Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se paro el contador y aguja del velocimetro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 1.8 165000 kms
Pues resulta que ayer al ir circulando me di cuenta que dejo de funcionar el velocimetro la aguja esta caida marcando cero y note tambien que se paro el contador de kms. ( odometro), los demas indicadores siguen funcionando normal y carro igual, alguna idea de lo que pudiera ser se los agradeceria mucho. Buen dia.
Chester de México hace 8 años  
CH
23 casos 
Zoken de México hace 8 años
Me pasa lo mismo en Derby 2004, alguien sabe que es? o como es el sensor de velocidad?
Frank de México hace 8 años
Solucionaste ese problema?? Me pasa lo mismo derby 2005
Solucionado
Mejor respuesta (según Chester)
Chester de México hace 8 años
El problema en mi auto era que el sensor se habia dañado, solo compre el nuevo y se lo pusieron y listo
Enrique de México hace 7 años
Que sensor fue el que cambiaste y donde se encuentra, podrias decirme

Muchas gracias
Sergio rivera de México hace 2 años
@ChesterDisculpa amigo donde mero se ubica el sensor. Ya lo estuve buscando en mi derby 2002 y no lo encuentro. Si puedes subir foto. Te lo agradeceria
Frank de México hace 8 años
Ok gracias camarada...
Ivan de México hace 6 años
Amigos mi velocímetro se descon puso angien me puede de sir como areglarlo no marca nada nada mas nada mas marca loos termitentes i la luz baja i taltas alguien me puede de sisir como areglarlo selos voy agradeser
Marckcochobis de México hace 5 años
Lo solucionaste? Mi derby 2002 hace los mismo, solo prende testigo de cajuela, de luces largas, de batería e intermitentes, todo lo demás está muerto
Maurix de México hace 4 años
Buen día amigo chester que sensor es el que le cambiaste
Alexander de México hace un año
Alguien podría ayudar me desarme mi clúster pero no trae el arnés verde solo el azul de dónde viene el cable oh arnés gracias espero alguien me pueda ayudar
Aldo Vega de México hace un año
Lo mismo con mi ford Escape 2013. Voy de inmediato a checar los sensores de velocidad
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Se jalonea y se apaga de la nada, y en un rato prende. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 2.0 13400 kms
Hola buenas noches tengo un problema con un derby 2.0 modelo 2002, el carro se apaga y se jalonea, gasta mucha gasolina, ya le cambie computadora, bobina, relevador 30, posibles cortos, cables, bujias, bomba de gasolina, filtros, y continua la falla, baje inyectores se lavaron en laboratorio y todo esta igual, manguera de vacío, y nada, ya lo quiero tirar a un voladero, aguna idea que me puedan dar?????????
Jonathan mendez de México hace 8 años  
JO
7 casos 
Schneider de México hace 8 años
Buenas noches. Checa el sensor del cigueñal, el mio tenia mucho parecido a lo que mencionas lo deje en el taller toda una semana checandole todo,hasta que pot fin dieron con la falla SENSOR DEL CIGUEÑALtiene 6meses de esto y no me ha vuelto a fallar. Ojala y te sirva...suerte
Roxy de México hace 6 años
Buenas tardes amigos yo tengo un Derby 2006 y el problema es que de igual manera se jaloneando y pierde fuerza el mecánico le hecho la culpa a clutch. Éste es el cuarto mecánico ya le cambiaron cables bujías la válvula IAC y se sigue jaloneando el otro problema es que cuando hace frío se activan los ventiladores de enfriamiento sí alguien me puede ayudar y recomendarme un buen mecánico se los agradecería
Milo de México hace 8 años
Buenas tardes yo tengo un derby 2005 , tenia todos los sintomas que comentas, gaste mucho en cambiarle todo lo que leia y que me decian los mecanicos, hasta que opte por cambiar de inyectores a carburador no me dejo otra opcion ya que es muy caro estar intentando , tengo una coleccion de sensores, mangueras etc etc. con el carburador va de maravilla no me arrepiento de haberlo cambiado saludos.
Chuy de México hace 5 años
Buenas tardes quería saber cuánto te salió a hacer la conversión y cuántos sensores anularon y que le hicieron a la computadora
lolo de México hace 7 años
Jonathan mendez hey que tal una duda si lo tiras a un voladero me avisas en donde digo por las refacciones claro, jejeje ntc saludos podria ser el cuerpo de aceleracion amigo checalo !!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan mendez)
Jonathan mendez de México hace 7 años
Ya esta solucionado el problema, la caja de fusibles que va arriba de la batería estaba podrida, se cambio y santo remedio, lleva mas de tres meses como si fuera nuevo!!!!
Jair Garcia de México hace 7 años
Jonahtan me pasa lo mismo pero el mio llegando a 90 de temperatura lo normal se apaga y empieza a hacer las mismas fallas que el tuyo, la caja que cambiaste tmbn se ve muy peloteada , pienso cambiarla , como sacaste la falla?
TANIA de México hace 6 años
Hola!! tengo un Derby 2005 que acabo de comprar y esta muy acelerado a parte de que coincide que después de mandarle poner un estereo se apaga cuando se hace un paro total o casi total...me pueden ayudar?? todavía sirve el grupo?
lolo de México hace 6 años
Deberian de checarle el relevador 30 y que le laven el cuerpo de aceleracion y de una vez lavado de inyectores !!!
oscarislasm de México hace 2 años
Presente el problema en Derby 2007, se jaloneaba, como si no pasara gasolina, despues ya no arrancaba. El problema fué el arnés ó cable que va del cigueñal a la bobina, no mandaba corriente a la bobina y esta no enviaba chispa a la bujía. Espero les ayude el comentario.
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Se tironea y se apaga, SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 1.8 162000 kms
Espero me puedan ayudar

Mi derby 2005 me empezó a tironear al ir en marcha y en ocasiones se apaga y tambien se acelera, asi duro como dos semanas y despues se compuso solo. Duro 2 meses trabajando muy bien hasta que empezó de nuevo los jaloneos y se me apaga, lo he llebado con mecanico pero solo le quieren atinar sin revisarlo y no quiero gastar por algo que no llegara ser
TUFAY de México hace 8 años  
TU
8 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Esa vez que le cambiaron , si fue bobina puede ser la misma falla
TUFAY de México hace 8 años
Mira petcbox no le he cambiado ninguna pieza, debido a que lo mecánicos que lo he llevado solo con platicarle me dicen que pieza tengo que cambiarle y todos los mecánicos que he visitado me dan diferentes opiniones y piezas y nadien lo checa para con firmar la falla. Y la verdad no quiero gastar dioquis, que me aconsejas
Petcbox de México hace 8 años
Hola si te entiendo tuve diagnosticos muy diferentes y termino siendo la bobina yo lo que te recomendaria es que lo escanees con un buen escaner y si no te sale falla te vayas por ese lado , ose! No era sensor como tps o oxigeno o temperatura que no sale en escaner ,lo que yo hice ensuciate tantito y checa tu las cosas el estado de tus bujias , rotor distribuidor , checa tu bobina principalmente cuando falle el color de la chispa, si tiene mucho no cambias filtro de gasolina , tu problema es o chispa o gasolina , en mi caso olía a gasolina cruda y salia humo blanco al querer arrancarlo osea había gasolina pero no chispa y de repente encendia a la primera, total fue la bobina que trabajaba cuando queria
Petcbox de México hace 8 años
También si tu carro se acelera de la nada y hueles como a gasolina cruda esa es sintoma comun en estos carros de un sensor de temperatura en mal estado
Tufay de México hace 8 años
Gracias por tu sugerencia petcbox voy a checar ese detalle y eso de la acelerada si le pasa al mío y no dan con la falla y checare sensor de temperatura yo te aviso si
Icysman de México hace 8 años
TPS o computadora, son las fallas comunes pero solo escaneándolo se puede saber. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según TUFAY)
TUFAY de México hace 8 años
Amigos les comento que mi carro ya quedo jala al 100
El problema era un cable que va ala bobina andaba suelto adentro del conector y lo
Otro el alternador andaba mal y lo cambie por uno nuevo
Gracias a dios mi creador ya anda bien
Gracias por sus comentarios
Ccislas de México hace 5 años
Hola yo tengo un derby 2007 y se prendia y se apaga el carro y se prendia foco el engine hasta q un dia ya no prendio le cambiams el sensor cigueñal y se corrigio pero despues d un mes volvio a lo mismo ya se lavo cuerpo aceleración inyectores cambio d bujias sensor d oxigeno y sigue haciendo lo mismo l quisims cambiar la valvua iac y quedaba acelerado el carro alguien pudiera saber q pueda ser? Gracias
AMVj de México hace 9 meses
Disculpa tuvo solución tu carro?
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Derby MI 2006 se apaga al ir en marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 MI 1.8 52000 kms
El Derby frio no falla, al rato de unos 15 minutos a velocidad baja en ciudad (30 a 50 kms x hr) de uso se apaga y al pasar 1 minuto lo arranco y enciende y unos 5 minutos de uso y se vuelve apagar, ya le cambie la bomba y la pastilla de encendido, y aun sigue presentando la falla, que podra ser?
Leoncho de México hace 9 años  
LE
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Prueba con el sensor de temperatura , bomba de gasolina o bobina para mejor diagnostico estamos en naucalpan
Barxh de México hace 9 años
Rafael puedes comentar tu teléfono? este mismo caso me pasa con mi derby!! Ya no se que hacerle!
Leoncho de México hace 9 años
Ya le cambie el relay de inyeccion, le revisaron el catalizador y ahora se mete humo de la caja de humo. Apenas le voy a cambiar la bobina pero el humo porque?????
Rafa de México hace 9 años
5545423444 manden watts y si los puedo ayudar con gusto.
Leoncho de México hace 9 años
Me dijo el mecanico que puede ser el sensor MAP que viene en la computadora que es la que regula la mezcla oxigeno combustible por eso hecha humo sera?, ya que no venden el sensor solo viene con toda la computadora y esta cara.
Leoncho de México hace 8 años
Como ven ya le cambiaron el Sensor de oxigeno y siguio fallando, ahora dice otro mecanico que le cambie el sensor del cigueñal, sera???
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoncho)
Leoncho de México hace 8 años
Ya con el cambio del sensor de cigueñal , ya no se apaga, pero huele un poco a humo, de repente se tironea un poco pero ya mejoro mucho esta aun 90%
Corgan de México hace 8 años
Se tironea??? Sigue prendiendo el check? Es que a mi auto le pasa algo similar y nada más no le atinan que es? El mio se amarra y sigue encendido y de repente se apaga.
Leoncho de México hace 8 años
Ya no se tironea, otra ves no encendía, y le cambiaron el solenoide y ya arranco bien, pero aun huele un poco a humo. La verdad ya no se que hacer con el Derby, lo quiero vender.
Corgan de México hace 8 años
Lo del humo si puede ser el sensor del oxígeno o Checa las bujías a ver si no están mojadas de aceite, igual y necesita un medio ajuste.

Al mio ya le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual :-(
miguel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un Derby 2002 al principio se me apagaba al hacer altos, le cambiaron la escobilla del distribuidor y la Valvula IAC ya no presento esta falla pero ahora lo enciendo y se apaga el acelerador no responde me dcien que es el sensor de efecto HOOL este aun no lo he cambiado pero qusisera ver otros comentarios a cerca de esta falla.
Leoncho de México hace 7 años
El problema con mi Deby 2006 se resolvió con una falla eléctrica en los seguros eléctricos, al arreglarlos ya no se apago al estar en marcha.
Alfredo de México hace 4 años
Checa tu sensor de cigüeñal
Leoncho de México hace 4 años
Fue los seguros electricos que metian problema con el encendido y fallaba
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Derby 2001 se apaga estando en marcha o parado. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001  180000 kms
Que tal ojala y me puedan ayudar mi derby se apaga estando en marcha o parado ya se le cambio repuesto de gasolina , valvula iac ,sensores de temperatura, tps ,reley 30, no se que mas hacerle nescecito ayuda.
Víctor g de México hace 8 años  
5 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Arranca fácil otra vez o tarda para arrancar? Limpiale la iac y revisa que no tengas ninguna manguera rota o estrellada
Víctor g de México hace 8 años
A veces arranca fácil y aveces si le cuesta volver a arrancar la válvula iac es nueva la compre hoy.
Petcbox de México hace 8 años
A mi me paso algo similar y fue la bobina pero primero checa antes de comprarla, cuando te falle en arrancar fíjate que tengas chispa
Víctor g de México hace 8 años
También ya la checo el eléctrico y pues esta trabajando bien.
Petcbox de México hace 8 años
Ya te checaron que la manguera que va a la computadora no este rota
Víctor g de México hace 8 años
También amigo pero esta bien de hecho es nueva, este problema ne pasa cuando el auto está caliente por que en las mañanas trabaja bien.
Petcbox de México hace 8 años
Mira yo cheque mi bobibs 4 veces con 4 mecanicos distintos y segun estaba bien yo te recomiendo que xuando te quedes tirado cheques tu la chispa, yo lo hice asi quite un cable de la bujia , le meti un desarmador y ese desarmador lo puse pegado casi toxando a la tapa de punterias, yo me di cuenta que de repente no echaba chispa y cuando la echaba era cuando queria arrancar en mi caso olia a gasolina cruda , osea que si tenia inyección de gasolina, yo cambie la bobina por la mejor que encontré y gasta ahorita estoy bien , mi falla era igual prendia bien caminaba un rato y se apagaba aveces tenia que esperar a que se enfriara
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor g)
Víctor g de México hace 8 años
Pues la solución aparente fue la pastilla de encendido le puse una de la marca febi Bilstein y quedo gracias por su ayuda cualquier cosa me reporto.
Gabi de México hace 7 años
Hola eso de la pastilla de encendido...te hacia un ruido como zumbido en el tablero? Sq me pasa lo. Mismo y el mecánico no le encuentra la falla
Enrique Rodriguez de México hace 7 años
Tengo un Derby 99 y me falla al empezar a acelerar como que se ahoga y ya después en alta jala bien, me consume muchísima gasolina ya le cambié inyectores, cables, bobina, tapa de distribuidor con escobilla y no queda, será algún sensor o la computadora?
Omar de México hace 5 años
Asi esta el mio que fue lo que tenia?que le cambiaste?
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Se apaga ya circulando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 4 pertas  91000 kms
Enciende perfecto,a cabo de unos kilómetros de recorrido se apaga,me espero 4 0 5 min. Y enciende, cuando hace la falla solo da marcha,pero no hay chispa. Pasa un momento y arranca para después de un tiempo hace la falla nuevamente...se escaneo y no marca nada ya cambie relay,bobina,bujias,sensor de temperatura y el carro sigue fallando,me dicen que cambie el sensor del cigueñal o que lo quite y lo limpie,o que cambie la bomba de gasolina...la verdad ya estoy full alguien puede ayudarme... me urge solo tengo este auto...
pollochicken de México hace 7 años  
PO
2 casos 
Rodolfo Jordán de México hace 7 años
Yo pasé un problema similar y a pesar de que cambiaron la bobina de encendido, el problema regresó a los 4 meses. Investigando el modelo de la bobina que me pusieron, me di cuenta que era de una subsidiaria de la Federal Mogul que para Europa es marca recomendada para el Derby, pero 1995 en vez de 2005. Pregunté con más calma en una refaccionaria y me dieron la original VW y ya llevo 2 años trabajando de maravilla.
Jair Garcia de México hace 7 años
El problema es electrico nobcabe duda, me pasabalgo similar ,,, el mio se calienta y se apaga y mas en pleno sol pasan 15 min y jala perl vuelve a apagarse
pollochicken de México hace 7 años
Solusionado el problema...resulta que fue el sensor del cigüeñal...le compre cuatro y no quedó uno...hasta que compre uno de marca español que le quito la falla...pero para que funcione lo tienes que escanear y quitar los códigos de error. Del anterior...sólo así funcionara el otro...y bueno pues feliz ya no tiene la falla... Ojala les sirva este comentario.
Solucionado
Mejor respuesta (según pollochicken)
Rodolfo Jordán de México hace 7 años
Pues ahora el mío se complicó... volvió a hacer el mismo fallo y esta vez fue HORRIBLE: alternador quemado, MOSFET de computadora dañado, rotor y tapa dist recién cambiados se dañaron, sensor hall dañado, batería del auto dañada... en serio, una semana para echar por tierra el aprecio a mi auto...
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Se acelera o desacelerar solo y se apaga

Volkswagen Derby 2003 Debe van 200000 kms
Todo empezó hace un mes se me apagó no tenía chispa las bujías le cambiaron el rotor la pastilla, la tapa del distribuidor, ya hubo chispa pero no prendía cambiaron la bomba de gasolina prendió pero no funciona bien lo escanearon y cambiaron el map afinaron con lavado de inyectores x último la iac ya no pudieron y me la entregan así después de un mes ya no se que hacer
Javier mc de México hace 8 años  
JA
2 casos 
Miguel de México hace 8 años
Lleva tu carro a ke lo revisen del tiempo, lo mas seguro es ke ese sea tu problema
Jerry G de México hace 8 años
Hola brother
Revisa tu sensor de temperatura, hay que limpiar el sensor de aire, lavar muy bien la válvula iac y poner a tiempo tu carro
dasuar de México hace 8 años
Buen dia a mi carro le pasa lo mismo se apaga solo le cambie la valvula iac y ahora quedo acelerado y también le cambie el relevador
Jesus de México hace 8 años
Que tal buen día tengo un Derby 2003 2.0 prende pero al acelerar se apaga ya le lave inyectores válvula iac me repararon la computadora supuestamente por el Map y reemplaze la bomba y aún no acelera alguien que me pueda orientar??
Ajelandro de México hace 7 años
Ya resolviste tu prolema? Es que tengo el mismo detalle con mi Derby 2001
Jesus de México hace 7 años
Nooo ya me desespero y lo tengo parado
Miguel de México hace 8 años
Tu problema debe d estar en el encendido... debes de revisar varios puntos... tu distribuidor , el cable ke va d la bobina al distribuidor, el sensor d efecto hall ke esta en el distribuidor y bobina. Seguro algun elemento d estos esta en falla
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Jesus de México hace 7 años
No amigos ya le cambie muchos componentes y ahora ya acelera pero después de algún tiempo me hace el mismo detalle lo único bueno es que le regreso la llave y vuelve a jalar y tiempo después me hace el mismo detalle
reynaldo de México hace 7 años
Tengo un derby que se acelera cuando lo enciendo, al desconectar la valvula iac se desacelera y funciona un ratito normal, pero despues como que pierde presión o como si no inyectara gasolina, pero cuando se estabiliza jala muy bien
bala de México hace 6 años
Tengo el mismo problema , encendia el carro y al momento de acelerar se apagaba , no se mantenia el carro, se jaloniaba como si no pasara gasolina en las pendientes mas se arranaba no desbocaba , ya le cambie muchas cosas y nada , sensor tps , se reviso iac , rotor y tapa , bobina , cables bujias y sigue la misma falla ,
Pablo carbajal de otro hace 3 años
Hola sigue activo el grupo? Si es asi como puedo unirme tengo problemas con my derby 2007
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Se acelera y se apaga

Volkswagen Derby 2003 4puertas motor 1.8 20000 kms
Tengo poco de a ver comprado el derby 2003 sedan motor 1.8 se acelera y se apaga lo lleve con el mecanico y medijo k comprara la valvula iac,sensor de oxigeno se las intalaron y nada despues el sensor tps ,la cabeza del distribuidor los cables las mangueras que filtran el aire hasta ahora no le an podido ayar la falla si alguien sabe otro detalle favor d e pasar el tip
Edgar de México hace 8 años  
ED
1 caso 
Jerry G de México hace 8 años
Checo tu mecánico que no existe fuga de vacío del map? Es una manguera que sale de la computadora y va al cuerpo de acelaearcion!!! Controla las revoluciónes también junto con la IAC si te interesa estoy en grupo wathsap que nos dedicamos a brindar ayuda para reparación del derby
MARY de México hace 8 años
Me intersa unirme al grupo tambien tengo un derby 2003
Janos de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y el mecánico lo mismo me hizo a mí sí están en un grupo me podrían agregar o si lo resolviste me podrías apoyar gracias
Manolo de México hace 8 años
Je. Buenas noches me podrías apoyar con la información de como cerrar ciclos de manejo en un vw Derby 2006. No cuento ya con el escáner que lo hacia que es el vedis2. Como los puedo derrar. Gracias
Isela de México hace 8 años
Jerry pasame tu what tengo un derby y tengo un problemita me pudieras auxiliar por favor
said de México hace 8 años
Hola mi estimado yo tengo un derby 2002, y el problema que comentas primero mas que nada saber que si al momento de ir en marcha se ahoga tu carro y por mas que lo traste de revolucionar no jala, si se ahoga quiere decir que tu manguera de vacio se chupa, solo debes cambiar, a mi me pasaba lo mismo, saludos.
Eddy de México hace 7 años
Hola said tengo un problema similar, cuando el auto esta en marcha como que se amarra el motor y pierde potencia lo tengo q poner en neutral y después meter la velocidad otra vez, crees q tenga la misma solución?
Jerry G de México hace 8 años
Hola Isela
Ahí te agrego suerte
Omar de México hace 7 años
Agregame por favor tengo un derby 2002
Mau Morales de México hace 7 años
Me podrás agregar a tu grupo de whatsapp al igual tengo un derby 2004 y ya empieza a tener fallas lo compre hace 8 meses y no lo conozco bien todavía te lo agradeceré mucho me agregues
mario avila de México hace 6 años
Hola soy el sr. Mario tengo un Derby 2004 con fallas sale mucho humo negro y lo lleve al mecánico yo lo que hice es que le puse una llave de paso donde va la válvula jiak controlando el aire de manera manual y se compuso ya no hecha humo negro. Y si me pueden agregar en su grupo de wuatsap con mucho gusto les comparta o me comparten las fallas.
Fernando de México hace 3 años
@Mau MoralesMe podrían agregar tengo un problema se acelero mi vehículo Dervy 2003 cambie la válvula iac jalo bien un rato y se volvió acelerar
Luisssss de México hace 8 años
Yaa le. Enconttraste las falla
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Alberto Montana de México hace 6 años
Buen dia tengo unn derby 2006 std 1.8 mi falla es que aveces se apaga el carro , se mantiene en mil revoluciones y de repente empíezan ah bajar las revoluciones y se apaga me comento mi Electrico que comprara el SENSOR TPS y checar la valvula IAK me podrian dar unos tips
Bryam de México hace 2 años
Lo solucionaste amigo tengo una falla parecida
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Se apaga y arranca mi dervy 2003

Volkswagen Derby 2003 1.8 180 kms
Una ocasión viajando se apago y no arranco, cambie bobina y listo. Ahora se apago, arranco y se volvió apagar. Revise, la bobina bien caliente arranco, avanzó como cien metros. Me pare hora y media, arranco avance como dos kilómetros y otra vez. Ya no arranco aunque daba marcha. Compre bobina nueva, avance como media hora y también trono. En el trayecto revise estaba muy caliente. Tuve q comprar otra, según original la marca que traia y solo avance medio kilómetro y otra vez lo mismo.
Mi mecánico dice que es un corto, Intentare hacer lo que sugieren en este blog. Amigos les comentare el final.
Icho de México hace 8 años  
IC
1 caso 
Casco de México hace 8 años
Ya lo solucionenaste mi estimado, tengo el mismo problema.
Jmsa de México hace 8 años
Yo tengoel mismo problema!a ya solucionaste
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Se jalonea se apaga pero detenido esestable

Volkswagen Derby 2007 4puertas motor 1.8 mi 280000 kms
Mi derby es 2007 y se jalonea, se apaga y varian la revoluciones de 0 a 100 y de regreso, quitas la velocidad a punto muerto y ecelera perfecto, yale cambie el tps,la bobina la iac, el sensor de cigueñal, ya lo scanearon solo marca error de sensor de gasolina,ya cheque el filtro de gasolina ya la hice afinacion y nada, al empezar a fallar me suenan por lo menos 4 relevadores al mismo tiempo tato de buscar el relay 30 pero micarro no lo trae solo tiene los de numero 100,31,61,167,19 y otro pequeño que no recuerdo el numero
jose che de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Iscra Ferreira de México hace 9 años
De donde eres amigo, yo conozco un lugar donde son buenos para eso de las compus, quizás sea de tu interes
DERBYREBELDE de México hace 9 años
Debe de ser el relay 30 mi erby es 2001 y si lo trae. Lo cambie y se soluciono, pero despues de 4 meses se empieza a calentar el relay , yo pienso que no es el original lo checare ,
jose che de México hace 9 años
Hola amigos perdon por la tardanza en contestar, sor del df amigo ferreira, y amigo rebelde mi carro no tiene el relevador 30 no se cual seria el que lo sustituye
Roberto CY de México hace 9 años
Que tal, tengo el problema parecido, mi derby es 2008, camina, pero después de un rato se corta la bobina y hace como si no le llegara gasolina y tampoco tiene chispa, no arranca, te tienes que esperar unos 10 minutos y vuelve a dar chispa y vuelve a arrancar durante un tiempo y repite la falla, ya le cambie el relevador 167 y sigue,
Armando de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema te lo resolvieron o sigue
lalos de México hace 9 años
Amigo mi derby es 2002 si despues de 10 mnts vuelve a funcionar el problema es la bobina de encendido
Iscra Ferreira de México hace 9 años
Si les interesa yo conozco un lugar donde escanean coches y son muy buenos a mi siempre me han solucionado los problemas con distintos coches, están en san agustin, Ecatepec edo mex, el teléfono es:5790.7556
ALPINE de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que el amigo del derby 2008 solucionaste tu problema
Lorena de México hace 6 años
Ayudaaaaa... tengo un Derby std MI 2005, que de repente se me apago, le cambie el fusible de la bateria y bomba de gasolina y funciono, pasaron 4 dias y otra vez se apago de repente, le cambie el fusible y no kiso prender (si da marcha), pero me percate que al ponerle el fusible nuevo e intentar prenderlo se quemo el fusible... Lo lleve al Electrico y me dicen que es la Computadora la que esta dañada, que hay que reemplazarla... Si puede ser eso???... Crei que era soloun corto...
Iscra Ferreira de México hace 6 años
Mira yo conozco un lugar donde reparan computadoras y son muy buenos, si vives en el área metropolitana podrías checarlo, están en San Agustin, Ecatepec edo mex, el teléfono es:5790.7556. Suerte
Gabo de México hace 6 años
Hola tengo un derby MI 2007 yo tengo el problema con el carro que cuando lo quiero acelerar para pasar rapido oh una prisa la aceleracion no responde aunque el acelerador valla ah fondo le cambiare el filtro de la gasolina haber si eso es oh alguien sabe que pueda ser??? Les agradeceria mucho su ayuda gracias!!
Francisco Luna de México hace 4 años
Hola tengo un derby 2005 y perdió potencia sabrán que pueda ser. Ya se soluciono tu problema
Buen día tengo un derby 2005 pierde potencia me podrán ayudar para resolver el problema
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Se me apaga no se mantiene en las revoluciones

Volkswagen Derby 2001 1.8 95643 kms
Se me apaga no se mantiene en las revoluciones
Buenas noches amigos espero me puedan ayudar y se los agradeceria resulta que tengo un derby 2001 el problema que tengo es que al arrancarlo se mantiene en 1000 revoluciones pero despues de 5 o 10 segundos empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga le aprieto tantito el acelerador y no se apaga pero despues de soltarlo enpieza a temblar y abajar las revoluciones y cuando hace eso empieza a parpadear el testigo de la bateria hasta que se apaga agradeceria mucho su ayuda.
buchon de México hace 8 años  
BU
7 casos 
Pepe de México hace 8 años
Me interesaría estar en ese grupo amigo mi número es 6621242458 tengo un derby 2002 1.8
ivan de México hace 7 años
Acabo de adquirir un modelo 2001
Didiers de México hace 8 años
Podrias agregarme tengo un derby 2004 6181109542
davidxdp de México hace 8 años
Todos envienme mensaje para que los agregue
Lagh de México hace 8 años
Podrías agregarme, tengo un derby 2004, 8442111460
ricardo de México hace 8 años
Me gustaria agregarme tengo un derby 2004
Jerry G de México hace 8 años
Hol, quisiera que me agreguen mensaje carro es un Derby 2000 y lo quiero ir levantando poco a poco y unos consejos suyos mevserian devgran utilidad
Mil gracias
5514990242
Miguel ruiz de México hace 8 años
Por favor agrégame mi numero 5537016782, gracias
Jorge de México hace 8 años
Agregarme al grupo de derby por favor yo tengo un 2002 7441359823
arturo de México hace 8 años
Que tal amigos tengo 3 días que adquirí un Dervy 2004 y tiene varias fallas se acelera no responde bien al acelerar me gustaría estar en elvgrupo saludos desde león gto 4771097217
jorge gtz de México hace 8 años
Buen dia mi nombres es jorge quisiera agregarme a ase grupo 5571762470
nefta de México hace 8 años
Agreguenme tengo un derby 203 5551273038
gils de México hace 8 años
Agregenme 2331078112 por favor muchas gracias
Abraham de México hace 8 años
Me podrían agregar al grupo, mi numero +528711438974 , tengo un derby 2001
Charly de México hace 8 años
Me pueden agregar tengo derbi 2005 mi número es 5528425914me
hector de México hace 8 años
Buenos dias me pueden incluir en su grupo de favor tengo un derby 2008 cel 4271504672
victor de México hace 8 años
Buenas tardes me podrian agregar a su grupo por favor. Tengo un derby 2005 mi numero es

55 6632 7867
aldape de México hace 8 años
Buenas tardes me puedes agregar al grupo? tengo un derby 97. 9616673064
Cacho de México hace 8 años
Me pueden. Agregar al grupo.de whasap 5513921984
godarck de México hace 8 años
Me agregan me pasa lo mismo y mi derby es mod 97 les agradeceria
Ivan de México hace 8 años
Puede agregarme por favor? Tengo un derby 2005
Marco de México hace 8 años
Hola me podrían agregar tengo un ferry 2005 y me interesa estar en su grupo número. 5549121272. Gracias
ivan hdz diaz de México hace 8 años
¿Podrían agregarme al grupo de whatsapp? tengo un derby 2005

4423722569

Gracias
EL BONICE de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi derby 2002... me puedes agregar al grupo te lo agradecería mi numero es 462 1208014...gracias...
joaquin de México hace 8 años
Me gustaria estar dentro del grupo tengo un derby 2005 55 91 01 53 99
Víctor g de México hace 8 años
Me podían agregar mi número es 2383902409 mi derby es un 2001
Lalo de México hace 8 años
Me podrian agregar tengo un derby 2006 8448925766 saludos desde coahuila
Marco moran de México hace 8 años
Me podrian agregar al grupo 5521126206
Mario de México hace 8 años
Me pueden agregar al grupo se los agradeceria mucho soy de guadalajara jalisco mexico y tengo un derby 2001 1.8 y tengo varias fallas haber si me pueden ayudar
3310647694 muchas gracias
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola, me. Podrian agrehñgar por favor mo falla es de aceleración. Inestable 7831089595 mi num
DuraJC de México hace 8 años
Me puedes agregar tengo un derby 2005 5532616779
Didiers de México hace 8 años
Me podrian agregar al grupo mi numero 6181109542, soy de durango dgo y tengo un derby 2004, gracias
Jorge de México hace 8 años
Buen día podrian agregarme al grupo soy del Edo. Méx. Tengo un derby 2005, y ahorita tengo el problema que el carro se revoluciona demasiado mi numero es 5514328788
Omar de México hace 7 años
Para que me agreguen al grupo, 6271290814 tengo un derby 2005 y las revoluciones son inestables, se acelera mucho y andando se jalonea, aparte de la IAC que mas puede ser?
PARTIDAJR26 de México hace 6 años
Me pueden agregar... 3111170989
luis mario de México hace 6 años
Buenas tardes me pueden agregar al grupo tengo un derby 1995 y trae una falla se suben y se bajan las revoluciones es un motor 2.0 tbi num de cel 8334020423
ING. Juan Javier de México hace 6 años
Me agregas amigo mi número es 9381589213 tengo un derby 2004 que m jalonea, se apaga cuando anda y como se amarra el motor y como graduar las velocidades xk no entra bien la 5ta
Anny de México hace 6 años
Hola tengo un Derby 2003 lo acaban de ajustar pero lo siento un poco lento y se me apaga me podrían ayudar mi del es 5541352119 México y huele a gasolina cruda alguien me puede ayudar
Mafloto de México hace 6 años
Me podrían agregar al grupo tengo un dervy 2003 y tengo problemas con el tablero gracias 6182106316
Hugo de México hace 6 años
Me podrían agregar al grupo derby tengo uno 2002 y tengo fallas con el indicador de la bomba de gasolina queda encendido y si traigo bastante gasolina
Jahir de México hace 6 años
Hola soy de Puebla tengo un Derby Mi 2009 y ando por los mismo pasos mi número es 2223755485 necesito ayuda
Estrada MaFer de México hace 6 años
Aún existe el grupo? Tengo un derby 2005 con falla, se apaga al andar pero enciende de inmediato. Ya le cambiaron la Bomba de gasolina y la válvula IAC y sigue con la misma falla. Alguien que me ayude!!!!
victor de México hace 6 años
Me lo podrian a enviar
victor de México hace 6 años
Me podrian ayudar mi derby 2005 esta desconectada del la valvula IAC al conectarla se acelera demasiado, que puedo hacer o que es lo que esta mal.
EL BONICE de México hace 6 años
Le puedes dar una limpieza a al válvula y desconecta la batería durante 15 minutos para que se restablezca... o puedes configurar la válvula iac abriendo el switch durante 10 segundos cerrándolo 5 segundos , nuevamente abriéndolo 10 segundos y cerrándolo 5 y por ultimo la misma acción... después de la tercera vez arranca el motor...
Joe Landers de México hace 5 años
Hola buen dia aun exiwte el grupo? Me pueden agregar por favor, tengo un derby 2002 y sigo con los mismos problemas desde hace año y medio. Ya se le cambiaron muchos componentes y no queda. Mi numero es 5514683128.
Gustavo de México hace 5 años
Si aún está el grupo esperó y me puedan agregar 5542776906
Pepe de México hace 5 años
Agréguenme a mi tambien 6621242458
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Se apaga el auto

Volkswagen Derby 2003  200000 kms
Buenas tardes eh tenido ultimamente un problema con mi carro, de ir manejando normal, el auto deja de acelerar y empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga y huele a gasolina cruda, despues de 1 minuto de estar apagado prende al llavazo pero unos 6 minutos despues se apaga de nuevo, ya cambie bomba de gasolina, bobina, relevador 30 y el tps, que mas puedo hacer?
christian de México hace 8 años  
CH
7 respuestas 
Yo45 de México hace 8 años
Valvula iac...
Yonvr6 de México hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo y le cambie el sensor de temperatura y listo...
angel alberto de México hace 8 años
A mi me pasa q dejo de acelerar y se apaga como q se ahoga , o bajan de mas las rpm y se apaga. Sera que sea tambien el sensor de temp
JLCardenas de México hace 6 años
A mi me paso igual y le cambie el tps
PAOLA de México hace 8 años
Alguno de ustedes ya soluciono su problema me pasa lo mismo y he ido ya con varios mecanicos y electricos y no dan con el fallo. Ayuda por favor
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
Que vehiculo tienes amiga y te puedo ayudar con mis conocimientos que tengo en mecanica...
Derby2003 de México hace 3 años
Tengo un derby 2003 igual con la falla que de estar en marcha normal se apago y ya no quizo prender
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Cuando llueve y va en marcha se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  185000 kms
Cuando llueve y va en marcha al pasar por los charcos se apaga, tengo que esperar hasta 20 minutos para arrancarlo nuevamente, hace un año cambie el alternador porque tanto el rotor como el estator estaban dañados, pero aún así se continúa apagando aunque ya no es tan frecuente.
Martín Cortés de Estados Unidos hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín Cortés)
Martín Cortés de Estados Unidos hace 5 años
Cambiamos la bobina, porque realizamos la prueba y tenia arco eléctrico por lo que la corriente brincaba a la carrocería, además de que se cambiaron las escobillas del distribuidor
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No desvoca se apaga y gasta mucha gasolina

Volkswagen Derby 2003 MI 1.8 CON DISTRIBUIDOR 123000 kms
Ya no se que hacer mi derby estaba bien pero se empezo a asonsar poco a poco yo pense que le hacia falta la afinacion se la hice y siguio igual poco a poco empezo a gastar mas gasolina y cada vez mas sonso hasta que de plano ya no arranco... la chicpa es debil... ya le cambie bobina distribuidor cables. Le repare la computadora bujias valvula iac sensor de temperatura y sigue igual el carro relevadores todos el carrro en cuanto se le pisa el acelerador se apaga y carboniza las bujias ayuda el carro tiene parado 9 meses la computadore es de 25 pines como la del sedan se le reemplazo la memoria eprom y el map estaba bien
XTRMYNYO de México hace 10 años  
XT
1 caso 
vizcarra de México hace 10 años
Sensor ubicado a un lado de filtro de aire desconectado aire o corriente o defectuoso.
luis de México hace 10 años
Yo checaria la tapa del distribuidor, el alternador (su puente rectificador, seguramente uno de los diodos callo a tierra o a corto - se cambia completo) ha!!! y muy comun, la bateria aunque parece que esta en buenas condiciones, seguramente ya no tiene la fuerza para sostener la bujia y se para, se asonza, checalo, espero te sirva.
Serfa de México hace 10 años
Checa tu banda de distribucion seguramente esta fuera de tiempo vevalo a que lo pongan a tiempo lo van a pistolear
zagi161 de México hace 9 años
Chequen el relay 30, abajo del volante, atras de los fusibles...
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No se apagan los ventiladores

Volkswagen Derby 2001 4 puertas, motor1.8,full, importado 197000 kms
Se averió el radiador, se sobrecalento y daño las juntas y a partir de ese evento empezó a fallar, el electrico me dice que son los ventiladores que ya no se apagan solo cuando se apaga el motor, y buscando en Internet dicen que son los relevadores, ya le cambiaron el condensador, el termostato y bulbo del radiador y pues ya no se ni con quien llevarlo o que hacer, me podrían ayudar.
Leota de México hace 9 años  
LE
5 casos 
moycas de México hace 9 años
Buen dia leota si ya le cambiaste todo lo que dices no queda otra que purgues el sistema de enfriamiento para sacarle todo el aire me paso lo mismo no hay otra saludos...
Leota de México hace 9 años
Gracias , lo intentare con lo que me indicas. Saludos
Didiers de México hace 8 años
Tambien revisa que todas las mangueras esten bien apretadas y no haya fugas, saludos
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Se prende testigo de check y se apaga el motor

Volkswagen Derby 2008 MI 126000 kms
Que tal buenos dias
Tengo ya un año con mi derby 08 todo excelente hasta ahora, vas normal y de repente se prende el testigo de check y se apaga el motor x segundos , se apaga el check y prende el motor esto en cuestion de segundos , la aguja de rpm se vuelve loca cuando esto sucede ,y se escucha un click seguido o repetitivo ; ya lo lleve a escanear y no salio nada solo salio el sensor de temperatura quisiera que alguien me orientara ya que me desepera esa falla. Estuve leyendo algunos comentarios de esta pagina y leyendo encontre que podria ser el relevador 30 ya lo tengo pero no se cual es para cambiarlo ya que los anteriores no vienen marcados algunos.
Muchas gracias
JERRY de México hace 8 años  
JE
2 casos 
Rodrigo de México hace 8 años
Hola Jerry, lograste solucionar el problema? Me está pasando lo mismo
JERRY de México hace 8 años
Que tal rodrigo no aun no le dan con la falla , ya lo escanearon y solo arrojo el de temperatura , inmovilizador , map pero los 3 son intermintentes me explicaron que solo es momentanea la falla pero aun no lo arreglo ya me desespere la verdad.
Rodrigo de México hace 8 años
Ya probaste con el sensor de cigüeñal? A mi otra persona que tenia un problema muy similar me dijo que su sensor estaba dañado y por eso se presentaba la falla, yo apenas llevé el coche a que lo checaran hoy pero aun no me responden, curiosamente el coche me empezó a fallar a raiz de que antier le cambiara ese mismo sensor porque se había sulfatado y estaba en corto, lo cambiaron y empezó el problema, quizá sea una coincidencia pero no estaría de mas checarlo, Saludos.
Rodrigo de México hace 8 años
Hola de nuevo Jerry, pues como te comenté cambié el sensor de cigüeñal por uno nuevo marca tomco, curiosamente tuve que pedirlo como sensor de cigüeñal del pointer para mi derby, el caso es que mi coche presentaba exactamente lo mismo que el tuyo y con eso se arregló, hasta el momento no me ha dado fallas.
JERRY de México hace 8 años
Que tal rodrigo como estas ?
Muchas gracias x el comentario lo voy a checar y si es asi lo cambiare para ya no tener la falla. Saludos
Goyo de México hace 8 años
Ya solucionaste tu problema amigo??
JERRY de México hace 8 años
Q tal si ya gracias !
La falla ers el sensor de cigüeñal muchas gracias
Juan C de México hace 8 años
Quien me recomienda un buen mecánico para cambiar este sensor, agradezco la ayuda
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Hola tengo un derby 2005 y el foco de gasolina no se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 derby 75000 kms
El foco de gasolina de mi derby no se apaga el auto tiene gasolina pero el foco siempre esta encendido alguien podria ayudarme
alexandro de México hace 6 años  
AL
3 respuestas 
Alberto de México hace 6 años
Si es el tablero completo puede ser el fusible revisarlos
Owen de México hace 6 años
Al mio le pasa lo mismo cuando lo dejo inclinado hacia un lado después de echarle gas vuelve ala normalidad pero es debido a que el flotador se queda trabado puedes desconectar unos 2/min la batería y volver a conectarla la terminal del positivo y eso ami me funciona
Solucionado
Mejor respuesta (según alexandro)
alexandro de México hace 6 años
Muchas gracias si me funciono el desconectar unos minutos la bateria
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Gasta gasolina, ecvha explosiones y no desboca, se apaga

Volkswagen Derby 2003 MI 1.8  122988 kms
Mi derby empezo a asonsarse y a gastar gasolina hasta que de plano le cuesta demasiado prender y en cuanto prende se apaga.
Le han cambiado distribucion, bobina, cables bujias,distribuidor, bvomba de gasolina, se reparo la computadora y se le cambio el modulo de la alarma ya no se que mas hacer el problema al parecer es que esta inyectando demasiada gasolina ayudenme!!!!!
XTRMYNYO de México hace 9 años  
XT
1 caso 
regio de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema. Mi derby se ahogaba y me tenia que esperar un rato para que encendiera y fue agravándose el problema hasta que ya no encendía, desconectaba el riel de inyectores y encendía solo lo que duraba la gasolina que tenia acumalda. El problema radicaba en la manguera que sale del cuerpo de aceleracion y va a la computadora. Lo que necesitas hacer es checar esta manguera y en caso de que se encuentre en buen estado desarma la computadora y ahi dentro trae un pedazo corto de manguera checala ya que esta se pudre y no succiona como debería. Es muy probable que este sea tu problema.
hugoreyes de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema pero fue despues de que el auto se "ahogo" (una calle inundada y se me ocurrio cruzarla). Ya se limpiaron bujias y cables y funciono unos minutos, pero despues de un rato comienza igual que como lo describes. Una hora parado vuelve a funcionar por unos 20 minutos y muere. Ahora van a cambiar el distribuidor
Emnuel de México hace 8 años
Si puede ser la manguera q va hacia la computadora, tambien cambia tu sensor de temperatura y termostato
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Se me apaga el carro en carretera

Volkswagen Derby 2005 4 puertas, mi,  146000 kms
Buen día... Mi problema con mi derby es que voy manejando y de repente el carro se apaga sin previo aviso. Ya le checaron el potenciometro, la valvula iac, reelevador. Al carro le puse hace tiempo una alarma y seguros electricos. Alguien me podria rwcomendar algo.
Jorge de México hace 9 años  
JO
3 respuestas 
derby 96 de México hace 9 años
Si se te apaga de momento sin dar aviso de falla previamente checa el riel de fusibles uno a uno y el relay de gasolina a mi me paso eso hace una semana y verifique la mismo que tu y cheque fusibles y relay de gas y fueron los fusuble mejor las cambie todos y fue el remedio y mejor cambie el relay de gas para asegurar
Jorge de México hace 9 años
Lo de los fusibles son los que vienen todos juntos en donde estan los de las luces, etc. Voy a ir con un electrico a que me los cheque. Gracias. Te aviso si me funciono
natalia de México hace 9 años
Checa el motor de encendido, si se te apaga el carro o pierde potencia y se te pone el volante duro y te prende el foco del motor es eso
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Ventilador No Se Apaga

Volkswagen Derby 2005 Derby 1.8 114000 kms
Que tal amigos, tengo un problema eh notado que el ventilador del radiador de mantiene prendido mucho tiempo o en definitiva no se apaga.
Que puedo hacer??
Mizael de México hace 8 años  
MI
12 casos 
ratagorda de México hace 8 años
Oye a mi me pasa lo mismo su ya encontraste que era comenta , porque ya en desespero!!!
memederby2004 de México hace 8 años
Me pasa algo similar, les describo:
Prendo el auto y esta a temperatura ambiente llega a 90° y se encienden los ventiladores, de ahi ya no se apagan en ningun momento mientras el auto este prendido, al apagar el auto los ventiladores siguen prendidos y se apagan unos minutos despues, esto es normal? lo pregunto por que segun el mecanico los ventiladores deben tener periodos de apagado y encendido mientras en auto esta en marcha, pero estos no se apagan en ningun momento mientras el auto esta encendido.
Rdz22 de México hace 3 años
Encontraron la solucion?
Adrian de México hace 2 años
Como solucionaste el problema
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Pierde presión de aceite y se apaga

Volkswagen Derby 2005 4 puertas, motor 1.8 MI  178000 kms
Buenas tardes, les comento mi problema espero y puedan aconsejarme. Tengo un Derby 2005, 1.8. Hace tiempo empezo aparecer el testigo de aceite, se cambio bomba de aceite y persistió el problema, se cambio bulbo y para colmo de males seguía haciendo lo mismo, el detalle mas perturbador es que cada vez que marcaba el testigo de aceite se apagaba el carro a veces corriendo. Se llevo a afinación con rectificación de cigüeñal incluido porque supuestamente estaba mal de los metales y queria amarrarse el motor. Y que creen, sigue haciendo lo mismo, ya no se que hacer le he puesto aceite Gastrol 25-50. Le he hecho de todo. Espero y puedan ayudarme.
Mario Roberto Canul Díaz de México hace 6 años  
MA
1 caso 
ALEXA1000 de México hace 5 años
Buenas tardes pudiste solucionar el problema de tu carro yo tengo el mismo prob.
Mario Roberto Canul Díaz de México hace 5 años
Hola que tal, pude solucionarlo cambiandole todo el distribuidor completo; porque el sensor de efecto Hall estaba rosando y eso cortaba la señal y se apagaba. Espero y te pueda ayudar. O si tienes igual un Derby te invito a que te integres en el Club Derby Mexico. Hasta luego.
Jorge c de México hace 3 meses
@Mario Roberto Canul DíazPero con ello se solucionó hasta lo del testigo del aceite????
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Prende pero se corta y se apaga!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004 MI 240000 kms
Buenas tardes compañeros, tengo un problema con mi derby es un modelo 2004, lo qué pasa es que al momento de encenderlo funciona 1 seg o 2, y se apaga, tengo que darle varias veces para que se mantenga. Si alguien a pasado por lo mismo les agradecería me ayudaran...
Muchas gracias
JUANRO de México hace 3 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANRO)
JUANRO de México hace 3 años
La falla era el inmovilizador, pierde señal con la llave...
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Tablero se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2008 4 puertas motor 1.8 135295 kms
El tablero se apaga deja de funcionar aun en marcha los indicadores no marcan nada ni la hora ni kms las ahujas se bajan como si el carro estuviera apagado
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 5 años
El problema surgió del alternador ya que no estaba cargando y cuando generaba carga se hacía una variación en voltajes por lo tanto hacia que los limpiadores funcionarán y el tablero se apagara
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Se apaga el tablero

Volkswagen Derby 2000  120000 kms
Hace algunas semanas mi vehículo (derby 2000) presentó una falla al dar switch enciende el tablero pero al encenderlo arranca bien el carro pero se apaga el tablero y al apagar el vehiculo y quedar en switch se enciende nuevamente el tablero de forma normal
rodrigo de México hace 6 años  
RO
2 casos 
Miguel de México hace 6 años
Tesis un falso en los fusibles o en algún conector de la batería o relevador
omar de México hace 6 años
Hola tengo un derby 2003 las luces de tablero seqedan en sendidas aunqe apague el coche y lesaqe la yabe sigen prendidas nessito des conetar la pila todos los dias
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Sobre la marcha se paro y no arranco

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor 1.8 14000 kms
Estando sobre la carretera llegue a un cruce hice alto total y el vehiculo se apago por mas que intente arrancarlo no pude le cheque la chispa y nada me fui directamente a la bobina no tenia corriente la cambie y un fusible también asunto arreglado segui mi camino
julio de México hace 8 años  
JU
6 casos 
Jesus de México hace 8 años
Amigo tengo la misma falla que fusible le cambio dónde lo ubicó de ante mano gracias
rodo989 de México hace 8 años
El fusible que tiene la imagen de un rayito o una bujia
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Se me apaga no se mantiene en las revoluciones

Volkswagen Derby 2002 4Puertas,full,motor 2.0 1937564 kms
Buenas noches amigos espero me puedan ayudar y se los agradeceria resulta que tengo un derby 2002 el problema que tengo es que al arrancarlo se mantiene en 1000 revoluciones pero despues de 5 o 10 segundos empiezan a bajar las revoluciones hasta que se apaga le aprieto tantito el acelerador y no se apaga pero despues de soltarlo enpieza a temblar y abajar las revoluciones y cuando hace eso empieza a parpadear el testigo de la bateria hasta que se apaga agradeceria mucho su ayuda.
Santi de México hace 8 años  
SA
1 respuesta 
Pableux08 de México hace 8 años
Hola me pasó algo similar, mi problema fue que no estaba a tiempo. Mandalo a poner a tiempo y ve que sucede no es caro.
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Mi derby es 2000, pierde potencia y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 1.8l Man Gasolina BASICO 150000 kms
Primero me dijeron que la bomba de la gasolina, ya la cambie, despues que la computadora, ya se arreglo, despues que el reelevador #30, ya lo cambie tambien, y sigue haciendo lo mismo, pierde potencia, se apaga y prende el testigo del aceite, el cual tmb ya lo cambien y sus niveles estan al 100%. Despues de que se apaga no prende, o tengo que esperar hasta 24 hrs y vuelve a encender. Ya no se que mas pueda ser, ya le gaste mucho y no me lo arreglan
IVAN de México hace 7 meses  
IV
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según IVAN)
Emmanuel Quiriz de México hace 6 meses
Ese problema llega a pasar por falta de mantenimiento temprano pero seria bueno que llevaras tu carro a revisar que el motor este a tiempo me refiero a que revisen como se encuentra la banda de distribucion si el problema un persiste deberias ver como se encuentra el distribuidor y la bobina en caso de tener problemas con chispa
pantera de México hace 4 meses
Y si mejor lo escanea y una buena inspección visual!?? El hecho de que sus niveles esten al 100 no quiere decir que tenga un daño interno! Lleve ese carro con un buen mecánico! Que sea honesto y responsable! Saludos!
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Se calienta y al despegar se apaga

Volkswagen Derby 2003  150000 kms
Me pasa que mi derby al estar frio enciende normal pasados 5 minutos al hacer cualquier cambio en el puto de soltar embrague y acelerar se bajan revoluciones e incluso se apaga y le cuesta encender y huele a gasolia el escape como si se ahogara, favor de dar opciones ya llevo rato asi. :-(
memo de México hace 9 años  
ME
3 respuestas 
HECTOR de México hace 9 años
Sabes mi derby es 2002 y tengo un problema similar al estar frio caballea si lo dejo calentar un rato las rpm tienden a subir y bajar de manera estrepitosa, lo an escaneado y todo esta bn , para esto cuando el motor se estabiliza o ya esta caliente se maneja como si nada, pues asta el momento ningun mecanocao a sabido que es, el dia de ayer arto de mecanicos y con las experiencias de internete llegue a la conclusión de que el oxigeno no estaba bn asi que desarme las mangueras que van a la valvula iac y esta ban totalmente tapadas un codo roto abrasaderas flojas la T estaba de una parte destrosada asi que el dia de hoy lo e limpiado todo la iac las mangueras cambie la T, Y SE ME OLVIDABA LE GHACIA FALTA COLOCAR UN ORRING EN EL PRINCIPIO DE LA LINEA DE AIRE espero que les sirva esta informacion para sus carros A LA IAC ESTABA ASQUEROSA POR DENTRO LA LIMPIE CON CARBUCLIN ESPERO ESTA INFO LES SIRVA
HECTOR de México hace 9 años
Hola no pues creo que limpiarlo le iso mal por que ahora el carro perdio toda la potencia casi me dejo tirado lo que observe es que todo el cableado esta suelto le faltan tornillos fue un desmadre
derby reynosa de México hace 9 años
Hector eso qu le hiciste estuvo bien le ayudo o le va a ayudar mucho tambien leyendo dicen que cuando quitas la iac se desprograma o lago asi quita la bateria por unos minutos y abre varias veces el suiwch de la llave para que la reconozca la ecu asi e leido o la otra tambien llevalo con alguin que te reprograme los valores de agencia mediante el programa vag ,,,,,eso tambien funciona muy bien ese programaes especial para estos carros si lo llevas acon alguin que tengan una computadora normal no la reconce el enchufe que esta por debajo del cenicero y te dicen que o sirve el arnes y un mil de tonterias nada de eso tine que ser un a pc con program vag etc, suerte
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Se apago de la nada y despues arranca normal

Volkswagen Derby 2002 4 puertas,full,1.8 217000 kms
Amigos que tal , resulta que mi derby el otro dia lo prendi para dejarlo calentar afuera de mi casa y despues de unos minutos se apago de la nada , y ya no quiso arrancar. Pasado 2 o 3 dia le volvi a intentar prender y prendio como si nada , incluso hasta pase corriente , y al dia siguiente volvi a prenderlo y sin problema. Lo prendi y apague una y otra vez y como si nada. Ya no se apago. Pero no se si caminado se apague no se que podria ser si alguien me puede apoyar ?
Ortiz ivan de México hace 6 años  
OR
5 casos 
Salvador galindo de México hace 3 años
Yo tengo un Derby 2000 se apaga sobre la marcha pero cierro el swisch y me vuel ve arrancar hay veces q lo hace seguido y hay días como si no tuviera nada
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un Sandero 2018 8 valvulas,se apaga estando en marcha y luego enciende después de unos minutos. Que puede ser?
Evert de México hace 2 años
Tengo una quest mod 97 arranca bien pero se apaga y ya no arranca de nuevo la escaneo y me marcas sensor árbol de elevada como puedo saber si si o no es
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Se apaga mi derby corriendo y ya no quiere encender SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 200000 kms
Hola a todos, soy nuevo en el foro y surgio un problema con mi derby 2000. Lo indicare paso por paso. Un dia ciculando normal como a unos 60 kmh simplemente se comenzó a tironear, y al intentar acelerar no respondía y poco a poco iba cayendo las revoluciones y por ultimo se apago. Le di marcha nuevamente varias veces y no arranco. Lo primero que hice fue verificar chispa en la torreta central de la bobina y tambien en el cable del distribuidor y no habia chispa y por logica en las bujias tampoco. Entonces procedi a verificar el sensor efecto hall que esta en el distribuidor; con el switch abie… Leer completa
angelin444 de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Escrito hace 2 años y. Solucionaste ese problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según angelin444)
angelin444 de México hace 3 años
Reemplazo de cableado principal a la computadora, bobina y sensor efecto Hall
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Mi derby se apaga de pronto

Volkswagen Derby 2001 4 puertas motor 1.8 full injection 150000 kms
Buenos dias amigos, tengo un derby 2001 motor 1.8 mi problema es el siguente, ultimamente cuando uso mi auto, se apaga muy seguido andando aveces tengo que esperar hasta 20 minutos para que vuelva a arrancar, hace poco tuve que cambiar la bobina de encendido por que la quemo, despues de eso me quemaba el fusible numero 3 al intentar encender, se le soluciono el corto, pero ahora no encienden las luces ni funciona. Las direccionales y se me apaga muy seguido. Alguien sabe cual sera el problema?
mane de México hace 9 años  
MA
1 caso 
towa de México hace 9 años
Me dicen que el derby 97 tiene el maf en la computadorat
DERBYREBELDE de México hace 9 años
Cambiale el relay 30 , ese maneja todo
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Despues de un rato se apaga.

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 1.8 200000 kms
Tengo un derby 2003 hace unos meses comenzo a fallar encendia sin provlema despues de un rato de uso mas en autopista perdia fuerza bajaban las revoluciones encendia el testigo del aceite y enseguida el testigo de la bateria y se apagaba lo intentaba arrancar de nuevo y ya no daba despues de un rato que enfriaba arrancaba como primera opcion crei que era el alternador lo lleve con un electrico y le cambio los baleros y los carbonos y ya cargaba bien enseguida cambie la bateria es nueva , pero sigue igual pierde potencia y se apaga apenas le cambie el repuesto de la bomba de gasolina y no ha mejoradolo dejo prendido y despues de un rato se apaga
Si alguien de ustedes que sepa que me pueda dar algun diagnostico ¿que podria ser?
JCarlos de México hace 4 años  
JC
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Si tienes distribuidor es posible que sea el sensor hall si no, sensor de cigüeñal.
albornoz mariachi de México hace 4 años
Jcarlos, cambia el relay # 30, es el q trabaja junto con la computadora. , estoy seguro que mejorará tu auto. Tengo un derby Mi 2003, hacía lo mismo andaba y de repente se apagaba. , eso era porque el relay 30 ya no hacía su función. Se la cambié y listo, problema solucionado1
JCarlos de México hace 4 años
Que tal amigos ya se cambio el sensor hall pero jalo bien como dos semanas y en estos dias ya no arranca y si arranca tarda mucho para hacerlo, ahora no se que sea lo mande al mecanico y ya le lavo inyectores, lavo el cuerpo de aceleracion pero me comenta que se tarda en arrancar. Podria ser el relay 30 o el sensor del cigüeñal?
Jesus de México hace 4 años
Bro el relevador 30 no es caro pero consíguelo original de preferencia, revisa presión de bomba de gasolina y cambia sensor de temperatura cuando falla tarda en arrancar en frío, por experiencia propia te recomiendo que sean piezas originales suerte!
El james de México hace 4 años
Cambia el relevador 80 o 164, tu carro debe de traer UNO de esos dos, ese relevador es el de la bomba de gasolina y puede que ya no esté trabajando adecuadamente, cómo nota el relevador 30 es el de la computadora
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Al pisar el clutch se apaga

Volkswagen Derby 2000 4puertas full motor 1.8 20000 kms
Que tal amigos una pregunta al pisar el clutch mi carro no enciende y al soltarlo prende ya en marcha después de un rato me pasa lo mismo para cambiar la velocidad al pisar el clutch tiembla queriéndose apagar o se apaga por completo ya le cambie el clutch y sigue lo mismo
adrian valerio de México hace 10 años  
AD
1 caso 
antero de México hace 10 años
Revisa que las masa o tierras físicas estén bien apretadas puedes empezar con la que va fija en el tornillo largo superior que fija la marcha a la transmision me parece que va otra tierra por lado de la bateria
adrian valerio de México hace 9 años
Ya revise las tierras no hay ningun cable danado no se ake se debe
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un derb 98 se acelera ya caliente y al andar pierde fuerza y no entra la primera y se cascabeles hasta apagarse que hago como lo soluciono????
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Se me apaga dando y parado

Volkswagen Derby 2001 1.8 261765 kms
Primero le cambie la bomba de la gasolina luego la bobina luego el sensor tps y luego el sensor de oxigeno ya no se que hacer. Lo raro o q e notado es que no prende a veces el ventilador se estará calentando?? Perome marca bien la temperatura
ivan de México hace 8 años  
IV
1 caso 
Anónimo de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo, la solución fue cambiar la bobina de encendido.
Anónimo de Argentina hace 8 años
Aunque también te recomendaría que vayas con tu mecánico y que le haga un escaneo a tu carro, en mi caso la falla fue de la bobina, puede que tu avería sea otra.
paquillo de México hace 8 años
Checa tu termostato, cambialo pero ponle el original.
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Se apaga después de un rato

Volkswagen Derby 2007  900000 kms
Buenas tengo una derby van 2007 el problema es que la enciendo y va bien pero después de un rato se apaga y no da chispa en las bujias ni trabaja la bomba de gasolina ya le checaron el sensor del cigueñal y anda bien la escaniaron y sólo aparecio falla en inmovilizador lo borraron y ya no volvio a aparecer espero me puedan ayudar
tony de México hace 8 años  
TO
11 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Me paso igual fue la bobina al calentarse fallaba mi chispa era amarrilla en vez de azul,
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Richar de México hace 7 años
Me podrían decir donde se encuentra sensor del cigueñal derby
Rafaelcelmapalacios de México hace un año
Justo atrás de la marcha , incluso hay que quitarla para sacar el ckp
Edgar sotelo de México hace 7 años
Alguien me puede apoyar , lleve mi auto dervi 2005 a conectar unos cables para el audio ,fuente y bocinas el chico perdio mi llave ,mando sacar una nueva pero ahora no arranca ayuda xrfa enciende el auto pero se apaga,me pueden ayudar xrfavor que dera
Nukegpd de México hace 7 años
Es el inmovilizador necesitas mandar hacer la llave y programarla o cambiar la computadora por una de bochornos
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Se apaga y se prende el clúster

Volkswagen Derby 2001 4 puertas, motor 1.8 312433 kms
Por qué se apaga y se prende el tablero dependerá de algún fusible
Jesús de México hace 2 años  
JE
1 caso 
Alany Molina de México hace un año
Primero checa los fusibles que no estén haciendo falso ,a mí me pasó igual de repente no me marcaban ninguna aguja tuve que llevarlo a reparar ya quedó.
Jesús Espinosa de México hace un año
Hola buenas noches dónde lo mandaste a reparar y cuánto te salió la reparación
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Odómetro no se apaga al sacar la llave

Volkswagen Derby 1999 4 puertas, 1.8 Lt 147000 kms
Ni el odómetro ni el reloj se apagan cuando ya apagué el coche -derby 99- y retiré la llave. Por fa ayudaaa
Angélica de México hace 7 años  
AN
2 casos 
Chantaca de México hace 7 años
Nunca se apagan, al menos que retires la bateria.
Miguel rdz de México hace 4 años
Es normal que se quede prendido?
Yo quitó la llave y así se queda
Pero se está descargando la batería
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No se apaga ventilador

Volkswagen Derby 1996 Atlanta a/C standard 1.8  250000 kms
Que tal, el problema que tiene mi carro es que al momento de entrar el ventilador a su función ya no se apaga solo cuando apago el vehículo y esto es sin encender el a/c
Eder perez de México hace 4 años  
ED
1 caso 
Eder perez de México hace 4 años
Aun no resuelvo el problema voy a cambiar bulbo, deposito de anticongelante haber si queda
Mele de México hace 4 años
Quedo tu resuelta tu falla amigo?
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Se apaga andando

Volkswagen Derby 2002 1.8 150000 kms
Buen dia tengo un derby 2002 y la falla que hace esque cuando voy andando al poco tiempo se apaga y luego de poco rato vuelve a prender y despues hace lo mismo esto solo pasa cuando el carro esta caliente en las mañanas no pasa agradeceria su ayuda y el telefono de algun mecanico bueno de vw que me puedan recomendar en guadalajara por favor
derbiy02 de México hace 9 años  
DE
1 respuesta 
Guzcon de México hace 9 años
Necesitas quitar la tapa de la bomba de gasolina y escuchar si hace demasiado ruido quizá sea tiempo de cambiarla
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Se apagó la luz del tablero

Volkswagen Derby 2004 mi 150000 kms
Depronto un día no prendieron las luces del tablero y nunca han prendido más ni nada de luz en el tablero.
ivan tuyu de México hace 10 años  
IV
1 caso 
omar hernandez de México hace 10 años
El problema puede estar en el interruptor de encendido al mio le paso algo similar lo lleve al electrico y ese wey me arreglo el interruptor pr tan solo 80 varos XD
Mike Torres de México hace 5 años
¿en dónde está ese interruptor? Gracias
diaz de México hace 9 años
Así es ami m acaba de pasar cheque y el interruptor era
Mike Torres de México hace 5 años
¿A cual interruptor te refieres? muchas gracias.
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Se apago cuando venia en carretera.

