Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Problemas destacados

Luz Check encendida y luz bujia incandescente intermitente SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2009 5 280000 kms
La luz check de mi H1, 2009, 2.5 se mantiene encendida junto con la luz de bujía incandecente que se mantiene pestañando o intermitente. Hice un chequeo de los cables principales pero todo está conectado. Me podrían ayudar ?
Lisschile de Chile hace 8 años  
LI
41 casos 
tito de Chile hace 8 años
Hola, haz encontrado la falla? Yo tengo la misma ahora, quizás puedas ayudarme un poco?
Solucionado
Mejor respuesta (según Lisschile)
Lisschile de Chile hace 8 años
Hola, al final la llevé a un eléctrico y fin del problema. Le hicieron un scanner.
Victor de España hace 8 años
Tengo el mismo problema y no dan con el fallo llevan 15 días con la furgoneta podrían ayudarme
Colorao80 de Chile hace 8 años
Hola, pudiste comprobar cual era el código, tengo el mismo drama...
Gracias!
Peyuco de Chile hace 7 años
Le cambiaste algun sensor o solo te borraron el codigo de error?
Peyuco de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema... por favor dime si solo se resetea con el scanner o hay que cambiar algo?
Fabian de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo. Mismo que puede ser que hay que e cambiar
Fabian de Ecuador hace 3 años
Que sera me pasa lo mismo
tito de Chile hace 3 años
En esa oportunidad lo único que encontré fue fusible abierto, es uno de 30 A si no me equivoco
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Quema bujias incandescentes a tu

Hyundai H-1 2008 Porter 175000 kms
Cuando das contactó enciande la luz de calentamiento después que parte el motor vuelve a quedar con corriente las bujias por más de un minuto y en unos días vuelve a quemar las bujias cuál podría ser el problema
José de Chile hace 8 años  
JO
14 casos 
luiz de Ecuador hace 8 años
Tienes problema con la unidad que controla las bujias o el relay de pase de corriente alas bujias que esta adelante detras dal filtro de aire
marcos de Chile hace 6 años
Hola tengo problema en el embrague ,el pedal se queda abajo cambie bomba y esclavo ,disco, prensa y se rectifico volante con la prensa y disco pero aun queda abajo el pedal,es un furgon H1a alguien le pasa lo mismo
joato de Colombia hace 6 años
Bomba auxiliar del closh y cambiar el liquido de frenos ami me paso en una h1
breyner de Costa Rica hace 5 años
Hola usted sabe donde esta ubicada la unidad de control de las bujias de precalentasmiento tengo el mismo problema que las bujias quedan con corriente después de encendido
Pablo hm de Chile hace 3 años
Hola alguien sabe donde va la unidad que controla en tiempo para las bujias encandecentes?? No la encuentro si alguien me podria ayudar por favor.
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Temporizador de bujias incandecentes H1 2010

Hyundai H-1 2010 5 puertas 450000 kms
Hola necesito saber donde se encuentra el temporizador de bujías incandescentes del hyundai new H1 2010 ,mi problema es que el tiempo de calentamiento de las bujías es muy corto y no alcanza a calentar bien por lo que cuesta el encendido en frió. Quiero solamente ubicar lo en el espacio físico nada mas gracias.
jose guajardo de Chile hace 5 años  
JO
16 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas , lo. Pudiste encontrar?
jose guajardo de Chile hace 3 años
No pero la solución fue cambiar el cebador y no volvió a fallar
Fabian de Ecuador hace 3 años
Tengo el. Mismo. Problema que puede ser
jose guajardo de Chile hace 3 años
El problema se solucionó cambiando el cebador con filtro de combustible y no me falló más ,espero le sirva
Fabian de Ecuador hace 3 años
Se soluciono cambie relay
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Hola...tengo un problema en mi h1...me queman las bujías SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2011 2.5l Man Diesel 5 120000 kms
Tengo un H1 y ya me han quemado 2 juegos de bujías...que podrá ser ? Ya k la caja reguladora está cargando bien
Pato cortes de Chile hace 3 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato cortes)
Pato cortes de Chile hace 3 años
Era muy simple. Compré las bujías originales y listo.
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Aire acondicionado y bujias encandecentes

Hyundai H-1 2010 New H1 194998 kms
Tengo 2 problemas electricos que no e podido solucionar 1. - es el aire acondicionado trasero no funciona desarme atras y el motor esta bueno no encontre ningun fusible. 2. - el otro problema es que se me quemaban las bujias encandesentes y descubri que cuanto le doy contacto se calientas bien y se apagan las bujias y al encender el motor vuelven a calentarse mas de 1 minuto es mucho por eso se quemaban pero cambie el relay busque fusibles quemados y nada de solución sigo con el problemita. Alguien tiene alguna idea para ayudarme
Claudio de Chile hace 6 años  
CL
1 caso 
joselo de Chile hace 6 años
Solucionaste el problema? No creo que le hayan puesto un pulsador XD Porque no faltan los que te dicen eso...
Luis de Chile hace 5 años
Verifica las bujías, tienen que ser originales marca beru utilizan para el postcalentamiento
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola, me pasa lo mismo con el aire acondicionado, alguna solución?
Lyubica de Chile hace 4 años
Tuve que frenar brusco y ahora no se me apaga el aire de atrás, que puedo hacer?
juan de Perú hace 4 años
Mi carro h1 del 2009 no arranca le llebe al mecanico me dice que es la targeta
Fabian de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo. Mismo que sera ayudenme
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Luz de check engine y bujias incadecentes se queda encendida intermite

Hyundai H-1 2008 2.5 225000 kms
Cual sera la falla no me enciende...hyundai h1 luz intermitente de bujias de precalentamiento
Fabian de Ecuador hace 3 años  
FA
4 casos 
Fabian de Ecuador hace 3 años
Sigue sin solucion luz parpadea y vehiculo no enciende
chiky de Chile hace 3 años
Scannear es lo mas aconsejable
Hectoe de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema !!!!!!!
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No funcionan las bujias incandecentes ni el testigo en el panel

Hyundai H-1 2006 furgoneta 121000 kms
Creo que la unidad de control esta fallando
luiz de Ecuador hace 8 años  
LU
6 casos 
Fabian de Ecuador hace 3 años
Dondecqueda la unidad de control
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Avería de bujías de precalentamiento

Hyundai H-1 2013  5000 kms
Le he cambiado las bujias de precalentamiento a mi motor hyundai kia en menos de 15 días y se averían, a que se debe?
[email protected] de Cuba hace un año  
RU
1 caso 

Relación de precalentamiento de bujias

Hyundai H-1 2007 2500 turbo intercooler 468630 kms
Ubicacion de relay de encendido
Carlos paredes de Chile hace un año  
CA

Bujías de precalentamiento.

