Problemas de Motor

Problemas destacados

Motor sube la temperatura en subidas SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2005 Minivan 500000 kms
La temperatura del motor, en carretera, normal , al subir cualquier cuesta se sube la temperatura, luego de salir de esta cuesta, vuelve ser normal, solo, al hacer fuerza para subir.
Peter tom Carvajal de Chile hace 6 años  
PE
6 casos 
Cali001 de Perú hace 6 años
A mí me pasaba eso eso se debía q la turbina se le había gastado el líquido del bicostato lo rellene y dejo de calentar
Peter tom Carvajal de Chile hace 6 años
Gracias, probaré, esta solución, segunda persona que dice lo mismo, ok, después volveré a comentar
meme de Guatemala hace 3 años
Que alguien me diga donde va ese gel o liquido de bicostato, que otro nombre tendrá?
Carlos moreno de Chile hace 3 años
Amigo ese líquido va en el centro de la elise. Son 4 pernitos llave 10...pero te aconsejo si tienes platita cómpralo nuevo no es caro...si ases una pega buena queda bien
Carlos moreno de Chile hace 3 años
Amiguito el tal viscoso es la elipse que enfría el motor la puedes probar con la mano...ojo...motor parado o apagado la ases dar vuelta tiene que estar pesadora si está liviana ese es el problema...espero que soluciones...
Solucionado
Mejor respuesta (según Peter tom Carvajal)
Carlos moreno de Chile hace 5 años
Tengo un h1 no trabaja el ventilador del intercooler. Lo escanearon no da resultados ayuda gracias
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Pruebe directamente el motor en caso de no ser el motor el cable debe estar cortado pruebe continuidad
Carlos moreno de Chile hace 4 años
Carlito probé El motor citó esta bien. Pero cuando y aque temperatura empieza a trabajar y que sensor o cualquier cosa le da el mando para que empieza a trabajar me dijeron que elmap lo cambie nada gracias carliño
Carlos moreno de Chile hace 3 años
Disculpa amigo solucionaste el problema. Yo si era el mapa. Este trabaja cuando el motor sube mucho la temperatura ay el mapa lo ase trabajar...perdona no abre escrito antes ya que trabajo donde no ay Internet...
Freddy puma c. de Perú hace un año
@Carlos morenoTe engañaron el sensor map no tiene nada que ver con la temperatura. Trabaja con el turbo.
Freddy puma c. de Perú hace un año
@Carlos morenoNo comentes si no estas seguro. El map NO trabaja con la temperatura tambien te estafaron.Es el sensor. ECT es el que manda la temperatura del motor a la ECM. Y ella activa los ventiladores.
yerson corvalan de Chile hace 5 años
Tengo un h1 estarex 2011 y se se tapó el chupaador de la bpmba de aceite y dejó sde lubricar y por lo tato se produjo una fundición. Quisiera saber si alguien más ha tenido este problema y si la reparació ha sido duradera, ya que la reparación que yo he hecho toda con materiales originales por lo tanto deberia ser duradera. Alguien que pueda orientarme.
Carlos moreno de Chile hace 5 años
Con un mecánico bueno y como dises le compraste todo nuevo tienes furgon para arto tiempo y ojo agua aceite la vida del motor. Suerte
Christianpana de Panamá hace 5 años
Hola tengo un hyundai h1 2015 d4bh me consume coolant del radiador, pero el deposito de refrigerante se mantiene a nivel que puede ser
perrin de Chile hace 4 años
Empaquetadura de culata
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Alguna manguera dañada (revisar fugas )
Revisar emisiones (en caso de tener emisiones color blanquecino cambiar empaques )
Revisar que el aceite no contenga refrigerante
freddy puma de Perú hace 4 años
Empieza por lo mas facil tapon de radiador que impide que el agua retorne al deposito y viceversa osea que retorne al radiador.
Christianpana de Panamá hace 4 años
Voy a cambiar el tapón del radiador y termostato... La tapa del radiador tiene como una brea negra
PAYASO 63 de Ecuador hace 3 años
Cambia el embrague del ventilador
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Perdida de fueza; exesivo humo negro; el motor tambalea.

Hyundai H-1 2010 2.5 h1  240000 kms
Hola saludos,son buenas las experiencias que he leído en esta pagina, tengo una H1 2010, comenzó a humear mucho con excesivo consumo de combustible, el motor empezó a tambalear o a variar el relantin y cuando quiero partir se apaga, gracias por su ayuda y comentarios.
HUSSEIN de Ecuador hace 8 años  
HU
35 casos 
ricardo de Perú hace 8 años
Es la valvula egr. Sustituyela
cesarforero de Venezuela hace 7 años
En el caso de la hiunday h1 2007 motor 2.4 gasolina que sera la falla? consume mucha gasolina cambie bujias en el concesionario me dicen que puede ser las bobinas que cree usted? esta camioneta lleva dos bobinas
Naun leyva de México hace 7 años
Hola en mi caso yo tengo un H100 dicel 2.5 y en peso atiral humo negro y batayo para que prenda y falla en baja
Darlyn Tecnomeca de República Dominicana hace 4 años
Mantenimiento a los inyectores, están las punteras mal y sincronizar la bomba inyectora
Adrian de España hace 4 años
Tengo hyundai h1 2007 con la misma problema...ahora mismo esta en taller... El turbo chupa aceite por eso sali humo negro y ni tiene puerza...
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omar morales de Chile hace 6 años
Hola. Por favor alguien me podria decir porque mi hundai h1 al arrancar en frio. Lo hace bien y pasando un minuto mas menos empíeza a vibrar el motor...y al enganchar en primera o en otro cambio asi en baja...menos de 2000 mil rp tironea al ritmo de la vibracion...sobre 2000 anda aparentemente bien espero alguna ayuda gracias
Jorgeb de Chile hace 6 años
Hola Omar yo tengo el mismo problema con mi h1 2005 y no e podido encontrar el problema si lo reparador por favor me puedes contar que isiste porfaaaaa a mi wasap ±56994541669 te lo agradecería eternamente
JUAN MASABANDA de Ecuador hace 5 años
Buenas amigos tengo una h1 2010 esta votando mucho humo pero el carro esta bien chupado en las cuestas sufre mucho para subir y bota muchisimo humo me dicen q puede ser el turbo o la bomba de inyeccion
freddy puma de Perú hace 4 años
Como dicen puede ser turbo,bomba, toberas,calado de la bomba,sensor map,cts,app,. . . Etc,etc,pero como dicen puede ser,asi que lo mejor es ponerle el escaner, ver codigos y si no hay,pues estan los datos en vivo, datos congelados,osea un buen diagnostico,para no estar cambiando partes en buen estado.
Pato Gonzalez de Chile hace 3 años
Hola, algún dato de un mecánico que sea experto en esta falla, humo negro y falta de fuerza en la primeras aceleraciones, necesito urgente alguien lo pueda revisar, hemos revisado y cambiado casi todo lo que se indica acá sin resultados. Pgmauna arroba hotmail punto com
nano de Chile hace 2 años
Hola. Amigos tengo unH1 2007 al acelerar mucho en 2 o tercera...se prende el check...no logro encontrar la pana...aver su alguien me puede ayudar
Freddy puma c. de Perú hace un año
Para esos casos tenemos el escaner. En la funcion de datos congelados ver el momento en que se prendio el check. Osea ver los datos de sensores,bomba...etc.. .
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No arranca el motor

Hyundai H-1 2007 Diésel furgon 250000 kms
Después de llegar a casa con dificultad pues presenta perdida de fuerza y al acelerarlo humea negro...luego al arranca no partió nunca más...cambie filtro y cebador...llega petróleo a la entrada de la bomba y no sale por las cañerías...alguien me puede ayudar
Gabriel de Chile hace 7 años  
GA
24 casos 
dawin ra de Perú hace 7 años
No arranca una counti 2014 a que se debe
Valvulin de Chile hace 7 años
Es la bomba inyectora puede ser problema eléctrico o mecánico en ese caso ay q mandarla a revisar
carlos moreno de Chile hace 6 años
Gabriel este vehículo tiene un sensor que va pegadito ala bomba inyectora revisalo...
Jose luis salcedo de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo una h1 2007 le repare el turbo ahora quedo descargando por la parte del filtro cuando dejo de acelerar... por favor ayuda
Joel de Perú hace 5 años
Tengo un problema similiar q mi h1 pierde fuerza solo en subida. Aun inició la hacia hasta cuando esta en plano. Pero cambie el sensor de oxígeno y mejoro. Pero en subida no, de lo q esta en 5ta me pide 4ta y haci baja hasta 3era... pero eso lo en subida. Q el motor pierde fuerza. Ya cambie. Y limpie inyectores, obturador y bujías. Y nada.
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No enciende rápido con el motor caliente

Hyundai H-1 2011 Motor 2500 50000 kms
Hola mi h1 por que no arranca rápido cuando tiene el motor caliente pensé que era el ventix pero sigue igual cual sería la falla demora en encender con el motor caliente
Eriwaldo einner de Perú hace 9 años  
ER
7 casos 
e.aea de Chile hace 9 años
Pede ser el arranque o un cable tierra
O valvulas apretadas o se calinta demasiado
Ariel de Chile hace 7 años
Hola pudistes solucionar el problema? Pasa lo
Mismo con mi h1 2011
Felix de Perú hace 5 años
Yo tengo un motor d4bh que consecuencias me puede traer al eliminar un eje compensador el lado derecho
Freddy puma c. de Perú hace un año
Pero si tienes la respuesta. Eje compensador. Si lo eliminas descompensas el. Motor en otras palabras se va a desestabilizar. El motor va a vibrar...
03julio03 de Guatemala hace 4 años
Mi H1 diésel no arranca hace el intento pero no arranca
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Se me apaga el motor

Hyundai H-1 2011  323324 kms
Hola tengo mi hyundai H1 y tengo el problema que se me apaga el motor cada vez que reduzco la velocidad con la caja de cambios y tengo que cerrar contacto y encender de nuevo ayuda
Luis de Perú hace 7 años  
LU
8 casos 
Beltri de España hace 7 años
Uffff... Yo tengo exactamente ese mismo problema en una h100. Me tiene loco. La he llevado al mecánico electricista, al especialista en bombas de inyección, al especialista en en centralitas,a la casa Hyundai( los peores) ,a la bosch...y no hay manera. En el mejor de los casos, a los 1000km lo vuelve ha hacer y vuelta los talleres y a pagar otra vez...
Te deseo suerte!
Yo he tirado la toalla y voy a vender para piezas.
carlos moreno de Chile hace 6 años
Viejo yo tenia ese problema le cabie filtro de petroleo ojo. Yel porta filtro solucion...espero que sea lo mismo...también era h100
Fausto Quimbita de Ecuador hace 6 años
Es una buena opción la he pensado aún que aún no he realizado intentaré hacerlo a ver que pasa pero desearía saber si se solucionó el problema totalmente
raxmax de Costa Rica hace 5 años
Como les fue? Filtro de Petroleo, que significa? de Aceite o de Diesel? Lo cambiaron? Les resolvio? Gracias
Carlos Duarte de Colombia hace 5 años
Si a mi me paso lo mismo y si es el filtro del acpm y el filtro del tubo que va a la bomba de inyección aquí le dicen petter y se cambio el filtro y se limpio y santo remedio
Eliecer de Chile hace 6 años
Amigos tengo una ford aerostar con motor H100 y también se paraba en carretera, pero lo gracioso de esto que bombeaba y volvía a partir, avanzaba un par de kilometros y se paraba nuevamente. Llegué al destino, salía un ojo de la cara la reparación, me devuelvo a casa reviso mangueras y veo que no tira combustible así es que preguntando a los amigos saqué mi propia conclusión. Sacar el estanque lo que no es muy facil, pero con un poco de paciencia y algo de habilidad mental y manual lo logre al desarmar este veo que lleva un filtro en la toma de combustible y este estaba totalmente tapado con pelusas muy finas. Procedo a limpiar y probar que circule bien el petróleo e instalo nuevamente el estanque a conectar todo nuevamente y chequear todo pongo el vehículo en funcionamiento,este quedo mejor que antes y me salió mi tiempo que fueron máximo 3 horas.
freddy puma de Perú hace 4 años
Mas que gracioso me parace ridiculo que esperen a tener problemas con el motor para recien hacer los mantenimientos fundamentales como cambiar aceite,filtro de combustible. De aire,pues si el problema es filtro de combustible es que hacen su respectivo mantenimiento y le hechan la culpa al vehiculo,que no sirve...etc etc,.
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No prende cuando el motor está caliente.

Hyundai H-1 2013 2.5 diesel 68000 kms
Cuando el auto está frío, prende sin problema, pero después de haber funcionado un rato y tomado temperatura, si lo apago no vuelve a encender. Debo dejar que se enfríe, al menos un par de horas. El tablero no muestra nada anormal.
Juanmacol de Colombia hace 9 años  
JU
13 casos 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Revisa la olgura de valvulas 0.15 admisión y escape en frio suerte con tu motor
ingmecanico de Chile hace 8 años
Revisa el sensor cigueñal
Tito de Chile hace 3 años
Mi vehiculo en frio parte a la primera pero cuando ya agarra temperatura cuesta mucho para que arranque, tengo que esperar como 20 minutos mas o menos para que parta , gracias amigos
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Exceso de aceite en el motor

Hyundai H-1 2008  300000 kms
Le hice cambiar el aceite en un taller, pero al observar con el medidor noto que esta por encima del limite máximo pregunto que consecuencias podría tener si lo mantengo asi
jhon de Perú hace 6 años  
JH
1 caso 
Iván Leiva Pinilla de Chile hace 6 años
Podrías dañar la bomba de aceite...mucha presion
José de Costa Rica hace 5 años
Hola amigos tengo una gran starex H1 y tiene el problema que me sube el nivel del aceite del motor aproximadamente 1litro por cada 2500km muchas gracias
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Se está calentando el motor

Hyundai H-1 2007  270000 kms
La semana pasada desmonte la bomba de agua y estavan la paletas totalmente desgastada y la cambié funcionó 5 dias y de nuevo se esta calentando el motor. El agua hierve cuando paro para que se enfríe se oye el ruido del agua...que puede ser ?? Estoy pensando en cambiar el radiador por uno nuevo...como podria desobstruirlo si por acaso fuera eso??
Celia de España hace 7 años  
CE
1 caso 
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo una duda para el cambio de bomba de agua de una h1 2007 ya que la nueva viene con una tapa atras de la misma y dos juntas y la bomba que saque no cuenta con tapa o chapa. Espero me puedan ayudar
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Problema cuando calienta el motor ala temperatura normal.

Hyundai H-1 2006 4 iban 2500 turbo interculer  26000 kms
Cuando me Hyundai H1 sube la temperatura normal el ralenti empieza hacer inestable solamente cuando está ya caliente el motor enfrío no lo hace y si le pongo un cable del positivo de la batería hasta los calentadores se le quita el problema habéis tenido alguno este problema y me podéis ayudar
Jesús de España hace 4 años  
JE
2 casos 
Yara McM de Panamá hace 3 años
Hola Tengo H1 2012 el motor enciende pero no me acepta los cambios que puede ser?
E2 cf de Perú hace 3 años
Me pasa. Igual. Le cambiamos cabezal nuevo original. Y sigue igual
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Transmisión de vibracion de motor al interios del vehiculo

Hyundai H-1 2005 Full 300000 kms
Mi h-1 zumba muy fuerte adentro, cuando voy a unos 100 km/h y lo ando mas fuerte se va ese zumbido pesado que tiene... le cambie soportes de motor, pero no se que puede ser... el motor en si ands y funciona parejito
Antonio de Chile hace 7 años  
AN
2 respuestas 
carlos moreno de Chile hace 6 años
Antonio el rodamiento del cardan por hay esta tu problema espero que lo soluciones
Marcos de México hace 6 años
Buen dia amigos,alguien m puede decir ,donde consigo El cigüeñal para la H100 en dicel me en cuentro en veracruz
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Falla en mínimo el motor cascabelea y se apaga

Hyundai H-1 2009 H1 2780000 kms
El motor cascabelea. Y no queda en mínimo se acelera a 2 rpm y cuando la vuelve a acelerar se apaga.
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
17 casos 
tomy vercety de El Salvador hace 7 años
Se me quemo el empaque de la culata de la h1 1998 quiero saber si hay que ajustar todo el motor o solo areglar la culata
Win1356 de Ecuador hace 7 años
Solo la culata debes buscar la causa raíz del calentamiento
franyer sanchez de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo cascabelea en minimo y se apaga que puede ser se le agradece la informacion x favor
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No arranca motor

Hyundai H-1 2004 4 puertas motor 2 236000 kms
Hola la bateri marca 12.7 v y le doy encender y no aragnca en la parte de adelante suena como una metralleta y no arranca y me baja bateria a 10 v no se si eso lleva relei o fusibles ayuda por fa
ponce de otro hace 5 años  
PO
2 respuestas 
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
Esos son claros síntomas de que el arranque está dañado. Llévelo a un electromecánico.
Luis garcia de Colombia hace 4 años
El arranque está en corto internamente ya sea el inducido o una escobilla a masa
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Número de motor

Hyundai H-1 2012 2.5 disel 276000 kms
Hola mi problema es el siguiente compre hace poco un h1 año 2012 me toco llevarlo a revisión técnica y me rechazaron por no estar visible el número de motor fui a un taller lo revisamos por muchos lugares y no podemos encontrarlo si alguien sabe donde está ubicado el número de motos que me pueda ayudar de ante manos gracias
Manuel leiva de Chile hace 2 años  
MA
2 casos 
Hernan de Argentina hace 8 días
Hola amigos el numero de motor 2.5 cadenas está en la la parte frontal pegado a la bomba de agua
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Motor se calienta cuando activo aire acondicionado

Hyundai H-1 2009 Buseta 99000 kms
Buenas el problema es que si activo el aire acondicionado, el motor se calienta y me prende el checking, se le cambió radiador y bomba de agua, pensando que era el daño
Jeiner MV de Costa Rica hace 3 años  
JE
1 caso 
Gepson de Ecuador hace 2 años
Si te salta el checking mira aver si tiene algún problema con alguna válvula del cabezote, ami me pasaba, el coche andaba bien pero osada una hora tenía que apagar el aire acondicionado porque saltaba el checking y comenzaba a subir la temperatura, le cambiaron unas válvulas y cepillaron el cabezote y le cambiaron creo que la bomba también y ahora va perfecta mente. Y también sería bueno que le revises el alternador
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Le adapte un motor h1 a mi furgon jac refinee y quedo con un problema

Hyundai H-1 2000 3 puertas 2.5 170000 kms
Le adapte un motor 2.5 h1 a mi furgon jac refinne y quedo con un problema q sube nomas en primera cuando le pongo 2 pierde aceleración y fuerza me pueden ayudar gracias
Oscar pierde fuerza de Chile hace 3 años  
OS
1 respuesta 
Erick de Ecuador hace 3 años
El motor 2.5 de la h1 necesita alimentacion por turbo y por bomba de combustible si te esta fallando una de esas piezas por eso pierde potencia
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Quema 2 fusibles del tablero después de lavar motor

Hyundai H-1 2002 5 puertas 290000 kms
Después de lavar motor H1 quema 2 fusibles rojos del cuentarrevoluciones, temperatura, y cuentaKilómetros. A alguien le ha pasado?. Alguna sugerencia?, Gracias
Lidia de España hace 3 años  
LI
1 respuesta 
Andres de Chile hace 3 años
Sugerencia no lavar el motor. Los motores ko le lavan se limpian solamente ya que te pueden producir un corte mayor.
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La velocidad del motor en minimo es excesiva

Hyundai H-1 2007  138000 kms
La velocidad en minimo excede los 1500 rpm
Luis Cabrera de Venezuela hace 5 años  
LU
1 respuesta 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Regula con el tornillo
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Zumbido en el motor

Hyundai H-1 2009 5 puertas  222721 kms
Resulta que cuan do arranco la van siento un chilllido pero se va este ruido cuando embrago despues una vez la camioneta en movimiento siento otro zumbido cuando acelero. Alguien que me oriente ppr favor
diego de Argentina hace 6 años  
DI
2 casos 
jorge maldonado de Guatemala hace 6 años
Cambiaste el disco de embrague ? si fue asi el disco no es el correcto tiene que tener doble juego de resortes a mi me paso
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Motor trancado

Hyundai H-1 2007 svx 245000 kms
Mientras iva en la carretera en mi vehículo Hyundai h1 de año 2008 a 100 kmts por hora de repente se detubo el motor y al rebisar el motor no parte ni da arranque ya que el motor no gira
jony de Chile hace 7 años  
JO
8 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
No habrá roto la correa de distribución.
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Tirones del motor

Hyundai H-1 2005 D4bb 2.5 7000 kms
El motor esta adactado en un plimouth del 51, en ocasiones las más, cuando arranca o se apaga se estremece el motor y en otras las menos lo hace tranquilo.
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Juan Luis Salas Castillo de Cuba hace 8 meses  
JU

Motor disparejo en baja

Hyundai H-1 2007 Microbus 85000 kms
El motor no empareja en baja...pero en alta responde bien...en el escape tira el humo pero no fijo sino que intermitente
Titozacapa de Guatemala hace un año  
TI

Que motor se le puede adaptar a la Hyundai h1 2007

Hyundai H-1 2007 Motor 2.4 350500 kms
Quisiera cambiarle el motor completo puesto que los repuestos son muy costosos. Y quisiera saber si se le puede adaptar algún motor ya sea a gasolina o a diesel
Sebastián de Venezuela hace un año  
SE
9 casos 

Cambio de aceite del motor

Hyundai H-1 2005 4 puertas  60000 kms
Hola tengo una van de pasajeros Hyundai H1 del año 2005 con un motor Hyundai Kia D4BB y me toca hacerle el cambio de aceite vivo en Cuba y el aceite que encontré para hacerle el cambio fue el G-profil MSI PLUS 15W40 HEAVY DUTY mineral puede esto traerme algún problema a mi auto puesto que el que estaba usando era el CASTROL GTX 15W40 mineral igual?
Arian de Cuba hace 2 años  
AR
3 casos 

Arranca, pero avanza, como frenado el motor...hasta mucho rato rato

Hyundai H-1 2010 Grand Starex 74406 kms
Arranca rápido, pero no avanza ni marcha atrás ni marcha pará adelante...se encienden el check de motor...hasta el rato avanza y todo normal...luego se apaga el check
[email protected] de Costa Rica hace 2 años  
RO
1 caso 

Tubo varilla aceite del motor

Hyundai H-1 2005  250000 kms
Se quebro en la base tiene una soldadura, esa pieza viene o hay que reparar y como. Me tiro aceite por alli.
NEGROJOSE de Argentina hace 3 años  
NE

Porque se apago el motor cuando estaba en circulacion

Hyundai H-1 2008  176500 kms
Que inconveniente tubo el vehiculo al apagarse el motor estando en marcha
Gabriel de Paraguay hace 3 años  
GA
1 caso 

Parte bien con motor frio ycon temperatura en primera pierde fuerza

Hyundai H-1 2013 NEW  2680001 kms
No ninguna luz solo es la perdida de potencia al cambiar de velocidad se recupera pero despues continua la falla h1 año 2013
ROQUE de Chile hace 3 años  
RO
1 caso 

Motor quente,aotrocar de velocidade,mantem-se acelerado por segundos

Hyundai H-1 2012 VAN  165000 kms
Aõ trocar de velocidade em marcha mantem-se acelerado por segundos
Troquei filtros de gasoleo e mantem-se
LUIS MIRA de otro hace 3 años  
LU
1 caso 

Motor esta recien ajustado y quedó gastando aceite.

Hyundai H-1 1996 Pointer H100 460000 kms
Hola... necesito ayuda...tengo un hiunday H -100 año 96...agusté el motor y me quedó gastando aceite... no se filtra por ninguna parte ni sale humo azul... uso aceite rimulax r4 15w40... que puede ser ??
Gracias
Arcos de Chile hace 3 años  
AR
6 casos 

Fuerza el motor

Hyundai H-1 2012 Furgoneta 215000 kms
Cuando enciendo el Aire acondicionado en lomas pierde fuerzas el motor y debo apagar el aire acondicionado y se normaliza
Iván de Ecuador hace 3 años  
IV
1 caso 

Ruidos en el momento motor

Hyundai H-1 2001 4 puertas mi tor 2500 155000 kms
Al acelerar en tercera suena como si tuviera freno de motor como un furgón
Carlos Arias de Estados Unidos hace 3 años  
CA
1 caso 

Ruidos en el momento motor

Hyundai H-1 2001 4 puertas mi tor 2500 155000 kms
Al acelerar en tercera suena como si tuviera freno de motor como un furgón
Carlos Arias de Estados Unidos hace 3 años  
CA
3 casos 

Tiembla y hace un rudito en el motor i huele mal

Hyundai H-1 2011  400865 kms
Que puede ser es una h100 tipo van
Juan José de México hace 3 años  
JU
2 casos 

Motor en frío enciende motor pero una vez

Hyundai H-1 2008 12 pasajjeros 88000 kms
Calenté ya estoy no es diesel
Aníbal vidaguren de Paraguay hace 3 años  
AN
1 caso 

Ruido motor en mi H1

Hyundai H-1 2000 4 puertas 258 kms
Hola. Tengo una H1 y me esta haciendo un ruido en el motor como una moto. En las marchas cortas si aceleró se quita. Sabias decirme q la pasa? Gracias
Angela de España hace 3 años  
AN
8 casos 

A/C con el motor frio si funciona pero si esta caliente no

Hyundai H-1 2008 H1 2.5 diesel  89000 kms
H1 2008 no me funciona el sistema A/C con temperatura
Rudy de Costa Rica hace 3 años  
RU
2 casos 

Falla en el motor o falla eléctrica

Hyundai H-1 2004 2.5l Man Diesel 4 210000 kms
Cuando pasa por un bache o por una vía del tren por ejemplo, la aguja del tacómetro empieza a saltar y la marcha de la H1 comienza a fallar hasta q se recompone casi inmediatamente alguien sabe q puede ser
Diego de Argentina hace 3 años  
DI

Cuando embriagas se traslada el motor hacia delante

Hyundai H-1 2008 4 5000 kms
Le cambie el disco de cloche y es cuando lo empezó hacer
Erni de Cuba hace 4 años  
ER

Falla de motor

Hyundai H-1 2007 4 puertas 1 eje motor 2.4 14900 kms
La camioneta enciende en ocasiones mantiene su minimo tiempo despues empieza a subir y bajar el minimo
dorlany de Venezuela hace 5 años  
DO

Motor arranque

Hyundai H-1 2002 Crdi 269000 kms
Buenas tengo una h1del 2002 la compre hace 10 días pork tenia el motor de arranque supuestamente roto le compre uno se lo puse y en 5 días se volvió a joder tiro por la llave se pone las luces de tablero pero no te enciende no tira por el contacto la tengo k pone empujándola y poniendo la 2 k podría ser espero respuesta gracias
Yeray de España hace 5 años  
YE
4 casos 

Buenas, el motor arranca normal en la mañana, se deja calentar el moto

Hyundai H-1 2008 H-1, 4 puertas, motor 2500, automática 165000 kms
Cuándo se da marcha hacia adelante, el motor se escucha, pero el vehículo no camina, la fuerza solo la pierde hacia adelante, la marcha hacia atrás es normal. Después de unas veces de apagar y arrancar el carro, se le compone el problema. El problema no sucede siempre... Gracias...
Dennis de Costa Rica hace 5 años  
DE

Despues de que le retifico el motor empezó a aselerance a

Hyundai H-1 1999 2.5 129 kms
Se acelera demasiado cuando anda
IillALBA SIXTO de Argentina hace 7 años  
II
1 caso 

No da arranque se traba el motor

Hyundai H-1 2009 H1 new 280000 kms
Se le dio arranque y partio 10 minuto se paro y no parte esta trabado
Mauricio de Chile hace 7 años  
MA
4 casos 

Pagado de motor

Hyundai H-1 2010  215000 kms
Cuando esta de subida en una pendiente se apago el motor ahora no arranca
Luis paul de Perú hace 8 años  
LU
9 casos 

Cascabelea, pierde fuerza

Hyundai H-1 2012 Motor 2.5 diésel  130120 kms
Tengo una furgoneta h1 del 2012 ya he ido a varios mecánico pero nadie le encuentra en problema he gastado bastante en repuestos y bueno el problema es que cuando mantengo una velocidad ejemplo 70km/h ella Furgo empieza a cascabelear se quiere detener y empieza a botar bastante humo negro dejo de acelerar y continuo la marcha y se le pasa tengo es estar subiendo y bajando la velocidad para que no suene ejemplo entre 50 y 60km/h ahora me dijeron que puede ser el sensor de tubo de escape que se lo tengo que cambiar pero no se si sea eso y otra puede ser la bomba de gasolina ya he hecho cambiar l… Leer completa
Chicho90 de Ecuador hace 9 años  
CH
45 casos 
pato de Chile hace 8 años
Yo tuve un problema parecido con galloper y al cambiarle filtro de petroleo se le pasaba luego bolbia con lo mismo al final descubri que eran unas conexiones de los sensores q estaban azulfatadas desconecte todo y le eche limpia contactos y se acabo el problema
Vicente de Ecuador hace 7 años
Buenas noches disculpe, su bomba es electronica o mecanica... yo tengo elmismo problema le agradeceria!!!
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 6 años
La bomba de la h1 que tengo es electronica, igual los inyectores... pero tengo el roblema de humo blanco y el tiempo esta bien puesto.
Bladimir jiminian de República Dominicana hace 5 años
Hola mi Guagua es electrónica no se me puede ayudar pero ya eh hecho de todo y no tiene fuerza y me indica baja presión de combustible
Suelnopo de Chile hace 8 años
Hola buenas noches. Yo tengo un H-1 le cambiamos inyectores salimos a probarlo y pierde fuerza el motor y se apuna y no da mas velocidad ustedes me podrian ayudar y decirme cual es el problema
Pabloroit de Argentina hace 5 años
Parece ridículo, pero probala sin la tapa de tanque de combustible. A mi me pasaba y estaba tapado el conducto de retorno de gases del tanque, hace vacío y no llega combustible. Dejas las tapa sin ajustar y listo. Es fácil y barato de probar
Joluis de Chile hace 4 años
Hola cual tapa, la de llenado de combustible? La exterior
Pabloroit de Argentina hace 3 años
@JoluisSi, la misma. La de llenado de. Combustible
Sebastian sbr de Chile hace 2 años
@PabloroitHace una semana me trajo un cliente un h1 2.4 por varios problemas (escape roto, bobina de encendido con cable negativo cortado, aspa de ventilador y dicha falla de que no levanta más de 2000 a 2200 rpm al ir conduciendo) luego de reparar todo me quedo la falla de las rpm acabo de soltar la tapa de combustible y anda de maravilla el h1 ahora... muchas gracias por la ayuda
Patricio de Ecuador hace 2 años
@Sebastian sbrPerdone lo destapa la tapa solo un momento. O lo tiene siempre destapado
Héctor praez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una en taller revisar la válvula presión de combustible en diesel es número de parte 331152A700
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Elmer de Argentina hace 7 años
Buenos dias,tengo una H1 2007 ,le cambié la bomba inyectora nueva,me encendió normal pero no tiene fuerza la piso a fondo y no reacciona levanta hasta 100 y después de un recorrido llega a 120 pero en un poco de subida se va para atrás la velocidad,alguien que pueda orientarme que puede ser,gracias.
Ibrahim de España hace 6 años
Tengo la misma problema ??? Ayuda por favor
Juan de Chile hace 5 años
Tuve el mismo problema mi h1 botaba humo negro y no tenia fuerza, la solución era el catalizador tapado, lo destape y quedo como avión
Francisco de Chile hace 4 años
Hola amigo tuve ese problema como lo soluciono usted lo compro ?
Horacio de Paraguay hace 4 años
Yo tambien tengo el mismo problema... asi mismisimo...
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Amigo yo tengo una h12013, visite como a 20 mecánicos y la verdad el 50% me decía q era bomba de inyección...la otra mitad me decía q era muy pronto q se dane 100000km solamente...limpie intercooler sensor, y conexiones por el filtro de aire, estaba con bastante aceite, falta de mantenimiento...pero nadie me dijo. Luego persistía el problema no tenia fuerza y comenzó a tener un sonido fuerte por el motor... cambie toberas y limpie inyectores y revise turbo y este estaba bien...aun seguía sonando y perdia fuerza, lo ultimo era la bomba de inyección...antes de eso hice regule el tiempo porque boteba mucho humo...la verdad después de todo esto había sido un sensor que esta a lado de la bomba de inyección...no recuerdo como se llama pero una vez q se cambio... quedo listo...
Pero ahora en cambio como que se me queda duro el embrague cada vez q prendo el aire acondicionado...y eso no se si es sensor d algo o es embrago ya que lleva 107.000 en km.. . Podrían ayudarme_--SALUDOS
Miguel de Perú hace 7 años
Hola , veronica disculpa , puedes averiguar como se llamaba el sensor que cambio? Por fa , tengo un problema parecido al que tuvistes,,mi hyundai es. Del 2011 petrolera
jobb de Perú hace 7 años
Hola hermosa creo q conmigo ya somos dos que tenemos el mismo problema y hasta ahora no pueden encontrar el problema si serias tan amable y decir como se llama el sensor gracias
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Amigos ese sensor va pegado casi ahí mismo a la bomba de inyección
Dicen q ese sensor viene con la bomba d inyección. Ah y con respecto al embrague q se me ponía duro cada vez q ensendia el aacc había sido el ventilador del aire acondicionado lo cambie y ya no molesto más. Me decían q no tenía nada q ver con el embrague pero ese había sido el problema.
Chicho90 de Ecuador hace 7 años
Yo tengo una h1 del 2012 y mi problema es que cuando voy a la sierra osea al frío y en carretera me topo con pendientes la furgo no me desarrolla más de 40 y tengo q ir 2da para q suba una vez le regalaron el tiempo y estuvo bien pero hace poco fui hacer mantenimiento de la bomba de combustible y le movieron el tiempo de nuevo no se porque pero lo hicieron mal xq recién q viaje ala frío el carro toma un sonido de camión osea carro grande pero regreso a la scort a el. Sonido le cambia alguien que me diga algo o tenga el mismo problema
Edgard de Perú hace 6 años
Buenos días amigos vivo en peru viaje de la ciudad de Arequipa hasta la ciudad de tacna me paso todo esos problemas antes mencionados al retorno de mi viaje en la subida del fiscal se arregló todo el problema , conclusión, el problema está en el punto de La bomba estas Hyundai H 1 deberían tener la graduación automática del punto de La bomba de inyección, para que me entiendan Arequipa está situada a 2600 metros sobre el mar el viaje fue hacia la costa de Perú el aumentó de oxigeno y la húmedad de la atmósfera para mi fue el gran problema, en un próximo viajé se tendrá que llevar al taller mecánico para que le muevan el punto, espero les sirva de algo esta información
Christian de Panamá hace 5 años
La mía falla cuando voy a lugares con elevación y llevo peso mientras va vacía no falla eso es la bomba fuera de tiempo?
Manel de Perú hace 7 años
Hola tengo una h1 2015 con 45,000 tengo que pisar a fondo para llegar a120 y en pequeñas penfientes baja la fuerza algier me puede decir q puede ser ya le cambie los filtros de aceite,diesel,aire y tambien el aceite a 10w40 tenia antes 15w40 gracias por su ayuda
luis de Chile hace 7 años
Revisa la membrana que va al lado del turbo, la mia no tenia fuerza, arregle la membrana y listo.
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola luis como arreglaste la membrana te agradecería tu ayuda
Sergio de Chile hace 7 años
Hola tengo un furgón Hyundai H 1 año 2006, tiene 193.000 kilómetros, realicé un viaje desde Chiloé a Bariloche, sin percatarme de ningún problema, al día siguiente revisé el vehículo y me percaté que el depósito de agua del radiador estaba vacío, compré agua para radiadores y le faltaban dos litros que es lo que hace el depósito, regresé a Chile y no gastó agua ni se sube la temperatura, no se que pudo provocar que se consumiera el agua de todas formas durante el viaje cada cierta cantidad de kilómetros revisaba el depósito y no falló, alguien sabe porqué pasó esto gracias. Después de efectuar una revisión minuciosa encontré la perdida de agua, que es un caño que va a la bomba de agua y en la punta lleva un orrín, este último estaba malo, pero para cambiarlo hay que desarmar el múltiple de escape, turbo y otras partes, el repuesto sale 150 pesos chilenos que no es nada, el trabajo para cambiarlo alrededor de $ 70.000.
Homer de Ecuador hace 7 años
Hola amigos espero les sirva me pasa lo mismo con mi h1 pero es solo un filtro muy pequeño del tamaño de una colilla de cigarro que lleva antes y despues de la bomba de combustible ese filtro se tapona solo es necesario sopletear y colocar y se pierde el humo y la baja de potencia
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una h1 2006 perdia fuerza no superaba las 2000 revoluciones e iba bajando, le cambie las bujias de precalentamiento, le pase la computadora y estaba 100 puntos, cambie el filtro de gasoil, limpie todos los conectores y sensor y al final cambie el aceite y filtro y empezo a funcionar correctamente, era que el aceite al espesarse por la suciedad no permite una buena movilidad de los pistones. Espero les sirva
cesarforero de Venezuela hace 7 años
La bomba de combustible se encuentra dentro del tanque de gasolina? igual ese filtro? en venezuela todas las h1 son a gasolina. El humo que echaba tu camioneta es negro?
Carlos de Argentina hace 7 años
Hay una bomba en el tanque de gasolina, pero mi camioneta no echaba humo negro, solo no pasaba las 2000 revoluciones, el filtro que le cambie esta por detrás de la torreta de amortiguación izquierda. Si echa humo negro tendrias que hacer revisar el turbo.
caarlos de Perú hace un año
Envia foto como para poder ubicarlos gracias
Matyas de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era el catalitico
Si aceleraba tractoriaba el motor y botaba humo negro dejaba de acelerar o bajaba marcha y se le pasaba
Al final era catalitico tapado
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Bueno yo le cambie eso también. Le puse directo
Matyas de Chile hace 7 años
Y se te soluciono el problema
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Si el carro está como cuando lo compré
AlejoArgentina de Argentina hace 7 años
Buenas gente les hago una consulta , compre una h1 modelo 2000...la camioneta anda perfecto pero cuando llego a los 100 km me salta la luz del check y la camioneta pierde fuerza , no larga humo negro ni se para. Pero pierde fuerza hasta que la apago la prendo y vuelve todo a la normalidad. No logro superar los 100 km. A alguien le paso ?
Juan de Argentina hace 6 años
Hola Alejandro, pudiste resolver el tema de tu camioneta. Acabo de comprar una 1999 y tiene el mismo problema. Gracias
Ibrahim de España hace 6 años
Hola por favor tengo la misma problema con h1 98 gracias por vuestra ayuda
Alexcea de Chile hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema con mi H1. Me pueden decir si encontraron el problema. [email protected]. Gracias
Cesarpg76 de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás? Pudiste solucionar el problema? Que era? Compre una H1 año 2000 y tiene lo mismo. Gracias
Ronny Montañez de Chile hace 3 años
Hola tengo una H1 2007 y tengo el mismo problema, quisiera saber que se debe hacer.
Dailoreth de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema furgón new h1 no se que puede ser, he ido a mecánicos pero aún nada.
catalina de Chile hace 6 años
Hola buenas noches tengo un huinday 2007 h1me pasa que cuando paso cambio despues suelto el embrague suena un clik fuerte si me cuesta meter primera y reversa alguien puede decirme que podria estar pasando
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Amigo yo tuve el mismo problema cambia aceite de transmision si no mejora desarmala y cambiale sincronizadores
Carolina de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi fulgon H1 año 2006 aveces baja el agua del deposito y lo e revisado y no encuentro ninguna fuga. Porfabor alguien me ayude.
Homer de Ecuador hace 6 años
Hola carolina mira voy haciendo un montón de chequeo a mi carro una h1 2015 ya le cambie todo limpie radiadores y todo y aun sigue bajando el nivel de agua no encuentro la solución... si la encuentras... me lo dices por favor
daniel de Perú hace 5 años
Amigo cambia los pre calentadores y punto con esa falla
luis de Chile hace 2 años
@HomerMe paso algo similar y tenía una fuga por una abrazadera que no se notaba.
rataman de Chile hace un año
@HomerEso es muy facil es la empaquetadura de culata ya se hecho a perder, cambio de empaquetadura es todo
rataman de Chile hace un año
Es la empaquetadura de culata ya murio
Jesus de Uruguay hace 6 años
Hola buenos días... Tengo una H1 2012 q me demora arrancar y cuando lo hace echa humo por momentos gris y después blanco. Le doy 3 o 5 calentadores y le tengo que apretar un poco el acelerador xa q luego darle arranque también noto al arrancar el motor se sacude. Me podrán ayudar a ver si soluciono gracias
Panacho de Chile hace 6 años
Y que hiciste al respecto yo tengo el mismo problema y es una 2014
Jesus de Uruguay hace 6 años
Hola...

