Hola a todos,

Acabo de comprar un Mazda 3 modelo 2007 (3LFNA5), motor 2.0 automático, tiene 60.000 km y tengo la gran duda si ese carro tiene correa o cadena de distribución ya que si es correa por el tiempo que tiene la correa debería cambiarse pero si es cadena quizá no, alguien podrías confirmarme esta info?

Buenos días me interesa saber qué tipo de distribución trae mi Mazda 3 2007 motor 2.0 standar ( correa de distribución o cadena ) y a los cuántos km ay que reemplazarla

Quisiera saber si cuando noto que la cadena de los tiempos suena, habra algun tipo de daño en el motor o se esta a tiempo de cambiar

Hola, se salió la correa de distribucion, no esta cortada solo se salió, ahora para volverla a colocar donde mismo, alguna solución por favor

Cuando se cambia correa distribución

Suena la cadena de distribucion pero ya le cambiaron todo el kid en horiginal y aun asi sigie sonando no saben que es ayuden porfabor

Tiene 156000 km a los cuantos debo cambiar la cadena de distribucion del mazda 3

Hola el tiene ya 156000 km cuando debo revisar o nunca se cambia la cadena de distribucion esa es mi pregunta gracias de la union valle del cauca colombia

Tengo que cambiar la banda de distribución de mi carro pero buscando en mercado libre y Amazon aparecen varias y no se cual comprar es un Mazda 3 2011 sedan

Saludos desde mexico, mi carro presenta un cascabeleo mas cuansdo le le exije al motor y en baja o estacionado se quiere apagar, se le hicieron los siguientes arreglos:

-lavado de inyectores
-se le quito catalizadores
-se le puso la banda del tiempo
-se realizo el escaneo necesario no presenta nungun sensor dañado
-se verifico conexiones electricas
-se le cambio gasolina mas fuerte-
-se le cambio de filtros. Y el carro sigue igual,, que procedimiento sigue??

Sacamos el motor para soldar la tapa de la cadena de distribucion q estaba rota solo fue eso al armarlo d nuevo nos dimos cuenta que la paolea del cigueñal no tenia guia y en ay trabaja el sensor del cigueñal y no tiene marcas donde es su pun lo mobimos y ahora no enceende este es mi problema no desarmamos nada mas del auto y antes encendia normal q hemos echo mal

Se salto la cadena de tiempo y quiero saber si dobló válvulas

Se le cambio cadena de tiempo ,anillos nuevos culata

Saludos tengo un mazda 3 / 2.0 año 2007 aveces en arrancada se priva y luego despega la mayoria de las veces lo hace en frio el motor. Y en alta cuando pasa de 3 a 4 se escucha un leve pitoneo o gragareo como si fuera cadena de tiempo destendida yo le cambie la pila motorcraff filtro interno filtro de gasolina externo limpieza de inyectores, bujias, filtro de aire limpieza de cuerpo de aceleracion y no consigo la falla del pitoneo en alta y la privacion del motor en frio no lo hace constante si alguien puede darme su opinion se los agradeceria lo escanee y me da facha de mezcla pobre

Hola buen día tengo un Mazda 3 año 2009 motor 2.0 un problema llegando a las 3rpm empieza a sonar como si fuera la cadena de distribución pero ya lo cheque con un técnico y me dice que no es la cadena me podrían auxiliar o apoyar

Que tal ojala me puedan ayudar mi motor del carro comenzó a hacer ruido como si el motor literal fuera de diesel el ruido se presenta en todo el momento este frio, caliente, o simplemente al estar parado se escucha. Cuando lo aceleras la frecuencia del ruido aumenta. Ya se le reviso la banda del tiempo, la presion del aceite las punterias inclusive se abrio la maquina y no se le encontro ningun problema algun consejo ??

El M3 2.0 2006 cuando esta caliente y piso sobremarcha empieza a sonar un traqueteo/cascabeleo... entre mas caliente esta el motor mas suena... recien se le hizo la caja, limpieza de inyectores, cambio de aceite 15w40 semisintetico. Se le cambio el tapa valvula y se visualizó la cadena de distribución y se ve bien... nada de estirada... mi carro.no tiene vvt ni selenoide vvt... que podrá ser?