Hyundai H-1 2001 Combi 12 pasajeros 346580 kms
Necesito saber el circuito del precalentamiento de bujías incandecentes (diesel) ,no llega alimentación a las bujías. Mod. 2001.
Julian61 de Argentina hace 3 años  
JU

Encendido se demora mucho cuando pongo un cable directo de la bujia a

Hyundai H-1 2010  350000 kms
Solution al encendido no arranca ni Frio ni Caliente cuando conecto un cable de la bujia a la bateria arranca normal pero le apago el motor vuelve a lo mismo por favor ayuden ya he gastado mucho dinero en injectors revise la Bomba compre bujías y nada
Goethe idrovo de Ecuador hace 3 años  
GO

Problema al calentarse las bujías incandescente

Hyundai H-1 2010 2.5 turbo disel 400000 kms
Hola, no me está llegando corriente a las bujías incandescente a través de la guía presumo que es un fusible, alguien sabría decirme cuál es y dónde se encuentra, gracias
1
Erick de Chile hace 6 años  
ER
2 casos 

Cascabelea, pierde fuerza

Hyundai H-1 2012 Motor 2.5 diésel  130120 kms
Tengo una furgoneta h1 del 2012 ya he ido a varios mecánico pero nadie le encuentra en problema he gastado bastante en repuestos y bueno el problema es que cuando mantengo una velocidad ejemplo 70km/h ella Furgo empieza a cascabelear se quiere detener y empieza a botar bastante humo negro dejo de acelerar y continuo la marcha y se le pasa tengo es estar subiendo y bajando la velocidad para que no suene ejemplo entre 50 y 60km/h ahora me dijeron que puede ser el sensor de tubo de escape que se lo tengo que cambiar pero no se si sea eso y otra puede ser la bomba de gasolina ya he hecho cambiar l… Leer completa
Chicho90 de Ecuador hace 9 años  
CH
45 casos 
pato de Chile hace 8 años
Yo tuve un problema parecido con galloper y al cambiarle filtro de petroleo se le pasaba luego bolbia con lo mismo al final descubri que eran unas conexiones de los sensores q estaban azulfatadas desconecte todo y le eche limpia contactos y se acabo el problema
Vicente de Ecuador hace 7 años
Buenas noches disculpe, su bomba es electronica o mecanica... yo tengo elmismo problema le agradeceria!!!
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 6 años
La bomba de la h1 que tengo es electronica, igual los inyectores... pero tengo el roblema de humo blanco y el tiempo esta bien puesto.
Bladimir jiminian de República Dominicana hace 5 años
Hola mi Guagua es electrónica no se me puede ayudar pero ya eh hecho de todo y no tiene fuerza y me indica baja presión de combustible
Suelnopo de Chile hace 8 años
Hola buenas noches. Yo tengo un H-1 le cambiamos inyectores salimos a probarlo y pierde fuerza el motor y se apuna y no da mas velocidad ustedes me podrian ayudar y decirme cual es el problema
Pabloroit de Argentina hace 5 años
Parece ridículo, pero probala sin la tapa de tanque de combustible. A mi me pasaba y estaba tapado el conducto de retorno de gases del tanque, hace vacío y no llega combustible. Dejas las tapa sin ajustar y listo. Es fácil y barato de probar
Joluis de Chile hace 4 años
Hola cual tapa, la de llenado de combustible? La exterior
Pabloroit de Argentina hace 3 años
@JoluisSi, la misma. La de llenado de. Combustible
Sebastian sbr de Chile hace 2 años
@PabloroitHace una semana me trajo un cliente un h1 2.4 por varios problemas (escape roto, bobina de encendido con cable negativo cortado, aspa de ventilador y dicha falla de que no levanta más de 2000 a 2200 rpm al ir conduciendo) luego de reparar todo me quedo la falla de las rpm acabo de soltar la tapa de combustible y anda de maravilla el h1 ahora... muchas gracias por la ayuda
Patricio de Ecuador hace 2 años
@Sebastian sbrPerdone lo destapa la tapa solo un momento. O lo tiene siempre destapado
Héctor praez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una en taller revisar la válvula presión de combustible en diesel es número de parte 331152A700
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Elmer de Argentina hace 7 años
Buenos dias,tengo una H1 2007 ,le cambié la bomba inyectora nueva,me encendió normal pero no tiene fuerza la piso a fondo y no reacciona levanta hasta 100 y después de un recorrido llega a 120 pero en un poco de subida se va para atrás la velocidad,alguien que pueda orientarme que puede ser,gracias.
Ibrahim de España hace 6 años
Tengo la misma problema ??? Ayuda por favor
Juan de Chile hace 5 años
Tuve el mismo problema mi h1 botaba humo negro y no tenia fuerza, la solución era el catalizador tapado, lo destape y quedo como avión
Francisco de Chile hace 4 años
Hola amigo tuve ese problema como lo soluciono usted lo compro ?
Horacio de Paraguay hace 4 años
Yo tambien tengo el mismo problema... asi mismisimo...
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Amigo yo tengo una h12013, visite como a 20 mecánicos y la verdad el 50% me decía q era bomba de inyección...la otra mitad me decía q era muy pronto q se dane 100000km solamente...limpie intercooler sensor, y conexiones por el filtro de aire, estaba con bastante aceite, falta de mantenimiento...pero nadie me dijo. Luego persistía el problema no tenia fuerza y comenzó a tener un sonido fuerte por el motor... cambie toberas y limpie inyectores y revise turbo y este estaba bien...aun seguía sonando y perdia fuerza, lo ultimo era la bomba de inyección...antes de eso hice regule el tiempo porque boteba mucho humo...la verdad después de todo esto había sido un sensor que esta a lado de la bomba de inyección...no recuerdo como se llama pero una vez q se cambio... quedo listo...
Pero ahora en cambio como que se me queda duro el embrague cada vez q prendo el aire acondicionado...y eso no se si es sensor d algo o es embrago ya que lleva 107.000 en km.. . Podrían ayudarme_--SALUDOS
Miguel de Perú hace 7 años
Hola , veronica disculpa , puedes averiguar como se llamaba el sensor que cambio? Por fa , tengo un problema parecido al que tuvistes,,mi hyundai es. Del 2011 petrolera
jobb de Perú hace 7 años
Hola hermosa creo q conmigo ya somos dos que tenemos el mismo problema y hasta ahora no pueden encontrar el problema si serias tan amable y decir como se llama el sensor gracias
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Amigos ese sensor va pegado casi ahí mismo a la bomba de inyección
Dicen q ese sensor viene con la bomba d inyección. Ah y con respecto al embrague q se me ponía duro cada vez q ensendia el aacc había sido el ventilador del aire acondicionado lo cambie y ya no molesto más. Me decían q no tenía nada q ver con el embrague pero ese había sido el problema.
Chicho90 de Ecuador hace 6 años
Yo tengo una h1 del 2012 y mi problema es que cuando voy a la sierra osea al frío y en carretera me topo con pendientes la furgo no me desarrolla más de 40 y tengo q ir 2da para q suba una vez le regalaron el tiempo y estuvo bien pero hace poco fui hacer mantenimiento de la bomba de combustible y le movieron el tiempo de nuevo no se porque pero lo hicieron mal xq recién q viaje ala frío el carro toma un sonido de camión osea carro grande pero regreso a la scort a el. Sonido le cambia alguien que me diga algo o tenga el mismo problema
Edgard de Perú hace 6 años
Buenos días amigos vivo en peru viaje de la ciudad de Arequipa hasta la ciudad de tacna me paso todo esos problemas antes mencionados al retorno de mi viaje en la subida del fiscal se arregló todo el problema , conclusión, el problema está en el punto de La bomba estas Hyundai H 1 deberían tener la graduación automática del punto de La bomba de inyección, para que me entiendan Arequipa está situada a 2600 metros sobre el mar el viaje fue hacia la costa de Perú el aumentó de oxigeno y la húmedad de la atmósfera para mi fue el gran problema, en un próximo viajé se tendrá que llevar al taller mecánico para que le muevan el punto, espero les sirva de algo esta información
Christian de Panamá hace 5 años
La mía falla cuando voy a lugares con elevación y llevo peso mientras va vacía no falla eso es la bomba fuera de tiempo?
Manel de Perú hace 7 años
Hola tengo una h1 2015 con 45,000 tengo que pisar a fondo para llegar a120 y en pequeñas penfientes baja la fuerza algier me puede decir q puede ser ya le cambie los filtros de aceite,diesel,aire y tambien el aceite a 10w40 tenia antes 15w40 gracias por su ayuda
luis de Chile hace 7 años
Revisa la membrana que va al lado del turbo, la mia no tenia fuerza, arregle la membrana y listo.
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola luis como arreglaste la membrana te agradecería tu ayuda
Sergio de Chile hace 7 años
Hola tengo un furgón Hyundai H 1 año 2006, tiene 193.000 kilómetros, realicé un viaje desde Chiloé a Bariloche, sin percatarme de ningún problema, al día siguiente revisé el vehículo y me percaté que el depósito de agua del radiador estaba vacío, compré agua para radiadores y le faltaban dos litros que es lo que hace el depósito, regresé a Chile y no gastó agua ni se sube la temperatura, no se que pudo provocar que se consumiera el agua de todas formas durante el viaje cada cierta cantidad de kilómetros revisaba el depósito y no falló, alguien sabe porqué pasó esto gracias. Después de efectuar una revisión minuciosa encontré la perdida de agua, que es un caño que va a la bomba de agua y en la punta lleva un orrín, este último estaba malo, pero para cambiarlo hay que desarmar el múltiple de escape, turbo y otras partes, el repuesto sale 150 pesos chilenos que no es nada, el trabajo para cambiarlo alrededor de $ 70.000.
Homer de Ecuador hace 7 años
Hola amigos espero les sirva me pasa lo mismo con mi h1 pero es solo un filtro muy pequeño del tamaño de una colilla de cigarro que lleva antes y despues de la bomba de combustible ese filtro se tapona solo es necesario sopletear y colocar y se pierde el humo y la baja de potencia
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una h1 2006 perdia fuerza no superaba las 2000 revoluciones e iba bajando, le cambie las bujias de precalentamiento, le pase la computadora y estaba 100 puntos, cambie el filtro de gasoil, limpie todos los conectores y sensor y al final cambie el aceite y filtro y empezo a funcionar correctamente, era que el aceite al espesarse por la suciedad no permite una buena movilidad de los pistones. Espero les sirva
cesarforero de Venezuela hace 7 años
La bomba de combustible se encuentra dentro del tanque de gasolina? igual ese filtro? en venezuela todas las h1 son a gasolina. El humo que echaba tu camioneta es negro?
Carlos de Argentina hace 7 años
Hay una bomba en el tanque de gasolina, pero mi camioneta no echaba humo negro, solo no pasaba las 2000 revoluciones, el filtro que le cambie esta por detrás de la torreta de amortiguación izquierda. Si echa humo negro tendrias que hacer revisar el turbo.
caarlos de Perú hace un año
Envia foto como para poder ubicarlos gracias
Matyas de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era el catalitico
Si aceleraba tractoriaba el motor y botaba humo negro dejaba de acelerar o bajaba marcha y se le pasaba
Al final era catalitico tapado
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Bueno yo le cambie eso también. Le puse directo
Matyas de Chile hace 7 años
Y se te soluciono el problema
VERONICA de Ecuador hace 7 años
Si el carro está como cuando lo compré
AlejoArgentina de Argentina hace 7 años
Buenas gente les hago una consulta , compre una h1 modelo 2000...la camioneta anda perfecto pero cuando llego a los 100 km me salta la luz del check y la camioneta pierde fuerza , no larga humo negro ni se para. Pero pierde fuerza hasta que la apago la prendo y vuelve todo a la normalidad. No logro superar los 100 km. A alguien le paso ?
Juan de Argentina hace 6 años
Hola Alejandro, pudiste resolver el tema de tu camioneta. Acabo de comprar una 1999 y tiene el mismo problema. Gracias
Ibrahim de España hace 6 años
Hola por favor tengo la misma problema con h1 98 gracias por vuestra ayuda
Alexcea de Chile hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema con mi H1. Me pueden decir si encontraron el problema. [email protected]. Gracias
Cesarpg76 de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás? Pudiste solucionar el problema? Que era? Compre una H1 año 2000 y tiene lo mismo. Gracias
Ronny Montañez de Chile hace 3 años
Hola tengo una H1 2007 y tengo el mismo problema, quisiera saber que se debe hacer.
Dailoreth de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema furgón new h1 no se que puede ser, he ido a mecánicos pero aún nada.
catalina de Chile hace 6 años
Hola buenas noches tengo un huinday 2007 h1me pasa que cuando paso cambio despues suelto el embrague suena un clik fuerte si me cuesta meter primera y reversa alguien puede decirme que podria estar pasando
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Amigo yo tuve el mismo problema cambia aceite de transmision si no mejora desarmala y cambiale sincronizadores
Carolina de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi fulgon H1 año 2006 aveces baja el agua del deposito y lo e revisado y no encuentro ninguna fuga. Porfabor alguien me ayude.
Homer de Ecuador hace 6 años
Hola carolina mira voy haciendo un montón de chequeo a mi carro una h1 2015 ya le cambie todo limpie radiadores y todo y aun sigue bajando el nivel de agua no encuentro la solución... si la encuentras... me lo dices por favor
daniel de Perú hace 5 años
Amigo cambia los pre calentadores y punto con esa falla
luis de Chile hace un año
@HomerMe paso algo similar y tenía una fuga por una abrazadera que no se notaba.
rataman de Chile hace un año
@HomerEso es muy facil es la empaquetadura de culata ya se hecho a perder, cambio de empaquetadura es todo
rataman de Chile hace un año
Es la empaquetadura de culata ya murio
Jesus de Uruguay hace 6 años
Hola buenos días... Tengo una H1 2012 q me demora arrancar y cuando lo hace echa humo por momentos gris y después blanco. Le doy 3 o 5 calentadores y le tengo que apretar un poco el acelerador xa q luego darle arranque también noto al arrancar el motor se sacude. Me podrán ayudar a ver si soluciono gracias
Panacho de Chile hace 6 años
Y que hiciste al respecto yo tengo el mismo problema y es una 2014
Jesus de Uruguay hace 6 años
Hola...

