Problemas de Vibra
Problemas destacados
Vibración en cabina 
Solucionado
Mazda 3 2006 HB 92000 kms
Tengo un problema con mi mazda 3 2006. En cuanto enciendo el motor siento una vibracion en volante y ruidos raros en guantera y demas por la vibracion. El mecanico comenta que cambiemos los soportes. Pero tengo entendido que son 4 soportes. Saben en cual soporte recae el problema?????????? ya que cotice los 4 y son mas de 3000 pesos. Gracias
ComentarVibra al acelerar
Mazda 3 2007 4 puertas motor 1.6 235720 kms
Mi mazda 3 al llegar a una velocidad de 80 km/h comienza a vibrar el carro mas no el volante, esta vibración solo se genera mientras tenga el pie en el acelerador, al quitar el pie la vibración desaparece. Hace un par de días probé rodando del vehículo hasta llegar a 70 km por una bajada lo coloque en neutro y alcance una velocidad de 90 km sin vibración alguna. He revisado las bases del motor y de la caja y están bien, los frenos hace 6 meses que los ajuste. Varias personas me han comentado sobre las tricetas pero no se que tan factible sea cambiarlas???
15 casos
Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido y no consigo arreglarlo ¿Has conseguido solucionarlo?
Mucha suerte
Mucha suerte
Ya cambie las trisetas y la vibración sigue es muy excesiva soy otra persona con el mismo caso en la semana cambiare soportes de motor
Hola, Eduardo solucionaste tu problema a mi me pasa, solo al acelerar
@MotifxsNo no se solucionó en estos días voi a checar las mangueras de vacío creo que el problema viene de una mezcla Rica se prendió el check... Y la falla menciona una mezcla Rica y aún que borro la falla el. Carro se siente igual pero la peste en el escape indica que la falla esta presente
Maik Ramos de México hace 3 años
@EduardoVerifica que este alineado y balanceado las 4 ruedas y Checa las gomas de la barra estabilizadora y los tornillos estabilizadores
Buenas amigo manden a revisar las tricetas y las copas tenia ese problema y era eso cambiaron las tricetas y mantenimiento completo y adiós al la vibracion
Buenas tardes amigo, posiblemente ya haya solucionado la falla, pero igual para enriquecer mas las experiencias de todos en el foro le comento que yo tenia exactamente el mismo problema: Debajo de la bateria lleva una base, dicha base estaba en perfecto estado pero no me pregunte usted como se aflojo pero se aflojaron los pernos que sujetan la caja de dicha base, por ende, todo el peso estaba recostado de los tripoides mas no soportado en la base como debe ser. Esto obviamente originó que se dañara la triceta izquierda (DE IGUAL MANERA CAMBIE AMBAS TRICETAS) y de allí se producia la vibracion. Como se detecto: Bueno al intentar bajar el tripoide para reemplazar la triceta izquierda, el mecanico se percato que no salia como debia ser, estaba presionado en la pista de la caja, buscando la manera de lograrla soltar fue allí donde notó que la caja estaba suelta de la base y eso le añadia peso al tripoide, se levanto la caja se ajustaron los pernos el tripoide salio con facilidad la triceta salio en 3 pedazos se reemplazo y listo... Si ya solventó me alegro muchisimo y a los que leen el foro espero mi experiencia pueda servirle de ayuda... Saludos... Camq
Hola, la descripción de lo que comentan encaja con lo que hoy día le sucede a mi auto. Lo llevaré al mecánico y pediré revise lo que indican. Los mantengo informados. Saluds
Hola buenas tardes, yo al final ya lo solucione. Era culpa de un inyector que fallaba. Lo repararon y listo. Como nuevo. Mucha suerte a todos
Adonis pudiste solucionar el problema? a mi mazda 3 2007 2.0. Le sucede exactamente los mismos. Te agradezco tu ayuda.
Hola, yo logré solucionar el problema. Lo que ocurría con mi auto era ocasionado por un soporte de motor de mala calidad (me lo cambiaron un año antes). Me comentó mi mecánico que el soporte de motor estaba dañado (el soporte que está bajo el motor), no se rompió solo que ya no hacia su función. Para diagnosticar que era el soporte lo que hizo fue: colocó el gato hidráulico bajo el motor, de tal modo que pudiera apoyarlo en alguna zona para cargar el motor. Una vez colocado el gato y levantado el motor (supongo unos milímetros) para evitar el contacto con el chasis, lo encendí y aceleré y la vibración desaparecía. Espero les sirva.
Al parecer no es el mismo caso amigo. Ya que esta vibración no se siente en el timón o algo parecido, sino en la cabina al sobrepasar cierta velocidad, aproximadamente los 80 km, y solo se siente en la cabina de lado a lado (no volante) al acelerar, porque cuando se suelta el acelerador y avanza a la misma velocidad deja de balancearse la cabina.
Julio Rodriguez de México hace 5 años
Disculpa amigo, yo tengo exactamente este problema, tu pudiste resolverlo?
Buenas noches podrian ayudarme tengo el mismo problema si jorge o julio solucionaron y me podrian dejar saber por favor y graxx
@jorge_dhiAmigos tengo el mimo problema ya hice de todo he cambiado base de motor las punta de semiejes las trícelas ahora me dicen que posiblemente debe ser algo dentro de la caja automática que produce esa vibración. Si alguien me puede orientar se lo agradezco ya no sé qué más hacer
franz_edwar de Colombia hace 7 años
Disculpe amigo por casualidad pudo solucionar el problema, a mi me pasa lo mismo
Gracias
Gracias
Pues el mecánico le realizó el mantenimiento a las tricetas que no tenían nada de grasa, se cambiaron los guarda polvos y se engrasó.
Buenos días, tengo un mazda 3 2010 2,0L, me pasa este caso de vibracion al igual que arriba no el volante pero si sigo acelerando deja de vibrar, es entre los 80 y 90 km/h, alguna recomendacion??
Saludos
Saludos
Una pregunta las tricetas son lo mismo que trípode y son compatibles con los del ford?
Ya se resolvió el tema: deben cambiar las puntas de las copas y la triceta o tripoide del eje y semi eje, en un buen taller de ejes le revisarán bien el daño
Buenas tardes sabe cuántos dientes ti me la triceta para Mazda 3 año 2007 motor 2.0 y si no s fija gracias
Daniel silva de Chile hace 6 años
Buenas noches soy Daniel. Acabo de comprar un mazda 3 año 2005. Tiene una vibración cuando yo aceleró el vehículo o cuando lo enciendo. La vibración se siente por el lado del copiloto. Ayer cambie el soporte de caja. El sonido sigue igual cambie el católitico por uno nuevo pensando que la loza estaba rota y ese era el sonido pero tampoco era. Ya no se que hacer y que puede ser. Llebo gastado 350.000 mil pesos. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería amigos.
Manuel Montes de Chile hace 6 años
Amigo prueba con el soporte de motor, los amortiguadores y cazoletas
Estimados tengo el mismo problema, siento que las llantas botean cuando alcanzo los 80 - 10Km y cuando dejo de pisar el acelerador todo se normaliza, me han dicho que debo cambiar las llantas y amortiguadores... eso me puesta como 700 dólares, ayer en un taller me dijeron que eran los rodamientos y me cuenta 150 dólares, ya hice balancear las llantas y no se soluciona... espero que cambiando los rodamiento se solucione
Mismo problema al acelerar a los 80 km, alguna solución para el problema? Saludos
Yo tuve el problema y le hice revisar la tricetas y ese fue el problema de la vibración... Le cambie y ya no vibra
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Efectivamente, fue la triceta que causaba el problema... la cambié y ahora todo esta bien
Asegoviano de México hace 3 años
Más o menos cuando gastaste en el cambio?? Saludos
steve del rio de Colombia hace 5 años
Amigos tengo el mismo incoveniente cuando acelero después de 60 km la camioneta empieza a vibras la cabina pero si no acelero no vibra
Orlando Morales de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo un mazda 3 2010. Mi carro vibra cuando sobre paso los 60 km pero al dejar de acelerar todo queda normal sin vibraciones, con las experiencias que han tenido saben que podria ser?
Gracias...
Gracias...
Es la tricetas y punta de eje tienes que cambiarle o llevarle a un Amocinetica que le reparen
Orlando Morales de México hace 4 años
El mecánico me comento que podría ser unas "juntas" o balanceo.
Leider Chaves de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un Mazda 3 new y no acelera. Piso el acelerador a fondo y no acelera de vez en cuando funciona, me aparece el chelín. Agradezco cualquier información Gracias.
Hola buenas noches yo mañaña llevo mi mazda 3 2006 por vibracion me dicen que podria ser el palier que uno de los dos este un poko desviado cambio neumaticos. Humosineticas y un palier y el problema persiste si que mañana ya me diran que es me tiene lleno vibra el vehículo entre los 40 y los 100 es muy molesto esta todo nuevo mañana sabre que es y les cuento SI ALGUIEN ME QUIERE AYUDAR CON UN APORTE ES BIEN VENIDO ESTA TODO NUEVO Y AUN SIGUE LA VIBRACION
Tengo un problema mi mazda 3 2011 vibra cuando acelero
Emanuel Rodrigues de Venezuela hace 2 años
Buenos dias. A mi me pasaba igual con mi Mazda 3 2009 motor 2.0. El carro tienes 165.000 mil kilometros. Revisamos y cambiamos las dos copas con tricetas ya que ambas presentaban un ligero desgaste por el uso. Gracias a dios se quito esa molesta vibracion al acelerar.
Jesfern faneite de Venezuela hace un año
Cuando la vibración es en marcha al ir a ecelerando, normalmente es problema con las tricetas de l copa caja
Yo tengo el mismo problema a los 80 km empieza a vibrar la cabina le dejo de acelerar y se le quita ya le cambie todos los soportes y sigue igual cren que sea las tricetas ?
ComentarEl carro perdió fuerza en subida ya ni sube y estar parado tiembla muc Solucionado
Mazda 3 2006 4 puertas 1.6 sedan 190 kms
El carro me hice la cabeza cambié cadena de tiempo bomba de aceite nuevo pila de gasolina nueva bujías y el carro no me sube en las subidas mantengo el acelerador pisado a fondo y no sube ya chequearon el tiempo está en su punto me marca el sensor de detección que es p0328 y el sensor de oxigeno p 0031 el carro enposo a fallar en las subidas en plano ando bien a veces es como que se ahogara a veces tengo que pisar el acelerador a fondo para que revoluciones en plano es automático Mazda 3 motor 1.6 primera generación por favor ayuda ya no sé qué hacer
E
E
13 casos
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Aún mi problema sigue ya le cambié pila de gasolina bujías y nada de fuerza en las bujías error p0328
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Buena donde hizo el trabajo para poder ayudarlo y darle explicacion q pueda pedir explicacion al mecanico y de donde es usted
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Soy de San Martín caracaras distro capital
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Me arrojaba el p0328 que es el sensor de detonación lo cambie y limpie los inyectores estaban tapados y descontados los mandé a limpiar y cambiar el sensor y listo el carro ya tiene su fuerza solo me queda una pequeña falla de vibración en el motor e p o n después que acelero se le quita
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Ok como vamos con esa vibraciones soy de caracas
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
@FREDDY MONASTERIOSHola Freddy todavía la falla de vibración hasta estando parado el carro vibra y tiene como un pequeño salto y empieza a vibrar mínimo
Mejor respuesta (según Yorben Rivas)
Tenia el mismo problema y cambie en damper de correa del multiuso, (una que tiene unos dientes la del tiempo) y listo el carro con excelente fuerza.
Jhonatan Alexander de Colombia hace 2 años
Buenos tengo un mazda 3 2008 cc 1600 tiene un problema muy raro cuando va en marcha y el primera o segunda desacelera se le bajan las revoluciones mucho al extremo de jalonear como si se quedara y uno acelera y el coge y vuelve pero Jalonea que puede ser necesito ayuda
ComentarAl retrocer tiembla muchisimo. Solucionado
Mazda 3 2006 210 kms
Me esta presentando que debo calentar bien el carro, para poder manejarlo, de lo contrario no me permite avanzar y no agarra las velocidades, de forzarlo me presenta una luz AT. La cual enseguida lo apago y lo vuelvo a encender. Asimismo, me presenta tambièn falla al retroceder, cuando voy a retroceder inmediatamente tiembla muchisimo. Que podrìa ser? El mecànico me indica que debo cambiar el filtro del aceite de la caja. Serà cierto?
4 casos
Llevas las mantenciones constante? hace cuando no le haces mantenimiento a la caja at. , cada mecánico tiene su verdad, deberías partir cuales son los códigos AT para tener una noción frente al problema, al no pasar marchas bien o un actuar brusco si fuera el caso de solenoides la sacas barata... se puede cambiar el kit + el filtro de estos... comprueba el nivel del lubricante pos hace como 6 litros o mas no estoy seguro... al tener poco liquido hay poca presión lo que genera mal funcionamiento de solenoides... tienes que estar dispuesto a gastar $$... eso por lo suave
Juan Alvarez de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una magda 3 2004 automática y cuándo la prendo fría me tarda en aplicar la transmisión y cuándo lo haces comienza a dar un fuerte jalón
Buenos días! en atención a su respuesta, lo mandé a escanear y arrojó el el siguiente error P0108. Que es eso? qye debo hacer?
Excelente¡ corregiré el problema del conector del sensor y en cuanto a la caja lo volveré a escanear cuando me presente la luz AT. Gracias. Hay personas que me dicen que la falla que presenta es que debo cambiar el kit de pistones y el filtro de aceite de la caja. Será cierto?
Gracias
Gracias
Buenos días¡ Gracias por tu respuesta, lo mandaré a escanear.
Amigo si tu carro ya te presento la luz AT aunque sea una vez y luego se apaga ella sola, pero cuando se presenta esa luz sientes algo extraño como que el carro se traba... preparate porque en unos dias se te encendera y te quedara permanente. Y cuando te quede permanente cada cambio que ingreses el carro va a temblar, tambien se te van a apagar los numeros que salen en el display y las letras de los cambios. Y si el scanner te marca error U0101 lost communication with the TCM... Te va a tocar comprar el modulo TCM o mandarlo a reparar... a mi me paso lo mismo y me toco comprar el modulo y es algo caro me costo casi 500 dolares ya puesto en la puerta de mi casa... suerte !
Intenta cambiando el aceite de transmisión. A mí me funcionó
Tengo un mazda 3hb motor 1,6 año 2011 tiembla mucho al salir en primera o en retroceso, pero cuando calienta el motor tiembla un poco menos, alguien me podria ayudar, gracias.
Lograste resolver esta falla ?,tengo un mazda del mismo año y me ocurre lo mismo
Tengo un Mazda 3. Al principio cuando iba a 100 vibraba pero ahora voy a 60 y vibra y ahí voy a 40 y vibra pelo suelto el aseledaddor y se le quita que pide ser
[email protected] de México hace 2 años
Esla computadora de tu caja que tela revisen ese problema tengo
ComentarVibra el carro cuando está parado Solucionado
Mazda 3 2010 2.5l Man Gasolina Grand Touring hatchback 130000 kms
Mi carro vibra un poco cuando detenido( tiembla un poco ) la falla es similar a cuando una bobina empieza a fallar o cable de bujía. Lo raro es que no me arroja ningún código
No puedo encontrar la falla aún. Alguien que me pueda apoyar
No puedo encontrar la falla aún. Alguien que me pueda apoyar
4 casos
Mejor respuesta (según Ricardo)
Torbellino F de Venezuela hace 3 años
Revisa soportes... dado que no emite codigo de error.
El problema fue resuelto, efectivamente el soporte inferior estába algo dañado.
Gracias por su apoyo
Gracias por su apoyo
A mi me paso algo similar, pero aun no se que origina la vibración pero recientemente cambie los soportes entonces siento que va por otro lado además que siento torpe el auto por momentos alguien le ha pasado?
Tonnyyesskiveel de México hace un año
Yo cambié los tres soportes de motor y se arregló el problema de vibración motor transmisión y el otro
Me pasa igual... hoy fui a llevarlo al mecánico y me dijo q debe ser una bobina pero q hasta q arroje el check engine podría saber cuál es. Como lo solucionaste ??
ComentarVibracion y fuerza
Mazda 3 2008 120000 kms
Buenas noches, tengo un mazda 3 -2008-1600 automático en ocasiones cuando estoy estacionado sebajan demasiado las revoluciones empezando a temblar y cuando voy en subida en primera al acelerar el carro se queda andando a lo mínimo. Ya le cambié el TPS, el filtro de la gasolina, las bujías y el filtro del motor. Ya no se qué más puedes ser gracias por su ayuda.
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Limpie el sensor map,maf,cuerpo de aceleleracion.
Tuve el mismo problema... Era la cadena de distribución y los extensores
EDWIN ULACIO de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un masda 3 2008 lo prendo en calquier hora y el carro presenta vibacion una falla minima como perdeida de corriente no se en verdad le colocaron escaner limlieza de inyectores cuerpo de aceleracion bujias y nada pareciera mucho minimo algo asi
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Que mas eduwin, te recomiendo que revises las bobinas posiblemente este alguna mala y también el TPS.
aureliogallardo de México hace 5 años
Hola buenas tardes
Tengo un mazda3 2007 en carretera despues de 2-3 hora de repente no acelera se apaga en 5 minutos lo predo y otra vez como si nada me pueden apoyar que podria ser saludos
Tengo un mazda3 2007 en carretera despues de 2-3 hora de repente no acelera se apaga en 5 minutos lo predo y otra vez como si nada me pueden apoyar que podria ser saludos
Buena tarde necesito saber si el Mazda 3 modelo 2005 tiene filtro de gasolina y donde se encuentra
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Claro que lo tiene. Parte trasera lado rueda derecha
Hola buenas tengo mazda 3 2007... y no quiere acelerar... los más que sube es a 3,000 revolusiones...
Buenas tardes, tengo un mazda 3 2.0 modelo 2009, quería cambiarle el filtro de gasolina en el almacén miraron el manual y dice que el filtro es de por vida que no se cambia, quien sabe al respecto, gracias.
Carloscuartas de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , si es el filtro de gasolina que está por debajo del tanque al lado derecho. Si se puede cambiar. Me puedes especificar de cuál filtro estás hablando.
Buena tarde, ese filtro era el que quería cambiar, pero en el almacén el manual dice que no se cambia.
Carloscuartas de Colombia hace 4 años
Claro que sí , se puede yo tengo un mazda 3-2008- 1600 At. Le compré el filtro y lo cambié.
ROBERTO PADILLA de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mazda 3 2012, donde tiene el filtro de gasolina, saludos
Carloscuartas de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , el filtro lo debe tener debajo a un lado del tanque rueda derecha. Quita la rueda y se ve.
Tengo un mazda 3S 2010 me pudes decir donde se encuetra el filtro de gasolina
Saul Hidalgo de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Mazda 3, en la mañana le cuesta encender y no quiere arrancar en D, se acelera y al rato te arranca y después anda tranquilo, el aceite de la caja muy oscuro
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Ya soluciono ese detalle de su carro
ComentarVibracion al acelerar entre 80 y 100 km Solucionado
Mazda 3 2010 iTuning 150500 kms
Hola, colegas espero me puedan ayudar
En mi auto se siente una vibración al estar a esta velocidad pero dejo de acelerar y se deja se sentir no afecta al volante pero siento que esta vibración viene de las llantas no se aque se deba eh estado leyendo y hay opiniones en que es el soporte debajo de la batería la triceta y hasta alineación y balanceo. Espero alguien me puede orientar
En mi auto se siente una vibración al estar a esta velocidad pero dejo de acelerar y se deja se sentir no afecta al volante pero siento que esta vibración viene de las llantas no se aque se deba eh estado leyendo y hay opiniones en que es el soporte debajo de la batería la triceta y hasta alineación y balanceo. Espero alguien me puede orientar
3 casos
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Lo mas seguro es que sean las tricetas de los semi ejes, lado caja aca en colombia le decimos tulipas
Mejor respuesta (según Samir_Rod)
Mil gracias por el aporte José! Eh resuelto el tema, todo estaba enfocado al soportes de motor se cambiaron los 3 y listo la vibración ah desaparecido
ComentarSe baja de revoluciones y comienza a vibrar
Mazda 3 2015 Hatchback 4000 kms
Estando en neutral baja a 500 revoluciones y comienza una vibración que al principio no tenía tengo 4 meses con el me comunique a mazda México y me comentaron que es el sistema de motor que tiene skyactive que la vibración es para ahorrar combustible
Alguien me podría ayudar si es vdd lo que me dijeron acerca de él motor o si es normal esa vibración y que bajen las revoluciones a 500 gracias amigos
Alguien me podría ayudar si es vdd lo que me dijeron acerca de él motor o si es normal esa vibración y que bajen las revoluciones a 500 gracias amigos
2 casos
No es verdad lo que te comentan. Tuve el mismo problema con mi auto y puse un queja en la agencia cuando lo llevé al servicio. Vinieron incluso 4 ingenieros de Mazda Japón y lo que me comentaron es que tienen un problema de diseño con uno de los soportes del motor. Seguramente tu auto ya trae ese soporte roto como lo traía el mío. La solución es reemplazarlo, pero la verdad es que vuelven a fallar en poco tiempo. Pésimo por parte de la Mazda la verdad... sé que no son autos de lujo, pero se espera mayor calidad de la empresa nipona.
Hola buenas, yo tengo el mismo problema, de la vibracion a 500 rpm, espesificamente sabe usted donde se rompe el soporte para tener una idea
Saludos
Saludos
Específicamente no sé en qué parte se rompe la pieza, pero te puedo decir que es el soporte frontal del lado derecho del auto (del lado del copiloto), espero haberte ayudado.
Cambia el soporte del motor del lado derecho y problema resuelto
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@WillSi soluciono nos alegramos x usted tecnico mazda a su disposicion y consulta 04242767751 GRACIAS
Buen dia... efectivamente mi Alex, asi como a JPablo me cambiaron el soporte numero tres segun ellos (frontal lado copiloto pegado al deposito de agua limpiabrizas), primero empezo con la vibracion progresiva hasta q se sentia muy fuerte, aunado a eso se le escucho un ruido fuerte como si fuera un compresor de aire, pues lo cambiaron y si q defecto del soporte q siguen trabajando en el diseño y que no tarda en "salir" el nuevo y que van hacer un recall segun... llevo con el 4 meses 2015 sedan 2.0, y lo he llevado por otras razones y les hecho el comentario que otra vez siento la vibracion en auto muy ligera asi como revoluciones a 500 pero estoy esperando el primer servicio para que lo chequen,,,, por otro lado me fallo mucho de la suspension delantera lado copiloto espero no tengas lo mismo, pero bueno... pd hay muchoa comentario sobre el problema de suspension asi como otros testigos sobre el mismo modelo... saludos...
Oscar ramirez de México hace un año
Yo tengo un cx3 2021 y cuando lo tengo en la D parado en un cemaforo empieza a temblar y cuando prendo el aire sube la revolución y deja de temblar pero cuando corta el compresor baja la revolución y se siente el cambio empieza a temblar de nuevo los de la agencia me dijeron que era normal que por que en el escaneo no le salia nada la verdad el servicio ennla agencia no sirve y cobran caro
Antonio Landeta de México hace 2 meses
@Oscar ramirezAmigo tengo el mismo problema, pudo solucionarlo? Como!
Cuando sucede eso quiere decir que tu sistema de combustible-aire anda fallando...revisa si no esta sucio el filtro de aire, parace que no, pero si no entra suficiente aire tendras variaciones en el relenti.
Equera, lo del ruido de la suspensión del lado del copiloto me sucedio a mí tambien en un mazda 3 touring hatchback, lo lleve a revisión y me hicieron un cambio de soportes y de suspensión, la razon que me dieron es que hay algunos Mazda 3 vinieron con un defecto de fabrica de ese lado y que esto ya estaba detectado por la Mazda, por ende adicional al cambio le añaden un sosporte adicional de ese lado para que no vuelva a sonar
ComentarVibración y pérdida de potencia.
Mazda 3 2012 2.0 skyacti 128000 kms
El carro vibra mas de lo normal y esta muy aragan. Cuando aceleró a fondo tarda en acelerar. Ya le cambien las 4 bujias por las originales y 2 bobinas. En varias ocasiones me ha tirado los códigos p0303 y p0300, derivado de eso se cambiaron bujias y bobinas. Me podrían ayudar ya que nadie sabe que tiene. Como comentario el SFT es muy inestable.
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1 caso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revise el sensor maf la mezcla de aire/gasolina no esta bien debe ser 14:1
Juankbraca de Guatemala hace 6 años
Hola, lo voy a revisar. Lo raro de esta falla es que nunca me tiro un código relacionado con el MAF, es mas el carro cuando quiere trabaja bien de 1 a 3 semanas y luego falla. ;(. Te cuento que encuentro. Gracias.
Los automóviles nesecitan que sea pareja la pulsación de los inyectores. Si ya cambiasteis eso que dices. Seguramente algún inyector esta tapado o o inyectando mas combustible que el que nesecita el motor en cada pulsacion
Juankbraca de Guatemala hace 6 años
Hola, hice una limpieza del sensor maf con limpia contactos y el auto mejoró un poco. Se ve más constante el Stf, sin embargo sigo con la vibración y poca fuerza al ponerlo en D o Reversa, en neutro se siente un poco más estable. También noté que la falla aumente al poner el A/C. Alguna sugerencia??
Otro puerto es que cuando prendo el A/C la corrección de combustible en corto plazo tiende a irse hasta a valores muy negativo (—6,—24). Adjuntos unas imágenes.
Otro puerto es que cuando prendo el A/C la corrección de combustible en corto plazo tiende a irse hasta a valores muy negativo (—6,—24). Adjuntos unas imágenes.
Revisa el tubo que va del filtro a la admision, que este bien sujeto a la garganta de aceleración, tambien revisa que no tenga ninguna rotura, esto puede causar que entre aire que no este sensando el MAF y tengas una mezcla pobre
carlos marin de Venezuela hace 6 años
Revisale los sensore de oxigeno y el catalizador cuando se tapa por el uso no permite que los gases del motor salgan libremente y el carro se pone pesado
Juankbraca de Guatemala hace 6 años
Cual sería una lectura correcta en los sensores de oxigeno??? El vehículo tiene un aproximado de 80000 Millas,seguramente nunca le han cambiado el catalizador.
carlos marin de Venezuela hace 6 años
Limpia los sensores de oxigeno para descartar lo mas barato y rapido los catalizadores tienen una vida util de 80000 km en condiciones normales sin golpes ni recalentamientos su reemplazo es costoso
Aldoblanco de México hace 4 años
Lava el cuerpo de aceleración, puede ser que se le filtre aire de alguna manguera fisurada, cambia de gasolina o gasolinera, puede estar muy sucia, ponle de bajo octanaje 85 a 87, de la regular.
ComentarVibra el motor bobinas??????? Solucionado
Mazda 3 2007 HB 2.0 99000 kms
Se prende el check engine, vibra el motor y sale falla de bobina, numero 4 se rotan las bobinas y sigue saliendo la numero cuatro o otra bobina se cambian y lo mismo, entonces el mecánico dice que no son las bobinas, a veces presenta falla en las bujías ( las vence o se rajan) que podrá ser ? se scanea y sucede lo mismo lo mismo.
7 casos
Mejor respuesta (según CARLOS)
Carlos Rodriguez de Venezuela hace 4 años
Buen dia tengo un mazda 3 motor 2.0 año 2008 tiene corriente todo menos las bobina y los inyectores que podrá ser
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Ya tiene tiempo pero soluciono su detalle q era ?
Carlos Rodriguez de Venezuela hace 2 años
@FREDDY MONASTERIOSSi amigo ya solucione le cambié el ramal y le llegó corriente a todo
ComentarMi carro,Mazda 3 2008 tiembla cuando va a 100mph Solucionado
Mazda 3 2008 4 puertas,full,triptonic 85000 kms
Ya revisé el tren delantero,cruceta,y todo...cambié las 4 ruedas y el problema persiste. Un mecánico me dijo que era transmisión,a alguien le pasa igual?
8 respuestas
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Y cuando dices que la ruedas se cambiaron estas hablando de los neumáticos, o de los neumaticos y rines también??
Amigo te cuento que un amigo tenia un problema muy similar y el famoso problema parece hasta gracioso. Pues resulta que un dia de lluvia por la valvula de la llanta estaba malo y le entro agua a la llanta y cuando el carro se aceleraba aproximadamente los 100 mph empeza a vibrar demasiado. Y pues el problema era que tenia agua la llanta. Prueba desarmando la llanta del lado que te hace la falla y ve si tiene agua. Solo es un caso que les transmito. Espero que en su caso sea un problema asi o mas sencillo... suerte
A min me paso algo parecido y lleve el carro para balanceo y fin del problema
Si el carro vibra solo despues de los 100 K, solo necesita un balanceo. Revisar rines delanteros.
A mi me está pasando el mismo problema y le saqué la copa donde va el trípoide y resulta que tiene juego el eje que entra en la caja. No se que hacer. Alguien puede ayudarnos? Se lo vamos a agradecer
Amigo, tuve el mismo problema y resulta que todo comenzo cuando se salió el fuelle y empezo a perder la grasa en su interior , la triceta poco a poco fué quedando seca y dejo en cierta medida de amortiguar el movimiento de esta. Al final se estropéo el rodamiento que va en el interior del soporte de motor
Y los rodamientos de la triceta empezaron a trabajar en seco finalmente soltando poco a poco la Copa. Primero el auto empezò a vibrar a los 110 km/h
Despues solamente en la cuestas
Despues empezó a los 80 km/h
60 km/h
Ya con el tiempo se solto el seguro que sostiene la triceta
Y finalmente estropéo el Orrín que impide que el aceite de caja de velocidades se pierda en el suelo
Ya por terminar ,el auto empezó a quedar sin traccion debido a que al doblar el eje de caja se desconectaba
Solucion cambiar eje completo desde la caja hasta la rueda
Y los rodamientos de la triceta empezaron a trabajar en seco finalmente soltando poco a poco la Copa. Primero el auto empezò a vibrar a los 110 km/h
Despues solamente en la cuestas
Despues empezó a los 80 km/h
60 km/h
Ya con el tiempo se solto el seguro que sostiene la triceta
Y finalmente estropéo el Orrín que impide que el aceite de caja de velocidades se pierda en el suelo
Ya por terminar ,el auto empezó a quedar sin traccion debido a que al doblar el eje de caja se desconectaba
Solucion cambiar eje completo desde la caja hasta la rueda
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Mejor respuesta (según carlos Reyes)
carlos Reyes de República Dominicana hace 9 años
Saludos,resolví el problema cambiando los neumáticos y luego hice la alienación,ya todo está bien!
A mi me paso igual pero pasa generalmente cuando el carro se colea y se abre el compacto un poco eso hace que la triceta pierda su estabilidad y comience a comer dentro de la copa lo que hace que brinque el carro como un potro, igualmente debes cambiar barras estabilizadoras traseras, recomendación valla a su mecanico de su preferencia que revise compacto y cambia triceta y copa en caja aprovecha cambia rodamientos y mantenimiento compelto en puntas luego balenceo y alineación ya que hace que los cauchos se coman de forma hacia dentro y pierde estabilidad el vehiculo haciendo que sufra barra estabilizadoradas delanteras.
ComentarVibra cuando esta parado en (d)
Mazda 3 2007 Mazda 3 120000 kms
Vibra el carro cuando estoy parado en (D)con el pie en el freno y bajan las revoluciones lo escane y dice que es el sensor de oxigeno sera?
12 casos
Me pasa lo mismo cambie un sensor pero sigue igual y tengo el check prendido
Me sucede exactamente lo mismo pero no le he cambiado el sensor , tengo el testigo del check prendido , me comenzo a encender desp de que cambie los frenos delanteros y traseros , el carro lo siento frenado , tengo una consulta si alguien sabe el sensor de oxigeno es el que regula el combustible que necesita el carro para operar normalmente , podria ser en mi caso que por estar el carro frenado el sensor envia mas gasolina de lo posible. Agradezco infinitamente a quien pueda ayudarme.
jonathangc de México hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema, tienen buen desempeño pero cuando esta completamente detenido y en D se bajan las RPM a 500 y empieza la vibracion, en ocasiones se me apaga, solo hace en D, en P las RPM oscilan en 700 y sin ningun problema de vibracion. Alguien encontro la solucion?
Jonathangc yo sigo con el check prendido pero el carro esta en perfecto desempeño , lo que hice es tanquear donde la gasolina es de mejor calidad y me rebajo la vibracion ya casi ni se siente pero el carro bn pero el check prendido es mas dos viajes largo he realizado en el y perfecto.
@jonathangcHola
Cómo resolviste este problema?
Gracias por compartirlo
Cómo resolviste este problema?
Gracias por compartirlo
Tengo el. Mismo problema me vibra el motor en D N con el. Freno presionado y el tubo de escape ase pequeñas detonaciónes alguna ayuda por favor le hice eskaner y no arroja ningún código de erros
Sebastian inzunza de México hace 2 años
El filtro del aire del moto no esta tal vez bien tapado, por lo cual le esta entrando mas aire del que deberia de entrar al motor y por eso marca el check engine
ComentarMazda 3 Tiembla embrague en primera marcha
Mazda 3 2013 V 1.6 65000 kms
Amigos, ojalá alguien me pueda orientar:
Tengo un Mazda 3 V 1.6 año 2013, al poner primera marcha y comenzar a soltar el embrague, tiende a tener un temblor notorio (hasta se siente delante los plásticos del motor como un ruido de galope) esto me sucede también cuando pongo reversa. ¿Qué podrá ser? ¿Estaré dañando algo con el uso así?
Tengo un Mazda 3 V 1.6 año 2013, al poner primera marcha y comenzar a soltar el embrague, tiende a tener un temblor notorio (hasta se siente delante los plásticos del motor como un ruido de galope) esto me sucede también cuando pongo reversa. ¿Qué podrá ser? ¿Estaré dañando algo con el uso así?
8 casos
Hola! puede que sean los soportes del motor, tiene como 3 dos a los lados y uno en la transmisión, puede que sea el de la transmisión. Saludos!
Hola,yo tuve el mismo problema,tengo un mazda 3 hb 2013 y vibraba de una manera notoria al poner el primer cambio, incluso llegué a pensar que alguna rueda se me iba a salir,el ruido era demasiado. Lo que hice fue levantar el vehículo y revisar abajo,y entre los soportes habían unas piedras que eran las causantes de la vibración y el ruido,una vez que las saqué se acabó mi problema,ojala te sirva.
Cristian - Stgo-CL de Chile hace 6 años
Hola. Tengo un Mazda 3 año 2014 con 40.000km (recién hecho en la agencia) y desde los 30.000 comenzó con un leve “tirón” o “vibración” cuando pongo 1era a los 1500rpm comienza el problema. Cuando lo saco en 2000rpm no vibra. Que puede ser?
Tengo el mismo problema ,cuando suelto el pedal de embrague en primera empieza a temblar como galopando hasta el punto de querer apagarse, alguna solucion?
