Problemas de Cardán

Problemas destacados

Mi carro,Mazda 3 2008 tiembla cuando va a 100mph SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 4 puertas,full,triptonic 85000 kms
Ya revisé el tren delantero,cruceta,y todo...cambié las 4 ruedas y el problema persiste. Un mecánico me dijo que era transmisión,a alguien le pasa igual?
carlos Reyes de República Dominicana hace 10 años  
CA
8 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Y cuando dices que la ruedas se cambiaron estas hablando de los neumáticos, o de los neumaticos y rines también??
carlos de El Salvador hace 9 años
Amigo te cuento que un amigo tenia un problema muy similar y el famoso problema parece hasta gracioso. Pues resulta que un dia de lluvia por la valvula de la llanta estaba malo y le entro agua a la llanta y cuando el carro se aceleraba aproximadamente los 100 mph empeza a vibrar demasiado. Y pues el problema era que tenia agua la llanta. Prueba desarmando la llanta del lado que te hace la falla y ve si tiene agua. Solo es un caso que les transmito. Espero que en su caso sea un problema asi o mas sencillo... suerte
Sfabrega de Colombia hace 6 años
A min me paso algo parecido y lleve el carro para balanceo y fin del problema
MIiguel de Colombia hace 6 años
Si el carro vibra solo despues de los 100 K, solo necesita un balanceo. Revisar rines delanteros.
Luis de Guatemala hace 9 años
A mi me está pasando el mismo problema y le saqué la copa donde va el trípoide y resulta que tiene juego el eje que entra en la caja. No se que hacer. Alguien puede ayudarnos? Se lo vamos a agradecer
Humberto de Chile hace 4 años
Amigo, tuve el mismo problema y resulta que todo comenzo cuando se salió el fuelle y empezo a perder la grasa en su interior , la triceta poco a poco fué quedando seca y dejo en cierta medida de amortiguar el movimiento de esta. Al final se estropéo el rodamiento que va en el interior del soporte de motor
Y los rodamientos de la triceta empezaron a trabajar en seco finalmente soltando poco a poco la Copa. Primero el auto empezò a vibrar a los 110 km/h
Despues solamente en la cuestas
Despues empezó a los 80 km/h
60 km/h
Ya con el tiempo se solto el seguro que sostiene la triceta
Y finalmente estropéo el Orrín que impide que el aceite de caja de velocidades se pierda en el suelo
Ya por terminar ,el auto empezó a quedar sin traccion debido a que al doblar el eje de caja se desconectaba
Solucion cambiar eje completo desde la caja hasta la rueda
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Solucionado
Mejor respuesta (según carlos Reyes)
carlos Reyes de República Dominicana hace 9 años
Saludos,resolví el problema cambiando los neumáticos y luego hice la alienación,ya todo está bien!
casper de Venezuela hace 8 años
A mi me paso igual pero pasa generalmente cuando el carro se colea y se abre el compacto un poco eso hace que la triceta pierda su estabilidad y comience a comer dentro de la copa lo que hace que brinque el carro como un potro, igualmente debes cambiar barras estabilizadoras traseras, recomendación valla a su mecanico de su preferencia que revise compacto y cambia triceta y copa en caja aprovecha cambia rodamientos y mantenimiento compelto en puntas luego balenceo y alineación ya que hace que los cauchos se coman de forma hacia dentro y pierde estabilidad el vehiculo haciendo que sufra barra estabilizadoradas delanteras.
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