Al final le hice revisar los calentadores lo cual tenia 3 que no funcionaban por lo q le cambie los 4 y mejoró un 90%
Mauricio de Chile hace 6 años
Los inyectores esgan en retornos los cambias o los reparas y se te acabo el drama
O mar Orellana de Ecuador hace 6 años
Tengo h1 2006 y sale humo negro y pierde potencia al subir puentes...causa
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Yo tengo el mismo problema si solucionas asmelo saber
Guido de Chile hace 6 años
Hola amigos, tengo un hyundai h1 2011 q de repente se le perdió el pulso de inyección
Augusto de Panamá hace 5 años
Buenas
Revisa los conectores que van por encima del motor,pegados a la carroceria
Sergio de Chile hace 5 años
Hola tengo un h12p09 petrolero al llegar a los 70 km/h tiene un cascabeleo y bota humo negro perdiendo fuerza, le cambie filtros de aire. Aceite y petroleo a lo cual persiste sonido alguna causa probable ?
Mauricio de Chile hace 5 años
Inyectores amigos puede q los tengas en retorno
sergio de Argentina hace 3 años
Hola, me paso varias veces y es que se tapa un filtro conico de la bomba injectora. Saludos
Aída Luz ocampo de Colombia hace 5 años
Hola tengo un hyundai Getz 2008, se le reparo el motor hace 9 meses y en varias ocasiones al prenderlo en la mañana o cuando subo carretera de montaña y acelero me expulsa humo blanco y pierde un poco de fuerza, estoy preocupada porque lo he llevado en varias ocasiones por lo mismo y el problema sigue.
Rubén de Ecuador hace 5 años
Estimados tengo una H1 2013 a los 5000 Kms perdió potencia en un ascenso apague el motor y luego funcionó me pasa cada tiempo favor ayudar con una sugerencia
RobertMexico de México hace 5 años
Saludos a todos, tengo una H100 2006 gasolina, me sucedió lo que a muchos de ustedes aquí, primero comenzó a consumir agua refrigerante y le rellenaba con poca frecuencia pero un día se reventó una banda que gira al alternador y se sintió como al ir calentandose comenzaba a cascabelear o pistonear como algunos dicen y perdía fuerza, le cambian banda pero se hizo del diario el calentamiento y cascabeleo sin fuerza que en un descuido estalló el radiador (qué la parte superior es plástica) y aquí empezó un sopleteo que venía de la junta de la cabeza pues se quemo y aquí ya se tuvo que hacer la reparación mayor cambiando anillos, metales, juntas, y cepillado, se cambiaron bujias, filtros, aceite, termostato, radiador, sellos de bomba de aceite y bandas e incluso el fan clutch ya que vimos que aventaba poco aire el ventilador, pues el problema ahora radica en que se sigue aparentemente calentando aunque jamás sube a la mitad la temperatura el indicador, el motor comienza a perder fuerza a cascabelear y tiende en algun momento a apagarse, al dejarlo enfriar vuelve a operar con normalidad pero persiste el problema que hemos decidido mejor venderla porque no le hallan la raiz del problema...
luis de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi gacel que no larga chispa de la bobina. Puede ser el captor del distribuidor que no anda???
Ya que probamos la bobina y el modulo y fuciona todo bien. Desde ya muchas gracias
Samuel gonzalez de Chile hace 5 años
Amigos tengo una hyundai h100 2006 a 3000 de revoluciones corre asta 100 x ora
ariel santana de República Dominicana hace 5 años
Tengo un Gran starex 2009 y cascabelea entro los 40 y 60 km/ph... cambié inyectores nuevos y no lo hizo mas pero a los 8 dias ha vuelto el problema de cascabeleo...

Que puedo hacer ???
jhon de Perú hace 5 años
Buenos dias amigos tengo un problema com mi h1 del 2010 se perdio la aceleracion y no prende pero antes de eso botava humo negro y a veces blanco y empezó a cabeciar y se apago y de ahi no quiere prender solo da arranque y no explociona q hago
ariel santana de República Dominicana hace 5 años
Verificar los inyectores y la bomba inyectora inyectora... limpiarlos
Danilo de Perú hace 4 años
Hola amigos tengo un Starex Hyundai 2004, sucede que en las subidas pierde fuerza y se autorevoluciona espero vuestra ayuda, gracias
Francisco Marbe de México hace 4 años
Si se revoluciona sola puede ser tu turbo dañado. No has notado que consume aceite?
roberto de Argentina hace 4 años
Hola tengo una H1 2011 y comenzó a largar humo negro y cascabeleo le soltas acelerador y se normaliza luego se quedo sin aceleracion solo regula y mucho humo negro le saque inyectores los repararon y sigue igual
ariel santana de República Dominicana hace 4 años
Verificar tus inyectores
Julian de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes Tengo una yunda estaré 2012 inició botando mucho humo blanco y sonando ahogada sin fuerza luego en la subida pierde fuerza luego que superaban la subía cogía un poco más de fuerza pero muy poca ha comenzado a humear negro ia cancanear Le agradezco quién pueda ayudarme y mal olor
Juan de Chile hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo perdio fuerza y empezó a botar un poco de humo negro y ahora vota puro humo blanco qen puede desirme qe puede ser
Joaquín leon de México hace 4 años
Buenos días amigos tengo una Hyundai h100 2005 gasolina cuando anda la camioneta cambio de velocidad cascabelea fuerte que podrá ser
mauri de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una h1 nafta que arranca bien , pero ao acelerarla degolpe hace explosiones en la admisión , hecha humo blanco y como q se limita el acelerador. La prbe con otra bomba, bujias, bobinas y es lo mismo. Mejora cuando leconecto una adiconal y le aumento la presion de combustible
Bayron de Costa Rica hace 4 años
Tengo una h1 pierde fuerza hasta que la apago la prendo y vuelve todo a la normalidad. No logro superar los 100 km algiel sabe que puede ser
Ramiro de Bolivia hace 4 años
Hola amigos tengo una H-1 a gasolina una furgoneta y solo acelera hasta 3000 revoluciones y empieza co a contraesplosinar ya le cambie la bomba y inyectores alguien me puede ayudar
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola , puede ser el flujómetro
ANDRESMEJIAPA de Ecuador hace 3 años
Amigos, no está de mas revisar la valvula egr y el sensor map, a veces el daño puede ser algo tan senciillo como eso. Suerte
LMMB de España hace 3 años
Hyundai H1 de 1999, sale a veces humo negro y da algún tirón cuando echa el humo negro. Se le cambió el turbo y se le hicieron pequeñas comprobaciones pero sigue fallando. Es vieja pero solo tiene 115.000km y nadie me encuentra el fallo. No falla siempre, solo a veces. Pero en una ocasión en un tramo largo me estuvo fallando como una hora seguida y me iba a tirones, echando mucho humo negro con un gasto excesivo de diésel. Alguien podría orientarme?
Gracias
Damian de Chile hace 3 años
Revisar si esta tapado el catalitico
LMMB de España hace 3 años
Gracias, lo probaré a ver. Pues ya estuvo en varios talleres, siempre tiene algo y siempre vuelve a fallar...
Pascual de Chile hace 3 años
Tengo una h1 2005 al llegar a 90km se restringe prende el check debo pararla, la prendo y vuelve a la normalidad...
Alguien sabe a qué se debe eso? Le he cambiado de todos limpiador sensores de todo y sigue igual
Collado de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y no se q podrá ser
Chachi de Colombia hace 3 años
Buenos dias. Tengo una h1 grand starex diesel. Modelo 2014. Por que cuando enciendo el aire, pierde fuerza y luego se apaga. Si no enciendo el aire el carro funciona perfectamente , le cambié el vacum y se reparó la bomba de inyeccion cambiando la empaquetadura, pero aun sigue con el problema.
Miguel de Colombia hace 3 años
Tengo un problema con una Hyundai H100-2013 le cambié la culata, por qué sacaba el agua del tarro auxiliar. La culata estaba pandiada por lo tanto le metí una culata nueva debido a que no se pueden cepillar(el carro prendió normal) pero quedó sin fuerza, ya le revise tiempo, inyectores,bomba,turbo y antes de cambiarle la culata tenía fuerza Que recomiendan ???? Gracias quedo atento.
Jonathan de Chile hace 3 años
Hola tengo un h-1 2009 y a veces se me prende en check y pierde fuerza y sube un poco la temperatura después de eso lo apago y vuelvo a encender, se apaga el check y funciona normal sin problema y esto vuelve a pasar cada 3 días más o meno
Adrisn de Uruguay hace 2 años
Falta de agua en el radiador la está consumiendo por eso se prende el chequen ,puede ser bomba o viscoso que no hace arrancar el electro
Roberto de Guatemala hace 2 años
Es el choque de arranque
Conocido como el ahogador se queda trabado por eso se que así tu carro elimina la manguera de allí y listo ese es automático electrónico antes funcionaba que cuando uno arrancaba el carro lo halabas y luego lo metias cuando estaba caliente por q si no no jalaba Prova t me cuentas
luis de Chile hace 2 años
Hola Amigos (as) tengo una Grand Starex año 2009 con 310.000 Km., un día salí de mi domicilio y de un momento a otro perdió fuerza, regresé a casa en primera y sin fuerza, consulté a mi mecánico al día siguiente le dió arranque y la aceleró en relentí a 3.000 revoluciones, botó mucho humo negro, resultado: tenía mucho carboncillo en el multiple de escape, desarmamos, limpiamos y todo ok.
Jennifer cortes de Costa Rica hace un año
Hola espero y me ayuden
Tengo una starex 2011 camon riel. VGT resulta que esta descompresionando al revés. Se le hizo overol completo, con todo nuevo y de agencia. Resulta que ya puesto y todo ahora no quiere arrancar se le revisaron los inyectores el tiempo del motor pero no quiere arrancar Alguien que me ayude. Haber que más hacerle ya la han visto varios mecánicos y no saben ya que más hacerle.
tito de Uruguay hace un año
Hola alguien podria ayudarme que le halla pasado. En una hundai h1. Gasolina. Motor 2,4. Demora encender tanto en frio como caliente. No pasa de las 3.000 rpm. Se le cambio sensor de cigueñal. Sensor arbol de levas. Bujias. Se limpio cuerpo aceleracion. Bomba combustible y filtro y en el scanner da sensor temperatura aceite del motor pero no lleva si tiene bulbo de presion. Cada mecanico que va le cambian algo y sigue igual
yampier ccosi de Perú hace 2 meses
Hola alguien me podría ayudar tengo un h1 Hyundai del año 2011 cuando estoy en linea recta no desarrolla a unos 120 con 3mil de revolución desde que repare el motor el carro ya no corre y alas justa llega 100 y eso sufriendo lo cambie todo los filtros y no mejora ya lo lleve para todo lado y no me da solución
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Prende luz del motor , pierde fuerza y levanta temperatura por segundo SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2008 2.5 tci 355380 kms
Luego de andar por unos 10 minutos ,se enciende la luz del motor y la aguja de temperatura 2x3 sube hasta el máximo y luego de unos segundo vuelve a la normalidad la aguja en ese momento el motor pierde fuerza , cabe aclarar que siempre en la primera entendida del dia , larga una humareda negra
Guillermo de Uruguay hace 3 años  
GU
Rank 2
13 casos 
chiky de Chile hace 3 años
Scannear seria lo mas aconsejable
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Uruguay hace 3 años
Hola Buenas , Quisiera contarles que ya pude solucionar el Tema , el problema fue que el circuito refrigerante tenia aire, al tener aire , el liquido no circulaba y el motor se calentaba, y como medida de seguridad (para que no se recaliente el motor ) me bajaba la fuerza del motor y además como no había refrigerante sino aire , el sensor de temperatura no media bien (por eso se "volvía loco") , aclaro que en si, el liquido siempre le controle , pero claro , el aire como ocupa un lugar , el deposito de refrigerante , estaba lleno pero no bajaba por ese motivo. ¿Cómo encontré la solución?
Desconecte una manguera del circuito del liquido refrigerante y al parecer el aire se escapo por ahí y cuando volví a ver el deposito estaba completamente vacío, lo termine rellenando (Estaba totalmente vacío) rellene , salí a probar y problema solucionado
Le quiera contar mi experiencia ya que a lo mejor a alguien mas le puede ser útil.
Lius0055 de México hace 3 años
Que bueno me da gusto yo tengo el mismo problema se calienta la camioneta desde hace 2 meses antes le ponía 1 litro cada semana ahorita le estoy poniendo 2 litros diarios ya le cambié bomba de agua cheque las mangueras y no tiene fuga lo último fue cambiar los empaques de la cabeza y me dijo el mecánico que ahí fugaba el líquido al escape pero apenas ayer me la dieron y aún consume anticongelante es normal de la h100 estarle poniendo constante o si hay otra fuga por ahí que aún no la encuentro
Guillermo de Uruguay hace 3 años
@Lius0055Hola Buenas Tardes, es normal que siempre se consuma un poco pero no tanto como usted indica , lo que le puedo aconsejar (No soy mecánico) Es siempre controlar el nivel del aceite y sus propiedades, por las dudas si no te estará pasando hacia el aceite y eso puede causar que te lo lave y pierda todas sus propiedades a causa de eso te puede fundir el motor ya que no estaría lubricando. Ahora si el agua esta entrando a la cámara de combustión , un truco que me enseño una vez un mecánico es fijarte el humo , ponerle la mano ver si esta húmedo o fijarse en el maletero porque a veces cuando se quema el agua se mezcla con el hollín y quedan todas pintitas en el maletero.
Andrés de Colombia hace 2 años
Tengo mi n200 se me recalienta sube la temperatura aló máximo e ventilador no apaga q puede ser
Guillermo de Uruguay hace 2 años
@AndrésHola Andrés , te cuento mi experiencia y a lo mejor , te puede ayudar, en mi caso yo tenia una gran burbuja de aire en los ductos del liquido refrigerante, la forma que yo lo solucione fue destapar tanto el recipiente del liquido como sacar el tapón del radiador, luego llenarle de liquido en el recipiente hasta que rebalse el y por suerte haciendo eso se me fue la burbuja, a lo mejor a usted se le bajo en un momento el liquido entrando el aire , y luego relleno el recipiente pero no se le fue el aire , recuerde que el aire no es conductor del calor , entonces no permite la circulación del liquido para enfriarlo. Otra que se me ocurrió Señor , puede ser que usted tenga jodido el termostato , eso va dentro de un ducto del liquido que el simple uso que genera es que cuando detecta temperatura , permite el paso del liquido al radiador, eso se puede joder , y a veces pasa que al joderse queda pegado y no deja circular el agua para que se enfrié (La foto es un diagrama de un auto genérico pero para que usted se haga una idea), si el termómetro no se mueve (Queda cerrado) genera que el agua pase directamente al motor y no vaya al radiador , igual le aconsejo que vaya aun mecánico indicada , ya que no soy mecánico , pero estos tips a lo mejor le ayuda a hacerse una idea de lo que puede ser. Saludos
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H1 no enciende check engine y no parte

Hyundai H-1 2006 H1 Svx 2.5 200000 kms
Les cuento, el H1 de pronto se detuvo y no ha vuelto a arrancar el motor, al dar contacto no se enciende la luz del check engine ni la luz testigo de las bujías incandescentes, al dar arranque con la llave gira el motor pero no parte, he revisado todos los fusibles de cabina y del capot, además de los fusibles principales pero no encuentro la falla, si a alguien le ha pasado ayudenme por favor , es un H1 2006 diésel gracias
Rudy de Chile hace 7 años  
RU
Rank 3
34 casos 
Horacio de Argentina hace 7 años
Se te habrán quemado las bujías de calentamiento, quizás
Rudy de Chile hace 7 años
No amigo, había un clanes cortado que alimentaba de corriente desde la ecu hasta la bomba inyectora, la mejor forma de probar es puentear desde el positivo de la batt hasta la bomba, paso el dato para que a alguien le sirva ya que a mi nadie me pudo ayudar, saludos
Allan de Chile hace 7 años
Rudy tengo el mismo problema podrias ayudarme como lo hiciste tú, que me des tu nro. Yo soy de maipu, Santiago
Horacio de Argentina hace 7 años
Ahh comprendo, osea conectaste el +a la bobina de entrada de la bomba de inyección y al darle arranque se puso en marcha el motor
Rudy de Chile hace 7 años
Eso mismo hice Horacio
Allan de Chile hace 7 años
Rudy y como encuentro la bobina de la bomba? Si esta esta sumergida en el interior del estanque? Ayuda por favor
Rudy de Chile hace 7 años
No, yo hablo de la bomba inyectora, atrás de ella hay un cable que llega con corriente desde la ecu, ahí debes conectar un cable al positivo de la batería, con eso descartas el problema, si el vehículo enciende debes buscar donde está cortado el cable o en su defecto podrá ser la ecu que tiene problemas, saludos
Isra de Chile hace 5 años
Ami me pasa lo mismo vamos intetar eso aver si le pillamos la pana
Rudy de Chile hace 5 años
Avise como le va, así ayudamos a quien na ale pueda pasar
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Porque no enciende el piloto del aceite cuando pongo la llave de mi hyundai h100
Horacio de Argentina hace 5 años
Cuando colocas la llave? o cuando colocada la giras y al ponerse en contacto No enciende la luz?
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Cuando colocada la llave la giro no prende la luz del aceite
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Cuando pongo la la llave y la giro para que haga el contacto me prenden todas las luces de los pilotos menos el del aceite
ruben de Chile hace 5 años
Al final encontraron la solución?
Freddy de Bolivia hace 2 años
@RudyHola...yo tengo ese problena y gasta mucha agua...me ayuda
Miguel de Perú hace 6 años
En mi tablero parpadea mi luz indicadora del pre y no arranca el motor gira y no explosiona
Rudy de Chile hace 6 años
Revisa las bujías incandescentes (precalentadores) coloca un cable desde el borne positivo de la batería a la punta del primer precalentador, seguro encenderá el vehículo, si enciende es ese el problema, debes comprar las 4 en lo posible de marca original
Rudy de Chile hace 6 años
Lo olvides responder si solucionaste el problema m, saludos
Alejo de Costa Rica hace 4 años
Amigo tengo un problema con una h1 2009 no me arranca y no da luz check
David Giraldo de Colombia hace 6 años
Mi hyundai h100 modelo 97 a gasolina cuando se enfría durante tres o 4 horas no da chispa y cuando al fin logra encender continua encendido normalmente pero fría no enciende tiene buen estarte pero no encia chispa de la bobina a la distribución
Gary-bkn de Chile hace 5 años
Debes dejarlo andando siempre para q no se enfríe, así no tendrás problemas
Mario de Chile hace 5 años
Tengo un furgón Hyundai use me queda prendida la luz del aceite pero una que reine olitas abajo de la tetera roja de que sera
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Horacio de Argentina hace 5 años
Y... Puede ser que no este funcionando él sensor de presión de aceite, o que no tengas aceite en el cárter.
O mar Orellana de Ecuador hace 5 años
El trompo de aceite...y revisar tierra cable
richard de Chile hace 5 años
No tengo señal en los inyectores????
richard de Chile hace 5 años
Alguien que me pueda decir cual es la señal que debe recibir la ECU para que tenga señal en la salida de la ECU hacia los inyectores
Alejo de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigo tengo un problema con una h1 2009 no me arranca y no prende luz de check al poner icnicion q podría ser ya le revise todos los fiuses
Luis Ignacio de Chile hace 3 años
@richardEncontraste el cable?
Mateo55 de Argentina hace 2 años
@Luis IgnacioLuis pudiste solucionar?
Alejandra de Chile hace 4 años
Dónde va el motor de partida en Hyundai h1 2007? Me pueden ayudar gracias
Leónvlv de Perú hace 4 años
Hola amigos, tengo un problema tengo una H1, estaba yendo a 80 y de pronto se apagó ya no a vuelto a encender en eléctrico le pasó scanner y no da con el problema
Martha de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes mi furgoneta se apago solota y no aparece el churito al mometo de encemderle y se apago el carro
Ivan de Chile hace 3 años
Hola buenos días, tengo hyundai atos y hoy al encerderlo el panel de la radio se encuentra apagado
juan manuel de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo conuna hyundai starex h1diesel modelo 2010 se corta el fusible 15 y no da bujias de precalentamiento segun el electrico es un corto en alguna conexion el problema es cual conexion si alguien sabe quedamos atentos muchas gracias Colombia +573002160570
Jorge tacanga de Venezuela hace 2 años
El carro enciende y a los tres segundos se apaga no le consiguen la falla,los sensores están bien
Nardo Reyes de Chile hace 2 años
Ami me pasa que enciende bien pero al tomar un poco de temperatura se para y no vuelve encender... Y no aparecen los testigos de chekc-in y el de las bujías... Esto asta q se vuelve a enfriar... Por favor ayúdenme
Patricio de Ecuador hace 2 años
Mi carro en primera segunda y tercera marcha se atranca y se prende el check un momento y se apaga es solo a ratos alguien que me ayude gracias
Joso de España hace 3 meses
Hola buenas tardes tengo un problema con mi hyundai H1 crdi 143 caballos le puse los cables de la bateria al reves y ya no me funciona Qué podría ser
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Al meter cambio de 1ra a 2da no quiere entrar el cambio SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2006  378497 kms
Apagado la H1 entra los cambios perfectamente, despues de encenderla meto la primera no quiere entrar a la segunda de igual a la tercera, solo es mientras el motor se encuentra frio, pero despues que calienta el motor entra sin dificultad son suave la entrada de los cambios, alguna información se lo agradezco, Dios le bendiga...
Wilmer de Ecuador hace 8 años  
WI
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilmer)
LuchoB de Ecuador hace 8 años
Lo que pasa es que el aceite cuando el motor esta frio se queda todo en el carter y cuaqndo tu lo prendes demora en calentar el aceite para que se distribuya correctamente en todas las partes del carro. Como los engranajes de la caja de cambio estan sin buiscocidad al momento que recien lo prendes, entonces se hace duro meter los cambios, pero cuando ya esta caliente el motor y el aceite hace su funcion, entonces ahi ya es mas suave
Pablo de Perú hace 6 años
Buenas amigos. Tengo mi h1. Pero cuando meto el cambio a 4 suena. Como si no enbragara pero es suave el sonido pero emtra la marcha. Despues q recorro al viajar.
Rodolfo de Colombia hace 6 años
Buen día, tengo una Hyundai H1 Grand Starex 2011 en la mañanas me es difícil el embrague en todos los cambios, y cuando ya llevo algún recorrido normaliza, si utilizo muy seguido el clochs se pone mas duro de lo normal, que puede estar sucediendo
Mil gracias
sra, rivera de Panamá hace un año
Revisa las correas del motor. Si se están gastando endurecen el clutch y hasta el timón. Lo otro es no tratar de forzar el cambio. La primera vez que tuve problemas lo llevé a la agencia y resultó un problema de fábrica. He escuchado muchos problemas con la transmisión del H1. Estaba en garantía y lo cambiaron. El problema es que demoran en la fábrica.
Julio de Chile hace 3 años
Buenas noches tengo un Hyunday starex 2002 no pasa ningún cambio , la palanca de cambio para delante y atrás está suelta en neutro es normal
Elva Aguilar de Venezuela hace 2 años
Amigo solucionaste?? Tengo una camioneta igual q la tuya con el mismo problema
Simon de Chile hace 2 años
Hola amigo solucionaste lo de los cambios. Tengo el mismo problema
Julio de Chile hace 2 años
Era un pasador de la caja que se había roto
Johan de Perú hace 3 años
Me pasó lo mismo es normal o algo está fallando
5573708122 de México hace 2 años
Cambie clutch pero el pedal sebaja prendes la unidad y sebaja el pedal del clutch y de el freno xq sebaja el de el freno y no corta
HBlanco de Cuba hace un año
Me pasa lo mismo que solución le diste.
sra, rivera de Panamá hace un año
A mi me sucedió y todo cambio cuando revisé las correas del motor y las cambié las 4. Quedó todo suave, con fuerza y los cambios se suavizan. También el timón.
MAURO🇨🇱 de Chile hace 5 meses
Encontraste solucion?me pasa lo mismo en frio solo al querer meter segunda? Que hay que hacer para solucionar eso?es una hyundai h1...quiero solucionarlo
sra, rivera de Panamá hace 5 meses
A mi me ocurrió lo contrario. Frío los cambios bien pero al andar ya primera y segunda nada. Tercer arcón algo de dificultad. Aprendí a dar cambios suavemente cuando está en movimiento para que eso no ocurra ya que lis cambios tienen un juego que no permite que entre de un toque. Hay que hacer un movimiento en dos tiempos para que entonces entren lis tres primeros sin problemas. Claro después de los primeros 4 años de tenerlo tuvimos que llevarlo al taller estando en garantía para que cambiaran el engranaje. Y créanme no quiero volver a eso. Demoraron mucho para eso. Estuve más de un mes sin auto.
sra, rivera de Panamá hace 5 meses
Un dato importante...aparentemente ese problema viene de fabrica. A muchos que conozco que tienen H1 del 2018 y 2019 parece que que han pasado por eso del problema de las cambios. Lo mejor es no esperar mucho. Sobretodo si aún está en garantía el auto, todo lo deben cambiar.
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Luz Check encendida y luz bujia incandescente intermitente SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2009 5 280000 kms
La luz check de mi H1, 2009, 2.5 se mantiene encendida junto con la luz de bujía incandecente que se mantiene pestañando o intermitente. Hice un chequeo de los cables principales pero todo está conectado. Me podrían ayudar ?
Lisschile de Chile hace 8 años  
LI
41 casos 
tito de Chile hace 8 años
Hola, haz encontrado la falla? Yo tengo la misma ahora, quizás puedas ayudarme un poco?
Solucionado
Mejor respuesta (según Lisschile)
Lisschile de Chile hace 8 años
Hola, al final la llevé a un eléctrico y fin del problema. Le hicieron un scanner.
Victor de España hace 8 años
Tengo el mismo problema y no dan con el fallo llevan 15 días con la furgoneta podrían ayudarme
Colorao80 de Chile hace 8 años
Hola, pudiste comprobar cual era el código, tengo el mismo drama...
Gracias!
Peyuco de Chile hace 7 años
Le cambiaste algun sensor o solo te borraron el codigo de error?
Peyuco de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema... por favor dime si solo se resetea con el scanner o hay que cambiar algo?
Fabian de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo. Mismo que puede ser que hay que e cambiar
Fabian de Ecuador hace 3 años
Que sera me pasa lo mismo
tito de Chile hace 3 años
En esa oportunidad lo único que encontré fue fusible abierto, es uno de 30 A si no me equivoco
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Escapa compresión por varilla de aceite

Hyundai H-1 2012  250000 kms
Buenos días, se tiene un h1 el cual el motor ha Sido reparado, se cambió camisetas de motor con pistones y anillos nuevos. Cuando salió de espacio, el motor botaba compresión por el conducto de varilla de aceite y además mojaba el turbo. El mecánico indico que el motor ha Sido mal reparado, y que el cilindro está deformado por un mal mecanizado. Se volvió a cambiar camisetas y se volvió rectificar. El problema persiste, sigue fugando compresión por el conducto de varilla de aceite, y además escupe aceite por el mismo conducto, a la par que moja el turbo. Tenemos muchas dudas al respecto, pues el mecánico volverá a bajar el motor. Tener en cuenta q el motor en un Hyundai d4bh de 8 válvulas y usa balancines.
Jeff de Perú hace 4 años  
JE
42 casos 
Alex 8 de Ecuador hace 4 años
Me podría ayudar con la información como hizo para arreglar esta falla tengo la misma en una y no se por donde empezar
José iglesias de México hace 2 años
Es la válvula de vacío que va en la parte de atrás en el alternador, se compra suelta o con el alternador
guera2028 de México hace 4 años
Vendo refacciones por si te hacen falta 5562536142
joel ricardo de Perú hace 4 años
Amigo cambiastes los pistones o son los q estaban anteriormente pueda q esten ajugereado o fracturado la cabeza del piston
Akagami de México hace 4 años
Checate la bomba depresora que va en el alternador, pudiera generar vacío en el carter y lo libera por la bayoneta de aceite
Cesarrrtrrrr de Chile hace 4 años
Como se puede chequear eso?
Rosalinda de Nicaragua hace 4 años
Al fin pudo resolver, me pasa lo mismo con mi H1 2016. Que puedo hacer
Samuel Araya Lazo de Chile hace 3 años
Estimado, pudiste solucionar tu caso, estoy pasando por lo mismo Atte.
Samuel Araya
Rosalinda de Nicaragua hace 3 años
Buen dia, me pasó exactamente lo mismo, asi que lo llevé al dealer de la Hyundai y me explicaron que el motor de los H1 no son de Hyundai y por el tipo de arbol de leva todos tienen el mismo problema, que ellos tiran aceite cuando sacas la varilla hasta de nuevos, que lo que no debe hacer es sacar en exceso aceite ni humo. Pero pringas de aceite es normal en los H1
Samuel Araya Lazo de Chile hace 3 años
Hola, ami me vota prácticamente todo el aceite por la varilla, al transcurso de unos kilómetros, ajuste el motor 2 veces, cambie turbo, bomba de agua, de aceite, Termostato, radiador, viscoso, ya no se que mas hacer. Si a alguien le paso, por favor ayuda. Desde chile.
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José iglesias de México hace 2 años
@Samuel Araya LazoEs la válvula de vacío que va en la parte de atrás en el alternador, se compra suelta o con el alternador
Carlitos. Martinez de El Salvador hace 2 años
@José iglesiasHola amigo recién acabo de reparar un motor d4bh y me sucede lo mismo, tira aceite el respiradero del motor, y pues tu comentario me a dado una luz de esperanza que pueda ser ese el problema. A ti se te solvento el problema al cambiar esa pieza???
@nelsonparedes de Perú hace 3 años
Estoy pasando por el mismo problema el motor ha sido reparado y antes que fuera reparado tambien botaba aceite por la varilla del medidor... ayuda por favor.
AnibalR de Chile hace 3 años
Hola a todos!!! Han realizado rectificación y pruebas a la culata al momento del ajuste?
La perdida de compresión puede ser tanto por los anillos como por la empaquetadura de culata, he visto motores que rectifican, cambian anillos, Pistones , etc. Pero la culata la vuelven a instalar tal cuál, la recomendación es “SIEMPRE” desarmar el motor cuando el vehículo esta bien frío, idealmente apagado de un dia para otro y al sacar la culata enviar a realizar pruebas y rectificar cómo corresponde, además de cambiar empaquetaduras por mas que se vean bien. Nunca reutilizar las empaquetaduras por muy poco tiempo que tengan.
Mario de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar eso amigo
Samuel Araya Lazo de Chile hace 3 años
Estimado, aún ml puedo solucionar el problema, sería bueno que los que lo arreglaron, respondan.
Mario de Argentina hace 3 años
Notodabia sigue igual
Dylan Roses de Nicaragua hace 3 años
Esos motores siempre tiran aceite por la varilla, incluso cuando son nuevos, es algo normal en esos motores, así que no hay porque alarmarse, preocúpense cuando tiren humo blanco y bastante por el escape.
jaime de Chile hace 3 años
Hola estimado, el mio tira humo blanco que puede ser? no pierde agua ni aceite mi mecanico dice que es el turbo sera asi?
Rodrigo Cortes de Chile hace 7 meses
@jaimeAmigo, me pasó lo mismo, si el h1 ya ha sido reparado, es porque pusieron golillas en el asiento de inyector y no sacaron las anteriores. Retire nuevamente los inyectores, y revise el asiento del inyector si tiene más de una golilla.
Mario de Argentina hace 3 años
Uice 2500 m consumió casi 2 litros de aceite está bien
Jesus de Chile hace 3 años
Hola buena tarde amigos tengo un problema con un hiuday h100 no me tira aceite a la culata pero el motor parte q puede ser eso me pueden ayudar
Fabian de Chile hace 3 años
Ami me pasa lo mismo No Se que hacer la manguera de la tapa válvulas vota mucho humo con aceite y la tire para abajo y está recién reparado también nota chispas de aceite por la varilla tiene fuerza y todo bien solo eso porfabor alguien que sepa que es
Jesus de Chile hace 3 años
Si tira chispa por la varilla del aceite está bajando la compresión para el motor y si tira humo a lo mejor pusiste los anillos alreves o busca más asesorías
Fran de Colombia hace 2 años
Mi hyundai h1 año 2011 mezclo el agua con el aceite, q puede ser y como cuanto puede costar el arreglo? Colombia. Gracias
Diegomotorsdiesel de Chile hace 2 años
Chicos tienen que tomar en cuenta que la posicion de los anillos varia según el modelo de motor... Mucho mecánicos arman a su conocimiento , confiados en su experiencia , y no respetan la indicación del fabricante , o bien no trabajan con el debido manual de taller para respectivo modelo
Diegomotorsdiesel de Chile hace 2 años
En definitiva lo que está causando que vote compresión y restos de aceite es netamente la posición de los anillos , si esque ya tienen medido los cilindros , luz entre puntas de anillos, luz entre cilindro y pistón
SirReik de Cuba hace 5 meses
Amigos si su motor tira humo por la varilla o por la tapa donde echas aceite , lo mas seguro que tienen problemas en los anillos , y tienen que reparar el motor, yo tengo 11 carros H1 y no tiran nada por ahi, asi que el que dijo que mismo nuevo hacen eso esta equivocado
victor de Chile hace 4 meses
Los primero que hay que realizar si tienes un exceso de presión en la manguera de respiración del Carter es tomar la compresión, después realizar un porcentaje de fuga para ver si se esta pasando la compresión hasta el Carter. Esto es para ver si esta con problema los anillos o las válvulas
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2007 H1 furgón 190000 kms
El furgón h1 2007 empezó a perder fuerza y en plano o subida al acelerar cascabelea y bota humo negro, entonces dejo de acelerar y se pasa hasta que nuevamente sigue con la misma falla. Le cambié la egr y al conectar la manguera pasa lo mismo y si se la saco no cascabelea pero no tiene fuerza , es como si no tuviera turbo
Pedro de Chile hace 8 años  
PE
48 casos 
Juan de México hace 7 años
Se acelera demasiado al grado de tronar las bandas del tiempo y tronar los tornillos de los balancines
Gerson de Chile hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema ,encontró la solución a lo suyo??
Hernan bravo de Ecuador hace 6 años
Tengo H1 2009 le llevado a varios mecanicos no hay soluciony empieza a subir cuestas y se recalienta no se que puede ser solo el interculer no lo he revisado ayudemen xfa
Erick de Ecuador hace 3 años
Toberas de inyectores o calibracion de valvulas
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola amigo ,mire yo tenía el mis. O problema y se subía Temperatura solo en subida ,hice todo lo que se debió realizar en cuanto a cambio de piezas de refrigeración y aún así seguía y al final me dio por sacar todas las mangueras y cañerías metálicas de calefacción y refrigeración por donde pasan agua refrigerante y estaban todas con óxido y alguna tapadas ,las remplace las cañerías por manguera y cambie las cañerías de refrigeración del turbo que también estaban tapadas o sea reemplace todo y santo remedio la temperatura funciona exactamente y con aire acondicionado encendido ,aún así en subida llega hasta 92 grados y luego baja ,queda excelente...espero le sirva ,saludos.
Hernan de Chile hace 5 años
Tengo h1 2007 en baja revisión funciona bien pero en alta revolución a partir de 90 kilómetros por hora el motor empieza con ruido o zumbido demasiado fuerte como si estuviera acelerado a fondo tiene fuerza y no hecha humo alguien me puede ayudar gracias
angel de Ecuador hace 5 años
Hola son los rulemanes de las manzanas delanteros
Abel de Chile hace 3 años
Que son los rulemanes de las manzanas delanteras, soy de chile, tengo una sterex 2007...y tiene un ruido extraño en el motor al pasar los 90, y una vibración extraña...por ahora descartando...
Jose de Chile hace 5 años
Hola buenas días solucionaste el problema del h1 tengo el mismo problema ahora y no encuentran el problema...
Jonathan ossandon de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un h1 2014 y me esta quebrando el codo de pipe de escape que va cerca de la egr esta durando por lo general una semana y se quiebra nuevamente a alguien le ha pasado ese problema.se a revisado todo dpf.se cambio el enfriador. Sera problema de la egr...espero me ayuden saludos atento a sus comentarios...
Daniel de Argentina hace 4 años
Estimados el problema para que lo tengan en es el Catalizador del caño de escape, semi tapado o tapado, se recomienda sustituirlo cada 70kilometro o sacalo para que el motor desahogue bien. Tuve todos los sintomas que mencionan y era el catalizador. ,
Roberto de Perú hace 3 años
Saben algo del servo, hay un chillido en mi h1 y me dijerón que el servo
Daniel de Argentina hace 3 años
Si tiene catalizador el problema está ahí semitapado no desahoga. Solución sacarle soldar un caño o cambiarlo, queda como un avión.
Daniel de Argentina hace 3 años
Estimado es el catalizador semitapado se recomienda cambiarlo cada 70 kilómetros , y le digo más hasta va sentir olor a humo en el habitáculo. Se soluciona cambiando el catalizador o soldando un caño y el motor va a desahogar bien.
Daniel de Argentina hace 3 años
Catalizador semi tapado o tapado
Gerson de Chile hace 3 años
Tuve el mismo problema al final era el catalizador estaba muy tapado ,solo me di cuenta cuando al darle arranque con las vueltas del motor ,fui atras al escape y noté que no salia nada de aire ,asi q separe el silenciador del catalizador ,y vuala ,que alegría quedo regulando al instante.
Pedro de Chile hace 3 años
Lo mio era igual catalitico tapado...gracias
Daniel miranda de Chile hace 3 años
@PedroHola tengo el mismo problema se quiebra el flexible de la erg dura super poco puede ser el catalizador ?? Quedo atento
Carlos Ortiz de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo en mi Hyundai H 100 2009
Daniel de Argentina hace 3 años
Estimado puede ser el catalizador porque el humo a salir bien por el escape por el catalizador semi tapado hace un retroceso hacia el motor, hasta puede llegar a olor a humo en el habitáculo.
Daniel de Argentina hace 3 años
Catalizador semi tapado o semi tapado. Se recomienda sustituir cada 70 kilómetros, no desahoga bien.
Alex bolaños Ávila de Costa Rica hace 2 años
Buenas tardes amigos vieras que tengo un problema con una Hyundai h1 año 2011 tiene pérdida de potencia y está tirando demasiado humo negro ya envié los inyectores al banco de medición pero están en buenas condiciones , le cambien el intercooler porque estába teniendo una fuga pero aún sigue igual ya le cambie todos los fluidos y filtros por completo y sigue con el mismo problema
Daniel de Argentina hace 2 años
Limpiar o sustituir EGR, cambiar catalizador.
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Problemas de arranque

Hyundai H-1 2005  70000 kms
Hola Amigos:
Tengo un H-1 año 2005, de pronto mostró problemas al echarlo a andar y finalmente sencillamente no arranca con la batería, solo tirándolo. Cambie filtro de petróleo y bujías incandescentes y...nada...sencillamente no arranca. Alguien me puede ayudar con este problema?

Gracias...