Hola, tengo un mazda 3 año 2010, y cuando saco en primera y en retroceso, tiembla cuando lo saco en forma lenta, pero cuando acelero a mas de 2000 rpm no se siente, pero en los tacos y en inclinacion se siente bastante. Alguna ayuda por favor, será embrague?? Sera en volante bimasa?? O algun soporte?? Agradeceria alguna experiencai similar y la alla solucionado
ComentarVibracion del carro en parking
Mazda 3 2016 Touring 14500 kms
Mi carro tiene poco más de 5 meses, esta vibración comenzó regresando de un viaje, en la agencia no me resuelven aún, le meten computadora y nada, me dicen que es la gasolina, cambie de gasolinera y sigue igual, le puse aditivo para los inyectores y sigue en las mismas condiciones, esto sucede estando parado, aún más se siente en una subida o bajada, es normal en un carro nuevo??? Gracias y les agradezco su apoyo. Buen día.
1 caso
Tuve el mismo problema, la solucion fue cambiar soportes de motor y caja.
Hola has revisado las bobinas yo estando de viaje me sucedio y era uno de los conectores que estaba flojo
tecnico mazda de México hace 8 años
Llevalo a que le cambien soporte de motor estos soportes salieron malos creo que hay una campaña, de esto si es reciente es por garantia
Hola, tengo el mismo problema, encontro la causa de la. Vibracion?
Gracias
Saludos
Gracias
Saludos
Deje de ponerle gasolina mexicana (roja) y solo uso la americana, tengo la suerte de vivir cerca de USA pero en la agencia no detectaron nada 😣😣😣
Mi carro es un mazda 3 2016 sport y me cascabelea al acelerar y me dicen lo mismo ya cambie de gasolinera y sigue igual
ComentarEl carro perdió fuerza en subida ya ni sube y estar parado tiembla muc Solucionado
Mazda 3 2006 4 puertas 1.6 sedan 190 kms
El carro me hice la cabeza cambié cadena de tiempo bomba de aceite nuevo pila de gasolina nueva bujías y el carro no me sube en las subidas mantengo el acelerador pisado a fondo y no sube ya chequearon el tiempo está en su punto me marca el sensor de detección que es p0328 y el sensor de oxigeno p 0031 el carro enposo a fallar en las subidas en plano ando bien a veces es como que se ahogara a veces tengo que pisar el acelerador a fondo para que revoluciones en plano es automático Mazda 3 motor 1.6 primera generación por favor ayuda ya no sé qué hacer
E
E
1 caso
Mejor respuesta (según Yorben Rivas)
ComentarSensor de flujo de aire del motor, vibración y apagado. Solucionado
Mazda 3 2009 2.3l Aut Gasolina 257495 kms
Desde hace días vengo probando con varios sensores de flujo de aire para el motor, compatibles con el modelo y el motor, al primer intento me apaga la luz de chequeó de motor, pero cuando lo enciendo por segunda vez me lo vuelve a prender, además que con los sensores nuevos me vibra un poco y en algunos momentos las revoluciones me bajan casi a 0 y se me apaga... que debo hacer??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marcos Antonio)
Marcos Antonio de Estados Unidos hace un año
Cambie el filtro del aire del motor y limpié el cuerpo de aceleración
ComentarVibra el carro cuando está estacionada
Mazda 3 2007 2.0 198000 kms
Vibra cuando está parado el carro que puede ser me pueden ayudar
3 casos
Hola me puedes indicar cuanto mas o menos te marca en ralenti?. . . Puede ser los soportes de motor, falla común en los M3, algunos paises lo llaman a recalls o tbs, se reemplazan
Si son los soportes del motor y te recomiendo que se pongas originales son mas caros pero la vibración se ve por completo
Raymond gonzalez de Estados Unidos hace 7 años
Es cuando aceleró y pongo el segundo cambio y el tercero y a veces en 4 ya me tienes desesperado
Juan Vasquez de Perú hace 6 años
Tenía el mismo problema, revisa el filtro de aire, el mío estaba muy sucio y cuando lo cambie dejo de vibrar, saludos
Si resolví el problema
Vendí el carro Jajajajajajaj
Vendí el carro Jajajajajajaj
Yo cambie los soportes, limpie el cuerpo de aceleración, sensor maf y siguió igual. Me han comentado que probable se tenga que recalibrar el cuerpo de aceleracion
ComentarRuido y vibración al frenar
Mazda 3 2006 motor 1.6 mecanico, de agencia 136000 kms
Buen día tengo problema con mi Mazda 3, debido a que algunas veces cuando freno me vibra el pedal y de igual forma se escucha un ruido debajo del motor, de lado del copiloto, cual puede ser la causa del problema.
Gracias
Gracias
5 casos
Mira yo tengo un igual yo de plano lo que hice remedio casero le lije los discos con una lija normal con agua la remoje y le cambie las balatas por unas de ceramica y listo se le acabo el ruido fui a la agencia y les dije lo qu le hice y me dijdieron que no era cierto les mosgtre un video de lo qu le hice antes y despues y se quedaron asombrados hazlo te puede funcionar yo estaba has}rto del ruido parecia camion urbano
Hola buenas, tengo un mazda 3 año 2008 170.000 kilómetros, al frenar en bajada, en un punto me vibra el pedal y se siente una vibracion por abajo del auto, ya les cambie las pastillas de frenos, y ademas aun así se demore en frenar. Alguien sabe algo?
Tengo Mazda 3 M 08 y al frenar no para y el pedal pega un movimiento más hacia abajo y luego para a una buena distancia, osea que si voy a distancia corta y a 60 km/h me topo con el de enfrente
ComentarVibracion en Parking Solucionado
Mazda 3 2008 2.0 112000 kms
Cambie válvula OCV a mi mazda 3 2008 2.0 por que el motor vibraba y el escaneo marcaba esta pieza, el motor mejoro pero sigue vibrando en en parking, cuando lo coloco en Drive sin avanzar disminuye la vibración.
3 respuestas
Tuto Perez de Colombia hace 7 años
Hola amigo posiblemente sean los soportes del motor... feliz día
Gracias... se los cambie, aminoro pero sigue la falla. De hecho el motor parece ya se dañó... avento humo y perdió totalmente la fuerza y empezó a tirar aceite por abajo sin mencionar el ruido que hace... supongo en la autopsia sabre que pasó. 😟
Mejor respuesta (según Gandalon)
ComentarVibra el volante al superar los 120 km/h Solucionado
Mazda 3 2012 2.0 i touring STD 150000 kms
Le hicieron alineación y valanceo por computadora, también rectifique discos y pastillas de freno, revisaron suspensión y todo OK, me dijeron que no había problema, pero aun sigue vibrando el volante a cierta velocidad, que podrá ser?
2 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Revise las triceta de los semiejes, lado caja, muchas veces quedan resecos, sin grasa y producen esa vibracion. A mi me sucedio, hasta las bases cambie y era eso de las tricetas
Mejor respuesta (según Manuel Amaya)
ComentarVibracion en parabrisas
Mazda 3 2015 Sedan 2.0 19000 kms
Hola,
Hace poco comenzo un ruido muy extraño al acelerar sobre 130km/hr en el parabrisas lado superior derecho (copiloto) donde al hacer un poco de presion en ese sector cambia el ruido... Como si hubiera un poco de filtracion.
Es problema de fabrica? Y tambien en pavimentos con aboquines (no liso) vibra algo en el panel de control.
Espero que me ayuden para eliminar esos ruidos que es bien desagradable y recien cumple un año de uso.
Hace poco comenzo un ruido muy extraño al acelerar sobre 130km/hr en el parabrisas lado superior derecho (copiloto) donde al hacer un poco de presion en ese sector cambia el ruido... Como si hubiera un poco de filtracion.
Es problema de fabrica? Y tambien en pavimentos con aboquines (no liso) vibra algo en el panel de control.
Espero que me ayuden para eliminar esos ruidos que es bien desagradable y recien cumple un año de uso.
7 respuestas
A mi me pasa lo mismo por si alguien sabe como ayudarnos??? se lo agradecere
Tal Vez no es el parabrisas es el ducto de aire acondicionado ya probaste apagar el aire y cerrar las Tomás de ventilación?
Hola Buen día chicos, me sucede los mismo con mis mazda 3 hb 2016 pensé que era el único que le sucedía un caso así, por lo que veo existen casos así de mazda en lo personal yo mañana llevare mi vehículo a la agencia para una revisión y cualquier cosa yo les informo, mi unidad tiene apenas 5 meses en lo personal no justifico ningún medio para que esto sucede en teoría compramos una unidad con todo nuevo y perfectamente bien ajustada como para que algo así nos este causando un problema.
Hola César. Pudiste arreglar lo de la vibración? Tengo Mazda 3 2017 I toruing con el mismo problema. Gracias.
Yo vendí el Mazda3 al año siguiente, ahora no se si es una conclusión, pero el mazda3 que compre en el 2015 en Chile fue una partida fabricada en México (ensamblada en México) pero hoy, en Chile, solo traen desde México mazda2, el resto son todos japones... quizás por ahí viene tantas fallas de "piezas sueltas" (sin desmerecer a ningún país).
Alguien pudo solucionar el tema del ruido? Soy de Peru y tengo un MAZDA 2017 2.5 y ese ruido es estresante
TuPadrino41 de México hace un año
Era el viento que se filtra por la parte superior del parabrisas y provoca una vibración que hace que golpee con el techo del auto, me pasa en un vw CC
ComentarVibracion al estar acelerando
Mazda 3 2007 mazda 3 itou 120000 kms
Buenas noches tengo un gran problema con mi vehiculo, le hice la afinacion y se le cambiaron la balatas delanteras y el soprte del motor de arriba a la derecha, el carro me empezo a vibrar muy poco al principio a los 140kmxh, despues lo empezo hacerlo a los 80kmxh en adelante solo lo hace cuando esta en aceleracion y ya es una vibracion muy fuerte se y se quita cuando lo dejo de acelerar, lo lleve al mecanico se le cambio el soporte de torsion y se balancearon las llantas y sigue haciendo lo mismo.
1 caso
Buenas por que no hacé una rotación de ruedas y te recomiendo colocar el soporte original ya que este tienen aceite hidráulico para amortiguar la torsión de arranque y miralo que entre la gama y el soporte tiene que tener 3.5 centímetros de separación si no los tiene la vibración continuará ya que el motor se acuesta Asia este lado y vibrara
Amigo mande rectificar los discos de los frenos, delanteros, y lo que dice Jose coloquele el soporte del motor original a mi me pasaba lo mismo.
Hola danielsav, te describo lo que a mi me sucede, al parecer es algo similar a lo que describes. Tengo un Mazda3 07 iT. El año pasado le hicieron cambio de clutch y soporte de motor. Al principio noté que el motor sonada mas de lo normal, pero a partir de hace unos meses comencé a notar que vibraba aun más, cuando llego a las 3000 rps el ruido se hace muy intenso y no llego a los 80 Kmh. Haz hecho lo que comenta José?.
Buenas Tardes Señores Saludos
Las vibraciones en el carro pueden ser por los soportes y esto se identifica si el carro estando quieto vibra y un ruido al arrancar el caro o un salto entre marchas el que mar ruido produce es el que esta ubicado debajo del tarro del agua ya que este se cae y toca metal con metal este si es necesario cambiarlo por el original ya que este tiene internamente un fluido hidráulico que permite que la torsión de arranque del motor sea adsorbida por este soporte. También los discos ovalados hacen que el carro vibre pero al ir a una velocidad alta y tocar el freno toda la vibración se siente tanto en los pedales como en el timón muchas veces después de cepillar los discos se siente un poco la vibración pero se soluciona con un servicio de alineación y balanceo de los neumáticos. También muchos de estos ruidos en la suspensión del carro son las mogollas u triángulos que están encima de los amortiguadores delanteros del carro ya que este son dos componentes que hacen parte del sistema de amortiguación y confort del carro estos tienen un amortiguación tipo cono por rodillos también generan vibración y un ruido muy difícil de identificar si a tu carro nunca se le han cambiado estos cauchos les recomiendo cambiarlos y se notara la diferencia de muchos ruidos que no podemos identificar
Las vibraciones en el carro pueden ser por los soportes y esto se identifica si el carro estando quieto vibra y un ruido al arrancar el caro o un salto entre marchas el que mar ruido produce es el que esta ubicado debajo del tarro del agua ya que este se cae y toca metal con metal este si es necesario cambiarlo por el original ya que este tiene internamente un fluido hidráulico que permite que la torsión de arranque del motor sea adsorbida por este soporte. También los discos ovalados hacen que el carro vibre pero al ir a una velocidad alta y tocar el freno toda la vibración se siente tanto en los pedales como en el timón muchas veces después de cepillar los discos se siente un poco la vibración pero se soluciona con un servicio de alineación y balanceo de los neumáticos. También muchos de estos ruidos en la suspensión del carro son las mogollas u triángulos que están encima de los amortiguadores delanteros del carro ya que este son dos componentes que hacen parte del sistema de amortiguación y confort del carro estos tienen un amortiguación tipo cono por rodillos también generan vibración y un ruido muy difícil de identificar si a tu carro nunca se le han cambiado estos cauchos les recomiendo cambiarlos y se notara la diferencia de muchos ruidos que no podemos identificar
Buenas tardes, solo para actualizar el reporte.
Problema resuelto dela vibración del motor. Se cambio el soporte de motor derecho. El año pasado me hicieron el cambio de este mismo soporte, pero me indicó el mecánico que el que instalaron en su momento no era el original y seguramente una muy mala copia por que no duró. El mecánico instaló uno nuevo original y el auto se siente perfecto.
Adicional y para aprovechar el viaje, le dije que en la parte trasera tenia un ruido que en la "agencia" ni mecánicos que hacen alineación y balanceo habían podido detectar. Lo revisó y me dijo que había unas piezas desgastadas que van hacia la barra estabilizadora trasera. Las reemplazó y desapareció el ruido. Espero sea de utilidad la experiencia. Saludos. (gracias José)
Problema resuelto dela vibración del motor. Se cambio el soporte de motor derecho. El año pasado me hicieron el cambio de este mismo soporte, pero me indicó el mecánico que el que instalaron en su momento no era el original y seguramente una muy mala copia por que no duró. El mecánico instaló uno nuevo original y el auto se siente perfecto.
Adicional y para aprovechar el viaje, le dije que en la parte trasera tenia un ruido que en la "agencia" ni mecánicos que hacen alineación y balanceo habían podido detectar. Lo revisó y me dijo que había unas piezas desgastadas que van hacia la barra estabilizadora trasera. Las reemplazó y desapareció el ruido. Espero sea de utilidad la experiencia. Saludos. (gracias José)
Buenas amigo, me podrías decir qué piensas especificamente se cambiaron de la parte trasera? tengo un mazda 3 2007 2.0 y tambien tiene un traqueo en la barra estabilizadora trasera
Buenas tardes, alguien me puede recomendar un buen mecánico en Caracas-Venezuela.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
5 años sera q encontro un buen mecanico y si todavia tiene el vehiculo
Hola buen día teng un problema con mi mazda 3 2006 cuando va en marcha al llegar a los 40km/h empieza a temblar todo el vehículo luego al pasar ese rango desaparece y se va estable... alguien que me pueda orientar
Castlovich de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ya le cambiaron los CV joints y el problema sigue
Buenas Tardes, tengo un mazda 3 año 2008, queria saber si la distribución es cadena o correa de tiempo?
Por error me le colocaron aceite usado, ya que le faltaba un litro, desde ese momento el vehiculo comenzo a sonar y vibrar cuando lo aceleraba, se le hizo lavado de motor y cambio de aceite a Semi-Sintetico 15W-40, el carro funciono con un pequeño ruido en el motor, pense que era los taquetes o la concha de leva, se reviso y realizaron unos ajustes en los taquetes, encendio y rodo bien por dos dias, al tercer dia lo encendi sin problema y de repente se me apago el carro e hizo un ruido extraño, intento encender da chispa paero no enciende por segundos con un ruido muy extraño, como si se fuera soltado algo, que creen que pueda ser, que me sugieren?
ComentarVibracion al tacto en 3ra velocidad
Mazda 3 2016 HB 2.0L Manual 200 kms
Cuando pongo 3ra velocidad entre las 2300 y 3000 rpm empieza a vibrar al tacto la palanca de velicades, lo digo asi por que no se escucha ni se ve la vibracion... a alguien mas le paso? solucion? gracias.
4 respuestas
Hola, a mi me pasa igual y tengo el mismo modelo de vehiculo, es una vibracion que se percibe mas que nada al empujar un poco la palanca de cambios, me pasa tanto en tercera y en cuarta se percibe un poco mas. Maneje un m3 2015 con transmision manual y le pasa lo mismo, al parecer asi son estas cajas. Como sigue tu situacion?
Hola me pasa igual tengo un mazda 3 2017 la vibración se percibe cuando empujas las palanca pero si la sueltas deja de vibrar creo que es normal.
Hola, pues aun sigue el problemilla este, pero eh notado que al estar en 2da velocidad y al revolucionarle a 3 mil o mas y pasar a 3ra, ya no hace eso.
Que tal tengo un mazda 3 2015 y le ocurre lo mismo, si llegan a saber comenten
ComentarCarro Vibra en P D y N
Mazda 3 2008 4 puertas 143000 kms
Hola le acabo de cambiar Todas las bases motor y caja son 3 en total y el carro sigue Vibrando, lo hace en P D y N por favor alguien que me ayude, que más puede causar la vibración
2 casos
Hola, lo escaneaste? tienes ruidos de pasar 1-2?
El ralenti debe estar en el rango de 650-750 rpm sin luces ni a/c activo
El ralenti debe estar en el rango de 650-750 rpm sin luces ni a/c activo
Hola Chali lo escanee y salió dañado el sensor de oxígeno y me puedes explicar que es el ralenti
Ah y mis ruidos son con los cambios de segunda y tercera yo tengo aun una pregunta abierta pq no he podido solventar y ya he cambiado medio carro :(
Hola ya revisé busque por internet, mira así como me dices con aire y luces apagados esta un milímetro abajo de 750 y cuando prendo aire y luces llega a los 750
- el ralenti es la marcha mínima en reposo cuando lo dejas en N, ya te dije el rango, en frio quizás se acelere a unos 1500rpm pero luego baja al tomar temperatura debe estar en ese rango, si fuera inestable quizas... las vibraciones las tienes en el compartimiento del motor?
- que hiciste respecto al sensor de oxigeno, suele fallar el primero el que esta antes del catalizador es de 5 vias también llamado sensor aire/combustible el riesgo que falle seria sobre los 200mil km, pero todo tiene su proceso de diagnostico. , danos los códigos... si ya lo cambiaste será.
-si recuerdo tu problema de pasar 2-3, creeme no es normal. Hay boletines al respecto, pero corrigiendo problemas de 1-2 y de 3-4
En este caso se deben comprobar todos los solenoides y si fuera uno de esto la sacarias barata...
https://drive.google.com/open?id=0B8dX…
Otra cosa muy importante es... la cantidad de liquido, asumiendo que tambien cambiaste el filtro AT , pues si tu cilindrada es 2.0 lleva el motor LF, por lo cual son 7.2 litos de liquido ATF ni mas ni menos.
- que hiciste respecto al sensor de oxigeno, suele fallar el primero el que esta antes del catalizador es de 5 vias también llamado sensor aire/combustible el riesgo que falle seria sobre los 200mil km, pero todo tiene su proceso de diagnostico. , danos los códigos... si ya lo cambiaste será.
-si recuerdo tu problema de pasar 2-3, creeme no es normal. Hay boletines al respecto, pero corrigiendo problemas de 1-2 y de 3-4
En este caso se deben comprobar todos los solenoides y si fuera uno de esto la sacarias barata...
https://drive.google.com/open?id=0B8dX…
Otra cosa muy importante es... la cantidad de liquido, asumiendo que tambien cambiaste el filtro AT , pues si tu cilindrada es 2.0 lleva el motor LF, por lo cual son 7.2 litos de liquido ATF ni mas ni menos.
El carro esta en el taller desde el pasado lunes Le bajaron la caja aun no me dicen que es, están revisando la vibración el sonido de segunda y tercera y la luz del aceite que prende al frenar y apaga al acelerar, aun no he cambiado el sensor de oxígeno te mantengo informado, mañana o el martes me dan respuesta del taller
Hola Challi, lista la transmisión, era una arandela del tambor de tercera, ahora me quedo con esta bendita vibración ya no se que hacerle... necesito que este carro esté sereno, que mas puedo hacer... vuelvo y te recuerdo que cambie soportes los tres los puse genuinos, sigue vibrando o sea que esto no es, le cambie practicamente medio tren delantero por alli tampoco va la cosa... pero recuerdas que en un escaner me salió codigo de sensor primario de oxigeno, eso aun no lo he cambiado, crees que eso tenga algo que ver?
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@NathaliaYa a 5 años de tu reparacion se puede saber a q taller llevaba tu carro ?
Hola tengo un problema con mi mazda mpv 2001 no marca la velocidad y golpea en segundo cambio ya cheke la resistensia de los sensores de abs y si estan bien pero marca en el tablero la luz si me podrian ayudar se los agradezco
ComentarFalla en el motor tiembla
Mazda 3 2009 190000 kms
Buenas tengo un mazda 3 1.6 año 2009 cuando lo prendo el motor se encuentra estable pongo D y pierde fuerza hasta que agarra velocidades, le limpie los inyectores, bujias, tanque de combustible, me aparece que es el sensor de posición de leva lo cambie y la falla sigue, la bomba de gasolina tiene dos años que la compre, una vez que desarrolla la velocidad no presenta falla pero la luz del del check in se prende de forma intermitente alguien me podra ayudar
5 respuestas
´tienes cable puede estar partido metele el escaner que falla presenta yo tengo uno
alejandro v de Venezuela hace 5 años
Buenos días Javier, si le puse el scanner y me arrojo falla en el sensor de posición de leva lo cambiaron y continúa la falla me dijeron que puede ser un cable del ramal roto
Pégale el scanner cuando esté el check engine encendido , te dará el código de falla y así podrás saber qué es exactamente
alejandro v de Venezuela hace 5 años
Me ha dado varios códigos, le cambio las piezas y sigue con el problema, me dicen que es puede ser eléctrico la falla 🤔🙈
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Se sabe q ya tiene tiempo estos problemas pero siempre es bueno q los Sres digan siempre el nombre de los talleres o concesionarios donde llevan su vehiculo y no le solucionar su problema asi otro no van y son engañados tambien
ComentarVibraciones al andar y altas velocidades
Mazda 3 2016 4 puertas 2.0 full 40000 kms
Se siente vibraciónes al andar son leves pero se siente en volante y bitaculo, y altas velocidades al frenar vibra, y se le hizo rectificación en los 4 discos, se le cambió soporte de caja y las bujías aún tienen vida útil son las originales
8 respuestas
Bueno amigo si al frenar vibra o no lo purgaron bien es decir meterse con el scanner y purgar el abs... pero si tu vas rodando, 100km y vibra bajas a 80km o subes a 120km y se le quita sin frenar es balanceo de rines... ahora si vas a 100km y vibra al frenar mándame hacer purga... o los discos están deformes... fíjate si asienta bien el disco el frenado... la maca que deja en el disco.
Ya se hizo la rectificación de los 4 discos pero aún sigue vibrando
De igual manera tienes una leves vibraciones al andar o revolucionar el carro me dicen que son bujías pq ya se cambió el soporte de caja porque los demás soportes están bien
Si vibra al frenar y le hicieron rectificación de discos el problema estará en las Bufas suelen torcer por un golpe en la rueda, o por calentamiento excesivo del disco de frenado
Cuales son las bufas son muy costosas, y lo otro sobre las vibraciónes al andar lo siento en el volante un vibración interna como si se remitirira del motor hacia dentro, el mecánico le cambio el soporte superior de la caja que era el único que tenía el caucho roto los demás estaban bien, se le colocó el homologado afecta en algo ?? Ya me tiene un poco aburrido esas vibraciónes internas en volante andando
Bufa, Masá, porta masas, porta cojinete
Depende tu país no sé cómo se llama
Depende tu país no sé cómo se llama
Colombia, Bogotá y con respecto a lo de vibraciones que es
ComentarVibra al encender
Mazda 3 2011 4 puertas motor 1.6 63000 kms
Cuando enciendo mi carro vibra el timón y se siente un vibración rara dentro del mismo carro pero al llegar a la temperatura adecuada deja se vibrar, que es lo que puede estar pasando
2 respuestas
rodridelsolar de Colombia hace 4 años
Hola, lo mas probable es que tengan que cambiar uno o varios soportes de motor o de caja
A mi me pasó lo mismo y se resolvió el problema, se siente super el cambio
A mi me pasó lo mismo y se resolvió el problema, se siente super el cambio
ComentarVibra el motor
Mazda 3 2008 2.3 lts 5 puertas 14300000 kms
Hola tengo un mazda 2008 hatchback 2.3ltrs ya tiene tiempo q presentaba algunas variaciones e incluso tiembla el motor en baja... En alta no tengo ningun problema pero al estar parado bajan las revoluciones y tiembla como si fuera a apagarse... Menciono q ya cambie bujias filtro se aire filtro de aceite bobinas lavado de inyectores e incluso lave el maf con un spray para sensores pero el problema sigue en el tablero se prende el check del motor ya desconecte la batería toda la noche y el problema sigue no se si puedan ayudarme... Gracias.
5 respuestas
Armando mena de México hace 6 años
Mi problema continua he leido q puede ser el sensor map me podrian decir donde se localiza?
Williams delgado de Venezuela hace 5 años
El problema se genera por una entrada de aire adicional, la cual ocaciona ese fallo, pasarle el escáner es perder tiempo y dinero, tendrían que chequear lo antes mencionado y si tienen falta de potencia tendrían que chequear la presión constante en los psi de la pila de ls bba de gasolina, (cambiar filtro de línea de la Gasolina, a la altura de la rueda trasera derecha)
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Como se le ocurre decir que pasar el scanner es una pérdida de tiempo? por eso es que hay mecanicos que solo sirven para dañar más los carros.
ComentarVibración muy fuerte y cambio de soportes de motor. Check engine
Mazda 3 2010 sedán 59000 kms
Hola, espero me puedan ayudar con información, mi carro de repente empezó a vibrar mucho cuando está en drive detenido, lo llevé a revisar y aparte de hacerle el servicio, me comentan que tienen que hacerle el cambio de los soportes del motor. El primer día se sintió bien el carro pero de ahí en adelante comenzó a vibrar lo triple! Al encender por la mañana incluso se sienten los cambios de la caja muy feo en la parte de abajo, cruje mucho. De igual forma se le encendió el check engine pero al usar el scanner dice que arroja un problema con el sensor de velocidad. Me podrían informar si todo e… Leer completa
4 casos
Santiago Poveda de Colombia hace 8 años
Tengo un mazda 3 modelo 2007 caja automatica y le ocurria algo similar. El mecanico que lo reviso le hizo un ajuste al multiple o las admisiones y tambien se debe hacer el cambio de los soportes de motor. Espero haber ayudado. Saludos.
tecnico mazda de México hace 8 años
Bien lleva tres soportes uno de motor que lo vez arriba junto al deposito de aticongelante, otro central abajo el famoso hueso otro el de caja abajo de la bateria la cual tienes que quitar para revisar, y hay que ahcer varias pruebas para de terminar si hay otro problema
Mi mazda también hacia los cambios demasiado fuerte al poner en reversa o dRive y me prendió en el tablero AT era el modulo de transmisión no tuve que remplazar ningún soporte
ComentarVibración al andar en reversa
Mazda 3 2007 98000 kms
Hola amigos, tengo un Mazda 3 modelo 2007, resulta que al momento de dar reversa me vibra el volante, anterior a esto le cambie el soporte del motor (original), pero ahora se me presentó esta vibración, que podrá ser???? Y me pasa únicamente en reversa.
3 casos
Amigo puede ser que los neumáticos ya terminaron su vida útil. Renovarlos y realizar balanceo. A mi paso lo mismo
Mil gracias por tu información, las llantas están en un 40% de desgaste, la vibración se me presenta cada vez que cruzó ya sea para la derecha o izquierda al dar reversa!!
Hola amigos, tengo un Mazda 3, 3007 secuencial y en ocasiones cuando pasó de P a D siento un fuerte golpe en la caja. Que podría ser eso? Espero sus comentarios para que me ayuden a resolver dicho problema... gracias!!
Hola amigo, tienes q estar pendiente de la base de la caja. Son muchos los factores por la q se presenta ese golpe en la caja. Las bese, la chumacera desgaste en los satélite. Llévalo a su mecánico de confianza y revise esas partes de q le acabó de nombrar. Espero le Silva de mucha ayuda.
Hola buen dia, tengo un mazda 3 2007, se me prendio un foco en el tablero que marca el volante y a un lado un signo de interrogacion (?) que podria ser? cabe mencionar que despues de que se prendio ese foco mi volante esta muy duro, ojala me puedan ayudar
Se puso duro xq la asistencia electrica dejó de funcionar ese timón es el indicador dela electroayuda ara la dirección, llevarlo y que lo escaneeen para ver q codigo bota
ComentarVibración con el aire encendido
Mazda 3 2008 Hb 2 litros auto 100000 kms
Buenas tardes
Quisiera que me ayudaran ya que cuando voy en mi carro y enciendo el aire el carro de inmediato empieza a vibrar mucho y pareciera que se fuera apagar que puedo hacer ya le cambie los filtros del aire y tambienRecargue el aire pero sigue igual
Quisiera que me ayudaran ya que cuando voy en mi carro y enciendo el aire el carro de inmediato empieza a vibrar mucho y pareciera que se fuera apagar que puedo hacer ya le cambie los filtros del aire y tambienRecargue el aire pero sigue igual
3 respuestas
Una de las razones puede ser que tu batería esta baja de carga y tu alternador no esta funcionando correctamente. Al encender tu aire se prende otro motor, el cual necesita energía, y si el alternador no esta generando lo suficiente para cargar la batería se da este síntoma... suerte.
No necesariamente es la bateria. A mi me pasaba lo mismo. Lo lleve con un eléctrico a que le limpiara la válvula IAC y listo, en menos de una hora y por 350 pesos (mexicanos) quedo como nuevo. Hace mas de 3 meses que le hice esto y el carro no ha vuelto a fallar. Suerte.
Ami me pasaba lo mismo y resulto que eran los soportes del motor. Estaban reventados, los puse nuevos y fin del problema.
ComentarHago cambio a rebersa y tiembla el carro
Mazda 3 2010 Mazda 3 Sport 2.5 75000 kms
Hola tengo un mazda 3 2010 automático lo enciendo y cuando realizó el cambio de p a reversa patea como que tiembla el coche a la hora de realizar el cambio después aceleró y todo normal
4 casos
Si Moisés ggracias hoy lo van a escanear espero diagnostico y te aviso ok
Me podrias decir que paso con tu vehiculo, si ya lo arreglate, tengo un problema similar, espero tu respuesta saludos
ComentarVibracion al acelerar a 1000 revoluciones
Mazda 3 2005 4puertas 2.0 automatico 250000 kms
Hola tengo un masda 3 2005 fuerte vibracion al momento que acelero estando en parking o en driver??? Alguien puede ayudarme
Otro problema es que cuando voy a 40k/h sigo acelerando y el carro no acelera se queda en la misma velocidad tengo que meter todo el acelerador hasta el fondo para que acelere pero sale de golpe????
Otro problema es que cuando voy a 40k/h sigo acelerando y el carro no acelera se queda en la misma velocidad tengo que meter todo el acelerador hasta el fondo para que acelere pero sale de golpe????
10 respuestas
Tu vehículo puede estar presentando varios problemas , tiene alguna encendida en el tablero? Si tiene luz encendida anota que letras o que dice y me lo envías
Hola Luis cuando presente un problema tu vehiculo y tenga alguna luz encendida en el tablero es bueno por que al escanear el vehiculo te acercarse al problema, no se si en México hay tiendas de repuestos que prestan ese servicio de escaneo gratuito. Averigua y escándalo para poder ayudarte. Por que no todos los problemas son iguales. Aunque te diré algo para que tengas idea. Yo lo llevo a escanear a una tienda de autozone o advance auto part. Pero el escáner de ahí no es super escáner sino uno sencillo. Me ayuda a acercarme al problema después que me escanean el carro me imprimen un código de error y empiezo a investigar posibles soluciones. Y así es como lo preparo pero si me lo escanean y ahí en la tienda me dicen que tengo que comprar alguna pieza no lo hago por que ya me paso que escanie compre la pieza que me dijeron y el problema aún lo tenía me entiendes lo que te quiero decir.
Si ya entiendo si hay un autozone por aqui cerca ,de echo hay un taller mecanico de alta gama se llama FORMULA 1 hay es caro pero el escaner es de los mejores cobran 450 pesos por escanearlo y ya de hay lo que dalga lo empiezan a checar y ya me dicen lo que tiene??? Me conviene llevarlo??
Bueno si ya te vas al taller a escanearko daño por hecho que ahí te lo van a rreparar cuanto te va costar no lo sé. Porque se supone que ahí te lo dejarán bien. Pero yo te decía que vieras donde te lo escanean sin costo para que tu lo rrepares. Para que no gastes mucho. Pero ahí sólo tu decides, yo por mi parte te cuento que acá la mayoría de mecánicos no son mecánicos son cambiadores de piezas por que se lo llevas el carro para que lo rreparen lo escanean y cambian pieza que les dice la computadora y el carro sigue igual te dicen ya le cambie lo que tenía malo pero sigue igual para eso ta gastaste en piezas y en mano de obra. Y el carro igual. Por eso me veo obligado a escanearlo y regresar a casa a investigar luego hago pruebas en el vehiculo para ir descartando posibles fallas y soluciones hasta que lo preparo. Ya he tenido muchas experiencias que los llevo a los mecánicos y sigue igual o dejan otras piezas malas o flojas por último término asiendolo yo. Si me gustaría encontrar un mecánico de la vieja escuela que se dedique a solucionar problemas pero acá es difícil, pero en México hay de todo tu ves si te arriesgas.
Aunque por lo que dices de tu problema de tu auto deberías de checar soportes de motor a ver si es tan desgastados por eso posiblemente vibre mucho y por las revoluciones a lo mejor un sensor del cigüeñal este dañado por eso no te revoluciona bien o simplemente sean bujias. O inyectores pero puedes ir descartando. Eso así es , pero si tienes el dinero y no quieres ensuciarte llevarlo a ese taller. Suerte amigo y platicas si lo solucionaste
Aunque por lo que dices de tu problema de tu auto deberías de checar soportes de motor a ver si es tan desgastados por eso posiblemente vibre mucho y por las revoluciones a lo mejor un sensor del cigüeñal este dañado por eso no te revoluciona bien o simplemente sean bujias. O inyectores pero puedes ir descartando. Eso así es , pero si tienes el dinero y no quieres ensuciarte llevarlo a ese taller. Suerte amigo y platicas si lo solucionaste
De echo ha cambie bujias y lave inyectores. Y cuerpo de aceleracion
Solo checare soportes pero lo que si me importa mas es cuando voy a una velocidad de 40 o 60 k/h acelero h no responde hasta que meto hasta el fondo pero sale de golpe el carro??