Volkswagen Derby 2005  230000 kms
Cuando venia en carretera mi auto venia sin ninguna problema, al entrar a la ciudad me enciende el sensor de la batería , lo cual al hacer un alto no se apago pero dejo de acelerar. Y de repente se apago y ya no quiso dar marcha. Enciende el tablero, el estéreo pero no da marcha.
Zenid. de México hace 8 años  
ZE
3 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Checa q tenga chispa de la bobina sacando un chupon de la bujia y poniendole un desarmador y acercarlo a una parte metalica del motor y dar marcha si no hay un hilo de energia es la bobina ,si sale ese hilito de energia pues hay q checar otra cosa , a mi me paso el fin de semana venia bien y de pronto se apago y no quiso jalar me hecho la mano un cuate y dimos con la bobina q ya se habia tronado
angeliuxmina de México hace 8 años
Me paso lo mismo se me enciende el testigo de la bateria y al acelerar se apaga de hecho lo apague y ya no jalo no dio nada de marcha
martha carrillo de México hace 8 años
A mi criterio pueden ser 3 cosas bobina , banda de distribución la cual la puede checar quitandole la tapa que cubre la banda y se dará cuenta si esta rota esa banda de distribucion tiene que cambiarse cada 60,000 kilómetros y si es así no debe darle marcha para arrancarlo porque se pueden doblar las válvulas y llevarse la cabeza, o bien cheque el fusible numero 32 que es un fusible de ignicion de 5 amperes espero le sirva
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Se apaga cuando hace calor

Volkswagen Derby 2008 derby 100000 kms
Hola agradecería su apoyo tengo un derby 2008 el cual se apaga regularmente cuando el clima es caluroso ya lo años checado varios mecánicos pero ninguno da con la falla de origen se escarnio y salio que el sensor de oxigeno andaba fallando se cambio pero la falla perciste se cambio bobina y relevado de bomba de gasolina y sigue con la falla se le hizo una prueba de calentamiento hasta los 110 grc de noche y no fallo pero cuando hace calor a los 70 grc se apaga en algunas locaciones cuando se husa mucho y en el trafico en la noche se apaga la bomba se puso directa y aun que se queda trabajando perciste la falla... Les agradecería el apoyo y orientacion... Ojo es la vercion que trae maquina de pointer
Daniel de México hace 10 años  
DA
3 respuestas 
Ricardo de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar se apagaba cuando hacia calor, lo lleve con un mecánico y me dijo que era mi forma de manejar, lo lleve con otro mecánico e hizo una revisión minuciosa y resulta que era una manguera que estaba picada que va al motor, llevo casi 1 año sin presentar esa falla.
Víctor g de México hace 8 años
Me pasa lo mismo pero no la encuentra que manguera le cambiaron al tuyo?
fernando herrera de México hace 9 años
Me pso 4lgo p4recido...Hola les comparto unos detalles y anécdota de mi pointer, lo acabo de adquirir hace 12 días. Estaba recién afinado,cambio de cables y radiador nuevo, todo estaba muy bien... asta que empece a notar que mi medidor de combustible empezó a fallar, era erróneo llenaba el tanque y a los minutos se bajaba a 3/4 o medio tanque y era todo un show, después salí y en carretera aceleraba y sentía que se vibraba y ya no tenia la misma potencia en rebase o desplazamiento, me gastaba gasolina y si me fui desilusionando ya que me empezó a fallar... entonces ya en casa empece a limpiar todo el motor, al llegara la tapa note que se veía negro cenizo, donde se conecta del motor al filtro de aire, limpie y note que no era normal esa mancha ya que ahí sale aire entonces quite un pequeño tapón de plástico flexible color naranja...parece un conito...que esta arriba de la tapa del motor le puse teflon para que apretara en la parte de abajo y no se saliera el aceite... ojo lo hice xq estaba floja esa pieza... lo volví a colocar, apreté un poco mas, 2 abrazaderas, y así lo deje... entonces fui por mi esposa a otro poblado y sentí diferente el carro... no le di mucha importancia ya que el flotador hacia lo que quería. Ya de regreso note que mi medidor de combustible no se bajaba seguía en su nivel normal. Entonces salí a probar el coche y adivinen... TODO ESTABA MUCHO MEJOR QUE CUANDO HABÍA COMPRADO EL POINTER...no se que tuvo que ver con el medidor de gasolina pero e leído aquí mismo que al no combinarse bien el oxigeno con la gasolina la computadora toma mal los datos y por esa razón manda mas o menos oxigeno y por eso VIBRABA EL MOTOR Y QUEMABA COMBUSTIBLE EN EXCESO YA QUE NO HABÍA UNA BUENA COMBINACIÓN CON EL OXIGENO... espero y les sirva, yo no soy mecánico pero recuerden por pequeñas cosas empiezan LOS GRANDES PROBLEMAS suerteeee iiiiiiiiiiii soy del ESTADO DE NAYARIT
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Se acelera demasiado y después empieza a caballar hasta q se apaga

Volkswagen Derby 2004 4 ptas, motor 1.8 ac 140000 kms
Hola que tal, soy nuevo en esto pero creo q estoy en el blog perfecto. Mi derby es 2004 de un tiempo para acá me ha dado mucha guerra. Se le cambiaron los inyectores, se limpio el cuerpo de aceleración, se le cambio dos veces la válvula de encendido. Se puso en tiempo pero al arrancarlo el humo sale negro huele mucho a gasolina se le cambiaron dos veces las bujías ya que las pone negras, se acelera y parece q traigo un potro salvaje. Se hace muy feo y se apaga. Ya lo escanearon y no sale nada. Quiero no arrepentirme de haberlo comprado pues me gusta el carro y estaba en buen estado hasta q le llegó la maldicion del derby por lo que EH leído. Si alguien pudiera asesorarme les agradecería mucho pues de detalle en detalle me eh gastado un buen billete. Gracias y saludos
Mr. Mike de México hace 9 años  
MR
1 caso 
Carlos Morales de México hace 9 años
Hola. Algo parecido me ocurrió, pero a mi el escaner si me arrojó errores. Era la válvula TPS y el sensor de Oxígeno. La Válvula reparó lo de las revoluciones y el sensor de oxígeno el consumo de combustible. Puedes hacer una pequeña prueba con tu TPS, pela los cables del arnés de la válvula y con un multímetro revisa el voltaje debe estar en 0.7 y al girar tu mariposa de aceleración debe aumentar el voltaje uniformemente hasta 5 Volts (esto puede ser un poco menos). . . Ps eso es todo, espero te ayude un poco. Saludos.
romix de México hace 9 años
Checa tu sensor de temperatura el ese es el culpable de este probema amigo
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Las revoluciones bajan , se jalonea y se apaga

Volkswagen Derby 2005 1.8 14000000 kms
Hola buenas tardes espero puedan ayudarme tengo un Derby 2005 la falla que presenta es que al llegar a su temperatura normal (90) empiezan las revoluciones a variar, se jalonea el carro e incluso en marcha se apaga me tengo que esperar 5 min para que vuelva a prender y alos 5 min comienza hacer la misma falla
Ya le cambié bobina ,sensor de temperatura, sensor de velocidad, cables de bujía, iac ya revise bomba de gasolina e incluso cambie relevador 30 alguien pudiera ayudarme a encontrar el problema
Victor Carrillo de México hace 2 años  
VI
8 casos 
azul de México hace 2 años
Hola me pasa algo similar, el auto va bien y de repente se apaga. Ya le cambiaron bobina de encendido tres veces porque se "rompe". Cambié fusible de encendido. Ya hasta se desconfiguró la llave, cambiaron su chip y tuvieron que cambiarle el panel del inmovilizado. Dos o tres dos anda bien y vuelve a pagarse. Alguien nos puede ayudar por favor?
Cessar de México hace un año
Mismo caso tuve y la falla fue ennla válvula iac q viene integrada en la computadoras ña solución es cambiar la computadora
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No se apagan los ventiladores

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8 193792 kms
Mi problema está en los ventiladores de mi coche, resulta que hace unos días se me descargo la pila porque se activaron los ventiladores toda la noche y de ahí no se apagan ni aun con el coche apagado. Mi coche es un derby wolfsburg edition 2002
José de Jesús Campos Hernández de México hace 7 años  
JO
5 casos 
Raul220602 de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo,¿ cual era tu falla?
José esteban Aguilar de México hace 4 años
Así tengo un mismo caso no se apagan mi ve tiladores
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Se apaga solo

Volkswagen Derby 2003 mi 137590 kms
Hola tengo un dervy modelo 2003 el vehiculo gala bien de la nada se apaga y prende el bulbo del aceite y la chicharra me espero 2 minutos y vuelve arrancar y trabaja bien pero estoy fueras y no quiero que le esten atinando o q me vean la cara alguien me puede ayudar gracias
GUANAJUATO de México hace 9 años  
GU
1 caso 
1234 de México hace 9 años
Se esta por descomponer tu bomba de aceite
ANGEL de México hace 9 años
Hola amigo ya resolviste tu problema yo tengo un 2009 que me hace exactamente lo mismo, quisiera saber como lo resolviste pues a mi me dicen que es la alarma y ya lo cheque y no es eso
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Cuando llueve se apaga!!

Volkswagen Derby 2005 MI 169494 kms
El carro aparentemente funcionaba muy bien, de repente tardaba mucho en prender pero lo hacía, lo lleve a revisar y al parecer sólo estaba floja una terminal así que todo siguió muy bien, el problema fue cuando empezó a llover ya que en cuanto se moja poquito empieza a jalonearse y de repente ya no responde y se apaga, y ya sólo da marcha pero nunca prende.
Palomita de México hace 10 años  
PA
1 caso 
antero de México hace 10 años
En los costados por donde va el motor de limpiadores encontraras unos desagües los cuales pueden estar tapados y eso origina que le entre agua ala unidad de mando (computadora) te recomiendo la quiten posiblemente se este oxidando debido a la humedad
Petcbox de México hace 8 años
Hola ami me paso ugual y fue la bobina estaba estrellada y al estar en contacto con agua o humedad hacia corto, tamvien checa la tapa del diatribuidor no este vieja o estrellada
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Se apaga en marcha

Volkswagen Derby 2004 MI 1.8 170000 kms
Voy manejando y de la nada se apaga, no jalonea, simplemente se apaga, lo dejo unos minutos y enciende sin problema
Me han dicho que puede ser falla de inmovilizador
A alguien le ha pasado?
Ya revisaron todos los fusibles, no hay ningún corto
Tiene bobina nueva
AlexPorras de México hace 5 meses  
AL
1 caso 
luis espinosa de México hace 5 meses
Fallos asi suelen ser de que se corta la chispa a las bujias por bobina-modulo encendido, efecto hall que va en el distribuidor o bomba de gasolina.
pantera de México hace 4 meses
No sería mejor escanearlo ??
Omar García Hernández de México hace 4 meses
Asi esta el mio hermano similar y no le alla n
pantera de México hace 4 meses
Hola pues llévalo con un buen mecánico honesto!
pantera de México hace 4 meses
Hola! Escanear e inspección visual y lo más importante un buen mecánico! Saludos
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Los ventiladores prenden y se apagan varias veces

Volkswagen Derby 2001 2001 197351 kms
El problema es que cuando a apago mi derby y esta caliente los ventiladores se apagan des pues de un rato y luego prenden y apagan varias veces
ROBERT de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Luis Angulo de México hace 9 años
Puede ser tu bulbo de temperatura...
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Va dando y se apaga solo al recorer unos 10 kilometros

Volkswagen Derby 2004 4 puertas estandar A/A 100000 kms
Va dando y se apaga solo al recorer unos 10 kilometros, ya como sigo intentando prenderlo se baja la bateria y no lo prendo, aun poniendo batería nueva, ya se le cambio valvula jac, se limpio todo el sistema de gasolina, cambio de pastilla de encendido, se cambiaron varios relay incluido el 30 de la computadora, se cambio bobina, cables, bujias, se afino el carro, y se estbo probando un buen tiempo y estaba funcionando bien, me lo entrego el mecanico y me paso de nuevo la falla recorri unos 10 kilometros y se apago solo y ya no prendio, tambien le pusieron el escaner y aparecia el relay 19 per… Leer completa
ALEX S de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
Hugo rr de México hace 8 años
Checa tus cables de el sensor del oxígeno q no enten tronados o pelados o q no c mojen porque mi coche m asia una falla similar y eran los cables de el sensor q c pegaban y cuando c mojaban ya no queria andar checale
Arthur de México hace 8 años
Amigo: dile a algún moflero q te cheque tu catalizador, igual ya se tapo y no tiene donde sacar la compresion, mandame mensaje a mi correo haber q paso, suerte
Marcocarper de México hace 7 años
Mi carro es un jetta 1.8 y prende bien y todo solo que va dando y se atraganta no acelera
George de México hace 7 años
Buenas tardes amigos, tengo un derby 2002 lo compre hace 2 años y todo iba bien hasta hace 2 semanas que fallo lo traía en uso normal y de repente se apago, lo lleve al mecánico y ya le cambiamos bobina, distribuidor, la computadora, los relevadores los fusibles el conector del sensor hall del distribuidor y lo que hace es que de repente arranca pero solo por unas horas y se vuelve apagar para ya no prender si da marcha pero ya no enciende
, alguien que me pueda ayudar, gracias.
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Prende y despues de un rato se apaga

Volkswagen Derby 2002  188430 kms
Hola tengo un derby 2002 el problema es que un dia de la nada se apago despues de varios intentos arranco dos dias mas trabajo bien pero al tercero se volvio apagar y ya no quizo encender lo reviso un mecanico y me dijo q era la bobina y c la cambie y tampoco quizo y luego m salio con que es el distribuidor y arranco pero solo otra vez un rato y asi esta solo por ratos prende y de la nada se apaga y despues de otros dias lo vino a revisr otro mecanico y me dijo q era la bomba pero lo raro es que abro el switch y si avienta gasolina
salsas de México hace 8 años  
SA
7 casos 
Díaz de México hace 8 años
Es el distribuidor pero no te alarmes sólo con cambiar la pastilla se soluciona sólo que hay que ses armar el distribuidor la pastilla anda como en 100 pesos
salsas de México hace 8 años
Es la se pastilla o ese q le llaman cepillo o algo así por q si es así ese del cepillo ya lo cambie y el problema sigue
Dcarrillo de México hace 8 años
Revisa tu cajajita de fusibles que esta sobre la pila, verifica que esta bien sujeto los tornillos, suele pasar que con la vibración se va aflojado y te genera cortó, eso te ocaciona que el auto no arranque.
Icysman de México hace 8 años
Debes llevarlo a escanear, escribe los errores que manda para seguir ayudándote. Saludos.
taztazm de México hace 8 años
Yo estoy por la glorieta de vaqueritos venía bien y de repente fue perdiendo potencia el carro tenia qbajar de cambio de velocidades hasta que se apagó, creí que erala gasolina ya fui por ella en garrafón de 10 litros ya cheque la mangerita q va al motor y al darle marcha si avienta la gasolina bagua aceite tienen da marcha pero no arranca...ayudeme mi nombre es rosario
Icysman de México hace 8 años
Que año es tu auto? Pueden ser varias cosas como la bobina o la propia computadora y esta generalmente asociado a su año. Comenta también si lo han escaneado. Saludos
salsas de México hace 8 años
Ya no arranca el sabado me pasaron corriente y al arrancarlo apretaron el cable q va de la bobina al distribuidor y arranco pero despies de menos de 5 min se apago y ya no quizo arrancary como q se bajo la pila despues la cheke y si tenia pila mi bateria pero en mi carro pareciera q noabri el switch y prenden los codigos pero al querer arrancarlo se apagan y ya no da nada ya cheke la marcha y funciona bn
Q podra ser
Castillo de México hace 7 años
Yo tenia un problema similar aventaba todo chispa gasolina me tarde una semana y resultó ser la bomba de gasolina que ya había perdido fuerza suficiente para hacerlo arrancar y me di cuenta por que le heche carbuclean al cuerpo de aceleración y empezó a encender hasta que se estabilizo
Icysman de México hace 8 años
Si están bien apretados los bornes de la batería, revisa las tierras que hagan buen contacto, a veces si no hay buen contacto eso sucede. Si prende al principio y al dar marcha se apaga o la batería no sirve o tienes falso contacto. Saludos.
TUFAY de México hace 8 años
Hola SALSA el mio tenia el mismo problema el mio es 2005
Y me dijo el mecanico que de repente la bobina dejaba de recibir corriente. Y lo que iso fue conectarme un relevador externo para la bobina utilizando el mismo cableado del arnes.
Y haora anda muy bien
Dile a tu mecanico que aga lo mismo a ver como te resulta
Surte
cecilio de México hace 8 años
Buenas noches mi dervy es 2003, trae una falla en el encendido cuando lo adquirir al encender el carro a veces a la primera arrancaba y en ocasiones tenia que intentar varias ocasiones para encenderlo y ahora definitivamente no arranca.
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Mi derby despues de unos minutos encendido se apaga.

Volkswagen Derby 2005  180000 kms
Hola, Tengo un derby modelo 2005, este comenzó a presentar la falla desde hace tiempo y no puedo dar con ella, la falla consiste en que lo enciendo y arranca perfectamente pero pasados unos minutos empieza a cortarse como si fallara la bomba o la bobina, finalmente se apaga, y si en imediato le doy marcha no arranca, pasado un minuto le doy marcha y arranca perfectamente pero despues se vuelve a apagar y así sucesivamente. Ya reemplaza bobina, bomba de gasolina, relevadores, fusibles, sensor de temperatura y la falla sigue. (Cuando el carro comienza a presentar la falla si se desconecta el sensor de la temperatura deja de fallar y se mantiene encendido, ya lo reemplace pero no se soluciono el problema), si ah alguien le paso algo similar les pido de su ayuda.
Carlo Daniel de México hace 4 años  
CA
3 respuestas 
Miguel de México hace 4 años
Yo tmb tengo un 2005 Y me han fallado los tres sensores de temperatura. El que falla estando en frio es el ke va en el radiador, abajo de la manguera superior, t hace como una falla d cables, t baja revoluciones con inestabilidad, tmb se tironea si kieres arrancar no puedes encender pero ojo estos males se kitan si el carro ya agarro la temperatura d servicio. El sensor de temperatura de cuatro pines lo cambie x ke el carro batallaba bastante para encender en frio y el IAT es el ke esta al lado del cuerpo de aceleracion, este si es un dolor de cabeza hace lo mismo ke el de radiador pero cuando ya agarro trmperatura, como falla d cables, se tironea t da la sensacion de ke la bomba deja d funcionar baja revoluciones no puedes encender hasta despues d un rato. En ke momento hace la falla? Frio caliente Tiembla?
pEDRO de México hace 4 años
Hecate el relay que esta debajo del tablero, a mi me hacia algo parecido y cambie bobina, lo escanearon y no salia nada lolleve a las computadoras y solo le cambiaron ese relay y quedo bien, ese relay se calienta mucho y por eso se daña pronto, nota; tambien para los que se les acelera mucho al pisar el acelerador... chequen el tiempo en el distribuidor o realizen desde cero una puesta a tiempo, tamnbien me pasaba a mi y quite banda de tiempoo y tensor y calibre el tiempo en las poleas y se remedio el daño
Tónico de México hace 4 días
Pedro cual fue el reley que cambiaste
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Se apaga en marcha

Volkswagen Derby 2008 austero 70000 kms
Hace 2 semanas compre un vw derby 2008 con 77,000 kms. En la primer semana de uso note una falla que ocurria repentinamente, la cual conciste en encenderse el foco amarillo del motor y en ese mismo momento se apaga, enciendio sin problema pero hace un par de dias, andando a unos 80km se volvio apagar en marcha prendiendo el testigo del motor y sin motivo alguno se apaga, aveces se oye un pitido y se apga, segun ya lo escanearon y no encuentran nadaque sera, ayuda.
nashnash de México hace 10 años  
NA
1 caso 
Angel Díaz de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, se apaga andando, tengop que es´perar 30 minutos a que se enfrie y ptrende como si nada, ya le cambiaron bomba y filtro de gasolina bandas de accesorios, cables de bujias y sigue con la misma falla, se prende el foco del aceite cuando se apaga, alguien sabe como solucionar el problema
yony de México hace 10 años
Es tu bobina cambiala y solucion checa que tu bateria no tenga las celdas cruzadas porque estos sintomas son cuando falla alguna de estas dos cosas suerte.
Petcbox de México hace 8 años
Concuerdo que es tu bobina , que falla es importante que hagas la prueba en esos 30 minutos que falla a mi me paso lo mismo lo llevaba al mecanico y trabajaba bien hasta que un dia que me quede tirado cheque chispa y no salia bien era erratica cambie bobina y se solucionó
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Se apaga despues de un rato

Volkswagen Derby 2003  30000 kms
Buenas tardes tengo un dervy 2003 y tiene un fallo se apaga y pierde corriente la bobina la primera vez esperaba 2 o 3 minutos y arrancaba lo asi muy poco ahora ya lo ase mas seguido y tarda mucho e arrancar ya le cambie la bobina y nada sigue haciendolo de echo un mecanico le quito un modelo que esta cerka del tablero y ya no suena la bomba de gasolina solo directa funciona alguien podria ayudarme
alejandro de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Emnuel de México hace 8 años
Puede ser algun cable de la alarma que se activa y corta la corriente
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Testigo del aceite prende se bajan las revoluciones y se apaga

Volkswagen Derby 1999 5 puertas 1.8 lts 100000 kms
Al prender el carro prende el testigo del aceite se bajan las revoluciones y se apaga el auto, y des pues ya no quiere arrancar y después de un rato prende y hace lo mismo.
Un bulbo del aceite puede a pagar el motor?

Ya cambie el filtro y el aceite.
Saludos.
rodolfo de México hace 8 años  
RO
5 casos 
Derby de México hace 8 años
Hola me pasa lo mismo con mi derby 2005 solo que en mi caso el carro arranca normal despues de 20 min es cunado se prende el testigo ya verifique el aceite y se encuntra bien ¿encontraste la solucion a este defecto ?
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El tablero se apaga y se encienden los limpiaparabrisas

Volkswagen Derby 2007 MI 1.8 167564 kms
Tengo un fallo de mi Dervy MI 2007.
Alguas veces lo hace en frio y otras cuando ya voy en camino, de la nada se apaga el tablero y comienzan los limpiadores a funcionar, de repente se escucha un ruido como si algo se atorara y se escucha a a vez un tic tac y se vuelve a encender el tablero y se apagan los limpiaparabrisas, alguien me podria dar informacion de que podra ser el fallo, ya lo scanearon y no arrojo ningun fallo en el sistema electrico...
Miguesm de México hace 6 años  
MI
7 respuestas 
charlo_08 de México hace 6 años
Hola amigo,pudiste reparar la falla,me pasa algo similar ami derby 2008
Miguesm de México hace 6 años
No, seguramente es algún relevador
charlo_08 de México hace 6 años
Sabes el mio aun sigue igual,lo llevare con mi electrico,pienso q debe ser la pastilla d encendido,prendi la lauz d tablero,cuando hace la falla se apaga todo,apagas el auto y prende el cluster,por eso pienso q anda por ahi la falla
Owen de México hace 6 años
Al parecer la falla del cluster viene con los limpiadores al poner los limpiadores se reinicia mi cluster quito el fusible de los limpiadores y mi cluster anda ala 100
charlo_08 de México hace 6 años
Pues mi falla se soluciono al fin,se reviso computadora,sensores,de desinstalo alarma adicional,stereo,,desconecto motor de limpiadores y persistia la falla,se descarto falla de computadora y se mando al electrico,se revisaron relevadores,instalacion cable por cable y nada,hasta que se al hacer la falla la bateria empezo a hervir y se reviso carga y resulto ser el regulador que mandaba mas carga y hacia esa falla para protejer la computadora y el sistema electrico,y con eso quedo cambiando el regulador de alternador
Miguesm de México hace 6 años
Chalo_08, muchas gracias por el dato, voy a llevarlo nuevamente al electrico para que revise el regulador del alternador, Gracias
charlo_08 de México hace 6 años
Checalo amigo,cuando haga la falla mete el amperimetro si marca mas de 14 es tu regulador,eso hacia el mio en pocas palabas,metia carga de mas,que marca de alternador tienes?si es prestolite metele un regulador externo y elimina el del regulador,o si es bosh solo cambia el regulador,slds
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Se apaga mi derby en marcha

Volkswagen Derby 2003 4 puertas MI 120000 kms
Mi derby se apaga en marcha, ya cambie el hall, bomba de gasolina, sensor de temperatura, sensor tps, relay y sigue igual, ya no se que pueda ser
PEPEO de México hace 2 años  
PE
1 caso 
Jesús de México hace 2 años
Cuando calienta hace la falla o en frío
Alany Molina de México hace un año
Checa con el sensor de posición del cigüeñal pero primero checa los cables se tuestan y hacen falso contacto.
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Mi auto se apaga problema con válvula iac

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 180000 kms
Que amigos ojala puedan orientarme tengo un dervy 2001 cuando lo compre me dijeron que la válvula iac no servía andaba acelerado pero ya checandolo me di cuenta que no esta conectada a la corriente en el arnés pero cuando la conecte el carro se apago y la desconecte y volvió encender
Ignacio silva de México hace 7 años  
IG
2 casos 
Areli de México hace 2 años
Tengo el mismo problema encontraste solución , ya le he puesto otras válvulas y pasa lo mismo
Rich de México hace 2 años
No es la válvula cambia el relevador de la bomba de gas y el que regula la velocidad no recuerdo los números de paso cambia la tapa del distribuidor y el rotor también pon una tierra de la bobina ala tierra de la batería también una limpiada al cuerpo de aceleración le vendría bien.
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Al ir avanzando en una avenida de un de repente se apago

Volkswagen Derby 2005  154000 kms
Al ir circulando de un de repente se apago y ya no quizo encender da la marcha perovía no encendio y no marca ninguna falla en el tablero, espere un rato para dar marcha de nuevo y aun así nada, alguien que me comenté probable falla, día inhabil mecánicos no disponibles, llo moví en grúa a casa urge saber
Diane de México hace 8 años  
DI
5 casos 
Yoshiman de México hace 8 años
Antier me paso y fue el fusible #3 revise todo y solo fue el fusible ojala les sirva
brian de México hace 7 años
Si no es el fusible puede ser la bobina del encendido a mi me paso lo mismo y fue la bobina
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Prende bien pero despues de un rato se apaga Y NO QUIERE ARRANCAR

Volkswagen Derby 2008 entry 10000 kms
HOLA NECESITO AYUDA MI AUTO ES 2008 DERBY ARRANCA BIEN PERO DESPUES DE UN RATO SE APAGA Y EMPIEZA a prender el check y apagarse y no quiere acelerar y el relevador de la bomba empieza HACER UN CLICK y ya no quiere arrancar despues de un rato
ALPINE de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
Carlos M de México hace 7 años
Buena tarde, tengo un 2008 y hace lo mismo, ya cambie bomba, relevador y se apaga despues de un rato enciende, ya lo solucionaste, me podras asesorar
ALPINE de México hace 7 años
Sensor de árbol hay que poner Bel original no genérico
Hector de México hace 4 años
Alguien me puede mandar el diagrama del sistema de combustible de un derby 99 tengo problemas de encendido pienso q puede ser el relay pero no se cual es solo q cuando no encendia mobia la caja de los fusibles y relay y funcionaba pero ya no... se los agrad3seria mi correo [email protected]
Arturo C L de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un Derby 2001, lo que tiene es que lo prendo y ala hora de arrancar se quiere aparar cuando voy metiendo la primera velocidad y cuando lo intenso de nuevo avanzar ya sacando el clutch y poniendo la velocidad se apaga
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Suben y bajan revoluciones y al acelerar no arranca o se apaga

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 1.8 150000 kms
Hola les comparto mi falla
Lo que pasa es que mi carro al momento de arrancarlo prende a la primera pero después de dejarlo calentar arranca bien, pero después de unos minutos se empieza a tironear y a subirse las revoluciones y se apaga, lo vuelvo a encender y ya no quiere prender o prende pero se sube y baja feo la aguja y se apaga luego luego y si le acelero se escucha como si sucionara aire o algo así y huele un poco a gasolina, quisiera saber por dónde debo empezar para saber cuál sería la falla, ya que entiendo que puede ser de algo pequeño, hasta algo ya grave. Espero se me haya entendido y espero su ayuda por favor
Fernando de México hace 2 años  
FE
8 casos 
Bryan peres de México hace 2 años
Lograste solucionar tu problema amigo al mío le pasa igual
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Pierde potencia y se apaga

Volkswagen Derby 2002 1.8 200 kms
Hola,mi auto es un derby 2002. El problema es que pierde potencia y tiene explosiones. Ahora lo enciendo y después de un rato el motor empieza a temblar hasta que se apaga
Rodrigo de México hace 6 años  
RO
1 respuesta 
alex de México hace 6 años
Que tal rodrigo, no se si ya cambiaste las bujías junto con los cables. Si ya lo hiciste y también tienes falla que el vehículo se apaga solo y tironea, deberías cambiar el relevador 30 que está debajo del tablero. Saludos
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Se apaga en marcha o no prende

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 160000 kms
Buen dia alguien quien pueda ayudarme, tengo un derby 2001 da marcha pero no arranca, tengo que esperar unos minutos para que encienda y deja un olor a gasolina. Lo escanearon y no salió nada, la bomba funciona, al igual que la bobina. Lo hace 2 o 3 veces a la semana y en algunas ocasiones cuando va en primera.
Luis de México hace 8 años  
LU
10 casos 
Icysman de México hace 8 años
Debes escanearlo, pero por los síntomas parece el TPS o la computadora. Saludos.
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Se apaga andando

Volkswagen Derby 2005 1.8 70000 kms
Buen día tengo problema con un derby 2005 en ocasiones se apaga andando a veces lo hace 1 o 2 veces en un día y otras tarda hasta 2 días en presentar la falla le cambie sensor de efecto hall, la escobilla y la tapa de distribuidor, el relé 30, y unas mangueras de vacío rotas, le cheque el cableado y esta bien , note que cuando desconectó el cable que va de la bobina al distribuidor y lo dejó flojo arranca y funciona nuevamente esperó alguien pueda ayudarme gracias
Miguel de México hace 8 años  
MI
1 respuesta 
Polo de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema me dijeron que era la bomba de gasolina, se la cambie y seguia haciendo lo mismo un amigo me dijo que era la bobina y santo remedio hasta hoy mi vehículo es un derby 2003. Suerte
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Se apaga cuando llego a un semaforo o me detengo

Volkswagen Derby 1999 4 puertas 260000 kms
Espero que me puedan ayudar llevo como dos semanas con el problema que llego a un semaforo o me detengo por un tope y se le bajan las revoluciones el carro intenta estabilizarse pero casi siempre se apaga, ya le cambiaron la IAC el TPS , el sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo despues de apagarse le cuesta un poco de trabajo prender, si da marcha pero no logra encender hasta despues de unos intentos enciende. Ojala me puedan ayudar
Gracias
AlbertoR de México hace 9 años  
AL
3 casos 
parker de México hace 9 años
No será que le movieron al tiempo y esta muy bajo?
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Jaloneos en el motor y se apaga cuando llueve

Volkswagen Derby 2002 sportline 2.0 156000 kms
El carro anda bien cuando no llueve. Pero empezando a llover se jalonea y se apaga y ya no enciende y si llega a encender el motor se oye hueco y sin fuerza. Ya lo escanearon y no le hayaron nada cimentaron que tal vez sea el map. La bobina. Las tierras pero siguen sin detectarle nada
dsport de México hace 9 años  
DS
2 respuestas 
Gallo de México hace 9 años
A mi me pasó una vez que lo lleve a lavar el motor con agua a presión, lo quisieron encender uno arrancaba, el chico del auto lavado quitó el distriBuidor y lo sopleteó, comentó que sucedió eso por que como estaba caliente el vapor del agua se acumula en el distubuidor. Podrías investigar si en tu caso tengas que cambiar algún empaque del distribuidor para evitar que se le meta el agua cuando esta lloviendo.
Arturo de México hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo con el mío asta ke le cambie la tapa del distribuidor escobilla y cables cambie todo junto pero siento ke era la tapa por ke salió mojada saludos
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Arranca al llavaso,y de vez en cuando en plena carretera se apaga

Volkswagen Derby 2002 DERBY EDITION LIMITADA 164489 kms
No importa a que velocidad vaya se apaga y enciende el foco de aceite, me orillo intento arrancarlo y nada, hay que espearse entre 15 minutos y volver a encenderlo y arranca, ya empieza hacerlo mas seguro, ademas que siempre trae la valvula yac desconectada porque se queda acelerado y ya me harte le he cambiado 5 vece la valvula y nada. Le doy el mayor mantenimiento posible. Pero...sigue igual
VERO de México hace 8 años  
VE
3 casos 
Miguel de México hace 8 años
Yo no c mucho de mi derby pero a causa de una falla que tuve me obligo a investigar bastante para gastar lo necesario y por lo que he leído tu problema puede estar en la bomba de aceite, llévala a revisión si la bomba esta bien ya por lo que ahora se tenemos varios sensores en el carro recuerda ke asi hay un sensor de entrada de aire al motor, un sensor de caudal o del paso refrigerante debe d tener tmb un sensor de caudal o de presión de aceite que t este dando problemas. Y respecto a tu aceleración debes de cambiar las mangueras que tienen que ver con el cuerpo de aceleración, verificar ke no existan fugas o entradas de aire en todos los componentes que entran y salen del cuerpo. Cuando hagas esto instala la valvula iac original. Espero t sirva.
Donmucha de México hace 8 años
Checa que eentrren los ventiladores de radiador se esta calentando
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
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Prende pero enseguida se apaga

Volkswagen Derby 2001 Mi 184000 kms
Hola que tal buenas noches !!! Tengo un derby 2001 el problema es que veníamos bien en la carretera y de momento se apago, le doy marcha y enciende y enseguida se apaga (como si estuviera ahogado). No da revoluciones pareciera que está débil el carro !!
Me podría ayudar por favor ya que es mi medio de transporte
Jonathan de México hace 8 años  
JO
3 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Podrias ser un poquito mas especifico en cuanto a la falla. Si ya trae un problema similar o un reparacion reciente etc.
Jonathan de México hace 8 años
Gracias mira el carro le hicieron su afinación hace 6 meses no se le había reparado nada y sabes es tan rato ya que el carro funcionaba bien pero cabe mencionar que en el tablero aparecía la lleyenda de service olí y después se quitaba. El problema fue que me pare a comprar cosas y cuando lo iba a encender ya no prendió al llavaso prende pero enseguida se apaga no se mantiene en las revoluciones
angeliuxmina de México hace 8 años
Podrias checar el sensor map este sale de la computadora esta por debajo de las rejillas igual y tiene una fisura y hace q no le mande la señal correcta a cpu
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Se apaga al llegar a un cuarto de gasolina

Volkswagen Derby 2000 1.8 168000 kms
Queb tal amigos buenas tardes tengo un problema con mi derby es un modelo 2000 el problema es que al llegar a un cuarto de gasolina se apaga pero vuelve a prender sin problema pasa un rato y lo vuelve a hacer le cargo gasolina y deja de apagarse hasta volver a llegar a un cuarto. Ojala pudieran ayudarme
kary99 de México hace 4 años  
KA
1 caso 
Gustavo Contreras de México hace 4 años
Así como lo redactas muy seguramente es l bomba de la gasolina o que tienes muy sucio tu tanque
kary99 de México hace 4 años
Que tal aún no detectan el problema ya lave inyectores y sigue fallando espero pronto saber que es
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Arrnca perodespues de un rato se apaga y ya no da marcha

Volkswagen Derby 2004 motor 2.0 151000 kms
En dias anteriores me dejo tirado en carretera se daño el swtch del encendido y saque los alambres y para encenderlo abro la llave del encendido y pego los cables del directo y dio marcha por azares del destino no he tenido tiempo de arreglarlo pero ahora tuve otra falla el carro se apago y aparentemente fue la pila pero le pasamos corriente y si arranco pero despues de un rato se apaga otra vez pero ya no tiene pila se consume toda la energia de la pila ya se la cargue y volvio a hacer lo mismo arranco pero despues de 5 min se volvio a apagar y se volvio a quedar sin pila...si alguin me puede ayudar se los agradeceria
Rene de México hace 7 años  
RE
2 respuestas 
julio pedroza de México hace 7 años
Checa tu generador a lo mejor esta en corto desconeta la terminales y checale de uno de los cables a la estructura del carro y si te da continuidad en el multimetro esta en corto y pór eso se descarga tu bateria hay que llevarlo al lectrico para que te lo enbobinene otra vez espero te sirva esta informacion saludos
Rene de México hace 7 años
Gracias por la sugerencia ya lo llevamos y si efectivamente era el alternador
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El carro se apaga estando en marcha

Volkswagen Derby 2008 1.8 122000 kms
Buenas tardes tengo un derby mi 2008 se le rreparo el moto al carro pero empezó a tener problemas estando en marcha se apaga y tarda en prender ya le cambie computadora, bobina, sensor de cigüeñal, sensor arbol de levasy sigue con el problema ailguien me puede ayudar ya le e llevado a varios talleres incluso a la agencia automotris y no que da
victor manuel sandoval de México hace 10 años  
VI
2 respuestas 
Carlos de México hace 10 años
Tengo el mismo problema, despues de manejar un rato se apaga, lo dejo reposar unos 10 min y vuelve a andar pero se apaga de nuevo en menor tiempo que al inicio.
BETO34 de México hace 9 años
Hola Victor, yo tengo un derby del mismo año que el tuyo (2008) y tenia la misma falla que comentas, el problema fue la bomba de gasolina, después de una hora o más de traer el auto dejaba de infectar la gasolina con fuerza y se apagaba, antes de que se apagara se prendía el check engine y se jaloneaba, después tenia que esperar entre 5 y 10 min y volvía a prenderse como si nada, también sufri para darle al problema ya que me decían varios mecánicos que era esto y el otro e incluso el escáner no sacaba ningún código de error. Espero te funcione...
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Se prenden los ventiladores junto con el motor y no se apagan

Volkswagen Derby 2008  177000 kms
Alguien tuvo un problema similar,que me pueda ayudar
gato de México hace 7 meses  
GA
1 caso 
luis espinosa de México hace 7 meses
Podria estar mal la computadora del motor o la linea que activa los ventiladores esta a tierra.
1
pantera de México hace 5 meses
Hola checa el bulbo de temperatura y el cableado!
pantera de México hace 4 meses
Hola pueden ser 2 factores! El primero es el bulbo de temperatura y el otro factor es el relevador que se encuentra enfrente de la batería la llamada caja de muerto! Saludos!
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3 respuestas 
Camaney de México hace 7 años
Buenas tardes el conector se encuentra donde va el cenicero (adelante de la palanca de velocidades).
Andred de México hace 6 años
Alguien podría decirme dónde se encuentra el relevador 30
ciclon de México hace 6 años
Atras de los fusibles, ahi estan todos los relevadores del derby 2004
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Se apaga al pisar el acelerador y carboniza las bujias

Volkswagen Derby 2003 1.8 4 PTAS FULL INJECTION 123630 kms
Hola :
Ps mi derby esta parado se empezo a asonsar y despuses de la afinacion no pasaba de 4000 rpm asi lo use durante una semana notando ke el consumo de combustible es excesivo no en tra el escaner ninguno y ahora no sube de 100 rpm y cuando le piso el acelerador se ahoga de inmediato ya le cambie cables distribuidor tapa escobilla la bobina tienen buenas lecturas y la bomba buena presion ayudenme por favor cabe mencionar que las buh¿jias las carboniza luego luego
XTRMYNYO de México hace 10 años  
XT
3 respuestas 
edgar de México hace 10 años
Hola ya pudiste resolver tu problema, lo que pasa es que yo tengo el mismo problema a mi se me quemó la bomba de gasolina la cambie y curiosamente no quedo bien mi carro antes de eso no fallaba y ahora en cuanto acelero se apaga
luis de México hace 10 años
Podria ser que los inyectores esten sucios, inyecta demasiado combustible y ahoga la maquina, prueba limpiandolos, espero sirva mi comentario, saludos
Antonio de México hace 6 años
Buenas tardes me puedes orientar tengo un derby 2003 le cambi los cables de las bujias pero al encenderlo huele mucho a gasolina y como que tiembla el carro que puedo hacer
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Limpiadores se activan solos y luces del tablero se apagan

Volkswagen Derby 2007 1.8 200000 kms
Cuando el switch esta abierto, el carro esta normal, todo funciona normal, puedo activar limpiadores con la palanca, marca sus velocidades normal, y las luces del tablero encienden y apagan normal, pero, cuando enciendo el motor a los 3 segundo a veces instantáneo las luces del tablero e indicador de kilometraje se apaga y los limpiadores se activan solos, lo curioso es que si muevo la palanca las velocidades cambian en su modo normal, si regreso la palanca de limpiadores a off se dejande mover por unos 3 segundos y luego se activan solos, las luces del tablero nunca encienden mientras esta en… Leer completa
Saul Casta de México hace un año  
SA
1 caso 
Saul Casta de México hace un año
Haciendo mediciones, el voltaje con el carro encendido el voltaje es de 18 Volts.
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Al acelerar se apaga el compresor

Volkswagen Derby 2005  170000 kms
Al acelerar se apaga el compresor y cuando desaselero vuelve a entrar y se pone en operación y cuando hace esto la temperatura se empieza a elevar que es lo que tiene
Génovanny pat de México hace 5 años  
1 respuesta 
Génovanny pat de México hace 5 años
Aún no se resuelve mi problema
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Se apaga al bajar revoluciones

Volkswagen Derby 2005 MI 4 puertas motor 1.8  133450 kms
Antes al encenderlo se aceleraba y asi se mantenia se le lavo cuerpo de aceleracio y cambio bujias y se reseteo la computadora , pero ahora al invertir cambios y al bajar las revoluciones se apaga solo y se siente como si se ahogara que podria ser gracias
David pierdant de México hace 7 años  
DA
1 respuesta 
David pierdant de México hace 7 años
Se le cambio otra valvula iac pero siguio igual que me aconsejan que siga
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Travajando se apaga

Volkswagen Derby 2006 derby 95000 kms
Cuando va dando mi carro se apaga ya le cambie la bobina y sigue igual me pueden ayudar por favor
reyes lara de México hace 9 años  
RE
1 respuesta 
derby reynosa de México hace 9 años
Pueden ser varias cosas revisa las mangueras de vacio...revisa el relevador 30...podrias dar mas sintomas...se acelara...etc.revisa los cables de bateria...
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Se acelera y se apaga

Volkswagen Derby 2002 mi 117000 kms
Hola amigos alguien que me ayude con el problema de mi derby 2002 en frio se apaga ya calentado se acelera a 2000 revoluciones gasta mucha gasolina y andando se ahoga y se apaga
eddie de México hace 10 años  
ED
1 respuesta 
lalo de México hace 10 años
Hola a mi me paso algo similar en frio no se mantenia y en caliente era inestable (no se mantenias las revolusiones ) tambien gastaba mucha gasolina le cambie la IAC i el TPS y quedo muy biennn suerte saludos
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Cuando esta frio al encenderlo se apaga,

Volkswagen Derby 2005 4 PTAS 1060000 kms
Tengo un derby 2005, mi problema ultimamente es que cuando el carro esta frio y lo enciendo, el carro se apaga, hasta despues de varios intentos el carro prende normal, ya le cambie la bomba de gasolina, le lave los inyectores y le voy a hacer la afinacion, me dijeron que podrian ser las ligas de los inyectores, sera???
LUIS de México hace 10 años  
LU
1 respuesta 
acek de México hace 10 años
Yo tuve esa falls con un pointer y era la llave por que dentro contiene el chip de encendido qur manda la señal ala computadora cheka ese detalle que reprogramen la llava no ed caro te cuesta 100 o 200 pesos
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Se apago y yano mequiso prender ya cheque todo hasta computadora

Volkswagen Derby 2008 derby ban 83000 kms
Ya cheque todo y no quiere prender será que me puedan ayudar ya que tengo rato batallando con ella ya cheque la computadora y aun no la puedo hacer que prenda no tiene distribuidor motor 1.8 y el escáner ya no puede acceder y pienso que pudiera ser de nuevo la computadora podrán ayudarme gracias
hugo de México hace 10 años  
HU
1 respuesta 
yoyo de México hace 10 años
Prueba checale la compresión

Saludos
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Se apaga el carro

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 1.8L 180000 kms
Les comento que mi derby cuando voy en marcha a cualquier velocidad se apaga y ya no quiere prender ni con puche o el vuelo en el que voy cuando se me apaga ahi aveces que dura un minuto para prender de nuevo y otras veces ya no prende asta el dia siguiente y esta falla aveces me tarda un dia en fallar a veces una semana y asta un mes sin fallarme, ya le cambie bateria cables de bujias la bobina de encendido sensores que aparecieron cuando lo escanearon y ya de ahi ya no se que mas hacerle porque ya no me aparece ningun codigo

Me pueden ayudar por favor yqa estoy desesperado y no se uqe hacer
Yepiz de México hace 10 años  
YE
1 respuesta 
leal de México hace 10 años
Te voy a ayudar mi amigo, escucha. El problema es la tierra de la bomba de gasolina, que te la pongan directa y jamas tendras este problema y te sale en menos de 15 dólares la reparación. No es la bomba, ni bobina, ni la manga del muerto, si se apaga en marcha y enciende después el error es de la computadora que deja de alimentar la bomba y esta ya no manda combustible, pero si le ponen la bomba directa, santo remedio te lo juro y me lo vas a agradecer de por vida. Saludos
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Le doy marcha arranca ,y se apaga

Volkswagen Derby 2002 1.8 228641806 kms
Espero que alguien me pueda ayudar,mi derby de momento ya no arranco y lo lleve al mecanico y me dijeron que era le cambiara la bobina;y se la cambie y aun siguio asiendo lo mismo ,no se mantiene encendido ahora ya no da marcha ;que podria ser espero que alguien me allude.
Beny de México hace 8 años  
BE

Derby 2006 1.8 se apago de la nada

Volkswagen Derby 2006 1.8l Man Gasolina Mi 120000 kms
Mi Derby, en una noche cualquiera se apagó y ahora ya no enciende, tengo entendido que es el CKP... Que podría ser?
AlfonsoL. de México hace 4 meses  
AL
2 respuestas 
pantera de México hace 4 meses
Buen día inspección visual y escanear para no estar adivinando; lo peor estar comprando refacciones que no necesitas!! Saludos!
pantera de México hace 4 meses
Hola! No adivinar y una escaneada y revisión al motor y no comprar refacciones innecesarias! Saludos!
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Mi derby se jalonea se apaga rpt esta en 900 y s baja asta los 300

Volkswagen Derby 2003 4 puertas estandar  1430000 kms
Ya le cambie la iac. Sensor de oxigeno tps el filtro de la gasolina la bomba es nueva la bobina y el distribuidor y las bujias cables nuevos reley 30 nuevo y nada me dicen q es la computadora qs la cambie x una d jetta a3 q con eso s soluciona mi cel es el 5522803962 si alguien m pudiera orientar s los agradecería y m interesa estar en el grupo d watsap bendiciones
Enrique ramirez de México hace 5 años  
EN
2 respuestas 
mark170987 de México hace 5 años
Lo hace todo el tiempo?
Gerardo de México hace 5 años
Yo tuve fallas parecidas e incluso la bobina perdía chispa o era de mala calidad. Porque perdía continuidad cambié todo igual q tu. Te recomiendo que lo cheque un experto en computadoras quizás no la tengas q cambiar pero si reparar.
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Se apaga, se tirones y huele a gasolina cruda

Volkswagen Derby 2003 2.0 130000 kms
El carro andando se apaga y casi siempre huele a gasolina cruda, también algunas veces se tironea
alex de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
guillermo angeles de México hace 6 años
A mi dervi 2000 le pasa lo mismo se apaga en baja o en trayecto
guillermo angeles de México hace 6 años
Mi dervi le pasa lo mismo me pueden apoyar
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Se parao corriendo y no arranca

Volkswagen Derby 2007 derby van 140599 kms
Se checo y no hay chispa ni pulso de inyectores, se reemplaso el ckp y serestauro ambos,
Pero haora hace como si el tiempo estuviera atrasasdo, hecha esplosiones por la admisión , ya se checo el tiempo,el arbol y todo vien el catalizador , presión de bomba , sensor de temperatura ,se desconecto todos los sensores, boltage de desonsores ,alimentaciones ala computadora y tierras,hace por arrancar y nada se bolvio a reemplasar el ckp y nada podria ser la computadora o el reluctor que se alla movido, les agradecería su ayuda
sergio7451 de México hace 9 años  
SE

Se apaga y ya no arranca

Volkswagen Derby 2001 2.0l Man Gasolina Cuatro puertas 24000 kms
Prende normal trabaja un rato y al apagarlo se queda total mente sin corriente co si no hubiera batería desconecto la misma y prende normal
Jorge García de México hace un mes  
JO
1 caso 
Gera de México hace un mes
Tengo el mismo problema y ahora ya no prende de plenamente y ni chispa ay
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Se jalonea y se apaga.

Volkswagen Derby 2009 1.8l Man Gasolina 250000 kms
Hola buen dia. Tengo un derby mi 09 de 1.8 lts , el tema es que tengo un problema ya que andando se jalonea y andando se me apaga. Estando parado mi derby se revoluciona a 3mil, se desestabiliza y se apaga como si no llegara la gasolina. Al prenderlo tarda al tercer intento en prender. Ya se le hizo , lavado de inyectores,se le cambio la valvula iac, se checo computadora esta bien, cambio de cables, se le hizo afinacion en un mes, ya se puso a tiempo, aun sigue el mismo probelma, ya que se le a escaneado solo marca sensor de oxigeno pero me dicen que aunque lo ponga el problema seguira y no qu… Leer completa
ANDRES REYES de México hace un año  
AN
2 casos 
Oscar de México hace un año
Prueba con el TPS o el relay 30
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Se jalonea como si faltará gasolina y se apaga

Volkswagen Derby 2006 4puertas a/c 1.8 71182 kms
El vehículo de la nada después de una hora de uso y media de descanso comenzó a jalonearse como si le faltará gasolina y se apagó de la nada aunado a ello se encendió el check es un 2006 mi con 71182 kms AYUDA QUE PODRA SER !!!
Poxo35 de México hace 2 años  
PO
3 casos 
IsArGarce de México hace 2 años
Yo he cambiado 4 veces el rotor y se funde y ya cambie tapa de distribuidor, defecto holl y bobina, mangueras de bujías y bujías y sigue quemando mis rotores
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Se apaga le tablero

Volkswagen Derby 2007 4 puertar  200000 kms
Buenas tardes a todos espero me pudieran ayudar. Tengo un Derby MI 2007 el cual de la nada de apaga el tablero y todos los indicadores, se activan los limpia para brisas y después de mucho rato se reactiva todo, esto sucedía algunas veces al ir andando o al encender. Pero ahora al encender el carro se muere el tablero y los limpia parabrisas.
Luis Guzman de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Alany Molina de México hace 3 años
Hola Luis me pasa lo mismo de repente se apaga el tablero al ratito enciende de nuevo ,lo corregiste tu encontraste la falla ??
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Empezó a perder potencia luego se apagaba y ahora de plano no arranca

Volkswagen Derby 2003 motor 1.7 4 puertas 89670 kms
Ya no ranca no da chispa es lo k me dice mi esposo k ya no pasa chispa
carmen de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
albornoz mariachi de México hace 4 años
Si no chispea, es tu bobina y si estás andando sin potencia y se te apaga es porque tienes que cambiar tu relay # 30, esa activa la ecu. Cambiando eso tu carro funcionará mejor!
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Motor forzado , se ahoga pierde fuerza y se apaga

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 100000 kms
Hola amigos derbyanos, el problema que yo tengo , es que mi derby, comenzó hace unas semanas con el problema que cuando va corriendo se apaga y,el motor se siente forzado y cuando se apaga y cuando se va apagando hace como que va encendido y pierde la potencia, lo pones en neutral y avanzas, trato de aprovechar la inercia y arrancarlo en segunda, y se siente que quiere arrancar pero no tiene cola la reacción de motor no se cómo llamarlo como el impulso cuando lo arrancas de pichón, parte la otra vez cuando lo quise encender de reversa aventó como una explosión yo la sentí que fue en el escape y ya me tiene asta la madre está cabron , alguna teoría amigo , tiren paro de compás atte otro derbyano
Neurotico de México hace 4 años  
NE
1 respuesta 
pantera de México hace 4 años
Mijo!! Según tus síntomas es tu canister!! Que no esta sacando los vapores residuales!! Por lo tanto!! Esta
Ahogando el motor!! El canister lleva una válvula en color azul!! Checala!! Con un multimetro!! Lleva una manguera rígida que va a desembocar!! Justo detrás del cuerpo de aceleracion!! También checa el depósito de carbón! (Canister) Esta debajo del filtro de aire!! Saludos!! Comentario aparte ten cuidado por la presión que ejerce tu motor por el hecho de que va a botar el aceite por donde encuentre salida!! Saludos!
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Se apaga andando y avienta explosiones

Volkswagen Derby 2001  150000 kms
Mi Derby es 2001 en estos días cuando lo manejo se paga de repente , primero se me dañó la válvula iac y se la regule manual pero no funcionó y se la compre nueva , cuando la coloque la nueva encendió y se apagó, y ya no quería arrancar , olía mucho a gasolina cruda, pero la falla es persistente , ya le moví el tiempo en el distribuidor pero no ha mejorado y me desespera que se apague andando , cuando le destape el distribuidor estaban como quemadas las terminales de cobre se las limpie con lija delgada pero sigue asiendo lo mismo quiero comprar el sensor tos para ver si es eso ayuda por favor
julio pedroza de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Jesus de México hace 4 años
Se apaga y huele mucho a gasolina, te arroja humo negro? Quizá se está ahogando, revisa la manguera del regulador de gasolina este se encuentra en el riel de inyectores del lado izquierdo, si la manguera sale mojada de gasolina ya no sirve y es posible que sea tu problema.
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Hola buenas tardes... abro la llave... prende pero se apaga en 3 seg

Volkswagen Derby 2004 4 PUERTAS MOTOR 1.6 380000 kms
Hola buenas tardes...
Al momento de abrir la llave y dar encendido se apaga en 3 seg... y obviamente no arranca, lo checo un mecanico y me dijo que era la computadora que es la que se encarga de pasar corriente y bombear gasolina y otras cosas mas... MI NUMERO 4151003125
EDITH CAMPOS de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Petter de México hace 5 años
Hola me pasaba lo mismo en mi derby lo lleve donde re programan módulos de bloqueo y me lo arreglaron junto con un problema que tenía en la antena y la llave. Me cobraron 600$. Espero te sirva.
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Cuando sube a su temperatura normal se apaga

Volkswagen Derby 2001  120000 kms
Por que mi derby 2001 1.8 cuando sube a su temperatura normal pierde fuerza y se me apaga y ya no prende asta volver a enfriarse... por favor urge si ayuda
Ricardo T hernandez de México hace 5 años  
RI
1 respuesta 
José David de México hace 5 años
Buen día. Deberás revisar si no tienes fuga de gasolina en tus inyectores, a mi me pasaba ese detalle cambie los orins y listo.
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Mi Derby Van se apaga en marcha

Volkswagen Derby 2008 Van  200000 kms
Buen día, amigos. Tengo un problema con mi Derby Van. Voy en marcha, se apaga y no quiere volver a encender, tarda como 10 min para volver a encender, y una vez que ya hizo la falla es constante, ya cada 10 min me hace lo mismo. Ya se le cambió bomba de gasolina, bomba de aceite, bulbo de aceite y nada. Si alguien pudiera ayudarme se los agradecería mucho!
Armando05 de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
JAOZUVAL de México hace 5 años
Checa si funciona la bobina, si no podría ser el sensor de pulsos (efecto hall) esta en el distribuidor
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Se apaga y se tarda en encender

Volkswagen Derby 2007 4 PUERTAS 175000 kms
Voy circulando y el auto solo se apaga y se enciende el check lo quiero encender pero no,da marcha pero no enciende,lo dejo un lapso de tiempo apagado,y enciende normal sin marcar error.la cambie el filtro de la gasolina pero sigue igual.
jesus46 de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Angelcf de México hace 5 años
Es tu Bobina de encendido.
Tu auto prende después de tiempo porque ya se enfrió la bobina.
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No se apaga mi derby

Volkswagen Derby 2002 1.8 150000 kms
Todo funciona de maravilla al momento de encenderlo, pero a la hora de girar la llave y sacarla... NO APAGA EL MOTOR, no corta energía y por lo tanto no se apaga. Hasta puedo acelerar la unidad y sin problemas avanza.
Les comento que hace 1 mes cambié la computadora por que se descompuso... tontamente tambien al mismo tiempo junté una llave de otro carro con la llave de mi carro,... compré la computadora nueva y se la puse al derby... al encenderlo ya funciona bien pero giro llave y saco la llave NO SE APAGA, que puede pasar? Se descompuso el switch ? O será la computadora o que junté las llaves ?... la computadora tiene el INMO desactivado.
Xavadore de México hace 6 años  
XA
2 casos 
Cab60 de México hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
Me pasa lo mismo
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Se apaga después un poco de uso

Volkswagen Derby 2005 4 puertas full  400000 kms
Enciende normal y después empieza a temblar y se apaga ,después d varios intentos vuelve a encender ,y poco tiempo después vuelve hacer lo mismo ,ya se le cambio la bombs d gasolina y
Se le checaron cables y fusibles
Saul ortega de México hace 7 años  
SA
1 respuesta 
Icho de México hace 7 años
Checa el sensor de temperatura a veces cuado esta en frio enciende pero al calentarse se apaga
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Derby se apaga al darle marcha hasta que calienta-

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 170000 kms
Mi derby 2002 cuando esta frío enciende sin problemas pero a los dos segundos se apaga, así como hasta la quinta vez lo mantengo revolucionado hasta que ya no se apaga, me podrían comentar alguna solución
Lolo de México hace 7 años  
LO
1 respuesta 
Rica de México hace 7 años
Cambia los relevadores numero 30 y 164
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Se jalonea y se me apaga

Volkswagen Derby 2007 Vosvagen 200000 kms
Mi Derby es 2007 solo q ya me empezó a dar lata se jalonea mucho a bajas velocidades y Aceves se me apaga ya lo yeve varias veces al mecánico le dieron el lavado de todo después le aplicaron inyectores nuevos y ahora me dice que es la válvula ya no se k Hacer ayúdenme
Tere de México hace 7 años  
TE
1 respuesta 
Jair Garcia de México hace 7 años
Cambia bobina y distribuidor y ponlo a tiempo probablemente eso sea,,, saludos
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Se apaga al pisar el clutch

Volkswagen Derby 2009  110000 kms
Solamente acelerando puedo pisar el clutch sin que se apague
Memo de México hace 7 años  
ME
4 casos 
brayan de México hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
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Preno lo aranco y se apaga

Volkswagen Derby 2007  1125 kms
Lo lleve a tres diferentes talleres y me aconsejaron que lo llebara a la ajensia y lo lleve me cambiaron computadora sensor de cigüeñal y todabia no le encuentran la falla me le piensan cambiar mas componentes aber si asi sale la falla y estamos ablando que es la ajensia espero que me lo areglen
neto mor de México hace 8 años  
NE
1 caso 
derby reynosa de México hace 8 años
Tienes que dar más detalles...cuanto tiempo dura prendido...antes que hiciera eso que le arreglaste , que señas daba que hacía...se me ocurre que pudiera ser el inmovilizador...o algún relay...bobina o bomba de gasolina...filtros tapados etc.
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Luces no se apagan

Volkswagen Derby 2003  185464 kms
Las luces contra robo no se apagan y cuando voy de un lado a otro siempre van prendidas y cuando lo estaciono siguen prendidas. Tengo que quitar un cable de la pila para que no prendan.
Tellez de México hace 8 años  
TE
3 casos 
Luis Ramírez de México hace 2 años
Me pasa justo lo mismo hoy por la tarde al salir de mi trabajo note que estaba encendida las luces traseras cuando entre a un oxxo y justo ahora que ya lo estacione en el patio siguen prendidas alguien me puede ayudar
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Se apago da marchar y no arranca

Volkswagen Derby 2001  1800 kms
Mi carro circulando se empezó a jalonear y se apago después de esto ya no quiso encender
JUANPI de México hace 8 años  
JU
5 casos 
Pableux08 de México hace 8 años
Me paso lo mismo, circulando empezo a jalonearse y de repente se apago. Revisa si tienes chispa desde la bobina, si no llegas a tener chispa, revisa el fusible de la bobina, si se encuentra correctamente cambia la bobina, de lo contrario será tu bomba de la gasolina.
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Se apaga cuando llueve mucho

Volkswagen Derby 2005  107600 kms
Pero despues , intento encenderlo si da marcha , pero tarda un poco y tengo que esperar ya que no tiene fuerza el motor y se jalonea
mike de México hace 8 años  
MI
3 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
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Se jalonea y se apaga

Volkswagen Derby 2001 4 ptas full 166000 kms
El otro día lo llevaba en carretera y se empezó a jalonear y se apago, después daba marcha pero no encendía, alguna opinión que pueda ser, cabe mencionar que no huele a quemado ni nada solo huele un poco a gasolina. Por favor ayuda...
afigueroa de México hace 8 años  
AF
1 respuesta 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
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Se acelera y se apaga

Volkswagen Derby 2003 4puertas motor 1.8 20000 kms
Tengo poco de a ver comprado el derby 2003 sedan motor 1.8 se acelera y se apaga lo lleve con el mecanico y medijo k comprara la valvula iac,sensor de oxigeno se las intalaron y nada despues el sensor tps ,la cabeza del distribuidor los cables las mangueras que filtran el aire hasta ahora no le an podido ayar la falla si alguien sabe otro detalle favor d e pasar el tip
Edgar de México hace 8 años  
ED
6 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
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Ayuda mi carro vibra y se apaga

Volkswagen Derby 2002 derby 35000 kms
Buenas tardes, mi auto vibra, se apaga a cada rato, huele a aceite.
Ya lo afinaron, cambiaron todo, lavaron inyectores, cambiaron la bomba de gasolina, la válvula iac, checaron la bomba del aceite y no queda. Ya gaste mucho de dinero y no queda y ya no confio en los mecanicos. Que alguien me ayude, se que puede ser algo sencillo pero algunos mecanicos solo sacan dinero. No todos!
Daniel de México hace 8 años  
DA
3 casos 
Ezio L Guiseppe Gabo de Argentina hace 8 años
Un Conocido Mecanico me Recomendo Revisara el Tapon del Agua ami me pasaba que encendia el Tesigo de Aceite y en Ocasiones Se Apagaba. Y ahy lo Traian pitando el Testigo por Varias Calles. Revise ese Tapon de Agua como Te comento y ya No Treia el. Empaque... Compre uno nuevo 40 dlls. Y pues quedo rellene el deposito de Refrigerante y quedo eso me dio pauta a darme cuenta que la bomba de Agua andaba al 100 porque tengo entendido que va ligada a un Colador. Palabras del Mecanico Conocido... ya que en ocasiones tambien olia a Aceite quemado y lo pero salia vapor del deposito de Aceite bueno esa fue mi experiencia. Espero te ayude en algo
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Se apaga si no lo aceleró

Volkswagen Derby 1997 4 puertas 100000 kms
Tengo un derby 97 a la hora de prenderlo tengo que mantenerlo acelerado si no se apaga ya le cambie la bomba de gasolina y aún sigue haciéndolo alguien que me pueda ayudar
Adrián Pérez de México hace 8 años  
AD
1 respuesta 
Deny de Perú hace 8 años
Tiene computadora? Debe ser el sensor de minimo. Llevalo a un taller electronico para un chekeo
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Pase por agua estancada y se apago

Volkswagen Derby 2001 1.8 130000 kms
Bueno por mala fortuna toco pasar por una calle inundada (60cm), paso un autobus a toda velocidad a mi lado provoco que se cubriera el auto de agua, se apago y no dio mas. Lo lleve al mecanico le lavo inyectores y bujias, y funciono correctamente por 20 minutos. Entonces surjio el gran problema, ahora tengo que esperar a que se enfrie una hora aproximadamente y vuelve a funcionar por 20 minutos mas. Si lo hago funcionar antes de eso, da marcha, arranca y poco a poco 1minuto pierde potencia y se apaga. Ahora dice que debe cambiar el distribuidor. ¿que opinan ustedes expertos=
hugoreyes de México hace 9 años  
HU
1 respuesta 
hugoreyes de México hace 9 años
Listo le cambiaron el distribuidor y quedo medio bien. De pronto / no siempre cuanto meto segunda (hasta el momento solo esa) puedo pisar el acelarador a fondo y no hace mas nada. Regreso a primera e inmediatamente segunda y sigue sin problema. ¿sugerencias?
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Se apaga el auto

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 1.8 172341 kms
Se bajan las rpm y prende el testigo del aceite funciona un tiempo más y se apaga sólo pasa cuando el auto ya calento
ernesto de México hace 9 años  
ER
1 respuesta 
Derby de México hace 8 años
Me pasa lo mismo encontraste la solucion ?
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Tarda en encender y después se apaga solo

Volkswagen Derby 2006 1.8 110000 kms
Tarda mucho en encender y andando si dejo de acelerar se apaga y tarda para encender aparte saca humo negro ya cheke inyectores y lo anillaron y sigue haciendo lo mismo
Bofo de México hace 8 años  
BO
1 caso 

Se Apaga en Marcha o parado.

Volkswagen Derby 2001 4 Puertas, Full, Motor 1.8  128000 kms
Buen dia a todos.
Mi problema con el carro Derby 2001 es que prende y despues de un rato ya sea detenido o en marcha se apaga solo como si yo lo hubiera apagado, no se jalonea no sale ningun error ni nada, lo lleve a Scannear y salieron 2 errores 1 era el TPS y oro el sensor 30 le cambie el TPS solamente y lo sigue haciendo voy a llevarlo de nuevo a ver que error puede salir de nuevo ya se le dio mantenimiento a la valvula IAC y sigue espero alguien me pueda ayudar gracias.
Hugo de México hace 8 años  
HU

Se acelera y se apaga cuando prendo el aire.