Al final le hice revisar los calentadores lo cual tenia 3 que no funcionaban por lo q le cambie los 4 y mejoró un 90%
Mauricio de Chile hace 6 años
Los inyectores esgan en retornos los cambias o los reparas y se te acabo el drama
O mar Orellana de Ecuador hace 6 años
Tengo h1 2006 y sale humo negro y pierde potencia al subir puentes...causa
frank ordoñez de Honduras hace 5 años
Yo tengo el mismo problema si solucionas asmelo saber
Guido de Chile hace 5 años
Hola amigos, tengo un hyundai h1 2011 q de repente se le perdió el pulso de inyección
Augusto de Panamá hace 5 años
Buenas
Revisa los conectores que van por encima del motor,pegados a la carroceria
Sergio de Chile hace 5 años
Hola tengo un h12p09 petrolero al llegar a los 70 km/h tiene un cascabeleo y bota humo negro perdiendo fuerza, le cambie filtros de aire. Aceite y petroleo a lo cual persiste sonido alguna causa probable ?
Mauricio de Chile hace 5 años
Inyectores amigos puede q los tengas en retorno
sergio de Argentina hace 3 años
Hola, me paso varias veces y es que se tapa un filtro conico de la bomba injectora. Saludos
Aída Luz ocampo de Colombia hace 5 años
Hola tengo un hyundai Getz 2008, se le reparo el motor hace 9 meses y en varias ocasiones al prenderlo en la mañana o cuando subo carretera de montaña y acelero me expulsa humo blanco y pierde un poco de fuerza, estoy preocupada porque lo he llevado en varias ocasiones por lo mismo y el problema sigue.
Rubén de Ecuador hace 5 años
Estimados tengo una H1 2013 a los 5000 Kms perdió potencia en un ascenso apague el motor y luego funcionó me pasa cada tiempo favor ayudar con una sugerencia
RobertMexico de México hace 5 años
Saludos a todos, tengo una H100 2006 gasolina, me sucedió lo que a muchos de ustedes aquí, primero comenzó a consumir agua refrigerante y le rellenaba con poca frecuencia pero un día se reventó una banda que gira al alternador y se sintió como al ir calentandose comenzaba a cascabelear o pistonear como algunos dicen y perdía fuerza, le cambian banda pero se hizo del diario el calentamiento y cascabeleo sin fuerza que en un descuido estalló el radiador (qué la parte superior es plástica) y aquí empezó un sopleteo que venía de la junta de la cabeza pues se quemo y aquí ya se tuvo que hacer la reparación mayor cambiando anillos, metales, juntas, y cepillado, se cambiaron bujias, filtros, aceite, termostato, radiador, sellos de bomba de aceite y bandas e incluso el fan clutch ya que vimos que aventaba poco aire el ventilador, pues el problema ahora radica en que se sigue aparentemente calentando aunque jamás sube a la mitad la temperatura el indicador, el motor comienza a perder fuerza a cascabelear y tiende en algun momento a apagarse, al dejarlo enfriar vuelve a operar con normalidad pero persiste el problema que hemos decidido mejor venderla porque no le hallan la raiz del problema...
luis de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias tengo un problema con mi gacel que no larga chispa de la bobina. Puede ser el captor del distribuidor que no anda???
Ya que probamos la bobina y el modulo y fuciona todo bien. Desde ya muchas gracias
Samuel gonzalez de Chile hace 5 años
Amigos tengo una hyundai h100 2006 a 3000 de revoluciones corre asta 100 x ora
ariel santana de República Dominicana hace 5 años
Tengo un Gran starex 2009 y cascabelea entro los 40 y 60 km/ph... cambié inyectores nuevos y no lo hizo mas pero a los 8 dias ha vuelto el problema de cascabeleo...

