Amigos tengo problemas con la dirección de mi Mitsubishi Dakar 2010, al andar vibra y se sienten todas las irregularidades del camino, no es problema de alineamiento ni balanceo ya lo probé, y los terminales de dirección están Ok, tampoco hay juego en las ruedas, por ejemplo en caminos o carreteras con baches tirita la dirección como si fuese muy sensible, gracias por su ayuda.

Hola amigos, tengo una panel l300 se me fue la correa de tiempo, al colocarla prendio con falla pero al rato el motor emparejo, le quedo sonando un taquete que no ha cargado, lo curioso es que andando cuando la llevas a 3000 rpm el motor vibra o tiene un ronquido fuerte, revisamos el eje balanceador a ver si habia quedado fuera de punto y estaba perfecto. Mi pregunta es si se pudo haber doblado alguna valvula cuando se fue la correa? si dobla valvulas el carro deberia fallar siempre? tendria que revisar nuevamente la balanceadora quitar la correa el taquete que no cargo pudiera estar generando esta vibracion o ronquido? Atento a sus comentarios y recomendaciones, soy de venezuela. Saludos.

Como dice en la descripcion tengo un problema de vibracion al estar de 1500 a 2000 rpm en todas las marchas y es mas perceptible cuando cambio de 3 a 4. Ya he cambiado bases de motor, base de caja, he revisado cardan, cambio de bandas de distribucion, el mecanico no sabe que mas revisar. Saludos

Como dice en la descripcion tengo un problema de vibracion al estar de 1500 a 2000 rpm en todas las marchas y es mas perceptible cuando cambio de 3 a 4. Ya he cambiado bases de motor, base de caja, he revisado cardan, cambio de bandas de distribucion, el mecanico no sabe que mas revisar. Saludos

Estimados

Hace menos de un mes que tengo una l200 2016 la cual al conducir en carretera presenta una pequeña vibración en la dirección. Esto se nota entre los 120 y 140 km/hora.
Agradeceria pudieran orientar respecto a como solucionar lo comentado.
Gracias

Hola tengo un problema con mi camioneta y ni en la concesionaria oficial pudieron decirme cual es la solución al mismo. Concretamente existe una vibración muy molesta cuando la camioneta se encuentra encendida pero detenida por ejemplo en la espera de un semáforo, la vibración se siente fuerte desde la posición de manejo pero ni la palanca de cambios vibra ni el reloj cuenta vueltas muesta alguna variación. En el taller oficial me dicen que los inyectores estan correctos y tambien se limpió el cuerpo mariposa. El vehículo en marcha y circulando no detecta ninguna falla ni se siente vibración alguna y su funcionamiento es normal. Gracias espero sus comentarios

A la camioneta se le hizo un cambio de correa de distribucion, cuando se enrego la camioneta le aparece una vibración que se acentúa cuando el motor esta frio. Se la lleve al taller que me la esta reparando para que se solucione el problema pero hay poca solución. ¿ Cual es su opinión

Cuando voy a los 60k,h me enpieza a vibrar el chasis y pasando los 70 se le pasa y la e alineado i balanceado i sigue con la vibración i cuando la saco del taller de balanceo sale bien pero al andar unos 30 kilometros enpieza nuevamente con la vibracion

El carro tiembla el timon cuando freno cuesta abajo

Hola tengo una L200 2016 y desde que le hice el cambio de aceite el minimo parece desregulado el carro vibra y se le ha prendido el check... El marcador de aceite marca mas arriba de los puntos (hay numeros esta en el 4) estoy preocupado

Mi camioneta cascabelea, me dijeron que podian ser los inyectores pero estos se cambiaron, se limpiaron cañerias y estanque pero continua el ruido, un maestro me dijo que podían ser los taques y debía cambiarlos, pero ahora me dicen que mi camioneta no tiene taque, sino valvulas... y ya no se en quien confiar; mi camioneta no pierde fuerza, ni bota humo, ni nada de eso, salamente es esa vibración y sonido feo; aunque si encendio la luz del abs hace algún tiempo pero me dijeron q tenia malo un sensor q no he cambiado. Tengo una l200 katana año 2013, motor 2,5 4x2, version full con 165.000km (no sé si en realidad sea 2012 y la pilló el cambio de año), agradecería informacion.

Revise el tren delantero cambie axuales y terminales de los dos lados y le hice alineamiento pero la vibracion al volante sigue igual al andar por caminos de piedras o con muchos vaches y al andar a alta velocidad cuando voy a frenar tirita el volante no el pedal de freno

Rectifico de discos cambió de pastillas cambió de soportes de caja alineado y balance tres veces u nada, ¿que puede ser?
Me ayudan por favor a es 4x4

Detallo problema desde el principio. Al principio costaba que arrancara compré una bateria nueva ,a la semana empezó en como a tironear en revoluciones bajas ( solo revoluciones bajas). Y ahora junto a todo eso empezó a humear blanco y a oler mucho a bencina quemada y vibrar más aún y tironear en revoluciones bajas.
Se le realizó scanner y no arroja niun problema. Camioneta l200 katana 2.5 turbo. Petrolera.

