Tengo aire en la parte frontal del furgón. Pero no en el habitáculo trasero, asientos pasajeros. El control de techo está bueno porque lo probé en otro furgón. Tampoco puedo regular con el control del tablero. Agradecería comentarios y experiencias respecto a fusibles u otros.

El embrague de mí h1 anda perfecto... además de que está todo nuevo... pero ahora que empezaron las altas temperaturas... enciendo el aire acondicionado y al rato el embrague se pone súper duro!!
Alguien sabe que puede ser?
Aclaro: si no enciendo el aire acondicionado, el embrague anda perfecto (aunque haga calor ambiente). Si lo enciendo... al rato se pone muyyy pesado. Y si vuelvo a apagar el aire... Se afloja(ablanda) de nuevo. Ayuda!!

Cae agua sector copiloto
, no se ve daño en otro sector

Cuando enciendo el aire acondicionado sube la temperatura cambié el ventilador del radiador hice limpieza del condensador y sigue igual

Al andar y en una subida activo el aire condicionado y pierdo fuerza. Como que se chupa , tiene todas sus manutenciones al día , cuál podría ser el problema. Es urgente...

Tengo 2 problemas electricos que no e podido solucionar 1. - es el aire acondicionado trasero no funciona desarme atras y el motor esta bueno no encontre ningun fusible. 2. - el otro problema es que se me quemaban las bujias encandesentes y descubri que cuanto le doy contacto se calientas bien y se apagan las bujias y al encender el motor vuelven a calentarse mas de 1 minuto es mucho por eso se quemaban pero cambie el relay busque fusibles quemados y nada de solución sigo con el problemita. Alguien tiene alguna idea para ayudarme

Aire a/c no funciona dejo de funcionar encienden todas las linces del tablero y cambie el fusible

Tengo una h1 starex tengo problemas con el aire acondicionado cuando lo pongo en funcionamiento sube la temperatura muy rapido y se llena de gases en reserborio de el agua por locual reparamos motor conpleto haber si habia problemas luego cambiamos el radiador igual sigue este problema quiero saber que puedo hacer por favor

Buenas el problema es que si activo el aire acondicionado, el motor se calienta y me prende el checking, se le cambió radiador y bomba de agua, pensando que era el daño

La H1 que tengo motor 2.5 a diesel debo apagar el aire acondicionado cuando voy a comenzar a subir una loma o una pendiente. Cuando apago el aire acondicionado veo que el carro coge fuerza y en 2da subo normal, pero con el aire acondicionado encendido me obliga que coloque 1era y cuando meto 2da me obliga rápidamente que ponga 1era para subir. No se si es normal o no, pero pienso que no es normal en un carro nuevo. Quien me puede ayudar. Que ocurre. El cambio de aceite es nuevo aún tiene 1000km. Uso aceite sintetico 10w40, se cambio todos los filtros de aire acondicionado, aceite, diesel, filtro de admisión. Etc

Estoy buscando como solucionar el problema del aire acondicionado de mi carro es una van H-1 versión full del 2011

Como arreglar la falla del aire acondiconado

El aire sirve perfectamente en plano y de bajada, pero cuando el carro empieza a subir una cuesta, el aire se calienta, deja de enfriar y sale caliente, cuando vuelve a lo plano o empieza a bajar vuelve a enfriar, y enfría bastante

H1 2008 no me funciona el sistema A/C con temperatura

Alguien midió la temperatura de salida por las rejillas?en la h1

El aire acondicionado no sale frío, e mirado fusibles y están bien.

Buenos días, tengo una H1 del 2010 gasolera y los ventiladores delanteros del aire no tienen potencia si bien se siente el aire frío. Desde ya gracias por los comentarios

No sale aire por las rendijas

Necesito saber si se puede reparar o tendré que comprar otro y donde puedo conseguir uno barato

Al momento de prender el aire acondicionado en unos minutos el pedal del embreage empieza a ponerse duro y queda pegado solo con el aire despues lo apago y vuelve a su estado normal

Hace 6 meses mi hermano salio con mi camioneta van hiundai h1 del 2007 a gasolina sincronica y al conducir se percato de algo extraño y noto que el aire acondicionado no estaba trabajando. Se paro abrio capot reviso no vio nada extraño y continuo su camino. Al rodar menos de 1 km o casi 1 km nota que sale humo por el capot se detiene y apaga el vehiculo. Vuelve a abrir el capot y sale una cantidad considerable de humo blanco llegamos a la conclusion de que no tenia refrigerante lo habia botado todo. Y la temperatura se elevo al maximo. Yo llego a las 25 minutos al sitio con varios litros de ag… Leer completa

Se le acaba de hacer un ajuste de motor, se le ha quitado el intercooler, ya que estaba arruinado y en modelos anteriores con el mismo motor no lo traen incorporado.
El motor calienta cuando se le exige por ejemplo en una pendiente pronunciada o cuando se enciende el aire acondicionado después de un momento, calienta.

Hola, el furgón tenía malo el compresor del aire acondicionado el cual fue cambiado por uno nuevo, pero enfría solo en la parte frontal y en el habitáculo de los pasajeros solo tira aire a temperatura ambiente

Se sube la temperatura, me doy cuenta que solo es el aire acondicionado cuando la temperatura sube a 3/4 (en la marca), lo apago y la temperatura comienza a bajar, así evito que llegue al máximo y se encienda el check engine, no pierdo casi nada de agua, la lleve donde mi mecánico, le aplico un aceite especial al viscoso, se le saco el termostato, se cambio el deposito de agua y su tapa, y nada sigue igual, es solo con el aire acondicionado, cuando lo enciendo comienza a subir, cuando me percato que sube la temperatura, apago el aire acondicionado y comienza a bajar la temperatura, ahora quiero comprar el radiador, ojala sea eso o sino lo más probable que sea culata, espero alguna ayuda u opinión!! gracias!