Cristia b
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
19 casos 
Oscar de Perú hace 8 años
Revisa el arrancador puede q le falte mantenimiento
Jesus de México hace 5 años
Disculpa amigo y ese donde lo encuentro?
Oscar de Perú hace 5 años
Está en la parte inferior derecha...solo lo sujeta 3 pernos si no me equivocó...
ERIC de Chile hace 2 años
@OscarTengo una hyundai h1 2011 me podrias mandar alguna foto donde va el rele de los calentadores
ERIC de Chile hace 8 años
Revisa la compresion de los cilindros o la luz en las valvulas , si pierde compresion cuesta mucho que arranque, puedes sacar la tapa de llenado de aceite y ver si el gas sale con fuerza lo que indica que la compresion esta pasando al carter y sale por los respiraderos
Patricio de Chile hace 5 años
Hola tengo un h1 diesel se ajusto motor pero sigue tirando gas por la tapa del aceite
Jose de Argentina hace 4 años
Hola q tal gente...mira tengo una Hyundai H1 año 2010 no se q paso hoy pero prendo contacto y me prenden todas las luces normal pero cuando Doy arranque no hace nada de nada...q puede ser alguien q tenga alguna idea. Gracias
Kiko de España hace 2 años
A mi me pasa lo mismo,no consigo arrancar,diste con la averia????
[email protected] de Chile hace un año
Hola José, me pasa lo mismo. Lograste solucionar el problema?
+56934147765 WhatsApp
gregorio de España hace 4 años
Como puedo saber si es motor de arranque le doy al contatacto y no hacenada
Esmay de Costa Rica hace 2 años
También tengo el mismo problema tengo una h1 2011
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Verficar bomba inyectora SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2008 furgon 120000 kms
Hola ,, quisiera saber cual es la bomba que corresponde a este furgon ya que se robaron la que tenia,,,el codigo que tiene el enchufe es 962067...hiunday h1 gls 2.5...
Motor d4bh turbo con correas...kmjwah7hp8uo37202
Karlos Enrique de Chile hace 6 años  
KA
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karlos Enrique)
Karlos Enrique de Chile hace 6 años
Hola amigos por favor...me pueden responder a mi problema se los agradecere
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Problema de rotura de balancines y motor

Hyundai H-1 2007 4 220000 kms
Buscaste 'buenas tardes tengo un hyundai h1 año 2007 el problema es el siguente empezó a tirar vapor blanco del tubo de escape lo cual lo lleve al mecánico y me dijo q era empaquetadura de culata , la cambio después de eso tiraba humo negro con aceite cambio la culata la válvula egr dentro de todo fallo el enfriador de la válvula egr también se cambio de cambio la correa de distribución el damper la chaveta ya que igualmente se encontraban gastadas se cambio anillos y metales pero el problema persiste llegando así a quebrarme ya 4 veces los balancines le he cambiado casi todo el motor nuevo pero no hay forma que pueda quedar bien el furgón'
jorge de Chile hace 5 años  
JO
13 casos 
Luis de Chile hace 5 años
Te quiebra los balancines porque el pistón choca con la válvula
Bernardo de Chile hace 5 años
Cuando rebajan mucho la culata o rebajan el block pasa eso y hay que buscar una empaquetadura de culata sobre medida, sino hay que rebajar los pistones, si estuviese golpeando el piston con la culata suena muuuuy feo, fierro con fierro
copicuatro de Panamá hace 4 años
También sucede que no quedan bien calibrados eje levas y falla lubricacion y rompe la flauta o los caballitos
Iván de México hace 4 años
Hola qué tal buenas tardes no sabrán donde pobre conseguir la barra de balancin de admisión para un verna 2005
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[email protected] de Colombia hace 3 años
Tengo Hyundai Grand starex 2013 al dar encendido se quebró los balancines y quedó muerto
yosel de Cuba hace 3 años
Tengo un hyundai 4Bb con el tiempo bien me parte los balancines de admisión que puede ser esto...
Cangay de Argentina hace 3 años
Soy de Argentina tengo una H 1 2009 y es la segunda vez que me rompio balancines (el rodamiento torrington) si alguien tiene alguna opinion muchas gracias
José San de Estados Unidos hace 2 años
Lograstes resolver el problema
Cangay de Argentina hace 2 años
@José SanSi. Cambiando los balancines rotos, lo que no tengo es una opinion del origen del desperfecto.
Eduardo Fonseca de Colombia hace un año
@CangayTengo casi el mismo problema, me ha tocado cambiar balancines 3 veces en 4 meses... Se descalibrany el rodamiento se daña... No se que hacer ya
Antonio de Ecuador hace 3 años
Hola se me quebro en dos partes la flauta d los balaancines d admision del hyundai excel 94 ayudeme necesito una flauta
Luis colcha de Ecuador hace 3 años
Cambie todo de mi carro d mx 2.4 y se me rompe el segundo balancin a cada rato cambie todo
Brayan de Guatemala hace 3 años
Hola tengo un hiundai h100 modelo 2008 el problema que tengo esque cuando echo andar el vehículo al llegar a 30km el se apaga me enciende y se vuelve apagar ya se cambió el sensor maf filtro de Diésel y no queda bien que pueda ser
Jeniffer de Ecuador hace 3 años
Hola que tal, tengo una hyundaui h1 2011 y le hice cambio de banda luego de eso tuvo una caida y explotó un neumatico al día sgte el carro rueda pero ni mucho rodo y se apagó lo q ocacionó que se rompiera un balancin y quiebre el perno de la barra de leva, llevo al mecánico y encuentran que los cabezotes del árbol de leva estaban mal ubicados no lubricaba y es posible que por eso el daño, uds tienen otra explicación o el mecánico está siendo totalmente sincero. Muchas gracias de antemano
PAYASO 63 de Ecuador hace 3 años
Se rompe alguna banda o correa ademas de la de distribución ???
José San de Estados Unidos hace 2 años
Solucionastes el problema amigo si lo solucionastes me avisas por favor
MarioDiaz de Argentina hace 7 meses
Tengo una Hi starex 99 ya voy cambiando 5 balancín de admisión en 30 días , está bien a punto , ya no se que hacer
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Sube la temperatura

Hyundai H-1 2007 h1 2.5 203000 kms
Se sube la temperatura se cambio la bomba de agua laa correas y el termostato y el bulbo de ventilacion y aun sube la temperaturas
anselmo de Chile hace 9 años  
AN
4 casos 
rodrigo gonzalez de Chile hace 9 años
Puede ser empaquetadura de culata.
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Debes revisar el radiador que no este saturado el panal externo con tierra o basura puedes soplarlo o lavarlo con presión es mejor descartar lo mas basico antes de realizar una reparacion mayor suerte con tu motor
Crespoguille de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo y término siendo el biscoso del ventilador...
Primero vi en internet como probarlo y resultó ser fácil sólo tienes que enrollar 4 hojas de un periódico luego enfrentarlo a las aspas del motor CORRIENDO y si lo detiene tienes que cambiarlo. Yo lo cambie y nunca más problema de temperatura.
e.aea de Chile hace 9 años
Si fuese culata la interna venseria tapa delagua y votaria el agua y el deposito se rebalsaria
erwin de Chile hace 8 años
Cambie empaquetadura de culata, rectique cula, se revisó block, se cambuaron las correas y los tensores, se revisó con presión el radiador, y despues de salir del talller despues de andar aproxumadamente 10kms. Seencendí la xalefaccion y se subio la temperatura y se encendió el check engije, ¿que será?
Homer de Ecuador hace 6 años
Hola amigo pudiste resolver ese problema mi carro esta con ese lio... saludos
Ramon mata de España hace 5 años
Mi problema es no sr si es bomba o el abanico esque hay un ruifo como alho pegando en el danper que puede ser
Carlos moreno de Chile hace 5 años
Revisa el viscoso o el vetilador. Antes de echar andar el furgón... afirmalo con algo puede ser un atornillador suave mente...si tiene fuerza esta bien si está malo no se mueve resultado de calienta. Sube la temperatura
Mauricio mesa v de Chile hace 5 años
Hola. Tengo un furgón h1.se sube la temperatura cuando enciendo la calefacción al máximo. Y vuelve a la normalidad cuando la apago. Pero también sube cuando estoy en un semáforo ,y baja apenas comienza la marcha. Y en una ocasión vi que estando detenido pero con el motor andando bajo la temperatura. ¿ Que será? gracias.
Carlos moreno de Chile hace 5 años
Amigo revisa el viscoso. Cuando prendes la calefacción se abre una llave y tabaja todo el circuito
Carlos de Chile hace 4 años
Hola amigos les cuento manejo un hyundai h1 año 2009 y se le enciende el check y sube la temperatura se le hizo cambio de culata le cambie el radiador le cambie el centrífugo vizcoso le limpie la válvula egr y el enfriador de la egr y a pesar de todo eso aun sigue encendiendo el check y sube la temperatura ya no sabemos q mas hacer ahora segun un mecánico dice q podría ser q el catalítico provoque todos estos problemas será haci
Alejandro varas de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo problemas en un furgón Hyundai h1 año 2007 de 100 a los 120 me sube la temperatura bajo la velocidad y se me devuelve a la temperatura normal ase un año atrás le cambie culata me quedo súper bien hace poco empese con el problema le he cambiado 2 veces el termostato 2 veces sensor de temperatura el centrífugo el rallador nuevo ase como dos meses atrás le cambie bomba de agua todos los repuestos coreanos si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho
Luis Tapia de Chile hace 4 años
Cambia el catalítico a mí me pasó quedó impecable
Juan ceron de Chile hace 3 años
Tego el mismo problema
Jonathan de Uruguay hace 3 años
@Juan ceronConsulta una h1 diesel 2008 me prende la luz de check con falla p1116 ya le puse bulbo y termostato nuevo y no solucionó,  cuando calienta a su temperatura de trabajo prende la luz. Que puede ser? Gracias
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Problemas de cables de sensor de bomba inyectora se cortaron

Hyundai H-1 2000 Full 150000 kms
Se cortaron los cables y no se relacionar entre colores son 7 cables
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
2 casos 
Cristian de Argentina hace 6 años
Alguien sabe como volver a conectar
Alberto de México hace 5 años
Buenas noches donde ba en el motor h100D4BH el sensor ckp
Joel de Perú hace 5 años
Tengo una H1 2014 pero compre con 1500 km de recorrido. Pero al parecer vino con una falla ala cual en solo subidas no tiene fuerza. Compresión 190 y 185...posibles fallas
Pilar lopez de España hace 4 años
Yo tengo uno asi y le pasa igual, nos vendieron, el mio nuevo , coches con ese defecto.
Pilar lopez de España hace 4 años
El h1 hyundai tiene ese problema se sueltan los cables no tiene ficha, alguien me puede indicar donde comprar esa ficha sin la bomba inyectora?
James de Perú hace 4 años
Buenos días tengo un Hiunday h1 del año 2012 motor gasolinero quisiera tu e problemas y me urge comprar un chasis. Alguna persona que lo tenga me puede llamar 947707698
Reinaldo de Venezuela hace 3 años
Tengo una h1 ella prende un rato y cuando calienta falla el motor y se apaga y luego le cuesta prender es año 2002 tipo vans
Ernesto torres de El Salvador hace un año
Alguien me puede ayudar tengo una hiunday h1 hran estarex 2014 cuando voy en marcha cw detiene deja de acelerar y ce pone el eco en rojo cuando la aceleroy te go para completamente la marcha y luego continuo y camina otro trayecto y pasa lo mismo podría ayudar si ya les a dado ece problema a alguien hrasias
Silvio de Chile hace un año
Tengo un modelo de las mismas 2010 2.5 diesel, descubrí que es el sensor tps de aceleración, tú vehículo tiene un pedal eléctrico de aceleración, y ahí está ese sensor que puede ser retirado y comprado.
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Cuesta partir cuando esta frio SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2007 svx 140000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi h1 2007 ase unos días se puso duro para partir por las mañana le tuve q cambiar las bujias y ahora nuevamente esta duro para partir cuando esta frío q será porque las bujias están buenas ahora
jony de Chile hace 8 años  
JO
3 casos 
fito de Chile hace 8 años
Y despues que parte anda todo el dia bien ?? o cuando la paras y la quieres volver a echar andar hace la misma falla ??'
jony de Chile hace 8 años
Durante el dia Si la dejó unos 30 minutos igual le cuesta partir y cuando ando en ella no tira nada de humo
Don Gollo de Perú hace 8 años
Revisa si llega corriente a los pre calentadores, tambien revisa la válvula de retencion
Solucionado
Mejor respuesta (según jony)
jony de Chile hace 8 años
Gracias amigos el problema de partida del h1 era q tenía una tubería de combustible estropeada y chupaba Aire...
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Problemas de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2012  280000 kms
Me va rompiendo dos cigüeñales
Nine de Ecuador hace 7 años  
NI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nine)
ALf20 de México hace 3 años
Como lo solucionaste? digo por que se rompian?
Nine de Ecuador hace 3 años
Xq recalento el motor varias veces en fin este cartero es super malo ya llevo reparandolo 5 veces el motor me tiene en la ruina
Miguel castrillo de Costa Rica hace 3 años
Yo tengo el mismo problema en un mes sea quebrado dos ya cual podría ser el problema
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Problemas de fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2012 H1 170000 kms
Tengo una hyundai h1 2012 el carro prendio el check y perdio fuerza lo lleve a el scanner y salio fallo p0110 me indico fallo en el map , lo compre pero el carro sigue igual tengo entendido que cuando se sube la temperatura el check prende y el carro pierde fuerza mientras la temperatura llega a su normalida bueno el carro lo siento asi sin fuerza mi pregunta es cual es el procedimiento mecanico que hace el motor cuando se calienta para bajar la temperatura
NIKO de Panamá hace 9 años  
NI
3 casos 
rodrigo de Chile hace 9 años
Al parecer tienes problemas en la culata
luis de Chile hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema con mi h-1 pero los sintomas son: prende el check, limita las rpm a 3000 y el reloj de temperatura marca a full pero no estando el motor con problemas de temperatura, luego corto el motor y aveces al volver a dar encendido se normaliza todo, y continuo otro rato asta que vuelve a pásar lo mismo, ya no se que sera...
Cali001 de Perú hace 6 años
Hola ami me pasaba lo mismo era nada más q se había vaciado el gel del bicostato lo rellene y quedó bien ahora el carro no calienta ni prende el shech
Solucionado
Mejor respuesta (según NIKO)
NIKO de Panamá hace 8 años
Yo resolví mi problema era un fallo en la
Computadora al parecer la batería tenía muy poco amperaje al
Momento de prender el vehículo eso causo una bajá tensión y la computadora se dañó compre una computadora y el carro funciona perfectamente gracias a dios la vendí y compre otra marca
Pedro de Perú hace 8 años
MI H1 recalentó en subida por que no tenía suficiente refrigerante , esperé q se enfriara y lo agregué, pero ahora consume bastante refrigerante, a tal punto que quiere recalentarse otra vez. Si es empaque, ¿qué tipo de trabajo se lo tiene que hacer?, ¿es necesario cepillar la culata?
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Perdida de aceite ,es la valvula pcv?

Hyundai H-1 2010 2.5l Diesel 200000 kms
Hola queria comentarle que por la manguerita que sale de la tapa de valvula tengo aceite es normal ? Es la valvula pcv la que marque ? Esa mangura va hacia el filtro de aire.
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Charelectro2004 de Argentina hace 3 años  
CH
11 casos 
Waisser de Chile hace 3 años
Hola la hyunday h1 no tiene valvula pcv a mi me pasa lo mismo y el mecanico cree que son los anillos
Charelectro2004 de Argentina hace 3 años
Para mi debe ser la valvula pvc y para cambiarla tenes que cambia la tapa completa sera haci?
Sebastián hormazabal de Chile hace 2 años
Ami me pasa lo mismo incluso con motor nuevo ensamble y culata nueva y sigue tirando aceite...
Me dijeron que no lleva válvula pcv alguien sabe si dentro de la tapa venga algo que se pueda tapar y por eso gasee y tire aceite
Jairo Chumo de Ecuador hace 2 años
A mí me pasa igual y el motor fue reparado en su totalidad y sigue igual botando aceite
Martin de México hace 2 años
A mi tambien me pasa lo mismo en H100 diesel... encontraron la falla porque yo quite la tapa y esta libre ese conducto de la manguera
CMijangos de Guatemala hace 2 años
Al parecer es un problema global en las H1. La mía con 100 milímetros empezó a regresar bastante aceite hacia el filtro de aire. Y de vez en cuando debo limpiar la manguera y el turbo.
Juan Neyra de Perú hace un año
En consecuencias es una falla de fabricación de la Hyundai H1 por no tener la válvula pcv
Alexis de Chile hace 5 meses
Se puede colocar valvula pcv para evitar ese tema del aceite?
Dickson de República Dominicana hace 5 meses
Yo estoy pensando ponerle un oil catch can
Luciano Ccapa de Perú hace 5 meses
Un mecánico me ordena que comprara válvula pcv y no hay, consulto a otro mecánico dijo que no lleva,. Ahora hay duda
Luciano Ccapa de Perú hace 5 meses
Que se malogra, o que se daña con ese aceite que se sampo al turbo, por ello pierde fuerza? Por favor sus conejos directos.
[email protected] de otro hace un mes
Tengo la misma sensación
Dickson de República Dominicana hace un mes
No usa válvula pcv eso es falta de anillas y apuesto que tiene perdida de potencia, quita esa manguera y colócale una larga que llegue para el suelo onte dañará el turbo ya que le está metiendo aceite y el intercooler también te lo llena de aceite, lo estoy viviendo actualmente saludos desde RD
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Hecha mucho humo blanco

Hyundai H-1 2011 2.5TDI 93000 kms
Hecha mucho humo blanco y perdio la fuerza, el otro día subiendo una cuesta màs o menos larga de repente perdio la fuerza y se encendio el check no se encendio ningun otro indicador en el tablero pero al levantar el capo el liquido refrigerante estaba hirviendo y el turbo estaba al rojo vivo, me toco llevarla en grua. Cual puede ser el problema si alguien le paso lo mismo y me pueda ayudar
duro de Ecuador hace 9 años  
DU
9 casos 
moha de España hace 9 años
Hola amigo soy marroqui vivo en espana pues la problema que tienes amigo es. :
Saca la tapa de culata. Es muy facil creo que tiene 3 tornillos. Ves hay el arbolde levas. Ves los brazos de eje de balancín si alguno esta mal o esta roto. El humo blanco acausa del gasoil no se quima en algun piston. Buena suerte. Salud
Miguecbr1000 de Chile hace 4 años
Hola, y el amigo soluciono el problema,???
e.aea de Chile hace 9 años
Solo leer datos es complejo encontrar la causa pero revise el turbo puede estar agripado por los sintomas
moha de España hace 9 años
Y una cosa si el motor tiemblando seguro que el fallo del gasoil no se quima...arranca el coche y pon la mano atras en el tubo descabe luego ves si tu mano huele gasoil. Si asi...,seguro que el fallo tienes en el arbol de levas...y muy facil para repararlo, tu mismo puedes cambia la pieza que esta rota y listo. Tampoco la pieza no vale tanto. Suerte salud
MIGEST de México hace 8 años
Pede ser que el dieesel siendo inyectado a destiempo
duro de Ecuador hace 8 años
A mi me paso lo mismos y el problema es de la bomba de combustible he inyectores, en la bomba se desgasta una pieza que es como un rulemán, te comento que a mi me paso 2 veces la primera hice revisar los inyectores y bomba y en el banco de pruebas según los técnicos no le encontraron nada hasta que quede varado por segunda vez y les pedí que la abrieran la bomba encontrándole esta falla.
Miguecbr1000 de Chile hace 4 años
Cual eran los síntomas???

Mi h-1 humea blanco, le toma tiempo arrancar, pero el humo no deja de salir del escape, cual seria la solución para esto?
Jesus de Perú hace 7 años
Tengo un h1 del 2010 y es diésel pero a empezado a botar humo en cantidad solo cuando lo aceleró en los pendientes
franco altamirano de México hace 7 años
Jesus,solucionaste tu problema? le pasa lo mismo a mi h100
Jefri de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo una hiunday grace 95 motor 4d56 ella arranca bien mantuene el minimo pero cuando acelero no empareja ni deja acelerar y echa humo blanco que podrá ser gracias
Lara de España hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un problema cn mi hyundai h1 hecha mucho humo blanco y huele a mala combustión e visto q tiene la bomba de agua fuga pero no creo q ese sea el problema,podría ser la bomba de gasoil que esté tocada en principio tenia el nivel de aceite muy alto y e empezado haciendo el mantenimiento y e visto la fuga de la bomba d agua pero sigue hechando mucho humo blanco no se a q puede ser tanpoko soy una experta en la materia si me podríais ayudar un saludo gracias. [email protected]
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Falla de Pulsacion de Inyectores

Hyundai H-1 2006 4 puertas 200000 kms
A la camioneta de motor diesel no le llega pulsacion a los inyectores. Se le cambio cam y cranck y nada...
Victor de Honduras hace 9 años  
VI
8 casos 
Charly de México hace 5 años
Por qué no pasa gasolina a los inyectores
Carlos de República Dominicana hace 3 años
Que fue lo que hiciste hermano
Jose de Argentina hace 3 años
Buenas tengo una Hyundai h1 modelo 2014 le cambie los inyectores le puse nuevo ahora al arrancar me hace un golpeo fuerte
Nicolas de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo una h1 fallo un inyector se sacaron los 4 y uno esta con fallas se refacciono arme todo y no quiere partir
Camilo de Chile hace 2 años
Camión Hyundai 2.5 inyectores bloqueados motor D4CB algún tips para desbloquearlos
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Calienta el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2006 Furgon de carga 240000 kms
Hola...tengo furgon hyundai h-1 año 2006...se calienta el motor...lo abrimos y nos dimos cuenta q l empaquetadura de culata estaba mala y se pasaba el agua...entonces se cepillo la culata...se cambio la empaquetadura...se limpio el radiador se cambbio el centrifugo o funk clounch...el termostato...y sigue con el mismo problema pero ahora peor q antes...antes podia andar sin mayores problemas y ahora en 10 minutos se dispara la temperatura...favor ayudenme a salir de este problema
Hugo astete garay de Chile hace 7 años  
HU
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo astete garay)
Oscar de Chile hace 7 años
Amigos tengo problemas co mi h1 le hice ajuste le cambie el turvo esta bien apunto pero no tiene furza alguien me puede echar una manito
Francisco de España hace 4 años
Mira ke no sea el cardan el eje transmisión trasera los sinembloc la mia no podia suvir ni una cuesta y llaneava muy mal canvie las crucetas y ahora vuela
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Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2007 2puertas tipo fulgon 68029 kms
La camioneta no enciende hace contra explosión en el cuerpo de aceleracion botando candela por la entrada de aire que va al friltro hasta quemando el filtro de aire, y la e logrado prender con falla buscando apagarse al acelerarla no sube las revoluciones
pedrodelosrioschacon de Venezuela hace 6 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedrodelosrioschacon)
pedrodelosrioschacon de Venezuela hace 6 años
Espero respuesta quien puede opinar o ayudar
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Aceite en tubo de ventilacion SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2007 Diesel 2.5 d4bh, una puerta corrediza 504005 kms
Ya no es novedad, le hice un semi ajuste y cambie turbo ya que igual lo requería, después de app 10mil km me percate que sigue pasando aceite al turbo. Saque el tubo de admisión del turbo y Vi que pasaba aceite por el tubo de ventilación (así sale como se identifica en el manual de taller) de la tapa de válvulas que se conecta a la admisión del turbo, no siento perdida de potencia ni humo por el escape pero eso no debería y quiero arreglarlo para aprovechar el tiempo en cuarentena. Si me equivoco en un término favor de corregir, no soy mecánico xD
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Alfredkilmister de Chile hace 4 años  
AL
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredkilmister)
Alfredkilmister de Chile hace 3 años
Al final lo pude solucionar a la mala hace más menos un mes, se me soplo la empaquetadura por mal apreté del semi ajuste que le realizó el dueño anterior. La cambiamos y, pum, solucionado.
Daniel de Perú hace 3 años
Como lo arreglaste tengo el mismo problema.
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Calentamiento de motor

Hyundai H-1 1999 2.5 td 300000 kms
El problema es que en cuidad no le pasa nada pero el la autovia a 100/kh se calienta y tengo que reducir la velocidad para que vuelva a su normalidad no condume agua ni pierde por ningun lado AYUDA POR FAVOR
sami de España hace 6 años  
SA
3 casos 
Yera de España hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con mi h1 pudiste solucinarlo
Homer de Ecuador hace 6 años
Yo tengo el mismo problema en las afueras de la ciudad pero calienta el agua y bota por la reserva
Juan de Chile hace 6 años
La turbina de la bomba de agua con desgaste o el viscoso descargado,lavar radiador de agua(Panel) con presión de agua. Suerte
Homer de Ecuador hace 6 años
Cambio de viscoso en dos ocasiones a dos marcas diferentes y la bomba de agua esta en muy buen estado... voy a intentar lavar el radiador por el interior ese punto no lo había tomado en cuenta gracias... te conversare lo que suceda
Juan de Chile hace 6 años
Si puede saque las mangueras de agua grandes y chicas ya que en ocasiones se tapan o obtruyen con residuos de óxido
Homer de Ecuador hace 6 años
Si es la ultima opción porque todo lo imaginable ya lo hice cambiado todo
martin candia de Chile hace un año
Lo mismo sobre 100 en carretera se calienta
Josr de Chile hace 6 años
Amigo me pasa lo mismo, no puedo andar sobre 100 km/h se sube la temperatura, mi consulta es si usted logro solución al el problema. Saludos
Homer de Ecuador hace 6 años
Mi amigo resulta que el turbo fue el daño y estaba andando a pura combustión de diésel y aumentaba la temperatura por eso-- revisa si el turbo funciona la manguera que sale del turbo ya no se expande con gran fuerza es porque esta dañado... luego de eso calibra la bomba
Acme de Argentina hace 5 años
Si tiene mucho consumo de agua , (no la derrama al piso , no larga humo blanco )después de revisar radiador , bomba de agua , termostato , turbo
Nos rendimos , abrimos el motor y ahí estaba el problema
Una filtración de agua al cilindro
ruben de Chile hace 2 años
@HomerDespues de cambiar una biela y poner anillos y ymetales de biela nuevos mas empaquetadura de culata comenzo a calentarse despues de subir los 100k/h se calentaba a ful hasta que disminuia la temperatura luego se normalizaba y despues vuelto a lo mismo encontre el turbo roto y cambie el termostatato ahora ni si quiera se entibia pero no me atrevo hacer un viaje largo se habra terminado la falla ? tengo mis dudas
martin candia de Chile hace un año
So. O me falta cambiar bomba de agua
Juanjo conesa de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una Hyundai starex 4 x 4 2.5 diesel. Hace unos dias comenzo a tener un poco de temperatura el motor de lo habitual, mas cuando enciendo el aire. Y me tira el agua del recipiente,bajando tambien el rendimiento del motor. Que puede ser ? Me ayudan por favor ?
Carlos de Costa Rica hace 3 meses
Hola, tengo un problema con una H100 cuando le pongo el aire acondicionado la temperatura comienza a subir & cuando le quito el aire la aguja de le temperatura comienza a bajar que puede ser?
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Consumo de agua exajerado

Hyundai H-1 2012 H1 12P 2.5 TM DSL AC 167500 kms
Hola me llamo Orlando mi problema es que la van que tengo comenzó a consumir agua al principio pensé que era por el radiador alguna fuga , pero no , no moja el piso en el parqueadero, le cambie de tapa al radiador de 1.1psi se le izo pruebas al radiador a ver si tenia fugas pero no tiene nada todo normal, se cambio 2 mangueras de agua por que estaban manchadas de aceite , cambie el termostato me pueden ayudar gracias
Orlando Quimuña de Ecuador hace 6 años  
OR
14 casos 
Iván Leiva Pinilla de Chile hace 6 años
Puede ser alguna empaquetadura...y se escapa en forma de vapor al tener temperatura el motor...por eso no bota agua
yendris de Chile hace 6 años
Hola orlando buenas tardes que hizo con la van le consiguió la falla?compre una y me pasa lo mismo ya no se que hacer todos me dicen diferentes opiniones tengo 3 dias con ella y nada si me pueden ayudar por favor
Cristian de Chile hace 6 años
Hola yo compre una h1 y me pasa lo mismo me gasta mucha agua le mire por todos lados y nada no tiene fuga... Me pueden ayudar xfa.
Andres de Chile hace 6 años
Hola...hay varios motivos por la cual pierde agua... puede ser alguna cañería que este presentando fisuras ya que con la temperatura que tiene el motor se evapora.
Empaquetadura de culata aveces con algunas subidas de temperatura estas se dañan y se pasa el agua al cilindro de los pistones...y se evapora...puede comprobar que no esté saliendo agua por el tuvo de escape...si es asi hay que cambiar empaquetadura de culata...
Angelica de Chile hace 2 años
El camion hyunday h d 65 consume mucha agua y el radiador se mando arreglar y no tiene fuga
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Pérdida de potencia en acelerador

Hyundai H-1 2011  1850 kms
Para que responda el acelerador tengo que purgar las tuberías de la inyectores sólo así responde pero después de un buen rato apagada ka vuelvo a encender y sucede lo mismo no acelera
gabo de México hace 8 años  
GA
15 casos 
gabo de México hace 8 años
Necesito asesoría sobre mi problema
wazo de Chile hace 8 años
Esta filtrando aire en las tuberias de combustible revisa los sellos de inyectores y tuberias
Don Gollo de Perú hace 8 años
Revisa si hay fugas en las cañerías y el filtro de combustible o reemplazarlo, revisa también la v{válvula de retención. También revisa el cebador
Diaz de Chile hace 8 años
Tengo un Hyundai libero y se apaga el motor y le cuesta encender, es con cámara sin bujías
Diaz de Chile hace 8 años
Muchas gracias, lo haré, agradecido por la amabilidad de responder. Atte.
Rosana de Argentina hace 5 años
Hola tengo un hyundai H 100. Lo acelero y no tiene potencia. Que puede ser?
Carlos Pozo de Chile hace 4 años
Tengo un Hyundai H1 2006... pedal del acelerador emite un ruido al no cargar el pedal y permanece prendida luz amarilla de Check en el tablero,,, al cargarlo un poco, se le quita el ruido y se apaga luz amarilla del Check en el tablero. Al meter cambio de retroceso y retroceder,, me suena bastante este ruido,, cosa que no ocurre ya con el vehículo circulando en forma normal.
Será pedal del acelerador que está fallando y abría que cambiarlo !! Gracias.
Federico de México hace 3 años
Donde va dirigido este arnés de Hyundai h 1000 gasolina modelo 2009, no encuentro en donde va y no se mantiene prendida la camioneta
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No parte en la mañana

Hyundai H-1 2009 new h1 140000 kms
Le revisaron la bomba inyectora en servicio autorizado se escaneo se cambio el computador la pata del acelerador de tanto insistir parte pero no acelera despues que se calienta el motor parte bien ,puede ser la culata que la ayan rebajado mucho
rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
4 casos 
RACM de Chile hace 9 años
Ola una consulta ,,,pudo solucionar el problema de la hyundai...yo estoy igual con ese problema...agradeceria su ayuda si ya lo soluciono...
e.aea de Chile hace 9 años
Supongo que revisaron las bujias desde ahi se empieza
rodrigo de Chile hace 9 años
Si se reviso las bujias
Roberto de Chile hace 8 años
Le sacaron la culata o lo ajustaron si lo ajustaron te dieron la altura de los pistones o compraste el empaque en el grosor correcto y el scanner que arrojo esta bien la presion de combustible
Jaime de Chile hace 5 años
Amigo a mi Tbn me pasa lo mismo pero no hay presión de combustible y arroja un problema de poca intensidad eléctrica
Fintalag de Chile hace 8 años
Hola, por favor dar mas pistas de posible causa, a mi me esta pasando lo mismo, pasa solo en la mañana cuando motor esta frio.
marco de Ecuador hace 8 años
Realizar pruebas de compresión, pruebas de vacío , pruebas de presion de combustible y fugas de aire, escanear y verificar códigos de falla
Armandocastilla de Colombia hace un año
Tengo una hyunday h1 diesel porque el acpm se pone negro
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Se chupa motor y cascabelea SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2009 New h1 2.5 187000 kms
E reparado bba inyectora e inyectores cambie sensor ckp ,base filtro de petróleo, calentador de petróleo cambio de egr limpieza circuito de petroleo escanie sin códigos de eerror pero marca 5400 revoluciones en relati
Christian beltran de Chile hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian beltran)
Christian beltran de Chile hace 2 años
Sircuito de recuperación de gases tapado elimine egr
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No tiene pulso de inyección

Hyundai H-1 2011 New h1 2.5  179000 kms
Se revisó motor, complesion ok. Llega petróleo a los inyectores. Pero no tiene pulso eléctrico de inyección.
Cual puede ser la falla o que mas debo chequear?
De antemano
Gracias
gabriel de Chile hace 5 años  
GA
10 casos 
Chacho de Guatemala hace 5 años
Buen día estimado, tengo el mismo problema...Soluciono?? si me pudiera ayudar...[email protected]
Saludos Cordiales...
Danny de Chile hace 2 años
Buen día tengo un H1 y no llega corriente alos inyectores... alguien sabría si lleva un fusible ??? O que seria??
Oscar de Chile hace un año
Hola me pasa lo mismo
Que podrá ser ?
Carlos de Chile hace un año
Hola alguien supo la falla
[email protected] de Chile hace 8 meses
Alguien sabe a que se debe esta falla ?
Yoani de Cuba hace 6 días
Hola buenos días tengo el mismo problemas me puede ayudar
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Quema bujias incandescentes a tu

Hyundai H-1 2008 Porter 175000 kms
Cuando das contactó enciande la luz de calentamiento después que parte el motor vuelve a quedar con corriente las bujias por más de un minuto y en unos días vuelve a quemar las bujias cuál podría ser el problema
José de Chile hace 8 años  
JO
14 casos 
luiz de Ecuador hace 8 años
Tienes problema con la unidad que controla las bujias o el relay de pase de corriente alas bujias que esta adelante detras dal filtro de aire
marcos de Chile hace 6 años
Hola tengo problema en el embrague ,el pedal se queda abajo cambie bomba y esclavo ,disco, prensa y se rectifico volante con la prensa y disco pero aun queda abajo el pedal,es un furgon H1a alguien le pasa lo mismo
joato de Colombia hace 6 años
Bomba auxiliar del closh y cambiar el liquido de frenos ami me paso en una h1
breyner de Costa Rica hace 5 años
Hola usted sabe donde esta ubicada la unidad de control de las bujias de precalentasmiento tengo el mismo problema que las bujias quedan con corriente después de encendido
Pablo hm de Chile hace 3 años
Hola alguien sabe donde va la unidad que controla en tiempo para las bujias encandecentes?? No la encuentro si alguien me podria ayudar por favor.
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No sircula agua SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2010 H1 200000 kms
Hola tengo una manguera del radiador que sircula agua fria y otra caliente cambie radiador y termostato y el problema sigue no se me a subido la temperatura si alguien me puede ayudar con el problema se lo agradecería
Sergio de Chile hace 7 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Martín de El Salvador hace 7 años
Agua fría y caliente es normal...pero con sobrecalentamiento es un problema, mi sugerencia es remover el termostato y verificar el radiador sin la tapa y acelerar varias veces para ver si la bomba de agua funciona... podría estar dañada la propela de la bomba de agua.
Espero que solucione su problema.
Carlos de Perú hace 7 años
Hola , tengo una van h1 y cuando sube a altura (provincia) el motor calienta y pierde fuerza. No veo ninguna filtración de agua ni de refrigerante, cual seria el problema. Saludos
Homer de Ecuador hace 6 años
Amigo pudiste resolver el problema ?? me pasa lo mismo con mi h1
David Valle de Perú hace 5 años
Ese es un problema del punto de la bomba de inyección el cual se requiere adelantar unos grados solo cuando se piensa ir en altura. Saludos.
mochi de Argentina hace 5 años
Hola, mi nombre es walter mi h1 tuvo ese problema de calentamiento luego de hacer el motor a nuevo. , 2 veces soplo la junta de la tapa de cilindro, y luego decidi hacerlo yo mismo y descubrir el porque, en resumidas cuentas descubri que las juntas (originales) no coincidia un agujero de circulación de agua , resolví el tema con un sacabocados (agujereando la junta nueva) y haciendo coincidir. Nuevamente cepillada de tapa de cilindro cambio de tornillos de tapa ajuste reglamentario de cada parte superior. Y ya hace 3 años que disfruto.
Javier de Cuba hace 4 años
Q temperatura debe trabajar el motor h100
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No enciende y la cola de chancho parpadea

Hyundai H-1 2008 4 puertas semi full 154865 kms
Cundo intento encender la cola de chancho del tablero parpadea y el motor no arranca.
edmundo de Chile hace 5 años  
ED
24 casos 
Claudio galdames de Chile hace 3 años
No me le apaga la cola de chancho queda pestañando que puede ser
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Esta quemando aceite

Hyundai H-1 2010 5puerta ,full motor2500 168000 kms
Se me rompió el turbo y se lo puse nuevo y ahora quema aceite y desprende un fuerte olor que sale del motor
Podría alguien ayudarme
elisabet de España hace 8 años  
EL
3 casos 
Mauro de Chile hace 8 años
Ami me pasó exactamente lo mismo y tuve que hacele un ajuste.
osvaldo de Argentina hace 5 años
Revisa la valvula GR que se tapa anulala suerte
DARLIN de Ecuador hace 5 años
Hola soi Alfredo cambie el turbo,pasaba aceite al intercooler humeaba demasiado. A los pocos dias de cambiado volvio el mismo problema por favor alguna sugerencia.
Ezequiel de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Como lo arreglaste saludos.
Jhon de Colombia hace 5 años
Mi pregunta en donde está ubicada la pera de la presión de aceite de la hiunday stares h1 2013 gracias por su colaboración
Jefferson de El Salvador hace 4 años
Hola mi hyunday filtra aceite hacia el dariador por donde puede ser que se mezcla
Ayuda
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Prende ,dura 10 segundos prendida y se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2016 Carga 400000000 kms
Se compró recalentada se le hizo cámara ,tiempo ,se armó se dio a prender luego prende dura al rededor d 10 segundos prendida y se apaga ,no acelera ,el saber G-scan 1 arroja sensor maf IAT , sensor de levas
Roy mora de Venezuela hace 3 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roy mora)
Roy mora de Venezuela hace 3 años
El recalentamiento era la cámara ,eso quedó listo ,pero el orobke en si era q prendía 10seg y se apagaba ,era el sensor de levas
ivan de Costa Rica hace 3 años
IAT es sensor de temperatura de aire entrante, revise 5 voltios y resistencia de sensor. Por general tiene cable roto
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Pierde fuerza y no arranca en pendiente

Hyundai H-1 2007 2 puertas motar 2600 aspercion natural  2140000 kms
El carro trabaja muy bn se le siente buen piique pero al llegar ala loma se va quedando y se hace muy lento al su bir, a parte de eso se paro en la loma le da mucha dificultad arrancar o no arranca en ocasilnes y echa mucho humo negro le cambie inyectores calibre valvulas y cambie corres dentada pero el nl mejora persiste el problema
Agradezco su ayuda
Hector de Colombia hace 8 años  
HE
8 casos 
ERIC de Chile hace 8 años
Bomba inyectora descalibrada u obstruida , revisar el punto de encendido
H1 Bomba de Panamá hace 8 años
En mi caso no pierde fuerza pero si paras en pendiente con cierta inclinación y decides reanudar la marcha el auto no responde. Al parecer aquellos autos que están provistos con bomba de inyección mecánica tienen este fallo (los de bomba eléctrica no presentan este problema). Lo llevé a la agencia y me dijeron que al auto no le pasa nada que eso es así. . . Que irresponsables no?
H1 Bomba de Panamá hace 6 años
Aunque un poco tarde escribo el problema. Lo solucioné después de mas de 6 meses, la agencia finalmente ingresó el carro a su taller y encontraron problemas con la bomba de inyección y el tiempo. Tras eso el carro ha trabajado bien por más de año y medio. Irresponsable la agencia, si bien resolvieron el problema fue después de más de 6 meses de queja.
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Cambia el embrague yo tuve el mismo problema
Roberto villalobos de Chile hace 8 años
Me pasó algo parecido la camioneta no tenía fuerza en subida de cuestas y era el ventilador del radiador (el viscoso) le llaman lleva una silicona espesa que hace funcionar el ventilador
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Temporizador de bujias incandecentes H1 2010

Hyundai H-1 2010 5 puertas 450000 kms
Hola necesito saber donde se encuentra el temporizador de bujías incandescentes del hyundai new H1 2010 ,mi problema es que el tiempo de calentamiento de las bujías es muy corto y no alcanza a calentar bien por lo que cuesta el encendido en frió. Quiero solamente ubicar lo en el espacio físico nada mas gracias.
jose guajardo de Chile hace 5 años  
JO
16 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas , lo. Pudiste encontrar?
jose guajardo de Chile hace 3 años
No pero la solución fue cambiar el cebador y no volvió a fallar
Fabian de Ecuador hace 3 años
Tengo el. Mismo. Problema que puede ser
jose guajardo de Chile hace 3 años
El problema se solucionó cambiando el cebador con filtro de combustible y no me falló más ,espero le sirva
Fabian de Ecuador hace 3 años
Se soluciono cambie relay
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Tengo una h1 starek 2006 (diesel), sube aceite por el sensor EGR,

Hyundai H-1 2006 Starek 310000 kms
Sale aceite por el sensor EGR y cuando subo a los andes, empieza como tren a botar humo negro, pierde fuerz, recalienta y rompe mangueras de agua.
Henry de Ecuador hace 4 años  
HE
1 caso 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Hola tuve el mismo problema con la EGR la mía es starex 2007. Yo hice descarbonizacion de la válvula pero el problema volvo a presentarse por lo que la cambie ( de la tapa válvulas hay una manguera que va de esta a la linea de entrada del turbo. Esta manguera sirve para desalojar gases por lo que suele arrastrar aceite de ahí la procedencia del aceite) controle el nivel de aceite ya que la perdida no es considerable... la válvula EGR suele resumir aceite por que no sella bien debido al exceso de carbón o daño en el sistema como puede ser la membrana... las emisiones de humo negro puede ser por causa de las toberas, estas pueden estar sucias o desgastadas lo que ocasiona una mala pulverizado del combustible por ende mala mezcla y por ello mala combustión que genera mayor carbón en las lineas del escape lo que puede ser el causante del daño en la EGR
La perdida de fuerza puede ser por lo anteriormente mencionado, por desgaste en la bomba de inyección lo que da menor presión de combustible o por mala calibración de la misma
(como dato [si tiene turbo ] en la parte superior de la bomba de inyección hay un perno de llave allem este estando el motor apagado gírelo como si lo estuviera extrayendo !este tiene un tope que impide extraerlo por completo! encienda el vehículo... al hacer esto haga prueba de esfuerzo OJO NO GIRAR ESTANDO ENCENDIDO !!
El recalentamiento se presenta por: se cumplió la vida útil del refrigerante, mala mezcla de refrigerante (yo pongo solo refrigerante !! sin agua ) falla en el termostato , obstrucción en el radiador , mala ventilación del radiador. La ruptura de mangueras puede deberse a que el termostato este atascado parcialmente abierto lo que impide el flujo correcto de refrigerante elevando la temperatura y presión
Marco pat de México hace 3 años
Mi h100 diesel no corre más de 80 kh y pierde fuerza la máquina está recién overjoliada como que este gobernada a esa velocidad que sería el problema
carlosmoyanoT de Ecuador hace 3 años
Revise q no tenga. Fugas de presión del turbo y q este este funcionando correctamente ( a mi me sucedió q el actuador se había soltado por eso no abría la válvula del turbo y no desarrollaba )
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Problema de humo en las mañana

Hyundai H-1 2010 2.5 170000 kms
Estimados. Al realizar el arranque del furgón este trabaja en tres cilindros y humea color blanco, pero al levantar temperatura hasta la primera ralla deja de humear, ademas cuando voy en recta y quiero pisarlo para que levante velocidad humea como café a negro como si estuviera ahogado los filtros fueron cambiados ( aire, petroleo, aceite). Que puede ser, estaré atento a sus comentarios. Algunos mecánicos me dicen que en un cilindro no esta pulverizando ya que esta goteando y cuando descansa el furgón en la cho este gotea y queda petroleo en un cilindro y no lo puede quemar por eso humea, pero el que sepa que realmente puede tener el furgón me escribe. Gracias.
daniel.s de Chile hace 6 años  
DA
4 casos 
Arcangel de México hace 5 años
Tengo una h100 en las mañanas tarda para arrancar y ya arrancando arroja muchísimo humo negro una bes ya arrancando arranca rápido ya revise bomba ee inyectores ya cambié bujías precalentadores y sigue igual alguien me puede echar la mano
Davinson66 de México hace 4 años
Ya lo resolviste?tengo la solución.
José San de Estados Unidos hace un año
@Davinson66Amigo estoy con el problema me puedes ayudar por favor
markitos de México hace 5 años
Puede ser tu sensor map
Jerry de Chile hace 4 años
Hola tengo un hyundai h100 2015 repare illectores y bomba elevadora y sigue tirando humo negro si pudieran ayudarme gracias
José San de Estados Unidos hace un año
Amigo logro solucionar el problema
José San de Estados Unidos hace un año
Amigo si logro solucionar el problema ayúdeme yo estoy igual
José San de Estados Unidos hace un año
Amigo tal vez ayuda con el problema
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Calibración de los balancines.