Ok suerte amigo luego compartes tu solución o avisas si aún persiste tu priblema
ComentarVibracion al frenar a velocidad superior a 150km/hr
Mazda 3 2016 HB 43000 kms
Es un mazda 3 HB 2016 y en velocidad de mas de 150km/hr vibra al frenar
1 respuesta
Carlos Vak de México hace 5 años
Amigo, yo tengo un M3 2017 y me acaba de suceder eso en un tramo corto en un aceleron de 0 a 10 y antes de llegar a segunda me vibro el volante y el pedal y me estampe con un auto delante mio. Dime si la agencia te ha dicho algo, porque en 2 dias ire a la agencia para reclamar y me paguen los daños a mi vehiculo. Gracias, Soy de Guadalajara, Jalisco.
ComentarRuido de vibración al frenar y tenerlo en D parado
Mazda 3 2009 demio 5 puertas 120000 kms
Apareció un Ruido al partir y al acellerar en la parte inferior, lo lleve a un mecanico y me dijo que era la goma del soporte inferior del centro del vehiculo, no encontre el repuesto lo desarmaron y se vio que la goma del soporte estaba rajada y no rota la hice rellenar y ahora el ruiudo persiste y empeoro ya que al frenar y tenerlo en D parado el motor vibra y tiene un ruido feo que me recomiendan gracias por su ayuda
1 caso
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola; la goma sola no se consigue; lo que tienes dañado es uno de los tres soportes del motor; debes de comprar la pieza entera la cual trae la goma y toda la parte de metal que se acopla con los tornillos. Rellenarlo no es buena solución ya que la coma es una pieza sola compacta, cuando se daña se debe de cambiar completa.
DemioLaPaz de Bolivia hace 9 años
Pero no encuentro el repuesto tu sabes en que pais o donde puedo comprarlo gracias
Como se apaga la luz del sensor de el aire de las gomas de Mazda 3 2010
osmany ramos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo pronlema com mi mazda 3 2008 ruido en la reuda de atras del chofer ya le puse los renos nuevos y los rotores y me sigue sonando y chequie y tenfo como la pastilla de freno q me esta quedando suerta como q no ajusta y cuanbdo cojo velocidad me suena cla cla cla si me pudieran ayudar gracias
Axel matute de Guatemala hace 3 años
Deberías de revisarle los pasadores de las mordazas AA mí me pasó lo mismo y el problema es que se jugaba la pastilla x que el pasador estaba torcido y no agentaba bien la pastilla en su lugar
ComentarLe cambien 3 soportes de motor y le salió vibraciones
Mazda 3 2011 2.0l Aut Gasolina touring 105000 kms
Hola tengo un mazda le cambié las 3 bases por golpeteos y ahora le salió pequeña vibración en p y neutral que no tenía, alguien me puede conectar que problema podría ser.
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Revisa las tulipas de los ejes que engranan en la transmision, eso tambien le da bastante vibracion
Ok le diré al mecánico de esa parte , gracias espero se solucione con ese dato
ComentarVibración en el motor
Mazda 3 2008 Hatchback 2.0 mecánico 180000 kms
Buen día, presento una vibración extraña en el motor la vibración no se siente en el timón ni la guantera, se siente más en los pies, es leve pero al abrir el cofre se ve como el motor vibra de alante hacia atrás. Ya le cambiaron los 3 soportes de motor por soportes originales, la base del soporte de la caja,original también, al seguir vibrando lleve a sincronizar el carro, no muestra ningún sensor en el diagnóstico, de igual manera le cambié las bujías por una nuevas, la presión de la bomba de combustible está perfecta y el motor sigue vibrando. No presenta ninguna perdida de potencia ni ahogó. La vibración se siente más en ralentí.
1 caso
La vibración es en marcha ? O nada mas cuando esta detenido el carro ?
ComentarVibracion en vehiculo...
Mazda 3 2010 Full 70000 kms
Mi vehiculo es mazda 2000 con caja triptonica y automatica, estuve de paseo y lo lleve acelerado todo el camino, cuando llegue a la ciudad note que tenia vibracion al encenderlo y siento que pierde fuerza y vibra mucho por dentro los vidrios suenan mucho
7 casos
ComentarVibra y bajan revoluciones parado en d al pisar el freno solo lo hace
Mazda 3 2010 2.0l Aut Gasolina 69000 kms
Vibra en d con el freno pisado solo en d
17 casos
ANGELRMG21 de México hace 2 años
Yaris R 2019 bajan las rpm y comienza a vibrar pasa estando parado en Drive (solo cuando piso el pedal del freno) hice la prueba con el freno de mano puesto.
Hola me pasa lo mismo únicamente en drive y pisando el acelerador, es normal?
Porque se bajan las revoluciones al pararme en el semáforo con cambio y frenado y vibra
ComentarVibracion en la partes delantera
Mazda 3 2005 2.0 130000 kms
Buen dia el problema que presento a continuacion es que cuando voy a 80km/h el vehiculo empieza con una vibracion muy fuerte y cada vez que acelero la vibracion es mas fuerte. Esto me sorprende ya que el vehiculo le acabo de hacer el tren delantero nuevo. Y las llantas estan balenceadas y alineada... acudi a un mecanico especialista mazda y me dice que es la transmision. Quiero verificar con ustedes que realmente sea esto...
2 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola porque no intentas lo siguiente; dejar que el auto alcance esa velocidad en Neutral, así sea automático lo puedes subir a 70km/h, y lo pasas a neutro, dejas que el auto continué impulsado (en una inclinación) hasta alcanzar los 80km/h, (si es de transmisión mecanica mas facil) si la vibración aun continua no es la transmisión. Y si estas a esa velocidad y pisas el freno que pasa?? sigue la vibración??
ComentarVibra al poner reversa
Mazda 3 2014 sport 40500 kms
Hace poco tiempo empezó a vibrar y generar ruido al poner reversa SOLO cuando lo acelero, que puede ser?
6 casos
Hola pidiste solucionar el problema... me pasa lo mismo y estoy muy preocupado...
ComentarLeve pero molesta vibración en la cabina
Mazda 3 2007 3 hasback automatico 67000 kms
Ya le cambie los tres soportes de motor todos originales mazda marca fomoco los que trae el de fabrica pero ahora le siento una vibración menor al acelerar más o menos en 2000 rpm ya sea en marcha (D) o acelerandolo en (P) ya revise los soportes y están bien. Alguien que me pueda ayudar???
9 respuestas
Hola. Solucionaste el problema? me puedes decir que hiciste? tengo el mismo problema, y es desagradable. Gracias. [email protected]
Tengo vibracion delantera en mazda 3 2012,este sufrio un golpe.
Tengo vibracion delantera en mazda 3 2012,este sufrio un golpe. Lado derecho.
Chequen los soportes de motor, en especifico el soporte de motor-caja el que esta debajo del coche, yo tenia el mismo problema y es ese soporte el que ocasiona ruido y vibracion que por lo regular se escucha fuerte en el interior del coche y es casi imperceptible en el exterior. Mi problema es que a la semana lo vuelve a romper y ante esa situacion solo poniendo el soporte original posiblemente dure mas
Quien logró solucionar el problema? seria de gran ayuda que comentaran cuál fue la solución. Muchas gracias
Yo cambie los 3 soportes del motor y mejoro...pero oh...sorpresa resulta que mi daño era de la caja automatica...la cual dañaba los soportes por que la solenoide de tercera se quedaba pegada y hacia que el carro pegara unos golpes muy fuertes...
Tengo los 3 soportes originales y aun sigue el problema, al carro no emite vibración cuando está detenido, ni en el timón al andar, es en la cabina al momento de acelerar, ya que a la misma velocidad sin acelerar no se balancea, y se siente cuando llega aproximadamente a los 80 km por hora
ComentarTiembla el motor y enciende la luz tcs
Mazda 3 2012 4 ptrs motor 2.0 92753 kms
Despues de conducir el motor tiembla se enciende la luz de tcs o dsc en el tablero y ya no acelera lo apago espero uno o dos minutos lo enciendo y camina como nada al rato vulve hacer lo mismo que podra ser? lo lleve al mecanico y dice que es la computadora. Quisiera la ayuda de alguien que sepa
5 casos
ComentarVibra al pone R
Mazda 3 2011 mazda 3 automatico 1.6 100000 kms
El auto comienza a vibrar y dar un zumbido al poner R, solo es cuando pongo reversa... a veces para y no suena y después vuelve el sonido. Ayuda por favor.
3 casos
Verifica aceite de caja y si está bien es deterioro de la misma tendía que ser ajuste o cambio de esta acortó o largo plazo
ComentarTiembla cuando prendo el aire
Mazda 3 2005 3 motor 2. 0 150000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi carro mazda 3 año 2005, cada vez que prendo el aire empieza a temblar mucho y aveces se me apaga, me dijeron que podia ser unas bobina alguien me puede ayudar
1 caso
Jorge Luis de Colombia hace 8 años
Buenas, el mismo caso me esta sucediendo y no he encontrado solución, toda vez que el mecánico ya ha hecho varios cambios y el problema persiste, quisiera saber si ya encontró solución
ComentarVibración del vehiculo mazda 3 automatico al estar en (D) o freno
Mazda 3 2010 72000 kms
Tengo un Mazda 3 2010 automático. Mi problema que he detectado es que al estar la velocidad en (D) [no se si sea correcto decirlo asi] comienza a vibrar, estando en alto total. Si lo pongo en neutral (N) o Parking (P) no pasa nada, pero cambio a (D) para avanzar empieza a vibrar o hago alto total en (D) de igual manera comienza a vibrar. No se a que se deba ese problema. ¿Alguien podría orientarme? Saludos y gracias de antemano.
3 casos
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Ya sincronizaste el vehiculo? Cambio de filtro de aire?limpiaste el sensor maf?colocale el scanner a ver que codigos de arroja.
Haré lo que me indicas de cambio de filtro de aire y limpieza de sensor MAF. EN cuanto lo realice te comento que resultado me dio. Gracias Jose bautista.
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Adicionalmente limpia bujias e inyectores,filtro de gasolina eso es barato,el sensor maf lo puedes limpiar tu mismo, en you tuve hay videos de como hacerlo
Yo hice todo eso y siguio igual de mal y cero testigos
Al final que era lo que tenia tu carro? me esta pasando justo lo mismo con el mio. Por favor contanos.
ComentarVibra la dirección
Mazda 3 2018 I sport 2019 5000 kms
Mi Mazda 3 i sport 2019, vibra la dirección arriba de los 120km por hora esto es normal?
3 respuestas
Definitivamente no... alguna llanta esta desbalanceada ya está dañada, llevalo a que le hagan el balanceo pero bien... un buen experto en esto la va a detectar... es probable que solo sea una pero también que el chipote (o daño que tenga) sea algo dificil de ubicar porque de ser mayor comienza a vibrar a más baja velocidad... mientras tanto conduce con cuidado. !
Acabo de ver que mazda va a llamar a revisión los mazda 3 2019 por problemas al parecer con los brazos de dirección ya que se les puede salir la llanta, checalo en Internet puede que te solucionen el problema
ComentarVibración en minima
Mazda 3 2007 Motor 1.6 mecanico 80000 kms
Quien me puede ayudar tengo una Mazda 3 modelo 2007 mecánico 1.6 cuando está encendido en mínima tiene una vibración muy pequeña pero vibra que podrá ser gracias
3 respuestas
Revisa los soporte del motor y de la caja
ComentarLa transmision vibra mucho al arrancar el vehiculo
Mazda 3 2012 all new sedan 34000 kms
Tengo un mazda 3 all new modelo 2012 con 34 700 km, el problema es que al poner el embrague para arrancar y soltarlo para arrancar, empieza a vibrar la parte inferior del carro, siento que se mueve la transmision y el motor, tengo que tener mucho cidado para arrancar my despacio para evitar que vibre.
5 casos
Comentar5 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mandele a revisar bujias,bobinas,filtros y limpie el cuerpo de aceleracion
Hola hice exactamente lo mismo q dises y el. Problema sigue igual le hice eskaner y no arroja fallas
@PedroResolviste el problema? Me pasa lo mismo y no encuentro la solución
@PedroAmi me pasa lo mismo, tiembla cuando lo enciendo en la mañana o cuando lo estacionó por mucho tiempo. Y lo vuelvo a encender
ComentarVibran las llantas delanteras al frenar a velocidades mayores a 100 km
Mazda 3 2007 2.0 90000 kms
Cuando freno mi vehiculo andando en velocidades mayores a los 100 kms las llantas delanteras empiezan a vibrar y se desestabiliza. Le he realizado alineacion y balanceo y revision al tren delantero pero continua con la vibracion. Sera que necesito cambio de discos? que podra ser. Gracias
5 respuestas
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola Daniel, son los discos de los frenos, los puedes cambiar, o hacerlos rectificar.
A mi me sucede lo mismo, lo he ingresado al servicio dos veces ya, se supone han rectificado los discos y sigue fallando, se me hace increíble que tenga que cambiar los discos sin llegar a los 20 000 KM
Igual me hace solamente en la llanta delantera lado copiloto, ya he rectificado y cambiado pastillas (semi-metálicas) en dos ocasiones y reaparece a los pocos kilómetros después del servicio. Mi siguiente paso es probar con pastillas cerámicas y revisar sellos (o-ring's) del pistón. También quisiera cambiar los pernos guía ¿dónde puedo conseguirlos? aparte del concesionario, los saludo desde el Estado de México. ¿Cómo les fue a ustedes?¿ya lo solucionaron?
El problema sigue después de rectificar dos veces, cambio a pastillas semimetálicas y el segundo a cerámicas (estas no hacen ruido al frenar), también se alineó y balanceo en ambas ocasiones. Intercambié los discos delanteros y vibra menos, lo siguiente es cambiar los discos. Los pernos guía están en buen estado, siempre los reviso, limpio y lubrico ¿Alguien ha probado corregir este problema cambiando los bujes de las orquillas?
Tengo una camioneta ford F150 2010 que cuando voy en carretera de repente vibra y se escucha como cuando agarras los vibradores de las orillas de las carreteras
ComentarVIBRACIÓN arriba de 90 k/h
Mazda 3 2013 i Touring, 4 puertas, motor 2.0 80000 kms
Hola amigos, alguién que me oriente. A mi MAZDA 3 2013 vibra al pasar los 90k/h, es decir en 90 va parejo, subiendo empieza a vibrar el auto, a 100k/h se hace más notoria la vibración.
2 respuestas
Si a esa velocidad frenas y vibra el volante tienes que rectificar los discos de frenado
Karim Tapia de México hace 3 años
Gracias, ya logré resolverlo. Resultó ser la junta homocinetica izquierda, se le puso una nueva y problema resuelto.
ComentarVibracion volante, carroceria
Mazda 3 2005 1.6 at hatchback 154000 kms
Hola tengo un mazda 3 Sport 1.6 AT, presenta mucha vibración en frío, ruido en la guantera del copiloto la que va disminiuyendo a medida que se calienta, al ir en marcha vibra al bajar a 1400 rpm... que puede ser, cambie bujias y nada, el mecánico me dice que no cree que sean soportes, pero no a desarmado...
6 casos
elguille321 de República Dominicana hace 7 años
Tengo este mismo problema, lo solucionaste?
Sip... cambié soporte de caja y del lado derecho... quedó impecable , cero vibración.
ComentarTiembla en el primer encendido
Mazda 3 2009 4 puertas, motor 1.6 130000 kms
El carro en la manana tiembla y se apaga en el primer encendido. Hoy se tuvo que desconectar la bateria y fue que prendio. La semana pasada se le compro bateria nueva y ya se le limpiaron lon inyectores y se le pusieron bujias nuevas. Que otra cosa puede ser?
1 respuesta
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Y le cambiaron el filtro de la gasolina?? al limpiarle los inyectores y cambiarle las bujias (sincronizacion) se debe de cambiar el filtro de la gasolina, que queda en la rueda trasera derecha; si no se lo han cambiado; el filtro esta fallando porque tiene muchas impurezas; si se lo cambiaron, es la pila de la bomba de la gasolina; no la bomba; la pila.
ComentarVibra en reversa con el freno pisado
Mazda 3 2008 Mazda 3 at 62000 kms
Hola, tengo una consulta, resulta que cuando coloco en reversa mi carro, tiende a vibrar muy poco, cuando toma velocidad de regulariza, pero al vibracion se acentua mas cuando esta en reversa y tengo el freno pisado, desconosco la falla, haber que opinan, saludos,
Pd: lo demas funciona sin problemas es una caja automatica triptronic, solo la vibracion la siento en reversa y piso el freno
Pd: lo demas funciona sin problemas es una caja automatica triptronic, solo la vibracion la siento en reversa y piso el freno
8 casos
Hola pudiste resolver el problema??? Me pasa lo mismo.
ComentarVibra el motor
Mazda 3 2008 2.3 lts 5 puertas 14300000 kms
Hola tengo un mazda 2008 hatchback 2.3ltrs ya tiene tiempo q presentaba algunas variaciones e incluso tiembla el motor en baja... En alta no tengo ningun problema pero al estar parado bajan las revoluciones y tiembla como si fuera a apagarse... Menciono q ya cambie bujias filtro se aire filtro de aceite bobinas lavado de inyectores e incluso lave el maf con un spray para sensores pero el problema sigue en el tablero se prende el check del motor ya desconecte la batería toda la noche y el problema sigue no se si puedan ayudarme... Gracias.
3 respuestas
Hola soy el padrino , se me presento un problema igual, en el mismo mod. Q el tuyo, la erg la limpie estaba demaciodo sucia y atascada quedo perfectamente solucionado.
ComentarCaja de cambios vibración
Mazda 3 2008 2.0 Automático 270000 kms
Hola tengo un mazda 3 2.0 2008 automático y luego que hace el 4to cambio y en aproximadamente 2000 RPM hace una vibración fuerte en la caja incluso desliza un poco. La destaparon y mecánicamente todos los componentes están en buenas condiciones, incluso le cambiaron el cuero de selenoide y la falla continua. Quién tiene respuesta a este problema???
3 respuestas
Revisaste las bases del motor?como deducen que es la caja?o la vibracion es de la caja?
Gracias por la respuesta. Si es la Caja ya que desliza al hacer la vibración.
Rodrigo Sánchez de Venezuela hace 3 meses
@AndrésEs el tambor de 4ta. Es económico y fácil de reemplazar por un mecánico experimentado
ComentarVibracion en caja manual 4ta velocidad
Mazda 3 2016 4 puertas hb 100 kms
Que tal, adquiri mi vehiculo en el mes de enero 2016 tengo 100km con el y senti una vibracion extraña al tacto en cuarta velocidad al recargar un poco la mano. Sera normal?
1 caso
Yo tengo el mismo problema en estos momentos pero quiero narrar lo siguiente:
El auto lo adquirí en agosto 2016 es un Mazda 3 HB S 2016, desde el inicio vibraba en 3ra entre los 50 y 60 km x hora,se llevo a la agencia después de un mes de que se compró y determinaron se tenia que cambiar la caja de velocidades, ahora ya no vibra en 3ra, vibra en 4ta llegando exactamente entre los 50 y 60 y de pilón cuando cambio de 1ra a 2da da un jalón, lo voy a llevar de nuevo a la agencia y haber con que me salen. Y respondiendo a tu pregunta Javo, no es normal aunque así te lo van a querer hacer ver en la agencia. Saludos.
El auto lo adquirí en agosto 2016 es un Mazda 3 HB S 2016, desde el inicio vibraba en 3ra entre los 50 y 60 km x hora,se llevo a la agencia después de un mes de que se compró y determinaron se tenia que cambiar la caja de velocidades, ahora ya no vibra en 3ra, vibra en 4ta llegando exactamente entre los 50 y 60 y de pilón cuando cambio de 1ra a 2da da un jalón, lo voy a llevar de nuevo a la agencia y haber con que me salen. Y respondiendo a tu pregunta Javo, no es normal aunque así te lo van a querer hacer ver en la agencia. Saludos.
Bien día, por favor si alguien me pueda recomendar el aceite que le puedo cambiar a la transmision de mi mazda 3 (2013) 1.6 manual (5 cambios). Gracias.
Juan Vasquez de Perú hace 6 años
Buen día, tenía el mismo problema cuando encendía el auto empezaba a vibrar, lleve mi auto al mecánico y solo era el filtro de aire que estaba muy sucio, fue algo tan sencillo como eso. Saludos.
ComentarVibraciones
Mazda 3 2017 Man 2.2l Diesel 57000 kms
Al acelerar y mantener velocidad alrededor de 117- 127 noto vibración en los pedales, pies, asientos... he cambiado neumáticos, lo he llevado a taller oficial y me dicen que no ven nada, que estos coches tienen tendencia a vibrar, pero yo noto que el coche no va bien. Qúé me podéis aportar.
1 respuesta
Aún no lo he resuelto. He ido de nuevo al taller y van a preguntar al resto de talleres oficiales de la marca porque no saben qué puede ser. Han revisado todo referente a neumaticos y no ven nada.
ComentarVIbración en la cabina después de viaje en trocha
Mazda 3 2008 4 puertas, motor 1.6, secuencial 86650 kms
Estimados
Desde hace algunos meses, después de un viaje largo entre carretera-pavimento-trocha, tengo una fuerte vibración en la cabina que sobreentiendo viene del motor. Aparece al encender en frío y acelerar; luego ya caliente solo en Neutro & Parking, y en Drive solo dentro del rango de 900 - 1100 rpm.
Podrían confirmarme son los soportes del motor y exactamente que son estos, de que material y como se llega hasta ellos?
Grcs
Desde hace algunos meses, después de un viaje largo entre carretera-pavimento-trocha, tengo una fuerte vibración en la cabina que sobreentiendo viene del motor. Aparece al encender en frío y acelerar; luego ya caliente solo en Neutro & Parking, y en Drive solo dentro del rango de 900 - 1100 rpm.
Podrían confirmarme son los soportes del motor y exactamente que son estos, de que material y como se llega hasta ellos?
Grcs
1 respuesta
Lleva cuatro soportes, uno que esta debajo de la pila, otro debajo del deposito de anticongelante y los otros dos van juntos (motor caja) por debajo del coche entre el motor y caja velocidad. A mi me esta sucediendo lo mismo de la vibracion y sonido fuerte pero ya le cambie el soporte de motor caja y se quito la vibracion y ruido, pero el detalle es que no pasa ni una semana y lo vuelve a dañar
ComentarSe apaga y tiembla mucho
Mazda 3 2005 mazda 3 120199 kms
Buenas noche tengo un grabe problema mi carro después de lo enciendo y lo corro unos 20 minutos y lo apago y lo vuelvo a encender se apaga y tiembla mucho luego lo prendo otra ves y ya prende pero el carro pasa temblando mucho por un minuto no se que pasa
1 caso
Hola checa que no tenga agua o aceite los capuchones de las bujías además de revisar la presión de gasolina
ComentarVibración al acelerar
Mazda 3 3 4 puertas 158226 kms
Al acelerar a 2500 revoluciones comienza un ruido y una vibración molesta al punto que ya no puedo manejar. Por favor ayúdenme. ,
1 respuesta
Mmm...ese problema es el soporte de torsion que hace que se mantenga en su posiscion el motor de lo contrario con el esfuerzo del motor se mueve y las tricetas ruedan dispareja a baja velocidad no se percibe solo a velocidades altas.
ComentarRuido y vibración en la parte delantera
Mazda 3 2010 3 60000 kms
Buen dia, tengo un mazda 3 2010 automatico. Despues que le hice el servicio de mantenimiento, al encender el carro y avanzar empieza a hacer una vibacion o ruido, que se quita despues de 5 minutos en movimiento. Pero al enfriarse y encenderlo otra vez pasa lo mismo. Que ocasionara eso? ya le cambie 2 bandas y sigue igual.
Gracias por su ayuda.
Gracias por su ayuda.
1 caso
Vibración y encendido luz del motor
Mazda 3 2008 4 puertas 77000 kms
Al acelerar el carro vibra, pierde fuerza y se enciende la luz del motor.
1 caso
Vibra el carro al encenderlo y. Manejando
Mazda 3 2008 Sedan 2.0 4 puertas 100000 kms
El carro vibra. Lo lleve mecanico y dice que puede ser la caja superior izquierda. Me preocupa quedarme accidentada. Vivo en Venezuela. Gracias
2 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 5 años
La caja? será la base,yo te recomentaria que además de la base, revisas las tricetas de los semiejes del lado que va a la caja,así como mandar a balancear las llantas.
Te recomiendo revisar los cargadores del motor.
ComentarEncedindo de 2 a 3 rpm y vibracion
Mazda 3 2008 4 Puertas 150000 kms
Mi auto al encenderse vibra y sin acelarar aumenta de 2 a 3 RPM, baja y de la nada incrementa. Después de cierto tiempo se estabiliza, pero al momento de dar marcha hace tirones y jaloneos. Una ocasión se apago.
2 respuestas
ANDRES ALZATE de Colombia hace 5 años
Hola te recomiendo limpiar muy bien el cuerpo de Aceleracion te puede mejorar bastante
ComentarMotor vibra
Mazda 3 2008 automatico 80000 kms
El motor vibra anormalmente estando en neutro y se siente especialmente a las 1500 RPM
No hay evidencia de soportes en mal estado y el flexible del tubo de escape se ve bien. Estando en marcha el problema no es tan notorio. Quedo pendiente de sus comentarios. Gracias de antemano
No hay evidencia de soportes en mal estado y el flexible del tubo de escape se ve bien. Estando en marcha el problema no es tan notorio. Quedo pendiente de sus comentarios. Gracias de antemano
2 respuestas
Es estandar el auto? puede ser la caja de transmisión
Victor viera de Chile hace 7 años
Amigo tuve el mismo problema resulto qur el alternador estaba cargando mal la bateria lo lleve a reparar y se soluciono el problema de inmediato
ComentarVibra al girar la dirección cuando está detenido
Mazda 3 2010 motor 1.6 cc modelo sedán 110000 kms
Hace unos dias la direccion de mi mazda año 2010, motor 1.6 cc empezo a vibrar cuando me estacionaba. Solo vibra cuando estoy quieto y comienzo a estacionarme. Le cambié el aceite hidráulico de dirección, estaba un poco negro, plomizo o semi plateado. Y el auto siegue igual, pero la dirección no esta dura, solo vibra al girar. ¿Sera la bomba, el aceite o no se que podrá ser?
6 casos
Hola debes de sangrar el circuito de direccion y si tienes el filtro dañao cambiarlo y dejar anivel con el motor funcionando y girando la direccon para ambos lados debes suspender la direccion es decir levantar el coche la ruedas quedan libre suerte con tu coche
Saludos mi camioneta Tucson 2007 sincronica 4x2, estando detenido giro el volante completamente(der-izq) y tiene un ruido fuerte(chillido) con leve vibracion en el volante.
ComentarVibracion al frenar
Mazda 3 2015 4 66000 kms
Hola.
Acabo de adquirir un mazda 2015, pero he notado que al frenar en altas velocidades tiene un poco de vibracion, como si lo hiciera en pasos cortos muy rapido, quisiera saber si esto es normal o tiene algún problema?
Por su atención gracias!
Acabo de adquirir un mazda 2015, pero he notado que al frenar en altas velocidades tiene un poco de vibracion, como si lo hiciera en pasos cortos muy rapido, quisiera saber si esto es normal o tiene algún problema?
Por su atención gracias!
4 casos
No es normal,. Como primer acción revisa si hay juego en bieleta, bandeja y terminal de dirección
Hola buen dia tengo el mismo probema con mi M3 vibra el volane muy fuerte al frenar pero es una vibracion mas fuerte de lo normal del ABS para este problema puedo llevarlo como garantia es modelo 2015.
Saludos,
Saludos,
ComentarTiembla y se apaga al meter velocidades
Mazda 3 2003 4 puertas lx mazda 27000 kms
Buenas noches mi carro se fundió y me lo repararon pero ahora al meter las velocidades tiembla mucho y se apaga es transmisión automática me pueden ayudar que sera es un mazda protege lx modelo 2003
1 caso
Mi mazda 3 vibra cuando lo prendo y cuando voy a poca velocidad
Mazda 3 2005 Motor 2.0 204000 kms
Necesito consejos el carro vibra cuando esta en neutro y cuando voy arrancar en primera, alguna recomendacion por favor
1 caso
Diego Martínez de Colombia hace un año
El carro en ralentí es inestable, al andar jalonea... En el check engine arrojo falla en el sensor de oxígeno, se cambió pero persiste el problema... Ya revisaron las bobinas, inyectores, compresión y aún nada... Les agradezco si alguien ha tenido la misma experiencia, mi carro es un Mazda 3 2.0 modelo 2011
ComentarVibracion del motor estando detenido
Mazda 3 2017 Automático 86000 kms
Hola quisiera saber cual es la causa de que el motor de mi auto vibre al estar detenido por ejemplo: al estar detenido en un semáforo. Sólo ocurre estando apretado el freno
1 respuesta
Cesar reales de Colombia hace un año
Revisa soportes de motor tienden a dañarse y generar vibraciones
ComentarVibra el motor
Mazda 3 2007 4 puertas motor 2000 117828 kms
Hola buenas noches a todos
Mi carro Mazda 3 2007 tiene el problema que vibra cuando está en P D R con el freno presionado, le puse el escaner y me tiro que era la bobina 4 la del problema la cambié y sigue igual cambie también bujías y nada cambia
Me podría decir que es? Se los agradezco
Mi carro Mazda 3 2007 tiene el problema que vibra cuando está en P D R con el freno presionado, le puse el escaner y me tiro que era la bobina 4 la del problema la cambié y sigue igual cambie también bujías y nada cambia
Me podría decir que es? Se los agradezco
1 respuesta
ComentarMotor vibra
Mazda 3 2018 Motor 2.0 28000 kms
Hola buena tarde me podrían asesorar por que vibra el motor mi auto?
Es normal? Desde que lo compre vibra así, y de la agencia me comentan que es normal, no he presentado ningún problema, pero necesito saber si es normal o no y el motivo, por favor
Espero su pronta respuesta
Saludos
Es normal? Desde que lo compre vibra así, y de la agencia me comentan que es normal, no he presentado ningún problema, pero necesito saber si es normal o no y el motivo, por favor
Espero su pronta respuesta
Saludos
1 respuesta
Cómo te vibra? Podrías ser más específico... Tengo un mazda 3 2019 (modelo anterior al actual) y me vibra al sacarlo en primera... Ya le cambiaron el kit completo de embrague... y sigue igual y solo tiene 1.800 km :(
ComentarMe vibra la dirección y al prenderlo suena como q golpeara algo
Mazda 3 2008 sedan 5 puertas 158000 kms
El golpeteo es por ejemplo de un dia para otro q esta bien frio al encender el carro por el lado dende va la correa suena como si golpeara algo y cuando se calienta deja de sonar y lo de la dirección es q vibra y cuando freno y aceleró se le quita muchas gracias por la atención prestada
1 respuesta
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Wilfran, presentas dos temas diferentes.
Primero: referente a el ruido de golpe: ocurre cuando hay desplazamiento o estando estático?, Si prisas el acelerador, el ruido acelera su intensidad?
Segundo: la dirección: puede ser tu sistema de ABS, tienes errores en el tablero relacionados a estos sensores?
Primero: referente a el ruido de golpe: ocurre cuando hay desplazamiento o estando estático?, Si prisas el acelerador, el ruido acelera su intensidad?
Segundo: la dirección: puede ser tu sistema de ABS, tienes errores en el tablero relacionados a estos sensores?
ComentarVibración en el volante solo en drive y estando detenido el vehiculo
Mazda 3 2004 Mazda 4 puertas 2.3 200000 kms
Cuando pongo drive que estoy totalmente frenado vibra demasiado el volante lo paso a neutro y se le quita sólo cuando estoy totalmente frenado. Cuando ruedo todo se siente bien
7 casos
ComentarTiritón/vibración en 1era marcha (1500rpm)
Mazda 3 2014 3 40000 kms
Hola. Tengo un Mazda 3 año 2014 1.6cc, con 40.000km (recién hecho en la agencia) y desde los 30.000 comenzó con un leve “tirón” o “vibración” cuando pongo 1era a los 1500rpm comienza el problema. Cuando lo saco en 2000rpm no vibra. Que puede ser?
1 respuesta
Puede estar deformado el diafragma de embrague y no afirma bien el disco a bajas vueltas
ComentarEl carro vibra en minimo
Mazda 3 2013 1.6 71000 kms
Buenas tardes a todos
Les comento mi mazda 3 2013 primera generación vibra en mínimo
Revise las bases del motor y están buenas cambié bujias filtro de combustión
Se le presentó después de un viaje de más o menos 2000 km
Gracias y ojalá me ayuden a encontrar la solución
Les comento mi mazda 3 2013 primera generación vibra en mínimo
Revise las bases del motor y están buenas cambié bujias filtro de combustión
Se le presentó después de un viaje de más o menos 2000 km
Gracias y ojalá me ayuden a encontrar la solución
1 respuesta
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Apliciale un aditivo limpiador de inyectores en el tanque de gasolina; revisa el filtro de aire que no este muy contaminado.
Recuerda que un carro, también debe de hacer ejercicio; eso significa que debe de tener viajes, o distancias en donde su motor este en altas revoluciones; esto ayuda a que las partículas de carbón sean expulsadas.
No significa que lo aceleres en 80 metros y frenes; se trata es que salgas en un ruta (carretera) por ejemplo recorre 10 kilometros, en donde por periodos de algunos minutos el motor se sostenga en revoluciones altas; por ejemplo en cambio 3a o 4a.
Con toda la prudencia o responsabilidad al conducir
Recuerda que un carro, también debe de hacer ejercicio; eso significa que debe de tener viajes, o distancias en donde su motor este en altas revoluciones; esto ayuda a que las partículas de carbón sean expulsadas.
No significa que lo aceleres en 80 metros y frenes; se trata es que salgas en un ruta (carretera) por ejemplo recorre 10 kilometros, en donde por periodos de algunos minutos el motor se sostenga en revoluciones altas; por ejemplo en cambio 3a o 4a.
Con toda la prudencia o responsabilidad al conducir
ComentarAt y check engine, no aceelera y tiembla
Mazda 3 2008 2.0 92000 kms
Hola, Tengo un Mazda 3 2008 Automatico 2.0 Sedan. Hoy en la mañana le prendio el AT y el CHECK ENGINE el aceelerador esta muerto y tiembla si lo pongo en DRIVE o en REVERSA TIEMBLA y el motor hace un ruido fuerte. A diferencia de algunas opiniones que he leeido a mi no se me borro el color verde que marca cuando estas en PARKING DRIVE O REVERSA Ayudenme. ¿?