Volkswagen Derby 2002 2.0 wolfsburg 188000 kms
Hola mi falla empieza al encender el carro suben hasta 3000 revolusiones y tarda en bajar cuando yo ensiendo luces se acelera al apagarlas se estabiliza y al encender el aire acondisionado se vuelven locas las revolusiones y puede apagarse ya cambie la válvula que es como un rubo la compre original y redujo un poco ahora me dice el mecanico que es el potenciometro la verdad quiero saber si alguien tiene una falla similar por que ya no quiero gastar en bano de echo no marca fallas con el escaner. Creo tener un carro muy bueno y demasiado cuidado al cual lo quiero seguir manteniendo en perfecto estado. Y si fuera el potensiometro donde lo podria conseguir ya que es muy dificil de conseguir piesas para mi modelo de carro con maquina 2.0 incluso en la agensia saludos espero alguna respuesta.
Edgar de México hace 9 años  
ED
2 casos 

Se apaga cuando esta caliente

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 1.8 136000 kms
Tengo un derby 2003 y cuando ya llevo rato usándolo empieza a marcar la presión del aceite y las revoluciones suben y bajan pero si le mantengo el acelerador se estabiliza y se le quita por lo general lo marca cuando anda caliente ya cambien bomba del aceite puse aceite sintético filtro de aceite de alto flujo no se que sea
Y también cuando intento prenderlo se escucha un reelevador pero no se cual sea y ningún mecánico me sabe decir espero resuelva mis dudas gracias
husky 200 de México hace 9 años  
HU

Mi carro no enciende y despues de caminar se apaga

Volkswagen Derby 2003 DERBY 95000 kms
Mi carro enciende pero al acelerarle se apaga y suponemos que puede ser en lo que es la bomba de gasolina pero también le cuesta subir la subidas y no tiene agua el aceite. Ademas estaba bien sucio el filtro de gasolina.
PABLO ZAIR de México hace 9 años  
PA
1 respuesta 
ALEX de México hace 9 años
Dos factores, bomba de gasolina y cuanto tiempo tiene que cambiaste los cables de bujías, verifica esos dos factores
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Se para el motor al ir circulando

Volkswagen Derby 2008 4 uertas 194600 kms
Solucionar el problema de que cuando va avanzando el auto se para o tironea
Martin castro de México hace 5 horas  
MA

Arranca y ha ciertos metros se apaga, se baja toda la batería

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8 178372 kms
Se le cambió, la bomba de la gasolina, el filtro, los cables y la cabeza de distribución, la bobina del encendido también se le cambió, se le hizo la afinación y arranca pero en cuanto lo quiero mover se vuelve a apagar y si cargo la batería o le pasó corriente enciende pero vuelve hacer lo mismo alguien me puede decir que puede ser?
Alejandra Jimenez Santillan de México hace 21 días  
AL

Se apagaron la luces del tablero no hay corriente no arranca completam

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8L 250000 kms
Ya lo checaron que la computadora ayuda otra opción gracias
Javier de México hace un año  
JA

Se apaga después de 2 minutos de encendido

Volkswagen Derby 1995 4 250000 kms
Que tal banda mi Derby 95 prende pero se apaga después de unos minutos , al momento de apartarse tengo que esperar otros 4 min para que encienda
Si me pudieran ayudar
Gustavo LOPEZ de México hace un año  
GU
2 casos 

Mi auto se apaga andando

Volkswagen Derby 2005 1.8l Man Gasolina 235000 kms
Mi Derby al ir circulando siento que pierde potencia y se apaga, le doy marcha nuevamente y después de unos dos intentos prende sin problemas
César Aquino de México hace 2 años  
4 casos 

Pierde fuerza con el A/C o se apaga

Volkswagen Derby 2003 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Buenas tardes, mi Derby 2003 motor 1.8 pierde fuerza o se apaga cuando enciendo el A/C
AldoM de México hace 2 años  
AL
2 casos 

Se apaga conduciendo

Volkswagen Derby 2006 4puertas motor 24 faman8 141239 kms
Hola el día de ayer venia como de costumbre del trabajo estaba lloviendo mucho pase varios charcos de agua grandes al llegar a casa todo bien, pero después de 20 min. Intenté prenderlo nuevamente y solo daba marcha e intentaba arrancar pero se apaga hoy por la mañana arrancó pero a meter la reversa perdió fuerza y comenzó a tironoarse hasta apagarse mi duda es lo tendré que llevar a un mecánico o a un electricista???? Que puedo hacer para saber que le pasa
Yady de México hace 3 años  
YA
2 casos 

Pierde potencia y se apaga es pasa cuando se moja por abajo

Volkswagen Derby 2007 4 PUERTAS 195000 kms
Puede ser algún sensor que se moje cuando paso por charcos o cuando se lave el motor
jesus46 de México hace 3 años  
JE
2 casos 

Mi derby enciende pero cuando lo acelero se apaga como si se ahogara

Volkswagen Derby 2007 4 puertas motor 1.8 119527 kms
Le cambie sensor map y bobina y aun enciende pero cuando lo acelero se apaga
Taller mecanico samir de México hace 3 años  
TA

El carro dejá de mandar gasolina y se apaga el carro

Volkswagen Derby 2002 4 puertas full  352828 kms
El carro dejá de prender no me inyecta gasolina que puede Ser
Alan Camacho de México hace 3 años  
AL

Se apaga despues de haberlo usado y lo quiero usar de nuevo

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 150000 kms
Hola. Mi carro tiene un problema que cuando lo uso despues de 1hra y lo apago y después lo quiero volver a arrancar ya no arranco... Como que se acelera y despues bajala la revolución y se apaga y no prende hasta que desconecto el sensor de temperatura... Ya se lo cambien y quedo oguam ya le cambie el reelevador 30 y hace lo mismo
Les dejo mi numero si alguien es tan géneroso de saber decirme que es lo que pasa 5612927982
Alberto Aldair Arteaga de México hace 3 años  
AL

Le paso corriente y arranca bien pero se vacía y se apag

Volkswagen Derby 2003 4 puertas full 1.8 195000 kms
De paga no se mantiene arrancado y como que coetea y al final se apaga y ya no da marcha asta que se le pasa corriente pero ase lo mismo que sera
Luis jlj de México hace 3 años  
LU

Se Apaga cuando esta en marcha o cuando bajo velocidadpara llegar a se

Volkswagen Derby 2004 2.0l Man Gasolina 5 puertas 150 kms
Baja las revoluciones y se apaga, pero vuelve a prender casi luego luego pero pisando el acelerador a fondo y marca el testigo de bateria, ya le hice servicio, cambie bateria nueva, laboratorio de inyectores, y en el escaner aparece el MAP, sera eso o alguna otra cosa? y lleva 3 dias con el testigo de gasolina prendido pero marca gasolina bien
Anel de México hace 3 años  
AN
3 casos 

Se apaga después que se calienta

Volkswagen Derby 2005 4 cil. 1.8 194980 kms
Hola buena tarde, espero me puedan apoyar con sus comentarios, resulta que mi dervy 2005 después de que lo enciendo y llega a su temperatura normal (90) empieza a fallar y se apaga, después lo quiero encender y ya no arranca, me baja la batería totalmente, solo empujandolo arranca y tengo que llevar la batería a cargar, al principio pensé que era la batería pero ya me la cambiaron 2 ocasiones y me sigue presentando la misma falla, una ves cargada la batería nuevamente el carro arranca a la primera y vuelve a pasar lo mismo, se me descargan a la primera, espero alguien me pueda apoyar, gracias...
Serch de México hace 4 años  
SE

Mi Derby enciende bien pero al caminar un metro se apaga

Volkswagen Derby 1999 full, 4 puertas 110210 kms
Mi Derby enciende bien pero al caminar un metro se apaga espero 5 minutos y enciende pero vuelve a hacer lo mismo ya le cambiaron bomba de gasolina, pastilla del swichs, las redes de vacio ya las checaron y cambie bobina si me pueden apoyar se lois agradeceria
balo de México hace 4 años  
BA

Solo se apaga y ya no enciende ni da marcha

Volkswagen Derby 2000  302323 kms
Solo se quedo parado y ya no prendio
María cristina de México hace 4 años  
MA
1 caso 

Se apaga el dervy 2006

Volkswagen Derby 2006  204120 kms
Lo muevo una hora y se apaga y le doy llave y prende y me orillo le echo agua aradiador y se arregla el problema alguien me podría ayudar ya que me siento desesperado no ayo por donde empezar aque lo cheque
Daniel. Alcázar lopez de México hace 5 años  
DA

Mi Derby arranca solo si lo aceleró y ya estando circulando se apaga

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 200000 kms
Hola qué tal cuando arranco mi Derby solo enciende si piso el acelerador y si suelto el acelerador empieza a temblar y se apaga, tengo que estar acelerandolo unos 5 minutos o más yo creo que hasta que se calienta ya suelto el acelerador y ya no se apaga pero aún sigue vibrando un poco , ya estando circulando hay veces en las que se me apaga estando en marcha, últimamente es más frecuente el auto es 2005 espero me puedan orientar gracias
Gustavo de México hace 5 años  
GU
1 caso 

Se apaga carro despues de encender los ventiladores

Volkswagen Derby 2001 4 puertas, motor 1.8 275000 kms
Buenas noches, alguien quien pueda ayudarme a encontrar la falla, cuando llega a una temperatura, se encienden los ventiladores del radiador, pero despues de 10 o 20 segundos el carro ya no me deja acelerar, se me jalonea y al final se me apaga el carro, despues de 4 o 5 intentos vuelve a encender, aun no encuentro el problema, alguien le a sucedido este mismo problema!!
Gracias!!
Marco2007 de México hace 6 años  
MA

Prieto el pedal del cluhs y se apaga

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 7200 kms
Aprieto el pedal del cluhs y se apaga el carro
luis de México hace 6 años  
LU

Se apaga el tablero y el carro por completo

Volkswagen Derby 2006 4 puertas,standar,1.8 235676 kms
Cuando intento encender él carro no quiere,y se apaga todo el tablero y no quiere dar marcha ni nada...si lo empujo arranca en 2da...que puede ser???
Luis de México hace 6 años  
LU

Emciendio mi carro normal y se apaga

Volkswagen Derby 1999  2000000 kms
Enciendo mi carro con normalidad y después de manejar como una hora me estacionó y quiero volverlo a prender y ya no enciende hasta después de una media
Javier de México hace 6 años  
JA

Se acelera mucho y cuando hay trafico se calienta se jalones y se apag

Volkswagen Derby 2004 4puertas,full,1.8 185473 kms
Se apaga en tráfico por que se calienta y cuando lo prendo prende y se jalonea
Mauricio de México hace 6 años  
MA

Se apaga cuando acelero

Volkswagen Derby 2005  150000 kms
Normalmente prendo. El carro lo dejo calentar unos 2 minutos y arranco... pero ultimamente lo. Prendo y me arranco masomenos una cuadra luego al frenar y acelerar se mata ,,, tengo que dejarlo calentar masomenos unos 20 min para que no haga eso lo raro esque nunca me. Lo abia echo
Angelderby de México hace 6 años  
AN

Se jalonea, se apaga, se enfria y se vuelve a apagar.

Volkswagen Derby 2004  257000 kms
Buen dia compañeros solicito su apoyo y sabiduria mi derby va bien pero llega un momento en que se jalonea y se apaga o solo se apaga pero muy despacio como si se apagara lentamente. Se cambio relevador 30 y 167, se lavo cuerpo de aceleracion y valvula IAC, alguna opinion que podria ser ???
AmAPIU de México hace 6 años  
AM

Funciona bien por un rato y luego no me quiere prender y se me apaga

Volkswagen Derby 2001 4 puertas automático 2.0 20160 kms
Hola que tal acabó de comprar un derby 2001 automático 2.0 y le hice su servicio y me empezó a fallar , lo lleve al mecánico y la cambiaron la válvula iac y pense que se avía solucionado el problema ,pero no todavía lo tiene ,bueno primero si me prende bien pero luego ya no quiere prender se me jalonea y se me apaga alguien me podría ayudar
Víctor hugo de México hace 6 años  

Se apagaba en marcha y jaloneos Problema resuelto

Volkswagen Derby 2005 Entre 1.8 160000 kms
Hola a todos los q hemos batallado con este buen auto. Pues aquí les dejo mi experiencia, pues recién lo compré y empezó mi viacrucis pues se me jaloneaba , sentia el carro muy sonso y se me empezó a apagar con el carro en marcha,e aquí lo q le hice sin q mejorará, Scaneada sin arrojar fallos Cambio de filtro de gas y aire Cambio de bujías y cables Banda de distribución Bulbo de radiador Tapa y escobilla de distribuidor Relevadores 30 y 167 Lavado de inyectores Cambio de manguera de ecu q llega al cuerpo de aceleración Revisión del sistema eléctrico Cambio de bobina Cables de bujías Y bueno ah… Leer completa
Gerardo trejo de México hace 7 años  
GE

Mi derby enciende pero se apaga y huele mucho a gasolina cruda

Volkswagen Derby 2001  16000 kms
El carro cuando lo compre cuando lo encendías tenias que estar acelerándolo asta que calentaba por que si no se apagaba y ya cuando se mantenía y ya no se apaga,pero el problema se le fue acrecentando , ya que comenzó apagarse cuando menos lo esperabas, apenas la semana pasada ya era mas frecuente y se me hizo fácil bajar la computadora y destaparla y en la computadora tiene un presostato o un sensor llamado map y se me hizo fácil soplarle pero se veía en buenas condiciones la computadora pero ya cuando la coloque otra vez el derby encendió pero ya no se mantenía y se apaga y se escucha como q… Leer completa
julio pedroza de México hace 7 años  
JU
1 caso 

Derby no se apaga

Volkswagen Derby 2004 motor 1.8 160000 kms
Tengo un problema con un derby 2004, al cerrar el switch ó apagador con la llave no se apaga totalmente, todo lo eléctrico deja de funcionar pero se escucha que sigue funcionando el motor pero ahogándose y al cabo de pocos segundos termina por pararse totalmente. He probado apagarlo con el clutch adentro, afuera, en neutral y con velocidad y en todos los casos reacciona igual. No siempre durante todas las apagadas hace lo mismo, es como una de cada cinco. Si alguién ha tenido un problema semejante o igual aunque sea en otro modelo de auto les agradecería su comentario. Gracias.
nestoripn de México hace 7 años  
NE
2 casos 

Se apaga en carretera

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 32000 kms
Mi carro se apaga en carretera como si le faltara gas,le cierro el suicht y enciende bien,el problema es q hoy perdió fuerza le metía las velocidades y caminaba muy despacio y tiembla,y por ratos como q,agarra a fuerza y otra vez la perdía, y cheque cables de bujías y si tenían corriente que podrá ser orientenme soi nuevo en Derby por favor ayuda
gerardo de México hace 7 años  
GE

Consumo mucha gasolina y echa humo se apaga

Volkswagen Derby 2001  264000 kms
Herede derby 2001 ha fallado constantemente se le ha cambiado casi todo y persiste la falla funciona bien pero a los 5 mins empieza fallar lo apago y vuelve a funcionar bien,solo me falta cambiar computadora conseguí una igual con el mismo número y trataron de hermanarla más no se pudo mi pregunta cómo puedo programarla? O en su efecto desactivar el inmobilizador?gracias por su ayuda
Lalo de México hace 7 años  
LA
4 casos 

Bajas revoluciones se apaga

Volkswagen Derby 2005 MI 4 puertas motor 1.8  134423 kms
Hola en mi carro al invertir llego a segunda y se quiere ahogar y se apaga algun comentario gracias
David pierdant de México hace 7 años  
DA

Bajas revoluciones se apaga

Volkswagen Derby 2005 MI 4 puertas motor 1.8  134423 kms
Hola en mi carro al invertir llego a segunda y se quiere ahogar y se apaga algun comentario gracias
David pierdant de México hace 7 años  
DA

Se calienta los normal a "90" y se apaga

Volkswagen Derby 2000 4 puertas derby MI 186000 kms
Buenas noches tengobun derby 2000 el cual al calentarse a 90" lo normal se apaga en marcha , espero se enfríe de 15 a 30 min vuelve a prender pero va fallando y nuevamente se apaga y asi sucesivamente , solo funciona bien cuando esta frio , falla mas de día cuando hace calor se apaga mas rapido porque obviamente el calientamiento es mas extremo , eh notado varias cosas al apagarse , se calienta a millon relay 30 y cableado de pila también , al igual que sus accesorios ,caja de fusibles que va arriba de bateria, abanicos , ,, hay alguien que presente algun problema similar? adicional a esto cuando empieza a fallar lo acelero para que se mantenga y no se me apague , empieza a aventar humo negro ,,,espero alguien me ayude con sus comentarios
Jair Garcia de México hace 7 años  
JA
6 casos 

Al empezar acelerar se me quiere apagar o se apaga

Volkswagen Derby 2004 4 puetas.  100000 kms
El problema es cuando empiezo a avanzar el carro se me quiere apagar o de plano se apaga, y si lo vuelvo a prender prende sin problemas... estando parado trabaja normal... ya le hice servicio completo, le he cambiado la valvula de IAC... y relevador de 30. Y la falla continua... tiene poco que le cambie el sensor de temperatura y bujias... y no se cual sea el problema... si alguien puede ayudarme...
Raul Jimenez de México hace 7 años  
RA
3 casos 

Pérdida de potencia y se apaga

Volkswagen Derby 2003  330000 kms
Bueno. Día, el problem a que se me presenta en mi derby 2003 es que de pronto voy manejando y el auto tiende a perder potencia hasta apagarse, esto a su vez que las mangueras de aire que van conectadas al cuerpo de aceleración se desprenden de sus conexiones por una fuerte presión que se genera en ellas... El problema se presenta muy aleatoriamente sin previo aviso y después de encenderlo y apagarlo 3 veces se normaliza y ya no me lo hace por un buen tiempo... He notado que el relay 100 se calienta mucho y supongo que el problema tienen que ver con la alimentación de gasolina más no me explico porque las mangueras me explotan y sale aire del cuerpo de aceleración. Si alguien paso por lo mismo y soluciono el problema favor de darme una mano
Nachoaguilar0506 de México hace 7 años  
NA
2 casos 

La luz del tablero de falta de gasolina no se apaga

Volkswagen Derby 2003  194000 kms
La luz del tablero no se apaga aun cuando le pongo 30 litros la aguja si marca tanque casi lleno pero el tablero me sigue marcando falta de gasolina cual es la causa?
Jorge jimenez de México hace 7 años  
JO
1 caso 

Se apagan los abanicod

Volkswagen Derby 2008 4 puertas motor 2000 150000 kms
Al prender el aire tarda cómo 10 segundos en entrar los abanicos y se supone que deben entrar inmediatamente al encender el aire una vez que enciende se apaga como alos 10 segundos y vuelve a encender la 10 segundos nuevamente para volverse a apagar ,ya lo cale sin aire y jala perfecto...y no se apaga hasta que enfría el carro.
Piter de México hace 7 años  
PI

Se apagan los abanicod

Volkswagen Derby 2008  150000 kms
Al prender el aire tarda cómo 10 segundos en entrar los abanicos y se supone que deben entrar inmediatamente al encender el aire una vez que enciende se apaga como alos 10 segundos y vuelve a encender la 10 segundos nuevamente para volverse a apagar ,ya lo cale sin aire y jala perfecto...y no se apaga hasta que enfría el carro.
Piter de México hace 7 años  
PI

En frio se apaga constantemente

Volkswagen Derby 2003 van 1.4 149999 kms
El problema que tengo es que en frio se apaga mi camionetita y dura bastante en calentar y cuando la dejo ya caliente como una hora y la vuelvo a agarrar falla como si se hubiera enfriado otravez y se apaga y se jalonea muy constantemente prende rapido pero dejo de acelerar y se apaga y si bajo revoluciones se jalonea que puede ser????????
ricardo avalos de México hace 7 años  
RI
1 caso 

El carro se apaga cuando enciendo el aire acondicionado

Volkswagen Derby 2002 1.8 125000 kms
Cuando enciendo el clima en mi derby el carro se apaga solo si esta detenido, si voy avanzando no se apaga, cuando apago el clima sigue saliendo el aire frio
Mike de México hace 7 años  
MI
7 casos 

Se apaga cada 15 kilometros aprox

Volkswagen Derby 2007 derbi 2007 400050 kms
De descompuso el tablero el escaner no lo detecta mejor se lo desconectaron ahora se m apaga tiene elgo k vercon k se apague con el tablero
fredy de México hace 7 años  
FR
6 casos 

Se apaga en baja y no desboca

Volkswagen Derby 2005  100000 kms
Que tal, el problema que tengo con mi Derby es que cuando lo arranco en frio no se mantiene y se apaga, lo que hice fue desconectar la manguera de vacio que va hacia la computadora y el motor se estabiliza, el problema es que cuando se calienta nuevamente comienza a fallar, un mecanico primero me dijo que era la valvula iac y ya se la cambie pero contnua igual, ahora me dice que es mi computadora, la prueba que le hice a la computadora fue succionarle por la manguera de vacio y el motor se apaga ¿podra ser que este mal mi computadora? de antemano gracias por su ayuda.
Andres de México hace 8 años  
AN
12 casos 

Ala hora de prender se apaga

Volkswagen Derby 2003  1700308 kms
Hace 2 dias k le cambie el anticongelante a mi carro derby
Pero creo k me sobre pase y le entro ala mangerita k tiene por arriba no se si eso le afecto o no alguien podradecirme
richii de México hace 8 años  
RI
1 caso 

Se desaserera y se apaga

Volkswagen Derby 2001 MOTOR 1.8 95645 kms
Tengo un problema q no se q es q la ahuja de las revoluiones osila y hay veces q se apaga y luego no kire encender luego vivra mucho, tambien ya corriendo y caundo ya le toca cambio se queda acelerado y pos como q aveces se atonta no se q sea ??? mw pueden ayudar gracias
buchon de México hace 8 años  
BU

No pasa de 3mil revoluciones y se apaga

Volkswagen Derby 2002 4 puertas motor 1.8 158000 kms
Buen día! me llamo milton y pues aquí investigando sobre problemas me tope con esta pagina, bueno les comento mi problema. El carro de repente que esta andando se apaga y a veces prende al llavaso pero otras no y también note que el carro no pasa de las 3mil revoluciones con las velocidades, solo en neutral. Recién se le hizo la afinación pero sigue igual, bueno espero si alguien tubo un problema similar pueda comentar,de antemano gracias y saludos!!!
milton de México hace 8 años  
MI
1 caso 

Luz del tablero se apaga

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8 200000 kms
Hola, el problema empezó cuando en la noche se apagó la luz del tablero, llegué a su casa y lo apagué, al abrir el switch volvió a iluminarse, noté que al arrancarlo, el tablero se mantiene con luz como 30 segundos y se apaga
Carlos Torres de México hace 9 años  
CA
5 casos 

Se apaga al arrancar

Volkswagen Derby 2001 Problema 185000 kms
Es. Automatico. Lo prendo pero al meter velocidad se apaga que puedo hacer
Nada de México hace 9 años  
NA
1 caso 

Mi Derby se apaga al encender

Volkswagen Derby 2005 motor 1.8 140000 kms
Buenas noches estimados, el problema que presenta mi auto es que al encenderlo en las mañanas y colocar la palanca en retroceso se apaga el carro, al volver a encender prende con normalidad, le hice cambio de bujias, limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleracion y ahora como que esta peor la cosa pues prende y dura entre diez y veinte segundos y se me apaga, cuando despues de varios intentos enciende intenta apagarse y fluctuan las revoluciones. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria ya que en mi pais este modelo de carro no es muy comun. Gracias de antemano.
Luis de Venezuela hace 9 años  
LU

Se apaga el carro

Volkswagen Derby 2007 derby mi 81000 kms
Buenas tarde que alguien me ayude cuando voy en el carro a cualquier velocidad el carro se apaga ya le cambie el sensor del cigüeñal, el arnes de la bobina y la bobina, lo lleve a la agencia y no encontro nada de falla el scanner y sigo con la misma falla que puedo hacer en esos casos
neron de México hace 9 años  
NE

Mi auto enciende y luego de 10-15minutos se acelera solo y se apaga.

Volkswagen Derby 2004 MI1.8 66000 kms
Mi auto enciende y funciona muy bien, y luego de 10-15 minutos se acelera y se escucha un relevador que se activa y desactiva y luego se apaga. Esperas alrededor de un minuto y enciende, pero se apaga en menor tiempo (3 minutos). Al revisarlo me di cuenta de que deja de haber chispa y ya probé todo el distribuidor, bobina y verifique todoas las tierras. Me doy cuenta que después de la falla al quitar el relevador num. 30 el auto ya no se apaga, pero el motor es inestable. Ojala alguien me pueda ayudar, de antemano gracias.
Tavo de México hace 9 años  
TA
2 casos 

Se apaga el motor al llegar a mas de 30rpm

Volkswagen Derby 2009 4 puertas 84000 kms
Hola soy nuevo en este foro pero ultimamente tengo problemas con mi carro que es un derby 2009 austero con 84,000km al prenderlo enciende bien el auto y al dejarlo así por un momento sube y baja a 10rpm y se siente como si se quisiera apagar el auto, para esto cheque el motor y le cambio la manguera ya que esta maltratada y rota que según es manguera de vacio donde pasa el aire al motor y no se ahogue y hasta el momento se solucionó pero aún sigue teniendo el foco encendido de enginen y trate de resetear la computadora quitando la bateria pero aún sigue apareciendo el detalle y siento que toda… Leer completa
J_orge Martínez de México hace 10 años  
J_

Se apaga en las mañanas

Volkswagen Derby 2001 derby  94000 kms
Hola que tal mi problema es que se apaga pero solo es en las mañanas si prende pero tarda necesito acelerarlo alguien sabe del problema no lo e llevado con el mecanico...gracias
oscar de México hace 11 años  
OS
1 caso 

Mi derby va circulando normalmente y de repente se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003 MI 4 PUERTAS 90000 kms
Buen dia¡¡ Hace un par de meses comenzo la falla de mi derby andaban muy bien hasta que de repente se apago no se tironea, ni nada va circulando perfectamente y solo se apaga, además de que se enciende en el tablero la advertencia del aceite, la cajuela y una vez dejo de funcionar el tablero en su totalidad y a los 3 dias funciono nuevamente normalmente, despues que se apaga me orillo lo intento arrancar y solo da marcha me espero unos 4 minutos lo arranco y prende, durante el dia sigue funcionando normalmente, pero cuando menos lo espero vuelve a hacer esa falla, ya lo lleve al mecanico y al… Leer completa
ABBY de México hace 9 años  
AB
45 casos 
Jorge de México hace 9 años
Abby yo tengo la misma falla en mi derby. Si tu problema se soluciona me avisas para ver si a mi también me funciona. Saludos. Atte Jorge Flores
derby 96 de México hace 9 años
Cambien todos los fusibles y el relay numero 30 es el que se encarga del sistema completo pero primero los fusibles si estan mal colocados o por la vibración hacen falso contacto me paso hace 8 dias
Derby 2003 de México hace 4 años
Revise solo fusibles y uno estaba haciendo falso contado, lo cambie y santo remedio. Gracias por el dato de revisión de fusibles Derby 96.
ABBY de México hace 9 años
Hola¡¡¡¡ jorge flores mira estuve investigando y reulta que muy probablemente lo que le sucede a mi derby es el efecto hall o sensor hall el cual se encuentra en el distribuidor, respecto a lo de el relevador 30 y los fusibles, mi electromecanico ya le habia revisado todo eso, le reviso el tablero completo, la bomba de gasolina y todo funciona bien solo que no le da ningun error al escanera el carro, le comente lo que investigue del sendor hall y me dijo que el sospechaba tambien que podria ser eso pero como no queria hacerme gastar pues vamos a descartat y ahora me enselño a hacer una prueba cuando se me apague para asegurarnos que sea el distribuidor el que falla y asi lo pueda cambiar con seguridad si resulta te aviso.
Poxo35 de México hace 2 años
Podrías decirme por favor cuál es la prueba ?
derby 96 de México hace 9 años
Puedes cambiar el distribuidor cuesta 280 pesos en california si no es la falla tambien puede ser tu pastilla del suichs
mike de México hace 9 años
Tengo un derby 2001 y se escucha como si estuviera rozando la polea que tensa la banda de sincronizacion con la cubierta de plastrico alguien me puede decir que es realmente ? o si tengo que cambiar algo que este originando ese ruido,les agradezco
mike de México hace 9 años
Tengo un derby 2001 y se escucha como si estuviera rozando la polea que tensa la banda de sincronizacion con la cubierta de plastico alguien me puede decir que es realmente ? o si tengo que cambiar algo que este originando ese ruido,les agradezco
derby 96 de México hace 9 años
Cambia la polea de la banda de distribucion esa se cambia cada 2 cambios de banda es un valero y por logica no duranmucho ese es el rose que tu escuchas y si no se la an cambiado desde nuevo cambiala no se balla a amarrar y se te rompa la banda y si la cubierta rosa con un soplete calientala un poco sin quemarla y dale la forma abeses por el calos se tuersen
moycas de México hace 9 años
Mike así es cambia la banda pero que sea original ya que las otras hacen esa clase de ruidos se recomienda cambiar la banda junto con la polea y un tornillo que lleva la misma ya que suele toserse, esa banda no lleva tanta tensión, por eso suele hacer ruido saludos...
moycas de México hace 9 años
ABBY o tienes una falla en el sensor hall o tu bomba de gasolina ya te esta avisando que esta apunto de fallar saludos...
mike de México hace 9 años
Gracias,moycas voy hacer lo que me comentas y espero que se le eliminé el ruido,saludos
Raul de México hace 2 años
Buenas noches mi derbi 2005 en ocasiones se apaga solo,y por las mañanas si no arranca al primer intento como que la batería se queda sin carga y me pone en ceros el tablero tengo que encenderlo en segunda empujándolo. Alguien tubo un problema similar y como lo soluciono?
Jorge de México hace 9 años
Abby voy a investigar lo del efecto hall que mencionas. Lo extraño en mi derby es que cuando se me apaga solo regreso la llave y enciende de inmediato. Lo que voy a hacer es cambiar todos los fusibles, y voy a cambiar el switch de encendido me dijeron que esta es una falla comun de los derby. La verdad todo estoy haciendo el carro no queda y ya lo tome muy personal o queda bien o queda bien. Saludos
La lo de México hace 6 años
El mío esta igualito ya le cambie la pastilla y el sensor y no queda pero estoy viendo lo del efecto hall y voy a ver si es eso
derby 96 de México hace 9 años
A mi me paso algo paresido cuando revise yo el carro porque ningun electroco le atino me encontre que el cable de la tierra y el de corriente estavan flojos y tambien se apagava de momento checalos
Solucionado
Mejor respuesta (según ABBY)
ABBY de México hace 9 años
Jorge:
Afortunadamente ya quedo mi carro de la falla que hacia, efectivamente era el distribuidor, el sensor hall o efecto hall, le cambie el distribuidor compre uno de la marca bruck y asunto arreglado ya llevo 20 dias y no me ha fallado para nada, ademas de que hicimos una prueba antes para con seguridad cambiar el distribuidor, checalo tal vez en el tuyo sea lo mismo. Saludos y suerte¡¡¡
rose de México hace 7 años
Cuál era tu falla el mío es el 2002 anda bien pero si lo apago y lo quiero arrancar a los 5 min no arranca hasta que pase un buen rato arranca con explosiones y luego ya se normaliza que puedo hacer
diaz de México hace 9 años
Ahí q prueba le iciste al sensor hooll
paulina de México hace 9 años
Me podrian decir como hacer la prueba del sensor hall, mi mecanico no encuentra la falla ya estoy desesperada...
Jazhinto de México hace 2 años
Si te envié imágenes de como realizar el diagnóstico si tienes dudas me avizas
abby de México hace 9 años
Mira mi electromecánico me puso un alambrito que conecto a la marcha y lo dejo enredado en la bateria con la punta pelada, me dijo q cuando se apagara abriera el switch, levantara el cofre y safara el cable de la bobina dejándolo un poco despegado de donde va para que alcanzara a ver si al conectar el alambrito q m dejo con el positivo de la batería salia chispa entre el cable de la bobina y la bobina me dijo q se tenia q ver q pasaba la chispa en la bobina y su cable continua y de color azulito q si no pasaba chispa era el distribuidor.
Espero me hayan entendido en la explicación si no les mando la dirección de mi electromecánico.
Yo comprar el distribuidor y me salio en 450 es bruck y la verdad ya llevo mas de un mes usando diario casi mi carro y no me ha fallado ni una sola vez. Espero esto les sirva!!!saludos
cesareo de México hace 9 años
Tengo un derby 2002 (2.0) y no arranca hace unos dias se me apago andando y le cambia la bobina, jalo por 3 dias y ahora ni siquiera da marcha, alguien que me pueda ayudar?
ALX COL de México hace 6 años
Hola yo también tengo un 2002 2.0, y efectivamente como lo mencionas me paso, en mi caso fue la marcha o motor de arranque, de tanto y tanto se despedazo y ya no daba ni click, le tuve que comprar la marcha y se soluciono.
1234 de México hace 9 años
Tengo la misma falla se apaga funcionando correctamente y no prende hasta despues de unos minutos... me puedes ayudar con información, [email protected] me hicieron comprar IAC, TPS, sensor de temperatura y sigue igual... ya no quiero gastar a lo loco. Saludos gracias de antemano
gato de México hace 9 años
Cambia el relay # 167 mi carro hacia lo mismo
Marycarmen de México hace 5 años
Hola buenas tardes, disculpa en q parte del auto está el relay? MI Derby ves 2002 y ya le he gastado un buen y no queda, solo unos 3 ov5 días anda bien bvd y empieza a apagarse y no querer arrancar!!! Hello mi
ARMIN de México hace 3 años
Yo cambie el relevador de 80 de la gasolina, se me apaga y enciende testigo del aceite, pero solo funciono 2 dias y se me sigue apagando. El relay 30 no lo encuentro en mi modelo es un derby 2006... Como solucionaste tu problema?
Poxo35 de México hace 2 años
Ese cuál es ? Podrías explicarme por favor
Jorge Flores de México hace 9 años
Abby mi carro aun sigue con la misma falla un mecanico muy famoso de aqui de torreón me dice que es la bobina, yo hace tiempo se la cambie por una patito le voy a cambiar la bobina por una bosh pero me genera duda lo del efecto hall que mencionas. Voy a hacer la prueba.
Manuel de México hace 8 años
Hola tuve el mismo problema hace como 5 años con mi Derby 2006, un mecanico me dijo que comprara la bobina porque el codigo en el escaner lo marcaba, se la cambio, pero no se soluciono el problema, lo lleve con otro mecanico, lo escanio y me dijo que el sensor del cigueñal era el problema lo compre y hasta la fecha no me a fallado espero que este dato les sirva atte. manuel
Manuel de México hace 8 años
Hola como le quito el codigo de checengine a mi dervy 2006
Giffard de México hace 8 años
Esperando que se encuentren bien, mi auto es un derby 2004 y se apago de repente, revisamos bomba de gasolina, y varios sensores pero después de 3 días el mecánico pudo ver que era la bobina, espero y esto pueda ayudarles, ya que un amigo que trabaja en wv me indico que el defecto del derby radica en la bomba de gasolina y la bobina
zagi161 de México hace 8 años
Abby, a mi me pasa algo muy similar, intentare ver lo qeu comentas, desde sensores, hasta efecto hall. Si arreglo algo aviso. Saludos!
ABBY de México hace 8 años
Cambia el distribuidor es eso!! Me costó mucho q le dieran a la falla pero cambiando eso se resolvio
Julio Chavez de México hace 7 años
Holaa Abby... aparte del Nombre del sensor Hall tiene algun otro nombre...?? Gracias
Jorge de México hace 8 años
Hola amigo eso que dices que en 4 o 5 minutos te arranca de nuevo es el sensor del cigüeñal o su conexión el cable se requema por que pasa muy cerca del monoblock Mi taxi es un Derby y te lo digo por que asi el mío hacia lo mismo suerte mi nombre Jorge saludos
zagi161 de México hace 8 años
Pues ya resolvi mi problema, bien facil...
Sólo me tocó llevarlo con un ElectroMecánico, y pues en 24hrs quedó como nuevo! Me tocó cambiar la computadora, estaba quemado un no se qué, de no se donde. La cambié, la reprogramó y listo!
Deivid de México hace 6 años
Yo tengo un Derby 2008 y me pasaba exactamente lo mismo, hasta le cambie varias veces la bobina, ya que hace muy parecida la falla, lo escanie varias veces y no aparecía la falla, hasta que me aconsejo un mecánico que podría ser el sensor del cigüeñal, lo compre y el mecánico al cambiarlo nos percatamos que los cables del arnés estaban tostados y quemados, estaban haciendo corto, como consejo cambia primero el arnés del sensor del cigüeñal y que los cables queden soldados para que pruebes el sensor viejo antes de comprarlo, si te hace la falla tendrás que comprarlo y cambiarlo también. Saludos!
Sergio Ballesteros de México hace 4 años
Hola, me podrás apoyar diciendome dónde está el sensor del cigüeñal?
Deivid de México hace 6 años
Yo tengo un Derby 2008 y me pasaba exactamente lo mismo, hasta le cambie varias veces la bobina, ya que hace muy parecida la falla, lo escanie varias veces y no aparecía la falla, hasta que me aconsejo un mecánico que podría ser el sensor del cigüeñal, lo compre y el mecánico al cambiarlo nos percatamos que los cables del arnés estaban tostados y quemados, estaban haciendo corto, como consejo cambia primero el arnés del sensor del cigüeñal y que los cables queden soldados para que pruebes el sensor viejo antes de comprarlo, si te hace la falla tendrás que comprarlo y cambiarlo también. Saludos!
Giffard de México hace 6 años
Lo solucione fue la bobina...
maverick de México hace 6 años
Pues a pesar que estos comentarios son de hace tres meses hoy me toco a mi, y cambiare la bobina espero quede y de una vez checar el cigüeñal , saludos a todos muy buenos comentarios
Antonio Rodríguez de México hace 6 años
Saludos a todos. Muy buenos comentarios yo cheque mi Derby por las mismas fallas que se escuchan en los comentarios retire el relevador #30 y note una resistencia trozada o en ISO corto y se desprendió puse uno nuevo y listo. Lo que hacía mi Derby era en marcha se apagaba se tironeaba y cortaba la chispa le cambié el relevador 30 y listo
Gabriel cortes de México hace 2 años
Que tal antonio buenas noches ami me pasa casi lo mismo batallo mucho para prenderlo y voy en la calle y de la nada se apaga le regreso la llave de el suish y me prende otra ves pero seme apaga ah cada rato ya sele cambio la bobina y sigue asiendo lo. Mismo
alfonso pesina de México hace 6 años
Buen dia tengo un derby 2006 va jalando y de repente se apaga le cambie la bobina ,el sensor de cigueñal y prende pero no se mantiene me comento el electrico que era la computadora pero no la he conseguido alguien que me oriente en moterrey nlpara conseguirla
moycas de México hace 6 años
Burn dia amigo ya te revisaron la bomba de gasolina ? o cambia el relevador de la bomba de gasolina es el numero 30 y lo de la computadora no creo que sea
Por la comp del derby es muy dificil que se desconponga al menos que hayas hecho un corto en el sistema electrico
Manuel de México hace 6 años
Hola tengo un derby cuando lo compre hace 8 años me provocaba la misma falla me lo escanearon me aparecio el codigo del sensor del cigueñal se lo cambiaron se soluciono el problema y a la fecha no lo volvio hacer espero te sirva esta informacion
José Beltrán de México hace 6 años
Buenos días a mi auto le pasa lo mismo...de repente se apaga y al escanear el auto no arroja ningún código alguien sabe que debo hacer?
Manuel de México hace 5 años
Hola buena tarde mi auto derby 2006 me esta gastando mucha gasolina si alguien me puede ayudar
Tomás de México hace 4 años
Checa el regulador de presión de gasolina, va junto a los inyectores en el riel. Yo lo cambié y dejó de gastarme gasolina en exceso. Suerte
Salvador de México hace 5 años
Buenas tardes, cuál fue la solución al problema del Derby, a mi también se me apaga de repente
Armando flores de México hace 5 años
Hola buen día yo tengo un Derby 03 llevo 2 años y nunca me había fallado hasta apenas un mes una vez seme apago andando y prendió 30 min, ya después empezó a bajar las revoluciones hasta que se apagaba si no lo mantenias acelerado, luego de estarlo checando yo ya no quiso encender si daba marcha pero no prendia lo lleve con el mecánico y duro 15 días y no lo pudo echar andar, dice que le cambiaba la bobina y 3 bobinas quemo y no lo pudo dejar bien lo lleve con otro mecánico y me dijo que era la válvula IAC y el sensor de oxigeno y de paso la bobina nueva, ya lo tengo en la casa después de un mes que pasó en el taller mecánico, y si jala bien en frío, solo que se calienta después de tenerlo jalando un rato, lo apago y lo quiero prender y no enciende rápido, hasta apenas sigo con el problema, le cambiaré el sensor de arbol de levas, que es lo que he escuchado que podria ser, les aviso si kedo el carro... Saludos
Manuel de México hace 5 años
Buen dia, yo sigo con mi problema de alto consumo de gasolina, si alguien puede ayudarme estare muy agradecido es derby 2006
muchas gracias
Manuel de México hace 5 años
La solucion del problema que se apaga de repente andando el derby es cambiando el sensor de cigueñal yo tuve el mismo problema con mi derby 2006 hace 7años hasta ahora no he vuelto a tener ese problema, ahora mi problema es que cosume mucho combustible
Migu de México hace 4 años
Yo le arregle un problema con el regulador del alternador, sensor de temperatura sensor de oxigeno, rele de bomba de gasolina, lo cambie todo eso y fue mejorando, y la sereza del pastel, cambie el tapón de gasolina y todo se arregló dejo de hacerlo, todo lo que me cambié ya andaba mal, tambiene compré el rele 30 no lo traía, revise la manguera del sensor map y no tenía fugas así que no la cambie
Manuel de México hace 4 años
Buena noche creo a mi problema del consumo de gasolina de mi derby 2006 no le tienen una solucion solo se enfocan a que se apaga, ya les di la solucion, es el sensor del cigüeñal que pasen buena noche
Iris yaz de México hace 4 años
Me podria podria ayudar tengo un derby 2004 y quiero saber sobre un problemita ke tiene mi carro
Sergio Ballesteros de México hace 4 años
Hola, leí sus comentarios pero no estoy seguro si es lo mismo, voy en marcha a unos 70 km/h y de repente rummmmmmmm se baja la aceleración del auto como si mi acelerador estuviera muerto y se va frenando con el motor, es decir se escucha como si fueras desbocando en una bajada con velocidad pero sin acelerar, y por mas que le pisas el acelerador nada mas nada, han habido ocasiones en que de repente de la nada vuelve a agarrar el acelerador y pum despega como si nada hubiera pasado, pero en otras si de plano se apaga, y le vuelvo a dar al switch y prende pero despues de varios intentos y de ahi ya jala como si nada. Alguien que me confirme si es el sensor del cigüeñal que mencionan por favor.
Alany Molina de México hace 3 años
Hola Sergio encontraste la falla ? Me pasa lo mismo. Me dicen que puede ser los inyectores y también sensor de presión de gasolina.
moycas de México hace 3 años
Buen día a mi me paso con en reley de la gasolina eso me hacía lo qui te y lo compre original y se le quitó a ver si te puede servir mi experiencia saludos
erun de México hace 3 años
Puede ser el sensor del oxigeno
ARMIN de México hace 3 años
Hola buen dia... tengo un derby 2006, el problema con mi auto comenzo con las revoluciones, cuando estoy parado se suben y se bajan entre 10 y 20, ademas cuando voy circulando en carretera se apaga de repente y enciende el testigo del aceite(parpadea 3 veces) al mismo tiempo que truena un relevador, no enciende al momento y cuando trato de encenderlo el relevador 80 truena varias veces como si hiciera corto... Primero cambie el TPS ya que el escaner marcaba falla en el sensor posicion de mariposa. Con esto se soluciono lo de las revoluciones pero se me sigue apagando. Tambien cambie el relevador 80 y se soluciono por 2 dias, pero ya despues se sigue apagando y el relevador sigue tronando. Ya no sale nada en el escaner...Que podra ser?
moycas de México hace 3 años
Buenas tardes ponle el relevado original a mi me paso algo similar con mi derby 2008
ARMIN de México hace 3 años
Muy bien. Muchas gracias intentare hacer eso...Saludos...
Carlos Escalante de México hace 3 años
Hola buenos días, mi Derby es 2008 y también tiene esa falla va andando y d repente se empieza a tironear, se escucha un tronidito en el área d relevadores y se apaga. Ya le cambie el sensor y el arnés dl cigüeñal, el relay 167 y aún continua cn la falla. Alguien q halla pasado x lo mismo y q ya lo soluciono sería tn amable d decirme cómo lo soluciono. Gracias.
Salvador de México hace 2 años
Mi vehiculo Derby 1995 hizo lo. Mismo , lo lleve con el mecánico y el eléctrico y para variar ahí no falló , el eléctricoe me dijo q podían ser 4 cosas entre ellos el distribuidor y la bobina de encendido, ayer 01 de julio del 2022 le cambio el distribuidor ( $570) y la bobina ($750) ,, es un gasto pero se q es una inversión así q vale la pena, veamos si eso ayuda y si lo lo es al menos ya trae dos componentes nuevos mi vehículo. Yo les informo
Alany Molina de México hace 2 años
Ya quedó tu carro salvador comenta por favor
Armando1 de México hace un año
Me pasa la misma situación, que podrá ser ???
Valentina de México hace un año
Alguien me podrá ayudar con mi dervi 2002 no arranca da marcha pero no arranca ya le cambié bobina bujias tapa de distribuidor hi escobilla pero no arranca alguien me puede de sir k es
PEPEO de México hace 10 meses
Yo tengo un derby 2003, manual, ya cambie el hall, ya cambie carbones de marcha, ya le cambie el relay, camibie sensor de temperatura, cambie sensor tps, le di mantenimiento al cuerpo de aceleracion, y me pasa el mismo detalle, se apaga en marcha, ya no se que pueda ser, porque tambien le cambie la bomba de la gasolina
Martin velasco de México hace 6 meses
Yo le cambie la pastilla de encendido a mi dervy y aun asi no hay ignicion que falla podria ser algun artnes ho un reley
Gera de México hace 2 meses
Me esta pasando lo mismo
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Se mojo computadora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 van 1127000 kms
Saludos a todo el foro acabo de comprar un derby van 2005 y me comento el anterior dueño que se abia mojado lacomputaora pero la llevo a la agencia y la secaron pero le quedo una falla el motor tiembla poco y se apagaba el carro la falla se sentia mas con la refrigeracion prendida pue bien opte por comprar una computaora usada pero la falla persiste en baja con el motor prendido tiembla poco pero con la refrigeracion tiembla bastante fuerte la computaora que compre es con terminacion gm y la que traia era terminacion gn sera que es eso la falla pues dicen que la computadora gm es de dervy seda… Leer completa
ADRIAN de México hace 8 años  
AD
17 casos 
Jerry G de México hace 8 años
Hola Adrián, yo se que sepa no hay mucha difretncia yome encuentro en un grupo de wathsapp en el que vemos y hablamos solo de Derby, y no se quieras que te una al grupo o para poder orientarte y ayudarte, cpn tu carro, deja tu número y yo me contacto conttigo vaaaa
Víctor de México hace 8 años
Mi carro hace lo mismo mi número. 2781076673 por favor agreguenme
Markkko de México hace 8 años
Soy marko...igual mi carro es un derby. . .2006 y tengo unas dudas...podrias agregarme al grupo
Miguel de México hace 7 años
Me puedes unir al grupo 5560186401
EdiGr de México hace 7 años
Me puedes agregar por favor mi número es 735 1604626
coyi de México hace 7 años
Ami tambien agregenme por favor tengo un derby 2002 mi num, 9621192288
David de México hace 7 años
Holayo también te Go un DERBy 2006 podrías agregar por favor 5511219945
David de México hace 7 años
Holayo también tengo un DERBy 2006 podrías agregar por favor 5511219945
jessyicaza de México hace 7 años
Plis agreguenmeee me. Llamo. Jessy y amo mi. Derby pero tengo bronquis
Enrique de México hace 7 años
Podrias agragarme tengo un Derby 2005, lo acabo de comprar vibra cuando lo enciendes 5545087443
Luis de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un derby 2003 y tambien estoy teniendo problemas con el me podrias agregar a ru grupo de whats gracias 7791043691 luis garcia saludos
Alex de México hace 7 años
Me pueden agregar al grupo tengo un derby 044 7772401321
Enrique de México hace 7 años
Aun existe ese grupo de Whatsapp? o de plano mejor hacemos otro para que podamos apoyarnos en las dudas y problemas que vallamos teniendo
Fabian flores de México hace 7 años
Agregame al grupo de derby 8441955535
Fabian flores de México hace 7 años
Mel número completo en whatwhatsapp es aparece así +528441954535 aquí en saltillo
Tony de México hace 7 años
Igual yo tengo un derby 2002 agrégame por favor 7331347144
Luis de México hace 7 años
Miderby alla encenderlo no revoluciona como debe hasta despues de 5minutos se mantiene parejoen mi numero 9982399153
David de México hace 7 años
Tengo un derby y tengo una duda sobre unas fallas podrias agregarme por favor 4811147844
Lalo de México hace 7 años
Me podrías agregar tengo un derby 2001 mi número es 656 5762687 gracias
Enrique de México hace 7 años
Holaa buenas tardes, me gustaria entrar al grupo de derbys, tengo 2 uno 2007 1.8 y un 2002 2.0, saludos. +52 9612556357
Juan de México hace 7 años
Me pueden agregar también tengo problemas coni Derby 2001 mi número
5543373246
OSCAR GONZALEZ de México hace 7 años
Amigo tengo un DERBY 2001 no llegan las pulsaciones al riel de inyectores creo es mi computadora al quitarla salia agua del interior me puedes decir donde lo puedo llevar para ver si tiene arreglo mi computadora te dejo mi numero de celular 55 1200 7054
calo de México hace 7 años
Por favor me puedes agregar 5570486468 derby 2005
Alan Gaspar de México hace 7 años
Me podrían agregar al grupo de WhatsApp mi número es 4521273129 tengo un Derby 99 y muchas dudas
El Calavera de México hace 6 años
Hola Me podrías agregar al grupo de whats 5522992136
Carlos de México hace 6 años
Me puedes agregarval grupo 0448180126106 Juan Carlos gracias
Miguel de México hace 6 años
Me podrian agregar al grupo tengo problema con mi derby
Tony de México hace 6 años
Hola buenas tardes mi nombre es Antonio tengo un Derby 2001 se apaga y ase un ruido en el tablero como si isiera cortó me podrían agregar al grupo mi # 4411143185 gracias. Saludos
Victor de México hace 6 años
Podrían agregarme al grupo un problema cambie computadora ya cambie pastilla hay chispa cambie reley30y 167 y como que se corta la señal hacia la bomba de gasolina mi numero 2291430827
Karlos Aca de México hace 6 años
Hola podrian agregarme al grupo Derby...tengo un Derby MI 2003 1.8 mi cel 7711394422
Alexis mtzs de México hace 5 años
Yo tengo un Derby 2007 me podrás agregar ?
0448666304331
590815 de México hace 5 años
Me podrías unir al grupo tengo un Derby 1996 me hasta mucha gasolina
Joss de México hace 5 años
Me pueden agregar por favor 5510098763
vantryuz de México hace 5 años
Me pueden agregar al grupo 5533710593
Elniño de México hace 5 años
Buenas tengo un un derby 2003 ia le an checado de todo y al último salió la computadora ia la repararon pero ahora esta muy acelerado no baja de 2000 revoluciones podrían agregarme al grupo por favor 8331389181 selos agradecería e batallado mucho
Mirlkscga de México hace 4 años
Buen día me podrían agregar al grupo tengo un derby 2003 no le encuentran la falla batallo mucho para entenderlo ya le cambie literal casi todo qiero orientación ce los agradezco
Beto de México hace 4 años
Me agregarian xf 5547945775
Daniel de México hace 4 años
Beto te agregaron al grupp?
Beto de México hace 4 años
No Daniel aún no me agregan!
René Rojas de México hace 4 años
Hola. Soy René Rojas. Por favor agrégame al grupo de WhatsApp de Derby. Mi cel es 222-217-3112 de Puebla. Gracias.
Pineda de México hace 3 años
Me podría apoyar mi Derby carboniza las bujías de un día a otro. Mi numero es 4741364395
William de Colombia hace 3 años
Buenas yo quisiera ingresar al grupo pero yo soy de colombia como hago
Emersonolivo de México hace 3 años
Hola soy Cristian tengo un derby 2001 me interezan todo lo q tenga q ver con derby 5548590050
Luis pere, de México hace 3 años
Buen día me gustaría me agregaras al grupo yo tengo derby 02 y tengo problema de que se jalonea pierde potencia cuando estoy acelerando y me dice el mecánico que es el map mi numero de cel 5564604798 gracias
Angel de México hace 3 años
Hola me unes al grupo de wats 4436342274
Salvador de México hace 3 años
A mí también podrías agregar 5539712838
Jerryderby de México hace 3 años
Me puedes agregar al grupo de derby, mi numero es 775 173 03 34
Jerryderby de México hace 3 años
Me puedes agregar al grupo de whatssap 775 173 03 34, yo tengo un derby 2005
El man de México hace 3 años
Agregame por favor, soy José Luis, 2288245324
Jordan de México hace 2 años
Hola tengo un derby 2006 no arranca me agregas +52 1 3310083481
PAOLA de México hace 8 años
Podrian agregarme al gpo 9321165365
oswaldo de México hace 8 años
Yo tambien tengo un Derby agrengeme al grupo 2287766379...
FELIPE CO de México hace 8 años
Hola Adrian me llamo Felipe y tengo un derby 2005 y quisiera estar en tu grupo de whats app. Mi numero es 55 1503 3066. Gracias
gerardo cantu garcia de México hace 7 años
Hola tengo un derby 2055 y cuando llueve no arranca, me dice el mecanico que es la computadora, me pueden agregar al grupo. 833-243-5859. Dice que el escaner le marca un codigo que dice falla de coordinacion motor computadora. Algo asi.
barrerasilido79 de México hace 4 años
4425250212 si me pudieras agregar al grupo, muchas gracias
rolando de México hace 8 años
Hola adrian yo tengo un derby 2002 quisiera que me agregaran al grupo de whats app mi cel es 0448180254364 mi nombre es rolando
Jesús perez de México hace 4 años
Hola me pueden agregar al grupo me llamo Jesús Pérez soy de Monclova mi número es 8662120403 tengo un derby 2002 enciende moviendo le al distribuidor porque así solo no arranca y ya arrancando cuando le muevo al distribuidor tiembla y humea negro le aceleró y avienta humo negro y suelto el acelerador y se mata pasos que ya realice
Le cambie bomba de gasolina
Lo puse de nuevo a tiempo
Le cambie engrane de cigueñal
Le cheque fusibles
Le cheque cableado
Pero no he dado con bola me puedes ayudar de favor a y pueden agregarme al grupo suyo sale
felix de México hace 8 años
Hola me yamo felix me podrán agregar al grupo tengo un derby y apenas estoi con una falla se salees solo y gasta mucha gasolina todo empezó cuando se mojo la computadora
OSCAR de México hace 8 años
Hola, podrian agregarme al grupo por favor? Tengo un derby 2005 con problemas de aceleracion. De antemano muchas gracias
OSCAR de México hace 8 años
Mi numero es 5516798170 y soy de mexico
Roger de México hace 8 años
Me podrían agregar a mi también por favor mi cel es (444)1322055
inda de México hace 8 años
Tambien me podrian aagregar al grupo tengo un derby 2005 mi numero es 916 112 98 24 mi nombre es indalecio
ANDRES de México hace 8 años
Me podría agregar tengo un derby 2003 y lo tengo parado por que pierde velocidad y ya no se que hacer mi numero es 4591043791 ANDRES
ADRIAN de México hace 8 años
Comentario para jerry G. Por favor comunicate con un servidor Adrián VALENZUELA tel y whatsap 6621 125048 para q me agregues al grupo de whatsap soy el del derby 2005 que se mojo la computadora gracias espero respuesta tu seguro sevidor
Marco de México hace 8 años
Hola que tal me. Pueden agregar soy Marco Antonio. 2225548421, gracias.
Aaaaa de Andorra hace 8 años
Hola yo también tengo uno agregenme 8442362635 soy hugo de saltillo
Cheko chekin de México hace 8 años
Agregame por favor 961339928
mario antonio albornoz de México hace 5 años
Tengo un derby 2003, igual quiero estar en el grupo de whatsapp, mi núm. Es 9983953541
Jerry G de México hace 8 años
Mi estimadosaala mayoría ya los ingrese al grupo a los que no están en egresados es por que están mal sus números de celular chequenlos y me avisan gracias buen día
frank880521 de México hace 7 años
Hola amigo tengo un derby 2005 quisiera asesoramiento agregame a tu grupo por favor mi numero es 5582525802 soy del D. F
juan angel de México hace 7 años
Hola Jerry tengo un derby 2002 me agregarias a tu grupo ? Mi número es 8112582128
Chriss de México hace 4 años
Disculpa no se si aún exista este grupo de waths de Derbys me gustaría entrar si es posible ya que me gustaría aprender de las experiencias que han tenido todos yo tengo un Derby 2004 y hace 4 años que hasta demasiada gasolina ya que me daba alrededor de 11 km por litro y actualmente me da 8.2 km por litro mi número es este 312 196 8593 espero aún siga este grupos, gracias
EDI boi de México hace 3 años
Me podrías agregar a mi también yo tengo un Derby 2002 motores 1.8 6141661459
DIVIO de México hace 8 años
Hola "jerry g" podrias agregarme mi numero es 5522579619 df
drm1z de México hace 8 años
Me podrian agregar tengo un derby 2002 y me gustaria escuchar consejos para mejorar el rendimiento de mi coche buen dia 5543653456
LOREDO de México hace 8 años
Buenas tardes amigos, podrían agregarme al grupo, yo también cuento con un derby y me gustaria que me asesoraran. . .8341515477, gracias por la atención
Deco de México hace 8 años
Hola también me quiero unir al grupo de what tengo un problema con mi derby 2003
Deco de México hace 8 años
Mi número es 5555087637
Jonathan de México hace 8 años
Me pueden agregar derby 2003 2.0 falla mi numero 5536777015
Xavier de México hace 8 años
Buen dia podrian agregarme?, 2225051535
Xavier de México hace 8 años
Diculpen me podrian decir en donde se encuentra la computadora de la derby van, gracias
Salvador de México hace 3 años
Se encuentra abajo del plástico protector del lado del conductor a dónde está el motor del los parabrisas
Carlos T de México hace 8 años
Buen día, tengo un derby 2003 y tengo el problema que ya quemo 2 bobinas del encendido. Jerry G, me puedes agregar al grupo tambien. Soy Carlos T mi numero 4621713808. Gracias
Alejandro de México hace 5 años
Hola, si diste con el fallo de tu carro
Me podrías ayudar por favor
Eduardo Patiño de México hace 8 años
Buenos días amigo tengo un Derby Modelo 2000 y tengo el problema k andando seme apaga y tengo k dejarlo reposar mínimo 15 minutos y vuelve arrancar ya le cambiaron la bomba de combustible, el sensor de aceleración, otro kba en el distribuidor y nada. Jerry G, me puedes agregar al grupo mi numero es 9932526948 muchas gracias amigo
Manuel de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ya solucionaste tu problema ?
marco de México hace 8 años
Hola buenas tardes me podrian agregar al grupo tengo un derby 2005 mi numero 6241254091 gracias
lolo de México hace 8 años
Hola me gustaria me agregaran al grupo tengo un derby 2002 (045) 3441018208
EL gato de México hace 8 años
Yo también podría ser agregado????
834-168-31-80
Saludos...
EdgarVargasMe de México hace 8 años
Buenas tardes, me podrían agregar al grupo por favor, mi numero de celular es 6628 47 11 63...
Joako de México hace 8 años
Agreguenme al grupo por favor tngo un derby 2004. Gracias. Cel. 961 175 84 61
Eduardo de México hace 8 años
Buenas me pueden agregar al grupo, tengo un derby 2002 gracias 9371001672
gabacho de México hace 8 años
Hola gabriel pachuca...derby 2002. . .771 136 8922 recibio un golpe el auto en la parte izq. Baja se chorreo algo de liquido de direccion , ya antes notaba que andaba muy sonzo y gastalon de gas pero a raiz esto se complico al grado de en reversa siempre se apaga y cuesta trabajo arrancarlo gasta mucha gas huele a gasolina y se para constantemente ,pierde fuerza en reversa y subidas y lo tengo que acelerar para que no se apague...le cambie relevador 30 y manguera de vacio supongo que es,,ahora me dicen que es la computadora... la que me prestaron presenta muy leve mejoria y noto que gasto en 2 dias mucha gasolina...esta muy sonzo y la sosobra de que se apague en cualquier momento...como se que mi computadora ya no funciona normalmente y donde la llevo...escanear o donde las revisan?????...gracias
ballack13 de México hace 4 años
Mi derby tiene la misma situacion que hiciste para que mejorara?
luis balderas de México hace 8 años
Me podrian agregar? Tengo un derby 2002 y tengo problemas con la computadora. Exceso de consumo de gasolina y humo negro en el escape. Mi numero es 9221053420
Quisiera ayuda
Ruben de México hace 7 años
Hola Pueden agregarme a su grupo de whatsapp mi numero es 735 228 4774 soy de morelos mexico y tengo un Derby Mi 2005. Saludos
lolo de México hace 7 años
Hola nuevamente podrian agregarme al grupo ya que extravié mi celular mi nuevo numero 5572144002 tegno un derby 2002 motor 2.0 ademas para saber si se podra intercambiar piezas, vender o comprar gracias buena noche
Juan de México hace 7 años
Hola necesito una computadora para Derby van año 2005 quien me puede orientar con eso?
coyi de México hace 7 años
Hola buen dia, podrian agregarme al grupo soy propietario de un Derby 2002
9621192288
ricardo de México hace 7 años
Me puedes incluir en el grupo de watsap mi num. Es 8121468600 xfa.
Sergko de México hace 7 años
Agregam3 tengo derby 9621339928
Fabian flores de México hace 7 años
Sergko te agregaron????
snick de México hace 7 años
Hola tambien tengo un derby agregame tengo un problema con el sensor de temperatura vibra mucho mi auto hasta que llega a su temperatura como traigo otro que compre lo conecto el que tengo y se kita la falla empareja el motor, ya no se k mas moverle, mi numero 4432879578
luciano de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Me puedes agregar al grupo de los derby? mi tel es 9211536336 y mi nombre Luciano Villalobos. Gracias
luciano de México hace 7 años
Deseo pertenecer al grupo de derby para solucionar mis problemas en un derby 2005
Lorely de México hace 5 años
Me pueden agregar mi tel es 477 4812679 por fa soy de leon
Tomas de México hace 7 años
Hola me pueden agregar al grupo de whatss por favor 7441755623
ADRIAN de México hace 7 años
Desde ave tiempo solucione la falla de la computadora tuve que comprar otra y listo
Jonathan Arellanos de México hace 7 años
Me pueden agregar al grupo 4426170343
Lalo de México hace 7 años
Hola me pueden agregar al grupo tengo un derby 2002 no sirve la computadora compre una usada pero no me funcionó todas mojan las bujillas mi número es 9512133037
ELIZABETH de México hace 7 años
Buenas tardes si alguien me pudiera ayudar tengo un derby 2002 se mojo la computadora, el tecnico podra repararla pero necesito otra computadora del mismo para que el logre reparar bien las lineas de la computadora ya que no sabe en que posicion van, si alguien puede ayudarme este es mi numero de celular 01 294 94 9 81 82, puedo gratificar si es necesario graciassss
José Luis de México hace 7 años
Hola buenas noches mi nombre es José Luis y también tengo un Derby 2005 y me gustaría saber mas sobre mi carro, les dejo mi numero para que me agreguen a su grupo para compartir información de la unidad, se los agradeceria mucho, 785-100-2903
Juan manuel de México hace 7 años
Ola buen dia soy demonterrey nl tengo un derby 2003 ymegustaria q me agregaran algrupo. . .8681374428
Djorkaeff de México hace 7 años
Tengo un Derby 2005 un día se apagó mientras iba andando aproximadamente AA 60k/h lo revisaron y se percataron que la computadora estaba mojada la secaron pero no manda señal y me indican que ya no sirve antes de esto con. El aire acondicionado temblaba y perdía potencia. Por favor agreguenme al grupo de whats para saber más y dónde comprar refacciones 5548487063 Emmanuel
Lorenzo de México hace 7 años
Alguien tendra un diagrama dela computadora de un derby van modelo 2006 agreguenme mi numero es 7331178964 necesito saber cual es el circuito q manda los pulsos de inyeccion
Paco Sitja de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, el mio es un derby 2009 motor 1,8 lts dice que es de pointer. Saben algo del fallo, favor de comentarlo por favor.
juan151077 de México hace 7 años
Agreguenme al grupo tengo un derby 2005 MI 7831436989
Kano de México hace 7 años
Me podrían agregar al grupo tengo algunas dudas sobre mi derby 2001 8111179731
Fabian flores de México hace 7 años
Ya hice el grupo el que guste ser agregado mandé su contactó al 8441633947
kiryky de México hace 7 años
Buenas tardes: Tengo un DERBY 2005 con problemas. ¿ me podrías agregar al grupo de Whatsapp? Por favor *GRACIAS*
Pedro de México hace 7 años
Tengo un Derby 2004 hasta mucha gasolina y abeces se siente que se ahoga por favor agregué nme al grupo 5570835119
Gabo de México hace 7 años
Yo tambien tengo un derby y tiene falla la computadora m podras agregar a tu gpo 2223611678
jonas de México hace 7 años
Me puedes agregar, busco computadora para Derby 2001 motor 2.0
Mi cel es 6461168482
luis de México hace 7 años
Hila mi derby es 2005 y ya encendio me dicen que se descompuso la computadora mi numero de cel es 5531705820 me puedes contactar por favor me urge ayuda
Vick de México hace 7 años
Me pueden agravar al. Grupo necesito ayuda con un derby 2002 2.0 8442743443
Solucionado
Mejor respuesta (según ADRIAN)
Dianel Villalobos de México hace 7 años
Hola podrían agregarme al grupo de WhatsApp tengo Derby 2005 tel. 2227056433
Moises Chavez de México hace 7 años
Comentario para Adrian Valenzuela: Tengo un Derby MI 2004 motor 1.8 std. El problema es muy parecido al de Luis Balderas que gasta mucha gasolina y avienta mucho humo negro tiembla mucho y tiene muy poca potencia. Ya le cambié el sensor de oxigeno, lavaron el cuerpo de aceleraciòn, la valvula IAC y cambié el sensor TPS, cables de bujias, tapa del distribuidor y bujias. Me dicen que es la computadora, en fin. ¡Podrías agregarme al grupo de Whatsapp? mi numero es 8687969019.
Moises Chavez de México hace 6 años
Hola amigos del foro, solo para decirles que ya al fin pude arreglar mi Derby 2004. Resulta que el mecanico que me dijo que era la computadora (razón por la cual compré una reparada) finalmente no sirvió y por eso me seguía presentando varias fallas entre ellas la gastadera de gasolina y excesivo humo negro. Cansado de tantos mecánicos que solo sacan dinero, tomé mi computadora original del carro y limpié los pines con mucho cuidado les quité el sarro que tenían y la volví a poner a mi Derby. Cual sería mi sorpresa que cuando enciendo mi carro todas las fallas que tenía desaparecieron como por arte de magia. Esa fue la solución en mi caso.
Gil garcia de México hace 6 años
Tengo un derby 2002 no consigo la computadora alguien puede ayudar .7891081389
jonas de México hace 6 años
Búscala en internet, yo encontré varias y la más cercana estaba en Culiacán te la mandan por mensajeria
Francisco de México hace 6 años
Me pueden agregar me llamo Francisco tengo un Derby 2005 mi número 8671930657 hasta mucha gas pero no falla se los agradecería si me agregan al grupo de WhatsApp gracias
lolo de México hace 6 años
Oye Francisco deberias de checar tu relevador 30 y en si darle mantenimiento al sensor de oxigeno tip cuando retiren el sensor de oxigeno dale un calenton con soplete hasta que se ponga al rojo vivo y deja que solo se enfrie esto me sirvio saludos
Lolo de México hace 6 años
Podrian agregarme al grupo de los vehículos derby tengo un 99 lo acabo de conseguir y me acaba de empezar a fallar porfaz. Quisiera orientación.
Jorgecorsan de México hace 6 años
Podrían agregarme al grupo???
Tengo un Derby 2004 y tengo problemas con los pulsos de los inyectores gasta mucha gasolina
Mi número es 5513185769
lolo de México hace 6 años
Hey que tal me gustaría que me agregaran al grupo tengo un derby 2.0 2002, mi celular 5572144002 ademas de poder intercambiar info y por que no saber dode compara piezas como por ejemplo los faros de niebla me urgen
Ismael Vazquez de México hace 6 años
Tengo un derby 2002 me pueden agregar 3316020353
Gilberto de México hace 6 años
Hola yo tambien tengo un Derby 2005 de favor me podrian agrega mi numero es 4432651128
Adolfo de México hace 6 años
Hola, aun existe el grupo de whats relacionado con los derby? Es que pienso comprar uno y quisiera que me agregaran (9988424768)
Uriel de México hace 6 años
Pueden agregarme al Grupo de Whatsapp tengo un Derby 2002 1.8 numero (+521)7221100509, Gracias y saludos
Jjavier88 de México hace 6 años
Buen día, tengo unos problemas al arrancar tarda mucho, para estabilizarse tarda de 5 a 10 minutos, esto empezó a suceder después q lo deje parado por 4 meses y ahora se agrego un ruido extraño (como si patinaran las bandas del motor) después de calentarse es un auto normal, pero al día siguiente es lo mismo... Si me pudieran agregar a si grupo por favor, gracias... 5541082857 Javier...
Rickmvc de México hace 6 años
Hola que tal podrian hacerme el favor de agregarme al grupo. Es muy util este tipo de apoyos.
guillermo angeles de México hace 6 años
Agregame 5524102247 te lo agradecere
Zepeda de México hace 6 años
Me pueden agregar al grupo tengo un Derby 2004 mi num. 5512746418
Marcos hdez de México hace 6 años
Urge agreguen me 3311605757
Roberto de México hace 6 años
Solicitó unirme por favor 5537209436 whats
Carlos RAMOS de México hace 6 años
Me pueden agregar 4493013728 tengo problema con la computadora
Javicaro de México hace 6 años
Me pueden agregar? 5512384083 tambien tengo un derby 2005 y al parecer tiene problemas con la computadora
Juan Hinojoza de México hace 6 años
Hola también me gustaría estar en su grupo de derbys el mío es 2003
Alfredo de México hace 6 años
M pueden unir algrupo este es mi num4612565952
Checus de México hace 6 años
Buenos días a todos
Soy nuevo aquí, tengo un Derby 02 y lo conozco a la perfección si alguien tiene problemas y lo puedo ayudar por favor dejen sus comentarios , gracias
Alfredo de México hace 6 años
Tengo un derby 2003 tira gasolina por los inyectores crees q sellando los con kolaloca queden?
Checus de México hace 6 años
Que tal, si tira exactamente por la mitad del inyector no sellan se tienen que cambiar por seguridad y si es del los O-rings cambiando el kit se soluciona el problema
Alfredo de México hace 6 años
Si es de donde empieza el plástico dijo el mecánico q con carbonato y kolaloca sella claro seria por un tiempo en lo q consigo otros ya vez q son caros
Checus de México hace 6 años
Trata de conseguirlos usados y los llevas a laboratorio, ahí te dicen su estado y tiempo de vida espero que con eso quedé tu Derby saludos
Vick de México hace 6 años
Hola qué tal checus tengo un problemita con mi Derby 2002 2.0 gasta mucha gasolina y para colmo se hacelara demasiado Ya cambie la iac pero el problema empeora con la iac nueva espero me puedas ayudar
Saludos
Miguel de México hace 6 años
Hola q tal podrian agregarme al grupo del derby a mi carro le pasa igual mi cel es 2228660609
Vick de México hace 6 años
Hola qué tal checus tengo un problema con mi Derby 2002 gasta mucha gasolina y se acelera ya cambie la válvula iac por una nueva y el problema aumento me podrias orientar
leonardo Benitez de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo una Derby van 2006, y tengo varias fallas, caminando el vehículo de repente de prende el sensor del aceite, ya le checaron la presión y esta bien, cuando prende el ventilador para enfriar el motor pierde potencia, y vibra mucho el motor, le desconecto la terminal de la computadora y se estabiliza, ya le cambie la computadora pensando que se iba a mejorar pero sigue igual, me podrían agregar al grupo , para ver si me pueden orientar, gracias. 0445538532414
Alexis Santos de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un derby 2004 MI me pueden agregar por fas? 656-4280994
ADRIAN de México hace 5 años
Buenas Noches, tengo un Derby 2002, se mojó mi computadora, ya la cambie con el mismo código, se programo la llave, y ahora no enciende, cómo que quiere arrancar pero se apaga, ya le cambiaron IAC, sensor de oxigeno, sensor de temperatura, todos están dando los pulsos, así como los inyectores y el carburador, la bomba trabaja, pero nomás no enciende, alguien me puede ayudar, mi número es 7228518687, si pudieran agregarme
Mau Morales de México hace 5 años
Hola soy del D.F. y tengo un derby mi 2004 1.8 Lts ahorita mi problema es el clusters me empezaron a prender varios testigos y en veces no prende nada solo me funciona freno de mano, cajuela, direccionales, intermitentes y batería deseo unirme a su grupo de whatsapp y ver si alguien me orienta al respecto mil gracias
Mau Morales de México hace 5 años
Perdón mi numero es 7717 003978
FerchitoGCC de México hace 5 años
Tengo un derby 2005, me podrian agregar a su grupo 9935936038
Xavier de México hace 5 años
Derby 2006 podrías agregarme 5514593693 gracias
Martha de México hace 5 años
Hola estoy comprando un derby 2003 y me comenta el mecanico que tiene problema en la computadora me podrias integrar al grupo mi cel 55 15782223 Martha Garduño
Mau Morales de México hace 5 años
Hola me gustaria me agregaras al grupo de whatsap de derbys ya que he tenido varias fallas en mi auto y desearia saber como solucionarlos mi numero es 7717003978 de antemano gracias.
Rey Olvera de México hace 5 años
Tengo un Derby 2005 y tengo problemas con la computadora me puedes agregar al grupo mi número es 4431886366
Xavier de México hace 5 años
Buen dia, Derby 2006 podrían agregarme 5514593693 gracias
maverick de México hace 5 años
Hola , tengo un derby 2003 podrian agragarme 9515100931
Mau Morales de México hace 5 años
Buen día pregunta para jerry g de méxico, todavía tienes el grupo de whatsapp para derbys ya que requiero ayuda para fallas que tiene mi auto derby mi 2004 1.8 lts. Y desearia me agregues mi numero 7717003978 de antemano gracias. Saludos.
Miguel de México hace 5 años
Hola q tal buenos dias tengo un derby modelo 2005 podrian agregarme mi cel es 2228660609
Groth Derby de México hace 5 años
Agreguenme al grupo mi número es 9211197431 por favor gracias
Jerry G de México hace 5 años
Aqui les dejo el en lace del grupo, solo al ingresar comenten que se unieron por "Opinaautos"
Saludos
https://chat.whatsapp.com/6EydkkL8Bpp7…
Moises Chavez de México hace 5 años
Me uní al grupo por opinautos. Gracias
Moises Chavez de México hace 5 años
Tengo un Derby MI 2004 std.
axlac de México hace 5 años
Buenas tardes, podrian agregarme al grupo de whatsapp por favor 7712192778
Rembrandt de México hace 5 años
Buen día también tengo problemas con mi Derby , nadie le encuentra la falla , agréguenme al grupo de WhatsApp para más orientación mi número 8444955429 de Saltillo saludos
Checus de México hace 5 años
Buen día , que falla hace tu coche ?
Rembrandt de México hace 5 años
No enciende se cambió bobina , distribuidor se checo reley fusible inyectores todo bien , switch inmovilizador y no sale la falla
Checus de México hace 5 años
Por favor pásame datos del año y motor ?
Rembrandt de México hace 5 años
2001 motor 1.8 cabe mencionar que la bobina se calienta mucho solo al estar probando si arranca , posiblemente tenga un corto
Checus de México hace 5 años
Veo tu número nos comunicamos por otro medio va?
Rembrandt de México hace 5 años
Le encontré con el probador de les que todos los cables del arnés en la bobina marcan corriente , cómo puedo sacar ese pequeño corto, el cable de tierra prende un rojo tenue, teniendo el extemo del gancho a la tierra de la batería, da una lectura de corriente
Kaztorcruz de México hace 5 años
Buenas tardes tengo problemas con mi Derby M1 2009 mi número 818 655 66 57 me ayudaría muchísimo sus comentarios y o consejos ! ( Le lavaron la máquina y no quiere encender da marcha
Pero no arranca eso fue el día 16 de junio del 2019 osea hace un día de antemano muchas gracias
Gilberto de México hace 5 años
Checa primero que los cables del distribuidor no estén mojados y si no después checa la bobina
Kaztorcruz de México hace 5 años
Muchísimas gracias Gilberto por tu respuesta (Y)
Martin0488 de México hace 5 años
Podrían agregarme al grupo mi cel es 9992627560 soy de Yucatán
Nezz de México hace 5 años
Mi derby 97 no arranca así de repente un día arranco bien y al otro no hay chispa ya probé la bobina y está bien lo que no hace es que cuando éxito el cable de amedias del distribuidor se supone debe aver chispa pero no pasa nadaque puede ser
Alaín de México hace 5 años
Revisa los arneses en especial el del distribuidor
Nezz de México hace 5 años
Gracias me comentó el mecánico que es la computadora que está oxidada aver si con eso funciona si me pueden agregar al grupo mi número es 52+3322455266
Ana v de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi carro Derby 2005 me podrían agregar al gpo de watsap para leer sugerencias por favor mi número es 3122249930 soy de Colima gracias
Wilber Garcia de México hace 5 años
Buenos dias. Podrian agregarme al grupo, tengo un derby 2007. Gracias
Gustavo de México hace 5 años
3314525697 agreguen por favor
josue gonzalez de México hace 5 años
Buen dia me podrian agregar al grupo 4773933584
victor de México hace 4 años
Buenos dias , me agregan al grupo por favor 6643578121
Arlette García de México hace 4 años
Buen día tengo un Derby 2004. Podrías agregarme al grupo de what por favor 5538488304
Alfonso Salinas de México hace 4 años
Me podrian ayudar tengo 4 meses arreglando mi derby aoritha ia estoy con la computadora porqe no tiene pulso enndos inyectores y nada más trabaja con dos s
Urge agreguenme al. Grupo 8331203637 por favor se los agradeceria
Javier de México hace 4 años
Buen día, podrían agregarme al grupo de wathssap por favor 9671380415 mi nombre es Javier, Derby 2002
RAUL de México hace 4 años
Aun existe este grupo derby?
Juan Luis lambarria de México hace 4 años
Buenas noches me puede agregar al grupo de wtssp de Derby mi num. Es 55 8467 4550. Estoy buscando computadora Paraa 2009. Gracias!
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un problema con la aceleracion de un derby van al conectar la valvula iac sube en automatico la aceleracion ya cambie la valvula y sigue igual también cambie el sensor tps y sigue igual. Me podrían ayudar
Miguel de México hace 4 años
Me podrías agregar tengo un Derby 97 mi número es 4424675777 Querétaro gracias
miguel de México hace 4 años
Me puedes agregar al grupo por favor 9981019972
Jose Rdz de México hace 4 años
Buenas tardes, he estado leyendo todos sus comentarios porque tengo la misma falla en un derby 2003 de distribuidor, el cual ya le puse de otro derby 2005 que tengo las piezas siguientes ( distribuidor, bomba de gasolina, inyectores, valvula IAC, tps, sensor de masa de flujo que va en el full de admisión, cambie filtro de gasolina, relevadores) y sigue igual,