Que puedo hacer ???
jhon de Perú hace 5 años
Buenos dias amigos tengo un problema com mi h1 del 2010 se perdio la aceleracion y no prende pero antes de eso botava humo negro y a veces blanco y empezó a cabeciar y se apago y de ahi no quiere prender solo da arranque y no explociona q hago
ariel santana de República Dominicana hace 5 años
Verificar los inyectores y la bomba inyectora inyectora... limpiarlos
Danilo de Perú hace 4 años
Hola amigos tengo un Starex Hyundai 2004, sucede que en las subidas pierde fuerza y se autorevoluciona espero vuestra ayuda, gracias
Francisco Marbe de México hace 4 años
Si se revoluciona sola puede ser tu turbo dañado. No has notado que consume aceite?
roberto de Argentina hace 4 años
Hola tengo una H1 2011 y comenzó a largar humo negro y cascabeleo le soltas acelerador y se normaliza luego se quedo sin aceleracion solo regula y mucho humo negro le saque inyectores los repararon y sigue igual
ariel santana de República Dominicana hace 4 años
Verificar tus inyectores
Julian de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes Tengo una yunda estaré 2012 inició botando mucho humo blanco y sonando ahogada sin fuerza luego en la subida pierde fuerza luego que superaban la subía cogía un poco más de fuerza pero muy poca ha comenzado a humear negro ia cancanear Le agradezco quién pueda ayudarme y mal olor
Juan de Chile hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo perdio fuerza y empezó a botar un poco de humo negro y ahora vota puro humo blanco qen puede desirme qe puede ser
Joaquín leon de México hace 4 años
Buenos días amigos tengo una Hyundai h100 2005 gasolina cuando anda la camioneta cambio de velocidad cascabelea fuerte que podrá ser
mauri de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una h1 nafta que arranca bien , pero ao acelerarla degolpe hace explosiones en la admisión , hecha humo blanco y como q se limita el acelerador. La prbe con otra bomba, bujias, bobinas y es lo mismo. Mejora cuando leconecto una adiconal y le aumento la presion de combustible
Bayron de Costa Rica hace 4 años
Tengo una h1 pierde fuerza hasta que la apago la prendo y vuelve todo a la normalidad. No logro superar los 100 km algiel sabe que puede ser
Ramiro de Bolivia hace 4 años
Hola amigos tengo una H-1 a gasolina una furgoneta y solo acelera hasta 3000 revoluciones y empieza co a contraesplosinar ya le cambie la bomba y inyectores alguien me puede ayudar
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola , puede ser el flujómetro
ANDRESMEJIAPA de Ecuador hace 3 años
Amigos, no está de mas revisar la valvula egr y el sensor map, a veces el daño puede ser algo tan senciillo como eso. Suerte
LMMB de España hace 3 años
Hyundai H1 de 1999, sale a veces humo negro y da algún tirón cuando echa el humo negro. Se le cambió el turbo y se le hicieron pequeñas comprobaciones pero sigue fallando. Es vieja pero solo tiene 115.000km y nadie me encuentra el fallo. No falla siempre, solo a veces. Pero en una ocasión en un tramo largo me estuvo fallando como una hora seguida y me iba a tirones, echando mucho humo negro con un gasto excesivo de diésel. Alguien podría orientarme?
Gracias
Damian de Chile hace 3 años
Revisar si esta tapado el catalitico
LMMB de España hace 3 años
Gracias, lo probaré a ver. Pues ya estuvo en varios talleres, siempre tiene algo y siempre vuelve a fallar...
Pascual de Chile hace 3 años
Tengo una h1 2005 al llegar a 90km se restringe prende el check debo pararla, la prendo y vuelve a la normalidad...
Alguien sabe a qué se debe eso? Le he cambiado de todos limpiador sensores de todo y sigue igual
Collado de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y no se q podrá ser
Chachi de Colombia hace 3 años
Buenos dias. Tengo una h1 grand starex diesel. Modelo 2014. Por que cuando enciendo el aire, pierde fuerza y luego se apaga. Si no enciendo el aire el carro funciona perfectamente , le cambié el vacum y se reparó la bomba de inyeccion cambiando la empaquetadura, pero aun sigue con el problema.
Miguel de Colombia hace 3 años
Tengo un problema con una Hyundai H100-2013 le cambié la culata, por qué sacaba el agua del tarro auxiliar. La culata estaba pandiada por lo tanto le metí una culata nueva debido a que no se pueden cepillar(el carro prendió normal) pero quedó sin fuerza, ya le revise tiempo, inyectores,bomba,turbo y antes de cambiarle la culata tenía fuerza Que recomiendan ???? Gracias quedo atento.
Jonathan de Chile hace 3 años
Hola tengo un h-1 2009 y a veces se me prende en check y pierde fuerza y sube un poco la temperatura después de eso lo apago y vuelvo a encender, se apaga el check y funciona normal sin problema y esto vuelve a pasar cada 3 días más o meno
Adrisn de Uruguay hace 2 años
Falta de agua en el radiador la está consumiendo por eso se prende el chequen ,puede ser bomba o viscoso que no hace arrancar el electro
Roberto de Guatemala hace 2 años
Es el choque de arranque
Conocido como el ahogador se queda trabado por eso se que así tu carro elimina la manguera de allí y listo ese es automático electrónico antes funcionaba que cuando uno arrancaba el carro lo halabas y luego lo metias cuando estaba caliente por q si no no jalaba Prova t me cuentas
luis de Chile hace un año
Hola Amigos (as) tengo una Grand Starex año 2009 con 310.000 Km., un día salí de mi domicilio y de un momento a otro perdió fuerza, regresé a casa en primera y sin fuerza, consulté a mi mecánico al día siguiente le dió arranque y la aceleró en relentí a 3.000 revoluciones, botó mucho humo negro, resultado: tenía mucho carboncillo en el multiple de escape, desarmamos, limpiamos y todo ok.
Jennifer cortes de Costa Rica hace un año
Hola espero y me ayuden
Tengo una starex 2011 camon riel. VGT resulta que esta descompresionando al revés. Se le hizo overol completo, con todo nuevo y de agencia. Resulta que ya puesto y todo ahora no quiere arrancar se le revisaron los inyectores el tiempo del motor pero no quiere arrancar Alguien que me ayude. Haber que más hacerle ya la han visto varios mecánicos y no saben ya que más hacerle.
tito de Uruguay hace un año
Hola alguien podria ayudarme que le halla pasado. En una hundai h1. Gasolina. Motor 2,4. Demora encender tanto en frio como caliente. No pasa de las 3.000 rpm. Se le cambio sensor de cigueñal. Sensor arbol de levas. Bujias. Se limpio cuerpo aceleracion. Bomba combustible y filtro y en el scanner da sensor temperatura aceite del motor pero no lleva si tiene bulbo de presion. Cada mecanico que va le cambian algo y sigue igual
yampier ccosi de Perú hace 2 meses
Hola alguien me podría ayudar tengo un h1 Hyundai del año 2011 cuando estoy en linea recta no desarrolla a unos 120 con 3mil de revolución desde que repare el motor el carro ya no corre y alas justa llega 100 y eso sufriendo lo cambie todo los filtros y no mejora ya lo lleve para todo lado y no me da solución
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H1 no enciende check engine y no parte

