Hola a todos, hace poco compré una L200 2.5 Lt 4x4. La camioneta esta presentando problemas porque siento que no tiene fuerza para el arranque, es muy lenta y sin brio. Adicionalmente cuando se lleva a un régimen menor a las 2000 rpm, el motor tiene un sonido extraño que se agudiza cuando desacelera, suena como si algo arrastrara dentro de la tapa de válvulas. Me tiene un poco extrañado porque cuando el motor supera los 2500 rpm, tiene un sonido normal y el golpeteo que menciono desaparece, me queda la duda si es problema del turbo o es algo dentro del motor.

Esto se le escuchó después de unos días de qué se le cambió la banda de distribución y si le acelero se le quita el ruido y tarda un poco y se vuelve a escuchar

Al dar arranque en frío, en el motor se escucha un golpeteo (golpeteo de inyección, como que si estuviera fuera de punto), el vehículo trabaja impecable, hasta que toma temperatura de trabajo normal, se para en relenti, al mantenerla acelerada, trabaja bien, Se le chekeo sistema de combustible, cambiando filtros y no hubo mejoría, se chekearon captadores de leva y cigueñal, sin resultados, se chekeó punto de distribucion, y está buena, al ingresar con escaner, cuando toma la temperatura de trabajo y hace la falla, arroja los captadores de leva y cigueñal, alguna idea de que pueda ser?
Pd... el código que arroja con respecto a los captadores es el p0016, que habla de la corelacion entre los dos captadores