Hyundai H-1 2012 h1 20050 kms
Para calibrar las válvulas se unen los puntos específicos de la sincronizacion con los de la base... en esta posicion se tiene q calibrar las valvulas de los 3 cilindros primero... pero mi problema es q solo el cilindro primero quedan libre los balancines y puedo calibrar pero los otros no... puedo calibrar... a q se debe esto
juanchito de Ecuador hace 8 años  
JU
5 casos 
jose hernandez de Colombia hace 8 años
Solicito comedidamente el numero de la calibracion de las galgas para las valvulas de admision y escape de motor hyundai diesel A2500 de una camioneta starex modelo 2015
Daniel de Argentina hace 2 años
0,15m/m. Tamto para admisión como de escape
jose hernandez de Colombia hace 8 años
Numero de las galgas para la calibracion de valvulas de un motor hyundai diesel A2500 de una camioneta super starex modelo 2015
Julio cano de Colombia hace 8 años
La calibración de los balancines se hace con la galga número 15/cuando esta frío y cuando el motor está caliente se hace con la galga número 25.
Jose Antonio Cabrera de Venezuela hace 5 años
Solicito las medidas de calibracion para las valvulas de admision y escape para una camioneta van HYUNDAI H1 modelo 2009 gasolina
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El motor pierde agua de la nada

Hyundai H-1 2002 porter 300000 kms
Hola, mi h1 pierde agua de la nada, ya probe cambiandole el vizcoso, todas las mangueras, termostato, bomba de agua, le hice ajuste de motor para evitar pensar que es kulata o junta de kulata, no sale humo blanco y ni negro , el lio es que puedo andar hasta en tercera y no bota agua pero si le exijo al motor cuarta por ejemplo al kilometro 50 ya pierde 200cc y asi va aumentando mientras mas ande. Pense que podria ser problema de que le pongo agua en ves de agua verde, pero con cualquier pierde igual. Y no se ven rastros de que caiga en algun lado. Francamente estoy desesperado no se que puede… Leer completa
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
8 casos 
Mauricio de Chile hace 7 años
Revisa el radiador de la calefacción, a mi me pasaba lo mismo y encontré la fuga ahí. Revisa la alfombra debe estar húmeda.
Cristian de Chile hace 7 años
Gracias amigo por tu gentil respuesta, pero el lio es que yo no pongo la calefaccion a funcionar y me bota agua igual, ya que pense que podria haber sido eso pero de todas maneras bota agua. Saludos
Apicultor de Chile hace 7 años
La manguera superior del radiador llega al motor y en esta unión hay una pieza que se perforo, por ahí pierde agua como vapor. Por eso no deja poza
ivan de España hace 6 años
Revisa la tapa de agua del recipiente suele gastarse porque una valvula i si esta la valvula mal te sale el agua por hay espero que te alla ayudado
José paredes de Chile hace 3 años
Mauricio consulta te perdía mucha agua? A mí me pasa que tengo la alfombra mojada consume agua el sistema puede ser que con la fuga del radiador de la calefacción sin la temperatura del motor??
[email protected] de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una H100 2008 mefayo de la bomba era electrica y la q le puse fue otra bomba igual pero no fue electrica le adaptamos chicote de acelerador pero cuando la echamos a andar la probamos y abienta mucho humo blanco y se aburra y se pierde fuerza espero alguien me de una respuesta gracias
Dig Robert de Paraguay hace 6 años
Tengo un tucson diesel año 2007 cuando acelero mucho así irme mas fuerte hecha muchísimo humo blanco y hace un ruido pareciera que se golpea algo pero despacio no se que hacer compré hace 5 meses saludos desde Paraguay
david vasquez de Chile hace 6 años
Hola tengo un van H1 2.5cc año 2008 me pierde agua y no se por donde, en el aceite no se encuentra nada, tiene radiador nuevo por las mangueras tampoco es porque sería visible,humea solo en el arranque cuando está fria se agradece si alguien puede orientarme.
Andres de Chile hace 5 años
Puede que pierda el agua por el radiador de la calefaccion
José paredes de Chile hace 3 años
Si puede ser que me esté pasando eso porque la alfombra está humeda
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Problemas eléctricos H1 Hundai SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2007 H1 SVX 90000 kms
Hola Soy Fabian de Argentina, tengo un Hyundai H1 SVX, no es un vehículo común aquí. Tengo problemas eléctricos que se sucedieron del siguiente modo : Hace 3 meses dejo de funcionar el Cierrre centralizado ,desde hace un mes el para brizas de la luneta trasera , se activa ni bien doy contacto y no se puede parar y desde la semana pasada los instrumentos del tablero dejaron de funcionar solo registra las luces de giro. Es modelo 2007 y tiene solo 60.000 Km recorrido , la utilizo muy poco. Me pueden guiar con este tipo de falla ?. Los fusibles están Ok , el del tablero lo reemplazo y al tiempo vuelve a quemarse. ( Lo relacione con el motor del limpia para brizas trasero )
Fabian de Argentina hace 4 meses  
FA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
Fabian de Argentina hace 4 meses
Hola Gente , logre solucionar el problema. La falla estaba en el mazo de cables del portón trasero (lado derecho). El fuelle de apertura corto los cables , les comparto una foto. Pero aun no logre ubicar la central del cierre centralizado , alguien sabe donde se ubica en la H1 ?
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No enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2008 New H1 250000 kms
Tengo un hyundai h1, se ajusto el motor, se repararon inyectores y bomba de inyeccion. El problema es que no tira combustible la bomba.
Luis Ignacio de Chile hace 3 años  
LU
1 caso 
Luis Ignacio de Chile hace 3 años
Alguien que me ayude por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Ignacio)
Luis Ignacio de Chile hace 4 meses
Tenia problemas con la computadora
Andrés Inostroza de Chile hace 4 meses
Hola Luis...me pasó lo mismo...cuál fue el problema y como lo soluciono... tengo un Hyundai h1...y no tira combustible la bomba
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Recalienta al ir arriba de 100 km\h por más de 20 min.

Hyundai H-1 2009 H100 diesel 200000 kms
Hola amigo tengo una camioneta h100 diesel y se recalienta al manejarla por más de 20 min. De distancia a una velocidad de más de 90 km\h lo más curioso es que al momento que dejó de presionar el acelerador la temperatura baja inmediatamente eso es porque el ventilador lo puse fijo también quiero comentar q en el tráfico no tengo problema alguno es sólo al mantener la velocidad de 100 km\h el motor es reparado radiador reparado thermostato nuevo de agencia por favor recomiendenme que puedo hacer para resolver este problema
Virgilio aguilar de México hace 8 años  
VI
12 casos 
ERIC de Chile hace 8 años
Revisa los sensores de temperatura , verifica si el motor hierve , si los sensores estan bien y aun hierve , podria ser que la empaquetadura de culata no sea la correcta o uno de sus pasos de agua este obstruido
Andres de Chile hace 7 años
Hola pregunta es ventilador o es aspa ?
Juan de Chile hace 6 años
Hola,tengo una pérdida de aceite de una manguera que sale debajo del radiador de agua y conecta de bajo del turbo H1 2011,la compre ase muy poco poca experiencia en la materia nada. Ojalá me puedan orientar,es grave o simple. Gracias
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Revisa el tiempo esa bomba si queda atrazado un diente calienta
Héctor de Chile hace 4 años
Hola mantengo un h1 año 2012. Se le realizo un ajuste de motor se cambio el turbo, culata y varias cosas mas. Al salir del taller a los 3 días aproximadamente se le subió la temperatura y se paro solo el motor. Se reviso al momento me percató que la manguera del agua se había salido. Y el agua se había evaporado. No se encontraba olor a quemado ni nada. Solo no dio más arranque. Gracias
Noe de Chile hace 2 años
Hola como esta, yo tengo problema con mi h100 porter, no puedo andar a 80 se sube la temperatura, que puede ser mme pueden ayudar
Marlon de El Salvador hace 2 años
Pudistes solucionar el problema
Leonel de Chile hace un año
No ahora voy a cambiar sensor no pierde agua tiene aspa sin viscoso
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No arranca.

Hyundai H-1 2012 H1 150000 kms
Tiene el código avería. , P0611 control modulación inyector. Cambie inyectores nuevos. Ramal de cables revisado. Bba inyección nueva. Bujias. Válvula. Compresión ok. Estanque aparte. Ecu motor revisada. Necesito el diagrama eléctrico. Para revisar si puede ser un relé o un fusible q este oculto. Ya los revise todos. El riel y sensor presión skp, cmp. Solo tengo el código. Presente. Y ya no se q hacer. Este es mi email. X si alguien m puede ayudar. [email protected]
Andrés de Chile hace 8 años  
AN
22 casos 
Fabian de Chile hace 7 años
Yo se lo que tiene su vehiculo y lo puedo solucionar. Este es mi email. [email protected]
Cristian de Chile hace 6 años
Hola amo me pasa lo mismo me puede ayudar
asdrubal de Venezuela hace 6 años
Camioneta modelo H1 se necesita el diagrama eléctrico del panel de instrumentos
marcelo barrios de Chile hace 3 años
Pudo solucionar el problema ? Me pasa lo misml
Estherh1 de España hace 3 años
Estoy igual, en el taller me dicen que es la bomba inyectora que hay que cambiarla 1200 rectificada 1800 nueva + mano de obra... [email protected]
Estherh1 de España hace 3 años
En principio fallaba la batería arranquemos con pinzas y fuimos hacer kms empezó a fallar hasta la apaguemos otra vez las pinzas se acabó apagando poco a poco sola y ya no hubo manera de arrancarla ni con pinzas
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Ruido extraño al encender la camioneta en las mañana

Hyundai H-1 2012 3 puertas full 2012 46700 kms
Hola amigos hola amigos mi h1 2012 tiene un ruodo raro al encenderla por las mañana y suena como motor antiguo esto dura 1 o 2 segundos luego se normalisa y no da mas problemas quien sabe que puede ser
Jose de Chile hace 6 años  
JO
9 casos 
Horacio de Chile hace 4 años
Ojo revise el aceite que sea el que corresponde aveces cuando no tiene el aceite que corresponde hay que esperar que este tome temperatura para llenar los taques
Guido de Costa Rica hace 3 años
Me pasa lo mismo. Soy Guido de Costa Rica. La mía es gran Starex 2009
Verónica de Ecuador hace 3 años
Hola amigos alguien me puede ayudar tengo una furgoneta H1 2015 de unos días para acá cada que le prendo suena como que estuviera prendido el aire se mantiene ese sonido todo el tiempo pero no tiene nada que ver con el aire acondicionado , también quiero saber qué haceite poner ya tiene 230mil kilómetros y le pongo 15/40 pero si demora en calentarce el carro unos 10 minutos
Pablo de Argentina hace 3 años
A mí me pasa lo mismo!! me dijeron norma en la h1 será??
Edwin Santana de Colombia hace 3 años
Buenos días compañeros desde Colombia ayer mi buseta Hyundai estaré se me quedó enterada y me la jalo un turbo por de tras meti reverso salió pero siempre hizo fuerza después de que salió le puse neutro y no salía el cambio hizo un ruido y soltó el cambio haora suena es la quinta que me recomienda gracias
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Cigueñal roto

Hyundai H-1 2009  250000 kms
Van dos cigueñales que me rompe en el pistón 1
Luis Manuel Granado de México hace 7 años  
LU
6 casos 
Luis Manuel Granado de México hace 7 años
Necesito diagnostico de dos roturas de cigüeñal en el piston 1 de camioneta h-100 diesel motor 2.5 modelo 2009 en un periodo de uso de dos días.
ALf20 de México hace 3 años
Hola, como lo resolviste? a mi tambien se me rompio el cigueñal
Jhair cardenas de Colombia hace 3 años
Porque la h1 rompr mucho el cigueñal aque se debe o vino con esa falla mecanica hi 2500
Stanford de Colombia hace un año
Amigo revisa el bloque de motor...mi hermano esta en el taller van 3 veces que se rompe en 6 meses
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No calienta la calefaccion

Hyundai H-1 2007  232000 kms
El aire de la calefaccion no logra calentar ,ya sea el desempañador o el aire para los pasajeros traseros ,los ventiladores trabajan bien pero no se calienta el aire de estos el marcador de temperatura de motor no sube mas alla de la mitad aun a grandes distancias
ricardo tejeda de Chile hace 3 años  
RI
14 casos 
Marco de Chile hace 3 años
Hola, el aire condicionado enfria bien, pero la calefacción no entibia nada solo sale aire frio, alguna opinion qud me pueda ayudar por favor.
Luis de Chile hace 2 años
Hola amigo soluciono el problema x q yo no e podido no saben q es
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En caliente demora en ecender

Hyundai H-1 2013 h1 550000 kms
Hola amigos tengo una hyundai gran starex el problema esta en que cuado esta caliente es demorada para arrancar el motor cambie bateria y nada. Quisiera saber en donde lleva el sensor del cigueñal
alvaro m b de Colombia hace 6 años  
AL
3 casos 
Andres de Chile hace 6 años
Esta en la carcasa de la caja de cambios arriba cerca de la culata. Lado derecho...
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Hyundai h1 1999 quisiera saber donde está el sensor de rpm xfr
georkys de Cuba hace 2 años
Saludos tengo una hunday h1 y me está prendiendo el check y en cuanto se prende pierde toda la potencia y me parte los pistones. Que puede ser
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Se planto no arranco mas SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2003 4 puertas full motor 2.5  50000 kms
No llega combustible a los inyectores
mario de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Jorge de Chile hace 8 años
Revisa la bomba inyectora
Fernando felipe de Chile hace 6 años
Hola Buenas noches Tengo un problema con mi furgón H1 2016 le cambié el motor completo y no arranca me dijeron que tenía aire las cañerías de petróleo si fuera así como le puedo votar el aire para que arranque
Joe godoy de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un problema con el cableado del un H100 cuando le doy a partir deja de enviar la señal a los inyectores quien me puede ayudar con eso
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Argentina hace 2 años
Ya lo solucione...se había quemado la centralita...solucione cambiando la bomba inyectora electrónica. A mecanica...puse una que estaba en una L200 saque pedal de acelerador y puse pedal con cable...chau problema
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Se recalento

Hyundai H-1 2007 2.4 gasolina 295000 kms
Hace 6 meses mi hermano salio con mi camioneta van hiundai h1 del 2007 a gasolina sincronica y al conducir se percato de algo extraño y noto que el aire acondicionado no estaba trabajando. Se paro abrio capot reviso no vio nada extraño y continuo su camino. Al rodar menos de 1 km o casi 1 km nota que sale humo por el capot se detiene y apaga el vehiculo. Vuelve a abrir el capot y sale una cantidad considerable de humo blanco llegamos a la conclusion de que no tenia refrigerante lo habia botado todo. Y la temperatura se elevo al maximo. Yo llego a las 25 minutos al sitio con varios litros de ag… Leer completa
cesarforero de Venezuela hace 8 años  
CE
Rank 5
10 casos 
yann de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta hyundai h1 no le llega corriente alterna las bobinas cambie el sensor de posición de ciguenal y la camioneta sigue igual y tampoco activa la bomba
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Cual bomba? cambiaste los cables? posiblemente esa sea la causa que no le llegue corriente a las bobinas.
Helbert de Perú hace 5 años
Estimado una pregunta mira tengo un h100 y la temperura según el tablero del carro sube pero no hasta el nivel que tiene que ser aveces su hasta a más de cuarto nuncs ni a la mitad y demora mucho en subir y cuando lo prendo y me estacionó la aguja del. Tablero baja hasta la mitad de un cuarto
Henry Wilber de Perú hace 5 años
Hola amigos, yo tengo problemas con la puerta lateral izquierda, posterior a la del conductor, es que no se abre desde una fecha que viajé en trocha, ahora aparece como sellada y no la puedo abrir ya casi por 1 año. Cómo debo de abrir dicha puerta? Si alguien me ayuda por favor, ya que el segurito del que se menciona en estos momentos no es accesible, por el mismo hecho de que la puerta corrediza no abre para nada. Les estoy hablando de una VAN h1 12 pasajeros año 2010 2.5 CDi
Agustin Restuccia de Uruguay hace 3 años
Hola qué tal proba ponerle algún producto lubricante o afloja arrumbre donde la puerta tiene los rulemanes
Walter marti de Argentina hace 5 años
Hola tengo una h1 2010 que se me rompieron las manijas exteriores de las puertas corredizas laterales...para abrirlas primero me fijo que no tengan el seguro puesto desde adentro. Luego presiono lo que me quedo de las manijas de los laterales y abriendo las puertas delanteras las tiro hacia atras tomando los bordes
Henry Wilber de Perú hace 5 años
Las manijas los puedes conseguir de acuerdo al código de catálogo que lo encuentras en el manual del vehículo.
Héctor 1223 de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo una Hyundai h1 no entiende y se me calienta mucho una delas bobinas d encendido ya la e cambiado Pocero sigue con el mismo problema alguien puede ayudarme gracias
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Se apaga en marcha cuesta arriba

Hyundai H-1 2012 TQ GLS 48986 kms
Han sido aproximadamente 5 veces que en marcha, cuesta arriba, se apaga el motor y debemos esperar un tiempo para que arranque de nuevo. Se revisan en el momento los sensores de temperatura, el agua, aceite, etc. y todo parece normal. Ya el concesionario reemplazó la bomba de inyección y el problema persiste. Ahora informaron que cambiarán el fan clutch. A ver si se resuelve el problema. En El Salvador, tenemos 2 personas más que presentan el mismo problema con H1 pero son de diferente año.
JHenriquez de El Salvador hace 8 años  
JH
5 casos 
H1 Bomba de Panamá hace 8 años
Tengo un problema, también cuando va en pendientes. En mi caso no se apaga si está en marcha pues una vez en movimiento se comporta bien. Pero si en pendiente (a cierta inclinación) decido detenerme no puedo reanudar la marcha, el auto sencillamente no responde.
El auto es manual y de motor diesel. Al parecer estos autos los hacen con dos tipos de bomba inyectora: mecánica y eléctrica; la de tipo eléctrico trabaja bien pero las mecánicas al parecer presentan este desperfecto...que creen?, la mía es mecánica y este es un defecto que los distribuidores no quieren tratar como desperfecto, sólo dicen el carro no tiene nada, eso es así. Revisa el tipo de bomba de inyección nuevamente, el año del auto no tiene nada que ver, el mío es del 2016.
kevin220 de Perú hace 7 años
Asi es el h1 presenta un mismo motor con faja de distribucion y segun la vercion o año con distinta bomba inyeccion la mecanica y la semielectronica o bomba cover la cual la cover tiene muy buen desempeño y rapida ya k tiene computadora y sensores para un mejor suministro de fuel la mecanica la cual no tiene todo es mecanicamente lo k se puede realiar para un mejor desempeño es colocarle o adelantarle unos grados de punto a esta bomba inyeccion ya k de fabrica estos vinieron algo atrasados de punto y si la unidad ya tiene 40.000 km o mas le sugiero realizar un limpieza del multiple de admisión posiblemente ya este bien sucio para ello desmontar el multiple al igual k los conductos del sistema egr y si no le incomoda a usted ni a su mecanico anular el vacio del EGR de ingreso y salida ya k este su funcion es recircular los gases de escape al admisión lo cual ase en alta lo ponga pesado al motor ojo al adelantar el punto de la bomba se acelerara el minimo reducirlos con los tornillos y regular el tornillo del ac si lo tuviera... saludos
Fabian de Chile hace 7 años
Sensor del eje de elevas o sensor del cigueñal. Slds
alexis de Colombia hace 6 años
Hola es que los frenos de mi buseta no me estan durando mucho
No me duran si no solo de 5 a 6 dias
Que debo hacer para que me duren mucho mas delo normal
Alguien que me de un consejo por favor
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Recalienta

Hyundai H-1 2012 2.5 turbo diesel 259998 kms
Hola mi hyundai h1 diésel 2012 , tira refrigerante por el deposito , hice un viaje y me tiro toda el agua por el deposito se vació el radiador y el deposito lleno de refrigerante subió temperatura de golpe y prendía la luz del check. La apague enseguida el radiador parecía un volcán por suerte supuesta mente no quemo la empaquetadura , le agregue agua y bajo enseguida la temperatura y funciona bien pero sigue perdiendo el refrigerante por el deposito y tengo que agregar directamente al radiador , es poco pero en un viaje de 200 kilómetros si pierde bastante.
damvir de Uruguay hace 3 años  
DA
7 casos 
damvir de Uruguay hace 3 años
Al final de cuentas si esta quemada la empaquetadura junta quemada. El mecánico está desarmando en este momento. Veremos porque fue el motivo de la rotura.
damvir de Uruguay hace 3 años
Se cambió la empaquetadura y sigue el problema. , compre tapa cilindros nueva y sigue calentando. Vamos a encamisar cilindros a ver que sucede.
Julio perez de Costa Rica hace 2 años
Me suele pasar lo mismo con la H1 2017 diésel me bota el agua por la manguera del auxiliar se rectifico el cabezote y el block y sigue el mismo problema
damvir de Uruguay hace 2 años
Yo la vendí y compré otra a gasolina ningún problema.
La diesel parece ser muy común ese problema. El mecánico me dijo que para que quede bien hay que cambiar todo la tapa ,válvulas , balancines todo arriba nuevo. Cuesta mucho dinero. Preferí cambiarme a una a gasolina aunque gaste un poco más en el precio del combustible pero no tengo ningún problema.
carlosmoyanoT de Ecuador hace 2 años
Puede ser mala práctica o repuestos con falla
A mi me paso y todo empezó porque una manguera de retorno se obstruyó específicamente la q va del tanque de Expansión al radiador
También puede ser causa de la tapa del radiador en mal estado
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No tieno tiene fuerza y no tiene reacción a los cambios

Hyundai H-1 2017 Full Mecanico 1200 kms
Recien he comprado una H1 full y desde que lo saque de la tienda la note muy pesada y lenta, el jefe de entrega de Gildemeiters me dijo que a medida que lo use la maquina se soltaría. Tambien me dio indicaciones sobre el manejo hasta las primeros 1000km, el cual cumplí al pie de la letra. Cuando llego a los 1000 kms. Empecé a trabajarla llevando diez personas a un punto dentro de la capital nomas (lima-peru). Llegando a una pequeña cuesta el carro no subía y peor si quería salir de la misma subida, no había aceleración y botaba humo negro, tuvieron que bajarse para poder salir. Lo lleve a serv… Leer completa
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olivert de Perú hace 7 años  
OL
2 casos 
Angel de Perú hace 6 años
TENGO EL MISMO PROBLEMA QUE TU en mi caso, gildemeister se desliga de responsabilidades y siempre intenta chantarte el problema, me canse de eso y estoy haciendolo ver con mecanicos particulares. Por otro lado escuche que si presentas queja directamente con hyundai sobre mala atencion de su concesionaria gildemeister estos harian q resuelvan tu problema.
A.L, de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Hyundai H1 2013, esto es desesperante, que nadie haya dado con la solucion a este defecto. Ya le cambie el Sensor del Cigueñal, ya se le limpiaron los sensores, se cambio el aceite de transmision,
Eduardo SB de Ecuador hace 5 años
Tengo un problema en la H1 con bomba de inyección electrónica, le enciendo en las mañanas y bota bastante humo azul esto es molestoso, ayúdenme con este problema que debo hacer. Por cierto me dicen que es un sensor que va en la bomba de inyección, no se cual de los dos sensores es del problema.
Luis Bustamante M de Perú hace 5 años
Tengo una H1 de año 2008 ,la enciendo en las mañana el funcionamiento es perfecto pero cuando llega a su temperatura normal empieza a vibrar el motor, luego es cuando llega a una velocidad de 80 km por hora es normal su potencia ,pero al subir la velocidad a 90 a mas km su revolución sube lentamente hasta llegar y votando humo negro y en subida pierde fuerza me puede decir cual es el problema.
Hector de Chile hace 5 años
Tengo un problema con mi h100 saque el arranque y esta todo ok lo probe y funciona bien afuera pero luego lo imstalo y sencillamente no da arranque solo el sonido de automatico si Alguien con su opinion gracias
Renelo de Perú hace 5 años
Buen día, tengo una H1 del 2011 con 170000 de recorrido, todo este tiempo estuvo trabajando bien hasta hace 2 meses atrás, en la cual en los cambios cortos era muy notorio su pesadez, y humeaba, a raíz de eso me dijeron que podía ser bomba de inyección, la verificaron y se cambiaron algunos accesorios, por estar desgastados, después de eso había mejorado algo pero no sentía del todo, la oscilación del motor era fuerte, por qué no lo habían colocado en su punto, para q después de esto colocaron el punto en 11° donde el motor se sentía sedita con un pique maldito, solo que el arranque no era de inmediato, tenía que liderar con eso, hice un viaje de 500 km entre 4000 y 2000 msnm y al volver saliendo de ceja de selva a la altura siento el mismo problema de antes, el ponerse pesado estándo carro vacío, volví al taller, cambié de filtros, todos por cierto, limpieza de tanque, hice calibrar toberas, aumentaron el punto a 12°, siento alguna mejoría pero no de antes ( ya no es una bala), alguien con alguna experiencia similar que me pueda ayudar? Gracias.
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo una h1 modelo 2010 mi problema es el siguiente, por las mañanas en frío arranca perfecto y una ves que anda y calienta después le cuesta arrancar, a alguien le pasó? Les agradecería una respuesta gracias
Patricio araya de Chile hace 3 años
Hola estimado yo tengo ese problema con la misma maquina y año usted lo pudo solucionar
maricel de Chile hace 3 años
Tambien m pasa...lo solucionaron?
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Caja de cambio

Hyundai H-1 2005 4puerta 12 pasajero diesel 345000 kms
Compre un h1 2005 y tiene un problema que la cuarta es la misma que la quinta el motor va con mucha rebulociones y no camina 120km parese que va explotar si alguien me puede ayudar que puede ser
Richard de Uruguay hace 6 años  
RI
5 casos 
Andres de Chile hace 6 años
Revisa la caja de cambios los sintonizadores o disco de embrague etc.. .
Leonel levican de Chile hace 5 años
Compré una Hyundai estarex año 2000 y se me rompió la carcasa de la caja de cambio y no encuentro la caja para comprarla es mecánica 2.5
hanoi de Cuba hace 4 años
Tengo una caja hyundai h1 y me suenan todas las velocidades menos la cuarta hoy le cambie la caja de vola del eje d mando y me sigue con el mismo problema q sera?
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Al arrancar comienza a botar humo blanco y siempre continúa de la mism SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2011 New h1 2.5 248000 kms
Será algún sensor que esté fallando, inyectores bomba o tendrá aire el circuito de combustible
Mauricio de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 2 años
Soplada la empaquetadura del cabezote
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No to. Maba el egua

Hyundai H-1 2013 5 puertas 435000 kms
Que pasa cuando bota aceite por el alternador y q empaque es recomendable para la culata de la h1
dago de Colombia hace 8 años  
DA
2 casos 
marco de Ecuador hace 8 años
Cambien retenedores oanillos
Edgar de Colombia hace 6 años
He cambiado el retenedor de el alternador muchas veces y lo sigue rompiendo q podrá ser? Por q los sigue rompiendo? Alguien me puede colaborar
José Navarro de Costa Rica hace 5 años
Saludos a la starex mía le pasaba lo mismo y le cambie el Retenedor del alternador muchas veces hasta que encontré que el nido donde va el roll de cola estaba gastado y el roll se movía dentro. Lo sulucione colocando Loctite el el roll para que quedara fijo el el nido.
Raul de Chile hace 3 años
Donde estan ubicados los fusible del hiuday h100 1998 porque no me enciende la luz cabina
Raul de Chile hace 3 años
No me prende la luz cabina
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Ruido de taque taque en el motor

Hyundai H-1 2013 2.5 131450 kms
Buenos dias mi h1 desde haller le empezo un ruido en el motor parecido a un taque taque el motores diesel
Arturo de Panamá hace 7 años  
AR
6 casos 
Nain de Chile hace 4 años
Hola amigos ami me susede algo paresido
Acelero y suena los taquie como si golpiaran
Super feo. El. Ruido
Esberto de Chile hace 2 años
Yo tengo el mismo problema que será ?
Luis de Chile hace 6 meses
Yo ygual qe es como solucionar
Rene de Chile hace un año
Hola buenas tengo el mismo problema con una h1 2012 suena muy fuerte
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Pierde fuerza humea por la tapa de valvulas

Hyundai H-1 2006  190000000 kms
Buenas tengo u a mía besta 2,5 turbo con motor hyundai intercooler le hisimos cambio de culata y le pusimos aceite 15-40 al pasar mas de un mes le cambie el aceite a 20- 50 entonces me empezó a silcar algo la cosa es que me tira mucho humo por la rapa de válvulas el respiredero demasiado humo y quería saber si al estar el turbo malo eso influía... Gracias
Jonathan de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
José adolfo de Uruguay hace 6 años
Tengo una Hyunday 2007 recalentó y dejó de andar el medidor de temperatura del tablero alguien me puede informar gracias
Pablo de Costa Rica hace 6 años
Hola amigo ya pase x eso con una h1 turbo vgt el exceso de aceite x la tapa de válvulas se debe a sellos de las mismas...
Después de gastarme un buen dinero en mecánicos para saber si mi motor h1 estaba mal de anillos o compresion...
Resulta q compre x amazon un oil cathc can o separador de aceite y gas solucione el problema del mismo q pasaba x la tapa de válvulas a la admisión este se condesa y es aspirarado x el turbo y este lo expulsa x las mangueras flexibles antes del intercooler y estaba harto de esta fuga de aceite. Bueno no quiero cansarte y recomiendo este producto cuidas el turbo el motor mejoras el rendimiento y lo mejor tu diesel rinde mas x km o sea es un éxito total. Mi consejo es q los mecánicos te arrancan los pelos con sangre y no van a decirte algo tan sencillo como sellos de válvulas q sería básico revisar. A mi motor le hicieron pruebas de todo y salio bien pero costo mucho dinero y la solución al aceite no fue acertada en su momento. La verdad si alguien esta pasando x esto descarte algo sencillo e instale este producto y listo tendrán una H1 confiable y con buen rendimiento en todo.
Angelukas de Guatemala hace 3 años
Hola amigo, gracias por tu comentario. Fijate que acabo de adquirir una H1 modelo 2011, el motor funciona muy bien, excelente potencia, excelente compresión, ningún ruido, tiene recorridos 134 mil kilómetros. Pero resulta que cuando la tengo arrancada y saco la batalla que mide el aceite escupe mínimo por el conducto de la barilla, pero escupe. Agradecería que pudieras darme tu consejo y experiencia con esa marca que es primera vez que la uso. El aceite que indicas puede ayudarme a solucionar el problema? Un mecánico que la vio me dijo que el problema era muy probable las válvulas y que lo mejor era hacerle su overhold en unos 2 años, pero no creo que eso sea. Agradezo tu respuesta. Mi correo es [email protected]
Alejo de Ecuador hace 2 años
Amigo buenas te comento q tengo una h1 con ese mismo problema quisiera ver si me ayudas como te fue y como le conectaste el oil Catch a tu h1 te quedaría muy agradecido es mi numero 0983108914 de Ecuador o me
Podrías dar tu número para contactarnos gracias
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Calienta cuando se exige

Hyundai H-1 2005  260000 kms
Se le acaba de hacer un ajuste de motor, se le ha quitado el intercooler, ya que estaba arruinado y en modelos anteriores con el mismo motor no lo traen incorporado.
El motor calienta cuando se le exige por ejemplo en una pendiente pronunciada o cuando se enciende el aire acondicionado después de un momento, calienta.
Keid GT de El Salvador hace 8 años  
KE
1 caso 
chachi de Chile hace 8 años
Amigo. Eso es comun...cambia el viscoso centrifugo...y lo solucionaras...ok...bye
Nelson de Chile hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo...cambie el termostato...la. Bomba y limpie el radiador...problemas. Solucionado
Marcus de Perú hace 5 años
Si lo sacas y lo pones directo trabaria bien?
Jorge de Chile hace 8 años
Si al ingeniero que diseñó el vehículo se le ocurrió poner intercooler... Por algo será...!!
No puedes quitar piezas del motor porque a ti o a un mecánico se le ocurre. La función del intercooler es enfriar el aire del turbo y si lo sacas corres el riesgo de sobrecalentar el motor. El turbo tira aire demasiado caliente a tu motor. Si el intercooler estaba malo debiste cambiarlo, no sacarlo.
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Pierde fuerza y bota el refrigerante por el reservorio

Hyundai H-1 2010 Hyundai H1 22000 kms
Hola tengo una furgoneta H1 210 modelo TQ 2.5 turbo diesel
Me presenta el problema que me pierde refrigerante por el reservorio cuando realizo viajes mayores a 100 km e notado que el motor esta ligeramente mas caliente pero en el tablero el indicador no aumenta la temperatura
Luego se prende el indicardor de check engine y pierde fuerza
Ya le cambie refrigerante limpie el radiador el mecanico probo la presion interna del radiador y no encontro nada anormal y le cambie la tapa del radiador pero persiste el problema
Alguien me podria indicar que mas puede ser.
Berna de El Salvador hace 6 años  
BE
7 casos 
DLiz de Honduras hace 5 años
Hola buenas
Logro resolver su problema?
Si fue así le agradeceré su aporte!
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola, si gracias a Dios ya lo resolvi eran dos problemas
1- cambie el empaque de culata para el tema de la perdida de refrigerante, tenia una leve fisura esto lo resovio otro mecanico
2- por lo del check engine limpie el sensor map y la valvula EGR esto con mucha precauciln lo puede hacer uno mismo

Cual es su problema, si puedo cin gusto le ayudo
DLiz de Honduras hace 5 años
Le agradezco mucho su respuesta
A mi me está pasando algo similar, entonces tomaré cartas en el asunto siguiendo su consejo!!!👋🏽
Berna de El Salvador hace 5 años
De neda amigo a la orden
Ronald de Guatemala hace 5 años
Hola amigo Berna
. Soy de Guatemala... Tengo El problema que a mi Hyundai H1 2009 le prende la luz del check engine y pierde fuerza... Además Empieza a calentar... Le limpiaron y cambiaron kit de la bomba de diesel... Cepillaron culata y cambiaron empaque...limpiaron RHR... Mejoró mucho el rendimiento... Pero de nuevo... Al usarla durante algunas horas y especialmente cuando prendo el a/c... Prende de nuevo el check... Pierde la fuerza y comienza a calentar... Tengo q parar... Apagar motor... Esperar unos Minutos y lo arranco de nuevo... Pero al rato de nuevo el mismo problema... Leí acerca de limpiar al radiador... Me puede dar algún consejo por favor
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola Ronald, antes que nada verifica que no este perdiendo refrigerante, por si acaso ya que aveces los mecánicos te cobran la rectificación de la culata pero no lo hacen, si no que solo la limpian. Asegúrate que esta parte este bien prende el carro luego retira la tapa del radiador antes que caliente y observa si no hay muchas burbujas, si esto esta bien quita el tubo del aire que sale del turbo y observa si no hay residuos de aceite, si hay residuos quiere decir que los sellos de valvulas o el anillo de aceite ya están defectuosos, revisa tambien si realizaron correctamente la limpieza de la valvula EGR y por ultimo limpia el sensor de entrada de aire al motor debes usar limpiador de contacto eléctrico y aplicarlo de manera suave. En mi caso resolví el problema limpiando el sensor que te mencione y la valvula egr aparte que
Tuve que cambiarle empaque de culata y asegurarme que calibraran valvulas y la rectificaran
Ronald de Guatemala hace 5 años
Excelente... Mil gracias... Lo haré... Te cuento
Ronald de Guatemala hace 5 años
Gracias Berna... Realizare esa acción el lunes... Pues me calento demasiado el día jueves pasado y opte por pedir grúa, no la he encendido desde entonces... Te mantendré al tanto... Mil gracias
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Se calienta el agua del motor y bota por el tanque de reserva

Hyundai H-1 2015  100000 kms
El carro al subir algunos km en cuesta pronunciada, empieza a botar el agua por el tanque de reserva y esta agua es hirviendo y a mucha presión...? quisiera saber si encuentran alguna solución ya que he cambiado muchas cosas en el sistema de enfriamiento ademas de cabezote y empaque (culata) que supuestamente era el problema.
Homer de Ecuador hace 6 años  
HO
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5 casos 
Yera de España hace 6 años
Mira si el baso de espancion tiene alguno de los tubos obstruidos me paso lo mismo y era q tenía el tubo gordo de la parte de abajo del vaso ostruido
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Consumo de agua

Hyundai H-1 2012  210000 kms
Buenos día amigos del foro. Tengo un problema hace 15 días se me dañó el cigueñal de mi hyundai h1 ayer ya lo saqué del taller lo repare por completo quedó estándar cambien cigueñal. Cabesote bomba de aceite juego se empaquetaduras etc. Y ayer que le pusimos dos galones de refrigerante y hoy vi que lo ah consumido a que se debe o es normal por la reparación
Jorge de Ecuador hace 7 años  
JO
9 casos 
Carlos de Chile hace 7 años
Revisa el punto de la bomba elevadora o si no tendrias problemas con tu ecu saludos
Carlos de Chile hace 7 años
Revisa si tira humo blanco o vapor si es asi se daño la culata o su empaquetadura saludos
Banas de España hace 7 años
Amy me desaparece el anticongelante del vaso ¿donde ira?
Mario Leyva de México hace 4 años
Mi carro consume el agua es una h100 motor 2.5 se reventó la manguera del enfriador del turbo se reparó la fuja pero consume el agua
Anthony avicii de Ecuador hace 3 años
Yo tambien tengo una h1 se me calento el cabezote , lo lleve a que le cambien loa empaques le rectificaron por una valvula reparacion al radiador y aun asi se me va el refrigerante muy rapido encontre una manguera donde salia la ajuste bien y ya no me vota pero me sigue consumiendo refrigerante no hay manchas en el piso señal de fuga que puede ser ?
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Cigueñal agripado, disco y volante de embrague dañado

Hyundai H-1 2012 5 puestas, full, motor 2.0 36450 kms
Hacen 20 días le pasé mi furgón a un chofer para q me lo trabajará. Y al día 17 me llama que el furgón en carretera empezó a perder fuerza y se detubo, el quitó la llave del arranque y el motor no se detubo, lo remolcamos y lo llevamos al mecánico. Daños: cigueñal agripado, metales pegados, disco de embrague dañado y volante del enbriage dañado y por último la bomba de aceite igual dañada. Por que pudo pasar esto ???
Javier de Chile hace 8 años  
JA
3 casos 
Jorge de Chile hace 8 años
Calentó de motor, si no se apagó es porque se sobre revolucionó al máximo. Esto funde el motor. Falta de mantención y falla del turbo.
Marco de Chile hace 7 años
Es posible que sea el turbo amigo , entra aceite a la admisión y se revoluciona ,, revisa la admisión y si tiene aceite ese es El problema
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Mi h1 tiene mucho ollin sucio en el cuerpo de admision en venezuela las h1 son de gasolina no tienen turbo que puede ser?
Xavi de Chile hace 6 años
Mi h1 2007 petrolera
Se pierden la fuerza por un 2 o 3 segundo y vuelven a normalidad que puede ser amigo
(Chile)
Daniel de Argentina hace 2 años
Estimados si tiene turbo se rompio la empaquetadora, y fuga aceite y el motor chupa el aceite cómo combustible es por eso que se acelera, con su consecuencia.
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Pérdida de aceite.

