Problemas de Se apaga el motor

Problemas destacados

Se me apaga el motor

Hyundai H-1 2011  323324 kms
Hola tengo mi hyundai H1 y tengo el problema que se me apaga el motor cada vez que reduzco la velocidad con la caja de cambios y tengo que cerrar contacto y encender de nuevo ayuda
Luis de Perú hace 7 años  
LU
8 casos 
Beltri de España hace 7 años
Uffff... Yo tengo exactamente ese mismo problema en una h100. Me tiene loco. La he llevado al mecánico electricista, al especialista en bombas de inyección, al especialista en en centralitas,a la casa Hyundai( los peores) ,a la bosch...y no hay manera. En el mejor de los casos, a los 1000km lo vuelve ha hacer y vuelta los talleres y a pagar otra vez...
Te deseo suerte!
Yo he tirado la toalla y voy a vender para piezas.
carlos moreno de Chile hace 6 años
Viejo yo tenia ese problema le cabie filtro de petroleo ojo. Yel porta filtro solucion...espero que sea lo mismo...también era h100
Fausto Quimbita de Ecuador hace 6 años
Es una buena opción la he pensado aún que aún no he realizado intentaré hacerlo a ver que pasa pero desearía saber si se solucionó el problema totalmente
raxmax de Costa Rica hace 5 años
Como les fue? Filtro de Petroleo, que significa? de Aceite o de Diesel? Lo cambiaron? Les resolvio? Gracias
Carlos Duarte de Colombia hace 5 años
Si a mi me paso lo mismo y si es el filtro del acpm y el filtro del tubo que va a la bomba de inyección aquí le dicen petter y se cambio el filtro y se limpio y santo remedio
Eliecer de Chile hace 6 años
Amigos tengo una ford aerostar con motor H100 y también se paraba en carretera, pero lo gracioso de esto que bombeaba y volvía a partir, avanzaba un par de kilometros y se paraba nuevamente. Llegué al destino, salía un ojo de la cara la reparación, me devuelvo a casa reviso mangueras y veo que no tira combustible así es que preguntando a los amigos saqué mi propia conclusión. Sacar el estanque lo que no es muy facil, pero con un poco de paciencia y algo de habilidad mental y manual lo logre al desarmar este veo que lleva un filtro en la toma de combustible y este estaba totalmente tapado con pelusas muy finas. Procedo a limpiar y probar que circule bien el petróleo e instalo nuevamente el estanque a conectar todo nuevamente y chequear todo pongo el vehículo en funcionamiento,este quedo mejor que antes y me salió mi tiempo que fueron máximo 3 horas.
freddy puma de Perú hace 4 años
Mas que gracioso me parace ridiculo que esperen a tener problemas con el motor para recien hacer los mantenimientos fundamentales como cambiar aceite,filtro de combustible. De aire,pues si el problema es filtro de combustible es que hacen su respectivo mantenimiento y le hechan la culpa al vehiculo,que no sirve...etc etc,.
Comentar

Motor se apaga

Hyundai H-1 2011 5 puertas,motor 2.5,d4cb,modelo grand starex 66000 kms
En marcha motor se detuvo sin lograr arrancar nuevamente,limpie la egr que estaba totalmente tapada,cambie el turbo que estaba reventado,limpie el intercoocler que estaba lleno de aceite,cambie bujias,filtro de petroleo,filtro de aire...ahora enciende pero cuando se me bajan las revoluciones(marcha atras o en primera motor se detiene y no logra arrancar nuevamente)...alguna ayuda ???solucion??...de antemano gracias
marco de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Lucafar Diesel de Chile hace 5 años
Muy buenas noches, Pregunta le habrá medido la presión de aceite de casualidad ¿? saludos.
freddy puma de Perú hace 4 años
Lo primero que debiste hacer es bajar la culata para ver si no han entrado partes del turbo reventado a las camaras y truene el motor,si fuera presion de aceite prenderia el check,
Comentar

Se me detuvo el motor de pronto

Hyundai H-1 1999 STARTEK 150065 kms
Hola tengo una H1 Starktec venia andando y de pronto se paro el motor pense en en la correa de distribucion pero no era veo que no le llega combustible y no se que puede ser alguien podria ayudarme?
walter de Argentina hace 4 años  
WA
1 caso 
Edgard de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema tubo alguna solucion
Comentar

Porque se apago el motor cuando estaba en circulacion

Hyundai H-1 2008  176500 kms
Que inconveniente tubo el vehiculo al apagarse el motor estando en marcha
Gabriel de Paraguay hace 3 años  
GA
1 caso 

Pagado de motor

Hyundai H-1 2010  215000 kms
Cuando esta de subida en una pendiente se apago el motor ahora no arranca
Luis paul de Perú hace 8 años  
LU
9 casos 

