Hola saludos,son buenas las experiencias que he leído en esta pagina, tengo una H1 2010, comenzó a humear mucho con excesivo consumo de combustible, el motor empezó a tambalear o a variar el relantin y cuando quiero partir se apaga, gracias por su ayuda y comentarios.

Pierde fuerza y humea humo muy negro que podrá ser

Si le cambiamos las toberasy se le pone unas de Kia afecta en algo

Echa humo negro con olor fuerte cuando lo echa asé un ruido como si se quiciera apagarse le juro el pie del acelerador y se le Kita no m deja pasar de 2mil revoluciones

Desprende bastante y constantemente humo negro, pierde fuerza en partes planas y subidas. Lo lleve a un taller para reparar filtracion de aceite y humo negro en las partidas, pero salio peor con la informacion descrita al comienzo. En el taller se reparo, segun ellos, la valvula egr, se cambio bomba de aceite y se reparo la filtracion. Desde ese momento se iniciaron con mayor frecuencia los problemas señalados.

Que puede estar fallando,el maf,o,otro elemento?

Tengo un h100 modelo 99. Funciona bien,tiene fuerza no echa nada de humo,solo en pendientes echa la bocanada de humo negro.

El problema q me presenta es q al arrancarlo me hecha uno negro de 2 en adelante se le quita le repare rurvo toberas tiempo ta perfecto el carro no se aguanta esta volando pero solo ese detalle q sera??

Buenas tardes le cambié el turbo por qué se estropeó llenando todo de aceite,me la AN entregado pero cuando pasó de ochenta a cien le cuestas y echa humo negro y hace como si le costará tragar gasoil

Cambié el turbo a mi Hyundai starex 2014 pero ahora me a quedado tirando gran cantidad de humo negro y gastando demasiado diésel cual podría ser el problema ??

Humo negro y perdida de fuerza

Hola buenas tardes, les comento que tengo un kia frontier del 98, le cambiamos empaquetadura de culata y desde ahí cada vez que lo enciendo echa humo negro hasta que calienta bien, esto viene acompañado de tiritones, espero me puedan ayudar por favor, de antemano gracias

Hola buenas consulta tengo u h1 motor 2.5 la echarlo andar en la mañana suena como si estuvieran mal regulada las valvulas eso le dura 30 segungo y se le quita. Lo otro es que pierde fuerza y humea negro. Le cambie inyectores y turbo nuevo y sigue el mismo problema le apretó la manguera de la salida del turbo con la mano y hace muy poca presión si alguien sabe algo me puede ayudar por favor gracias

Esta humeando nota humo negro

Se le hiza el cambio de aceite y filtros y por error quedo pasada con dos litros de aceite empezó a echar humo blanco se le retiro el aceite pasada y empezo a echar humo negro ya lleva 350 km echando humo negro mi pregunta es si el problema es de gravedad y que le podre hacer para correjir la fall

Tengo una furgoneta h1 del 2012 ya he ido a varios mecánico pero nadie le encuentra en problema he gastado bastante en repuestos y bueno el problema es que cuando mantengo una velocidad ejemplo 70km/h ella Furgo empieza a cascabelear se quiere detener y empieza a botar bastante humo negro dejo de acelerar y continuo la marcha y se le pasa tengo es estar subiendo y bajando la velocidad para que no suene ejemplo entre 50 y 60km/h ahora me dijeron que puede ser el sensor de tubo de escape que se lo tengo que cambiar pero no se si sea eso y otra puede ser la bomba de gasolina ya he hecho cambiar l… Leer completa

El furgón h1 2007 empezó a perder fuerza y en plano o subida al acelerar cascabelea y bota humo negro, entonces dejo de acelerar y se pasa hasta que nuevamente sigue con la misma falla. Le cambié la egr y al conectar la manguera pasa lo mismo y si se la saco no cascabelea pero no tiene fuerza , es como si no tuviera turbo

Buscaste 'buenas tardes tengo un hyundai h1 año 2007 el problema es el siguente empezó a tirar vapor blanco del tubo de escape lo cual lo lleve al mecánico y me dijo q era empaquetadura de culata , la cambio después de eso tiraba humo negro con aceite cambio la culata la válvula egr dentro de todo fallo el enfriador de la válvula egr también se cambio de cambio la correa de distribución el damper la chaveta ya que igualmente se encontraban gastadas se cambio anillos y metales pero el problema persiste llegando así a quebrarme ya 4 veces los balancines le he cambiado casi todo el motor nuevo pero no hay forma que pueda quedar bien el furgón'

El carro trabaja muy bn se le siente buen piique pero al llegar ala loma se va quedando y se hace muy lento al su bir, a parte de eso se paro en la loma le da mucha dificultad arrancar o no arranca en ocasilnes y echa mucho humo negro le cambie inyectores calibre valvulas y cambie corres dentada pero el nl mejora persiste el problema
Agradezco su ayuda

Sale aceite por el sensor EGR y cuando subo a los andes, empieza como tren a botar humo negro, pierde fuerz, recalienta y rompe mangueras de agua.

Después de llegar a casa con dificultad pues presenta perdida de fuerza y al acelerarlo humea negro...luego al arranca no partió nunca más...cambie filtro y cebador...llega petróleo a la entrada de la bomba y no sale por las cañerías...alguien me puede ayudar

Recien he comprado una H1 full y desde que lo saque de la tienda la note muy pesada y lenta, el jefe de entrega de Gildemeiters me dijo que a medida que lo use la maquina se soltaría. Tambien me dio indicaciones sobre el manejo hasta las primeros 1000km, el cual cumplí al pie de la letra. Cuando llego a los 1000 kms. Empecé a trabajarla llevando diez personas a un punto dentro de la capital nomas (lima-peru). Llegando a una pequeña cuesta el carro no subía y peor si quería salir de la misma subida, no había aceleración y botaba humo negro, tuvieron que bajarse para poder salir. Lo lleve a serv… Leer completa

Se reemplazo la culata por filtración de agua ,posterior mente des pues de ser armado el motor quedo humeando humo negro

En recta bien, pero en subida se queda muy lento y sale puro humo negro y olor a petróleo crudo.

No arranca en frio cuesta mucho y tira humo negro