 años
Sebastián puede ser el sensor de flujo de aire revísalo aver qué pasa suerte 👍🏻
Jairo velasquez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo usted soluciones su problema q yo también tengo un problema haci mismo no me acelera mi carro Mitsubishi Lancer
BHigueros de Guatemala hace 2 años
Revisa si no tiene bloqueado el escape en el manifold de escape, ahi se acumula carbon, se tapa y no deja salir los gases de escape y esto resta potencia y produce calentamiento. Tengo un Lancer ES 2003 y hace 3 años me paso lo mismo, destape el manifold de escape y listo!
Rita canseco de México hace 7 años
Tengo un problema con mi lancer 2009 todo va perfecto cuando voy en carretera pero cuando lo aceleró más de 130 kilometros por hora empieza a disminuir la velocidad hasta que se detiene totalmente, espero un momento y lo vuelvo a dar marcha y vuelve a la normalidad ya lo lleve a escanear y no sale ninguna falla... alguien podrá diagnosticarlo sr los agradecería infinitamente.
IVAN DANTES de México hace 7 años
Es la bomba de gasolina , ami tambien me paso se enfria el carro y jala normal pasaba unos 20 minutos jalando y hacia la falla nuevamente, me lo hizo en carretera , en distancias largas
Mauricio Aquino de El Salvador hace 7 años
Hola amigos, tengo un problema parecido, unicamente me pasa en carretera, luego de manejar por 1 hora el carro jalonea mientras acelero y llega un momento que se para y se apaga, espero unos 20 minutos y enciende y camina. Pareciera que calienta y por eso no arranca pero al ver el nivel de temperatura esta a nivel medio

Le he hecho cambio de aceite de caja, cambio de aceite de motor, limpieza de cuerpo de aceleracion, en la pantalla tengo el check encendido pero al conectar el escaner unicamente aparece un codigo de error de catalizador

A alguien le ha pasado esto?

Gracias de antemano

Saludos
Jonathan de República Dominicana hace 6 años
Broo eao se debe al catalizador, tuve que cambiarlo y no me lo ha vuelto hacer
Masterofic de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mitsubishi Lancer Tauring 2011, le cambié la bateria ahora me esta presentando una falla, que pierde el mínimo y se me apaga. Que debo hacer? Ya es la segunda vez que me pasa... gracias
Joseph de Panamá hace 3 años
Bro encontraste la falla? Tengo elnmismo problema no puedo pisar el acelerador a fondo porque las revoluciones se caen y deja d acelerar y suben y bajan solas tengo q esperar un momento y vuelve a la normalidad. Por Favor dime si ya resolviste?
Johanna de Chile hace 6 años
Hola tengo un lancer año 2008 1.6 enciende check y ririta y se para el motor cuando corro varios kilometros ayuda plis😒
Maurick de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi lancer automático 2.0 4b11 mivec. Le cambiaron bujías originales de iridiin láser cambio de aceite a 5w30 full sintético y no ocupaba esa maraca ni esa viscosidad sino lo que recomienda el manual 5w20 full sintético. Y le lavaron el cuerpo de aceleración peor lo quitaron y lo limpiaron bien etc.. . Etc.. . Pero me ha quedado un problema en marcha mínima... El carro me tiembla cuando hago alto y si pongo el aire me llega a 500rpm y siento como que se va a apagar sube y baja la revolución a 800maximo. Y así anda todo el tiempo ya le cambie cuerpo de aceleración y simepre me marca 800rpm no llega a 1000rpm que tendría que ser lo normal. La bujía 1 me esta llenando de aceite y hace un ruido en el motor como que tuviera fuga de aire luego se le quita... No quisiera que pase a más el daño pero el escaner no detecta códigos... No se si alguien me pudiera ayudar con mi caso de ante mano gracias...
Mario G de México hace 5 años
Solucionaste tu problema amigo?
Artur0 de Guatemala hace 5 años
Podría ser un reten de válvula, al estar dañada deja paso al aceite que está en la culata y pasa manchando la bujía, esta a su vez al estar sucia no quema bien y causa inestabilidad, el cambio de aceite a uno mas ligero puede causar estos inconvenientes, un cambio de sellos de válvula y podría ser la solución, aunque no es de extrañar que los retenes tambien puedan algunos, presentar fugas tambien con el tiempo
Maurick de El Salvador hace 5 años
Muchas gracias amigo. Revisare esa parte del vehículo y le comento como sigue mi lancer. De ante mano gracias por su comentario
Mario G de México hace 5 años
Tengo un Lancer 2009 manual y se me apaga en los altos, se bajan las revoluciones hasta 250 lo hace más frecuente cuando enciendo el clima
Jose luna de Honduras hace 3 años
Es el cuerpo de aceleración amigo limpialo tu solo con carbon clean notaras la diferencia
JJmv de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un Mitsubishi 2001 motor 1.6, el carro enciende bien pero algunas veces se apaga. Algunas veces anda bien, y después se apaga. Lo enciendes y se apaga, algunas veces lo colocas en D o R y se apaga. Quien me puede ayudar con este problema que me tiene loco
manuel de Venezuela hace 3 años
Epale amigo solucionaste el problema porque me pasa lo mismo.
Karina ordaz de Venezuela hace 3 años
Mi mitsubishi lancer 1.6 2012 arranca bien y al poco ratico pierde la fuerza y se. Le prende la llave amarilla en el tablero luego apago el carro corre un minuto y luego nuevamente le aparece la llave amarilla en el tablero eso pasa como 5 veces hasta que el carro anda normal como si nada eso pasa solo cuando el carro esta frio ya después si me toca bajarme a comprar algo puedo comprar y vengo y prende normal alguien que me. Ayude
Eduardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un Mitsubishi Lancer y tiene un problema de a los 30 minutos de conducir a 65 mph pierde la fuerza y tengo q parar 15 y luego sigue normal. Alguna solución x favor...
Comentar

Bajo la velocidad a cero y no daba marcha SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2005 motor 2.0 Touring 230000 kms
Buenas, tuve problemas con mi Lancer Touring 2.0 año 2005, iba normal y de repente empezo a bajar la velocidad hasta quedarse en cero, luego costo para encender, y me dejo 300 metros despues, no dio mas, como si no tuviese combustible, en fin, luego de chequear que no era combustible, pues no habia corriente en las bobinas, luego se escaneo y no salia nada, luego llego la corriente a las bobinas, (esto despues de resetear la alarma y desconectar bateria- conectar, luego pasar el switch varias veces sin intentar encender), igual seguia sin encender, entonces se reviso la bomba de combustible y… Leer completa
Luigi de Venezuela hace 9 años  
LU
16 casos 
kraven05 de Venezuela hace 9 años
El pro blema de mi lancer es que le llega la señal de corriente a las bobinas pero las bobinas no dan la chispa q puede estar pasando?
strong de Venezuela hace 6 años
La computadora bro yo tenia lo mismo
DanielXXX de Venezuela hace 3 años
El sensor del árbol de levas mano revísalo si tiene algún cable roto o debe estar malo eso hace q no te llegue la chispa a las bobinas tuve esa falla hace días y era eso
Luigi de Venezuela hace 9 años
La que da la chispa es la bujia, revisa las bujias a ver, puede ser un escape de corriente, la bobina captadora mala... sacar el cable de la bujia, meter un destornillador en el cable y dar a encender colocando el destornillador cerca de un metal para ver el vigor de la chispa...
aaron de Venezuela hace 6 años
Mi Lancer del 99 está bien ubicada la correa de los tiempos todo bien y al parecer no abren los inyectores para que le llegue la gasolina y pueda encender y no acelera no se porque , alguien puede ayudarme
Jhon de Venezuela hace 6 años
Amigo mi Lancer 99 también y le llega corriente débil a unas de la bobinas me puedes dar una idea
gers de Venezuela hace 9 años
Mi lancer 2012 cuando no lo ruedo un dia y luego lo enciendo y arranco a los minutos se apaga pierde fuerza previo cabezea y se apaga cuesta encender pero lo hace , le cambie la pila persiste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Luigi)
Luigi de Venezuela hace 9 años
Listo, resolvi el problema, si habia corriente en el conector de la pila de la gasolina, solo que le llega cuando se pasa el switch para encender, ignicion, faltaba una gomita que lleva la pila en la punta, para que el combustible no se escape de nuevo al tanque, luego que arranco tuve problemas de nuevo, la gomita se rompio y escapaba el combustible al tanque, no habia la presion suficiente de combustible, revise bien, resulta que la carcasa donde va la pila de la gasolina, en realidad es un filtro, el cual estaba tapado, lo que hice fue remover el filtro para resolver por el momento, dura mas en ignicion para arrancar ya que ese filtro funciona como Valvula Check para mantener combustible en la manguera hasta los inyectores...
serj1296 de Panamá hace 6 años
Tengo un lancer 2007 1.6 de los modelos que comparten carrocería de los 2005,2004,2003, etc.. . La cuestión es que el carro un dia se llego a un lugar y se apago para hacer el mandado(normal, cuando digo apagado es que lo apague yo), entonces a la hora de volvef a encenderlo no arranca, el gira el motor pero no enciende, ya revise y si le llega corriente a los coils y ocurre la chispa a las bujias pero al parecer no le llega combustible a los cilindros. Entonces revise los fusibles en el compartimiento de motor específicamente el de la bomba de gasolina y el fusible está bien y si pongo mi multimetro marca 12V ahí donde va colocado el fusible. Mi pregunta es como estar seguro de que sea la bomba de gasolina o hay algún rele que desconozco que impide la corriente que llegue a la bomba, o algún sensor que como medida deje que el motor gire al arrancarlo pero no le mande combustible al motor? Me seria de gran ayuda cualquier información gracias.
José Miguel de República Dominicana hace 5 años
Debes de revisar los dos relay de la bomba de combustible que están debajo del volante a Te envió diagrama de estos relay continuación
1
2
Elias olan de México hace 5 años
Don José Miguel espero que este bien tengo un problema con mi Mitsubishi lancer 2005 2.0l se apago el tablero no arranca después de dejado estacionado. Le abro el switch de encendido y no prende la pantalla del kilometraje ni las luces de advertencias completamente muerto y le don ignicion y no da marcha
Rene de Venezuela hace 4 años
Revise el negativo de la computadora
nano de Argentina hace un año
@Elias olanBuenas tardes, pudiste solucionar el problema. Yo tengo exactamente el mismo problema
Luigi de Venezuela hace 9 años
Gers, prueba si de repente sea el filtro que esta frenando el combustible, saca el asiento trasero, quita la tapa, saca el conector de la manguera que inyecta combustible, coloca una manguera transparente y la otra punta hacia un deposito o hacia el mismo tanque, pide que le den ignicion (como para encender) y alli veras la fuerza del combustible en la salida del tanque... o prueba con un manometro la presion que llega en la flauta de los inyectores...
emiliano de Argentina hace 9 años
Hola tengo un mitsubishi colt y lo mas bien q iba se me apago y no arranco mas y lo q noto es que no tiene chispa que podra ser??
Luigi de Venezuela hace 9 años
Prueba las bobinas, es la encargada de enviar el alto voltaje para que la bujia de la chispa...por ej. El lancer Touring utiliza 2 bobinas, pero es extraño que se dañen las 2 al mismo tiempo...emiliano tu vehiculo es inyeccion o carburado??...
emiliano de Argentina hace 9 años
Si el auto que tengo es a inyección.
emiliano de Argentina hace 9 años
Si el auto que tengo es a inyección. Y en que parte del mitsubishi colt encuentro la bobina xq no la puedo encontrar
Luigi de Venezuela hace 9 años
Ellas deberian estar arriba, junto a la flauta, es facil, de ellas sale el cable hacia las bujias...
Luigi de Venezuela hace 9 años
De hecho, deberias sacar el cable de la bujia y colocar un destornillador adentro del cable, acercarlo a algun metal (1 milimetro de distancia) y decirle a alguien que de ignicion, alli se vera si sale corriente, se vera una chispa entre el destornillador y el metal... comprueba asi todos los cables (4)...
jose de Venezuela hace 9 años
Hola amigo buenas tarde. Tengo un problema con mi lanser 2011. Esta mañana fuu a cambiar el aceite de la caja q es sincronica. Al terminar n quiso prender le llega corriente y todo. Chequeo la bomba y n le llega corriente pongo un cable directo con positivo a la bomba y prende perfecto. Todo los fusible estan bueno. Sera q m pueden ayudar a solucionar esta falla
JJSA de Venezuela hace 3 años
Muchas veces el conector de la bomba del lado interior se recalienta y el terminal se abre y sede, haciendo mal contacto y se deshabilita la bomba. Revisa eso.
Luigi de Venezuela hace 9 años
Jose, te refieres a la bomba de gasolina???si es asi, debes probar si le llega corriente al enchufe de la bomba que esta debajo del asiento trasero, ella solo da corriente girando la llave para prender, en ignicion, de resto asi este el switch pasado no le llegara corriente, te explico, sacas el conector y con un tester conocido como voltimetro, colocado en corriente directa, colocas una punta hacia el positivo y otra al negativo, y pides a alguien que le de al switch para prender (por supuesto que no hara nada ya que esta desconectado) pero asi revisaras que le llegue corriente...haz eso, luego me escribes...
cesar de Guatemala hace 8 años
No me llega corriente ya revice fusibles y estan buenos lo malo q tenia alarma no si eso afecta? [email protected]
karina perez de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches... mi lancer touring presenta falla en la linea electrica que da para los inyectores y el sensor de cigueñal... como llego a esa linea para revisarla a ver porque se quedó sin corriente? otra cosa el regulador de gasolina cuando lo conecto no acelera el carro y cuando lo desconecto y lo taponeo acelera normal... pero el regulador esta bien... que puede ser? mucha presión de gasolina?
p17u de Argentina hace 7 años
Hola carina si tapas el regulador de gasolina acelera es q la bomba no esta tirando el suficiente caudal de nafta para q acelere o tenes el filtro de combustible tapado o la bomba hay q cambiarla... tiene q tirar arriba de 3,5 bar minimo
Para q el regulador deje pasar el exceso de presión hasta 2,5 - 2,7 bar. Contanos como lo resolviste saludos
Luigi de Venezuela hace 8 años
Prueba la corriente dando ignicion, desde la punta que llega al inyector con un multimetro, y de ahi te vas hacia atras, luego bobinas y asi, conviertete en un electron y viaja en retroceso hasta que llegue a donde hay corriente, luego sabras donde esta el problema, la 2da pregunta no te la entendi Karina
Luigi de Venezuela hace 8 años
Cesar me imagino que resolviste el problema, la alarma pudiera ser, a lo mejor se activo el corta corriente, desconecta la alarma, sacale los enchufes, solo si la alarma fue adaptada, si es original del vehiculo lo mas probable es que haya que desconfigurarla primero. Luego prueba hasta el punto donde haya corriente, en ignicion...
Erika diaz de Venezuela hace 5 años
Sr luigi me pasa que apemas le pongo la bateria al carro se activa la bomba sin pasar el switch y no descansa como si estuviese directa pero revise la conexion de la pila la bomba y esta bien que sera lo que sucede necesito ayuda por favor
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Esta mañana mi carro no encendia, pensé que era la bomba de gasolina porque no sentia que se activara, pero no ubique el fusible para conmprobarlo, alguien puede indicarme donde está ubicado ?? Porque en las fusibleras externas ni en la interna aparece indentificado. Despues de varios intentos solo moví los cables de las bujias en el extremo del Distribuidor y encendió. La verdad no se exactamente que pudo haber sido la falla... ??
Luigi de Venezuela hace 7 años
A lo mejor es el cableado de los inyectores, que tenía los chupones flojos... si es la bomba no hubiese encendido, las indicaciones de los fusibles están en la tapa que quitas, si no, quitas el asiento trasero y tienes acceso a colocar un multímetro para probar si llega corriente, ojo, solo envía corriente cuando le das a ignición, ya dándole como para encender...
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Ok Luigi, Graciaas... Alguien me comentó que puede ser la bobina... ??? Como podría comprobarlo ?? Donde esta esa pieza ??
Luigi de Venezuela hace 7 años
Si es un lancer inyección normalmente utiliza dos bobinas, están justo arriba del tapa válvulas, y de los 4chupones de las bujías ellas sostienen uno cada una...
Pedro Diaz de Puerto Rico hace 4 años
Hola! Luigi! Donde puedo encontrar el regulador de la gasolina de un lancer 2006 2.0l
mariela de Venezuela hace 7 años
Hola saludos, tengo un mitsubishi signo 2007, sincronico, tiene fallas al momento de encender despues de 4 o mas horas de reposo, incluso para encender en la manana es mucho peor, intento encender en 7 y hasta 8 veces, no sostiene la aceleracion, tiembla y sino lo mantengo acelerado se apaga. Tengo que acelerarlo hasta que la temperatura sube hasta la mitad del indicador para poder ponerlo en marcha. Ya le hice servicio a los inyectores y nada, ayudenme por favor.
DIEGO de Venezuela hace 7 años
Hola Mariela, mi carro tenia una falla similar, le cambie las bujías y los cables, y se solucionó. . . Suerte!!
Luigi de Venezuela hace 7 años
Bujías, cable de bujías y limpieza del cuerpo de aceleración... Allí debería desaparecer el problema... Ya lo resolviste Mariela??
mariela de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, agradecida por sus concejos, pero nada me soluciono en ese momento, ya gracias a Dios hace un mes se le bajo el block, se mando a ceilalr un poco la camara cambie las empacaduras por un kit original mitsubih y garcias a Dios mi carro mejoro un 100%. . .
Lucia de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo mitsubishi lancer 2001 cuando voy en marcha se apaga luego lo vuelvo a prender y enciende el scanner dice señal de encendido ( en mi pais dicen sensor cigueñal) pero me dicen que los escaner no dan 100% que puede ser ya le cambie la bomba de la gasolina filtro de gasolina limpieza de inyectores, limpieza valvula IAC cambio de filtro de aire, chekaron el alternador y nada
Luigi de Venezuela hace 7 años
Oye y la válvula que trae en el cigüeñal, eso es lo que te indica el tablero, y prueba con la bobina, puede ser que cuando calienta falla... Aunque en bobina es raro en Mitsubishi, pero los crevrolet les pasa, que cuando calienta la(s) bobina(s) falla y luego que baja la temperatura arranca de nuevo hasta volver a presentarse...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Lucía especifica más como sucede la falla, si luego que se apaga tarda en encender, si el carro es sincrónico o automático, pues falla de bujías no es, y de alternador menos...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Es automatico se en enciende en el tablero el check engine baja la marcha tiembla y lo apago espero 2 minutos y enciende antes se demoraba en hacerlo ahora es mas seguido
Luigi de Venezuela hace 7 años
Pareciera que fuese la válvula iac, eso de limpieza no convence, y limpieza del cuerpo de aceleración, que limpien y entonen el motor... Eso que presenta no tiene que ver ni con pila de gasolina ni con alternador, eso es problema de corriente (bujías, cables, bobinas), o cuerpo de aceleración (válvula iac)... Hay que descartar pero con sentido común para no malgastar el dinero, ejemplo, es como si cambiarás los cauchos para ver si con eso se corrige, no tendría sentido...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Luigi te ciento que hay algo q no le habia tomado importancia y es q lo cables de las bujias uno esta rajado y el otro esta pegado como con una pega
Luigi de Venezuela hace 7 años
Entonces está teniendo escape de corriente y por ende la chispa de la bujía no es óptima por eso el carro está débil... A veces los cables se ven bien pero resulta q hay escape de corriente... revisa a ver si es eso y me lo haces saber...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Luigi me chequaron los cables de bujias como andi corta de dinero pegaron la raja el carro responde mejor pero aun sigue la falla y esta vez me prendio la luz del alternador y lo mismo prendio de una vez ya alternador lo han revisado y cambiaron la correa del alternador hace una semana lo q si pasa cuando se prenden las luces baja a 12 o 11 ya pienso sera q esta sulfatado el cable del altenador a la bateria
Luigi de Venezuela hace 7 años
Mira una solución a corto plazo es colocarle silicon a los cables, para cubrirlos, para que no tenga escape de corriente... Por otro lado, el alternador debería mandar +o- 14... pudieras medir la continuidad del cable con un multímetro (tester) de igual manera pueden bajar el alternador y probarlo afuera,pero es que en realidad no entiendo la falla, te explico, la batería alimenta al vehículo y el alternador alimenta la batería, la única falla que se puede presentar ahí es que te desgaste la batería... Te desgasta la batería??? Una pregunta, cuando tienes el carro encendido y prendes las luces, las luces bajan y suben la intensidad constantemente???
Lucia de Venezuela hace 7 años
El alternador con el multimetro marca 14 enciendo el aire acondicionado se mantiene encender las luces baja a 12 o 11 no he salido en la noche no se si varia faltaría ver cuanto envia desde el alternador como dices tu los chicos q lo revisaron lo bajaron y lo abrieron ellos no vieron ningun problema interno pero no chekaron con el multimetro
Luigi de Venezuela hace 7 años
El multimetro es eso que utilizaron, el aparato que arroja la medida del voltaje de corriente directa que envia el aparato... En 14 esta bien, y con las luces si baja bastante... La semana que viene reviso mi vehiculo con el multimetro y te digo cuanto varia para tener ese patron... hoy sali de viaje y no tengo el multimetro a la mano...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Lucía, el alternador puede bajar de momento cuando enciendes las luces, pero el lleva una pieza interna que se llama regulador de voltaje, y el deberia hacer su trabajo y llevarla de nuevo a cerca de los 13,5... El alternador al probarlo en un banco de prueba te diran si manda lo suficiente, de alli si ves si es el cable que este sulfatado... La correa estaba muy mala?? Notaste algun cambio positivo cuando la cambiaste, pregunto porque quizas pudiste haberte ahorrado ese dinero...
Luigi de Venezuela hace 7 años
Si prende la luz del alternador, es porque no esta mandando lo suficiente, pruebas el alternador bajando del vehiculo en un banco de prueba, si manda bien (13,5 a 14) entonces es el cable, si no manda bien, es interno en el alternador, normalmente son los diodos, y si sube y despues baja como loco, que no se estabiliza, es el regulador de voltaje que tambien es interno en el alternador...
Lucia de Venezuela hace 7 años
Si la correa estaba a punto de reventarse ameritaba el cambio si lo ideal es probar cuanto envia el alternador en el banco de prueba para determinar donde esta el problema
Luigi de Venezuela hace 7 años
Muchas veces no se le presta atencion a los cables de tierra, y son mas importantes de lo que uno cree... La tierra de las luces cuando no es buena es deficiente... Déjame revisar mi vehiculo con un multimetro y te digo para que lo tengas de patron (testigo)...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Tengo un mitsubishi lancer 2007tipo tourin él carro prende normal salgo y rueda normal dura hasta 3 hora rofando y cuando menos lo espero se apagale nori q se calienta mucho los reles de la bomba de gasolina e revisado el sensor del cigüeñal la pila de la gasolina la bomba no se que ser ayuda por favor
Luigi de Venezuela hace 7 años
Y despues que se apaga, no enciende mas? Cuanto tiempo debes esperar para que vuelva a encender? Es hasta que se enfrie de nuevo?
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Si asta que se vuelva a enfriar de nuevo puede ser 5 o 10 minutos despues vuelve a encender de nuevo arranco y puede durar unos 5 minutos o una hora y se apaga de nuevo
Luigi de Venezuela hace 7 años
Mira, lo más seguro es que sean las bobinas, esos son dos que debe tener, estan arriba del tapa valvulas son dos rectangulos y cada una lleva consigo un chupon de bujia, trata de conseguir alguien que te las preste y pruebas a ver que tal... Asi se presenta en los Chevrolet Corsa, pero ellos utilizan una sola bobina... suerte, si resuelves me lo comentas por favor...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Ok voy a probar por le metimos el escaner y no arroja nada y ya lee probado todo la bomba de gasolina la pila los rele los fusibles el sensor del cigüeñal practicamente todo asta el escamer me acaban de decir q puede ser el sensor de la laba??
Luigi de Venezuela hace 7 años
El escáner no va a arrojar nada, porque la falla la presenta solo cuando se calienta la bobina... Prueba, y no olvides de comentar...
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
Ok ya revisamos todo aparentemente es el sensor del cigueñal q se calienta y se apaga hay q eaperar un rato q enfrie y prende porque segun el sensor es jenerico no es original me dice el mecanico porque ya no hay mas q hacerle
Luigi de Venezuela hace 7 años
Y seguro que no son las bobinas?? Pudiste probar las bobinas??
Jeralyn de Venezuela hace 7 años
No como las puedo probar yo mismo?
Luigi de Venezuela hace 7 años
La única manera es que te presten unas...
Lucirf de Venezuela hace 7 años
Hola... espero me puedan ayudar, tengo un mitsubishi signo 2010 automático, resulta que lo prendo y empieza a rodar y a los 15 minutos me prende la luz del check la del motor suben las revoluciones y no acelera nada ha llegado a dejar de moverse en ocasiones se apaga lo vuelvo a prender y sigue con las revoluciones altas y no agarra nada de velocidad, lo llevo al mecánico y dicen que es el sensor del cigüeñal que tiene malo y hace que dia bobinas no funcionen, pero cuando le pusieron el escaner decía sensor de encendido... ayuda por favor
Luigi de Venezuela hace 7 años
Oye, creo que lo primero que debes hacer es lo que te dijo el mecánico, el sensor del cigüeñal, cambiarlo, y yo a los escáner de verdad que no les tengo mucha Fe, a veces puede ser de ayuda, pero la experiencia del mecánico pasa por encima de ellos... no es descartable lo que arroja el escáner, pero según lo que comentas de tu problema va más con el sensor del cigüeñal... saludos
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años
Buena tarde tengo un problema con mi lancer 2002 ya no encendió y parece que estuviera ahogado, ya le revisaron los seguros, si tira chispa, las bobinas, los sensores, la bomba de gasolina aparentemente funciona, le vieron los inyectores, rastrearon para ver si no era problema electrico pero aun asi no enciende, me podrian ayudar gracias
Luigi de Venezuela hace 7 años
Cómo hace cuando le das a encender?? Queda en ignición para encender pero no enciende??
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años
No enciende solo hace como que no le llegara combustible
Luigi de Venezuela hace 7 años
Estas seguro que no es la pila (bomba) de gasolina, ya la probaste bien?? Probaste que llegara combustible con fuerza adelante en el motor?? A veces funciona pero no envia con suficiente fuerza... Creo que por allí van los tiros, si por la entrada de aire colocas un spray con algo que combustione, podrías darle á ignición y alguien que aplique el spray en la entrada de aire (cuerpo de aceleración), si enciende el vehículo, o aunque sea hace diferente, el problema es que no le está llegando combustible... haz esa prueba a ver, te ahorrarás tiempo.
Miguel de Panamá hace 7 años
Buenas tarde ya resolvio el problema me puede orientar estoy en la misma
Luigi de Venezuela hace 7 años
A quien te refieres?? Que problema tienes??
Danels de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, tengo un lancer, automatico, carburado año 98, y no enciende, hace las veces pero no termina de arrancar, ya se kle hizo mantenimiento del carburador, aparentemente no es la pila, las bujias estan bien y se le hizo la prueba de corriente y si envia electricidad, mas bien se tira las baterias muy rapido, algunos me dicen que quiza sea el vendi, la verdad no tengo idea...
Eimer de Panamá hace 4 años
Yo tengo el mismo problema doy estar el motor jira pero no termina de arrancar x favor podrian ayudarme
nelson de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo una mitsubishi space wagon, su problema es q de repente se queda como si no le llegara corriente, acelero y se queda como si no llegara gasolina al carburador, ella es automatica y de repente comienza a corcobear luego empareja, despues de un rato le da nuevamente la falla, mi pregunta es si eso podia ser el modulo o captadora que lleva dentro del distribuidor.
nelson de Venezuela hace 6 años
No me llego el imail amigos.
Jose Aguilar de Guatemala hace 6 años
Alguien sabe como desactivar el inmovilizador de la Ecu de un lancer OZ 2002. Mi computadora se daño y no me tiraba chispa en el cilindro 2 y 3 cambie la ecu y ahora el carro no me arranca el scanner me lanza el codigo p1610 con la ecu nueva... si pongo la ecu vieja arranca pero no tira chispa al cilindro 2y 3
anderson de Venezuela hace 6 años
Hermano solucionaste tengo el mismo problema
anderson de Venezuela hace 6 años
Solucionaste tengo el mismo problema
wolfang chourio de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con un lancer 2.0 se le va la corriente a una bobina prende bien anda bien y al rato de andar rodando se le pega la falla se la va la corriente al conector de la bobina
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Buenas eh notado que varios presenta una falla casi similar, pero no doy con mi falla, tengo un mitsubishi año 2001 lancer, resulta que el carro no prendia, compre las bobinas nuevas y pues nada, me puse a revisar los cable y de repente prendió. Ahora prende perfectamente pero no llega chispa al cilindro 3, supongo que el 2 trabaja, empecé a probar la corriente en el chupon de la bobina y resulta que hay un cable que a veces no manda tierra, cuando le doy encendido se va a positivo cuando es de tierra, es decir cambia la frecuencia y a veces no manda nada comencé a revisar el ramal a ver si es algún cable roto un mal contacto pero hasta el momento no encuentro nada, se me fueron las luces del carro también, en algunas ocasiones manejando caí en algún bache y se apagan las luces, volvía a tropezar con algo y se vuelven a prender alguna sugerencia ya que no se si el problema de las luces tenga que ver con la fusilera y el fallo de corriente hacia el cilindro número 3.
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Al final saque la Ecu, y tenía 2 driver dañado los que envía la señal de chispa al 2 y el 3... lo dejo como referencia si puede ayudar a otro usuario.
miguel angel de México hace 5 años
El ecu el la caja verde donde va los relay y fusible
yorman de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, tengo un problema con mi signo 2010... el carro prende pero al rato se va en vacio y se apaga... alguien me puede ayudar...
Jose ck5 de Venezuela hace 6 años
Revisa la pila de la gasolina...
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Tengo problema con mitsubichi lancer año 98 automatico
Todo empeoro al cambirle el aceite hidraulico de la caja automatica pero no se si eso influye ahora se apaga de repente lo tienes que acelerar un poco mas y esta bien gaston de gasolina y quien podria facilitarme un manual sobre el carro o me apoye que problemas son como resolverlos tambien les mando foto tambie del carro gracias
1
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Nadie responde sobre el problema de mitsubishi lancer envie foto
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Ya mande foto nadie puede ayudar ,saludos
Guillermo V de Nicaragua hace 6 años
Parece que no hay bueno asesores por que aqui ni mecanicos experimentados que compartan sus experiencias perdi mi tiempo
Edwin de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con mi lancer 1999 automático
Y es el siguiente, cuando esta en marcha en lo plano funciona muy bien y los cambios aunque se demoran un poco en realizarcen marcha bien , pero cuando empieza una subida los cambios entran a destiempo y pierde la fuerza total hasta detenerse por completo. Que podrá ser??? Si alguien me puede ayudar le agradecería
Moco de Argentina hace 4 años
No me llega la nafta al carburador... Tengo un lancer 92 que puede ser?
Genalma de Venezuela hace 3 años
Tengo un Mitsubishi lancer 2014 Glx, el carro anda Bien pero al rato caen las revoluciones y se apaga por completo, y luego vuelve a prender y luego se vuelve a caer las revoluciones y se empiza a pagar mas seguidos
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Eso es el sensor de impacto
Genalma de Venezuela hace 3 años
Gracias. Por favor indicar donde esta este sensor de impacto porque el mecanico no sabe de que le hablo.
Abdiel de Panamá hace 3 años
Hola tengo un lancer 2008 glx el carro presenta un olor intermitente a gasolina en el área de adelante por el área donde está el canister y cuerpo de aceleración ya le hice limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de orrins etc.. . El auto no fuga gasolina el olor a gasolina que tiene es por gases me pueden ayudar que puede ser
Henry Ortiz de El Salvador hace 2 años
Hola, un gusto saludarles, tengo un Misubishi Lancer 2002 automático motor 2000, ya tengo ratos con el problema que en marcha mínima se bajan las revoluciones y muchas veces se apagaba, le he cambiado prácticamente todos los sensores y pues con cada cambio de sensor mejora pero llegó prácticamente. A lo mismo, lo último que le cambié fue el MAF y mejoro sustancialmente pero a hora después de unos 10 a 20 minutos en marcha las revoluciones bajan cuando estoy haciendo un alto ya no se me apaga pero no logro estabilizar las revoluciones en marcha mínima, el mecánico ya descarto entradas de aire, cuando cambie el MAF cambie bujías y filtro de aire, alguna solución... Muchas gracias por su tiempo
Cristianrodriguez de Argentina hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema tengo un clio mio 2007 exactamente las mismas fallas y descubrí que en Renault presenta las fallas estas cuando se avería la uch investiguen si les pasa lo mismo yo voy a cambiar eso despues les cuento
Cristianrodriguez de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo me inclino por la uch
Comentar

