Apagado la H1 entra los cambios perfectamente, despues de encenderla meto la primera no quiere entrar a la segunda de igual a la tercera, solo es mientras el motor se encuentra frio, pero despues que calienta el motor entra sin dificultad son suave la entrada de los cambios, alguna información se lo agradezco, Dios le bendiga...
Lo que pasa es que el aceite cuando el motor esta frio se queda todo en el carter y cuaqndo tu lo prendes demora en calentar el aceite para que se distribuya correctamente en todas las partes del carro. Como los engranajes de la caja de cambio estan sin buiscocidad al momento que recien lo prendes, entonces se hace duro meter los cambios, pero cuando ya esta caliente el motor y el aceite hace su funcion, entonces ahi ya es mas suave
Buenas amigos. Tengo mi h1. Pero cuando meto el cambio a 4 suena. Como si no enbragara pero es suave el sonido pero emtra la marcha. Despues q recorro al viajar.
Buen día, tengo una Hyundai H1 Grand Starex 2011 en la mañanas me es difícil el embrague en todos los cambios, y cuando ya llevo algún recorrido normaliza, si utilizo muy seguido el clochs se pone mas duro de lo normal, que puede estar sucediendo
Mil gracias
Revisa las correas del motor. Si se están gastando endurecen el clutch y hasta el timón. Lo otro es no tratar de forzar el cambio. La primera vez que tuve problemas lo llevé a la agencia y resultó un problema de fábrica. He escuchado muchos problemas con la transmisión del H1. Estaba en garantía y lo cambiaron. El problema es que demoran en la fábrica.
A mi me sucedió y todo cambio cuando revisé las correas del motor y las cambié las 4. Quedó todo suave, con fuerza y los cambios se suavizan. También el timón.
Encontraste solucion?me pasa lo mismo en frio solo al querer meter segunda? Que hay que hacer para solucionar eso?es una hyundai h1...quiero solucionarlo
A mi me ocurrió lo contrario. Frío los cambios bien pero al andar ya primera y segunda nada. Tercer arcón algo de dificultad. Aprendí a dar cambios suavemente cuando está en movimiento para que eso no ocurra ya que lis cambios tienen un juego que no permite que entre de un toque. Hay que hacer un movimiento en dos tiempos para que entonces entren lis tres primeros sin problemas. Claro después de los primeros 4 años de tenerlo tuvimos que llevarlo al taller estando en garantía para que cambiaran el engranaje. Y créanme no quiero volver a eso. Demoraron mucho para eso. Estuve más de un mes sin auto.
Un dato importante...aparentemente ese problema viene de fabrica. A muchos que conozco que tienen H1 del 2018 y 2019 parece que que han pasado por eso del problema de las cambios. Lo mejor es no esperar mucho. Sobretodo si aún está en garantía el auto, todo lo deben cambiar.
Mil gracias