Lo raro es que las piezas del derby 2003 que presenta la falla se las puse al del 2005 y todo funciona a la perfección; también ya cheque tiempo y no esta brincado ningún diente

Algo mas que se les ocurra que pueda ser
Marco de México hace 4 años
Buenas noches tengo un derby 200& we mojo la computadora y le puse una de vocho pero ahora hasta muchísima gasolina y echa humo negro , mi duda es si no es lo mismo la computadora de vocho que la de Derby , el carro si arranca
Edgar de México hace 4 años
Hola excelente día me podrían agregar al grupo tengo un Derby 2005 y tengo un problema al encenderlo mi número es 4881302732
Saul de México hace 4 años
Yo tengo un Derbi 2001 y echa mucho humo negro y luego no arranca le desconecto los inyectores y arranca y las bujías las pone negras k podría tener
Javier de México hace 4 años
Hola me llamo Javier ando en busca de una computadora igual para mi derby van 2007 les agradecería si me unieran 2211606505
alex de México hace 3 años
Hola me llamo Alex me pueden agregar al grupo del derby por favor, tengo un derby 2005
6181878012
Marley de México hace 3 años
9341264661 metamen al grupo soy de Tabasco saludos
DOMINGO de México hace 3 años
Jerry G me podria ingresar el grupo de watsap por favor. Tengo un derby con problemas de computadora 919 1443523
Pablo de México hace 3 años
Hola me agregas al grupo amigo 5620902957 mi coche trae computadora de un 2002 y la falla que tiene es que cuando aceleró Y suelto se mantiene así y solo apagandolo y volviendolo a prender se compone pero vuelve a hacer la misma falla
Arlette García de México hace 3 años
Hola tengo un Derby 2004. Me agregan al grupo por favor. 5538488304 gracias!!
Daniel de México hace 3 años
Tengo un Derby 2006 se le han echo todas las reparaciones necesarias y cambios de sensores y cuando llueve y se moja un poco pierde fuerza me puedes agregar al grupo por favor mi numero es 5563001373
jose lo de México hace 3 años
Buenas noches tengo un derby 2005 y me comenta el electrico que es la computadora me podras agregar al grupo para sacarme de duda 5515822872
Sebastián Tapia Hidalgo de México hace 2 años
La mía es de Derby 2001,llevo 5 bobinas cambiadas las funde ,”quema" de un momento a otro se para. Si hay chispa,corriente da marcha pero no arranca
Gabriel de México hace 2 años
Buenas tardes m podrías agregar tengo un derby 2000 I batallo para comprar refacciones m podrías agregar 6241840440
César de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo una camioneta conocida como Derby van de carga ya no la uso , arrancaba bien pero me comentó el mecánico que tal vez por no usarla le cayeron hojas de un árbol y se tapo de dónde se drena y le entró agua a la computadora hay que revisarla ya no quiero invertir por qué ya no la uso si alguien se interesa favor de mandarme watts mi número es 5581002175 soy de la ciudad de México gracias.

Falla en aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 1.8 145000 kms
Buen dia a todos, tengo un Derby 2001 que me presenta una falla en el A/C lo enciendo y se apaga solo y solo enciende de nuevo en repetidas ocasiones, con intervalos minimos de 2-3seg. Alguien sabe como puedo solucionar este problema. De antemano agradezco el apoyo.
JUANMA de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANMA)
derby reynosa de México hace 9 años
Hola buen dia podras empezar por checar el sensor de temperatura el que tiene dos pins...si esta bien...pasa los fusibles que estan por encima de la bateria uno de ellos controllos abanicos y muy comun se tuestan y falsean y no prenden los abanicos y tampoco el a/c...si no checa por debajo del tablero lado del copiloto ahi lleva un arnes de cuatro o cinco pins ese controla el abanico de interno del tablero igual se queman con el tiempo y falsea...y por ultimo checa el relevador 100 ese tambien podra ser la falla empieza descartando uno por uno sin desesperate y encontraras el problema...
Fernando de México hace 7 años
Ya cambie las 3 cosas pero aun presenta la falla
El clima solo arranca cuando el motor esta frio y cuando agarra temperatura el motor ya no arranca el compresor del climame podras ayudar con ese detalle.
Nicks de México hace 3 años
@FernandoLo solucionaste amigo tengo el mismo problema con mi derby 2002 solo prende el clima cuando el motor esta frío funciona de 10 a 15 minutos y se apaga el compresor y ya no arranca
JUANMA de México hace 9 años
Muchas gracias el problema fue solucionado con el sensor de dos pins... ese fue el que da la falla fue remplazado y funciona todo a la perfeccion, muchas gracias de nuevo y una disculpa por no confirmar esto antes debido a la carga de chamba. Saludos a todos y sigan comentando problemas y solucciones. Hasta pronto
petcbox de México hace 9 años
Mil gracias yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando ese sensor
JUANMA de México hace 9 años
Que bien, esto es un gran apoyo para todos estamos al pendiente de las fallas... saludos. !!
LUIS D. de México hace 9 años
Una pregunta, donse se localiza ese sensor de 2 pines? tengo el mismo problema que ustedes tenian!
JUANMA de México hace 9 años
Buen día, estimado Luis el sensor o bulbo de temperatura se encuentra justo en la toma de mangueras superiores del motor que es plástica y lleva dos uno con 4 cables que controla los ventiladores del sistema de enfriamiento y el otro de 2 pines que sólo neutraliza el sistema del aire acondicionado cuando el motor se sobre calienta prueba puenteando este sensor y debe funcionar, pero te recomiendo cambiarlo para que tu auto este protegido como debe de ser. Saludos. !!
Erasmo de México hace 5 años
Hola en mi caso solo trae el sensor de 4 cables el otro no lo tiene. Que aplicaría en este caso?. Gracias. 6566427348
juan de México hace 8 años
Que tal tengo un problema similar ya busque el sensor de 2 pin sin suerte me podrían apoyar con una imagen saludos
Jonatan de México hace 8 años
Yo igual lo ando buscando amigo, ya supiste donde está el sensor? pasame la información por favor :D
Jorge de México hace 6 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema lo puenteo pero no funciona
Challa de México hace 6 años
Hola solucionaste tu problema x que yo también junte los cables y no paso nada
Victoria de México hace 6 años
Buenas tardes mi carro es un Derby 2004 estaba funcionando el clima en el verano pasado lo deje de usar en el invierno i ahora q lo prendo no entra el compresor que podrá tener
Antonio de México hace 5 años
Hola ya lo solucionaste seguro tuvo fuga de gas.
Luis Enrique de México hace 5 años
Buen día
El carro echa el aire por todos lados en los pies y en el vidrio y muy poca presión por el frente, y salió una especie de borra o esponja, qué solución hay para eso
Gracias
Luis Enrique
Antonio de México hace 5 años
Hola lo mas seguro es que el filtro de aire de la cabina se deciso y se fue al evaporador y la turbina. Checa abajo de la tolva donde entran los limpiadores ahi esta la entrada de aire y ahi va el filtro de aire de cabina.
omar de México hace 4 años
Buenos días tengo un problema en mi Derby 2000 el ventilador de cabina no enciende ya revise los fusiles me podrían decir donde se encuentran los reley
Fernando de México hace 4 meses
Puedo restringir el motor del aire acondicionado de un Derby 2001
JUANMA de México hace 4 meses
Buen día, simplemente se puede desconectar el clutch del compresor y o retira la banda y así no tiene problema de que se amarre en algún caso.
Saludos. !
Comentar

Prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001  98905 kms
Que tal, el vehículo es un Derby 2001 , todos sus servicios al corriente,el problema empezo cuando en un semáforo quise arrancar y se apagó en seguida lo prendi y al querer arrancar nuevamente hiso lo mismo al acelerarlo sé quedaba muy acelerado cabe mencionar que a raíz de esto empezó a estar muy disparejo el motor como si fallara una bujía por lo cual hice cambio de las 4bujias y el motor emparejó ese día lo guardé en casa y al día siguiente que l quise prender sólo prende y al momento se apaga solo me permite acelerar uno a dos segundos y se apaga ayuda muchas gracias
RAMITOR de México hace 8 años  
RA
12 casos 
angel alberto de México hace 8 años
Puede ser tu bobina ya no sirve
alecccc de México hace 5 años
Hola tengo un derbi 2002 prende y enseguida se apaga ya checaron pulso y presion de gas y presion de mo tor chispa aiii y no asi pren alguien k me ayude prende y se apaga
RAMITOR de México hace 8 años
Gracias Ángel,si da chispa y también llega a bujías ,sólo que prende y se apaga en cuanto prende
Petcbox de México hace 8 años
Checa que no tengas ninguna manguerita rota o estrellada de las que salen del cuerpo de aceleracion , fijate si tu iac no esta sucia, revisa tapa y rotor en buen estado
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?
RAMITOR de México hace 8 años
Aún no, hoy checare presión de la bomba, ya se checo el chip de la llave,tapa de distribuidor válvula IAC y hasta alarma de agencia y fusibles y nada
CHAVITA de México hace 4 años
Y que era lo que tenia
Petcbox de México hace 8 años
Ya checaste que tengas pulso de inyeccion y pulso en la bobina hay un video en you tuve de como checar el tps es muy facil checarlo,
Petcbox de México hace 8 años
Tambien checa el relay de la bomba
Petcbox de México hace 8 años
Y fusible de la bomba
RAMITOR de México hace 8 años
Se checo la chispa de la bobina nuevamente y se detectó que empieza a dar chispa bien y de repente se corta totalmente
Además de no aceptar ningún escáner
Victor flores de México hace 4 años
Puede ser el bulbo de presion de aceite. Si no decta presion de aceite el ecu apaga el motor por proteccion. Segun ella. Checa ese punto otro el escaner si esta todo bien osea lineas de cableado etc.
Ningun escaner funciona solamente el escaner vcds el escaner de vw. Por lo regular se enlaza con una laptop. Si tienes duda este es mi numero 5531416732. Y te asisto
Petcbox de México hace 8 años
Respecto a la chispa, el pin del centro de la bobina, trae el pulso negativo de la computadora y el negro 12 volts continuos , da marcha y fíjate si se corta el pulso de la computadora, o la bobiba corta la chispa, y respecto al escaner quita la consola del centro saca el conector en mi caso no lei y tenia un cable cortado y lei en un post que si traes un esterero conectado en el arnes origibal de agencia no le yo lo desconecte y ya entro el escaner
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMITOR)
Petcbox de México hace 8 años
Si se te corta la chispa puede ser la computadora que la corta, que este activado el inmovilizador o que no reciba señal del sensor de posicion de cigueñal
edgar abisai ochoa de México hace 4 años
Disculpa para localizar el inmovilisador esq tengo una derby q prende y se apaga dura como 2 segundos y se apaga
Victor flores de México hace 4 años
El inmovilizador esta atras del volante viendo hacia la izquierda. Por asi decirlo atras de la perilla de las luces
Juan de México hace 8 años
Cabía el filtro de gasolina q esta en el tanque abajo.
Icysman de México hace 8 años
Parece ser el inmovilizador, si no cambiaste anda hasta antes de la falla es probable que sea la computadora. Saludos.
edgar abisai ochoa de México hace 4 años
Q tal donde puedo localizar el inmovilizador
RAMITOR de México hace 7 años
Efectivamente fue la computadora muchas gracias...😞
Erik Guatemala de México hace 5 años
Amigo el mio igual prende y se apaga, no se mantiene, y ya checaron bomba de gasolina, valvula iac, de todo, me. Podras decir como solucionaste el problema de la computadora?
Juliano trejo l de México hace 5 años
Yo tengo en dervy van y hace lo mismo prende y se apaga a los fue dossegundos
Bryan Barrientos roa de México hace 4 años
Yo tengo un Derby 2006 apenas le vieron ajuste del motor y se prende y se apaga el tablero alguien me podrá decir k es lo k pasa
Comentar

Quema las bobinas de encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puestas 120000 kms
Primero me empezo que se revolucionava al maximo estando en neutral y con velocidad igual eso empezando y se apagaba y lo encendía y normal me dejo parado lo lleve al mecanico me cambiaron bobina válvula relenti distribuidor completo cables bujias inyectores bomba de gasolina electrica, ok jalo pero como por un mes me dice el mecanico que me quemo la bobina de encendido de nuevo solo se la cambio y jalo pero igual un mes lo lleve con otro y gual la misma situación me la quemo y la cambie nadie me dice por que es fui con otro y me dice que es la computadora ecu se la mande reparar pero unos me… Leer completa
netza villagomez de México hace 10 años  
NE
49 casos 
angel de México hace 10 años
Prueba la original es temik
miguel tellez de México hace 10 años
Y tuve un problema idéntico y le cambiaron el relevador y listo.
jonathan sakazar de México hace 4 años
Cual relvvador fue el que cambiaste ????
Norberto de México hace un año
El relevador # 30 debe ser el original cuesta $200
netza villagomez de México hace 10 años
Ya le puse bobina termic nueva pero no da no se si me las venden dañadas o k ahorita los estan calando con una de un jetta99 bobina ya esta vieja pero jala ; ya le cambiaron el relevador 30
Y sigue igual
alejandro de México hace 6 años
Oye y saves cual es el relevador exactamente
Eduardo alvarez de México hace 5 años
Disculpa cuál relevador es el que se tiene q cambiar porque mi Derby ya me quemo 2 bobinas
Juan de México hace 3 años
@Eduardo alvarezEl relevador 30 pero tiene que ser el original cuesta $430 de este lado de Chalco mi electrónico no más le dije que hacía de jaloneaba se apagaba y se revolucionada y le cambio el relevador y bobina de la mk Beru y listo y el mecánico le cambio cables y tapa de distribuidor y escobilla pero ya quedó si no mk el 5516532456 y te mando la dirección del eléctrico bueno y barato
Norberto de México hace un año
@alejandroEl relevado $ 30 de ve ser el original $200 y cambiarle la bobina Marca bruk
billy de México hace 10 años
Pide a tu mecanico que te chequen la pastilla de encendido porque esta dañada y te da señal de mas por eso quema las bobinas ese problema tenia yo y al igual que tu gaste en otras refacc. Hasta que le hallaron que era la pastilla espero te sirva
Victor de México hace 9 años
Hola alguien me podria indicar donde esta localizada la pastilla de encendido por que quiero remplazarla haber si con esto me deja de quemar las bobina mi Derby me hace la misma falla se calienta la bobina saludos
Gerardo de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema que se debe cambiar el relay 30 o la pastilla de encendido en el switch???
Seria de mucha ayuda que me dijeran...
angeliuxmina de México hace 8 años
Y cual fue la solucion a este problema alguien sabe
Baca de México hace 8 años
Yo acabó de comprar uno y me acaba de quemar la bobina hoy después de 3 días que lo compre creó que por eso me lo vendieron
freddy de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema le cambiee la bobina mala 3 veces y me la quemo le pusr una original la compre en u. Deshuesadero y se acabo mi problema
adri de México hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo con el derby en una semana llevo 3 bobinas ya le cambiaron la pastilla del distribuidor tmbn la del switch y nada alguien ayúdeme :(
Eduardo Lobato de México hace 8 años
Ando igual, llevo 3 bobinas, una computadora , sensores , cables , distribuidor , pastilla de encendido, reparacion de alternador y muchos fusibles,,,alguien puede ayudar.
J.veloz de México hace 3 años
Demanda a tu eléctrico ,yo le puse solo la bobina orinal y no tuve problema por ,más de 3 años
Roller de México hace 8 años
Yo tengo la misma falla ya llevo 3 conputadoras y 8 bobinas distribuidor y nada alguien ya soluciono su problema
EL CARNAL de México hace 8 años
Cambia mejor de carro y san se acabo el ploblema pero ya mayor causa de eso es el regulador del alternador manda sobrevoltaje y pas las quema
Daniel de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema
adri de México hace 8 años
Al mio ya se le quito jeje y adivinen que era un maldito cablesito que estaba flojo en donde conecta hacia la bobina
ruben de México hace 8 años
Ayuda tengo problema con mi derby 2005 ya quemo 2 bobinas la ultima marca boch se apaga solo el carro da marcha pero no arranca,ya cambi cables ,distribuidor ayuda ya no se que mas revisar...
jonathan sakazar de México hace 3 años
Buen dia. Por ese problema emos pasado muchos la verdad lo que yo hice y me quite de probemas le pedi al mecanico que lo convirtiera de FULL a CARBURADOR y ya no tengo problemas se eliminan varias cosas electricas pero el funcionamiento del carro es el mismo ya tengo 2 años que se iso el cambio.
Suerte y espero que les sirva...
jonathan sakazar de México hace 3 años
@jonathan sakazarY cuanto te cobraron por el trabajo la verdad tengo el mismo problema y quiero cambiarlo a carburador pero no se cuanto es lo que cobran si es muy caro o sale barato...

$$$$$ cuanto te salio es para darme una idea y evitar mecanicos kareros
Cruz de México hace 8 años
Es la Bobina y no comoren piratas quien las fabtica es TERMIK ka original, solo que en planta les ponen su sello y ya es mascaro, ellos usan TERMIK
hugo de México hace 8 años
Yo ya llevo 4 bobinas que se queman y ya intente con todas las marcas y ni una me resulta... Sin contar que en frio el carro avanza bien pero llega a su temperarura y se empieza a jalonear y ningun mecanico puede decirme cual es problema... Espero y me ayuden con esto amigos
ciclon de México hace 8 años
Como regla al cambiar bobina se cambia el relevado 30...algunas marcas lo recomiendan, dicen ellos k se calienta la bobina si no se hace,,,,y la otra hay k hacentarla bien a tierra...
Erik de México hace 7 años
Como se puede asentar a tierra amigo tengo el mismo problema
Negro de México hace 8 años
Tengo mi derbi ya se cambio el distribuidor y me sigue quemando las bobinas ya yebo 4 bobinas aguanta prendido 40 minutos no se q sea
miguel muñoz de México hace 8 años
Hola alguien me puede ayudar ya se quemo mi bobina, los cables que van conectado a la bibina tambien se quemaron, saca humo negro en ecceso se jalonea y no desboca, ya le cambie sensor de oxigeno, tps, válvula iac, le cambiaron un inyector, ya le compre una computadora bueno y sigue igual ya he gastado mucho alguien me podria ayudar.
J.veloz de México hace 3 años
Cambia el relevador 30 y checa las pastillas de encendido
Betza de México hace 8 años
A mi me tiene arta que nadie me dice que es y ademas solo me dijeron es la computadora y ahora aca en morelos nadie las arregla hasta el df y nueva no la consigo...
Israel de Alemania hace 7 años
Istala una resistencia en el arnes cable que va ala bobina se quema por sobre voltaje puede ir de varios lados ese es el problema
Antonio de México hace 6 años
No entendí como que si la pastilla de encendido te mete voltaje de más
Oskar de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en un Derby 2002 llevo 3 bobinas y aún no saben que es pff , ya hasta una original le puse...Anduvo como 1 hra y murió de nuevo
Ernesto de México hace 7 años
Yo tengo el derby 2002 tengo mismo problema ya quemo dos bobina no se que hacer ya lo lleve un electrico no le cuentra la falla
Gerardo de México hace 7 años
Tu problema esta en el relay 30, cambialo y listo
Frank Ortiz de México hace 5 años
No tiene valor la resistencia. Pero las venden todas las refaccionarias como un cuadrito blanco. Saludos.
Frank Ortiz de México hace 7 años
Voy a conseguir la bobina original en un deshuesadero y vi uno que le puso una resistencia en serie con el cable de alimentacion de la bobina y santo remedio. Me dice el chavo que hasta una bobina chafa jala poniendole la reistencia. Saludos.
Hector de México hace 6 años
Que tipo de resistencia le puso y de cuantos ohmios?
Erikx de México hace 6 años
Le respondieron q tipo de resistencia??
Hector de México hace 6 años
No nunca me aclararon la duda, pero mi problema se corrigió cambiando los tornillos de la bobina por unos nuevos y limpiando y lijando el metal donde estos tornillos entran en la pared de fuego del coche, así también se limpio la terminal de la tierra que sale de la bobina; la tierra de mi bobina esta atornillada a un tornillo que esta aun lado de la tapa de punterías, así de agua forma se le puso una tierra extra directamente a la terminal de la batería, esta ultima sinceramente siento que no era necesaria pero se corrigió el problema también junto con la bobina le cambie el elevador 30 y ya no me dio problema y cabe señalar que mi bobina es marca Brück
Erikx de México hace 6 años
Gracias por la respuesta solo una ultima pregunta el relevador 30 lo venden nuevo en refaccionaria??
felipe de México hace 7 años
Yo tengo un derbi modelo 2000 y tenia la falla de olor a gasolina en el escape y fallaba en baja ademas de el exceso de consumo de combustible y cuando pasaba por algun bache o un desnivel fuerte como que se cortaba la corriente y lo que tenia era el relevador 30 hacia falso contacto solo lo quite limpie las patas de conexión y lo volvia poner y se corrigio la falla
manolo de México hace 7 años
Hola amigos km estan soy electromecanico el guero de los reyes la paz estado de mexico el problema k tiene los vw de motores 1.8 y 2 litros xk keman las bobinas es x k no le yegan los 12 volts a los inyectores y por k el sensor de oxígeno esta mal. Cheken k tengan los 12 volts los inyectores y el sensor solo desconectelo y cheken k no se debe de calentar y mas de lo normal. Y veran k kn eso keda espero k les aiga serbido mi comentario. 👍
Alex lopez de México hace 6 años
Tamigo yo tengo un 2001 y apenas me dejo parado le di marcha al dia siguiente y no jalo hasta q le puse una nueva y arranco al yavaso y me duro como 40 min y c apago de nuevo y ya no dio marcha pero anterior mente q isiera eso mi bateria ya no retenia la carga ya abia dado lo q tenia q dar y por una semana le estuve pasando corriente y sacandolo con belosidad y cuando le compre bateria nueva y jalo bien pero empezó a fallar cuando c calentava c asonsava y le dewconectava el sensor de temperatura y se normalisava pero lo volvia a hacer de nuevo yo me encuentro por iztapalapa
Osiris de México hace 4 años
Que Tiene que ver el sensor de oxígeno??
kockis de México hace 7 años
Hola amigos tengo un derby 2001 y ya llevo dos bobinas ke me quema y tambien se acelera en neutral si alguien me puede ayudar
CHUCHO MAYEN de México hace 6 años
Hola amigos les voy a darla respuesta al santo grial de los vochos lo que le esta pasando a tu vocho es lo siguiente si es de encendido electronico lo que esta dañando las bobinas es el modulo de encendido lo que tienes que hacer es cambiarle el modulo de encendido por el original temic y si tu vocho no es de encendido electronico cambiale el regulador de voltaje por uno de la marca bosch que se encuentra debajo del asiento esa es la solucion amigo
juan jose de México hace 6 años
Amigo a ami me ha funsionado ponerle una reistencia que hace las veces de regulador como en el bocho y para que deje de acelerarse le desconectaron la valvula jack ahorita lo tengo en etapa de prueba para ver como jala llevo tres dias y no a quemado mi bobina se soluciono lo de que se aceleraba y al parecer se normalizo el gasto de combustible espero te sirva vengo leyendo todos los comentarios mi derby es 2003 trae una bobina temic que es la original y le consegui la computadora original temic de otro derby en que estaban desarmando
Juan garcia de México hace 5 años
Q tal amigo tengo un derby 2002 con los mismos problemas podrías explicarme más a detalle cómo hiciste esas adaptaciones me sería de gran ayuda ya que mi coche ah quemado como 5 bobinas te dejo mi número agradecería mucho tu ayuda!! Te dejo mi num 5587481181
YOVANI de México hace 5 años
De cuanto es la resistencia y de donde a donde ba
Antonio de México hace 6 años
Los que han comentado que ponen una resistencia, podrían ser más específicos por favor. Si la ponen en el cable positivo que entra a la bobina y cuanto ohms o como exactamente,.
Antonio de México hace 6 años
Después de muchas pruebas con bobinas lo solucione solo metiendole bobina duralast de autozone.
José cruz de México hace 4 años
Cuanto costo esa bobina
Antonio de México hace 4 años
Hola, sale alrededor de 500.00 y garantía por 3 meses.
Hector de México hace 6 años
El tema de que se acelera el Derby hay que revisar sensor TPS, Válvula IAC, y también el Modulo 30 es un relevador que esta detrás de los fusibles, así también si esto continua es necesario revisar la manguera que va a la computadora pues esta se perfora y no permite que llegue la info correcta a la computadora, recomiendo que revisen bien que todos los componentes eléctricos del carro funcionen correctamente y si algúna luz no enciende como la de la cajuela o alguna direccional o algún otro sistema no funciona deben buscar la linea eléctrica y revisar el arnés pues he notado que específicamente estos coches sus cables son de mala calidad y se parten y sobre cargan las lineas de voltaje pues al rosar el cable pelon con la lamina del carro se provocan cortos ocasionando que esas altas de voltaje sobrecarguen alguna linea y quemen otros dispositivos del auto, de manera recurrente he notado que una de las cosas que hacen que se provoquen picos de voltaje es que haya problemas en las lineas de luz o arneses de las luces de la placa trasera , luz interior de cajuela, stop de medallón, luces de reversa, stop, luces cuartos, luz de cenicero, encendedor, los interruptores de las puertas para la luz de cortesía... Ojo con eso, corregir estos desperfectos y hacer que funcionen estos elementos hace que el voltaje no se sobre cargue y acabe quemando cosas como la misma bobina... es una locura pero extrañamente corrigiendo estas cosas la tensión funciona adecuadamente y no quema bobinas u otros componentes pues la tensión del voltaje se distribuye por todo el circuito del carro sin estancamientos...
Jonathan ibarra de México hace 6 años
Yo tengo mi dervy fui al super y me quede titrado ya me lecambiaron la bomba de gasolina , la bobina , cables y tapa de distribuidor y nada ahora acabo de cambiar la computadora para ver si es eso pero ningun resultado me pueden dar un consejo
Antonio de México hace 6 años
Jonathan, disculpa. No me queda muy claro cuál es tu falla en específico. Comentame por favor
Hector de México hace 6 años
Que sintomas tiene el derby?
alf pere de México hace 6 años
Hola tengo un derby modelo 2003 al comienzo al vehiculo trabajaba bien en frio y al calentarse fallaba salía mucho humo negro por el escape, le cheque la computadora y tenia rota la manguera del map se la cambie y ahora trabaja mal en frio y cuando alcanza la temperatura normal de trabajo funciona bien, alguna idea de la que pueda ser
Gracias
Hector de México hace 6 años
Cuando dices que en frio no trabaja bien exactamente a que te refieres? Las revoluciones del ralenti bajan? suben? Se apaga? Se acelera? Saca humo? Que pancho te hace exactamente
alf pere de México hace 6 años
No acelera tengo que ir jugando con el clutch para que avance y las revoluciones varían
Hector de México hace 6 años
Por la falla que tenias de la manguera probablemente esa falla cubria este mal te recomiendo que Revises tu sensor tps seguramente ya dio lo que tenia que dar...
alf pere de México hace 6 años
Y cuando desconecto el map funciona bien en frío se calienta y falla se jalonea y al iniciar la marcha hay que acelerar mucho para Avance y avienta humo negro
alf pere de México hace 6 años
Hoy lo escanee saliendo código de sensor de temperatura y del TPS y le cambié los dor el de temperatura Original y el TPS tomco pero sigue igual
Hector de México hace 6 años
Haz intentando Desconectando la valvula iac? Revisa si se estabiliza
alf pere de México hace 6 años
La desconecto y no pasa nada y en ocasiones se suben las revoluciones hasta las 4000 me bajo la desconecto y bajan pero la falla sigue
Hector de México hace 6 años
Necesitas escanearlo de nuevo para ver si te arroja de nuevo los codigos del sensor tps y descartar que no este mal el arnes,
Hector de México hace 6 años
Ya checaste que tu relevador 30 este en buen estado?
Hector de México hace 6 años
Si ya no te arroja el escaneo la falla estoy muy seguro que puede ser el relevador 30 algunos incluso hablan del relevador 100, es una falla que ya no te sale en el escaner
pacorro de México hace 5 años
Mismo problema con el derby 2004 quemo la bobina nueva la anterior jala un rato luego no arranca ya cambie relay 30 ya se probo con otra bobina, distribuidor y computadora de otro coche y sigue haciendo lo mismo, ya se probo con otra pastilla ya se probo otra valvula iac , no hay variacion de carga en el alternador, si pueden apoya que tipo de resistencia le instalan a la bobina estaria de lujo para probar ese arreglo
Hector de México hace 5 años
Cambia los dos tornillos y tuercascon los que se fija la bobina por unos nuevos y limpia bien la parte de metal donde asienta la bobina (por delante y por detras), tambien limpia o sustituye el tornillo y tuerca donde va la tierra de la tapa de la cabeza, eso regularmente resuelve el problema
Amenofis de Chile hace 5 años
Accionas la llave de encendido y a la bobina de arranque le llegan 12 volts y se enciende por menos de un segundo. ¿Porqué? Porque esos 12 volts también le llega a la bobina del relay (85 y 86), ahí acciona el contacto 30 y lo abre con el contacto 87a. La bobina de encendido y el relay dejan de tener alimentación negativa y el contacto se cierra, volviendo a energízar la bobina de encendido y el relay repitiendo el mismo procedimiento muchas veces por segundo. Bien, el problema llega cuando el relay no hace contacto entre 30 y 87a. También el problema llega cuando 30 y 87a se quedan pegados y mandan la corriente directa al la bobina. ¿Que pasa ahí? Se quema la bobina de encendido. El punto fundamental para que esto no suceda es colocar un capacitor entre pin 30 y 85 para que absorva la chispa y no recaliente los contactos. Luego para que no recaliente la bobina del relay, se le coloca en paralelo (pin 85 y 86), una resistencia cerámica de 1,6 ohm y 10 watt de potencia. La resistencia consumirá el excedente de energía que la bobina del relay no puede consumir y de esta manera el relay ya no se quema. Los mejores relay son los relé de arranque Denso Toyota del 97 para abajo. PD: el contacto 85 y 87a del relay van unidos y con un cable al negativo de la bobina. El positivo va al pin 86 del relay y de ahí al positivo de la bobina y en el pin 30 va el negativo de los 12 vots (o a masa). Saludos!!
Morales de México hace 4 años
Disculpe de cuanto es el capcsitor y como se lo instalo al relay
Edgar López de México hace 3 años
Disculpa, pero hasta donde yo se la bobina de encendido, (Que va al distribuidor), no es accionada por ningún relevador, es accionada, por el efecto hall (antiguamente platinos, y en otros más modernos sensor de cigueñal), esa acción que tu dices del relevador que se conecta y desconecta 2 segundos después de encender el switch, es el relevador de la bomba de la gasolina, que es controlado por la ECU. P.D. Por cierto, no dices que relevador es.
Antonio de México hace 5 años
Hola buen dia, podria explicar bien como pusiste la resistencia , en algunos comentarios dicen que al polo positivo y tu comentas al negativo. Entiendo que seria
Positivo + resistencia - negativo asi es
Amenofis de Chile hace 5 años
Hola Antonio ya corregí mi texto. Pregunté a una persona y me asesoró de mejor manera. La resistencia va entre pin 85 y 86 del relay. Saludos!!
Coskelch de México hace 4 años
Hola, me podrían ayudar diciéndome si al quemarse la bobina hace corto a la computadora ?
Antonio de México hace 4 años
No necesariamente, las bobinas son muy delicadas y si no tiene buena tierra o bien el conector, se queman. De hecho a mi me las quemaba y aun nuevas, probé muchas, compré la bobina en autozone y se quemo cumpliendo los 3 meses y me la cambiaron, la. Que me dieron lleva como 5 meses
Coskelch de México hace 4 años
Gracias bro, es que mi eléctrico me dijo que la bobina hizo corto a la computadora y la daño ahora hay que pagar para arreglarla después de que me la había vendido
Antonio de México hace 4 años
Normalmente no queman la computadora. Prueba primero con otra bobina yo compro. En autozone por la garantía y checa primero si. Prende o checa en youtube hay videos que te dicen como probar la bobina, primero pruebala y ves si realmente es la bobina es fácil probarla, porque si esta bien más bien es la computadora que te vendieron.
Frank Ortiz de México hace 4 años
Hola. Ya vendi el derby per lo solucione con una resistencia en serie con el cable positivo. La resistencia no tiene valor y asi la venden las refaccionarias como un cuadrito blanco y santo remedio. Se calienta un poco pero la bobina no se quema aunque no sea la original.
Antonio de México hace 4 años
Excelente gracias por la informacion
Hector de México hace 4 años
Por lo regular siempre son mals tierras, limpien bien las tierras, agarren thiner limpien el metal si pueden denle con una lijita y limpien bien la zona, la grasa hace mal contacto y una de las tierras esta agarrada en la tapa de punterias, en el 95% de las fallas de bobina ahi esta el problema, en los tornillos de la base tambien cambienlos por unos que no tengannoxido, las tuercas que el metal este limpio casi reluciente, veran como se les corrige esa falla
Jorge de México hace 4 años
Hola buenas noches disculpen tengo un problema con mi Derby mi 2004 enciendo mi auto y la velocidad entran sin meter el clutch pero no avanza
Celia Mendoza de México hace 3 años
Hola tengo un Derby modelo 2000 ya le han cambiado tres veces la bobina y las sigue quemando cuál será el problema ya fuimos al eléctrico y dice k todo está bien pero sigue quemando las
Hector de México hace 3 años
Se quema por que no hay buen contacto a tierra, hay que limpiar los tornillos y dejarlos relucientes como si fueran nuevos o y la base de metal donde se atornilla la bobina igual!, ademas y hay que revisar que haya y este limpiecita la tierra que va de la bobina a un tornillo de tapa de punterias
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No enciende!!! Ayuda por favor ! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 2.0 250000 kms
Buenas amigos, hace unos dias me vendieron un derby 2005, lo que me paso fue que un dia en la mañana lo encendi y jalo sin problemas, a los 5 minutos lo apague ya que iba de bajada hacia la gas ya que no tenia mucha, despues lo quise encender y ya no prendio, total de repente pense que era la bateria porque al momento de darle marcha ya ni siquiera reaccionaba, total me auxiliaron y me pasaron corriente y le prendia el switch y dabamarcha pero no arrancaba, de repente empezo a oler a quemado y bom vimos que la bobina estaba quemada y le salia algo como pasta ya que se rompio, total se la cambi… Leer completa
Gerard de México hace 8 años  
GE
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerard)
angel alberto de México hace 8 años
Puede ser el relevador 30 tambein deberias checar la pastilla de encendio por ahi esta mandando mas corriente por eso se te queman las bobinas
Bismarck alejandro cruz de México hace 7 años
Podria mandar foto del relevador 30
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Tengo un derby 2003. Me podrían decir donde ubicó el fusible y relay de bomba! Gracias
Gerard de México hace 8 años
Solo para comentarles que se corrigio el problema cambiandole el relevador 30 y por cierto amigo Leo se ubican debajo del interruptor de las luces en un como cajon, jalas la tapa...
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Gracias gerard! Cual es el relevador 30? Hay manera de que me pasen alguna foto? Muchas gracias
manuel de México hace 8 años
Compre un dervyn 2004 me fusiono dos meces y de repente no prendio solamente prenden las luces del tablero y no ace estar no prende que puede cer
toño de México hace 8 años
Amigos una pregunta cuando no trabaja el sensor 30 si hay corriente de la bobinae inyección de gasolina porque mi derby tiene corriente en la bobinay también inyecta gasolina pero no arranca creen que sea el sensor 30
Luis de México hace 8 años
Mi dervy 2005 no enciende
Gordo de México hace 8 años
Q tal mi derby es 2005 y no arranca mi bobina se quemo pero al probar con otra sigue sin arrancar tengo corriente en el distribuidor básicamente todo esta bien da marcha pero no arranca y mi tablero se prende todo se pone loco prende y apaga y las aujas suben y bajan aún sin la llave puesta
Yair de México hace 6 años
Hola que tal de casualidad encontraste la solución a tu problema me sucede lo mismo con mi derby 2000
Hector de México hace 8 años
Que tal buen día.
Tengo un problema serio con mi derby 2001
Andaba en la calle andando y de repente se me apagó el carro. Pensé que era falta de gasolina, pues mi tablero aveces funciona y aveces no,
Le heche gasolina y seguía sin arrancar, daba marcha pero no arrancaba...
Me lo lleve a mi casa empujando...
Lo vio el mecánico y me dijo es el distribuidor, ahora ya se le puso, igual se cambiaron cables y bobina.
Yya le movió el tiempo del lado donde van la banda de distribución.
Y sigue sin arrancar...
Que será? Que mas puedo hacer para repararlo???
Por su atención gracias
claudiacv de México hace 7 años
La valvula iac tl vez. Ami me sucedio algo similar.
toño de México hace 7 años
Me podrian decir donde encuentro el filtro de gasolina de un derby 2005
Mau Morales de México hace 5 años
Yo tengo un derby 2004 y su filtro de gasolina esta a la altura de tu asiento trasero pero por debajo del auto
Julio de México hace 4 años
Lo encuentras en la parte de abajo entre el tanque de gasolina y el eje trasero
Mark de México hace 7 años
Hola que tal a todos, tengo ub Derby 1999 el cual no prende nada, absolutamente nada, un dia lo prendi sin problema y despues de apagarlo a los 10 minutos ya no quizo prender, que es el relevador 30 y para que sirve? Gracias
Carlos M de México hace 7 años
Pregunta, tengo de y 2008, de repente se apaga prende check aceite y suena una la alarma, ya lo escanearon y nada, sera el mismo problemade los demas, me dicen que podria ser la bomba de gas o los inyectores o en su defecto limpiar el filtro interno de aceite, tambien cambie algunos relay y nada
Me podrian orientar cual es el relay 30 para checarlo a lo mejor lo cambie y no queda
ciclon de México hace 7 años
Por lo general, cuando cambias la bobina recomiendan en el instructivo de la misma cambiar el relevador 30.
Ruben de México hace 6 años
Hola ciclon ,mira leyendo tu problematica te comparto lo que ami me sucedio. Tengo una derby van modelo 2008. La arrancaba sin problemas y al ir circulando de repente se me prendia el testigo de aceite seguido de una alarma muy insistente ,le revisaba el aceite y todo estaba bien. Posterior a ello le revise el sensor de aceite que se encuentra arriba del filtro de aceite una patita estaba rota ,lo cambie y listo se soluciono el costo del sensor es de $150 pesos original wv. En el estado de mexico suerte y saludos.
SERGIO de México hace 6 años
Dervy 2005 fallo la bomba de gasolina, se la cambiaron a los 3 días presento la misma falla...el mecánico hizo pruebas y al parecer era la bomba que estaba defectuosa, se cambio de nuevo, y a los 4 días presenta la misma falla al parecer... es mucha coincidencia para que sea la bomba de nuevo?? existe algo mas que pueda ocasionar el problema...
carlos de Panamá hace 5 años
Esta es una invitación abierta para que todos ustedes se conviertan en parte de la organización más grande del mundo y alcancen la cima de su carrera. Al comenzar el reclutamiento programador de este año y nuestra fiesta anual de cosecha está casi al alcance de la mano. El Gran maestro nos dio el mandato de llegar siempre a personas como ustedes, así que aproveche esta oportunidad y únase a la gran organización de Illuminati, únase a nuestra unidad global. Traer a los pobres, necesitados y talentosos a
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Los Illuminati no tienen ninguna asociación con el satanismo, el luciferismo o cualquier religión. Si bien a nuestros miembros individuales se les permite seguir cualquier deidad que elijan, operamos únicamente para el beneficio y la protección de la especie humana.
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No vuelve a arrancar en caliente después de un buen rato de uso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 1.8 A/C full 160000 kms
He descubierto que despues de un buen rato de uso como de 25 o 30 minutos, el auto arranca pero falla y se apaga inmediatamente como si le faltara combustible y el motor esta notablemente mas caliente. Aclaro que el auto no se apaga si lo sigo usando, sino que falla hasta que lo vuelvo a arrancar. Corregí el calentamiento cambiando el termostato pero aun trabaja un poco mas caliente de lo normal. Me he dado cuenta que al apagar el auto, en los posteriores minutos el calor acumulado del motor se sube hacia los inyectores haciendo estos la función como de difusores calor. Si aplico agua despacio… Leer completa
Eddie de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddie)
Eddie de México hace 8 años
Resultó ser la bomba de combustible principalmente. Antes del cambio del repuesto daba menos de 20 psi, ahora da 45. Los inyectores dejaron de calentarse al haber suficiente presión de combustible y actúa como refrigerante al mismo tiempo ya que circula por el riel de inyectores invariablemente. El convertidor catalítico estaba casi completamente tapado (ya le tocaba cambio por edad y reglamento tambien) lo cual generaba calor excesivo. Había agua en el depósito de combustible y residuos sólidos. Aun hay algunas variaciones en las RPM pero la potencia ha regrsesado
José Juan de México hace 5 años
Cual es la vida útil de un convertidor catalítico y dnd lo puedo conseguir original a buen precio para un derby 2001, nunca se lo he cambiado
Alan marin de México hace 6 años
Me podrian ayudar ! Tengo un derby 2005 el cual cuando le cambie la bobina y la pastilla de encendido del distribuidor porque ya nome quiso prender solo daba marcha y se reparo. Luego prendio el carro pero se agogaba y tenia q pisarle el acelerador hasta el fondo pra q se mantubiera de echo perdio mucha fuerza y suena muy raro como si estuviera roto el mofle o algo asi y ahora me gasta mucha gasolina el mecanico me dijo q es la computadora q se daño pero ensi me serviria muchas de sus opiniones y si alguien tubo un problema parecido favor de compartir si tuvo exitoo!
bala de México hace 6 años
Sesolviste el problema tengo el mismo aun esta en el taller mi carro sin decirme si le allaron o no pfff!!
german de México hace 6 años
Yo tengo un derby 2003, se me jaloneaba y se aceleraba todo el tiempo a mas de 3000 rmp la solucion fue cambiar el sensor que va en el distribuidor y el sensor de oxigeno.
José Juan de México hace 5 años
Tengo. Problemas con mi derby 2001 2.0 me dicen que puede ser el catalizador por que se siente u. Poco de jaloneo, dnd te contacto para que orientes al respecto?
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Computadora con supuesto corto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2007 1.8 MI 85000 kms
Que tal, tengo 4 meses con mi derby y no me habia dado problemas, hasta que sin ningun motivo aparente la aguja del tacometro se movia como loca al activar el aire acondicionado, lo siguiente que me paso es que el compresor del aire se quedo encendido y por ultimo el indicador de la presion del aceite parapadeaba y emitia una alarma por unos segundos, y volvia a encender despues de unos minutos, hasta que con el coche andando se me apago, y ya no quiso encender. Lo lleve al mecanico y me dijeron que era un corto en el sensor del cigueñal, se lo cambiaron y resulto que ese corto ocaciono que la… Leer completa
Edgar de México hace 8 años  
ED
6 casos 
Ozmty de México hace 8 años
Yo la manejo soy de mty nl y te sale en 5000 a cambio ya programada es la de aluminio motor argentino
damian de México hace 8 años
Adonde lo puedo localizar amigo
Ozmty de México hace 8 años
8180330878 ese es mi número
David de México hace 7 años
Amigo busco una para derby 2005 tienes disponible?
Ozmty de México hace 7 años
Si claro que la tengo márcame ahí está mi número 8180330878
El anonimo de México hace 8 años
Ponle una de bocho y te funcionar al.100 calale yo haci hice funcionar uno
gilberto de México hace 8 años
Ppasame tu numero de cel, me interesa una computadora para derby 2007 voy este sabado a monterey por ella
Ozmty de México hace 8 años
8180330878 te pasó mi número de tel para poderte ayudar
Erik de México hace 8 años
Tengo un Derby 2005 y le sucede algo , después de un rato en marcha la aguja del tacometro se mueve y enciende la luz del aceite en el tablero, después empieza a fallar y se apaga, unos minutos después lo enciendo y como si nada, que puede ser, le cambie bobina, cheque presión de gasolina y aceite pero sigue presentando la , que puede ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de México hace 8 años
A mi me paso igual, la aguja del tacometro se movía sin sentido y al mismo tiempo se encendía el testigo del aceite junto con un bip, al inicio era cada 20 min, después era más seguido hasta que con el coche en movimiento se apagó de repente, resultó que había un corto en el sensor de posición del cigüeñal por eso hacía eso de la aguja y el testigo del aceite.
Erik de México hace 7 años
Que tal Edgar, le comente al mecánico acerca del sensor de cigüeñal y me dice que este carro no lo trae, sabes cual es su ubicación exacta de ese sensor por favor.
Edgar de México hace 7 años
El sensor se encuentra en la parte de atrás, entre la caja y el motor, lo puedes ubicar más fácil, por que el conector tiene una base que sostiene a este mismo, me parece que el conector queda muy cerca del múltiple del escape, espero te ayude y te sea más fácil de localizar.
Erik de México hace 7 años
Muchas gracias por tu ayuda. Saludos.
Ozmty de México hace 8 años
Te pasó mi número de tel para poderte ayudar 8180330878 mty
RICK MORA de México hace 7 años
Yo reparo ecus y un cliente me localizo por que le paso que paso un bache lleno de agua y como a veite metros se le apago , le hicieron comprar la bobina ,el sensor y yo le revise la ecu y estaba buena y al final revise el carro , saque el sensor del cigueñal y tenia agua en el interior del conector , lo seque , aplique wd40 , arme y zas ¡¡ arranco a la primera.
Erik de México hace 7 años
Pero el mecánico me dice que el derby no trae sensor de cigüeñal ya que este modelo trae distribuidor y la falla me la sigue haciendo.
Fernando de México hace 5 años
Buenas noches me podrian ayudar ? Tengo un derby 2000 la pregunta es ¿este carro trae sensor de cigueñal ? Y si lo trae ¿donde se lo caliza ? Si alguien me puede ayudar se los agradeceria
Erik de México hace 5 años
Qué tal Fernando, que yo sepa no trae, esa función la hace el distribuidor, yo tenía un derby 2005 y despues de estar un rato prendido se volvía loca la aguja del tacometeo y después se apagaba, no se aceleraba pero me fallaba, le cambié el distribuidor y se arregló el problema, espero te sea de utilidad, saludos
Irving de México hace 5 años
Alguien sabe que puede tener mi carro tengo un dervy 99 ayer prencio la lampara del aceite y empezó a sonar muy feo me dijeron que era la bomba de gasolina se la puse nueva cuando lo arme seguia igual y con el mismo ruido le quite la cabeza del motor y no esta pasando aceite alguien que me pueda ayudar que hago?????
Irving de México hace 5 años
Perdon la bomba del aceite se la cambie
TERE de México hace 4 años
Ya resolvio su problema?? me paso eso el dia de ayer en un derby 2003, me dicen que hay que cambiar la bomba de aceite,
ismael reyes de México hace 4 años
Ubicacion de sensor de de presion de aceite alguien me puede decir gracias
Cosmico157 de México hace 3 años
Buenas tardes muy preocupado no encuentro una computadora para derby 2008 es magneti malli numero de parte serie 037906032 ya que me hizo la falla de no prender y se le cambió el sensor de cigüeñal completo según el mecánico dice que es la computadora que ya se daño que no llega la suficiente corriente para mantener los inyectores alguien que tenga una o me pueda orientar gracias mi teléfono 5520418463 Genaro Vargas de la ciudad de México
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Jenny de Venezuela hace 5 meses
Hola, pudiste resolver tu problema, conseguiste la computadora adecuada? Tengo el mismo problema
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No arranca da marcha sólo eso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 4 puertas  25000 kms
Mi carro de la nada se apago da marcha pero no arranca le checaron la bobina y segun está bien ayudenmeeeee que hago o que puede ser
Susylu de México hace 8 años  
SU
11 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Revisa sensor de cigueñal si ese no funciona no manda chispa, fusible de bobina , checa que llegue corriente a la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Susylu)
Susylu de México hace 8 años
Gracias efectivamente era la bobina saludos
Rolas de México hace 3 años
Cuánto te costó la bobina
Susylu de México hace 8 años
Le eh cambiado la bobina dos veces pero dicen que la quema que tengo que ponerle algo para haga tierra ayudenme si alguien sabe que es lo que se lw pone
Donmucha de México hace 8 años
Cambia el relevador de la bobina
Jesus de México hace 8 años
Cambianel relevador treinta yo tenia el mismo problema y ESA fue la solucion
Betza de México hace 8 años
Ayudénme mi carro me dejo y lo deje con un eléctrico ahí mismo checo la computadora no estaba dañada y de ahí me dijo que fue la bobina la compre me llamo me dijo que la quemo compro otra la quemo y ahora dice que la computadora está dañada según que xke causó que me pasaron corriente siendo que eso no fue que hago
Yezari de México hace 7 años
Ponle una resistencia ala bobina en el electrico y listo
Sergio de México hace 6 años
Disculpa de cua to seria la resistencia en la bobina
Petcbox de México hace 8 años
Hola mira febe llevar un cable grueso de la tapa de puntería o de la tapa del motor en la esquina a un tornillo de la bobina , busca la bobina original marca temic, las demas no sieven, como te pueden duran 4 dias a un año
Susylu de México hace 8 años
Marca temic ???? También no sabra por que me está quemando la gasolina ???? Mis bujías están negras y me gasta de 100 u 150 diarios me dijeron que podía ser el sensor del oxígeno u algo así
Icysman de México hace 8 años
Si es de 2000 a 2005 es la computadora, se requiere un reemplazo. El sensor de oxigeno está en 850 de la marca bosch, si no se corrige ya no gaste mas, reemplace la computadora. Saludos.
Susylu de México hace 8 años
De la marca temic????? Si me dijeron de la bobina original las q eh comprado son marca bosch y usted no sabrá por que me este quemando gasolina??? Cheque mis bujías y están negras supongo está quemando gasolina pero por qie podrá ser en un dia se gasta 100 u 150 ayuda plis
Icysman de México hace 8 años
Temic es la original o en su defecto la Beru le puede funcionar, cambie el relevador 30 por uno hecho en alemania (original), si las sigue quemando es la computadora. Saludos.
Petcbox de México hace 8 años
Una de las causas puede ser efectivamente sensor de oxigeno, inyectores sucios, filtro de aire tapado , laa bujias sucias o carbonizadas como las traes,
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Claudio Ramírez de Chile hace 7 años
Hola tengo golf 96 1.8 da contacto pero no arranca le he cambiado 2 veces la bobina
Cables de Bujía batería ralentí ya no se más cambiar...y de un momento a otro se apagó y no encendió más...ayuda por favor
frank880521 de México hace 7 años
Hola amigos tengo un derby y pues no arranca al principio le meti el scanner y me daba los codigos de error pero despues dejo de tener comunicacion con la ecu ya le cambie la pastilla tengo chispa pero el scanner no logra conectarse y creo que por que la ecu noprende tambien el carro no encendera que podriA SER gracias
Josue de México hace 7 años
Tengo un derby 95 estando frío arranca sin problema pero ya después de q se trajo funcionando y lo apagas y lo kieres arrancar no lo ase y kuando se enfría por completo y lo enciendo arranca sin problema alguien podría ayudarme y decirme k le debo de chekar xk la marcha anda bien
burbano de México hace 4 años
Es el sensor de la temperatura hermano cámbialo...yo tenia el mismo problema hice eso y se soluciono.
RICARDO VILLAGOMEZ SANDOVAL de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema,, en frio enciende como cerillo... pero ya de rato batalla para encender... ayuda por favor
Robrto G Romero de México hace 6 años
Le cambie en dos ocasiones el sensor de temperatura, lo resuelve, pero en do o tres meses, otravés el error. Saludos
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Falla de sensor Hall SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1999 1.8 214000 kms
Saludos, quiero compartir con ustedes la falla de mi vehículo, que hacía y como lo solucione, el vehículo un Derby 99 motor 1.8lts, el auto circulando sin problemas se apagaba de repente, no se jaloneaba, ni se amarraba el motor simplemente se apagaba le daba marcha y no arrancaba después de algunos minutos volvia a arrancar y andaba sin problemas, pasaban algunos días y lo volvía a hacer, cambié la bobina y seguía con la falla investigando llegue a este foro y determine que mi problema era el sensor Hall ya que al hacerme la falla no había chispa en el cable de la bobina, mi mecánico me pidió… Leer completa
Jesus de México hace 5 años  
JE
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Jesus de México hace 5 años
Llevo más de un mes con el cambio del sensor hall sin problemas, ya no sé para de la nada así es que puedo decir que la falla de sensor Hall quedó SOLUCIONADO.
Pablo Golf mk3 de Argentina hace 5 años
Hola q fallas te hacía? El tablero de rpm se te iba a cero? Andaba a veces si y a veces no?
Jesus de México hace 5 años
El auto al ir circulando de repente se apagaba y se prendían los testigos de temperatura, aceite y batería y ya no arrancaba, tenía que esperar unos 10 minutos y volvía a arrancar; obviamente si se iba a ceros velocímetro y rpms pero andaba bien unos días y lo volvía a hacer.
Pablo Golf mk3 de Argentina hace 5 años
Claro a mi me hace lo mismo y de repente se apaga... Ya medi todo el cableado con la ecu y está todo ok me queda comprobar el sensor Hall y la bomba de NAFTA... Me está volviendo loco ya q es una falla intermitente
Jesus de México hace 5 años
Comprueba que cuando te haga la falla quites el cable de bobina y pídele a alguien darle marcha, si no hay chispa es el sensor. Suerte!
Roberto espadin de México hace 5 años
Hola que tal tengo un problema cn mi derbi 2004 me bolo la bobina ya le cambie 2 y también las bolo aparte un fusible chiquito q tiene el numero 10 la segunda bobina solo me duró 20 minutos si alguien podría orientarme q será porqe me dicen que es la computadora o que la pastilla de efecto halls ya no se q hacer ayuda por favor gracias
Victor Brito de México hace 4 años
Estoy en el mismo dilema, y efecto hay falsas lecturas en el tacómetro aguja a 0 se apaga y desconecto y conecto el magneto hall y arranca puede durar días o 5 min o al instante apagarse, mañana lo cambiaré y comento si quedó mi auto, saludos!!! 😎
Antony de México hace 3 años
Jesús , que tal oye este es el sensor que cambiaste ???
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Jesus de México hace 3 años
El que tú muestras creo es para motor dos litros, el que yo cambié es solo el sensor negro del lado izquierdo, sin el aro blanco y la pieza del lado derecho
Jesus de México hace 3 años
Quita la tapa y escobilla del distribuidor se ve a simple vista si traes uno o como el que muestras en la imagen
Giovanni de México hace un año
Mi carro prende normal después de un rato prende pero al poco tiempo se vuelve apagar ya le cambié todo y no queda pero se empezó apagar desde que los limpia parabrisas se empezaron a prender solos o eso será aparte ya le cambié muchas cosas bomba de gasolina todos los relevadores bobina arnés válvula iac sensor hall
Alex de México hace un mes
Alguien sabe cuales son los voltajes y referencias del sensor o Alguien tiene el diagrama de cada uno de los cables
Jesus de México hace un mes
https://youtu.be/YBYwFxenBhE?si=CyUpu7…
Checa este vídeo quizá aclare tus dudas
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Se enciende indicador de aceite. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2007 4 puertas, motor 1.8, version MI 127000 kms
Hola a todos, ojala puedan ayudarme ya estoy desesperado. Resulta que el auto empezó a fallar, después de unos 20 min de encendido se encendia el indicador de aceite con su característico sonido, y después se apagaba, pero entre más tiempo está encendido el auto, más seguido se prende. Hoy en día ya el indicador se enciende desde que prendo el auto, ya se le cambió el aceite, el filtro de aceite, el sensor del aceite, la valvula IAC y nada... Como referencia le puedo decir que descubrí que si no rebaso las 1500 rpm no se enciende, pero en 5ta velocidad ya es imposible lograr eso. P.D.: Si permito que indicador se encienda mucho, el auto comienza a querer apagarse...
De antemano agradezco su ayuda!!! Buen día!!!
Daniel Pinzón Luna de México hace 9 años  
DA
4 casos 
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moycas de México hace 9 años
Eso me susedio cuando repare mi motor derby 2008 1.8 mi despues de estar batallando con un monton de mecanicos me puse a investigar en internet y termine arreglandolo yo mismo, si tu carro fue reparado le cambiaron el reten del cigüeñal trasero o le paso algo similar llevalo con tu mecanico de confianza para que te lo pong a tiempo por eso tu marcador de aceite esta como loco pite y pite. Que ponga a tiempo las poleas del cigüeñal delantero y despues te vas a el cigueñal trasero pero primero tienes que quitar la caja de velocidadesay vas a encontrar el reten trasero y un aro con picos , el aro tiene un punto de referencia ese punto va a las cinco de la tarde dile al mecanico que te lo ponga asi y solamente te vas a quitar de problemas, ya que tu derby ya no trae distribuidor espero te sirva de algo mi esperiencia saludos...
Daniel Pinzón Luna de México hace 9 años
Haré lo que comentas, solo que tengo el problema que necesito un mecánico especializado y no conozco ninguno. Por cierto, se me fue ese detalle, mi auto se había desvielado y después de la reparación fue que surgió ese malestar. Gracias.
netza villagomez de México hace 9 años
Para uno que si tiene distribuidor y le sucede los mismo es lo mismo
David de México hace 9 años
Buen día, a mi me pasa algo similar, pero el reten del cigüeñal se lo pusieron a tiempo se cambio la bomba de aceite y tiene aceite nuevo... el foco del aceite solo prende cuando acelero el carro... si dejo de acelerarlo no enciende pero funciona el carro bien, me podrían ayudar con esto? estoy desesperado
Luis de México hace 6 años
A mí me pasaba lo mismo hasta q mi mecánico conecto lo q viene siendo el bulbo del aceite lo conecto a tierra y listo problema resuelto aclarando yo le cambié aceite y filtros y los bulbos de aceite q llevan en la base de aceite
Said de México hace 4 años
Que cable fue el que conectaste a tierra
don gato de México hace 3 años
Yo tengo la misma falla, pero checando las líneas todo está bien mi motor viene como el del Jetta A3, esa falla del retén es para los que traen el sistema de inyección como el Pointer que traen una válvula iac pequeña, el mío trae la válvula iac grande, yo note que la falla la hace el cluster por que cambie de bulbo de aceite se puso un probador y al arrancar el carro se apagaba, lo que haré será poner un foco aparte, pero antes de hacerlo quiero checar si mi cluster no está fallando
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Se me acelera mucho y se me jalonea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004  200000 kms
Mi derby es modelo 2004 ya lo lleve al mecánico le limpiaron la valvula IAC, pero se me sigue revolucionando hasta 30 y en momentos hasta 40, en el semáforo se me apaga si no lo estoy acelerando y a ratos se me jalonea, :(, ya checaron si tiene algún jalón de aire y no encontraron nada, el scanner no lo detecta ya que aquí en los cabos no hay para este modelo argentino, estoy desesperado no se que hacer !! ayudenme por favor.
Se los voy a agradecer mucho !!
mirko de México hace 4 años  
MI
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Revisa tú todas las mangueras que conectan al cuerpo de aceleración, si puedes, quitalas y revísalas, un escáner no detecta fugas de vacío pero puedes hacer una prueba fácil de hacer: tapa la entrada de aire del cuerpo de aceleración desconecta la manguera del Booster de los frenos y mete otra manguera, da una bocanada de humo de cigarro y soplalo por la manguera y checa por dónde sale el humo, a mí me funcionó suerte!
mirko de México hace 4 años
Gracias amigo, lo hare este fin de semana y te digo que tal, agradezco tu comentario, buen dia
Miguel de México hace 4 años
Sensor tps, instala uno d marca
mirko de México hace 4 años
Lo remplace hace poco, gracias amigo, lo revisare de todos modos, buen dia
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Mejor respuesta (según mirko)
mirko de México hace 4 años
Lleve el derby con mi mecánico, le reviso el tps y la valvula iac, les puso otras piezas nuevas y el carro hacia lo mismo, luego checo las mangueras del cuerpo de aceleración y nada. LE Checo el carburador y estaba flojo, le checo el tiempo y estaba movido asi q lo ajusto bien, le acomodo la liga al carburador y anda el carro al 100, hasta el momento !
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Da marcha prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 Mii 173000 kms
Hola que tal espero puedan ayudarme...hoy por la mañana prendi mi auto y todo estaba bien asta que meti la velocidad y ni siquiera avanso el carro ya que se apago enceguida...despues intente volver a prenderlo si da marcha pero no arranca a los tres intentos todo se apago las luces del tablero y la exteriores ya lo reviso el mecanicl y la bateria si pasa corriente reviso la bomba de gasolina y funciona bien las bujias tienen chispa no se que hacer ayuda por favor!!
Anita de México hace 8 años  
AN
5 casos 
Charlyibiza de México hace 8 años
Mira mi carro hacia lo mismo estos carros traen un sensor de temperatura que si le falta agua si arranca pero al querer acelerar se apaga hasta que alcanza mas temperatura es el modo que puede avanzar checa que no traigas fugas de agua y una prueba que puedes hacer es que este frío y quita el termostato y arranca lo normal y acelera lo como cuando lo querías mover a ver que sucede espero comentarios
Solucionado
Mejor respuesta (según Anita)
Anita de México hace 8 años
Hola charly agradezco tu comentario efectivamente el problema era por un sensor la bomba de agua se daño lo que iso que el sensor se accionara cambie la bomba y el auto ya funciono lo raro es que el carro no marcaba check de temperatura o algo paresido por eso no detecte que la bomba fugaba el agua gracias por la ayuda!!!
Javier de México hace 4 años
Buenas tarde si me pudieran ayudar mi Dervy se le fundió un fusible que pasa corriente ala bobina ya se lo cambie y el problema es que ya no arranca se apago cuando se desconecto la manguera del map. Y ya no prende me podrían decir que seria anterior mente le cambie el distribuidor
Victor de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Derby modelo 96 arranca pero no se mantiene ya le cheque bomba de gasolina chispa me dijeron que era la computadora pero ya le puse otra y hace lo mismo me podrían ayudar gracias
Brenda corona de México hace un año
Hola tengo un Derby 99 i si da marcha pero no arranca alguien sabe que puede ser
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Será el alternador??? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 mi 146000 kms
Resulta que mi derby un dia al encenderlo se quedo prendido el foco de bateria aun asi siguió funcionando, lo apague, volvi a prender y se apagó, al siguiente dia volvio a prender con el foco de bateria cuando llegue a mi destino lo apague y lo quise volver a prender y estaba muerto, lo cheque con multimetro pasandole corriente con otro auto y cuando desconectaba los cables de pasacorriente bajaba la corriente poco a poco, despues lo apague lo volvi a prender y se volvia a pagar el foco de la bateria, cheque con multimetro y ya estaba cargando bien, ahora lo quise prender y esta totalmente mue… Leer completa
angelsnoop de México hace 10 años  
AN
7 casos 
elisa de México hace 9 años
A mi me paso algo así, era la terminal de la tierra que estaba haciendo falso contacto y por eso se apagaba por completo... tuve que llevarlo a que se la cambiaran, no se si eso te ayude, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según angelsnoop)
angelsnoop de México hace 9 años
Muchas gracias Elisa, ya lo pude solucionar y era sencillo, solo tuve que cambiarle el regulador delalternador, obviamente la bateria se descargo por completo y la tuve que llevar a que le hagan carga lenta, la coloque y listo!
Fer tejeda de México hace 4 años
Enciende mi auto bien pero después de un rato descarga la batería ya cambie el regulador y aún sigue haciendo lo mismo, no carga y si desconecto la terminal positiva de apaga
Alex zavala de México hace 3 años
A mí me está pasando lo mismo, aveces carga el alternador y aveces no... Alguien que nos ayude xfa no marca e el tablero ninguna falla del alternador
Refugio de México hace 3 años
Cómo puedo saber si el alternador está cargando bien ya que le pusieron el escáner y me marca el codigo 00532 y supuestamente indica que es el alternador x q marca 123amperes y debe de ser 140 , la falla que trae el vehículo es que se cascabelea y así vez en carrera se tirones y ya el mecánico dice que es x la falta de corriente
Alex zavala de México hace 3 años
Resulta que mi Derby 2005 tiene la falla al encenderlo... de repente arranca al llavazo y de repente como que arrastra la marcha al encender como si la batería estuviera baja y aveces me manda la computadora a ceros... Ya checaron el alternador y está cargando bien, la batería está bien, que es lo que pudiera tener?... Siento que de seguir así se descompondra la computadora, AUXILIOOOO
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Al dejar de acelerar se bajan las revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 4 PUERTAS 200000 kms
Buenas noches amigos, mi problema es el siguiente de tengo un carro derby 2001 motor 1.8 el cual presenta el problema de que al hacer alto y dejar de acelerar el coche se le bajan las revoluciones y muy frecuentemente se apaga, aparte me esta carbonizando las bujias, que pudra ser, ya me desespere porque los mecanicos no le hayan.
ROBERT de México hace 10 años  
RO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBERT)
vizcarra de México hace 10 años
Fala en sensor de refrigerante, inyector obstruido o dañado, la valvula que esta a un lado del filtro de aire color azul desconectada al aire o a la corriente.
ROBERT de México hace 10 años
Buenas Tardes Vizcarra como se llama esa valvula que esta aun lado del filtro porque la desconecte y o se apaga el carro, la conecto y se apaga y cual es su funcion, mil gracias
vizcarra de México hace 10 años
Es regulador de paso de gasolina tipo sensor maf en vehiculos gm
Cuchillos de México hace 3 años
Si me pueden ayudar tengo un derby 2002 y al prender el clima se bajan las revisiones del moto
Julio de México hace un año
Buenas tardes tengo un derby 2008 motor 1.8 le reparé el motor por completo y falla en baja le cambió bujías cables el sensor map no sé si a ustedes les ha pasado me comenta que puedes ser la cabeza !
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De que capacidad es el tanque de combustible