Buen día tengo Hyundai h1 del 2009 recién reparada todo funciona perfecto hasta hace poco el aire acondicionado en baja no enfria nada bien ya cuando lo. Montas en revol comienza a enfriar no le falta gas y hasta ahora lo que he revisado esta en orden condensa bien y demas no creo sea el compresor pero bueno no soy mecánico alguien tiene o tuvo el mismo problema saludos cordiales

En una subida con 7 pasajeros mi vehículo no sube ni en primera marcha sin aire y si prendo el aire acondicionado peor y si le exigen comienza a votar humo negro.
El segundo problema es que estando en recta línea o en bajada el carro no pasa mas de 95 KM/H así pises el acelerador al fondo.
Ya hey cambiado filtro de aire , filtro de petróleo y hey limpiado todo los sensores pero sigue igual gracias espero que me ayuden.

Al poner en funcionamiento el aire acondicionado se escucha que funciona el compresor, varia las RPM del motor, pero no enfria...y apareció un leve ruido diferente, cuando entra en funcionamiento el compresor, la carga del gas está bien...saludos de ecuador...

El compresor del aire acondicionado se desconecta y conecta en intervalos muy cortos Como comprobar si el sensor de temperatura del evaporador funciona correctamente

Hoy hizo un sol infernal en mi ciudad y tuve que esperar 15 minutos con el carro encendido y aire acondicionado después de ese tiempo volví con mi marcha y el check engine se encendió la temperatura subió y perdio fuerza tuve que apagar el carro y el aire acondicionado al encenderlo nuevamente sin aire acondicionado el check engine seguía encendido pero la temperatura bajo luego de recorrer unos cuantos metros el check engine se apagó y volvió a encender el aire acondicionado Quisiera saber o alguien que me ayude con este problema Gracias

Tengo Hyundai Grand Starex 2013 diesel le cambie culata radiador fall clutch sensor de temperatura y aún siento el carro quedado, y quedó echando más humo y al encender el aire acondicionado la temperatura se me sube, lo que he notado es que el aire acondicionado enfría mucho más de lo normal, alguien me puede colaborar como resolverlo. Gracias

Hola. Tengo un problema con el AA y hasta ahora ningún taller pudo solucionarlo. El AA se descarga pero nadie encuentran la fuga. Cambié el compresor porque se agarró, cambie el evaporador del habitáculo y una manguera del circuito de alta presión. Luego de la última reparación y carga...el AA funcionó 3 hs y dejo de enfriar...también dejo de salir aire por los agujeros del habitáculo de acompañantes...aunque el ventilador se escuchaba perfectamente... 3 hs más tarde lo encendí de nuevo y el aire sale fresco...pero no tanto como debería. H1 2010

Pierde fuerza a la hora de salir y en la subida pero después en plano largo si desarrolla normal su velocidad ya no funciona el aire acondicionado por ese motivo,ya le he cambiado la faja de distribución me recomiendan cambiarle cabezal de la bomba inyección me recomienda ponerle un prefiltro ya le ya le limpia los inyectores ya le limpia o también el cabezo de la bomba de combustible la bomba que va dentro del tanque combustible y nada todavía

Buen día. Tengo el problema que cuando mi Van H1 calienta sobretodo cuando ando con aire acondicionado se pone muy pesado el embrague y hasta siento que se pega un poco y demora en regresar con mi pie. En condiciones normales esta suave y sale con fuerza y normal. Mayormente sucede cuando lo tengo andando mucho tiempo y más aún con el A/C. Ya cambie bomba de embrague y bombin. No original pero si del mismo fabricante ambos.

Estimados tengo 5 vehículos staria en una empresa de transportes en donde 4 presenta el mismo problema que al encender no superan ni 1800 rpm y bajan hasta apagarse por completo de inmediato, por lo que hay que acelerarlos para que logren recuperar las revoluciones tambiénal momento de prender una luz o la radio o el a/c sucede lo mismo. El último ha suena el motor un golpeteo la momento de encender. Cual puede ser la causa ya qué son vehículos actuales y solo se le han hecho mantenciónes preventivas de cambio de filtros primarios y chequeo de frenos (disco y pastillas).

No sale caliente pero cuando le pongo las dos últimas funciones de salida de aire por el parabrisas se enciende A/C cuando no debería encenderce porque no pedí A/C

Perdía gas refrigerante por el evaporador lo remplace cargue gas y a la semana había bajado la presión del gas no sé si el técnico me puse menos gas de el que lleva o capas que se asentó y después falto al ser un equipo doble
Y grande porqie perdidas no le encuentro por ningún lado

Me dicen en el concesionario que es debido al sensor maf Ejemplo voy a recortar de 3era a 2da y cuando ya tengo la 2da metida y comienzo a acelerar el carro se encuentra apagado por lo cual tengo que maniobrar el volante detenerme y encenderla. Tambien me sucede que voy en 2da y pienso detenerme en un sitio o tengo que detenerme por que empieza una cola lo que hago normalmente es que cuando voy a unos 20 km/h paso de 2da a neutro y empiezo a frenar con el pedal de freno justo en ese momento que estoy frenando el carro se apaga justo andes de deteenrse el carro pòr completo al caer las revoluci… Leer completa

Cambie las correas visibles y al encender el a/c chillan por un rato no se a que se deba