Se apaga en marcha cuesta arriba

Hyundai H-1 2012 TQ GLS 48986 kms
Han sido aproximadamente 5 veces que en marcha, cuesta arriba, se apaga el motor y debemos esperar un tiempo para que arranque de nuevo. Se revisan en el momento los sensores de temperatura, el agua, aceite, etc. y todo parece normal. Ya el concesionario reemplazó la bomba de inyección y el problema persiste. Ahora informaron que cambiarán el fan clutch. A ver si se resuelve el problema. En El Salvador, tenemos 2 personas más que presentan el mismo problema con H1 pero son de diferente año.
JHenriquez de El Salvador hace 8 años  
JH
5 casos 
H1 Bomba de Panamá hace 8 años
Tengo un problema, también cuando va en pendientes. En mi caso no se apaga si está en marcha pues una vez en movimiento se comporta bien. Pero si en pendiente (a cierta inclinación) decido detenerme no puedo reanudar la marcha, el auto sencillamente no responde.
El auto es manual y de motor diesel. Al parecer estos autos los hacen con dos tipos de bomba inyectora: mecánica y eléctrica; la de tipo eléctrico trabaja bien pero las mecánicas al parecer presentan este desperfecto...que creen?, la mía es mecánica y este es un defecto que los distribuidores no quieren tratar como desperfecto, sólo dicen el carro no tiene nada, eso es así. Revisa el tipo de bomba de inyección nuevamente, el año del auto no tiene nada que ver, el mío es del 2016.
kevin220 de Perú hace 7 años
Asi es el h1 presenta un mismo motor con faja de distribucion y segun la vercion o año con distinta bomba inyeccion la mecanica y la semielectronica o bomba cover la cual la cover tiene muy buen desempeño y rapida ya k tiene computadora y sensores para un mejor suministro de fuel la mecanica la cual no tiene todo es mecanicamente lo k se puede realiar para un mejor desempeño es colocarle o adelantarle unos grados de punto a esta bomba inyeccion ya k de fabrica estos vinieron algo atrasados de punto y si la unidad ya tiene 40.000 km o mas le sugiero realizar un limpieza del multiple de admisión posiblemente ya este bien sucio para ello desmontar el multiple al igual k los conductos del sistema egr y si no le incomoda a usted ni a su mecanico anular el vacio del EGR de ingreso y salida ya k este su funcion es recircular los gases de escape al admisión lo cual ase en alta lo ponga pesado al motor ojo al adelantar el punto de la bomba se acelerara el minimo reducirlos con los tornillos y regular el tornillo del ac si lo tuviera... saludos
Fabian de Chile hace 7 años
Sensor del eje de elevas o sensor del cigueñal. Slds
alexis de Colombia hace 6 años
Hola es que los frenos de mi buseta no me estan durando mucho
No me duran si no solo de 5 a 6 dias
Que debo hacer para que me duren mucho mas delo normal
Alguien que me de un consejo por favor
Comentar

Arranca, mete una velocidad y se para SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2006 Motor 2.5 40000 kms
Al meter una velocidad en parado la furgoneta se viene abajo y se para el motor, solo sucede cuando vas despacio, si vas en carretera no pasa
Gracias.
David de España hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de España hace 5 años
Al final fue una válvula que hay de la caja de cambios
Comentar

Motor descomprimido

Hyundai H-1 2011 Minibus 2,5 Diesel 250000 kms
Se desarmo el motor y se cambiaron anillos, empaquetadura culata y retenes; se arranco nuevamente sin embargo el motor no quedo funcionando parejo, se opto por recorrerlo unos días para ver si mejoraba; sin embargo sucedió lo contrario, después de unos 200 kms recorridos el motor se paro y no volvió arrancar con signos de estar trancado. Se volvio a desarmar y esta vez salio un compensador con el metal pegado y rayado por friccion. Quisiera saber que debo hacer ahora para hacer la reparación correcta y si me pudiera contactar un mecanico chileno que conozca bien este motor y ojala poder revisarlo. Gracias.
Fernando de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 
Roberto de Chile hace 8 años
El motor lo llevaste a rectificar si es así el lavado químico daña los metales de lo compensadores y se agripan con la rectificadora que trabajo yo los eliminan
marco de Ecuador hace 8 años
Es necesario realizar pruebas de lubricación y revisar la bomba de aceite
Comentar

Al darle inicio no arranca y tiene Mucha oscilación la aguja del RPM

Hyundai H-1 2003 4 puertas, full, motor 2.4 140800 kms
Cuando quiero encender mi carro por las mañanas este no se mantiene en el mínimo de revoluciones y se apaga, la aguja del RPM presenta demasiada oscilación cuando el vehículo esta en inicion
EH2016 de Costa Rica hace 8 años  
EH
3 casos 
David de Chile hace 8 años
Tienes que limpiar el conector que llega a la admisión ese sensor siempre se ensucia con ollin
Comentar

No se mantiene encendido el motor.

Hyundai H-1 2007 motor 2.4 gasolina furgon 130000 kms
Se rompio uno de los tanques del radiador, sufrio un recalentamiento tal que se apago el motor. Luego de reparado el radiador, el motor enciende pero solo por 5 segundos. Consulto al foro para que me den pistas si se trata de un sensor o se rompio el empaque de la camara, pero no se observan rastros de agua en la aguja de aceite ni en la tapa de añadir aceite. Favor orientarme. Gracias.
juan carlos rodriguez de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
Jorge de Chile hace 8 años
Tienes que hacer un ajuste de motor, rectificar, encamisar y cambiar anillos
Comentar

Pierde fuerza en la subida o cuando se baja a los primeros cambios

Hyundai H-1 2011 4 puertas, version 2.5 TDI 149506 kms
No se prende ninguna luz, al prender el vehiculo por primera vez en el dia si lo suelto de inmediato el embrague se apaga el motor, cuando estoy con maquina fria en la subida se me apaga pese a que estoy en primera o segunda, tengo que acelerar un poco mas de lo normal para que no se apague el motor
Rafael Vergara VArgas de Perú hace 2 meses  
RA

Encendido se demora mucho cuando pongo un cable directo de la bujia a

Hyundai H-1 2010  350000 kms
Solution al encendido no arranca ni Frio ni Caliente cuando conecto un cable de la bujia a la bateria arranca normal pero le apago el motor vuelve a lo mismo por favor ayuden ya he gastado mucho dinero en injectors revise la Bomba compre bujías y nada
Goethe idrovo de Ecuador hace 3 años  
GO
¿Problemas con un H-1? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!