1 respuesta
Hola mi mazda 3 año 2012 prendió el check con 54mil kilometros. Es 2000cc
ComentarVibra y suena mucho el motor al estar quieto y al acelerar
Mazda 3 2016 i touring AT 15000 kms
Hola que tal, tengo un mazda 3 2016 i touring y me pasa que en las mañanas lo prendo y hace un ruido de unos segundos y se apaga y despues vuelve ese ruido a unos segundos y vuelve a apagarse... lo lleve a la agencia y el tecnico me dijo que era por las revoluciones, al estar en parking el carro las revoluciones bajan y por eso se escucha ese sonido aparte de que tmb vibra... ultimamente me vibra mas y hasta el volante aveces me vibra al estar quieto el carro... otra tmb es que suena mucho cuando le piso, suena como una moto... lo llevare a la agencia aver con que me salen... saludos
1 respuesta
ComentarMi auto tiembla un poquito
Mazda 3 2004 92 kms
Tengo un mazda 3 2004 y tiembla un poquito cuanto esta parado o estoy en un semaforo no es la gran cosa pero siento que puede empeorar que puede ser
4 casos
Aurelio folgueira de Estados Unidos hace 6 años
Pudieran ser los caldos de goma de el motor
ComentarVibración al pasar de las 50 a 60 mph, ruido generalizado en todo el v
Mazda 3 2007 136187 kms
Hola recientemente compré una Mazda 3 sp5 2007 hatchback, estándar y me he llevado varias sorpresas, la guagua se le cambió toda la suspensión porque sonaba como carro de junker, pero aún continúa sonando, al acelerar y llegar a 60 millas vibra todo como si se le fueran a salir las gomas, al pasar a tercera y acelerar suena como un zumbido como si fuera turbo o supercharge y para terminar se le dañó la bomba del Power steering q al ser eléctrica hay que programarla con un técnico electromecanico.
7 casos
ComentarVibra cuando acelero a mas de 40 o 50 millas
Mazda 3 2007 177027 kms
Vibra cuando acelero a mas de 40 o 50 millasy deja de vibrar cuando quito el pie del pedal de acelerador. Que puede ser. ?????
20 casos
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pueden ser varias cosas,balanceo de las llantas o una de las tricetas de los ejes defectuosa,vez descartando.
ComentarVibracion en todo el vehiculo
Mazda 3 2005 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Buenas tardes. Mi mazda es 2005 , tiene una vibracion que se siente en todo el vehiculo, y donde van las cornetas de audio atras vibra tambien, lo cumbre es que al tomar una curva a la derecha se le quita, mas no asi a la izquierda, estoy hablando de 60km/h o mas. Agradecido por su atencion
7 casos
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisa las tricetas de los semi ejes. Las que van del lado de la transmision
ComentarVibra el carro
Mazda 3 2008 Itouring 149000 kms
Buenos días mi carro cuando lo enciendo se queda acelerado en 2500 revoluciones y vibra después de unos segundos empiezan a disminuir las revoluciones hasta quedar entre 600 y 800 revoluciones y deja de vibrar aun cuando lo aceleró después cuando lo empiezo a avanzar hay una vibración muy marcada y se siente que se origina del lado del copiloto pero después de una media hora de uso se le quita
8 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Fijate adelante levantando el capot. Hay una manguerita que sale del servo. Está desconectada. Avisame si es eso. O tiene pérdida.
ComentarVibración al soltar el freno
Mazda 3 2015 i touring 1000 kms
Buenas tardes,
Tengo poco con el auto pero esta presentando un problema de vibración al momento de soltar un poco el freno cuando esta en modo D se siente como si se quisiera apagar ya después de acelerar ya no se percibe.
Tengo poco con el auto pero esta presentando un problema de vibración al momento de soltar un poco el freno cuando esta en modo D se siente como si se quisiera apagar ya después de acelerar ya no se percibe.
1 caso
Hola les recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
ComentarVibracion de cristales
Mazda 3 2015 turin 2000 kms
Vira el cristal de las puertas cuando vas en carretera a 90 a 120 kilometros x hora y los de la agensia dicen que es normal. Mi pregunta es x q no t lodicen cuando vas a comprar el auto...
1 respuesta
Buen dia... fijate que el mio al llevarlos a la mitad empiezan a sonar como si estuvieran flojos ya los lubricaron ajustaron y ni asi... y como a ti lo mismo me dijeron que es normal... les dije su chi... eso no es normal de un vehiculo nuevo y quedaron de darme una respuesta que aun no llega sigo en espera...
ComentarVibra en auto
Mazda 3 2012 2.0 150000 kms
Yo tengo un mazda 2012 y trae 150000 kilómetros, estos de pura carretera. Estoy preocupado por que rebasando los 180 km/h. Empieza a vibrar leve. Que piensa. Q sea
1 respuesta
Lo que sucede con tu vehiculo es que le falta alineación y balanceo en las llantas, al hacerlo te dirán si tiene algo malo en el tren delantero. Suerte.
ComentarVibra mucho Cuando esta en retroceso
Mazda 3 2007 2.0 130000 kms
Buenas espero me puedan ayudar, mi Mazda 3 vibra mucho cuando metro retroceso suena toda la carroceria, ya revise los soportes de motor y caja y estan bien, ando preocupado por eso necesito ayuda de que pobra ser ese problema.
1 caso
Vibracion en palanca de cambios (6ta marcha)
Mazda 3 2017 2.0 89000 kms
Hola al circular entre 80 y 100km en 6ta marcha la palanca de cambios vibra , pasando los 100km deja de vibrar , a que se debe eso? Y cual seria la solucion en este caso?
5 casos
Vibración Aceite Mazda 3
Mazda 3 2009 160000 kms
Tengo un Mazda 3 2009, el cual siempre se colocaba 10w30, después de alcanzar un alto kilometraje me recomendaron pasar a 10w40, pero el mes anterior donde le cambian el aceite me recomendaron colocarle 20w50 debido a su kilometraje, ahora durante las mañanas y en ciertos momentos siento una vibración que se siente en todo el carro cuando se esta quieto, debo realizar el cambio de aceite pero no se aun con que aceite quedarme, o si en definitiva no tiene que ver con este cambio, un amigo me comento que ese aceite era muy viscoso
1 caso
1 caso
El motor vibra al encender y el volante está duro
Mazda 3 2012 5 puertas 1.6 168 kms
Necesito saber qué puede ser
Bajan las revoluciones y tiembla
Mazda 3 1990 2 puertas deportivo mx5 32678 kms
Todo bien lo q para es de q si lo prendo en frío prende
Pero las revoluciones bajan y las revoluciones se empieza a recuperar solo ya una ves caliente el carro jala bien pero voy en trayecto y freno de repente bajan de masiado las rpm
Pero las revoluciones bajan y las revoluciones se empieza a recuperar solo ya una ves caliente el carro jala bien pero voy en trayecto y freno de repente bajan de masiado las rpm
2 casos
Vibra y ligero golpeteo cuando se arranca hasta 60 km.
Mazda 3 2013 135000 kms
Ya se le cambio tricetas, barra, tacones, amortiguador, toda la suspensión
1 caso
Mi carro vibra cuando le pongo la directa
Mazda 3 2012 4 puerta 1092783 kms
Mi carro cuando lo prendo sube de revolución y cuando le pongo directa o retroceso baja las revoluciones normal y en directa vibra y cuando se la quito deja de vibrar además veo qe sube mucho la revolución como a 3 y voy a 20 millas
1 caso
El claxon no suena cuando activo la alarma y el relay solo vibra
Mazda 3 2003 4 puertas 3500 kms
El claxon no suena cuando pongo la alarma y el relay o fusible es como si vibrara
13 casos
Vibra motor
Mazda 3 2010 1.6 1200000 kms
Cuando estoy en relenti el motor vibra aveces, pero enciendo el A/C y la vibración aumenta. Al momento de poner marcha e ir con velocidad el auto jalonea. Ya cambie filtro de aire de bencina las bujias limpie el cuerpo de aceleración. No me enciende el check y lo escanie y no arroja ninguna falla. Que sera? Ya me esta hartando el problema.
1 caso
El motor tiembla
Mazda 3 2007 2.3 Mazda ça 7 2007 170 kms
Se me prendió la luz y el Mecanico me dijo que era el sensor map lo cambiaron y vuelve y se prendió Orta vez la luz lo volví a llevar y después me dijo que era el sensor de oxígeno ayuda por favor
Vibra en Drive
Mazda 3 2010 3 gt 2.5 135000 kms
Ya le cambie soporte del motor y caja, afinación completa, y nada, que puede ser?
Gracias
Gracias
5 casos
Motor vibra mientras calienta
Mazda 3 2008 Motor 2.0 HB automatico 166000 kms
Hola cuando enciendo mi mazda 3 HB modelo 2008 genera movimiento o mal funcionamiento del motor hasta que toma la temperatura máxima, una vez tiene temperatura el motor regula y funciona bien. Que podria ser
1 caso
Vibra en el tablero
Mazda 3 2020 Cx3 2010 kms
Mi auto recién tiene 1 mes comenzó con un ruido vibracion no fuerte solo en carreteras ciudad vibracion en el tablero cerca radio
9 casos
Vibra en el tablero
Mazda 3 2020 Cx3 2010 kms
Mi auto recién tiene 1 mes comenzó con un ruido vibracion no fuerte solo en carreteras ciudad vibracion en el tablero cerca radio
4 casos
Tiembla el motor
Mazda 3 2005 4 puertas motor 1.6 197000 kms
Enciendo mi auto que es automático al ponerlo en desplaza o retroceso... El motor empieza a temblar
Vibracion del timon
Mazda 3 2015 4 puertas skyactiv 42 kms
Buenas tardes quisiera saber por q vibra la dirección cuando piso el freno a una velocidad promedio de 80 y 90 kilometros por hora. Adicionalmente cuando tomo algun resalto o reductores de velocidad se siente un ruido en el eje delantero o la suspensión pero la verdad no se a podido identificar q es.
Muchas gracias por sus respuestas
Dios los bendiga
Muchas gracias por sus respuestas
Dios los bendiga
Mis válvulas chocan con el pistón y mi motor tiembla demasiado
Mazda 3 2006 2000cc 95000 kms
Mi motor tiembla demasiado la caja de cambios suena como si estuviera pateando es de transmisión automática
Vibra mucho y se activa muy seguido el antiderrape
Mazda 3 2012 4 puertas skiactiv mazda 0 kms
El problema es que el auto vibra mucho y ya se le cambiaron unos cargadores de motor pensando que eso iba resolver el problema ,pero no y sigue con vibraciones y activa muy seguido el anti-derrape provocando que lo apague para que lo desactive les agradecería su ayuda de antemano gracias
5 casos
Ruido y vibración
Mazda 3 2007 91000 kms
El carro últimamente presenta un ruido extraño al parecer proveniente de la parte superior de la llanta derecha. Comienza a vibrar y hacer ruido cuando estoy con el freno, luego que acelero se quita. En una ocasión, al frenar y pasar un tope de plano se apagó.
Me comenta el técnico que es un soporte. ¿podrían explicarme a qué se debe esto?
Pensé que se debía por los amortiguadores, y se los cambié (los delanteros), pero siguió con el ruido. Ahora, ¿hay algún problema o afecta mucho que le haya puesto otra marca diferente al original?
Me comenta el técnico que es un soporte. ¿podrían explicarme a qué se debe esto?
Pensé que se debía por los amortiguadores, y se los cambié (los delanteros), pero siguió con el ruido. Ahora, ¿hay algún problema o afecta mucho que le haya puesto otra marca diferente al original?
Jalonea y tiembla
Mazda 3 2012 4 puertas, full, motor 2.0 82000 kms
Hace 5 días mi carro prendió la luz del check engine, corrí 50 kilometros, y empece a sentir que el carro jaloneo y luego parpadeaba la luz del check y perdió fuerza, lo lleve al mecánico, puso el scanner y tiró la falla en el cilindro 3, cambiaron bujía, limpiaron todo el carril de aceleración, y cambiaron el inyector de ese cilindro. El carro funcionó 2 días, pero ahora me volvió a dar el mismo problema exactamente con el fallo en el cilindro 3. Lo llevé a otro mecánico y me dijo que había un falso contacto en el conector del inyector y que tenia que cambiar y revisar el cableado. Que opinan? ya esto frustrado por la gastadera de dinero. De ante mano gracias!
Vibración suspensión
Mazda 3 2016 30000 kms
Buen día, tengo un mazda hastback 2016, y hace poco empece a escuchar un ruido en la suspensión del copiloto, se escuchaba que como que algo vibraba. Me cambiaron el amortiguador y las vieletas. Pero sigo escuchandolo. Ahora, cuando voy a ciento kilometros por hora, el motor hace un ruido que se queda sostenido como de mucho esfuerzo por parte del carro, como si fuera en primera, cuando voy en sexta. Alguién sabe cuál es el problema?. Gracias
Ventana conductor vibra
Mazda 3 2016 20218 kms
Buenas tardes, la ventana de la puerta del conductor vibra con cualquier tipo de musica que tenga un poco o mucho bajeo, arruinando la acustica del coche, obvio es muy molesto. Ya pobre con la ventaba cerrada, medio abierta y aun asi vibra, la unica forma que no se escucha la vibracion es cuando esta abierta por completo ¿que puedo hacer porque ya la desarmaron y me dice que esta todo bien? gracias por su ayuda
Vibración tablero
Mazda 3 2015 Mazda 3 10000 kms
Mi auto tiene vibraciones en el tablero, justo debajo de la pantalla tactil y al lado del copiloto. Lograron darle solución? Saludos
2 casos
Vibración al acelerar a las 2500 revoluciones
Mazda 3 2011 Sedan 26000 kms
Tengo el mismo problema y ya revizaron los cargadores y estan bien alguien me piede ayudar?
Vibracion al parquear
Mazda 3 2005 1600 190000 kms
Agradezco su respuesta el carro me empieza a vibrar cuando reverso y en las faldas como si estuviera desforzado no es siempre pero si se repite con mas frecuencia pierde fuerza deja de vibrar cuando saco el clutch solo ocurre en primera o reversa
Problema de vibracion
Mazda 3 2008 4 puertas, full, 2.0 80000 kms
Me canse de llevar el carro a todos los talleres que conocía, buenos, dudosos, etc. lo alinee y balancee como 10 veces, al acelerar vibraba , hasta que reemplace las puntas de eje, lado rueda y lado caja. Las tricetas estaban desechas y luego de eso llega perfecto a 180.
1 caso
Vibración de motor
Mazda 3 2015 Sedan mecánico skyactiv 1000 kms
Hola como están , a mi me pasa algo similar. Tengo un Mazda 3 touring sedan mecánico modelo2015 skyactiv, y cuando acelero para sacar el auto de primera o le subo a las revoluciones me genera un ruido como un zumbido o vibración y pues quisiera saber si a alguno ya le ha pasado , si es normal o me toca llevarlo al taller
El carro no responde se comienza a celerar y a vibrar
Mazda 3 2010 4 puertas 60000 kms
Hola muy buenos días el problema que tengo es que cuando el carro esta andando de repente ya no acelera aunque pise el pedal a fondo no da velocidad luego de que me orillo y me detengo se empieza a revolucionar y a temblar a alguien le a pasado eso ?? o sepan que es lo que esta fallando
Vibra al avanzar
Mazda 3 2009 mazda 3 26000 kms
Buenos dias menpodrian ayudar el carro estaba perfectamente. Elmdia de ayer lo ocupe con normalidas en la noche cuando lo ocupe de nuevo. Cuando comense a avanzar vibraba solo cuando aceleraba cada vez era mas la vibracion eb cuanto avanzaba mas dejaba de acelera y ya no vibraba aunque estuviera avanzando de momento se le quito despues de un ratonde uso lo hizo de nuevo gracias
Problemas de arranque en frio Solucionado
Mazda 3 2005 Sedan 150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
8 casos
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
No se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
Tengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
Me tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
Con mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
Regalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
Celular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
JUAN SOLANO de Colombia hace 7 años
Buenas noche hace ocho dias saque mi carro un mazda 3 1600 y despues de andar unas cuadras se apago y no quiso prende mas... me tiene muy preocupado lo han visto 2 electricistas y ninguno le da con el chiste gracias si me pueden colaborar
Matias galleguillos de Chile hace 5 años
Amigo soy de chile y me paso algo similar al final lo pudo arreglar? Que problema era? Ayuda gracias
Carlos Campos de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me ocurrio lavar el motor anduvo bien despues de unos dias se encendió la luz de check engine desarme lo que mas pude sople sensores y al andar se paraba como si nada hasta me fallo y quede botado al dia siguiente le eche andar y no duro 5 min y se paro completamente agrdeceria si me puedes dar una ayuda
Erick suarez de México hace 2 años
Que tal tengo 6 meses con mi mazda 3 2006 automático
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Pero no mete codigo de falla del sensor tps
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
Carlos Idarraga de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un mazda 3 2006, siempre que le doy arranque de un día para otro no me enciende si no al tercer o cuarto estarte, después sigue encendiendo al primer estarte, cuál podría ser la solución a esto?
Buenas noches tengo un maxda 3 y no le llega corriente a la bomba y el fusible esta bien
Saludos a todos,les comento que tenia problema con el arranque en frio de mi mazda 3i sport 2008, y gracias a las opiniones de todos fui ala agencia de mazda a comprar el sensor de temperatura, y listo se soluciono el problema!
Estuardo tienes fotos del sensor que le cambiaste el temperatura y este te estaba marcando algun fallo se te subia la temperatura o estaba normal
Donde va el pre filtro de la bomba? Y el de la bomba?
ComentarAntiderrape
Mazda 3 2012 4 puertas, full equipo, 2.0, skyactiv 80000 kms
Agradecería me puedan ayudar, tengo un automóvil mazda 3 skyactiv 2012, 2.0, pero enciende la luz de antiderrape, no se quita con el desbloqueo, y corta la inyección en hasta un mínimo, y tiembla un poco, al grado casi de apagarse, ¿cuál podrá ser el problema?
2 casos
Diego Pérez de Guatemala hace 6 años
Buen día amigo. Mi vehículo tiene exactamente el mismo problema. Adicional a la luz y que baja las revoluciones la caja tiptronic no funciona en el modo manual y en el modo automático hace los cambios bruscamente. Usted logró identificar a que se debe esa falla para ayudarme?
Marvin de León de Guatemala hace 6 años
Le cambiaron una de las bobinas y el juego de candelas, esa fue la solución.
Diego Pérez de Guatemala hace 6 años
Gracias por su respuesta Martín. Mi carro también es un Mazda 3 Skyactive 2012 2.0 rodado con 44,350 millas recorridas. Ayer le hice cambio de candelas, aceite, filtro de aceite y filtro de aire y las revoluciones ya están parejas pero la luz de antiderrape no se quita y sigue haciendo los cambios de un solo golpe. Que bobina le cambiaron y aproximadamente en cuanto le salió la reparación? A que taller lo llevo para recomendarmelo? Soy de Guatemala (capital). Muchas gracias por su ayuda.
Marvin de León de Guatemala hace 6 años
En llantesa, calzada Roosevelt, casi frente a la Fraternidad Cristiana, y fue la bobina de la tercera candela, el costo fue de Q 1500.00. Una bobina nueva cuesta aprox Q 2500.00 y las candelas Q.700.00 el juego de cuatro.
Diego Pérez de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias Marvin. A usted no le daba el mismo problema con los cambios en la caja de velocidades o solamente era que las revoluciones se mantenían bajas y le encendía la luz de antiderrape?
Marvin de León de Guatemala hace 3 años
@JorgeTotal Q 1500.00 el problema fue una bobina, la tercera, al cambiarla esa fue ka solución. A ka fecha de hoy 25 de abril 2021, está nítido.
@Marvin de LeónGracias, es que al de mi papa se le activa de la nada al medio frenar y le medio empujaba pero ya ayer se le activa y se le apaga pero al encender de nuevo no enciende ni eso ni check en la pantalla y entonced el scanner no tira nada
Desconecte la bateria y asi se recetea la computadora... ahora bien si le lavo el motor sopleteelo para quitar la humedad. Mire sensores de abs
Diego Pérez de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias Jorge. Ya desconecté la batería durante 5 minutos aproximadamente y sigue dando el problema. Y el motor no ha sido lavado
Werner González de Guatemala hace 5 años
Tengo un Mazda 2013 skyactiv y me está sucediendo el mismo problema me aparece el símbolo de derrape en el tablero y no se quita la caja de transmisión manual no me funciona y en modo automático me da un fallon y los cambios los hace con golpe y al parar tiende a apagarse que puede ser y que debo hacer o a donde lo puedo llevar acá en la capital que pueda reparar
Marvin de León de Guatemala hace 5 años
La tercera bobina estaba agrietada (fisura), dañando por lo menos esa bujía y me daba el mismo problema con la caja de velocidades, cambios bruscos y de todos modos las revoluciones bajaban y temblaba toda la carrocería. En mi presencia estando en el taller, el mecánico hizo el diagnóstico computarizado, y ya con esos cambios, fue la solución.
Diego Pérez de Guatemala hace 5 años
En mi caso la solución fue cambiar el kit de arranque completo (computadora, switch de ignición con llave y tablero o cuadrante) porque la computadora de mi carro tenía sarro por dentro y ya no tenía reparación. Lo llevé a un taller llamado Garage Motor Workshop en Mixco, muy bueno por cierto.
Luis Hernandez de Guatemala hace 5 años
Amigo disculpe, le cu3nto que tengo un Mázda 3 2011 tiptronic y me aparece el símbolo de derrape y empieza a temblar casi apagarse ya no inyecta bien cabalmente los síntomas que veo que comentan los demás comentarios, donde lo puedo llevar ? O que sugerencia me da... disculpe
Marvin de León de Guatemala hace 5 años
En llantesa, calzada Roosevelt, casi frente a la Fraternidad Cristiana
Diego Pérez de Guatemala hace 5 años
Mi Mazda lo repararon en un taller que se llama Garage Motor Workshop que queda en la 2 calle "B" 2-83 zona 4 de Mixco Colonia Monte Verde. El dueño del taller se llama Alex Sánchez y puede contactarlo a los números 3115-1878 y 4168-7610. Yo no conocía este taller pero quedé muy satisfecho con el trabajo porque mi carro ya no dio ningún problema.
Luis Hernandez de Guatemala hace 5 años
Muchas gracias lo llevaré entonces muy amable
@Diego PérezCuanto te salió? Aproximadamente y en cuanto tiempo lo hacen
@Diego PérezCuanto te salio todo ya no te volvio a fallar desde ese año?
Me pasa lo mismo está haciendo como que se fuera apagar
1
Erwin urias de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema amigos ya cambié candelas y la bobina 2 que era la que tiraba el scanner pero solo funcionó 1 día hoy vuelve hacer lo mismo
Marvin de León de Guatemala hace 5 años
Como bien sabemos, un fallo puede tener diferentes causas, podría ser que uno o más inyectores no estén funcionando bien, así como el sensor de oxígeno.
Erwin urias de Guatemala hace 5 años
El scanner tiró la bobina 2 que fue la que se cambió ahora el sensor de oxigeno de ese no me dijeron nada
Marvin de León de Guatemala hace 5 años
Habría que probar el inyector, no comprarlo, sino hacer una prueba.
ComentarRevoluciones bajan hasta una linea antes de 0,
Mazda 3 2008 4 puertas sedan motor 2.0 180000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Mazda 3i 2008, mi mazda enciende bien, se conduce a velocidades altas bien, con potencia y buen rendimiento pero cuando lo conduzco a despacio a vuelta de rueda o lo mantengo parado con el motor encendido, las revoluciones varían mucho la aguja se mantiene una rayita abajo del 1 y todo esta normal pero también baja a una rayita antes del 0 (cero) y el auto tiempla, se mantiene irregular. A altas velocidades he notado un temblor en el pedal de aceleración.
Note mas fuerte el temblor después de que le lavaron el motor encendió un check engine, revise el sen… Leer completa
19 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Debes de utilizar el scanner, si se le prendio el check lo mas seguro es que auto detecto un error en el sistema de combustión, al desconectar el batería borras el check, pero el codigo de error aun existe. Te aseguro que si conectas el scanner marcara mas o menos 3 o 4 códigos de error, pide que se los borren y el auto inmediatamente queda ok. Saludos
Mi carro es un mazda 3 2004 prende muy bien y todo sólo que salió un detalle cuando baja la velocidad algún tope o un alto tiembla como si se ahogara ya le cambie las Bujias pero ese problema persiste no se que puede ser alguien que me pueda ayudar ?
Tengo el mismo problema hago un alto en semáforos y tiembla el motor ayud a xf
GabrielLond de Colombia hace 7 años
Amigo Daniel aun tienes el mismo problema? lo pudiste solucionar? yo tengo el mismo problema con mi m3 mod 2012, si lo pudiste solucionar te agradeceria mucho tu ayuda
Limpien el cuerpo de aceleracion pero mucho cuidado con mover la mariposa. En youtube hay videos de como limpiar un cuerpo de aceleracion electronico es lo ma a. Probable que este sucio
Alexander Ramos de Ecuador hace 5 años
Mi mazda 3 2.0 alo 2008 automatico, subiendo en lomas no desarrolla pero si desarrolla en rectas
Que creen que pase
Posdata: no hay ningún Indicador en el tablero
Que creen que pase
Posdata: no hay ningún Indicador en el tablero
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Si se queda abajo el Clutch es porque la bomba esta filtrando, como esa bolba funciona con el liquido de frenos, revise el nivel del liquido de frenos, deberia de estar irregular, la otra es que la bomba fallo;
Tambien tener en cuenta que si ya el tema es que el clutch estaba muy duro y muy bajito ya es un tema de kit de Embrague, y así se se debe hacer la mecanica del cambio del kit
Saludos
Tambien tener en cuenta que si ya el tema es que el clutch estaba muy duro y muy bajito ya es un tema de kit de Embrague, y así se se debe hacer la mecanica del cambio del kit
Saludos
Angel Martínez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema encontraste a la solución
jorge ruiz de Colombia hace 4 años
Yo tenía un problema parecido compré los inyectores nuevos en Aliexpress por menos de 30 dls y todo resuelto mi mazda 5 del 2008 anda como nueva
Hola mi mazda 3 2011 lo lleve al mecanico porque la valvula vvt esta qebrada y expltaba aceite por ay... el mecanico lo sello le cambio la correa y bujias nuevas y tambien avado de motor para sacar el aceite qe abia explotado por todo el motor luego de terminar eso el auto no encendio pero no mantenia la rpm se bajava y se apagaba y no se que paso ay quedo hasta ahora... ayuda que puede ser ??????
Debio quedar una manguera de aire suelte y esta chupado por ahi
Mi mazda 3 2008 2.9 ,enciende bien ,en frío se mantiene, cuando alcanza su temperatura se apaga no aguanta el minimo , en velocidades altas se mantiene aunque tiende apagarse
Gomez Charls de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo en baja o detenido tiembla eso de 1 o 2 segundos lo demás todo bien fuerza aceleración
Hola buenas noches, alguien me puede orientar en dónde puedo conseguir un módulo de transmisión automática de mi mazda 3, 2009 x favor
Tengo un mzd 3 2011 y al encenderlo sube un poco las revoluciones bajando lentamente que puede ser?
Javieribarra de México hace 4 meses
Tengo un mazda 3 2010 y cuando me de tengo con el motor encendido el auto se apaga y enciende el check engine de la batería en rojo pero no batallo para encender de nuevo que problema puede ser ?
ComentarFalla en la aceleración Solucionado
Mazda 3 2004 2.0 automatico 205000 kms
Hola buenas tardes
Tengo este problema, cuando me detengo en un semáforo, al momento de arrancar para seguir avanzando el carro vibra o como que sé ahoga y no avanza tarda en responder para acelerar o si no de plano se apaga. No siempre lo hace sólo en ocasiones y nadie me ha podido decir que tiene.
Gracias por su ayuda saludos
Tengo este problema, cuando me detengo en un semáforo, al momento de arrancar para seguir avanzando el carro vibra o como que sé ahoga y no avanza tarda en responder para acelerar o si no de plano se apaga. No siempre lo hace sólo en ocasiones y nadie me ha podido decir que tiene.
Gracias por su ayuda saludos
3 casos
Mejor respuesta (según marlosan)
Alexander David de Ecuador hace 9 años
Que tal amigo a mi auto le sucedió lo mismo lo lleve a los mantenimientos me dijeron que era la valvula solenoide en mi caso se encendio hasta el check engine lo lleve y ahora esta perfecto
Como te fue con el arreglo, tengo un problema parecido, pero en mi caso el carro lo apago y enciendo y da sensacion de estar normal de nuevo, pero al rato empieza a perder potencia al acelerar, suelto acelerador y trata de andar mas, pero al volver a darle gas pues se van abajo las revoluciones. Y si es una subida es peor.
ComentarMazda 3 2013 2.0, se calienta 1 hora y luego no entra la reversa Solucionado
Mazda 3 2013 2.0l Aut Gasolina Touring 148000 kms
Mazda 3 2014 2.0 automático, calienta 1 hora de uso y luego no entra la reversa, patea en los cambios se siente como en neutral y hasta que enfría entra la reversa 15 minutos funciona bien, vibra un poco al encenderlo
2 respuestas
Hola buena noche, primero es necesario un escaner, lo mas probable es que la tcm este fallando y lo otro que molesta mucho en este vehiculo es el cuerpo de valvulas de la transmision. La tcm molesta por la posicion en la que se encuentra en estos vehiculos, el calor que recoge del motor hace que su integrado internamente se desolde y es donde empiezan a molestar, por esta razon es importante el escaner y si es la tcm cambiarla por una nueva y ponerla en otra posicion que no sea la que trae originalmente, espero te sirva de algo, buena suerte.
Mejor respuesta (según ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY)
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Hice los pasos que aquí me sugirieron, todos me sirvieron para solucionar el problema, se le hicieron los servicios, cambio de aceite y filtro, y los seleniodes D y E, ya cuando clienta no falla la reversa, que era por la presión del cuerpo de valvulas y con eso se corrigió el detalle, era electrico y por falta de matenimiento
ComentarMazda 3 se apaga al encender en las mañanas
Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.0 170000 kms
Tengo mi mazda 3 año 2005 pero tengo un problema en las mañanas al encenderlo tiembla y se apaga y tengo que volverlo a encender, eso es todas las mañanas e incluso en las tardes sino lo uso el resto del dia ya lo escanearon todo esta bien me dijeron posiblemente sea el filtro de la bomba de combustible que hay que limpiar pero no se porque me dijeron que si aun limpiandola sigue el problema pues que hay que cambiarla y es un poco costosa. Asi como tambien tngo curiosidad con el aceite de motor pues en el tapon dice 5w 20, y en el taller me le pusieron 10w 40. Me dijeron que eso fue malao que nunca debi cambiarlo que por eso trae en la tapa el numero exacto de aceite que eso de que ya esta muy corrido no tiene nada que ver y que vuelva a ponerle el 5w 20.
3 casos
Tiene problemas de asesoria , busque un buen taller o mecanico referenciado... en cuanto al problema , mida la presion de gasolina y vea que al cerrar el switch esta se mantiene... 2. Abra el switch ,si no lo hace descalibra el cuerpo de aceleracion ) retire la manguera de admision de aire del cuerpo de aceleracion y con un limpiador de carburador limpie el cuerpo de aceleracion ( la moneda y su alrededor ) no lo toque con nada, simplemente el disparo del limpiador si tiene que abrir la moneda hagalo desde el pedal...coloque nuevamente la manguera y encienda el motor... puede que sea un poquito lento en encender pero una vez que lo haga quedara perfecto ,y usted no descalibro absolutamente nada !...( preferiblemente no se debe cambiar la referencia del aceite pero el que uso , tambien le sirve para ese motor...
Se mantiene como? Donde la mido? en que parte del tablero sale eso? enciendo lo pongo en ON sin encender motor luego la aguja queda en 1 en el medidor de RPM
Otra cosa e notado que pasa mas seguido cuando solo anda un cuarto de tanque de combustible
Alec mejor te consigues un buen taller o mecanico bien referenciado... no pareces tener muchos conocimientos sobre la inyection electronica de tu carro...
Me paso lo mismo, afinaba el carro y seguia igua, lo escanearon y no tenia nada, hasta que un mecanico dijo, creo que no te han limpiado el cuerpo de aceleración, el tubo que baja del filtro de aire que es fexible, desconectalo y con la llave en ignicion sin encenderlo presiona el acelerado, se abre una valvula metalica y ahi es donde esta todo sución, lo limpiaron bastante con carbuclean y problema resuelto, de tan sucio que estaba no estaba abriendo correctamente por eso bajaba muchos las revoluciones y a veces se apagaba, ya con eso se soluciono.
Pedro Yedra de Venezuela hace 2 años
Saludos, me pasaba lo mismo el carro en frío se apagaba y siempre fallaba, el problema era una fisura en la manguera flexible de admisión y como. Estaba en la parte de abajo no se veía la ruptura.
A mi pass lo mismo. Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Que otra opcion hay
Alec... tengo ese mismo problema ahora mismo... al encender el carro en la mañana cuando el motor esta completamente frio... el carro enciende pero empieza hacer como que se quiere apagar las revoluciones llegan a 2 sube y baja entre 2 y 1, pero luego de unos 15 segundos se estabiliza ( no lo acelero ni nada, lo dejo a el solo que se estabilice)... ahora si lo acelero un poquito cuando esta haciendo eso, el carro se estabiliza mas rapido... ¿ como solucionaste tu problema ? ayudenme...
Primero debes hacer mantenimiento al cuerpo se aceleracion ( limpieza ) asegurese que el filtro de aire esta bien limpio... tambien puedes medir la presion de gasolina , al abrir el switch ( minimo 40lbs), luego con el motor encendido. Y por ultimo ver si al cerrar el switch la presion permanece ,al menos 5 minutos...si no se mantiene , no sirve el regulador de la bomba... RECOMENDACION : ANTES DE ENCENDER EL MOTOR ABRIR EL SWITCH TRES VECES... con esto estamos presurizando el sistema de gasolina , si esto mejora el encendido entonces debes cambiar la bomba...porque esta permitiendo que se regrese la presion al tanque...
La bomba la cambie el dia de ayer, también limpie los inyectores. Pensé que con eso se iba a solucionar pero no fue asi. En cuanto al cuerpo de aceleracion lo limpiare este fin de semana... es la chapa esa de metal redonda que abre y cierra se que a veces suele llenarse de hollín y se pega... probare lo de darle al switch tres veces antes de encenderlo... Gracias
Cuidado con el cuerpo de acleracion, se descalibra muy facil y luego tendras que buscar un buen scanner para configurarlo al programa original!... mejor llevarlo a un buen mecanico ; pero si lo quieres hacer , trata que solo el rocio del limpiador (w40) sea el que toque la moneda del cuerpo ; si quieres abrir la moneda ,debes ser con switch abierto , y alguien que pise el pedal ; no uses mucha cantidad , al encender se tardara un poco , es normal por el limpiador que trata de inundar ; simplemente pisas el acelerador a fondo...hay muchos videos sobre este tema , asi que con paciencia...siempre repito que para cada elemento del sistema de injection hay una prueba , ANTES DE REMPLAZARLO ! nos ahorra tiempo y dinero y nos DA CONOCIMIENTO !
