Buenos días, se tiene un h1 el cual el motor ha Sido reparado, se cambió camisetas de motor con pistones y anillos nuevos. Cuando salió de espacio, el motor botaba compresión por el conducto de varilla de aceite y además mojaba el turbo. El mecánico indico que el motor ha Sido mal reparado, y que el cilindro está deformado por un mal mecanizado. Se volvió a cambiar camisetas y se volvió rectificar. El problema persiste, sigue fugando compresión por el conducto de varilla de aceite, y además escupe aceite por el mismo conducto, a la par que moja el turbo. Tenemos muchas dudas al respecto, pues el mecánico volverá a bajar el motor. Tener en cuenta q el motor en un Hyundai d4bh de 8 válvulas y usa balancines.

Buscaste 'buenas tardes tengo un hyundai h1 año 2007 el problema es el siguente empezó a tirar vapor blanco del tubo de escape lo cual lo lleve al mecánico y me dijo q era empaquetadura de culata , la cambio después de eso tiraba humo negro con aceite cambio la culata la válvula egr dentro de todo fallo el enfriador de la válvula egr también se cambio de cambio la correa de distribución el damper la chaveta ya que igualmente se encontraban gastadas se cambio anillos y metales pero el problema persiste llegando así a quebrarme ya 4 veces los balancines le he cambiado casi todo el motor nuevo pero no hay forma que pueda quedar bien el furgón'

Se desarmo el motor y se cambiaron anillos, empaquetadura culata y retenes; se arranco nuevamente sin embargo el motor no quedo funcionando parejo, se opto por recorrerlo unos días para ver si mejoraba; sin embargo sucedió lo contrario, después de unos 200 kms recorridos el motor se paro y no volvió arrancar con signos de estar trancado. Se volvio a desarmar y esta vez salio un compensador con el metal pegado y rayado por friccion. Quisiera saber que debo hacer ahora para hacer la reparación correcta y si me pudiera contactar un mecanico chileno que conozca bien este motor y ojala poder revisarlo. Gracias.

Buen día amigo tengo un problema con el aceite de mi camioneta que no se para donde lo manda por no tiene botes ni lo pasa para el agua y le monte anillos pensando que era eso y nada si alguien sabe por favor ayúdenme

Buen día tengo un Furgón Hyundai New H1 Diesel 2.5 año 2015, se reparo motor block se rectifico, cambio cigüeñal cambio metales bancada y vielas anillos. Se hecha andar y sale humo blanco, y no se corta está humadera. ¿ Que puede ser?

A pesar de que encamise pistones nuevos cigueñal nuevo cabezote nuevo anillos nuevos bering de biela y bancada axiales nuevos continúa consumiendo aceite