El motor se me freno por falta de lubricación encontré unas agujas de canastilla de balancín el la tapa carter

Buenas tardes mi vehiculo se encuentra perdiendo aceite en la parte superior de la bomba de aceite que se encuentra alojado al alternador, me recomendaron realizar el cambio de la bomba, el cual se efectuó, pero la falla aún es recurrente. Solicito ayuda para resolver el problema

Buenos día amigos del foro. Tengo un problema hace 15 días se me dañó el cigueñal de mi hyundai h1 ayer ya lo saqué del taller lo repare por completo quedó estándar cambien cigueñal. Cabesote bomba de aceite juego se empaquetaduras etc. Y ayer que le pusimos dos galones de refrigerante y hoy vi que lo ah consumido a que se debe o es normal por la reparación

Hacen 20 días le pasé mi furgón a un chofer para q me lo trabajará. Y al día 17 me llama que el furgón en carretera empezó a perder fuerza y se detubo, el quitó la llave del arranque y el motor no se detubo, lo remolcamos y lo llevamos al mecánico. Daños: cigueñal agripado, metales pegados, disco de embrague dañado y volante del enbriage dañado y por último la bomba de aceite igual dañada. Por que pudo pasar esto ???

Tengo un Hyundai H 1 cambie el cigüeñal y la bomba de aceite cuando calienta pierde la presión de aceite va a 0

Desprende bastante y constantemente humo negro, pierde fuerza en partes planas y subidas. Lo lleve a un taller para reparar filtracion de aceite y humo negro en las partidas, pero salio peor con la informacion descrita al comienzo. En el taller se reparo, segun ellos, la valvula egr, se cambio bomba de aceite y se reparo la filtracion. Desde ese momento se iniciaron con mayor frecuencia los problemas señalados.

Se corta cadena bomba aceite,se reparo anduvo el motor pero con leve sonido de taques,por lo tanto se desmonto tapa válvulas inyectores y se cambiaron los 16 taques , pero no arranca el motor intenta partir y no arranca

Se enciende despues que calienta y ya le cambie la bomba de aceite

Primero se ajustó motor (culata nueva, pistones, bomba aceite, correas) en prueba de conduccion se quebraron primero 2 balancines luego se cambiaron pero a 2500 RPM se escucha un valvuleo como si las valvulas estuvieran sueltas luego se quita y vuelve cada cierto momento cuando quiero apurarlo a2500 rpm para pasar marchas.
Me han dicho que puede sr la bomba inyectora. En ralentí todo ok, parte sin problemas.

Hola tengo una h100 diesel tiene ese donde presión de aceite y Mucha presion de aire se le hizo el motor x completo desde cigueñal bomba de aceite metales aros camisas etc pero sigue igual

Buenas acabo de reparar una h100 resulta que después de un mes rompió faja de compensador de aceite, de antemo decir que se cambió todo metales bomba de aceite, etc. Porque razón paso eso?

Tengo un h1 2014 182.000 kms presenta un golpe en ralentí, cambie todos los taquis y continua , el mecnico me dice que debo cambiar bomba de aceite... estará en lo correcto??
Ojala y me puedan ayudar