Hyundai H-1 2010 Full motor 2.4 diesel 160000 kms
Pérdida de aceite por reten de cigüeñal a pesar de haberlo remplazado varias veces continua con el problema.
Alex de Chile hace 6 años  
AL
4 casos 
Vtecron de Costa Rica hace 5 años
Lo pudo arreglar? Yo estoy experimentando lo mismo con el mío y ya había hecho el arreglo hace unos seis meses.
Andrés mora de Colombia hace 10 meses
Yo ya selo he cambiado 3 veces y sigue la fuga de aceite
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Perdida de presion de aceite en Hyundai H 1

Hyundai H-1 2009  100095 kms
Tengo un Hyundai H 1 cambie el cigüeñal y la bomba de aceite cuando calienta pierde la presión de aceite va a 0
patricio de Ecuador hace 7 años  
PA
3 casos 
Alejandra Quinteros de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Hyundai h1 le hice el motor y ahora tiene mucha presión de aceite... Que puede ser?
Maritza lopez vazquez de Cuba hace 2 años
Tengo un motor de yunday kia H 100 con todo nuevo y no levanta presion de aceite q puede suceder.
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Problema con la temperatura

Hyundai H-1 2010 full 265000 kms
Se sube la temperatura, me doy cuenta que solo es el aire acondicionado cuando la temperatura sube a 3/4 (en la marca), lo apago y la temperatura comienza a bajar, así evito que llegue al máximo y se encienda el check engine, no pierdo casi nada de agua, la lleve donde mi mecánico, le aplico un aceite especial al viscoso, se le saco el termostato, se cambio el deposito de agua y su tapa, y nada sigue igual, es solo con el aire acondicionado, cuando lo enciendo comienza a subir, cuando me percato que sube la temperatura, apago el aire acondicionado y comienza a bajar la temperatura, ahora quiero comprar el radiador, ojala sea eso o sino lo más probable que sea culata, espero alguna ayuda u opinión!! gracias!
Luis Torres de Chile hace 6 años  
LU
1 caso 
Roman de Argentina hace 6 años
Seguramente tengas sucio los radiadores, suele juntarse insectos hojas y tierra entre el del aire y el de agua
José torres de Colombia hace 6 años
Hola amigos desde Colombia también te go una h1 y subiendo se me re calentó y prendió el testigo del motor perdió fuerza unos mecánicos me dijeron que era culata otros que flay Blak y ala final era el radiador se lo bajaron lo limpiaron y no volvió a molestar espero que les ayude en algo saludos
Andres tijo de Colombia hace 3 años
@José torresTengo el mismo problema, cambien el fan clutch y mejoro un poco pero sigue cuando subo cargado y lento, en el plan puedo ir a más de 100 kmh y no hay problema, voy a hacer bajar y lavar el radiador y les cuento
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Pérdida de aceite

Hyundai H-1 2011 Hyundai H1 2.5 diesel 225500 kms
Hola,tengo una pérdida de aceite de una manguera que está por de bajo del Radiador de agua y conecta por de bajo del turbo. Que será,solución,gracias. H1,2.5
Juan de Chile hace 6 años  
JU
4 casos 
Yera de España hace 6 años
Esos tubos son los que salen del refrigerador de aceite q está detrás del faro del conductor que se suelen picar me paso lo mismo se los cambias y listo
Juan de Chile hace 6 años
Gracias,,era el retén cigueñal delantero. Ciruguia mayor cambiando toda la distribucion retenes,todo
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Temporizador defectuoso ubicacion para cambiarlo SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2009 New h1 2.5 198540 kms
Ubicacion temporizador de bujias encandecentes o diagrama circuito electrico
Christian beltran de Chile hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian beltran)
Christian beltran de Chile hace 2 años
Sigue quemando las bujias por estar mucho tiempo con corriente
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Hola...tengo un problema en mi h1...me queman las bujías SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2011 2.5l Man Diesel 5 120000 kms
Tengo un H1 y ya me han quemado 2 juegos de bujías...que podrá ser ? Ya k la caja reguladora está cargando bien
Pato cortes de Chile hace 3 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato cortes)
Pato cortes de Chile hace 3 años
Era muy simple. Compré las bujías originales y listo.
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Arranca, mete una velocidad y se para SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2006 Motor 2.5 40000 kms
Al meter una velocidad en parado la furgoneta se viene abajo y se para el motor, solo sucede cuando vas despacio, si vas en carretera no pasa
Gracias.
David de España hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de España hace 5 años
Al final fue una válvula que hay de la caja de cambios
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Donde esta ubicado el sensor de eje de levas en hyundai h1

Hyundai H-1 2012 diesel  236620 kms
Ubicación de sensor de eje de levas
duargel de Colombia hace 5 años  
DU
9 casos 
Jhon de Colombia hace 4 años
Hola cual es el sensor del gobernador en una hiunday stares h1 2013
Cesar Alba de Ecuador hace un año
Cual es el problema se me apago el vehiculo la banda de distribucion estaba sin los dientes porque parece que se freno el arbol de levas, el maestro manifiesta que el arbol de levas tiene un desgaste y la flauta y tres balancines se encontraban en mal estado quiero saber si es correcto lo que paso o es que no regula bien los tiempos o no se pero no es la primera vez ya que el fue quien reparo mi motor y tiene esa falla
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Se evapora el coolant

Hyundai H-1 2010 2.5 disel 100000 kms
Consulta tengo una h1 año 2010 motor 2.5 diesel un dia empezó a calentarce en exceso evaporaba el coolant en cosa de 50 km cambie bomba de agua empaquetaduras radiador todo y aun sigue con el problema que puede ser evapora el coolant demasiado rapido por favor alguien que se meneje en el tema que me oriente
leonardo de Chile hace 8 años  
LE
5 casos 
bayis de Chile hace 8 años
Empaquetadura de culata o culata con fisura.
Miguel de Costa Rica hace 7 años
Hola soy nuevo en esto pero me gustaria compartir mi esperiencia ,
Tengo un mishibishi montero sport 2003
Que me hacias lo mismo me vataba el anticongelante por la recerva y comensava ha ervir,
Me recomendaron combiar el tapom del rayador y problemas resuelto esa fue la solucion en mi caso
Alberto de Honduras hace 4 años
HOLA yo tengo un Hiunday H1 2006 y me esta mezclando el refrigerante con el aceite
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La luz de check me enciende !

Hyundai H-1 2012 full 95000 kms
Tuve un recalentamiento de motor debido a que el nucleo del ventilador fallo me prendio el check y la temperatura subio un poco ! debido a eso tuve que cambiar ventilador ,culata, bomba de agua , tapa de radiador , termostato. Por seguridad. El vehiculo me funciona bien por unas 3 horas pero luego me prende el check pero el indicador de temperatura esta normal dejo de acelerar y se apaga el check ! cual puede ser la falla ! me dijeron q le meta scanner !
ricardo de Perú hace 8 años  
RI
16 casos 
marco de Ecuador hace 8 años
Escanea y verifica cual es el código de falla
Hector de Costa Rica hace 8 años
Ya lo escanie me sale sensor de posición de cigüeñal lo cambie y no arranca y bueno a la hora de subir tambien poerde fuerza pero no humea
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Hola gente, en mi caso pasó algo similar, resultó ser que tiene conexiones eléctricas cercanas a la bomba que por vibraciones, y al estar colgando, hacen mala conexión y por ende falla. Las sujeté a su soporte con precintos plásticos y se resolvió mi problem. Espero te sirva mi experiencia. Saludos !
Jonathan de Uruguay hace 3 años
Que codigi de falla tenias?
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Problema al parecer con las inyectores del vehiculo

Hyundai H-1 2019 Mini bus...full..2.5 diésel automática  77000 kms
En la mañana al encender el motor produce tiritones por aproximadamente unos 5 minutos hasta que se calienta el motor...en este instante emite mucho gas contaminante...después de los 5 minutos la camioneta funciona sin problemas.
Carlos de Chile hace 4 años  
CA
5 casos 
Kevin Lemus de Guatemala hace 3 años
Como resolviste tu problema? Ahora mismo estoy pasando esa situación
Rodrigo de Chile hace 3 años
Se demora al cambiar los cambios ? Como q te pega tirones... te pide pasar cambios pero no lo hace automaticamente??...me pasa eso a veces en la partida,unos 5 minutos y después anda normal... Le hice un escaneo y me dice q hay prob con el sensor de veloc... el sensor de veloc...es automática tb. . .999397528
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Cambio de culata

Hyundai H-1 2010 h1 nuk 151000 kms
Se reemplazo la culata por filtración de agua ,posterior mente des pues de ser armado el motor quedo humeando humo negro
mario de Chile hace 8 años  
MA
4 casos 
marco de Ecuador hace 8 años
Posiblemente los sellos de las valvulas están mal, es necesario realizar fugas de vacío con el OTC
Luis de Perú hace 2 años
Que tal tengo problemas con mi camion hyundai porter del 1996 cada q enciendo en las mañanas sale humo blanco unos 3 min aprox despues ya esta normal ya le hicieron mantenimiento alas toberas calibracion de balancines puesta a punto manteniniento ala bomba de combustible alguna idea cual podria ser la falla
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Aire acondicionado y bujias encandecentes

Hyundai H-1 2010 New H1 194998 kms
Tengo 2 problemas electricos que no e podido solucionar 1. - es el aire acondicionado trasero no funciona desarme atras y el motor esta bueno no encontre ningun fusible. 2. - el otro problema es que se me quemaban las bujias encandesentes y descubri que cuanto le doy contacto se calientas bien y se apagan las bujias y al encender el motor vuelven a calentarse mas de 1 minuto es mucho por eso se quemaban pero cambie el relay busque fusibles quemados y nada de solución sigo con el problemita. Alguien tiene alguna idea para ayudarme
Claudio de Chile hace 7 años  
CL
1 caso 
joselo de Chile hace 6 años
Solucionaste el problema? No creo que le hayan puesto un pulsador XD Porque no faltan los que te dicen eso...
Luis de Chile hace 5 años
Verifica las bujías, tienen que ser originales marca beru utilizan para el postcalentamiento
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola, me pasa lo mismo con el aire acondicionado, alguna solución?
Lyubica de Chile hace 4 años
Tuve que frenar brusco y ahora no se me apaga el aire de atrás, que puedo hacer?
juan de Perú hace 4 años
Mi carro h1 del 2009 no arranca le llebe al mecanico me dice que es la targeta
Fabian de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo. Mismo que sera ayudenme
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Problemas de encendio en frio.

Hyundai H-1 2002 4 puertas motor 2.5 D4BH 89701878 kms
Hola,tengo un problema de mi iunday starex que cada vez durante las mañana en las partidas en frio le cuesta demasiado arrancar luego de eso con el motor ya caliente el vehiculo anda sin problemas durante el dia , a pesar que tiene buen giro de arranque y buena bateria aun asi durantes las mañanas tengo ese problema, las bujias estan cambiadas de 12 volts y nada la misma falla. De ante mano muchas gracias agradezco su ayuda u consejo
ricardo de Chile hace 5 años  
RI
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
El pro lema es que la bomba de combustible se desceba (coge aire) pon una valvula antirretorno en el tubo de combustible cerca de la bomba
Felix de Chile hace 3 años
Hola... Saludos en mi caso tengo una h1 2020 con 82000 km y empezó a dar inconvenientes en el arranque estando el motor ya con temperatura normal... Pensé que podía ser problemas de batería pero no... A veces tengo que dar 3 veces el giro a la llave para que pueda partir... Me han dicho que puede ser la bomba cebadora manual, no sé si también pueda ser problema de bujias incandescentes... Lo cierto es que se está volviendo bastante tedioso el problema. También mencionar que el problema también ocurre al estar el motor frío. Muchas gracias por la ayuda.
Seba de Chile hace un mes
Hola, tengo el mismo problema y ya no se a quien recurrir...he cambiado bujías, relé, batería y nada sigue igual
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El vehículo Hyundai H-1 2.5 dejó de partir de un momento a otro

Hyundai H-1 2012 Motor crdi2.5 79000 kms
De un momento a otro dejo de partir ,se cambiaron bujias de incandecencia y no enciende en el tablero la luz indicadora de bujías ni tampoco enciende el chec engine , el vehículo si da arranque pero no hay caso de que parta
Jaime de Chile hace 6 años  
JA
4 casos 
Peter tom Carvajal de Chile hace 6 años
Hola, Pueden ser varias cosas;
* filtros de petrl, tapados
* portafiltro, defectuoso, no mantiene la presión y se vacía cuando esta detenida
* filtración de aire en las líneas de alimentación a la bomba inytr.
Jaime de Chile hace 6 años
Hola Peter, resulta que no es aire ni problemas de presión del filtro combustibes porque lo trate de hacer partir con combustible directo hacia la bomba de presión y no aspira petroleo, de todas maneras muchas gracias por tu ayuda
carlos moreno de Chile hace 6 años
Jaimito... revisaste los fuxibles
Leanikney de Nicaragua hace 6 años
Hola quien me ayuda tengo hay una luz indicadora al lado de la del. Cinturo es roja y no se que significa
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Sin aceite al turbo

Hyundai H-1 2011 2.5 150000 kms
Hola tengo una H1 2011 y no me sale aceite para el turbo!! Ya me Di la presión y tiene perfecto. No me sube arriba al turbo...que puede ser??
Tito de Argentina hace 6 años  
TI
9 casos 
Mauricio de Chile hace 3 años
No ahí lubricacion al turbo este es nuevo limpie todas las cañerías y no llega aceite al turbo
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No aguanta el minimo

Hyundai H-1 2009  202000 kms
Que tal ! mi camioneta no aguantaba el mínimo le tense un poco la guaya del acelerador para poder andan y no se apagara, sumado a eso ahora se acelera sola y baja luego !!
La lleve a que la sanearan pero un un lado dicen que es el sensor de posición de eleva o en otro que es la iac !! alguno a tenido esa falla que me pueda orientar
Gracias !
joe orellanes de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Terrano2006 de Chile hace 5 años
Claro esa falla pueden ser una de esas dos sensores, empieza limpiando la iac y llevala donde un buen electrico con un tester te dice si la falla es una u otra, la iac mala apaga en el minimo de rpm el sensor de leva malo el vehiculo anda con revoluciones disparejas problemas de arranque, etc suerte
carlosmoyanoT de Ecuador hace 5 años
Me paso algo similar y fue q los cables que van conectados de la bomba de diésel se habían cortado prueba revisando eso
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Motor descomprimido

Hyundai H-1 2011 Minibus 2,5 Diesel 250000 kms
Se desarmo el motor y se cambiaron anillos, empaquetadura culata y retenes; se arranco nuevamente sin embargo el motor no quedo funcionando parejo, se opto por recorrerlo unos días para ver si mejoraba; sin embargo sucedió lo contrario, después de unos 200 kms recorridos el motor se paro y no volvió arrancar con signos de estar trancado. Se volvio a desarmar y esta vez salio un compensador con el metal pegado y rayado por friccion. Quisiera saber que debo hacer ahora para hacer la reparación correcta y si me pudiera contactar un mecanico chileno que conozca bien este motor y ojala poder revisarlo. Gracias.
Fernando de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 
Roberto de Chile hace 8 años
El motor lo llevaste a rectificar si es así el lavado químico daña los metales de lo compensadores y se agripan con la rectificadora que trabajo yo los eliminan
marco de Ecuador hace 8 años
Es necesario realizar pruebas de lubricación y revisar la bomba de aceite
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Fallo electrico

Hyundai H-1 2012 h1 200000 kms
Gracias de antemano. Tengo una h1 me ha resultado muy bien en todo hasta el dia de hoy que me paso lo siguiente... viajaba a unos 40km por hora y de repente se apago despues de revisar resulto ser un fuse (ESE FUSE ES LOS QUE ESTAN EN LA CABINA Y AL CAMBIARLO SE PRENDE LA LUZ DE PANEL DE CALENTAMIENTO Y LA DE CHECK)el problema es que se sigue quemando constantemente... a ver si me pueden ayudar porque esta bien extraño el daño...muchas gracias
jorge de Costa Rica hace 9 años  
JO
3 casos 
Alexander de Perú hace 8 años
Hola mi estimado e estado viendo tu comentarioy justo me esta pasando lo mismo... lograste descubrir la falla? ?
Leonor de Chile hace 5 años
Hola quería saber porque se quiebra en pasador de caja con. Varilla alguna ayuda ya dos veces en 3 meses
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Aceite negro en el radiador

Hyundai H-1 2008  150000 kms
Estoy reparando mi camioneta y el mecánico le ha sacado la culata y el turbo, ahora me dice que lleve a diagnosticar problemas en la culata y el turbo, quisiera saber si aparte de ello hay otra razón por la que se filtre mucho aceite al radiador.
Gilberto de Perú hace 6 años  
GI
2 casos 
Gilberto de Perú hace 6 años
Hola les comento que la culata necesitaban ser sepillada y ya lo esta, luego me dijeron que el turbo necesitaba cambio de partes y mantenimiento y ya lo están haciendo, ahora solo espero que las reparaciones efectuadas me permitan tener carro por mucho tiempo libre de problemas. Si algún especialista en hyundai ve este mensaje, mucho le agradeceré darme su opinión.
Jesús diaz de México hace 3 años
Ese mismo problema tengo en una H100 modelo 2009 dicel alguno q me diga por dónde subsede esta situacion
pablo de Costa Rica hace 4 meses
Tengo una H1 2013, me pasó el síntoma de aceite en el radiador...
Era problema del enfriador de aceite, que va cerca del turbo, se reparo empaque y listo
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Bastante humo en el escape y vibracion

Hyundai H-1 2011 2.5 5000 kms
Buenos dias tengo problema con unmotor 2.5 hyunai h1 se reparo motor pero al arrancarlo me arroja bastante humo por el escape y vibra bastante.
SERGIO de México hace 8 años  
SE
28 casos 
Kanival de Chile hace 6 años
Y que paso con su problema ?? Lo solucionó ??
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Prende la luz de check y sale error p1116 ya cambie bulbo y termostato

Hyundai H-1 2008 Hyundai h1 2008 diesel 250000 kms
Prende la luz de check con falla p1116, ya cambie sensor de temperatura y termostato. Cuando llega a la temperatura en el medio prende la luz cual sería la solución?
Jonathan de Uruguay hace 3 años  
JO
7 casos 
Hector de Chile hace 3 años
Que hacer? Si ya se cambio eoso 2 repuestos
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Se me paso el petroleo al aceite

Hyundai H-1 2007 cuatro puertas, full, motor 2.5 con torvo 164000 kms
Tengo un h1 2007 y hoy Comenzó perdiendo la fuerza y vibra mucho el motor al detenece, al salir se chupa bastante pero despues se recupera. Gracias...
oscar de Chile hace 8 años  
OS
6 casos 
cayo de Perú hace 8 años
En las mañanas no arranca
Délmar de Guatemala hace 4 años
Q tal amigos yo repare mi hyundai porter 2 modelo 2004 porque soplaba el motor encamisaron el bloque, se le puso liner kit completo, se le humizo servicio a la culata, sellos guías válvulas y todo se armo y sigue soplando q podrá ser, se puso turbo nuevo también pero siguió soplando igual después de repararlo q estará pasando amigos
Délmar de Guatemala hace 4 años
Les agradeceria q me orientarán porque sigue soplando el motor si ya se puso todo nuevo para no estar cambiando cosas a tientas ayo adivinando
Claudio de Chile hace 3 años
Revisamos el nivel del aceite y tiene diésel es un Hyundai starex
Jorgen de Chile hace 2 años
Se pasa el diésel por la bomba de alta presión que alimenta el common rail. Si el motor está humeando y no trabaja un cilindro en bajas rpm. Es un inyector.
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No arranca

Hyundai H-1 2001 4 puertas 2.5td  148000 kms
Tengo una hyundai h1 crdi 2007 y se paro en marcha le pusieron diagnosis y pone baja presión de gasoil y le pusieron sensor de combustible pero sigue igual y tiene poca presión en los inyectores ayuda ya no se k hacer
José de España hace 5 años  
JO
2 respuestas 
José de España hace 5 años
Hola la diste con el fallo?
kacem de España hace 5 años
A mi se me apaga en plena marcha estoy desesperado
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Minibus h100 año 1999

Hyundai H-1 1999 Minibus 360000 kms
Hola...se me trabo la palanca de cambio se puso dura no pasa ningun cambio...
Cuando se apaga el motor pasan los cambios...y con el motor andando se traba...gracias
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
4 casos 
Manuel de Chile hace 7 años
Xfa si alguien sabe que le puedapasar a mi furgon selo agradeceria mucho...gracias
Eduardo chavez de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo que es???
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Quebra balansin

Hyundai H-1 2002 2 puerta 320000 kms
Qué cuando parte el camión como que fallará un inyector y corta valansin de eje de levas seque se mandó a reparar bomba inyectora y inyectore
Eduardo de Chile hace 7 años  
ED
1 caso 
Magu2829 de Chile hace 7 años
Ami me pasaba lo mismo y era que la correas de distribución no era la correcta por los números de dientes yo pedía en la tienda y me daban la del modelo pero la diferencia era la cantidad de los dientes
copicuatro de Panamá hace 5 años
La Correa de dientes de 163 dientes es la misma de 4D56, pero cuando realizas la prueba girando te das cuenta que es diferente. Se va saliendo y hy es donde rompe los balancines, caballitos o fusibles.
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No da arranque

Hyundai H-1 2007 h1 sv 224000 kms
Tengo una h1 sv 2007 y anoche en un taco se detuvo y no partio mas. La cosa es que hoy revise todos los fusibles y estan todos ok. Revisamos donde esta el filtro de petroleo y llega petroleo. A la bomba también llega. Pero a los inyectores no llega nada nada. Me gustaría saber que puede ser...????
rodrigo gonzalez de Chile hace 9 años  
RO
8 casos 
eduardo de Chile hace 9 años
Tengo un p enceroblema de arranque e cambiado bujias filtro de aire y noto que tiene poca fuerza al encender es un h1 año 2006 petrlore
ERIC de Chile hace 8 años
La bomba inyectora abre el paso de combustible hacia los inyectores por intermedio de una bobina , si esta mala o no se energiza no arrancara
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Consume agua pero la temperatura se mantiene en su lugar.

Hyundai H-1 2006 Cvx 200 kms
No se le puso el tapón al deposito de agua, este motor tiene en el deposito el tapón y calentó, pero al reponerle el agua el motor trabaja bien, no calienta, pero consume mucha agua.
Silvia de Guatemala hace 5 años  
SI
3 casos 
David López arteaga de Ecuador hace 5 años
Revisa el cabezote. Debe tener una rotura interna. Yo tenía ese problema y lo lleve a un laboratorio dnd se confirmo. Me toco comprar uno nuevo
O mar Orellana de Ecuador hace 5 años
La bomba de agua...para verificar cuando prendes el carro...en frío gotea
Dario de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo solo consume no calienta por suerte
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Pierde fuerza en dubida y pega tirones y chicha algo aveces de mañanas

Hyundai H-1 2008 New h1 año 2008 semi full  252400 kms
Pierde fuerzas en subida y no pasa las 2500 rpm pero de pronto se arregla...aveces ananece con un sonido mas atractorado y al acelerar chilla como si fueran las correas...pero no son las correas...pienso q es agua en filtro e inyeccion...bote todo el petroleo decestanque y cambio un poko...el filtro aun no lo cambio...le saque la manguera del filtro de aire y sndu e asi y el chiyido se asia mas fuerte y com9 raspado...dezpues puse la manguera...andube un poko y seguia igual...pare y d3spues encendi y fui adar una vuelta de unos 30 k8lometros y com9 x arte dr nagia empezo a funcio ar bien...llr… Leer completa
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
11 casos 
duro de Ecuador hace 7 años
El problema es bomba he inyectores, estos carros realmente si sacan canas verdes y un buen billete, muy caro los repuesto con los carros a diesel que hacen desilusionar y preferible gasto un poco mas en combustible a gasolina que los repuestos son muy baratos comparado a los a diesel.
Braulio de Chile hace 4 años
El sonido es de la empaqueradura del turbo , puede que tenga la empaquetadura mala o los pernos que afirman el turbo a la culata flojos.
Daniel de Argentina hace 3 años
Estimado no desahoga catalizador tapado o semitapado. Solucion cambio de catalizador se recomienda cada 70 mil kilómetros, o sacar catalizador tapado y soldar un caño en su lugar con esto el motor desahoga.
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Buenas tardes.la bobinas no mandan corriente.

Hyundai H-1 2006 2.4l Man Gasolina 290000 kms
Pensé que era gasolina y después me puse a revisar la salida de corriente dé la bobina y no da chispa. Le cambié las bobinas y nada. Revisé un condensador que está en los cables de las bobinas y está bueno.
Edgar López de Venezuela hace 3 años  
ED
3 casos 
Carlos González de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mí h1 hiunday no sale chispa dé las bobinas y los inyectores tienen señal alguien me puede aconsejar que pueda ser la falla
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Perdida de aceite

Hyundai H-1 2007 2500 crdi 129000 kms
Hacia mucho ruido al acelerar y después se rompió algo en el motor y empezó a tirar aceite
Fernan de España hace 7 años  
FE
5 casos 
Andres de Chile hace 7 años
Hola saludos y le encontraron la pane ?
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Le cambié la bomba inyectora nueva y no tiene fuerza.

Hyundai H-1 2007 H1 svx 160000 kms
Buenos días a todos son nuevo acá pero quisiera que me orienten para encontrar la solución a este problema,se me rompió la bomba inyectora asi que la reemplazé por otra nueva de paso cambié las correas de distribución,al encenderla lo hizo normal pero en la ruta no desarrolla no tiene fuerza,llega hasta 100 y después de un tramo hasta 120 pero ni bién agarra un poco dependiente se va para atrás la velocidad y lo piso a fondo y nada se mantiene en 90 o 100 no sé si está atrasada o que pasó nuevamente les pido si me pueden ayudar con el problema,gracias.
Elmer de Argentina hace 7 años  
EL
19 casos 
Roseigo de España hace 3 años
Catalizador obstruido
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Se me calentó el vehículo...estaba salida la manguera q va al turbo. L

Hyundai H-1 2006 4 puertas 2800 50000 kms
La apreté...abrí el radiador y se fue todo el refrigerante...bueno y luego prendió sin ningún problema...avanze 2 horas en carre...y lleve bien...pero ahora no prende...y mecánico loco. Me dice cabezote...
O mar Orellana de Ecuador hace 5 años  
OM
2 respuestas 
Fabian de Costa Rica hace 5 años
Soy de costa rica tengo una h1 modelo 2008 cuando arranca el las mañana no supera las 2000 revoluciones y ya cuando alcanza la temperatura normal no supera las 3000 revoluciones alguien me puede ayudar
Dmir de Costa Rica hace un año
Tiene que cambiar el ajuste del cable del acelerador
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No arranca el motor

Hyundai H-1 2006 Furgón 2.5  206000 kms
No llega corriente a la electro válvula de la bomba inyectora la bomba es electrónica ya revise fusibles y están todos buenos que puede ser
Francisco Zamora de Chile hace 6 años  
FR
4 casos 
Caleta de República Dominicana hace 6 años
Amigo solucionaste el problema
Luis Ignacio de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, lo solucionaste?
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Problemas de pérdida de fuerza

Hyundai H-1 2008 H1 starex tq 158000 kms
Hola alguien me puede ayudar me h1 2008 dejo de funcionar el velocímetro y odometro aparte de esto se encendió el check engine y se pone lenta la furgoneta la. Mía es 2008 pero modelo moderno gracias espero respuestas y comentarios
Jaime Antonio Macías Vélez de Ecuador hace 6 años  
JA
8 casos 
José Luis de Chile hace 6 años
Buenas tardes una consulta tengo un h1 new 2008 y el taxímetro al pasar las marchas sube y vuelve a la normalidad no cambia aceleración del motor no ni nada sólo tacometro
Alex de Perú hace 5 años
Como puedo saber el número OEM del sensor de velocidad de Hyundai H1 Starex 2005?
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Enciende Testigo del aceite

Hyundai H-1 2013 Full 152000 kms
Hola amigos tengo minibus new h1 2013
Hace unos días el testigo del aceite comenzó a parpadear cada vez que
Me detenia en el semaforo en algún taco. El nivel del aceite es el optimo
Limpiamos el carter el filtro de aceite es nuevo...Que podría ser?.
Leonel de Chile hace 4 años  
LE
7 casos 
Jonathan fuentes de Chile hace 4 años
Hola me sucede lo mismo... No se que hacer
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Al girar el volante hace un ruido muy feo y va empeorando con los dias

Hyundai H-1 2008  150000 kms
Fuy al mecánico por un problema de motor, cambiamos culata al salir empecé a notar que costaba un poquito más girar el volante, luego con los días empecé a notar un ruido al girar en parado cada día más fuerte, ya ayer se sentía ya muy molesto al girar en parado o a baja velocidad.
Juan Castro de República Dominicana hace 5 años  
JU
5 casos 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 5 años
Reviso el nivel de liquido de dirección puede tener alguna fuga y por eso el ruido a mi se me corto la manguera y tuve perdida del liquido poco a poco y presento el problema que menciona
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Perdio potencia solto y vota agua

Hyundai H-1 2005 VAN H-1 TCI PS 0 kms
Perdio potencia el motor y pierde agua por el deposito de llenado de agua del motor y se despunto una bujía encandecente no parte
El motor esta recien ajustado completo
gustavo bustos de Chile hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Jose de Chile hace 7 años
Hola, si burbugea por el radiador quedo mal puesta la empaquetadura de culata hay q abrir y revisar bien por donde se esta pasando la compresion, revisar que la culata no este torcida y al armar usar llave de torque y darle el apriete que dice el manual de taller y no al ojo
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Aceleración

Hyundai H-1 2007 2.4 300000 kms
Hola despues de una limpieza de inyectores me si cuenta que en la parte de atras de múltiple de admision hay dos salidas o entrada de aire una manguera creo que va conectada a una pieza que está ubicada al final de la flauta de los inyectores. La otra toma de aire que está a 5 centímetros de distancia arriba de la otra no sé dónde va conectada ya que no tiene manguera lo cierto es que por ahí succiona aire al colocar el dedo succiona aire por ahí y pareciera que el carro se estabiliza ya que está un poco acelerado.
Si alguien me puede ayudar con la ubicación exacta de ambas mangueras de aire le agradecería.
Yo pienso que no debe succionar aire por ahí por qué entraría aire siguió sin pasar por el filtro de aire d motor
cesarforero de Venezuela hace 7 años  
CE
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1 respuesta 
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Hola en la foto trato de señalar donde eran las mangueras
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Prende la luz de check y sale error p1116 ya cambie bulbo y termostato

Hyundai H-1 2008 Hyundai h1 2008 diesel 250000 kms
Consulta una h1 diesel 2008 me prende la luz de check con falla p1116 ya le puse bulbo y termostato nuevo y no solucionó,  cuando calienta a su temperatura de trabajo prende la luz. Que puede ser? Gracias
Jonathan de Uruguay hace 3 años  
JO
3 casos 
Adrisn de Uruguay hace 2 años
Mi h1 calienta con termostato ,ahora se lo saqué aqaque
Adrisn de Uruguay hace 2 años
Y sigue calentando ,limpie radiador ,hice junta cepillado de tapa y no arranca el electro que puede ser
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Check engine prendido

Hyundai H-1 2010  220000 kms
Se me prendio el check y esta permanente no se apaga le hice un scanner y arroja codigo p0110 que es el sensor de temperatura del aire, se lo cambie hice nuevamente el scanner y vuelve arrojar el mismo error. A alguien le a pasado saludos.
Jonathan de Chile hace 6 años  
JO
2 casos 
Maruno de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo una Hyundai H1 2009 de un momento a otro note que se empezó a calentar asta prender el check de exceso de temperatura y e revisado todo y todo es todo probando con otro Block culata radiador bomba inyectora y aún al exigirlo en subidas se calienta y en plan anda bien solo cuando lo exijo empieza el problema nunca me avía pasado algo parecido alguna ayuda gracias saludos.
Javier de Chile hace un año
Hola, me esta pasando lo mismo, tubo alguna solucion para ese problema, gracias
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Se sube la temperatura

Hyundai H-1 2009  200000 kms
Se cambió empaquetadura de culata,se rectificó la culata,se verificó que el block este bien, se cambiaron las correas de distribución, los tensores, salió bien del taller y después de algunos kms. Encendí la calefacción trasera y se subió la temperatura, encendiéndose el check engine, pero, no consume agua. ¿Qué será?
erwin de Chile hace 8 años  
ER
14 casos 
Cur29 de Chile hace 7 años
El acoplamiento bizcoso
Yonar de Chile hace 3 meses
Hola tengo una h-1 q cada ves q freno o piso el clos sube la aguja de la temperatura no es todo el tiempo pero no consume líquido
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Luz de check engine y bujias incadecentes se queda encendida intermite

Hyundai H-1 2008 2.5 225000 kms
Cual sera la falla no me enciende...hyundai h1 luz intermitente de bujias de precalentamiento
Fabian de Ecuador hace 3 años  
FA
4 casos 
Fabian de Ecuador hace 3 años
Sigue sin solucion luz parpadea y vehiculo no enciende
chiky de Chile hace 3 años
Scannear es lo mas aconsejable
Hectoe de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema !!!!!!!
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Cuando hace calor no parte...en frio arranca...

Hyundai H-1 2007 2.5 diesel 255000 kms
Cuando hace calor o con el motor caliente no parte...y en frio igual le está costando partir. Le compre batería nueva pero sigue el problema...será la bomba. Inyectora...la cual es electronica. Le hice un scanner y no arrojo nada...
Michael de Chile hace 6 años  
MI
1 caso 
carlos moreno de Chile hace 6 años
Maikel el motor de arranque esta en corte se calienta y se va amasa como dicen los mecanicos espero que te sirva...
Danilo de Chile hace 5 años
Hola que eso que se va a masa tengo el mismo problema
Michael de Chile hace 5 años
Era la bomba inyectora...la cambié y solucionado el problema
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No arranca sola tienes que aplicarle arrancador

Hyundai H-1 2010  189642 kms
El motor no enciende pormas que le de marcha si le aplico. Arrancador enciende rapido lo trabajo unos minutos lo apago y arranca solo si aplicar nada per a las 2 horas que lo quiero arrancar ya no arranca porsi solo hay que aplicarle nuevamente arrancafor
Gomez de México hace 7 años  
GO
4 casos 
Carlos de Chile hace 7 años
Revisa la bomba elevadora puede wue pierda presion y deje a los inyectores sin combustible para el momento de la partida
Carlos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y me han dicho que son los inyectores que tienen fuga y vacean por eso no arranca. Si ya encontraron la solucion pasen el dato por que estan caros los inyectores como para que no sea la solucion y comprarlos en vano
Leivertronico de Ecuador hace 7 años
Puede ser que la batería no funcione correctamente o tenga ya más de un año si la batería esta bien puede que sea un consumo de corriente que te la haga bajar la batería y tengas q usar el arrancador. Suerte.
José de Chile hace 7 años
Tenía el mismo problema, era la válvula reguladora de presión que va en el riel.
José de Chile hace 7 años
Tenía el mismo problema, era la válvula reguladora de presión que va en el riel.
Carlos de México hace 6 años
Buenos días José y como pido la pieza k le cambiaste xk tengo el mismo problema espero y me puedas ayudar
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H1 no enciende, sin señal negativo en bobina

Hyundai H-1 2007 motor 2.4 gasolina 257500 kms
Compre una camioneta H1 2007 que tenia tiempo parada porque segue era la correa de tiempo al revisar solo cambie la correa pequeña ya que la otra estaba en buen estado, intente encender el motro pero no dio chispa, revise y cambie el sensor que va en correa la tiempó porque estaba dañado, y aun no me da chispa, tengo señal de (+) al pasar el switch a encendido pero sigo sin que de señal negativo a la bobina.
fernand de Venezuela hace 4 años  
FE
13 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
Es diesel o NAFTA? El vehículo
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Mala partida del motor en frio

Hyundai H-1 2017 Full 85000 kms
Amigos tengo un Hyundai H1 año 2017 a los 65mil km empezó cn problemas en la partida en las mañanas (motor frío). Parte como sin fuerzas y sube de apoco las revoluciones hasta llegar a las 800. Se revisarin los inyectores se cambió válvula egr, filtos, bujias. El problema es que no arroja ningún código. Ojalá alguien me ayude
Diego de Chile hace 6 años  
DI
3 casos 
Paolo Fadel de Chile hace 6 años
Debe cabibrar continuamente el taque.
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Perdida de aceite y no arranca

Hyundai H-1 2010 HYUNDAI H-1  290000 kms
Hola buenos dìas, compre la camioneta usada hace dos meses, en un remate de Carabineros de Chile, es una Hyundai H-1 diesel de carga. Hace un mes le hice cambio de aceite, ayer se perdiò todo el aceite del motor, la detuve de inmediato, no habìa ninguna mancha en el piso, compre aceite y comenze a llenar de aceite la bomba, en un principio retuvo el aceite y luego se cayò todo y quedo en el piso. Mientras le echaba aceite quise hacerla partir y no partiò. Tuve que llevarla en grùa y ahora espero que vaya un mecànico a verla a la casa. Que puede haber pasado?
sergio cornejo de Chile hace 7 años  
SE
3 casos 
Abraham Alzamora de Panamá hace 5 años
Tengo una H1 y le hice cambio del aceite de transmisión 75W90 porque el clush se ponía duro y lo cambié y en lomas me sucede es otra y sigue igual lo único que no hice fue el cambio del aceite del diferencial me podrían ayudar
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2009 New h1 98000 kms
Al acelerar pierde fuerza como uno o dos segundo y luego vuelve a la normalidad y en vez en cuando se siente como una matraca en el motor y estos ea por uno o dos segundo y luego no se siente nada
Romy de Chile hace 7 años  
RO
27 casos 
henry de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo en mi hyundai h 100 2004,y por todo lo que e leido aca me parece como conclusion que seria el turbo,saludos.
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Revalentamiento

Hyundai H-1 2007 Porter 2.5 turbo 253000 kms
Hola amigosmi h100 rsts ajustafa de motor en septiembre y ahora llega 3000 revoluciones y se calienta que puedr set
Preovupado de Chile hace 8 años  
PR
1 respuesta 
bryant de El Salvador hace 8 años
Rectificaste culata? cuenta con radiador optimo? lo ismo me pasa ami pero se debe aque la bomba de inyección esta fuera de tiempo o provee demasiado combustible al motor el cual esta tambie fuera de tiempo
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Me recalienta y sube la temperatura demasiado.es un h1 del 2007

Hyundai H-1 2007  247000 kms
Hola amigo le indico q tengo un hyundai h1 del 2007.se me sube demasiado la temperatura hasta llegar al rojo y luego de unos minutos vuelve asu normalidad ya lo cambie de termostato de 76.5 grados y tambien lo cambie el sensor de temperatura pero sigue igual aveces consume agua y aveces no...cual seria el problema me dijeron q quiza este rajado la culata...aver si me puedes ayudar...
Walter juno h. de Perú hace 7 años  
WA
13 casos 
Hernan de Venezuela hace 6 años
Sr. también poseo una hyndai panel 2007H1 a la cual le cambie las válvulas colocándolas todas nuevas , hice las cámaras, Empacadura de nuevas de cámaras y camarín y presenta luego del encendido recalentamiento a nivel del manifiesto y se pone al rojo vivo , me podría indicar qué tipo de falla es esa, se recalienta tanto que quema elcable del automático y se me ha intentado incendiar el carro en varias oportunidades , le agradezco su ayuda por favor
Adelmo perez de Venezuela hace 2 años
Hola amigo como investigo para q me marque la temperatura en el tablero q no me marca
Alex2506 de Estados Unidos hace 10 meses
Necesito ayuda con una gmc sierra 1500 del 2014 le puse sensor nuevo , el termostato, y ase media hora estando estacionado me subió la temperatura 260 de momento me voto agua x el tanque auxiliar, estaba arreglando el aire acondicionado, q le puse compresor nuevo no tiene fuga , y en la noche enfria y x el día no lo tira caliente
Alex2506 de Estados Unidos hace 10 meses
Y cuando llego a un lugar el electro ventilador demora en apagar
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Calentamiento

Hyundai H-1 2008  308000 kms
Cambie cabezote nuevo empaque del cabezote nuevo bomba de agua nueva termostato nuevo y después de un largo día de trabajo se prende el testigo del motor y se sube solo un poquito de lo normal la temperatura y luego de un par de minutos vuelve a la normalidad me pueden ayudar q podrá ser
Joseth de Ecuador hace 2 años  
JO
4 casos 
Omardiazvidal63 de Cuba hace 2 años
Tengo uno en cuba y casi me ha vuelto loco y me he gastado mucho y no se resuelve el problema de temperatura he cambiado termostato radiador culata el ventilador esta fijo y no baja de 90 grados
Pablo Fernández de Cuba hace 2 años
Tengo un Hiunday gasolina H1 en Cuba y tengo cigüeñal rallado hasta donde puedo rectificar
carlosmoyanoT de Ecuador hace 2 años
Alguna cañería puede estar obstruida
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Problemas con el distribuidor, corre un rato y se para...