Hyundai H-1 2006 H1 Svx 2.5 200000 kms
Les cuento, el H1 de pronto se detuvo y no ha vuelto a arrancar el motor, al dar contacto no se enciende la luz del check engine ni la luz testigo de las bujías incandescentes, al dar arranque con la llave gira el motor pero no parte, he revisado todos los fusibles de cabina y del capot, además de los fusibles principales pero no encuentro la falla, si a alguien le ha pasado ayudenme por favor , es un H1 2006 diésel gracias
Rudy de Chile hace 7 años  
RU
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34 casos 
Horacio de Argentina hace 7 años
Se te habrán quemado las bujías de calentamiento, quizás
Rudy de Chile hace 7 años
No amigo, había un clanes cortado que alimentaba de corriente desde la ecu hasta la bomba inyectora, la mejor forma de probar es puentear desde el positivo de la batt hasta la bomba, paso el dato para que a alguien le sirva ya que a mi nadie me pudo ayudar, saludos
Allan de Chile hace 7 años
Rudy tengo el mismo problema podrias ayudarme como lo hiciste tú, que me des tu nro. Yo soy de maipu, Santiago
Horacio de Argentina hace 7 años
Ahh comprendo, osea conectaste el +a la bobina de entrada de la bomba de inyección y al darle arranque se puso en marcha el motor
Rudy de Chile hace 7 años
Eso mismo hice Horacio
Allan de Chile hace 7 años
Rudy y como encuentro la bobina de la bomba? Si esta esta sumergida en el interior del estanque? Ayuda por favor
Rudy de Chile hace 7 años
No, yo hablo de la bomba inyectora, atrás de ella hay un cable que llega con corriente desde la ecu, ahí debes conectar un cable al positivo de la batería, con eso descartas el problema, si el vehículo enciende debes buscar donde está cortado el cable o en su defecto podrá ser la ecu que tiene problemas, saludos
Isra de Chile hace 5 años
Ami me pasa lo mismo vamos intetar eso aver si le pillamos la pana
Rudy de Chile hace 5 años
Avise como le va, así ayudamos a quien na ale pueda pasar
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Porque no enciende el piloto del aceite cuando pongo la llave de mi hyundai h100
Horacio de Argentina hace 5 años
Cuando colocas la llave? o cuando colocada la giras y al ponerse en contacto No enciende la luz?
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Cuando colocada la llave la giro no prende la luz del aceite
José Stanley de El Salvador hace 5 años
Cuando pongo la la llave y la giro para que haga el contacto me prenden todas las luces de los pilotos menos el del aceite
ruben de Chile hace 5 años
Al final encontraron la solución?
Freddy de Bolivia hace 2 años
@RudyHola...yo tengo ese problena y gasta mucha agua...me ayuda
Miguel de Perú hace 6 años
En mi tablero parpadea mi luz indicadora del pre y no arranca el motor gira y no explosiona
Rudy de Chile hace 6 años
Revisa las bujías incandescentes (precalentadores) coloca un cable desde el borne positivo de la batería a la punta del primer precalentador, seguro encenderá el vehículo, si enciende es ese el problema, debes comprar las 4 en lo posible de marca original
Rudy de Chile hace 6 años
Lo olvides responder si solucionaste el problema m, saludos
Alejo de Costa Rica hace 4 años
Amigo tengo un problema con una h1 2009 no me arranca y no da luz check
David Giraldo de Colombia hace 5 años
Mi hyundai h100 modelo 97 a gasolina cuando se enfría durante tres o 4 horas no da chispa y cuando al fin logra encender continua encendido normalmente pero fría no enciende tiene buen estarte pero no encia chispa de la bobina a la distribución
Gary-bkn de Chile hace 4 años
Debes dejarlo andando siempre para q no se enfríe, así no tendrás problemas
Mario de Chile hace 5 años
Tengo un furgón Hyundai use me queda prendida la luz del aceite pero una que reine olitas abajo de la tetera roja de que sera
1
Horacio de Argentina hace 5 años
Y... Puede ser que no este funcionando él sensor de presión de aceite, o que no tengas aceite en el cárter.
O mar Orellana de Ecuador hace 5 años
El trompo de aceite...y revisar tierra cable
richard de Chile hace 5 años
No tengo señal en los inyectores????
richard de Chile hace 5 años
Alguien que me pueda decir cual es la señal que debe recibir la ECU para que tenga señal en la salida de la ECU hacia los inyectores
Alejo de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigo tengo un problema con una h1 2009 no me arranca y no prende luz de check al poner icnicion q podría ser ya le revise todos los fiuses
Luis Ignacio de Chile hace 3 años
@richardEncontraste el cable?
Mateo55 de Argentina hace 2 años
@Luis IgnacioLuis pudiste solucionar?
Alejandra de Chile hace 4 años
Dónde va el motor de partida en Hyundai h1 2007? Me pueden ayudar gracias
Leónvlv de Perú hace 4 años
Hola amigos, tengo un problema tengo una H1, estaba yendo a 80 y de pronto se apagó ya no a vuelto a encender en eléctrico le pasó scanner y no da con el problema
Martha de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes mi furgoneta se apago solota y no aparece el churito al mometo de encemderle y se apago el carro
Ivan de Chile hace 3 años
Hola buenos días, tengo hyundai atos y hoy al encerderlo el panel de la radio se encuentra apagado
juan manuel de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo conuna hyundai starex h1diesel modelo 2010 se corta el fusible 15 y no da bujias de precalentamiento segun el electrico es un corto en alguna conexion el problema es cual conexion si alguien sabe quedamos atentos muchas gracias Colombia +573002160570
Jorge tacanga de Venezuela hace 2 años
El carro enciende y a los tres segundos se apaga no le consiguen la falla,los sensores están bien
Nardo Reyes de Chile hace 2 años
Ami me pasa que enciende bien pero al tomar un poco de temperatura se para y no vuelve encender... Y no aparecen los testigos de chekc-in y el de las bujías... Esto asta q se vuelve a enfriar... Por favor ayúdenme
Patricio de Ecuador hace 2 años
Mi carro en primera segunda y tercera marcha se atranca y se prende el check un momento y se apaga es solo a ratos alguien que me ayude gracias
Joso de España hace 3 meses
Hola buenas tardes tengo un problema con mi hyundai H1 crdi 143 caballos le puse los cables de la bateria al reves y ya no me funciona Qué podría ser
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Problemas de arranque

Hyundai H-1 2005  70000 kms
Hola Amigos:
Tengo un H-1 año 2005, de pronto mostró problemas al echarlo a andar y finalmente sencillamente no arranca con la batería, solo tirándolo. Cambie filtro de petróleo y bujías incandescentes y...nada...sencillamente no arranca. Alguien me puede ayudar con este problema?