Volkswagen Derby 2005  164576 kms
Se apaga pero si enciende
Horacio de México hace 8 años  
HO
6 casos 
Luis tawis de México hace 6 años
Cuántos litros de gasolina le caben a un Derby 2001
Marco Antonio de México hace 5 años
Vacio al rededor de 45, con reserva unos 40
Rey garza de México hace 2 años
Gracias te lo agradezco
Moisés Gutiérrez de México hace 4 años
Derby Y del 2003 te cuanto es la capacidad
Luis guerra de México hace 3 años
El Derby van que capacidad es su tanque le eche manual por el lado que va la bomba de gasolina y le entraron 45 litro y me marcaba arriba del cuarto
Rey garza de México hace 2 años
Que capacidad es el tanque del derby 1998 4 cilindros estandar
Juanita LoR de México hace 2 años
Hola ,,, tengo una duda,,,mi carro es un Derby 2001 y hoy me quedé sin gasolina,,,ya estaba cerca de la gasolinera,,, resulta que llegue sin reserva y al llenar el tanque , según fueron 58.992 litros,,, la verdad no le sirve el tablero ,,y me quedé sorprendida pues por lo regular se llenan con 47 litros aprox,,, el despachador me dijo que el tanque si puede tener esa capacidad ,, no le crei,,podrá responder y aclarar mi duda ,por favor!!! Gracias 🤔🤗
Marco Antonio de México hace 2 años
Tiene un truco en el tanque de gasolina que te da unos 10 litros mas al recargar gasolina. Al quitar el tapon de la gasolina tiene una palanca en el interior del tubo y al accionarla hace que entre mas combustible en el tanque.
Juanita LoR de México hace 2 años
@Marco AntonioAlgo así me dijo el despachador y la verdad me quedé con esa gran duda ,,muchas gracias!! Espero no me hayan robado,,,seré más precavida
Marco Antonio de México hace 2 años
@Juanita LoRChecate este video https://www.youtube.com/watch?v=dVfeq5…. Que te muestran otros trucos que te pueden ser utiles
Nancy Alejandra de México hace un año
Mi Derby 2000 en ratos entra la reversa y en ratos no estará dañada la caja
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003 MI 120000 kms
Hola a todos, espero me puedan ayudar,
Mi derby 2003 funcionaba bien, nada extraño, solo que de repente andando se apago, lo orille y al intentar encenderlo da marcha pero no enciende.
Un mecánico puso una bobina, y aun así no encendio, lo tuve que llevar en grua a casa.
Me comento ese mecánico que puede ser una pastilla que va en el distribuidor, probo mi bobina y si da chispa, pero hacia las bujías no. ¿que puede ser?

Al tocar la bobina con mi mano estaba muy caliente, ¿sera que hay que cambiar la bobina?

No paso nada extraodinario, no le callo agua, no llevaba mucho tiempo manejando (aproximadamente 30 minutos).
Espero me puedan ayudar, antes de llevarlo a un mecanico y me quiera ver la cara.
Saludos.
Ezequiel de México hace 8 años  
EZ
5 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Puedes empezar cambiando los cables de bujias
AngelluArcBa de México hace 8 años
A mi me paso algo similar, solo que se antes de que se me apagara el carro hizo un ruido extraño, le marque a mi mecanico de confianza y despues de probar muchas alternativas me pidio que sacara la valloneta del aceite y que comprobara si tenia rebaba, efectivamente el aceite tenia rebaba, me llevaron con grua a un taller ahi desarmaron el motor y el diagnostico fue que se desvieló, esto fue porque la bomba de gasolina no estaba trabajndo bien por lo tanto los pistones se doblaron, prueba con revisar el aceite, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel )
Ezequiel de México hace 8 años
Les platico, ya lo reviso un mecanico, con la novedad de que al revisarlo, encontro que la computadora no envia la señal a la bobina, y por eso no enciende, puenteo la bobina y arranco el carro sin problemas, ahora el carro se acelera, tarda mucho en encender, al parecer el problema es la computadora y el distibuidor.
La verdad no se mucho pero seguiremos buscando la falla.
martha carrillo de México hace 8 años
Yo tengo un derby hace tiempo me sucedio lo mismo el vehiculo andaba bien llegue me estacione y cuando quise moverlo ya no arranco el electrico medijo que era la pastilla o switch de ignicion se lo cambiaron y el carro siguio con la misma falla entonce me puse a checar la guia
Fusibles y hay un fusible que es el numero 32 es de 5 amp. Que si ese fusible se funde ya no arranca el carro de hecho en la guia de fusibles esta como una figura de bujia porque es ignision y con eso arranque mi carro espero le sirva
Rana de México hace 6 años
Mi derby es 2003 si me pueden mandar el diagrama de fusibles. Ya que la caja de fusibles esta muy opaca y no se notan los amperajes de los fusibles muchas gracias
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2009 motor 1.8 MI 73500 kms
El otro dia iba manejando mi derby y se apago, (se corto la corriente), y ya no prendio, lo dejé ahi unos momentos y al rato encendio. Como a los 4 días no encendio en la mañana y el mecanico me dijo que era la bobina, le compre una nueva y tampoco encendio, en una de tantas encendio y mejor lo lleve con el eléctrico y me dijo que lo habia escaneado pero que no tenia nada, que lo anduviera yo asi, pero ya no volvio a endender... da marcha pero no enciende. Que sera?
OCTAVIO de México hace 8 años  
OC
2 casos 
Derby2001 de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo y un mecánico cambió el sensor de temperatura del motor y funcionó
Solucionado
Mejor respuesta (según OCTAVIO)
OCTAVIO de México hace 8 años
Ya me lo arreglaron. El problema era que los cables del sensor del cigueñal estan muy pegados al motor y se achicharraron, eso provocaba un flaso contacto. Saludos
kisifur55 de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar acabo de comprar un derby 1999 pero empieza trabajando a 1200 r/m y creo que no es normal aparte de que en calente tarda para encender ya que debo darle marcha larga alguien sabe como corregir eso ?? Gracias por la ayuda que me den
toño de México hace 5 años
Amigo espero y te sirva esto la bobina aparte para que le llegue la corriente tiene un fusible obvio en la caja de fusibles nada más cámbialo o Checa lo A de hacer falso contacto y eso es todo
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla captadora, y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Jaloneo y gasto execivo de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 2.0 120000 kms
Buen día, mi carro es un derby 2002 2.0, cuando abro el switch se escucha un zumbido cerca del filtro de aire, el carro arranca a la primera pero desde que arranca comienza a echar humo negro por el escape y a jalonearse no se apaga, pero si suelto el acelerador se jalonea incluso cuando voy acelerando se jalonea, y aparte su gasto de gasolina incremento me da 5 km x litro, ayuda por favor. Gracias
Jona de México hace 9 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jona)
derby reynosa de México hace 9 años
Hola buen dia tu falla se soluciona cambiando el relevador 30 que se encuentra detras de la casa de fusibles y que lo hayas cambiado para mejor resultado has una limpieza a todo el sistema de aceleracion incluyendo el sensor de oxigeno y bujias quedara otra ves excelente y correlon jejej
jona de México hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta, al parecer si fue esa la falla le cambie el relevador 30 ya no se ha jaloneado y también dejó de echar humo, lo siento ligerito de nuevo y hasta ahora no a fallado. Gracias
Fernando de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, solo que al querer cambiar el relevador 30 este tiene marcado un 19 en la parte superior, sera el mismo modelo ??
Ulises de México hace 9 años
Mismo problema tengo, ya cambié bomba, ctp, y nada, ojalá puedan ayudar amigos :) alguien ya lo solucionó?
benja de México hace 8 años
Donde queda ese relevador
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Pierde potencia

Volkswagen Derby 2001 4 puertas, 1.8 166000 kms
Alguien que me pueda asesorar!!! mi derby pierde potencia, el mecánico ya me hizo cambiarle la TPS, la válvula IAC, El regulador de gasolina, limpio los inyectores, se llevo la computadora y según le cambiaron un chip, etc...y seguía igual me costaba trabajo encenderlo pasaba mucha gasolina y se bajaban la revoluciones como 200 y se apagaba...por ultimo lo escaneo y me decía que mi arnés estaba mal...lo curioso es que le desconecte la IAC, y trabajaba mejor y se mantenía en las 1000 rpm. Pero me seguía gastando gasolina...posterior mente mejor lo lleve a un lugar donde reparan computadoras y a… Leer completa
Robin de México hace 9 años  
RO
13 casos 
Javier de México hace 9 años
Que tal Robin, mi VW Derby 2002 presentaba algunas fallas similares, perdida de potencia, inestabilidad de RPM, jaloneos y demas, lo que hice fue colocar bujías NGK de tres electrodos, cables para bujías marca BERU tipo original y su respectiva afinación, cambio de aceite y filtros, pero la gran diferencia la hizo el cambio del Rele 30 que se encuentra debajo del volante a lado derecho de los fusibles. Espero te sirva la información
Marco P. de México hace 9 años
Tengo un derby 2005,e me cuesta trabajo al arrancar, huele a gasolina, y a veces se acelera solo, también debajo de la palanca de velocidades suena cuando paso baches
fernando de México hace 9 años
Cambiarle los bujes salen en 50 pesos y unos como soportes salen en 70 pesos serian dos de 70 y dos de 50 esto ocasiona que cuando pasas por olmos o aseleras y sueltas se olle como juego por abajo del auto
NICHOOLS de México hace 9 años
Alguien que me pudiera ayudar mi vw derby 2003 motor 2.0 enciende bien mantiene 800 RPM de segunda a tercera pierde potencia momentaneamente y despues se siente normal esta falla la hace en cualquier momento presion de bomba 44 lbs,cambie cables mca beru,tapa de dist. Escobilla,rele 30 escanearoncon equipo launch master 431. Codigos tension baja y sensor de temperatura ya se corrigieron y jalo bien un rato pero persiste la falla convertidor catalitico eliminado alguien me puede ayudar
tavares de México hace 8 años
Mi derby 2005 pierde potencia prende y todo pero no mantiene el Paso que sera
Uzziel de México hace 8 años
Hola tengo un derby 2002 1.8 y caballea mucho y saca humor negro ya le cambiaron tps valvula iac lavaron inyectores cambie tapa de distribucion ahora tiene bajas la revoluciones y a veces caballea y saca humo no se q mas hacer
cruz de México hace 7 años
Hola buena noche tengo un derby 2003 1.8 ya le cambie válvula iac tps la manguera del map un empaque que va de frente del motor ya lo pusieron a tiempo checaron la computadora esta bien según cambie bujías afinación completa sigue estando inestable se acelera por unos 5 min y después jala ma o menos lo apago arranca bien y parejo después hace la falla y gasta gasolina como un lamborgini ya no se que hacer
Omar lara de México hace 7 años
Tengo un jetta 94 se jalonea pierde potencia y tiembla el motor ya le cambie el sensor de oxigeno la valvula iac lave lave inyectores le hice la afinacion cambie cables de las bujias y sigue igual alguien q me pueda decir q podria ser la falla por favor
Lara de México hace 7 años
Buenos días compre un derbi 2001 , buen carro el detalle es q me cambiaron la banda de distribución, aire acondicionado y otra mas resulta que el carro se oye como carro viejo cambie el escape completo y ayer ya no enciende da marcha pero nada alguien podría asesorarme ya también cambie, aceite cables bujías gracias
garcia de mexico de México hace 3 años
La banda de distribucion no pusieron a tiempo el cigueñal,arbol de levas y demas,checar que las poleas dentadas de estas piezas coincidan con unas muescas para poner a tiempo,nota las poleas dentadas tienen marcas para poner en posicion con unas muescas o flechas que indican en donde de deben coincidir
Byron de México hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar encerio urge mi Derby 2004 empezó a hacer un ruido en el escape como camioneta y el motor tiembla huele a gas y no tiene fuerza ayuda urge mi número es 4423741865
Jose Género Cruz de México hace 3 años
Yo tengo un Derbi modelo 98 y nomas pierde potencia en las subidas siaranca bien nomas pierde potencia al aseverar
Alan de México hace 2 años
En donde reparaste tu computadora??? Mi mecánico dice que la mia del derby 99 ya no sirve y no logra hallar una por el modelo
Juan daniel de México hace un año
Tengo un derby 2003 1.8 de primero jala bien
Pero después en un semáforo o en tráfico o en una subida pierde la fuerza al querer arrancar se jalonea y se quiere apaga pero le aceleró y asta q agarra de nuevo alguien q me ayude buenas noches
Juan daniel de México hace un año
Tengo poco q lo compre desde q lo compré atenido la válvula IAC desconectada
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Le cuesta encender

Volkswagen Derby 2005 MI 185000 kms
El derby 2005, comenzó a fallar, se aceleraba en neutral o con el clutch dentro. Se apagaba. Se le cambiaron varios sensores, valvula IAC, MAP, hasta le quitaron el catalizador porque al parecer estaba muy sucio y tal vez tapaba la salida. Asi lo use, como si fuera 1970, temblaba mucho, hacia muchos ruidos, es decir de ser un coche que estaba bien, a traer una chatarra. Ahora comenzo a tardar en prender por las mañanas cuando estaba frio, y un dia se apago, me mandaba el foco del aceite, le limpiaron la bomba del aceite, y le hicieron varios ajustes, como cambiarle las bandas, limpieza del car… Leer completa
Manuel de México hace 8 años  
MA
3 casos 
angeliuxmina de México hace 8 años
Podrias checar el bulbo de temperatura
Alejandro de México hace 8 años
De la falla de que no prende por las mañanas, es el bulbo de temperatura, yo tenia la misma falla en mi derby, puedes checar desconectandolo antes de prenderlo en la mañana y si prende a la primera es tu bulbo de temperatura
XTRMYNYO de México hace 8 años
Cual bulbo de la temperatura el de la toma o el del radiador???
angeliuxmina de México hace 8 años
Creo es el q esta por el multiple
Chacamus de México hace 8 años
Buen día mi estimado yo tuve una falla similar a la tuya hace poco, debes cambiar el. Sensor de temperatura que esta en la toma de salida del líquido refrigerante, se localiza justo enfrente de tu motor, ahí vas a encontrar 2 sensores, debes de cambiar el primero el que tiene 4 pines ya que este tiene internamente 2 sensores uno para la lectura que te da en el tablero la que hace mover la aguja y otro sensor que le da la lectura de temperatura a la computadora por eso este trae 4 pines, reemplazalo, y metele anticongelante preston a 97% sinnnnn rebajar con agua que sea puro, no importa si estas en clima frío o caliente metele al 97%, pero antes hazle un lavado del sistema de enfriamiento com un líquido purgador de 10min, para que saque la cochinada del sistema, también te sugiero como parte de este mantenimiento cambiarle el relevador No. 30 de tu panel de relevadores metele original vw, con estos cambios te aseguró que tu problema quedará solucionado
Chucho de México hace 8 años
Relé 31 cambialo y verás que mejora
Canacasco de México hace 8 años
Hola tengo un derby 1998 pero lo tengo fuera de servicio, lo lleve al mecánico y lo arrancó y reparó muchos detalles , lo sacamos unas cuantas cuadras y se paro ,checamos con el eléctrico, puesto lo mecánico se había cubierto, no resultó nada, el mecánico piensa que es la computadora ahora no se si comprar una nueva o una usada, el mecánico dice una usada y cuanto sería la diferencia tanto económica y de utilidad ???
Rodrigo Valdepeña de México hace 4 años
Hola, comparto aquí un diagrama de los fusibles de un Derby 2006, He recopilado la información de los símbolos, pero de algunos todavía tengo duda, espero que les sea de utilidad y si alguien tiene más información para complementarlos por favor compártala.
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barrerasilido79 de México hace 3 años
Hola me podrian agregar al grupo de whats tengo un derby 2002 y la falla es que marca que bajan las revoluciones pero el motor se escucha y funciona normal, porterioirmente se suben y se bajan pero solo en el indicador, el motor sigue normal y despues de un tiempo comienza a fallar, avienta explosiones y se apaga, tarda un poco en arrancar y y marca recoluciones normales y cada que el indicador de revoluciones muestra que bajan, posterioirmente viene la falla, mi numero es 4428720644, gracias
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Computadora?

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 1.8 180000 kms
Buenas noches, mi derby es mod 2000 1.8 y hace meses empezó a jalonearse, subían y bajaban las revoluciones, se apagaba y ya no quería encender; le cambié el reelevador 30, sensor de oxígeno y temperatura y medio se regularizó ya que al hacer los cambios se quedaba revolucionado a 2mil y bajaba poco a poco y le ajustaron el tiempo; avancé 10 mins y de nuevo se desaceleró hasta apagarse escuchándose como si se ahogara, como pude lo regresé al mecánico y al final me comentó que era la computadora ya que le cambió de nuevo el sensor de temperatura y el escáner lo seguía marcando; que me recomiendan? Si reparo la computadora quedará? Cuánto aprox. Cuesta nueva? Vivo en Ecatepec Edo. De Méx. Gracias
Ricardo Callejas de México hace 8 años  
RI
4 casos 
Icysman de México hace 8 años
Puede ser el sensor MAP, el que esta en el cuerpo de aceleración. La computadora es lo ultimo que debes cambiar y NO debieron moverle al tiempo, cambia de mecánico, el tuyo se ve que juega a las adivinanzas.
angel alberto de México hace 8 años
Tambien puede ser el sensor tps esta en cuerpo de aceleracion
Stroda de México hace 8 años
Hola revisa el sensor tps y la valvula IAC que es la que regula la entrada de aire. Al mio le pasaba algo similar y se solucionó. Saludos.
Derby MI 2005 1.8 de México hace 8 años
Donde esta el cuerpo de aceleracion esta unos conectores (mangueras) una de ellas a la regulacion de gasolina y otro hacia la computadora dentro de la misma hay un sensor que te regula el consumo de combustible hacia los inyectores, deberas checar antes de gastar mas dinero en el coche: presion de bomba de combustible, si ya cambiaste el sensor de oxigeno verificar cableado, sensor de posicionamiento del arbol de levas (si cuenta con ello), inyectores y chispa. Si eso ya no te funciona entonces opta por reparar dicha computadora. En Mercado Libre vi una en $2 Mil
alfonso de México hace 8 años
Recetea tu computadora desconectando solo el cable de corriente lo dejas asi y al otro dia lo vuelves a conectar asi se recetea la computadora y siempre que cambies algun sesor lom tienes que hacer espero te sirva saludos
josh de México hace 7 años
Tengo la misma falla me lo arreglaron y no supo el mecanico que era me volvió hacer la falla si me agregan a su grupo se los agradecería 7441430245
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No llega corriente en la bomba de Gasolina

Volkswagen Derby 2000  19000 kms
Buenos días, todo sucedió se para repentina mente el electromecánico me dijo que tenia que cambiar la Bobina y el relavador y tan bien se cambio la pastilla de encendido todo eso se cambio, pero no se si algo le movió el mecánico por que no funciona la bomba de la gasolina no llega corriente, tan bien se cambiaron los bujes de la palanca de velocidades y no se si algo se desconecto o que a este carro ya le metí mucho dinero y no funciona si alguien me puede ayudar no tengo dinero para poder llamar a un buen mecánico por eso yo hago las cosas, saludos
Julio de México hace 7 años  
JU
3 casos 
Julio de México hace 7 años
Fue el fusible de la bomba de la gasolina y aparte tengo un corte circuito en una linea que no encuentro
Jair Garcia de México hace 7 años
Que tal julio buenas noches , cambiaste el relay 30?? eso era ?
Julio de México hace 7 años
Si, cambiar el relay pero al final fue un fusible y trae un problema en la válvula evap que tengo que cambiar ya que me dijo el eléctrico que es el que esta causando que tence el corto pero no encuentro esa válvula si me pueden apoyan y decir en donde se encuentra y como es, gracias
Cristián vargas de México hace 5 años
Pregunta amigo julio
Cual es el fusible que cambiaste
Ya que tengo ese mismo problema y nadie le puede dar solución
Saludos
Antonio elias hernandez avila de México hace 4 años
Yo tambien tengo ese mismo problema julio cual fusible cambiaste saludos
Fhercho SdGr de México hace 4 años
Que tal julio, me parece que yo puedo decirte dónde está la válvula evap contactame al 2221982968 y con gusto te ayudo, saludos!
Saulz de México hace 4 años
En mi caso no me llega alimentación al fusible 40 bomba de gasolina en todos los demás llega a excepcion de este y el 3 que son inyectores que sera
Raúl de México hace 6 meses
Ya pudiste arreglarlo tengo el mismo problema
Luis Guzmán de México hace 3 años
Hola Julio un a pregunta cual fue el fusible que cambiaste
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Se murio el tablero

Volkswagen Derby 2000 sedan 1100000000000 kms
Empezo a fallar de repente,en marcha dejabande funcionar los instrumentos como si estuviese apagado pero aun asi no falla el coche,lo paraba y despues de un rato volvia a funcionar pero hace dos dias ya no trabaja el tablero ningun indicador que creen pueda ser,me decian que tal vez hay que reprogramar el tablero eso se puede y como o adonde lo llevo.
alex de México hace 10 años  
AL
3 casos 
ivan tuyu de México hace 10 años
A i me paso lo mismo no se como resolverlo
vizcarra de México hace 10 años
Compre otro tablero y listo ya no volvio a fallar
Isaac de México hace 6 años
En dónde lo compraste ??
luna de México hace 9 años
Vizcarra... de favor... donde lo compraste... pq en la agencia ya no lo fabrican
vizcarra de México hace 9 años
Lo compre de yunque carnal y jalo bien ahora ya hace como un año que lo puse y esta jalando al cien!! si batallas para encontrarlo dme aqui hay uno a la venta en partes y podria ser que lo tenga aun y me depositas para enviartelo si gustas.
luna de México hace 9 años
Sas vizcarra... te agradezco... si no lo encuentro te aviso...
luna de México hace 9 años
Vizcarra... como yunque... no entendi... es una parte del tablero o un accesorio adicional... perdon por la ignorancia
vizcarra de México hace 9 años
Me refiero a un lugar donde venden partes usadas, cualquier cosa estamos pendientes
diaz de México hace 9 años
Quien m puede decir cuanto vale el interruptor dé luz del derbi 2003 motor 2.0 ya no m prendió el tablero lo cheq i eso es
El chacho de México hace 9 años
Yo he notado que hay dos fusibles chicos (creo que de 5 amperes) que si falsean o se quitan cualquiera de esos dos, se apaga el tablero, chequen eso porque no tan fácil se daña un tablero, por eso tienen protecciones, saludos!
Lírico de México hace 8 años
Yo cheque el fusible que mencionan esta en la segunda fila y sirve para que funcionen las agujas de los marcadores junto con los dibujos del aceite alternador frenó de mano o sea lo que aparece en el tablero quite el fusible y no se apagó la luz interna del tablero mi derby es 2005 mi tel 8114794879
Lírico de México hace 8 años
Quita la cancha lleva cuatro opinas una hacía arriba fue a los marcadores y tres en la de abajo una fte al parabrisas y dos a los lados la Concha primera la jalas hacía ti te dejo mi tel por si batallas desconectas los arneses que están por atrás con cuidado si funcionan ya la hiciste 8114794879
Tobe de México hace 7 años
Hola
Mi caso en que el tablero dkn. Quee mi dervy 2003 dejo de funcionar he checado fusibles todo correcto pero no tengo respuesta no funciona el velocímetro gasolina revoluciones luz en general de tablero no prende solo se ilumina flechas de intermitentes y la función del carro bien
Si me pueden orientar con este tema
Se los agradecería
Lírico de México hace 7 años
Hola tenía el mismo problema, quita y desconecta dos arnés que trae en la parte trasera, el mío solo se compuso, si quieres lo puedes llevar con alguien que arregle tableros y que te solden bien los pin, también dicen que puede ser una tierra que este falseando y que esta por el lado del chofer pegado al chasis eso no lo pude comprobar. Mi tel 8114794879
Lírico de México hace 7 años
Quitalo tú mismo, desconecta dos arnés que trae por la parte de atrás y vuelve a funcionar, yo tenía el mismo problema y solo se arreglo, al parecer es una tierra que esta haciendo falso y algunos comentan que esta por el lado del chófer pegada al chasis.
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Arranca y se apaga y cuando arranca no tiene potencia o no desarrolla

Volkswagen Derby 2005  250000 kms
Mi carro es un Derby 2005 VW MI (ensamblado en Argentina): Resumen de afectaciones: 1) Arranca y se apaga. 2) Arranca y no se paga, pero al meter la 1ra velocidad no desarrolla o no desbosca. 3) Arranca y no se paga, al cambiar las velocidades 1ra, 2da, 3ra, etc., desarrolla o desbosca normal, pero al apagarlo, y al arrancarlo se apaga y se comporta otra vez como en el punto 1), 2) y 3). Descripción de acciones ejecutadas:Ya le cambiaron: el rela de 30 (de bomba de gasolina), la bomba de gasolina, el TPS, la bobina, checaron la presión de la bomba de gasolina (se detecto de 40 hasta picos de… Leer completa
Justo de México hace 7 años  
JU
14 casos 
Harris de México hace 7 años
Bueno pues m pasa lo mismo lo enciendo y enseguida se apaga m hizo eso apenas hace unos dias
Eric MaTo de México hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo despues de que un dia se apago, cambie efecto hall y bobino y arranco, pero huele a gasolina, en el distrubuidor se escuchaba un ruido y cuando quitaba la tapa y ponia switch se veia el chispaso, se cambio la tapa, checaron arnes y presion en motor y esta bien, pero creo que la bomba de gasolina esta ruidosa, de los reles tengo uno que se calienta un poco que creo es normal pero no lo eh checado cual es... el rpoblema es cuando esta frio y/o apagado pero andando y caliente como si nada, aunado a que todos los escaneres los rechaza se desconectan
Angel de México hace 7 años
Sensor de temperatura ya checaron si le llega la corriente sufieciente? Pir que dos llegan a la computadora y 2 mas al de temperatura, espero y te sirva
Gino de México hace 7 años
Mi derbi 2005 le pasa lo mismo falla en frio i de las fallas ya mencionadas este abienta explosiones le cambie sensor de temperatura ,tps i sigue igual k sera
AERF610526 de México hace un año
Buenas tardes, mi caso es el de un derby 2004, los problemas que presenta es que perdía potencia al mantener una velocidad y al hacer un pequeño frenado y continuar a la misma velocidad, no mantenía la marcha continua, por lo que tenía que cambiar a una velocidad menor para que volviera a tener impulso y fuerza posteriormente me empezó a dar problemas al querer encender el auto, así mismo me continuó haciéndolo en cualquier momento que quería encenderlo; lo lleve al mecánico y mandó a limpiar los inyectores que efectivamente estaban sucios, al momento si desapareció el problema principalmente el que ya no pierde velocidad al frenar levemente y continuar con la misma velocidad, pero me continuó dando problemas en el encendido y con pequeñas explicaciones muy pocas. Agradezco mucho que me puedan orientar.
Elvis89 de México hace un año
Hola, mi Derby es 2006, ya le cambiaron de todo, sigue apagándose cuando va en marcha. Ya lo reviso el eléctrico y el mecánico. Que puedo hacer? Por favor ayuda.
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Ahoga o no avanza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 156000 kms
De Repente pasó quise salir de un semaforo y no avanzaba le aceleraba poquito para qu no se apagará me paraba en otro alto y lo mismo
Juan burboa de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan burboa)
Juan burboa de México hace 2 años
Ya quedo era la manguera de vacío de la computadora al múltiple...gracias. Un saludo.
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Motor totalmente desquiciandome

Volkswagen Derby 2001 4 puertas motor 1.8 100000 kms
Buena tarde, siempre trato de leer todos los comentarios para darme cuenta si no soy unico en este tipo de problema; pero bueno, parece no hay mas en algo tan especifico; resulta que tengo un derby 2001, ya le revisaron la computadora, se le cambio bobina, un inyector que tiraba gasolina, se le cambiaron bujias y aceite y tambien la valvula iak, pero sigue teniendo una oscilacion en la aceleracion, se siente como si fuera un motor 8 cilindros en cuanto a consumo de asolina y presenta una oscilacion en la aceleración, se siente como si fuera una maquina alterada, no esta fuera de tiempo ya que… Leer completa
Roberto de México hace 8 años  
RO
2 casos 
Sergio de México hace 8 años
Cambiala el sensor de temperatura del motor es barato vale como 150 ese va a sertu problema
Roberto de México hace 8 años
Ya se lo cambie y sigue igual.
edwing de México hace 8 años
Cambiale el relevador No 30 no pierdes nadan va abajo del tablero no pierdes nada espero y esa sea la falla
Roberto de México hace 8 años
Fijate que hubo oportunidad de probarle otro riel de inyectores y se normalizo completamente. Ya encontré unos de medio uso y apenas entre hoy y mañana se los instalara el mecanico y pues... les cuento. Ese relevador tiene que ver algo con lo de la aceleración?
alberto de México hace 8 años
Y que número de relevados es el de inyectores
derby 96 de México hace 8 años
Cambia los sensores de oxigeno de la admision y el del escape cuando estos fallan ya no hay control en el consumo de gasolina y por lo mismo te varia el motor aunque no se apaga como si se ubiera brincado un diente de la banda de tienpo
Nitro de México hace 8 años
Si no les marca nin código y están vien todos las manguera q van del múltiple ala computadora y ya cambiaron sensor de oxígeno y catalizador esta a destiempo electrónica mente los puedo ayudar
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No hay chispa en bobina

Volkswagen Derby 2007 Derby van  130000 kms
Saludos a todos podrian ayudarme con un problema en una derby van 2007 lo que paso es que corriendo en alta velocidad se me apago y no volvio a arrancar mas, cheque bujias y no hay chispa, cheque la bobina y solo le llega corriente cuando habro el switch pero no le llega ninguna tierra podria tener algo que ver el ecu?? Ojala alguien pueda ayudarme y de antemano gracias
Leonder02 de México hace 9 años  
LE
3 casos 
MARTIN RAMIREZ de México hace 9 años
Es posible que tu distribuidor este fallando antes de cambiarlo qui tale el cable numero dos y si no tiene chispa ese es el problema
Leonder02 de México hace 9 años
Saludos MARTIN RAMÍREZ este modelo no trae distribuidor es de encendido electrónico y trae sensor de posicion de sigueñar sensor de golpeteo y eso
derby 96 de México hace 9 años
Cambia tu sensor se cigueñal ya se averio y asi no te va a arrancar nunca esa es tu falla
José Alberto yañez de México hace 3 años
Cuéntame que fue tu problema para tener una referencia
José Alberto yañez de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con mi dervi
Amek 92 de México hace 3 años
Hola que tal pudiste resolver tu problema? Yo tengo el mismo detalle que no prende pero si da pulsos negativos a la bobina dis, sin embargo no da chispa, cambie la bobina y sigue haciendo lo mismo, saludos
Adan de México hace 2 años
Estoy en el mis mo problema ya cambie bobina ino hay chispa no arranca
Bast de México hace 2 años
Tengo un derby 2005 hay chispa en el cable de la bobina pero no en las bujias
Ya cambie rotor cables y tapa
Puse otro distribuidor y lo mismo
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Problemas Derby 2005 MI Motor 1.8 lts

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 lts 122500 kms
Comparto soluciones a problemas que he tenido con mi Derby apoyandome en esta pagina que ha sido de mucha ayuda. Soy el unico dueño del carro y considero que es un excelente automovil asi que ojala y les ayude. 1- Al encender el carro en frio el ralenty muy inestable, olor a gasolina cruda e incluso el carro se apagaba por que se ahogaba. Lo extraño era que al alacanzar la temperatura de servicio el carro era una maravilla. La solucion fue cambiar el sensor de temperatura que esta montado en el radiador, sensor 1H0 959 481B. 2- Un dia al encender el carro, el ralenty mucho mas peor que cuan… Leer completa
Miguel de México hace 6 años  
MI
2 casos 
magurris de México hace 6 años
Hola me intereso mucho la parte donde dice pusiste que el carro se te aceleraba, mi derby hace algo parecido. Esta encendido el check engine y esta acelerado un poco o baja las revoluciones... lo e estado llevando cada 3 dias al mecanico por que se quita y le vuelve... ya se le cambio la valvula iac la original y sigue igual, ser que tenga una bobina o un fusible mal? ya me estoy desesperando. Gracias
Miguel de México hace 6 años
Hola muy probablemente tu banda del tiempo este brincada un diente. Puedes revisar poniendo en sincronia (marcas)las poleas junto con la caja de velocidades. Casi seguro ke es eso. Suerte con tu derby
Miguel de México hace 6 años
Hola magurris... tmb revisa tu bobina puede ser que te este dando ese problema, compra una generica para que pruebes o si ya solucionaste tu problema comenta...
magurris de México hace 6 años
Hoy justamente le voy a pedir eso al mecanico que lo revise por que lo sigue hacieno menos que antes pero sigue.
Luis Rubio de México hace 6 años
Hola, me llamó la atención lo de la bobina, me pasó algo similar, hace tiempo de la nada no quiso arrancar el carro, la bobina se quemó , compré una genérica y me funcionó por 1 semana después volvió a quedarse sin arrancar, por lo que decidí comprar la original en la agencia, al colocarla la bobina se calentaba demasiado por lo que el eléctrico me indicó que había un corto pero para resolverlo más fácil cambió todo el cableado del carro, después de que me lo entrega me di cuenta que el carro se empezó a acelerar solo, el servicio que se le hizo aparte del cambio de cableado fue sólo la afinación, el carro ahora se acelera, aveces sólo al encenderlo y estar en neutral con que presione un poco el acelerador empieza a revolucionarse y acelerarse como si estuviera pisando el acelerador sólo se le quita apagando el carro, cuando pongo en movimiento el automóvil se estabiliza un poco pero después de un tiempo lo vuelve a hacer, lo he llevado a revisar pero no encuentran el porque, en uno le limpiaron la válvula IAC y se resolvió el problema sólo por dos semanas y lo volvió a hacer, crees que sea algo eléctrico o mecánico? , saludos
magurris de México hace 6 años
Pues yo le cambie el cableado, la valvula iac y me paso como a ti, el aceleramiento fue despues de haberle hecho la afinacion, ahora es mucho menos que antes se acelera muy poco a veces pero no le han checado la bobina y checar la banda, que por cierto se las cambie todas por que estaban gastadas... haber como me va con el mecanico... saludos...
Miguel de México hace 6 años
Yo tengo el carro desde nuevo y ese problema de que se acelera solo como si estuviera pisando a fondo lo hace desde nuevo pero OJO solo cuando el carro esta calentando. Una vez que alcanza la temperatura de servicio el carro se estabiliza y trabaja normal. Si lo hace cuando ya esta caliente primero revisen todo lo referente al vacio, en mi caso fueron tres cosas diferentes la primera... mangueras dañadas, la segunda... mi carro tiene un tubo con dos uniones de goma ke va de la IAC al multiple de admision, una de esas gomas estaba rota y la tercera fue cuando precisamente despues de un servicio mi mecanico movio la posicion del distribuidor y en mi caso dejo el tiempo adelantado, con este problema el carro queda acelerado en neutral o tardaba tiempo en bajar a las 900 rpm tambien cuando hacia el cambio de velocidades el tacometro no bajaba, se quedaba acelerado, lo que hice fue mover en sentido horario el distribuidor 1 milimetro aprox y me funciono bien despues se mejoro mas cuando puse en posicion las poleas cigueñal y arbol con las marcas del motor junto con la marca de la transmision, todo en posicion ajuste el distribuidor dejandolo muy poco adelantado. Si sus carros tienen distribuidor y estan completamente seguros que el vacio esta bien hagan una marca de la posicion que tiene su distribuidor y bajenlo un milimetro y prueban.

Luis mi bobina TEMIK me duro casi los 100,000 km y cuando la cambie lo hice junto con el relevador 30 tmb lo compre original, es el relevador de encendido. Aunke cambiaron tu cableado cambia el relevador 30, compralo original.
odin de México hace 6 años
Hola la vibracion se la quitas cambiando soporte de motor ya sea frontal o trasero
erik criasanto de México hace 6 años
Soy mecánico y pues adquirí un derby y pues con muchos problemas y muchos cambio de piezas pero solucione todos los problemas del carro te doy un tío checa la resistencia de los inyectores te tiene que dar 14.3+- ohms los mios estaban por debajo asta 3 ohms de resistencia y de ahí cero humo y otra cosa para un mejor ajuste de tiempo ya cuando tengas todo en su punto de la distribución y el distribuidor con la pistola de tiempo ponlo 6 grados en la marca de la polea del cigüeñal después de eso ajusta la válvula iac con el escáner con el canal 01 en ajuste básico no es 060 dile al mecánico acelerando a 1500 rpm y listo eso es todo mi buen ojala y te sirva
Héctor Romero de México hace 5 años
Hola que tal, también tengo un Derby 2004, y esta fallandolas revoluciones suben en ocasiones hasta las 3000, el mecánico dice que la valvula iac, mi pregunta es adonde consigo una original
danfcmx de México hace 4 años
Pudiste repara la falla numero 7, la ultima?
Teodoro Blas de México hace 2 años
Saludos y espero su ayuda, mi DERBY MI STD 4 PTAS, 2006 9E22N4, 1.8 LTS, MOTOR BUR 001472, al conducir el volante está muy duro, y en verdad no sé si es la cremallera o la dirección, tiró el aceite pero ya en eso se reparó, que me sugiere realizar. Y cuánto costó sería para ello. Muchas gracias
Vero Prado de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un derby 2006 que tiene juego en el volante, me pudieran decir que puede ser y como solucionarlo?
Cristobal meza de México hace un año
Es igual el motor de pointer y de derby?? Esque se me amarro el motor de pointer 2005 y me venden uno de derby 2005 y aparentemente es igual pero tengo duda!!
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor 1.8 150000 kms
El carro se apago en marcha y no quiso encender mas, al dia siguiente revisando me doy cuenta que salia gasolina por las bujias las saque las limpie y deje secar el exceso de gasolina que habia luego coloque de nuevo las bujias y por fin encendio la alegria duro 5 minutos ya que volvio a ocurrir lo mismo el carro se apago y no quiso encender hice lo anterior y nada sigue sin encender los mecanicos dicen que es problema electrico pero nadie da con la falla necesito ayuda urgente por favor
luis b de Venezuela hace 10 años  
LU
1 caso 
jflemus07 de México hace 10 años
A mi me pasó lo mismo con mi carro es modelo 2000 no quiere encender el mecánico le cambió la bobina y el conector del distribuidor y no encendió lo llevé con un eléctrico y me dice que se quedó pegada la tierra que ordena, a la bobina saca la chispa y que es error de la computadora. Pro ya ni se si gastar o no en eso y quien sabe si encienda, yo creo que sería mejor conectarlo a un escáner y ver el error , ya que nunca me encendió el check de errores del carro
leal de México hace 10 años
Te dare el consejo de tu vida, pero compártelo. El problema es la bomba, pero no porque este dañada, sino la tierra, hay que poner la bomba directa. Nunca mas te fallara. Al mio le paso lo mismo y un ingeniero gringo eso le hizo y santo remedio y solo le di las gracias ya que solo necesito unos cablecitos y ya. Saludos y confía en mi, ese es el problema
Antonio Angeles de México hace 2 años
Disculpa a cual bomba te refieres ya k no se mucho de esto gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según luis b)
luis b de Venezuela hace 10 años
Buenos días, amigos el problema se resolvió cuando el sr del electro-auto verifico que los sensores de temperatura estaban dañados, yo también me pregunte lo mismo que tiene que ver una cosa con otra pero es cierto se les cambio los 2 sensores el que tiene 2 pines y el de cuatro pines y santo remedio el auto anda como nuevo otra vez (espero sea de ayuda) los sensores van situado en la toma de agua
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 mi 19000 kms
Enciende bien funciona bien y de repente se apaga y ya no quiere prender lo que hago es que le abro el swuich par que funcione la bomba de gasolina como unas ocho veces y des pues arranco aveces no quiere y tengo que esperar que puede ser ya le lavaron cuerpo de aceleracion cambie bobina bujias cables rotor tapa de distribuidor ya no se que mas puede ser lo llevo con el mecanico y no falla
daniel de México hace 9 años  
DA
4 respuestas 
daniel de México hace 9 años
Alguien sabe algo que puedo hacer??
DAVO RAYADO de México hace 9 años
Lo ms probable es qe la bomba de la gasolina este dañada y no inyecta bien la gasolina seria bueno qe si ya tiene tiempo sin cambiarse podria ser ese el problema ojala te sirva
toby de México hace 9 años
Que tal tuve un problema similar y buscando me di cuenta que el switch tenia un falso a veces no mandaba la la corriente a al bomba. Abre el switch con los vidrios arriba para que escuches la bomba cuando carga si no hace el ruidito intentalo varias veces o mueve la llave si encuentras el falso solo cambia la pastilla del swithc
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel )
daniel de México hace 9 años
Buen dia les comento que ya quedo reparado la falla y resulto ser el distribuidor que ya no tirava buena chispa aver si a alguien le sirve el comentario
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Derby 2003 no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003  130 kms
Amigos...ahora si me toco ver mi suerte...con el derby de un familiar, es 2003...no arranca... Ya se probo la ecu en otro auto y ahi si arranca...obvio como no esta programada para ese auto se apaga...ya probe la bobina el distribuidor...ya cambie todos los relevadores...ya probe continuidad con el arnes del inmo...todo al parecer esta bien...y sigue sin arrancar... La bomba de gasolina esta buena,...lo al parecer es que la chispa de corta cuando doy marcha... Alguien a quien se le ocurra algo para poderlo echar a andar? El vagcom me dice que el arranque esta siendo bloqueado por el inmobiliz… Leer completa
Federico Méndez de México hace 8 años  
FE
5 casos 
Luis beto de México hace 8 años
Tengo mismo problema ,alguna solución? grax
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico Méndez)
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Luis te platico que encontré que la chispa era muy baja...a eso le sumas que hecha a mucha gasolina y el resultado era que no había combustion por eso no me arrancaba pero se soluciono con eso y listo...
Por cierto debajo del tablero trae un relevadorde numero 30...cámbialo y cuéntame como te va
Saludos

Le puse un regulador de gasolina en el riel.
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Límite la gasolina a 40 psi y listo...inténtalo
Saludos
PIPECARRILLO de México hace 8 años
Derby 2005, Primer caso. -le compre batería nueva, arranca al principio lo huzo un rato y después que lo apago y en media hora que lo quiero huzar, ya no quiere arrancar, al rato lo enciendo y arranca el motor, me lo hace de manera constante. Segundo caso. - me impregna en el interior el olor a gasolina cuando esta en marcha.
Federico Méndez de México hace 8 años
Amigo al parecer tu problema es que se ahoga checa tus relevador 30 y checa tus bujías
Saludos
maxigula de Argentina hace 4 años
Hola me pueden agregar al grupo soy de argentina mi numero es +5492478419786 por favor
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Se enciende el testigo de la gas aunque traiga me dio tanque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 MI 85800 kms
Hola amigo buenas tardes, acabo de adquirir un Derby MI 2006, le cargue gasolina y teniendo medio tanque de repente se prende el testigo de la gas y después de un rato se apaga, también aveces lo prendo y no marca la aguja de la gas y se vuelve a prender el testigo, alguien me podría decir a que se deberá y que debo hacer?
Lunatck de México hace 9 años  
LU
3 casos 
wilfrido de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema pero, nadie me da solucion, has llenado tu tanque porque a mi no marca nada hasta que baja a medio tanque y igual se enciende el testigo y a veces marca otras veces no. Si conoces la solucion te pido me lo hagas saber, si yo la encuentro primero, te la comparto, otra no la lleves con un electrico cualquiera a mi me hizo cambiar la bomba completa y no se soluciono el problema todo mundo te dira que es el flotador, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lunatck)
Lunatck de México hace 8 años
Gracias pues le saque la bomba y lime la resistencia con cuidado y ya quedo!!
Pillo de México hace 3 años
Donde consigo la manguera de llenado del tanque de gasolina para Derby 2005 me urge
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Fusible numero 2 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4 puertas  165000 kms
De repente se apagaron las luces de los instrumentos, cheque el fusible y estaba quemado lo cambie pero ahora los fusibles me duran minutos se vuelven a quemar, algúna idea de por que los esta quemando??
Eddi de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddi)
Luiz piña de México hace 9 años
Tienes un corto, se esta aterrizando alguna linea que pudo haberse prensado en algun paso por la carrocería
Eddi de México hace 9 años
Bueno creo que me tendré que divertir desarmando, gracias.
myky racing de México hace 9 años
As probado poniendo un fusible de mas amperaje solo para descartar un corto
Luis de México hace 8 años
Una pregunta... ese fusible maneja tambien las luces del estero , de los controles del aire , y de que otras cosas???... desconecte el dimmer y siguió haciendo corto, sera que el corto esta atrás de la caja de fusibles?
Juandeleon de México hace 4 años
No tengo corriente de lado izquierdo de mi carro cual fusible será
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Se descarga la batería

Volkswagen Derby 2003 4 puertas sedan  240 kms
Tengo un derby 2003
Lo qué pasa es que después de rato de usarlo luego lo apago se queda el ventilador prendido después se apaga al tiempo de 5 o menos minutos
Ya después que lo quiero prender
No prende y aparece que la Tetuán está descarga quiero saber cuál es el problema hay ?? espero respuestas gracias
Abel Alvarez maya de México hace 6 años  
AB
12 casos 
Rigo de México hace 5 años
Siempre cual fue el detalle de la falla
Bladimir de México hace 3 años
Mi carro es un Derby 2005 y si dejo conectada la batería hoy por la noche al otro día quiero prenderlo y ya no tiene carga la batería que hago
Fhercho SdGr de México hace 3 años
Es una fuga de corriente mi Derby está igual hasta que quite el fusible de el estéreo se solucionó el problema
Armando de México hace 3 años
Mi derby 99 se descarga la pila y es nueva se descarga después de 2 hora lo quiero arrancar y ya no prende
Pollo de México hace 3 años
Cuál fue tu falla amigo tengo el mismo problema
Frank de México hace 3 años
Me pasa lo mismo solo que también mi alarma comenzó a activarse sola
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Deja de funcionar el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005  109000 kms
Tiene rato que de repente deja de funcionar el tablero dijital pero no se apaga esto es por algunos segundos y vuelve a la normalidad.
Lírico de México hace 8 años  
3 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Lírico de México hace 8 años
Mira el tablero de repente funciona y luego no ya le soldaron todos los pin y aún sigue el problema inclusive le puse otro y siguió con el mismo problema
Petcbox de México hace 8 años
Hola por la parte del lado conductor hay sobre la pared una conexión a tierra que este floja o un arnes suelto , checa qye el fusible de tablero no este flojo
Lírico de México hace 8 años
Voy a Checar nada más que el carro se lo preste a mi hijo y llega bien tarde el sábado lo voy a Checar oye la puesta a tierra está en el motor o por dentro del carro. Gracias
Lírico de México hace 8 años
Como pongo a tiempo mi derby dos mil cinco estoy batallando se me mueve la polea superior cuando tenso la banda
Lírico de México hace 8 años
Disculpen el problema que solucionamos fu e de la correa del tiempo ó banda, lo del tablero no lo he solucionado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lírico)
Lírico de México hace 7 años
Buenos dias el tablero se arreglo solo, me dijo mi hijo que ya no fallo.
Daniel de México hace 7 años
Hola amigos buenas tardes tengo un problemita con mi Derby es 2006 no funciona el indicador de gasolina y el de temperatura como podría hacerle para resolverlo
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No trabaja ninguna aguja del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4 PUERTAS 144000 kms
Hola que tal soy nuevo y me gustaria saber si alguien tiene o tubo algun problema con el tablero, ya que en mi derby me pasa que no funciona ninguna aguja , bueno en ocasiones prende todo el tablero y trabajan las agujas , pero de repente se apaga todo el tablero y lo unico que prende es la señal de luces altas y el freno de mano, pienso que puede ser un falso contacto pero no estoy seguro si alguien tubo el mismo problema me gustaria compartieran como lo soluciopnaron gracias
ARTURO de México hace 7 años  
AR
9 casos 
Que paso mi alex de México hace 7 años
Esta mal tu alternador, mejor dicho la pastilla que regula el voltaje en el alternador ya no sirve, manda mas voltaje y esto ocasiona que falle tu tablero y se quede asi como dices, arregla tu alternador y veras que tu tablero dejara de fallar, a mi me paso exactamente lo mismo y por no arreglarlo a tiempo dañe mi bateria.... Suerte
ARTURO de México hace 7 años
Ok, gracias por la info le checo y luego subo la respuesta de que passo aver si queda
ARTURO de México hace 7 años
Y bueno pues no, no es el alternador ya lo revise especialmente la pastilla y esta mandando bien el boltaje de regreso. Mi siguienete pregunta, sabes para que sirve el relay numero 19 , sabes si tiene algo que ver con el tablero?
Que paso mi alex de México hace 7 años
Que voltaje te manda amigo me puedes decir??? si esta bien debe ser 14.2 si es mas, entonces si te falla
ARTURO de México hace 7 años
Quetal amigo pues como te dije el voltaje de regreso esta bien, sigo pensando que puede ser un falso contacto aunque no se donde sea, como sea gracias y pues ya abia pensado dejarlo asi pero si tengo tiempo en estos dias volvere a revisar por si es un falso contacto o aver que sale , gracias y aver que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO)
ARTURO de México hace 3 años
Al mi le pasabe igual, con el tiempo, solo trabajaban las agujas, cuando hacia mucho calor, pero un amigo tiene uno igual y le pedi que me prestara el suyo, y le cambie el cluster y luego luego alcambiarlo se vio el cambio asi que lo mejor es cambiarle el cluster , aunque es muy dificil encontrarlo, ami me ha costado mucho encontrarlo
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Enciende foco aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004 1.8 250000 kms
Ya le cambiaron bomba de aceite, filtro, aceite 25w50, bulbo. En baja no prende el foco, caminando 1 a 2 km prende, no hace ningun ruido. En punto muerto acelerandolo a 3000rpp enciende nuevamente apago y prendo motor de inmediato y se apaga.
Que puede ser???
EDEL de México hace 9 años  
ED
1 caso 
maass de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, encontraste solucion?
sauloE de México hace 8 años
Tengo e mismo problema solo que el foco solo prende cuando esta el caloron en las noches o en las mañanas no esnciende pudieron resolver problema pasenme el dato ya ke checare el sedaso o el filtro y cambiare el aceite sino queda tendre que cmprar la bomba de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según EDEL)
EDEL de México hace 8 años
Despues de lavar todo correctamente y verificar que no lo quedara nada de residuos se le cambio el aceite de mobil a gastrol y se le cambio el bulbo a un amperaje mas alto ya que al revisar con el medidor de presión que era correcta se dedujo que el problema fue comunicación entre el bulbo y la computadora, y ya quedo. No he tenido el problema desde esa vez. Y funciona mi auto muy bien
Angello de México hace 6 años
Hola Buen noche te agradecería que me comentaras que tipo de bulbo y de que aperaje es el correcto Y que tengo el mismo problema te Gradeceri el dato d te dejo mi num. Celular +2515548950352
EDEL de México hace 6 años
Hijole amigo ya tiene rato y no lo recuerdo, pero lo que yo hice fue desmontarlo y lo lleve a la refaccionaria y pedí el que seguía más alto
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Derby 07 no descansan los ventiladores

Volkswagen Derby 2007 a/cc derby entry 105000 kms
Hola gente, pues tengo un derby Entry 07, lo mantengo de la mejor manera todo original con sus servicios a tiempo , pero lo acabo de llevar a verificar y antes lo pase por un taller que segun preverifican, no vi que hicieron o movieron, el caso es que desde entonces hace 7 dias los ventiladores prenden a cada rato , se apagan y vuelven a prender , andodndo el auto. No se calienta y hace poco le cambieron manguera ( son originales de agencia) y le dimos servicio a radiador, se vacio y lleno con su anticongelante que indica el fabricante. Podrian indicarme que podria ser? Bomba de agua nocreo p… Leer completa
gabriel de México hace 8 años  
GA
8 casos 
Didiers de México hace 8 años
Primeramente revisa el termostato , si la bomba de agua esta funcionando correctamente y no tienes fugas de anticongelante , seguro es el sensor de temperatura ( o bien el bulbo del radiador dependiendo del modelo ), tambien revisa que todas las mangueras y salidas esten bien selladas, saludos
Papá Matón de México hace 8 años
Mi derby andaba igual , no hacia ruido la bomba ni tiraba liquido, pero tampoco bombeaba.se la cambie y se corriguio la falla
paquillo de México hace 8 años
Te sugiero revises termostato
lolo de México hace 8 años
Amigo pudiera ser la caja de muerto que esta detras del faro izquierdo si le mueves los cables podria ser ese tu problema ya que aveces se llenan de errumbre o se ensucian checalo
Juancarlos.elpato@gmailcom de México hace 7 años
Tengo un problema mi derby es 2002 es austero pero prende el ventilador a la mitad dura 2 minutos y se apaga y vuelve arrancar a los 12 segundos ya le cambie el bulbo tomsom del radiador no tiene fugas y luego dura mas de 5 minutos en apagarse
Alexis de México hace 2 años
Checa primero si tiene circulación de agua tj tanquecito, quita la manguera y prende el carro, si tienes circulación, tira un poco de agua de ahí mismo y después le colocas donde va, yo tenia un pointer y el ventilador quedaba directo cuando no se purgaba
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Se queda acelerado

Volkswagen Derby 2005 mi 1.8 210 kms
Q tal amigos pues con la mala noticia q mi auto parece q esta poseido jejejej, ya revisaron todos los sensores y estan bien no hay fugas de vacio, me dice el electromecanico q es la computadora ya q el unico sensor q falla al checarlo es el tps checo voltaje q viene de la ecu y es erroneo al soltar el acelerador ya q al aplicar potencia no falla, solo es al soltar el acelerador,otra cosa al quitar el arnes de la computadora las terminales estaban sulfatadas como verdes se le limpiaron pero no quedo,y en algunas ocasiones cuando voy circulando de pronto se caen las agujas del tablero y los nume… Leer completa
charls de México hace 9 años  
CH
3 casos 
Rafa de México hace 9 años
Checa que el arnes de la computadora este bien conectado , si esta bien lo mas seguro es que tu computadora este dañada.
charls de México hace 9 años
Muchas gracias rafa, como comente en el post, cuando cheque la computadora el arnes estaba sulfatado como si le hubiera caido agua, lo limpie y no se compuso, anterior mente ya habia tenido otro derby, la verdad me gustan mucho ya chole con los jetta jejeje, y me hacia lo mismo destaparon la computadora y tenia agua en su interior por lo q veo y me comentan sufren mucho de esta situacion, solo q lo vendi asi y no supe realmente si era eso pero ahora estoy casi seguro q es la computadora, por el momento lo q hago es taparla con un plastico y estar revisando cada semana q no se tapen los hoyos por donde se va el agua, me cotizan la computadora en 2500 la voy a comprar y les comento si era la solucion muchas gracias...
Iscra Ferreira de México hace 9 años
Amigo ya compraste la computadora? a mi me paso lo mismo, yo tengo un derby 2005 y esa computadora me la repararon y ahorita anda al 100, a mi me cobraron 900 pesos. Yo creo que podrias conseguir una mas barata
charls de México hace 9 años
Q tal aun no la compro por falta de tiempo, disculpa donde te la repararon para preguntar si la q traigo aun tiene compostura gracias...
Iscra Ferreira de México hace 9 años
La mia es la segunda vez que la reparan, es en san Agustin Ecatepec edo mex, el lugar se llama automax y el teléfono es 57907556
charls de México hace 9 años
Muchas gracias, y de pura casualidad te dijeron porque se descomponen? si sera por que les entra agua? por algun lado lei q tambien es por el alternado pero bueno gracias por el dato...
juan de Argentina hace 8 años
Buenas ya arreglaron el problema ?? Si fue la computadora ?,
Luis Gerardo Hernández de México hace 5 años
Mi problema es semejante al de muchos aquí, mi Derby es 2003, y se aceleraba solo, había que apagarlo y volverlo a encender y ya. Después se agrego otro problema que era que después de un rato de andar, lo apagaba y ya no encendía, tenía que esperar 15 min. Más o menos y volvía a encender. Y por más que le metían mano no quedaba bien. A veces se jaloneaba. Y si iba a alta velocidad estaba normal. El problema era en baja velocidad. Hasta que se lo deje al mecánico y le dije que lo usará todo el día... Se quedó tirado un buen rato, se dió cuenta de los balones y perdió un buen tiempo cada que se detenía... Llegó y cambio la bomba de gasolina, el TPS y un sensor de temperatura y la válvula IAC. Se arregló el problema, jala como nuevo. Sólo que quedó acelerado y gasta gasolina más de lo normal... Tendré que cambiar la válvula IAC, la que le cambié no era nueva.
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Arranca y se apaga cuando suelto el acelerador

Volkswagen Derby 1995 4puertas motor 1.8 300000 kms
Buenas tardes acabó de comprar un Derby 95 el anterior dueño me dijo q a el no le abia dado problemas. Pero cuando yo lo compre y me lo yeve a mi casa como al segundo día ya no quiso prender lo lleve con un mecánico y amigo mío y me dijo que era la marcha ,se la arreglaron y por el momento funciono bien pero por la noche ya q lo hiva a meter al estacionamiento ya no arranco lo volví ayevar con el mecánico y me dijo q era el tiempo lo arreglaron y ahora cada vez q lo arranco tengo q pisar a fondo el acelerador y enciende y lo suelto y se apaga ha y también titila la luz del aceite y se lo acaban de cambiar... Ya no se que aserle me pueden ayudar por favor de antemano MUCHAS GRACIAS...
Giovanni Martínez de México hace 9 años  
GI
1 caso 
JOSH de México hace 9 años
Puede que sea la válvula iac checa antes de cambiar y lo de la luz checa si no ahí un falso ,,,,
Inclusive el bulbo de temperatura y la iac ,,,causan problemas similares
Giovanni Martínez de México hace 9 años
Muchas gracias JOSH por tu consejo estuve investigando en internet y me atrevi a meterle mano yo mismo lo aselere un poco y le móvil el tiempo y ahora ya enciende y ganó se apaga y lo de la luz del aceite ya dejo de titilar por el momento esta todo bien dentro de lo que cabe...muchas gracias JOSH Tendré en cuenta tu consejo...
pichacuas de México hace 9 años
Para complementar cambia de mecánico una falla de esas no se les puede pasar
Manuel de México hace 7 años
Hola tengo derby 2002 estandar maquina 2.0 su funcion es normal pero cuando lo apago se encienden los testigos de:check engine,presion de aceite,epc y un cuarto tracero y si muevo el control de encendido de luces a la posición de los cuartos se apagan los testigos esta es la falla q ue tengo Saludos
pobre con coche de México hace 6 años
Tengo un derby 2005 mi auto prende y se apaga lentamente
O almenos eso hacia jeje
Rubén de México hace 6 años
Hola buenos días mi carro es un Derby 2005 y el siguiente problema que tengo esque prende bien jala un rato y des pues se a paga ya después de que se a paga como 10 o 15 segundos vuelve a prender y así trae esa falla podrían a yudarme con eso por favor gracias...
Isaac de México hace 2 años
Mismo problema amigo ya lo resolviste
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Se prenden los ventiladores

Volkswagen Derby 2007 mi 100000 kms
Hola, les comento tengo un derby 2007, en ocasiones se le prenden los ventiladores y no se apagan, hasta q apago el coche como 3 hr ya prende normal, e notado este problema cuando la temperatura ambiente es frio, alguien podra asesorarme por favor.
DERBY2007 de México hace 9 años  
DE
3 casos 
derby 96 de México hace 9 años
Quitale el termostato no lo cambies solo quitalo y se estabiliza fluye mejor el agua y se enfria mas rapodo ya se pego tu termostato por eso no se apagan los ventiladores
DERBY2007 de México hace 9 años
Ok, muchas gracias, eso voy hacer
toby de México hace 9 años
Primer checa tu bulbo de temperatura va en el radiador es el que manda la señal para que enciendan los ventiladores , hay veces que se queda pegado y hasta que se despega se apagan o cambialo y pruebale
Tavo duar de México hace 6 años
Del 2006 en adelante no puede usarse sin termostato, pues en carretera se activan los abanicos en alta y no se apagan hasta borrar el código o apando el motor , pero al encenderlo nuevamente aunque sea en frío prenden inmediatamente en alta!
Poxo35 de México hace 2 años
Así me pasa que solución encontraron? Al encender el auto prenden los ventiladores aunque este frío y no se apagan hasta que apago el auto
erik de México hace 6 años
Cual fue la solucion yo tengo el mismo el problema con un derby 2007 vercion mi
Derby2006 de México hace 4 años
Hola qué tal mi carro presenta un problema similar el ventilador se activa cuando voy en carretera he notado que es cuando el ambiente está frío cuál fue la solución?
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Prende y se apaga

Volkswagen Derby 2001 derby 15888 kms
Que tal ,tengo una falla con la ecu de derby 2001(montado en un jetta 1.8) , cuando trato de encender arranca pero dos segundos después se apaga , lo probe con otra computadora y funciona , que le debo hacer a la computadora. El fallo esta en la computadora tiene algun codigo o que?
janos de México hace 8 años  
JA
7 respuestas 
Icysman de México hace 8 años
La computadora tiene un sistema antirrobo que está activándose debes puentear el módulo.
Saludos.
Antonio de México hace 4 años
Sería más objetivo dar las posibles soluciones y como realizarlas no creen? Inclusive si es posible hacer diagramas o fotos.
jesus de México hace 8 años
Como se puentea y k cables son estou batayando con um dervi son las mismas fallas
jesus de México hace 8 años
Como se puentea y k cables son estou batayando con um dervi son las mismas fallas
Icysman de México hace 8 años
Saludos. Arriba del panel de fusibles (quitando la tapa del lado izq a un lado del volante) quitar modulo negro que se encuentra arriba (sujetado por un tornillo de cruz), desconectar arnes y de este mismo puentear o unir los cables que se encuentran en un extremo (2 cables) de un calibre 14 aprox, gruesos pues.
Saludos.
ciclon de México hace 4 años
Busca y compra un des inmovilizador...compre uno y funcionó...se activa en lugar del inmovilizador...
Edgar López de México hace 3 años
Hola, disculpen pero, esa computadora, es para inmovilizador, y me imagino que el Jetta es mas viejo, si es asi, nunca va a arrancar, por que ese jetta no trae inmovilizador, mi consejo, es que le pongas la original.
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No arranca cuando se calienta el motor

Volkswagen Derby 2005 1.8 164569 kms
Hace 3 meses cambie la bobina, funcionó correctamente, de repente venía en carretera y se apagó repentinamente, deje que pasará un tiempo para que enfriera y arrancó, lo lleve con un mecánico lo escaneo y no marcaba nada, después lo probó el mecanico y le hizo lo mismo el carro se apago el motor; me dijo que aterrizó unas tierras y cambio un relevado,funcionó bien 2 días y lo mismo venía en carretera y volvió a apagarse el motor, pensé que era el bulbo de la temperatura y no, cuando se apaga el motor esperó a que enfríe y colocó agua directo al motor y después de unos minutos arranca, alguien podrá decirme que falla tendrá mi carro por favor. Gracias
Jibs de México hace 9 años  
JI
2 casos 
Iscra Ferreira de México hace 9 años
No será tu bobina ya que suele pasar que si la bobina se calienta el coche deja de funcionar
Iaan Zaamoraano de México hace 9 años
Es la bobina hermano, con un tapo humedo cubrela un rato para que se enfrie y vuelva a arrancar, es defecto de fabrica ese problema
Jibs de México hace 9 años
De hecho ya hice lo del trapa,compre otra bobina, la cambie en ese momento de la falla y nada que arranco.
Iscra Ferreira de México hace 9 años
A mi me paso algo similar y resulto ser la computadora
Ares de México hace 9 años
A mi me pasaba algo similar, aun cuando le cambie bobina. Hasta que me arreglaron la marcha. La diferencia es que el mio no se apagaba solo, pero si yo lo apagaba cuando estaba caliente , ya no encendía hasta que se enfriaba.
BILL de México hace 5 años
Y que fue el error de que cuando tu lo apagabas tardaba en encender
Morrison(técnico automotriz) de México hace 8 años
Prueba con el sensor del cigüeñal tuve una falla igual y también pensé en la bobina pero no fue la falla cambie el sensor y quedo funcionando al 100%
Fernando palomares de México hace 5 años
Me paso lo mismo y mi mecánico mando a reparar la computadora puesto que pasaba chispa de más a la bobina y la calentaba esto ocasión a a que se apagara
Marco Antonio de México hace 5 años
Cual fue la solución, ya que sufro de lo mismo
Potrillo rios de México hace 3 años
El mio , lo apago y no arranca ? Hasta que le desconecto el sensor de la temperatura, ya lo cambie varias veces y sigue igual
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Anda fallando al arrancar,tuvo un golpe en la caja de velocidads ymmmm

Volkswagen Derby 2003  112000 kms
Se para en los semaforos no tiene fuerza a veces le acelero mucho,,en reversa se apaga,le cambiaron el relevador y una manguera que va al riel de inyectores y sigui igual me dice el mecanico que es la computadora,,,,,como saber???????
gabacho de México hace 8 años  
GA
12 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Checa tu bobina que la chispa sea azul y con fuerza
andi de México hace 8 años
Que tal yo tengo un problema similar tengo un dervy 2004 actualmente pierde fuerza y su la aceleración es irregualar,,,,hace poco le hice servcio completo, se cambie el tps, la iac,la bobina y sigue con el mismo problema, el mecanico me comenta que aveces la bobina es la causa del problema por que no es original estuve buscando la original y no consegui le puse otra marca no ce si eso influya,he leido otros comentarios en donde cometan la revisión de mangueras, sensores de temperatura y oxigeno pero como saber si estos estan en buen estado
george de México hace 8 años
Acavo de tener u problema similar y despues de chechar varias cosas resulto ser la escobilla tenia una minima fractura
dificil de ver a simple vista la cambie y de una vez la tapa del ditribuidor y se soluciono el problema,
Ivan de México hace 8 años
Me pasa = y no le puedo encontrar la falla c lavaron inyectores afinación completa etc que es o como localizó la escobilla
Icysman de México hace 8 años
Hola la bobina original si se consigue pero esta como en 1800 pesos, es de la marca Temic y viene en caja como las que te dan en la agencia.
auda de México hace 9 meses
@IvanLa escobilla va dentro del distribuidor.
Icysman de México hace 8 años
Iván, depende del año, hasta el 2005 traen distribuidor, después tienen bobina electrónica, Si no ves un distribuidor tu carro no trae escobilla, si lo ves, quita la tapa del mismo botando los dos seguros metálicos y listo. Prefiere la marca Beru o Febi para que haga sentido el cambio. Saludos.
JUAN LUIS CORREA de Venezuela hace 6 años
Amigos necesito sus orientaciones y experiencia: tengo un vw derby 2005. Recientemente lo lleve al taller por que recalentaba. El mecanico le arreglo lo del recalentamiento pero... el carro salio que nO AGARRA EL RETROCESO... es como si no tuviera retroceso... ¡ hacia adelante si rueda normal. Tambien presenta que no agarra la sobre marcha. Para subir necesita que se le coloque la 1era velocidad. Mi auto es automatico. Unapersona me dijoque era un selenoides que le falla... pero no se... si alguien me ayuda le agradezco enormemente su experiencia... Soy de Venezuela. Saludos amigos...
Beatriz Cortes de México hace 6 años
Espero me puedan ayudar, tengo un Derby 2006 y ya van dos veces que estando estacinado , al qurerlo encender la palanca de velocidades esta atorada y se le mueve pero al cabo de unos minutos se oye un track" y como que se levanta el auto y se destraba. Ya lo lleve al mecánico y lo reviso y probo y dice que no le encuentra ningún fallo. Las velocidades funcionan bien. Espero me puedan ayudar. Gracias
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 cuatro puertas 167000 kms
Hola amigos ojala alguien me pueda ayudar miren mi Derby es 2000 no arranca si se mueve la maquina pero no arranca los indicadores del tablero se vuelven locos los seguros como son eléctricosentran y salen solos lo logramos arrancar hace dos días pero hecha mucho humonegro y hay que estar acelerando si dejas de acelerar se para ssegún lo escanearon dos veces y no le dio acceso al escáner me comento el mecánico que al parecer el problema es en la computadora y mi hermano me dijo que el cree que el problema es en la cableria lla no se que hacer.
german de México hace 9 años  
GE
1 caso 
derby reynosa de México hace 9 años
Empieza por lavar todo el cuerpo de aceleracion bujias etc. y luego cambia el relevador 30 para que te pueda dar mayor energia en la bomba, bobina, etc. y lo del escaner tiene que ser con vag.com interface usb etc para que lo pueda leer... si es con una computadora para los carros americanos no la leen ok checa todas las manguera de vacio sobre todo las que llegan al cuerpo de aceleracion...
Solucionado
Mejor respuesta (según german )
german de México hace 9 años
Si mira el cuerpode aceleración se lavo descubrimos que el puerto don de se conecta el escáner tenia un cable aterrizadose reparo y lla rentró el escáner solo nos apareció que el sensor de temperatura estaba malo lo cambiamos pero seguía tirando humo negro checamos y losoinyectores estaban malos los canviamos y lla quedo n ndito dios
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Se reinicia el tablero

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 130000 kms
Compre un derby hace 1 mes aprox. Y me marca el mensaje de service etc. bueno el punto es que esporadicamente y encendido incluso en marcha el tablero se apaga por completo como si se reiniciara, caen todas las agujas (RPM. Km/h. Temp, gasolina etc.) enseguida de que todo se vuelve a encender, los limpia parabrisas también se enciende, antes lo hacia, si acaso una vez al día, últimamente lo ha hecho mas seguido, ya lo lleve a revisar a un taller eléctrico y no encontraron la falla, alguien de ustedes le ha sucedido lo mismo?, y si así fue como lo solucionaron?
Eduardo de México hace 8 años  
ED
4 respuestas 
Dante de México hace 8 años
Me paso el mismo problema, solo que sin el service. Llevalo a que le den un servicio completo al generador (por eso se apaga el tablero). Respecto al service, checa de acuerdo a tu kilometraje que servicio requiere. El service lo puedes borrar con la llave de encendido y un botón central que se encuentra debajo de donde esta la leyenda service. En YouTube puedes encontrar el procedimiento.
Beto de México hace 6 años
Le pasa lo mismo a mi coche Derby trendy 2006. Me ayudan con los diagramas de los fusibles! Gracias.
Luis de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi Derby voy manejando y se caen el tacómetro el velocímetro todo se apagan las luces del tablero y de repente vuelve a prender voy a revisar y el alternador será eso?
Eduardo de México hace 5 años
Efectivamente, el alternador estaba dañado lo cambié y no volvió a fallar
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Se tironea y avienta explosiones

Volkswagen Derby 2003 DERBY MI 200 kms
Tengo una semana con un derby, pero al ir andando o se apaga de repente (dando o estacionado sin batallar para volver a encender) o empieza a tironearse y seguido a esto avienta 1 o 2 explosiones y después de esto se regulariza!
JMC3 de México hace 8 años  
JM
1 caso 
angel alberto de México hace 8 años
Al paracer no esta a tiempo el distribuidor checa q te lo pongan a tiempo
Saul Mesillas de México hace 5 años
Mi derby 2007 no mantiene la aceleración y se queda como en 8 revoluciones o 7 y aparte saca humo blanco
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Ocupo Manual Electrico Derby 2003 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003 MOTOR 1.8, 4 CILINDROS 190000 kms
Mi carro enciende al estar corriendo funciona bien pero a como voy acelerando se empieza a jalonear y se me apaga...será la bomba de gasolina, ya se le cambio rele de la misma y rele #30...me podrán proporcionar el manual eléctrico completo...todo lo relacionado con la computadora (diagramas) conexiones, señales, etc.. .
JAOZUVAL de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JAOZUVAL)
Hugol de México hace 6 años
Checa la bobina porque mi carro prendia bien y funcionaba bien un rato pero después dando se apagaba cheque relevadores. Bomba de gasolina. Fusibles arneses y cambie la bobina y se arreglo el problema suerte saludos desde Monterrey NL
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El clima dejo de funcionar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2009 3 purtas van 1.8 80000 kms
El compresor no funciona tiene gas tambien los ventiladores no funcionan aun que suba la temperatura revise los fusibles pero ninguno fallo los relay que tiene no se para que sirven
fran35 de México hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según fran35)
fran35 de México hace 9 años
Los avanicos estan enlasados con un par de relevadores y un par de fusibles que estan debajo del tablero encima de la caja de fusibles son de 40 amperes de color naranja estos alimentan al segundo rely de la parte superior y al tercer relay de la parte inferior de izquierda a derecha
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Tablero encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puerts 1.8 130000 kms
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Amigos !!!!!!!!!
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Amigos!!!!!!!!!!!!

Tengo un problema con el tablero de mi derbi 2002 estándar
Ya que cuenco lo apago y retiro la llave del switch se encienden algunas luicecitas del aceite gasolina y otras... también empieza a sonar una alarma. Cambien he notado que cuando retiro la llave del switch y encienden esas lucecitas que ya les mencione pero enciendo los cuartos estas luces y la alarma se apagan
Ya lo lleve al mecanico y no le encuentra
Que podra ser????????
miky de México hace 8 años  
MI
10 casos 
Luis de México hace 8 años
Me paso lo mismo que hiso?
Erick Montiel de México hace 5 años
Tengo elmismo problema alguien ayude... Por Favor
1
Derby de México hace 4 años
Alguien encontró la solucion, tengo el mismo problema y no se que pueda ser
Edgar López de México hace 3 años
Hola, ya resolvieron su problema, a mi amado Derby, le cambie la alarma que traía, no original, al desconectarla, dio ese problema, al conectar la nueva, se resolvió, revisen el cableado de el switch, espero les funcione.
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Alarma se activa sola SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 4puertas motor 1.8 120000 kms
Hola buenos días tengo un problema compre hace dos años mi derby 2005 pero tengo un año batallando qué al poner el seguro y alarma en la chapa del conductor con la llave al purmer giro a la derecha se enciende el foco al segundo se apaga el foco y ql tercero se vuelve a encender el foco y se queda la alarma puesta pero sin motivo aparente se activa por 10 segundos y deja de sonar y lo vuelve a hacer así por 4 secuencias y así se sigue y no se que hacer estoy desesperado habrá alguien que me pueda ayudar y orientar qué hacer?
Gerardo rizo de México hace 7 meses  
GE
2 respuestas 
Gerardo rizo de México hace 6 meses
Solucionado dándole limpieza con wd-40en la chapa de la cajuela como en los conectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo rizo)
Gerardo rizo de México hace 6 meses
Solo fue darle mantenimiento ccn wd+40 a la chapa y conectores de la cajuela era la que activava ma alarma
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Falla la bobina d encendido

Volkswagen Derby 2003 4 puertas full, motor 1.8 140000 kms
De repente el auto se empezó a jalonear, después de una afinación mejoro, pero comenzó de nuevo la falla hasta que el carro se paro (ya no arranco, fallo la bobina), cambie bobina y al mes volvio a fallar de lo mismo, ya he cambiado 3 bobinas y la falla sigue, quisiera saber si la falla tiene relación con el efecto hall del distribuidor o que pierde ser, gracias.
Kike de México hace 10 años  
KI
4 respuestas 
El gus de México hace 10 años
Cuando te esta danado la bobina seguido, se tiene que cambiar la pila o acumulador. Puedes comprobar esto por que la bobina se pone muy caliente y se abre. A mi me paso lo mismo porque me abria el fusible, lo lleve al mecanico, era la bobina y tambien me dijo que le cambiara la pila, yo no hice caso y como mencionas al mes otra vez. Yo mismo las cambie (pila y bobina) y se arreglo el fallo. Espero te sirva la info.
Gloria de México hace 10 años
Hola! Buenas tardes!, encontre está pagina y leyendo los comentarios, precisamente éste es el problema que tiene mi derby 03, ya le cambiaron la bobina 3 veces, tambien compre nueva pila y ahora me dicen que tiene un corto en el alternador y que tenian que reconstruirlo, ya lo hicieron, pero el carro sigue jalonendose y se calienta mucho, purgaron el radiador, cambiaron la válvula de jack, lavaron el cuerpo de aceleramiento y el carro sigue igual, que puede ser?? y lo peor es que ya lo han visto varios mecanicos y electricos y nada más estan adivinando,
Kike de México hace 10 años
Amigos. Buenas tardes, finalmente arregle lo del calentamiento de la bobina, les comento, cambie bateria, cheque alternador y seguía con el calentamiento en la bobina, fue hasta que cambie el sensor de temperatura del anticongelante que se corrigió el problema, ya no se calienta en exceso la bobina y ya no consume en exceso gasolina, el sensor original me costo $450.00 pesos y es de la marca Luxemburgo, lo consegui en la calle Guaymas No. 11, local "C", cerca del metro cuauhtemoc en el centro, la reaccionaria se llama Super Refaccionaria cruz, les escribiré en un par de mese para ver el desempeño del carro, saludos, atte Kike. A por cierto le escribí al buen pantera a su correo personal para solicitarle la orientación que me ofreció, pero no me ha dicho cuando, solo espero que este bien.
Ileana silva de México hace 2 años
Yo tengo un derby 2001 y tengo los mismos problemas ya cambie válvula jack sensores de temperatura. Sensor map sensor tp. Empezó a. Trabajar bien. Y ya no me quemo la bobina. Pero ahora los inyectores empezaron. A pasar gasolina 2 y los cambié. Y empezó otra vez el. Problema. Alguien me puede dar un consejo. Gracias
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[email protected] SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 Derby 25000 kms
Tengo un Derby 2002 y cada vez que pongo el clima se quiere apagar ya le cambie la Ica y el tps y hace lo mismo se apaga cada vez que activo el clima me han dicho que es el compresor
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 
morro de México hace 10 años
Me pasaba lo mimo con mi trendline pero no fue el compresor, mas bien tuve que cambiar el regulador (esta dentro del alternador), ya que al activar el clima se necesita generar mas corriente, pero no se si ese sea tu caso
Solucionado
Mejor respuesta (según sergio)
sergio de Argentina hace 10 años
Ok ya quedo pero no Hera el regulador me lo checaron y estaba funcionamiento me checaron las conexiónes y el mal estaba en la conexión que va al compresor tenia sarro las limpiaron y ya no se a pagado gracias salu2
Sebastian de Chile hace 6 años
Sergio...te escribo por un problema de clave de la rsdio de una duster...me. Puedes ayudar o escribir...+56978086805...gracias
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Ya probe de todo y no queda, estoy desesperada y en ruina

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 138000 kms
Hola, buen dia, espero alguien pudiera darme un punto de vista mi derby presentaba problemas ya que se apagaba y se moria completamente no daba marcha ni nada, en un inicio me recomendaron cambiar la bateria, la cambie y a los 8 dias otra vez, el electrico dijo que era el alternador, se lo cambie y nada, ya dos veces le cambiaron la pastilla y hasta el switch y ya da marcha pero de repente prende y de repente nada, cambie filtros, bujias y nada, sera la bomba de la gasolina??????????
ady2102 de México hace 10 años  
AD
5 respuestas 
del valle de México hace 10 años
Ya probaste la bobina ? Al mio le pasaba lo mismo y era eso, solo q le ponina la original y se volvia a tronar, hasta q le adaptaron la de bocho y ya no da lata, checalo.
luis diaz de México hace 10 años
Hola buen dia mi dervy le paso lo mismo no prendia no daba marcha tenia pila nueva el mecanico le pusola bobina del bocho y que jala saludos espero y te sirva
MOREÑO de México hace 10 años
Saludos. Yo tengo un derby 2001 y el gran problema es el inmovilizador que suele hacer ese pancho, un especialista en programacion de llaves te lo cambia y con eso nunca tendras otra vez lata, checalo
V.Hugo de México hace 10 años
Me paso lo mismo esto hice:
A) Cambie Pastilla de encendido. B) Cambie el distribuidor; ojo no compres chino por que compre una marca bruck y nuevo no sirvio tuve que conseguir el original. C) Revisa las mangueras si alguna tiene una pequeña fuga el carro no marcha bien.
EDGAR de México hace 9 años
Ah, escucha con atencion, en primer lugar descarta todo lo que te dijeron, el problema es sencillo, pero dificilisimo de identificar, solo buenos ingenieros. Es la computadora, eso es caro, pero lo puedes resorver milveces mas economico. El problema es que no le llega corriente a la bomba, porque la computadora se reinicia y esto lo puede hacer: caliente, frio, con tanque lleno, vacio, despues de una semana, quince dias, unas horas despues de arrancado y literalmente se muere, pero lo que pasa es que no tiene corriente la bomba, es como si no tuviera gas. Dile a un buen electromecanico, que te ponga la tierra de la bamba de gas directa y jamas, nunca jamas se apagara.
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Arranca y se apaga solo

Volkswagen Derby 2007  160616 kms
Ya se le cambió el repuesto de la bomba de gasolina el filtro y al arrancar se vuelve apagar checamos el relevador y se siente como se desconecta...que puedo hacer
Toño de México hace 6 años  
TO
6 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 5 años
Este auto tiene un relevador de encendido, que alimenta inyectores, bomba de gasolina y bobina, y a veces cuando no funciona hace
Está falla, esté relevador se activa al abrir el Switch si oyes que se desconecta es xq la alarma del carro ma da esa señal y lo apaga, se puede corregir anulando esa señal pero se requiere de conocimiento más completo, si necesitas apoyo mándame un WhatsApp y con gusto te digo como solucionarlo ya van varias veces que hago eso en esta misma página esa falla al parecer es común

Saludos
Jeorge3845 de México hace 2 años
Inge traigo ese problema cree que me pueda apoyar?
Dorian zepeda de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi carro me podría ayudar
Oscar vargas de México hace un año
Ayuda tengo esa falla como puedo solucionarla gracias
gioalonso de México hace 2 años
8ayuda bro me pasa lo mismo
Miguel caridad de Venezuela hace 2 meses
Hola amigos míos que tal todo? Quería que me ayudarán en algo estoy prendiendo la camioneta prende pero acelerada y no aguanta el mínimo y se apaga que pudiera estar pasando?
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003 1.8 my 150000 kms
Le cambié el empaque de la cabeza arranco y el mecánico le aceleró y se apagó.
Jorge de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si cambio enpaque debio desarmar todo y sincronizar nuevamente si no es asi no funcionara, suerte amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 4 años
Ok saludos gracias hasta pronto!
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No enciende mi derby

Volkswagen Derby 2001 1.8 130000 kms
Mi derby se apago de repente y ahora solo da marcha pero no arranca dicen que puede ser el fusible de la bomba de gasolina pero no se donde se localiza... al igual que un relay pero no se cual espero puedan ayudarme
danny de México hace 9 años  
DA
1 caso 
toño de México hace 9 años
El fusible y el relevador de la bomba de gasolina se encuentra en el compartimento que esta debajo del volante... suerte
ascmoy de México hace 9 años
El sensor CKP, que lo escanee tu mecanico.
Ana Maria de México hace 4 años
Cheque la tapa del distribuidor y la escobilla porque se gasta el carbón que trae y eso es lo que hace que encienda el coche, espero le sirva mi comentario
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Falla en tablero

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 650770 kms
Alguien sabe donde esta el fusible o relsvador que alimenta al tablero. Se apago y no funcionan los instrumentos.
mkcky de México hace 9 años  
MK
2 casos 
Nico Martinez de México hace 9 años
Fusible de 5 amperes en posición numero 11 alimenta los indicadores
Fusible de 5 amperes en posición numero 27 alimenta iluminación de tablero
Suerte amigo!
Sergio de México hace 8 años
Amigo tendras el diagrama de fisibles y relays te agradezco me los anvies. De antemano gracias
Lírico de México hace 7 años
No tiene fusible ni r. Elevador, creó que es un falso de tierra que va a un lado del chófer, pegado al chasis
Eduardo de México hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema
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Se prende el check energie y se apaga despues de 2seg.

Volkswagen Derby 2006 4ptasmotor 1.8 std 229000 kms
Hola amigos ojala puedan orientarme, tengo un derby 2006 hace unos meses me empezo a dar lata ya que andando como a unos 80 km de repente se prende el check energie y el carro se empieza a jalar esto dura un segundo se apaga el check y vuelve a andar como si nada asi me pasaba exporadicamente pero un dia se prendieron todos los sensores(aceite, bateria, check, temperatura) y empezo hacer un ruido como silbido lo apague y volvio a jalar como si nada con esta falla cambie cigueñal, bulbo, sensor de posicion del cigueñal, y bobina y dejo de hacerlo por un tiempo y ahora nuevamente de repente anda… Leer completa
Goyo de México hace 8 años  
GO
4 casos 
Rodrigo de México hace 8 años
Hola Goyo, encontraste solución al problema?
zagi161 de México hace 8 años
Hubo solucion? o bailó bertha? me pasa lo mismo...
Rodrigo de México hace 8 años
El mio se solucionó cambiando el sensor de cigüeñal porque le habia puesto uno de los que venden en autozone, pero al calentarse el sensor fallaba ya que era de mala calidad y ocasionaba todos los problemas. Puse uno de la marcs tomco y ya lleva 6 meses sin algun fallo.
Brandon de México hace 6 años
Donde se encuentra el sensor del cigueñal de un dervi 97
pantera de México hace 4 años
Ese modelo no lleva sensor de cigüeñal!!!
Alfredo de México hace 5 años
Como lo solucionas te nobte go el mismo provlema
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Tablero de instrumentos

Volkswagen Derby 2000 motor 1.8 150000 kms
El tablero de instrumentos esta muerto. Al principio prendia y se apagaba , finalmente dejo de prenderse completamente. El electrico dice que hay un problema con el alternador y que no da el voltaje completo y los altibajos en la corriente es lo que le ha afectado al tablero. Segun el necesito arreglar primero el tablero y luego checar todo lo demas. Alguien puede guiarme'
jaime de México hace 10 años  
JA
5 respuestas 
vizcarra de México hace 10 años
Puedes desmontar el tablero y tu auto aun trabajara normalmente como te podras dar cuanta no afecta el funcionamiento solo monitorea las condiciones del auto,lo mejor reparar el alternador y comprar otro tablero si quieres que te de las lecturas sino no te preocupes tu auto no fallara a causa de eso pero no te daras cuienta si se calienta o descarga etc. pues no tendras con que guiarte...
steban de México hace 9 años
Que tal, yo tuve el mismo problema con el tablero, la verdad es que no creo que tengas problemas con el alternador cuando compre mi derby vibraba mucho cambie soportes del motor y caja y listo, a lo que voy es que la vibración creo falsos y soldaduras frías en los componentes electrónicos del tablero y provoca el fallo, la solucion pueden ser dos que algún técnico en electrónica te lo quiera reparar o cambiar el tablero. Suerte!
AngelluArcBa de México hace 8 años
Alguien sabe como desmontar el tablero, necesito ver que tiene porque no funciona, no puedo ver los niveles de nasa, ni de gas ni de temperatura ni el velocimetro, segun me dijo el dueño anterior fue desde que desconecto el sonido que traia.
Lírico de México hace 8 años
Trae una pija en el centro del tablero hacía arriba lo jalas hacía ti y sale esa parte lo que queda abajo tiene tres hijas dos a los lados y una frente al parabrisas los quitas y en la parte de atrás lleva dos conectores que van al tablero quitamos con cuidado trae dos tipo plaquetas las levantas hacía arriba y le jalas y listo te dejo mi número de celular 8114794879 con watsap
Lupe de México hace 2 años
Tengo un darby 2005 prenden todas las luces pero no prende el tablero y todas las agujas no maracan nada
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No arranca enciende y se apaga como si tuviera alarma SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 223000 kms
Se ro. Pio la manguera del radiador encendió la alarma lo pare y repare la manguera encendió normal pero todo el tablero se apagó pero funcionaba bien llegué lo apague y después al querer encenderlo ya no prendió de repente arranca pero se apaga casi inmediatamente como si tuviera protección pero no tiene ni alarma
Richard de México hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
Richard de México hace 2 años
Tiene un inmovilizador en la parte superior de dónde están los fusibles tuv que desarmar la tapa que está debajo del volante se encuentra entre los fusibles y el interruptor de las luces es una cajita negra la saqué la desconecte cheque todos los fusibles y la volví a conectar encendió una alarma de aceite con el testigo se apagó la alarma y lo encendi y arranco
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No arraca derby 2002 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 derby 110000 kms
Mi derby de plano no arranca empezó a tironear pero no se apagaba el sábado llegue bien lo apague pero al querlo arrancar mas tarde ya no quiso le limpiamos bujías se lavo cuerpo de aceleración se llevo bobina a checar y esta bien pero no hay chispa en distribuidor cuando le pongo la llave da un chispaso la bobina pero al dar marcha ya no da chispa. ,también quisiera saber si este carro lleva sensor de cigüeñal. Saludos y espero su ayuda
LARA de México hace 10 años  
LA
4 respuestas 
psycho de México hace 10 años
Buena tarde pasando por el foro leí tu problema y te platico que a mi el día de ayer me paso igual en la mañana al salir arranco de primera instancia bien inmediatamente después empezó a tironearse y se apago para ya no arrancar más por suerte cerca de mi casa hay un mecánico que me ayudo a revisarlo y efectivamente me dijo lo mismo que no había chispa, total que se lo deje y lo revisó y encontró varias fallas la principal es el relevador de la bomba de gasolina que se quemó, y ya como secundarios encontró que había que lavar inyectores, cuerpo de aceleración y cambiar bujías, filtro de aire y filtro de gasolina y con eso ahora arranca y funciona bien quise comentar la experiencia por si te sirve de algo o te orienta en tu problema.
Saludos
Victoria de México hace 6 años
Hola cuanto te salio todo??
Solucionado
Mejor respuesta (según LARA)
LARA de México hace 10 años
Gracias amigo efectivamente le hice lo que te le hicieron a tu carro pero no arranco. ,pero ya resolvi el problema resulto que traía un falso contacto en un cable del arnes que llega ala computadora ahorita anda el carro al 100
Francisco de México hace 8 años
Disculpen la intromisión en este espacio pero entre a la página por que tengo un problema con mi derby 2002 pero no se como ingresar un comentario propio ojala alguien pudiera ayudarme y me pudieran informar como salirme y no dejar mi información en esta computadora por que ingrese en un cyber de la colonia no de mi computadora de ante mano muchas gracias y de nuevo una enorme disculpa!!
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A veces no llega tierra pulsante a los inyectores

Volkswagen Derby 2002 Motor 2.0 174000 kms
Saludos Ya tengo como un mes con este problema , este problema se presenta en dos situaciones 1. - al momento que está estacionado el auto y quiero arrancarlo da marcha pero no enciende ( no hay pulso en los inyectores ) después de un rato ( 10 minutos máximo arranca) y 2. - al momento de que voy en marcha de repente se apaga y de nuevo no hay pulso en los inyectores , después del tiempo que ya mencioné vuelve a arrancar. Chispa si hay ( queda descartado la bobina o efecto hall que este se lo cambié por cierto ) La bomba de gasolina se la cambie recientemente ( y se escucha que trabaja) Y… Leer completa
Daniel Gálvez de México hace 5 años  
DA
3 casos 
Miguel de México hace 5 años
Ya cambiaste muchas cosas pero no descartes el relevador, revisa que el fusible este bien puesto
Creo es el numero que trae una bujia de dibujo, revisa y cambias el relevador... cometas como funciona...
Daniel Gálvez de México hace 5 años
Mi papá tiene el mismo modelo de auto , hoy hace una semana que le cambié el relevador número 30 , el de mi papá se lo puse al mío y el mío lo trae mi papá, esto con el fin de ver si presentaba la falla en cualquiera de los dos autos y de una vez por todas descartar algo relacionado con eso y enfocarme a un problema en la computadora... Hasta hoy ninguno de los dos autos han fallado , se han usado diario y no han presentado falla alguna , no sé si está solucionado el problema , solo queda seguir usándolos a ver qué situacion surge
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Mi derby no quiere arrancar

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 120000 kms
Mi derby se me apago y ya no quizo prender si da marcha pero no arranca ya le cheque la bomba de la gasolina y esta funcionando alguien sabe que pudiera ser ayudaaaaaaa gracias
el gorro de México hace 8 años  
EL
2 respuestas 
rodo989 de México hace 8 años
La bobina puede estar dañada, revisa el fusible 34 que corresponde a las bujías, si esta quemado el fusible 34 cambia tu bobina. (Costo de bobina original $1200)(Generica $459)(fusible $4)
Pableux08 de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, mi carro ya no quizo arrancar pero si daba marcha, lo unico dañado fue el fusible que alimenta la bobina. Sdls
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No arranca la bobina y el sensor si siven

Volkswagen Derby 2005 4 91233 kms
Mi coche se paro lo yeve an taller no arranca no hay chiaspa pero si sirve la bobina y el sensor
chucho el loco de México hace 8 años  
CH
9 casos 
chucho el loco de México hace 8 años
No me arranca y el escaner me mararca que esta buena la computadora y el inmovilisador
Icysman de México hace 8 años
Revisar con multímetro que los inyectores se activen. Posiblemente sea el relevador 30 o el de la gasolina 167. Saludos
Pableux08 de México hace 8 años
Revisa el fusible de la bobina.
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Falla derby 2008 sin solucion

Volkswagen Derby 2008 Austero 66000 kms
Hace 8 meses compre un vw derby 2008 con 67,000 kms. En la primer semana de uso note una falla que ocurria repentinamente, la cual consiste en encenderse CHECK ENGINE ( testigo) y en ese mismo momento se apaga o pierde potencia al motor, se puede encender de inmediato, pero esta semana paso algo completamente raro, hizo un pitido se encendio el testigo del motor incluso haste el testigo del aceite se prendio y se apago y ahora si tarde 20 min en echarlo andar, lo lleve a la agencia para su revision en el escaner cosa que me dijeron no reporto ninguna anomalia. Quiero señalar que a raiz de este… Leer completa
nashedd de Argentina hace 10 años  
NA
1 caso 
omar hernandez de México hace 10 años
Yo tenia un problema similar pero en un modelo 2001, despues de andar el carro aproximadamente unos 20minutos, ya ke se calentaba, comenzaba el pitido se prendia el testigo del aceite y el carro se apagaba, y por nada del mundo lo podia echar a andar, hasta ke se enfriaba, le hice todas las reparaciones que mencionas, hasta pense en comprar otra computadora, y esa falla no sale en el escaner. EL PROBLEMA ESTABA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR, POR QUE ES UNA FALLA ELECTRICA,LE CAMBIARON UNA PIEZA ( YA OLVIDE COMO SE LLAMA POR QUE FUE HACE MUCHO TIEMPO QUE LO CAMBIE Y NO VOVIO A DAR LATA DE ESO, SANTO REMEDIO) CREO QUE SE LLAMA MAGNETO, pero en mi auto esa fue la falla y nadie le encontraba hasta que lo lleve a un taller especializado donde me salio caro el desmadre 2800 pesos pero dieron con la falla, y al igual que usted varios me dijeron que era el cableado, que la computadora, que la bomba de la gas, que los cables de las bujias, los relevadores, que la bomba del aceite, que tenia un corto en el tablero, que el chip de la llave y una serie de cosas mas, e hice mucho gasto en el HASTA QUE LE CAMBIARON LA PIEZA DEL DISTRIBUIDOR O ME RECOMENDARON COMPRAR EL DISTRIBUIDOR NUEVO, pero ya no me alcanzo para comprarlo nuevo, ya ke en total gaste como 8mil pesos en todas esas reparaciones, pero de ahi en fuera no volvio a dar lata nunca, espero que les sea util esta informacion, por que a mi me desespero mucho esa situacion, saludos \,,/
Mau Morales de México hace 5 años
Se llama efecto hall o holl bueno eso fue lo que me dijeron y en efecto hace esas fallas también puede ser el tps que esta en el cuerpo de aceleración también hace fallas parecidas espero le sirva de ayuda a alguien
omar hernandez de México hace 10 años
Ya me acorde leyendo tanto pinche problema del carro aqui, se llama SENSOR HALL, bueno en el taller ese fue el diagnostico ke me dieron y ke segun esa madre va dentro del distribuidor
omar hernandez de México hace 10 años
O tambien se llama EFECTO HALL
juarez de México hace 10 años
Se yama efecto hall y ba dentro del distribuidor y también da lata el relevador que va pegado alos fusibles es el numero 30
vizcarra de México hace 10 años
Tu vehiculo no lleva distribuidor por lo que deveras revisar sensor de posicion de cigueñal
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No arranca

Volkswagen Derby 2004 4 puertas  400000 kms
No vi un tope y m melo pase el carro se apago y ya no arranca no hay pulsaciones en los inyectores ni chispa en el distribuidor pero el distribuidor ya se checo y esta bien al igual que la pastilla bobina me comentan que puede ser la computadora si alguien puede decirme que puede ser se los voy a agredeser gracias
betos de México hace 10 años  
BE
3 respuestas 
Markox de México hace 10 años
Revisa el fusible #28 probablemete este dañado. Sin este fusible el derby no arranca y activa el inmobilizador.
Roro de Estados Unidos hace 9 años
Revisa tu sensor del cigüeñal, Es el w manda la Chispa y las pulsaciones alos injectires
alexsilva de México hace 9 años
Dnde encuentro sensor de cigueñal tengo un derby 02 y no se donde esta
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Enciende el piloto de la bateria a las 4000 rpm?

Volkswagen Derby 2005 entry 152345 kms
Buen dia tengo un derby 2005, buen carro pero note hace 1 mes que cuando llego a las 4000 rpm de enciende la luz del piloto de la bateria del tablero, cambio de velocidad baja a 3000rpm o menos y se apaga, es lo mismo con el carro parado, por favor me puedes ayudar???
omar de México hace 9 años  
OM
2 respuestas 
daniel de México hace 9 años
Amigo abría que checar la batería y el alternador
david de México hace 9 años
Alternador, tiene los carbones gastados hay que reemplazarlos
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Consumo excesivo de gasolina y olor a gasolina cruda

Volkswagen Derby 2005 MI 142000 kms
BUen día, el problema con mi auto es que desde que lo lleve a afinar a presentado algunos problemas, primero se aceleraba solo, le calibraron la valvula IAC y aparentemente quedo bien, despues le hice el cambio de la banda de distribución y volvio a acelerarse, despues le cambiaron la válvula porque segun ya estaba fallando y despues estaba al reves al encenderlo no llegaba a las 1000 revoluciones, se quedaba como en 500 y si no le aceleraba se apagaba, el mécanico le elimino una válvula de aire segun el y puso una manguera directa, dijo que eso no le afectaba en nada, ademas de que tenia un olor muy extraño que antes no tenia, el mecánico duice que huele a gasolina cruda, despues de esto el carro seguia igual, le cambio la bobina y el sensor de oxigeno y sigue igual
Mauricio de México hace 9 años  
MA
1 caso 
moycas de México hace 9 años
Ponlo a tiempo a ver si te sirve est http://e-auto. Com. Mx/manual_detalle. Php?manual_id=9&tipo=M...
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Sendor de cigueñal

Volkswagen Derby 2008 1.6 200000 kms
Hola amigos quisiera y me ayudaran con mi problema que me a estado pasando con mi derby 2008 1.6 resulta que me empezo a dar problemas hace ya como 2 años ya que no encontraba el fallo me sucedia que cuando llegaba a un semaforo al momento de arrancar se apagaba y solo le daba marcha y seguia como si no hubiera pasado nada pero esto se fue incrementando con el paso de los meses hasta que la revise y le cambie la mayoria de los sensores y como final se le cambio el de cigueñal y se compuso solo que este me duraba algunos mese y hacia lo mismo ya le e puesto 4 contando este ultimo el original y se hecho a perder mas pronto que los que noson originales alguien sabe que es lo que le sucede a mi derby de ante mano gracias por su ayuda...saludos
Armando de México hace 7 años  
AR
3 respuestas 
Victor de México hace 6 años
Se recalienta el arnés si puedes retíralo los cables que no estén cerca del escape
Armando de México hace 6 años
Si se calienta ya lo revise y si es el arnes estaba haciendo falso contacto con el sensor lo puse un poco mas largo y lo sujete con sinchos de plastico y bieno ya no me a fallado gracias por tu aporte amigo...seguimos pasando datos al respecto
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si se para al frenar manguerita del servo freno. Desconectada o pinchada. A mi me pasó un caso
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Anticongelante dentro del auto

Volkswagen Derby 2002 Gt sport line 200000 kms
Buen día les comento mi problema compre un Derby 2002 hace 5 meses y he estado muy agusto con su desempeñó, pero este fin de año empezó con problemas, primero se calentó en un trayecto de 20 minutos y me fisuro el radiador, después se aceleraba, después se apagaba y estaba inestable, todo esto se corrigió yendo de mecanico en mecanico y cambiando las cabezas, bomba de agua, radiador, válvula iac, sensores, relevadores y afinandolo, el punto es que solo me duro 20 días el gusto ya que ahora se sigue calentando (apesar de que entra en tiempo el ventilador y que todas las piezas son nuevas y orig… Leer completa
Sexrocker de México hace 8 años  
SE
2 casos 
carsito de México hace 8 años
Tu problema puede ser que este rota la tuberia que va al radiador interno del tablero que que maneja la calefacción la solucion rapida es clausurar la entrada al sistema de calefaccion y listo ya no se calentara ya que pór ahi esta tirando el anticongelante
Cesi de México hace 4 años
El mío se calentaba y como le sufrí lo lleve a mecánico tras mecánico y le isieron un trabajito y se solucionó el problema desde entonces no da lata perforaron el radiador para que respirara y santo temedio
maurigarol de México hace 3 años
Cambiar radiador interno es costoso y te tienen que desarmar todo el tablero , otra solución es clausurar las entradas hacia el radiador interno,, también cambiar los inyectores o llevarlos a checar, ver si con el calentamiento excesivo no esta filtrando agua o aceite atravez de las juntas. De la cabeza...
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Ahogamiento de motor al acelerar

Volkswagen Derby 1999 4 puertas, motor 1.7, estandar, blanco 150000 kms
Hola foro mi problema es que hace días mi auto se ahogaba solo al acelerar, y se apagaba, lo lleve con el mecánico y me dijo que era la bomba de gasolina que no mandaba la suficiente gasolina alas cabezas y al cambiarla se le quito el problema pero de dos semana volvió a presentar el mismo problema, después me dijo que era el sensor de calentamiento junto con la válvula jack, las cambie ambas piezas pero el problema persistió ya lo lleve con varios mecánicos y me dan respuestas incoherentes. Que creen que es lo que provoca la falla del ahogamiento del motor al acelerar. Gracias
A Mtz de México hace 9 años  
AM
2 casos 
derby 96 de México hace 9 años
Mira primero checa el regulador de gasolina que no este abierto si esta abierto siempre se va a aogar la manera de cuecarlo es encender el motor descinectas la manguera que conecta el bacio del trgulador y despues desconectas la manguera del retorno de gasolina no debe de salir gasolina con el basio desconectado si sigue saliendo gasolina ese es tu problema remplasalo por que sino a unque cambies 10 bombas no va a ver presión a mi me paso hace 10 dias cualquier duda me encuentras en [email protected] si es nesesario te mando la foto de que valvula es
Gaviota de México hace 7 años
Hola buenas tardes acabo de comprarme un derby mi 2003 todo bien lo checaron y estaba fabuloso pero al tercer día se me jaloneo lo ahogue, en la desesperacion y arranco unos minutos después llegue a casa todo bien, pero hoy no entra la reversa 1,2,3,4 y 5 todo bien pero entra la reversa que será???!
derby 96 de México hace 7 años
La respoesta te la puse abajo derby96
derby 96 de México hace 7 años
Que te chequen los ules de la palanca o que este bien cuadrada o que te rebisen ei cubrepolbo del selector de la caja cuando se sale osrtulle que entre la rebersa cualquier duda a [email protected]
Gaviota de México hace 7 años
Hola buenas tardes acabo de ver al mecánico me dice qué hay que cambiarle el chicote? Que está muy gastado y que por eso no jala la reversa y qué hay que cambiar una tapa por un está tirando anticongelante que hago busco otra opinión, soy nueva en esto y es mi primer auto 🚘 muchas gracias!
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Necesito ayuda para problema con el apagado sin motivo aparente

Volkswagen Derby 2008  70000 kms
Hola, tengo un derby 2008, he sido unico dueño, de un par de meses a la fecha se apaga en marcha sin aviso de nada, solo se apaga y no enciende hasta despues de maximo 10 minutos, ya se le cambio la bomba de la gasolina y aparentemente quedo bien, la computadora no arroja problema pero sigue apagandose, ahora con mucho mas frecuencia, ya no se que mas hacerle, el mecanico me dice que no tiene nada, pero no deja de apagarse
victor de México hace 10 años  
VI
6 respuestas 
nashnash de México hace 10 años
Buen dia
Disculpa resolviste el problema , yo tengo el mismo en el Derby del mismo año, si sabes que sucede por me avisas.
leal de México hace 10 años
Hola, el problema es el siguiente, aunque parezca loco. El problema esta en la tierra que lleva la bomba de gasolina, tienes que ponérsela directa, porque la computadora esta dañada y a veces corta la tierra y el carro hace como si no tuviera combustible, y esta falla la presenta sin importar si esta caliente o frio, inclusive puede no presentarla en días. Pero esa es la solución, a mi me paso lo mismo y un mecanico gringo le hizo eso y santo remedio jamas volvió a apagarse en marcha
fernando de México hace 10 años
Yo tuve ese problema y me dejaba tirado en movimiento , me esperaba un rato y arrancaba de nuevo, eso sucede porque la bobina de arranque ya esta fallando y como el problema es intermitente no se sabe hasta que te deja tirado complemtamente pero asi dure como 9 meses hasta que trono, el problema se resolvio cambiandola, se la cambie y me salio mala, pero tambien me recomendaron que junto con esa bobina cambiara tambien el relevador que tiene el numero 30 en la caja de fusibles dentro del carro. Ya lo hice y espero que eso sea la solucion, la bobina original no la consigo y le puse una de autozone a ver que pasa. Aprovechando tengo un problema, el carro cuando se queda en el sol no arranca, se pone en la sombra y me espero un rato y trabaja bien, me dicen que es el inmovilizador alguien podria darme otra pista y porque solo cuando se queda en el sol me pasa
edgar de Honduras hace 10 años
Ya le dije: es la tierra de la bomba. Lo mismo le hicieron a mi carro, que bobina, que cables de bujías, que la alarma, que el relay 30 y nada. Ponga la tierra directa y jamas se volverá a apagar en marcha. Bueno solo que no tenga gasolina
nashnash de Argentina hace 10 años
Ya esta trabajando el mecanico con la tierra de la bomba de la gasolina, no le parece mala la idea que nos dan aqui, yo les aviso si se soluciono. Gracias por sus comentarios
edgar de Honduras hace 10 años
Me avisa si le funciona. Estoy 100 seguro que si le pones la tierra directa jamas volverá a tener ese problema
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Enciende y se apaga

Volkswagen Derby 2006 mi 100000 kms
Hola, tengo un derby 2006, tiene una semana que presentó una falla, prende e inmediatamente se apaga, ya le hicieron llave nueva, no era eso, le cambiaron las bujias, la bobina, lechecaron el inmobilizador y tampoco era nada de eso, el mecánico de plano me dijo que si mañana no le haya que con todo y pena me lo lleve a otra parte a que lo reparen. Alguien que me ayude por favor!
Mina de México hace 9 años  
MI
3 casos 
derby reynosa de México hace 9 años
Hola amigo lo mas seguro es que y llave no te la programaron bien,,,,,,,,,,si prende y a los o tres segundos se apaga es eso...la otra es que revises los fusibles de la alarma...
regio de México hace 7 años
Es el fusible del inmobilizador. Es el antepenultimo de derecha a izquierda que esta falseando. Saludos
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Se jalonea y se quiere apagar

Volkswagen Derby 2006 Mi 1.8 Lt 226 kms
Buen día el problema de mi Derby es que voy circulando y de repente como que se ahoga y vuelve a la normalidad pero cada ves que esto pasa se jalonea
Últimamente lo hace más seguido
Y cuando está encendido sin movimiento de repente se apaga o como que se ahoga y sigue prendido
Espero y me ayuden 🙏
Abraham de México hace 4 años  
AB
7 casos 
Abraham de México hace 3 años
También tiene prendido el testigo del check o del motor
Abraham de México hace 3 años
Por favor si alguien sabe cómo orientarme se los agradeceré
Ya le cambie el relevador ya se hizo limpieza del cuerpo de aceleración y aún no hay mejoras
Alany Molina de México hace 3 años
Abraham checa los inyectores posiblemente están muy abiertos ,puede ser también el sensor de presión de gasolina.
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Sensor cigueñal.

Volkswagen Derby 2001 1.8 179000 kms
En las mañanas o cuando lo dejo algo de tiempo apagado y al quere encender se jalonea un poco, a veces se apaga, lo enciendo por segunda vez y arranca, todo el día puedo andar con el coche sin problema, lo lleve a escanear y salio que fue el sensor del siguñal que según esta en corto o abierto, se lo cambie y no cambio la falla. Que hago? No afecta su manejo pero quiero arreglarlo.
Garly de México hace 6 años  
GA
1 caso 
Carlos RAMOS de México hace 6 años
Para ver si me pueden ayudar, lo que pasa es que mi carro no arranca ya se checo chispa, distribuidor, compresión, bomba de gasolina, inyectores y todo está bien mi duda es la siguiente, el mecánico me dice que va a ser la computadora porque me dijo que mi carro Derby 2004 no trae sensor de cigüeñal es esto cierto y de ser así dónde puedo mandar checar la computadora
Liborio de México hace 5 años
Alguien sabe en qué parte del motor se encuentra el sensor del cigüeñal de un derby 2006
Kaztor&PoluxGuerrero de México hace 3 años
Yo tengonin derby 2009 y ese sensor esta debajo del carro a la altura de tus pies a un lado de la salida de escape del motor
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Tiembla en las mañanas y tiene a apagarse

Volkswagen Derby 2004 mi 200 kms
Hola espero que me ayuden. Tengo un derby 2004 cuando lo dejo de usas por un dia lo prendo y como que se quiere apagar, solo que no se apaga por que le acelero pero hecha humo negro y huele a gasolina. Ya le cambie el revelador30, lave la valvula iac y la calibre, cambie los cables de las bujias. Que podra ser espero me ayuden
miguel cruzs de México hace 7 años  
MI
4 casos 
ANDREW de México hace 7 años
Tenia el mismo problema cambiaron el sensor map y se soluciono el problema
Juan José farrera de México hace 5 años
El sensor mal solo era eso
pantera de México hace 4 años
Revisa tu circuito map!! El tubo semirigido! Tiene una entrada en la computadora!! Va a desembocar hasta el cuerpo de aceleración!! Ese tubito debe situarse hasta que se asome en la cámara de combustión! Para que detecte el sensor map el aire que ingresa por el cuerpo de aceleracion!!
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S e apaga el carro

Volkswagen Derby 2007 4 PUERTAS, MI 110300 kms
Ojala me puedan ayudar

Mi carro se apaga

Si dejo mi carro un día completo (24 Hrs) sin usar al encenderlo funciona correctamente, después de unos kilómetros recorridos, se apaga, tengo que esperar unos 20 minutos y vuelve a arrancar y ya no vuelve a fallar siempre y cuando no lo deje de usar. No mas de 12 horas
Si no lo dejo de usar no me vuelve a fallar

Ya le cambie la Bobina y sigue con la falla

En espera de sus comentarios
manolo de México hace 8 años  
MA
2 casos 
Jesus de México hace 8 años
Llévalo a que chequeen la presión de la bomba de gasolina, después de los kms recorridos se calienta y ya no hay presión y tiene que enfriar para que arranque.
Javis de México hace 8 años
Y si ya se cambió la bomba que puede ser
Jesus de México hace 8 años
Checaste relevador de gasolina? Yo lo tengo como #167
Javis de México hace 8 años
Estoy con el eléctrico y le comentó del relevador de gasolina ojalá sea de eso muchas gracias amigo si es el problema comentó gracias
Jesus de México hace 8 años
Ojala solo sea eso, suerte! También que te cheque el #30 es el de la computadora
Javis de México hace 8 años
Ok amigo gracias también me comentan que hay que checar el sensor de oxigeno el regulador de gasolina sensor de flujo de aire o el famoso efecto hool la verdad no se ya hasta quisiera quemarlo jaaaja
Javis de México hace 8 años
O como dice el amigo LEAL no será la tierra de la bomba de gasolina
Jesus de México hace 8 años
Si, es un problema atinarle te puedo decir que las tres primeras afectan al consumo de gasolina el efecto holl o sensor de cigueñal puede ser otra opción cuando falla por completo de plano ya no arranca. Saludos y suerte!
Javis de México hace 8 años
Amigos mi electrónico me mandó a que me carro me fallara he dado vueltas como loco y no se me apaga el carro que pasaría compita y no le iso nada solo me mandó a que surgiera la falla y no lo hace ayúdenme por favor ya no se que mas hacer
Jesus de México hace 8 años
Te daré un mal consejo ya que yo tuve que hacerlo pues yo aun no encuentro la falla del mio pero he estado descartando posibilidades, cambia piezas que creas sean la causa, por ejemplo el sensor de cigueñal no digo que esa sea la causa pero descartarías opciones
Javis de México hace 8 años
Ok lo are amigo gracias siempre cae bien un buen o mal consejo verás que lo voy a tratar de hacer gracias compita Jesús por tus consejos
Jesus de México hace 8 años
Por nada, ojala encuentres pronto el problema y comenta la solución así sabremos que tenia. Mucha suerte!
Luis de México hace 8 años
Amigos les comento esto el problema de que se pare el auto y si les dé marcha pero no prende es que entra el bloqueador de el auto si le pusieron una alarma externa quítenla si están dañadas las chapas arréglenlas aquí el problema es que el motoneumatico de el auto manda la señal de bloqueo de el auto y por eso tienen que dejar pasar unos minutos para que se desbloquee y después arranca como si nada no dejen que les roben no es la bomba ni ningún sensor de oxígeno desde el 2002 al 2009 tengo derbys y esa es la falla y esa es la
Solución por increíble que parezca
Alejandro de México hace 7 años
Buen dia Luis, tengo un derby 2005 desde hace un año estoy llevando el carro a reparacion se ha escaneado ya muchas veces, primero me dijeron que era bobina, distribuidor y termostato, se cambio, despues de un tiempo siguio la falla, lo lleve con otro mecanico me dijo que habia sido problema de un fusible. Un mes despues inicio la falla ahora lo llevo con otro mecanico y me comento que tomaron corriente de la computadora al instalarle el estereo y por ello quemo la computadora el problema es que esa instalacion fue hace 2 años mas o menos. Viendo tu comentario veo que la alarama no funciona debido a que la puerta del piloto no sirve la cerradura y tengo que cerrar del lado del copiloto y se escucha el motor de la alarama que sigue anadando por unos segundos y luego para. La falla de mi carro es que enciende despues de un momento se apaga espero aproximadamante un minuto a dos y enciende de nueva cuenta y se repite el ciclo. La verdad ya es frustrante
Luis de México hace 7 años
Hola Alejandro te comento dile a tu mecánico de confianza que le quite a el auto el sensor de posiciones de el cigüeñal y compralo original y nuevo cuesta 900 pesos te garantizo que con eso se corrige el mal, es increíble pero entre la alarma de las puertas y este sensor son los que provocan esta falla.
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Javis de México hace 8 años
Que tal amigos sigue igual mi auto pero en esta semana no me ha fallado sólo me queda checar lo que comenta el amigo Luis lo de los seguros de las puertas ya no se que mas hacer alguien que comente otra forma de pocible falla gracias
Jesus de México hace 8 años
En mi caso yo tuve que cambiar la bomba por que no tenia presión y se apagaba el carro después de un rato de rodarlo, la alarma original no funciona ya que ya traía una externa, esta clausurada pero también tratare de activar la original para descartar. Gracias.
Javis de México hace 8 años
Yo cambié la bomba el filtro cables de bujías bobina sensor de oxigeno y nomas falta lo de la alarma
Javis de México hace 8 años
Lo metí también ala computadora y arojo otra vez el sensor de oxigeno ya llevo un buen se me hace que lo voy a vender mejor aunque me paguen poco ya no quiero saber del auto es año 2002 estética de 8 cuanto baldra compita
Petcbox de México hace 8 años
Hola dices que ya cambiaste el sensor checa que este bien el arnes que le llegue voltaje al sensor , ese sensor funciona con voltaje
Javis de México hace 8 años
Ya checo todo mi electrónico y nada todo bien
Jesus de México hace 8 años
Mi mecánico recomienda meterle el sensor de oxigeno bosh, yo le metí el original
Javis de México hace 8 años
Mañana voy a calarlo todo el día aver que changos hace ojalá y sea lo de los seguros de puerta mañana comentó aver que diagnóstico me da
Javis de México hace 8 años
Me costó 850 ese sensor nomas que no me acuerdo que marca es
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Los inyectores no tienen corriente

Volkswagen Derby 2006 MI 145000 kms
Hola buen dia !!! lave mi auto del motor arranco sin problema luego se apago,
Ya confirme que si tengo corriente en bujías
La bomba de gasolina también funciona
Solo veo que los inyectores si tiene corriente pero no pulsos de tierra
Puse gas en el cuerpo de y encendió bien obvio hasta que se termina la gasolina.
Como checo que llegue tierra a los inyectores ??? y como se repara ??
Ruben de México hace 10 años  
RU
4 casos 
vizcarra de México hace 10 años
Sensor de posicion de cigueñal es la causa mas probable pues este envia los pulsos negativos para chispa e inyeccion.
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No arranca, cuando arranca se jalonea y se calienta la bobina

Volkswagen Derby 2001  122000 kms
Desde que le hice la afinación se comenzó a jalonear despues le compré cables de bujías, le compré el alternador por que ya no cargaba la batería, mandé los inyectores a un laboratorio a labar y ayer que lo heche a andar arrancó pero se seguía jaloneando y después de rato no quería prender, cuando ya lo pude echar a andar se calentó la bobina y se apagó tambíen huele a gasolina y no pasa corriente
Guadalupe AM de México hace 10 años  
GU
5 respuestas 
piporro de México hace 10 años
Yo le cambie el relevado #30 y pum se arreglo lo de la bobina los tironeos dejo de fundir fusibles
Guadalupe AM de México hace 10 años
¡Muchas Gracias por tu comentario! le cambiaré el relevador para ver si es eso
Guadalupe AM de México hace 10 años
Ya le cambié el relevador y sigue sin funcionar, de todos modos muchas gracias
Mad55 de México hace 10 años
Checa que las bujías y cables de las biujias sean las adecuadas, a mi me paso una ocacision lo lleve a afinación y resulto que quedo peor todo se jaloneaba , se lo lleve a un mecanico de la WV que trabaja por su cuenta fuera de la agencia y me dijo que las bujías y cables que traía no eran adecuadas para el derby, pues ni modo me las cambio de nuevo... y santo remedio!!
Robrto G Romero de México hace 6 años
Que cables marca y tipo de bujías compro, gracias y si puedes dar el teléfono de ese mecánico. Gracias
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Falla al arrancar después de calentar.

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 1.8 18000 kms
Hola tengo un problema con mi derby a tener encendido el motor por un lapso de tiempo y cuando ya a calentado y llego a mi destino lo apago y lo enciendo nuevamente y da las primeras revoluciones y se apaga y tengo que esperar a que se enfrié para poder volver a encenderlo, esta falla ya ha sido revisada por diferentes mecánicos pero ninguno a dado en el clavo se le han cambiado todos los sensores del sistema de radiador volvos etc.

Quisiera saber si me pueden apoyar apara resolver este problema con mi derby debido que nadie a encontrado la falla, esto generandome un gasto ya importante.
Gracias por su apoyo

Un cordial saludo!!!
javier de México hace 9 años  
JA
2 respuestas 
moycas de México hace 9 años
Ami me paso igual le cambie la bomba de gasolina y problema resuelto pero que sea original los remplasos suelen fallar saludos...
moycas de México hace 9 años
Ami me paso igual le cambie la bomba de gasolina y problema resuelto pero que sea original los remplasos suelen fallar saludos
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Cual es el relevador a/c

Volkswagen Derby 2002 2.0l 198000 kms
Prende el a/c como 10 segundo y se apaga. Ya le cargaron de gas y sigue el problema. Derby 2.0l. O si tuvieran el diagrama
Julian de México hace 8 años  
JU
16 casos 
el aprendiz de México hace 8 años
Ya le puse otro relevador y sigue haciendo lo mismo un ruido como que truenay al tocar el relevador se siente una vibracion
Máximo de México hace 6 años
Puede ser el inmovilizado
Julian de México hace 6 años
Fue el sensor de temperatura de 2 pines lo puentie y funcionó y se lo cambie
Rigo de México hace 4 años
Buenos días me podrían apoyar con mi auto es un derby 2004 y presenta la falla que al ir funcionando se apoajona por completo el motor y se apaga y ya no quiere encender lo dejo un rato y enciende de nuevo pero camina un poco y vuelve hacer la falla me pueden decir si alguien le a tocado la misma falla gracias
Máximo de México hace 4 años
Cambia relevado 30 primero antes de que gastes más. Es el que alimenta la computadora.
Máximo de México hace 4 años
Cambia el relevado 30 es el que alimenta a la computadora antes de que hagas otra cosa.
Roberto de México hace 4 años
Buenas noches que tipo de aceite lleva un compresor de aire acondicionado de una Derby van 2009y cuánto lleva
Jaime de leon ledezma de México hace 2 años
Tengo un derby 2004 y no hay corriente al compresor aire acondicionado que puede ser
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Da marcha no enciende

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 standard 155000 kms
Estaba encendido de repente se apago intentamos encenderlo pero da marcha y no encendió mas y huele mucho a gasolina checamos fusible bobina todo ok no entiendo que es o sera ayuda por favor
Yuliana mendoza de México hace 6 años  
YU
1 caso 
Mauricio de México hace 6 años
Hola keria preguntar si solucionaste tu problema lo. K. Pasa k. Ami carro. Le pasa lo. Mismo
Mauricio de México hace 6 años
Ya cambie sensor jol y bobina. Y sigue igual. Ay chispa pero no prende
Ariel vallejo de México hace 6 años
Hola tengo el. Mismo problema llegue a una gas y yo. No encendió solo da. Marcha
Lo tengo parado de hace 3años, cambie bomba de gas, y nada si. Me. Pudieran ayudar. Gracias
Mauricio de México hace 6 años
Acabo de solucionar mi problema era k al momento de cambiar el sensor jol al volver a poner el distribuidor se movio el tiempo ya le acomodaron el tiempo y prendio espero y les sirva
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Se prende el check ing y deja de responder.

