SolucionadoSolucionado

Motor sube la temperatura en subidas

Hyundai H-1 2005 Minivan 500000 kms
La temperatura del motor, en carretera, normal , al subir cualquier cuesta se sube la temperatura, luego de salir de esta cuesta, vuelve ser normal, solo, al hacer fuerza para subir.
Peter tom Carvajal de Chile hace 6 años  
PE
6 casos 
Cali001 de Perú hace 6 años
A mí me pasaba eso eso se debía q la turbina se le había gastado el líquido del bicostato lo rellene y dejo de calentar
Peter tom Carvajal de Chile hace 6 años
Gracias, probaré, esta solución, segunda persona que dice lo mismo, ok, después volveré a comentar
meme de Guatemala hace 3 años
Que alguien me diga donde va ese gel o liquido de bicostato, que otro nombre tendrá?
Carlos moreno de Chile hace 3 años
Amigo ese líquido va en el centro de la elise. Son 4 pernitos llave 10...pero te aconsejo si tienes platita cómpralo nuevo no es caro...si ases una pega buena queda bien
Carlos moreno de Chile hace 3 años
Amiguito el tal viscoso es la elipse que enfría el motor la puedes probar con la mano...ojo...motor parado o apagado la ases dar vuelta tiene que estar pesadora si está liviana ese es el problema...espero que soluciones...
Solucionado
Mejor respuesta (según Peter tom Carvajal)
Carlos moreno de Chile hace 5 años
Tengo un h1 no trabaja el ventilador del intercooler. Lo escanearon no da resultados ayuda gracias
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Pruebe directamente el motor en caso de no ser el motor el cable debe estar cortado pruebe continuidad
Carlos moreno de Chile hace 4 años
Carlito probé El motor citó esta bien. Pero cuando y aque temperatura empieza a trabajar y que sensor o cualquier cosa le da el mando para que empieza a trabajar me dijeron que elmap lo cambie nada gracias carliño
Carlos moreno de Chile hace 3 años
Disculpa amigo solucionaste el problema. Yo si era el mapa. Este trabaja cuando el motor sube mucho la temperatura ay el mapa lo ase trabajar...perdona no abre escrito antes ya que trabajo donde no ay Internet...
Freddy puma c. de Perú hace un año
@Carlos morenoTe engañaron el sensor map no tiene nada que ver con la temperatura. Trabaja con el turbo.
Freddy puma c. de Perú hace un año
@Carlos morenoNo comentes si no estas seguro. El map NO trabaja con la temperatura tambien te estafaron.Es el sensor. ECT es el que manda la temperatura del motor a la ECM. Y ella activa los ventiladores.
yerson corvalan de Chile hace 5 años
Tengo un h1 estarex 2011 y se se tapó el chupaador de la bpmba de aceite y dejó sde lubricar y por lo tato se produjo una fundición. Quisiera saber si alguien más ha tenido este problema y si la reparació ha sido duradera, ya que la reparación que yo he hecho toda con materiales originales por lo tanto deberia ser duradera. Alguien que pueda orientarme.
Carlos moreno de Chile hace 5 años
Con un mecánico bueno y como dises le compraste todo nuevo tienes furgon para arto tiempo y ojo agua aceite la vida del motor. Suerte
Christianpana de Panamá hace 5 años
Hola tengo un hyundai h1 2015 d4bh me consume coolant del radiador, pero el deposito de refrigerante se mantiene a nivel que puede ser
perrin de Chile hace 4 años
Empaquetadura de culata
carlosmoyanoT de Ecuador hace 4 años
Alguna manguera dañada (revisar fugas )
Revisar emisiones (en caso de tener emisiones color blanquecino cambiar empaques )
Revisar que el aceite no contenga refrigerante
freddy puma de Perú hace 4 años
Empieza por lo mas facil tapon de radiador que impide que el agua retorne al deposito y viceversa osea que retorne al radiador.
Christianpana de Panamá hace 4 años
Voy a cambiar el tapón del radiador y termostato... La tapa del radiador tiene como una brea negra
PAYASO 63 de Ecuador hace 3 años
Cambia el embrague del ventilador
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