Tengo una mitsubishi l200, 2001 con un motor 4D51,
La compre hace unos dias, pero desde ayer noto qk me esta subiendo la temperatura, entonces llevo el radiador a que le agan un sondeo, pero noto qk la temperatura sigue subiendo, yo quisiera saber cuales otras rasones el vehiculo puede calentarse, y cual es la solucion, tambien noto que vibra mucho
Te lo digo por que a mi me han cambiado el termostato, la bomba de agua, me han limpiado el radiador, me han revisado todo el circuito de refrigeración y se calentaba igual, al final han desmontado culata y esta rajada.
Me paso lo mismo, revise el viscozo del ventilador (al centro del ventilador) cuando el viscozo deja de funcionar no trabaja el aspa por ende no enfria, provisoriamente lo puede dejar directo desarmandolo y poniendo un trozo de cuero o goma pero trabajara constantemente, y por la vibracion balanceo de llantas
Tengo una camioneta l200 tenia el mismo problema revisamos todo el sistema de refrigeración y no encontramos fallas resulto ser problema de la culata estaba rajada
Hola tengo una L200 le cambiado en motor por uno aligerado cerrado de tapa balansine a cartel
Bomba agua nueva,radiador baqueteado limpiado, bellotas temperatura nueva, termostato nuevo ,culata mueva y con todo esto lo arranco y en dos o tres minutos me marca un temperatura de la mita de macador y si esta 5 o 6 minutos se sube casi arrriba del macador y ya no se que puede ser
Bomba agua nueva,radiador baqueteado limpiado, bellotas temperatura nueva, termostato nuevo ,culata mueva y con todo esto lo arranco y en dos o tres minutos me marca un temperatura de la mita de macador y si esta 5 o 6 minutos se sube casi arrriba del macador y ya no se que puede ser