Cadenasman de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo el mismo problema logro solucionarlo ?? Cómo lo hizo
Hola tengo mi mazda bt50 y ayer presentó falla con la chapa, siempre abro manual. No se que pasó alguna solución. Tendrá algún corte llevará algún sensor???
Arelis Rosado de Puerto Rico hace 5 años
Saludos, tengo una guagua mazda 3 del año 2004 modelo SP5. La misma es estandar. Hay veces que suben y bajan revoluciones y parece que se me quiere apagar. No lo hace todo el tiempo, pero no es normal en ella. No lo hacia. Se le cambiaron espares, sellos de motor, cambio de aceite y filtro original. Que me recomiendan?
Mecanica Gabriel de Puerto Rico hace 4 años
Soy técnico automotriz y me an traído varios casos con ese problema y salían a reducir que es el coolan sensor o el más sensor
Buenas tardes tengo un mazda 3 año 2006,tengo un problemita el carro se me mantiene es acelerado le suelto la chola y se apaga,alguien que me pueda ayudar por favor
Inicialmente limpieza al cuerpo de aceleración...y reprogramar la minima...
Buenas tardes ok le dire eso al mecánico a ver si se mantiene,porque para mantenerlo encendido hay que acelerar y si se le suelta la chola se apaga
ComentarRuidos en suspensión, falla en amortiguación y ruido en el volante
Mazda 3 2015 Hatchback i Touring 4000 kms
Hola, quiero dejar mi queja sobre mi mazda3 2015 Hatchback i Touring ya que no es justo que gastemos tanto dinero en un auto supuestamente de gran tecnología y de nueva generación, para que parezca que estamos manejando un auto muy usado.
Mi experiencia:
Desde las primeras semanas de uso cuando paso por baches o terreno irregular la suspensión se siente muy seca, incluso unos muy pequeños como si se tratara de un auto pasado. En otros baches al amortiguar se escucha un fuerte tronido. En calles empedradas de plano tiene muchos ruidos y se siente todo muy seco. Otro detalle es que cerca del… Leer completa
5 casos
Hola, yo compré en agosto el mío, es el básico HB, pero me pasó lo mismo, a los 3 días de sacralo, vibra cuando se encuentra en neutral, le cambiaron una goma del soporte, pero eso sólo calmo la vibración unos días, le cambiaron el soporte completo, pero la vibración, sigue siendo molesta, ahora casi no se percibe, pero al igual que tu, creo que no hicimos un gasto tan fuerte como para manejar un auto que parezca carcacha. Me gusta mucho el diseño exterior, pero en cuestión motor es un fiasco. Ah también los vidrios de las puertas delanteras, comienzan a cascabelear cuando los tengo a la mitad. Toda una caja de ruidos y vibraciones.
Hola buen dia, hace semanas externe tambien mi preocupacion de la cual ALMEJA tambien me contesto pues ya somo cuatro por el momento... les hago una pregunta de pura casualidad cuando ya tienen el auto en movimiento un buen rato no perciben como si fuera de DIESEL, ya ven como se escucha los jettas de diesel... asi mas o menos... yo lo quiiiiice detectar ayer, voy a estar en revisio este fin que es puente para escucharlo mejor asi mismo voy a ir a la agencia para compararlo hasta con el DEMO para quedar mas conforme... pues hay que hacer... cuidense y saludos!!!!!!
Muchas gracias amigos por sus respuestas y por externar sus problemas con su auto. Les platico lo que ha seguido pasando en mic caso: lo revisaron y me dijeron que NO le encontraron nada, que si podía acudir con ellos para una prueba...pues para mi suerte al dar la vuelta en la esquina y pasar por terreno irregular, primero tronó de un lado y luego tronó del otro lado (en suspensión delantera) y el jefe del taller me dijo que Sí escuchó los ruidos y que no se habían percatado hasta ese momento. Por otra parte me dijo que le cambiarán los bujes para quitar lo del rechinido, pero que tienen que hacer el pedido primero a Estados Unidos y que tardan unos 10 días. Mi auto sigue en el taller. Estoy de acuerdo con Almeja, el diseño exterior es genial, pero sentir que vas manejando en una carcacha no es el caso, preferiría un auto de menos diseño pero con una buena sensación al manejar.
Respecto a lo que dice equera, sí he detectado que el motor suena como a Diesel, pero solo cuando lo arranco y después en unos segundos o un minuto baja la revolución del motor. Voy a seguirlo checando cuando me lo entreguen.
Respecto a lo que dice equera, sí he detectado que el motor suena como a Diesel, pero solo cuando lo arranco y después en unos segundos o un minuto baja la revolución del motor. Voy a seguirlo checando cuando me lo entreguen.
Buen día los bujes de qué parte exactamente le cambiaron?
Sobre el ruido a pasar sobre topes, bordos, baches son los bujes esto se agudiza mucho con frio pero mas con lluvia es decir cuando se mojan los bujes a mi me paso con mi mazda 6 2015 y tuvieron que cambiar los bujes, estoy de acuerdo con ustedes que da la impresion que son carros ya viejos siendo que son nuevos con estos ruidos , otro detalle es que la opcion en el tablero de current se me hace ilogico como lo maneja ya que es muy dinamico los supuestos litros que consume por cada 100 km y no arroja una lectura, o a ustedes si les da lectura?
Otro detalle que me paso es que me cambiaron el sensor de reversa por que se quedaba pegado , algo que no me tiene del todo contento a parte de los 2 pts mencionados es el consumo es muy variado y es algo el consumo vs el rendimiento y para nada cercano a lo que dice la ficha técnica
Otro detalle que me paso es que me cambiaron el sensor de reversa por que se quedaba pegado , algo que no me tiene del todo contento a parte de los 2 pts mencionados es el consumo es muy variado y es algo el consumo vs el rendimiento y para nada cercano a lo que dice la ficha técnica
Hola Amigo, pues yo sigo con mis fallos, será la tercera vez que acudo al servicio. Ya le cambiaron los bujes y ajustaron las bases de amortiguadores, pero sigue con un tronido en la amortiguación en algunas hendiduras y pequeños baches.
Respecto al current, por lo menos en mi Mazda3 sí me da lectura. Cambia muy poco pero sí va cambiando. Respecto al punto del consumo, en mi caso va bien, pero tal vez el motor de mi mazda3 hatchback es más pequeño que el del mazda6. Saludos y gracias nuevamente por seguir comentando sus quejas y por la ayuda.
Respecto al current, por lo menos en mi Mazda3 sí me da lectura. Cambia muy poco pero sí va cambiando. Respecto al punto del consumo, en mi caso va bien, pero tal vez el motor de mi mazda3 hatchback es más pequeño que el del mazda6. Saludos y gracias nuevamente por seguir comentando sus quejas y por la ayuda.
Hola que tal, igual que ustedes solo que el mio es 2014, lo lleve a lavar de abajo (porque en la agencia te dicen que no tienen ese servicio pero que lo tienes que hacer y por tu cuenta) eso fue en viernes, el lunes ya suena como carro viejo, parece matraca o camión de redilas, sobre todo al pasar los topes, segundo con respecto a sonar como diesel cuando arranca es por la sobreaceleracion del motor (y una serie de elementos a parte) que utiliza el auto para obtener una temperatura del motor adecuada en menos tiempo, después del arranque a veces parece que suena de mas pero es por el famoso "skyactive" que hace que los pistones trabajen con una compresión mayor similar a la de un motor diesel, por eso presentan un rendimientos relativamente mejor... si se soluciona lo de mi auto les comparto que pasó
Yo no tengo un mazda, pero si un dart 2013 y tengo el mismo problema con los ruidos en suspension y lo he llevado en varias ocasiones a que le corrijan y si lo han mejorado pero se sigue siniendo un golpeteo, me dicen que porque es suspension deportiva y es dura pero creo que solo es para ascarce del problema, ahora estoy tratado de conseguir lantas menos delgadas ya que tengo 225/45 a ver si con eso se corrige un poco mas, creo que eso de la suspension esta siendo comun en los autos nuevos, a y por dentro todo le suena... extraño mi anterior carro ;(
Daniel Soto de México hace 9 años
Soy propietario de un Mazda 3 sedan 2.5 2011 estoy de acuerdo con la mayoría que la suspensión es muy rígida e incluso te ocasiona en viajes largos mucho cansancio y dolores en la espalda, que decepcion de un carro con una excelente línea exterior y una buena tecnología, dejaron un lado el confort de la suspensión, yo como cliente no vuelvo a comprar otro Mazda mucho menos lo recomendaría, tengo un ruido en la suspensión tanto la delantera como la trasera como un tronido al pasar topes o caminos imperfectos, lo lleve a la agencia Mazda de Acapulco y su brillante diagnóstico fue que le cambiara las llantas por que notaron que dos estaban boludas, decidí cambiarlas y el ruido persiste lo volví a llevar a la agencia y me dicen que son los amortiguadores traseros mañana lo llevare para que se los cambien espero y sea la solución, después les comento que fue lo que paso, saludos
spidey2017 de México hace 7 años
En ruidos traseros hay un par de tornillos que detienen la barra estabilizadora, no recuerdo el nombre... son un tipo rotula (lleva una de cada lado) se desgastan regularmente por los 90,000 aunque al desmontarlos no se vean deteriorados te aseguro que se corrije el problema, incluso se percibe diferencia al andar... no es nada caro ni la pieza ni la mano de obra (incluso anduve unos 60,000km con piezas genericas y anduvo bastante bien
Hola Daniel, ojalá puedas compartirnos si se solucionó con los amortiguadores, por lo que he leído en blogs de eua son ruidos comunes que vienen de las terminales tanto de los amortiguadores como de las barras estabilizadoras, que te chequen y ajusten todo lo de la suspensión, chance sea eso... Suerte
Daniel Soto de México hace 9 años
Hola que tal el día hoy martes 3 de marzo fui por mi mazda 3 2.5 mod,2011 como les habia comentado anteriormente trae un tronido en la suspensión, llegue a la agencia y me dicen el asesor de servicio ya quedo, les dije quiero ir a probarlo, fui con un técnico de mecánicos, y cual fue la sorpresa que en el primer tope volvio a tronar la suspension regrese a la agencia y se los volvi a dejar, me comentan que lo van a volver a checar y que el dia de mañana me dan una solucion espero y la tercera sea la vencida, la verdad estoy muy decepcionado de mazda, los precios de los amortiguadores son extremadamente caros $1,800 c/u = $3,600.00 mas $700.00 de mano de obra da un total de =$4,300.00 cuando por fuera me pude haber gastado unos $2,000.00 cuando mucho, si su talon de aquiles es la suspension relacionados con los amortiguadores deberia la agencia de considerar el precio para los clientes, ya que ellos son los autores de diseñar los carros con una incomoda y fatigosa suspensión.
Después les comentare que diagnostico me dieron,
Gracias bugs0522 por tus comentarios se los hice saber al mecanico. Saludos.
Después les comentare que diagnostico me dieron,
Gracias bugs0522 por tus comentarios se los hice saber al mecanico. Saludos.
Daniel Soto de México hace 9 años
Que tal, dándole seguimiento al problema que tuve con mi mazda 3 hoy por fin me lo pudieron entregar, el cual ya desapareció el ruido de la suspensión, que antes les mencione, me reemplazaron la pieza llamada articulación de la suspensión trasera, espero y les pueda servir esta información, saludos
Que bueno Daniel, gracias por el aporte ahora que lleve el mío les comento de esa pieza
Tengo un mazda 3 2006. Tiene unos ruidos extraños en la suspensión. Suena como si hubiera algo chocando en la parte de atras cada vez que voy corriendo. Le puse los amortiguadores, el buje completo con la caja de bola. Y aun asi el problema sigue. No se que sonido sea o de que es, pero suena feo y es molestoso.
juan carlos de Perú hace 9 años
Amigos tengo un problema con el volante de mi mazda 6 atenza tiene un ruido con un tac tac tac al girar ,y no me lo pueden solucionar ,a alguien le paso lo mismo y como lo solucionaron
federico bernes de México hace 9 años
Mazda 3 2015 , al encender el auto por las mañanas presenta un sonido fuerte en el motor y desaparece en 2 minutos o al poner d, es incomodo ese ruido , lo he llevado a la agencia y puede ser que sea normal,,,, veremos que pasa cuando me lo entreguen , al igual que presenta un ruido en la suspension derecha delantera.
spidey2017 de México hace 7 años
Ese ruido es por dos cosas: 1. Motor de alta compresión en frío con altas revoluciones y 2. La inyeccion directa trabajando a altas revoluciones con motor en frio... es similar al ruido de un diesel... mejor disfrutalo, en cuanto las revoluciones bajan y tambien el motor alcanza su temperatura "normal" el sonido se va
Gustavo Gonzalez de México hace 9 años
Hola a todos creo que estamos padeciendo de lo mismo... la verdad es que mi si me esta dando dolor de cabeza mi carro es un 3 HB GT y trae un sonido feisimo en la suspensión como que rechina no se como explicarlo... mi carro no esta en Financimaiento y la Agencia dice que es por uso y no entra en garantia y no tiene ni 15,000km Osea que es eso... Estoy super molesto... compre el GT por que queria lo mas confortable posible y ahora las consecuencias...
Ustedes saben quien me puede ayuar... no se si sean la gomas o algo similar... les dejo mi correo electronico estoy en df [email protected]
Ustedes saben quien me puede ayuar... no se si sean la gomas o algo similar... les dejo mi correo electronico estoy en df [email protected]
Por eso no gaste mi dinero en coches japones, chavos compren carros alemanes, mi polo me costo 220 tiene un torque que da una sensacion de maravilla cuando meto primera y las suspension trasera es una maravilla todos los dias viajo sobre san angel, df una calle empedrada y sin porblemas Vw lo mejor
paulbarrera de México hace 7 años
Disculpa , polo , no es un auto alemán... es fabricado en méxico, brasil o argentina con piezas de mismo origen... ni el diseño... ni al caso, pero si estos mazda dejan mucho que desear igual
Jejejeje no pudiste escoger peor momento para hablar bien de Volkswagen :P y disculpa que difiera! Aunque son excelentes autos sigo pensando que los japoneses están por encima!. . . Menos Mazda :P
Bueno la verdad es que Mazda no me había quedado mal hasta este Mazda3 HB 2015; sigo con los problemas de ruidos en suspensión, se siguen sintiendo los baches demasiado fuertes y en ocasiones existe un golpeteo cuando amortigua; se sumaron los problemas de dificultad al pasar de la primer velocidad a la segunda y de segunda a primera.
También sigue rechinando cuando paso topes o cuando está mojado el auto (después de una lluvia). Así que, no lo recomiendo para nada, pues busquen otras opciones, que además el servicio en agencia es pésimo, me lo rayaron un par de veces.
También sigue rechinando cuando paso topes o cuando está mojado el auto (después de una lluvia). Así que, no lo recomiendo para nada, pues busquen otras opciones, que además el servicio en agencia es pésimo, me lo rayaron un par de veces.
Tienes toda la razón Mike!!! De hecho yo cada que lo llevo a servicio siento que voy al dentista, me da miedo sé que puede doler y al final les tengo que pagar!!!
Hay amigos, se ve que no saben nada de autos. El mazda es una carro diseñado para correr. Por lo tanto la suspensión no es como la de otros autos que se utilizan solo par transporte normal a medianas velocidades. La suspensión de un auto veloz debe, por lo tanto ser mas dura que otras, dado que todo el sistema de amortiguamiento debe mantener los neumaticos siempre en el piso para un mayor agarre con el pavimento. No es lo mismo traer un sentra o un vento, la suspensión de estos es mas blanda que la del mazda por cuestiones de diseño, un ejemplo. Vean el tipo de neumaticos que trae su mazda y vean el tipo de neumaticos que trae un sentra, son totalmente distintos, mientras los del mazda son anchos y muy bajo ( 205 de ancho, 55 de alto en promedio) los del sentra son 175,de ancho 60 o mas de alto. Por esos esos carros traen un amortiguamiento suave por que los neumaticos tambien ayudan a soportar mas el gompe con algun bache. Antes de comprar un mazda o cualquier otro carro de velocidad, recomiendo que vean las caracteristicas, lsus comentarios me hacen ver que lo compraron solo por la linea externa, su hubieran investigado antes, se hubieran comprado un sentra, un vento, o cualquier otro auto de esos que no son precisamente para correr. Yo tengo un mazda y estoy muy agusto con el por que supe para que lo compre. Otro ejemplo, no es lo mismo comprar una bici de carreras a una bici de turismo, chequenlo las llantas de la de carreras son mucho mas delgadas y por tanto los golpes son un poco mas secos. Ya no se quejen y disfruten su carro. Ese carro el mazda es para pistas donde no hay baches y para correr no para ciudades llenas de baches
paulbarrera de México hace 7 años
Y bueno... yo tengo un mazda 3 i 2.0lt 2010, con llantas como de sentra, ni bajas ni deportivas, el tablero se está derritiendo y te deja manchas negras, tiene ya óxido por todos lados la suspensión es un asco con cualquier cosita vibra todo el coche como batidora. La cosa no va por lo que tu comentas, he manejado autos deportivos y aunque tienes razón que deben tener suspensión más dura... pero un mazda 3 está muy lejos de ser un deportivo. Al menos ni el 2.0 ni el 2.5lts. La calidad de los componentes es pésima. No hay vuelta de hoja.
Aplausos al experto!!! se ve que tu no sabes leer!... la mayoría de los comentarios aquí expuestos son con respecto a RUIDOS (rechinidos y golpeteo) en la suspensión y pésimo servicio post-venta, los mazda no son autos para correr, son divertidos pero NO PARA VELOCIDAD como dices, mencionas las llantas! ok! primero el sentra tiene llantas desde 195 a 205 dependiendo de su versión ni el TIIDA tiene 175 pésima afirmación por ese lado, Mazda hace autos "divertidos" no veloces sus llantas nos son precisamente para correr! tengo un m3 s-grand touring 2014 y las dunlop que trae no son summer type que tienen los autos deportivos como el sentra se-r o el civic si... esos si son de velocidad... como mencionas. Lo que aquí compartimos es nuestra molestia con situaciones que no son propias de autos NUEVOS y menos cuando estos son mas caros que su competencia con niveles de calidad menores y un servicio post-venta que lejos de resolver estas cuestiones las empeora, no se si en verdad has metido un auto a pista, porque fuera del miata (mx-5) ninguno es como para meter a trackday y de eso si se bastante tuve se-r, civic si, leon FR y focus ST y de estos el mazda es el que me ha dado mas problemas! es divertido pero no veloz.
Entonces el experto eres tu? jaja. Entonces si eres tan bueno porqué te paso lo que te pasó con tu carro, que no se supone que te dan una prueba de manejo?. Y el Mazda hace autos "divertidos" pésima afirmación, eso de divertidos lo ha de decir tu factura. Que argumento tan pésimo. Estamos hablando de cuestiones mecánicas no de adjetivos calificativos. Como comprar un juguete, que lo compras por divertido. Esta bien el Mazda no es un fórmula uno, además yo dije que era para correr, no como un auto de gran velocidad, al buen entendedor pocas palabra. Pero es un diseño diferente a los autos que corren a medianas velocidades. Échale un ojo al tipo de llantas, a la medida del rin, a la altura del chasis con el piso, a la aerodinámica, al propio chasis Experto!!!!. Y pistas no sólo se refiere a pista de carreras, o sea que a ti te dicen pistas y ya te quieres meter al autódromo vale!!. Me refiero a carreteras mucho mejores que las que tenemos en las calles que por lo regular son campos minados. Si haz tenido tantos carros y "conoces", como es que se te ocurrió comprar tu Mazda. Deja de chillonear, la culpa la tienes tu por comprar, ellos te vendieron lo que tu pediste, por que si sabias entonces hubieras hecho varias pruebas. Me das risa experto!!!
Y para terminar, pues vende tu carro Mazda y cómprate un Tsuru, a lo mejor no te sale tan ruidoso, para que no te lastime tus oídos.
Uuuuuuuuuuy se enojo el INGE!!! salió el ardido con sus llantas 175 wooooooow! aplausos al experto
Me das risa pareces un niñito, aplausos al experto de expertos, te quedaste sin argumentos bugs, jajaja
Compren, compren autos "divertidos", Mazda los vende, jajaja. Ha por ahí me saludas a tu mami.
paulbarrera de México hace 7 años
Creo que aquí estamos buscando soluciones y tú no aportas nada más que agresiones. Enfoca tu energía en algo más positivo si no aportas. Aprovecha tu tiempo en algo productivo. La vida es corta para sólo estar buscando a ver a quién jodes o de quién te burles.
Yo tengo un problema similar! parece o eso me dijeron que es un defecto en la SWAY BAR que es como el tornillo estabilizador, aunque es un desmadre que te lo cambien en la agencia porque no lo saben diagnosticar!... por otro lado concuerdo con BUGS en todos los foros y testdrives que hacen expertos destacan que mazda hace autos divertidos (the fast lane car o kelly blue book en youtube por citar un par), creo que va enfocado a la dirección tan precisa, por eso le dicen zoom zoom, INGE infórmate un poquito porque te dieron muy buenos argumentos que están en cualquier lado para consultar, y creo que es muy dificil notar ruidos o desgastes en una prueba de manejo! chance se puede pero no es como muy fácil... pero es cierto un tsuru da menos lata! jajaja yo me pase de un fiesta st 2012 a un m3 hb 2015 (el medio no me late la piel en los asientos) y la neta me arrepiento pero por la pintura! se raya solo con verla feo! pero si el servicio post-venta es malisimo! legado de ford... INGE que mal comentario eso de mami! aunque estamos en un foro hay que tener educación!
P.D. Que no los choreen, en la agencia les van a decir siempre que son los amortiguadores lo que produce el traqueteo! hay que insistir para que reemplacen la barra SWAY
P.D. Que no los choreen, en la agencia les van a decir siempre que son los amortiguadores lo que produce el traqueteo! hay que insistir para que reemplacen la barra SWAY
No me gusta que se burlen de la gente. Esa es una falta de respeto también, yo sólo trate de dar ciertos argumentos y ese tipo se burló de mi. Eso es lo que no se vale, se burla porque en lugar de poner 195 puse 175 en las llantas, tu diras
Pues siendo honestos tu dijiste que no sabíamos de autos!! En primera instancia el que se burló o dijo que no sabíamos fuiste tu ! La neta el chavo te dio la vuelta igual y no fue la mejor forma pero bueno este es un foro de autos para todos!!
Olvídalo, no discutamos por simplezas, creo que hay otras cosas más importantes en nuestras vidas como para enfrascarme en gente como bugs. Bugs es eso bugs!!!
Hola que tal! les comento que yo tengo un mazda 6, hoy me ajustaron los tornillos de la tina de los limpiadores y me dijeron que me cambiarian los bujes de la suspension, me quede de a 6 porque no me suena que una chiva jale con la otra pero ps a ver que pasa...
Les juro que no iba a dar mi opinion jejeje pero venga! la neta que mal el tal INGE que parece que olvido su contraseña la primera vez... entra diciendo que no sabemos de carros nos da catedra y cuando alguien lo pone en su lugar brinca y muestra su naca naturaleza... nada mas una pregunta! COMO LE HACES PARA DETECTAR FALLAS EN PRUEBAS DE MANEJO DE UN AUTO NUEVO? me quede de a 6! ya cuando si diste el bandaso fue cuando te justificas con el compañero Alejandro diciendo que se "burlo de ti, te vio feo y te sacó la lengua" pobrecito! tu te metes con la jefa! y dices que el compañero bugs se quedó sin argumentos cuando parece que solo no quiso bajarse a tu mediocre nivel!! tu fuiste el que entro a decir que los compañeros aqui presentes NO SABIAN DE AUTOS... ahí te jactas de experto! te ponen en tu lugar y hasta con la jefa te metiste! sin palabras! aah y lo de autos "divertidos" hasta los vendedores te lo dicen y lo puedes leer en cualquier blog de entusiastas... pareciera que es lo que te pudiste comprar y como niño chiquito "ahora es el mejor del mundo porque yo lo tengo" o te lo regalaron!?
Lo bueno es que dije que no iba a opinar! ahora INGE contesta para saber que que con decirte tus cosas me volví importante en tu naca y mediocre existencia!
Les juro que no iba a dar mi opinion jejeje pero venga! la neta que mal el tal INGE que parece que olvido su contraseña la primera vez... entra diciendo que no sabemos de carros nos da catedra y cuando alguien lo pone en su lugar brinca y muestra su naca naturaleza... nada mas una pregunta! COMO LE HACES PARA DETECTAR FALLAS EN PRUEBAS DE MANEJO DE UN AUTO NUEVO? me quede de a 6! ya cuando si diste el bandaso fue cuando te justificas con el compañero Alejandro diciendo que se "burlo de ti, te vio feo y te sacó la lengua" pobrecito! tu te metes con la jefa! y dices que el compañero bugs se quedó sin argumentos cuando parece que solo no quiso bajarse a tu mediocre nivel!! tu fuiste el que entro a decir que los compañeros aqui presentes NO SABIAN DE AUTOS... ahí te jactas de experto! te ponen en tu lugar y hasta con la jefa te metiste! sin palabras! aah y lo de autos "divertidos" hasta los vendedores te lo dicen y lo puedes leer en cualquier blog de entusiastas... pareciera que es lo que te pudiste comprar y como niño chiquito "ahora es el mejor del mundo porque yo lo tengo" o te lo regalaron!?
Lo bueno es que dije que no iba a opinar! ahora INGE contesta para saber que que con decirte tus cosas me volví importante en tu naca y mediocre existencia!
Nada que ver pero una disculpa, cuantos km/l da el mazda 3 2.0 o el 2.5 sedan (transmision manual) en ciudad? cual tienes tu? gracias!
En general recomiendan comprar el coche?
En general recomiendan comprar el coche?
Actualización!!! Me cambiaron barras sway, se le quitó el ruido un tiempo pero ahora en las mañanas hace un traqueteo como si algo estuviera suelto en frente del lado del conductor!! No me saben decir que es, pero se le quita al recorrer un par de kilómetros! A alguien le ha pasado algo similar??
Hola a todos. Quiero compartirles mi experiencia con mi auto mazda 3 2014 2.0 i turing, al igual que ustedes he sufrido de ruidos en la suspensión, pero el ruido más molesto era un tronido debajo del volante en terrenos irregulares, finalmente han logrado componerme esa falla. LA SOLUCIÓN FUE: Cambiar la columna de la dirección. Hasta la fecha no presenta ese ruido, espero sirva de ayuda mi experiencia.
Era un trac trac como por dentro de donde se toca el claxon??
Así es, el sonido venia por debajo por la palanca que sirve para ajustar el volante de altura y tuvieron que cambiarle toda la columna de la dirección, todo donde va puesto el volante: te comparto imagen de esa pieza.
http://i.ebayimg.com/00/s/OTAwWDEyMDA=…
http://i.ebayimg.com/00/s/OTAwWDEyMDA=…
Muchas gracias!! Entró en garantía?? Porqué el mío empieza con ese ruido?? Y cuanto tiempo te quedaste sin el auto??
Si entró en garantía y la pieza la mando a pedir la agencia a Estados Unidos, tardo en llegar 1 semana, mientras mi auto yo lo seguía utilizando. Al llegar la pieza ellos me llamaron y en el mismo día le cambiaron la pieza y me lo entregaron. Fue rápido, espero te sirva.
Hola, tengo un Mazda 3 modelo 2016 i touring y tengo 6 meses con el auto, hace un mes comence a tener el problema de un ruido en la suspension delantera al pasar por los topes, se escucha un crujido como de mecedora vieja como si raspara con algo, no se si es la barra de suspension o daños en amortiguadores. Me gustaria saber el costo de reparacion y que tan grave puede ser el problema. De antemano gracias
Hola robbie, yo siempre tuve ese problema en mi mazda iTouring 2014, son ruidos que dejan insatisfecho como cliente para un carro nuevo y más de ese precio. Yo nunca repare esa cuestión porque nunca me lo quisieron hacer válido y me acostumbre a esas cosas. Cuando esta frío el coche o cuando se moja se escucha pero cuando ya esta caliente después de andar un rato y se encuentra seco ya no se escucha, al igual al subir los topes se escucha un tronido en ocasiones. Finalmente te comento que vendí mi auto porque no me gustó. Saludos.
Gracias por hacerme ver que no soy el único con este detalle, pues me siento desafortunado cuando compro cosas nuevas y se echan a perder facil, apenas tengo 5000 km con el auto y presenta este tipo de detalles, me desilusiona ya que la marca es prestigiosa y pues nada, saludos y espero que se solucionen tus problemas con el auto. Yo por lo pronto ya saque mi primer cita en la agencia para que le den su respectiva revisión. Haber que me dicen
Hola a todos por lo que leo ese problema es en todos lo mazda o en algunos yo tengo un mazda 3 sport 2015 con 15 mil km y ya presenta ese ruido en la suspensión delantera al cruzar un tope truena del lado derecho y ahora para mi mala suerte descubri un amortiguador trasero con escurrimiento de aceite lo mas seguro que ya no sirve y estoy por ir a la agencia para que lo revicen pero dudo que ese amortiguador dañado entre en garantia o. Alguno de ustedes sabe si entra en la dichosa garantia??
Pues si tiene que entrar, a menos que el Rin traiga un golpe o te digan que viene por agarrar un bache o algo y lo puedan demostrar (aunque esta raro porque se supone que son de gas), pero si no tiene nada de eso te tienen que hacer válida la garantía, el mío es un s grand touring 2014, trae los mismos ruidos que comentan y ya me cambiaron en una ocasión amortiguadores delanteros, aunque nunca me supieron decir que es lo que lo provoca
A alguien de ustedes les hicieron cambio de algun amortiguador por estar dañado por garantia o de plano lo cobran mi auto un mazda 3. Sport 2015 con 15000 km tiene chorriado de aceite uno trasero
Hola, tengo un Mazda 3 Hatchback Grand Touring 2016 al poco tiempo de salir de la agencia empezó con un golpeteo en la suspensión delantera únicamente en empedrado. Lo llevé a su primer servicio y me dijeron que no tenía nada, actualmente tiene 12,000 KM y el ruido ya es mas seguido no solo en empedrado. La diferencia con los otros colegas de este foro es que al pisar levemente el pedal de freno, se quita el ruido.
El ruido lo sientes en el volante o la columna de dirección?? O como si fuera de suspensión ??
Qué mala onda que también tiene esa falla tu maza, yo mejor opté por venderlo, porque en la agencia no me arreglaron nunca nada, pensé ir a profeco para ver si me podían ayuda, pero al final mejor lo vendí. ¡Saludos!
Hay un ruido muy común que viene de unos de los pilares (izquierdo o derecho) el mío lo tuvo en el derecho, en la agencia de Lindavista me hicieron puras pendejadas, si tu ruido es un clack que viene como de los extremos hay un vídeo en Youtube con la solución! Búscalo así pilar noise Mazda 3 solution si es un tronido al bajar un tope o algo pueden ser las bases de los amortiguadores, también me pasó , las cambiaron en la agencia (otra obviamente) y se le quitó! Y lo último que supe aunque no me ha pasado es que la caja de la dirección se afloja y hace un tronido que parece viene del volante! Si está en garantía también te la cambian!
Gracias bugs, el ruido se aprecia en la suspensión delantera, buscaré el video. Gracias Mike, espero me lo solucionen en la agencia ya que tiene garantía extendida, apenas tengo un año con el y el crédito es a 3.
Hola,tambien tengo una mazda 3 , tiene los mismo ruidos en la suspensión ya lo he llevado dos veces a la agencia , la primera vez le cambiaron un amortiguador pero aun asi volvio el ruido , la segunda vez le cambiaron el otro amortiguador y nada que se quita el ruido, este solo se escucha en topes y caminos no parejos, cuando me lo entregaron en la agencia me dijeron "ya habia quedado que no le dolia nada", a la fecha no se le han quitado los ruidos.
Los ruidos son de suspensión?? O parece que vienen de la carrocería?
Hola son de suspensión , el coche al pasar un bache cae en seco no amortigua, cuando pasa en por suelo donde vibra el coche, el ruido es mas intenso
Al mio le reapretaron el resorte del amortiguador y ajustaron mordasas solo asi se quito el molesto ruido al pasar un tope o pasar alguna parte desnivelada
Está extraño! El mío tuvo algo similar, me cambiaron bases y amortiguadores y se le quitó hasta ahora! Cuando giras la dirección también lo hace? Que motor tiene ? 2.5 o 2.0?
Hola, hoy lleve nuevamente a la agencia el coche, espero que ya me den solucion, les estare avisando, es motor 2.0 y cuando giro no hace ruido.
El mío es 2.5 hatchback. Lo raro es que el ruido se quita al pisar el pedal de freno, aun que sea poco.
Hola , FATAL, el ruido sigue, cuando lo lelve por tercera vez ahora me salieron con que eran la balatas , y aun asi no lograron solucionar,.
Buenas noches. Acabo de adquirir un mazda 3 2012 motor 2.0 tengo la duda acerca de un ruido que hace el carro. Al girar el volante a cualquier direccion se escucha como un zumbido constante como electrico, que comienza al quitar el freno de mano y desaparece al ponerlo quisiera saber sus comentarios gracias.
Puede ser tu caja de dirección! Son electrónicas creo que desde 2010
Solo es el ruido la direccion se siente bien, pero el zumbido constante es lo que no entiendo? gracias
Busca videos del sonido de la caja de dirección del SEAT Ibiza checa si es similar
Buen día, tengo un mazda 3 hb del 2017 con 3 mil km y siento una vibración cerca del tablero cuando paso por caminos irregulares o pedregosos, lo lleve al servicio técnico y le hicieron un aprete general pero sigo sintiendo esa vibración molesta como auto viejo, no se si viene del volante o tablero pero si se siente cuando paso por estos caminos, alguien que me pueda ayudar o sera normal en este modelo, saludos
No amigo no es normal, le pasa a varios el mío de repente lo hace, otro amigo comentó aquí algo similar, a él le cambiaron la caja de la dirección en garantía, hace un ruido por el área de la columna de dirección? Cómo si trajera algo suelto? O solo es la vibración?
Gracias por responder, mira mas que un ruido fuerte es una especie de vibración como una piedrecilla suelta, lo raro es que pasa solo en caminos irregulares o con adoquines porque en caminos lisos no se siente nada, y me di cuenta porque un día lo ocupe sin música y ahí sentí el ruido, de lo contrario hubiese pasado desapercibido
Llévalo a garantía, si en la agencia a la que vas se hacen como que no lo oyen prueba en otra
Tu crees que podria llevarla a otra? tu tienes ese ruido tb? tratare de grabar cuando ocupe el auto, tienes algun registro para oir si es el mismo ruido?
