Problemas de Caja de cambios
Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas más específicos:
Falla en transmisión 12 casos
Ruido en la caja 8 casosCaja manual 4 casosProblemas con la palanca de cambios 3 casosCaja trabada 3 casosPalanca de cambios suelta 2 casos
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Problemas destacados
Se pone dura la palanca de velocidades 
Solucionado
Volkswagen Derby 2002 4 puertas 221741 kms
Buen día ojala puedan ayudarme mi derby 2002 comenzó con una falla, la palanca de velocidades se pone dura al embragar 1ª y 2ª velocidad, para que entre tengo que hacerlo con fuerza, alguien me podría decir que podría ser
De ante mano gracias!!
De ante mano gracias!!
ComentarAnda fallando al arrancar,tuvo un golpe en la caja de velocidads ymmmm
Volkswagen Derby 2003 112000 kms
Se para en los semaforos no tiene fuerza a veces le acelero mucho,,en reversa se apaga,le cambiaron el relevador y una manguera que va al riel de inyectores y sigui igual me dice el mecanico que es la computadora,,,,,como saber???????
12 casos
Checa tu bobina que la chispa sea azul y con fuerza
Que tal yo tengo un problema similar tengo un dervy 2004 actualmente pierde fuerza y su la aceleración es irregualar,,,,hace poco le hice servcio completo, se cambie el tps, la iac,la bobina y sigue con el mismo problema, el mecanico me comenta que aveces la bobina es la causa del problema por que no es original estuve buscando la original y no consegui le puse otra marca no ce si eso influya,he leido otros comentarios en donde cometan la revisión de mangueras, sensores de temperatura y oxigeno pero como saber si estos estan en buen estado
Acavo de tener u problema similar y despues de chechar varias cosas resulto ser la escobilla tenia una minima fractura
dificil de ver a simple vista la cambie y de una vez la tapa del ditribuidor y se soluciono el problema,
dificil de ver a simple vista la cambie y de una vez la tapa del ditribuidor y se soluciono el problema,
Me pasa = y no le puedo encontrar la falla c lavaron inyectores afinación completa etc que es o como localizó la escobilla
Hola la bobina original si se consigue pero esta como en 1800 pesos, es de la marca Temic y viene en caja como las que te dan en la agencia.
Iván, depende del año, hasta el 2005 traen distribuidor, después tienen bobina electrónica, Si no ves un distribuidor tu carro no trae escobilla, si lo ves, quita la tapa del mismo botando los dos seguros metálicos y listo. Prefiere la marca Beru o Febi para que haga sentido el cambio. Saludos.
JUAN LUIS CORREA de Venezuela hace 6 años
Amigos necesito sus orientaciones y experiencia: tengo un vw derby 2005. Recientemente lo lleve al taller por que recalentaba. El mecanico le arreglo lo del recalentamiento pero... el carro salio que nO AGARRA EL RETROCESO... es como si no tuviera retroceso... ¡ hacia adelante si rueda normal. Tambien presenta que no agarra la sobre marcha. Para subir necesita que se le coloque la 1era velocidad. Mi auto es automatico. Unapersona me dijoque era un selenoides que le falla... pero no se... si alguien me ayuda le agradezco enormemente su experiencia... Soy de Venezuela. Saludos amigos...
Beatriz Cortes de México hace 6 años
Espero me puedan ayudar, tengo un Derby 2006 y ya van dos veces que estando estacinado , al qurerlo encender la palanca de velocidades esta atorada y se le mueve pero al cabo de unos minutos se oye un track" y como que se levanta el auto y se destraba. Ya lo lleve al mecánico y lo reviso y probo y dice que no le encuentra ningún fallo. Las velocidades funcionan bien. Espero me puedan ayudar. Gracias
ComentarProblemas de caja de cambios
Volkswagen Derby 1997 130000 kms
No
Entra la reversa
Presenta mucho juego en la palanca
Entra la reversa
Presenta mucho juego en la palanca
6 casos
Hola solo cambiale el buje de centro del selector de la transmision
Hola amigos tengo un derby mod.96 se quedó en pura 3a le cambie todo el bit pensando q nada más se había dezcalibrado y el mecánico me dice q puede ser la transmisión q esta dañada alguien me puede comentar q tan probable puede ser q se haya dañado la transmisión. Espero sus comentarios gracias.