Se apago y no llega corriente a la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2001 lacer glx 510 kms
El carro lo deje parado al mediodia y cuando le doy a prender no prende le baje la bomba de gasolina y esta buena pero no llega corriente a la bomba quisiera saber donde esta el rele de la bomba de la gasolina
castillo de Venezuela hace 8 años  
CA
77 casos 
Gaby de Venezuela hace 8 años
Ya rrvisaste la bobina?
Francisco de Chile hace 5 años
Hola ami auto no parte y revise bomba de bencina bujías y no parte puede ser el relé de bomba de bencina y no se en que parte va
Wali copa@moquegua de Perú hace 5 años
No llega corriente a la bomba de gasolina de mi lancer cedia 2002 ya cambie la bomba los fusibles bien el cableado todo bien pero no hay corriente
Genaro alberto de México hace 3 años
Tengo un Mitsubishi galant 2002, yege a casa y todo bien, cuando lo quise prender para salir ya no funcionó, trae chispa pero no arranca y no le llega corriente a la bomba de la gasolina, no sé si me pueda ayudar.
Genaro alberto de México hace 3 años
Y marca servicio del motor, y ya le cambié la bomba de gasolina y nada
Adal Torres de El Salvador hace 3 años
Tuve el mismo problema con mi Lancer 2003, no le llegaba corriente a la bomba de gasolina, en mi caso era el sensor CKP (crankshaft position sensor) que es el que le envía la corriente a la bomba de gasolina
Genaro alberto de México hace 3 años
Miren chavos ya solucione el problema, limpie el cuerpo de aceleracion estaba tapado y sucio y cambie sensor egr y jalo a todo dar espero y les sirva.
Deynis de Venezuela hace 3 años
Me sucede los mismo horita lo deje parado por 6 meses pongo a trabajar la bomba directa pero no llega corriiente a los fusible en la zona de R7 y R8 de la caja de fusible desde el fusible 31 a 36 y del 42al 48 siento que voy a volver loco no sé que lo alimenta
1
José Rivero de Venezuela hace 2 años
No me le llega corriente a la bomba de la gasolina, si alguien me pudiera ayudar a ver cuáles son las causas por lo cual sucede eso...
Daily Aponte de Venezuela hace un año
Buenos yo de nuevo me podrían indicar dónde queda el fusible de la bomba de gasolina de misubichi Lancer 2021 por favor
Danilo de Venezuela hace un año
Yo tenia este problema, el mecánico me dijo que debajo del volante donde están los fusibles hay tres relay que tienen que ver con la bomba de gasolina, el saco uno y me dijo este esta dando problemas y cuando lo coloco nuevamente comenzó a funcionar.
Tomás de México hace un año
Puedes mandar foto de ese relax donde queda
Denis Tapia de Perú hace un año
Hoy en la mañana arranque mi carro le dejé calentando en gasolina y unos 5 minutos y se apagó de la NADA y no arranca para NADA
Angela de Colombia hace 10 meses
Me pasa lo mismo no encuentro el relax
Juan de México hace 9 meses
Se apagó el carro Lancer Mitsubishi 2008 lo cheque y no llega energía eléctrica a la bomba de gasolina
Comentar

Me urge saber en que parte del motor se ubica el sensor del cigueñal

Mitsubishi Lancer 2007 Standar 2.0 190000 kms
Saludos a todos tengo un problema con mi lancer 2007 no arranca ya le cambie bomba de gas y una bobina lo escanearon y me marca error en el sensor del cigueñal ya lo consegui el problema es que no se donde esta ubicado si alguien pudiera decirme es un lancer 2007 motor 2.0 standar
Jorge de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Robert de Uruguay hace 7 años
Se encuentra detrás del Samper (polea del cigüeñal) sacas el despertar quitas la tapa de la correa del tiempo y allí se ve el sensor
Jorge de México hace 7 años
Muchas gracias voy hacerlo a la brevedad
Onix de Puerto Rico hace 5 años
El crack sensor está en el bloque detras de la bomba p/s
luis de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes mi problema es con mi mitsubishi signo tipo lancer no enciende me dicen que lecambie el sensor del cigueñal ya descarte las posibles fallas bomba de gasolina bujias cables hasta le chequie la computadora continua lo mismo enciende y es cuestion de segundo se apaga no se ubicar el sensor del cigueñal quien puede ayudarme
Alex de Venezuela hace 5 años
Hola amigo luis yo tuve un signo 2007 y no poseen sensor de cigueñal, tuve un problema similar con uno y resulto ser el cableado del distribuidor, espero sea de ayuda mi comentario
luis de Venezuela hace 5 años
Gracias por su respuesta amigo lo voy a revisar y te escribo por si era eso
Leonardo de Venezuela hace un mes
Amigo uno de los pines se sale de la tapa éso me produce falla en ocasiones,esos pines no deben salirse? Se salió uno y de pronto agarra falla lo apagó y enciende de nuevo bien será eso ?
Villo de Panamá hace 5 años
Buenas tarde tengo un lancer 4G92del 97 tengo problema de encendido arranca y se apaga para mantenerlo encendido tengo q acelerar y cuando ce calienta se mantiene encendido pero no tiene fuerza en al echarlo a andar alguien q me ayude xfa gracias
Hegb de Panamá hace 5 años
Cambie el sensor del cigueñal y todavia me marca p0335 y no arranca
Kevin estrada de Guatemala hace 6 meses
Tengo un mitsubishi lancer glx que cada ves que freno en un tumulo o sea oyos ase como que se me quiere apagar que podria ser el problema disculpen
johan de República Dominicana hace 5 años
Tengo un problema mi lancer 2003 me manda corriente a un coil y a otro no
María Bandres de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, tengo un problema con mi mitsubishi lancer 1.6 bota gasolina por el filtro que se encuentra debajo del asiento trasero
Antonio de Panamá hace 4 años
Buenas amigos tengo un lancer 2003 seme calientan los coil y echan humo el positivo del coil marca 12 v con el suitsh abierto con el suitsh cerrado no marca voltaje pero me marca continuidad con el negativo con cualquiera ya sea de la bateria o carroceria con o sin la ecu pero si quito la caja de fusibles interna no marca continuidad
dsfkls de República Dominicana hace 2 años
Ami me pasa lo mismo :S
Jose de Honduras hace 4 años
Hola buenas tardes me pueden ayudar tengo un problema con el sensor del cigueñal tengo un lancer 2008 versión japonesa y en Honduras no lo puedo encontrar que otro sensor de otro carro me puede servir
Ricardo Martin de Costa Rica hace un año
Cómo pudo hacer para solucionar el problema, a mi me está sucediendo lo mismo?
Henry de Ecuador hace 3 años
Amigos buenos días tengo problemas con mi carro un mitsubishi 3500 v6 le iré limpiar el sensor del siguiñal y ahora ya no arranca
isidro villarroel de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un touring mitsubishi 2.0 presenta falla una vez que lo enciendo en condición frio y lo pongo en marcha recorro distancias cortas en la ciudad una vez que lo apago y trato de encenderlo no prende el motor hace combustión, pero de inmediato se apaga
Oscar de Venezuela hace 9 meses
Hola buenas noches dónde está ubicado el sensor de cigüeñal en el Mitsubishi 2009 sincrónico 1.3 alguien me puede orientar por favor
Miguel fuentes de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes. Tengo un problema con mi signo ck4 motor 1.6 el problema es q la bobina del lado del chófer se apaga... Pero luego le vuelve la corriente... si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
Comentar

Al rato de calentar comienza a bajar las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1996 gl 293638 kms
Buenos dias tengo un lancer 1.3 año 96 carburado bomba de gasolina mecanica. La falla que presenta el vehículo es que después de rodar con el un rato, el vehículo comienza a bajar las revoluciones hasta llegar apagarse en plena vía, se dificulta el encenderlo, se tiene que pisar el pedal de aceleración a fondo para encender, y tenerlo pisado cuando detengo el vehiculo en un semáforo xq sino se vuelve apagar, se pone pesado para acelerar. Cabe destacar que le cambie el modulo de encendido, le limpio y cambio constantemente las bujías xq las carboniza rápido, le probé la corriente de los cables de las bujías y están bien, la temperatura se mantiene normal, si alguien tiene una idea de lo que pueda estar pasando le agradezco su informacion
Jean Farias de Venezuela hace 8 años  
JE
6 casos 
linder de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un cb1 y presento el mismo problema, la bobina de encendido deficiente, compre otra y resolvi.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jean Farias)
Jean Farias de Venezuela hace 8 años
YA resolvi ajuste y cambie el piston del carburador que hacia mucho juego
gabodj de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo el mismo problema donde consigo el pistón del carburador y como se ajusta
joel mendez de Venezuela hace 6 años
04140553078 yo resolvi les puedo explicar
Comentar

Cuesta que encienda por las mañanas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2002 Oz rally 23000 kms
Desde hace unos 4 días me cuesta arrancarlo por las mañanas. Al conectarlo a un acaner no tira códigos. Le revisaron bobinas y bujías

El carro enciende al lapso de darle star unos 5 o 6 segundos antes no era así arrancaba bien.
Le revisaron sensor de relenti y no funciono. Lo lleve donde un eléctrico y no le encontró nada
Por ultimo me dicen que sea la bomba de gasolina que quizá pierde presión por las noches al estar el carro varias horas estacionado
E notado también que cuando pongo los pilotos y me marca el nivel de gasolina, cuando le doy star el medidor se viene abajo. El carro lo suelo andar siempre full y que no baje de medio tanque.
Michael de El Salvador hace 9 años  
MI
1 caso 
Hugo de Argentina hace 9 años
Hola Michel, al mio le pasa lo mismo, tengo que hacerle en encendido largo hasta que arranca, luego con el motor en caliente funciona normalmente. Pudiste solucionarlo???. Saludos
Sahir de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pudiste resolver?
Solucionado
Mejor respuesta (según Michael )
Michael de El Salvador hace 9 años
Hola pues ya resolví la falla pues aún parezca raro tuve que cambiar la metería porque me perdida carga no me perdía mucha pero eso hacía que el carro se forzará para el arranque, y segundo le revise el alternador y le cambie el regulador de corriente o relaj como dicen y arranca de toque.
Milton de Perú hace 8 años
Solo eso yo tuve q reparar todo el motor pero tambien se soluciono mi problema que cosad
Comentar

Problemas con arranque en caliente SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2003 Lancer OZ Rally 158000 kms
Tengo el inconveniente que cuando el vehículo está caliente, al apagarlo e intentar encenderlo a los 10 o 20 minutos no le llega corriente a la Bomba de Gasolina, da Start (sistema de encendido) pero al no llegarle gasolina al motor no arranca. Para que vuelva a encender debo esperar que enfríe el motor, después de eso vuelve a arrancar normalmente. Al inicio pensé que podría ser el Reley de la Bomba de Gasolina, lo intercambie pero siempre volvió a ocurrir lo mismo. Luego detecté que al desconectar y volver a conectar el Reley de la Corriente de la ECU arranca sin necesidad de esperar que e… Leer completa
Adal Torres de El Salvador hace 3 años  
AD
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adal Torres)
Adal Torres de El Salvador hace 3 años
El problema era un Fusible de 20Amp que estaba puenteado en la caja de fusibles. (con ícono de Check Engine)
Wloch de Guatemala hace 2 años
Ami me está pasando lo mismo con mi Lancer gts 2008 lo uso varios días y arranca normal al pasar 8 días me da el problema de que no me arranca que xq esta caliente el motor. Tengo q esperar hasta 30 minutos. Para volver a arrancarlo no he podido encontrar el problema alguien q me apoye se lo agradecería.
Brennesm de México hace 2 años
Buen día! tengo el mismo problema, pudo resolver cual era la falla?
Romuel de Puerto Rico hace un año
@BrennesmNop a mi me pasa lo mismo
interceptor de Venezuela hace un año
Pudiste resolver este caso?? Tengo un caso absolutamente identico
Nelson de Ecuador hace 6 meses
Yo tuve un caso similar y era el sensor de árbol de levas
Comentar

No enciende SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas 1.6 full 293268 kms
El carro enciende y en 5 minutos aproximados se apaga y después no prende mas. Se le cambio la pila de la bomba de gasolina, correa de tiempo, y sigue el mismo problema. El mecánico dice que puede ser el conmutador del switch, pero para mi es otra cosa. Necesito que alguien me ayude por favor.
TREBOL de Venezuela hace 10 años  
TR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según TREBOL)
TREBOL de Venezuela hace 10 años
La falla del lancer 1.6 2007. Era que tenia el sensor de posición de cigueñal dañado. Se remplazo y encendió sin apagarse.
Isidro de Panamá hace 6 años
Sera posible q eso funcione en mi lancer 2004 le pasa lo mismo enciende y se apaga a los 5 minutos y demora despues en arrancar
Edicson de Venezuela hace 5 años
Buenas noches poseo un lancer glx 2012 sincronico. Hace como 2 años se apago repentinamente y no encendia daba x el arranque y todo pero no prendia , luego se corrigio solo. Hace 1 mes le cambie el kit de correa de tiempo ya que tiene 250.000 kms. Cuando el mecanico lo traia a la casa presento la misma falla de hace 2 años. Se le cambio la pila de la bomba creyendo que era eso y nada. Por iniciativa del mecanico se desmonto la computadora porque segun el no trabajaban 2 cilindros. Se mando a chequear y dicen que esta dañada. Que habra de cierto en eso? ya que pongo en duda que se haya dañado asi nada más sin recibir ningun golpe ni cortocircuito ni nada
tony rondo de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano quisiera saber donde lleva el sensor de chispa d un lanser año 2013 no meda chispa ni activa l bomba d gasolina
Alcides Pérez de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema
Yonathan de Venezuela hace 6 años
Buenas, estoy igual no da chispa, cambié cables bujía y nada, la bomba de gasolina no se activa
Alcides Pérez de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema... que solución conseguiste?
Comentar

Prende la luz de la gasolina y tiene el tanque full SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1999  230 kms
Buenas esperon me puedan ayudar con el problema mi carro un lancer 1.3 carburado prende la luz quwe indica falta de gasolina y el tanque esta lleno. Esto sera una falla del flotante del tanque o me esta indicando una falla de la bomba de gasolina
LAG567 de Venezuela hace 7 años  
LA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LAG567)
Miguel de Panamá hace 7 años
La bolla del tanque debe de estar defectuoza
LAG567 de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo efectivamente es una falla del flotante
Luis Enrique de Ecuador hace 5 años
Disculpen pero el flotador marca el nivel de gasolina y está bien funcionando a diferencia de la luz que indica el nivel de la. Misma
Comentar

