Prende luz ubicada bajo de la luz de temperatura

Cuando está en marcha una luz titilante de color rojo se enciende por momentos , me pueden indicar que me significa? Y como corregir?

Lleva un tiempo hacia habría la puerta pero ya ni enciende tuve problema por eso me iba de viaje y una puertas está mal cerrada pero en el tablero no encendía la luz de testigo

No marca velocidad y indicador de petrolio

Hola quisiera saber la H1 al encender las balizas me indica luz testigo en calidad tenue que puede ser?

El indicador de combustible dejo de funcionar ¿ mi pregunta cuantos voltajes le llegan al indicador y de donde vienen '

Les cuento, el H1 de pronto se detuvo y no ha vuelto a arrancar el motor, al dar contacto no se enciende la luz del check engine ni la luz testigo de las bujías incandescentes, al dar arranque con la llave gira el motor pero no parte, he revisado todos los fusibles de cabina y del capot, además de los fusibles principales pero no encuentro la falla, si a alguien le ha pasado ayudenme por favor , es un H1 2006 diésel gracias

Hola, hace unos días se me enciende una luz de testigo roja, (se enciende y se apaga) debajo del indicador de temperatura. Alguien. Sabe que es?

HOLA POR SI ALGUIEN LE A PASADO AYER SE ME APAGO MI COCHE y ahora tengo un testigo en la pisarra que se situa al lado del testigo de agua de filtro y no se lo que es color rojo viene siendo como un tanque con doble parenticis (( ))y un cudradito en el centro y no me enciende el coche si alguien sabe

Hola tengo una furgoneta H1 210 modelo TQ 2.5 turbo diesel
Me presenta el problema que me pierde refrigerante por el reservorio cuando realizo viajes mayores a 100 km e notado que el motor esta ligeramente mas caliente pero en el tablero el indicador no aumenta la temperatura
Luego se prende el indicardor de check engine y pierde fuerza
Ya le cambie refrigerante limpie el radiador el mecanico probo la presion interna del radiador y no encontro nada anormal y le cambie la tapa del radiador pero persiste el problema
Alguien me podria indicar que mas puede ser.

Se sube la temperatura, me doy cuenta que solo es el aire acondicionado cuando la temperatura sube a 3/4 (en la marca), lo apago y la temperatura comienza a bajar, así evito que llegue al máximo y se encienda el check engine, no pierdo casi nada de agua, la lleve donde mi mecánico, le aplico un aceite especial al viscoso, se le saco el termostato, se cambio el deposito de agua y su tapa, y nada sigue igual, es solo con el aire acondicionado, cuando lo enciendo comienza a subir, cuando me percato que sube la temperatura, apago el aire acondicionado y comienza a bajar la temperatura, ahora quiero comprar el radiador, ojala sea eso o sino lo más probable que sea culata, espero alguna ayuda u opinión!! gracias!

Tuve un recalentamiento de motor debido a que el nucleo del ventilador fallo me prendio el check y la temperatura subio un poco ! debido a eso tuve que cambiar ventilador ,culata, bomba de agua , tapa de radiador , termostato. Por seguridad. El vehiculo me funciona bien por unas 3 horas pero luego me prende el check pero el indicador de temperatura esta normal dejo de acelerar y se apaga el check ! cual puede ser la falla ! me dijeron q le meta scanner !

De un momento a otro dejo de partir ,se cambiaron bujias de incandecencia y no enciende en el tablero la luz indicadora de bujías ni tampoco enciende el chec engine , el vehículo si da arranque pero no hay caso de que parta

Gracias de antemano. Tengo una h1 me ha resultado muy bien en todo hasta el dia de hoy que me paso lo siguiente... viajaba a unos 40km por hora y de repente se apago despues de revisar resulto ser un fuse (ESE FUSE ES LOS QUE ESTAN EN LA CABINA Y AL CAMBIARLO SE PRENDE LA LUZ DE PANEL DE CALENTAMIENTO Y LA DE CHECK)el problema es que se sigue quemando constantemente... a ver si me pueden ayudar porque esta bien extraño el daño...muchas gracias

Hola alguien me puede ayudar me h1 2008 dejo de funcionar el velocímetro y odometro aparte de esto se encendió el check engine y se pone lenta la furgoneta la. Mía es 2008 pero modelo moderno gracias espero respuestas y comentarios

Hola amigos tengo minibus new h1 2013
Hace unos días el testigo del aceite comenzó a parpadear cada vez que
Me detenia en el semaforo en algún taco. El nivel del aceite es el optimo
Limpiamos el carter el filtro de aceite es nuevo...Que podría ser?.

Se me prendio el check y esta permanente no se apaga le hice un scanner y arroja codigo p0110 que es el sensor de temperatura del aire, se lo cambie hice nuevamente el scanner y vuelve arrojar el mismo error. A alguien le a pasado saludos.

Se cambió empaquetadura de culata,se rectificó la culata,se verificó que el block este bien, se cambiaron las correas de distribución, los tensores, salió bien del taller y después de algunos kms. Encendí la calefacción trasera y se subió la temperatura, encendiéndose el check engine, pero, no consume agua. ¿Qué será?