Buenas noches, gusto en saludarlos!! Ojalá puedan ayudarme por este medio, he buscado entre todos los foros sin conseguir nada parecido. Tengo una L200 2018 High power diesel 2.5L turbo automatica recien adquirida. Les escribo para saber si alguien con este modelo tiene o ha presentado una ligera vibración rápida que ocurre cuando se acelera desde 0 y al estar la aceleración más o menos en 1500 revoluciones empieza la vibración y después se le quita al pasar más o menos las 2.000? Es algo rápido pero molesto. Lo probé en 4H y se suaviza casi en la totalidad. La vibración es sólo en 2H, al pasa… Leer completa

Hola, le cambie el kit de embrague a mi camioneta y mande a rectificar el volante ahora al pasar los cambios vibra entera la camioneta, es algo demasiado notorio no sé qué puede ser necesito ayuda.

Detallo problema desde el principio. Al principio costaba que arrancara compré una bateria nueva ,a la semana empezó en como a tironear en revoluciones bajas ( solo revoluciones bajas). Y ahora junto a todo eso empezó a humear blanco y a oler mucho a bencina quemada y vibrar más aún y tironear en revoluciones bajas. Camioneta l200 katana 2.5 turbo. Petrolera.

Hola amigos tengo un problema grave con mi camioneta la enciendo y vibra todo el motor y ya le revisé todo. Los soporte de motor. El damper. El eje compensador. Lo único que me falta de ver es si el volante de inercia es el que corresponde. Agradezco si alguien me puede ayudar. Gracias.

Hola Gonzalo y Jaime tengo el problema de las vibraciones al volante... Amigos me pueden indicar donde es el problema para poder soldarlo ,me pueden mandar una foto para corregir este problema q me tiene enfermo... Este es mi correo [email protected] o al facebook por favor saludos...

Hice balnceo como en 5 partes distintas aun asi llega a los 120 y comienza a vibrar

Hola mi L200 4x4 la he notado al pasar de 100 km/h como un ruido en la caja es como si algo bibrara como cuando una cruseta tuviera un vaso malo y ia palanca pega como un golpe a veces.

Buenas tardes, comenzó a generarse una vibración (tirita) una vez el vehículo estabiliza su temperatura. Una especie de "fuera de punto". Estacionado, las revoluciones se mantienen estables por debajo de las 1000 revoluciones. Tambien se escucha un sonido claro como un "chasguido". No pierde fuerza alguna, superando los 160Km por hora. Algunos detalles que pueden aportar... vivo en una zona de extremo frío. Tiene bateria nueva. No tiene ningun golpe. Cambie las correas (exteriores) de servicio hace muy poco. Hace un mes aprox. Se encendió el testigo del tablero que corresponde al precalentamie… Leer completa

Cuando modera vibra bastante, y cuando enciendo las luces baja de vueltas... y cuando el motor esta frio hace cortes de corrientes. ¿que puede ser?

Estaba muy bien solo que lo lleve al taller por un tema de embrague. Bueno y alli desmontaron volante también. Mi consulta es si la volante va sincronisado a punto con el motor o algo asi. Y como solucionar mi problema. Ayudame por favor gracias

Cuando voy cuesta abajo y freno el timon vibra bastante

Estimados, tengo una Katana 4x4 año 2012, es la segunda katana que tengo y las dos recentaban el mismo problema, vibra la dirección constantemente, se alineo, balanceo, se reviso el tren delantero y el problema seguía, al buscar mas información llego a la conclusión que es la columna de la dirección colapsable, el tema es que no se donde pueden solucionar ese problema acá en temuco. Desde ya agradezco cualquier dato. Gracias!!

Me tirita la direccion la lleve a salazar israel y me dicen que es la columna de direccion y que hay que echarle un liquido que podria solucionar el problema y de lo contrario hay q cambiarla nueva. Ahora me bota el agua del radiador por el revalce y no se que podra ser.

Vibra el motor y lo transmite a la carrocería. En el único momento que no vibra es a las 1500 rpm

Solo marcha serena a 1500 rpm

No importa si es un trayecto largo o corto siempre al apagarse se sacude bastante el motor

Buenas tardes, tengo una camioneta Mitsubishi sportero, le cambie el kit de embrague y mande a rectificar el volante, ahora pasar los cambios vibra demasiado la camioneta. No sé qué puede hacer necesito ayuda, o si alguien le pasa.

Necesito ayuda amigos tengo una l200 katana 2016 y me vibra mucho el volante cuando llego a los 110 k/h ya le cambie de neumáticos y le hice alineación y balanceo pero sigue igual...alguien ke me ayude por favor...

Ruido en el asiento del acompañante, pequeños baches hacen vibrar El asiento y se escucha un golpeteo notorio y molesto.