No da chispa las bobinas SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2000 4 puerta sedan 300000 kms
Buenos dias quien me puede ayudar tengo problemas con un lancer año2000 tipo signo motor 1.6 automatico... todo empezó se me fue la banda de tiempo doblo valvulas arregle camara monte prendo pero no prende no le llega corriente a las bobinas manda la bomba de gasolina se siente que los inyectores abren y cierran cambien el sensor del cigueñal y el problema persiste soy de venezuela quien me pueda ayudar se lo agradeceria gracias
Erick bolivar de Venezuela hace 6 años  
ER
4 casos 
Jesús badra de Venezuela hace 4 años
Amigo cómo resolviste tengo el mismo problema
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick bolivar)
Erick bolivar de Venezuela hace 3 años
No c que pasó con mi carro se le fue la correa de tiempo me quemo el sensor de cigüeñal una bobina y a parte la computadora cambie todo eso y solucione
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Pero reparastes o reemplazastes la computadora??
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Amigo pudiste resolver me pasa exactamente lo mismo no hay corriente o chispa en la bobina 4
Erick bolivar de Venezuela hace 2 años
Buenos días reemplaze la computadora le puse una de ck5 la podía reparar pero me cobraran lo mismo y la compre el problema fue cuando se fue la correa de tiempo enrollo el sensor del damper y eso provocó un corto y me quemo la computadora
A solarte de Venezuela hace un año
Buenas tardes (2023) tengo la misma falla, el carro no enciende, le cambie el sensor de posición, la mariposa, sensor de leva, revise computadora y aún nada
Comentar

Auxilioooooooo

Mitsubishi Lancer 2001 LANCER 1.8 260000 kms
Tengo un Lancer 2001...de pronto prende la Luz de Servicio (check Engine)...se apaga y hay que esperar que enfrie para arrancar de nuevo...se le cabio la bomba de la gasolina...el sensor del cigueñal...correa del tiempo...bujias...y la falla se mantiene...! me ayudan con una posible solucion ?
GUCHE de Venezuela hace 9 años  
GU
3 casos 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Tengo uno carro igual q el tuyo se cual es el problema 04262203549
rodrigo de Chile hace 9 años
Men me puedes ayudar tengo el mismo problema por favor si sabes cual es
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Q paso jefe resolvio lo del lancer
Enrique guedez de Venezuela hace 4 años
Tengo un mitsubishi lancer quiero saber si dobla válvula la correa se partió y el carro se. Apago
rodrigo de Chile hace 9 años
No lo he escanneado y salia error 22 ckp lo cambie y el problema persiste no se que puede ser lo escanneado de nuevo y salio error 23 cmp
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Pruebe con el sensor de leva
rodrigo de Chile hace 9 años
Si mañana lo compro. Pero a ti como solucionaste el problema ??
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Sensor de leva malo...lo scanie con el scanner de mitsubishi y salia sensor de detonacion no lo remplase y nada
rodrigo de Chile hace 9 años
A buena ya mañana lo compro el cmp del leva pero mas o menos cuanto te salio
rodrigo de Chile hace 9 años
En $$$ para estar preparado con el cash
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
2000 mil usado pero el carro quedo bueno
rodrigo de Chile hace 9 años
Ya gracias te pasaste que estes bien y gracias por todo
GUCHE de Venezuela hace 9 años
Saludos aprendis...hermano no consigo el sensor de leva...encontre uno en mercado libre pero me da culillo pedirlo porque dice de 1.6 y 1.8...! que me sugieres ?
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Bueno yo coloque uno de 1.6 el carro no prendio x q el de 1.8 tiene un punto mirando a la direccion del tornillo
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Jefe en mercadolibre hay uno de gran vitara con el punto donde ledigo
rodrigo de Chile hace 9 años
Que lo saques y veas la forma esta detras de la manguera de agua va con un perno 10mm y es con forma de tubo oviamente desconectas en enchufe
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Si jefe el tornillo de 10mm... y chequea q tenga el punto donde le dije
GUCHE de Venezuela hace 9 años
Saludos Aprendis...no consigo el sensor de leva...en mercado libre hay uno pero me da culillo pedirlo porque dice de 1.6 a 1.8...! sugiereme algo hermano
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Mandame tu numero de tlf...
GUCHE de Venezuela hace 9 años
Saludos...mi carro mitsubishi lancer 1.8 no hace los cambios cuando lo pongo en D...retrocede perfecto...L1 y L2 perfecto...pero en L3 y D NO hace los cambios...tambien la luz de N en el tablero se mantiene encendida junto a la de la velocidad que este aplicada...! a ver quien me ayuda...!
Tina de Venezuela hace 7 años
Tengo un lancer 1,6, desde hace algún tiempo viene presentando una falla para prender. Hace una semana se me apago andando. Luego de varios intentos prendió. El mecánico cambio bomba de gasolina, reviso cables, entre otros. La falla siguio, me dice que parece es el sensor del cigueñal, será eso?, donde puedo comprar lo y precio?. Gracias
Joana de Puerto Rico hace 4 años
Tego un lancer del 2005 y tiene la bombilla de emergia encendida y no se le apaga y el aceite de motor lo vota pero poquito a poquito que sera
Comentar

Buen día tengo un ck5 le hice motor pero no enciende tiene corriente

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas motor 1.8 0 kms
Ya lo escanie ni me arroja ninguna falla el sensor del cigüeñal esta bien pareciera que no le llegara gasolina lo único que me hace falta es la bomba de gasolina por cambiar le he hecho de todo ya si alguien me podría ayudar gracias por su respuesta
Fernaru de Venezuela hace 2 años  
FE
8 respuestas 
Romers de Venezuela hace 2 años
Amigo su motor esta bajo de compresión. Harás lo siguiente, le vas a sacar todas bujía y le vas agregar aceite de motor a cada cilindro, unos 50ml aproximamente, colocas las bujías nuevamente y enciende. Haz esa prueba y debería encender sin problemas.
Fernaru de Venezuela hace 2 años
Gracias hermano primer problema resuelto amigos xq será que me enchumba las bujías d gasolina que falla presenta el sensor maf
Romers de Venezuela hace 2 años
Encendió con las indicaciones que te recomendé?

Recuerda que te dije que le agregaras lubricante a los cilindro para que agarrara compresión. Ese Lubricante te va enchumbar las bujía.

Una vez que el vehículo agarre compresión, saca las bujía y las limpias.
Romers de Venezuela hace 2 años
Recuerda votar Útil en los comentarios para seguir ayudando a la comunidad Automotriz. Saludos
Fernaru de Venezuela hace 2 años
Amigo gracias por la ayuda ahora me presenta la siguiente falla le prendo el aire y el carro busca apagarse
Romers de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo! Y como están las RPM en Relenty con el Aire Apagado?

Deberías tenerlas en unas 850/900 RPM con el Aire Apagado.

Hazle servicio a la Válvula PCV, sacala y déjala remojandola en Thiner y limpia la en varias oportunidades. Preferiblemente Thiner amigo que desprende las impureza mucho más rápido.

Baja el Cuerpo de Aceleración, sin tocar el Tornillo de Entonación, no le cambies de posición el tornillo de Entonación porque eso viene Calibrado de agencia y no se recomienda tocarlo.

Y por Último asegúrate de que el Sensor MAP esté trabajando de manera adecuada, a veces la Manguera de dicho sensor tiene alguna perforación mínima y descontrola las RPM.
Romers de Venezuela hace 2 años
También revisa la Válvula de mínima, se llena de carbón y no hace bien la acción.
José VILLAVICENCIO de Venezuela hace 2 años
@RomersBuenas noches amigo tengo el mismo problema cuál es la manguera del sensor maf q no doy con ella espero su más pronta respuesta otra cosa amigo al hacerle el motor a mi ck5 le movieron el tornillo de cuerpo de aceleración para subirle el mínimo al motor eso es q puede afectar gracias
Comentar

Pierde aceleracion el carro.

Mitsubishi Lancer 2002  208510 kms
El carro va funcionando bien y de pronto se queda sin acelerador, lo acelero y se siente ahogado pero no acelera nada, giro la llave como para apagarlo le vuelvo a dar a encender y funciona perfecto, se le reviso presion de la bomba de gasolina y esta perfecta. No cae la presion cuando hace la falla. Bujias bien. No prende luz de check. Y lo trate de sacanear y no lo lee. Muchas gracias.
alejandro de Venezuela hace 8 años  
AL
13 casos 
Arturo de México hace 8 años
El mio hace lo mismo, encontraste que es?
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Esa falla pasa cuando el carro era automático y lo transforman en manual o sincrónico queda esa falla yo hago la reparación de esa falla amigo 04165549701
Armando de Perú hace 3 años
@SILFREDOTengo ese mismo problema
james de México hace 8 años
Tengo un 2006 el mio no se ahogo pero se neutralizaba el detalle fue en un sensor de la transmisión que estaba sucio nada mas...pide que te los chequen y les den limpieza...
Arturo de México hace 8 años
Despues de cambias MAF, Cuerpo de aceleracion, quitar catalizador, cambiar mofle, ajustar inyectores, bujias nuevas y un montod de cosas mas... en mi caso resulto ser solo fugas en mangueras ya que mi coche esta turbeado, al final y despues de mucho tiempo y dinero, la falla se le quito cambiando mangueras!!
La falla que tenia es que perdia potencia y de repente el pedal dejaba de reaccionar, todo ocacionado por fugas en las mangueras.
Saludos.
Reggie de Puerto Rico hace 7 años
Brother dises fallas de las mangueras ósea quieres Decir fugas en las mangas pero cuál x favor para solucionar el problema
alejandro de Venezuela hace 8 años
Buenos días, mi carro lo cambie de automatico a sincronico, y por lo que he investigado es que no tiene conectado el sensor de velocidad, no lo he conectado porque el conector es distinto. Cuando lo conecté y vea resultados lo comento. Muchas gracias por sus comentarios.
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original
luis de México hace 8 años
El carro va funcionando bien y de pronto se queda sin acelerador, lo acelero y se siente ahogado pero no acelera nada, giro la llave como para apagarlo le vuelvo a dar a encender y funciona perfecto, se le reviso presion de la bomba de gasolina y esta perfecta. No cae la presion cuando hace la falla. Bujias bien. No prende luz de check. Y lo trate de sacanear y no lo lee. Muchas gracias.
Arturo de México hace 8 años
Sensor maf, cuerpo de aceleracion sucio, limpia ambos con sus respectivos solventes, saludos.
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Se hace trabajo mecánico eléctrico para conversión de mitsubishi lancer de automático a sincrónico cualquier añocorrigiendo esa falla de corte de aceleracion y pongo a marcar el kilometraje sin fallas y se deja trabajando todo el sistema de tacomero de kilometraje luz retroceso y todo el sistema 04165549701
alejandro de Venezuela hace 8 años
Buenos días este carro no tiene maf y ninguno de los 1.6 que he revisado llevan maf.
edgar samayoa de Guatemala hace 8 años
Hola pues les comento q el mio hacia lo mismo es un lancer ralliart 2004 y yo le limpie el sensor de aceleracion con carbuclin y el cuerpo de aceleracion y mi problema se acabo de seguro quiere limpieza o remplazar ambos
Edgardo de Panamá hace 5 años
Tengo ese problema donde encuentro el sensor de aceleración?
pablote de Venezuela hace 8 años
Viejo ese es el sensor del cigueñal!!! seguro tienes una estopera mala y le cae aceite, que te lo revisen y lo limpien! eso es todo, gracias
Joel de Perú hace 7 años
Amigo alejandro q cue tu problema por q ando en lo mismo desde q le pusieron caja mecanica
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original el problema es que vivo en venezuela pero puedo darte un manual para que lo repares
alejandro de Venezuela hace 7 años
El carro funciona muy bien, de pronto el carro se queda no acelera suena ahogado como si fuera bomba pero tiene su presión bien, si no lo aceleras el carro está parejo en ralentí, si esperas al rededor de 1 minuto vuelve acelerar bien, o si pasas la llave un paso hacia atrás y vuelves a darle entonces continúa perfecto. No es constante paea nada puede que un díapase muchas veces o no pase. Si está en una subida es fijo y si va rodando constante. He revisado todos los sensores y hasta ahora todo bien, lleva más de un año y no termina de dañarse lo que este fallando gracias.
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Amigo yo te arreglo ese problema te pongo a trabajar el sensor y te quito la falla que le da al acelerar a alta velocidad mi contacto es 02738712191 04165549701 y 04262711498 estoy a la orden trabajo original
Armando de Perú hace 3 años
Alguna solucion para este problema porque el mio lo cambie de automatico a mecanico, y desde entonces el carro se aguanta en pista libre cuando boy entre 90 y 100 km, y ni que decir en subidas alguna recomendacion por favor gracias
Comentar

Muerto no da marcha SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2011 2.0 152000 kms
La falla era un relay o la bomba de la gasolina. Otra persona puenteo dónde van los reley para ver si era eso. Pero daño otra cosa, el abanico al girar la llave se enciende, me marca que cheque temperatura, pero ya ni da marcha no le llega alimentación, le dieron marcha de forma manual y si dió, pero con la llave ya nada está muerto. Si encienden luces, radio , vidrios etc. El eléctrico dice que se dañó la ecu o que checara algún cableado. Por ignorancia en lugar de tener un problema sencillo ya son 2. A alguien que le haya pasado, o alguna sugerencia que me den.
jesman de México hace 4 años  
JE
1 caso 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Saludos! Por lo que dices a mi parecer se te daño el conmutador de encendido.
Solucionado
Mejor respuesta (según jesman)
jesman de México hace 3 años
Solucionado, fue el relay de la bomba de gasolina.
Comentar

El vehiculo cabecea o corcovea, pierde fuerza, tiembla

Mitsubishi Lancer 2004 Touring 2.0 Sincronico 210000 kms
Muy buenas noches, tengo un lancer touring 2.0 2004 sincrónico, de un tiempo para acá esta presentando distintas fallas, primero en algunas ocasiones al acelerar lo hace disparejo como cabeceando o si le faltara fuerza, en trafico al sacar el clutch las luces se bajan y hace el intento de apagarse como si se sacara mal la velocidad, algunas veces se apaga, aparte de lo anterior estando estacionado tiembla bastante y aproximadamente cada 30 segundos las revoluciones se bajan por un instante, baja la corriente de 14.5 a 13.8 13.7 según se ve en el capacitor, se siente un temblor mas fuerte y hac… Leer completa
Victorve de Venezuela hace 7 años  
VI
3 casos 
Victorve de Venezuela hace 7 años
Ya chequee las bobinas, los cables de las bujías, limpie el cuerpo de aceleración nuevamente y el IAC y no mejoro. Cualquier ayuda seria muy valiosa, saludos.
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo ,te sugiero que optes por escanear el vehiculo ya que tienes varias anomalidades.
Victorve de Venezuela hace 7 años
Buenos días rangel, lo escanee y no salió nada, le cambie los cables de las bujías y las bujías y mejoro un poco, ahora solo le queda el corcoveo, voy a chequearle el tubo de escape y el sensor de oxigeno a ver si se arregla, porque suena como si tuviese alguna fuga por el tubo de escape.
rangel72 de Venezuela hace 7 años
Hola victorve ,bueno yo tuve una falla que no conseguia ,el carro de vez en cuando corcoveaba y no tenia fuerza algunas veces y en la autopista en altas velocidades le costaba , entonces revise todo y no lo vas a creer el problema era la bomba de gasolina ya que habia perdido presion de trabajo recuerda que ellas tienen unas horas de servicio y trabajan a determinadas presion de trabajo,y al disminuir entonces no domina la presion de la valvula de los inyectores y pasa la gasolina con aire ,generando falla ,claro antes de comprarla mide la presion de trabajo no recuerdo si es 80 libras o 70 libras ,claro verifica los filtros de gasolina el del tanque y el del motor ,mira hay un escaner modelo elm 327 es el mas economico del mercado ,y con una aplicasion que se llama torque pro o torque lite que es gratis para androide ,puedes ver los parametros necesarios de tu carro ,claro busca la informacion de tu carro para compararla ,te lo digo porque en el escaner debe de aparecer los datos de la presion de trabajo de la bomba de gasolina y todos las valvulas y selenoides y sensores ,para que no adivines y compres realmente lo nesesario ,bueno suerte y estamos ala orden
wladimir de Venezuela hace 6 años
Gracias hermano, le haré ese chequeo pero al parecer es una falla del clutch!
Victorve de Venezuela hace 7 años
Y gracias por tu ayuda!
wladimir de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, tengo exactamente el mismo problema con mi Lancer Touring 2011, al meter primera o retro al sacar el clutch el carro vibra fuertemente el motort, le mande a reparar el clutch, le rectificaron el volante, le compre nuevo el collarín, le monte nuevo el bombin inferior japones, le colocaron su liga de freno y lo purgaron, le monte sus dos bobinas japonesas, y aun sigue la vibracion y el ruido en la carroceria, le abri el capot y mi padre le aplico el cambio y note que el motor se movia como si se iba a desprender al hacerle el cambio a primera, ando desesperado y obstinado, les agradezco su opinion y ayuda, saludos desde VENEZUELA!
Victorve de Venezuela hace 7 años
Le revisaste las bases del motor? Están bien? Solo pasa cuando metes retro y primera?
wladimir de Venezuela hace 7 años
Amigo vixtor, gracias por responder, hoy me hizo el ruido hasta en segunda, me temo que la reparación del clutch no le presto, y tendré que instalarle un kit de clutch nuevo y japones para terminar con esta molestia.
maurocedemen de Venezuela hace 4 años
Hola un gusto saludarlo, pudieron resolver este problema de willmer y como? Gracias.
wladimir de Venezuela hace 7 años
Olvide mencionar que el vehículo fue escaneado y no mostró código maligno.
EEGR de Estados Unidos hace 6 años
El catalizador de un lancer 2009 se puede solamente limpiar o se tiene que reemplazar?
Jesus203 de Panamá hace 5 años
Tengo un lancer 2008 cuando lo enciendo en las mañanas se apaga si no lo acelero y pierde fuerza. Ya le limpie el sistema de iyc, cambie bomba de gasolina y bujias. Pero nada. Agradeceria su ayuda
Comentar

No tiene fuerza en lomas, en segunda marcha

Mitsubishi Lancer 2007 4G13 200000 kms
Sin fuerzas en lomas. Ya se cambió bomba de gas, bobinas, bujías de iridium...y sigue igual...y también se bajan las revoluciones mucho al punto que se oye...como una matraca...al subir las rpm se le quita...ya cambié el Iac. Y sigue igual...ayuda!!!! Lancer 2007 de cambios motor 4G13
P@naBrother de Panamá hace 2 años  
P@
1 caso 
P@naBrother de Panamá hace 2 años
Señores, saludos para los que tienen el mismo problema, los sintomas son identicos en diferentes marca de autos. EN mis caso Lancer 1.3 motor 4G13, Manual de 5 cambios.
EL Auto en plano, rueda bien, excepto que cuando metes segunda, no tiene ese punch o torque de salida, se tarda en responder. Cuando frenas en luces o altos, sientes que se baja de RPM, en mi caso muy bajas, hasta el punto que el motor vibraba mucho. Luego aceleraba y como que se arreglaba solo. Por último sintoma, cuando subia pendientes o lomas, en primera no tenia problemas, pero en segunda, no tenia esa fuerza y se sentia que no avanzaba mucho a pesar que tenia el pedal del accelerador a fondo. Empezé cambiando bobinas o coil, bujias a Iridium, bomba de Gasolina, Map Sensor, limpieza de IAC sensor, con todo esto sentia que mejoraba , pero al rato regresaban los mismos sintomas. Inclusive llegué a sospechar como muchos decía del catalizador y el sensor de oxigeno.
La parte interesante ah!. Que resultó ser. El piñon del cigueñal o sproket, tenía juego. QUe produce este juego?...bueno que el tiempo del carro se alterará. Por esa razón cuando frenaba se movia el tiempo y se bajaban las revoluciones, cuando subia pendientes o lomas...se alteraba el tiempo del auto, dejandolo sin fuerza.
Lo más triste es que lo que se desgastó, fue la punta del cigueñal y no el piñon. Hay que bajar todo el cigueñal y mandarlo a un tornero o casa de rectificación de motores para que lo reparen o reemplazarlo por uno nuevo. Este trabajo requiere desarmar casi la mitad del motor, incluyendo bajar la transmisión. Este problema lo tiene el corsa y el lancer, pero en el corsa lo que se desgasta es el piñon, como debe de ser... EN el mitubishi Lancer, es el cigueñal.
P@naBrother de Panamá hace 2 años
Otro upgrade: Se montó el cigueñal reparado la punta y el piñon nuevo de agencia. El auto mejoró en estabilidad del motor, pero sigue aún con el mismo problema de fuerza subiendo una loma...en Segunda no tiene fuerza, en primera SI, pero a media loma tengo que meter 2nda y es alli donde se percibe el problema. Resumen... La demora fue que aproveche y cambiamos PLato, Disco y Balinera del Clutch, tuve que mandar a buscar el aro dentado que va en la volante. Se rectificó la volante. LAs piezas que cambiado hasta ahora...bujias NGK iridium, Bobinas-COIL nuevas con los cables de bujia, que por cierto son como muy delgado, voy a ver como cambio eso. MAP Sensor, IAC Sensor...nuevos, se limpió el cuerpo de aceleración, se cambió nuevo correa de tiempo, piñon, tensor de correo de tiempo, bomba de gasolina nueva. Despues de haber leido los comentarios de otros...me faltaría, ver el Sensor del Arbol de Leva o CAMSHAFT Sensor, el Sensor de Oxigeno, el catalizador aver si no esta tapado y chekear las lineas de combuestibles y algo más , ver si la valvula de presion del combustible...control pressure regulator...a ver si esta bien...que podría ser? increible que este sintoma, con tantos carros,,,no se haya podido documentar...pero bueno...esperemos y veremos como resuelvo yo mi problema
orlanditop20 de Venezuela hace 2 años
Hermano pudistes resolver? tengo el mismo problema...
Ana M de Nicaragua hace 25 días
Tengo un vehículo 2004, con el mismo problema alguno de ustedes lo resolvió ?
Bryan Ortega de Panamá hace 2 años
Dígame alguien resolvió el problema ?
Cesar de Venezuela hace 2 años
Tengo un touring 2008 2.0 al principio pensé que era normal que el carro sea flojo en una subida, pero pregunté a varias personas y me dijeron que no era normal. Y menos en uno 2.0 al llevarlo a un mecánico de confianza me dijo que el motor estaba perdiendo compresión ya que un cilindro estaba mandando menos que los otros 3... por lo general siempre echa broma el 3er cilindro. Por lo tanto en subida no es nada fuerte, no responde como debería, y en el motor empieza a sonar como si colocarás una moneda en un vaso y la movieras muchas veces. Así mismo...
Por el momento opte por una solución rápida de bajo costo antes de destapar motor. Xq habría que bajar motor y anillar y bue... Me recomendaron un producto se llama RESURS es de nanotecnología rusa. Se trata de un restaurador de motores. Y lo coloque hace 3 días y la verdad se ha notado el cambio. Está mejorando el rendimiento y se le quitó ese sonido feo que hacía en subida y cuando lo aceleraba. Lo recomiendo.
Comentar