Tengo un problema con un mazda 3 2007 motor 2.0 mecánica ,el problema es cuando paro en una subida o bajo la velocidad en una subida a la ahora de pisar el pedal acelerar es como que no funciona aveces si funciona pero va muy lento cuando sale en la subida ahi si jala bien el carro o tambien tienes que bombiar el pedal del acelerador no del embrague y ahi si llega la potencia pero bombiando el pedal del acelerador ya lleve con un mecánico presión de gasolina esta bien presión de motor esta bien ,los inyectores aprobaron uno de un mazda 3 motor 2.3 y el mio es motor 2.0 no se si funciona para eso pero lo aprobaron sigue igual desconectaron los catalizador y sigue igual limpiaron algunos sensores estan bien ajustaron cadena de tiempo sigue igual ,cambiaron bujias sigue igual

Cada cuanto se cambia la cadenilla o Correa de distribución

Hola espero que meden un consejo tengo 2004 mazda 3 2.3l cambien la cadena de tiempo pero antes de aserlo ya tenia el problema cuando lo manejo y voy 60milas se que da sin fuerza y tengo que soltar el pedal de gas y luego pisarlo para que avance se queda sin fuerza

Tuvo un recalentamiento fuerte , cambie la empaca dura ,se aplano camara y cambie cadena de tiempo - pero le quedo un ruido como de taquetes no se que hacer-

Mi mazda 3 hatchback 2.0 se le dañaron las valvulas y la cadena de distribucion se rompio asi q compre otro motor igual un 2.0 y se lo cambie pero despues q se cambio mi mecanico me dice q la computadora se desprogramo y q no queria nisiquiera leer la llave pero despues pregunte a otros mecanicos y me dicen q es imposible q si se cambia un motor por el mismo tipo de motor q se desprograme la computadora y mucho menos q se desconfigure la llave, nisiquiera si se cambia por otro motor como un 2.3 se desconfigura la llave q si se puede desconfigurar la computadora pero nunca la llave q la unica obcion pocible esq mi mecanico me alla cambiado la computadora y despues me dice q esta tratando de configurarla y despues me dice q la computadora se daño🤦🏽‍♂️ Necesito alguna respuesta

Tengo un problema con un mazda 3 2007 motor 2.0 mecánica ,el problema es cuando paro en una subida o bajo la velocidad en una subida a la ahora de pisar el pedal acelerar es como que no funciona aveces si funciona pero va muy lento cuando sale en la subida ahi si jala bien el carro o tambien tienes que bombiar el pedal del acelerador no del embrague y ahi si llega la potencia pero bombiando el pedal del acelerador ya lleve con un mecánico presión de gasolina esta bien presión de motor esta bien ,los inyectores aprobaron uno de un mazda 3 motor 2.3 y el mio es motor 2.0 no se si funciona para e… Leer completa

Porque sera que cuando lo marca no jala como tendria que aserlo y cuando lo borra el carro jala normal y ya llevo como 15 dias con eso que aveces lo marca y aveces no el mecanico quiere que cambiemos cadena de tiempo que eso le marco el scanner micarro es automatico 2.0 porfabor alguien que me oriente que podria ser

Cada cuanto se cambia la cadenilla o Correa de distribución

Buenas tarde me podria ayudar le puse todo el kit completo de cadena de tiempo y polea vvt de tiempo bariable y sigue asiendo el ruido cuando aseleras y sueltas aseruido como sefuera en banda y ps que puedeser amigo motor 2.3

Buenas tarde me podria ayudar le puse todo el kit completo de cadena de tiempo y polea vvt de tiempo bariable y sigue asiendo el ruido cuando aseleras y sueltas aseruido como sefuera en banda y ps que puedeser amigo motor 2.3

Hola me vendieron un mazda 3 2007 estandar, con un ruido que se escucha por abajo del conductor y luego se va al cofre que segun me dijo un mecanico es en la cadena de distribucion y otro mecanico dijo que era el soporte del lado derecho del motor, aparte tira aceite de la direccion hidraulica segun porque el volante se gira, aun no me saben dar un buen diagnostico, alguien sabe si solo esos son los defectos de ese tipo de carros, xq segun me sale la compostura casi 10 mil pesos

Le baje la culata y no quiere arrancar no sé si está bien la cadena de tiempo necesito ver si está buena la cadena de tiempo o por otra razón pueda a no arranque le pongo el escaner y no tierra código de falla