Juan Pablo de México hace un año
Que tal, tengo dos meses con un Derby 97 y el anterior dueño asegura que la caja de cambios es de 4 velocidades hacia adelante más reversa. Alguien que me pueda corroborar o desmentir está información por favor
ComentarProblemas con la caja de velocidades
Volkswagen Derby 2008 4 puertas motor 1.8 156000 kms
Tengo un problema con la caja devvelocidades y en cozumel no han podido arreglarlo no hay las piezas y en la agencia están súper carisimas y la verdad no vale la pena me recomendaron comprar un caja pero donde la consigo
2 casos
JOSE ANGELES TREJO de México hace 5 años
Buenas tardes la podrias coseguir en un desguesadero te saldria un poco mas economica dios te bendiga
Buenos días tengo un Derbi 2002 estándar y me gasta mucha gasolina que podrá ser me podrán orientar
ComentarLa reversa truena y la palanca de velocidades se pone un poco dura
Volkswagen Derby 2006 4puertas motor 1.8 estandar 81000 kms
Siempre cuando acabo de encender mi coche la reversa entra perfectamente pero alcabo de unos minutos vuelvo a meter reversa y esta truena. Tambien la palanca de velocidad se pone un poco dura una vez que el coche está a temperatura normal. Llevé El coche con el mecanico y le cambio las bombas de embrague y el coche siguió igual, cabe mencionar que el vehiculo funciona muy bien en todas las velocidades,nada mas truena al meter la velocidad de reversa, el mecanico dice que la tansmision esta perfecta y que le falta algunos ajustes con los cables de la palanca, ya se los ajustaron y el coche sigue igual, me podrian ayudar a solucionar el problema de mi cohe? ¡por Favor!
13 casos
Buenas tardes. Yo quiciera saber si es la misma transmisión de un derby 2002 a uno 2004. Se me chingo la transmisión y me venden una de un 2002 y quiero ver si le queda. Saludos y gracias
ComentarCambio de fluido total de caja de velocidades
Volkswagen Derby 2004 1.8l Man Gasolina 268 kms
Quiero cambiar el aceite de la transmisión manual
1 respuesta
La caja de velocidades lleva un tornillo por donde se le inyecta aceite no se saca al menos que tire aceite
En un lugar donde cambien aceite ahí le pides que te rellene la caja de aceite saludos
En un lugar donde cambien aceite ahí le pides que te rellene la caja de aceite saludos
ComentarSe calienta la palanca de velocidad
Volkswagen Derby 2007 City 10000 kms
Se calienta la palanca de velocidad, debajo del cubre palanca, es muy incómodo en mi localidad ya que es muy común llegar a los 40 grados y con este problema mi coche es un verdadero horno.
1 respuesta
Puede ser que te falte la tolva de lámina que lleva abajo, es como una pared de fuego oh tu catalizador este semi tapado y por ende sientes más calor de lo normal.
ComentarLa palanca de velocidades queda suelta
Volkswagen Derby 2005 4 puertas 2.0 129600 kms
Cuando conduzco a una buena velocidad y/o revoluciono el motor arriba de los 2500 rpm y hago cambio de velocidades para rebasar o incorporarme, la palanca de velocidades queda suelta de su "H" y se queda en la velocidad en la que iba. Al parecer dentro del cofre hay una suerte de "huesito" o carrete de plástico blanco que sujeta la corredera de una palanca de velocidades con forma de doble L (hacia arriba y abajo) en donde vi que va ésta pieza, cambié la original por desgaste pero me sigue haciendo el problema, incluso cuando paro el carro y después de un rato lo vuelvo a arrancar ya sea que l… Leer completa
1 caso
Se calienta la palanca de velocidades
Volkswagen Derby 2005 Mi 228000 kms
Que tal buen día, mi problema es que el auto se calienta y el calor llega a la cabina por la caja de velocidades, en donde se encuentran los controles del aire acondicionado desde ahí está caliente, donde está la palanca de velocidades y hasta la del freno de mano; me dijeron checara el escape pero ya me dijeron está como molesto sin faltantes.
Alguien que me pueda ayudar; mil gracias
Alguien que me pueda ayudar; mil gracias
1 caso
Caja de velocidades
Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8 200000 kms
Hola buen día
Mi Derby sonaba un golpe cuando metía las velocidades pero avanzaba bien todos los cambios entran sin problema, pero de momento se escuchó un tronido y el carro ya no avanzo, las velocidades siguen entrando bien pero no avanza de hecho aunque tenga el carro encendido las velocidades entran sin que tenga que meter el clutch, ojalá pudieran ayudarme
Mi Derby sonaba un golpe cuando metía las velocidades pero avanzaba bien todos los cambios entran sin problema, pero de momento se escuchó un tronido y el carro ya no avanzo, las velocidades siguen entrando bien pero no avanza de hecho aunque tenga el carro encendido las velocidades entran sin que tenga que meter el clutch, ojalá pudieran ayudarme
3 casos
Caja de velocidades
Volkswagen Derby 2004 4 puertas, full inyecson y 4 cilindros 150000 kms
Donde le checo el aceite al derby
Caja de velocidades
Volkswagen Derby 2002 25000 kms
Tengo un problema con la reversa
Al prenderlo entra perfectamente pero después de unos minutos usándolo se calienta y ya no le entra
Y tengo que hacerlo manualmente al enfriarse entra de nuevo perfectamente
Alguien que me pueda ayudar!!
Al prenderlo entra perfectamente pero después de unos minutos usándolo se calienta y ya no le entra
Y tengo que hacerlo manualmente al enfriarse entra de nuevo perfectamente
Alguien que me pueda ayudar!!
Se rompió el seguro de la palanca de velocidades
Volkswagen Derby 1997 4 puertas, 1.7 litros 208611 kms
Cómo le hago para cambiarlo, ya tengo el kit de la palanca de velocidades
1
2 casos
Ruido en caja de velocidades.