Se apago de repente

Mitsubishi Lancer 2010 1.6 cvt 140000 kms
Se apago estando en marcha y no le llega corriente a las bobinas ni a la bomba de gasolina
jhon de Venezuela hace 8 años  
JH
10 casos 
Juanivan de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo cambiare la bobina y nada mas un amigo tubo la misma falla y cambio la bobina y buala quedo 2017
Eric de Panamá hace 6 años
Que bobina disculpa
Juan Rivas de Venezuela hace 4 años
El mio no c apaga si no que cuando voy a arrancar precenta una falla como pribao como que no mandara la bomba y despues que agarra via c pone sin fuerza y si lo acelero hace vomo si ce fuera apagar
Javier de Panamá hace 3 años
Que bobina dicen ustedes
Abrahan de Venezuela hace 8 años
A cual bobina se refieren ustedes en sus publicaciones?
Socrates de Venezuela hace 6 años
Tengo un Mitsubishi lancee 2002 cuando aceleró muy rápido o meto sobre marcha el carro pierde fuerza y se apaga luego espero unos segundos lo prendo u sigue tranquilo solo se apaga cuando aceleró bruscamente que pudiera ser??
Diego de Uruguay hace 5 años
Ami me pasa exactamente lonmismo me gustaria saber q sera
Jorge de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema que tú, lograste solucionarlo ? De ser así me indicarías cuál fue la solución, gracias
Gustavo Aviles de Nicaragua hace 6 años
Le acabo de cambiar la culata ya rectificada el vehículo enciende normal y en marcha se apaga ya vimos toda los sensores y están bien no encontramos el problema y en un tiempo dio check in pero ahora no el arranca y como que estuviera bueno luego se apaga solo los cilindros están bien y las bobinas también trabajan bien
Ronald Poveda de Colombia hace 4 años
Buenas tardes y lo pudo solucionar
Comentar

No enciende. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2012 2.0l Aut Gasolina Touring 250000 kms
Tengo un Lancer 2012, tiene la pila o bomba de gasolina nueva, las bobinas nuevas, chequeado bujias y cables, hay chispa, el sensor del cigüeñal también funciona y aun asi no enciende, se le hizo el motor hace un año.
Kalinin de Venezuela hace 3 años  
KA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kalinin)
Kalinin de Venezuela hace 3 años
Resuelto el problema resulta que estaba obstruida el filtro interno o carcaza de la pila o bomba de gasolina y llega suficiente presión a los inyectores. Se cambió por uno nuevo y listo.
Comentar

Se apagó rodando y no volvió a encender sin chispa sin voltaje en la b SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2013 Lancer cvt 1.6cvt cs3 325000 kms
Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años  
AN
2 casos 
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años
El día de ayer se resolvió la situación de mi vehículo con más de 4 meses estacionado por esta falla grave de señales les recomiendo el taller muy atento eficaz y profesionales son un equipo de jóvenes muchachos pero con conocimientos y gran espíritu a su labor diaria multiservicios P.Y.T en Guatire
1
2
3
4
5
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años
Contactos por instagram y teléfonos denle su falla y ellos se lo resolverán un día con mi Lancer y dieron con el problema que tenía
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel r Avila)
Aaronpiston de Venezuela hace un año
Gracias podemos decir que cliente satisfecho o no amigo angel muy agradecido con sus recomendaciones +584125383777
Comentar

La bomba de gasolina no le llega corriente

Mitsubishi Lancer 2007 4 puertas motor 1.6 289000 kms
Donde esta ubicado el rele de la bomba de gasolina del mitsubishi lancer año 2007 motor 1.6
Guty de Venezuela hace 3 años  
GU
9 casos 
Guty de Venezuela hace 3 años
A la bomba de gasolina no le llega corriente y no se cual es el relec o fusibles para cambiarlo
Jairovicr de Venezuela hace 2 años
Yo puentie el relay de la bomba de gasolina activa y desactiva cuando abro y cierro el switch pero no hay corriente en nada más...
Comentar

No empareja jalonea y pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 2008 glx cuatro puertas 185235 kms
No empareja jalonea y pierde fuerza en las cuestas,cuando uno cambia de marcha y acelera el lo hace bien de pronto como ke cabecea y acelera otra vez no va parejo , se le limpiaron inyectores bobinas cables de las mismas bujias bomba de gasolina faltó el filtro de la gasolina pero no lo encontramos no se si no lleva o donde lo lleva exactamente pero quiciera saber ke puede cer por ke el la computadora no marca nada parese que todo esta bien pero no por ke da ese problema ke puede ser ?
Frank de Costa Rica hace 8 años  
FR
21 casos 
higuerey_24 de Venezuela hace 8 años
Puede ser el sensor maf. Tuve el mismo problema en mi lancer glxi y resultó ser el maf aunq no lo mostraba la computadora como error.
carmen de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia...tengo la misma falla. Donde se encuentra este sensor...?como podria resetearlo
Julio de República Dominicana hace 8 años
Tengo esa misma falla donde se encuentra ese sensol por favor
C.J-05 de Venezuela hace 8 años
Despues del filtro del aire... en la misma ducteria. !! es cuadrado y tiene un enchufe de 7 pines
Jairovicr de Venezuela hace 3 años
Tengo un TOURING 2012 automático 1.8 falla so al ir en viaje o al intentar arrancarlo y si prendo el aire empeora...Si está estacionado acelera como nada hasta limita y todo...Pero Uno me dicen que pueden ser las buenas

Hola tengo un TOURING 2012 me falla solo al aplicar osea en viaje...Al estar estacionado acelera como nada y hasta limita no tiene falla alguna...Solo al ponerlo a rodar empieza el problema unos me dicen que puede que sean las bujías ,otros que puede que sea las bobinas y otros que es el sensor Mack...Y no tiene fuerza es como si 2 cilindros se pararan al aplicar la velocidad...Me podría. Ayudar
david de Venezuela hace 2 años
@JairovicrHola pudiste resolver?
Julio de República Dominicana hace 8 años
Ok lo limpie y sigue el mismo fallo
Calde de Honduras hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero en mi casa solo se presenta cuando el vehículo está frío, al calentar desaparece que podrá ser?
Roch de Panamá hace 8 años
Prueben Cambiando los cables de las bujías, a mi me paso igual y eran esos cables.
Mizraim de México hace 8 años
Creo que puede ser la válvula pcv es muy económica y la puedes cambiar tu mismo sería buena opción checarla primero para no gastar en otras cosas que no son! Yo gaste mucho más en estarlo revisando que en la pieza!
Diego de Colombia hace 8 años
Hola tengo un mitsubishi lancer modelo 99 y el problema es que cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar el carro jalonea como si se ahogara y otra vez acelera , pero cabezea muy feo , ya le cambie la instalación de alta , el filtro de gasolina , le limpie el cuerpo de aceleración pero nada , alguien me puede ayudar a decir que puede ser ? Gracias
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo es el filtro interno de la bomba de gasolina
Alberto Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Me pasaba igual... AEl mecánico le cambió el filtro de gasolina. Fue todo un éxito... Se solucionó la pérdida de fuerza y el jaloneo.
Jordan de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo pero pierde fuerza cuando me echó de reversa y se jalones
Hendrikg19 de Panamá hace 2 años
Sensor de oxigeno cambialo esta dando problemas el que va en el escape.
Comentar

La revolución baja cuando le pongo el cambio SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2001  150000 kms
Buenas tengo un Lancer 01 cuando lo enciendo el prende bien pero cuando pongo el cambio le entra un fallo como si fuera apagarse y si le pongo el aire acondicionado es peor la revolución baja y hace el problema cada vez que me detengo ya le cambié la bomba de gasolina y el filtro, bujía shhhh y también me está consumiendo mucho combustible y huele a gasolina alguien me dijo que era la compresión del motor que estaba provocando eso bueno espero su respuesta
Wascar9 de República Dominicana hace 7 años  
WA
3 casos 
Manuel de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo, yo tengo la misma falla tengo un lancer 1999 1.8 ck5 pero ya no se que hacerle o cambiarle
Comentar

Falla de inyección

Mitsubishi Lancer 2006 Touring 2.0 186000 kms
Saludos amigos mi touring 2.0 2006 presenta el siguiente problema no tiene señal en los inyectores 1y2 hay chispa en las cuatro bujías hay buena compresión la bomba de gasolina tiene la presión óptima de trabajo lleve los sensores de leva y cigüeñal a un banco de prueba y están óptimos si hay alguien que me pueda ayudar con este caso se lo agradeceré mucho
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Esa falla lo da el sensor de levas mi hermano. Ud dice que lo llevo a un bco. De prueba pero por experiencia propia casi seguro que es ese sensor malo.
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Ok hermano gracias voy a revisar de nuevo el sensor para descartar en lo que tenga el diagnóstico doy razón del resultado de la prueba
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Cuando se me presentó esa falla pude salir de dudas fue probando con otro sensor que me prestó un amigo. Y para solucionar tienes que conseguirlo original. Con los genéricos vas a perder la plata.
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Hermano que voltaje tiene que entrar del conectos hacia el sensor
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Entre 4.8 y 5.2 voltios.
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
La verdad yo salí de toda duda fue probando con otro. Ese sensor es el que controla la inyección. Si el sensor está bueno ya es problema de la ECU
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Bueno amigo probé el sensor en otro carro y no prende monte el otro sensor en el carro del problema y ahora disparan los cuatro inyectores pero resulta que no funciona la bobina 1-4 estoy revisando el conector y me encuentro con que me llega la alimentación de 12v y la tierra pero no me llega la señal de 5v seguí el cable hasta el conector de mm la ECU y esta bien tiene continuidad resulta que es de la ECU que no tengo esa señal... Voy a buscar una ECU de un carro que esta funcionando optimo
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Realice la prueba con la ECU de otro touring que esta funcionando bien y me encuentro con que la ECU del mio tiene en la señal de las bobinas 5v fijos por los pines de la señal que no deberían estar cosa que verifique con el carro que esta funcionando bien lleve la computadora al técnico y este me indica que la misma tiene unos componentes en corto... Muchas gracias sus opiniones fueron de gran ayuda
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Bueno entonces era por donde te había indicado. Yo tengo esa computadora pero del touring automatico 2.0. Cualquier cosa avisas por aqui.
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
Mi touring es automático 2.0 ya lleve la ECU a un técnico de confianza estoy esperando la termine tiene un corto en las salidas del circuito de ignición
Luisr1506 de Venezuela hace 4 años
En caso de que el problema no se pueda resolver le avisare para entonces negociar la ECU
Bambam de México hace 2 meses
Amigo seme rompió el arnés del sensor del cigüeñal y no prende y perdí los colores de los cables podrías decirme q colores son,nada más son 3 colores es un Lancer 2006 2.0 galan
Comentar

Vibracion de motor

Mitsubishi Lancer 2005 lancer 104000 kms
Mi vehículo es automático, y empezó a fallar por que en neutral el motor vibraba como si se fuera a apagar, me dijeron que eran las bobinas y los cables, y le cambien las bibinas y los cables, y mejoro, pero después comenzó a vibrar en acelerar como si se quisiera apagar, y al seguir acelerando de repente daba el arrancon funcionando normal pero solo un instante , y volvía de nueva cuenta a hacer como si quisiera apagarse, fuera en baja o en alta velocidad, y me dijeron que era la bomba de gasolina o los inyectores, compré la bomba de gasolina y lavaron los inyectores, y funciono mejor, pero a… Leer completa
JUSTINIANO de México hace 10 años  
JU
1 caso 
Abraham de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema que el que tu comentas Justinianea. Alguien nos puede ayudar a resolver este detalle?
dragjor de México hace 10 años
Espero nos puedan ayudar porque tengo el mismo problema: Al arrancar de cero vibra el motor con poca fuerza por unos instantes y se da el jalón o cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar pasa lo mismo como si brincara y luego vuelve a jalar. Si lo mantengo en velocidad constante no lo hace, solo al acelerar para desbocar.
nica de Nicaragua hace 10 años
Lo unico que pueden hacer es llevarlo a alguien que tenga el aparato que conectan a la computadora del carro,, escaner y el les dira exactamente que cambiar
carlos777 de Venezuela hace 10 años
Muchas veces pasa que puede haber una valvula que este perforada o medio abierta eso causa la misma falla de todo lo que estas hablando asiéndote pensar que corriente la unica manera de saber es midiendo la compresión de cada piston si te marca muy bajo puede ser las valvula midelo y sal de duda y veras
JLuis de México hace 9 años
Hola, ¿pudieron resolver la falla? Me pasa algo parecido Lancer ES 2005, Saluos
Cesarfjc de Venezuela hace 9 años
Buen dia soy cesar de venezuela, brinas especifcamente les comento por un mitsubishi lancer 2002, motor ck4 automatico, el carro me presento esa falla del jaloneo y sin fuerza al acelerar y era presencia de aceite en el cuerpo de aceleracion y un poco de suciedad en el sensor MAP, e que esta en el filtro de aire, con una buena limpieza de estos elementos el carro quedo perfecto, espero les ayude en algo
markychi de Perú hace 9 años
Revisa el sensor del mínimo y el de mariposa. Ya veras
christian de México hace 9 años
Que tipo de aceite y marca le puedo poner a un lancer 2005 LS automático
Robinson de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi lancer glx 90 aut iva en autopista luego dejó de tirar el auto empezó a vibrar mucho me estacione y luego. Abro el capot el motor tiritaba dentro logre ver que perdía aceite y la temperatura bien cambie bujías y el problema sigue lo tuvieron que remolcar hasta casa que. Puede estar fallando ayuda. Por Favor
dragjor de México hace 9 años
Después de tanto.
Un mecánico me dijo que era falla en la computadora y como salen carísimas que sólo se mandaba a arreglar, CON ESO QUEDÓ.
Sugerencia consigan una computadora de otro Lancer y prueben antes de hacer cualquier gasto.
Rolong de Colombia hace 7 años
Amigo primero revisa los soportes del motor y caja luego limpieza de la valvula IAC y verifica su funcionamiento en un probador de IAC también limpia el sensor de MAP y el sensor de oxigeno, los sensores de temperaturas de aire y del liquido refrigerantes (verifica tensión y resistencia) tanto en el sensor como en el conector si no hay voltajes en el conector verifica el cableado , verificar los valores de resistencia y voltajes del TPS despues verifica filtros de aceite aire y gasolina después mide la compresión del motor y verifica la calibración de las válvulas de escape y de admisión... si el carro tiene un ruido diferente o si por el tubo de escape vez que el viento no es parejo es decir al colocar una hoja en el escape este no la mantiene firme sino que la hace vibrar es falla de valvulas... toca entonces rectificar asientos de valvulas y cambiar los asiento verificar que valvulas estan malas y volver a calibrar. En el peor de los casos ya es problema de culata y bloque del motor es decir cepillar culata y rectificar motor. Espero que te sirva mi aporte.
Ramicar de Venezuela hace 7 años
Burnos dias tengo un lancer 2012 y perdio el pulso de los inyectores 3 y 4 , ya verificamos todos los sensores y la computadora , medimos continuidad de los inyectores a la computadora y el cableado esta bien , se midio el sensor de cigueñal (va de 0 a 5 volt) todo se probo con un vehiculo similar , lo escaneamod y no da codigo de averia...la computadora las intercambiamos, las bobinas e inyectores , todo y el vehiculo no tienr pulso de inyección , alguien puede ayudarme con esto.
Carlos Cervantes de Venezuela hace 7 años
Saludos, tengo un Lancer GLX 1.6 automatico y presenta fuerte vibracion entre 1000 y 3000 RPM... Aun no he tocado nada... hasta evaluar bien que es el despercto, comenzo de repente...un dia apague y al prender empezo la vibración y va en aumento y temblor del carro en minimo ahora... Que sera lo recomendable. ??
Hersan de México hace 5 años
Hola a todos tenía un problema parecido con un Lancer GTS 2009 resultó ser un soporte del motor dañado, podrían revisar los de ustedes posiblemente sea eso, espero les ayude
Lisbeth de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con mi carro glx cs3 2008 le sacaron el rele de la bomba con el carro encendido se apago obvio, le puse el rele y ahora no tiene corriente se reviso el rele y esta bueno le pongo un cable directo en diagonal donde va el rele y prende normal sin falla, si alguien a tenido este problema y me puede ayudar agradecido...
Comentar

Prende la luz de servicio y se apaga corriendo

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas full inyección mitsubichi 1.8 200000 kms
Quien me pueda ayudar con este problema se lo agradezco es un lancer 1.8 glx 2001 la falla q presenta es q prende la luz de servicio luego pierde la fuerza y se apaga, luego le doy para prender y vuelve a prender sin problemas pero la falla persiste luego de 3 o 4 min y se vuelve apagar. Yo le e cambiado el sensor de posición, bomba de gasolina, bobinas, cables, bujias y por ultimo le cambie la computadora del motor y nada. Por ultimo me dijeron que es el cuerpo de aceleracion.
Robert avila de Venezuela hace 9 años  
RO
1 caso 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Buenas prueba con el sensor de leva ??
rosmery de República Dominicana hace 8 años
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema como lo resolviste?
javi de México hace 8 años
Ya probaste limpiar el cuerpo de aceleración? tal vez la válvula iac se haya quedado pegada hay que limpiarla o si no nesesitaras cambiarala
A mi me paso lo mismo y eso fue lo que hice, ojala te funcione a ti también.
lmt600 de Venezuela hace 8 años
Amigo robert resolviste la falla?
enano de Venezuela hace 7 años
Amigo resolviste el problema ? que le cambiaste o que hiciste para resolver?
APRENDIS de Venezuela hace 7 años
Resuelto listo un sensor
enano de Venezuela hace 7 años
Que clase de respuesta...!!
enano de Venezuela hace 7 años
Cual Sensor cambiaste ?
APRENDIS de Venezuela hace 7 años
04129070168. Para q llames
Javier de Panamá hace 7 años
Hola buen dia!! Estoy fuera de vnzla y no puedo llamar y a mi tambien me interesa la informacion!!
comandante de El Salvador hace 7 años
Que sensor cambiaste? tengo el mismo problema y ya no se que hacer
enano de Venezuela hace 7 años
Cambie el sensor de leva estaba dañado, lo usan ck5, ck4 y cs3 NUM DE PARTE MD327107
enano de Venezuela hace 7 años
Amigo cambie el sensor de leva , lo usan ck5, ck4 y cs3
Cristian de Perú hace 7 años
Tengo un lancer gdi 2001 el problema es q bo prende estuvo andando bien pero de un momento a otro paso esto anterior repare el motor cambie la caja de cambios pero quiere prender y se apaga ahora e llevado a revisar la bomba de gasolina ojala sea eso o si alguie me puede ayudar encantado
Elmer Ochoa de Guatemala hace 6 años
Buena tarde... tengo un lancer 2008 gts automatico... el problema es q no me reponde la aceleracion al instante aunq el pedal este hasta fondo tarda en subir la aceleracion y esto hace q el carro se lento... nomas pasa de 10km/h el carro acelera normal y funciona perfectamente... y esto tambien le afecta en retroseso... por como no acelera no tiene fuerza maximo si es una pequeña cuesta lo mas minima inclinada... gracias
Rgarcia1008 de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un lancer 2.0 año 2003 y hace poco me encendio la luz de la bateria pues se me habia recalentado un cable que va desde el alternador hacia la fusiblera, lo reemplace y ya no prende la luz de bateria,,, por el contrario ahora me enciende es la luz de servicio que jamas en la vida me habia encendido... No se que hacer porque me causa stress ver la luz encendida en el tablero... que puedo hacer.
Comentar

No enciende

Mitsubishi Lancer 2011 glx 135000 kms
Hola buenas tardes, el problema es que el vehiculo presenta fallas que no enciende. No le llega corriente a las bujias, bomba gasolina, lo unico da star pero no enciende, se revisaron los relay de bomba de gasolina, sensor map, todo esta bien, con el escaner dice que el sensor del cigueñal esta mal, se reviso de igual manera se encuentra en buenas condiciones, el cableado del sensor de señal es de tres cables, segun el electricista uno es positivo, otro es negativo y otro de señal segun, y esta marcando 5 voltios gracias quiero que colaboren con esto
horacio de Colombia hace 10 años  
HO
2 casos 
edgar de Colombia hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema con un lancer 2003 ya le he cambiado los sensores y demás y nada
edgar de Colombia hace 9 años
Este problema me lo soluciono un electronico toco bajar la computadora y cambiarle unas boinas que lleva ya que pueden haberse quemado yo tenia ese mismo problema y eso fue lo que lo arreglo. Buena suerte
Edua de México hace 6 años
Bobinas en la computadora ??
edgar de Colombia hace 6 años
Si señor son unos circuitos dentro de la computadora aquí se les dice aauí,se cambiaron y listo encendió de una,esto te lo comprueba un eléctrico chekeando los cables que van a las bobinas de ignición haber si hay señal,y claro está revisando el captador del cigueñal haber si tiene algún problema,buena suerte
beto de Panamá hace 9 años
Mi carro no enciende y en el tablero aparece un código de 00 al lado del kilometraje
Comentar

No acelera bien, se ahoga

Mitsubishi Lancer 2002 Lancer Oz Rally 119000 kms
Buen dia, mi mitsubishi lancer oz rally 2002 no acelera bien. Cuando lo acelero a fondo se ahoga. Pero cuando lo voy usando asi acelerando despacio no se ahoga... Ya le cambie la bomba de gasolina pero sigue igual!!

Que podra ser? Que podré revisar?
Guate95 de Guatemala hace 8 años  
GU
8 casos 
Seaback de El Salvador hace 8 años
Ami me pasa lo mismo con mi oz rally 2002 lograste solucionar
jamm de Panamá hace 8 años
Tengo un oz 03 me dio ese fallo y cambie el regulador de combustible y solucione mi problema
Chato de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema hay me contas si lo resolves xfa grca
Lokito Pritty de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema cuamdo le desconecto el sensor maf anda bien
Eric P de Costa Rica hace un año
Buenas porque pasa esto. Lo pudo solucionar. Gracias
17Mayo1977 de Guatemala hace 4 años
Ola tengo los mismos fallos ke utdes describen necesito si m pueden ayudar y si encontraron la falla se los agradeceria gracias
Julio R. de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, ayuda
Eric P de Costa Rica hace un año
Buenas me pasa lo mismo. Lo pudo solucionar. Gracias
Comentar

Enciende y apaga SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas 2.0 187000 kms
El vehículo enciende bien a transcurrir 30 minutos se apaga y no enciende más hasta que se enfría el motor nuevamente ya le cambie la bomba de la gasolina y sigue igual
Omer de Estados Unidos hace un año  
OM
1 caso 
Edison de República Dominicana hace 6 meses
Me pasa los mismos y no e podido dar con la falla como puedo
Solucionado
Mejor respuesta (según Omer)
Omer de Estados Unidos hace 6 meses
El sensor del cigueñal
Comentar

Mitsubishi lancer SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 1993 4 puertas 250000 kms
Ayuda tengo un mitsubishi lancer año 93 al darle partida el motor a los 15 segundos empiza ahogarse y el motor se pone muy inestable hasta que se para. Le hice cambio filtro de bencina, la bomba de bencina, la valvula de presion de bencina, se limpiaron la mayoria de los sensores, y el cuerpo de aceleracion tambien se le realizo una limpieza, le limpiaron los inyectores. Aparte le limpie los conductos de bencina y el estanque no se que mas hacerle por favor cualquier ayudita gracias
Hernan de Chile hace 7 años  
HE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
raul de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo y cambie la computadora, con eso se soluciono. !
Hernan de Chile hace 7 años
Yo repare la computadora y sigue pasando lo mismo igual gracias
Comentar

No quiere encender, parece que está bloqueado...