Cual sera la falla no me enciende...hyundai h1 luz intermitente de bujias de precalentamiento

Cambie cabezote nuevo empaque del cabezote nuevo bomba de agua nueva termostato nuevo y después de un largo día de trabajo se prende el testigo del motor y se sube solo un poquito de lo normal la temperatura y luego de un par de minutos vuelve a la normalidad me pueden ayudar q podrá ser

Hoy hizo un sol infernal en mi ciudad y tuve que esperar 15 minutos con el carro encendido y aire acondicionado después de ese tiempo volví con mi marcha y el check engine se encendió la temperatura subió y perdio fuerza tuve que apagar el carro y el aire acondicionado al encenderlo nuevamente sin aire acondicionado el check engine seguía encendido pero la temperatura bajo luego de recorrer unos cuantos metros el check engine se apagó y volvió a encender el aire acondicionado Quisiera saber o alguien que me ayude con este problema Gracias

El carro prede el foco del motor en el tablero pierde fuerza sube la temperatura y el embrague se pone duro rueda unos metros y se apaga el foco del motor y el carro anda normal pero esto se repite cuando la temperatura ambiente en el medio es alta en la computadora me sale que es el sensor del map

Marca el check engine y pierde fuerza

Al arrancar cuando la funcionas todo el dia se le enciende luz de check ingener y luz de calentadores las dos a la vez pero lo enciendes y apagas varias veces y se le quita ya despues se apaga todo y funciona normalmente

Se encendio la luz de check y cuando uno acelera se gobierna y no acelera como si se activara alguna proteccion

Buen día, queria contarles un problema reciente con este modelo. Fuimos a recorrer (unos 200km) y nos prende la luz del check engine, haciendo que la camioneta pierda fuerza y subiendo la temperatura. Ahora lo raro es que el motor estaba frío, luego de parar un rato y continuar con el camino vuelve a hacer lo mismo (pero descubrimos que apagándose y volviéndola a prender la camioneta se volvía todo a la normalidad), eso es todo nos gustaría saber si a alguien le paso algo similar y encontrar la solución.

El check engine antes se apagaba a los 5 segundo de poner en contacto a hora ya no se apaga hasta que prenda la furgoneta y demora en encender estando caliente y frio

El problema es que para encender tengo que abrir 3 veces el siwtch hasta que se apaque el indicador de calentamiento, esto pasa en frio o una ves que se prende. Ya cambiamos bujias de precalentamiento limpiamos cuerpo de aceleracion, por favor si alguien tubo este problema como lo soluciono

Cuando le doy arranque, debo darle 2 o 3 veces cambie bujías incandecentes y sigue el problema, creo que es regular válvulas, cuando enciendo las luces, estas están comienzan con altos y bajos de voltaje, el alternador carga bien, pero en esta postura se prende el testigo de alternador.

Tengo un hyundai h1 2011, se apagó y no me da voltaje en los inyectores, ya cambie el ckp y tengo voltaje en todos los sensores

Necesito me ayuden a saber que puede ser si mi camioneta de repente en marcha y acelerando en 2da. O 3ra. Empieza a dar pequeños tirones y luego de eso si le bajo la velocidad frenando enganchada o frenando en neutro de repente se detiene en marcha recta o doblando. El otro problema es que cuando me detengo algunos minutos por cualquier motivo, el indicador de revoluciones empieza a subir y bajar sin yo acelerar ni nada. Ojala pudiesen darme alguna señal para reparar el problema. Gracais.

Necesito me ayuden a saber que puede ser si mi camioneta de repente en marcha y acelerando en 2da. O 3ra. Empieza a dar pequeños tirones y luego de eso si le bajo la velocidad frenando enganchada o frenando en neutro de repente se detiene en marcha recta o doblando. El otro problema es que cuando me detengo algunos minutos por cualquier motivo, el indicador de revoluciones empieza a subir y bajar sin yo acelerar ni nada. Ojala pudiesen darme alguna señal para reparar el problema. Gracais.

Se encendió el check engine favor alguien me diga que podrá ser

Mi new h-1 2009 enciende bien, pero al poco andar se enciende el check engine, la temperatura que marca el reloj es a full al momento de encenderce este check y limita a 3000 las rpm, ya no se que podra ser, le hecho de todo lo que esta a mi alcance, pregunte en un taller y me dijeron que hay que reparar la bomba inyectora. ¿ sera asi?. Gracias

Se prende la luz baja potencia motor, se le cambio termostato, bomba de agua, viscoso refligerante, se rectifico culata pero continua el problema. Favor comentar que falta por hacer?

Tengo una experiencia que compartir sobre mi Hyundai H1 2019. Después de haber enfrentado un problema persistente que requería dos reparaciones de los inyectores, me encuentro en una situación peculiar. A pesar de haber solucionado el problema principal, aún percibo una leve irregularidad en el funcionamiento del vehículo. Lo curioso es que no se enciende ninguna luz de advertencia en el tablero, como el indicador de "Check Engine". Parece que hay una falla menor que persiste, lo que me deja con la sensación de que algo no está del todo bien. Me gustaría conocer si alguien más ha experimentado algo similar o si tiene algún consejo sobre cómo abordar esta situación. ¡Agradezco cualquier comentario o sugerencia!

Hola consulta cuando voy en una subida con mi h1 prende check y el turbo deja de funcionar unos segundos alguien le habrá pasado?

Se prendió la luz del hold se que parpadeando no e buscado alguna solución quiero saber que le sucede y se está calentando cuando va de subida y cuando tiene el aire acondicionado encendido

Esta es una Grand Starex Coreana. Se mantien la luz de Check engine. En el escáner arroja problema en EGR. Además tiene problemas en que la velocidad no pasa de los 110 k/h, alguien sabe como eliminar esa restricción?