Hyundai H-1 Se me apaga el motor

Se me apaga el motor

Hyundai H-1 2011 323324 kms

Hola tengo mi hyundai H1 y tengo el problema que se me apaga el motor cada vez que reduzco la velocidad con la caja de cambios y tengo que cerrar contacto y encender de nuevo ayuda

Luis de Perú hace 7 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu H-1?

8 casos

Beltri de España hace 7 años

Uffff... Yo tengo exactamente ese mismo problema en una h100. Me tiene loco. La he llevado al mecánico electricista, al especialista en bombas de inyección, al especialista en en centralitas,a la casa Hyundai( los peores) ,a la bosch...y no hay manera. En el mejor de los casos, a los 1000km lo vuelve ha hacer y vuelta los talleres y a pagar otra vez...
Te deseo suerte!
Yo he tirado la toalla y voy a vender para piezas.

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carlos moreno de Chile hace 6 años

Viejo yo tenia ese problema le cabie filtro de petroleo ojo. Yel porta filtro solucion...espero que sea lo mismo...también era h100

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Fausto Quimbita de Ecuador hace 6 años

Es una buena opción la he pensado aún que aún no he realizado intentaré hacerlo a ver que pasa pero desearía saber si se solucionó el problema totalmente

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raxmax de Costa Rica hace 5 años

Como les fue? Filtro de Petroleo, que significa? de Aceite o de Diesel? Lo cambiaron? Les resolvio? Gracias

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Carlos Duarte de Colombia hace 5 años

Si a mi me paso lo mismo y si es el filtro del acpm y el filtro del tubo que va a la bomba de inyección aquí le dicen petter y se cambio el filtro y se limpio y santo remedio

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Eliecer de Chile hace 6 años

Amigos tengo una ford aerostar con motor H100 y también se paraba en carretera, pero lo gracioso de esto que bombeaba y volvía a partir, avanzaba un par de kilometros y se paraba nuevamente. Llegué al destino, salía un ojo de la cara la reparación, me devuelvo a casa reviso mangueras y veo que no tira combustible así es que preguntando a los amigos saqué mi propia conclusión. Sacar el estanque lo que no es muy facil, pero con un poco de paciencia y algo de habilidad mental y manual lo logre al desarmar este veo que lleva un filtro en la toma de combustible y este estaba totalmente tapado con pelusas muy finas. Procedo a limpiar y probar que circule bien el petróleo e instalo nuevamente el estanque a conectar todo nuevamente y chequear todo pongo el vehículo en funcionamiento,este quedo mejor que antes y me salió mi tiempo que fueron máximo 3 horas.

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freddy puma de Perú hace 4 años

Mas que gracioso me parace ridiculo que esperen a tener problemas con el motor para recien hacer los mantenimientos fundamentales como cambiar aceite,filtro de combustible. De aire,pues si el problema es filtro de combustible es que hacen su respectivo mantenimiento y le hechan la culpa al vehiculo,que no sirve...etc etc,.

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