Mitsubishi Lancer 2008  100000 kms
Lo apague de forma normal y al día siguiente, se me cayó la llave en la mañana, la llave se abrió y la volví a acomodar, ese mismo día en la tarde iba a salir y no encendió, no hace ningún ruido más que el de la bomba de gasolina, el electricista llegó a revisar pero me dice que todo está bien, sale un signo de admiración en la pantalla a la par del volante, según lo que me dice el muchacho está bloqueado,,,por otro lado tengo unos días atrás que parece que la batería de la llave está baja porque a la hora de abrir y cerrar no siempre lo hace en el momento que presiono sino en ocasiones hasta en la tercera vez...podrá ser esa la causa?...ya mande a cambiar la batería pero en caso de que no encienda conocen alguna forma de desbloquearlo...muchas gracias.
SUGAR de Costa Rica hace 9 años  
SU
5 casos 
vixo de Chile hace 9 años
Siempre se cae el chip que va en la llave y este es del inmovilizador , habre la llave y revisa que estè el chip
Jorge lopez de Colombia hace 5 años
Como es e chip de la llave ?
SUGAR de Costa Rica hace 9 años
Muchas gracias, en efecto eso fue, pero no lo encontré!!...ya me pusieron uno nuevo...
Mariel de México hace 5 años
Hola, tengo un lancer 2003, había estado batallando para encenderlo rápido muy pocas veces lo hacía a la primera pero hacía ruido, y ahora UE lo quise encender no hace ningún ruido pero prenden las bocinas, tablero, y lo eléctrico del carro funciona bien ¿por que no enciende?
Oscar de México hace 3 años
Me dicen que no trae chip la llave un Lancer 2006 eso es verdad? La falla que ISO es que ya no quiso prender,cheque la bomba de gas y no hay señal y no hay chispa cren que sea eso?
Comentar

Filtro de gasolina

Mitsubishi Lancer 2011 Touring 2.0 120000 kms
Buenas tardes, alguien me puede decir donde se ubica el filtro de gasolina de este modelo o solo usa el de la bomba de gasolina? Gracias
Carlos de Venezuela hace 5 años  
CA
3 casos 
albertoyunes de México hace 5 años
En efecto, tu auto no cuenta con filtro intercambiable. Si puedes conseguirlo con todo y repuesto de bomba. Puedes intentar buscarlo para Dodge Caliber, trae la misma bomba de gasolina que el lancer. Te puede ayudar mucho retirar el regulador que trae la bomba quitando los seguros que agarran la bomba y el regulador. Lo lavas con un aerosol para carburadores o cuerpo de aceleración. Va a salir lodo, te lo aseguro. Tienes que quitar el motor de la bomba para que por ahí salga toda la suciedad, aprovecha lavar el sedazo. Y ten cuidado con el empaque o ring que va en el tubito de la bomba para que no te queden fugas
rach de Venezuela hace 2 años
Estoy en desacuerdo con la repuesta, si van al Manual del carro, claramente dice filtro interno y externo. El filtro interno son dos filtros pequenos, en el tanque de gasolina. Saludos
Comentar

Pierde fuerza en las subidas y jalonea

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas motor 4g18 14000 kms
Buenas tengo un vehiculo mitubishi lancer 2004 motor 4g18, en subida de pendientes pierde aceleracion y jalonea, se verifico con un escaner y no marca ninguna falla. Lo uniconque marca es que se pierder la inyeccion de combustible. Ya cambie la bomba de gasolina y filtros y se limpio el cuerpode aceleracion y sensores. Este fallo no. Ocurre siempre
Alex de Panamá hace 6 años  
AL
8 casos 
Hendrikg19 de Panamá hace 2 años
Me pasa lo mismp resolviste?
Diana de Estados Unidos hace 2 años
Primero asegure un cambio y medida correcta de aceite
Segundo, segue el jaleo y p
Hendrikg19 de Panamá hace 2 años
No te entendi el msj.
Meli de Puerto Rico hace 2 años
Lance2015 me da jalones de momento
Leonardo de Colombia hace un año
Amigo me pasa lo mismo. Pudo resolverlo? Le agradezco mucho su ayuda ya no se que más hacer ? Me dicen que es la caja de cambios
Comentar

No me llega corriente la bomba gasolina

Mitsubishi Lancer 2005 Mitsubishi Lancer Sedan 4 puertas 2505000 kms
Necesito saber donde esta el Relé de la bomba gasolina
Eldys Aguirre de Panamá hace 3 años  
EL
8 casos 
Genaro alberto de México hace 3 años
El rele se encuentra en la caja que esta a un lado de la bateria
Jairovicr de Venezuela hace 2 años
En qué partes xq el relay de la bomba está adentro debajo del volante
Daily Aponte de Venezuela hace un año
Y como se llama por favor
Genaro alberto de México hace 3 años
Es el relevador mas grande k ai
Comentar

Se apaga desp de media hora repentinamente y vuelve a encender y muest

Mitsubishi Lancer 2005 2.0L, automatico lancer 84000 kms
Por la mañana voy al trabajo y no pasa nada, al regreso, no pasa nada, pero en uso continuo se apaga subitamente corta corriente y la temperatura se muestra a la mitad normal segun esto, lo escanean y dice catalizador, ya le cambie y sigue igual, lavaron inyect, checaron la presuon de la bomba gasolina, la bobina, camb bujias, y ya no se que hacer, alguien tiene un tips o alguna pista de que sucede con mi lancer agradeceria
chuchoo de México hace 9 años  
CH
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Yo tuve un caso parecido y eran los sensores de la chispa le cam,bie el cansensor y el cranksensor y resolvi pero ahy que esta bien seguro pues para cambiar el cranksensor hay que desarmar la distribucion alante donde esta la correa de banda
chuchoo de México hace 9 años
Gracias compa, pero todos los mecanicos coinciden en que es problema electeico
mulato de República Dominicana hace 9 años
Los sensores son los que llevan la electricidad a las bujias y son electricos ahora verifica si cuando se apaga prende la luz de check engine
Manuel de Argentina hace 8 años
Encontraste el problema, me pasa lo mismo, tiene un sensor en las levas? puede ser ese?
Comentar

Estaba bien y al dia siguiente en la manana lla no prendio

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 16 valvulas 4G94 194885 kms
Da marcha pero no prende hay corriente en dodas partes coil,sensor iac,tap,aceleracion,cigüeñal los relay y fusibles dentro y fuera trabaja la bomba de gasolina llega corriente alos inyectoes pero no funciona lo que hace es un ruido al momento de abrir la llave en el cuerpo de aceleracion lla cheque lo basico no tengo como checar fisicamente los componentes para saber si estan danados o si sea la ecm noma lo que me acuerdo esque estaba muy caliente el sensor iac o ckac sensor por favor ocupo otra opinion gracias
oscar de México hace 9 años  
OS
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Echale un poco de gasolina por la admisión si prende aunque se apague de una vez quiere decir que los inyectores no estan habriendo
oscar de México hace 9 años
Lla le eche un poco de gasolina y sigue igual
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando todo parece estar bien y no prende hay que ponerle un escaner a ver si arroja algun error para saber que debemos verificar
Pedro de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde, Lograste resolver, tengo un problema parecido.
Comentar

No arranca ni da chispa y no funciona la bomba

Mitsubishi Lancer 2013 Sedan 4 puertas cedía o lancer glx 130000 kms
No da chispa en bobinas ni funciona la bomba de combustible el sensor de ralenti suena, y check de motor al poner en ignición se apaga y vuelve a poner
Oscar de Costa Rica hace 4 años  
OS
3 respuestas 
Oscar de Costa Rica hace 4 años
El chip de la llave no funciona por
Jairo de Panamá hace 4 años
Le encontraste solucion?
Roberto ortega de El Salvador hace 2 años
Me. Pasa lo mismo no me llega corriente a las bujías ni gasolina me pueden ayudar x favor
Comentar

Pierde Fuerza y Velocidad AYUDA!

Mitsubishi Lancer 2000 1.8 300 kms
Tengo un mitsubishi lancer, año 2000, motor 1.8 edicion especial, mi carro esta presentando una falla que cuando se calienta intenta apagarse, pierde velocidad ya el mecanico le cambio las bujias, la correa de tiempo, se le limpiaron los inyectores, se le limpio las bobinas, se le cambio la bomba de la gasolina, se cambiaron los dos filtros de gasolina, y el carro continua con las misma falla... tambien se revisaron los cables electricos, se le han hecho 4 escaner y todo sale bien...
Que efecto causa el sensor del cigüeñal?? es posible que se caliente y cause esta falla???? AYUDA YA NO SE QUE MAS HACER, TENGO 15 DIAS SIN CARRO SIN TRABAJAR
Maritza de Venezuela hace 7 años  
MA
9 casos 
Erickskywalker de El Salvador hace 7 años
Hola, yo tenia ese mismo problema, lo solucione cambiando el distribuidor, ya que al calentarse, como es de encendido electronico, cortaba el flujo de corriente hacia los cables de bujias, segun me explicaron sucedia porque se dilataba el circuito interno en el distribuidor, al enfriarse, partia nuevamente como que no hubiera pasado nada
Maritza de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por responder pero mi carro no tiene distribuidor, tiene son 2 bobinas directas a los cilindros... Y ya las bobinas fueron probadas y aun sigue dando la falla
Marcos de Venezuela hace 7 años
Posiblemente la bobina este escapando corriente eso hizo perder fuerza a mi carro tambien ponlo en un sitio oscuro enciendo y ve si la bobina alumbra algo azul si lo hace escapa corriente eso hace que pierda fuerza el carro
David de Venezuela hace 7 años
Hola. Feliz noche, soy de Venezuela igual y por ver la fecha de esta publicación, presumo que ya soluciono... Actualmente tengo ela mismo problema con el mismo vehículo edición especial... Lancer 2000 1.8 S4. Cual fue la. Solución...
Erickskywalker de El Salvador hace 7 años
En lo personal, mi prpblema era el encendido electeonico, segun he leido en otros sitios en algunos mitsubishi da problemas el sensor del arbol de levas
Comentar

Check engine

Mitsubishi Lancer 2009  175000 kms
Buenas tardes grupo acabo de adquirir un Mitsubishi Lancer 2009 y jala normal de repente le prende el check engine y se tirones y no avanza ni para atrás ni para adelante lo tengo que apagar pero no se le quita tuve que desconectar la batería para que se quitará el check y así jala de nuevo bien pero cuando vuelve a aparecer el check ase la misma falla lo escanearon y checaron sensor de oxigeno sensor maps se cambió bomba de gasolina dañada y volvió a prender el check pero ahora el tironeo es menos y el carro avanza pero por más que se le pide el acelerador no acelera me podrían ayudar
Nando de México hace 3 años  
NA
2 casos 
Ruth de Honduras hace 3 años
La luz aparece y hace un tirón y casi no acelera le puse bujías de hiridium y nada el lancee me gusta pero da muchos problemas que nadie puede chequear 😭
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Amigo puede que tengas dañado el sensor de oxigeno el que va pegado al tubo de escape.
Ruth de Honduras hace 3 años
Lo voy a chequear le agradezco el aporte lo reviso y le comentaré cómo me va ☺️👍gracias
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Comentar

Falla de encendido bobina 1_4

Mitsubishi Lancer 2012  120000 kms
El carro se apaga en marcha. El scanner determina falla de encendido bobina 1_4. He probado sensor de cigüeñal, de leva, reparado computadora, bomba de gasolina y la falla persiste. Ya no se que más hacer.
Soila lopez de Venezuela hace 6 años  
SO
6 respuestas 
kelvin hernandez de Venezuela hace 6 años
Hola como estas, has probado las líneas de comunicación del carro
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Hola. Gracias por responder. No he probado. Que son las líneas de comunicación?
kelvin hernandez de Venezuela hace 6 años
Las líneas de comunicación son los cables que van de. Um circuito a otro. Por ejemplo desde las bobinas hay cables eso van desde ahí hasta un módulo y también a la computadora del carro. Espeeo que te sea útil
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Gracias Kelvin. Mañana viene el mecánico y haremos lo que nos recomiendas
Soila lopez de Venezuela hace 6 años
Aun sin resolver la falla... Ya no se que más hacer. El carro sigue apagando bobina 1_4 al tratar de hacer el cambio de velocidad a 2000 rpm.
Soila lopez de Venezuela hace 5 años
He probado todo lo que me han dicho y la falla persiste. El vuhiculo apaga la bobina 1-4 al llegar a las 2mil revoluciones... Ya no se que más hacer?
Comentar

Enciende normal pero se apaga al acelerar

Mitsubishi Lancer 1999 4 puertas 1.8 500000 kms
Buenas amigos opinautos ,mi auto al prender y acelero pierde fuerza y se apaga,le cambié bomba de combustible, sensor de cigüeñal, bujías se chequeó y limpio inyectores pero el carro sigue igual si alguien paso por el mismo problema y pueda orientarme le agradecería gracias
Manuel Vale de Venezuela hace 2 años  
MA
7 casos 
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Tengo un mitsubishi 1.6 ck4 el carro prende perfecto pero al cabo de 15-20 segundos se apaga como si se le fuera la corriente ya no se q hacer xq cambie sensor de leva y cigueñal y conector de sensor de temperatura
Comentar

Pierde fuerza se ahoga y se apaga

Mitsubishi Lancer 1993 1.5 285000 kms
Ya le cambie bomba gasolina ya hice limpiar el carburador las bujias no se q sera q tiene cual sea la solucion. Gracias
marcelo de Ecuador hace 8 años  
MA
4 casos 
pablo de Argentina hace 8 años
Como andas ami me paso lo mismo y resulto ser la computadora que no mandaba señal espero que te sirva
Comentar

Enciende y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 touring 2.0 140000 kms
Buenas tengo un mitsubishi lancer touring 2002 el carro enciende y se apaga pero si le echas gasolina por el cuerpo de aceleración se mantiene encendio ya le remplaze la bomba de gasolina 2 veces le cambie el sensor de levas las bobinas probe el sensor maf los inyectores y la ecu en otro carro y enciende perfecto cheque el orden de los tiempos y esta perfecto lo unico raro es que en ultima instancia cheque la comprensión del motor y el cilindro 1 no tiene compresión pero los demas estan sobre 120psi aun asi el deberia encender fallando pero despues de 3 segundos se apaga a menos que le eche gasolina por la admisión
LayaE de Venezuela hace 5 años  
LA
4 casos 
Fredguer50 de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, he cambiado el sensor de levas y funciona, pero luego falla de nuevo. Tu resolviste tu problema?
Alan de Argentina hace 3 años
Encontraste el problema? Me pasa lo mismo
Comentar

Falla electrica

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 1.6 226200 kms
Buenas tardes tengo un mitsubishi lancer 2004 esta presentando una falla electrica la cual es la siguiente:lo prendo espero que caliente luego salgo en lo que tiene un tiempo de 15 minutos se apaga dejando el motor sin corriente y de igual manera la bomba de gasolina luego lo dejo un rato y vuelve a prender
maria de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
CARLOS de Venezuela hace 9 años
Ese el condesador oregulador de corrientes esta al lado de la bobina
chuchoo de México hace 9 años
Hola, ami me pasa un caso similar, lancer 2005 2.0L Automatico, de emtrada le falla el modulo de confort el q va dentro del tablero y controla direccionales e intermitentes y demas, pero eso es un proema, lo que me pasa ademas es que, el carro enciende y desp de unos 20 minutos se corta corriente y se apaga el motor, la temp marca la mitad, y solo en las mañanas y noches no falla, a que se debera esa@falla?? alguien qur pueda ayudar, saludos desde mexico
ELADIO RUSSIAN de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un mitsubichi lancer 2011 glx 1.6 modelo cs3 presenta una falla elctectrica al cerrar el switch de la luces de carro , quedan prendida con poca luz y un ruido en la fusilera , como de un relex directo o pegado
ljavier marcano de Venezuela hace 5 años
Tengo un mitsubich lancer 2006 falla electrica no le llega la luz amarila de mantenimiento del motor la cual enciende la bomba de agua que sera mi hermano
Comentar

Cluster odometro no funciona

Mitsubishi Lancer 1999 CK5 258000 kms
Saludos, nuevamente por acá apelando al conocimiento de los integrantes de este reconocido grupo. Luego de solventar la falla que tenia el carro y que me cargaba un tanto preocupado y que era ocasionada por la bomba de gasolina (les agradezco sus comentarios) les vengo con una falla que espero me ayuden a solventar: Recientemente me he dedicado a poner en funcionamiento la iluminación y accesorios eléctricos del carro y sustituir algunas cosas que estaban dañadas como: los pitos o cornetas (compre unas de mala calidad y ya se daño un pito :( cambie los bombillos H4 que tenia pues uno estaba da… Leer completa
1
lopezleonel de Venezuela hace 7 años  
LO
4 casos 
Jose de Venezuela hace 4 años
Como hago para reglar el cluster
Reison Ramirez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo la misma falla me gustaria saber si encontro solucion ya que me tiene un poco inquierto la falla.
Rolando Orozco de Venezuela hace un año
Tengo problema con el medidor de la gasolina, la aguja está en vacío surte de gasolina full y la aguja llega a un cuarto, que me podrían ayudar. Saludos
[email protected] de Venezuela hace un año
Buenos días amigos tengo el mismo problema yo compre un cluster y me funciono dos días y me iso la misma falla dejo de funcionar el velocímetro y el cuenta kilometros lo de más funciona q podrá hacer
Comentar

Falla en relenti y cuando se acelera

Mitsubishi Lancer 2000 Glxi 65000 kms
No se mantiene en relenti se baja de un momento a otro y cuando lo acelero en neutra no se mantiene, ya e echo de todo, cambie filtro de gasolina, bomba de combustible, bobinas, cables, bujias, sensor tps, no se que hacer, se siente muy quedado que mas puede ser, por favor ayudenme
Alejandro gomez de Colombia hace 7 años  
AL
9 casos 
Rsmon diaz de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas noches yo tenia un. Problema igual y lo descubri ya que me gusta mi carro y soy mniatico. Baja el distribuidor el mio tenia la mariposa con mucho juego y perdia el tiempo y fallaba mucho le eche pega dos toneladas espere que secara y santo remedio mejoro un mundo
Jesus de Venezuela hace 7 meses
Mi pana que era tu falla yo ando loco también con una falla parecida
Comentar

Tengo un Mitsubishi lancer 2007

Mitsubishi Lancer 2007 1.6 15066 kms
Bueno el problema que presenta mi carro es que se agota como si tuviera problema en la bomba de la gasolina ya lo lleve a la computadora para que me lo revisaran y presento supuestamente que había que remplazar el coit lo remplace y sigue con el problema después de 60 km de velocidad el carro me empieza a fallar como uno dice que cabecea, como si no alara la bomba de gasolina y ya lo e llevado a varios técnicos y no tan con el problema
gaspa de Argentina hace 9 años  
GA
3 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Por un coil no hace eso pero para descartar la bomba de gasolina y no hacer un gasto innecesario hay que ponerle un reloj de presión de combustible y salir a probarlo con el puesto a ver si cuando va a mas de 60 se cae la presión de gasolina
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Buenas jefe el carro tiene catalizador
gaspa de Argentina hace 8 años
Quisiera que me ayuden con problema que presenta mi mitsubishi lancer glx año 2007 es transmisión automatica tiene un problema que se cuando lo pongo en d como que se agota el motor como que queda sin fuerza y cuando va meter los cambios se agota queda sin fuerza el motor a parte de eso cuando el carro esta parado y no esta rodando la aguja de aceleracion tambien se empieza a mover sola sin estar acelerando el motor para ver que me recomiendan que pueda ser el sintoma que presenta ,por que ya le e quitao la bateria y al igual para que se recete la memoria y al igual sigue el mismo problema
Comentar

No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas 2.4L 20000 kms
Saludos, hace unos días mi auto necesitaba unas refracciones así que se le cambió lo q necesitaba. Esto fue el radiador, el motor del abanico del radiador y la bomba de gasolina. Antes de esto el auto encendia perfectamente, pero luego de cambiarsele la bomba el carro dejó de encender. Necesito ayuda, ya fue un electromecánico y descartó que sea un fallo eléctrico o de fusibles, bujías, etc. Se probó la presión de la bomba y está tirando bien, llega la gasolina a donde tiene que llegar y con la presión pero el auto no enciende. Ya van 3 mecánicos q aun no dan con el problema y lo único que se hizo fue reemplazar una bomba por otra. Y antes de eso encendia todo perfectamente. Gracias de antemano y ojala me puedan dar algún tipo de luz en éste asunto
nava de Puerto Rico hace 10 años  
NA
1 respuesta 
ERICK de Panamá hace 9 años
Verifica o cambia el sensor del cigueñal. Es el quea el auto. Le da la señal a la computadora si esta en malas condicione no arranc
Comentar

Prende luz de check y consume mucha nafta

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas. 1.6. Glxi 270000 kms
Mientras el vehículo está en marcha, se siente mucho olor a nafta y consume bastante más de lo normal. Ya revise la bomba de Nafta y los inyectores. Y ningún escaner lo lee
Santiago Miragaya de Argentina hace 6 años  
SA
2 casos 
Ochoa wilmer de Honduras hace 2 años
Pasa lo mismo con mi misubichi
Comentar

No enciende

Mitsubishi Lancer 2004 Motor 2.0 automatico 178000 kms
Mi carro de la nada se me empezó a desacelerar , ya no aceleraba nada perdió fuerza, lo apague y ya no quiso prender, ya cambié bomba de gasolina, bujías, bobinas, computadora, sensor del cigüeñal , el carro está a tiempo hay chispa pulsos y gasolina pero aún así el carro sigue sin prender se queda en las últimas solamente queriendo arrancar
Alex_meza97 de México hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Luis de México hace 7 años
Amigo checa la compresión de los cilindros... Para que funcione el motor necesita aire. Chispa y combustible... Si existen los últimos dos... Puede que la cámara de combustión no esta sellada y no hay compresión... Por varios motivos... Anillos quebrados válvulas calzadas... Etc.. .
Comentar

Bota humo negro por el escape revoluciones irregulares

Mitsubishi Lancer 2002 2.0 250000 kms
Bota humo negro por el escape revoluciones irregulares quema mucha gasolina ya cambie cables,bujias,bomba de gasolina, y sigue igual
cesar de Venezuela hace 9 años  
CE
9 casos 
Miguel de Panamá hace 5 años
Cuál fue la solución tengo el mismo problema
oscar beracierta de Venezuela hace 4 años
Buenas solucion por favor tengo el mismo problema 584120804597
Miguel de Panamá hace 4 años
Chateale al 507 65472131 Panamá
Comentar

Cuando el carro esta caliente que duro 1hora rodando me falla.