Volkswagen Derby 2008 4 puertas 115000 kms
Después de un rato de funcionar el check ing se prende dos o tres segundos y no responde el auto, después vuelve a responder, luego ocurre lo mismo varias veces y ya luego se apaga y después de un rato vuelve a prender. No marca falla cuando lo han escaneado y la falla le ocurre cada semana aproximadamente, o veces dos dias seguidos,
Mario de México hace 10 años  
MA
4 respuestas 
BETO de México hace 10 años
Hola Mario, yo tengo un derby del mismo año y modelo que el tuyo, y tengo el mismo problema, con mi mecánico me había cambiado el sensor map, que fue el que salió en la escaneada, lo traje bien como 2 meses, pero ya empezó otra vez con la misma falla. Ya no se ni que sea. Si ya solucionaste tu problema me podrías ayudar, x favor, te lo agradecería, de todos modos sigo revisando el problema y si llegara a dar con la solución con gusto te aviso. Beto
Goyo de México hace 8 años
Ya resolviste tu falla??
Rodrigo de México hace 8 años
Hola Mario, Beto o Goyo, alguno de ustedes logró encontrar el fallo? El mío está pasando por lo mismo. Es un derby 2006
BETO de México hace 8 años
Buen día Rodrigo, Goyo y Mario, ya después de andar busque y busque encontré un excelente mecánico (Recomendación Familiar)... La falla que tenia mi Derby, es el sensor del cigüeñal estaba mal o dañado, dicho sensor al escanear el auto con los escáneres convencionales sale falla en el sensor MAP, pero me explicaron que es ahí donde se corta la corriente y por eso se apagaba, pero el sensor del cigüeñal es el que falla en realidad y dicha falla nunca saldrá en los escáneres (A menos que sea un excelente escáner o el original que usan en la VW)... Me lo cambiaron y sin problemas ya tengo mas de año y medio con el Derby funcionando al 100... Prueben dicha recomendación con su mecánico de confianza. Espero les sirva mi ayuda. Saludos
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Aceleracion

Volkswagen Derby 2002 DERBY 50000 kms
Avienta explosiones y pierde un poco de fuerza a alcelera y se apaga cuando freno
HUG RAMIREZ de México hace 8 años  
HU
4 casos 
angel alberto de México hace 8 años
Tu derby trae aun distribuidor esta fuera de tiempo hay adelantarlo para q no te haga eso. Llevalo con tu mecanico
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Inyectores pasan demasiada gasolina siendo nuevos

Volkswagen Derby 2005 Sedan 4 puertas motor 2.0 50000 kms
Hace un par de años deje de usar mi Derby 2005 como 1 año y al usarlo de nuevo empezó a ahogarse, es decir pasaba gasolina demás y sacaba humo negro, después cambien los inyectores nuevos y siguió igual, si le quitó la corriente se traga el exceso y se oye muy parejo, pero obvio se apaga, al encenderlo se oye bien, pero inmediatamente empieza a aventar demasiada gasolina y a sacar humo negro, me urge saber que puede ser, pues aquí los mecánicos están peor que yo saludos 🤘🇲🇽
nirvanavic2 de México hace 3 años  
NI
1 caso 
Miguel de México hace 3 años
Comenta si lo hace en frio o caliente?
Javier de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo saca mucho humo negro con olor a gasolina y en frío
pantera de México hace 3 años
Puede ser tu sensor de oxígeno y tu map son sensores importantes para controlar la inyección de gas
Te comparto mi mail para orientarte

[email protected]
Saludos
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No tiene corriente la bobina de mi derby

Volkswagen Derby 2005  170000 kms
Me podrán orientar. Iva en marcha y se me apago detergente y ya no prendió. Estuve revisando pero no tiene corriente la bobina. Es un Derby 2005
Me podrán orientar de lo que puede ser Por favor
Raul de México hace 6 años  
RA
2 casos 
Dólar de México hace 6 años
Revista el fusible dela bobina o Checa si se calentó la bobina
Luis de México hace 10 meses
Llega muy poco voltaje a mi bobina...arranca unos días y después ya no...he cambiado hasta 5bobinas y sigue la falla...DERBY 2004...
Bayron de México hace 10 meses
Por qué no genera chispa mi Derby, es de la bobina dos también conocida como chispa perdida
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Falla al arranque

Volkswagen Derby 1999 4 puertas, motor 1.8 218000 kms
El otro dia estaba lloviendo muy fuerte y lo quise prender al momento se escuchaba que no trabajaba bien empezo a sacar humo y en el tablero marcaba aceite despues se apago y ya no arranco
Adan de México hace 9 años  
AD
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Checa que no este mojada tu computadora para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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Derby enciende despues de dar cuatro veces marcha

Volkswagen Derby 2000  150000 kms
El problema inició cuando al ir andando se me apagaba en los altos, además se jaloneaba como si no inyectara bien la gasolina, tuve que cambiar valvula iac, inyectores, cables de bujias, valvula pcb del cuerpo de aceleración, además de lavar el cuerpo, también ya revisaron la bomba de gasolina y tiene suficiente presión, en fin esto lo he hecho con diferentes mecanicos, además un electrico me reviso la computadora y esta bién. Aunque se mejoró mucho, mi derby aun tiene la falla de que tarda en encender (tengo que darle marcha cuatro veces) y al encenderlo tengo que dejarlo calentar por lo meno… Leer completa
PAUL de México hace 9 años  
PA
5 respuestas 
Erick Trujillo de México hace 9 años
Saludos Amigo, yo pase algo muy similar si no esque hasta igual, en mi derby 2004 1.8, para prenderlo era muy dificil cuando lo lobraba el auto funcionaba como si nada pero si lo apagaba y se enfriaba el problema volvia, le hice los mismo cambios de piezas que tu, hasta que le cambie la computadora y como arte de magia todo se arreglo, me explicaron que la computadora de nuestros carros tiene una membrana de plastico donde un sensor calcula la temperatura y presion atmosferica (algo asi no recuerdo exactamente lo que calcula) para realizar la mezcla de gasolina necesaria, si esta membrana se daña la mezcla no es la correcta y presenta fallas de encendido, ya que la chispa no es la correcta, te cuento esto en algunas lineas pero dure meses buscandole la falla porque lo escaneaban y no mandaba ningun codigo de error, llevalo con un electrico especialista y que te prueben otra computadora y veras que todo se soluciona. Espero haberte ayudado.
PAUL de México hace 9 años
Te agradezco erick, aunue ya lo llevé con un especialista de computadoras y me dijo que esta si funcionaba bien, pero acudiré con otro y escucharé su analizis, gracias
derby 96 de México hace 9 años
Camia el sensor de temperatura que va el la manguera de entrada al motor ese producecesa falla i checa el conector quitale el forro a los cables y cueca que no esten partidos esa falla lo tuve yo la primera fue el sensor y la segunda fue un cable de conector que se rompio
mauro de México hace 9 años
Yo tengo un 2007 y me empezaba con los mismos sintomas pero no tan marcados, cambie cable d las bujias y bujias ngk de 3 electrodos y ahora ya me arranca a la primera
mauro de México hace 9 años
Se me olvido decirte que también le cambiaron una pastilla que lleva bajo el volante que controla algo del arranque
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Falla de tablero

Volkswagen Derby 2003 1.8 105000 kms
Desconecte el tablero y al volver a conectarlo empezó a fallar con el switch cerrado se apagan el reloj y el kilometraje si abro el switch se prenden en ceros y trabaja bien y hay veces que funciona bien pero después de cerrar el switch se vuelven a apagar no tenia ningún problema con el tablero hasta que hice eso y empezó la falla alguien me puede decir que paso y como puedo solucionarlo
LOLOS de México hace 10 años  
LO
5 respuestas 
krlozdioz de México hace 10 años
Tu tablero esta en corto, a mi me paso exactamente lo mismo lo saque lo desarme y me di cuenta que dos pistas estaban quemadas,,, puentie esas dos con cable delgado y santo remedio,, solo que el corto que sufrio daño eñ osiloscopio del medidor de gasolina,,, ahora me marca a la inversa... pero de lo demás esta bien... mi auto es un derby 1.8 1998...
Alan Mc de México hace 10 años
El mio esta tantito peor amigo, de buenas a primeras las agujas se vuelven locas, prenden y apagan muchos indicadores como check engine, freno de mano, puerta abierta, aceite, el reloj avanza continuamente muy rapido... y al final termina por apagarse todo inclusive la luz del tablero (si es de noche y tengo las luces encendidas) el otro dia grabe un video cuando empezo a hacerlo, lo subire a youtube y les pasare el nombre para que lo chequen y me puedan ayudar!!!! Gracias y saludos
LOLOS de México hace 10 años
Muchas gracias krlozdioz y Alan Mc voy a checarlo y cualquier cambio que pase les aviso
diaz de México hace 9 años
Desconectado el tablero no abriste el swifch si lo iciste ahí esta tu problema se descodifico
Guzcon de México hace 9 años
La tarjeta se dobla muy fácil al quitarlo el mio tenía lo mismo lo quite de nuevo, le di a toda la soldadura con un cautin y quedo solucionado
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No enciende

Volkswagen Derby 2002  150000 kms
Lo que pasa esque prendo mi coche y si prende pero como que corta la gasolina y se apaga no reacciona a mas aceleras que le doy pregunte alos mecanicos y ninguno hallo la falla y uno me dijo que puede ser la computadora o que se halla activado la alarma de agencia si me pueden ayudar gracias
derbiy02 de México hace 9 años  
DE
1 caso 
Gustaf086 de México hace 9 años
Hola amigo oye solucionaste tu problema? Lo que pasa que me pasa lo mismo cuando lo llevó a afinar y ya terminan lo quieren entender y no pueden la primera vez fue in relevador aparentemente u ahora fue según la computadora me puedes contar que sucedió con el tuyo?
Isidro Medina de México hace 8 años
Ami me paso algo similar y tuve que llevar a codificar mi modulo con mi computadora y solo asi arranco
tecnocheckniam de Argentina hace 4 años
Cambiale la bombita del tanque
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No funcionan ventiladores radiador

Volkswagen Derby 2005 Mi 90000 kms
Que tal mi falla es la siguiente después de circular un rato el testigo del aceite enciende tres veces y luego se apaga y Asi cada cierto tiempo , cambie el aceite pensande que sería eso pero recién volvió a marcar el testigo, me doy cuenta que no inician los ventiladores del radiador , tendrán idea de la falla ? Quisiera saber antes de ir al tallea y me vean la cara. Gracias
El mau de México hace 8 años  
EL
3 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Checa los conectores igual y se quemaron o estan haciendo falso a mi me paso lo mismo me di cuenta a tiempo por que se estaba calentando. Lo lleve a reparar y pa mi mala suerte se calento y no soporto la temperatura el radiador y trono tuve q comprar radiador nuevo, puedes checarlo tu mismo o llevarlo al electrico si son los conectores nada mas cambian las terminales y no sale mas de $200mx
jhon de México hace 8 años
O puede ser el fusible
AngelluArcBa de México hace 8 años
Has un puente, conecta directo el ventilado y comprueba que trabaje, si si trabaja del lado derecho del radiador, se encuentra un bulbo, hay que cambiarlo, cuesta como $150.00 en Mexico, luego de encender el carro espera a que trabaje el ventilador y asunto arreglado
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En frío falla y al alcanzar la mitad de temperatura se soluciona todo

Volkswagen Derby 1999 4 puertas motor 1.8  187043 kms
Hola espero me puedan ayudar tengo un Derby 1.8 del año1999 pero ya estoy cansado trae una falladera, en frío se lajonea, pierde fuerza y da un color a gasolina como si se ahogara, desconecto el sensor de temperatura y todo funciona bien por un rato después se apaga y tengo que conectar el sensor prende y funcionario un rato más de nuevo desconectar x q se apaga, ya cambié sensor de la temperatura la válvula iac, el sensor de posiciones, cablesde bujías, bujias, tapa de distribuidor, y demás y no se corrige la falla!!!
Jorge de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Eduardo garza de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un derby 2004 al igual que a todos se jaloneaba, perdía fuerza todos los mecánicos me decían que las válvulas estaban dañadas, que no tenía compresión el carro, y la falla era que el tiempo estaba mal y el bulbo de temperatura dañado, espero les sirva la información.
pantera de México hace 4 años
No todos los derbys tienen la misma falla!! En el caso de que se jalones en frío es por que seguro tienes un cable en corto! En mi experiencia yo tenía esa falla me puse a investigar!! Es una tierra que estaba en mal estado!! Esa tierra va junto a otra tierra que es del tps están conectadas al mono block justo debajo de las bujías!! revise ese ramal de cables!! De favor no desconecten sensores!! Por la razón que generan codigos de falla; una ves que este arreglado si cuentan con escáner; borran codigos y la otra opción! Es desconectar el borde negativo de la batería!
Por unos 10 minutos!
Comentario aparte NO se metan con el tiempo si no tienen la experiencia!! Por que va a resultar peor llévelo con un verdadero mecánico si no tiene les recomiendo uno de verdad! saludos!!
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Se ahoga al acelerar y echa humo negro cuando llega asu temperatura

Volkswagen Derby 2004 4 puertas full 1.8 100000 kms
Llega asu temperatura optima y empieza a fayar como que se ahoga cuando le piso el acelerador como sinse le cortará la gasolina a veces se apaga en los bordes
Silver de México hace 4 años  
SI
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
Debes revisar que no tenga algun vacio revisa la base del cuerpo de aceleracion que no este pandeado y que por ahi este agarrando aire
pantera de México hace 4 años
Avienta humo negro por varias razones!! Circuito!! map!! Sensor de temperatura!! De 4 pines!!
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No arranca

Volkswagen Derby 1997  113587 kms
Hola quisiera saber si alguien me podría ayudar. Mi problema es que encendí el carro y de repente se apago, da marcha pero no arranca ya revise la bomba de gasolina y si trabaja alguien me podría decir q podría ser
Homers de México hace 8 años  
HO
2 casos 
Adri de México hace 8 años
Checa los fusibles o la pastilla de arranque
Angel de México hace 7 años
El sensor de temperatura tal vez ya no envie la señal a la computadora o algun relay o fusible tronado amigo
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Se apga y avienta explosiones

Volkswagen Derby 2002 wolfsburg 110000 kms
Mira tengo un derby 2002 y a acausa de k c m quemo d la parte de los fusibles se ocasiono el problema de que se apaga de repente,avienta explosiones y m esta gastando demasiada gasolina ya le cambie distribuidor,lo lleve con el electrico y le puso mas corriente a la bobina le cambie la pastilla de arranque,el sensor de la temperatura, y le checaron la presion a la bomba de gasolina y ya estoy desesperado alguien que m pueda ayudar por favor.
rafael de México hace 10 años  
RA
1 caso 
vizcarra de México hace 10 años
Es el sensor de gasolina que se encuentra por un lado del filtro de aire esta desconectado o la manguera suelta, tambien podria ser la manguera que va hacia la compuadora que este rota o desconectada, sensor de refrigerante.
Derby 2003 de México hace 4 años
El alto consumo de gasolina es por el sensor de oxígeno que está sobre el tubo de escape, cámbialo.
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Falla mecanica

Volkswagen Derby 2004  300000 kms
Trae una falla trabajada a bien y de repente como si se ahogara y se apaga y posteriormente prende como su nada ya se cambio bobina bomba de gas sensor de temperatura y nada
Lenon de México hace 7 años  
LE
11 casos 
Ajelandro de México hace 7 años
Ya lo solucionaste tengo el mismo problema
Julio de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya cambiaron sensor de temperatura revisaron distribuidor,ajustaron tiempo ,lavaron inyectores etc,etc y sigue fallando ,cuando se detiene en tráfico bajan sus revoluciones y se apaga , ayúdenme ya me desespere ya lo revisaron 3 MEC. Y nada
Ajelandro de México hace 7 años
Que revisen la compresión y el vacio de los pistones, mi Derby está actualmente en el taller por que no tenía compresión pareja y cuando se ahogaba y se apagaba es por que se quedaba sin vacío (no agarraba aire) lo que le están haciendo es anillarlo y cambiarle las guías de válvula en cuanto me entreguen el carro informo si se solucionó el problema
Julio de México hace 7 años
Por favor ,ya me desespere , lo sigo teniendo en el taller , ya le checaron ,distribuidor , le van a checar computadora y arnes
Ajelandro de México hace 7 años
Ya me anillaron el carro y si agarro más fuerza pero en cuanto llega a su temperatura ideal sigue fallando el motor vamos a checar un posible falso en los cables del sensor de temperatura. Ya resolviste tu problema?
Julio de México hace 7 años
Pues ya me lo entregaron , y ya no se ahoga pero ahora se queda acelerado , y tengo que darle un pequeño acelerón para que se estabilice lo probaron con una computadora de otro Dervy y sin falla , entonces me dicen que el problema lo tiene la computadora , y la verdad a excepción de que se queda acelerado quedo suave y corre bien , el sábado si me prestan una computadora y se soluciona la falla te aviso en que quedo,. Saludos
Ajelandro de México hace 7 años
Checa primero si no es el sensor de oxigeno por que ese es el que provoca que se acelere el carro o en su defecto el sensor TPS
Eduardo Martínez de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un Derby modelo 99 tarda en arrancar y cuando por fin arranca al andar una pequeña subida no tiene fuerza y como qe se aoga y se apaga cabe mencionar que anterior mente arrancaba más rápido y yo le desconecte el sensor tps y se apagó de ahí en adelante tarda más en arrancar alguien podrá auxiliar gracias
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Check encendido código 441 Evap

Volkswagen Derby 2008 Mi 4 puertas aire acondicionado 1.8 302000 kms
Borran el error y vuelve a encender a los 3 días, ya cambié válvula evap (le llega 10.12 Volts) el eléctrico dice que es suficiente ya que la válvula al tocarla se siente que funciona, cambié mangueras, un día acomodé bien el recipiente canister ya que parecía que se iba a caer y el check se apagó 3 días pero volvió a encender, dicen que debo limpiar el depósito canister con carbuclean, no está roto, necesito ayuda no busco que hacer, el auto no presenta ningún síntoma de algún fallo ya que funciona sin problemas,
Abel de México hace 4 meses  
AB
3 respuestas 
pantera de México hace 4 meses
Hola checar cableado por ahí debe estar la falla; y una buena escaneada; la válvula en color azul checar el vacio; el depósito del carbón viene sellado no hay forma de meterle mano; checa las mangueras que no estén fisuradas! Saludos!
Abel de México hace 4 meses
Entonces tengo que buscar un buen electro mecánico (alguien que tenga ganas de trabajar) ya ví a 3 y dijeron lo mismo "no tiene ningún síntoma o fallo déjalo así" o sea? Al arnés que se conecta a la válvula evap le llega 10.14 Volts cuando debe estar cerca de 12 de voltaje pero dicen que el voltaje que tiene es suficiente, lo que me he fijado que al encender el automóvil esa válvula no funciona (al tacto con la mano no se siente que funcione) pero luego de varios minutos encendido es cuando ya se siente al tacto con la mano que empieza a funcionar no sé si así está bien ese funcionamiento...
pantera de México hace 4 meses
@AbelHola pues checa el cable que viene del switch debe dar 12 volts; el otro cable es una tierra controlada de la ECU esa señal es pulsante! Hay que checarlo con una lámpara de pruebas pero con el motor encendido! Tanto la corriente así como la tierra esa válvula revísala con un multimetro la verdad no recuerdo que valor debe de dar. Saludos. Esa válvula NO funciona todo el tiempo la misma ECU le envía la señal cuando debe activarse por eso lleva una tierra pulsante. Abusado jajaja
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Alarma pegada

Volkswagen Derby 2005 derby mi 2005 4 puertas clima 150000 kms
Al abrir la puerta del conductor no se activa la alarma hasta que voy a dar marcha se activa por 5 o 7 minutos y luego se apaga que sera alguna puerta o cajuela no esta cerrando bien o anda mal alguna chapa
colacion de México hace 8 años  
CO
9 casos 
colacion de México hace 8 años
Note que al abrir la puerta copiloto y las traseras se enciende la alarma lo que no pasa con la puerta del conductor entonces sera la chapa la que no esta activando bien la alarma
Icysman de México hace 8 años
A menos que sea un jetta que tienen sensor en la chapa, los derby tienen un sensor en la parte inferior del poste intermedio a la altura de la esquina de la puerta, se ve como un boton de goma que sobresale, lo puedes comprar en mendoza por 50 pesos, seguro es tu problema. Saludos
Jose derby de México hace 7 años
Tengo el mismo problema cuando lo cierro queda activada prenden ltla alarma se paga cuando quiere,lo que eh notado que esta floja la chapa del chofer podria ser eso??? Les agradeceria si me ayudaran con este problema
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Se le activa el Check ingine

Volkswagen Derby 2005 MOTOR 1.8 105000 kms
Hola, mi derby se apaga, despues de un rato empieza a ponerse burro como que no tiene potencia y se apaga, ya le hice afinacion, le cheque los reley, bobina, computadora bulbo de aceite, porque prende el check ingine, tambien le cambie la bomba de gasolina,
lalovocho de México hace 9 años  
LA
3 respuestas 
El chacho de México hace 9 años
Hola que tal, que le revise algún moflero el convertidor catalítico, probablemente ya esté tapado y ocasiona que se ponga burro y pierda mucha potencia, así me paso una vez y después de tantas resultó que era eso, saludos
lalovocho de México hace 9 años
Gracias, lo voy a llevar
Javier de México hace 6 años
Alguien sabe donde va el relevador de las intermitentes del Derby 99 o que número tiene
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Donde se ubica la bomba de gasolina

Volkswagen Derby 2009 Van 180000 kms
Hola mi camiineta en marcha de repente se apago al parecer el bomba ya ke no prende no se donde se encuentra, podrian ayudarme
Shioman de México hace 8 años  
SH
1 respuesta 
Roronoa de México hace 8 años
Esta atrás pegada al tanque de gasolina pero podrías checar el relay de la bomba creo es el 167 o 147 y tambien podrías checar los fusibles antes de cambiar la bomba
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Falla tablero

Volkswagen Derby 2002  158000 kms
Saludos. El problema es mi tablero ya al abrir el switch sólo prende la luz de la batería y al dar marcha prenden los demás testigos pero no se apagan. Y tampoco funcionan el reloj, la temperatura, el cuenta kilómetros, ni la gasolina, sólo prenden más direccionales y el cambio de luces. Que puede ser ya se revisaron los fusibles y todos están bien. Les agradezco su valioso apoyo.
Seth de México hace 9 años  
SE
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Llevalo con alguien que repare tableros casi seguro ese es tu problema.
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Hay chispa en bobina pero no hay en bujia

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 150007 kms
Se apago y no volvio a encender al revisar se encontro chispa en bobina pero no llega a las bujias.
memo de México hace 7 años  
ME
13 casos 
Mario de Guatemala hace 3 años
Chequea los fusibles y te haceguro que esta quemado el de arranque, cambia los que estén quemados
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Computadora descompuesta

Volkswagen Derby 1999 Atlanta 200000 kms
El auto se apagó mientras circulaba y ya no quiso prender. Lo llevé al taller Grupo Tecnico Automotriz S. A. Donde me indican que la computadora presenta fallas y están ennla búsqueda de otras pero las que les llevan también están presentando fallas. Por el modelo me dicen que es muy difícil encontrar una. Lleva 4 meses en el taller mi auto. Saben dónde las pueden reparar o conseguir una?
Gracias de ante mano
Alan de México hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
Es porbable que la falla no sea la ECU no puede ser posible que todas las que le ponen presenten la misma falla
Alan de México hace 2 años
Segun ellos el problema es que revisan las ECU y presentan fallas por esa razon ni si quiera se la ponen al vehiculo para probarlo
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No arranca

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 172850 kms
Buenas noches ayuda mi derby se apago y no arranca
Tiene chispa inyección de gasolina
Y no arranca ya se le cambio bobina
Reley 30 bobina ya nada
¿que puede ser ?
Julio contreras de México hace 2 años  
JU
2 respuestas 
miguel silva de México hace 2 años
Checa el chip de tu llave con el escáner haber si te sale código de falla, tal vez se te desconfiguro la llave
Julio contreras de México hace 2 años
Por fin quedo la bomba de gasolina no mantenía la presión se cambio y quedo al 100
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Se tironea y apaga al entrar el motoventilador

Volkswagen Derby 1997 4 puertas 1.8 110000 kms
Al entrar el radiador de comienza tironear y se apaga después de un rato enciende bien y camina sin broncas hasta que vuelve entrar el motoventilador
Pako de México hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Buena tarde revisa la valvula IAC y el sensor TPS la IAC puedes lavarla con gasolina en la parte que se mueve el sensor TPC debe revisarlo un mecanico con el scanner
Pako de México hace 4 años
Gracias ,,se cambio bobina ya que el radiador siempre entraba en alta no en baa y al parecer eso daño la bobina por eso cuando entraba el radiador en alta para enfriamiento se aopagaba
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Fallo de tablero de intrumentos

Volkswagen Derby 2003 TRENDLINE 4 PUERTAS 1.8 LTS 100000 kms
El problema es que mi tablero se prende y se apaga y no marca nada lo checo el eléctrico y comenta que no sirve que hay que remplazarlo pero yano prende ni nada
ALEJANDRO de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
ruizja21 de México hace 6 años
Actualmente me esta pasando el mismo problema y si no hay de otra, a menos que revises si tiene buen contacto, pero si ya lo reviso el electrico hay que cambiarlo
ALEJANDRO de México hace 6 años
Ok muchas gracias por sus comentarios tendré que remplazarlo
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No hay chispa en las bujías

Volkswagen Derby 2008 4 puertas full 1.8 83000 kms
Buenos días tengo un Derby 2008 standar la falla empezó cuando se reparo la caja de unos baleros le metía el cliché y se apaga ,le saco el cliché y enciende asta que llegó el momento que ya no enciende el mecánico me comenta que no hay chispa en las bujías ya le cambio la bobina y no hay chispa en las bujías y hay unos relés que entran y salen cada que le doy marcha , si hay alguien que le pasó este problema y pueda ayudarme y compartir la solución
Óscar de México hace 6 años  
ÓS
2 respuestas 
Angel821 de México hace 6 años
Hola Oscar, sabes yo tuve un problema parecido, y recuerdo que el electrico se puso a cambiar todos los fusibles asi como el relevador 30 yo no creia que con eso fuera a quedar pero me dijo que despues de un tiempo algunas veces no se abren pero simplemente se sulfatan y hacen falso contacto ojala resuelvas tu problema y si lo resuelves ojala puedas postear la solucion para tener mejores referencias.
Óscar de México hace 6 años
Buenos días el mecánico no le encontró el problema , te comento que le instalaron una alarma con sensor de impacto, lo que le hice fue desconectar la alarma que se le instalo, y le revise todos los fusibles... cuando predio el switch me aparecieron muchas alarmas, apague el switch y lo prendí nuevamente ledi marcha y arrancó
Llevo dos semanas utilizándolo y no a fallado...gracias por compartir tu experiencia con tu Derby y pude solucionar el problema te agradezco saludos
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Falla abaanico clima

Volkswagen Derby 2002 trandelina 133 kms
Falla el abanico de el interior el detalle es este prendo el abanico y solo funciona en la 4 velocidad pero no prende el clima el compresor solo entra en 1y 2 pero no sale aire en 3y 4 se apaga el compresor y solo sale aire en 4 velocidad
jorgevictor1982 de México hace 9 años  
JO
1 caso 
LUIS79 de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo con mi derby !!!!!
Alvaro de México hace 5 años
Ami me sucede lo mismo cuál es la solución por fabor contesten
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Las revoluciones se mantienen arriba de las 10,000

Volkswagen Derby 2003 Motor 1.8 101000 kms
Al auto se queda acelerado, le conectó la válvula iac y se apaga, al desconectarle la valvula iac se acelera cambie solo el sensor tps y se mantuvo un poco mejor pero sigue acelerado pero sera a caso que el problema sea la válvula iac? O ke puede ser el problema, el ecaner no arroja nada.
Pako de México hace 9 años  
PA
4 respuestas 
art one de México hace 9 años
Lo primero es checa tu válvula, mide la resistencia que no debe ser mayor a 4.4 si es mayor tu válvula ya no sirve
Mauricio de México hace 9 años
Yo tengo un problema parecido, el auto se acelera a 2000rpm con la iac y si la desconecto se estabiliza, es la segunda valvula que le cambian, la primera no era original y me dijeron esas válvulas no salen buenas por lo que compre la original pero sigue presentando el mismo problema, ya le cambiaron el MAP, sensor de oxigeno, de temperatura me dicen que no tiene fugas de aire y ya no saben que mas puede ser, me dijeron que mejor lo lleve a un electromecánico porque ya no saben que mas pueda ser
POOH73 de México hace 9 años
Hola que tal tengo un derby 2005 y recien sacado de la agencia me hacia lo mismo parado las revoluciuones lleganban hasta 5000 lo lleve a la agencia y le tubieron que cambiar l aunidad de mando en dos ocasiones y con eso se corrigio el problema ya no ha vuelto hacer lo mismo. Espero esto te sirva.
armando de México hace 9 años
A mi me pasaba igual. El problema era una tierra del relee 30. Hay que sacarlo con todo y el arnés empujando de adelante hacia atrás y revisar línea por línea. Es inspección visual. El mío tenía quemado una línea de tierra. La cambié y funciono bien.
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Falla de tablero y arranque en las mañanas

Volkswagen Derby 2003 mi motor 1.8 4 ptas 111000 kms
El tablero cada que arranco se regresa a ceros el reloj y el tacometro llegando a las 2mil revoluciones empieza a brincar la aguja, y el kilometraje se regresa a ceros, por las mañanas arranca perfecto pero a los 5 minutos o 8 se apaga y tose el carro lo dejo uno o dos minutos y arranca nuevamente y el resto del dia anda bien, y me esta quemando la bobina de arranque casi cada mes, alguien puede decirme que le pasa por que hasta ahorita ningun mecanico le a podido dar al problema. Gracias
PEPEOS de México hace 10 años  
PE
4 respuestas 
morro de México hace 10 años
Al parecer el problema es de la computadora, ya que cuando esta no recibe corriente (ya sea que la desconectes o bien que desconectes la bateria) el kilometraje siempre regresara a ceros, te rrecomiendo que la bajes y la lleves a revisar a algun especialista para que te la revise (no es nada complicado y no dañaras otros sistemas si la bajas), y ellos te diran si es que esta dañada, y si es asi ellos te podran dar solucion. Cuando tuve un 2002 me sucedio lo mismo, en mi caso lleve la computadora a revisar y oh sorpresa!, ya no funncionaba al cien y no tenia reparacion, asi que compre una en buenas condiciones y por arte de magia se corrigieron muchas de las fallas que los mecanicos jamas encontraron. Claro esta que si ya algunos mecanicos le han metido mano a tu auto despues de poner la computadora reparada (o nueva), es conveniente dar una nueva checada a todo el sistema. Espero te sirva este consejo.
Merovingio de México hace 10 años
Muchos los problemas que aquí mencionan se solucionan al checar el arnés que está atornillado en la terminal positiva de la batería, si este se sulfata en la superficie de contacto, aunque no se vea esto, o está un poco flojo, no reciben corriente los instrumentos computadora etc... y se presenta casi siempre como una falla aleatoria que se da y se corrige sin motivo aparente.
daniboy de México hace 10 años
Q tal amigo te recomiendo q cambies tu relevador 30 yo tuve un problema similar y se resolvió cambiando ese relevador
PEPEOS de México hace 10 años
Gracias por sus comentarios estoy en checar cada una de sus opciones que me han contestado , en cuanto este solucionado les comentare cual fue la solucion, gracias
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Primer arranque de la mañana no enciende (Problema sin solución)

Volkswagen Derby 2007 Van 2 ptas 278913 kms
Que tal amigos, tengo tiempo buscando la solución a mi problema sin éxito, les comparto para ver si alguien tiene alguna sugerencia. -Problema: Primer Arranque de la mañana no da, el auto trata de encender pero las revoluciones bajan y se apaga (es inestable), pareciera que le faltara oxigeno o combustible. -Hasta este punto se han cambiado las siguientes piezas: valvula IAC, TPS, MAP, Sensor de oxigeno (el primero, no cuenta con catalizador), Bujias de 3 Electrodos, Aceite, Cambio de filtros, bomba de gasolina, Sensor de cigueñal, se reviso el tiempo (esta en orden) -Entre las ultimas prue… Leer completa
Rammx de México hace 4 años  
RA
3 casos 
roberto de México hace 4 años
Buenas tengo un derbi y enciende pero llego al super y lo apago y ya no quiere encender tengo que dejarlo 1 hora y prende que sera
AnaAggi de México hace 4 años
Quizás sea el distribuidor, procure limpiar con lija o cambiar la tapa aveces se desgasta, así me hacía el mío y me aconsejo el mecánico cambiar la tapa y el que va a dentro me costó 75.00 y gracias a dios ya no ha vuelto hacer esa falla
Alberto Hernández de México hace 3 años
Hola amigo, revisa el sensor de arranque en frio, está al frente del motor, hay 2 sensores; es el que está más cerca del motor de 2 cables, solo quita el seguro y sácalo hacia arriba, mi Derby tardaba en arrancar en las mañanas, le cambié ése sensor y termino mi problema.
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Se ahoga al prender

Volkswagen Derby 1999 1.8 139040 kms
Buen dia, tengo un problema el cual es que al encender mi derby por las mañanas o despues de haber pasado bastante tiempo de estar apagado y estar frio enciende bien al llavaso pero si trato de moverlo se ahoga y en ocasiones se apaga y ya no enciende solo dejando pisado el acelerador y esperar un minuto o mas y dar marcha de nuevo sin acelerar y asi enciende de nuevo pero para esto ya huele mucho a gasolina. Lo extraño es que si lo enciendo bien y no lo muevo lo dejo calentar a la temperatura normal ya funciona como si no tuviera nada y deja de oler a gasolina. Ya se le cambiaron bujias, lava… Leer completa
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 caso 
Dani de México hace 2 años
Ya encontraste solucion amigo?
Karen de México hace 2 años
Hola bueno yo ya le Hice todo eso a mi derby es 2005 y le cambié la computadora y aún así sigue la misma falla que a ti ya te ido con muchos mecánicos y no le encuentran la falla
josh de México hace 2 años
Ya le encontraste la falla? y si fue asi como lo soucionaron
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Mi carro con carburador

Volkswagen Derby 2003 4 puertas con carburador 175000 kms
Resulta que compre un derby cpnvertido a carburador y me ha dado muchisimos problemas se ahoga, se me apaga, esta prendido y no aguanta el clima, ya he gastado mucho y no encuentran solucion y le cambie el carburador a uno reconstruido y el mecanico me dice que no queda que lo va a seguir checando pero ya me arte y ya lo qiiero vender. Ayuda...
1
Alex de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Alberto de México hace 5 años
Qué tal qué solución encontraste estoy pasando por lo mismo que tú en estos momentos algún consejo u opinión que pueda servirme saludos
ronaldoherrera de México hace 5 años
Ayuda estoy en algo similar mi auto es carburador 2001 aun tengo la computadora, ya cambie cables, tapa del distribuidor ajuste banda de tiempo, lleva 4 bobinas quemadas, sera que el relay 30 aun sirva para este derby a carburador
Trd1 de México hace 2 años
El carburador debe estar lo lo más pegado al admisión este mismo problema lo tuvo un derby que se convirtió igual como está en la foto la cuestión es que quedó muy alto el tubo debe ser lo más pegado al múltiple de admisión otra cuestión que se puede estar rogando que no cierre bien el de paso de combustible la valvulita hice este ahogando porque lo tira por el medio del carburador hacia la admisión estos carburadores no tiene mucho problema simplemente que hay que encontrarle es el problema estar observando la debes de colocarle su válvula electromagnética veo que está cancelada con un tornillo el funcionamiento del carburador no será igual incluso pude haber servido con la misma bomba de combustible de alta presión poniéndole un filtro de retorno con un regulador sito
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Falla en baja y todo marca alto y bajo voltaje

Volkswagen Derby 2009 motor 1800 lts 4 ptas 124000 kms
Buenas noches, tengo en mi taller un Vw Derby 2009 con motor 1.8 lts. Todos le dices motor de pointer. No existe ese carro en los manuales. Llego por un fallo de motor, el motor se apaga en ocasiones y falla en ralenti. Como primer paso checamos bomba de gasolina la cual no pasaba de 28 lbs. Se cambio por la original. El cliente nos decia que se le atoraba el acelerador en ocasiones. Verificamos ese fallo y resulto que la papalota del cuerpo de aceleracion se atoraba por un desajuste del perno. Se reparo y quedo. Al escanearlo me marcaba varios codigos. 1. - sensor de oxigeno b1s1 voltaje bajo… Leer completa
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Paco Sitja de México hace 7 años  
PA
1 caso 
Miguel de México hace 7 años
Por lo que dices vas a tener que usar tu multimetro y revisar todo lo referente a los cables, tanto de llegada de voltaje a sensores como de retorno de señales a la computadora, en especial la trayectoria completa del sensor de oxigeno. Casi seguro que es un cable. Si ya resolviste el problema comenta...
Israel Rojitas de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi VW Derby 03 1.8, ayudaaaaaa!!!
Pancho Pantera de México hace 4 años
Me puedes agregar al grupo de whats tengo problemas con la aceleracion de mi derby. Gracias
8211164363
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Derby 2002, no prende hace 2 meses

Volkswagen Derby 2002 4 puertas, motor 2.0 120000 kms
Hola!! Hace poco compré el derby, después de unos días empezó a fallar, le cambiaron la bomba de gasolina y funcionó bien unas 2 semanas, luego empezó a jalonerase y se apagaba pero prendiá a unos minutos pisando el pedal de acelerador. Días después se apagó definitivamente pero tenia marcha, hablé a una grúa para llevarlo al taller (ya lleva 2 meses ahí) le pasaron el escaner y presentaba ningún error, entonces el mecánico dijo q podría ser la computadora por que le encontró esponjas adentro, la mando checar y le cambiaron algunas piezas ya quedó bien la computadora pero aun así no prendió. T… Leer completa
Dias de México hace 11 años  
DI
5 respuestas 
JONY de México hace 10 años
A mi me paso algo similar, y resultaron ser dos relevadores, el primero de ellos es el numero 30 y el otro francamente no lo recuerdo, aun que si debes de cambiar los cables fundidos, para evitar mas fallas
Luis55 de México hace 10 años
A mí me pasó que perdía potencia, hasta que ya no encendió, un mecánico descompuso la marcha intentando hacerlo arrancar, con carbuclean, cambiando batería, pero nada, fue un electromecánico quien lo supo reparar, era el sensor MAP, que en éste coche va dentro de la computadora...
el milagros de México hace 9 años
Buenas noches amigo a mi me paso lo mismo mira ponle un gallito de gasolina al cuerpo de aceleración y va a prender, tu problema esta en la alarma quítale el fusible y buelveselo a poner, as eso y va a prender si no prende quítale el + ala batería y pon la llave como si le fueras adarve marcha se la dejas asi abierta y conectas el + de la batería y va a prender dandele marcha nueva mente espero y tesirva algo de esto saludos.
Alejandro de México hace 8 años
Hola
Tengo un derby 2003 y el problema que presenta es que lo enciendo da marcha y arranca bien, pero avanzo unos metros y como que se ahoga, acelero pero no responde por lo que apaga por completo; intento encnederlo y solo da marcha bien pero ya no arranca y esto puede durar mucho tiempo. He dejado pasar dias y sucede lo mismo, arranca avanza unos metros y se apaga y ya no vuelve arrancar... Intente arrancarlo en 2a velocidad pero ni asi arranco. Podrian ayudarme con un caso similar
Gracias
Andrew de México hace 7 años
Que tal yo tengo el mismo problema en un 96 derby antes de comprar piezas que no se ocupan asles unas pruebas al filtro de gas,la bobina para ver si hay chispa tiene que ver entre unos de los sensores si eso todo sirve espero resultados comenta
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Falla de luces y limpiadores

Volkswagen Derby 1999 4 puertas, motor 1.8 178000 kms
Al encender el coche y prender los faros estos no encienden ni funcionan los parabrisas, solo el faro del lado del piloto enciende pero muy muy bajito y al apagarlo y solo dejar la llave girada si funcionan pero al volver a encender el auto las luces se apagan y los limpiadores dejan de funcionar a que se puede deber eso?
markiki de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Falta de tierra o fusible
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Se quiere ahogar

Volkswagen Derby 2003 1.8 144000 kms
Cuando lo enciendo tarda en calentarse y cascabelea y saca humo negro y ya a los 10 minutos ya está bien pero ya andando como que se quiere apagar en el trafico y le tengo que acelerar para que no se apague y en primera le falta potencia pero ya iendo rápido todo bien
dagobeto de México hace 9 años  
DA
7 respuestas 
Erick Trujillo de México hace 9 años
Hola amigo, eso le pasa porque tu distribuidor esta fisurado o dañado, en ocasiones a de perder potencia, es porque comienza a trabajar con 3 cilindros, revisalo y cambialo, ese seria el primer paso si no considera cambiar el sensor TPS o cambiar el sensor MAF
dagobeto de México hace 9 años
Ahora ya solo es para el encendido, tarda en calentarse pero ya caliente ya no tengo problema
Erick Trujillo de México hace 9 años
Amiho si lo apagas un buen rato te da problemas para volverlo a encender?
dagobeto de México hace 9 años
Si, pero a diario y ademas sigue echando humo negro pero ya cuando se calienta todo normal, hasta que lo vuelvo a apagar y se enfria
Frustrado de México hace 8 años
Te ngo el mismo problemas. A...quien me ayuda... 8123576199...
RICARDO VILLAGOMEZ SANDOVAL de México hace 6 años
Alguien sabe de un grupo de watsap que se llama "pasion derby" ahi estaba yo y si recibia mucha ayuda... pero cambie de celular y numero...alguin sabe de ese grupo para qm agregue xfa.
Rubén Gordillo sanchez de México hace 5 años
Tengo un derbi 2002 se está ahogando y tarda en ensenderya le cambiaron la bomba la bobina lavaron los inyectores y sigue igual
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Enciende y se apaga inmediatamente

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 25700 kms
Tengo un derby 2005 enciende y se apaga inmediatamente ya le cheve balula iac ya le cheque señores de temperatura bobinas y bujillas y el relevador 167 de la bomba de gasolina y si se escucha que entra la bomba pero solo Enciende y se apaga es todo lo que ase alguien que pueda ayudarme
Derb de México hace 2 años  
DE
2 casos 
pantera de México hace 2 años
Posible sea el sensor MAP lo tiene integrado en la ECU yo te recomiendo lo consigas y te lo cambie una persona que se dedique a al electrónica para que lo solde bien; pero que hagan un previo diagnostico pero por los sintomas son clásicos del sensor MAP
pantera de México hace 2 años
En mi experiencia era el mismo síntoma lleve el derby a la agencia y en 5 minutos ya tenia el diagnostico $1200
Sin señal en el MAP; no estaba ciclando el sensor de oxigeno; y un corto a masa del TPS cabe mencionar que el cableado del motor estaba en malas condiciones, tuve que mandar a hacer el arnes general del motor $3400; aparte el MAP lo conseguí $2000 lo cambie fue un show conseguirlo aparte de costoso; a final de cuentas quedo como nuevo el carro da 14 km por litro. Excelente rendimiento; recuerden hay que invertir.
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Se corta la corriente

Volkswagen Derby 2004 5 puertas, motor 1.8 MI 228500 kms
Que tal tengo problema con el derby 04 1.8 todo empezo el carro empezo a jalonearse y de repente apagarse hasta que un dia se apago y ya no volvio a encender, se le cambio la bobina y se reparo cableado de swtich encendido a bobina ya que me comento el mecanico que estaba haciendo tierra. Funciono correctamente un par de dias, hasta que empezo de nuevo a jalonearse el motor no estaba funcionando al parejo, empezo a consumir gasolina en exceso dandome aproximadamente entre 5 a 6 km/l y tirar humo negro. Se le cambio la bomba de gasolina, 2 sensores de enfriamiento ya que eso era que estuviera c… Leer completa
omar_vo de México hace 7 años  
OM
1 caso 
Andrew de México hace 7 años
La bobina le pusieron la original o de otra marca
ARTURO de México hace 7 años
Primera la bobina tiene que ser la original, y al cambiarle la bobina tambien cambiale el relay numero 30
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 2030000 kms
Buen dia grupo, les comento mi falla
Mi derby da marcha pero arranca en dias pasados se cambio bobina por que segun el mecanic estaba fallando y se cambio pero saliendo de ahi a los 15 mins se paro el carro y se trato de prender pero ya no arranco osea da marcha pero no arranca
Ya revise fusibles por tener la opcion que pueda ser la alarma pero estan bien y creo yo que quite el fusible de la alarma y aun asi no arranca
Que me recomiendan hacer?

Saludos
Raulgzz de México hace 9 años  
RA
3 casos 
alejandroo de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo me quemo bobinas y ahora no enciendd soo o da marcha no tiene chispa
Daniela de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, el carro tiene chispa pero no da marcha, pienso que puede ser la alarma pues dias antes se activaba sola de la nada... sera que eso le este afectando??
Josmig de México hace 5 años
Puede ser la pastilla de encendido va dentro del distribuidor
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Finde la bobina de arranque

Volkswagen Derby 2003 Man 1.8l Gasolina Mi 208961 kms
Se apaga totalmente y ya no arranca el mecánico solo cambio la bobina y nuevamente arrancó per no dura musho tiempo ya que la funde nuevamente una duro 3 meses y la otra una semana le puse otra y queda funcionando pero temo que dure poco tiempo ya que las funde.
Marcó Rey de México hace 2 años  
MA
5 respuestas 
Marcó Rey de México hace 2 años
El problema se soluciona cambiando la bobina pero es un gasto que no está dando frutos porque sigue fundiendo las bobina.
Tilin de México hace 2 años
Te recomiendo que compres una bobina bosch
Marcó Rey de México hace 2 años
Le compre una bobina duralast ya que me la recomendaron y me dieron buenas razones para comprarla.
Alany Molina de México hace un año
Hola marco te funcionó la bobina duralast? Es importante también cambiar reelevador 30 cuando se cambia bobina
Maravilla de México hace 2 años
Puede ser que tu carro traiga un corto en el cableado el mío hacia lo mismo me quemaba las bobinas ya tenía colección hasta que compre la de AutoZone duralast y me jalo bien ya voy para un año con esa y nada de falla y si falla te dan garantía de 6 o tres meses sino me equivoco
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No enciende

Volkswagen Derby 2000 1.8 100000 kms
Buen dia deje mi derby parado por dos meses lo intense encender y la bateria estaba muerta le pase corriente y nada despues me percat que debajo del tablero de fusibles tenia arrancados unos cables los cuales puse por colores pero no arranca da marcha prende por segundos pero se apaga ya revise todos los fusibles pero se mantiene encendido que puede ser
adrian de México hace 9 años  
AD
3 respuestas 
ascmoy de México hace 9 años
El inmovilizador, que le programen la llave de nuevo.
adrian de México hace 9 años
Me dicen que es el inmovilizador
Ricardo de México hace 4 años
Buenos dias a todos amigos tengo un problema desde hace 3 dias no quiere encender mi camioneta es una equinox 2005 me marca el check y el aceite tambien me marca el abs y un candado me dijeron podiblemente no tenia gasolina ya le eche cargue la pila pero no quiere arrancar solo da marcha me podrian ayudar la ultima vez que la corri venia en carretera y llegando a 60kl. Predia un triangulo amarillo y dejaba de acelerar despues agarraba si paso cuando llegue a mi destino la apague y como a la hora quise salir pero ya no quiso arrancar me podrian ayudar
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Perdía potencia al encenderlo.

Volkswagen Derby 2003 1.8 100000 kms
Buen día quiero compartir mi experiencia con mi auto ya que desde que lo compre presento está falla. Resulta que al encender mi auto fallaba bastante vibraba y se apagaba, tenía que bombear bastante tiempo hasta 10 minutos para que se estabilizará, cambie de todo, tps ,sensor de temperatura , ralentí y seguía con lo mismo, ayer el mecánico se dió a la tarea de encontrar la falla y resulta que era la bomba de gasolina la cual no estaba aventando suficiente presión, la cambiamos y listo como nuevo.
Kano de México hace 4 años  
KA
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Comunmente antes de cambiar cualquier pieza se hacen pruebas, esta bien por que dejaste tu auto con piezas nuevas, pero estoy seguro que muchas de ellas no tenia caso cambiarlas, una prueba de presion de gasolina te hubiera sacado de la duda, suerte amigo, una buena experiencia para que antes de cambiar unas buenas pruebas te haran gastar menos
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Prende y se apaga

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 120000 kms
Qué tal miren mi Derby 2005 lo prendo y tengo que mantener el acelerador para que no se apague al mismo tiempo sale humo negro del escape, ya le checaron bujías incluso se las cambiaron, ya le limpiaron la iac, y tampcoo por último me dicen que es probable que sea la computadora ustedes que opinan
Ferchotenoch de México hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Jesus de México hace 5 años
Checa el regulador de gasolina, está en el riel de inyectores, desconecta la manguerita y si sale gasolina ese es tu problema y por eso el humo negro
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Alarma loca

Volkswagen Derby 2004  120 kms
Alguien sabe como desactivar la alarma o que cables puentiar del modulo?
Ya que se enciende cada rato y no se apaga hasta despues de 5 min y eso ne esta ocasionando que se me descargue la bateria
Fabian Flores de México hace 5 años  
FA
2 casos 
Bernabé Acevedo de México hace 5 años
Quiero ver si alguien me puede orientar esque no se x que motivó la alarma me está descargando la batería y en ocasiones empieza a sonar sin motivo de echo le cambie la batería pensando k eso era el motivo
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No arranca

Volkswagen Derby 2008  140000 kms
Disculpen buenas tardes, lleve mi derby 2008 a qué le lavarán el motor y saliendo se que se lo lavarán a los 5 min de encendido sentí un jalón después así siguió otro cañón fuerte hasta que se apagó después solo da marcha y no enciende revise todo lo electro y nada se mira mojado que podría ser
Gabriel de México hace 5 años  
GA
1 respuesta 
asael de México hace 5 años
Pasame tu what mario tengo la solusion
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Luz del aceite

Volkswagen Derby 1999 1.8 200000 kms
Tengo un problema con la luz del aceite se prende después de unos 15 min de encendido si suben las revoluciones a 3000 se apaga si bajan se prende le repararon el motor, bomba del aceite bulbos
De aceite se lo movió al tiempo hasta el tablero pensando q la falla estaba ahí pero sigue prendiendo la luz del aceite y no le allan q pueda ser
marco de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Alejandro Flores de México hace 7 años
Eso es porque muy seguro anteriormente ya llevo un calenton y es posible que el sensor del aceite ya se haya dañado, cambiándolo arreglaras el problema
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Electroventiladores prendidos siempre

Volkswagen Derby 2004 4 puertas a/c 90000 kms
Ayer despues de manejar mi Derby normalmente, llegue a un centro comercial, lo estacione y lo apagué, me percate que los electroventiladores se quedaron prendidos pero no le di importancia porque usualmente el coche cada vez que llegaba de manejarlo, los electro se prendían por un par de minutos aunque el coche estuviera apagado. Entonces después de dos horas de estar en el centro comercial, llegue y al intentar arrancar el derby no tenia batería. Me pasaron corriente con unos cables pero la sorpresa mia fue que al conectar los cables pasacorriente, lo primero que se activo antes que nada fuer… Leer completa
DADICO de México hace 7 años  
DA
17 casos 
Jesús vargas de México hace un año
Pudistes resolver tu problema? Mi vehículo está igual
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Ya no arranco

Volkswagen Derby 2002 4 puertas, motor 1.8 100000 kms
Hola verán mi Derby2902 ya no quiso arrancar se le cambiaron las bujias, los cables de bujias, el encendido, y una toma de aire monoblock el mecánico me lo dio y arrancó pero se apagaba y se perdió bastante potencia del carro pues no pasaba de 60 km/h al día siguiente ya ni siquiera arrancó el comenta que se debe al catalizador pero yo realmente lo dudo mucho espero y me puedan ayudar gracias
Nery fas de México hace 8 años  
NE
1 caso 
angel alberto de México hace 8 años
Esa toma de aire del monoblock va a la computadora? si no es asi , checa una manguerita q va a la computadora por debajo de los limpiaparabrisas. Ahi esta la computadora y sale una manguerita checa si no esta tostada o fisurada tambiem puede ser el sensor map q va ahi
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2000 4 PUERTAS 20000 kms
Estaba funcionando muy bien, de repente se apago. Despues de eso ya no prende solo da marcha. Le compre bateria nueva, bobina nueva y sigue con el mismo problema. Lo lleve al mecanico y programaron la computadora con la alarma de agencia... y ese es el problema al momento de poner la llave la alarma me bloquea y no puedo encenderlo. Como puedo desactivar la alrrma de agencia? se puede? no se puede? que hago? saludos gracias
lugo de México hace 10 años  
LU
1 caso 
MOREÑO de México hace 10 años
Quitate de broncas, ve con un especialista en llaves y que te cambie el inmovilizador sale caro pero ya no mas problemas
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Falla en aire acondicionado

Volkswagen Derby 2005 Estandar 194000 kms
Tengo problemas con un derby. Al encender el aire acondicionado trabajo escasos minutos y se apago revise y habia quemado un fusible el problema persistió colocaba fusible entraba trabajaba y lo quemaba. Tenia un fusible de 20 amp. Estuvo parado varios días y ahora que lo revisó nuevamente colocó el fusible y ya no enciende el clima sólo sale aire y no entra el compresor estando encendido el auto no se activa tampoco el ventilador so el interno. Y sigue calentándose el fusible y quemándolo. Ayuda x favor. Ya revise el sensor de temo. De 2 pines el relay 100 todo aparentemente esta bien pero sigue sin trabajar
José luis de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
José luis de México hace 8 años
No aun sigo sin solucionarlo
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Petcbox de México hace 8 años
Ok mira para que se active el compresor entra un clutch magnético en la polea del compresor Al prender el clima se magnetiza y la polea del compresor empieza a girar con la banda, esa resistencia clutch Aceves se quema y queda en corto , por eso te finde el fusible prueba desconectando el arnés del compresor y enciendelo si no te quema fusible es ese clutch
servando de México hace 5 años
Tengo un derby 2005,pues oprimo el boto de encendido del aire acondicionado y a veces prende y a veces,pasado un rato lo oprimo de nuevo y prende,que alguien me explique XFA. Gracias
Yuca de México hace 3 años
Solucionaste tu problema Servando me puedes ayudar
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Avanza 15 minutos y se apaga, espero 10 minutos y vuelve arrancar

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 10085 kms
Buenas noches tengo mi carro derby, trabaja de 10 a 20 minutos normal y de repente se apaga y solo da marcha pero no vuelve arrancar hasta que espero unos 20 minutos, y vuelve a rrancar como si nada, y vuelve la falla, ojala alguien me pueda ayudar ? Gracias
Santos de México hace 8 años  
SA
1 caso 
shaka2024 de México hace 8 años
Solo que daba mucho el olor a gasolina mal quemada lave inyectores le hice su afinación cambie bobina sensor numero 30 cables de bujías capucha del alternador rotor y nada por ultimo un pariente me dijo que el tenia un derby y le hacia también lo mismo y lo llevo a escanear y salio que era el sensor de temperatura y el carro jalo ya bien pues que cres hice lo mismo cambie el sensor y mi derby que solo me costo $ 150 pesos y esta jalando al 100% espero y te sirva mi experiencia saludos!!!
luis de México hace 8 años
Pregunto y antes de cambiarle el sensor te consumia mucha gasolina
Santos de México hace 8 años
De hecho da un olor a gasolina cruda
yamyan de México hace 8 años
Pus mi hermano yo tenia probleas de a madres con mi derby desde perdida de potencia asta quema exesiva de gasolina se apagaba asi como tu y si en efecto se soluciono con el sensor de la temperatura pero yo tenia un corte en la instalacion lo arreglaron y buala es un carro diferente neta ni yo me la creo
shaka2024 de México hace 8 años
Perdon si me consumia mucha gasalina y tambien daba el olor a gasolina cruda espero les haya servido mi comentario saludos!!!
zagi161 de México hace 8 años
Me pasa exactamente los mismo...
Voy a intentar cambiar esos sensores, si queda les aviso, si no, pues a llevarlo al electromecánico.
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Falla de motor

Volkswagen Derby 2002 1.8 10000 kms
Pasa lo siguiente mi carro falla en la cuestión que echa mucho humo negro y orita no tengo conectada la válvula yack xk cuando la conecto se apaga y aparte gasta mucha gasolina y huele también y no está estable el motor si me pueden ayudar xk ya visite muchos mecánicos y no dan con la falla
Carlos pj de México hace 8 años  
CA
5 respuestas 
Carlos pj de México hace 8 años
Amigos echeme la mano xk la verdad no encuentran la falla los mecánicos y ya no se queaa ser
angeliuxmina de México hace 8 años
Ya checaste la computadora?
daniel de México hace 8 años
Cambia la iac amigo después acomodarla tienes que hacer que la computadora la reconozca esto se hace abriendo y cerrando el switch sin dar marcha abred el switch y cuentas 10,segundos y luego lo cierras y esperad 10 segundos son 3,ciclos así y después das marcha el carro debe de estar acelerado y después empezará a bajar las rpm hasta ajustarse
Icysman de México hace 8 años
Hola, puede ser el TPS, nada mas asegúrate que sea original, los chinos se dañan mucho. Si no has cambiado el sensor de oxígeno nunca ya esta en fechas de cambiarlo. Antes de cambiar la computadora asegúrate de tener: Bobina original o Beru, Cables Beru originales (también hay piratas), Tapa y escobilla Beru y el TPS original, sensor de oxígeno bosch original. Si con todo eso no funciona entonces cambia la computadora por una 037-906-022 que es la de Jetta, ésta tiene un sensor de vacío motorola y falla menos. Si eres de DF o EdoMex, puedes comprar las piezas en la doctores o en refaccionarias especializadas VW.
angeliuxmina de México hace 8 años
A mi me pasa que al encenderlo se me acelera a 2000 rpm y no baja hasta comenzar a andar, que podria ser?
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No prende el coche Derby 2006

Volkswagen Derby 2006 V1.8 266000 kms
Tengo un derby 2006, 1.8 ya le cambie sensor de cigueñal, la bobina,bujias,cables,sensor de temperatura ,sensor 30,sensor de bomba de gasolina y si tiene presión, ya se puso las marcas en el banda de distribución y nada ya no se que hacerle... estaba trabajando solo se apagaba le movía unos cables y funcionaba hasta que ya dejo de prender da marcha pero no enciende le pongo arrancador y hace explosiones "llamas" fuera de releitin pero no hace intento de arrancar,,,,
Oscar de México hace 5 años  
OS
3 respuestas 
Mau Morales de México hace 5 años
Ya le checaste el efecto hall es el que esta en el distribuidor, bueno mi derby 2004 lo tiene y/o el tps esta en el cuerpo de aceleración yo tenia esa falla y lo solucione, espero te ayude mi comentario, saludos
Oscar de México hace 5 años
Lo revisare a ver si lo trae el mio gracias
Oscar de México hace 5 años
Ya di con el problema resulta que fue el engrane del cigueñal $200 pesos costo y $300 de instalación
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Falla de algun sensor

Volkswagen Derby 2008 1.6 200000 kms
Hola un saludos a todos aqui en este foro les comento mi problema pero antes les digo que me gusta mucho la mecanica automotris y desde que tengo auto los e compuesto yo mismo como un hoby bueno el punto es que mi van derby 2008 funcionaba muy bien desde hace 3 o 4 meses a estado presentando un problema que se a echo mas constante y mas cuando estoy esperando un verde de un semaforo que ala hora de seguir se apaga o como que se corta la corriente y se escucha un ruido detras del tablero como un click y ahora es mas constante les comento que ya le hice afinacion cambio de bobina y cables de alto desempeño y sigue alguien me puede ayudar se lo agradeceria de ante mano mucho gusto...
Armando de México hace 7 años  
AR
3 respuestas 
Armando de México hace 7 años
Buen dia amigos de este foro les comento lo siguiente:Despues de haber cambiado el relay 167 de la bomba de la gasolina y asi mismo la bomba tambien mejoro un poco finalmente descubrimos bueno con el apoyo de mi hijo que que me acompaña en esto menciono que posiblemente el sensor de cigueñal estaba fallando solo lo. Limpie porque estaba algo con aceite y bueno no les hago mas largo el cuento se soluciono saludos y espero les sirva este consejo.
McFly de México hace 7 años
Amigo puedes decirme en que parte se encuentra el sensor del cigüeñal, de antemano gracias. Saludos
Armando de México hace 7 años
Se encuentra atras abajo de salida del cuerpo de manilfull esta algo incomodo quitarlo lleva un tornillo cabeza de llave allen es complicado hacer el cambio de de el sensor
. . . Espero te haya hecho de ayuda mi comentario
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Falla mi derby

Volkswagen Derby 2003 MI 1.8 100000 kms
Buen día espero me puedan ayudar tengo 3 problemas. Espero me puedan ayudar. Primero. Lo que pasa es que cuando lo enciendo no esta estable es decir como que se quiere a pagar. En la aceleración esta bien pasa lo mismo cuando hago alto total y empieza a quererse apagar. Segundo. No se a que se deba pero el acelerador se me pone duro pasa lo mismo acelero normal y responde pero cuando hago alto total por un semáforo y al arrancar se siente duro y
Tercero. Tengo una duda por que los seguros si traen cierre centralizado a la hora de poner en marcha no bajan los seguros so lo lo hacen cuando pongo la alarma, espero me puedan ayudar con estas dudas. Muchas gracias.
Abel de México hace 10 años  
AB
1 caso 
pelonmx de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con la aceleración ya le encontraste solución? Me podrías decir tu experiencia por fa!
Abel de México hace 9 años
No aun no encuentro la falla se le lavo el cuerpo de aceleración, cambien empaques del mismo cuerpo, revise la manguera que va a la ecu mejoro un poco su comportamiento pero sigue con esa fallita.
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Explosiones y vibraciones

Volkswagen Derby 1995 4 puertas 1.8 250000 kms
Amigos buen día!!! Quería molestarlos con sus opiniones ya que eh llevado mi derby a 3 mecánicos y no encuentran la falla, les platico: mi carro es un derby 95 el problema empezo con un calentón, se junto el agua y el aceite, lo mande a anillar y cuando me lo entregaron al encenderlo no se mantenía, al frenar en los topes se apagaba y en ocasiones ya no arrancar quería, se tuvo que acelerar un poco para que se mantuviera pero aún así vibraba bastante, así lo estuve utilizando pero me di cuenta que gastaba demasiada gasolina y sacaba humo negro en demasía, lo lleve con otro mecanico lo puso a t… Leer completa
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Enrique de México hace 5 años  
EN
4 respuestas 
Jesus de México hace 5 años
Lo anillaron, pero rectificaron la cabeza? Lo sincronizaron al poner la banda de tiempo? El humo negro es por sensor mapa está defectuoso o regulador de gasolina en mal estado, no hay imagen de la manguera.
Enrique de México hace 5 años
Buenas tardes si lo rectificaron y también se sincroniza la banda. Anexe la foto de la manguera ojala pudiera auxiliarme
Jesus de México hace 5 años
La manguera va conectada al canister de purga de gases del tanque, el canister se hubica por atrás de la salpicadera derecha, y delante de la rueda es un cilindro negro
Gustavo LOPEZ de México hace un año
Cómo solucion su problema de gasto de gasolina amigo tengo un Derby 95 y está igual de gastalon
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No enciende

Volkswagen Derby 2003 4 puertas full 1.8 2000000 kms
Qe'tal gente mi hermoso berby 03 1.8l me empezó con lodor de cabeza no enciende y cuando lo hace es por un problema de min y luego se apaga y después ya no enciende... necesito su ayuda
aarturo de México hace 6 años  
AA
4 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 5 años
Es necesario escanear el carro para ver los códigos de falla, una falla común por el modelo es la del sensor ckp cuando esté falla a veces enciende y a veces simplementeo lo hace, y está falla aparece cuando escaneas el carro, si puedes enviarme los códigos que salgan cuando lo revisen con gusto puedo ayudarte

Saludos

5511261535
aarturo de México hace 5 años
Buen día saludos... pues aún está parado mi carro ya lo pase al escáner y no me aparece ningún código eso seme hace muy raro al. Iwual que pude identificar que mi catalizador está tapado y mi computadora tiene mucha humedad... Ahora no se si pueda ponele un protector oh algo parecido para poder qe la computadora se. Vuelva a sanar... buena vibra 7911059384
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INGE-MAYO de México hace 5 años
Bueno primero podemos quitar el convertidor lo que me traerá como resultado que encienda la luz check del auto pero luego te digo como quitarla, solo te cuando le retiren en convertidor no quiten la entrada del sensor de oxigeno, despues quita la computadora y ya sea que la BN llevana con un radiotecnico, o si es posible con alguien que repare computadora para quele de servicio secsndila con una pistola de aire caliente, y cepillando todas las terminales para quitar el sulfato que haya, una vez echo esto prueba el arranque e intenta nuevamente escanearlo si esto no funciona me avisas y seguimos con el diagnóstico

Saludos
Gerardo de México hace 5 años
La computadora del Derby es de mala calidad en ocasiones a pesar de que la escaneas no arroja ningún código. Ocupas llevar a revisarla con alguien de confianza además debes llevar tu módulo de inmovilizador y tu llave.
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Derby desacelerado

Volkswagen Derby 2002 1.8 216000 kms
Que tal amigos tengo un problema con mi derby 2002 1.8 de repente se puso como desacelerado y si lo dejo en neutral un minuto maso menos se apaga le tuve que ajustar el Chicote del acelerador para que no se apague pero se queda en 2000 revoluciones quizá un poco más pero cuando aflojo el Chicote sólo se queda estable dos minutos y se apaga alguien Sabe a qué puede ser
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Fabián Hernández de México hace 6 años  
FA
4 respuestas 
juan jose de México hace 6 años
Desconectale la valvula jack y se desacelera
Fabián Hernández de México hace 6 años
El problema es que el auto se mantiene desacelerado solo esta unos segundos ensecendido si no le acelero se apaga y aorita se quedo acelerado porque le jale el chicote del acelerador para que la maquina se quede acelerada todo el tiempo y así no se apague
persepolis de México hace 6 años
Es tu valvula iac limpiala o desconetala y calibrala manualmente y con eso queda
juan jose de México hace 6 años
Gracias voy a hacerlo
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Problema con la luz de cortesía de la cabina

Volkswagen Derby 2000 4 puertas motor 1.8 155000 kms
La luz de cortesía de la cabina no se apaga cuando abro el switch y enciendo el motor, solo se apaga con el tiempo predeterminado por el auto, alguna solución?
MultiDerby de México hace 5 años  
MU
2 respuestas 
MultiDerby de México hace 5 años
Aún no lo he podido resolver
MultiDerby de México hace 5 años
Aún no lo he podido resolver sigo con el problema
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Mi derby no prende se apago de repente

Volkswagen Derby 2005 MI 1.8 78000 kms
Hola buen dìa de casualidad a alguien le ha pasado. Andando mi carro tuvo una contraexplosicon cascabeleo y se apago ya no prendio. Me aorille despues de 20 min intente arrancarlo y si prendio ahi lo tuve 10 min en neutral cuando meti primera inmediatamente se apago y ya no volvio a prender. Solo da marca pero no prende. Cabe hacer mencion que tiene distribuidor. Bujias cables de bujias. Banda de tiempo, banda de compresor, polea tensora y alternador nuevo, ahora que se le hiso la afinaciòn se le cambio todo eso. ,mi mecanico ya le reviso bomba de gasolina relevadores fusibles. Y ayer apenas m… Leer completa
galindo de México hace 9 años  
GA
1 caso 
derby reynosa de México hace 9 años
Te sugiero que busques otra opinion desconcta la alarma viper, checa de nuevo los fusibles y relevadores en inernet hay varios tutoriales que te dicen como revisar un relevador tal ves eso te puede servir y te ahorres un gasto fuerte ,,,,desconecta la pila por varios minutos tambiem
frank de México hace 9 años
Hola yo tengo un derby 2005 me paso algo similar le cheque y cambie la banda de tiempo estaba atrazada, le cambie bujias, cables de bujia, tapa de distribuidor, rotor, limpie sensores de cuerpo de aceleración son 3 ( iac, tps, y sensor de aire) cambie el regulador o bobina de ignicio y santo remedio, esperote sirva este comentario suerte.
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El motor se vuelve inestable al llegar a los 70 grados de temperatura

Volkswagen Derby 2001  133000 kms
Hola, tengo un Derby 2001, el problema que tiene es que al llegar a los 70 grados de temperatura, el motor se vuelve inestable, comienza a gastar demasiada gasolina, en ocasiones se apaga, las revoluciones son bajas y hay explosiones. Ya se le hizo la afinacion, se le cambio el sensor de temperatura que tiene cuatro lineas, por cierto cuando desconecto este ultimo en el momento de la falla, esta desaparece pero si lo vuelvo a conectar, pues hace los mismo de nuevo
Hergut de México hace 10 años  
HE
1 caso 
fabian de México hace 6 años
Mi derby hace tiempo tenía esa falla se apagaba de repente y hechaba explosiones en esa ocasión fue la bobina.
Angie anvi de México hace 3 años
Hola buena tarde tengo un Derby 2002 tiene una falla cuando arranca dura un lapso aproximadamente de 4min para estabilizarse y esto lo hace ya cuando llega a su temperatura normal; si yo le avanzo antes de hacer el ruido de que se estabiliza se apaga o simplemente no avanza; ya le limpiaron el cuerpo de aceleracion se le cambio el sensor de temperatura me pueden orientar para saber porque hace esa falla agradezco su asesoria
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testigos en tablero

Volkswagen Derby 2003 tdi 96000 kms
saludos espero ma ayuden, cuando enciendo el vehiculo se quedan prendidos los testigos "EPIC Y LA BATERIA" cuando acelero a 2000 rpm se apaga el testigo EPIC y el de la bateria se queda prendido muy tenue, checo voltaje del arternador al encender y no manda voltaje asta que acelero a 2000 rpm empieza a mandar 13.8 vlts y asu vez se apagan los testigos a ecepcion de la bateria que se queda un poco prendida.
centauro733 de México hace 8 años  
CE
1 respuesta 
chuy de México hace 8 años
Saludos. Tu problema puede ser el regulado del alternador que no esta generando voltaje como es debido te sugiro que lo cheque un buen eléctrico también checa la banda que no este floja o esta se patine en el alternador una ves me paso esto y solo tuve que cambiar la banda suerte y comenta
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Se apága de repente, no marca codigo y jala a los 2 min.