En ocasiones pasa pero no es continuo el mío tiene 35000, pero también tuve un Sentra se-r y tenía un ruido similar, era la caja de dirección, porsupuesto que puedes llevarlo a otra agencia, incluso levantar un caso en planta si en las dos o tres que vayas no te resuelven, busca videos en YouTube, probablemente alguien ya haya subido algo, si son ruidos molestos, no son normales pero si comunes!
Gracias, o sea ya no seria simplemete un aprete de piezas sino algun cambio de componente? sera una falla de fabrica o tiene solucion? en este caso se podria pedir un reemplazo de vehiculo?
Puede ser de fabrica, no es solo un apriete, y no creo que te cambien el auto, es muy complicado, se de casos donde incluso cambian máquina o caja antes que el auto pero no pierdes nada con preguntar
Gracias bugs por tus respuestas, lo ultimo que quiero preguntar es que es lo mas probable que tengan que cambiar ya que si voy por ultimo les digo que se fijen en alguna pieza en especial, saludos
Pues estoy suponiendo el ruido por lo que luego hace el mío y varios autos con caja de dirección electrónica, por lo que dices yo te sugiero que hagas cita en la agencia donde quieras y que prueben el auto contigo arriba para que les digas cuándo se escucha el ruido , ya ellos determinarán que se hace, por lo general no se repara nada, piden la pieza y la reemplazan, esa es la política de la marca! suerte!
Subí un video a YouTube si lo pueden chequear y comentar si es el mismo ruido, gracias
https://youtu.be/dNEAOt8I5nk
https://youtu.be/dNEAOt8I5nk
Qué crees amigo! Suena como plástico pero a parte del golpeteo que he escuchado en el mío el tuyo como que vibra
Así es, más que un golpeteo es una vibración pero no sé si es normal ?
Me pasa absolutamente igual , es una característica del auto,,el mio tiene ya 2900 km y me siento en un auto mucho mas viejo, lógico ayer hice un viaje corto y en carretera es fenomenal , pero se siente mucho ruido de la suspension , en el concesionario me dicen que todo es normal y esta bien, y es injusto que un a inversion de mas de 63 millones de pesos en colombia te genere tantas decepciones,,igual la suspension trasera suena al caer ,y ellos dicen que todo es muy normal, ademas la caja a veces siento que los cambios no entran muy suaves,,, desatre total señores...
Así es, bueno lo lleve al concesionario y dijeron que habían cables que no estaban en su posición , lo ajustaron y se fue el ruido aunque siento a veces cerca de la guantera, además es cierto lo que dices de los cambios, cuesta pasarlos a veces
Hola Roberto, te escribo ya que tengo un mazda 3 sport hb 2017 y tengo exactamente el mismo problema que tuviste tu (sonido como metalico o de cables que no conectan bien en el volante, y esa vibracion y ruido se produce cuando paso por caminos irregulares o gurando el volante). Por favor me puedes comentar donde te arreglaron el problema? Lo he llevado 3 veces al taller mazda de kenedy y aun no logran corregir el problema. Gracias
Franco Mantilla de Colombia hace 6 años
Exactamente el mismo problema. El ruido de la suspensión al pasar por baches se soluciona cambiando los topes de los amortiguadores (en agencia ya saben del problema). La vibración por terrenos rizados si parece ser la columna de dirección, estoy por volver a la agencia a poner la queja. Un auto tan costoso no debe presentar esos problemas.
Excelente tarde a todos. Yo tengo un Mazda 3 hb 2018 en la version mas equipada pero al pasar un bache siento que condusco un Datsun por la dureza del golpe y al enfrenar rechina mas que una carcacha pero eso si, cuando lo acelero es una hermosura de auto. He visto que todos los mazda presentan el mismo defecto. Mi pregunta es, alguien sabe si como cliente podemos exigir otro auto nuevo y dejarnos de payasadas que si le cambio esto y que si le cambio lo otro y que al final terminar desarreglando otra cosa?
Me encanta mi auto pero ya es fastidioso escuhar tanto ruido y mas del compresor al hacer el cambio de temperatura. Saludos
Me encanta mi auto pero ya es fastidioso escuhar tanto ruido y mas del compresor al hacer el cambio de temperatura. Saludos
Hola, me sucedió exactamente lo mismo con mi Mazda CX3 2017 I Grand Touring, al pasar baches suena como un clac, lo cual es muy molesto, y al dar la vuelta completa al volante sucede lo mismo, truena muy feo, ya me dijeron que van a cambiar los amortiguadores, de momento en lo que llegan las piezas algo le hicieron que ha dejado de sonar, sin embargo, es un coche caro con ruidos baratos, Saludos y espero la situación de todos mejore
Buenas tardes, actualmente tengo problemas de ruido en mi mazda 3 skyactiv grand touring LX (2018) al pasar por terrenos rizados. Ya lo he llevado 4 veces a los talleres especializados de mazda y no han logrado solucionar el problema. Anexo video para que me den sus opiniones y posibles causas. https://youtu.be/KgqPDNTo4tU
Buenas tardes quisiera saber si alguien sabe del consumo de la Mazda cx3
Vi el vídeo de Daniel exactamente el mismo ruido tiene mi mazda ya lo pudieron solucionar?
Buenos días Torres,
Le cuento que después de hacerle una inspección detallada en Automontaña (Medellín) por 2 semanas, se identificó que el ruido era ocasionado por soporte del motor izquierdo. Aparentemente lucia bien, pero al reemplazarlo por uno nuevo se solucionó el ruido. Este cambio lo cubrió la garantía.
Le cuento que después de hacerle una inspección detallada en Automontaña (Medellín) por 2 semanas, se identificó que el ruido era ocasionado por soporte del motor izquierdo. Aparentemente lucia bien, pero al reemplazarlo por uno nuevo se solucionó el ruido. Este cambio lo cubrió la garantía.
Zumbido al iniciar la marcha Solucionado
Mazda 3 2007 2.3 automático 93000 kms
Buenas noches.
Tengo un mazda 3, 2.3 litros, automático. Desde hace unos días, comencé a notar un ruido extraño, es decir al iniciar la la marcha (D) realiza como un zumbido que vibra un poco el coche, pero desparece posteriormente, cuando vuelves a frenar en un semáforo e inicias la marcha repite el ruido por unos segundos. Cambio a N o R y no presenta el ruido, solo es en D y en primera.
Esperando contar con algún comentario, para llevarlo a su inspección y reparación.
Tengo un mazda 3, 2.3 litros, automático. Desde hace unos días, comencé a notar un ruido extraño, es decir al iniciar la la marcha (D) realiza como un zumbido que vibra un poco el coche, pero desparece posteriormente, cuando vuelves a frenar en un semáforo e inicias la marcha repite el ruido por unos segundos. Cambio a N o R y no presenta el ruido, solo es en D y en primera.
Esperando contar con algún comentario, para llevarlo a su inspección y reparación.
6 casos
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos técnicos ahí te asesoran, profesionales de la marca. 5521136112
Mejor respuesta (según Ulises )
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Puede que sea algún soporte de motor que esta en mal estado por lo cual en primera se nota por que es la marcha con mas fuerza.
Que tal mi carro hace lo mismo al acelerar hace un zumbido y vibra el carro ya cuando esta caliente el carro ya no lo hace tan fuerte, dejo de acelerar y no hace nada de ruido, será cargador de motor o caja, es un mazda 3 tiptronic
Muchas gracias, cambie todos los soportes, el vehículo volvió a funcionar de manera correcta. Gracias por las orientaciones.
Cordial saludo
Me pasa igual con el mazda 3 2018 gran touring
Cómo me puede orientar
Gracias
Me pasa igual con el mazda 3 2018 gran touring
Cómo me puede orientar
Gracias
ComentarSe recalento Solucionado
Mazda 3 2007 Mazda 3 hb motor 2.0 90000 kms
El carro se recalento por la ruptura de un manguera que expulso el liquido refrigerente. Se le cambiaron las mangueras dañadas, y se le adiciono el liquido refrigerabte, despues de esto el carro tiembla, expulsa humo blanco por el exosto, consume mucho liquido refrigerante y se recalento.
Que puede ser???
Que hago ?????
Que puede ser???
Que hago ?????
3 casos
La pregunta es, cuando perdio refrigerante , el motor se pego un calenton o no??? si se pego un recalentamiento el motor puede estar fallando la empaquuetadura de culata , por los sintomas
Hola tengo la solucion a tu problrma este es mi numero 0424 778 18 70
Si el motor se recalento, pero al pstecer no es la culata, pero esta consumiendo muchisimo regrigerante, todos los dias tengo que adicionarle como medio tarro
Mejor respuesta (según Monica)
En ocasiones asi, lo mas posible es que algo le paso a la empaquetadura de culata y por ahi puede estar perdiendo refrigerante, mandelo ver, que eso es peligroso, saludos
Marta Guerra de El Salvador hace 5 años
Acabo de comprar un Mazda 3 2010 y la temperatura dice 86 grados Fahrenheit, eso es normal?? Y en cuanto debe andar que me indique que no está calentando?
En donde te marca la temperatura, yo tengo un Mazda 3 2010 y no marca la temperatura
Comentarpedal de embrage
Mazda 3 2011 4puertas std 129000 kms
Que tal tengo un mazda 3y mi pedal de embrage vibra en algunas ocasiones como si el volante estuviera desbalanceado me podrian ayudar xfa gracias
12 casos
Luis cardona de Guatemala hace 6 años
Buenas sólo quería consultarle si una parte de la tuberia del líquido que llega a la bomba de clush en la caja tiene un doblez no muy grande pero si extra, es posible que el carro tienda a trabquear no agresivamente pero si?
Alguien sabe cómo graduar el pedal del embrague de un mazda 3 2010
Leonardo pineda de Colombia hace 3 años
Hola, no se puede. Debes revisar todo el sistema y cambiarlo.
Tengo un mazda speed 3 modelo 2008 y a grandes revoluciones se me bloquea el clutch, alguna solución…. ???
ComentarLuz de check engine Solucionado
Mazda 3 2009 85000 kms
Hola a todos, por favor necesito ayuda urgente!!!!
Mi auto es un mazda 3 2009 automático primera generación, todo iba funcionando normal con el auto, pero de repente se enciende la luz del check engine y la AT, el auto vibra un poco y me detengo de inmediato, cuando abro el capo me doy cuenta que la ventiladora se había safado y estaba por el suelo del auto, hice un intento de reparación con lo que tenía a la mano y en el momento funcionó la luz desapareció y la ventilador funcionaba de manera adecuada. El manejo del auto se sentía muy raro, los cambios no se hacían adecuadamente y en ciertas… Leer completa
5 respuestas
GUILLERMOGH de Ecuador hace 5 años
Por el recalentamiento pudo dañar la transmisión, tiene que poner el escáner
Generalmente siempre en las cajas mazda 3 primera generación se daña las selenoides que se llaman los gemelos del resto la caja es casi eterna
Mejor respuesta (según Ganso)
Para los que se encuentran ante este problema, las posibles soluciones que sirvieron para mi caso:
1) Falla del sensor de posicionamiento del pedal. La falla en este sensor produce la inestabilidad en las marchas, se puede solucionar fácil en una transmisión mecánica, pero en un automático solo funciona con cambiar el sensor,
2) Fallas en la regulación de la presión. Las fallas el acceso y salida de aire producen una baja presión para mantener la aceleración constante, de igual forma afecta al cambio repentino de marchas.
Espero les sirvan estas dos opciones si tienen el mismo problema, como consejo el scanner en ocasiones no indica de forma exacta el origen del problema, ya que lo escaneé e hice los respectivos cambios y aun presentaba el problema
1) Falla del sensor de posicionamiento del pedal. La falla en este sensor produce la inestabilidad en las marchas, se puede solucionar fácil en una transmisión mecánica, pero en un automático solo funciona con cambiar el sensor,
2) Fallas en la regulación de la presión. Las fallas el acceso y salida de aire producen una baja presión para mantener la aceleración constante, de igual forma afecta al cambio repentino de marchas.
Espero les sirvan estas dos opciones si tienen el mismo problema, como consejo el scanner en ocasiones no indica de forma exacta el origen del problema, ya que lo escaneé e hice los respectivos cambios y aun presentaba el problema
ComentarBaja de rpm al pisar pedal de freno en ralentí
Mazda 3 2007 Mazda 3 r 2.0 116000 kms
Hola , tengo un mazda 3 r 2.0 y la falla que esta presentando es que al momento de estar detenido en relenti y la caja automatica en directa comienza a vibrar y se bajan los rpm ,pero no asi cuando el cambió esta en neutro y en vehículo en relenti. No tiene priblemas de aceleración
Pasan todos los cambios bien
Agradezco de su apoyo e información
Pasan todos los cambios bien
Agradezco de su apoyo e información
2 casos
Yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 2007 si encuentras solucion nos haces saber
Juan Carlos de México hace 8 años
Asle limpieza del sistema de gasolina como inyectores, bujias, filtro de aceite, y principalmente el sistema de aceleración eso le hice yo y me funciono
Barranquilla2017 de Colombia hace 7 años
La Valvula de IAC ya la limpiaste y tomaste los valores de las bobinas y verificaste el sistema mecanico del vástago?
German García de Guatemala hace 4 meses
Y que hizo para solucionarlo tengo el mismo problema
ComentarEmbrague y Caja de Direccion
Mazda 3 2013 motor 1.6 10600 kms
Hola tengo u Mazda 3 motor 1.6 2013 , al salir en cambio primera e ir soltando el embrague hay un temblor en el soporte de caja al mismo tiempo presenta un sonido track en cremallera de dirección , lo lleve a Derco en Lima Peru para que lo revisen le han corregido un poco de lo del embrague y lo de la cremallera , pero sigue en menor proporción quiero , llevarlo otra vez esta en Garantía.
2 casos
Hola yo también soy de Peru y tengo exactamente el mismo problema, lo he llevado a derco más de 5 veces y no arreglar nada dicen que faltó agustar esto, que engrasaron aquillo y no arreglan nada, estoy a punto de ir a indecopi. Mi mazda 3 2013 tiene 5mil kilçometros. Seria bueno juntarnos para hacer una denuncia juntos. Escríbeme por favor estoy dejando mi correo. Saludos.
Hola escribe. E a [email protected] gracias no veo tu correo
Hola me pasa lo mismo, también soy de peru, tengo un mazda3 del 2011 con 25 mil klm, pasa que cuando hago el cambio de 1 a segunda hace un pequeño temblorsillo , pensé que era soporte de motor y nada, nunca dieron con la falla, también tengo un problema con el embrague presenta un pequeño sonido en 1 y 2, me dijeron que regulacion de embrague pero luego me di con la sorpresa que los embragues del mazda 3 no se regulan. Buena iniciativa Miguel... [email protected]
Exactamente lo mismo. Hola señores !!
A mi me esta pasando exactamente lo mismo, en ciertos momentos cuando muevo el timón todo el carro se desenergiza y se apaga la radio, las luces, el timon se paraliza, etc. Recién lo voy a llevar a cerco para que la garantía lo pueda ver.
Seria bueno compartir nuestras experiencias para tener un caso solido si llegamos al extremo de ir a Indecopi.
El tema es muy peligroso...
Mi correo es [email protected]
A mi me esta pasando exactamente lo mismo, en ciertos momentos cuando muevo el timón todo el carro se desenergiza y se apaga la radio, las luces, el timon se paraliza, etc. Recién lo voy a llevar a cerco para que la garantía lo pueda ver.
Seria bueno compartir nuestras experiencias para tener un caso solido si llegamos al extremo de ir a Indecopi.
El tema es muy peligroso...
Mi correo es [email protected]
Tengo un mazda 3 del 2010, y me apareció el día de ayer un símbolo de timón con signo de admiración, según lo que lei en los foros. Es por tema de timón hidráulico... saben algo del tema. Y que precauciones tomar. Ya se acabo mi garantía. Tengo 60000 km de recorrido...soy de lima. Gracias
Estimados; Luis, Julio , Aaron , Eder
Como les fue con los prblemas que denuncian, dieron con la falla en DERCO u otra mecanica ?
Hacer pocos dias he tenido problemas con los cambios(Mazda 3 - HB - 2013), como que se disparaban las revoluciones al pasar de 3a a 4a. El carro esta ahora en DERCO - de J. Prado
Gracias anticipadas
Humberto
Como les fue con los prblemas que denuncian, dieron con la falla en DERCO u otra mecanica ?
Hacer pocos dias he tenido problemas con los cambios(Mazda 3 - HB - 2013), como que se disparaban las revoluciones al pasar de 3a a 4a. El carro esta ahora en DERCO - de J. Prado
Gracias anticipadas
Humberto
Humberto solucionaste el problema de las revoluciones al pasar de 3a a cuarta?
ComentarSin potencia
Mazda 3 2010 4 puertas 2lt standar 90000 kms
Hola amigos del foro. Tengo un Mazda 3 2010, transmision manual. En ocasiones no acelera a más de 100k/h y percibo una vibración, ya lo escanearon y el resultado sin errores, de compresión 130(bueno), en los 4 cilindros. Gracias espero sus comentarios.
4 respuestas
tecnico mazda de México hace 8 años
Habria que revisarlo primero ver la falla en que condiciones la hace pueden ser dos el embrague o reprogramar el pcm pero no hat como revisarlo
Amigo, me paso lo mismo, con mi mazda 3 2010 2.0, me vivraba cuando iba muy rapido, y le cambie las puntas de flecha, y se soluciono
Hola , podrías mencionar exactamente cuáles son las puntas de flecha porque. Tengo el mismo lio
Exactamente , es tu espiga de algun de los dos lados no debe tener juego
ComentarEl carro pierde fuerza y se apaga
Mazda 3 2006 sedan 170000 kms
Tengo un Mazda 3 y al parara en una bajada o en semáforo el carro vibra y el acelerador no responde y no jala y asta se apaga y no siempre lo hace me podrían ayudar con este problema ya que lo he llevado a revisión y no le encuentran el fallo gracias
2 casos
Limpieza al cuerpo de aceleracion
eduardo hurtado de Venezuela hace 9 años
Hermano revice la posicion del distribuidor cuando no esta en su punto exacto suele suceder que no tiene fuerza al acelererar
Que hiciste amigo para resolverlo tengo el mismo problema
Lleva las bobinas a un buen laboratorio...te llevaras una sorpresa...
ComentarSe ahora el motor
Mazda 3 2006 2000 125000 kms
El moptor se ahora cuando voy en bajada y boy despacio o hay cola o estoy en cemaforo y no responde el acelerador y se apaga y vibra mucho
2 respuestas
Angellos Pérez de México hace 9 años
Pude ser que este sucio el cuerpo de aceleración, si quieres limpiarlo tú mismo revisa este video en youtube https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP…
Recuerda también revisar el filtro de aire, si con eso no trabaja bien, tendrás que hacer un lavado de inyectores.
Recuerda también revisar el filtro de aire, si con eso no trabaja bien, tendrás que hacer un lavado de inyectores.
Buenas tardes tengo un mazda 3 le cambie el motor y prende pero se apaga como el 10 minutos aproximadamente y se prende el check engine y le meten la computadora y les marca el cam sensor y ya le puse 3 sensores de cam y sigue asiendo lo mismo le cambiaron el arnes y funciono bien 3 dias y ahorita tiene el mismo problema le agradecería si alguien sabe de ese problema en un mazda 3 2.3 y le cambie el motor y ase la falla con el nuebo motor un auto electrico segun me dijo ke el motor ke le puse esta fuera de tiempo kisiera saber si alguien sabe de este tipo de problema
ComentarRuido por la parte del motor
Mazda 3 2006 2,0 78000 kms
Por las mañanas cada que enciendo el auto se escucha un sonido asi como uan vibracion fuerte duras unos 5 min luego la vibracion baja, cuando pongo el cambio en retroceso se escucha horrible ya lo lleve varios mecanicos y me dijjieron qe era tubo de escape ya lo e llevado y no es nada de eso no encentro el problema levo 4 meses con el mismo problema
3 casos
Algo clasico del mazda es el motor mount o taco soporte calso de motor. Para salir de dudas tendrias k poner un gato en el carter y levantar el motor 1 o 2 centimetro y si el ruido se le kita quiere decir k el soporte esta vencido...
ComentarProblemas en la caja automatica
Mazda 3 2007 mazda 3 2.0 132500 kms
Buenas noches, tengo un problema con la caja automatica, cuando el carro esta frio aplico retroceso y avanza y luego aplico delenatera, me prende la luz en el tablero AT de 1Era pasa a 4ta y el carro tiembla y arranca sin fuerza, luego que va calentando el carro se normaliza, pero siempre cuando lo aplico estando caliente se coloca en 2da pasa a 1era y arranca
4 casos
Tambores y vulcanizados, no busques mas que es eso.
Hola, me sucede exactamente lo mismo, mazda 3, 2004 2.0L Transmision Tiptronic, No tiene falla con la reversa pero al cambiar a D comienza a buscar el cambio entre 2da y 4ta, luego agarra 1era de forma brusca, intermitentemente enciende el testigo AT, he reemplazado el Throttle Position Sensor y los Speed Sensors, tambien le hice manteniemiento a la transmision pero sigue con la falla. A lo que calienta suficiente en recorrido mejora pero algunas veces tambien falla para bajar los cambios al detenerme y volver al arranque. Quisiera estar segura de que podria ser antes de seguir invirtiendo dinero en piezas que no me solucionan el problema.
Amigo, pudo resolver su problema ?? Yo tengo el mismo caso
Hola, si resolvi el problema cambiando el aceite y filtro de la Transmisión y incluyéndole un aditivo para lubricar los sellos internos... yo utilize TransX pero hay varios...
Buenas soy de Colombia me está sucediendo exactamente lo mismo es una Mazda 5 2008. Como puedo solucionarlo
John Hola, revisa si el modelo de tu auto usa computadora para la transmision o solo lleva 1 computadora para controlar motor y transmision... Si la transmision lleva computadora debes encontrarla removiendo la base de la bateria llevala a verificar, tambien puedes cambiar aceite MV mazda que no Es lo mismo que Mercon V y reemplazar filtro, tambien puedes limpiar los 2 speed sensor de la transmision y el throttle body... Si todo eso esta bien entonces el problema Es interno de la transmision. Estos Mazda son delicados y mas si Es la Tiptronic.
Puedes tratar todo esto antes de llevarlo a un taller e inclusive puedes añadirle un aditivo acondicionador de sellos compatible con toda transmision como TransX o LubeGard
Suerte y Manos a la Obra, recuerda que luego de esto debes correr el auto al menos 100 millas para notar cambios.
Puedes tratar todo esto antes de llevarlo a un taller e inclusive puedes añadirle un aditivo acondicionador de sellos compatible con toda transmision como TransX o LubeGard
Suerte y Manos a la Obra, recuerda que luego de esto debes correr el auto al menos 100 millas para notar cambios.
Hola monica gracias. Pero tu problema lo arreglaste ? es que mi mecanico dice que tiene que reparar toda la transmision. Sera cierto?
Si, en mi caso el aceite estaba contaminado y con lo que Te recomende lo resolvi, lo hice yo misma por tanto tambien ahorre dinero...
Verifica con la varilla de medicion si el aceite tiene particulas o Luce contaminado... Una reparacion Es costosa y a algunas personas le a resuelto poco tiempo y vuelve a suceder. Yo Te diria que lo pensais y trateis. Suerte Amigo, ojala Te ayude
Verifica con la varilla de medicion si el aceite tiene particulas o Luce contaminado... Una reparacion Es costosa y a algunas personas le a resuelto poco tiempo y vuelve a suceder. Yo Te diria que lo pensais y trateis. Suerte Amigo, ojala Te ayude
Hace 6 meses le cambiaron un celenoide y le cambiaron el aceite. Sera que cambio el aceite y le agrego uno mejor ?
Lo que pasa que cuando el carro ya esta caliente durante el dia no ocurre el problema. Solo cuando lo dejo de un dia para otro o por mas de 6 horas apagado.
Buen dia amigo pudo resolver este problema... me esta pasando lo mismo con mi mazda 3 2.0 2008
Por tanto si al calentar funciona mejor, haced el mantenimiento completo y agregale un aditivo, correlo para que des tiempo a que se acondicionen los sellos internos...
ComentarAgua en alguna parte del motor
Mazda 3 2004 4 puertas, hatchback 107000 kms
Hola , se le hizo lavado de motor y a la hora de encenderlo empezó a vibrar y con rednimiento de velocidad lento, dijeron que posible tenía agua en las candelas le cambiaron eso, Pero ya no encendió ahora dice que lo van a escanear, alguien que me explique que le pudo pasar?
6 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Estos carros no se les puede lavar el motor ni con agua ni al vapor,recien comprado me sucedio eso y ni mas lo he lavado,le recomiendo que quite los conectores de la caja de fusibles apliquele un limpiador de partes electricas lo mismo a los de la computadora,sensores de maf y baro y al sensor de cigueñal con esto debe encender
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Que bien me alegro aunque las bobinas no tiene nada que ver con eso,llevecelas a su casa y con un multimetro midale el ohmniaje,punta roja en el encvufle y el negro en el resorte de la bobina debe estar en 5 y 6 onmnios
ComentarMazda 3 testigo motor encendido Solucionado
Mazda 3 2004 5 PUERTAS 1.6 GASOLINA 140000 kms
Pequeños tirones como de perdida de potencia, motor vibra, luz motor engine encendida
1 caso
Mejor respuesta (según JCDI)
Escanearlo primeramente y cambiar las bujias de alta. Limpia con limpia Contacto todos los sensores y los conectores.
ComentarTuve un golpe en la caja de cambios y ahora tiene un ruido aspero Solucionado
Mazda 3 2017 15000 kms
Despues del golpe el auto tiene un sonido fuerte aspero en la caja de cambios y al poner la marcha el auto vibra al soltar el embrague
Por favor si alguien me puede ayudar por que no se lo que es y por lo demas cuesta que entren las marchas
Por favor si alguien me puede ayudar por que no se lo que es y por lo demas cuesta que entren las marchas
1 respuesta
Mejor respuesta (según Leon)
ComentarCaja automatica
Mazda 3 2006 4 puertas 2.0 c.c 101000 kms
Buenas tengo un inconveniente con la caja de mi Mazda
Cuando hace el cambio deb3 a 4 vibra muy bruscamente elmotor, en manual no presenta este problema, adicional cuando le pongo reversa se demora un poco en reaacionar, agradezco sis Comentarios
Cuando hace el cambio deb3 a 4 vibra muy bruscamente elmotor, en manual no presenta este problema, adicional cuando le pongo reversa se demora un poco en reaacionar, agradezco sis Comentarios
1 respuesta
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola Javier, no es necesario que lo lleves al mecanico aun; lo mas seguro es que te digan que son los pistones de la caja, los cuales; tienen un costo de 150 mil cada uno; y les gusta cambiar los 5 ($750.000); como te digo no vayas a hacer eso. Lo primero que hay que hacer es verificar el aceite de la transmisión; con el auto encendido en la posición P, verifica el nivel del aceite de la transmisión; la cual debe de estar en las medidas que indica el medidor, lo mas seguro es que la falla se presenta cuando el auto ya esta caliente, o cuando esta muy frio; primeros (2 kilómetros); cuando verifiques el nivel del aceite fíjate bien que el color del aceite de la transmisión debe de ser ROJO, no es gris, ni gris clarito, ni mucho menos negro; existe el mito que ese aceite no se debe de cambiar, pero ese mito es algo que los fabricantes crearon para que el auto tenga un servicio postventa; la verdad es que todos los fluidos del auto deben de ser cambiados, aceite de motor, liquido de frenos, liquido refrigerante (cuando se cambia la bomba del agua); y claro esta el aceite de la transmisión; porque se debe de cambiar; porque por Ley Fisica asi como la Ley de la gravedad, todo tiende a desgastarse; en este caso el aceite de la transmisión. Lo mas seguro es que el aceite ya perdió propiedades, por lo tanto no tiene el mismo desempeño; muchos dicen que es recomendable completar el nivel con aceite nuevo; pero lo único que genera es que el aceite desgastado reciba un extra en propiedades, pero nunca tendrá las mismas propiedades que un aceite nuevo. Lo primero, compra el filtro del aceite de la transmisión automática (no tiene que ser el original, ten en cuenta que Mazda hace carros, no hace filtros; los autos son ensamblados con partes que otras compañías fabrican) el filtro convencional tiene un costo de US$10 (conversión a moneda local), el aceite que debes de comprar es de marca Motorcraf, linea Mercon V, ATF. Solo lo venden por cuartos de galón, y cada cuarto tiene un costo de US$7,5 (conversión a moneda local); debes de comprar 4 cuartos (1 galón) cuando ya tengas esto ahora si vas donde el mecánico, y le pides que le cambie el aceite de la transmisión; una vez que tenga el cambio realizado, lo conduces suave, sin ser brusco con la sobre marcha, una vez los pistones de la transmisión se llenan de fluido nuevo con las correctas propiedades la transmisión funcionara correctamente. Cualquier cosa me cuentas. Saludos
ComentarZumbido al acelerar
Mazda 3 2016 1.6 3000 kms
Desde que lo retirè nuevo de la concesionaria notè que al acelerar sobre las 2000 rpm suena como si tuviera turbo, parece moto, anteriormente tuve el mismo modelo año 2012 y esto no pasaba, lo lleve a la concesionaria y revisaron tubo de escape, fugas y otras cosas y como SIEMPRE no encuentran nada, ademas al meter 3ra la palanca vibra al tacto. Molesta demasiado el ruido al acelerar,
14 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Es la transmisión; algunas hacen ese ruido si tiene el lubricante correcto y cantidad?
Mauricio hernandez de Chile hace 8 años
Hola mi auto lo tengo en derco por que me estafaron marca 260 y no anda más de 150 es un problema mundial pero en derco de otros países los cambian sin problema pero acá en Chile se lavan las manos estafadores
Mauricio hernandez de Chile hace 8 años
Hola al mío le pasa lo mismo ese auto en Chile es un aestafa
Que auto tienes mauricio...
Con la 3ra generación del mazda había visto ciertos boletines que tipo grillo en el tablero... volvere a revisar si encuentro algo
https://drive.google.com/open?id=0B8dX…
Con la 3ra generación del mazda había visto ciertos boletines que tipo grillo en el tablero... volvere a revisar si encuentro algo
https://drive.google.com/open?id=0B8dX…
Hola tengo un mazda 3 sport 2014 y siento el mismo sonido tipo turbo y se incrementa a mediada que lo acelero. Te dieron algun diagnostico con respecto a eso ? gracias
ComentarPregunta de RPM
Mazda 3 2010 4 puertas 2.0 80000 kms
Cuales deberían de ser las RPM cuando el vehículo se encuentra en P y en D driver. Hago esta consulta ya que el vehículo tiene actualmente 900 cuando esta en P parking y un poco abajo de 900 cuando se pone en D y estoy experimentando una leve vibración y perdida de fuerza.
1 respuesta
Cuando se vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad esto va a limpiar todo el sistema de combustion y mantener la aceleracion correcta sin vibraciones,
ComentarSoportes de transmision y motor
Mazda 3 2007 5 puertas 130000 kms
Hola, hace unos días moto una vibración con un sonido como de forzado en mi Mazda, lo lleve a checar y me dicen que son los soportes de la transmisión y el motor, pero que no es fácil encontrar unos compatibles o refacciones originales fuera de la agencia...
Alguien sabe de alguna posible alternativa...? Help please!
Saludos,
Alguien sabe de alguna posible alternativa...? Help please!
Saludos,
2 casos
anali veloz de México hace 10 años
Si hay refacciones no te preocupes el costo debe de andar por debajo de la agencia en un 25 porciento...
Si hay refacciones, en mi caso le cambie los soportes del motor y encontre dos precios, el mejor y con garantia $1480.00 pesos y el economico costaba aprox. $500.00 pesos, mi carro es un mazda 3 4 puertas 2005. Suerte!!!
ComentarSensor maf
Mazda 3 2008 Motor 2.0 140000 kms
Buen dia, compañeros tengo el siguiente problema mi mazda 3 2008 2.0l automatico, esta vibrando estando en cualquier cambio (P, R,N,D,M), ya se limpio inyectores y se cambio, bujias, desconecte el sensor MAF, y el carro se estabilizo a tal punto que dejo de vibrar (obviamente al acelerar estando en P, o neutral, acelera torpemente) alguien de ustedes sabrá si estará fallando el sensor, como vuelvo a repetir al estar conectado vibra el carro y bajan las revoluciones como si se quisiera apagar (nunca se a apagado), y si lo desconecto se mantiene normal las revoluciones. Apoyenme por favor, ya ando muy estresado...
2 casos
Buenas noches Yorch, tengo un mazda 3 2008 2.0, aunque no se enciende ninguna luz en el tablero, el carro empieza a vibrar y a veces cuando estoy en una cola se apaga, me he dado cuenta que si limpio en sensor maf deja de apagarse, mi recomendación es que coloques uno nuevo, verifiques que el filtro del aire este en buen estado. Saludos desde Venezuela
Cadenasman de Venezuela hace 2 años
Buenos días sr Marcos ! Mi carro es un mazda 3 motor 1.6, el carro en las mañanas al prender lo hace bien pero lo normal es que acelere y las revoluciones bajen paulatinamente pero no es así bajan de golpe y vuelven a subir hasta que estábiliza y ya en caliente no falla más, también lo hace cuando prendo el aire arrancan a temblar feo. Conoce de la falla la ha solucionado muchas gracias
Me sucede exactamente igual. Encontraste la solución? Vehículo igual y mismos sintomas
ComentarSe recalentado
Mazda 3 2008 Motor 2.0 200000 kms
En la tecnomecanica me recalentaron mi carro partio una manguera de ahi el carro quedo subiendo la temperatura un poco pues ya se soluciono ese problema pero la vibracion con la que quedo no se le quita le mande a sentar culata a lavr inyectores y nada sigue la vibracion cuando esta estacionado y cuando voy andando le agradeceria me ayudara porque ya le he cambiado todo lo que dice el mecanico y nada les agradezco
2 respuestas
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Miguel,
Verifica el nivel de aceite del motor, si posiblemente tuvo un fallo de culata en algunos casos, el aceite se quema, y baja demasiado el nivel. Si ya le cambiaste inyectores entonces las bujias estan bien, con el auto encendido revisa la chispa que le llega a la bujía, vas desconectando uno a uno (desconectas y conectas) los conectores que van arriba (bobinas de la bujía).
Verifica el nivel de aceite del motor, si posiblemente tuvo un fallo de culata en algunos casos, el aceite se quema, y baja demasiado el nivel. Si ya le cambiaste inyectores entonces las bujias estan bien, con el auto encendido revisa la chispa que le llega a la bujía, vas desconectando uno a uno (desconectas y conectas) los conectores que van arriba (bobinas de la bujía).