Hyundai H-1 1999 H1  178000 kms
Tengo problemas con el distribuidor, la bobina manda chispa al distribuidor pero del distribuidor a las bujías no hay chispa, este modelo de vehículo, me han dicho que es muy escaso, si me fallara el distribuidor ubicar el repuesto. El problema que se encontró, es que la bobina se partió la parte de atrás y se iba a tierra. Se cambio la bobina y el problema persiste.
Como me pueden ayudar, o que distribuidor le puede calzar de otro modelo de vehículo.
juanfran de Chile hace 8 años  
JU
14 casos 
Daniel de Argentina hace un año
Revisar condensador y luz de platinos cerrado.
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Múltiple de admisión

Hyundai H-1 2014 New 2.5  278000 kms
Hola, tengo una Hyundai h1 2014, ya van dos veces que he tenido que cambiar el múltiple de admisión, no le pillan la panne, el primer cambio lo hice a fines de septiembre , el segundo en diciembre, anduve 400 kilómetros y se volvió a romper, si hay alguien que me oriente por favor, gracias.
Andrea de Chile hace 3 años  
AN
1 caso 
chiky de Chile hace 3 años
Crdi?si lo resolviste cuenta como,gracias
Cristina Candia de Chile hace 3 años
Aun no, llevo 4 múltiple rotos
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Motor se apaga

Hyundai H-1 2011 5 puertas,motor 2.5,d4cb,modelo grand starex 66000 kms
En marcha motor se detuvo sin lograr arrancar nuevamente,limpie la egr que estaba totalmente tapada,cambie el turbo que estaba reventado,limpie el intercoocler que estaba lleno de aceite,cambie bujias,filtro de petroleo,filtro de aire...ahora enciende pero cuando se me bajan las revoluciones(marcha atras o en primera motor se detiene y no logra arrancar nuevamente)...alguna ayuda ???solucion??...de antemano gracias
marco de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Lucafar Diesel de Chile hace 5 años
Muy buenas noches, Pregunta le habrá medido la presión de aceite de casualidad ¿? saludos.
freddy puma de Perú hace 4 años
Lo primero que debiste hacer es bajar la culata para ver si no han entrado partes del turbo reventado a las camaras y truene el motor,si fuera presion de aceite prenderia el check,
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Perdida de potencia

Hyundai H-1 2011 2 puertas 250000 kms
Mi furgon de un dia para otro perdio potencia al momento de acelerar mantengo el pie a fondo y acelera super poco no se si se halla desconectado el turbo o algo
Nicolas de Chile hace 5 años  
NI
2 casos 
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
Definitivamente ese debe ser un problema con el turbo. Por favor comente como le fue.
miguel de México hace 2 años
Tengo una Hyundai starex motor 2.0 litros año 2019 a gasolina no corre a mas de 60 km x hora ya cambie la bomba de gasolina y sigue igual alguien me puede ayudar
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Perdida de aceite

Hyundai H-1 2016  100000 kms
Tengo una h1 a diesel tiene perdida de aceite x manguera q conecta al turbo la furgoneta no ha perdido fuerza desarrolla bien el unico problema es que pierde aceite bastante el problema fue progresivo empezó a botar gotas hasta q ahora me boto un charco de aceite que puede ser
Katherine de Ecuador hace 5 años  
KA
6 casos 
Leonardo de Chile hace 5 años
Debes cambiar esa manguera. Ya que si llegas a quedar sin aceite al turbo este trabajará sin lubricante, produciendo la rotura del eje de este
guera2028 de México hace 4 años
Vendo refacciones de h1 5562536142 por si sete ofrece algo
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Mi hyundai h1 no arranca

Hyundai H-1 2001 4 puertas 2.5 td 100cv  270000 kms
Hola pare mi hyundai para limpiarla en la puerta de mi casa y ya no volvio a arrancar el motor de arranque gira pero no arranca afloje un inyector y no le llega gasoil con fuerza
candi de España hace 6 años  
CA
1 caso 
Jomaso de Ecuador hace 4 años
Tengo un problema con el check cuando ingreso a prender el carro nunca se apaga cuando se esta manejando ademas parpadea el el sensor de encendido de la bujias encadecentes en este momento no me prende tengo que enpugarlo para que haga contacto para que prenda en 2 lo puedo prender pir favor su ayuda gracias mi h1 es año 2012
Manuel Calvo de Costa Rica hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema pero no puedo quitar la manija de interior para poder quitar la de afuera
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Codigo p1186

Hyundai H-1 2012  295000 kms
Consulta, tengo una hyundai new h1 año 2012 con cadena y caja Quinta. Me arrona en el scanner el cosigo p1186, se limpio el estanque, se cambio la bomba del estanque, se cambio valvula de prsion de la bomba inyectora, sensor de presion del riel y se cambiaron los inyectores. La van no quiere encender y el motor al forzar el encendido con silicona se mantiene andando mientras ingresa siliciona por la toma de aire despues se apaga inmediatamente. Alguien que tenga conocimiento de este problema y sepa que puede ser. Los inyectores fueron codificados al cambiarlos.
Patricoo de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
Robinson de Chile hace 5 años
Hola Patricio, tengo el mismo problema y no se q hacer, agradeceria mucho saber si solucionaste el problema con la VAN y de ser asi cual es la solucion. Gracias. Mi correo [email protected]
Guillermo de Costa Rica hace 5 años
Hola, tenes q revisar el sensor de presión de la bomba de inyección que tenga el mismo número de parte. Estoy seguro q ese es el problema, ami me paso así!!
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Vibracion al acelerar,

Hyundai H-1 2011 FULL PREMIUM 2.5 DIESEL automatica 130000 kms
Buenos días, me compre una hyuindai h1, 2011 diesel 2.5 automática, al acelerar cuando paso los 40 kmh acelerando vibra, pero al soltar el acelerado no lo hace, y si acelero nuevamente vibra de nuevo, mayor es la sensación de la vibración según las rpm que le aplique al motor.
JANO de Argentina hace 9 años  
JA
5 casos 
alex de Chile hace 9 años
Sera como un chillido cerca del turbo, si es asi puede ser el catalizador que este tapado
javier de Perú hace 8 años
Puede ser que el prefiltro de la bomba este obturado seria bueno que revisen
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Pierde fuerza y velocidad

Hyundai H-1 2018 GLS 13834 kms
En una subida con 7 pasajeros mi vehículo no sube ni en primera marcha sin aire y si prendo el aire acondicionado peor y si le exigen comienza a votar humo negro.
El segundo problema es que estando en recta línea o en bajada el carro no pasa mas de 95 KM/H así pises el acelerador al fondo.
Ya hey cambiado filtro de aire , filtro de petróleo y hey limpiado todo los sensores pero sigue igual gracias espero que me ayuden.
Edgar hs de Perú hace 5 años  
ED
4 respuestas 
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
Me parece que se le quemó el turbo. Pero como ya han pasado algunos meses desde que ud dejósu comentario, sería bueno que nos comentara como le ha ido.
Edgar hs de Perú hace 4 años
Lo vendí así nomás gracias
Erika de Perú hace 4 años
Buenas noches me compré una H1 0km hace 5 días y humea negro eso es normal??
Edgar hs de Perú hace 4 años
Buenas noches eso no es normal tienes que reclamar en la tienda
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H1 2010 empieza a hervir el refrigerante y lo bota x el deposito

Hyundai H-1 2010 2.5l Man Diesel 230000 kms
Tengo un h1 2010 y empieza a hervir el refrigernte y lo bota x el deposito le mande a encamizar el block tiene empaquetadura nueva rectifique culata anda sin el termostato le cambie la tapa del rayador solo me falta cambiarle la bomba de agua si me podrian ayudar por favor...
Maury de Chile hace 2 años  
MA
5 casos 
Natalia de Chile hace un año
Me pasa lo mismo y lo único que no he cambiado es la bomba de agua. Influirá en el alza de temperatura? El mio hace dos meses le hice cambio de empaquetadura de culata más la rectificación y prueba hidráulica y de repente se me subió la temperatura hace pocos días atrás y de nuevo tengo que hacer rectificación y cambio de empaquetadura. Tengo mis dudas, cuantas veces se puede rectificar culata de mi motor?
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Compresor A/C al poner sw en marcha, actua, pero no enfria...y hay un.

Hyundai H-1 2012 Hyundai H1 TQ 320000 kms
Al poner en funcionamiento el aire acondicionado se escucha que funciona el compresor, varia las RPM del motor, pero no enfria...y apareció un leve ruido diferente, cuando entra en funcionamiento el compresor, la carga del gas está bien...saludos de ecuador...
Jaime cando de Ecuador hace 3 años  
JA
2 casos 
Christian de Ecuador hace un año
Saludos estimado, tengo el mismo problema con el A/A de mi H1 2016 con la diferencia de que despues de unos 20 minutos en funcionamiento el A/A deja de enfriar la parte delantera pero se escucha accionado el compresor de largo (no apaga) y lo q hace es que queda enviando aire caliente como si fuera ventilador... la carga del gas esta bien, el detalle esta que para q enfríe nuevamente tengo que prender el A/A de la parte trasera con lo que el compresor nuevamente comienza a prender y apagarse automáticamente solo como es lo normal y si apago vuelve a lo mismo la parte delantera con el aire caliente después de 20 minutos (quizas hasta en menos tiempo) pero hasta q transcurra ese tiempo el compresor se prende y apaga normalmente pero luego se queda prendido de largo hasta prender la parte trasera para que enfríe nuevamente.
Al momento de accionar el A/A sube las rpm lo que es lo normal
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Pedida de aceite por retén cigüeñal

Hyundai H-1 2007 H1 2.5 turbo 367000 kms
Se cambió el retén dos veces la segunda vez lo encrase por dentro después 15 km empezó a perder aceite antes avía ajustado las válvulas a 0.15 H1 2007
Antonio de Chile hace 4 años  
AN
4 casos 
Hector de Chile hace 5 meses
Tengo el mismo problema y el mecánico no encuentra la solucion
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Se me detuvo el motor de pronto

Hyundai H-1 1999 STARTEK 150065 kms
Hola tengo una H1 Starktec venia andando y de pronto se paro el motor pense en en la correa de distribucion pero no era veo que no le llega combustible y no se que puede ser alguien podria ayudarme?
walter de Argentina hace 4 años  
WA
1 caso 
Edgard de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema tubo alguna solucion
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Hyundai starex

Hyundai H-1 2003 Motor d4cb 2500000 kms
Tengo un carro hyundai starex y empezó a fallar la cadena de distribucion ya solucionamos ese problema...pero ahora empezó a botar humo de la entrada de aire de admisión...
Kevin de Perú hace 4 años  
KE
1 respuesta 
LUIS ALBERTO de Chile hace 4 años
El hunday estarex diesel automatica ala venta en chile 2013 tiene cadedena
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Petroleo en aceite

Hyundai H-1 2011 D4cb 2.5 100000 kms
El vehículo pierde fuerza... Se restringe en las revoluciones... Se detiene... Tiene motor nuevo, turbo nuevo bomba e inyectores nuevos... Que puede ser el problema? ya que no tiene dpf.
Oscar de Chile hace 5 años  
OS
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Por el reten de la bomba o que gotean los inyectores, no hay otra forma
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Consume mucha agua

Hyundai H-1 2012 4 puerta  535 kms
Después de reparar el motor, al tercer día iendo en carretera se prendió el chekinye
Motivo: fuga por una manguera de agua apartir de ese momento comenzó a consumir agua, en un trayecto de 100 km se está consumiendo 5 litros de agua. Y no hay humedad ni en el piso ni nada
Rocío Rincones de Colombia hace 5 años  
RO
1 caso 
pedro de Chile hace 5 años
Puede ser el termostato que edte pegado y se esté condenando el agua por la temperatura que alcanza se evapora
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Agujas del tablero se vuelven locas, se apagó radio

Hyundai H-1 2010 Nose 300 kms
Estacionado con motor encendido se apagaron luces bajas y bajó intencidad de las de navegación, al poner en movimientos el tablero estaba loco y se apagó la radio, después de un momento volvió a la normalidad... ahora no enciende la luz de batería... qué puede ser???
Andrés de Chile hace 6 años  
AN
4 casos 
Alex Moreno de Ecuador hace 3 años
En ese caso el alternador no está cargando de forma correcta y la batería se está agotando. Puede ser solo el regulador del Alternador
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Hierve el agua del radiador

Hyundai H-1 2005 2 puertas motor 2.4 320000 kms
Hierve el agua del radiador pero no se calienta la camioneta la temperatura es normal y saca mucho vapor de agua al depósito como si fuera una hoya de frijoles ir viendo y esto solo lo hace en tráfico
Ya le cambie la junta de la cabeza, ya le quite el termostato, ya le limpie el rediador y no encuentro la solución
Lorena Castro de México hace 6 años  
LO
18 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
Si hierve el depósito de refrigerante , quiere decir que hay de presión en el circuito de refrigeración, y esa fuga si se cambió la junta tapa de cilindro hay que ver si la tapa le hicieron prueba hidráulica para ver si alguna fisura.
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Perdida de aceite

Hyundai H-1 2007 vans motor 2.4 221 kms
Buen día amigo tengo un problema con el aceite de mi camioneta que no se para donde lo manda por no tiene botes ni lo pasa para el agua y le monte anillos pensando que era eso y nada si alguien sabe por favor ayúdenme
yonatan de Venezuela hace 6 años  
YO
4 casos 
Harvey cruz chavarria de Nicaragua hace 3 años
Me pasa lo mismo y nadie me sabe dar una repuesta al caso con mi h 100
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No da arranque

Hyundai H-1 2014 5 puertas modelo standar gasolinero  125000 kms
Antes de que se me plante sentí unos jalonés hacia atrás. Estacione el carro y no volvió arrancar. Lo lleve al Mecánico lo escanearón y salió el sensor de cigueñal. Lo cambie y nada. Lo volvieron a escanear y no Vota Falla. Pero no hay explosión en el arranque. Provamos las bujias y si están bien. Cortamos el tema del Gas GLP para arrancarlo con Gasolina y nada. Alguien quien me pueda ayudar Por Favor... Se lo agradedceria bastante. Gracias.
Milton Vidal de Perú hace 6 años  
MI
1 caso 
Robinson de Chile hace 5 años
Hola, encontraste solucion?, de ser asi por favor comparte como lo hiciste tengo el mismo problema. [email protected]
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Pierde fuerza total en subidas y se prende la luz del

Hyundai H-1 2011 4 puertas motor h1 2.5 12500 kms
Cuando subo una cuesta con pasajeros pierde total su fuerza he llegado hasta usar la primera y sube bien lento y al mismo tiempo se prende la luz del sheck en plano de desempeña casi normal pero un poco aguantado el motor.
Jose gaspar de Perú hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Carlos moreno de Chile hace 5 años
Revisa el turbo alguna manguera o la valvulita que trae al lado del turbo esta se ensucia con carboncillo bien fácil agua jabón. Ojalas de remojando un día para otro...
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Se prende check engine y la temperatura sube

Hyundai H-1 2012 Motor 2.5 diésel  186000 kms
Hoy hizo un sol infernal en mi ciudad y tuve que esperar 15 minutos con el carro encendido y aire acondicionado después de ese tiempo volví con mi marcha y el check engine se encendió la temperatura subió y perdio fuerza tuve que apagar el carro y el aire acondicionado al encenderlo nuevamente sin aire acondicionado el check engine seguía encendido pero la temperatura bajo luego de recorrer unos cuantos metros el check engine se apagó y volvió a encender el aire acondicionado Quisiera saber o alguien que me ayude con este problema Gracias
Chicho90 de Ecuador hace 7 años  
CH
4 casos 
Luis Torres de Chile hace 6 años
Amigo pudiste solucionar tu problema? a mi pesa lo mismo, me doy cuenta que solo es el aire acondicionado cuando la temperatura sube a 3/4 (en la marca), lo apago y la temperatura comienza a bajar, así evito que llegue al máximo y se encienda el check engine, se le aplico un aceite especial al viscoso, se le saco el termostato, se cambio el deposito de agua y su tapa, ahora quiero comprar el radiador o sino lo más probable que sea culata, espero respuestas!! gracias!
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Mi h1 de repente presenta una falla como ai fuera la bomba de inyeccioe

Hyundai H-1 2007 H1  124000 kms
Mi camioneta h1 de repentw presenta una falla muy parecida a cuando se daña la bomba fe inyeccion de gasolina, ya le baje el tanque la bomba manda 90 libras, cambie el relay de la bomba y aun sigue la falla, y hace explosiones en el motor. A lo q la purgo con el acelerador arranca y se frena y asi va has q en vuelta de un rato se le. Pasa. Necesito ayuda cn eso este es mi correo [email protected]
Ray2901 de Venezuela hace 7 años  
RA
3 casos 
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un hyundai H1diesel se cortaron los cables del sensor de combustible no se cuales son los colores q se relacionan tienen 7 cables de cada lado y no se cuales van
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Calentamiento

Hyundai H-1 2000  130100 kms
Al estar entre mucho trafico y con el aire prendido se me subio la temperatura ,espere se enfrie agrege agua y se normalizo no lo volvio a hacer en condiciones normales. Pero tengo que hacer un viaje largo y tengo dudas de que ma vaya a ocurrir lo mismo
luishcg2011 de Argentina hace 7 años  
LU
15 casos 
mark de Chile hace 7 años
Cambie termostato si aun continua es bomba de agua
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Bota humo azul

Hyundai H-1 2012  250 kms
Cuando parte el motor vota humo azul y golpea como ai eyuviea fuera de punto es con cadena de distribucion y siatema comon riel y por favor quiero saber los puntos de la cadena de distribucion
Jefry de Perú hace 8 años  
JE
9 casos 
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 6 años
Buen día, amigo tengo el mismo problema con una 2018, pero ya lave la inyección, bomba esta en buen estado cambie filtros, lave desde el tanque hasta el retorno todo, pero nada... si tu pudiste solucionar el problema agradecería tu colaboración.
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No funcionan las bujias incandecentes ni el testigo en el panel

Hyundai H-1 2006 furgoneta 121000 kms
Creo que la unidad de control esta fallando
luiz de Ecuador hace 8 años  
LU
6 casos 
Fabian de Ecuador hace 3 años
Dondecqueda la unidad de control
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Problema en el arranque

Hyundai H-1 2007  2604000 kms
Al arrancar el vehiculo de un dia para otro tiene un sonido brusco, golpe continuo,a medida que ba calentando pierde el sonido encontre aceite en la entrada de aire hacia el turbo
[email protected] de Perú hace 8 años  
CJ
1 respuesta 
ricardo de Perú hace 8 años
Calibracion de valancines ! el arranque depende mucho de la bomba de inyeccion sustituye el diferencial y el elemento mejorara tu arranque
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Aceite en radiador

Hyundai H-1 2011  210000 kms
Hace algún tiempo encontré aceite en el radiador , Hice cambio de empaquetadura de culata y se sigue pasando el aceite al agua. Si pueden ayudar sería genial , gracias.
Manu de Chile hace 7 años  
MA
5 casos 
Lmurdock de Argentina hace 7 años
Tendrias q ver si el plano de la tapa de cilindros esta bien puede ser eso q estes teniendo la falla
Alexmeca de Chile hace 7 años
Amigo tiene que revisar el estado del enfriador de aceite
Aldair de Perú hace 5 años
Se rompio el enfriador deaceite de mi hyundai nuevecito hd 78 en uño. ¿A que se debe?
Bernardo de Chile hace 5 años
Calidad del material y calidad del agua refrigerante que ocupas
Manu de Chile hace 7 años
Hola Álex , en que tendría que fijarme en el enfriador ? Que debiera de revisar ? Si me puedes ayudar te agradecería, gracias.
Kevin de República Dominicana hace 7 años
Tengo una de esas y me paso lo mismo y cuando revisé la culata estaba rajada por denteo
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Recalienta al ir arriba de 100 km\h por más de 20 min.

Hyundai H-1 2009 H100 diesel 200000 kms
Hola amigo tengo una camioneta h100 diesel y se recalienta al manejarla por más de 20 min. De distancia a una velocidad de más de 90 km\h lo más curioso es que al momento que dejó de presionar el acelerador la temperatura baja inmediatamente eso es porque el ventilador lo puse fijo también quiero comentar q en el tráfico no tengo problema alguno es sólo al mantener la velocidad de 100 km\h el motor es reparado radiador reparado thermostato nuevo de agencia por favor recomiendenme que puedo hacer para resolver este problema
Virgilio aguilar de México hace 8 años  
VI
5 casos 
Samuel Araya Lazo de Chile hace 4 años
Amigo, solucionaste el problema? Yo tengo los mismos síntomas
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Esta manchando aceite

Hyundai H-1 2014 2.5, diésel, manual, 5 puertas,  85590 kms
Buenos días respetados participantes de este foro. El tubo y la manguera que pasa sobre el motor mancha aceite, al segundo y tercer mantenimiento con el distribuidor le pregunte y me informó el técnico que era normal pero continúe con los mantenimientos yo mismo pero no me percaté que ese tuvo baja por frente del motor y hay ahora está todo manchado al punto que ya el aceite mancha el piso una o dos gotas en 8 horas; no se a calentado, no pierde fuerza, pero el nivel de aceite cada 5000 se mantiene normal, quizás menos del 1 1/16 cada cambio. Le a pasado a alguien... Se estropea el motor o el turbo?
Mil Gracias!
Waya de Panamá hace 8 años  
WA
3 respuestas 
elisabet de España hace 8 años
Yo tengo una h1 la nueva del año 2010 y ya se me rompió el turbo y ahora quema aceite
LUIS de Perú hace 8 años
Cuanto de km tiene?,es raro que este botando aceite con tan poco tiempo,yo te sugeriria que cambies las mangueras incluida las que van al alternador...a Elisabet le diria que para que se haya roto el turbo de repente no a respetado los minutos que hay que esperar antes de apagar el motor.
Franger Vela de Colombia hace 7 años
Mi camioneta también deja de 2 a tres gotas de aceite pero al parecer es por el carter. Sin embargo el turbo tiene desconectada la retroalimentación de aire al motor porque ya moja aceite. Tiene 202.000 km. Quisiera saber si aún está lejos la reparación del motor. No ha perdido fuerza.
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Temperatura

Hyundai H-1 2013  250000 kms
Tengo Hyundai Grand Starex 2013 diesel le cambie culata radiador fall clutch sensor de temperatura y aún siento el carro quedado, y quedó echando más humo y al encender el aire acondicionado la temperatura se me sube, lo que he notado es que el aire acondicionado enfría mucho más de lo normal, alguien me puede colaborar como resolverlo. Gracias
Rvra de Colombia hace un año  
RV
4 respuestas 
Daniel de Argentina hace un año
Buenas noches, por favor fijarse el catalizador puede estar tapado o semitapado , hasta puede tener olor a humo en el hanitaculo
Rvra de Colombia hace un año
Daniel gracias por la recomendación ya quite el catalizador el vehículo quedo empujando bien pero el humo sigue constante y la temperatura cuando dejo el aire acc encendido mas de 10 min se me sube la temperatura, el vehiculo esta consumiendo el agua del tarro auxiliar mientras que el no era asi.
Daniel de Argentina hace un año
@RvraLo que tendrías que hacer es limpiar la egr y también limpiar todo el hollín del silenciador, para darte cuenta si hay mucho hollin en el silenciador ponerle una manguera de agua abrir en el caño de escape y que se llene el silenciador , arrancar el motor acelerando un poco, si sale agua con mucho hollin seco, lo recomendable es sacar el silenciador y limpiarlo. Sobre la temperatura cuando prende el aire acondicionado, el causal puede ser radiador semi tapado o motor del compresor del aire acondicionado, pistoncitos interno gripado o duros por deficiencia en el aceite, lo que hace estos forzar más el motor y en consecuencia temperatura elevada. Gracias Daniel de Argentina
Daniel de Argentina hace un año
También por tiempo usar combustible diesel de buena calidad, hasta que se vaya limpiando todo el sistema.
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Motor no arranca despues de cambiar taques

Hyundai H-1 2016 5 puertas 160000 kms
Se corta cadena bomba aceite,se reparo anduvo el motor pero con leve sonido de taques,por lo tanto se desmonto tapa válvulas inyectores y se cambiaron los 16 taques , pero no arranca el motor intenta partir y no arranca
Guido de Chile hace 5 años  
GU
1 caso 
Guido de Chile hace 5 años
Ha un no he resuelto nada...
Guido de Chile hace 5 años
Si ya esta solucionado,el problema radicaba en los inyectores estaban pegados no entraba diesel para ser pulverizado en estos y así dar arranque al motor
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Motor en 4ta y 5ta marcha ruidoso

Hyundai H-1 2007 h1 svx  136000 kms
Tengo esta chata desde los 80000kms anda perfecto pero ahora cuando voy a menos de 2500 vueltas el motor esta ruidoso y tambien vibra un poco... Los mecánicos me dicen q puede ser pernos de pistos?? A alguien le paso?? No quiero desarmar de gusto, talbez es algo de inyección o no se...
ConraRiffel de Argentina hace 9 años  
CO
6 casos 
Alfonso Chica de Ecuador hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema, usted como lo solucionó, me podría decir que le hizo a su H1
Juan de Chile hace 4 años
Tengo un h1 2016 tiembla en ralentí,en marcha se le quita,escanearon motor y no sale nada. Puede ser embrague.
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Problema en el motor

Hyundai H-1 2013 Furgoneta h1 172000 kms
El carro prede el foco del motor en el tablero pierde fuerza sube la temperatura y el embrague se pone duro rueda unos metros y se apaga el foco del motor y el carro anda normal pero esto se repite cuando la temperatura ambiente en el medio es alta en la computadora me sale que es el sensor del map
Xavier de Ecuador hace 9 años  
XA
3 casos 
Chicho90 de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema... tengo una h1 2012 y hoy hizo un sol infernal tuve que esperar 10 minutos a alguien y estuve con a/c después de eso arranque y el check enginne se encendió y la temperatura subió tuve que apagar el carro esperar un momento lo prendí pero sin a/c después de unos momento se apago el símbolo y la temperatura volvío a ser normal... ya encontraste la solución??
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El ventilador

Hyundai H-1 2010 2.5 h1  210000 kms
Tuve que cambiar el ventilador que tenia 2 de haber sido reemplazado, y compre otro nuevo , le pedí garantía al proveedor y me dijo que lo sentía que así vienen los productos de fabrica; compre otro nuevo y luego que lo instalamos lo fuimos a probar y el carro llego otra vez recalentado, el nuevo tampoco servia, así que optamos por hacerlo fijo, osea suspendimos el embrague del ventilador, quedo haciendo algo de ruido pero ya no me preocupo el carro ya no calienta.
HUSSEIN de Ecuador hace 9 años  
HU
1 caso 
e.aea de Chile hace 9 años
Posiblemente el radiador esta tapado o poco caudal presión de la bomba de agua
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Se pasa el aceite al. Deposito de agua

Hyundai H-1 2016 5 puertas 125000 kms
Pierde aceite el motor y se pasa al deposito del agua
Danilo de Chile hace un año  
DA
1 caso 
carlosmoyanoT de Ecuador hace un año
Hola buen día eso es que está soplada la junta del cabezote ahí tiene q cambiar empaques para evitar una falla muchísimo peor
Danilo de Chile hace un año
Que significa la junta del cabezote. Ya que me. Hicieron cambiar el enfriamiento del aceite. Pero igual sigue con lo mismo
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Pierde fuerza en subida y al iniciar

Hyundai H-1 2017 H-1 M/bus 100000 kms
Pierde fuerza a la hora de salir y en la subida pero después en plano largo si desarrolla normal su velocidad ya no funciona el aire acondicionado por ese motivo,ya le he cambiado la faja de distribución me recomiendan cambiarle cabezal de la bomba inyección me recomienda ponerle un prefiltro ya le ya le limpia los inyectores ya le limpia o también el cabezo de la bomba de combustible la bomba que va dentro del tanque combustible y nada todavía
1
Edward de Perú hace 5 años  
ED
2 respuestas 
Yasmani de Cuba hace 5 años
Adelantarle el tiempo un poco a la bomba de petroleo
Edward de Perú hace 5 años
No entiendo como adelantarlo a la bomba...?
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Problema con refrigeracion

Hyundai H-1 1999 H1 450000 kms
Buenas pues tengo un problema con la furgo pues suelta agua por el bote de expancion se le a puesto bote nuevo cambiado radiador bomba de agua incluso se comprobo si tenia la culata dañada pero todo esta bien y sigue con el problema asta el termostato es nuevo ya no se cual puede ser la averia
Joni de España hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Gaston de Chile hace 8 años
Hola!! Ami me paso lo mismo tuyo y un solo mecanico me pillo la pana,es muy simple. Dile que te revisen todas las cañerias del agua,el mio se le paso inmediatamente,estaban todas las cañerias tapadas.
marco de Ecuador hace 8 años
Realizar pruebas de fugas de aire con el OTC
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Problemas de motor

Hyundai H-1 2012  179 kms
Marca el check engine y pierde fuerza
wilson de Guatemala hace 7 años  
WI
4 respuestas 
Hernan perez de Colombia hace 7 años
A Veces es por falta de avya.
Hernan perez de Colombia hace 7 años
Agua perdon revisar el agua
Omar de Argentina hace 7 años
Hola mira yo tengo una h1 2000con motor 2010 y tenía el mismo problema que se me presentaba cuando la aceleraba a sierras vueltas y era un sensor en la admisión. Lo anule y nunca mas me molesto. Fíjate bien porque el check engine es para proteger el motor y prende por varias causas generalmente relacionadas con los sensores.
juan de Panamá hace 6 años
Sensor en la admisión, en cual admisión. Puedes ser más especifico...gracias
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Recalentamiento de motor.

Hyundai H-1 2013 5 puerts 120000 kms
Buenas tengo el problema de recalentamiento de motor ya hice cambio de culata nueva e rectificado el block y sigue recalentado e cambiado casi todo y sigue igual sugerencias x favor...gracias.
gilmer de Perú hace 6 años  
GI
7 casos 
Stalin Cerón de Ecuador hace 6 años
Amigo pudo solucionar su problema?
Cesar Cárdenas de Perú hace un año
Hola tengo un problema mi hyundai D4BB presenta recalentamiento cuando ando unos 30 minutos o piso el acelerador constante empieza a recalentar, en la ciudad normal pero piso el acelerador constante y se produce el recalentamiento ya cambien empaques, radiador, ventilador, bomba de agua repare x completo el motor y sigue recalentado alguna sugerencia por favor
Cesar Cárdenas de Perú hace un año
Amigo pudo solucionar el problema ?
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Sobrecalentamiento

Hyundai H-1 2011  85000 kms
Buen día, quisiera saber si mi modelo de carro, Hyundai H1 2011, ¿posee sensor para sobrecalentamiento?¿si se sobrecalienta tiene la capacidad de apagar el carro para evitar daños serios al motor u otro accesorio?
José Castillo de El Salvador hace 6 años  
JO
3 respuestas 
carlos moreno de Chile hace 6 años
Jose enel tablero tiene un marcador de temperatura o suena una chicharra cuando pasa los 100,grados pero puede ser tarde. Como tu preguntas se puede dañar el motor. Desde una empaquetadura asta fundirse este...consejo que lo revise un maestro...
ALFRE2 de Paraguay hace 5 años
Mi H1 por mas caliente que este el marcador del tablero no me pasa de la mitad...cambie el sensor que va en la culata del motor y sigo con el mismo problema...alguien me puede ayudar ///.
damvir de Uruguay hace 3 años
Todas son así no pasa de la mitad. Cuando queme la empaquetadura apenas superó la mitad en una instante y ya dio falla. No avisa es malo el sistema.
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Al encender el vehículo se bajan las revoluciones hasta apagarse

Hyundai H-1 2023 Staria 27000 kms
Estimados tengo 5 vehículos staria en una empresa de transportes en donde 4 presenta el mismo problema que al encender no superan ni 1800 rpm y bajan hasta apagarse por completo de inmediato, por lo que hay que acelerarlos para que logren recuperar las revoluciones tambiénal momento de prender una luz o la radio o el a/c sucede lo mismo. El último ha suena el motor un golpeteo la momento de encender. Cual puede ser la causa ya qué son vehículos actuales y solo se le han hecho mantenciónes preventivas de cambio de filtros primarios y chequeo de frenos (disco y pastillas).
Sergio de Chile hace 6 meses  
SE
1 caso 
Sergio de Chile hace 6 meses
Aun continúa con el problema se limpia sensores de catalítico se realiza scanner en donde me salen 2 codigos el P208000 banco 1, sensor 1, T3. Y el código P054500 banco 1, sensor 1 (temperatura de gas de escape egt circuito de sensor bajo. Se limpian sensores y conectores y se eliminan los códigos epro en subida se chupa y continua vuelve el problema con check in intermitente prende y apaga rara vez y luego vuelve a la normaliad además el aceleredador hay que presionar a fondo... Espero tengan un buen día y puedan ayudarme por favor
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Combustible en Aceite, se sube nivel de aceite.

Hyundai H-1 2014 2.5l Aut Diesel 5 60000 kms
Buen día, Lorenzo por acá, en mi H-1 (Grand starex 2014, motor D4CB) se encendió check, en escáner acusó DPF tapado, se intentó regenerar desde el escáner pero arrojó error en 3 intentos. Se intentó regenerar llevando a 3500 RPM por 25 min pero no se resolvió el problema. Lo más preocupante creo es el tema del petróleo en aceite, el mecánico indica que lo más probable sea que el sello de los inyectores que esté fallando y que no se puede identificar ese error con la prueba de inyectores. Otros antecedentes de mi van: -Le está costando un poquito partir, siempre espero que se apague la bobin… Leer completa
Lorenzo Tapia de Chile hace 2 años  
LO
1 caso 
Lorenzo Tapia de Chile hace 2 años
Por ahora he logrado limpiar el DPF con el limpiador de DPF de Wurth y regeneración en ruta por 30 min a 3400 RPM (no subía de eso), y además una regeneración forzada por escáner. Con el escáner se resolvió la limitación de las revoluciones y ahora tira normal. El proceso fue: Limpieza de inyectores y sellado artesa con acero líquido (había un inyector que fugaba según el mecánico y lo selló así no más (no le compré mucho pero tiene 3 H1), cambio de aceite, meterle el limpiador directo al DPF por el agujero del sensor de presión, ir a la ruta por 30 min a 3400 RPM (se recomienda 3500). Luego regeneración forzada del DPF por Escáner. Solo me falta confirmar que no se suba el aceite, no la he usado mucho así que me falta esta comprobación.
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Se revoluciona sola y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2012 Hyundai H1  138000 kms
Buenas tengo una micro hyundai h1 2012, hace algun tiempo comense a notar q al estar en minimo daba pequeños aceleronasos, ahora la aguja de las revoluciones se descontrola, al ir conduciendo se revoluciona a 4 mil o 5 mil y pierde potencia casi hasta apagarse, lo esxtrano es q no es permanente es de vez en cuando fria o caliente.
Ya se le hizo el mantenimiento de la bomba de inyeccion, si alguinen me puede ayudar se lo agradezco.
Alberto vargas de Costa Rica hace 3 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto vargas)
Alberto vargas de Costa Rica hace 3 años
Buenas, ya se soluciono sensor (ckp)
Gracias
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Cambio bomba de aceite si reparo el motor de una H1 diesel

Hyundai H-1 2012 Man Diesel 2.5l 435000 kms
El motor se me freno por falta de lubricación encontré unas agujas de canastilla de balancín el la tapa carter
Fredy Rivera de Colombia hace 3 años  
FR
6 casos 
Fredy Rivera de Colombia hace 3 años
Para reparar la H1 cambie cigüeñal y bomba de aceite además se cambio pistones.
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Problema Electrico

Hyundai H-1 2002 2.5 tdci 100cv 4x4 250000 kms
Buenas,le he montado la culata al coche. Durante todo el proceso he tenido la batería desconectad,cuando la conecto para arrancar las luces de intermitentes quedan encendidas permanentemente así como los ventiladores. El cuadro también me hace cosas raras como subir la temperatura al máximo sin llegar a encender. A ver si alguien me puede ayudar. Gracias
Raul de España hace 4 años  
RA
3 casos 
Raul de España hace 4 años
Bateria montada al revés. Cuando se me estropeó la batería fui a comprar una nueva pero no habia con las vornas en su lado así que me llevé una con las vornas al revés los cables llegaban bien. Ahora cuando la monte no lo recordaba y la monté de la forma que llegaban los cables de forma natural. De primero de terrorismo.
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Olor a diésel después de un viaje

Hyundai H-1 2009 Gls 250000 kms
Hola amigos
Tengo una H1 y después de llegar de un viaje encontré olor a diésel revisé el motor y la tapa de la correa de distribución abajo está reventada de diésel
Que puede ser???
Muchas Gracias por su ayuda
Juan Sota de Chile hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Juan Sota de Chile hace 5 años
Este problema si les sirve fue el retén de la punta de la bomba inyectora
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Cascabelea y Hecha humo

Hyundai H-1 2007 Van 370000 kms
Hola a todos. Mi H-1 motor D4BH de un día para el otro comenzó a echar humo azulado y cascabelea en frio y caliente. Los gases des escape estan MUY TOXICOS. Al acelerar aumenta el humo y se siente lo irregular del motor. No gasta aceite. Gracias por cualquier pista que me den.
Hans de Chile hace 7 años  
HA
2 casos 
Hans de Chile hace 7 años
Bueno. Se reviso estanque, lineas, se cambio filtro y revisando la bomba inyectora detecté suciedad en el ñiple del retorno de combustible. Aun asi el motor sigue igual pero al menos regula bien en caliente sin cascabelear pero los gases siguen TOXICOS y el humo persiste sobre todo cuando acelera.
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Recalienta al ir arriba de 100 km\h por más de 20 min.