Mi problema es el siguienteel motor vkbra mucho en altas y vajas revoluciones le hice un escáner arojo unos codigos po102 po113 po033 que se ignifican esos codigos

La vibración de la carrocería se siente en el tablero a pasar los 90/km por hora ya pasando los 100 a 110 se le quita.
Ya la alinie y balancie, le cambiaron una cruceta de la barra cardan le revisaron el balero de centro y no corrige el problema.
L200 a gasolina modelo 2012

Que significa...?
Esa normal...?
Como solucionarlo...?

Hola amigos,

Tentó una L200 tritón 3.2 automática
Hace unos meses empezó con un ruido a metales cuando andaba muchos km y vibraciones a más de 80 km x h. Revise el tren delantero y nada. Descubrí que tenía bajo el aceite de la transmisión automática. Lo cambie, ahora no hace esos ruidos feos, pero como que algo patina y sigue vibrando cuando me pasó de 80km. Siento que sí ando a no más de 60 todo bien parece que no tiene nada. Y con el calor también se altera su andar.
Deduzco que el calor y el uso hacen notorio el problema.

Que puede ser el problema

Rectifico de discos cambió de pastillas cambió de soportes de caja alineado y balance tres veces u nada, ¿que puede ser?
Me ayudan por favor a es 4x4

Rectifico de discos cambió de pastillas cambió de soportes de caja alineado y balance tres veces u nada, ¿que puede ser?
Me ayudan por favor

Amigos tengo una l200 al acelerarlo en neutro vibra mucho de 2,500 rpm en adelante y de igual manera cuando va en marcha en todas las velocidades, ya le cambie soportes de motor y sigue lo mismo...me pueden ayudar?

Información para solucionar

La camioneta vibra en tercera por unos seg cuando va a 45km/h y en cuarta vibra cuando está por llegar a los 60km/h.

Cuando estoy conduciendo mi L200 Mod 2018 con 48000Km , la dirección produce un leve golpeteo y vibra.
La llevé al mecánico y le cambió como unos cauchitos con huequitos que hicieron disminuir la vibración y el leve golpeteo; No obstante, ha reaparecido. Tel de contacto 3117531332 Quibdó Chocó

Buenas. Alguié puede ayudarme? Cambie el compresor del aire acondiciona, el filtro y limpie el condesador. Cuando conecto el ac patina el embrague a veces y hace un ruido como si vibraran los tubos. También quisiera saber la cantidad de aceite y gas que lleva el sistema de ac.

Al girar en una esquina la palanca de cambios vibra y apaga el motor ya sea en primera y en retroceso

Mitsubishi l200 2016 automatica que durante el proceso de calentamiento motor caen repentinamente las rpm generando vibracion , le reemplace el filtro y sigue con la falla

Me encendió la luz de check y me vibra cuando esta estacionada. Y tiene como una llave encendida

Alguien podría ayudarme, al encender mi camioneta L200 2018 con solo 25,000 km
Después de no haberla usado durante 9 meses estando fría la camioneta a 900 revoluciones peco a poco ba calentando y van bajando las revoluciones hasta 650 a 700 revoluciones y empieza a vibrar muchísimo. Estando parada la camioneta sin robarla vibra. Al momento de que manejo se siente un poco pesada o con poco fuerza en primera, al pararme en un alto lógicamente bajan las revoluciones y empieza a vibrar muchísimo otra vez. Vibra cada vez que que dejo de acelerar, que podrá ser? alguno de ustedes a tenido este problema?

Al encender vibra mucho y consume el coolant

Hola amigo espero me ayuden, mi camioneta es una mitsubishi l200 work año 2008, y tengo 2 problemitas que me está dando: 1. - pasa que en ralenti el motor vibra demasiado y por ende hace que la camioneta completa vibre, ademas el ruido del motor es raro en comparación a otros vehiculos ya que en momento da la impresion que se va a parar el motor, en carretera ningun problema levanta excelente, como les comento es solo cuando está en ralenti. 2. - el otro problema es que he cargado en 2 ocasiones el aire acondicionado y mientras lo estan cargado funciona bien o por un lapso de 30 minutos nada m… Leer completa

Hecha mucho humo en frio y hace un ruido del lado derecho del motor como a los 3 segundos de encenderla es como un click de ahí empieza a variar las revoluciones como si se ahogara y al acelerarla entre 1200 y 1700 rpm tiembla bastante.

Hola. Cambie correo de distrucion y la camioneta quedo con un zumbido que sube y baja y vibracion de motor al acelerarla y mantenerla a unas 2200 rpm. , en tercera y en quinta se nota menos pero igual vibra.

Cambie el soporte d goma central de la transmisió y ahora al arrancar hace un tracateo y tiembla la camioneta y las palancas de cambios al cojer algo de velocidad desaparece cuál puede ser la causa

Despues de cambiar el puente y la cruceta comenzo a vibrar en alta