Miguel duran de Colombia hace 5 años
Gracias por tu comentario si ya revisaron las bujiaa al parecer ahora me dicen que es problema con la instalación eléctrica
ComentarAceleración no empareja
Mazda 3 2010 4 puertas, motor 2.0 mecanico 111614 kms
Hola amigos, les cuento que después del servicio que el mecánico le hizo de limpieza a la pipa me quedo un fallo en el vehículo. Primero al encenderlo se va hasta la 3,000 RPM cuando no pasaba de 2,000 RPM y se siente como vibra el carro en lo que baja a las 500 RPM. Segundo cuando va en marcha después de hacer el cambio y dejar de acelerar el vehículo se queda acelerado y poco a poco regresa a las 500 RPM. Alguna sugerencia para arreglar estos dos problemas?
5 respuestas
Necesitas reprogramar el cuerpo de aceleración
Eliceo Marroquin de Guatemala hace 4 años
Crees que pueda ser problema de las bujías?
Eliceo Marroquin de Guatemala hace 4 años
Gracias amigo voy a llevarlo al mecánico que me lo reviso, espero me lo resuelta. Porque también leí en otro post que podría ser falta de reinicio de la computadora que se encarga del proceso de la aceleración pero tendré que esperar.
Claudio Navarro de México hace 3 años
Cómo se programa el cuerpo de aceleración en un Mazda 3 2010 motor 2.5, es igual que en una CX7
ComentarMi mazda 3 2006 me falla
Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 automatico 70000 kms
Buenas amigos, tenia una duda tengo un mazda 3 2006 automático, y como muchos saben es un carro silencioso que no hace ruido cuando esta encendido, hace unos días el vehículo comenzó a sonar raro del escapete y algo tembloroso, cuando va en marcha como que cabezea y la aguja del acelerador se enloquece y se estabiliza, cuando hago tramos largos se me apaga cuando voy a parar pero cuando lo enciendo, prende rapido sin problemas, lo llevo al taller y le pongo el escaner pero no sale nada, igual cuando acelero voy en una cuesta o en la carretera se escucha un ruido al acelerar como cuando acelera… Leer completa
16 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Rervisa la presion de la bomba de gasolina
Hola Luis tienes que hacer varias pruebas lástima no tienes un código de error para acercarte al problema. Podría ser sensor de posición de cigüeña o los inyectores, bujias, cables de bujia, deberías de hacer varias pruebas
Hola amigo, salen dos codigos que son estos P2004 y P2177, esos dos codigos me salen
Luis y ya checaste que significan los códigos? Que te dijo el mecánico? Me imagino que el le puso el escáner al vehículo?
Las posibles causas de que se establezca este código son: Sensor de relación aire / combustible defectuoso / sensor de oxígeno (AFR / O2) Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Raramente - Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso
Codes p2177
Codes p2177
Este código está preocupado principalmente por el valor proporcionado por el sensor de relación aire / combustible, más comúnmente llamado sensor de oxígeno (ubicado en el escape) que ayuda al PCM (módulo de control del tren motriz) del vehículo a controlar la cantidad de combustible que se inyecta en el motor. Específicamente, el PCM está detectando una condición pobre que significa demasiado aire en la relación aire / combustible. Este código está establecido para el Banco 1, que es el banco de cilindros que incluye el número de cilindro 1. Esto puede ser un fallo mecánico o de circuito eléctrico, dependiendo del fabricante del vehículo y del sistema de combustible.
Codes p2177
Codes p2177
Si eso sale sabes tienes razon, ahi decia en el banco 1 asi me dijo el mecanico así salia en la computadora, pero me dijo que iba investigar mas a fondo, que me recomiendas, tu ayuda esta siendo muy útil.
Los síntomas de un código P2004 pueden incluir: Reducción del rendimiento del motor, especialmente a niveles bajos de RPM Disminución de la eficiencia del combustible Aumento de motor Causas Las posibles causas de este código de motor incluyen: Solenoide del actuador IMRC defectuoso Corredores de admisión sueltos o vinculantes Sensor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito de control del solenoide del actuador IMRC Sensor MAP defectuoso Cara del conector del solenoide del actuador IMRC corroído
Codes. P2004
Codes. P2004
Y que me recomiendas hacer en este casó para buscarle una posible solución al vehículo?
Los 2 códigos se relacionan con el problema, el sensor de oxígeno está detectando entrada de aire , puedes empezar revisando las tuberías que van del filtro de aire Asia el cuerpo de aceleración donde se encuentra la mariposa. Posiblemente la tubería este suelta. Aprovecha de cambiar filtro de aire si está sucio o sopletealo. También limpia la entrada del cuerpo de aceleración sin tocar mariposa que se abre y se cierra podrías desconfigurarlo. Tambien limpia sensor MAF Limpiarlo con líquido especial para sensor. Si no se soluciona así chela cables y arnés de sensor MAF chela que todo este normal. Y si aún así no soluciona problema chela el sensor de oxígeno del Bank 1 el arnés y cables, aveces se calientan o se queman por que van cerca del manifull si todo está bien te sugiero lo saques y limpies seria mejor cambiarlo hazlo así pasó a paso
Nota: cuando estés limpiando la entrada del cuerpo de aceleración observa la mariposa no tenga juego o sea que este cerrada completamente. La mariposa debe estar cerrada ya que sólo se abre cuando aceleras mucho cuidado y la tocas
Nota: cuando estés limpiando la entrada del cuerpo de aceleración observa la mariposa no tenga juego o sea que este cerrada completamente. La mariposa debe estar cerrada ya que sólo se abre cuando aceleras mucho cuidado y la tocas
Muchas gracias juan, te aviso mañana ire al mecanico y te digo, en serio muchas gracias
Si aún así no soluciona el problema pasaremos la segunda etapa espero que si. Me avisas
Oye amigo, se le limpio ya hasta los inyectores, probamos cambio de bujias, con otra bobina y eso y sigue igual, y me han dicho que es el v-tec que se lo limpié y que una manguera puede estar rota y por eso que dices tu sobre eso?
Hazle pruebas al control del solenoide del actuador IMRC cheka que las solenoides trabajen correctamente si no me equivoco lleva dos solenoides una al lado de la otra podrías empezar chekando que no tenga corto circuito un cable a tierra revisa los cables y los conectores si puedes probar los motorsitos que activan las solenoides seria ideal esos motorsitos ban junto al manifull los solenoides van al lado derecho del motor abajo de una líneas de mangueras que van paralelas. O sería bueno lo lleves donde un mecánico eléctrico para que te cheke eso o si te animas hazlo tú con un multimeteo no es complicado. Podrias buscar videos en youtube de como hacer las pruebas que te explico. Posiblemente los solenoides no estén trabajando ya sea por un cable malo o algún motorcito no este trabajando o en última instancia las mariposas que llevan adentro del manifull estén corroidas y una de ellas este atascada. Recuerda que uno de los códigos que arroja tu problema son complicados por que no especifica bien el problema tienes que hacer varias pruebas para ir descartando. Suerte amigo me cuentas que pasa.
Buenas, sabes ahora prendi mi coche porque lo iba ocupar, y cuando lo prendi todo normal como siempre se acelera y todo éso, pero pasaron los minitos y no se desaceleraba y llego hasta el 3 en las revoluciones y salió AT, y yo espere para ver si bajaba la aguja y nada no bajo mejor lo apague
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
ComentarPierde fuerza al correr y prenden luces en el tablero
Mazda 3 2011 55000 kms
Voy conduciendo y de momento pierde fuerza y prenden las luces de check engine y el aceite en el tablero. Cuando acelero, no corre. Lo apago, espero un minuto, y luego funciona bien y las luces del tableron se borran. Le hago los cambios de aceite y filtro cada 3,000 millas. Tambien cuando está en "Drive", pero detenido, tiene un leve temblor. Agardezco que me digan que puede ser. No se donde fue hecho el vehiculo. Motor 2.0
2 casos
Hola sully a resolviste tu problema? Yo tengo el mismo modelo y me sucede lo mismo, me han comentado que quizá sea la válvula pcv o mil cosas más
ComentarRuido al girar a la derecha, Al rededor de llanta delantera derecha
Mazda 3 2005 sedan 100000 kms
Hola tengo un problema, no le encuentro una vibración al arrancar girando hacia la derecha sobretodo ya le cambié hasta el rodamiento del eje derecho y sigue soñandopero solo es al arrancar ya con velocidad no suena, que puede ser?
Gracias
Gracias
3 respuestas
Hagalo q lo revise un técnico, podría ser que el disco de freno presionado con la pastilla este causando el problema de esa vibración al girar el. Volante ( por desgaste en los discos) un técnico le puede dar mejores luces
Hola buenos días le encontré el problema era el soporte del motor numero 3 que se encontraba desgastado y hacia que moviera el motor al arrancar y como se encuentra al lado izquierdo, el soporte por esa razon sonaba. Le cambie el soporte y las dos tijeras y me quedo super bien y me costo 600 mil pesos colombianos
ComentarProblemas en mi mazda alegro
Mazda 3 2003 alegro 300000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar, lo que pasa es que mi mazda alegro en vias planas responde bien, pero al coger alguna cuesta pierde fuerza definitivamente, tambien a lo que se frena queda acelerado y cuando se para por completo el vehiculo se baja la aceleración, pero no se estabiliza el motor vibra mucho,
Ya le he hecho ver con varios mecanicos y no dan con la falla, le he hecho cambiar bobibas filtros, escape, en lo electrico me dicen que esta bien todos los sensores pero no se ha podido arreglar
Ya le he hecho ver con varios mecanicos y no dan con la falla, le he hecho cambiar bobibas filtros, escape, en lo electrico me dicen que esta bien todos los sensores pero no se ha podido arreglar
2 respuestas
Revisar el actuador que controla las mariposas que estan en lumbreras del múltiple de admisión estas están relacionadas con el volumen de aire en relanti vajo y alto
Comentar<consumo de gasolina
Mazda 3 2011 1 ra generacio 36000 kms
Me recomendar que debo de hacer para disminuir el consumo de combustible, si cambiar las bujias, cables, eso mejora ya que tiene una pequeña vibración.
1 respuesta
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Las vibraciones son complejas; pueden ser muchas factores. Puede ser los soportes del motor, la falta de limpieza de la válvula IAC, si es automático puede ser el embrague, mal posicionamiento de las poleas en la correa de accesorio y claro esta la mala combustión en el motor , bujías, filtros (aire y gasolina); los cables no tanto a no ser que veas que están muy deteriorados. Pero identifica en que momento es mas notoria la vidracion, si es en Neutral, o con algun cambio (automatico), o cuando vas a iniciar marcha (mecanico).
ComentarAl estacionar se ahoga el carro
Mazda 3 2006 MOTOR 2.00 125000 kms
Al ir en una bajada o estar estacionado el carro en un semaforo empieza a vibrar y a ahogarse y al salir no responde el acelerador y hay veces que se apaga si no se acelera rapido
3 casos
Solucionaste tu problema. ?? Mi carro esta igual
ComentarCabecea el motor y Ruido al meter clutch
Mazda 3 2006 Full equipo 76500 kms
Buen día a todos. Necesito de su ayuda. Tengo un maza 3 i Mecanico Full equipo, ayer en marcha de repente cuando meti primera y saque clutch dio una vibración fuerte en el motor como cuando se vencen los cargadores y al meter clutch se escucha un sonido como que topara metal con metal...
Es esto grave?? será algo en el motor?? o la caja??
Gracias por su ayuda...
Es esto grave?? será algo en el motor?? o la caja??
Gracias por su ayuda...
5 casos
Rodamiento de empuje... deberias cambiar inmediato el kit de embrague
Hola bienos dias hace diaz mi. Mazda 3 2017 empezó a vibrar estando parado y meto clutch para el cambio d velocidad sera grave
ComentarCuerpo de aceleración
Mazda 3 2007 4 puertas 205000 kms
Al encender el carro, no acelera y las revoluciones están muy bajas, el motor tiembla muy feo debido a ello.
Al principio, apagaba el "check" con el escáner y el carro andaba normal, pero una semana después ya no se apaga. En diversos escaneos, el supuesto resultado es el cuerpo de aceleración, ya desconecte la batería y el problema persiste, quisiera saber si ha alguien le ha pasado, porque no quisiera gastar y que no fuera el cuerpo
Al principio, apagaba el "check" con el escáner y el carro andaba normal, pero una semana después ya no se apaga. En diversos escaneos, el supuesto resultado es el cuerpo de aceleración, ya desconecte la batería y el problema persiste, quisiera saber si ha alguien le ha pasado, porque no quisiera gastar y que no fuera el cuerpo
1 respuesta
ComentarTengo el mismo problema
Mazda 3 2006 4 120000 kms
Buen dia a todos tengo el mismo problema especialmente cuando voy en subida el carro pierde fuerza y consume gasolina en exceso se siente el olor a combustible me han dicho que le falta un sensor de flujo de aire pero no lo he conceguido que puede ser tambien tiene una leve vibracion en el motor y un sonido al acelerar cuando voy en segunda y tercera, adicionalmente creo que tiene ralenti se acelera y desacelera estando quieto. Muchas gracias espero una ayuda pronta.
3 respuestas
Yo tenia ese problema que no tenia fuerza no pasaba de de 80 km y el olor fuerte de combustible cambia el filtro que se encuentra en paste trasera del lado derecho y se resolvió el problema
carlosvilla de Colombia hace 9 años
Hola eduardo gracias por responder, con respecto al filtro que me dices tiene algun nombre en especial, tambien te mejoro el consumo de combustible o solo lograste darle fuerza y eliminar el olor fuerte? gracias nuevamente
Eduardo te refieres al filtro de aire o cual filtro?
ComentarBaja revoluciones
Mazda 3 2015 I AUT 1200 kms
Mazda 3 i aut 2015; me pasa que las revoluciones se bajan hasta las 500 y empieza a vibrar leve pero se siente... lo lleve a la agencia donde lo adquiri me lo recalibraron y que no les presento ninguna falla, me lo lleve y si senti la diferencia, pero a los 8 dias empezo hacer lo mismo y ahora se escucha un rrrrrrrrrr y vibra cañon y cuando acelero se quita pero al igual siento que no inyecta gas o que le falta potencia... inmediatamente lo lleve a la agencia y verificaron todo lo anterior y que necesitan dos dias para revisarlo a fondo, pero quiero saber antes de llevarselos y no me quieran vender changos!!!! por lo que... alguien q me puede auxiliar en eso... esto sucede en morelia michoacan mexico
1 caso
Hooola! por fin conozco a alguien con mi mismo problema!
En agosto compré un mazda 3 HB 2014 en Mazda Lomas Verdes (lo pedimos 2014 porque aún estaba ensamblado en Japón y según nosotros era mas confiable, jaja!) resulta que a los tres días comenzamos a notar que vibraba, lo llevamos a la agencia y según ellos no notaban nada, era normal, no había ningún testigo encendido, por lo que me tiraron de loca. Después de tanto insistir, lo llevé a Tlanepantla, que, porque ahí es un taller mas especializado... Resulta que era un empaque de uno de los soportes que estaba defectuoso. Total que se lo cambiaron, y asunto resuelto...por un mes. Después otra vez, como maraca, parecía que te iba masajeando en cada alto (porque solo es cuando esta detenido). Vovlimos a hablar con el gerente y de nuevo a Tlane. Pues ahora resulta que era el mismo soporte pero que ya estaba todo defectuoso, se lo cambiaron completo, y lo que dijo el gerente de servicio es que ya tiene la instrucción de sustituir cualquier soporte que le reporten dañado, por estos, que según ellos están "mejorados". Eso si, nos advirtió que estos autos trabajan a mas revoluciones por minuto en comparación de otros autos, por lo que vibraban mas de lo normal. O decepción, mi esposo ya lo viere vender, a mi me encanta el diseño pero si en 7 meses lo he tenido que llevar 2 veces al taller, no me parece un auto tan confiable, ojalá te sirva de algo mi experiencia y si tu problema es como el mio, hay que organizar un queja colectiva, para que Mazada Motors nos haga caso y sustituya todos los soportes de estas versiones y además compense los inconvenientes que ha generado en sus clientes.
En agosto compré un mazda 3 HB 2014 en Mazda Lomas Verdes (lo pedimos 2014 porque aún estaba ensamblado en Japón y según nosotros era mas confiable, jaja!) resulta que a los tres días comenzamos a notar que vibraba, lo llevamos a la agencia y según ellos no notaban nada, era normal, no había ningún testigo encendido, por lo que me tiraron de loca. Después de tanto insistir, lo llevé a Tlanepantla, que, porque ahí es un taller mas especializado... Resulta que era un empaque de uno de los soportes que estaba defectuoso. Total que se lo cambiaron, y asunto resuelto...por un mes. Después otra vez, como maraca, parecía que te iba masajeando en cada alto (porque solo es cuando esta detenido). Vovlimos a hablar con el gerente y de nuevo a Tlane. Pues ahora resulta que era el mismo soporte pero que ya estaba todo defectuoso, se lo cambiaron completo, y lo que dijo el gerente de servicio es que ya tiene la instrucción de sustituir cualquier soporte que le reporten dañado, por estos, que según ellos están "mejorados". Eso si, nos advirtió que estos autos trabajan a mas revoluciones por minuto en comparación de otros autos, por lo que vibraban mas de lo normal. O decepción, mi esposo ya lo viere vender, a mi me encanta el diseño pero si en 7 meses lo he tenido que llevar 2 veces al taller, no me parece un auto tan confiable, ojalá te sirva de algo mi experiencia y si tu problema es como el mio, hay que organizar un queja colectiva, para que Mazada Motors nos haga caso y sustituya todos los soportes de estas versiones y además compense los inconvenientes que ha generado en sus clientes.
Holaaa... efectivamente era un soporte del motor que el numero 3 y que lo cambiaron asi como te dijeron a mi me dijeron lo mismo que cada vez estaban mejorando estos soportes jeje... cosa curiosa que paracen que tienen el mismo instructivo para decirle a los clientes, apenas me lo entregaron ayer y si mejoro en muchos aspectos ya que les dije que si saliendo me hacia cosa rara ahi mismo se los iba a dejar y haber que hacian con el yo exigiria uno nuevo... sin embargo como se fastidio el soporte les recalque que si presentaba falla alguna ahora si se los regresaba y me denuncia hasta profeco y el corporativo de mazda les traia por incumplimiento a la garantia y leyes que nos protegen como consumidor... pues nada mas espero que no me falle dentro de un mes como fue tu caso... la mera verdad es muy buen auto y si sigue con eso pues con la pena y sin tentarme el corazon al chi... y ahi esta su cosa jejeje... estaria muy bien hacer una lista de quienes presentan fallas y apersonarnos en las oficinas del corporativo... pero bueno haber q sucede mas adelante que tengas buen dia...SALUDOS!!!
Hola tengo el mismo. Problema. Y no se hacer teno 2 meses con. El. Auto. Y la verdad estoy muy descontento con lo las vibraciones no se q hacer ya lo lleve ala agencia y me dicen q no tiene nada q es normal y la verdad no me siento a gusto en el tráfico con esas vibraciones q hace el auto
ComentarMazda 3 2006
Mazda 3 2006 126 kms
Tengo un mazda 3 2006 y cuando acelero empieza a vibrar y no se q puede ser limpie el mass sensor y puse tratamiento para la gasolina cambien 1 bobina y los espares
6 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Coloca el scanner a ver que codigos arroja
Raymond gonzalez de Estados Unidos hace 7 años
La el de oxígeno el num 2 lo limpie...y da el máss sensor lo limpie
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Maf o map? Cambia el filtro de aire del habitaculo
Raymond gonzalez de Estados Unidos hace 7 años
El check enger desia el mass air sensor y lo cambie usado pero lo cambie y cambie el filtro tan bien cambie el temortato y nada sigue y cada día peor
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Segun lo que me dices mass air sensor ,puede ser el sesor maf que esta sucio o defectuoso en you tuve encuentras videos de como limpiarlo.
ComentarSe baja las revoluciones a 500
Mazda 3 2006 150000 kms
Cuando esta en directo o retroceso y freno las revoluciones bajan a 500 y tiembla el carro
4 casos
Es normal, el vehículo está haciendo fuerza y tu lo estas deteniendo con el freno, lo anormal es que al realizar esas funciones el vehículo no se mueva o baja muxo las revoluciones y se te detenga.
ComentarRuido al arrancar
Mazda 3 2011 2.5 100000 kms
Cada vez que arrancó y sea en un tope o semáforo se siente una vibración, y es lo mismo al poner la reversa, alguien sabe que puede ser.
1 respuesta
Buenos días si la vibración es solo al andar te recomiendo una buena sincronizacion del motor y si esta es constante así el carro este parado busca el problema en los soportes de motor el que da mas vibración es el soporte derecho el que esta debajo del tarro del agua
Saludos José Lopez
Saludos José Lopez
ComentarKit de embrague
Mazda 3 2010 mazda 3 sport 130000 kms
Hola buenas amigos les cuento mi problema tengo un mazda 3 sport 2010 1.6 mecanico resulta que le cambie el kit de embrague nuevo porque ya estaba gastado antes de cambiarlo el auto me empezo a vibrar marcha atras y como que hacia un ruido extraño cuando prendia el motorcito del aire a/c hace 3 dias le cambie el kit de embrague nuevo completo y sigue en las mismas condiciones vibra al sacarlo despacio hacia delante y marcha atras vibra mas pero el embrague me funciona excelente esta blando y los cambios igual dentran bienn ese es mi problema espero me puedan ayudar ya que es con el primer auto que me sucede desde ya muchas gracias !!!!!
6 respuestas
Victor viera de Chile hace 7 años
Revisa rl alternador yo tuve el mismo problema resulta que la bateria cargaba entre 13.4 y 13.8 donde lo optimo es 14.3 14.6 para que el auto este estable puedes hacer la prueba con un tester en la bateria co n el auto en neutro el repuesto en 10 de julio cuesta 12.500 que es la pieza donde estan los carbones que estan desgastados suerte espero se solucione
pato mazda 3 de Chile hace 7 años
Hola amigo gracias por el dato lo revisare pero el alternador influye en que vibre al salir despacio el auto o ponerle marcha atras eso igual lo hacia tu auto? gracias, porque me ah mi estaban diciendo que podia ser el volante del embrague que donde use el otro hasta que se gasto pordia habaerse torcido !!
Victor viera de Chile hace 7 años
No mira yo tuve el mismo problema y es por el voltaje que esta bajao que produce que vibre ponele un tester en neutro y tiene que dar sobre 14v si te da menor es el alternador que esta fallando ami me pasaba lo mismo pero con eso se soluciono espero se solucione tu problema
Por lo que veo revise la base de motor y las de la caja...eso hace que el motor ceda unos cemtimetros abajo y produce esa vibración según la descripción...para eso hagalo revisar de un técnico!!
sebastian nanjari de Chile hace 7 años
Chicos necesito de su ayuda tengo un Mazda 3 del 2005, donde ha presentado una falla fantasma según DERCO, lo han revisado durante 3 semanas y me han dicho cambia bobinas, limpieza de inyectores, cambio de bujías, cambio de los filtros, cambio de soporte de motor y siempre hay algo distinto... comento que el vehículo presenta una falla al momento de encendido en frió donde se prende el check y comienza una vibración como si anduviera en 3 patas, posterior a eso se detiene la vibración y se puede conducir sin problemas, pero solo abecés al conducirlo pierde potencia y comienza nuevamente el problema, lo he llevado a 4 mecánicos distintos y no tienen una respuesta clara de lo que le puede ocurrir.
Por ultimo con tonto trajín de mecánicos se me apago la luz del tablero del aire acondicionado y no la he podido reparar ya que no encuentro una luz para poder cambiar, pero es como si hiciera mal contacto ya que, si paso por un bache se prende pero luego se apaga nuevamente, me han dicho que lleva un tipo de resistencia y no una ampolleta es cierto???
Por ultimo con tonto trajín de mecánicos se me apago la luz del tablero del aire acondicionado y no la he podido reparar ya que no encuentro una luz para poder cambiar, pero es como si hiciera mal contacto ya que, si paso por un bache se prende pero luego se apaga nuevamente, me han dicho que lleva un tipo de resistencia y no una ampolleta es cierto???
Llevelo a un técnico y hagale poner el scanner y le vean el código de erreor y solucione su problema!!
ComentarSe descarga el sistema de combustible
Mazda 3 2009 51000 kms
Buenos dias cada vez q prendo el carro el motor no empareja y tiembla mucho, lo e llevado al mecanico y me dice que el cheque que trae la bomba deja deja que se devuelva el combustible... quisiera saber si eso es verdad.
2 casos
Bueno también tengo ese problema,la presión de combustible al dar arranque sube por escaladas (10 -20-30 y 40psi,)al llegar a 40psi es que enciende el motor,un poco borraccho) verifique la presión residual y al apagar el motor la presión cae a 0 psi. Le cambie el regulador y solucionado el problema
ComentarRuido al acelerar en frio y al giro a la derecha
Mazda 3 2010 3 i 80000 kms
En las mañanas normalmente al poner en Drive SE EMPIEZA A MOVER CON UN RUIDO COMO MATRACA EL CUAL PERSISTE HASTA CALENTARSE EL AUTOMOVIL, ES DECIR DESPUES DE UNOS 20 A 25 MINUTOS DE ANDAR EN EL. EL RUIDO ES MUY INTENSO DEPENDIENDO LA ACELERACIÓN ASI MISMO EN REVERSA TAMBIEN SUENA Y AL GIRAR LA DIRECCION A LA DERECHA TIENE VIBRACIÓN MAS SONIDO DE MATRACA., UNA VEZ CALIENTE NO SUENA AL ACELERAR SOLO SE ESCUCHA AL PASAR TOPES, URGE LA AYUDA YA QUE ES BASTANTE MOLESTO EL RUIDO.
4 casos
Tengo un 2010 pero manual... cuando lo enciendes en frio queda acelerado a 1500rpm aprox... en ralenti no recuerdo bien, pero debe estar por sobre las 640 rpm y bajo las 800rpm, confirmame si estas usando aceite 5w30... ese sonido "matraca" te podria dar 4 causas... pero si lo escuchas en el habitáculo conduciendo y al coger calor el motor desaparece podria ser algunos taquies hidraulicos en mal estado...
tecnico mazda de México hace 8 años
Revisa el nivel de aceite de la caja de velocidades
Estimado tecnico mazda podria proporcionar mas supuestos a este problema. Por favor gracias
Christian, tengo ese mismo problema, si te funciono lo de revisar el nivel del aceite del hidráulico?? o alguien mas ha presentado esta falla?
Gracias
Gracias
Marcial Rosal de Guatemala hace 5 años
Tengo un Mazda speed Protege Turbo 2003 le cambiaron fajas y retenedor , pero despues quedo con un ruido en la bomba hidraulica del lado derecho hace un rrrrrrrrrrrrr y cuando giro a cualquier lado , aumenta el sonido un poco mas, le cambie aceite al motor Sae 20 W 50 castrol magnatec americano. Sera que el pilon de la bomba se quemo o lo instalaron mal , pero antes del servicio no tenia ese ruido, por favor quien sabe ?
Buena tarde, yo tenia un ruido similar pero eran los soportes del motor.
Hola. Tengo el mismo problema, tengo un manda 3 sport 2004 y ningún mecanico me a podido solucionar el problema, uno me dijo q eran las vieletas las cambie y nada, otro q Era la amortiguacion y nada, otro la cazueleta y nada, alguien q pueda ayudarme con información y q hacerle al auto
Gracis
Gracis
Buen dìa, el ruido que tenia el mio era el soporte derecho del motor, lo cambie y listo. Les recuerdo que el ruido que tenia era al momento de arrancar se escuchaba como el ruido como matraca en la llanta derecha.
Disculpe cuando prendía el aire sonaba más? Y cuando aceleraba se le quitaba?
Tengo este mismo problema con mi mazda 2008 motor 1.6. Quien podria ayudar???
Victor sanchez de México hace 7 años
Hola justo tengo ese problema que se describe. Ya lo solucionaron?? Por favor solicito ayuda tengo el misno modelo mazda 3 2010 aut
ComentarPerdida dd potencia Solucionado
Mazda 3 2012 Hb s 80000 kms
Mi mazda 3 hb S 2.5 es modelo 2012 estandar y tiene 80.200 mil km todos los servicios se hicieron en agencia el mayor le toca a los 80 pero no lo he llevado y hoy me presento una falla de perdida de potencia al principio en subidas se revolucionaba mucho como si se enclochara y despues en plano al ir en sexta el carro comenzaba a vibrar de cuando llevas una velocidad arriba y me pedia la velocidad anterior y asi sucesivas hasta llegar a la 1al punto de llegar a la cochera y no poder subirla
5 respuestas
carlos marin de Venezuela hace 6 años
Hazle serviciosa los inyectores cambia filtro de gasolina midele la presion a la pila la falla se produce en frio o en caliente envia a revisar el catalizador tiende a taparse y esto le resta potencia al motor
Dario lopez de Panamá hace 6 años
Tengo un mazda 3, 2005 version 2.3gas y me pierde la potencia no pasa de 3000 revoluciones ya le cambie bujias y los coil y persiste el problema. Alguien sabe si es computadora, acelerador o bomba de gasolina? No quiero comprar la mariposa del acelerador por gusto ya que es muy costosa
Necesito ayuda tengo un mazda 3 2010 y se tarde en responder a veces y cuando lo apago siempre se escucha como aire como un silvido (psss)
Mejor respuesta (según Hiram)
Era el embrague se lo cambien y funciono a la perfección
ComentarFallas transmisión y sistema de Audio y cámara de reversa
Mazda 3 2018 Mazda 3 Turing 2.0 AT 2400 kms
Buenas noches, tengo un Mazda 3 Turing 2019 con 2.400 km, tengo problemas con la caja, hay momentos en que no entra en Drive, no deja entrar el cambio, cuando voy bajando la velocidad y voy a parar, se bajan las revoluciones muy por debajo de 1.000 y comienza a vibrar el vehículo como cuando vas llegando al semáforo en cuarta o quinta de caja mecánica sin meter el embrague, da la sensación de que se fuera a apagar el carro y el radio se bloquea y la cámara de reversa no funciona; que puede estar sucediendo, quiero llevarlo por garantía pero quiero tener algunos tips o argumentos para reclamar... Gracias.
3 respuestas
Pon le el escaner para ver la falla revisa bobina
Buenas tardes, ya se envio a revisar por garantía, vamos a esperar que nos responden y les comento el caso, gracias.
ComentarVolante y jaloneo hacia el lado izquierdo (conductor)
Mazda 3 2007 mazda 3 japones 149000 kms
Hace unos días comencé a sentir que mi mazda a una velocidad constante 100km/hr el volante vibra muy poco se percibe, cabe mencionar que el volante está en una posición un tanto inclinado a la izquierda así me lo dejaron al alinearlo ya van varias veces que lo llevo a alinear y el volante queda así le cambie bujes y neumáticos y también eh notado que cuando acelero el carro se jala al lado izquierdo. Si pudieran aportar su opinión se los agradezco.
1 caso
Terminal de directión , axiales, rotula de la bandeja? deberias comprobar esas cosas que no tenga juego... al hacer alineamineto te lo dejan en el rango aceptable, y siempre se imprime un informe de resultados en la convergencia y angulos. Lo tienes?
Bien si dices que ya esta bien alineado y te vibra el volante al acelerar , necesitas revisar tambien el balanceo e smuy probable que lo necesite, y checa bien la libras de tus llantas
En definitivo lleve el coche a otro lugar a mantenimiento y realizaron balanceo y alineación nuevamente todo se soluciono
ComentarMe tira. 15 codigos
Mazda 3 2007 4 90000 kms
Tiembla el motor, No acelera, no calibra. La mariposa de aceleración y tira. 12 códigos de error
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2 respuestas
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisa la fusiblera del motor, en una ocasión me pasó algo similar y era un fusible quemado.
ComentarRuido al acelelar? no se si es proble a de caja o de escape!
Mazda 3 2005 11500 kms
Mi carro vibra demasiado cuando acelero en primera o segunda! No se si sera problema de escape o de caja?
1 respuesta
ComentarFalla en baja pero cuando aceleras trabaja muy bien
Mazda 3 2006 mazda 3 2.3 240 kms
Ya he tenido mucho problemas con el mazda3
Lo he llevado con muchos mecanicos y nadie me a solucionado el problema
Ya que me dicen que el sensor de oxigeno del banco 2 trabaja mucho bien pero el
Sensor del banco 1 que no trabaja bien que no manda la senal que debe de ser
Y que tiene una falla electrica entonces he pensado que es la computadora
Que no ha de estar mandan bien la senal...
El carro cuando lo prendo le tengo quedar gasolina para que prenda y como que se quiere pagar cuando ya esta estable pero no se apaga y cuando arranco trabaja muy bien pero nada mas llego a un alto y sigue con lo mismo como que tiembla y se quiere apagar pero no se apaga y huele a mucha gasolina cruda
Lo he llevado con muchos mecanicos y nadie me a solucionado el problema
Ya que me dicen que el sensor de oxigeno del banco 2 trabaja mucho bien pero el
Sensor del banco 1 que no trabaja bien que no manda la senal que debe de ser
Y que tiene una falla electrica entonces he pensado que es la computadora
Que no ha de estar mandan bien la senal...
El carro cuando lo prendo le tengo quedar gasolina para que prenda y como que se quiere pagar cuando ya esta estable pero no se apaga y cuando arranco trabaja muy bien pero nada mas llego a un alto y sigue con lo mismo como que tiembla y se quiere apagar pero no se apaga y huele a mucha gasolina cruda
1 respuesta
Buenas tardes. Disculpa yo tengo el mismo problema. Pudiste arreglarlo. Aprecio su atencion
ComentarCaja automatica
Mazda 3 2005 4 puertas 87000 kms
Problema caja automatica al meter la velocidad hace un ruido como vibracio al poner en empezar a recorer el problema persiste
Problemas con la transmisión
Mazda 3 2006 4 puertas 114000 kms
La transmisión cuandonprendo el carro frio no have nada no arranca ni nada cuando calienta arranca pero aplico drive corre y brinca del primer cambio al cuarto cambio en ese transcurso del cambio como que vibra y la riversa la coje pero vibra un poco que puede ser de motor esta nitido es la transmisión pero no patina como que salta del primero al cuarto le agradeceria su sugerencia
6 casos
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Pon el tipo de transmision para saber si es electronica o sencilla para tener una idea de cual pudiera ser la falla
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Resuelto el problema de transmision 4r444e,era el enchufe que conecta con la caja estaba haciendo mal contacto le puse una abrazadera y problema resuelto
Yo tengo un mazda 3 2006 motor 2.3 que cuando enciendo el vehículo y aplico drive no arranca,,cuando calienta el carro aplica y corre nítido pero en reversa da un cantado cuando la aplico pero no me da nada de AT
ComentarFallo de bujías
Mazda 3 2010 4 puertas 93600 kms
Tuve un problema con las bujías y mi carro fallo demasiado no avanzaba y perdía potencia, al final fueron las bujías, pero noto que vibra el carro en algún alto y como que se atenta al arranque, y se puso un poco negro el escape. Que podrá ser me urge para pasar verificación!!! Saludos y gracias por el apoyo
14 casos
Tengo un Mazad 2016, desde que salió de la agencia trae una vibración en reversa y velocidad, es automático dicha vibración es al parar, pasar un tope o llegar a un alto. Me dicen en la agencia que es la guantera, que no puedo cargar nada. Agencia mazda zacatecas mexico no sirve esta marca leease bien """"mazda""""
alejandro240482 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema le cambie las bujias de agencia y me presenta el problema que se atonta al acelerar, ensucio el escape y prendio el testigo check engie y se tironea es una mazda cx7 2010 turbo con 125000 km. ojala alguien me pueda ayudar gracias.
