Pierde fuerza en dubida y pega tirones y chicha algo aveces de mañanas

Hyundai H-1 2008 New h1 año 2008 semi full  252400 kms
Pierde fuerzas en subida y no pasa las 2500 rpm pero de pronto se arregla...aveces ananece con un sonido mas atractorado y al acelerar chilla como si fueran las correas...pero no son las correas...pienso q es agua en filtro e inyeccion...bote todo el petroleo decestanque y cambio un poko...el filtro aun no lo cambio...le saque la manguera del filtro de aire y sndu e asi y el chiyido se asia mas fuerte y com9 raspado...dezpues puse la manguera...andube un poko y seguia igual...pare y d3spues encendi y fui adar una vuelta de unos 30 k8lometros y com9 x arte dr nagia empezo a funcio ar bien...llrgsndo facil a las 3.000 rpm y asi anduvo u par de dias hasta q me pegue una vuelta de 80 kil9metros bien y despues llegue a estacio arme bajando marchas y ya abia cambiado el sonido nuebamente mas atractorado...pero al celerar no perdia ya du pontencia...? Y shi q estoy muy dudoso ??...gracias...si alguien sabe algo...gracias
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
11 casos 
duro de Ecuador hace 7 años
El problema es bomba he inyectores, estos carros realmente si sacan canas verdes y un buen billete, muy caro los repuesto con los carros a diesel que hacen desilusionar y preferible gasto un poco mas en combustible a gasolina que los repuestos son muy baratos comparado a los a diesel.
Braulio de Chile hace 4 años
El sonido es de la empaqueradura del turbo , puede que tenga la empaquetadura mala o los pernos que afirman el turbo a la culata flojos.
Daniel de Argentina hace 3 años
Estimado no desahoga catalizador tapado o semitapado. Solucion cambio de catalizador se recomienda cada 70 mil kilómetros, o sacar catalizador tapado y soldar un caño en su lugar con esto el motor desahoga.
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