El furgón h1 2007 empezó a perder fuerza y en plano o subida al acelerar cascabelea y bota humo negro, entonces dejo de acelerar y se pasa hasta que nuevamente sigue con la misma falla. Le cambié la egr y al conectar la manguera pasa lo mismo y si se la saco no cascabelea pero no tiene fuerza , es como si no tuviera turbo
Tengo H1 2009 le llevado a varios mecanicos no hay soluciony empieza a subir cuestas y se recalienta no se que puede ser solo el interculer no lo he revisado ayudemen xfa
Hola amigo ,mire yo tenía el mis. O problema y se subía Temperatura solo en subida ,hice todo lo que se debió realizar en cuanto a cambio de piezas de refrigeración y aún así seguía y al final me dio por sacar todas las mangueras y cañerías metálicas de calefacción y refrigeración por donde pasan agua refrigerante y estaban todas con óxido y alguna tapadas ,las remplace las cañerías por manguera y cambie las cañerías de refrigeración del turbo que también estaban tapadas o sea reemplace todo y santo remedio la temperatura funciona exactamente y con aire acondicionado encendido ,aún así en subida llega hasta 92 grados y luego baja ,queda excelente...espero le sirva ,saludos.
Tengo h1 2007 en baja revisión funciona bien pero en alta revolución a partir de 90 kilómetros por hora el motor empieza con ruido o zumbido demasiado fuerte como si estuviera acelerado a fondo tiene fuerza y no hecha humo alguien me puede ayudar gracias
Que son los rulemanes de las manzanas delanteras, soy de chile, tengo una sterex 2007...y tiene un ruido extraño en el motor al pasar los 90, y una vibración extraña...por ahora descartando...
Hola buenas tengo un h1 2014 y me esta quebrando el codo de pipe de escape que va cerca de la egr esta durando por lo general una semana y se quiebra nuevamente a alguien le ha pasado ese problema.se a revisado todo dpf.se cambio el enfriador. Sera problema de la egr...espero me ayuden saludos atento a sus comentarios...
Estimados el problema para que lo tengan en es el Catalizador del caño de escape, semi tapado o tapado, se recomienda sustituirlo cada 70kilometro o sacalo para que el motor desahogue bien. Tuve todos los sintomas que mencionan y era el catalizador. ,
Estimado es el catalizador semitapado se recomienda cambiarlo cada 70 kilómetros , y le digo más hasta va sentir olor a humo en el habitáculo. Se soluciona cambiando el catalizador o soldando un caño y el motor va a desahogar bien.
Tuve el mismo problema al final era el catalizador estaba muy tapado ,solo me di cuenta cuando al darle arranque con las vueltas del motor ,fui atras al escape y noté que no salia nada de aire ,asi q separe el silenciador del catalizador ,y vuala ,que alegría quedo regulando al instante.
Estimado puede ser el catalizador porque el humo a salir bien por el escape por el catalizador semi tapado hace un retroceso hacia el motor, hasta puede llegar a olor a humo en el habitáculo.
Buenas tardes amigos vieras que tengo un problema con una Hyundai h1 año 2011 tiene pérdida de potencia y está tirando demasiado humo negro ya envié los inyectores al banco de medición pero están en buenas condiciones , le cambien el intercooler porque estába teniendo una fuga pero aún sigue igual ya le cambie todos los fluidos y filtros por completo y sigue con el mismo problema