Tironea en revoluciones bajas. Humea al encenderla y vibra mucho
Mitsubishi L200 2011 2.5 200000 kms
Detallo problema desde el principio. Al principio costaba que arrancara compré una bateria nueva ,a la semana empezó en como a tironear en revoluciones bajas ( solo revoluciones bajas). Y ahora junto a todo eso empezó a humear blanco y a oler mucho a bencina quemada y vibrar más aún y tironear en revoluciones bajas.
Se le realizó scanner y no arroja niun problema. Camioneta l200 katana 2.5 turbo. Petrolera.
Se le realizó scanner y no arroja niun problema. Camioneta l200 katana 2.5 turbo. Petrolera.
3 casos
2
ED
Le comento. Tengo una Mitsubishi L200 diesel, modelo 2011. Sus síntomas son estos. Se demora mucho en prender , cuando logra prender bota una bocanada grande de humo blando y solo cuando ya esta caliente el motor se merma este problema. También tiene el problema que en ralenti se acelera y desacelera sola. Como ve, los sintomas con su vehiculo son semejantes. Después de haberle cambiado los inyectores, hacerle mantenimiento al turbo, limpiar el exosto, escanearla. Ocurrió que en el cambio de un retenedor el mecanico dejo mal puesto el patín de la correa de reparticion, ésta se descarrilo y como sabrá se dañaron balancines, chocaron valvulas y demas daños. Al ver esto, como el cilindro ya Presenta bastante desgaste decidimos irnos de una vez a reparacion de motor. Le dijimos al mecanico nuevo, que si ya con esto nos iba a mejorar el asunto del humo, etc? La respuesta fue. Ese humo, demora en prender y que se acelere sola en bajas revoluciones. No se va a solucionar con reparación, pues eso es problema de inyección. Estamos en ese caso, por que con inyectores nuevos y nada. Estamos por pensar que es la bomba de inyeccion que esta desgastada. Cualquier cosa estamos compartiendo información...
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