Mitsubishi Lancer 2005 gli, 1.3 180 kms
Buenas noches, quisiera que me ayudaran, tengo un signo ck1, 1.3 2005, tiene una falla la cual, cuando el carro calienta, no de temperatura, pero que si ando rodando como 30-45min sin apagar el carro, me entra una falla que el carro corcobea, tironea , por mas que acelero pierde fuerza, le cambie la pila de la bomba de gasolina, filtros, y limpieza de inyectores y aun persiste la falla, es solo cuando el carro esta caliente, frio no tiene ninguna falla
rafael de Venezuela hace 9 años  
RA
2 casos 
erwin de Venezuela hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema me dijeron q es la pila q esta en el tanque de gasolina probare a ver
Comentar

Apaga 2 cilindros

Mitsubishi Lancer 2003 4 puertas motor 2.0 230000 kms
La falla se produce de distintas formas. Una de ellas y es la principal. Es cuando enciendo el carro en frío. Enciende bien y cuando comienza a bajar las revoluciones para llegar al mínimo, entonces sucede. Apaga una bobina y por ende esa bobina alimenta 2 cilindros. 'con solo apagar el carro y volverlo a encender,la falla desaparece' hasta que nuevamente hace el proceso antes descrito. La otra forma es cuando voy manejando en autopista y paso la velocidad de 140km/h. Otra. Es cuando intento adelantar otro vehículo en autopista. Le eh remplazado. Cables de bujías,chupones,bujías. Sensores de l… Leer completa
apomwoao207 de Venezuela hace 2 años  
AP
5 casos 
Rrvictorhugo de Venezuela hace 2 años
Amigo. Tengo el mismo problema con mi Lancer GLX 2012... Solucionaste algo?
Erlois de Venezuela hace un año
Amigo tenía una falla parecida en mi signo 1.6 automático y el problema era el sensor del cigüeñal y el flanche que va en el piñón del cigüeñal los cambie y problema resuelto
Comentar

Perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2009 4 puertas transmisión Manual 188000 kms
Cuando vas conduciendo de pronto se desacelera al cambiar la velocidad aunque aceleres tarda en avansar ya cambie sensores de oxígenos manto limpieza de cuerpo de aceleración repuesto de bomba de gasolina y nada
Nataly de México hace 3 años  
NA
2 casos 
aldo de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar tengo el mismos problema
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Comentar

Prende y se apaga

Mitsubishi Lancer 1998 Motor 1.3  300000 kms
Mi carro prende y se apaga de una ves cuando mucho dura 5 segundos y se apaga me dijeron que era el carburador se lo monte de otro y sigue igual. Esta en el tiempo y la bomba de la gasolina está buena no se que pueda ser ya llevo 2 semanas en eso.
Pedro de Venezuela hace 4 años  
PE
1 caso 
Adrian Estanga de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo en un 2001 automatico 1.6
marlene de Venezuela hace 4 años
Hermano tengo lo mismo en un 2000 1.6 usted solusiono o no
Comentar

Sin fuerza en subidas

Mitsubishi Lancer 2008 Gts 150000 kms
El auto presenta problemas para subidas pronunciadas y en carretera tiene arranque lento me he percatado que sólo sucede en la primera velocidad la caja es cvt y cuando despega en primera velocidad el auto se queda en 2mil rpm a 2500rpm luego hace el cambio y Sigue como si nada esto sólo sucede en el arranque en esa primera velocidad y la falta de fuerza par las pendientes espero puedan ayudarme ya se le cambio bomba de gasolina tiene servicio la caja se le realizó afinación cambio de bujias
Angelpantera de México hace 6 años  
AN
4 casos 
eduardo P de México hace 3 años
Me pasa lo mismo lo pudo solucionar ?
Rafa de El Salvador hace 4 días
Me pasa con un Nissan Versa 2016, la caja funciona excelente pero cuando el vehículo calienta no sube las pendientes. Ya se le comprobó que no es el módulo
Comentar

Carro fuera de tiempo

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 ES 260000 kms
Lleve mi auto por un jaloneo, y perdida de potencia, se reviso todo bomba de gasolina, inyectores, cambie bujías, bobinas, cables de bujías todo se cambio y siguio fallando, no hay código de falla
Reviso mi mecánico si estaba a tiempo y resulta que no que el carro no está en tiempo,
Mi pregunta es si puede dar esa falla? Jaloneo al acelerar y perdida de potencia??
José Carrera de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Snowman de Puerto Rico hace 2 años
Eso le pasa al mío y se le cambio el throttle se limpió y duro un mes ahora mismo está en el mecánico y no encuentra nada
Comentar

No llega corriente a las bobinas

Mitsubishi Lancer 2000 4 puerta sedan 300000 kms
Buenas tardes... mi carro se le fue la correa de tiempo y doblo varias valvulas solucione el problema pero el carro no enciende no le llega señal a las bobinas me dicen que es el sensor del cigueñal pero la bomba de gasolina y los inyectore al darle a encender mandan señal a la bomba y abren los inyectores pero no vota corriente las bobinas reviso los cables del coneptor le llega su positivo su negativo de ignicion y el cable que me da señal al momento que dio a girar el motor me llega la señal el pulso mas no vota corriente las bobinas... las bobinas estan buenas las probe en un tauring y lo prendio sin ningun problema sin fallas si pudieran ayudarme a dar con el problema se lo agradeceria
Erick bolivar de Venezuela hace 6 años  
ER
1 caso 
Victor de República Dominicana hace 5 años
Saludos amigo tengo un misutbishi lancer 2001 con un motor 4G92 y le cambie el motor 4G94 todo conecto muy bien meno el conector ckp y corte los cables y adapte el conector ckp 4G92 y selo puse al ckp 4G94 y aun así no manda chispa a las bobinas de encendido y quiero que me ayudes gracias por la atención
Comentar

Luz de check

Mitsubishi Lancer 2007 GLX 140000 kms
Buen día, tengo un problema, con la luz de check de mi mitsubishi Lancer GLX 2007 de agencia, intente con varios scanner saber el código que esta afectando pero ningun scanner me lo logra leer, y en la agencia cobran muy caro por el diagnostico, el problema es que luego de que se enciende la luz si apago el carro ya no vuelve a arrancar, da starter pero no arranca, hasta dejarlo toda la noche sin mover, ya verifique la bomba de gasolina y el filtro y están bien, no tengo mas ideas de que puedo hacer.
Gracias por las ideas
Angl de Guatemala hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Alex de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo el mismo problema con el check pero le desconectar la batería y vuelve a arrancar que puede ser
Comentar

Auto no enciende

Mitsubishi Lancer 2003 Mitsubishi lancer 2003 oz rally automatico 4g94 2.0 280000 kms
Buen dia a todos , disculpen incomode con mi problema... Mi auto , MITSUBISHI LANCER 2003, por alguna razon, dejo de llegarle corriente a la parte del motor , sensores, bobinas de encendido, etc.. . Mi auto tiene los ventiladores del motor directos... es decir... apenas giro la llave a switch, se activaban los abanicos, y tambien se activaba la bomba de gasolina, la transmision, etc.. . Pero ahora no esta haciendo nada de eso... pongo la llave en switch y no hace nada... solo se enciende el tablero, la radio y cosas basicas...revise los fusibles, relays, y todo esta bien... Las luces del tabl… Leer completa
jalvarado de Panamá hace 2 años  
JA
3 casos 
Marco de Guatemala hace un año
Perdonen buenas noches donde lleva instalado el Termostato del aire acondicionado un Mitsubishi OZ Rally 2003
jalvarado de Panamá hace un año
Detrás de la guantera en la esquina derecha casi pegado a la puerta de copiloto
Marco de Guatemala hace un año
@jalvaradoMil gracias, estoy emocionado de pertenecer al grupo... Slds
Marco de Guatemala hace un año
Buenos días, Grupo disculpen la imagen que envió ese será el Termostato del Aire Acondicionado del Mitsubishi OZ Rally 2003 quedo en espera de sus comentarios 🙏
1
2
fanny de Venezuela hace un año
Mi misuwichi es lancer 93 y quisiera saber donde esta la valvula o sensor del electroventilador
Comentar

Baja la aceleracion

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas a/c, q/c, e/e automatico motor 2.0 125000 kms
Tengo un lancer 2004 automático, ulrimamente empeiza a manejarse bien el. Auto y llegando alos 90 km x hr empueza a perder fuerza, no entra la aceleracionpara el cambio de velocidades, despues en alto apenas sale no revoluciona bien se ahoga, y en nuetro no pasa de las 4000 rp y se ahoga y se apaga necesito un consejo si algui3n a tenido este tipo de problema me dicen que es la bomba de gasolina, y por cierto aveces me arranca ala segunda que le doy swhitch no siempre ala primera
Fedonah de México hace 8 años  
FE
1 caso 
jota de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema que el tuyo amigo el mio es lancer cedia 2001 ya lleva una semana donde el mecanico y no da con la falla el lunes veremos que sucede porque le estan haciendo limpieza de motor y cambio de anillos te aviso si mejora. Saludos
Yeni de Honduras hace 8 años
Es el mismo problema del mio, el mio es outlander 2004 me informo el mecánico que la bomba de combustible
Gustavo Adolfo González de Colombia hace 7 años
Mitsubishi lancer 1997. Mi vehículo presenta fallas como mucho humo no es estable y al sacar la varilla del aceite noto q está mesclado con gasolina. Necesito de su gran ayuda q puede ser muchas gracias por su colaboración espero de sus comentarios
Comentar

No le llega corriente a la bomba de gasolina

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas, Full, 1.6L 94000 kms
El carro comenzó a fallar y le limpiaron el filtro de la bomba de la gasolina, encendió bien y ese mismo día se volvió a quedar, le cambiaron la bomba y encendió e hice un recorrido y todo bien, lo apague y en la tarde cuando lo fui a encender prendió pero inmediatamente se apago, la corriente no estaba llegando a la bomba de gasolina, revisamos los fusibles y los relay y están bien. Probamos la continuidad de la corriente en los terminales donde van los 2 relay de la bomba que estan debajo del volante y en uno hay corriente pero en el otro no hay.
Leander Gonzalez de Venezuela hace un año  
LE
3 casos 
Leander Gonzalez de Venezuela hace un año
Sigo con el problema, lo escanearon y el técnico dice que el problema es de cableado
Leander Gonzalez de Venezuela hace 10 meses
Escanearon el carro y no saco error ni fallas, el tecnico dice que el problema es de cableado
Comentar

No arranca para nada

Mitsubishi Lancer 2006 Mitsubichi lancer 1.3 4 puertas 5 cambio  500000 kms
El carro tiene corriente en los inyectores y en el sensor del cigüeñal la bomba de gasolina inyecta pero nada los mecanicos me tienen gastando plata como loco y lo ultimo me dicen q es la computadora pero no se ve ningun corto ni nada revisamos los fusible y todos estan bien pero nada de encender
Waldron de Panamá hace 8 años  
WA
18 casos 
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Pero hay chispa en las bujias o los coil
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Si hay chispa en tonse tiene que ser la computadora pero ante de desidir tiene que buscar un electricista bueno que chequee todo el sistema electrico o conseguir una computadora emprestada. Para estar seguro que sea eso.
Patrocia de Chile hace 4 años
Y reviso la chapa...?? Puede ser eso...
Son ri de Venezuela hace 8 años
Revisar el regulador de corriente que esta en el distribuidor
Junior solis de México hace 8 años
Si hay chispa entonces hay que checar que inyecte gasolina si no hay presion o inyeccion hay esta el problema si inyecta es problema del motor
yorman de Venezuela hace 6 años
Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar?
Comentar

Acelero y no responde

Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas automatico lancer glx920 195 kms
Mi problema es que el enciende normalmente y cuando voy recorriendo normalmente al acelererar no responde como debiera, en la subida no puedo acelerar por que se queda como a 20 km debo jugar con el acelerador y asi logro que suba, cambie bujias, revise bomba de gasolina probe con otros cables de bujias que opinan ustedes gracias.
fidel canelon de Venezuela hace 6 años  
FI
5 respuestas 
CANDO de Venezuela hace 6 años
Revisaste filtro de gasolina el que va cerca del motor, verifica que el tiempo este sincronizado si no lo esta el carro no tiene fuerza y tiende a tirar explosiones
ramon de Venezuela hace 5 años
Amigo cual era la falla, estoy presentando o mismo
CANDO de Venezuela hace 5 años
Debes preguntar a fidel el es quien tiene la falla en el auto
ramon de Venezuela hace 5 años
Amigo Fidel cual era la Falla, tengo el mismo problema?
ramon de Venezuela hace 5 años
Gracias adios resolvi, era el piñon del cigueñal.
Comentar

Limitación

Mitsubishi Lancer 1995 4puertas, motor 4g92  310000 kms
Hola tengo un mitsubishi lancer 1995 motor 1.6 glxi, motor 4g92. Resulta que me empezo con una falla que al acelerar en relenti o en movimiento, llego a las 2 mil 2.5 y hasta 3mil de revolución y me prende el check engine y me suena el rele que va debajo de la radio, por detras del tablero creo que es de bomba de combustible... Resulta que le cambie rele y bomba de bencina y me sigue con la misma falla, de repente voy en movimiento y entre las revolviones que mencione anteriormente me limita la revolucion y el auto se chupa donde lo limita. Ayuda por favor!!!!!
Bastian gaspar de Chile hace 2 años  
BA
1 caso 
Bastian gaspar de Chile hace 2 años
Hola buenas, aún sigo con el problema... Cambie todos los sensores. Y aún me sigue haciendo lo mismo dejare mi número por si les interesa que me ayuden por favor!!! +56946537558
jose barbara de Venezuela hace 3 meses
Amigo revisa sensor de leva y cigueñal son los encargados de apagar un cilindro q en estos carros serían dos ya q llas bobinas trabajan en conjuntos y esos sensores trabajan sincronizados
Comentar

Temperatura

Mitsubishi Lancer 1997 4 puestas 17000 kms
Tengo un misubichi lance 97 y mi problema es que cuando el carro llega a la mitad de la temperatura el carro baja la velocidad y se quiere apagar. Cuando me hace esto lo apago y lo enciendo de nuevo y luego de 10 minutos me hace lo mismo
Ya le es cambiado válvula de compensación bomba de gasolina y varias cosas más necesito a ayuda
Franklin de República Dominicana hace 3 años  
FR
2 casos 
Luis de Venezuela hace 3 años
Era una de las bobinas de las bujías
Franklin de República Dominicana hace 3 años
Muchas gracias Luis voy hacer el cambio a ver qué estar si me pudiera mandar tu número de. Teléfono si es posible
Comentar

Rpm caen al detenerme y oscilan al poner luces de emergencia

Mitsubishi Lancer 2010 Gts 2.4 116000 kms
Mi vehículo es un mitusbishi lancer gts modelo 2010 motor 2.4 litros caja cvt, el carro en frio trabaja perfecto pero al llegar a su temperatura normal empiezan a caer las rpm al detenerse por ejemplo me detengo en un semaforo en rojo y el carro cae a 500 rpm y luego rapidamente las conpensa y se queda en 600 que sigue siendo bajo, también al poner luces de emergencia las rpm oscilan al ritmo de las luces y tienden a caer mas las rpm con las luces puestas, con el aire acondicionado el carro funciona perfecto, ta le limpie cuerpo de aceleraciob y egr, le hice servicio de caja , cambien filtros y bomba de gas y sigue igual, se me pueden ayudar estare sumamente agradecido.
Alex estrada de Guatemala hace 3 años  
AL
3 casos 
Jesus Manuel Vega de México hace 3 años
Yo tengo un lancer 2003 y tenia ese problema, en mi caso eran los cables de las bujias te recomiendo checarlos
Alex estrada de Guatemala hace 3 años
Agradezco tu sugerencia pero en el caso de mi carro lleva una bobina por cilindro y no usa cables.
Comentar

Carro NO enciende

Mitsubishi Lancer 2013 GLX 1.6 175000 kms
El Carro no enciende. No le llega corriente a la Pila de la Gasolina. El carro hace 3 semanas reventó correa del Tiempo y dobló 16 Valvulas. Se destapo la cámara se cambiaron Valvulas, gomas, empacadurasv sensor del Cigueñal y Kit Nuevo del Tiempo. Una vez armado el motor el carro no quiere encender. A la pila o bomba de la Gasolina no le esta llegando corriente. Me dice el mecánico que si le coloca Gasolina por el capó directamente si enciende
Jesus Crespo de Venezuela hace 4 años  
JE
2 respuestas 
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Saludos! Lograstes resolver? Ese modelo lleva un enchunfe que va por debajo de la base de la bateria cuando se daña o queda flojo te da esa falla.
Jesus Crespo de Venezuela hace 4 años
Gracias !! Estimado. Mañana probaremos con eso. Saludos
Comentar

Bajan las revoluciones hasta apagarse

Mitsubishi Lancer 2008 touring 130000 kms
Mi problema es el siguiente tengo un mitsubishi touring 2008 y las revoluciones bajan cuando apago el aire acondicionado hasta apagar el motor , ya cambie las bobinas , las bujías , la bomba de gasolina completa , alguien que me ayude q le halla pasado algo similar
CARLOS de Venezuela hace 8 años  
CA
6 casos 
luis vachez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo, tuve ese mismo poblema en mitsubishi lancer y le cambie el piñon del cigueñal, cuando se desgasta por dentro van girando hasta atrasar el tiempo del carro, alli pierde revolucion y fuerza.
julioalemus de El Salvador hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, le cambiaron la valvula de purga del canister y se soluciono
Comentar

Tengo un lancer 99 1.8 me precenta la falla en el cilindro 1y2

Mitsubishi Lancer 1999 1.8 232 kms
El carro en minimo trabaja todo bien a lo que acelero deja de trabajar el cilindro 1y2 ya probe bobinas ,cables ,bujias , inyectores revice correa del tiempo enpaque de camara le revise válvulas de acmicion y escape le coloque bomba de gasolina y la falla continua al celerar en minimo trabajan bien las bujias y los inyectores necesito una ayuda para resolver porque en el pueblo donde vivo no hay concesionario mitsubishi ni rn los talleres que hay ninguno tienen escaner para mi carro
rafael delgado de Venezuela hace 8 años  
RA
1 caso 
De leon de Venezuela hace 8 años
Es posible que tenga lis anillos pegados a mi me paso y lo que hice fue sacar las bujias y echarle liga de frenos con una inyectadora lo deje remojar como tres horas luego le di switch si poner la bujia para que saliera la liga despues puse la bujia y listo no fallo mas.
alexgre de Venezuela hace 7 años
Prueba con la tapa del distribuidor. Revisa que no este dañada porque empieza a saltar la corriente y te da la falla
Comentar

No tiene fuerza al acelerar, para arrancar

Mitsubishi Lancer 2010 ES CVT 130000 kms
Buenas tardes, tengo un Lancer ES CVT 2010 y está presentando una falla, generalmente cuando esta frío. Al encender el auto y acelero para arrancar el auto no avanza como debería y lo hace hasta después de unos segundos. Ya se limpiaron los inyectores, se le cambió el filtro de la bomba de gasolina, se eliminó el catalizador y sigue la falla. ¿Alguien que me pueda ayudar?
CHINO de México hace 7 años  
CH
1 caso 
victor de México hace 5 años
Tengo la misma falla, ¿alguna solución?
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Omar Mata de Estados Unidos hace un año
Buenas, yo tengo un lancer 2014 ES automático, el carro me presenta varias fallas, la primera es que desde hace un tiempo, cuando hago una parada completa(semáforo) y luego acelero el carro no responde, no acelera, pero apago el carro y lo enciendo y ya arranca , la segunda es que el no tiene fuerza al arrancar y cuando enciendo el aire acondicionado es peor, la tercera es que el carro me corcovea muy de vez en cuando pero lo hace, si alguien ha pasado por lo mismo me gustaría saber como lo resolvió, gracias.
Bry García de República Dominicana hace un año
Me sucede lo mismo, tienes ya la solución
Comentar

Mi lancer 2005 dura mucho para prender cuando está frio

Mitsubishi Lancer 2005  0 kms
Buenas.

Tengo un mitsubishi lancer ES 2005 el cual cuando está frío dura mucho para prender, ya le cambie la bomba de la gasolina, el sensor de temperatura, sensor flujo de aire, los inyectores... y nada todo sigue igual, le agradecería si me pueden ayudar, trabajo en el vehículo y lo necesito y no quiero que me dañe más piezas esto.
Sahir de República Dominicana hace 7 años  
SA
3 casos 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Hay que chekiarlo en general para decirte lo q es pero en primer lugar de donde eres ese es mi whatsaap 1-829-207-6276 yo soy tecnico expecializado en mitsubishi
Yanira de Puerto Rico hace 7 años
Hola quiero saber si me pueden ayudar tengo un lanceros 2009 no encuentro el sensor de temperatura los abanicos no me prenden pero si los conecto directo si pienso que es el sensor de temperatura pero no se cual es me podrías ayudar melvin
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 años
Ok corazon te voy ayudar mira yo tengo en mi taller yo tengo un carros d eso d lo tuyo para enviar la fotos agregame a mi whatsaap para enviarte la fotos donde estas ubicado ese sensor pero cuando lo desconecte ese sensor lo abanico tiene q prender mi whatsaap es 1-829-207-6276
Comentar

Se apaga en mientras se usa

Mitsubishi Lancer 2006 4 puertas motor 2.0 1300000 kms
El problema es que ya se le han cambiado varías piezas como la bomba de la gasolina, los sensores y la rabisa y sigue el mismo problema 😕
0330 de Estados Unidos hace 2 años  
03
2 casos 
0330 de Estados Unidos hace 2 años
No he podido resolver
Comentar

No le llega corriente a las bobinas, y no da chispa

Mitsubishi Lancer 2012 4 puertas 1.6  230000 kms
Por alguna razón no da chispa las bobinas y lo único se se le había cambiado fue el alternador que se había dañado, luego de haberlo montado prendió y lo apague para ajustar la correa y luego de eso no quiso prender mas, la bomba de gasolina funciona normal, mi pregunta seria se de alguna manera le afecta el alternador a la señal de las bobinas.
ALEXJAZ de Venezuela hace 5 años  
AL
2 casos 
ALEXJAZ de Venezuela hace 5 años
Probablemente la falla sea el sensor de posicion del cigüeñal alguien podría decirme como se prueba ese sensor para verificar si esta bien o no, de lo contrario ya sería la computadora en el peor de los casos.
Comentar

Cuando acelero a fondo se ahoga

Mitsubishi Lancer 2003 oz rally 200000 kms
Q tal amigos tengo un problema cuando mi carro pasa a 3000 revoluciones se ahoga le cambie la bomba de gasolina pero el problema sigio si me pueden ayudar se los agradezco
victor leal de Guatemala hace 9 años  
VI
5 casos 
SILFREDO de Venezuela hace 6 años
Fue cambiado a sincronico o es automatico amigo
Comentar

El motor no arranca

Mitsubishi Lancer 2008 lancer 68468 kms
La bomba de combustible no funciona cuando le doy a encender y al parecer tampoco hay chispa quisiera que me dieran un consejo para saber que probar porque al parecer no hay ni un sólo fuse quemado
melo Gómez de Honduras hace 10 años  
ME
2 casos 
Victor de Chile hace 10 años
También tengo el mismo problema y ni se Q hacer
Comentar

Falla de Aceleración y Potencia

Mitsubishi Lancer 2007 Motor 1.3 250 kms
Mi Lancer 2007, Motor 1.3 Estándar, me ha prendado una perdida de potencia ovación al mente, se enciende la luz del Check Engine, la perdida es muy constante. Ya se reviso las bobinas, bujías, sensores, bomba de combustible y aún no detectó la falla.
Mande a revisar incluso la computadora y me dicen que está bien.
Eso en que me deja?
Alguien me puede ayudar?
Carlos AHB de Honduras hace 2 años  
CA
2 casos 
orlanditop20 de Venezuela hace 2 años
Pudistes resolver? tengo el mismo problema
Antonio 005 de Nicaragua hace un año
Resolviste tu problema tengo uno similar
Comentar

No prende el vehículo

Mitsubishi Lancer 2006 Lancer 8738 kms
Tengo lancer 2006 le cambié la bomba de gasolina y correa de tiempo tira gasolina tiene corriente pero no prende que será
Jadiell de Estados Unidos hace 3 años  
JA
1 caso 
Bryan de Costa Rica hace 3 años
Puedes medir que le llegue el voltaje correcto a la bomba, que no sea menor a lo que se necesita
Billy flores de Nicaragua hace 2 años
Revisa si la bomba tira gasolina
O si entiende si no en cien de limpia los contactos debajo del asiento tracero
Me paso lo mismo
Comentar

Mi carro enciende pero despues de un tiempo empieza a tocer y se apaga

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas 2.0l sohc 121588 kms
Hola tengo un mitsubishi lancet 2003 es la version mas sensilla del lancer la 2.0 sohc LES Pero ultimamente estoy teniendo un problema con que prendo mi carro y despues de un tiempo empieza a tocer esto pasa cuando esta en parking pero si trato de acelerar o meter un cambio se ahoga y se apaga, tengo que esperar a que se enfrie el carro para que vuelta a andar como por 1 minuto y se apague de nuevo Ya se le cambio Bomba de gasolina Bobinas Inyectores Regulador de gasolina Se limpio el cuerpo de aceleracion Pero aun persiste el problema ya las ultimas opciones que me quedan es llevar a reprog… Leer completa
Aldo amaya de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Josue de México hace 4 años
Este problema lo tenía en el distribuidor de un auto diferente, generalmente cuando había lluvia.
Rivero001 de Venezuela hace 4 años
Saludos! Esa falla parece del sensor del arbol de levas. Revisa que
Comentar

Por favor alguien tiene conocimiento de esto...