Hyundai H-1 2009 H100 diesel 200000 kms
Hola amigo tengo una camioneta h100 diesel y se recalienta al manejarla por más de 20 min. De distancia a una velocidad de más de 90 km\h lo más curioso es que al momento que dejó de presionar el acelerador la temperatura baja inmediatamente eso es porque el ventilador lo puse fijo también quiero comentar q en el tráfico no tengo problema alguno es sólo al mantener la velocidad de 100 km\h el motor es reparado radiador reparado thermostato nuevo de agencia por favor recomiendenme que puedo hacer para resolver este problema
Virgilio aguilar de México hace 8 años  
VI
18 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
Fijarse si tiene fuga de presión recipiente de reservorio si hay presión cambiar tapa.
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Humo negro al pasar de 80 a100

Hyundai H-1 2015 5puertas 49000 kms
Buenas tardes le cambié el turbo por qué se estropeó llenando todo de aceite,me la AN entregado pero cuando pasó de ochenta a cien le cuestas y echa humo negro y hace como si le costará tragar gasoil
Fran de España hace un año  
FR
2 casos 
GUILLERMO VELARDE de Perú hace un año
Me paso lo mismo, la solucion es cerrar el gr. Sellalo y me va muy bien. Sin humo negro y con potencia.
Daniel de Argentina hace un año
La ehr se limpia o Sr cambia, pero si está achanchado, catalizador semi tapado. Anularlo.
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Se le enciende luz check ingener y luz de calentadores

Hyundai H-1 1999 4 puertas 2.5 td svx startex 204000 kms
Al arrancar cuando la funcionas todo el dia se le enciende luz de check ingener y luz de calentadores las dos a la vez pero lo enciendes y apagas varias veces y se le quita ya despues se apaga todo y funciona normalmente
piters de España hace 2 años  
PI
2 respuestas 
Andres de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, lo más probable que sean 2 opciones una que las bujías encandescente ya estén malas. Igual se cambian. Y lo otro que el rele de esas bujías este defectuoso. Uno de los síntomas de que estén malas es que le cueste partir en frío. Si es así pare verificar si están defectuosas sácalas y pruébalas con la batería y ve cuánto tiempo se demora en ponerse al rojo vivo esto no lleva más de 5 segundo si no es así ya están en mal estado.
Juan de Argentina hace un mes
Buenas tardes perdón como se prueba los incandescente?
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Humo blanco

Hyundai H-1 2013 Grand starex  225000 kms
Tengo un H1 grand starex 2013, la vam dañó el turbo y se reparó, luego quedó humeando, se le limpió toda la tubería y el interculer del turbo y toda la tubería de escape y sigue humeando humo blanco, le cambie el turbo por uno nuevo y aún persiste el problema del humo, cheque los inyectores y bomba de combustible, cambiando la bomba y reparando los inyectores y aún sigue votando humo, ya no se que hacer.
Joel de República Dominicana hace 4 años  
JO
4 casos 
Víctor Sbarbaro de Chile hace 4 años
Tengo un Hyunday starex. De Repente se acelera al máximo despidiendo mucho humo Blanco. Y no lo puedo apagar solo metiendo la 5 y frenado ¿ puede ser el turbo?
Carlos de Chile hace 3 años
Victor lo solucionaste?? A mi me pasó lo mismo. Cuentame por favor [email protected]
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Hola se encendio la luz de check

Hyundai H-1 2013 5 puertas diesel  77000 kms
Se encendio la luz de check y cuando uno acelera se gobierna y no acelera como si se activara alguna proteccion
Geovanny arce de Costa Rica hace 7 años  
GE
2 casos 
erick hidalgo de Costa Rica hace 7 años
Hola Geovanny, ese mismo problema lo tengo yo. He cambiado muchas piezas y no se logra arreglar el asunto. Esto lo he venido viendo con otros muchachos qu poseen el mismo carro Hyundai H-1 2012.
Jose de Argentina hace 5 años
Hola tengo una h1 modelo 2000 le hice motor porque tubo una calentada y se pegaron aros hice nuevo el motor pero arranca y mo acelera queda regulando Qué puede ser
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2006  200000 kms
Ca
CarlosHola yo tengo una h1 2006 perdia fuerza no superaba las 2000 revoluciones e iba bajando, le cambie las bujias de precalentamiento, le pase la computadora y estaba 100 puntos, cambie el filtro de gasoil, limpie todos los conectores y sensor y al final cambie el aceite y filtro y empezo a funcionar correctamente, era que el aceite al espesarse por la suciedad no permite una buena movilidad de los pistones. Espero les sirva
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
4 casos 
carlos de Argentina hace 6 años
Yo tengo una h1 2006, la compre con 105 mil km hace 4 años, hoy posee 129 mil. La uso poco, pero perdía potencia...no pasaba los 110 k/h. Me dijeron el filtro de gas oíl, lo cambie y mejoro casi nada, limpié el filtro de gas oíl de la bomba de gas oíl, filtro canasto, y hoy llega fácilmente a los 160 sin ningún problema. Anda bien en rpm
Gonzalo Puebla de Chile hace 6 años
Hola,
Tengo una Hiunday porter 2012 y de un momento a otro, al ir viajando bajo la revolucion y no levanta mas de 2000 rpm, le cambie filtro, le chekie el estanque de petroleo y esta todo bien, arranca bien, no hecha humo nada, solo que no levanta revoluciones. Que sera???
Si me pudieran ayudar por favor
Gracias
Mi nombre es Gonzalo
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Aire acondicionado

Hyundai H-1 2005  67500 kms
Tengo una h1 starex tengo problemas con el aire acondicionado cuando lo pongo en funcionamiento sube la temperatura muy rapido y se llena de gases en reserborio de el agua por locual reparamos motor conpleto haber si habia problemas luego cambiamos el radiador igual sigue este problema quiero saber que puedo hacer por favor
Wilson de Ecuador hace 7 años  
WI
4 casos 
Elis de Honduras hace 6 años
Puede funcionar sin el reservorio el auto
angelito de República Dominicana hace 5 años
Pole más vertilado que le falta más aire al motor y que lo empuje para dentro del motor
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Se produce ronquido fuerte al acelerar.

Hyundai H-1 2006 starex svx-9 150000 kms
Hola a todos tengo una starex 2006, me surgio una falla de encendido y lleve al mecanico el cual me derivo con el maestro de inyección después de una costosa reparación cambio de cabezal y rodillos fuenciono bien por 15 días luego nuevamente esa tembladera en la maquina perdida de revoluciones y por ultimo falla de encendido al revisar nuevamente el motor se encontró una polea de distribución dañada y la cuña corrida así que se desarmo el cigüeñal para rellenar la cuña y de una vez aprovechar la bajada de maquina para cambiar piezas pistones, rectificar ahora una vez entregada la van a estándar tengo un ruido de fondo en como un golpe suave pero no se distingue de donde vine también hay un ronquido y vibración al acelerar alguien sabe que puede ser.
Christian de Ecuador hace 8 años  
CH
2 casos 

Humo negro al acelerar

Hyundai H-1 2014 Starex  59000 kms
Cambié el turbo a mi Hyundai starex 2014 pero ahora me a quedado tirando gran cantidad de humo negro y gastando demasiado diésel cual podría ser el problema ??
Kevin Hernández de El Salvador hace un año  
KE
3 casos 
Daniel de Argentina hace un año
Si tiene lntercoler limpiarlo , y cambiar catalizador, semi tapado
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Ruido y chillido

Hyundai H-1 2012 2.5l Aut Diesel 140000 kms
H1 DIESEL 2500 El ruido es la parte de a bajo del motor y suena como cascabel, se reviso y se hizo mantenimiento al arrancador, se calibro válvulas y alternador. El ruido en frio es leve pero en caliente y acelero suene mas. Correas nuevas y fajas nuevas, todos los aceites nuevos y aun persiste. Sera el turbo. Corre bien y tiene potencia.
GUILLERMO VELARDE de Perú hace un año  
GU
1 caso 
Daniel de Argentina hace un año
Fijarse desgastes en balancines de admisión y escape.
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Humo blanco motor recién reparado

Hyundai H-1 2015 Mini bus diesel 2.5  255380 kms
Buen día tengo un Furgón Hyundai New H1 Diesel 2.5 año 2015, se reparo motor block se rectifico, cambio cigüeñal cambio metales bancada y vielas anillos. Se hecha andar y sale humo blanco, y no se corta está humadera. ¿ Que puede ser?
ROBERTO MACHUCA de Chile hace un año  
RO
6 casos 
Jeantapia de Chile hace un año
Dio con la falla estimado
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No entran los cambios,

Hyundai H-1 2011  15000 kms
Estando frío el motor ingresan normales los cambios (motor apagado), pero cuando comienza a calentarse y estando caliente el motor es difícil que ingresen los cambios, incluso para poder ingresar los cambios necesito bombear 2 a 3 veces el embrague para que ingrese el cambio. Podría orientarme debido a que es eso.
Lily Vargas de Perú hace 2 años  
LI
6 casos 
Daniel de Argentina hace un año
Bomba de embrague y bombín. Se cambia en conjunto
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Espulsa aceite por la valloneta

Hyundai H-1 2007 Starex  300000 kms
El motor está recién reparado y al encenderlo espulza aceite por la valloneta
Elias de Ecuador hace 2 años  
EL
1 caso 
Jorge romeo de Guatemala hace un año
No cambiaron los anillos o rompieron los aceiteros
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Sin fuerza

Hyundai H-1 2008  260000 kms
Hola amigos, les comento tengo furgon hiundai h1 2.5 turbo diesel esta sin potencia, anda a puro motor se le hizo mantencion completa al turbo y revisión de furgas ya sea cañerias e intercooler. Llega buena presion a la admisión pero aun sigue con el mismo problema, alguien le sucede lo mismo ??
javier tsc de Chile hace 2 años  
JA
1 respuesta 
Agustin Restuccia de Uruguay hace un año
Hola qué tal me pasó algo similar revisa el catalizador que va en el recorrido del escape se tapan y pierden fuerza
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Calentadores

Hyundai H-1 2011 2.4l Man Diesel 200000 kms
Donde se encuentra el rele de las bujias incandescentes hyundai h1 2011
ERIC de Chile hace 2 años  
ER
9 casos 
Agustin Restuccia de Uruguay hace un año
Lo encontras al lado del motor lado izquierdo en una caja negra
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Humo gases blanco por la tapa de aceite, sobrepresion al sistema.

Hyundai H-1 2012  115000 kms
Se limpio valvula Egr, se cambio turbo original nuevo, asi continua el humo blanco el turbo comenzo a botar aceite por la manguera de admision de aire q une, anteriormente este mismo problema botaba aceite por el intercooler y se reparo. Por lo visto no hemos podido encontrar un mecanico idoneo. El motor tiene buena potencia se especula que sea anillo pero no tiene las caracteristicas de aquello, por ejemplo no bota aceite por el tubo de escape, tiene buen ralenti de motor. Se agradece solucion ante esta situacion.
Jhon de Chile hace 2 años  
JH
3 casos 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 2 años
En el tapa válvulas sale una manguera la cual lleva una válvula pcv puede ser eso
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Caja de cambios

Hyundai H-1 2001  250000 kms
Hola buenas la caja d velocidades d mi H1 me está dando problemas. Me cuesta poner las velocidades desd la 1 a la 4, y hace un pequeño ruido cuando cuando entran, siendo en la 5 el sonido más estrepitoso, en el caso d la reversa mientras el motor está encendido es totalment imposible ponerla. D hecho esta mañana para poder usarla tuve q ponerla con el carro apagado y luego encenderlo (m llamó la atención q aún embragando y la reversa puesta, el carro m zapateó al encenderlo). Otro problema a destacar es q con las velocidades ya puestas y el motor en marcha, estas tienen un pequeño juego. Gracias d antemano.
XvoK2!!! de Cuba hace 2 años  
XV
1 caso 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 2 años
Reviso el Kit de embrague ?
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Perdida de aceite

Hyundai H-1 2012  157852 kms
Tengo una perdida de aceite del motor lo está mandando a el combustible, cambie la bomba inyectora y continua. Por dónde podría mandar el aceite del motor a el diésel?
Rinldo de República Dominicana hace 2 años  
RI
2 casos 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 2 años
Manguera de retorno de gases del tapa válvula
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Baja aceite y refrigerante no se no tiene fugas la lleve al concesiona

Hyundai H-1 2022 H1  8000 kms
Será por el turbo pero también tengo una modelo 2012 y eso nunca le pasa
Y siendo un carro nuevo no debería de pasar
Miquel pirajan de Colombia hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Andres de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, primero le quiero decir que no por ser un auto nuevo no vendrá con falla, y si como dices tú puede ser el turbo una de ellas.
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Prende la luz del check engine, perdiendo fuerza e levantando temperat

Hyundai H-1 2012 2.5 premium 200000 kms
Buen día, queria contarles un problema reciente con este modelo. Fuimos a recorrer (unos 200km) y nos prende la luz del check engine, haciendo que la camioneta pierda fuerza y subiendo la temperatura. Ahora lo raro es que el motor estaba frío, luego de parar un rato y continuar con el camino vuelve a hacer lo mismo (pero descubrimos que apagándose y volviéndola a prender la camioneta se volvía todo a la normalidad), eso es todo nos gustaría saber si a alguien le paso algo similar y encontrar la solución.
Nicolas de Argentina hace 2 años  
NI
2 casos 
Tony Ccahuantico de Perú hace 2 años
Amigo tuve problemas similares...el carro es bueno... en mi caso el error salio después de muchos intentos fallidos de encontrar el problema. Verificarán la compresión y todo arrojará ok. El verdadero problema surge en el turbo y posteriormente la empaquetadura de la culata...todo lo anterior provoca el recalentamiento. Finalmente el problema no fue el carro, sino más bien el descuido de no dejar que el turbo enfriará correctamente: antes se apagaba después de unos minutos y luego de golpe... suerte con tu h1!
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Se va la bateria

Hyundai H-1 2008 Hyundai h100 0 kms
Se me va la bateria del camion, le cambie bateria, alternador, y bujias nuevas, aun asi se descarga, que puede ser?
Kata de Chile hace 3 años  
KA
1 caso 
Jhoans de Chile hace 3 años
Tienes una fuga de corriente en YouTube hay varios tutoriales eso me ayudo
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Problema p0606

Hyundai H-1 2013 H1 255911 kms
Estimados junto con saludar les quería preguntar por un problema, tengo una h1 año 2013 motor 2.5, le lavaron el motor con agua y luego de un rato dejo de funcionar, el escáner arrojo el fallo p0606 y parpadea el check y la luz de las bujías, cual puede ser el problema gracias
Freddy agurto de Chile hace 3 años  
FR
9 casos 
David de Chile hace 7 meses
Hola estimado ,me paso lo mismo ,pudo solucionarlo?
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Zumbido en la transmisión

Hyundai H-1 2010 2.5l Diesel Man 120000 kms
Tengo una h1 diesel que cuando ya calienta el motor le aparece un zumbido en la transmisión el cual desaparece al pisar el pedal del embrague.
Miguel de México hace 3 años  
MI
6 casos 
Álvaro Arrieta s de Costa Rica hace 3 años
Buenas vivo en costa rica, tengo una hiunday starex 2009 Hi y me sucede que el pedal del clutch se va poniendo duro y llega un momento que se queda sin precio se que pegado, le cambié el clutch todo el conjunto, le cambié la bomba principal y el problema perciste me pueden ayudar se los agradezco, gracias, mi correo [email protected]
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Tengo una falla con el check engine al poner contacto antes a los 5

Hyundai H-1 2001 Fuergoneta 12 pasajeros  5500000 kms
El check engine antes se apagaba a los 5 segundo de poner en contacto a hora ya no se apaga hasta que prenda la furgoneta y demora en encender estando caliente y frio
El chamo de Ecuador hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Andres de Chile hace 3 años
El problema que puedes tener esq las bujias incandescente están malas. Al estar malas te va a costar la partida en frío y a temperatura ambiente y aparte te prende el check
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Vota aceite por la varilla de medir el aceite de moyor

Hyundai H-1 1998 2.5l Man Diesel 200000 kms
Fuga aceite por la tubería donde se mide el aceite de motor en ralentí
Franger Cadevilla de Venezuela hace 4 años  
FR
2 casos 
Andres de Chile hace 3 años
Lo mas seguro que sea empaquetadura de culata. Producida por un calenton que le dieron al motor.
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Entra en modo bloqueo

Hyundai H-1 2004 4 puertas 2500 full crdi 200000 kms
Buenas , mi coche cuando coge temperatura me entra en modo bloqueo. Se me viene abajo y ahuma montón. Le he cambiado los inyectores, el turbo y sensor de embrague. La diagnosis de las máquinas no dan avería y todo correcto pero el coche sigue igual y no dan con lo que tiene.
Victor de España hace 4 años  
VI
1 caso 
Hector de Perú hace un año
Buenas noches. Tengo h1 2012 petrolero y tengo un problema q. Cuando estoy en subida el embrague se pone duro. Y cuando esta en plano o pendiente normaliza y esta bien. Alguien me puede decir algo
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Falla de Arranque

Hyundai H-1 2013 5 puertas, 2.5,  158000 kms
Hola amigos, con permiso del administrador quiero consultar si a alguien le ha pasado algo similar, hace unos días al darle arranque da contacto pero no hace girar al motor, tiene q ver con el sistema antirrobo porque no enciende la luz del piloto de bloqueo ni calentador de bujías, sera problema con el chip de la llave? otras veces parte sin problema alguno, pero hoy me tuvo más de 10 minutos tratando y al final encendio... Alguna ayuda por favor si alguien le ha pasado algo similar... muchas gracias desde ya.
Naldo de Chile hace 4 años  
NA
1 caso 
Requeno de El Salvador hace 4 años
Solucionaste amigo tengo el mismo problema
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No prende ala primer intento

Hyundai H-1 2013 motor 2,5 300000 kms
El problema es que para encender tengo que abrir 3 veces el siwtch hasta que se apaque el indicador de calentamiento, esto pasa en frio o una ves que se prende. Ya cambiamos bujias de precalentamiento limpiamos cuerpo de aceleracion, por favor si alguien tubo este problema como lo soluciono
romanob de Ecuador hace 4 años  
RO
3 casos 
Bernardo alarcon de Chile hace 4 años
Hola amigo como soluciono el problema
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Chispa en las 4 bobinas al mismo tiempo

Hyundai H-1 2007 Motor 2.4 12345 kms
Tengo un problema con una H1 2007 Motor 2.4, tenía un transistor en corto (D42 en la imagen) y solo daba chispa al cilindro 1 y 4, se reemplazo por uno en buen estado de otra tarjeta y ahora hay chispa en los 4 cilindros al mismo tiempo, alguien que haya tenido una ECU con esta falla
1
J-Ordaz de Venezuela hace 4 años  
J-
1 caso 
Alejandro Alarcón de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual con una Hyundai H1 le llega señal a la bobina uno y cuatro que debo hacer para que le llegue señal a la otra bobina
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Ruido a válvulas o iyectores

Hyundai H-1 2010 Hyundai h1  192000 kms
La camioneta por no poder costear el arreglo esta parada hace dos años
No se si es un golpeteo de válvulas o inyectores tapados
Acme de Argentina hace 4 años  
AC
1 respuesta 
Octavio de Chile hace 2 meses
Se reparo la camioneta hyundai h1 2011 y quedo un ruido en el motor. Se revisaron los inyectores y están buenos
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Me consume aceite

Hyundai H-1 2009  666000 kms
A pesar de que encamise pistones nuevos cigueñal nuevo cabezote nuevo anillos nuevos bering de biela y bancada axiales nuevos continúa consumiendo aceite
Orlando Morales de Costa Rica hace 4 años  
OR
4 casos 
Percy de Perú hace 4 años
Buenas tengo un hyundai h1 del 2011 el problema esq cascabelea en1500rpm y en 2000 normal cual sera el problema x favor
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Debo apagar el aire acondicionado en subida

Hyundai H-1 2016 4 puertas motor 2.5 14000 kms
La H1 que tengo motor 2.5 a diesel debo apagar el aire acondicionado cuando voy a comenzar a subir una loma o una pendiente. Cuando apago el aire acondicionado veo que el carro coge fuerza y en 2da subo normal, pero con el aire acondicionado encendido me obliga que coloque 1era y cuando meto 2da me obliga rápidamente que ponga 1era para subir. No se si es normal o no, pero pienso que no es normal en un carro nuevo. Quien me puede ayudar. Que ocurre. El cambio de aceite es nuevo aún tiene 1000km. Uso aceite sintetico 10w40, se cambio todos los filtros de aire acondicionado, aceite, diesel, filtro de admisión. Etc
Gregorio Urbina de Ecuador hace 4 años  
GR
2 casos 
Daniel de Argentina hace un año
Compresor semi agarrado o con falta de aceite o pistoncitos del compresor duros. Revisar compresor
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Se me apaga corriendo

Hyundai H-1 2009 Grand starex mucrobus 100000 kms
El vehículo presentaba que se desaceleraba en las subidas pero ahora se apaga corriendo. Ya cambie filtro de diésel, sensores y bomba trasegadora, limpiaron en tanque de combustible, se limpio los inyectores y calibración, limpiamos en catalizador y sigue en problema que se apaga corriendo. Por favor ayuda porque en mecánico ahora quiere reanillar el motor
Sandra de Nicaragua hace 4 años  
SA
3 casos 
Ivan de Costa Rica hace 4 años
Hola contento con la hyundai h1 grand starex 2009, motor d4cb 2.5crdi Turbo intercooler con inyección directa, 170cv 400torque manual 5 velocidades, hace poco le cambiaron conjunto de clutch marca luck y bueno palato flotante o bien plato bimasa o depresión este hace un ruido tipo chillido leve muy bajo, y cuando se acelera un zumbido alguien puede ayudar, gracias
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Valvuleo a 2500 RPM

Hyundai H-1 2008 NEW HYUNDAI H1 250000 kms
Primero se ajustó motor (culata nueva, pistones, bomba aceite, correas) en prueba de conduccion se quebraron primero 2 balancines luego se cambiaron pero a 2500 RPM se escucha un valvuleo como si las valvulas estuvieran sueltas luego se quita y vuelve cada cierto momento cuando quiero apurarlo a2500 rpm para pasar marchas.
Me han dicho que puede sr la bomba inyectora. En ralentí todo ok, parte sin problemas.
Guillermo de Chile hace 5 años  
GU
1 caso 
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Pudiste solucionarlo
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Funcionamiento de los ventiladores

Hyundai H-1 2014  174000 kms
El carro se esta recalentando y aveces deja de funcionar el aire acondicionado,tambien dice el mecanico que esta invirtiendo las corriente de los ventiladores
david de Panamá hace 5 años  
DA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puedes estar dañados los motores de los ventiladores y consuman demasiada energía, limpia bien los radiadores
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No tiene velocidad

Hyundai H-1 2006 Furgón 4 puertas 2.5 189000 kms
Hecha mucho humo y no acelera nada emos cambiado turbo, bomba de agua, reparamos inyectores y nada si alguien me pudiera ayudar escanear no arroja nada...
Vivíana de Chile hace 5 años  
VI
1 respuesta 
WILLIAM de Ecuador hace 5 años
Yo diría que el motor está de reparación. Si ya la arregló comente por favor.
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Hyundai h1md 2001

Hyundai H-1 2001 Motor 2.5 310 kms
La h1 se me acelera a fondo , le desconecto el sensor tps y queda regulando perfecta mente , puede ser que este dañado el tps ?
Omar de Argentina hace 5 años  
OM
7 casos 
Daniel de Argentina hace un año
Si tiene es el turbina porque se mezcla y entra al motor lo toma como combustible.
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Luces tienen altos y bajos de voltaje

Hyundai H-1 2008 Full 2.5 355800 kms
Cuando le doy arranque, debo darle 2 o 3 veces cambie bujías incandecentes y sigue el problema, creo que es regular válvulas, cuando enciendo las luces, estas están comienzan con altos y bajos de voltaje, el alternador carga bien, pero en esta postura se prende el testigo de alternador.
Leonardo de Chile hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Jtomas de Chile hace un año
Tienes q cambiar la caja reguladora que estacen el interior del alternador
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Pierde potencia al acelerar

Hyundai H-1 2011 5 puertas full 2.5 diésel motor D4 cb 75000 kms
Tengo una grand starex 2011 la cual me comenzó a perder potencia le e realizado mantenimiento a flujometro, egr, cambiado la válvula de activación del turbo, inspeccionado el turbo y todo a quedado ok. Recupero algo de fuerza pero aun se extraña ese pique, en subida se chupa( NO ME HUMEA) me queda por realizar una limpieza de inyectores y calibración. Y los mecánicos que e visto me an dicho asta que tengo perforado un pistón cosa que se notaria en el funcionamiento y este no tiene mal lo que si por la Barilla de medición de aceite no me deja medirlo ya que siempre me marca sobre full Cúa do esta en funcionamiento detenido marca normal. Al guíen pueda orientar ya que es bastante dinero que ya se a gastado y aún persiste no comí antes pero aun le falta potencia
pedro de Chile hace 5 años  
PE
3 casos 
Elio de Colombia hace 2 años
Tengo una van hiunday h1 motor diesel prende y acelerar c apaga
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Temperatura no sube en tablero

Hyundai H-1 2010  100000 kms
Hola amigos...tengo un problema que me paso ves pasada...mi H1 levanto temperatura porque se rompió una manguera de agua, pero mi marcador de temperatura del motor del tablero no paso de la mitad...cambie el sensor y tengo el mismo problema...alguno me podría ayudar con este problemita...desde ya mil gracias...
ALFRE2 de Paraguay hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Jaime de Ecuador hace 5 años
Solucionaste el problema?
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Motor diesel d4bf cuesta que arranque cuando esta caliente

Hyundai H-1 2002 minivan 12 pasajeros  215000 kms
Buenos dias
Les comento que tengo inconvenientes con mi nave por q cuando esta caliente el arranque no es inmediato, me toca dar hasta 4 starasos para que de marcha y por momento me toca empujar. Ya revise:
- En ENERO cambie candelas o incandesentes, filtro de diesel. - Agosto cambie fajas del tiempo y no tenia problemas
- la bomba de inyeccion se mando a cambiar empaques en septiembre 2018. -
El motor buen estado, muy bonito sonido, por las mañanas perfecto arranque, unca destapado y no gasta aceite.
Su ayuda con opiniones estimados y gurus de la mecanica

Saaludos.
Ate. H1_2002
-
julio_h12002 de El Salvador hace 5 años  
JU
3 casos 
Jorge Divas de Guatemala hace un año
Hola necesito ayuda tengo una Galloper Innovation modelo 2000 diesel motor D4BF que ya le cambie 3 veces el empaque de la culata y en plan no calienta pero en subida extensa si. Que debo revisar?
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No parte y tiene el check engine encendido

Hyundai H-1 2011 Furgón  100000 kms
Tengo un hyundai h1 2011, se apagó y no me da voltaje en los inyectores, ya cambie el ckp y tengo voltaje en todos los sensores
Guido de Chile hace 6 años  
GU
1 respuesta 
Chacho de Guatemala hace 5 años
Buen día estimado, tengo el mismo problema no se como soluciono el problema. Si me pudiera ayudar por favor...
[email protected] Mil gracias.
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Aceleracion continua

Hyundai H-1 2007 4 puertas 300000 kms
Buenas noches mi camioneta presenta una aceleracion constante limpietanque de combustible, inyectores cambie bujias sensor de min. Etc etc etc y continua la aceleracion
manuelg de Venezuela hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Marco de Ecuador hace 2 días
Tengo una h1 año 2011 a diesel motor 2.5 y tengo problemas que entra aire en el combustible ya cambié el bombín del filtro cambié cañerías de ingreso y de salida pero sigo con ese problema quien me puede ayudar que puede ser
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Problemas presion de aceite y presion de aire

Hyundai H-1 1997 Furgon 30000 kms
Hola tengo una h100 diesel tiene ese donde presión de aceite y Mucha presion de aire se le hizo el motor x completo desde cigueñal bomba de aceite metales aros camisas etc pero sigue igual
chochi de Uruguay hace 6 años  
CH
7 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
Estimado por empezar si tiene mucho aire en el sistema de refrigeración , y si le hizo el motor como menciona, sabe si la altura de la camisas con respecto al plano del block es el adecuado, el tema que no están bajan y por otro lado a la tapa de cilindro le realizaron la prueba hidráulica para ver si tiene alguna fisura la tapa de cilindro, estos síntomas son causantes de tener aire en el sistema y ende repercute en el vaso de expansión o de carga de refrigerante. Gracias
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Check engine

Hyundai H-1 2015 4 puertas 2.5 2015 170000 kms
Se encendió el check engine favor alguien me diga que podrá ser
Otreborct de Argentina hace 6 años  
OT
1 respuesta 
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola, con mi Hyundai h12009 me pasa que tras haberse roto el radiador en movimiento por un problema que se soltó el tornillos que ajusta las polea viscosa y tras cambiar el. Radiador a partir de ese momento empiezo a prenderse el check y levantar temperatura por lo que la paro y le agredo 2 o más litros de refrigerante y vuelve a andar bien hasta que cuando hago unos 120 km en larga siempre se vuelve a prender y repito el mismo procedimiento y sigo circulando. Al día de hoy sigo con el mismo problema y no hay mecánico que lo solucione. Ya cambie la tapa cilindro, sensores, termostato. Lo hace cuando circulo por tiempo prolongado y a más 100 km x hora y siempre paro. Le agrego agua y vuelvo a circular. Esto me lo empezó a hacer después de la rotura del radiador. Todavía hace 3 años no lo pude solucionar así que en viajes largos cada 100 km antes que se prenda el check paro le agrego agua y sigo.
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Centrealita de Potencia

Hyundai H-1 2011 VAN 115000 kms
Hola, tengo una H1 motor 2500 TCI, alguien habrá instalado esas centralitas de Potencia q se venden en España para estos motores Diesel?
Supuestamente aumentan hasta un 20% de potencia.
1
AMB1 de Perú hace 6 años  
AM
1 respuesta 
chelo de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una h1 2500 diesel año 2009 venia andando y se apago y no prendio mas la bomba no inyecta pero no se si es la ecu o la bomba
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Se apaga al frenar

Hyundai H-1 2009 Pick Up h 100 motor diesel 240000 kms
Que tal, bs tardes. Les comento tengo una H 100 2009 motor diesel. Y la falla q presenta, es q al llegar a un semáforo, cruzero o tope, pierde revoluciones y se apaga, y aunque vuelve a arrancar, pues si es desesperante tener esa falla, de tanto arrancarla se me descomponen seguido la marcha. Espero alguien pueda tener una respuesta al problema. Ya se le checo la bomba del diesel, se le cambiaron filtros, certificaron la computadora y los inyectores... Les agradecería enormemente si me pueden decir la solución...
Jorge de México hace 6 años  
JO
6 casos 
Jame de Ecuador hace 3 años
Hola buenas tardes encontró solución me pasa lo mismo
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No arranca mi hyundai H 1

Hyundai H-1 2012 4 puertas , motor 1.7 891 kms
Tan solo cambie el filtro de petroleo y no arranca, revise el arrancador y bujías incandescentes , están bien , ahora quiero saber q hacer , gracias.
Gilmer de Perú hace 6 años  
GI
1 caso 
carlos moreno de Chile hace 6 años
En altura todos los viculo se le alargan los frenos devido a la presión ej. Cuando la bomba de freno le queda aire al interior para que no te ocurra eso tienes que sangrar los frenos o botar el aire lo mas que puedas
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No sube a la temperatura normal

Hyundai H-1 2005 Doble cabina 2.5 turbo 215000 kms
Se cambio termostato(82°), biscoso aspa ventilador,tapa termostato(0.9lbs).
MANUEL de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
minero mr de México hace 2 años
Me pasa lo mismo no sube temperatura ya cambié termostato,sensor y fan clutch y nada
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Problema de fuerza

Hyundai H-1 2013 new H1 106 kms
Hola amigos tengo un H1 2013 y tengo el siguiente problema al poner la marcha 1y2 el furgon no acelera mas de 20 km-hora y al poner todas las demas marcha funciona normal,,,al ir en 6 marcha y empezar a reducir marcha funciona normal llegando a la primera y segunda,,,,pero cuando me detengo y he inicio la marcha nuevamente aparece el problema de que no pasa 20 km ,,,,que se ha echo,,,cambio de todos los filtros,rebizo turbo ,bomba ,inyectores ,estanque de combustible,sensores,ya no se que mas hacer ayuda por favor.
victor de Chile hace 7 años  
VI
4 casos 
Jacobs de El Salvador hace 7 años
Hace poco compre una h1 gasolina, pero el problema es que anda desconectado un conector que va por donde llega el cable del acelerador; pero al conectarlo no acelera a mas de 2000 rpm y corta, que pueda ser.
E antemano gracias
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Diagramas de circuitos

Hyundai H-1 1995  220000 kms
Conexión de la valvula iac de 5 cables
marco de Ecuador hace 8 años  
MA
3 casos 
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola se m cortaron los cables q van a la bomba inyectora y no los puedo volver a unir no son los mismos colores
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Diagramas de circuitos

Hyundai H-1 1995  220000 kms
Conexión de la valvula iac de 5 cables
marco de Ecuador hace 8 años  
MA
6 casos 
marcelo de Argentina hace 8 años
Porque se apaga el motor de repente y no quiere volver a encender y estoy en medio de una ruta. Que puede ser
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Cuesta que encienda el microbus h100

Hyundai H-1 2002 Microbus 1 kms
No enciende solo empujado, se ke cambiaron calentadores bomba de diseel se ha revisado inyección de diesel y no se que es ayuda por favor
Alfred de Nicaragua hace 8 años  
AL
9 casos 
03julio03 de Guatemala hace 4 años
Tengo un problema con mi h1 diésel no arranca hace el intento pero no arranca
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Rompe las fajas

Hyundai H-1 2003 full motor 3000 kms
Le hicieron una base en el torno al alternador que se había arruinado, ahora pasa reventando las fajas y no encontramos el porqué. En una la faja se enrredo en la cadena de tiempo y quebró los caballitos.
Dorys de Guatemala hace 8 años  
DO
1 caso 
Don Gollo de Perú hace 8 años
Tienen que cuadrar bien la base que adaptaron. Y fíjate si alguna polea esta rota o quiñada
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No se mantiene encendido el motor.

Hyundai H-1 2007 motor 2.4 gasolina furgon 130000 kms
Se rompio uno de los tanques del radiador, sufrio un recalentamiento tal que se apago el motor. Luego de reparado el radiador, el motor enciende pero solo por 5 segundos. Consulto al foro para que me den pistas si se trata de un sensor o se rompio el empaque de la camara, pero no se observan rastros de agua en la aguja de aceite ni en la tapa de añadir aceite. Favor orientarme. Gracias.
juan carlos rodriguez de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
Jorge de Chile hace 8 años
Tienes que hacer un ajuste de motor, rectificar, encamisar y cambiar anillos
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Problemas con el encendido

Hyundai H-1 2005 svx 0 kms
Quiero comentar que tengo problemas con H1 el motor de arranque al momento de encender funciona pero pero el motor general no le da condicion
mario de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
octavio de Venezuela hace 8 años
Tengo una falla el motor gira pero no sale chispa por las bujias le cambie el sensor de cigueñal y nada
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Se enciende check engine , limita a 3000 las rpm

Hyundai H-1 2009 full 240000 kms
Mi new h-1 2009 enciende bien, pero al poco andar se enciende el check engine, la temperatura que marca el reloj es a full al momento de encenderce este check y limita a 3000 las rpm, ya no se que podra ser, le hecho de todo lo que esta a mi alcance, pregunte en un taller y me dijeron que hay que reparar la bomba inyectora. ¿ sera asi?. Gracias
luis de Chile hace 8 años  
LU
9 casos 

Bomba de inyeccion

Hyundai H-1 2016 4 50000 kms
Manejo un carrito adaptado con motor hunday h1 le cambié la bomba de inyección pero trabaja dispareja sube y baja que puede ser
Santiago de Cuba hace 22 días  
SA

Se calienta el motor en cuestas

Hyundai H-1 2009 4 puertas full new 200000 kms
Se prende la luz baja potencia motor, se le cambio termostato, bomba de agua, viscoso refligerante, se rectifico culata pero continua el problema. Favor comentar que falta por hacer?
Pedro de Chile hace 22 días  
PE

Leve irregularidad en el funcionamiento del vehículo

Hyundai H-1 2019 5 puertas 313000 kms
Tengo una experiencia que compartir sobre mi Hyundai H1 2019. Después de haber enfrentado un problema persistente que requería dos reparaciones de los inyectores, me encuentro en una situación peculiar. A pesar de haber solucionado el problema principal, aún percibo una leve irregularidad en el funcionamiento del vehículo. Lo curioso es que no se enciende ninguna luz de advertencia en el tablero, como el indicador de "Check Engine". Parece que hay una falla menor que persiste, lo que me deja con la sensación de que algo no está del todo bien. Me gustaría conocer si alguien más ha experimentado algo similar o si tiene algún consejo sobre cómo abordar esta situación. ¡Agradezco cualquier comentario o sugerencia!
kecasque de Chile hace un mes  
KE

Prende check en subida

Hyundai H-1 2010 2.5 216000 kms
Hola consulta cuando voy en una subida con mi h1 prende check y el turbo deja de funcionar unos segundos alguien le habrá pasado?
Bastian de Chile hace un mes  
BA

Pierde fuerza en la subida o cuando se baja a los primeros cambios

Hyundai H-1 2011 4 puertas, version 2.5 TDI 149506 kms
No se prende ninguna luz, al prender el vehiculo por primera vez en el dia si lo suelto de inmediato el embrague se apaga el motor, cuando estoy con maquina fria en la subida se me apaga pese a que estoy en primera o segunda, tengo que acelerar un poco mas de lo normal para que no se apague el motor
Rafael Vergara VArgas de Perú hace 2 meses  
RA

No correa 120 a 3mil revoluciones

Hyundai H-1 2011 2011 120 kms
Hola alguien me podría ayudar tengo un h1 Hyundai del año 2011 cuando estoy en linea recta no desarrolla a unos 120 con 3mil de revolución desde que repare el motor el carro ya no corre y alas justa llega 100 y eso sufriendo lo cambie todo los filtros y no mejora ya lo lleve para todo lado y no me da solución
yampier ccosi de Perú hace 2 meses  
YA
1 caso 

No enciende

Hyundai H-1 2016 4 75000 kms
No enciende por momentos da arranque. Pero no enciende inyectores. Están bien
[email protected] de Colombia hace 3 meses  
JO
1 caso 

Hola donde están reley de bomba inyección

Hyundai H-1 2011 2.5 turbo disel  220000 kms
No tiene corriente la bomba de inyección ni en el solenoide , no encuentro la falla ,tampoco sé si es la computadora,
Jorge de Uruguay hace 5 meses  
JO
1 caso 

Temperatura

Hyundai H-1 2017 5 puertas motor 2.5 50000 kms
Sufrió una subida de temperatura, se reparó sistema de refrigeración (cambio radiador, cambio bba. De agua, cambio termostato) se probó el funcionamiento y todo quedó operativo... 3 días después volvió a subir la temperatura en un viaje largo.
Arturo jara de Chile hace 7 meses  
AR
1 caso 

Todo tiene corriente la ecu esta bien

Hyundai H-1 2010 Motor 2.4 5000 kms
El problema es que prendio despues de hacerle el motor y despues cuando terminamos de armar prendio pero no quiso apagar y la apagamos por la admision y después el resto no quiso prender mas y estoy parado por que no se que tiene revisamos fusible y relex y todos estan bien las bobina de encendido cuando le damos a prender se calientan
Emirson de Venezuela hace 7 meses  
EM

Falla conjunta alzavidrios y radio

Hyundai H-1 2016 new h1 crdi 635000 kms
No me funciona alzavidrios derecho e izquierdo, tampoco la radio, revisé fusibles de cabina y bajo el capot y todo perfecto, llega corriente a la iluminacion de la radio y de los botones; lo llevé a la Hyundai y no entró el computador original; es un caso dificil solo para expertos al parecer,¿a alguien le ha pasado? esto ocurrió despues de relaizar un ajuste de motor que lo tuve en taller como tres meses. El minibus anda perfecto, pero tiene ese problema. Funciona centralizado,alarma, todo perfecto...
GELO de Chile hace 9 meses  
GE

Sensor de velocidad

Hyundai H-1 2006 4 puertas 145098 kms
Tiene algo que ver el velocímetro con el turbo, la aguja no se levanta y pareciera que no infla el turbo cuando la aguja hace el intento de moverse en ese momento pareciera que el turbo empieza a trabajar
Lud614 de Guatemala hace 9 meses  
LU

Como se llama donde sienta el alternador

Hyundai H-1 2008  580000 kms
Esta deformado donde sienta el alternador entre el cárter y distribución cual es el nombre de la pieza
Roberto de Chile hace un año  
RO

Le cambié el empaque del tapa válvulas lo arme de nuevo y no enciende

Hyundai H-1 2018  158 kms
Alguna causa el porque si solo cambie el empaque tapa válvulas no enciende gira pero no enciende el motor es diesel
Mervin de Panamá hace un año  
ME
1 caso 

Hay fuga de petróleo del retorno del distribuidor de los inyectores

Hyundai H-1 2012  300 kms
Cómo solucionar la fuga de petróleo del retorno del distribuidor de petróleo
Segundo de Perú hace un año  
SE
1 caso 

Multiple y turbo se aflojan las tuercas

Hyundai H-1 2013 TQ 0 kms
Me daña los empaques y pude notar que se torció las bases donde van los empaques de fuegos
Jorge Oñate de Ecuador hace un año  
JO

Avería de bujías de precalentamiento

Hyundai H-1 2013  5000 kms
Le he cambiado las bujias de precalentamiento a mi motor hyundai kia en menos de 15 días y se averían, a que se debe?
[email protected] de Cuba hace un año  
RU
1 caso 

Relación de precalentamiento de bujias

Hyundai H-1 2007 2500 turbo intercooler 468630 kms
Ubicacion de relay de encendido
Carlos paredes de Chile hace un año  
CA

Mi starex 2007 no enciende, tiene arranque pero no parte.