ComentarFalla a 80km
Mazda 3 2010 Mazda 3 120000 kms
Tengo un mazda y me sucede lo siguiente al alcanzar 80km comienza a vibrar pasando 110 la vibración se reduce. Lo he llevado a alineaar balancear cambio neumaticos y persiste el problema. Ojala a alguien le ha pasado lo mismo me pueda ayudar gracias
3 respuestas
Jose Padron de Venezuela hace 8 años
Falla a los 80 Km. Comienza a fallar y a temblar el computador arrojo que había que RREPROBACIÓNMODULO DE PCM y limpieza del cuerpo de Aceleracion
Lo que me diagnosticaron en el mio (Mazda 3 2.0 2007) fue la flecha ( o tambien se le dice junta homocinetica interior) la que esta dañada y hace que vibre, te das cuenta mas cuando lo estas acelerando y dejas de acelerar y reduce las vibraciones.
JUAN CARLOS de México hace 8 años
Ya le cambiaste las llantas? fíjate que no tenga bolas, si solamente se las rotaste es posible que una llanta este boluda. A mi me pasaba eso y era por que en la cara de por dentro de una llanta tenia una bola y no se la había detectado.
Saludos y suerte
Saludos y suerte
ComentarTengo un mazda 3 motor 2.5
Mazda 3 2011 2.5 30000 kms
Ya cambie la gasolina le aplique un presurizado y el motor se estabiliza pero cuando de nuevo lo pongo andar empieza a vibrar el motor esta recién afinado y no puedo quitar el fallo aunque el escáner no registra el fallo
3 respuestas
Prueba cambiando la bobina la que genera la chispa o el distribuidor de chispa pueda estar dañado por dentro y cuando le exijes un poco de potencia al carro la chispa salta para otro lugar y se origina el fallo
Lo que sucede es que tiene entrada de aire, ha de estar rota la toma de aire que esta antes del sensor de oxigeno, yo le cambie el sistema por una pipa y hoy fuciona perfectamente.
Revisa los soportes del motor muy típico fallo en los Mazda 3
ComentarProblemas con mi auto
Mazda 3 2008 4 puertas full motor 1.6 130000 kms
Mi auto mazda3 tiene muchas vibraciones y no puedo mantener el acelerador en el punto q yo quisiera y se prendió el testigo check qué puedo hacer ho cuál alguien me puede ayudar. Gracias
1 respuesta
Carlos Rivadeneira de Ecuador hace 5 años
Ya se cual fue el problema de mi auto pasa que la válvula iac está en mal funcionamiento ese es el problema. Y necesito una válvula IAC para mazda3
ComentarBuenas tardes amigos por favor me pueden ayudar con un mazda 3 2008 motor
Mazda 3 2008 3 125000 kms
2000 cja automatica lo que pasa es que al rato de prender vibra y al rodar tambien suena fuerte el motor y vibra
1 respuesta
Luis Guevara de Guatemala hace 11 años
Debes de tener malos algunos de los cargadores de motor chequealos y nos cuentas
ComentarFalla en el compresor
Mazda 3 2000 4 puertas motor 3.0 150000 kms
Compresor prende y se apaga muy seguido, y cuando prende tiembla el motor.
1 caso
Amigo revisar el. Cable q va en el. Compresor siempre se rompe la. Base
No se me parece una falla de interruptor central de aire ya que el cuando tu predes el aire el envia esa señal de tierra a la pcm para que encienda el aire, y si activa y desactiva es porque, o hay baja presión en el sistema fuga de gas chequea con manometros, o ese interruptor central no manda esa señal de tierra que son fallas comunes en esos carros que he tenido.
ComentarRuido en la rueda derecha delantera
Mazda 3 2007 4 puertas, motor 2.3 estandar 165000 kms
Hola amigos soy nuevo en esto tengo un mazda 3 2007 y de unos meses para aca la rueda derecha de la parte de adelante hace mucho ruido, en las calles con poca irregularidad, con que tengan pequeños bordes que cauce vibración la rueda suena como si fuera un carro viejo desgastado.
1 caso
Buenas tardes es posible que sea la base del amortiguador o el rodamiento
ComentarRefrigerante del radiadior a la transmisión tiptronic
Mazda 3 2012 skyactiv 97000 kms
Buen día estimados, tengo un mazda modelo 2012 skyactiv al cual se le averió el enfriador de aceite de la caja y se mezclo el refrigerante introduciéndose a la caja, el mecánico limpió y cambió el aceite el cuál lo volvió a cambiar una semana después y aún salió un pequeño residuo de agua, pero el problema que me está dando es que cuando el carro comienza a revolucionar como que patina un poco y tiembla en las 2mil revoluciones, yo quisiera atribuirle esta fallita a un cargador o a una candela, pero casualmente me comenzó a hacer esto cuando se metió el refrigerante a la caja, alguien me puede recomendar o indicar si es posible que la caja se haya dañado y qué puedo hacer?, gracias de antemano.
4 casos
No amigo a la caja le quedo refrigerante por dentro estoy casi 98 porciento seguro hay que cambiarle el aceite a la caja amigo o desarmarla y hacerle el mantenimiento respectivo
Buena tarde tengo un mazda 3 2.3 tiptronic mod. 2005 hatchback se le esta pasando el agua del radiador a la transmision ya le hice su servicio y me vovio hacer lo mismo y solo 1ra y 2da. Entran xq ya tiene demasiada agua. Que puedo hacer sera que se puede reparar todavia o hay que cambiar la transmision gracias x su ayuda
ComentarBajan las revoluciones en relati
Mazda 3 2005 Hacthback 169000 kms
Hola
Despues de que un taller me desconectaron la bateria, el relanti quedo muy bajo, simpre estqb en 750 rpm ahora oscila entre 500 y menos,al fenar el motor tiende a detenerse y vibra. Anted de eso no tenia ese problema. Gracias
Despues de que un taller me desconectaron la bateria, el relanti quedo muy bajo, simpre estqb en 750 rpm ahora oscila entre 500 y menos,al fenar el motor tiende a detenerse y vibra. Anted de eso no tenia ese problema. Gracias
3 casos
Amigo me pasa lo mismo. Pudiste encontrar solucion a ese problema ???
ComentarFalla en bajas revoluciones
Mazda 3 2011 4 puertas motor 2.5 19800 kms
Hola amigos, compre un mazda 3 2011 y e notado que cuando el carro está encendido y en parking tiembla y las revoluciones bajan y suben entre 800 y 900 rpm. También si voy a vuelta de rueda siento un leve jaloneo, sabrán que puede ser?
1 respuesta
Es tu sensor maf eso me pasó en el mío le cambié y se soluciona
ComentarExceso de combustible
Mazda 3 2010 Motor 1.6 104444 kms
VibraEscapeMultiple de admisiónHuele a gasolinaCulata o tapa de cilindrosConsumo de gasolina alto...
Tengo un problema con mi M3 desde que lo compré consume mucho combustible y el olor en el escape es a bencina cruda... hace unos días comenzó a vibrar mucho el motor, al sacar el colector de admisión el ducto de admisión de la culata salió muy limpio y con excesivo olor a combustible, los cilindros 2 y 3 tienen 45psi de compresion y el 1 y 4 con 150psi de compresión, alguien que haya visto este problema? No Se si mis inyectores son del motor 2.0 o estarán defectuosos. Mis inyectores son azules y he cotizado inyectores y me los venden por rojos, solo se que el color de cada inyector representa los centímetros cúbicos, en estos momentos desarmó el motor para saber que está roto. Si alguien le ha pasado algo parecido para saber cual fue su solución me ayudaría mucho, gracias.
1 caso
Generalmente cuando hay perdida de compresión se puede derivar en alguna incisión en la cámara del cilindro o que los arillos del pistón ya se encuentran desgastados, si ya tienes desmontado el motor o piensas desmontarlo podrías ver fácilmente el problema, los inyectores veo poco probables que sean la causa ya que la compresión es la que hace que la gasolina no combustione de forma adecuada
ComentarAl Encender aire bajan las RPM
Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.0 1940000 kms
Hola amigos. Necesito de su ayuda. Mi carro al encender el aire acondicionado después de un rato de caliente se pone inestable con las revoluciones. Aveces ni encendiendo el aire, con solo frenar el carro tiembla y las revoluciones bajan suben bajan suben. Ya limpie el sensor map pero no mejoro. Quería saber si debo limpiar la válvula IAC o el sensor maf o que debo limpiar.
Ayúdenme por favor
Ayúdenme por favor
1 respuesta
ComentarDireccion hidraulica
Mazda 3 2020 5000 kms
Tengo un problema con mi Mazda 3, es un 2.0 Hatchback, mecánico. La dirección
Hidráulica me está generando un sonido leve, como chillido, cuando conduzco a
Menos de 15 km/h al dar una curva el vehículo pierde potencia como que se frenara;
Pero me di cuenta que al girar el timón todo a la derecha o izquierda con el vehículo
Estacionado, el motor comienza a vibrar y se apaga. ¿Cuál será la posible falla de mi
Vehículo?
Hidráulica me está generando un sonido leve, como chillido, cuando conduzco a
Menos de 15 km/h al dar una curva el vehículo pierde potencia como que se frenara;
Pero me di cuenta que al girar el timón todo a la derecha o izquierda con el vehículo
Estacionado, el motor comienza a vibrar y se apaga. ¿Cuál será la posible falla de mi
Vehículo?
1 respuesta
Una vez me paso con mi mazda 3 y era la batería que estaba fallando, el manubrio se me puso un poco duro y luego al apagar el vehículo no me encendió.
ComentarTengo un mazda 3 modelo 2008
Mazda 3 2008 4 puertas 120000 kms
El problema es que vibra al momento que acelero pero cuando el carro se encuentra en neutral no tiene ninguna vibracion asta que acelero me podrian ayudar ya lo lleve con varios mecanicos y no le han encontrado la falla
1 caso
Manuel Mendoza de México hace 4 años
Checa el Rin podría estar golpeado o el balanceo de las llantas
Comentar1 respuesta
Revisa la pila de gasolina
ComentarCheck Engine Encendido
Mazda 3 2008 2200559 kms
Saludos,
Tengo un Mazda 3 2008 al cual se le encendió el Check Engine, al escanearlo el mecánico me comenta que marca el sensor MAF y de Oxigen. Ya se le reemplazo el Sensor MAF así como el de Oxigeno de igual manera cambie el Tapón de la Gasolina y le realizaron una limpieza a los Inyectores, y el problema persiste el Check Engine continua encendido y el consumo de Gasolina es muy alto así como también comenzó a temblar y/o vibrar estando parado en D. Ya me lo han revisado en varias ocasiones y no se encuentra el problema. Alguien me puede apoyar con esta situación, ya me encuentro algo desesperado por que ya son muchas visitas con diferentes mecánicos y no se encuentra la falla.
Tengo un Mazda 3 2008 al cual se le encendió el Check Engine, al escanearlo el mecánico me comenta que marca el sensor MAF y de Oxigen. Ya se le reemplazo el Sensor MAF así como el de Oxigeno de igual manera cambie el Tapón de la Gasolina y le realizaron una limpieza a los Inyectores, y el problema persiste el Check Engine continua encendido y el consumo de Gasolina es muy alto así como también comenzó a temblar y/o vibrar estando parado en D. Ya me lo han revisado en varias ocasiones y no se encuentra el problema. Alguien me puede apoyar con esta situación, ya me encuentro algo desesperado por que ya son muchas visitas con diferentes mecánicos y no se encuentra la falla.
1 respuesta
Que onda con su consumo de gasolina ? Yo tengo un 3 2015 motor 2.5 standard y le pongo gasolina premium, mi viaje es 3/4 cuidad 1/4 carretera 50 mits apox y cuando terminó viaje, marca 8.2/100 que es más menos 12 km por litro, no cuido las revoluciones, aceleró, freno, etc y la vdd estoy muy conforme con ese rendimiento. Ahora que si quiero dejar de sentir velocidad y ahorrar en combustible mejor me compro un spark o un beat esos dan como 20 km por litro...
ComentarJalones al avanzar y retroceder
Mazda 3 2013 sedan, 4 puertas full 109000 kms
Buenas noches estimados, me pasa con mi auto que al salir en primera cuando se rompe la inercia el coche jalones un poco "tiembla" lo mismo en reversa, a diferencia que noto que tiene poca fuerza en reversa ya que subí una pequeña pendiente "en reversa" y le costo mucho. Hacia adelante no hay problemas pasa los cambios con normalidad, velocidad normal al igual que revoluciones. He llegado a pensar que los jalones podrían ser los bujes de barra estabilizadora, ya que cuando jalones se escucha un ruido como si algo estuviese suelto. Agradezco su ayuda un abrazo desde Chile.
1 caso
Cristian - Stgo-CL de Chile hace 6 años
Hola jimmy, solucionaste el problema? Saludos.
ComentarEl carro cuando está parado y en D comienza a tener fallos
Mazda 3 2006 4 puertas, motor 2.3 121 kms
Cuando el carro esta en parking tiembla un poco pero cuando lo pongo en drive comienza a menearse para alfrente y para atras, a que se debe eso?
3 casos
ComentarMi mazda3 2005 se me apaga
Mazda 3 2005 4 puertas 81 kms
Hola amigos quiero que alguin me aga el favor de ayudarme mi mazda3 2005 con 81km hace como una semana me comenzó a dar el problema que a veces enciende normal pero a veces enciende y como que tiembla y me enciende la luz AT luego cuando le hago el cambio para ponerlo en marcha o reversa tiembla mas duro y se me apaga que puede ser agradecería mucho su ayuda...
9 casos
ComentarRuido al escuchar el AM
Mazda 3 2016 14000 kms
Hola tengo un Mazda 3 2016 con 14,000 km. El día de hoy al regresar del trabajo escuchaba un programa de radio deportivo en AM y me di cuenta que entre más pase por calles con baches, topes o cualquier calle que haga vibrar al coche se escucha mucho ruido en el radio, como interferencia, al grado de no entender lo que decía el programa. Me detuve y mientras el auto no este en movimiento se escucha perfectamente.
1 caso
spidey2017 de México hace 7 años
Tal vez sea el conector de la antena en la parte posterior del radio... intenta desmontar el radio y cerrar con la mano un poco el conector... en youtube puedes encontrar videos para desmontar el radio, solo necesitas un desarmador punta phillips regular y un poco de tiempo... te tomará unos 20 minutos en total hacerlo , lo unico a perder son esos 20 minutos y tal vez lo solucionas! :-)
ComentarSoportes malos
Mazda 3 2008 5 puertas 250000 kms
Hola amigos, mi problema radica en que mi carro mazda 3 desde que lo prendo vibra sobre todo cuando esta en frio cuando acelero vibra bastante y al rato se calma un poco aunque la vibracion y el sonido persigue. Me dijeron que son los soportes, el problema es que los voy a pedir por internet pero no se cual elegir por que hay muchos. Que soportes le corresponde a un mazda 3 ensamblado en colombia 5 puertas. Gracias de antemano
4 casos
Hola... tu mazda corresponde a la primera generacion... tu carro tiene un numero VIN con eso
Deberia ser suficiente... en rigor la versión de tu mazda es BK 2004-2009... si quieres ir a la segura con el código de pieza de os soportes descarga el software mazda EPC muy util
Deberia ser suficiente... en rigor la versión de tu mazda es BK 2004-2009... si quieres ir a la segura con el código de pieza de os soportes descarga el software mazda EPC muy util
ComentarBbracione o turbulencia
Mazda 3 2007 4 puertas 2.0 automatico 44000 kms
Cuando esta N y después se coloca en D o en R para arrancar mantiene una especie de vibración fuerte que luego al acelerar desaparece y se repite cada vez que paro
1 respuesta
Puede ser el soporte de motor, son 3 uno debajo de la bateria, otro mirando por abajo del carro al centro del motor y otro del lado izquierdo debajo del deposito de anticongelante. Pon freno de mano y pisa el pedal de freno, mete drive sin soltar frenos y acelera para escuchar si proviene el ruido de los soportes. Son faciles de cambiar.
ComentarPierde potencia y se apaga al andar rodando
Mazda 3 2013 MAZDA 3 36700 kms
Buenos días.
Hace poco mas de 6 meses que mi Mazda 3 viene presentando problemas ya que se apaga cuando voy andando o tiembla para querer apagarse, la solución que le he dado es acelerar un poco y seguir andando, pero eso es común ya de todos los días. No lo he querido llevar a la agencia ya que este problema se lo vengo manifestando a la gente de servicio y me dice que es normal, pero tampoco hacen nada por darme un diagnostico, ya que también me pasa cuando enciendo el clima y el auto se amarra demasiado y tengo que acelerar de mas para que pueda revolucionar. También levante un reporte por… Leer completa
2 casos
Hola amigo me pregunto si pudiste solucionar el preblema
ComentarProblemas con ralenti
Mazda 3 2007 1.6 cinco puertas 72000 kms
Mi carro en las mañanas al arrancarlo inicia bien pero a los segundos bajan las revoluciones vibrando el carro hasta apagarse al volverlo a arrancar ya se estabiliza o arranca bien al darle switch dos veces pero despues cuando paro y estoy en D o N el carro tiende a toser(vibraciones cortas) y bajan las revoluciones un poquito al acelerar o ir en marcha se quita, le limpie el cuerpo de aceleracion y nada, el carro no tosia despues de esa limpieza lo empezo hacer solo costaba el arranque en las mañanas, gracias por sus sugerencias
2 casos
Problemas de arranque en frio
Mazda 3 2005 Sedan 150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
4 casos
Cristian buenos días soy de Guatemala yo tengo el mismo problema con mi Mazda3 2006 2.3 HB no arranca en frío y como al tercer estartaso arranca, como solucionaste tu problema
Solucionaste el problema yo tengo los mismos síntomas en mi Mazda 2.3
ComentarHolas tengo un mazda 3 2006
Mazda 3 2006 mazda 3 131000 kms
El problema que tengo es uq cuando enciendo el coche empieza una vibración y traquea en la parte del volante y se siente mas cuando el auto va de bajada y también cuando oprimo el freno en un semáforo eso me tiene preocupado sin saber que ser. Si deporte alguien sabe algo me puede decir gracias
1 respuesta
Amigo yo tuve ese problema le cambie los soportes del motor y problema solucionada.
ComentarTengo un mazda premacy 2001 motor 1.9
Mazda 3 2001 premacy 120700 kms
Lo que pasa qu eel auto me estaba tiritando cuando lo detenia en un semaforo etc, le cambie las bobinas directas que se les llama y ahora el auto se me apaga. Para echarlo a andar tengo que pisar el aceleraror artas veces para que arranque y tengo k prender el aire acondicionado para k no se me apague y las revoluciones suben y bajan y sique presentando la vibración
2 casos
Hola igual tengo un premacy 2006 le cambie palieres se puso dura la dirección y no marca el cuenta km hemos realizado escáneres y revicones y no encontramos nada alguien sabe que puede ser
ComentarMazda 3 2008. 2.0 2008
Mazda 3 2008 145000 kms
Se apaga de repente y demora en encender y al encender hecha humo y tiembla demasiado. Le desconecto el sensor de oxigeno banco 1 y se le quita la falla
2 casos
Falla en la caja automática al frenar en drive
Mazda 3 2006 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 200000 kms
Mi mazda 3 automático tiembla con fuerza en la 1ra al parar en drive en los semáforos
2 casos
Flujo de aire al frenar
Mazda 3 2008 4 puertas 160000 kms
Buenas tardes a todos los amantes del mazda, por aquí una consulta, tengo un mazda 3 2008 2.0, el cuál, al frenar baja las revoluciones del motor y tiembla un poco, también me he dado cuenta que el caudal de aire que pasa por el sensor MAF baja bastante, aunque el carro no se apaga, es molesto está falla, mandé a revisar el servo freno pero al parecer todo está bien, alguien me puede arrojar luces en este caso? Gracias
3 casos
Falla de sensor
Mazda 3 2013 Hatchback 220000 kms
Tengo un mazda 3 2013
Pierde potencia al acelerar no responde de inmediato. Cuando vas acelerando y ya tiro el 2do y 3er cambio y dejas de acelerar la aguja de las rpm va bajando y cuando llega a las 1000 rpm se acelera solo a 1500 rpm. Cuando esta en ralenti esta en 700 rpm todo bien pero de repente se baja abajo de las 600 rpm y tiembla
Pierde potencia al acelerar no responde de inmediato. Cuando vas acelerando y ya tiro el 2do y 3er cambio y dejas de acelerar la aguja de las rpm va bajando y cuando llega a las 1000 rpm se acelera solo a 1500 rpm. Cuando esta en ralenti esta en 700 rpm todo bien pero de repente se baja abajo de las 600 rpm y tiembla
2 casos
Puesta en marcha con temblores del motor
Mazda 3 2007 1.6 173000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema y quisiera ver si alguien maneja el tema, mi mazda 3 hb 2007 1.6 tiembla al arrancar en frío y no eh podido encontrar el problema y el deposito de agua me junta presion cuando reviso el agua hace un "psss...". Por favor algun consejo o alguna observacion de alguien que paso por eso? Gracias!
Ruido en suspensión
Mazda 3 2019 Mazda 2 sedan 70000 kms
Hola a todos, les quisiera pedir su soporte en un tema que me está quebrando la cabeza, les comento que hace un par de semanas, di un golpe a mi coche contra una acera, y dañe el neumático delantero del lado del conductor. No hubo daños en el rin, por lo cual solo procedí a cambiar el neumático, a partir de ese golpe, cuando voy a una velocidad de en los rangos de 60-70 km/h y 90-100 km/h, se escucha un ruido en la parte delantera del coche (el ruido es un tipo de vibración intermitente, y siempre repite en esos rangos de velocidad), hace una semana he cambiado los 4 neumáticos del auto (que y… Leer completa
Marca el check
Mazda 3 2013 126000 kms
Buenas tardes, marca el check no falla, prende bien, desde hace 4 años que lo lleve a la eggenciancia tiene vibraciones al estar en directo y sin avanzar, marca el scanner fallo de o2 con carga baja de bobina cilindro 1, PB gasolina contaminada, lo resetearon y me volvió a prender sin fallar el vehículo, que más podría ser, se cambiaron bujías hace 6 meses, gracias
Buenas dias me podrian ayudar tengo un problema con la compresion
Mazda 3 2015 Sport 2.0 Skyactive 900000 kms
Cilindro 3 tiene 85 de compresión y los otro 3 155 de compresion ya se le checo inyector bujías bobina estan bien no tira humo ni gasta aceite ni agua aparentemente esta todo bien se descarbonizo no le sirvio nada en la falla tiembla mucho el motor
2 casos
Se Apaga Al estar en marcha o quieto
Mazda 3 2007 mazda 3 hatchback 2007 148900 kms
Cuando prendo el carro luces bien encendido bien arranca bien pero cuando voy en camino o ya ha pasado unos 20 minutos de recorrido se apaga... y la primera vez que paso pensé que era mugre en la gasolina ya que al pasar unos 15 minutos intente y prendió...pero al rato de 5 minutos de recorrido apague el carro para hacer una parada volvió y presento el problema que no quería prender así que intente varias veces pero nada... al pasar 40 minutos intente y prendió como si nada... y así a venido presentando esto de apagarse bien sea en marcha o estando quieto... he validado que toca dejar pasar un… Leer completa
1 caso
Falla en bobina num.3 p0303
Mazda 3 2016 4 puertas 60500 kms
Realice la afinación completa salí a carretera y me marco el check engein me lo escanearon salió la falla p0303 que era la bobina num 3 relize el cambio, y sentia que el motor vibraba y se sentía como un pequeño brinco creo que se volvió a dañar la bobina
Cómo solucionó esa falla?
Cómo solucionó esa falla?
3 casos
Mu mazda 3 cuando piso el pedal de la velocidad empieza atembrar...
Mazda 3 2011 4 puertas automático 2.5 11000 kms
Tiembla cuando piso el pedal del acelerador
No se mantiene parejo en baja
Mazda 3 2005 1.6l Man Gasolina 109000 kms
Hola amigos, a ver si alguien me puede ayudar, mi Mazda 3 sport 2005 no se mantiene parejo cuando el vehículo está encendido, el motor vibra y las RPM sube y bajan entre las 800 y 1000, esto sin aceleración ni nada, al encenderlo pasa esto. Quedo atento a ver si alguien me puede ayudar. Saludos desde Chile
Luz de motor encendido
Mazda 3 2007 2.0 235000 kms
Escape sonaba tututututu, y el motor vibra , revisado inyectores y bujía trabaja normales
Motor inestable
Mazda 3 2008 4 puertas, full, motor 1.6ñ 250000 kms
Cuando el motor está frío y al encenderlo el motor tiembla, después que alcanza temperatura de trabajo se estabiliza.
Al Encender aire bajan las RPM
Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.0 193200 kms
Hola buenas. Necesito ayuda. Mi carro cuando está en parqueo tiene 800 RPM lo normal pero cuando enciendo el aire acondicionado me bajan a 600 y el carro empieza a vibrar. Me sucedió más cuando iba en una cuesta inclinada e iba con el aire y se me apagó. Ayudaa
2 casos
1 caso
Ruidos en motor y llantas delanteras
Mazda 3 2010 1.6 mecánico 133000 kms
Buenas compañeros tengo unos problemas con mi mazda 3 2010 sedan mecánico cuando paso por baches suena como lata en la. Parte delantera del auto también suena como grillo por el motor y el otro sonido es en el tablero una vibración que molesta espero su ayuda amigos
4 casos
Apagado cuando llega a 1/4 de tanque
Mazda 3 2008 2.0 150000 kms
Buenas tardes ! El carro cuando baja de 1/2 tanque tiembla y cuando llega al 1/4 se empieza apagar! Que puede ser ayuda! La bomba de la gasolina?
1 caso
Problema embrague
Mazda 3 2019 1800 kms
Tengo un mazda 3 2019 manual y en los primeros 500 km vibraba el motor al sacarlo en primera lo lleve al concesionario a los 1000 km y efectivamente le cambiaron el kit completo de embrague pero quedó muy similar a antes y ahora detecto que el pedal del embrague se siente rasposo al pisarlo como que rodará con algun fierro o algo... pero solo sucede cuando el auto lo enciendo en las mañanas y enciende revolucionado pero cuando ya agarra temperatura el pedal entra muy suave... Luego al pasar cambios y pasando las 2.500 rpm se siente rasposo nuevamente, bajo esas rpm no hay problemas... Ayuda!!! Alguien que me ayude... mañana voy al concesionario nuevamente a ver cómo me va
1 caso
Recoluciones bajas
Mazda 3 2009 Mazda 3 2009 2.0 153000 kms
Tengo un problema. Con mi mazda cada vez que coloco el vehículo en directa y tengo el freno metido las rpm me quedan en 600 o me bajan a 500 y siento que el carro me vibra mucho. Cuando lo pongo en parking se pone normal aves siento que cuando aceleró se me queda atorado y reacciona unos segundos después. Que podré ser?
Embrague suna
Mazda 3 2007 1.6 170000 kms
Mi auto al echar andar enpieza a sonar como q tuviera algo suelto y al retroseder. Enpieza a vibrar. Y no tiene mucha fuerza al acelerar q puede ser los q tiene. Me pueden ayudar
Ruidos al pasar marchas caja automática
Mazda 3 2007 mazda 3R 2.0 automatico 181000 kms
Buenas tardes, tengo problemas al en mi mazda 3 2.0 año 2007 - caja automática: el detalle es que de NEUTRAL a DIRECTA se pone a vibrar y al acelerar emite sonido ronco y molesto. No se debido a que pueda ser, ayuda por favor. (Sin mencionar que las revoluciones están por debajo de las 900 revoluc. Se les hizo cambio de aceite, bujías y filtros de aceite. De caja aun no le queda un tiempo para ese cambio.
1 caso
Buenas disculpe tengo un Mazda 3 2012
Mazda 3 2012 Zoom zoom 100000 kms
Tengo un problema con mi auto ya q cambie el repuesto de soporte del motor lado derecho y en cuestión de correrlo unos 2 km se mueve y por consiguiente entra vibracion dentro del carro ya lo e acomodado tres veces el repuesto y aún se sigue corriendo a q se puede deber ese problema
Ruido con la dirección
Mazda 3 2013 all new 49000 kms
Buenas tardes,
Tengo un mazda 3 all new modelo 2013 con 49.000 km. Hace ya un rato se me viene presentando esto: cuando giro el volante hacia la derecha y paso por terreno irregular se siente vibración metálica en el volante. He cambiado los cauchos de barra estabilizadora, links de barra estabilizadora y soporte izquierdo y derecho de motor, y el problema persiste. Estoy por pensar que es un problema eléctrico porque he notado que el problema no se presenta cuando tengo el aire acondicionado apagado. Alguien me puede ayudar?
Tengo un mazda 3 all new modelo 2013 con 49.000 km. Hace ya un rato se me viene presentando esto: cuando giro el volante hacia la derecha y paso por terreno irregular se siente vibración metálica en el volante. He cambiado los cauchos de barra estabilizadora, links de barra estabilizadora y soporte izquierdo y derecho de motor, y el problema persiste. Estoy por pensar que es un problema eléctrico porque he notado que el problema no se presenta cuando tengo el aire acondicionado apagado. Alguien me puede ayudar?
2 casos
Palanca cambio
Mazda 3 2016 2.0 110000 kms
Cuándo paso a tercera la palanca vibra y suena y paso a cuarta se quita
Se recalentado
Mazda 3 2008 Motor 2.0 200000 kms
En la tecnomecanica me recalentaron mi carro partio una manguera de ahi el carro quedo subiendo la temperatura un poco pues ya se soluciono ese problema pero la vibracion con la que quedo no se le quita le mande a sentar culata a lavr inyectores y nada sigue la vibracion cuando esta estacionado y cuando voy andando le agradeceria me ayudara porque ya le he cambiado todo lo que dice el mecanico y nada les agradezco
Golpeteo lado derecho constante
Mazda 3 2007 1.6 Mecanico 4 puertas 108 kms
Muy buenos días acudo a el grupo porque ya no sé qué más hacer. Llevado mi carro tres talleres y no dan dado con el chiste le he cambiado soportes para motor amortiguadores y nada. Es un golpeteo derecho constante y al estar quieto en un camino comercial le doy dirección y la llanta derecha vibra me gustaría saber si conocen algún mecánico bueno en Colombia bogota
Ruido al meter reversa
Mazda 3 2013 Gt 10500000 kms
Hace unos meses apareció un ruido al meter la reversa con cierto toque de vibración , mi mecánico me dijo que al hacerle la afinación desaparecería pero no fue así que podría ser? Ya le metieron el scanner y dicen que todo está bien. Que puedo hacer
Ruido de eje delantero
Mazda 3 2017 4 puertas mazda 3 45000 kms
Pase a 60 km/h una bola de las que ponen como tope y inmediatamente se escucho un ruido que se escucha después de los 90 y se quita ha los 105 no vibra, ni se modifico la estabilidad y dirección pero me preocupa ese ruido!
No funciona el inyector 2 en baja solo. Funciona en baja
Mazda 3 2004 4 puertas motor 1.6 mecanico 150000 kms
Vibra al encenderlo el inyector 2 no funciona solo al acelerarlo y siento q cuando va en marcha por veces cuesta q desarrolle la velocidad cuando lo ensiendo en la mañana el cheq queda parpareando que sera
25 casos
No desplaza al momento de soltar el cloucht
Mazda 3 2008 4 puertas, full, 2.3 99640 kms
Buen dia, ayer realice un viaje pero un una bajada algo larga mantube presionado el cloucht y baje en 1ra sucede que ahora el las velocidades no me responden al momento de colocar alguna no se desplaza el vehiculo no se que pudo haber pasado si acepta las velocidades pero el vehiculo no jala, ademas a esto me empezo a realizar una vibracion fuerte en la parte delantera del vehiculo
Problemas enntransmicion
Mazda 3 2005 4 puertas 100476 kms
Hola tengo un mazda 3 2005... El carro tiembla al poner el carro en drive y no arranca alguien puede ayudarme por favor no se si pueda hacer la transmisión
Craqueo o trueno leve en llantas
Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.0 1430000 kms
De arrepente cuando hago un alto, y le vuelvo a dar, o kuando ai un desnivel ASE un ruido, o una vibración en la parte de las llantas, como si la polvera pegara en llanta, (pero no lo ASE)
Normal mente lo ASE kuando vooi a velocidad baja,
Normal mente lo ASE kuando vooi a velocidad baja,
2 casos
Fallo que se quiere apagar. Omo si estuviera cojiendo aire
Mazda 3 2008 4 puertas 100000 kms
Se le cambio los espares y tiene fallo el motor tiemblan se quiere apagar
2 casos
Medidas de Semieje izquierdo
Mazda 3 2007 2.3 Hatchback 160000 kms
Saludos: Mi carro tiembla cuando llego a 60KM/H en adelante, el mecanico me dijo que la flecha larga o Semieje que esta del lado izquierdo esta dañada, por lo que ando averiguando si alguien sabe cuanto es el largo total y que numero de dientes lleva en cada punta, la he cotizado en Amazon y estan a buen precio, pero no estoy seguro. Alguien que me pueda ayudar.
1 caso
Ruido en llanta delantera
Mazda 3 2006 4 puertas estandar 1300000 kms
Al acelerar a mas de 140 km x hora se escucha un ruido como si la llanta se hubiera ponchado o si pegara con algo, pero al bajar la velocidad a 130 km x hora ya deja de sonar NO vibra NI se destabiliza el auto.
1 caso
Al correr el motor tiende apagarse
Mazda 3 2006 1.6 150000 kms
Hola... enverdad estoy mui dudoso sobre mi problema... lo qe pasa... qe mi auto al correr el motor tiembla como qe se fuera apagar... antes era problema por flta de aire al motor ya qe una manguer estaba rota... al repararlo se paso... pero ase unos dias volvio el problemaa... que puede ser... mantencion al alternador?. Cambio de bujias ? o qe este perdiendo aire o filtrandooo... alguein qe le pase lo mismo ?------------ mi otra duda es qe mi auto un dia qedo seco de refrigerantee y me di cuenta por qe corria el ventilador muy fuerte... el mekaniko me dijo qe le faltaba el termostatoo... envee… Leer completa
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¡GRACIAS!
Al instante me arrepentí, el carro se siente distinto, debí ponerle originales.
Tengo un problema con mi Mazda 3 2011 primera generación cuando el carro está parado el velocímetro en ciertas ocasiones empieza a variar se baja las rpm se baja q puede ser agradezco cualquier ayuda