Mitsubishi Lancer 2003 motor 2.0 197261 kms
Buenas...saludos estaba conduciendo y de pronto se me apago el carro intente encenderlo de nuevo y nada. Pero la batería estaba bien, encendía el radio, las luces etc. después de chequearle las bujías, bomba de gasolina, esta bien...luego de eso me percate que la faja de tiempo se avía reventado, se la cambie y sigue lo mismo sin arrancar... hace el intento pero nada... Me podrían ayudar por favor...
mauricio de Panamá hace 4 años  
MA
2 respuestas 
wilmitsubishi18 de Costa Rica hace 4 años
Al reventarse la faja y dar arranque nuevamente, las válvulas tocan los pistones y se doblan (porque el vehículo no esta en tiempo), se necesita bajar el cabezote (culata) y comprobar los daños, te recomiendo llevarlo donde un mecánico ya que es un procedimiento muy largo y complicado, suerte.
hugoperez de México hace 4 años
Me paso lo mismo y era que la terminal de la batería se había desoldado, como no encontraba la pieza la uni con cable fino de cobre y adios problema
Comentar

Se queda retrasado, sin fuerza en las primeras velocidades

Mitsubishi Lancer 2013 Motor 1,6 automático  94000 kms
El carro no tiene fuerza piso el acelerador hasta el fondo y el carro arranca muy poco a poco luego cambia a segunda y de segunda a tercera lo mismo tarde en realizar el cambio como si la caja deslizara pero es por que le falta aceleración al carro... está pesado el carro cómo si estuvieses ahogado ,... luego que pasa 3 ya desplaza con tranquilidad... he gastado todo el dinero del mundo entre buenos y malos mecánicos, buenos y malos repuestos y no consigo que más hacerle Ya bajaron la caja y le cambiaron 1 filtro y que la caja estaba bien (según el mecánico) Cambie la correa de tiempo porque s… Leer completa
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
2 casos 
Gennys Jiménez de Venezuela hace 4 años
Quién me puede ayudar con mi Mitsubishi Lancer Año 98 carburado tengo un problema q pasa la gasolina para el aceite del motor
Martin de Argentina hace 4 años
Está rota la bomba de combustible...por eso se pasa para el motor
Comentar

No manda chispa a las bobinas

Mitsubishi Lancer 2011 GLX 1.6 CVT 180000 kms
El vehículo se apago estando en marcha, se le daño el sensor de Cigueñal y le fue cambiado así como tambien el sensor de arbol de leva, se reviso la computadora y esta buena. Las bobinas tambien estan buenas pero no dan chispa. El tablero y las luces del vehiculo todo recibe corriente bien, bomba de gasolina tambien. Ya no se que otra cosa puede ser. Que me recomiendan?
Claudia de Venezuela hace 4 años  
CL
3 casos 
Nathan de Panamá hace 4 años
Pudiste resolver?? Me paso igual que desperfecto tenía??
Juan marcano de Venezuela hace 3 años
Resolvio?? tengo el mismo problema y no concigo la falla
Comentar

Se apaga en movimiento

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas, mecanico 250000 kms
Hola, Tengo un lancer 2004, hace unos meses cuando conducia de repente se apagaba el motor en movimiento y quedaba a oscuras, sin luces para emergencia, nada, algo peligroso porque el que viene atras principalmente de noche no me ve y podia causar un accidente. Paso varias veces hasta que le cambie la bateria por una completamente nueva. Fin del problema. Unas semanas despues, sucedio lo mismo, se apago en movimiento, sacudia la bateria y volvia a pasar corriente. Asi pasaron varias ocasiones, le hice limpiezas en los burners de la bateria, nada, seguia lo mismo. Lo lleve a que le pasaran el… Leer completa
no se de autos de Honduras hace 6 años  
NO
2 respuestas 
thangrande de Venezuela hace 6 años
Amiga no se deje engañar, si el problema fuese en el cableado interno no deberia encender ni siquiera al agitar la bateria, cambie solo los cables de los bornes y los conectores de bornes, algunas veces aunque son gruesos se rompen en las puntas de las conexiones, saludos
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Revise las tierras, de motor y carrocería, suerte...
Comentar

Cambiar pila de gasolina

Mitsubishi Lancer 2002  145000 kms
Cambiar la pila de la bomba de gasolina del Mitsubishi lancer
Javier de Venezuela hace 6 años  
JA
3 casos 
Carlos de Venezuela hace 3 años
Que marca de piña debería usar
Gino de Venezuela hace 2 años
Buenos días, alguien me podría decir, si él mitsubishi lancer ano 2000 trae bomba de gasolina eléctrica o mecánica? Gracias.
Comentar

Estaba rodando en el y de repente se apago y no encendio mas.

Mitsubishi Lancer 2004 Ralliart 2.4 4g69 120000 kms
Hola buenas tengo un Lancer ralliart 2.4 4g69, un dia estaba usando el vehiculo y se apago en plena calle, intente encenderlo y escuche que algo traqueteaba, el motor ni giraba y no lo intente mas, luego de meses fueron a verlo y al intentar encenderlo, ya no sonaba, ahora el motor giraba normalmente pero quedaba sin encender, se le puso un scanner y marco que era sensor de árbol de levas, se le compro, se instalo y aun nada! le medi compresión casera con un trapo y note que no tiene mucha compresión, y no se si con el tiempo a lo mejor no le esta llegando gasolina a los inyectores pero la bomba de gas es nueva, tenia 3 meses recién de haberse hecho el overhaul... que podría ser?
julianedgardo05 de Panamá hace 6 años  
JU
2 casos 
Leídy ospina de Colombia hace 6 años
Hola, tengo un lancer modelo 92 tiene un ruido en el motor, me dijeron q era el árbol de leva, q se puede hacer? Esto es grave o el motor ya no sirve?
Ricardo Martin de Costa Rica hace un año
Me podrías decir cómo solucionaste el problema, me pasó exactamente lo mismo. [email protected] Gracias!
Comentar

No enciende el motor

Mitsubishi Lancer 1997  250000 kms
Al principio costaba para encender ahora no encendio mas ni frio ni caliente. La distribución esta buena la bomba de gasolina también bujias nuevas y aun nada pareciera ahogado o sin gasolina nadie me da con la falla incluso lo prendi una vez pero al apagarlo ya no ha vuelto a encender
henry de Venezuela hace 7 años  
HE
3 casos 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Tu carro es de inyección o carburador?
Lozada de Puerto Rico hace 7 años
Al prender por la mañana suena como abogado después se le quita que puede ser se escucha afuera puede ser los puntos filtro de gasolina que puedo hacer pensé que era la junta del bajante pero no es
Comentar

Pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 2005  175000 kms
Tengo un lancer año 2005 1.3 glx mecánico... Cuando intento acelarar el auto pierde fuerza se siente ahogado, cabecea... tengo acelerarlo a fondo o bajarlo a segunda o primera... ya le cambié bujillas, bomba de combustible... qué más puede ser?
Carlos de Honduras hace 7 años  
CA
11 casos 
Alberto Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches... Mi carro Mittsubishi Signo automático perdia fuerza al momento de bajar velocidad y volver a arrancar, tenia que acelerar varias veces para que agarrara. Adicionalme si encendia el A/A era peor aún. La falla era producida por el filtro de gasolina. El mecánico lo cambió y problema solucionado.
lucas de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un lancer 2001 glx al prenderlo prende ahogado y a los minutos se apaga se le cambiaron los sensores tps e iac y sigue la falla busque cambiar la bomba pero en el asiento de atrás sólo al destapar veo el flotante donde está la bomba exactamente x fa
Comentar

Se apago en marcha varias veces

Mitsubishi Lancer 2010 4 puerta motor 1,6 192000 kms
Lancer 1,6GLX 2010 se me apago varias veces en marcha le daba a prender y listo pero hasta que no quiso prender nuevamente. Probe quitandole un cable de inyeccion hizo chispa y encendió el carro hasta llegar a la casa. Chequie la bomba de la gasolina y siento qie enciende al pasar el switch. Que podra ser?
ciro de Venezuela hace 8 años  
CI
5 casos 
jose leon de Venezuela hace 8 años
Amigo si tiene algun problema me puedes llamar ya que tuve una falla similar. 04245844204
ricchi de República Dominicana hace 8 años
También tengo el mismo problema.
Comentar

El auto al encender, baja sus revoluciones y activa check engine.

Mitsubishi Lancer 2009 1.5 70000 kms
He tenido un problema, que no siempre pasa pero si ocurre de vez en cuando es que al dar contacto al vehículo el motor baja las revoluciones y se activa check engine y no acelera. Lo que hice fue sacar la bomba de bencina y filtro ya que viene todo incluido, y saque el filtro el cual estaba totalmente sucio, lo limpie con bencina y listo se paso el problema. Es una solución fácil ya que el valor de la bomba con filtro esta sobre los 100 mil pesos. Aun así hay que cambiarlo.
Saludos.
Chris Lancer de Chile hace 8 años  
CH
1 caso 

Mitsubishi rvr

Mitsubishi Lancer 1994  73000 kms
Tengo un Mitsubishi rvr 94 automatico todo funciona bien pero despues de manejarlo un rato calienta un poco y pierde fuerza no da ni atrás ni adelante hay q esperar a enfríe y luego funciona normal me dijeron bomba de gasolina q puede estar funcionando mal q puede ser gracias
lore de Bolivia hace 8 años  
LO
2 casos 

Cuesta encender lo hace con falla y luego que calienta no falla

Mitsubishi Lancer 2008 Aut 170000 kms
El carro frio cuesta encender y falla pero luego que calienta empareja se cambió bomba de gasolina filtro bujías se hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración se cambió iac y el problema persiste.
Idrapor de Venezuela hace 7 meses  
ID
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas Idrapor, revisa el sensor de temperatura, cableado y conector.
Comentar

No enciende la luz Check y tampoco va corriente al encendido

Mitsubishi Lancer 1998 Lancer 1600 motor 4g92 400000 kms
Los fusibles están bien da arranque , prenden las luces , funciona la bomba de gasolina , las conexiones de sensores están limpias , solo falta corriente al encendido y no enciende la luz check.
Christian Lange de Argentina hace un año  
CH
2 casos 
Alexavier de Puerto Rico hace un mes
No me quiere prender en check engine y tiene todo bueno los sensores son nuevos da marcha pero no enciende que puede ser necesito ayuda
Comentar

Jaloneo Al Calentarse

Mitsubishi Lancer 2005 2.0 ES 160000 kms
Hola tengo un Lancer 2005 2.0 ES. Cuando lo compre me traía un problema de jaloneo, se hizo su servicio y aún lo hacía se cambió TPS y sensor de cigüeñal y quedó por unos meses, hace poco me empezó de nuevo, pero ahora el jaloneo es diferente, solo lo hace cuando el carro calienta, y cuando le exijo para algún rebase o quiero ir rápido pasando las 3rpm y empieza el jaloneo. Lo lleve que varios mecánicos y solo he estado gastando por q no queda, ya le cambié las dos bobinas, las bujías le metí de iridium, cambie filtro de aire, válvula pcv, limpie la EGR, según mojaba la bujia entonces cambie sellos de válvula, se dió mantenimiento a inyectores, la bomba de gasolina está bien, la verdad ya no se que pueda ser
José Carrera de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
gerardoSC de México hace 2 años
Yo tenía un problema similar y solo lavaba la EGR, la remplace por una original y revise los cableados de la computadora para encintar cualquiera que pudiera ocasionar fallo y quedó como nuevo, tenía un ralliart 2006 saludos
Comentar

No desarrolla pontencia

Mitsubishi Lancer 2009 Lancer 2.0 4 pts estándar sin turbo  137000 kms
Buenas tarde tengo un lancer modelo 2009 2.0 lts, empezó a fallar de la bomba de gasolina se cambio por una nueva, pero sigue haciendo la misma falla como si fuera la bomba, al pisar el acelerador a fondo no desarrolla su potencia, no marca check engine aún así se escaneo y dice que esta dañado o tiene corto el sensor de temperatura de combustible (FTS) alguien sabe como es ese sensor o que me pueda decir donde va ubicado ya que el mecánico que cambio la bomba de gasolina comenta que en el tanque no lleva ningun sensor ayuda por favor
josue.r de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Paola de México hace 2 años
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Comentar

Perdida de potencia

Mitsubishi Lancer 2003 4 uertas motor 1.8 automatico 170000 kms
Tengo un mitsubishi lancer 2003, 4 puertas motor 1.8, lo lleve a que me le hiciera cambio de aceite, el mantenimiento preventivo, filtro de aire de motor, candelas. Cuando fui a traerlo al lubricentro, resulto ser que el carro, se ahoga al momento de querer encenderlo, cuando arranca, dandole al start conel pedal acelerador puesto, mientras lo tenga en parking no hay problema, una vez lo quiero poner en cambio ya sea en reversa o en
D, el carro empieza a cabecear casi 5 segundos y se apaga de un solo, bomba de combustible es nueva, inyectores funcionan, bujias son de iridium, el carro no tiene catalizador,
Roberto Sanchez de Honduras hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Rivero001 de Venezuela hace 3 años
Ese problema lo debes tener es en la caja. Puede estar presentando falla la turbina de la caja
Comentar

Neutralización de caja

Mitsubishi Lancer 2013 Motor 1.6 cvt automático  1100000 kms
Buenas noches. Mi Mitsubishi de caja Cvt automática se neutraliza cuando se calienta. Rodé aproximadamente 15 kilómetros para hacer la prueba y comienza perdiendo fuerza y se neutraliza. Una vez se enfría vuelve a agarrar las velocidades. El radiador sufrió ruptura del tanque inferior pero se desmontó y se reparó completamente, sin embargo ahora tengo este problema. Se cambió además El día de hoy la bomba de la gasolina ya que estaba dañada. Pero me volvió a presentar el tema de que no lee las velocidades una vez se calienta el carro. La caja estará dañada?
Andres2104 de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 
nmarquez84 de Venezuela hace 3 años
Buenas, ¿lograste solucionar? ¿Te marca alguna luz en el tablero? ¿Le pegaste algún scanner a la computadora?
Cuando el aceite de la caja supera la temperatura adecuada, esta se neutraliza por seguridad para evitar daños. Las cajas CVT requieren de mantenimiento y entre este esa la sustitución del aceite ATF (por kilometraje). Te recomendaría que hiciera este primer paso con un especialista.
Yo tengo un Lancer 2010 con caja CVT ya le realicé el reemplazo del aceite de la caja pero esta se neutraliza (no marca ninguna luz en el tablero), apago y enciendo el carro y este trabaja normal. Ya conecté una computadora y no me arroja ningún código de error. En mi caso no se si llevarlo al especialista en cajas o a un electro auto especializado para ver si los componentes electrónicos están trabajando bien.
Comentar

Problema eléctrico

Mitsubishi Lancer 1992 4 puertas mecánico 1.3 279000 kms
Buenas tardes amigos no sé si me puedan ayudar tengo un Mitsubishi Lancer 1992 1.3 y el carro estaba perfecto hasta que tocaron el distribuidor para cambiar rotor, primero un Borner de la batería se calentaba y me apagaba el carro hasta que enfriaba arrancaba. Después se solucionó eso pero creo que no llega corriente a las candelas porque de repente vas manejando y jalones y se apaga y cuesta que arranque nuevamente solamente se le coloca un cable para arrancarlo directo. Me podrían ayudar para tener idea de que puede ser si es la bomba de gasolina o el distribuidor gracias
Marlon Rivas de Guatemala hace 5 años  
MA
1 respuesta 
thangrande de Venezuela hace 4 años
Hermano por lo que mencionas la falla esta en la bobina de ignición que se encuentra dentro del distribuidor. Esa es la que debe estar fallando. Cambia la antes que se te termine de dañar ok. Saludos
Comentar

Ayuda con mi lancer que no enciende

Mitsubishi Lancer 2014 4 puertas, glx, 1.6 115000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi lancer que no enciende, se le cambio la bomba de gasolina, pero ahora no le llega corriente a las bujías, también quisiera saber si la computadora se puede reiniciar
Salvador Ortegano de Venezuela hace 5 años  
SA
1 caso 
jose barbara de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema lograste solventar
Comentar

Problemas de encendido

Mitsubishi Lancer 2004 touring 2.0 170000 kms
Hola, buenas noches estimados, y expertos en el tema de la rama automotriz, el problema es el siguiente, mi falla presento cuando el carro de repente se apaga andando, se reviso y botaba refrigerante por el tubo de escape, se reviso sensores todo bien, hasta ese entonces, se decidió rectificar cámara, cambiar empacadoras de válvulas, de la rectificación descubren que hay dos válvulas dañadas, se sustituyeron, todo ok, cuando monte todo, como debe ser, dure como 6 meses en hacer el trabajo debido a los altos costos y ahorrar dinero, lo monte todo en tiempo con correa, polea cigueñal y polea árb… Leer completa
williams de Venezuela hace 6 años  
WI
1 respuesta 
Ruddy de Guatemala hace 6 años
Crankshaft Position Sensor, cambielo por uno original ya sea nuevo o usado pero original y fin del problema
Comentar

Inestable, vibración y se ahoga

Mitsubishi Lancer 2012 Touring  193000 kms
Tengo un Mitsubishi lancer touring año 2012, motor 2.0, caja automatica. Desde que lo compre en Venezuela nuevo de agencia, al encender en la mañana es muy tembloroso, sube la revolución hasta 2000 luego al calentar se mantiene en 800 aproximadamente. Desde hace unos meses evidenció que cuando esta parqueado y el aire acondicionado apagado las revoluciones suben y bajan entre 800 y 1000 de forma intermitente. Ahora bien. Desde hace 10 días evidencia que después de 20 minutos de estar en funcionamiento aceleró para rebasar otro vehículo y se ahoga y pierde fuerza. Se reviso presion de bomba de gasolina, servicio al cuerpo de aceleracion , bujías nuevas, cables d ebujias intactos, e inyectores en perfecto estado... Que me sugieren por favor?
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
SR
1 respuesta 
nmarquez de Venezuela hace 4 años
Buenos días... diste con el problema del carro?
Comentar

El carro prende y se apaga

Mitsubishi Lancer 2000 Lancer 1.8 glxi  350000 kms
Mi carro se apago le cambie el kit de tiempo le limpie el cuerpo de aceleracion la bomba de gasolina el carro prende y a los 20 minutos se apaga lo dejo reposar un rato y prende o a veces prende y se apaga rapido a veces lo hace contanste o a veces lo hace y dura mas tiempo pero ya el carro no es confiable 04145463122 si alguien puede ayudarme lo escanie y dice sensor de leva y tps pero veo que gente lo an cambiado y no mejora
Jose de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
Eric de Panamá hace 6 años
Buenas resolvió el problema y disculpe me pasa igual desde Panamá
Comentar

No vale enciende el vehiculo

Mitsubishi Lancer 2001 4puertas 1.6 850000 kms
Se le cambió el iac, maf ,sensor del mínimo y el sensor del oxígeno ,la bomba de gasolina manda bien la gasolina y el carro no enciende será en sensor tps?
Daniel de Venezuela hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Emiliocomas de República Dominicana hace 5 años
ESO es el sensor coolant
Comentar

Motor se apaga dependiendo del calor

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas, 2.0 litros motor 4G94, manual  150000 kms
El motor se apaga después de cierto tiempo de estar manejando y dependiendo del calor. En climas fríos no hay problema. No funciona aire acondicionado. Después de cierto tiempo empieza a tambalear, si estoy en marcha y lo coloco en neutro se apaga, pero si lo mantengo en velocidad tambalea como si los pistones no logran la combustión. Se le cambió bomba de gasolina y termostato. El problema persiste. El auto los primeros 20 o 30 minutos corre de lo mejor, pero empieza tambaleándose y luego si no paro y trato de meter velocidad se escucha un sonido de relays en la parte izquierda del timon y au… Leer completa
Fernando de El Salvador hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Aldo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema le piso al carro y se ahoga pero eso pasa despues de un tiempo cuando esta frio el carro funciona muy bien (mamalon) pero despues de un tiempo se tironea y se apaga y ya no da hasta que se enfrie otra vez igual ya cambie bomba y lave cuerpo de aceleracion
Comentar

Fallo de computadora

Mitsubishi Lancer 2002 ES MOTOR 2.0 MECANICO 196000 kms
Buen día espero puedan ayudarme, hace exactamente mes y medio mi carro no arranco mas el me canino reviso las bobinas, el sensor del sibueñal, la bomba de gasolina, reviso sistema electrico y nada, luego me dijo que no le llegaba chispa a una de las bobinas por que la computadora estaba fallando, mande a reparar la computadora y al mes me dio el mismo problema, ahora el mecanico lleva esta computadora y el carro sigue sin encender alguna recomendacion por favor. (la numeracion de serie de la computadora debe ser exactamente igual)
1
2
ruben hernandez de Guatemala hace 7 años  
RU
1 caso 
Hector ramirez de Guatemala hace 2 años
Encontro el problema amigo qu tengo un lancer oz rally 2003 mecanico con el mismo problema
Comentar

No arranca y si lo hace anda a tirones

Mitsubishi Lancer 1998 Motor 1.3 3110000 kms
El auto es un Mitsubishi lancer 98 primero empezó apagandoce sólo en las esquinas o cuando lo dejaba de acelerar pero prendia altiro después de dos días lo use nuevamente y le costaba prender y si lo hacía andaba muy acelerado en cuando andaba se apagaba de repente y andaba a tirones bueno ahora no quiere arrancar... le cambie bujias los cables el filtro de bencina la bomba de bencina pe cambie los carbones al alternador y nada... le puse otro distribuidor probar y me Di cuenta que no tiraba chispa... y ahora no se que puede ser...
Camila de otro hace 7 años  
CA
2 casos 
Jhervis_prieto de Venezuela hace 5 años
Tengo un lanzer 1994 carburado prende y al rato se apaga y descarga la bateria
Comentar

Sin arracar

Mitsubishi Lancer 2010 4 PTAS. 2010 STANDAR.  94000 kms
Me traslade de punto 'a' al punto 'b' havien do un recorrido de 40 min
Luego me traslade del punto 'b' al mismo punto 'a' llegue y me estacione y a las 2hrs. Que queria ir al super no me arrancoy no me mostraba nada en el panel de control. Apenas y traia 1/4de gas ni siquiera andaba en la reserva, pero le puse mas. Como marcaba aceite en el panel de control, le puse mas. Entonces que podria ser. Bomba de gas?
Bomba de clutch?

