Rotura de cigueñal

Mitsubishi L200 2000
El problema del corte de cigueñal de la mitsubishi es que es un motor muy debil para le compresion que tiene y segundo el problema principal es la temperatura porque el termostato la mayoria de las veces no funciona y al calentar EL MOTOR SE TUERCE y por consiguiente se desalinean las bancadas CON EL RESULTADO CORTE DEL CIGUEÑAL tambien al levantar temperatura DEFORMA LOS PISTONES y todo eso es porque el block es muy debil para la compresion que tiene tambien si no se sepilla MUY BIEN la tapa de cilindro pasa compresion al agua, la tira y levanta temperatura y caliente la fuerza que tiene TUERCE EL BLOCK ESTE MOTOR NO TOLERA ERRORES DE MILESIMAS la vibracion se produce porque seguro se desconecto alguno de los 2 balanceadores armonicos SOLUCION UN MUY BUEN MECANICO QUE MIDA TODO CON PRESICION
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
5 casos 
Alexis de Chile hace 9 años
Se mr tranco el motor
claudio de Argentina hace 9 años
Soy Claudio de Mendoza les comento que compre una l200 2001 por el estado impecable que tiene hace ya 2 meses la camioneta andaba espectacular cuando se paro el motor iba a 60 no arranco mas la lleve al mecanico y lamentablemente me dijo que se corto el cigueñal la camioneta me encanta pero veo por cometarios que ya tiene ese problema que lastima no compro mas una l200
Raul de Chile hace 7 años
Hola vendes el piñon del cigüeñal que lleva la correa chica de los contrapesos l200 2001
andres de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes, tambien a mi se me corto el cigueñal; sabes donde puedo comprar uno nuevo barato o uno usado? gracias andres
Lisafatta de Argentina hace 7 años
Hola tengo una,mitsubishi l200 con un motor hyundai d4 b f 1351774 2005 y corte el cigueñal! Tambien tengo el mismo problema?
Mitsu de Argentina hace 5 años
Hola yo compre una l200 y el motor me vino en una bolsa intente reparar el cigueñal y balanceadores pero es tirar plata
Así que la estoy armando con un Toyota por que la camioneta es muy buena lo malo es que lo echaron a perder con esa basura de motor
Jean Vergara de Venezuela hace 4 años
Buenas días, tengo un Mitsubishi 2013 glx 1.6 hace dias venía de viaje, de aproximadamente 4 horas dos de ida dos de ida, al de regreso, noto que prendió la luz de recalentamiento, apaque el carro baje velocidad, revises no tenía fuja, luego veo el agua del embace alterno, no estaba elevado... espere un rato, bueno estaba lejos y en una vía solo e incomunicado... le le di pcoc a poco. A una velocidad de 80 y 100kilom. Rode como 45 minutos luego me pare revise,... no había bote nada, continúa le apliqué un poco más de velocidad, 120k le volví a tomar velocidad. Ya luego de 40 minutos más a una velocidad de 140 me volvió a prender nuevamente... me baje revise todo bien... espere y termine de llegar a mi casa... cual puede ser el problema...
Sosa Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una rectificadora de motores y no puedo conseguir cojinetes de bielas trimetalicos para la Mitsubishi l200 todo los que hay en Argentina son aluminio reticulado no sirven por eso se finde y después corta cigüeñal

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