Hyundai H-1 2007 Motor 2.5 crdi 170009 kms
Revisamos bujías, arranque, inyectores, bomba de combustible, válvula egr, sensor de presión de riel, regulador de presión de inyección y todo esta bueno. Solo me a queda ver el sensor de levas, pero no me arroja ningún check in. A alguien le ha sucedido. Como anécdota, cada vez que se saco algo para revisar, inyectores, sensores, etc, el furgón enciende, anda 3 días y después nada mas. Algun consejo???
Gracias.
Santiago Herrera de Chile hace un año  
SA

Calentamiento

Hyundai H-1 2014 Hiuday accent 2014 200000 kms
Al encensender el aire del vehículo se sube latemperatura de volviendo el agua de radiador al depocito
Miguel de Chile hace un año  
MI
1 caso 

Abanicos no se apagan después de apagar el auto

Hyundai H-1 2019 Vans 126888 kms
Que causas posibles pueden hacer que los electroventiladores del A/C Y MOTOR queden ENCENDIDOS
1
Jean de Panamá hace un año  
JE

Hola buenas tardes tengo problemas con mi h1 año 2011

Hyundai H-1 2011 2.5l Man Diesel 4 210000 kms
El problema que suena por el filtro de aire como cuetasos o algo parecido no umea nada pierde pero poca fuerza
Ower garcia de Chile hace un año  
OW

Tapa de blog

Hyundai H-1 2005 2 puertas y puerta trasera  280000 kms
Tapa de blog
Se limpio,se esmerilo,se puso junta nueva y se le dio el apriete que lleva y cuando arranca hace como que te da un golpe
También se reptifico los inyectores y la bomba de petróleo
Gorkis tincer cuellar de Cuba hace un año  
GO
1 caso 

Camioneta no parte

Hyundai H-1 2019  300000 kms
No enciende motor y tampoco se prende panel tiene bateria nieva
Luz eliana de Chile hace 2 años  
LU
2 casos 

Checkengine prendido arroja problema en EGR y velocidad no pasa 110k/h

Hyundai H-1 2016 Aut Diesel 2.5l 4x4 60000 kms
Esta es una Grand Starex Coreana. Se mantien la luz de Check engine. En el escáner arroja problema en EGR. Además tiene problemas en que la velocidad no pasa de los 110 k/h, alguien sabe como eliminar esa restricción?
benj de Chile hace 2 años  
BE
11 casos 

No arranca después de cambiar la junta de la culata

Hyundai H-1 2007 4 puertas diesel 2.5 125000 kms
No arranca después de haber cambiado la junta de la culata
Marcelino oramas de Cuba hace 2 años  
MA
2 casos 

Cuesta arrancar en caliente

Hyundai H-1 2002 H1 4 puertas 7 plazas 2500 280000 kms
Tengo un problema en la H1 cuando se calienta no me arranca, a veces le pongo autoarranque, y arranca, esta mirada las válvulas, está mirado todo, pero el problema sigue existiendo que calienta y no arranca,en frío le cuesta pero arranca, la empujo le meto autoarranque y anda, eso es lo que quiero que me digan a ver si si alguien me puede ayudar con eso,ya que le he cambiado el motor de arranque, la batería y un sensor del motor y me sigue igual,por favor a ver si a alguien le ha pasado algo parecido y me puede decir,gracias
Felipe Fernández de España hace 2 años  
FE
3 casos 

Espulsa aceite por la valloneta

Hyundai H-1 2007 Starex 2.5 300000 kms
El motor está recién reparado y al encenderlo espulza aceite por la valloneta
Elias de Ecuador hace 2 años  
EL
1 caso 

Tubo egr roto

Hyundai H-1 2014 Semi full 250000 kms
Hola amigos tengo un problema , con el tubo egr de mi HYUNDAi new h1 2014, se ha roto 3 veces , eh tenido q comprarlo 3 veces,cada uno me ha durado menos de una semana. Y no se por q pasa eso, el motor está normal , se le hizo mantenimiento todo bien , la vibración que tiene es normal pensé q podria ser por eso... Pero no...

Será la válvula egr ?? 3n mal estado ? Alguien que le haya pasado ?
1
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Peter luna de Chile hace 2 años  
PE
7 casos 

No me levanta a mas de 2800 RPM mi h100 2.5 CRDI

Hyundai H-1 2008 Motor 2.5 coman raild 112000 kms
Mi h100 arranca bien, lo ando normal luego de 5 kilómetros solo se me queda en 2800 revoluciones en ocasiones el solo se apaga , lo enciendo lo acelera normal bien vuelvo a partir y regresa el problema se queda en 2.8 RPM alguien me puedo ayudar el camion es 2008 coman raild. Motor 2.5 Diesel.
Ignacio lopez de Costa Rica hace 2 años  
IG

Se prende el testigo de check

Hyundai H-1 2012 2.5l Man Diesel 295000 kms
En el escaneo sale el código p1122
Jeam carlos de Perú hace 2 años  
JE
2 casos 

Falla de encendido

Hyundai H-1 2007 Particular  6000000 kms
No hay chispa en la bobina cilindro 2 y 3 por lo cual falla el motor al encender
Luis de Colombia hace 2 años  
LU

La radio no me prende h1 2016

Hyundai H-1 2016  220 kms
Después que pusimos el motor del ventilador del radiador tuvimos un problema la radio no me prenden osea no enciende
Jesús Gabriel castellanos paredes de Chile hace 2 años  
JE

No abre el seguro de la puerta corrediza

Hyundai H-1 2014 5 puertas 2.5 turbo  3400000 kms
Parece que el motor del cierre central de la puerta corrediza no funciona
Ronny de Costa Rica hace 2 años  
RO

Mi kia frontier 2.7 hecha humo negro

Hyundai H-1 1998 2.5l Man Gasolina 152064934 kms
Hola buenas tardes, les comento que tengo un kia frontier del 98, le cambiamos empaquetadura de culata y desde ahí cada vez que lo enciendo echa humo negro hasta que calienta bien, esto viene acompañado de tiritones, espero me puedan ayudar por favor, de antemano gracias
Juanova de Chile hace 2 años  
JU
2 casos 

No enciende

Hyundai H-1 2001 Man Diesel 3 300000 kms
Hola tengo una hyundai h1 mod2001,no me arranca me queda parpadeando el check engine y el rulito del precalentado,si me pueden ayudar les dejo mi email [email protected]
RhonaldV de Argentina hace 2 años  
RH

Motor cascabeles o cabeza al acelerar

Hyundai H-1 2009 Camiocito motor 2.5 90000 kms
Busco que el motor funcione correctamente para evitar dañarlo, no presenta ninguna alarma en el tablero enciende perfectamente, probé el sensor tps. Lo desconecto y lo pongo y como si no funcionara
Lucio ojeda Díaz. de México hace 2 años  
LU
3 casos 

Parpadeo check engine

Hyundai H-1 2015  490000 kms
Hola a todos, le hice un ajuste y después de armado empezó a parpadear la señal check y al hacer un scanner arroja falla en el sensor inyección de presión de combustible, se le cambio y persiste el problema ( dato se le cambio por el original) que podría ser, habrá que scannear y regenerar en general la memoria se el vehículo, atento a sus respuestas y mechas gracias.
Juan ortega de Chile hace 2 años  
JU
3 casos 

Se le enciende luz check ingener y luz de calentadores

Hyundai H-1 1999 4 puertas 2.5 td svx startex 2050000 kms
Se me acelera cuando quiere y se le enciende check ingeniere y los calentadores
piters de España hace 2 años  
PI

Partida floja

Hyundai H-1 2020 2.5l Man Diesel 108000 kms
Saludos... Hace un tiempo comenté un problema de mi H1 2020...ahora esta más complicado, las partidas son muy flojas y sin fuerza... Ahora me encendió el check engine... Arroja el código P0088... Alta presión common rail... Alguien que me oriente en que pasos debo seguir... Quedo atento a sus comentarios. Muchas gracias.
Felix de Chile hace 2 años  
FE

Perdida de aceite por debajo del motor

Hyundai H-1 2004 4 puerta 2.5  197000 kms
Tiene el motor por debajo encharcado de aceite y entre la culata y una manguera que no sé cuál es y Sy levantó la varilla del mirador de la aceite sale humo
David de España hace 2 años  
DA
4 casos 

No enciende

Hyundai H-1 2001 Motor 2.4 300000 kms
Acusa en el tablero luz de check-in y luz de precalentador (la luz prende y apaga intermitentemente)
Aparte el relai del precalentador suena como si no hiciera contacto y controlo con un tester el cable que alimente la bujía precalentadora y la corriente es intermitente. Que podría estar fallando?
JGVV de Argentina hace 2 años  
JG
2 casos 

Se rompio una cañeria de aceite se paro solo y quedo aceite en el cart

Hyundai H-1 2005 Mithy 200000 kms
Se rompió una cañeria aceite debajo de la bomba inyectora boto la mayoria de aceite se paro solo y tiro la barrilla del nivel asia arriba mi preguntas es que puede pasar al motor
Marcelo de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 

El carro está demasiado chancho mi van

Hyundai H-1 2014 Van 256000 kms
El carro está muy chancho pesado y el motor suena muy fondeado
Hugo de Perú hace 2 años  
HU

Estuve a 120 por hora y perdio fuerza se habia caido tapa de radiador

Hyundai H-1 2008  180000 kms
Luego de este recalentamiento por caida de tapa de radiador...me h1 cobsume mucha agua y recalienta...que debo hacer?
Elmer de Perú hace 2 años  
EL
3 casos 

Cuando suve la temperatura un poquito de la mitad me prende el testigo

Hyundai H-1 2011 5 puertas 355870 kms
De la mitad me prende el testigo de motor y pierde fuerza a que se debe
Victor de Ecuador hace 2 años  
VI
2 casos 

Cuando suve la temperatura un poquito de la mitad me prende el testigo

Hyundai H-1 2011 5 puertas 355870 kms
De la mitad me prende el testigo de motor y pierde fuerza a que se debe
Victor de Ecuador hace 2 años  
VI
1 caso 

Vibración en rueda derecha al frenar

Hyundai H-1 2021 2.5 diesel 53500 kms
Hola a todos les cuento, tengo una h1 2021 con 53500 kms y hace unos días comenzó con una extraña vibración al frenar, pero solo después de una hora conduciendo, luego se quita. Se le hizo cambio de neumáticos, alineamiento, balanceo, cambio de discos de frenos y cambio de pastillas. Pero el problema persiste. Necesito de su ayuda. Muchas gracias.
Actualización ene 22 sigue el problema, tuve que cambiar tren delantero ya que la vibración era tan fuerte que daño term axial y bandeja derecha. Hice mantenimiento de pistones delanteros, después comenzó con un click al frenar, se limpiaron los pasadores y se quitó el ruido, pero la rueda se sigue frenando, lo cual provoca la vibración al frenar por recalentamiento.
Carlos de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 

No tiene fuerza superando los 90km y se siente un gran zumbido en la c

Hyundai H-1 2005  200000 kms
Se me rompió una manguera de agua a alta velocidad!!x lo q se me fuee de temperaturas y tuve q sacarle una abrazadera al turbo para colocarse a la manguera de agua q se me rompió!! la reparee y la anduve 40 km con la manguera del turbo sueltaa!!! Xq le había sacado la abrazadera!!!luego q la coloque la probé en!!!y a los 90km me di cuenta q no tenia fuerza y hacia un zumbido dentro de la cabina y pararecia q esta fondeado el motor como q estaba re contra exigidooooo!!!
Ariel rojas de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 

Pierde fuerza

Hyundai H-1 1998 Motor 2.5 150000 kms
Se reparo el motor pero no tiene potencial
Pierde fuerza en subida de Cuba hace 2 años  
PI
1 caso 

Tiembla mucho el carro y no desarrolla bien aceleró. A fondo y no tien

Hyundai H-1 2006 4 puertas 500000 kms
Tiembla mucho el carro y no tiene fuerza cuando aceleró el pedal lo pongo a fondo recién se reparo el motor.
Ivonne de Ecuador hace 3 años  
IV
3 casos 

Pierde fuerza y humea negro y

Hyundai H-1 2009 New h1 motor 2.5  240000 kms
Hola buenas consulta tengo u h1 motor 2.5 la echarlo andar en la mañana suena como si estuvieran mal regulada las valvulas eso le dura 30 segungo y se le quita. Lo otro es que pierde fuerza y humea negro. Le cambie inyectores y turbo nuevo y sigue el mismo problema le apretó la manguera de la salida del turbo con la mano y hace muy poca presión si alguien sabe algo me puede ayudar por favor gracias
Pedro de Chile hace 3 años  
PE
3 casos 

Sobrecalentamiento y se apaga

Hyundai H-1 2000 4 puertas, 2 asientos, motor 1.6, gasolina 125000 kms
Hola, tengo un furgon Hyundai h1 del año 2000, gasolina, motor 1.6 con 125.000kms. El problema es que se sobrecalienta y se apaga. Y no lo puedo ocupar hasta que se enfríe totalmente.
Guille de Chile hace 3 años  
GU
1 caso 

Bujías de precalentamiento.

Hyundai H-1 2001 Combi 12 pasajeros 346580 kms
Necesito saber el circuito del precalentamiento de bujías incandecentes (diesel) ,no llega alimentación a las bujías. Mod. 2001.
Julian61 de Argentina hace 3 años  
JU

Problema con el tensor hidraulico de la correa del tiempo

Hyundai H-1 2007 4 10000 kms
Me gustaría ver como pudieran ayudarme por que se esta dañando muy rápido y quisiera saber si es una falla mecánica y ya a alguien le ocurrió y me pudiera ayudar
rafaelfleitas de Venezuela hace 3 años  
RA

Consume el refrigerante con poco uso

Hyundai H-1 2012 4puertas 2.5 166231 kms
Consume el refrigerante en poco kilometraje ,no se enciende ninguna luz de advertencia de sobrecalentamiento, y ya fue reparado el cabezote ,cambio de bomba de agua, dos mangueras etc
Miguel Chong de Panamá hace 3 años  
MI
7 casos 

Codigo P0253

Hyundai H-1 2015 D4CB 5010000 kms
Problema de levas de bomba de combustible averia por escasez
Cristian gonzalez de Chile hace 3 años  
CR
1 caso 

Inyectores

Hyundai H-1 2012 Furgoneta 250000 kms
Cada cuantos km o años se debe cambiar los inyectores y que fallas se tienen sino se los cambian en un tiempo determinado
Iván de Ecuador hace 3 años  
IV
3 casos 

La apague y no arranco mas

Hyundai H-1 1999 2.5l Man Diesel 4 puertas svx 56000 kms
Amigos apague la h1 y no arranco mas, y me hace un clakeo constante en la bomba inyectora, en el selenoide de precalentadores y parpadean todas las luces del tablero, gira el motor pero no arranca se probo la bomba de forma directa y tampoco arranca
Tito78 de Argentina hace 3 años  
TI
2 casos 

Inyectores o bomba

Hyundai H-1 1996 Camion 230000 kms
Mandamos a reparar la bomba menos los inyectores pero por ratos el carro se acelera solo y baja
Eidntrejo de Honduras hace 3 años  
EI
3 casos 

No quiere prender se recalento el agua

Hyundai H-1 2011 2.5 38000 kms
La van es automatica no quiere prender se recalento el agua
Claudia Reyes de Ecuador hace 3 años  
CL
1 caso 

El vehículo se apaga en marcha

Hyundai H-1 2008 2.5 turbo diesel 77000 kms
Se prendió luz de check engine y el vehículo al correrlo se apaga lo enciendo de nuevo y se apaga siempre por metros
Brayan Argueta de Guatemala hace 3 años  
BR
8 casos 

No arranca todo parece indicar sensor de posición del cigüeñal

Hyundai H-1 2005 H1 de gasolina 870000 kms
Como comprobar que está dañado el sensor de posición del cigüeñal y como cambiarlo
Felipe de Cuba hace 3 años  
FE
3 casos 

Calentamiento

Hyundai H-1 2010 H100 2.5 diesel 100000 kms
Necesito saber si el ventilador enfría o avienta el aire al motor o al radiador
Daytona de México hace 3 años  
DA

Caja de cambio automatica

Hyundai H-1 2007 furgón 12 asientos  150000 kms
Resulta ser Resulta ser qué cuando voy en una subida y suelto el acelerador para bajar de velocidad porque hay otro vehículo adelante después cuando quiero acelerar se queda en el cambio que bajo no vuelve a subir otra marcha y el motor se queda como inflado levantando temperatura
Eduardo W de Argentina hace 3 años  
ED
9 casos 

Fui a la itv y al ir a recoger los papeles no arracaba

Hyundai H-1 1999 4 puertas 2.5 td svx startex 203000 kms
Termino de pasar la itv y cuando me marcho y arranco el coche mi sorpresa no arranca al cabo de un rato ya arranca en todo este proceso al darle la llave de contacto sin arrancar las revoluciones a 6000 vueltas. En un buen rato arranca y normal hasta que se calienta se le a cambiado el sensor del arbol de levas pero con el quitado las revoluciones en caliente siguen igual arriba del todo si alguien puede orientarme sobre cual puede ser el mal para que haga esto agradecido gracias
peter de España hace 3 años  
PE

Hay contacto y no arranca

Hyundai H-1 2002 4puertas.starex motor2.5 205000 kms
Llegue a casa bien lo apague normal el motor y ahora quiero prender y nada. Osea hay contacto normal pero no arranca aque se debe
Washi de Perú hace 3 años  
WA

Le cambien el disco del cloche y duro 15 días sin prender y no arranca

Hyundai H-1 2012  142570 kms
El motor da aprender pero no lo hace
José de República Dominicana hace 3 años  
JO
1 caso 

Perdida de agua en depocito

Hyundai H-1 2009 furgon 300000 kms
Tengo hyunday h1 diecel año 2009 al andar un rato tira el agua por el respiro del depocito se le cambio junta culata bomba agua y enfriador y el tapon la temperatura es normal en todo momento y en el tepocito no burbujea y no agarra presión me queda solo una cosa para cambiar el termostato alguna opinión
gadea de Uruguay hace 3 años  
GA
4 casos 

No ay chispa en bujías ni pulso en enyectores

Hyundai H-1 2005 H100 200000 kms
El diagrama de cables de bobina
Javiergalvez349 de México hace 3 años  
JA
3 casos 

Golpeo en el motor

Hyundai H-1 2015 5 puertas 282000 kms
Buenas tardes amigo por favor necesito información sobre mi Hyunday H1 4x2 2015 diésel... pasa que repare el motor, cambie, cigüeñal, árbol de levas,
Y resulta que al. Momento de prenderle comenzó al golpear como que fueran pistones. Pero no es, me pueden ayudar por favor
Carlos ruiz de Ecuador hace 3 años  
CA
2 casos 

Encendido se demora mucho cuando pongo un cable directo de la bujia a

Hyundai H-1 2010  350000 kms
Solution al encendido no arranca ni Frio ni Caliente cuando conecto un cable de la bujia a la bateria arranca normal pero le apago el motor vuelve a lo mismo por favor ayuden ya he gastado mucho dinero en injectors revise la Bomba compre bujías y nada
Goethe idrovo de Ecuador hace 3 años  
GO

Perdida total de aceite no me marco la luz de presion de aceite

Hyundai H-1 2008 D4BB7421315 174400 kms
Hola soy javier como soluciono este problema de perdida de aceite se cambiaron los empaques y luego quedo un goteo de aceite ase unos dias lo rellene y despues de una hora de uso me quede sin aceite de motor
Javier angulo solorzano. de Nicaragua hace 3 años  
JA
2 casos 

Según mecánico, en una inspección visual. Detecto perdida de aceite por

Hyundai H-1 2007 2.5l Man Diesel Starex 123000 kms
Opiniones...a alguien le ha pasado...
Es conveniente mover el vehículo...al tener perdida de aceite el turbo...al revisar aceite del motor, no se ve gran perdida...
Abel de Chile hace 3 años  
AB
4 casos 

Enciende luz de check engine

Hyundai H-1 2000 svx minibus 400000 kms
Buenas gente, mi camioneta encendió la luz del check engine, hace un mes levanto temperatura por rotura del radiador, apenas paso la temperatura de la mitad del control, la apagué, puse radiador nuevo, anda el termostato, no hay pérdidas de agua, tiene todos los services, distribución nueva, salí a probarla, a los pocos kms encedió la luz del check engine y comenzó a tener altibajos en las revoluciones, tirones, no calienta, pero tampoco se apaga la luz. Revisé los cables y conexiones que van a la bomba, con el motor encendido, y tocando estos tres enchufes se compuso, empezó a regular bien, se apagó la luz del check engine, según la posicion de estas conexiones queda regulando bien, por lo que revisaré y llimpiaré para asegurar que esta sea la falla. Saludos
Osvaldo de Argentina hace 3 años  
OS

Se me recalienta hierve el anticongelante en el contenedor

Hyundai H-1 2014 2.5l Man Diesel Van pasaje 160000 kms
SI las mangueras llevan una posición específica me refiero a las mangueras que van al monoblok abajo de la tapa de punterias del lado derecho detrás de la bomba de combustible
1
YISUSROD7797 de México hace 3 años  
YI

Pierde fuerza

Hyundai H-1 2012 4 puestas motor 2.5 114000 kms
Buenas estimados, tengo un H1 año 2012, cuando voy a 100 en subidas se prende el check del motor y pierde fuerza, he llevado al taller, revisaron la bomba, el turbo y cambiaron las toberas y el problema sigue igual, por favor me podrían ayudar que puede ser... mil gracias
Cesar Vargas de Perú hace 3 años  
CE
5 casos 

No da arranque

Hyundai H-1 2013 Full, 12 asientos, 2,5 turbodiesel 265000 kms
Que tal, les comento un problema que tengo con mi h1 2013 para ver si alguien tuvo uno similar y cómo pudo resolverlo, sucede que hace un par de meses compre la furgoneta chocada, faltaban varias piezas que le compré, al momento de armarla todo estuvo bien ya que se revisó todo pero ha estado parada desde el 2016 por lo que al momento de darle arranque para probar todo no hizo nada, se dió carga directa al arranque y funcionó l mismo, las luces indicadoras funcionan todas check engine, aceite, bomba pero el de las bujías parpadea, no se si eso es común, desarmaron el switch para revisarle y tampoco funcionó, es más se dieron cuenta que hay dos cables positivos de los 6 que están conectados. Por favor si alguien sabe que puede ser el causante del problema agradezco su ayuda.
Andres de Ecuador hace 4 años  
AN
1 caso 

Perdida de fuerza al echar combustible sale globitos

Hyundai H-1 2017 5 puertas minibus 38000 kms
El cebador no agarra presion y se al hacer fuerza en subida el motor tiende en apagarse
ewar edilberto leon diaz de Perú hace 4 años  
EW
1 caso 

Mi cigüeñal no gira al colocarlo al damper

Hyundai H-1 2009 5 puerta 2.4 10000 kms
Mandé a reparar mi motor completo por que se calentó me lo entregarin armado y girando el cigueñal el problema es que cuando lo colocamos al damper no gira por que será eso
Estrella de México hace 4 años  
ES
3 casos 

Pasa Fidel al aceite

Hyundai H-1 2011 Panel 336141 kms
Tengo el problema que me está pasando diesel al aceite y me a qué raro el árbol de levas y no me an sabido decir que es
Alejandro de México hace 4 años  
AL
1 caso 

Hyundai h 100

Hyundai H-1 1998  100000000 kms
Tengo una Hyundai h 100,motor 2.5...de la nada empezó con tiritones, al acelerarla tiembla y se chupa cada vez más fuerte.
Soledad de Chile hace 4 años  
SO
2 casos 

La partida por las mañanas

Hyundai H-1 2019 Mini bus...full..2.5 diésel automática  78888 kms
Por las mañanas cuando está frío el motor, parte con dificultades, pareciera que anda en tres patas o tres cilindros y eso permanece hasta que toma temperatura y el resto del día anda bien. Eso podrá alguien decírme el problema? Gracias! Gracias
Carlos de Chile hace 4 años  
CA
1 caso 

H1 2007 diesel no parte

Hyundai H-1 2007  250000 kms
Un dia se detubo y no arranca el motor gira y no arranca revise fusible y combustible no le llega alos inyectores la bomba es electrica
Edgard de Chile hace 4 años  
ED
4 casos 

El motor no arranca

Hyundai H-1 2007 Mini bus h1 2.5 166000 kms
Hola, tengo una hyunday h1 2.5 2007, el motor gira pero no arranca inyecta petroleo bujia encandecente nueva con corriente. Compresion entre 28 y 30 bar
Juan garcia de Chile hace 4 años  
JU

Hola, tengo dos furgones h100 uno 98 y uno 2000,

Hyundai H-1 2000 H100 grace 245000 kms
Resulta que el 98 sin turbo, se le pegaron dos metales al cigueñal, se lo mande a un pintor y este me lo tomo como que fuera de el, me lo devolvio malo y se iso el tonto, y tengo un h100 2000 tdi con problemas de culata, turbo y otras cosas, mi duda y si alguien lo ha hecho, me servira el cigüeñal del furgon 2000 para el 98, estan en la misma medida, solo que uno es tdi y el otro normal, habrá alguna complicacion? Se supone que el de tdi es forjado o mas resistente por el tema del turbo pero me cabe esa duda siquiera para arreglar uno.
Javierfrancisco de Chile hace 4 años  
JA

Fuga electrica

Hyundai H-1 2007 4 puerta full 2.5 turbo 12 pasajeros 180000 kms
Hyunday h1 4 puertas full 2.5 turbo 12 pasajeros Se me quedaba sin batería y resulta que tenía una fuga en el fusible número 24 de 15 A llamado power ant clock lo que quisiera saber que es eso y como se podría parar esa fuga! Muchas gracias
Damian de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

Perdió fuerza y se apago

Hyundai H-1 2008 H100tubo Porter d4cd 150000 kms
No arranca y se trabó el motor por donde empiezo
Luis AAlvarado de Costa Rica hace 4 años  
LU

Golpeteo intermitente en alta revolución

Hyundai H-1 1997 Van h100 22568000 kms
Hola a todos, hace poco compré un van h100 de segunda mano y en estos días al conducirlo me percate que cuando paso los 90 km hora emite un sonido de golpeteo vibrante por el sector de la caja de cambios. Todos sus cambios pasan bien y el motor tiene mucha fuerza pero este sonido me tiene un poco incomodo.
Agradecería mucho sus experiencias y comentarios... Saludos a todos!!
Diego de Chile hace 4 años  
DI

Vehículo no gira al dar arranque

Hyundai H-1 2017  90000 kms
Tengo hiunday h1 2017 y al dar arranque durante el dia o a cualquiera hora no gira motor solo hace ruido como q estuviera pegado el bendi del motor de partida, el cual se realizó manutención y esta en buen estado se realizó un escaner y no arrojó problemas ayuda por favor
Jorge de Chile hace 4 años  
JO

Bomba combustible

Hyundai H-1 2004 Crdi 2.5 140cv 2900000 kms
Hola a todos alguien sabe si la. Bomba combustible la que lleva el gasoil al motor esta dentro del. Deposito ??? O está por ahí ubicada... si estuviera en depósito mi h1 lo lleva tapa para poder abrir depósito desde suelo furgo osea tendré que desmontar depósito gasolina verdad???saludos a todos gracias
Poli23 new de España hace 4 años  
PO
2 casos 

Pone el escape al rojo vivo, pierde agua y prende con falla

Hyundai H-1 2009 hyundai h1 motor 2.4 0 kms
Tengo una hyunda h1 2009 motor 2.4
Se le hizo el motor pero prende con falla tiene un consumo de agua y el escape lo pone al rojo vivo
eduardo de Venezuela hace 4 años  
ED
3 casos 

Pierde fuerza quema las bobinas y la ecu

Hyundai H-1 2006 Furgon 450000 kms
Buenas mi h1 2006 me pierde fuerza quema las bobinas y la computadora ya le revise el cableado cambie alternador bomba de gasolina arranque bobinas computadora inyectores y las falla continua ya no se que hacer u aqui en venezuela es dificil conseguir un buen mecanico
Ray moya de Venezuela hace 5 años  
RA
4 casos 

Perdida de potencia

Hyundai H-1 2010  250000 kms
Cuando estoi andando con aire. Despues de un tiempo 20 min se encie de el check del motor y comienza a calentar y deja de enfriar el aire. Y pierde potencia. La apago 5 segundos y la vuelvo a encender y todo ok. Baja temperatura y enfria. Que puede ser?
Abdul de Argentina hace 5 años  
AB
1 caso 

Temporizador

Hyundai H-1 2009 4puerta 154000 kms
El temporizador no me corta la corriente a las bujias
Alejandro de Chile hace 5 años  
AL
3 casos 

No arranca de pues de rreparar la tapa de cilindro

Hyundai H-1 2005 mini bus 140000 kms
Se le rreparo la tapa de cilindro por aber sufrido un recalentamiento y ahora no quiere arrancar si alguien me puda ayudar estaria muy agradecido
claudio de Argentina hace 5 años  
CL
7 casos 

Hyundai h1 diésel turbo interculeer

Hyundai H-1 2010 5 puertas 1.5 270054 kms
Lo repare todo cambie pre calentadores bombo intención también ese manto inyectores el problema en sona cálida trabaja bien tienes su fuerza normal voy a altura a más de 3670 msnm de un día para otro ya no arranca
Jorge de Perú hace 5 años  
JO
3 casos 

Cual es la bomba inyectora que correspnde a un hiunday h1

Hyundai H-1 2008 furgon 175000 kms
Se robaron la bomba inyectora de mi H1 2008 y no se cual es la que corresponde
Es un hiunday H1 GLS 2.5 MOTOR D4BH 7532579 VIN KMJWAH7HP8UO37202
Karlos Enrique de Chile hace 6 años  
KA
3 casos 

Necesito saber el torque de los bulones del volante del embrague

Hyundai H-1 2005 full 15 asientos motor svx 300000000 kms
Hola, que tal, necesito saber cual es el torque que llevan los bulones del volante del embrague hyundai h1. Motor svx. Ya que cuando lo saque no los medí.
lucas de Argentina hace 6 años  
LU
7 casos 

Multiple de admision

Hyundai H-1 2011 Motor 3.8 5 puertas  2500 kms
Pierde fuerza y se apaga
Acelerar a 2000 rpm y caida brusca
Jeremy.vera12 de Ecuador hace 6 años  
JE

Falla motor Hyundai H-1 2006 gasolina

Hyundai H-1 2006 panel 12345 kms
Buenas tardes amigos. Tengo una H-1 tipo panel a gasolina. Motor 2.4, el problema que se presenta es que, en las mananas al encenderlo y acelerar deja una mancha negra con agua en el piso que sale del tubo de escape. (salpicaduras de ollin negro y agua). Quisiera saber a que se puede deber esta falla. Revise las bujias y dos estaban llenas de este ollin negro.
manuel acevedo de Venezuela hace 6 años  
MA
1 caso 

Mal funcionamiento de la refrijeracion

Hyundai H-1 2005 Full 1111111 kms
Tengo h1 2005 se le cambió bomba de agua termostato viscoso empaquetadura de culata radiador y sigue subiendo la temperatura
También el aire caliente de no funciona sólo sale aire helado
Manuel de Chile hace 6 años  
MA
4 casos 

Problema al calentarse las bujías incandescente

Hyundai H-1 2010 2.5 turbo disel 400000 kms
Hola, no me está llegando corriente a las bujías incandescente a través de la guía presumo que es un fusible, alguien sabría decirme cuál es y dónde se encuentra, gracias
1
Erick de Chile hace 6 años  
ER
2 casos 

En el momento de encendido se demora en arrancar

Hyundai H-1 2015  100000 kms
Al momento de ignición el carro necesita de ayuda, presionando un poquito el acelerador para que llegue al encendido completo y así arranque el motor
Homer de Ecuador hace 6 años  
HO
Rank 10
2 casos 

Acelera hasta los 110 y despues baja a 60

Hyundai H-1 2000 van 12 asientos motor 2.5turbo  4700800 kms
Voy andando todo funciona bien cuando llego a los 110 me kedo sin acelerador y baja a 60 km x hora dejo de acelerar y acelero de nuevo y vuelve a funcinar pero x ai se corta de nuevo o aveces continua su marcha le puce motor nuevo turvo sensor map los filtros aceite alguien k me ayude x favor
gaston de Argentina hace 6 años  
GA
2 casos 

Cascabeleo en el compresor del a/c

Hyundai H-1 2012 5 puertas, 2,5 cc diésel, caja 6 108000 kms
Cada vez que el motor entra en ralenti, aparece un cascabeleo en el compresor del aire. Al acelerar se quita y vuelve cada vez que el vehículo queda en sin acelerar. El aire sale frío adelante y atrás.
Ismael Verdejo de Chile hace 6 años  
IS
5 casos 

Ruido horrible al inicio

Hyundai H-1 2008  5000 kms
Sucede todas las veces al encender el motor despues de estar apagado por un tiempo relativamente largo de la noche al dia siguiente o de la mañana a la tarde. Esto comenzo despues de haberle cambiado a un motor nuevo.
joaquín ullloa c. de Chile hace 6 años  
JO
4 casos 

Calentamiento

Hyundai H-1 2013 Micro bus 2.5 250000 kms
Consumo de agua la aguja en pieza a subir le hicieron prueba hidrotatica ala culata al motor se armó el motor de nuevo y sigue el problema se sonido el radiador tapa nueva se le anuló la calefacción y sigue calentando lo único que no he cambiado es la turbina
Hernando corredor de Colombia hace 6 años  
HE

Humo al partir en frio

Hyundai H-1 2010 2.5 270 kms
Esta como pesado y eso que cambié turbo y ajuste al motor
Alberto de Chile hace 6 años  
AL
2 casos 

Empiezo a escuchar un ruido como si fuera que esta golpeando la tapa d

Hyundai H-1 2000  1580000 kms
Esty escuchando un ruido adelante del motor como si fuese la tapa del motor. No lo llego a divisar pero me esty impasientando mucho
[email protected] de Argentina hace 7 años  
JO
8 casos 

Se ahoga al acelerar

Hyundai H-1 2003  180000 kms
Hola tengo una h100 2003 el problema es que esta estable pero al acelerar se ahoga y no tiene fuerza ya la anillaron le cambiaron válvulas limpiaron inyectores y sigue igual alguien podria decirme que puedo hacer nadie le encuentra la falla
Ricardo de México hace 7 años  
RI
3 casos 

Pierde fuerza en las 2000 revoluciones

Hyundai H-1 2005  200000 kms
Hola , les cuento tengo un h1 2005 y cada vez que llego a las 2000 revoluciones pierde fuerza pero cuando paso de esas revoluciones se le kita le cambie turbo, el filtro de pretrolio se lo cambie igual y se lo e llebado a miles de mecanicos y no tienen respuesta para ese problema
Daniel lopez de Chile hace 7 años  
DA

Estalla el tarro del agua

Hyundai H-1 2008 H1 extares 420000 kms
Buen día
Tengo un problema con una hiunday h1 modelo 2008 en el momento que empieza a subir estalla el tarro del agua, se le cambió la vuelta, se le revisó plenitud al bloque, se lavó el radiador, se puso en fanclosh directo, se le cambió el termostato y nada que damos con el problema
Yesid solano de Colombia hace 7 años  
YE

Consumo de combustible

Hyundai H-1 2007  320000 kms
Mi camioneta presenta un alto consumo de combustible recorri aproximadamente 150 km y tuve que rellenar el tanque de gasolina con 47 litros de gasolina de 91 octanos es decir me quedaba creo que solo 3 litros dentro del tanque mas la reserva que no se cuantos litros son. Que debo hacer para corregir el alto consumo de combustible En el concesionario me ofrecieron una entonacion general limpieza de inyectores cambio de bujias limpieza de cuerpo de aceleracion cambio de bobinas y cables de bujias. El problema es que como vivo en venezuela no hay algunos repuestos como los cables y las bobinas… Leer completa
cesarforero de Venezuela hace 7 años  
CE
Rank 5
6 casos 

Rotura de cigueñal

Hyundai H-1 2009  250000 kms
Tengo una camioneta H-100 modelo 2009 diesel con motor 2.5 y van dos veces que se rompe el cigüeñal en el pistón uno en un periodo de dos o tres días de uso.
Luis Manuel Granado de México hace 7 años  
LU
9 casos 

Perdió fuerza

Hyundai H-1 2014 full 224000 kms
Mi Hyundai H-1 de la nada perdió fuerza en una subida, viniendo de la Oroya antes de Ticlio. Lo llevé a la casa Hyundai y me dicen que se malogró el turbo, pero no me dijeron por qué pasa o pasó eso?

Alguien puede tener idea del problema en realidad,?
Jose de Perú hace 7 años  
JO
6 casos 

Pierde fuerza en dubida y pega tirones y chicha algo aveces de mañanas

Hyundai H-1 2008 New h1 año 2008 semi full  252400 kms
Pierde fuerza en subida y no pasa las 2500 rpm pero de pronto se arregla...aveces ananece con un sonido mas atractorado y al acelerar chilla como si fueran las correas...pero no son las correas...pienso q es agua en filtro e inyeccion...bote' todo el petroleo del estanque y cambio' un poco el sonido y tiraba un poko mas...eso si el filtro aun no lo cambie...al otro dia le saque la manguera del filtro de aire y andube asi unos 5 kilometros scelerando y el chillido se iso mas fuerte sin la manguera dedpues puse la manguera y quefo igual q ante, luego pare en casa tome 11 y fui adarne una vuelta… Leer completa
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
3 casos 

Pierde fuerza en dubida y pega tirones y chicha algo aveces de mañanas

Hyundai H-1 2008 New h1 año 2008 semi full  252400 kms
Pierde fuerzas en subida y no pasa las 2500 rpm pero de pronto se arregla...aveces ananece con un sonido mas atractorado y al acelerar chilla como si fueran las correas...pero no son las correas...pienso q es agua en filtro e inyeccion...bote todo el petroleo decestanque y cambio un poko...el filtro aun no lo cambio...le saque la manguera del filtro de aire y sndu e asi y el chiyido se asia mas fuerte y com9 raspado...dezpues puse la manguera...andube un poko y seguia igual...pare y d3spues encendi y fui adar una vuelta de unos 30 k8lometros y com9 x arte dr nagia empezo a funcio ar bien...llr… Leer completa
Francisco de Chile hace 7 años  
FR
1 caso 

Mi furgoneta H1 se apaga cuando se encuentra mi furgoneta en marcha

Hyundai H-1 2011  30020000 kms
Mi Hiundai H1 tq 2011, cuando me encuentro circulando se me apaga y arranco prende sigue la marcha, pero este inconveniente se da muchas veces en el trayecto. Ya le escanee y no encuentran ninguna falla, le he cambiado los filtros, combustible, bujias, inyectores, etc. Pero este problema continua Alguien podria ayudarme gracias
Vicente de Ecuador hace 7 años  
VI
18 casos 

Tablero se enciende

Hyundai H-1 2014 2puertas 62849 kms
En en tablero se enciende una luz roja en forma de un auto , cuando uno enciende el motor y despues se apaga el contacto
elif de Chile hace 7 años  
EL
8 casos 

Por que al soltar el acelerador galpea luego cuando acelera la misma g

Hyundai H-1 2012 mecanica 6 kms
Le cuento en marcha suelta el acelerador golpea continua y la misma cosa golpea es como si en un carro a gasolina no pasera lo suficiente confustible digame que pued ser esta reparada la bomba los iyectores estan camviados las toveras motor esta reparada
faviz de España hace 8 años  
FA
6 casos 
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