Gracias...

Cristia b
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
19 casos 
Oscar de Perú hace 8 años
Revisa el arrancador puede q le falte mantenimiento
Jesus de México hace 5 años
Disculpa amigo y ese donde lo encuentro?
Oscar de Perú hace 5 años
Está en la parte inferior derecha...solo lo sujeta 3 pernos si no me equivocó...
ERIC de Chile hace 2 años
@OscarTengo una hyundai h1 2011 me podrias mandar alguna foto donde va el rele de los calentadores
ERIC de Chile hace 8 años
Revisa la compresion de los cilindros o la luz en las valvulas , si pierde compresion cuesta mucho que arranque, puedes sacar la tapa de llenado de aceite y ver si el gas sale con fuerza lo que indica que la compresion esta pasando al carter y sale por los respiraderos
Patricio de Chile hace 5 años
Hola tengo un h1 diesel se ajusto motor pero sigue tirando gas por la tapa del aceite
Jose de Argentina hace 4 años
Hola q tal gente...mira tengo una Hyundai H1 año 2010 no se q paso hoy pero prendo contacto y me prenden todas las luces normal pero cuando Doy arranque no hace nada de nada...q puede ser alguien q tenga alguna idea. Gracias
Kiko de España hace 2 años
A mi me pasa lo mismo,no consigo arrancar,diste con la averia????
[email protected] de Chile hace un año
Hola José, me pasa lo mismo. Lograste solucionar el problema?
+56934147765 WhatsApp
gregorio de España hace 4 años
Como puedo saber si es motor de arranque le doy al contatacto y no hacenada
Esmay de Costa Rica hace 2 años
También tengo el mismo problema tengo una h1 2011
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Cuesta partir cuando esta frio SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2007 svx 140000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi h1 2007 ase unos días se puso duro para partir por las mañana le tuve q cambiar las bujias y ahora nuevamente esta duro para partir cuando esta frío q será porque las bujias están buenas ahora
jony de Chile hace 8 años  
JO
3 casos 
fito de Chile hace 8 años
Y despues que parte anda todo el dia bien ?? o cuando la paras y la quieres volver a echar andar hace la misma falla ??'
jony de Chile hace 8 años
Durante el dia Si la dejó unos 30 minutos igual le cuesta partir y cuando ando en ella no tira nada de humo
Don Gollo de Perú hace 8 años
Revisa si llega corriente a los pre calentadores, tambien revisa la válvula de retencion
Solucionado
Mejor respuesta (según jony)
jony de Chile hace 8 años
Gracias amigos el problema de partida del h1 era q tenía una tubería de combustible estropeada y chupaba Aire...
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No arranca.

Hyundai H-1 2012 H1 150000 kms
Tiene el código avería. , P0611 control modulación inyector. Cambie inyectores nuevos. Ramal de cables revisado. Bba inyección nueva. Bujias. Válvula. Compresión ok. Estanque aparte. Ecu motor revisada. Necesito el diagrama eléctrico. Para revisar si puede ser un relé o un fusible q este oculto. Ya los revise todos. El riel y sensor presión skp, cmp. Solo tengo el código. Presente. Y ya no se q hacer. Este es mi email. X si alguien m puede ayudar. [email protected]
Andrés de Chile hace 8 años  
AN
22 casos 
Fabian de Chile hace 7 años
Yo se lo que tiene su vehiculo y lo puedo solucionar. Este es mi email. [email protected]
Cristian de Chile hace 6 años
Hola amo me pasa lo mismo me puede ayudar
asdrubal de Venezuela hace 6 años
Camioneta modelo H1 se necesita el diagrama eléctrico del panel de instrumentos
marcelo barrios de Chile hace 3 años
Pudo solucionar el problema ? Me pasa lo misml
Estherh1 de España hace 3 años
Estoy igual, en el taller me dicen que es la bomba inyectora que hay que cambiarla 1200 rectificada 1800 nueva + mano de obra... [email protected]
Estherh1 de España hace 3 años
En principio fallaba la batería arranquemos con pinzas y fuimos hacer kms empezó a fallar hasta la apaguemos otra vez las pinzas se acabó apagando poco a poco sola y ya no hubo manera de arrancarla ni con pinzas
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Se recalento

Hyundai H-1 2007 2.4 gasolina 295000 kms
Hace 6 meses mi hermano salio con mi camioneta van hiundai h1 del 2007 a gasolina sincronica y al conducir se percato de algo extraño y noto que el aire acondicionado no estaba trabajando. Se paro abrio capot reviso no vio nada extraño y continuo su camino. Al rodar menos de 1 km o casi 1 km nota que sale humo por el capot se detiene y apaga el vehiculo. Vuelve a abrir el capot y sale una cantidad considerable de humo blanco llegamos a la conclusion de que no tenia refrigerante lo habia botado todo. Y la temperatura se elevo al maximo. Yo llego a las 25 minutos al sitio con varios litros de ag… Leer completa
cesarforero de Venezuela hace 8 años  
CE
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10 casos 
yann de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta hyundai h1 no le llega corriente alterna las bobinas cambie el sensor de posición de ciguenal y la camioneta sigue igual y tampoco activa la bomba
cesarforero de Venezuela hace 7 años
Cual bomba? cambiaste los cables? posiblemente esa sea la causa que no le llegue corriente a las bobinas.
Helbert de Perú hace 5 años
Estimado una pregunta mira tengo un h100 y la temperura según el tablero del carro sube pero no hasta el nivel que tiene que ser aveces su hasta a más de cuarto nuncs ni a la mitad y demora mucho en subir y cuando lo prendo y me estacionó la aguja del. Tablero baja hasta la mitad de un cuarto
Henry Wilber de Perú hace 5 años
Hola amigos, yo tengo problemas con la puerta lateral izquierda, posterior a la del conductor, es que no se abre desde una fecha que viajé en trocha, ahora aparece como sellada y no la puedo abrir ya casi por 1 año. Cómo debo de abrir dicha puerta? Si alguien me ayuda por favor, ya que el segurito del que se menciona en estos momentos no es accesible, por el mismo hecho de que la puerta corrediza no abre para nada. Les estoy hablando de una VAN h1 12 pasajeros año 2010 2.5 CDi
Agustin Restuccia de Uruguay hace 3 años
Hola qué tal proba ponerle algún producto lubricante o afloja arrumbre donde la puerta tiene los rulemanes
Walter marti de Argentina hace 5 años
Hola tengo una h1 2010 que se me rompieron las manijas exteriores de las puertas corredizas laterales...para abrirlas primero me fijo que no tengan el seguro puesto desde adentro. Luego presiono lo que me quedo de las manijas de los laterales y abriendo las puertas delanteras las tiro hacia atras tomando los bordes
Henry Wilber de Perú hace 5 años
Las manijas los puedes conseguir de acuerdo al código de catálogo que lo encuentras en el manual del vehículo.
Héctor 1223 de Colombia hace 4 años
Hola amigos tengo una Hyundai h1 no entiende y se me calienta mucho una delas bobinas d encendido ya la e cambiado Pocero sigue con el mismo problema alguien puede ayudarme gracias
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Temporizador defectuoso ubicacion para cambiarlo SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2009 New h1 2.5 198540 kms
Ubicacion temporizador de bujias encandecentes o diagrama circuito electrico
Christian beltran de Chile hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian beltran)
Christian beltran de Chile hace 2 años
Sigue quemando las bujias por estar mucho tiempo con corriente
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Problemas de encendio en frio.

