Para que responda el acelerador tengo que purgar las tuberías de la inyectores sólo así responde pero después de un buen rato apagada ka vuelvo a encender y sucede lo mismo no acelera

Acelerador cada cierto tiempo no responde al pisarlo , ahí que detener la marcha y ahí vuelve a responder, y como es electrónico, es complicado , que tengo que hacer ? O revisar ?

No se mueven las agujas del acelerador

Se cayó bolita del pie del acelerador y no se donde va

Le cuento en marcha suelta el acelerador golpea continua y la misma cosa golpea es como si en un carro a gasolina no pasera lo suficiente confustible digame que pued ser esta reparada la bomba los iyectores estan camviados las toveras motor esta reparada

Le revisaron la bomba inyectora en servicio autorizado se escaneo se cambio el computador la pata del acelerador de tanto insistir parte pero no acelera despues que se calienta el motor parte bien ,puede ser la culata que la ayan rebajado mucho

Hola amigo tengo una camioneta h100 diesel y se recalienta al manejarla por más de 20 min. De distancia a una velocidad de más de 90 km\h lo más curioso es que al momento que dejó de presionar el acelerador la temperatura baja inmediatamente eso es porque el ventilador lo puse fijo también quiero comentar q en el tráfico no tengo problema alguno es sólo al mantener la velocidad de 100 km\h el motor es reparado radiador reparado thermostato nuevo de agencia por favor recomiendenme que puedo hacer para resolver este problema

Recien he comprado una H1 full y desde que lo saque de la tienda la note muy pesada y lenta, el jefe de entrega de Gildemeiters me dijo que a medida que lo use la maquina se soltaría. Tambien me dio indicaciones sobre el manejo hasta las primeros 1000km, el cual cumplí al pie de la letra. Cuando llego a los 1000 kms. Empecé a trabajarla llevando diez personas a un punto dentro de la capital nomas (lima-peru). Llegando a una pequeña cuesta el carro no subía y peor si quería salir de la misma subida, no había aceleración y botaba humo negro, tuvieron que bajarse para poder salir. Lo lleve a serv… Leer completa

Que tal ! mi camioneta no aguantaba el mínimo le tense un poco la guaya del acelerador para poder andan y no se apagara, sumado a eso ahora se acelera sola y baja luego !!
La lleve a que la sanearan pero un un lado dicen que es el sensor de posición de eleva o en otro que es la iac !! alguno a tenido esa falla que me pueda orientar
Gracias !

En subida e perdido potencia siento el acelerador a fondo pero no levanta las RPM
En cuestas que antes subía en 3 o 4 hoy las hago en 2 en rectas no tengo problemas sube gradualmente la velocidad pero extraño el pique de mi van
Gracias
Fernando de Cartagena chile

Echa humo negro con olor fuerte cuando lo echa asé un ruido como si se quiciera apagarse le juro el pie del acelerador y se le Kita no m deja pasar de 2mil revoluciones

Hola amigos tengo una porter h100 año 2002 mi problema es cuando la aceleró no levanta mas de 2000rpm pisando el acelerador cambie filtros nuevos limpie cañerías limpie el estanque

En una subida con 7 pasajeros mi vehículo no sube ni en primera marcha sin aire y si prendo el aire acondicionado peor y si le exigen comienza a votar humo negro.
El segundo problema es que estando en recta línea o en bajada el carro no pasa mas de 95 KM/H así pises el acelerador al fondo.
Ya hey cambiado filtro de aire , filtro de petróleo y hey limpiado todo los sensores pero sigue igual gracias espero que me ayuden.

No tiene fuerza en las subidas presiono el acelerador a fondo y no tiene fuerza

Mi camioneta h1 de repentw presenta una falla muy parecida a cuando se daña la bomba fe inyeccion de gasolina, ya le baje el tanque la bomba manda 90 libras, cambie el relay de la bomba y aun sigue la falla, y hace explosiones en el motor. A lo q la purgo con el acelerador arranca y se frena y asi va has q en vuelta de un rato se le. Pasa. Necesito ayuda cn eso este es mi correo [email protected]

Hola amigo tengo una camioneta h100 diesel y se recalienta al manejarla por más de 20 min. De distancia a una velocidad de más de 90 km\h lo más curioso es que al momento que dejó de presionar el acelerador la temperatura baja inmediatamente eso es porque el ventilador lo puse fijo también quiero comentar q en el tráfico no tengo problema alguno es sólo al mantener la velocidad de 100 km\h el motor es reparado radiador reparado thermostato nuevo de agencia por favor recomiendenme que puedo hacer para resolver este problema

Hola buenas. Tengo una Hyundai Grand Starek 2008me marca el código de falla P0652 quedo en aceleracion 1200 rpm app y el acelerador no hace nada. Si alguiem me puede ayudar. Gracias.

Buen día, Lorenzo por acá, en mi H-1 (Grand starex 2014, motor D4CB) se encendió check, en escáner acusó DPF tapado, se intentó regenerar desde el escáner pero arrojó error en 3 intentos. Se intentó regenerar llevando a 3500 RPM por 25 min pero no se resolvió el problema. Lo más preocupante creo es el tema del petróleo en aceite, el mecánico indica que lo más probable sea que el sello de los inyectores que esté fallando y que no se puede identificar ese error con la prueba de inyectores. Otros antecedentes de mi van: -Le está costando un poquito partir, siempre espero que se apague la bobin… Leer completa

Hola amigo tengo una camioneta h100 diesel y se recalienta al manejarla por más de 20 min. De distancia a una velocidad de más de 90 km\h lo más curioso es que al momento que dejó de presionar el acelerador la temperatura baja inmediatamente eso es porque el ventilador lo puse fijo también quiero comentar q en el tráfico no tengo problema alguno es sólo al mantener la velocidad de 100 km\h el motor es reparado radiador reparado thermostato nuevo de agencia por favor recomiendenme que puedo hacer para resolver este problema

Resulta ser Resulta ser qué cuando voy en una subida y suelto el acelerador para bajar de velocidad porque hay otro vehículo adelante después cuando quiero acelerar se queda en el cambio que bajo no vuelve a subir otra marcha y el motor se queda como inflado levantando temperatura

Cuando vengo en ruta en 5 marcha y suelto el acelerador de golpe por algun imprevisto me salta el cambio. Pero si lo suelto levemente no. Alguna ayuda?

La luz check queda encendida y cuando aceleró se apaga puede ser el pedal de aceleración es electrónico que no vaya bien

Al momento de ignición el carro necesita de ayuda, presionando un poquito el acelerador para que llegue al encendido completo y así arranque el motor

Voy andando todo funciona bien cuando llego a los 110 me kedo sin acelerador y baja a 60 km x hora dejo de acelerar y acelero de nuevo y vuelve a funcinar pero x ai se corta de nuevo o aveces continua su marcha le puce motor nuevo turvo sensor map los filtros aceite alguien k me ayude x favor