Volkswagen Derby 2007 1.8 98000 kms
Buen dia grupo. Mi derby funciona bien sin problema x la mañana, el martirio inicia ya despues de andar varios km , se apaga de repente como si cortaran corriente,en ocasiones prende foco y sonido de aceite y a veces solo se apaga, no indica ningun codigo de falla de sensores. Ya se le realizo afinacion , cambio de bomba de gasolina, sensor de temp. Relay # 30, arnes de valvula iac, terminales de bateria, incluyendo bateria y alternador marca bosh. Cabe mensionar q al adquirier yo este carro se sobrecargo alternador y revento bateria y ya traia esta falla.
De antemano agradezco su ayuda
rober de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
daniel de México hace 8 años
Checa tu bobina amigo probablemente ese es tu problema, asi le pasaba al mio
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Problemas de consumo de gasolina

Volkswagen Derby 2005 4 puertas, 1.8 310000 kms
Se presentan explosiones y el auto se apaga
Pordrian ayudarme con mi problema
Gracias.
anonimo de México hace 11 años  
AN
1 respuesta 
Edgar de México hace 10 años
Checa tus inyectores ya que puede que esten sucios o tapados lavarlos te cuesta 350 o puedes comprar la lata y hacerlo tu mismo las explosiones puede ser una fuga en tu escape eso me paso solo fue una soldada y listo espero te ayude
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Problema distribuidor pastilla arnes

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 4 200000 kms
Mi derby enciende y de repente se apaga no quiere arrancar de nuevo
Pero muevo pokito el arnes de la pastilla que tiene en un lado y arranca de nuevo
Tiene todas las piezas nuevas No se si sea el arnes como comprobarlo
Djas Monterrey23 de México hace 7 meses  
DJ
2 respuestas 
Emmanuel Quiriz de México hace 6 meses
Deberias checar como se encuentra el distrubidor y tambien tu bobina llevalo con un mecanico o electrico debe probarlo con un multimetro y deben probar tambien como estan tus arneces tal vez no esta entregando la energia correctamente
Djas Monterrey23 de México hace 6 meses
Cambie el arnes del distribuidor del derby es 2002
Tiene distribuidor, bujias cables todo nuevo a ecepcion de la bobina pero si hay chispa y gasolina y aun asi no arranca antes se le movia el arnes del distribuidor y arrancaba pero le puse el nuevo jalo un rato y volvio a hacer lo mismo ya no quiere arrancar.
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Huele mucho a gasolina y gasta bastante

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 250000 kms
Que tal buena tarde, mi problema es el siguiente. Tengo un Derby 2005 1.8, el cuál me empezó a fallar se me apagaba y ya no lo hacía prender hasta después de un rato de haberlo dejado, ok me dijeron que era la bomba de gasolina y si, se la cambie y se notó un gran cambio hasta en el arranque pero empezó acelerarse y cuando llegó a algún semáforo está bien y de repente se quiere apagar y se acelera, la verdad ya no se que más cambiarle le he cambiado el sensor de temperatura, el sensor del múltiple de admisión, la válvula iac, el sensor tps, bujías, cables, bobina de encendido la verdad estoy muy desanimado porque lo he llevado como con 7 mecánicos y no le hayan la falla. Alguien que me pueda ayudar
Gordo de México hace 10 meses  
GO
6 casos 
Gordo de México hace 9 meses
Aún no lo resuelvo sigo en espera de revisión
pantera de México hace 4 meses
Hola de entrada una buena escaneada y revison del auto! Saludos! Ya no compre refacciones innecesarias afecta en la economía! Saludos!
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Derby 2006 no encuentro falla

Volkswagen Derby 2006 4 puertas ful inllecson 85555555 kms
Se tironea cuando va en curso abeses se apaga y da marcha pero no arranca ya cambie los dos relevadores q van arriba bujías y sigue igual
Derby 2006 saltillo de México hace 5 años  
DE
2 respuestas 
Derby 2006 saltillo de México hace 5 años
Xfa ayudenme x es muy fesgastante andar batallando y el mecánico me dijo q eran reguladores y no eran hice un gasto ineseasio y los tiempos no estan para eso de malgastar dinero
Miguel de México hace 5 años
Llevalo con algun mecanico que tenga scanner... Tmb se mas explicito, en ke momento t falla... En frio despues d un rato cuando sucede la falla?
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Se apaga al frenarse después de un tiempo de ir rápido.

Volkswagen Derby 2002 4 puertas motor 1.8 400000 kms
Al ir en carretera después de ir "rápido" y si hay traigo y llega a frenarse se empieza a apagar de momento y se desacelera como si no tuviera gasolina.
Me dicen que podría ser el sensor del oxígeno pero no tengo idea de cuál sea me podrían orientar por favor.
Luis Fernando de México hace 6 años  
LU
2 respuestas 
Luis Fernando de México hace 6 años
Me dicen que es por la válvula del canister pero no la he podido conseguir en alguna refaccionaria.
José Miguel de México hace 4 años
Buen día tengo un derby 2005 q compre la verdad me lo dieron muy mal lo estoy arreglando pero hay detalles que no quedan, y quiero preguntar mi derby tiene solo un ventilador alguien sabrá si solo lleva uno o dos gracias y me agregan mi numero 5610010698
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Prende y se apaga no se mantiene

Volkswagen Derby 2005 4 puertas  146578 kms
Bueno para empezar tengo un derby 2005 esta falla empezó un día lo dejé normalmente por la noche al día siguiente ya frío lo quise arrancar enseguida arranca y se apaga lo vuelvo a prender y se apaga no se mantiene ‘ tengo que acelerarlo para que caliente una vez caliente el carro anda sin problemas ‘ lo lleve a Dos mecánico ambos me dijeron era la válvula iack se la cambié nueva y nada sigue haciendo lo mismo ‘ después lo volví a llevar me dijeron que era el sensor de temperatura igual se lo cambie nuevo y nada sigue haciendo lo mismo ya me desespere alguien me podrá ayudar !!
Axeel de México hace 6 años  
AX
2 respuestas 
Axeel de México hace 6 años
Esto solo pasa cuando el carro está frío una vez que calienta anda sin problemas ‘ igual si lo apago y lo prendo mientras esté caliente funciona muy bien ‘ el problema es cuando tarda unas horas parado sin uso ya que se enfría
JLCardenas de México hace 6 años
Checa las bujias si no estan muy negras q este pasando mucha gasolina y lo ahoga yo le cambie el tps x q se quedo pegada la señal y con eso quedo
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Enciende el foco de aceite

Volkswagen Derby 2004 MI 1 kms
Condusco mi auto y despues de un rato se enciende el foco de aceite , pero despues se apaga he checado que esto es cuando hace calor. Que puede ser, el mecanico dice que ha de ser un falso pero no se me hace normal.
raffles de México hace 7 años  
RA
1 caso 
fort de México hace 7 años
Me ocurria lo mismo en mi derby, el mecanico diagnostico' falla de la bomba de aceite,(tambien checate la viscosidad del aceite) se le cambio' la bomba del aceite y se corrigio'
raffles de México hace 7 años
Ok agradezco tu respuesta , lo acabo de vender.
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Mi derby se ahoga.

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 10000 kms
Ya cambie los cables de bujia, el distribuidor y la tapa. Enciende pero como que se quiere apagar en principio, tarda un poco y se apaga cuando quito las bujias esta lleno de gasolina. El tiempo que tarda arrancado saca mucho humo azul señal que es gasolina pues. Entonces que debo revisar o cambiar.
Abad de México hace 9 años  
AB
3 casos 
derby 96 de México hace 9 años
Deves de rebisar inyectores y computadora te puede estar dejando los inyectores abiertos
Abad de México hace 9 años
Se cambiaron las ligas de los inyectores se escanneo y nada, me dijeron que el bulbo de temperatura se cambiara y con eso queda, tiene que ver algo el bulbo de temperatura?
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2001 1.8 200000 kms
Hola, ojalá que alguien pueda ayudarme, me compré un derby 2001, la persona que me lo vendió me aseguró estar en buenas condiciones, ya le realicé afinación, lavado de inyectores, cambié la batería, bobina de encendido y no arranca al primer llavazo, lo tengo que acelerar para que arranque y ya arrancado no se apaga, pero si es una lata. Ayuda!!
Caro de México hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Erick Trujillo de México hace 9 años
El problema es la valvula IAC, si puedes ve con un mecanico u refaccionaria y que te la presten, ponerla es muy facil, va en la manguera grande que va del cuerpo de aceleracion al filtro de aire, es un cilindro de metal o plastico de no mas de 20 cm de largo y unos 10 cm de diametro, a mi me pasaba lo mismo, pero siempre que tengas problemas de encendido e invertir, revisa valvula IAC, bobina y el distribuidor, son piezas que no superan los 800 pesos originales, espero haberte ayudado.
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Falla de encendido

Volkswagen Derby 2003 motor 1.8 156000 kms
Mi derby tiene falla de encendido al darle marcha prende y enseguida se apaga aun al acelerarle cuando prende, se oye como si se ahogara y se corta la corriente del relevador 30 yase lo cambie junto con la bobina note también que el mismo relevador se calienta mas de lo normal pero después de varios intentos prende normal y circulando no tiene falla también note que esta falla nola hace constantemente como cada 4 o 5 días los demás días normal en las mañanas prende al 100 como alas 6 lo prendo todos los días para ir al trabajo la bomba de gas se oye que trabaja bien los mecánicos me dicen que… Leer completa
@rickis de México hace 9 años  
@R
1 respuesta 
Cuervo de México hace 9 años
Posiblemente estén haciendo falso los cables que van a la bobina RPM o del cigüeñal, eso asía mi derby 2008, después de ver varios mecánicos con todo y computadora, después de comprar otra válvula del cigüeñal, aparentemente era unos cables que ya tenían pocos hilos, los doblaron, los encintaron y ya jalo bien, eso espero, ojala y no falle pasado mañana. Suerte
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Me falla el pedal del embrague como que se galonea y se quiere apagar

Volkswagen Derby 2001 4 PUERTAS 1.8 168000 kms
Ala ora de prender el volante vibra mucho y cuando meto 2da como que se apaga y le tengo que acelerar un poco me dicen que es el enbrage o ala mejor le hace falta una afinación que me recomiendan
ernesto de Argentina hace 11 años  
ER
2 casos 

Falla en el tablero

Volkswagen Derby 2003  275 kms
Se apaga el tablero pero el motor sigue funcinando bien y se escucha un sonido como un pequeño golpeteo y las agulas que marcan la presión y la gasolina dejan de marcar cuando presenta la falla y se prende las señales del motor
Jc Enriquez de México hace 8 años  
JC
13 casos 
derby reynosa de México hace 8 años
Desarma el cluster y checa bien los arneses son dos uno por cada lado se aflijan los cables son demasiados delgados
El quesos de México hace 7 años
Derby reynosa, me podrías orientar con mi auto, por favor ? Mi publicación es la de abajo que dice , no entra segundo velocidad, ayuda!
martinsz de Argentina hace 4 años
Hola buenas a todos, tengo un ford escoesport 2007 1.6 tengo un problema en el sensor de combustible lo cambie y en el tablero me sigue encendida la luz de reserva y parpadeo del indicador de combustible ya cambie dos beses el flotante, y sigue igual lo hice con la batería desconectada, me podrán ayudar con este problema

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Aceleracion

Volkswagen Derby 2005  256000 kms
El auto enciende bien pero cuando marca 90 de temperatura en el tablero comienza a fallar tiembla y pierde respuesta al acelerar despues de unos minutos se apaga
pako de México hace 8 años  
PA
2 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?
Icysman de México hace 8 años
Prueba a cambiar el sensor de temperatura de cuatro pines, tiene un plástico amarillo en el cuerpo, llévalo a escanear para que le borren los errores. Saludos.
Taller mecanico RE de México hace 8 años
Posible mente el sensor de la temperatura esta marcando incorrectamente y el auto al tener sobrecalentamiento por lo regular deja de acelerar y se apaga saludos.
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2005 MI 1.8L 191000 kms
Hola a todos tengo un derby MI 2005 1.8L y mi problema es que el coche antes encendia sin problemas pero un dia dejo de arrancar si daba marcha pero no arrancaba solo empujandolo le cambie la bateria y seguia sin arrancar y hoy cuando lo iba a estacionar empezo a cascabelear y se apago y no volvio a arrancar ni empujandolo solo da marcha
lucas de México hace 8 años  
LU
3 casos 
ALVARO OCAMPO de México hace 8 años
Bueno mas o menos se algo si da marcha esta esta bien ,luego hay que checar si llega corriente a las bujías si no entonces es la bobina. Y si si entonces no le llega gasolina al motor.
Icysman de México hace 8 años
Necesitas escanearlo, comenta que errores muestra y puedo seguir ayudando. Saludos.
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Se activa la alarma

Volkswagen Derby 2008 mi 70000 kms
Hola Amigos Buenas noches, hace poco compre un derby y estoy teniendo problemas porque cada vez que cierro el carro y ase activa la alarma con la llave no pasan mas de 10 minutos y empieza a sonar dura un tiempo, se apaga y despues vuelve a sonar. Y la verdad ya me canzo y mis vecinos como que ya se artaron, como lo podre solucionar alguien me podria ayudar que puedo revisar para corregir el problema.
Saludos y gracias
sami de México hace 8 años  
SA
2 casos 
Yo45 de México hace 8 años
Uno de los sensores (puede ser una puerta) se está disparando. Y activando la alarma.
Derby de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema solo que con intervalos de tiempo mas grandes si encunetras la solucion te lo agradeceria
GPR77 de México hace 4 años
Alguien encontró la solución?
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Prende y se paga andando y ya no prende hasta un rato despues

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 100000 kms
Prende bien y puede andar todo el dia y no se a paga o de repente corta la corriente y se apaga y ni con la viada prende ya ke es estandar y se battalla para k vuelva o prender o definitivamente ya n prendre hasta k pasa un buen tiempo o hasta el otro dia
SEBASTIAN de México hace 8 años  
SE
3 respuestas 
Enrique Sosa de México hace 8 años
Lo mismo me llego a pasar en un Derby 2000 y era cuestion del distribuidor, estaba flojo el perno de presion del distribuidor y a cierto momento con la vibracion natural del motor se movia tantito el tiempo que ocasionaba que se apagara de momento bruscamente.
angeliuxmina de México hace 8 años
Checa tu bobina tal vez ya te esta dando aviso compre una generica en 300 pesos mx
EveDerby de México hace 8 años
Tengo un Derby 2004 y hacia la misma falla. Despues de cambiar tapa del distribuidor y escobilla seguia igual. Al final le cambie una pieza de plastico que trae dentro del distribuidor que es muy barata. Con eso se termino el problema.
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Golpeteo en cabezal de punterias

Volkswagen Derby 2001 1.8l Man Gasolina 4 puertas 300000 kms
Mi auto se apagó de repente, encontré fusible 34 dañado y la bobina de encendido, reemplace la bobina y se volvió a dañar, también encontré válvula iac bloqueada, se la cambié, le instalé una resistencia de encendido en el positivo de la bobina y una tierra directa al chasis. Encendió, no hay calentamiento en la bobina pero se escucha un golpeteo en el cabezal de las punterias. Que puede provocar esto????
FranG de México hace 3 años  
FR
1 respuesta 
FranG de México hace 3 años
Actualizando los múltiples problemas del derby, encontré que un botador o alza válvula se descargó.
Aproveche para limpiar y cargar lo otros botadores, no ha presentado problemas en la bobina de encendido. Al parecer no hay relación de una falla con otra. Saludos!!!
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Se jalones y separa y no quiere arrancar

Volkswagen Derby 2005  3000 kms
Se jalonea brinca mucho el motor se para y no quiere arrancar
Juan Martín Valdés Barrera de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Juan Martín Valdés Barrera de México hace 4 años
No todavía sigue muy aselerado
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Problema con luz interior y problema de luz del tablero

Volkswagen Derby 2002 2.0 Sportline, 4 puertas, A/A 380000 kms
Hola que tal, tengo dos problemas con mi Derby 2002, versión Sportline 2.0: 1. - en el tablero dejó de funcionar el regulador de intensidad, un eléctrico me lo dejó fijo y además ya no prendieron las tres perillas que indican la calefacción, sólo prende la del A/A. 2. - La luz interior de cortesía ya no se coordina con el encendido y tengo que apagarla manualmente, anteriormente al prender el motor se apagaba y al sacar la llave se prendían. ¿alguien tendrá el mismo problema? Les agradezco su atención.
Mike Torres de México hace 5 años  
MI
2 casos 
Mike Torres de México hace 5 años
Ya resolví lo de la consola central, las 3 perillas que no prendían: Se quita la tapa de la perilla central y se cambia el foco, en autozone me costó 57 (es un estuche con 2). Sigo por resolver lo de la luz interior de cortesía.
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Arranca 5 segundos y se apaga

Volkswagen Derby 2001  297351 kms
Mi dervy lo en ciendo alos 5 o6 segundos se apaga el electrico me dicen que es la alarma
tibu de México hace 7 años  
TI
1 caso 
tibu de México hace 7 años
Ami dervy le pusieron aceite de mas como 8 litros empezó atirar mucho humo y tiro por todos lados ahora arranca 5o6 segundos y se paga me dicen que es la alrma y ya lo reviso un electrico y un serrajero. Y no le dan alguien me puede ayudar
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Mi auto no arranca y huele a gasolina

Volkswagen Derby 1996 Motor 1.8  180000 kms
Tengo la gran duda si el regulador de presión de gasolina de mi Derby 96 esta dañado , el auto no arranca , hay chispa y gasolina , pero aquí lo raro es que empiezo a dar marcha al auto y no enciende , solo huele mucho a gasolina , sera que avienta demasiada gasolina? o aunque este dañado el regulador de presión el auto tiene que encender? necesito estar seguro para comprar la pieza ya que no quiero hacer el gasto y para que eso no sea, le eh cambiado el día de hoy el sensor de temperatura y aun así sigue el problema de hecho el problema volvio a surgir a maximo 30 min de haber cambiado... Cua… Leer completa
Ricardo montero de México hace 8 años  
RI
6 casos 
Luis Manuel de México hace 4 años
Buenas tardes su apoyo estaba estacionando mi Derby 2003 de reversa y de repente se apago, da marcha pero no prende al tratar de prenderlo empieza a oler a gasolina podrían ayudarme a localizar el problema
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Se prenden los cuartos del lado conductor

Volkswagen Derby 2005 Van 142000 kms
Buen dia, últimamente mi derby al poner los seguros con la llave(no tienen seguros eléctricos ni neumáticos) se prende las luces de los cuatros pero solo del lado conductor, algo parecido pasa cuando dejo las direccionales prendidas pero no es este el caso, tengo que estar abiendo y cerrando la chapa para que se apague, tampoco suena nada de la alarma (Es la misma bocina que del claxon?) que puede pasarle a mi carro?
tamesi73 de México hace 8 años  
TA
1 caso 
mayra de México hace 8 años
Mi derby 2002 hace lo mismo, por favor cuando encuentres la solucion al problema hazlo saber...
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Tengo problemas de encendido

Volkswagen Derby 2005 derby 185658 kms
Hola a todos tengo un problema con mi carro que de la noche a la mañana me hizo lo siguiente le doy marcha prender y a los 2 segundos se apaga y asi hasta los 20 marchasos biene prendiendo y puedo andar por donde sea pero si lo llego apagar tengo otra vez el problema que no prende hasta darle varios marchasos ya le cambie la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo y lo curioso q mi mecanico lo puede mantener hechandole gallitos al cargulador les agradeceria su ayuda gracias
tino de México hace 8 años  
TI
1 respuesta 
daniel de México hace 8 años
Checa inyectores amigo
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Al parecer se amarró la maquina.

Volkswagen Derby 2006 Derby 1.8 litros  214000 kms
Le cambiaron el filtro de gasolina, aceite y también el aceite. Se le puso 4 litros de aceite, pues me faltaba 1. El mecanico me comentó; le falta como un litro tal vez menos. Y al ir por el aceite el automóvil se apago y ya no quiso arrancar, fueron 2 kilómetros cuando mucho. Al ir en camino prendia de aviso el aceite. ¡ Era normal le faltaba aceite ! Están en checando y al parecer es la coladera. ¿ Que opinas?
Francisco de México hace 8 años  
FR
1 caso 
Manuel FG de México hace 5 años
Donde está el filtro de gasolina?
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Le cuesta arrancar en frio

Volkswagen Derby 2003 MI 110000 kms
En la mañana cuando lo arranco le cuesta arrancar en frio, lo que hice en primera instacia fue poner switch, esperar unos 5 segundos y arrancarlo,empieza a trabajar bien... a veces me falla este metodo y tengo que dejar pegada la marcha hasta que siento que empieza a trabajar, suelto la marcha se mantiene como a 500rpm y de a los segundos se estabiliza o bien empieza a oscilar entre los 500 y 100 rpm, y estolo soluciono acelerando un par de segundos y se normalizan las rpm... igual me falla al arranque cuando ya va andando, se me apaga por no cambiar bien de velocidad o por que lo apago por trafico o detencion momentanea y lo enciendo luego luego, es lo mismo switch 5 segundos y arranco o dejar pegada la marcha...pero ya caliente es muy raro, es mas común y prácticamente diario en frio
Eric MaTo de México hace 9 años  
ER
1 respuesta 
eduardoml89 de México hace 5 años
Solucionaste tu problema amigo? Me pasa lo mismo y la verdad es que no sé que pueda ser
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Bujias negras, por las mañanas no arranca a la primera

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 1.8 160000 kms
Buen día, Tengo un derby 2000, por las mañanas frescas giro la llave, encienden las luces del tablero, espero a que se apaguen y solo queda prendida la de la bateria pues cuando enciende se apaga. Pero despues de que se apagan, doy marcha y no arranca, mas bien al segundo intento arranca y revoluciona en mas o menos 700 rpm y esta todo temblorino, aparte asi le piso al acelerador para calentarlo y se escucha cuando acelera como ruido de motocicleta pero no es el mofle, solo asi se escucha. Quiero cambiarle 4 cosas, ustedes que opionan? -Tapa de distribuidor y rotor (ya que se ven muy desga… Leer completa
Francisco de México hace 8 años  
FR
2 casos 
el-liones de México hace 8 años
Hola Francisco,yo tuve un problema similar el cual se solucionó cambiando el relevador 30. Aunque mi vehiculo es 2005 quizá sea la misma causa
Carlos Meza de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un problema con las bujías de casualidad sabrás a cuánto van calibradas
Robertiko de México hace 8 años
Hola buen dia

Donde esra el relevador 30?? el mio es 1.8 2004 pero trae uno que dice 19 es el mismo??
Lírico de México hace 8 años
Mira algunos vemos la figura de la batería pero no es así , esto indica que es el alternador que ya no carga.
timyortiz de México hace 8 años
El mio tambien un relevador pero dice 19. Es que varias personas mencionan el tal relevador 30 y se ha preguntado si es el mismo que el 19, pero nadie lo comenta. Gracias
Juan carlos de México hace 7 años
Buenas tarde tengo un derby 99 y en las mañanas le doy marcha y tengo que acelerar porque si no se apaga me podrian ayudar que puede ser la causa o acaso seran las bujias que ya estan desgastadas?
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Falla al encender

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 141861 kms
Solo prende dura al rededor de 2 segundos y se apaga como si algo cortara la corriente! ojala me puedan ayudar
gabriel de México hace 9 años  
GA

Ya le cambié muchas cosas y no queda

Volkswagen Derby 2006 1.8 mi  105300 kms
Es mi primer auto , en si es un auto noble y me gusta mucho su manejabilidad , solo que me empezó a hacer una falla , al frenar para un tope o un alto , se bajan las revoluciones a 0 y se apaga , lo lleve a escanear y me dijeron que era el cuerpo de aceleración , lo limpié y empezó a fallar peor , me dijo el mecánico que pudiera ser la iac, se cambio y siguió igual , cambie tps y bobina y nada cambie reley 30 y nada
Al escanearlo salen unos códigos
P1156 p1543
En total cambié iac bobina relay 30 tps y nada
Espero puedan ayudar 🙁🙁
Ivan de México hace 2 meses  
IV
2 respuestas 
Emiliano de México hace 2 meses
Puede ser la boba de gasolina
tallerflash de México hace 15 días
¿ya lo arregló? ?cual era la falla?
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Detalle en el Encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 2.0 200000 kms
Que tal amigos espero alguien me pueda ayudar Mi auto al principio enciende bien después de usarlo una hora o más se apaga y al quererlo encender tengo que esperar asta una hora o más que enfríe para que encienda alguien m puede ayudar????
El radiador es nuevo sensor de temperatura nuevo bomba de agua funcionando bien!! Le ponen el escanear y dice que no es compatible
Jorge de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Jesus de México hace 4 años
Has está prueba, si vas con alguien y te hace esa falla ve al distribuidor y saca el cable de la bobina, pídele a quien valla contigo que le dé marcha y checa que tengas chispa en el cable, si no tienes chispa tu falla es con el sensor hall del distribuidor, suerte.
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si despues de un rato enciende como si nada, me suena que es tu bobina la que ya no sirve o la bomba de gasolina, asi fallan, se caientan y hace que el auto se apague, despues de un rato se enfria y enciende como si nada, suerte amigo
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Se acelera mucho y no baja tengo que apagar el motor

Volkswagen Derby 2005  61530 kms
Manejando el carro se acelera por si solo me dicen que es el sensor de oxigeno que hay que cambiar,, y en primera al arrancar se apaga
José Miguel de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Primero hay que checar valvula iac, sensor tps, que son los primeros encargados en hacer que el auto se acelere, primero checar valores de esos y de hay siguen otros puntos pero estos son los mas importantes, mucha suerte amigo
carlos de México hace 4 años
Donde se encuentra el sensor tps
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Saco demasiado humo y se ahogo

Volkswagen Derby 2001  113586 kms
Se aceleró solo hasta 4mil rpm desconecte la válvula iac para desacelerar paea prenderlo saco demasiado humo y se apagaba
Hugo de México hace 5 años  
HU
2 respuestas 
David de México hace 5 años
Cambia tu válvula IAC
David de México hace 5 años
O primero trata de limpiarla si no queda cámbiala
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Al estra en marcha se corta corriente

Volkswagen Derby 2008 DERBY 2008 MI 235000 kms
Buenas tardes le comento que tengo un derby mi 2008 la falla que tengo es que al estar en marcha y llegar entre los 90 y 100 km/h se siente como si se cortara la corriente o como si se quedara sin gasolina esto pasa solo en segundos pero el auto sigue caminando no se apaga lo que si es que en la aguja del tacometro se al hacer esta falla se ve como se bajan las revoluciones lo he llevado con el mecanico y lo han escaneado pero no aparece ninguna falla, otro detalle es que si lo mantengo en una velocidad de 80 km o en mas de 110 no hace esta falla solo cuando se encuentra entre los 90 y 100 KM.

Ojla y ubiera alguien quien me pueda orientar al respecto

Saludos
antonio de México hace 6 años  
AN
2 respuestas 
Roman de México hace 6 años
Amigo solucionaste tu problema, es que me paso lo mismo?
Julio de México hace 6 años
Comprale un aditivo para gasolina, ya he tenido esas fallas en varios carros que te tenido el problema es de la inyección, con un limpia inyectores-sistema de aceleración de compone, te recomiendo el Lucas
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Se desprogramo la llave original y se activó alarma no enciende

Volkswagen Derby 2001  325 kms
Solo encinde unos segundos y se apaga no sé si sea la alarma q se activó o la llave original de mi carro anda funcionando bien solo q le destaparon los fusibles para checarlo y ya no funciona por favor alguien me puede ayudar q es lo q le pasa a mi carro Derby 2001
Estrella de México hace 7 años  
ES
3 casos 
Mafloto de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo alguien podría comentar algo
Martin velasco de México hace 5 meses
Al parecer se desprogramó la alarma o desconfiguro y no se cono configurar o programar ya que no da marcha no activa alarma...
Si doy marcha directa si jala el carro oero la alarma no activa seguros ni sirena que podria hacerse en este caso me podrian orientar de como programarla
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Fovos de tanlero

Volkswagen Derby 2004  225000 kms
Al abrir el switch prende el foco de la bateria y el de epc, al acelerar se apaga, que falla puede ocacionar...? O como solucionar esto, gracias...
Martínez de México hace 7 años  
MA
1 caso 
leon de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en un deby 2002
José Alberto de México hace 2 años
Yo tengo lo mismo Derby 2005
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Falla en la computadora

Volkswagen Derby 1995  146500 kms
Tiembla y se tironea también se apaga me podrían agregar mi número es 5528011309
Pablo de México hace 7 años  
PA
1 caso 
miguel de México hace 5 años
Ami dervy ya no arranco y me dijo el mecanico q era la computadora y si me prestaron otra y la cambie y arranco luego luego ando consiguiendo una mi cel e 2411157301
Nancy de México hace 3 años
Por favor me podrían agregar tengo un DERBY MI 2009 Y estan surgiendo algunas averias. Mi numero 9371548635
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Mi carro se jalonea y en repetidas ocasiones de apaga

Volkswagen Derby 2006 mi 95000 kms
Que tal amigos buenas tardes les escribo de chiapas, agradeceria me ayudaran con la falla de mi carro lo compre hace una semana lo traje desde puebla y no me fallo en todo el camino nos hicimos 7 hrs de camino pero el dia de ayer empezo a jalonearse en cualquier velocidad y se me apaga y enciende de nuevo con la llave, le lavaron la valvula de marcha minima pero sigue igual agradeceria sus comentarios.
Saludoss
migueldvt de México hace 9 años  
MI
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Checa sensor de temperatura, sensor de cigueñal, presion de la bomba de gasolina o humedad en la computadora, incluso problemas con la bobina o cables de bujias.
Iscra Ferreira de México hace 9 años
Ten cuidado, la valvula IAC no debe lavarse con carbuclen ya que es muy agresivo y esas piezas son delicadas, deben lavarse con alcohol isopropilico, lo venden igual en aerosol, checa cables y bobina. Saludos
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Corto circuito

Volkswagen Derby 2005 MI  140000 kms
Hace poco desconecte la válvula IAC porque el auto se aceleraba pero no me percate que un cable del conector estaba pelado y al momento de desconectarlo este hizo contacto al parecer con la misma válvula IAC, saco chispas y al coche se apago porque lo tenia encendido, después quise echarlo a andar de nuevo y ya no prendió, que es lo que se pudo haber dañado con esto? les agradeceré mucho si me pueden dar su opinión. Gracias
Mauricio de México hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Nico Martinez de México hace 9 años
Mi estimado mauricio siento decirte que creo causaste un corto en la computadora con ese movimiento que hiciste, intenta con otra valvula para ver si arranca, ojala se haya hechado a perder la valvula y no la computadora. Suerte!
Mauricio de México hace 9 años
Gracias por tu respuesta, afortunadamente solo fue el fusible de la bomba de gasolina, ahora ya enciende pero no he podido corregir el problema de la aceleración
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Cambio d clutch

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 398117 kms
Enciende y se apaga no se mantiene ya lo puse atiempo mande ek volante a rectificar el clutch es recontruido
guiri de México hace 9 años  
GU

Falla de tablero

Volkswagen Derby 2004 MI 100300 kms
Inicio fallando la luz del velocimetro la cual en ocasiones se apagaba y el tacometro se movia sin sentido, posteriormente se callo la aguja del velocimetro y el de la temperatura, y no suena la alarma de las luces encendidas al quitar la llave. En ocasiones encienden ambos relojes finsionando bien el tacometro no asi el velocimetro ni la temperatura que no marcan
tuche de México hace 9 años  
TU
1 caso 

No enciende kilómetros y reloj digital en derby 2002

Volkswagen Derby 2002 Derby 1.8 1000 kms
El día de hoy fue un día muy lluvioso aca en cancun pues sali para el trabajo como todos los días y me presentaban falla se tiró apagar y después se apago los indicadores del tablero del carro y de allí ya no volvió a prender el carro prende bien pero ya no funciona el kilómetro y el reloj digital
Joel de México hace 9 años  
JO

Enciende el tablero con todas laa funciones

Volkswagen Derby 2007 4 puertas  120000 kms
Le cambie el clutch y le quitaton la maquina para ponerle el nuevo ya que no pudieron sacar la transmisión...pero quedó fallando el tablero ya que se queda encendido con todas las funciones...y yengo que desconectar la bateria para que se apague...le checaron con la computadora los sensores y segun están bien
. Que hago
JAIME R de México hace 9 años  
JA

No da marcha

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 200000 kms
Estuve usando el vehículo por algunos kilómetros (cerca de 40 min) cuando de pronton la energía del vehículo bajó y se apagó; ya no me permitió dar marcha aunque las luces del tablero encendieron y después de intentar ecenderlo varias veces el tablero se quedó en. Ceros y ya no respondió el control para bajar los seguros del carro, aunque para subir los seguro si funciona el control. Qué puede tener el vehículo?
Jacki de México hace 9 años  
JA
3 respuestas 
Iscra Ferreira de México hace 9 años
Podría ser tu batería, ya terminó el ciclo de funcionamiento, pero también podría ser tu alternador si es que la batería es reciente.
Ivan de México hace 8 años
Checa la bobina, cuando esta falla y vas circulando, se jalonea el coche y se apaga. Da marcha pero no enciende. Y por lo tanto se descarga la corriente que queda en el alternador
Guesa de México hace 5 años
Postea bien tu falla, es obvio que no va dar marcha si no hay corriente en tu vehiculo, como puede ser posible que manejes si no sabes checar si hay 12v en tu acumulador, lo mas seguro dejo de cargar tu auto y por eso te quedaste, seria bueno que aprendas algo de mecanica basica, si es que dices saber manejar, no es molestarte con esto pero no puedes salir asi a las calles ya que al apagarse pones en riesgo tu persona y los demas conductores!! ojo
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Prende y se apaga

Volkswagen Derby 2009 derby mi 85000 kms
De un dia para otro mi carro se apag, en frio jala bien despues de 5 min se apaga y ya no arranca se le corta la corriente se enfria y vuelve a arrancar por 2 o 3 min.
carlos de México hace 9 años  
CA
3 respuestas 
pichacuas de México hace 9 años
Revisa tu bobina posiblemente ya requiera un cambio
Valdo de México hace 5 años
Buenas noches yo tengo un berby mi 2004 al apagarse o kitar yabe el auto se empieza a testeriar y tarda enapagarce
Julio de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Derby 2008 ya le cambie la bomba de gasolina lo e mandado con 5 mecánicos y nadie encuentra la falla se. Apaga y prende el foco de. El aceite y unos minutos después. Vuelve a prender si tiene algún grupo me. Pueden agregar mi número es 5536457993
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No prende después de estar en marcha un rato

Volkswagen Derby 2005 Man 1.8l Gasolina 43 kms
El auto enciende muy bien en la mañana o cuando está un buen rato apagado, después de estar en marcha unos veinte minutos prende con mucha falla y se apaga, tengo que dejarlo un muy bien rato para que encienda como si nada
Nani de México hace 6 meses  
NA
1 respuesta 
pantera de México hace 5 meses
Escanear y checar visualmente el motor!
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Se apaga y huele mucho a gasolina cruda

Volkswagen Derby 2002 4 puertas, 1.8 217850 kms
Buenos dias amigos, mi derby es un 2002 empezo a tener una falla, cuando va corriendo de repente se apaga como que se quiere ahogar y al momento de que se apaga huele mucho a gasolina cruda, y cuando lo enciendo enciende al llavaso, que creen que puueda ser
ANdres de México hace 10 meses  
AN
1 caso 
pantera de México hace 4 meses
Yo pienso que empezar por una escaneada e inspección visual para no estar adivinando ! Saludos
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Humo negro y blanco

Volkswagen Derby 1996 Man Gasolina Atlanta 150000 kms
Hola buen día tengo el siguiente problema con mi derby es modelo 96 de repente se apaga solo huele mucho a gasolina cuando doy vuelta a la derecha se apaga en las subidas no tiene potencia y si no traigo suficiente combustible se apaga como si no alcanzará a absorber suficiente combustible o a jalar solamente eso me pasan las subidas y en las vueltas a la derecha, tiembla mucho de repente y cuando voy en periférico se jalonea el mecánico Ya revisó la presión de la bomba Y al parecer todo está bien me dice que puede ser el sensor maf o map un problema de la computadora no sé que opinen ustedes, aparte por esa falla van dos veces que se me descompone la bobina en menos de 1 mes como si quizá le hiciera corto debido a esa falla no lo sé
Caniker84 de México hace 2 años  
CA
4 casos 
azul de México hace 2 años
Igual me pasa. Se apaga cuando va avanzando. El mecánico ya lo revisó y dice que aparentemente va bien. Pero en menos de 15 dias a descompuesto la bobina. El mismo tiempo que llevo de haberlo comprado es un bderby 2003. Ojalá si encuentra solución me pase su información pro favor.
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Tablero parpadea y agujas se vuelven locas.

Volkswagen Derby 2008 Motor 1.8 180000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi derby 2008, el tablero parpadea mucho, parpadean los indicadores del EPC, ABS y el signo de alerta ⚠️ Además las 4 ajugas de las revoluc, km, gas y temp se mueven al máximo o se vuelven locas, cuando enciendo el motor parpadea todo el tablero sin haber activado el encendido de luces o cuartos, una vez que lo apago quedan encendidas tenuemente todas las luces del tablero, a veces se apagan y aveces se quedan activadas (también hace algo raro cuando abro la puerta se enciende, la cierro y se apagan), además los seguros de las puertas traseras y copiloto no… Leer completa
Luis Amaral de México hace 2 años  
LU
2 casos 
Grios14 de México hace 5 meses
Buen día amigo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Saludos
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No lee ningún escáner.

Volkswagen Derby 2006 Mi 160000 kms
Describe lo que buscas

¿se prendió una luz? ¿hace algún ruido?
¿intentaste alguna solución?
El carro no acepta ningún escáner, todo el tiempo dice error de anlace. Se prendió el check engine y no hay ninguna manera de apagarlo, ya intente todo lo que vi en youtube y nada que se apaga el check. Que puedo hacer. Trae su estereo original vw
Different Clothes de México hace 3 años  
DI
1 respuesta 
pantera de México hace 3 años
Por el tipo de modelo es obd1 llevalo a la agencia ese si funciona y te informan que tiene tu derby por experiencia propia saludos
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Tablero y acelardo

Volkswagen Derby 2004 4 puertas  226515 kms
Me marca batería en el tablero y cuando aceleró no avanza y se apaga
Wilian de México hace 4 años  
WI
1 respuesta 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si es bateria es que ya no trae carga y por eso se apaga y seguro hasta que le pasas carga o encarrerandolo prende, checa carga del alternador y retencion de carga de la bateria, saludos amigo
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A un tiempo de dos horas como que sea ahoga y pierde potencia.

Volkswagen Derby 2005  100000 kms
Mi Derby 2005 a trabajarlo unas dos horas continuas se calienta normal y al llegar a un semáforo bajan las revoluciones hasta apagarse necesito estar acelerando para que no se apague, lo paro un rato y se normaliza y es un ciclo repetitivo pueden ayudarme por favor a detectar el problema, gracias por su apoyo.
Ryuk Andrade. de México hace 4 años  
RY
1 respuesta 
Icysman de México hace 4 años
Qué numero de ECU tiene? La que termina en GM le falla el MAP, debes llevarla reparar o cambiarla por una on terminación EM o ES que son las de Jetta del 98. Saludos.
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Hola atodos ojalá y me puedan ayudar tengo un Derby 99

Volkswagen Derby 1999 4 puertas 1.8 1000056 kms
Cuando le doy marcha arranca pero se apaga lo tengo que mantener aselerado para que se mantenga ya después de un rrato calienta y ya no seapaga pero suben y bajan las revoluciones cómo si Sele cortará la corriente ya cambié bobina válvula iak y la tps y nada sigue igual
Victor de México hace 4 años  
VI
1 respuesta 
Rcantu de México hace 4 años
Debes revisar la valvula iac esta en el cuerpo de aceleracion hay que limpiarla haber si mejora, de lo contrario intenta probar con la de algún conocido pero que no sea de bocho ya que aunque se ven iguales no funcionan para el Derby tambien puedes meter el escaner para ver que error te marca
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Válvula IAC

Volkswagen Derby 1999 Motor 1.8 30000 kms
Cuando conecto la válvula IAC el auto se tironea y se apaga. Alguien que me pueda ayudar!?
Mario de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Rcantu de México hace 4 años
Debes escanear el auto con la valvula IAC conectada para que te arroje los codigos de falla y poder ayudarte
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Echa humo negro por el escape

Volkswagen Derby 2004  3589 kms
Hola mi derby 2004 echa humo negro por el escape al acelerarle a fondo, al avansar se jalonea pierde fuerza y se apaga. Otro problema es q me quema las bobinas. Ya me desespero, ya le cambie bobinas incluso le colocaron una resistencia tambien le hice afinacion y cambie sensor de oxigeno alguien que pudiera ayudar
Sugerencias x favor
Angye de México hace 4 años  
AN
1 respuesta 
pEDRO de México hace 4 años
Checate el relay que esta debajo del tablero, a mi me hacia algo parecido y cambie bobina, lo escanearon y no salia nada lolleve a las computadoras y solo le cambiaron ese relay y quedo bien, ese relay se calienta mucho y por eso se daña pronto, nota; tambien para los que se les acelera mucho al pisar el acelerador... chequen el tiempo en el distribuidor o realizen desde cero una puesta a tiempo, tamnbien me pasaba a mi y quite banda de tiempoo y tensor y calibre el tiempo en las poleas y se remedio el daño
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Mi derby no enciende

Volkswagen Derby 2003 4puertas motor2.0 año 2003 90000 kms
Me pasa q ami derby apenas se le iso su servicio y estaba un poco inestable de la revoluciones .3l cawi es q cuando m entregaron ya despues no arranco no entraba la bomba de gasolina se puso directa y arranco. Al otro dia ya no arranco y sigue asi la bomba ya entra cuando pongo shuihs pero no arranca
Pase corriente y apenas arranco pero aventaba explosiones x el filtro de aire y estaba muy inestable al momento de dejar de acelerar se apagó y ya no qiere prender
Qisiera q m orienten x favor ya m desespere
Jorge daniel de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Migu de México hace 4 años
Hay que revisar que el regulador de corriente del alternador esté funcionando correctamente, que la bobina esté funcionando correctamente que el rele de bomba de gasolina este funcionando correctamente, el rele 30 este bien
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El motor se ahoga

Volkswagen Derby 2004 MT 4 pt 1.8 lts 186000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, sucede que hace unos dias mi derby empezó a fallar y se ahogaba el motor cada que aceleraba se ponchaba prácticamente a cero, lo llevé con el mecánico hoy, 17-09-19 le lavó el cuerpo de aceleración y siguió igual y cada que acelera suena muy mal como si fallara un cilindro, se checaron sensores de inyector y nada, todos trabajan, le cambie las bujías, filtro de gasolina, y no se arregla, incluso se desconectó la IAC y aún lo hacía pero no despega si acelero se apaga, que hago, que será?
Manuel FG de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Miguel de México hace 5 años
Prueba cambiando el sensor IAT...
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Hola buen día a todos tengo un problema con mi Derby 2002 en la bomba

Volkswagen Derby 2002 Ej.4. Puertas motor 1.8 2500000 kms
La bomba de repente se queda funcionando no se apaga y no arranca y de repente funciona bien y arranca que puede ser necesito su ayuda ya lo lleve con el eléctrico y dice que es la computadora
Oziel de México hace 5 años  
OZ
1 respuesta 
Jesus de México hace 5 años
Puede ser que el relevador ya no funciona bien cámbialo
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Revoluciónes inestables

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor 1.8 250505 kms
Mi derby 2005 baja y sube revoluciones al encender el aire acondicionado en ocasiones se me apaga... que problema sera que alguien me ayude si le ha pasado esa mala experiencia con su carro para no hacer gastos en vano
Leanpard10 de México hace 5 años  
LE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Para eso tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
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Problema con tablero

Volkswagen Derby 2013 4 puertas 1.8 2030000 kms
Buen dia tengan todos, les comento. Al tablero de mi carro no le funciona ningún tacómetro solo el de las revoluciones. E notado que de repente se apaga el tablero ya sea en la madrugada o en el dia durante su uso asi de repente se apaga el tablero se escucha como que truena algo y prende. Que podria ser? Saludos y gracias de antemano
lugusloyo de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser del rele del cuadro o del conector(arnes)
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Se encendieron las luces de lanteras solas por la noche

Volkswagen Derby 2007 4 puertas 160000 kms
Se encendieron las luces delanteras por la noche y solo se apagaron desconectando la batería
Raul de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Jesus de México hace 5 años
Checa tu relay o relevador
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Trabaja por un momentos y apaga

Volkswagen Derby 2008 4 puertas  31156002 kms
Mi carro Derby 2008 Trabaja por unos Momentos y se apaga y ya le cambié bobina sensor oxigeno sensor de cigüeñal me podrían ayudar gracias
Daniel Vargas Rodríguez de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Ulises de México hace 5 años
Y el Sensor TPS o Ponteciometro esta junto al cuerpo de aceleracion revies en internet sensor TPS Modelo de tu Coche y posiblemente sea el fallo o la precio de tu bomba de gasolina
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No enciende y todo está bien

Volkswagen Derby 2004  162807 kms
Buen día tengo un Derby 2004 de repente no arrancó me dice el eléctrico que todo está bien ya checaron hasta la computadora y salió bien hace a arrancar pero después cómo qué se bloquea y se apaga
Madrigal de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
robert de México hace 5 años
Si da marcha y no arranca en frio entonces puede ser el sensor de temperatura de agua, es un sensor de 4 pines y éste va sobre la manguera de agua que esta junto al distribuidor, la pieza original me costo $350. Si arranca y se apaga a los 5 segundos aprox, puede ser tu inmovilizador.
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Mi derby no anda bien

Volkswagen Derby 1998  2350 kms
Tengo un derby 1998 se me apaga en marcha y se me a estado calentando no se que tiene también. Hay veces que me funciona el tablero y otras ya no ayudenme por favor me urje que alguien me pueda explicar
Jesus de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
MAURICIO de México hace 4 años
Hola buen dia, como solucionaste tu problema porque a mi me hace lo mismo nada mas que es modelo 2004 pero no se calienta mas que lo normal desearía me comentaras por favor
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Enciende 5 seg y se apaga

Volkswagen Derby 2006 mi 200000 kms
El carro enciende 5 segundos y se apaga no responde al acelerador... si se intenta prender de nuevo hace lo mismo... da marcha enciende menos de 5 seg y se apaga.
boomhdez de México hace 6 años  
BO
1 respuesta 
INGE-MAYO de México hace 5 años
Puede ser problema de la llave, el sistema inmovilizador el auto no detecta el chip y apaga el carro en automático, esto lo puedes verificar desde el tablero, si el check de la llave se queda encendido o parpadeando es problema de la llave, pero también verifica que haya pulsos de inyectores y pulsos de bobina así como la bomba de combustible que esté funcionando, si está también se apaga a los 5 segundo o menos es muy probable que sea el sistema inmovilizador del carro saludos
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Mi carro no enciende ni inyecta gasolina

Volkswagen Derby 2001 1.8  250000 kms
Por favor ayudenme mi dervy se apago hace 1 mes y ya lo lleve con mecánicos y eléctricos no inyecta gasolina ,no tiene pulsos los inyectores me isieron cambiar la bomba ,tapa de distribuidor,cables bobina, y ahora computadora y sigue igual ayuda por favor ya no se que hacer este es mi numero ayudenme amigos 8443283070 llamadas o watss 8442814101
Jonathan ibarra de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Owen de México hace 6 años
Si ya le cambiaron todo eso me temo que tu problema es el inmovilizador el cual esta dañado se encarga de cortar la energia y se encuentra arriba de e los fusibles es una caja negra lleva 2 conectores tienes que sesarmar parte del tablero
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Ventiladores

Volkswagen Derby 2006 MI 1.8 MOD. 2006 114000 kms
En uso normal trabaja perfecto todo bien pero salgo a carretera y en las bajadas prolongadas del camino baja hasta cero el medidor de temperatura y se prenden los 2 ventiladores hasta que el carro toma temperatura normal se apagan es normal
Lo logico es que no prendan ya que el medidor marca hasta abajo
ALFREDO de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Miguel de México hace 6 años
Tesis termostato sino trai pues si está tu fall pues el termostato ayuda a que no gaste mucha gasolina que entre el ventilador cuando se requiere bueno ayudado del bulbo revisa eso
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Derby 2008 entra el ventilador de enfriamiento y ya no se detiene

Volkswagen Derby 2008 4 puertas standard sin a/c 190000 kms
Cuando llega a 90 grados de temperatura entra el ventilador de enfriamiento y ya no se detiene, entonces la temperatura baja a 70 grados o menos y solo se apaga cuando apago el motor. Alguien me puede ayudar
Antinio Mercado de México hace 6 años  
AN
2 casos 
jesus de México hace 2 años
No hay suficiente circulación de agua, revisa el termostato y la manguera delgada de la toma de agua, que no esté tapada.
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Huele mucho a galosina y gasta demasiada.

Volkswagen Derby 2005 derby 165000 kms
Hace poco afine mi derby, posteriormente a la semana se apago y no quiso encender con NADA, cambiaron bobina, checaron todo lo electrico. Finalmente resulto ser el transponder (cuestion de un cerrajero) nada mecanico ni electrico pero ya habia gastado bastante pagando lo que no debia. Hace tres dias lo recogi del taller pero se siente muy acelerado y huele mucho a gasolina, como cuando se ahogan. Le he marcado al mecanico y ya no contesta, heeeelp
vk trejo de México hace 6 años  
VK
1 respuesta 
Derby 2004 de México hace 6 años
Hola revisa bien tu coche por la parte de abajo, pudieras yener una gotera en el tanque o en las mangueras
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Falla en encendido

Volkswagen Derby 2001 MI 1.8 150000 kms
Tengo el mismo problema que Erick aveces tarda en encender pero si enciende después de algún tiempo de estar manejando se enciende la luz del aceite y se apaga lo vuelvo a encender y enciende pero hace la falla mas constantemente lo lleve al mecanico y lo escanearon no aparece ninguna falla, cambiaron la bobina seguía haciendo la falla repararon la computadora un relevador y siguió con la falla le cambiaron el distribuidor,la pastilla de encendido y sigue con la falla ya no se que hacer tengo 6 años con el carro y no me había fallado para nada alguien que me ayude por favor
Carlos A de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Miguel de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con mi Derby solo comence a mover la posicion del distribuidor hasta ke me dio. Tarde Como tres Dias en atinarle, Todo x ke mi mecanico saco el distribuidor. Espero y t sirva
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Se apaga de repente

Volkswagen Derby 2005 4 puertas MI 170000 kms
Mi Derby tiene una falla en cuanto el indicador le la temperatura llega a ka mitad se mueve la aguja de las revoluciones sin acelerarse y se enciende la luz en el tablero del aceite después de unos minutos de hacer eso se jalonea y después se apaga, unos minutos después ya prende pero no se que sea el problema, ya lo lleve al mecánico y le puso el escáner y no sale ninguna falla, se reviso la bimba de aceite y gasolina y nada, se cambio el bulbo de aceite y temperatura y nada, que podra ser, ya tengo bastante tiempo asi mas de 7meses.
Erik de México hace 7 años  
ER
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Migu de México hace 4 años
Revisa que el regulador del alternador esté mandado el voltaje correcto que abastezca bien el sistema, comprobar que el sensor de temperatura funcione correctamente, comprobar que el rele 30 este funcionando correctamente, comprobar que que el rele de bomba de gasolina este funcionando correctamente, comprobar que el sensor de oxigeno funcione correctamente, comprobar que la manguera del sensor map no tenga fugas, comprobar que el bulto del radiador este bien conectado, y definitivo cambiar el tapón de gasolina, es crucial para la buena presión de gasolina en el motor
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Prende segundos y se apaga.

Volkswagen Derby 2004 4 puertas,1.8 200000 kms
En dos ocasiones me ha ocurrido, al insertar la llave y dar marcha, prende y se apaga, me gustaría saber que puede ser para que no se agrave el problema.
toricova de México hace 7 años  
TO
1 caso 
frank880521 de México hace 7 años
Pues creo que es problema de tu inmovilizador checa con una computadora de jetta
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No enciende mi derby 2007 van

Volkswagen Derby 2007 Van 120000 kms
Armin
Hola tengo una Derby Van 2007 y de repente se apago y volvía a arrancar pero se volvía a apagar y despues ya no quiso arrancar le cambie la bobina y quedo muy bien y al ratito otra vez la misma falla pero esta vez ya no quiso encender me pueden ayudar? Muchas gracias
Armin de México hace 7 años  
AR
2 casos 
Icho de México hace 7 años
Puede que nuevamente se quemo la bobina. Si es asi checa el relevador 30. A me quemo muchas bobinas
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Se acelera

Volkswagen Derby 1999 4 puertas 1.8 145556 kms
Buenas hace unos meces compre mi derby le hice si afinación y notaron que tenía unas mangueras desconectadas se le conectaron y empezó a fallar y sacar humo negro se le cambio la computadora y aún así siguió fallando se le cambio el sensor tps el sensor de temperatura y ahora le cambie la bomba de gasolina pero aún así no empareja con una válvula iac se acelera y con otra válvula no se mantiene y se apaga espero me puedan apoyar de antemano gracias buenas noches!!!
Gabo rueda f de México hace 7 años  
GA
1 caso 
Popovich de México hace 6 años
Esto puede pasar por una mala conexión en la ruta de mangueras checa que considan con el lugar que van así te quitaras de problemas checalo en la ruta de mangueras del fabricante por lo que mencionas
Suerte
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No enciende

Volkswagen Derby 2003 4 puertas inyección  123000 kms
Mi derby modelo 2003 motor 1.8 L. Espontáneamente se apago en carretera y ya no encendio, da marcha por lo tanto descarte la batería, y también la bobina pero alguien me pregunto que si era de platinos o de pastilla cuya respuesta ignoro, está perdona abrió el distribuidor y dijo que era la pastilla mi pregunta es,,, que probabilidades hay de que sea la pastilla y como puedo estar seguro de que ese sea el problema??
Raúl Reyes de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Bobina, bomba e inyectores son activados por el sensor de cigueñal, primero esta probar ese sensor atravez de un escaneo, para que puedas cambiar la pieza con mayor seguridad, realizale ese servicio si es que aun tienes el problema y saldras de dudas saludos
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No da marcha, y sensor de gasolina no se pego

Volkswagen Derby 2001 CON AIRE ACONDICIONADO 120000 kms
Hola que tal, mi derby desde ayer no da marcha o si pero lo tiene q empujar y se apaga de repente, ya se le dio servicio , se cambio la bomba de gasolina, bujias y nada... que sera se ingreso a la computadora y nadaaaaaaaaaaaaaaa
GISSEL de México hace 8 años  
GI
10 casos 
wences de México hace 8 años
Cambie la bomba de gasolina y la bobina le doy marcha pero no arranca que devo hacer
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Falla en el sistema encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 160000 kms
Tengo un problema con mi auto,de estar en marcha se me apaga por unos minutos y después vuelve a arrancar. Tambien al quererlo encender momentos después de apagarlo da marcha pero no arranca,revise y no da chispa, a la bobina no le llega corriente,cambie el relevador pero después de unos 15 días empezó con el mismo problema. Cambie la pastilla del switch y no me a dado solución y hoy repentinamente por un momento se me quiso apagar y hoy momentáneamente prendió el indicador de aceite pero se volvió a estabilizar
pichi de México hace 8 años  
PI
3 casos 
Estela martinez de México hace 6 años
Mi derby 2000 de ir caminando se apago, me dijeron que la computadora se había mojado, pues me agarro la lluvia, se la compre, según eso liberada, pero al ponerse la, no da chispa, y al abrir switch se prenden las intermitentes, que podría ser?
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Se apaga echa humo negro tarda en encender

Volkswagen Derby 2006 1.8 12000 kms
Tarda en encender y varían las rpm se apaga de repente y saca humo negro ya cambie inyectores y lo anille que podrá ser
Bofo de México hace 8 años  
BO
2 casos 
Donmucha de México hace 8 años
Revisa tu sensor de oxigeno
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Tiene un sonido raro bajo los asientos

Volkswagen Derby 1997 1.8 cuatro puertas 150000 kms
Hace unos dias mi derby empezo a tener un sonido extraño bajo los asientos como si raspara metal con metal, me comentaron que le hace falta lubricante en la caja de velocidades, aparte al hacer un cambio de velocidad se apaga, alguien me puede ayudar a resolver mi problema?
chayly130768 de México hace 9 años  
CH
1 caso 
Cristian de México hace 8 años
Ok. Ese ruido es cuando el auto esta frío. Y cuando llega a temperatura estándar se le quita... Te explico eso me pasaba. Y resulta que en el tubo de escape hay como unos soportes esos soportes que protegen el tubo se doblan por los golpes me imagino... Y eso hace que suene ese matraqueo... Checalo y si no es eso checa tu catalizador si esta hueco... O esta tapado... Saludos
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Mi derby se amarra cuando paso de primera a segunda

Volkswagen Derby 1997 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Hace unos días me pasa que al hacer el cambio de primera a segunda el carro se para, tengo que arrancarlo de nuevo, el algunas ocasiones se amarra y regreso inmediatamente a primera y evito que se ma apague, y despues el carro se siente si fuerza como que las velocidades jalaran muy despacio, entiendo que es un carro ya viejito pero hasta hace unos dias jalaba bien
chayly130768 de México hace 9 años  
CH
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Derby Blue de México hace 9 años
Checaste ya la bomba de gasolina? a mi me pasaba lo mismo pero la aguja del nivel de gasolina no marca y siempre traia el nivel bajo sin darme cuenta, la bomba se calentaba y dejaba de trabajar correctamente, me dijeron que es recomendable siempre traerlo en un minimo de 1/4 de tanque para su enfriamiento ya que este es por medio de la misma gasolina
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Cambie la valvula IAC pero sigue sin sostener las revoluciones

Volkswagen Derby 2002  232000 kms
Hola, les platico mi auto se jaloneaba andando lo lleve con el mecanico y me dijo que era mi valvula iac que no servia, ya se la cambie pero ahora cuando lo arranco tengo que acelerarlo para que no se apague, no sostiene las revoluciones tengo que estarlo acelerando hasta que llegue a la temperatura adecuada para que entonces sostenga las revoluciones
La valvula IAC es nueva y ya calibre con el encendido para que la computadora la reconozca pero aun continua sin sostener las revoluciones...¿alguien sabra que pueda ser?
el gato de México hace 9 años  
EL
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el-liones de México hace 9 años
Me pasó lo mismo,se soluciono cambiando el relevador 30,en mi caso esa fue la solucion
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Mi derby 96 enciende normal avanza y se apaga!

Volkswagen Derby 1996 1.8 291000 kms
Tengo 15 días con un derby mod 96 que acabó de adquirir, le he invertido una lana, lo último que le hice hace 3 días fue el cambio de bomba de agua, le puse termostato que no traía y cambio de un balero tensor de distribución, el chsite es q el. Mecánico le hizo los cambios y al momento de armar todo de nuevo, el carro arrancaba y se apagaba parado, luego lo saque del taller, avanza y se apaga y para su conocimiento ya le cambie: suspensión completa, amortiguadores, batería nueva, regulador nuevo, sensor de temp. Nuevo, bujes de palanca nuevo, termostato, bomba de agua, etc. La bomba de gasolina bien, filtro de gasolina bien, no jala aire, etc. Estoy desesperado! Le invertido cm 7000 pesos y el mecánico no lo puede arreglar, alguien que me apoye al respecto?

Saludos
Barxh de México hace 9 años  
BA
3 casos 

Testigo de gasolina

Volkswagen Derby 2002 Derby  180000 kms
Mi derby se le quedo prendido el testigo de la reserva no se apaga ya le eche un poco de gasolina y me marca arriva de un cuarto pero no se apaga que puedo hacer
Rosendo de México hace 9 años  
RO
16 casos 

A mi derby 2003 le falta potencia

Volkswagen Derby 2003 MI 160000 kms
Q tal amigos espero y alguien de ustedes pueda ayudarme con el problema q tengo con mi coche, bueno el asunto es q por las mañanas lo enciendo y esta muy bajo de revoluciines aprx. Como unas 200 tengo q acelerarle un poco para tratar d establecer las rpm normales y si le piso de mas o no le piso el acelerador se apaga. Bueno y cuando voy en carretera pues no me da tanta lata pero cuando hay una ligera subida se asonsa y el motor resuena y cuando por ejemplo bajo de 4ta a 3ra velocidad la aguja del tacometro sube y baja ligeramente como si el motor no liberara toda su presion y el consumo de gasolina es muy excesivo, cren q pueda ser q el sistema de escape este algo tapado??????? espero y alguien de ustedes puedan ayudarme x favor x q me esta llevando a la quiebra esta nave
Angelo pl de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
ponhv de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo un Derby 2008 a mi me pasaba casi lo mismo cuando estaba en un rompe muelles o tope , si no aceleraba se apagaba, la solución que encontré fue que en el paso de el convertidor catalítico tiene una abrazadera, esa tenia fuga y gastaba muga gasolina, lo único que hice fue sellar bien esa abrazadera y se soluciono el problema, espero que te sirva
Erickmann51 de México hace 9 años
Puede ser la bobina de encendido, a mi se me ha presentado el mismo problema, y cuando la bobina ya está mal, no te entraga toda la potencia el motor, también checa tus bujias. 1. - si estan carbonizadas, reeplazalas, 2. - que sean las correctas (recomendable Bosch super de triple electrodo o NGK igual triple electrodo, no te van a servir la de platino o doble platino o esas mamds. Checa los cables de las bujias

Ya si nada de eso soluciona el problema, lava los inyectores o de plano checa la computadora
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Se enciende el foco de aceite

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 122000 kms
Acabo de comprar un derby 2004, cuando lo compre, estaba tirado no servia el motor, repare el motor completamente, el problema es que ahora que lo encendi, el fokito de el aceite se enciende en cuento paso las 1500 revoluciones, de repente se apaga y luego de nuevo se enciende. El otro problema es k sin razon se acelela solo hasta las 3000 revoluciones suben y baja. K podria estar pasando?
arcangel de México hace 10 años  
AR
2 respuestas 
adan de México hace 10 años
Me pasa lo mismo derby 2002 ya te respondieron algo ???
billy de México hace 10 años
Hola arcangel con respecto al foco de aceite pidele a tu mecanico que te aterrize el bublo de aceite ese problema tenia yo aparte de que hacia un sonido y con rspecto a la aceleracion checa la valvula de aire que se conoce como valvula iac espero te sirva mi estimado
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