Hyundai H-1 2002 4 puertas motor 2.5 D4BH 89701878 kms
Hola,tengo un problema de mi iunday starex que cada vez durante las mañana en las partidas en frio le cuesta demasiado arrancar luego de eso con el motor ya caliente el vehiculo anda sin problemas durante el dia , a pesar que tiene buen giro de arranque y buena bateria aun asi durantes las mañanas tengo ese problema, las bujias estan cambiadas de 12 volts y nada la misma falla. De ante mano muchas gracias agradezco su ayuda u consejo
ricardo de Chile hace 5 años  
RI
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
El pro lema es que la bomba de combustible se desceba (coge aire) pon una valvula antirretorno en el tubo de combustible cerca de la bomba
Felix de Chile hace 3 años
Hola... Saludos en mi caso tengo una h1 2020 con 82000 km y empezó a dar inconvenientes en el arranque estando el motor ya con temperatura normal... Pensé que podía ser problemas de batería pero no... A veces tengo que dar 3 veces el giro a la llave para que pueda partir... Me han dicho que puede ser la bomba cebadora manual, no sé si también pueda ser problema de bujias incandescentes... Lo cierto es que se está volviendo bastante tedioso el problema. También mencionar que el problema también ocurre al estar el motor frío. Muchas gracias por la ayuda.
Seba de Chile hace un mes
Hola, tengo el mismo problema y ya no se a quien recurrir...he cambiado bujías, relé, batería y nada sigue igual
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El vehículo Hyundai H-1 2.5 dejó de partir de un momento a otro

Hyundai H-1 2012 Motor crdi2.5 79000 kms
De un momento a otro dejo de partir ,se cambiaron bujias de incandecencia y no enciende en el tablero la luz indicadora de bujías ni tampoco enciende el chec engine , el vehículo si da arranque pero no hay caso de que parta
Jaime de Chile hace 6 años  
JA
4 casos 
Peter tom Carvajal de Chile hace 6 años
Hola, Pueden ser varias cosas;
* filtros de petrl, tapados
* portafiltro, defectuoso, no mantiene la presión y se vacía cuando esta detenida
* filtración de aire en las líneas de alimentación a la bomba inytr.
Jaime de Chile hace 6 años
Hola Peter, resulta que no es aire ni problemas de presión del filtro combustibes porque lo trate de hacer partir con combustible directo hacia la bomba de presión y no aspira petroleo, de todas maneras muchas gracias por tu ayuda
carlos moreno de Chile hace 6 años
Jaimito... revisaste los fuxibles
Leanikney de Nicaragua hace 6 años
Hola quien me ayuda tengo hay una luz indicadora al lado de la del. Cinturo es roja y no se que significa
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Buenas tardes.la bobinas no mandan corriente.

Hyundai H-1 2006 2.4l Man Gasolina 290000 kms
Pensé que era gasolina y después me puse a revisar la salida de corriente dé la bobina y no da chispa. Le cambié las bobinas y nada. Revisé un condensador que está en los cables de las bobinas y está bueno.
Edgar López de Venezuela hace 3 años  
ED
3 casos 
Carlos González de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mí h1 hiunday no sale chispa dé las bobinas y los inyectores tienen señal alguien me puede aconsejar que pueda ser la falla
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Perdio potencia solto y vota agua

Hyundai H-1 2005 VAN H-1 TCI PS 0 kms
Perdio potencia el motor y pierde agua por el deposito de llenado de agua del motor y se despunto una bujía encandecente no parte
El motor esta recien ajustado completo
gustavo bustos de Chile hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Jose de Chile hace 7 años
Hola, si burbugea por el radiador quedo mal puesta la empaquetadura de culata hay q abrir y revisar bien por donde se esta pasando la compresion, revisar que la culata no este torcida y al armar usar llave de torque y darle el apriete que dice el manual de taller y no al ojo
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H1 no enciende, sin señal negativo en bobina

Hyundai H-1 2007 motor 2.4 gasolina 257500 kms
Compre una camioneta H1 2007 que tenia tiempo parada porque segue era la correa de tiempo al revisar solo cambie la correa pequeña ya que la otra estaba en buen estado, intente encender el motro pero no dio chispa, revise y cambie el sensor que va en correa la tiempó porque estaba dañado, y aun no me da chispa, tengo señal de (+) al pasar el switch a encendido pero sigo sin que de señal negativo a la bobina.
fernand de Venezuela hace 4 años  
FE
13 casos 
Daniel de Argentina hace 2 años
Es diesel o NAFTA? El vehículo
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Mala partida del motor en frio

Hyundai H-1 2017 Full 85000 kms
Amigos tengo un Hyundai H1 año 2017 a los 65mil km empezó cn problemas en la partida en las mañanas (motor frío). Parte como sin fuerzas y sube de apoco las revoluciones hasta llegar a las 800. Se revisarin los inyectores se cambió válvula egr, filtos, bujias. El problema es que no arroja ningún código. Ojalá alguien me ayude
Diego de Chile hace 6 años  
DI
3 casos 
Paolo Fadel de Chile hace 6 años
Debe cabibrar continuamente el taque.
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Problemas con el distribuidor, corre un rato y se para...

Hyundai H-1 1999 H1  178000 kms
Tengo problemas con el distribuidor, la bobina manda chispa al distribuidor pero del distribuidor a las bujías no hay chispa, este modelo de vehículo, me han dicho que es muy escaso, si me fallara el distribuidor ubicar el repuesto. El problema que se encontró, es que la bobina se partió la parte de atrás y se iba a tierra. Se cambio la bobina y el problema persiste.
Como me pueden ayudar, o que distribuidor le puede calzar de otro modelo de vehículo.
juanfran de Chile hace 8 años  
JU
14 casos 
Daniel de Argentina hace un año
Revisar condensador y luz de platinos cerrado.
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Motor se apaga

Hyundai H-1 2011 5 puertas,motor 2.5,d4cb,modelo grand starex 66000 kms
En marcha motor se detuvo sin lograr arrancar nuevamente,limpie la egr que estaba totalmente tapada,cambie el turbo que estaba reventado,limpie el intercoocler que estaba lleno de aceite,cambie bujias,filtro de petroleo,filtro de aire...ahora enciende pero cuando se me bajan las revoluciones(marcha atras o en primera motor se detiene y no logra arrancar nuevamente)...alguna ayuda ???solucion??...de antemano gracias
marco de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Lucafar Diesel de Chile hace 5 años
Muy buenas noches, Pregunta le habrá medido la presión de aceite de casualidad ¿? saludos.
freddy puma de Perú hace 4 años
Lo primero que debiste hacer es bajar la culata para ver si no han entrado partes del turbo reventado a las camaras y truene el motor,si fuera presion de aceite prenderia el check,
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No da arranque

