Hace poco compre un derby 2005 motor 1.8
Trabajo bien unos días
Sin embargo empezó a hacer explosiones a ahogarse al arrancar empezó a cascabelear y echar humo
El mecanico dice que pasa mucha gasolina y gasta en exceso
Hago el comentario que trae filtro de alto flujo de marca patito...afecta esto al mismo
Espero me puedan ayudar por que todos los mecanicos dicen lo mismo y nadie lo ha podido arreglar

Tengo un derby 2005 motor 1.8 hoy empezó con la falla se tarda para arrancar , cuando prende empieza a fallar como si fueran bujias ,huele mucho a gasolina cruda y despues de unos minutos c compone pero cascabelea como si estuviera caliente , ahorita de plano ya no jalo solo ac como que prende ac explosiones y c mata ayudenme por favor

Cuando lo arranco en las mañanas o después de estar parado varias horas se escucha un leve cascabeleo, avanzo un poco y al soltar el acelerador el cascabeleo se escucha un poco mas fuerte (por ejemplo cuando voy a pasar un tope). Cuando el motor ya está caliente el cascabeleo desaparece y el coche anda bien, voy a cualquier lugar y no me da problemas. Este cascabeleo lo empece a escuchar desde hace dos semanas. Tengo casi 3 años con el auto y siempre lo cuido, le hago sus servicios, afinación, cambio de aceite (hace mes y medio le hice servicio completo). Alguien me puede orientar sobre este sintoma?

Hola ayudenme con este problema Derby 2004 cuando boy conduciendo en baja empieza aquerer pararse el motor como q cascavelea. Espero rrespuesta

Que tal Amigos, estoy "restaurando" una derby van, hace poco le conseguimos el ecu que segun el taller le correspondia porque traia una de. Pointer, le conseguimos unncanister nuevo que tampoco traia y pusimos todo en marcha sin embargo la ecu arroja check engine e indica problema en este dispositivo nos solicitaron conseguir la valvula check que lleva el canister ya que segun ahi esta el problema (dificil encontrarla) sin embargo le realice una "prueba" le sople en ambos sentidos y el aire fluye sin embargo note que si trato de subcionar en un sentido este lo impide, me gustaria saber si es la funcion normal y si el canister tambien tendria que ver que el auto algunas veces cascabele. Ligeramente.

Hola, ps miren mi caso está así, tengo un Derby de motor Mi 1.8 y justo donde está la palanca de velocidades se siente muy caliente después de un rato de circular, me puse a examinar que hay debajo y justo ahí está el convertidor catalítico, se le cambio creyendo que estaba tapado y sigue haciendo lo mismo, solo hubo un cambio en las mañanas que hace frío o cuando llueve no lo hace y aveces se jalonea. Como nota solo una vez recibió un calenton pero no echa humo negro o azul, de ningún tipo y esto de sobrecalentase debajo de la palanca de velocidades ya lo hacía antes, y una vez en dos pistone… Leer completa

Mi dervy esta trabajsndo muy bie. De repente me empezo a fallar gastando mucha gasolina.se cascabelea mucho cuando lo en ciendo y empieza aventar humo negro con olor a catalizador y gasolina cruda. Ya cambie cables de bujias. Tapa. Escobetilla. Valvula iac. Le hice su afinacion general. Y me sig. Fallando. Cambie de mecanico. Y me dice k son los sensores de temperatura. O puede k sea la map. Computadora. Alguien me pudieta decir k es o ayudar xk ya he gastado mucho. El mecanico quiere k le csmbie lz cadena de tiempo cada cuando se la tengo k cambiar

Cuando lo enciendo tarda en calentarse y cascabelea y saca humo negro y ya a los 10 minutos ya está bien pero ya andando como que se quiere apagar en el trafico y le tengo que acelerar para que no se apague y en primera le falta potencia pero ya iendo rápido todo bien

Hola buen dìa de casualidad a alguien le ha pasado. Andando mi carro tuvo una contraexplosicon cascabeleo y se apago ya no prendio. Me aorille despues de 20 min intente arrancarlo y si prendio ahi lo tuve 10 min en neutral cuando meti primera inmediatamente se apago y ya no volvio a prender. Solo da marca pero no prende. Cabe hacer mencion que tiene distribuidor. Bujias cables de bujias. Banda de tiempo, banda de compresor, polea tensora y alternador nuevo, ahora que se le hiso la afinaciòn se le cambio todo eso. ,mi mecanico ya le reviso bomba de gasolina relevadores fusibles. Y ayer apenas m… Leer completa

Buenas tardes tengo un Derby 1.8 al cambiar de velocidad cuando voy de subida se escucha que un ruido (cascabeleo) cuando agarra más velocidad se le quita alguien me puede ayudar

Hola a todos tengo un derby MI 2005 1.8L y mi problema es que el coche antes encendia sin problemas pero un dia dejo de arrancar si daba marcha pero no arrancaba solo empujandolo le cambie la bateria y seguia sin arrancar y hoy cuando lo iba a estacionar empezo a cascabelear y se apago y no volvio a arrancar ni empujandolo solo da marcha

Acabo de hacer la afinación y se limpio todo el cuerpo de aceleración y mi carro se quiere apagar cuando aceleró, se siente inestable, cascabelea y no se que más hacer, me pueden apoyar por favor?

Derby, carboniza las bujías muy rápido, le hice ajuste y reemplazaron pistones, carro arranca pero en frio se tirones mucho, al paso de una hora ya carboniza las bujías, investigando el mecánico me pido cambiar las computadora, ya que supuestamente no llega aire suficiente para la descompresión y mantener al carro en 10rpm durante el calentamiento.
Algún comentario o sugerencia?

Tengo un derby 1999 (fue ensamblado en España). Los frenos se sienten bajos y suaves. Ya le cambié balatas tresaras y delanteras, rectifiqué discos y tambores, puertos frenos. Después del servicio de frenos... se sentía alto y duro el pedal... después un tiempo de vuelve a sentir bajo y flojo. Creen que tengan que cambiar los pistones traseros , el juego de resortes del los tambores traseros, boster, o cilindro maestro...?
Este modelo de derby salió así... de los frenos de fábrica o si está. Mal los míos??
No hay fuga de liquido de frenos en el sistema...

Cuento con un derby modelo 99 he detectado que huele mucho a gasolina y estando en un semaforo como que cascabelea el motor ojala me puedan ayudar gracias y saludos

En dias frescos, al encenderlo empieza a cascabelear, lo dejo encendido un rato para estabilizarlo, si suelto el acelerador e intento arrancar se apaga, y ya no enciende, tengo que dejarlo entre 1 hora o 2 apagado, por que al intentar encenderlo pues el bombeo de gasolina lo ahoga, a las 2 horas le doy llave y enciende sin problemas, este problema lo trae desde los 2 meses de haber salido de la agencia, y esta falla me la hace 1 vez por mes cuando mucho!!