Espero que me puedan brindar un diagnostico diferente
javier de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Paola de México hace un año
Hola, podría enviarme un correo electrónico para apoyarlo, [email protected]
Comentar

Se apaga cuando esta caliente

Mitsubishi Lancer 2007  411 kms
Va rodando y se apaga y no prende se le cambio la bomba de gasolina
juan de meza de Venezuela hace 7 años  
JU
1 caso 
leandro de Argentina hace 7 años
Cambia la bomba de agua y el termostato
Comentar

Problemas con arranque primero código crank ahora código u0100

Mitsubishi Lancer 2010 4 puertas 2.0lt.. glx 120000 kms
Buenas amigos del foro; tengo un lancer 2010 todo empezó cuando mi auto al meter la llave no daba start tenia que darle y darle hasta que arrancana decidí llamar a un electromecánico el metió su scanner y apareció el código crank (sensor de cigueñal) borro el error el auto anduvo bien por 15 días ahora le dio nuevamentante el mismo daño pero ahora si no arranca gira la correa como si quisiera pero no le lleGA creo q chispa, le metí nuevamente la computada y apareció código 0u100 algo de comunicacion, perdida; ahora bien ya revise el modulo del carro y estoy en proceso de comprarle el sensor de crank; ya para apartar esos errores; no se si sera algo de la bomba de gasolina nunca le e hecho mantenimiento cambio de filtro no sabia que traían estos carros. Ayuda por favor gracias a
Manuel otero de Panamá hace 7 años  
MA
12 casos 
Yogui de Estados Unidos hace 7 años
Pos agarrate por que es la bomba de gas y sale de 700 a 1000 dlls
Comentar

Pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 2002  215 kms
Pierde fuerza se siente como que se haogara ya se cambiaron candelas y bomba de gasolina linpiesa de obturador y maf y el problema continua
juan carlos garcia de Guatemala hace 8 años  
JU
6 casos 
Aga13 de otro hace 4 años
El problema está en el sensor del árbol de levas suerte
Comentar

Choque y no me llega luz ala bujia

Mitsubishi Lancer 1996 Colt1.8gti 145000 kms
Hola gente. Este modelo trae boton de emergencia que corta la bobina y bomba de nafta?
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

Mitsubishi Lancer 95 full inyección problemas de avance

Mitsubishi Lancer 1995 Full inyección 4g92  50000 kms
Hola cómo estan, les quiero consultar algo tengo un Mitsubishi Lancer 95 full inyección y cuando lo enciendo en frío anda muy bien pero a medida que lo uso el carro se va poniendo pesado para arrancar, como si se quedará ahogado, luego de que pasa eso llega un punto donde si le piso mucho el acelerador se siente ahogado y hace como si se apagaran unos cilindros, ya cambié y limpie todo el sistema de inyección, filtros, bomba de combustible, limpieza de inyectores y sigue igual pero solo lo hace cuando está caliente
Gabriel de Venezuela hace 5 días  
GA

Enciende y se apaga

Mitsubishi Lancer 2004  170130 kms
El funciona bien, de repente comienza a jalar para apagarse, hasta que se apaga, puede hacerlo a los 20 minitos, y después enciende y anda normal, el dia menos esperado vuelve y se apaga, se le cambio el MAP, bomba de gasolina, bujías, estoy desesperada, ningún mecánico da con ese fallo
Rocio de República Dominicana hace 3 meses  
RO

Problema de Arranque en frío

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 392514 kms
Tengo un problema al momento de encender el carro en las mañanas cuando está frío porque pela y se tarda en prender, le hice servicio a los inyectores, bujías, cuerpo de aceleración y sigue con el mismo problema, unos me han dicho que pueda que sea bomba de gasolina o sensor de temperatura pero el sensor de temperatura marca normal, cabe destacar que solo presenta la falla al momento de encender el carro en frío, ya después que logra prender el carro no presenta más la falla
Manuel Gómez de Venezuela hace 4 meses  
MA

No enciende a la primera

Mitsubishi Lancer 2002  140000 kms
Que marca de la pila de la bomba de gasolina le puedo poner?
Nelson de Ecuador hace 6 meses  
NE

Buenos días a mi ck5 no prende

Mitsubishi Lancer 2000 4 puertas motor 1.8 0 kms
Buenos días prendí mi ck5 lo saco del garaje y se apagó no activa la bomba antes de bajar el tanque quisiera saber cuál es el relays de la bomba de e gasolina gracias por sus respuestas
Fernaru de Venezuela hace un año  
FE

Se apaga en marcha

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas motor 1.6 automático full inyection  850000 kms
Tengo problemas pq mi auto se apaga en marcha he cambiado sensor y conector del cigüeñal,conector de sensor de levas,pila de bomba de gasolina y sigue la misma falla
Fernando de Venezuela hace un año  
FE
1 caso 

Auto se Jalonea, arranca y baja las revoluciones hasta apagarse.

Mitsubishi Lancer 2004 Mitsubishi Lancer 2.0  200000 kms
Lo que pasa es que el carro enciende, pero baja las revoluciones y comienza a vibrar, si acelero un poco se apaga. Para sacarlo hay que llevarlo acelerado arriba de 3mil revoluciones y se comienza a ahogar y jalonearse.
Ya se cambio bomba de gasolina, bobinas de encendido bujías limpieza de cuerpo de aceleración y sigue con el fallo.
Un dato curioso, algunos días enciende normal y se puede andar con normalidad pero alrededor de 10 minutos, regresa el fallo.

Si alguien tiene alguna sugerencia agradecido ya lleva 5 mecánicos y nada que dan con el problema.
jdtecnopa de Panamá hace un año  
JD
3 casos 

El vehículo da arranque pero no termina de encender

Mitsubishi Lancer 2001 Ck4 4 puertas motor 1.6 4g92 automático  336000 kms
Mitsubishi Lancer ck4 2001 motor 1.6 el motor gira al darle arranque pero no enciende, comprobé y no hay chispa en las bujías cambié las bobinas, los cables y las bujías y sigue sin chispa, comprobé y si le llegan corriente en su conector a las bobinas 12v y su negativo, cambie también la bomba de gasolina es nueva. No cuento con escáner para este vehículo y es difícil de encontrar uno que le sirva...
Ojalá me puedan ayudar
Muchas gracias de antemano
Márquez12 de Venezuela hace un año  

Se apagó rodando y no volvió a encender sin chispa sin voltaje en la b

Mitsubishi Lancer 2013 Lancer cvt 1.6cvt cs3 325000 kms
Saludos cordiales desde Vnlz tengo un Lancer cs3 1.6 cvt con sistema de gas natural. El cual se apagó rodando estando operando con el gas natural. Perdió chispa y la bomba de gasolina no encendió más
Retiré todo el sistema de gas ya que la ECU de la misma se fundió. Lo dejé con el arnés original de fábrica llega ahora voltaje a la bobina sensor cigüeñal y leva (este último no da valor en ohm en ningún pin).
A su vez me doy cuenta que el sensor de presencia de la llave no le llega voltaje en sus pines.
Realmente necesario reparar el vehículo es mi única fuente de ingreso. Le agradezco mucho su apoyo
Angel r Avila de Venezuela hace 2 años  
AN
3 casos 

Tengo un Lancer 2007 motor 2.0

Mitsubishi Lancer 2007 Lancer 2007 motor 2.0 160000 kms
Buenas noches, alguien a tenido alguna mala experiencia con un Lancer igual al mio, mi carro al correrlo mucho por más de 1 hora, el carro pierde pulso, y al principio me tiraba sensor crankshaft de cigüeñal,se lo cambio y el carro sigue con el mismo problema por qué los sensores son genéricos, ya le cambié, bomba de gasolina, afinamiento de motor, cables de candela, y el carro me sigue dando el mismo problema se me apaga en marcha y cuesta que encienda saludos desde Honduras
Carlos de Honduras hace 2 años  
CA

Mitsubishi Lanser 2001 motor 1.3. No acelera cuando enciende el aire

Mitsubishi Lancer 2001 Lanser 1.3  4000000 kms
Mi mitsubishi Lanser 1.3 año 2001 cuando enciende el aire casi no quiere acelerar la cambié bomba de gasolina probada con 70 libras en mínimo. Filtro de gasolina nuevo limpieza de inyección. El carrito enciende de a toque solo tiene ese problema al encender el aire. Ya revisaron alternador batería. Alguien me puede ayudar gracias
Leomar Rodríguez de Venezuela hace 2 años  
LE
2 casos 

Enciende pero no acelera

Mitsubishi Lancer 2003 Lanzer sincrónico 4 puertas 480000 kms
Mi lancer 2003 enciende pero no acelera le hice servicio a los inyectores se le cambio la bomba de gasolina y continua igual en que me pueden ayudar
Juan maluenga de Venezuela hace 2 años  
JU

Al acelerar ase que se a hoga y pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 1996 Cuatro puerts 28165 kms
Ya cambie candelas y bomba de gasolina
Neftalí de Guatemala hace 2 años  
NE

Problema de encendido

Mitsubishi Lancer 1995 4 292149 kms
Amigos una consulta tengo un Lancer del 95 motor 1.3 cuesta que parta después de que le das arranque suena unos sensores como de la bomba de bencina al parecer como que no tira bencina y los sensores empiezan a sonar asta que logra partir pero después de 1 minuto se apaga por completo después de 2 partidas ya tomando temperatura anda bien pero aveces se apaga nueva mente e cambiado cables de bujías computador bujías sensores pero aún sigue igual alguna ayuda por ahí
Víctor espinoza de Chile hace 2 años  

El vehículo lo prendí y lo corri luego lo apague y ahora solo startea

Mitsubishi Lancer 2010 Mitsubichi lancer 2010, motor 2.0L 15000 kms
Según me dijeron podría ser el cranck sensor y la bomba de gasolina, el vehículo solo startea y de querer prenderlo antes de que ya no encendiera más le tenia que quitar el poro de la batería y volver a ponerselo
Marie de Puerto Rico hace 3 años  
MA

Prende i al rato se apaga

Mitsubishi Lancer 2007 Ralli art  153000 kms
Kien me puede ayudar tengo un lancer ralli art 2007 el problema es se me apago andando le cambie la pila de la bomba de gasolina prendio arranque i alos 5 minutos se apago i no volvío a prender cambie bobinas i cables bujias bateria prende pero vuleve i se apaga se le puso el scanner pero no bota errores mande revisar la ecu o computadora y sigue igual kien me. Puede ayudar gracias
Andres poches de Colombia hace 3 años  
AN
1 caso 

Después que cambie el croche de mi Lancer tourin

Mitsubishi Lancer 2014 Motor 2.0 cs6 200000 kms
Después que cambie el croche el carro cuando aceleró fuerte después de 5mil Rpm se siente sin fuerza hasta llegar a las 6mil Rpm. Demora muchísimo en llegar al límite de RPM Cambie bomba de gasolina bujías y sigue igual. Pero quedo así al momento que cambie el croche
Jaidar de Venezuela hace 3 años  
JA

Problema para prender porque se desmaya

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas, 1.6 253000 kms
Buenas tardes amigos, soy de vzla, y actualmente tengo un Mitsubishi 2001, pero tengo un problema, cuando intenta prender al momentico se apaga, el mecanico dice que el sensor de posicion del cigueñal es el qie no manda el pulso correcto para que el alternador, la bomba de gasolina y los inyectores arranquen, y seguida q deja de mandar dicho pulso ahi mismo se apaga, el hace para prender pero se desmaya y se paga... Alguno le pasa algo igual?? Gracias de antemano
Carlos Hernán Marín Vásquez de Venezuela hace 3 años  
CA

Mitsubishi lancer 1993

Mitsubishi Lancer 1993  380000 kms
Hola amigos tengo un lancer 93 cuando recien arranca acelera super bien pero cuando ya calienta el motor no acelera como que se ahoga el motor y al andar jalonea y el tacometro oscila necesito una orientacion ya que el tps trabaja bien bomba gasolina igual bien ayuda xfaa
Jano de Chile hace 4 años  
JA
2 casos 

El vehículo prende y al rato se apaga

Mitsubishi Lancer 2005 4puertas 2.0 200000 kms
El vehículo se apago corriendo,se le cambio la bomba de gasolina y siguio con el problema,luego se escaneo y se le monto el cam sensor que fue lo que indico pero el vehículo vuelve hacer lo mismo ya intercambie los relay de la bomba y lo mismo mas sin embargo le hecho brake cleaner por el flow meter y se queda encendido que podra ser
Edgardo de Puerto Rico hace 4 años  
ED
2 casos 

No logra encender

Mitsubishi Lancer 2005 4 200000 kms
Buenas amigo tengo un lancer 2005 1.6... llego con una falla luego no encendio le cambie la bomba de combustible. Llega combustible al motor, chispa pero no logra encender que sera? algun sensor o algo
manuel marquez de Venezuela hace 4 años  
MA

No enciende se le cambio partes y nada

Mitsubishi Lancer 1999  360000 kms
Empezo con explosiones se le cambio bujias,filtro de gasolina,limpio carburardor,bobina de encendido,bobina captadora y modulo de encendido y ahora no prende una pregunta ese modelo lleva bomba de gasolina electrica
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años  
OS
1 caso 

Se apaga en marcha mínima

Mitsubishi Lancer 2005 4 puertas gl 1.3 l 4g13 300000 kms
El auto se le cambió la bomba de gasolina por una bosch que dice para motores hasta de 2.5 l 4 cilindros. Con una presión de 38.3 a 42.6 psi en los inyectores.

Además los abanicos supuestamente están directos pero no hay ninguna conexión que los tenga directos, dicen que es por el regulador de velocidad del abanico del radiador.
Ahora el carro se apaga en la marcha mínima y aveces no funciona el acelerador. Mi teoría es que puede ser o la valvula iac o la bomba de gasolina. Ya lo e llevado a varios "mecánicos" y "electromecánicos" y no an podido encontrar el problema
Waldo Batista de Panamá hace 5 años  
WA

No acelera, no marcha

Mitsubishi Lancer 2008  100000 kms
Es un tauring 2008. Cuando lo enciendo y quiero avanzar el carro no marcha. Le cambié la bomba de la gasolina, las bujías, limpieza de inyectores, correa de tiempo porque ya se quería dañar, se probaron las bobinas. También se probó el sensor de leva. Si me pueden ayudar
Monica Maldonado de Venezuela hace 5 años  
MO
1 caso 

No se mantiene encendido

Mitsubishi Lancer 2001 4 puertas,full, motor 1.8 193001 kms
Al intentar encender el carro, prende pero no se mantiene, a veces enciende pero tengo que mantenerlo acelerado, se le cambió en nov. 2018 pila de bomba de gasolina y el filtro, nuevamente el viernes 23 agost 2019, se cambia filtro de gasolina, a veces enciende se mantiene pero parece que no tierne fuerza y se apaga. Ya le cambiè bujias.
CARMEN NERINA ZAVALA de Venezuela hace 5 años  
CA
1 caso 

Falla de potencia

Mitsubishi Lancer 2001 lancer 2001 motor 4g 18 7244488 kms
Hola a quien me pueda ayudar tengo un lancer 2001 con motor 4g18 gasolina y este me da una falla o sea no tiene la potencia máxima del motor también me corta la inyección y limita el motor a 2000 rpm cuando condusco ya cambie la bomba de gas y el filtro limpie los inyectores tiene bujías y bobinas nuevas. Tambien me da un error # 64 de alternador y el sensor de posición me sale en off alm utilizar el escáner OBDI si alguien conoce la solución por favor agrego q este era automatico y lo pase a manual por favor necesito ayuda puesto q en cuba es difícil la solucion
Bomba de Cuba hace 5 años  
BO
1 caso 

Fallas en los inyectores

Mitsubishi Lancer 2004 16valvulas 4 puerta lancer ralliart 250 kms
Ami carro le echaron azucar al combustible y daño la bomba de gasolina se remplazo luego de eso no prendia desconecte la flauta de inyectores y no tiraba gasolina los destape los limpia ha presion de aire y los conecte y no tiraban gasolina como koera pero cuando los inyectores se conectaron ala makina bregaba ha estar en el carro no tenian fuerza los inyectores y haora la bomba de gasolina los cables no tienen corriente
Hiram de Puerto Rico hace 5 años  
HI

Mi problema es los jaloneos

Mitsubishi Lancer 2007 Sedan full 1.6 179 kms
Mi auto lo echo andar anda Impeque no sé jalones nada andando de repente empieza a los jalones lo ase de repente y de repente lo ase seguido lo elinpiado artos sensores y nada cambie abujias nada le cambié bomba de bencina nada no sé qué puede ser
Nelson javier de Chile hace 6 años  
NE

Problemas de encendido

Mitsubishi Lancer 2002 Motor 2.0 150000 kms
Buenas quisiera que me ayudarán con sus opiniones. Ya que recién compré el Lancer 2002 motor 2.0. Y le hice servicio a la tapa de compresión porque las guías de escape tenían juego y los pasos de agua estaban tapados. Y anillo los pistones porque dos tenían juego. El problema radica en que luego de armado el motor, cuando llegue íbamos a probar no prendió. Y le llega corriente a una bobina y a la otra no. Se invirtieron las bobinas y la que no funcionaba en el otro punto funcionaba. Se probaron los cables que eran nuevos y se hicieron las demás pruebas necesaria y nada Y se dio cuenta que dos… Leer completa
jvalgar de Venezuela hace 6 años  
JV

Problema con rpm

Mitsubishi Lancer 2003 Oz rally 20000 kms
Hola tengo un problemita con mi Lancer cuando lo enciendo todo anda bien, pero después de que el carro llega a su temperatura normal los RPM suben y bajan y luego se apaga, ha cambie. Bomba de gasolina, ya cambie Iac ya limpie el cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno banco 1 y nada
Miguel de Guatemala hace 6 años  
MI
1 caso 

No acelera corectamente tengo q darle llave barias bese para q arranqe

Mitsubishi Lancer 1997 4puertas trasmision mecanica modelo lanzer 24394 kms
Ya cambie el sensor maf las bujias los cable y bobinas le rebise el sensor del tienpo le cambie la bomba de gasolina
Lazaro arevalo de Panamá hace 6 años  
LA
1 caso 

No enciende

Mitsubishi Lancer 2002 4 puertas motor 2.0 version turing 314000 kms
Mi carro comenzo a prender la luz de servicio mientras esperaba para colocarle gasolina prendia y apagaba luego llegue a casa y a las 2 horas lo fui a encender y no prendio intenta como prender en algunos casos hace como explosiones de combustion pero no enciende cheque la correa de tiempo y verifique que hubiera chispa en bobinas y bujias coloque gasolina directamente al cuerpo de aceleracion para descartar la bomba de gasolina y le coloque es scanner y nada no arrojo nada que puedo revisar para dar con el problema
alberth rincon de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 

El carro falla y ya se le cambiaron las bobinas y se revisaron los iny

Mitsubishi Lancer 2005 4 puestas motor 2.0 180000 kms
Mi carro está fallando y la bomba de gasolina esta tirando una presión de 20 puede se eso?
Kevin de Puerto Rico hace 6 años  
KE

No arranca

Mitsubishi Lancer 2008 glx 1.6 100000 kms
Le doy arranque...llega chispa, hace el intento pero no arranca...bateria no es porque la compre hace muy poco y ademas funcionan todas las luces bien.
Sospecho que puede ser la bomba de combustible...saque la manguera que llega al riel de inyeccion y no tira combustible...puede ser que haya algun fusible quemado que no esta dejando funcionar la bomba?...
math de Chile hace 6 años  
MA

Se apaga el vehiculo

Mitsubishi Lancer 2001 GLXI 450000 kms
Se enciende la luz de motor y se apaga, me dicen que es la bomba de gasolina
JESUS de Venezuela hace 7 años  
JE

Problema de partida.

Mitsubishi Lancer 2008 Lancer 1.6 gxl 2008 140000 kms
Cuando le doy arranque tira a partir...pero no parte,lo vio un electromecanico, y me dice que tiene compresion como que le falta chispa...no entiendo mucho. Como dato cambie bujias, filtro y bomba de bencina,se lavo inyectores.
Jose m de Chile hace 7 años  
JO

Pierde fuerza al arrancar y se atora

Mitsubishi Lancer 2004 4 puertas motor 2.0 117 kms
Buenas amigos tengo un lancer 2004 motor 2.0 con 117mil kilómetros tiene una falla que al hacer un alto o kerer rebasar rapidamente pierde fuerza el motor y se atora ya cambie bujillas bomba de combustible revise todas las corriente limpieza de inyectores aver si alguien me puede dar una solucion se los agradesere
Cristofer de Honduras hace 7 años  
CR

No arranca y si lo hace anda a tirones

Mitsubishi Lancer 1998 Motor 1.3 3110000 kms
El auto es un Mitsubishi lancer 98 primero empezó apagandoce sólo en las esquinas o cuando lo dejaba de acelerar pero prendia altiro después de dos días lo use nuevamente y le costaba prender y si lo hacía andaba muy acelerado en cuando andaba se apagaba de repente y andaba a tirones bueno ahora no quiere arrancar... le cambie bujias los cables el filtro de bencina la bomba de bencina pe cambie los carbones al alternador y nada... le puse otro distribuidor probar y me Di cuenta que no tiraba chispa... y ahora no se que puede ser...
Camila de otro hace 7 años  
CA
1 caso 

Mi carro lo acelero y va perdiendo la potencia de aceleracion

Mitsubishi Lancer 1997 4 puerta motor 1.3 12 valvulas 350680 kms
Sucede que cuando acelero el aumenta la revoluciones y luego empiezan a disminuir entonces debo soltar nuevamente el acelerador y vuelve a responder me pregunto si se la bomba de gasolina que tenga un baja presion nota es carburado original
josman parra de Venezuela hace 7 años  
JO

El carro pierde fuerza

Mitsubishi Lancer 2008 1.6 glx 83000 kms
El carro pierde fuerzas por momentos cuando se calienta, se le cambiaron las bujias, la bobina, la bomba de la gasolina, se le limpiaron los inyectores y aun persiste el problema
luisacecilia05 de Venezuela hace 7 años  
LU

Se apaga y luego enciende normal

Mitsubishi Lancer 2002 motor 1.6 sinc tipo touring 256789 kms
Tengo un mitsubishi lancer 1.6 sincronico de fabrica. El carro viene hace un tiempo presentando esta falla; Vas rodando y de la nada se apaga. En ocasiones da como un salto de corrienteante antes y luego como alos 5 segundos se apaga. Le quito el switch totalmente y espero alrededor de 30 segundos y lo enciendo. Y continuo como si nada ocurriera... no queda luz de servicio encendida ni similar... no falla... ya le remplace: bomba de gasolina,bujias,bobinas,sensor de leva... revise fusileras,reles y todo esta normal... a veces dura hasta un mes sin dar la falla y en otros casos a veces lo hace continuo
apomwoao207 de Venezuela hace 7 años  
AP
3 casos 

El carro no me arranca. Luego lo puse directo a la bomba y arranco

Mitsubishi Lancer 2005  436985556 kms
El carro no me arranca. Luego lo puse directos a la bomba y arranco suele ser fusisble o riley pero no se donde estan ubicado el riley o el fusible que le manda la corriente a la bomba de gasolina
Miguel de Panamá hace 7 años  
MI
3 casos 

Moja filtro de aire

Mitsubishi Lancer 1992 Lancer glx 0 kms
Me esta subiendo aceite de la bomba de gasolina al carburador
El rey de República Dominicana hace 7 años  
EL
1 caso 

Le pongo la llave y solo da swhis pero no da starter

Mitsubishi Lancer 2010 gts 54000 kms
Pues al poner le la llave da swhis pero no da estarter solo un ruido atras como de bomba de gasolina c activara que puedo hacer para que encienda
luis de Guatemala hace 9 años  
LU

Se ahoga, mala combustión

Mitsubishi Lancer 2002 lancer 1.6 cvt 186000 kms
El problema comenzó al realizar un cambio de aceite, empezó a molestar como cuando se empapa una bujía, se le remplazaron pues llego al punto de no trabajar si no con dos pistones, problema solucionado por dos semanas, después de ese tiempo hace lo mismo da jalones y pierde fuerza, hay que llevarlo en DS y manejarlo con conducción rápida y desaparece el problema por unos días, lo han escaneado y no muestra ningún fallo. Al soltar los inyectores para revisarlos, el mecanico me cometa que debio expulsar gasolina a presión y no lo hizo, me comenta que puede ser la bomba de gasolina que sostiene l… Leer completa
Justo Garcia de Colombia hace 9 años  
JU
1 caso 
Ricardo de Ecuador hace 7 años
Buenas noches mi pregunta adquirí un lancer 1998 1.5 mi inquietud es q al pasar al segunda o tercer cascabelea me dijeron q es normal es si
Comentar

Falla igual

Mitsubishi Lancer 2006 4 ptas full motor 1.6 178 kms
Mi carro presenta la misma falla ya le cambie bujias los cables de la bobina la bomba de gasolina lo pase por el scanner no arrojo ningun tipo de falla y persiste la falla me podrian dar una sugerencia de que puede ser por favor
kems de Venezuela hace 10 años  
KE
¿Problemas con un Lancer? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar