Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Problemas destacados
Prende luz del motor , pierde fuerza y levanta temperatura por segundo 
Solucionado
Hyundai H-1 2008 2.5 tci 355380 kms
Luego de andar por unos 10 minutos ,se enciende la luz del motor y la aguja de temperatura 2x3 sube hasta el máximo y luego de unos segundo vuelve a la normalidad la aguja en ese momento el motor pierde fuerza , cabe aclarar que siempre en la primera entendida del dia , larga una humareda negra
ComentarH1 no enciende check engine y no parte
Hyundai H-1 2006 H1 Svx 2.5 200000 kms
Les cuento, el H1 de pronto se detuvo y no ha vuelto a arrancar el motor, al dar contacto no se enciende la luz del check engine ni la luz testigo de las bujías incandescentes, al dar arranque con la llave gira el motor pero no parte, he revisado todos los fusibles de cabina y del capot, además de los fusibles principales pero no encuentro la falla, si a alguien le ha pasado ayudenme por favor , es un H1 2006 diésel gracias
34 casos
Se te habrán quemado las bujías de calentamiento, quizás
No amigo, había un clanes cortado que alimentaba de corriente desde la ecu hasta la bomba inyectora, la mejor forma de probar es puentear desde el positivo de la batt hasta la bomba, paso el dato para que a alguien le sirva ya que a mi nadie me pudo ayudar, saludos
Rudy tengo el mismo problema podrias ayudarme como lo hiciste tú, que me des tu nro. Yo soy de maipu, Santiago
Ahh comprendo, osea conectaste el +a la bobina de entrada de la bomba de inyección y al darle arranque se puso en marcha el motor
Rudy y como encuentro la bobina de la bomba? Si esta esta sumergida en el interior del estanque? Ayuda por favor
No, yo hablo de la bomba inyectora, atrás de ella hay un cable que llega con corriente desde la ecu, ahí debes conectar un cable al positivo de la batería, con eso descartas el problema, si el vehículo enciende debes buscar donde está cortado el cable o en su defecto podrá ser la ecu que tiene problemas, saludos
Ami me pasa lo mismo vamos intetar eso aver si le pillamos la pana
Avise como le va, así ayudamos a quien na ale pueda pasar
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Porque no enciende el piloto del aceite cuando pongo la llave de mi hyundai h100
Cuando colocas la llave? o cuando colocada la giras y al ponerse en contacto No enciende la luz?
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Cuando colocada la llave la giro no prende la luz del aceite
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Cuando pongo la la llave y la giro para que haga el contacto me prenden todas las luces de los pilotos menos el del aceite
@RudyHola...yo tengo ese problena y gasta mucha agua...me ayuda
En mi tablero parpadea mi luz indicadora del pre y no arranca el motor gira y no explosiona
Revisa las bujías incandescentes (precalentadores) coloca un cable desde el borne positivo de la batería a la punta del primer precalentador, seguro encenderá el vehículo, si enciende es ese el problema, debes comprar las 4 en lo posible de marca original
Lo olvides responder si solucionaste el problema m, saludos
Amigo tengo un problema con una h1 2009 no me arranca y no da luz check
David Giraldo de Colombia hace 5 años
Mi hyundai h100 modelo 97 a gasolina cuando se enfría durante tres o 4 horas no da chispa y cuando al fin logra encender continua encendido normalmente pero fría no enciende tiene buen estarte pero no encia chispa de la bobina a la distribución
Debes dejarlo andando siempre para q no se enfríe, así no tendrás problemas
Tengo un furgón Hyundai use me queda prendida la luz del aceite pero una que reine olitas abajo de la tetera roja de que sera
1
Y... Puede ser que no este funcionando él sensor de presión de aceite, o que no tengas aceite en el cárter.
O mar Orellana de Ecuador hace 5 años
El trompo de aceite...y revisar tierra cable
Alguien que me pueda decir cual es la señal que debe recibir la ECU para que tenga señal en la salida de la ECU hacia los inyectores
Buenas amigo tengo un problema con una h1 2009 no me arranca y no prende luz de check al poner icnicion q podría ser ya le revise todos los fiuses
Dónde va el motor de partida en Hyundai h1 2007? Me pueden ayudar gracias
Hola amigos, tengo un problema tengo una H1, estaba yendo a 80 y de pronto se apagó ya no a vuelto a encender en eléctrico le pasó scanner y no da con el problema
Buenas tardes mi furgoneta se apago solota y no aparece el churito al mometo de encemderle y se apago el carro
Hola buenos días, tengo hyundai atos y hoy al encerderlo el panel de la radio se encuentra apagado
juan manuel de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo conuna hyundai starex h1diesel modelo 2010 se corta el fusible 15 y no da bujias de precalentamiento segun el electrico es un corto en alguna conexion el problema es cual conexion si alguien sabe quedamos atentos muchas gracias Colombia +573002160570
Jorge tacanga de Venezuela hace 2 años
El carro enciende y a los tres segundos se apaga no le consiguen la falla,los sensores están bien
Nardo Reyes de Chile hace 2 años
Ami me pasa que enciende bien pero al tomar un poco de temperatura se para y no vuelve encender... Y no aparecen los testigos de chekc-in y el de las bujías... Esto asta q se vuelve a enfriar... Por favor ayúdenme
Mi carro en primera segunda y tercera marcha se atranca y se prende el check un momento y se apaga es solo a ratos alguien que me ayude gracias
Hola buenas tardes tengo un problema con mi hyundai H1 crdi 143 caballos le puse los cables de la bateria al reves y ya no me funciona Qué podría ser
ComentarLa luz de check me enciende !
Hyundai H-1 2012 full 95000 kms
Tuve un recalentamiento de motor debido a que el nucleo del ventilador fallo me prendio el check y la temperatura subio un poco ! debido a eso tuve que cambiar ventilador ,culata, bomba de agua , tapa de radiador , termostato. Por seguridad. El vehiculo me funciona bien por unas 3 horas pero luego me prende el check pero el indicador de temperatura esta normal dejo de acelerar y se apaga el check ! cual puede ser la falla ! me dijeron q le meta scanner !
16 casos
Ya lo escanie me sale sensor de posición de cigüeñal lo cambie y no arranca y bueno a la hora de subir tambien poerde fuerza pero no humea
Hola gente, en mi caso pasó algo similar, resultó ser que tiene conexiones eléctricas cercanas a la bomba que por vibraciones, y al estar colgando, hacen mala conexión y por ende falla. Las sujeté a su soporte con precintos plásticos y se resolvió mi problem. Espero te sirva mi experiencia. Saludos !
ComentarCheck engine prendido
Hyundai H-1 2010 220000 kms
Se me prendio el check y esta permanente no se apaga le hice un scanner y arroja codigo p0110 que es el sensor de temperatura del aire, se lo cambie hice nuevamente el scanner y vuelve arrojar el mismo error. A alguien le a pasado saludos.
2 casos
Hola amigo tengo una Hyundai H1 2009 de un momento a otro note que se empezó a calentar asta prender el check de exceso de temperatura y e revisado todo y todo es todo probando con otro Block culata radiador bomba inyectora y aún al exigirlo en subidas se calienta y en plan anda bien solo cuando lo exijo empieza el problema nunca me avía pasado algo parecido alguna ayuda gracias saludos.
Hola, me esta pasando lo mismo, tubo alguna solucion para ese problema, gracias
ComentarLuz de check engine y bujias incadecentes se queda encendida intermite
Hyundai H-1 2008 2.5 225000 kms
Cual sera la falla no me enciende...hyundai h1 luz intermitente de bujias de precalentamiento
4 casos
Sigue sin solucion luz parpadea y vehiculo no enciende
ComentarSe prende check engine y la temperatura sube
Hyundai H-1 2012 Motor 2.5 diésel 186000 kms
Hoy hizo un sol infernal en mi ciudad y tuve que esperar 15 minutos con el carro encendido y aire acondicionado después de ese tiempo volví con mi marcha y el check engine se encendió la temperatura subió y perdio fuerza tuve que apagar el carro y el aire acondicionado al encenderlo nuevamente sin aire acondicionado el check engine seguía encendido pero la temperatura bajo luego de recorrer unos cuantos metros el check engine se apagó y volvió a encender el aire acondicionado Quisiera saber o alguien que me ayude con este problema Gracias
4 casos
Luis Torres de Chile hace 6 años
Amigo pudiste solucionar tu problema? a mi pesa lo mismo, me doy cuenta que solo es el aire acondicionado cuando la temperatura sube a 3/4 (en la marca), lo apago y la temperatura comienza a bajar, así evito que llegue al máximo y se encienda el check engine, se le aplico un aceite especial al viscoso, se le saco el termostato, se cambio el deposito de agua y su tapa, ahora quiero comprar el radiador o sino lo más probable que sea culata, espero respuestas!! gracias!
ComentarHola se encendio la luz de check
Hyundai H-1 2013 5 puertas diesel 77000 kms
Se encendio la luz de check y cuando uno acelera se gobierna y no acelera como si se activara alguna proteccion
2 casos
erick hidalgo de Costa Rica hace 7 años
Hola Geovanny, ese mismo problema lo tengo yo. He cambiado muchas piezas y no se logra arreglar el asunto. Esto lo he venido viendo con otros muchachos qu poseen el mismo carro Hyundai H-1 2012.
Hola tengo una h1 modelo 2000 le hice motor porque tubo una calentada y se pegaron aros hice nuevo el motor pero arranca y mo acelera queda regulando Qué puede ser
ComentarPrende la luz del check engine, perdiendo fuerza e levantando temperat
Hyundai H-1 2012 2.5 premium 200000 kms
Buen día, queria contarles un problema reciente con este modelo. Fuimos a recorrer (unos 200km) y nos prende la luz del check engine, haciendo que la camioneta pierda fuerza y subiendo la temperatura. Ahora lo raro es que el motor estaba frío, luego de parar un rato y continuar con el camino vuelve a hacer lo mismo (pero descubrimos que apagándose y volviéndola a prender la camioneta se volvía todo a la normalidad), eso es todo nos gustaría saber si a alguien le paso algo similar y encontrar la solución.
2 casos
Tony Ccahuantico de Perú hace 2 años
Amigo tuve problemas similares...el carro es bueno... en mi caso el error salio después de muchos intentos fallidos de encontrar el problema. Verificarán la compresión y todo arrojará ok. El verdadero problema surge en el turbo y posteriormente la empaquetadura de la culata...todo lo anterior provoca el recalentamiento. Finalmente el problema no fue el carro, sino más bien el descuido de no dejar que el turbo enfriará correctamente: antes se apagaba después de unos minutos y luego de golpe... suerte con tu h1!
ComentarTengo una falla con el check engine al poner contacto antes a los 5
Hyundai H-1 2001 Fuergoneta 12 pasajeros 5500000 kms
El check engine antes se apagaba a los 5 segundo de poner en contacto a hora ya no se apaga hasta que prenda la furgoneta y demora en encender estando caliente y frio
1 respuesta
El problema que puedes tener esq las bujias incandescente están malas. Al estar malas te va a costar la partida en frío y a temperatura ambiente y aparte te prende el check
ComentarNo parte y tiene el check engine encendido
Hyundai H-1 2011 Furgón 100000 kms
Tengo un hyundai h1 2011, se apagó y no me da voltaje en los inyectores, ya cambie el ckp y tengo voltaje en todos los sensores
1 respuesta
Buen día estimado, tengo el mismo problema no se como soluciono el problema. Si me pudiera ayudar por favor...
[email protected] Mil gracias.
[email protected] Mil gracias.
ComentarCheck engine
Hyundai H-1 2015 4 puertas 2.5 2015 170000 kms
Se encendió el check engine favor alguien me diga que podrá ser
1 respuesta
Hola, con mi Hyundai h12009 me pasa que tras haberse roto el radiador en movimiento por un problema que se soltó el tornillos que ajusta las polea viscosa y tras cambiar el. Radiador a partir de ese momento empiezo a prenderse el check y levantar temperatura por lo que la paro y le agredo 2 o más litros de refrigerante y vuelve a andar bien hasta que cuando hago unos 120 km en larga siempre se vuelve a prender y repito el mismo procedimiento y sigo circulando. Al día de hoy sigo con el mismo problema y no hay mecánico que lo solucione. Ya cambie la tapa cilindro, sensores, termostato. Lo hace cuando circulo por tiempo prolongado y a más 100 km x hora y siempre paro. Le agrego agua y vuelvo a circular. Esto me lo empezó a hacer después de la rotura del radiador. Todavía hace 3 años no lo pude solucionar así que en viajes largos cada 100 km antes que se prenda el check paro le agrego agua y sigo.
ComentarSe enciende check engine , limita a 3000 las rpm
Hyundai H-1 2009 full 240000 kms
Mi new h-1 2009 enciende bien, pero al poco andar se enciende el check engine, la temperatura que marca el reloj es a full al momento de encenderce este check y limita a 3000 las rpm, ya no se que podra ser, le hecho de todo lo que esta a mi alcance, pregunte en un taller y me dijeron que hay que reparar la bomba inyectora. ¿ sera asi?. Gracias
9 casos
Prende check en subida
Hyundai H-1 2010 2.5 216000 kms
Hola consulta cuando voy en una subida con mi h1 prende check y el turbo deja de funcionar unos segundos alguien le habrá pasado?
Se prende el testigo de check
Hyundai H-1 2012 2.5l Man Diesel 295000 kms
En el escaneo sale el código p1122
2 casos
Enciende luz de check engine
Hyundai H-1 2000 svx minibus 400000 kms
Buenas gente, mi camioneta encendió la luz del check engine, hace un mes levanto temperatura por rotura del radiador, apenas paso la temperatura de la mitad del control, la apagué, puse radiador nuevo, anda el termostato, no hay pérdidas de agua, tiene todos los services, distribución nueva, salí a probarla, a los pocos kms encedió la luz del check engine y comenzó a tener altibajos en las revoluciones, tirones, no calienta, pero tampoco se apaga la luz. Revisé los cables y conexiones que van a la bomba, con el motor encendido, y tocando estos tres enchufes se compuso, empezó a regular bien, se apagó la luz del check engine, según la posicion de estas conexiones queda regulando bien, por lo que revisaré y llimpiaré para asegurar que esta sea la falla. Saludos
Pierde fuerza y bota el refrigerante por el reservorio
Hyundai H-1 2010 Hyundai H1 22000 kms
Hola tengo una furgoneta H1 210 modelo TQ 2.5 turbo diesel
Me presenta el problema que me pierde refrigerante por el reservorio cuando realizo viajes mayores a 100 km e notado que el motor esta ligeramente mas caliente pero en el tablero el indicador no aumenta la temperatura
Luego se prende el indicardor de check engine y pierde fuerza
Ya le cambie refrigerante limpie el radiador el mecanico probo la presion interna del radiador y no encontro nada anormal y le cambie la tapa del radiador pero persiste el problema
Alguien me podria indicar que mas puede ser.
Me presenta el problema que me pierde refrigerante por el reservorio cuando realizo viajes mayores a 100 km e notado que el motor esta ligeramente mas caliente pero en el tablero el indicador no aumenta la temperatura
Luego se prende el indicardor de check engine y pierde fuerza
Ya le cambie refrigerante limpie el radiador el mecanico probo la presion interna del radiador y no encontro nada anormal y le cambie la tapa del radiador pero persiste el problema
Alguien me podria indicar que mas puede ser.
6 casos
Hola buenas
Logro resolver su problema?
Si fue así le agradeceré su aporte!
Logro resolver su problema?
Si fue así le agradeceré su aporte!
Hola, si gracias a Dios ya lo resolvi eran dos problemas
1- cambie el empaque de culata para el tema de la perdida de refrigerante, tenia una leve fisura esto lo resovio otro mecanico
2- por lo del check engine limpie el sensor map y la valvula EGR esto con mucha precauciln lo puede hacer uno mismo
Cual es su problema, si puedo cin gusto le ayudo
1- cambie el empaque de culata para el tema de la perdida de refrigerante, tenia una leve fisura esto lo resovio otro mecanico
2- por lo del check engine limpie el sensor map y la valvula EGR esto con mucha precauciln lo puede hacer uno mismo
Cual es su problema, si puedo cin gusto le ayudo
Le agradezco mucho su respuesta
A mi me está pasando algo similar, entonces tomaré cartas en el asunto siguiendo su consejo!!!👋🏽
A mi me está pasando algo similar, entonces tomaré cartas en el asunto siguiendo su consejo!!!👋🏽
Hola amigo Berna
. Soy de Guatemala... Tengo El problema que a mi Hyundai H1 2009 le prende la luz del check engine y pierde fuerza... Además Empieza a calentar... Le limpiaron y cambiaron kit de la bomba de diesel... Cepillaron culata y cambiaron empaque...limpiaron RHR... Mejoró mucho el rendimiento... Pero de nuevo... Al usarla durante algunas horas y especialmente cuando prendo el a/c... Prende de nuevo el check... Pierde la fuerza y comienza a calentar... Tengo q parar... Apagar motor... Esperar unos Minutos y lo arranco de nuevo... Pero al rato de nuevo el mismo problema... Leí acerca de limpiar al radiador... Me puede dar algún consejo por favor
. Soy de Guatemala... Tengo El problema que a mi Hyundai H1 2009 le prende la luz del check engine y pierde fuerza... Además Empieza a calentar... Le limpiaron y cambiaron kit de la bomba de diesel... Cepillaron culata y cambiaron empaque...limpiaron RHR... Mejoró mucho el rendimiento... Pero de nuevo... Al usarla durante algunas horas y especialmente cuando prendo el a/c... Prende de nuevo el check... Pierde la fuerza y comienza a calentar... Tengo q parar... Apagar motor... Esperar unos Minutos y lo arranco de nuevo... Pero al rato de nuevo el mismo problema... Leí acerca de limpiar al radiador... Me puede dar algún consejo por favor
Hola Ronald, antes que nada verifica que no este perdiendo refrigerante, por si acaso ya que aveces los mecánicos te cobran la rectificación de la culata pero no lo hacen, si no que solo la limpian. Asegúrate que esta parte este bien prende el carro luego retira la tapa del radiador antes que caliente y observa si no hay muchas burbujas, si esto esta bien quita el tubo del aire que sale del turbo y observa si no hay residuos de aceite, si hay residuos quiere decir que los sellos de valvulas o el anillo de aceite ya están defectuosos, revisa tambien si realizaron correctamente la limpieza de la valvula EGR y por ultimo limpia el sensor de entrada de aire al motor debes usar limpiador de contacto eléctrico y aplicarlo de manera suave. En mi caso resolví el problema limpiando el sensor que te mencione y la valvula egr aparte que
Tuve que cambiarle empaque de culata y asegurarme que calibraran valvulas y la rectificaran
Tuve que cambiarle empaque de culata y asegurarme que calibraran valvulas y la rectificaran
Excelente... Mil gracias... Lo haré... Te cuento
Gracias Berna... Realizare esa acción el lunes... Pues me calento demasiado el día jueves pasado y opte por pedir grúa, no la he encendido desde entonces... Te mantendré al tanto... Mil gracias
ComentarProblema con la temperatura
Hyundai H-1 2010 full 265000 kms
Se sube la temperatura, me doy cuenta que solo es el aire acondicionado cuando la temperatura sube a 3/4 (en la marca), lo apago y la temperatura comienza a bajar, así evito que llegue al máximo y se encienda el check engine, no pierdo casi nada de agua, la lleve donde mi mecánico, le aplico un aceite especial al viscoso, se le saco el termostato, se cambio el deposito de agua y su tapa, y nada sigue igual, es solo con el aire acondicionado, cuando lo enciendo comienza a subir, cuando me percato que sube la temperatura, apago el aire acondicionado y comienza a bajar la temperatura, ahora quiero comprar el radiador, ojala sea eso o sino lo más probable que sea culata, espero alguna ayuda u opinión!! gracias!
1 caso
Seguramente tengas sucio los radiadores, suele juntarse insectos hojas y tierra entre el del aire y el de agua
José torres de Colombia hace 6 años
Hola amigos desde Colombia también te go una h1 y subiendo se me re calentó y prendió el testigo del motor perdió fuerza unos mecánicos me dijeron que era culata otros que flay Blak y ala final era el radiador se lo bajaron lo limpiaron y no volvió a molestar espero que les ayude en algo saludos
Andres tijo de Colombia hace 3 años
@José torresTengo el mismo problema, cambien el fan clutch y mejoro un poco pero sigue cuando subo cargado y lento, en el plan puedo ir a más de 100 kmh y no hay problema, voy a hacer bajar y lavar el radiador y les cuento
ComentarFallo electrico
Hyundai H-1 2012 h1 200000 kms
Gracias de antemano. Tengo una h1 me ha resultado muy bien en todo hasta el dia de hoy que me paso lo siguiente... viajaba a unos 40km por hora y de repente se apago despues de revisar resulto ser un fuse (ESE FUSE ES LOS QUE ESTAN EN LA CABINA Y AL CAMBIARLO SE PRENDE LA LUZ DE PANEL DE CALENTAMIENTO Y LA DE CHECK)el problema es que se sigue quemando constantemente... a ver si me pueden ayudar porque esta bien extraño el daño...muchas gracias
3 casos
Hola mi estimado e estado viendo tu comentarioy justo me esta pasando lo mismo... lograste descubrir la falla? ?
Hola quería saber porque se quiebra en pasador de caja con. Varilla alguna ayuda ya dos veces en 3 meses
ComentarProblemas de pérdida de fuerza
Hyundai H-1 2008 H1 starex tq 158000 kms
Hola alguien me puede ayudar me h1 2008 dejo de funcionar el velocímetro y odometro aparte de esto se encendió el check engine y se pone lenta la furgoneta la. Mía es 2008 pero modelo moderno gracias espero respuestas y comentarios
7 casos
Buenas tardes una consulta tengo un h1 new 2008 y el taxímetro al pasar las marchas sube y vuelve a la normalidad no cambia aceleración del motor no ni nada sólo tacometro
Como puedo saber el número OEM del sensor de velocidad de Hyundai H1 Starex 2005?
ComentarSe sube la temperatura
Hyundai H-1 2009 200000 kms
Se cambió empaquetadura de culata,se rectificó la culata,se verificó que el block este bien, se cambiaron las correas de distribución, los tensores, salió bien del taller y después de algunos kms. Encendí la calefacción trasera y se subió la temperatura, encendiéndose el check engine, pero, no consume agua. ¿Qué será?
14 casos
Hola tengo una h-1 q cada ves q freno o piso el clos sube la aguja de la temperatura no es todo el tiempo pero no consume líquido
ComentarCalentamiento
Hyundai H-1 2008 308000 kms
Cambie cabezote nuevo empaque del cabezote nuevo bomba de agua nueva termostato nuevo y después de un largo día de trabajo se prende el testigo del motor y se sube solo un poquito de lo normal la temperatura y luego de un par de minutos vuelve a la normalidad me pueden ayudar q podrá ser
4 casos
Omardiazvidal63 de Cuba hace 2 años
Tengo uno en cuba y casi me ha vuelto loco y me he gastado mucho y no se resuelve el problema de temperatura he cambiado termostato radiador culata el ventilador esta fijo y no baja de 90 grados
Pablo Fernández de Cuba hace 2 años
Tengo un Hiunday gasolina H1 en Cuba y tengo cigüeñal rallado hasta donde puedo rectificar
ComentarProblema en el motor
Hyundai H-1 2013 Furgoneta h1 172000 kms
El carro prede el foco del motor en el tablero pierde fuerza sube la temperatura y el embrague se pone duro rueda unos metros y se apaga el foco del motor y el carro anda normal pero esto se repite cuando la temperatura ambiente en el medio es alta en la computadora me sale que es el sensor del map
3 casos
Tengo el mismo problema... tengo una h1 2012 y hoy hizo un sol infernal tuve que esperar 10 minutos a alguien y estuve con a/c después de eso arranque y el check enginne se encendió y la temperatura subió tuve que apagar el carro esperar un momento lo prendí pero sin a/c después de unos momento se apago el símbolo y la temperatura volvío a ser normal... ya encontraste la solución??
Comentar4 respuestas
Hola mira yo tengo una h1 2000con motor 2010 y tenía el mismo problema que se me presentaba cuando la aceleraba a sierras vueltas y era un sensor en la admisión. Lo anule y nunca mas me molesto. Fíjate bien porque el check engine es para proteger el motor y prende por varias causas generalmente relacionadas con los sensores.
Sensor en la admisión, en cual admisión. Puedes ser más especifico...gracias
ComentarSe le enciende luz check ingener y luz de calentadores
Hyundai H-1 1999 4 puertas 2.5 td svx startex 204000 kms
Al arrancar cuando la funcionas todo el dia se le enciende luz de check ingener y luz de calentadores las dos a la vez pero lo enciendes y apagas varias veces y se le quita ya despues se apaga todo y funciona normalmente
2 respuestas
Hola buenas noches, lo más probable que sean 2 opciones una que las bujías encandescente ya estén malas. Igual se cambian. Y lo otro que el rele de esas bujías este defectuoso. Uno de los síntomas de que estén malas es que le cueste partir en frío. Si es así pare verificar si están defectuosas sácalas y pruébalas con la batería y ve cuánto tiempo se demora en ponerse al rojo vivo esto no lleva más de 5 segundo si no es así ya están en mal estado.
Buenas tardes perdón como se prueba los incandescente?
ComentarSe calienta el motor en cuestas
Hyundai H-1 2009 4 puertas full new 200000 kms
Se prende la luz baja potencia motor, se le cambio termostato, bomba de agua, viscoso refligerante, se rectifico culata pero continua el problema. Favor comentar que falta por hacer?
Leve irregularidad en el funcionamiento del vehículo
Hyundai H-1 2019 5 puertas 313000 kms
Tengo una experiencia que compartir sobre mi Hyundai H1 2019. Después de haber enfrentado un problema persistente que requería dos reparaciones de los inyectores, me encuentro en una situación peculiar. A pesar de haber solucionado el problema principal, aún percibo una leve irregularidad en el funcionamiento del vehículo. Lo curioso es que no se enciende ninguna luz de advertencia en el tablero, como el indicador de "Check Engine". Parece que hay una falla menor que persiste, lo que me deja con la sensación de que algo no está del todo bien. Me gustaría conocer si alguien más ha experimentado algo similar o si tiene algún consejo sobre cómo abordar esta situación. ¡Agradezco cualquier comentario o sugerencia!
Checkengine prendido arroja problema en EGR y velocidad no pasa 110k/h
Hyundai H-1 2016 Aut Diesel 2.5l 4x4 60000 kms
Esta es una Grand Starex Coreana. Se mantien la luz de Check engine. En el escáner arroja problema en EGR. Además tiene problemas en que la velocidad no pasa de los 110 k/h, alguien sabe como eliminar esa restricción?
11 casos
No enciende
Hyundai H-1 2001 Man Diesel 3 300000 kms
Hola tengo una hyundai h1 mod2001,no me arranca me queda parpadeando el check engine y el rulito del precalentado,si me pueden ayudar les dejo mi email [email protected]
Se le enciende luz check ingener y luz de calentadores
Hyundai H-1 1999 4 puertas 2.5 td svx startex 2050000 kms
Se me acelera cuando quiere y se le enciende check ingeniere y los calentadores
Partida floja
Hyundai H-1 2020 2.5l Man Diesel 108000 kms
Saludos... Hace un tiempo comenté un problema de mi H1 2020...ahora esta más complicado, las partidas son muy flojas y sin fuerza... Ahora me encendió el check engine... Arroja el código P0088... Alta presión common rail... Alguien que me oriente en que pasos debo seguir... Quedo atento a sus comentarios. Muchas gracias.
No enciende
Hyundai H-1 2001 Motor 2.4 300000 kms
Acusa en el tablero luz de check-in y luz de precalentador (la luz prende y apaga intermitentemente)
Aparte el relai del precalentador suena como si no hiciera contacto y controlo con un tester el cable que alimente la bujía precalentadora y la corriente es intermitente. Que podría estar fallando?
Aparte el relai del precalentador suena como si no hiciera contacto y controlo con un tester el cable que alimente la bujía precalentadora y la corriente es intermitente. Que podría estar fallando?
2 casos
Cuando suve la temperatura un poquito de la mitad me prende el testigo
Hyundai H-1 2011 5 puertas 355870 kms
De la mitad me prende el testigo de motor y pierde fuerza a que se debe
2 casos
Cuando suve la temperatura un poquito de la mitad me prende el testigo
Hyundai H-1 2011 5 puertas 355870 kms
De la mitad me prende el testigo de motor y pierde fuerza a que se debe
1 caso
El vehículo se apaga en marcha
Hyundai H-1 2008 2.5 turbo diesel 77000 kms
Se prendió luz de check engine y el vehículo al correrlo se apaga lo enciendo de nuevo y se apaga siempre por metros
8 casos
No da arranque
Hyundai H-1 2013 Full, 12 asientos, 2,5 turbodiesel 265000 kms
Que tal, les comento un problema que tengo con mi h1 2013 para ver si alguien tuvo uno similar y cómo pudo resolverlo, sucede que hace un par de meses compre la furgoneta chocada, faltaban varias piezas que le compré, al momento de armarla todo estuvo bien ya que se revisó todo pero ha estado parada desde el 2016 por lo que al momento de darle arranque para probar todo no hizo nada, se dió carga directa al arranque y funcionó l mismo, las luces indicadoras funcionan todas check engine, aceite, bomba pero el de las bujías parpadea, no se si eso es común, desarmaron el switch para revisarle y tampoco funcionó, es más se dieron cuenta que hay dos cables positivos de los 6 que están conectados. Por favor si alguien sabe que puede ser el causante del problema agradezco su ayuda.
1 caso
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Desconecte una manguera del circuito del liquido refrigerante y al parecer el aire se escapo por ahí y cuando volví a ver el deposito estaba completamente vacío, lo termine rellenando (Estaba totalmente vacío) rellene , salí a probar y problema solucionado
Le quiera contar mi experiencia ya que a lo mejor a alguien mas le puede ser útil.