Hyundai H-1 2014 5 puertas modelo standar gasolinero  125000 kms
Antes de que se me plante sentí unos jalonés hacia atrás. Estacione el carro y no volvió arrancar. Lo lleve al Mecánico lo escanearón y salió el sensor de cigueñal. Lo cambie y nada. Lo volvieron a escanear y no Vota Falla. Pero no hay explosión en el arranque. Provamos las bujias y si están bien. Cortamos el tema del Gas GLP para arrancarlo con Gasolina y nada. Alguien quien me pueda ayudar Por Favor... Se lo agradedceria bastante. Gracias.
Milton Vidal de Perú hace 6 años  
MI
1 caso 
Robinson de Chile hace 5 años
Hola, encontraste solucion?, de ser asi por favor comparte como lo hiciste tengo el mismo problema. [email protected]
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Pierde fuerza

Hyundai H-1 2006  200000 kms
Ca
CarlosHola yo tengo una h1 2006 perdia fuerza no superaba las 2000 revoluciones e iba bajando, le cambie las bujias de precalentamiento, le pase la computadora y estaba 100 puntos, cambie el filtro de gasoil, limpie todos los conectores y sensor y al final cambie el aceite y filtro y empezo a funcionar correctamente, era que el aceite al espesarse por la suciedad no permite una buena movilidad de los pistones. Espero les sirva
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
4 casos 
carlos de Argentina hace 6 años
Yo tengo una h1 2006, la compre con 105 mil km hace 4 años, hoy posee 129 mil. La uso poco, pero perdía potencia...no pasaba los 110 k/h. Me dijeron el filtro de gas oíl, lo cambie y mejoro casi nada, limpié el filtro de gas oíl de la bomba de gas oíl, filtro canasto, y hoy llega fácilmente a los 160 sin ningún problema. Anda bien en rpm
Gonzalo Puebla de Chile hace 6 años
Hola,
Tengo una Hiunday porter 2012 y de un momento a otro, al ir viajando bajo la revolucion y no levanta mas de 2000 rpm, le cambie filtro, le chekie el estanque de petroleo y esta todo bien, arranca bien, no hecha humo nada, solo que no levanta revoluciones. Que sera???
Si me pudieran ayudar por favor
Gracias
Mi nombre es Gonzalo
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Calentadores

Hyundai H-1 2011 2.4l Man Diesel 200000 kms
Donde se encuentra el rele de las bujias incandescentes hyundai h1 2011
ERIC de Chile hace 2 años  
ER
9 casos 
Agustin Restuccia de Uruguay hace un año
Lo encontras al lado del motor lado izquierdo en una caja negra
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Se va la bateria

Hyundai H-1 2008 Hyundai h100 0 kms
Se me va la bateria del camion, le cambie bateria, alternador, y bujias nuevas, aun asi se descarga, que puede ser?
Kata de Chile hace 3 años  
KA
1 caso 
Jhoans de Chile hace 3 años
Tienes una fuga de corriente en YouTube hay varios tutoriales eso me ayudo
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Problema p0606

Hyundai H-1 2013 H1 255911 kms
Estimados junto con saludar les quería preguntar por un problema, tengo una h1 año 2013 motor 2.5, le lavaron el motor con agua y luego de un rato dejo de funcionar, el escáner arrojo el fallo p0606 y parpadea el check y la luz de las bujías, cual puede ser el problema gracias
Freddy agurto de Chile hace 3 años  
FR
9 casos 
David de Chile hace 7 meses
Hola estimado ,me paso lo mismo ,pudo solucionarlo?
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Falla de Arranque

Hyundai H-1 2013 5 puertas, 2.5,  158000 kms
Hola amigos, con permiso del administrador quiero consultar si a alguien le ha pasado algo similar, hace unos días al darle arranque da contacto pero no hace girar al motor, tiene q ver con el sistema antirrobo porque no enciende la luz del piloto de bloqueo ni calentador de bujías, sera problema con el chip de la llave? otras veces parte sin problema alguno, pero hoy me tuvo más de 10 minutos tratando y al final encendio... Alguna ayuda por favor si alguien le ha pasado algo similar... muchas gracias desde ya.
Naldo de Chile hace 4 años  
NA
1 caso 
Requeno de El Salvador hace 4 años
Solucionaste amigo tengo el mismo problema
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No prende ala primer intento

Hyundai H-1 2013 motor 2,5 300000 kms
El problema es que para encender tengo que abrir 3 veces el siwtch hasta que se apaque el indicador de calentamiento, esto pasa en frio o una ves que se prende. Ya cambiamos bujias de precalentamiento limpiamos cuerpo de aceleracion, por favor si alguien tubo este problema como lo soluciono
romanob de Ecuador hace 4 años  
RO
3 casos 
Bernardo alarcon de Chile hace 4 años
Hola amigo como soluciono el problema
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Luces tienen altos y bajos de voltaje

Hyundai H-1 2008 Full 2.5 355800 kms
Cuando le doy arranque, debo darle 2 o 3 veces cambie bujías incandecentes y sigue el problema, creo que es regular válvulas, cuando enciendo las luces, estas están comienzan con altos y bajos de voltaje, el alternador carga bien, pero en esta postura se prende el testigo de alternador.
Leonardo de Chile hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Jtomas de Chile hace un año
Tienes q cambiar la caja reguladora que estacen el interior del alternador
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No arranca mi hyundai H 1

Hyundai H-1 2012 4 puertas , motor 1.7 891 kms
Tan solo cambie el filtro de petroleo y no arranca, revise el arrancador y bujías incandescentes , están bien , ahora quiero saber q hacer , gracias.
Gilmer de Perú hace 6 años  
GI
1 caso 
carlos moreno de Chile hace 6 años
En altura todos los viculo se le alargan los frenos devido a la presión ej. Cuando la bomba de freno le queda aire al interior para que no te ocurra eso tienes que sangrar los frenos o botar el aire lo mas que puedas
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Mi starex 2007 no enciende, tiene arranque pero no parte.

Hyundai H-1 2007 Motor 2.5 crdi 170009 kms
Revisamos bujías, arranque, inyectores, bomba de combustible, válvula egr, sensor de presión de riel, regulador de presión de inyección y todo esta bueno. Solo me a queda ver el sensor de levas, pero no me arroja ningún check in. A alguien le ha sucedido. Como anécdota, cada vez que se saco algo para revisar, inyectores, sensores, etc, el furgón enciende, anda 3 días y después nada mas. Algun consejo???
Gracias.
Santiago Herrera de Chile hace un año  
SA

Falla de encendido

Hyundai H-1 2007 Particular  6000000 kms
No hay chispa en la bobina cilindro 2 y 3 por lo cual falla el motor al encender
Luis de Colombia hace 2 años  
LU

No enciende

Hyundai H-1 2001 Motor 2.4 300000 kms
Acusa en el tablero luz de check-in y luz de precalentador (la luz prende y apaga intermitentemente)
Aparte el relai del precalentador suena como si no hiciera contacto y controlo con un tester el cable que alimente la bujía precalentadora y la corriente es intermitente. Que podría estar fallando?
JGVV de Argentina hace 2 años  
JG
2 casos 

No ay chispa en bujías ni pulso en enyectores

Hyundai H-1 2005 H100 200000 kms
El diagrama de cables de bobina
Javiergalvez349 de México hace 3 años  
JA
3 casos 


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