Volkswagen Derby 2005 2005 motor 1.8 4 puertas 168000 kms
Dejo de presionar el pedal del clutch, en neutral y se escucha un ruido, ya bajaron la caja y el collarin esta bien, el problema del ruido es igual a cuando el collarin esta dañado como que rumba, que puede ser? alguien con algún problema parecido ya resuelto? muchas gracias.
4 casos
Patea la caja de velocidades la 3ra
Volkswagen Derby 1996 25000 kms
Al ir realizando los cambios al meter 3ra avanza unos metros y después la patea y ps si traigo pisado el acelerador el coche se acelera pero si la brinco a 4ta el problema desaparece que podria ser
1 caso
Problema en la palanca de velocidades
Volkswagen Derby 2006 4 puertas 127300 kms
Al estar estacionado se traba la palanca de velocidades y al quererla mover se escucha un " track" y se siente como se le canta el auto y se destraba la palanca.
1 caso
La palanca de velocidades se safo
Volkswagen Derby 2001 29500 kms
Al meter combinó me quede con la palanca en la mano
1 caso
Sonido en la caja de velocidades
Volkswagen Derby 2001 full motor 234 kms
Buenas tarde quisiera ver si alguien me podría dar su sabio consejo tengo un derby 2001 y resulta que cada vez que lo enciendo y quiero meter primera emite un ruido al salir eso pasa cada vez que meto primera y quiero acelerar que puede ser?
1 caso
Palanca de velocidades falla
Volkswagen Derby 2003 1.8 120000 kms
No encuentro los bujes de repuesto de la palanca de velocidades? Ay algunos de otro carro que le queden?
El pedal de clutch no regresa a su posición normal Solucionado
Volkswagen Derby 1999 4 puertas, motor 1.8 200000 kms
Tengo un VW Derby 1999 con motor 1.8, acabo de cambiar el clutch (Luck) y el chicote autoajustable original (fránces), sin embargo me di cuenta que al ir avanzando y al hacer los cambios acostumbrados de velocidades el pedal del clutch poco a poco se va bajando lo cual ocasiona que al estar muy abajo la palanca de velocidades presente problemas al meter los cambios, esto ocurre en un trayecto de 5 Km. Con la punta del pie regreso el pedal y se corrige el problema por un momento, no obstante la falla persiste alguien puede apoyarme diciendo si le ha pasado lo mismo cómo lo corrigió o si conoce del problema cómo solucionarlo definitivamente. Agradezco la amabilidad de toda la comunidad.
5 casos
Mejor respuesta (según Johngal)
Tienes que cambiar la bomba del clutch, lleva dos...empieza con la superior, es mas barata...va a una lado del booster de frenos...yo tenia exactamente el msimo problema y asi con la punta dle pie jalaba el pedal cada vez que hacia cambios...:-D saludos
Hola lograste corregir tu fallo en el. Pedal ya que a mi derby 99 le pasa lo mismo y ya no se que hacerle
Gracias Derbyman haré lo que me comentas y después les digo que fue lo que sucedió.
Mi pedal mi clutch se queda pegado ya el clutch nuevo ya también le cambie el chicote pero sigue igual le puse unas rondas para subir pueda cortar pero luego falla cual es la solución si puedes ayudarme para este problema ya que ningún mecánico me da La razón de mi problema derby 2002
Gracias por los aportes, revisaré las bombas y si sale algo más les estaré avisando
Yo tenia el mismo problema con un Derby 2005, cambiaron las dos bombas y el problema se soluciono... sin embargo en un inicio pusieron bombas de la marca Bruck y la verdad son una porquería... la compre en tres veces hasta que compre de la marca Partech y esa me funciono mejor
Disculpen tengi un Derby 2002 y no se cómo montar el barril del chicote en el pedal alguien me puede ayudar gracias
No logré corregir el problema, es muy probable que por el uso se haya dañado alguna pieza y cuando se cambio el clutch no fue corregido este problema, tienen que ir con un experto que revise perfectamente el sistema de embrague y sepa si alguna pieza está faltando o que se deba reemplazar, el problema no es del chicote tiene que ser algo dentro de donde se coloca el nuevo kit de clutch, espero puedan resolver los problemas que se les han presentado, saludos a todos.
Francisco Molina de México hace 4 años
Entran Los Cambios Pero No Desarrolla Es Como Si El Embrrague Se Kedara Accionado
Carlos arturo de México hace 2 años
Disculpen tengo un derby MI 2005 de repente se me quedó el pedal del emmbrgue al fondo y ya no entraron las velocidades me pueden decir cual es la posible falla por favor
No te dieron el chicote que es de seguro te dieron el Jetta no es lo mismo es un poco grande de Jetta por yo también compre el chicote me dieron el Jetta se quedan mi pedal del embarge pegado asta que compre el original me costó mucho trabajo conseguirlo
Alguien que le aya pasado algo similar piso el clutch para acceder cambios y se acelera las rpm dervy 2001
ComentarNo hace el corte de cambio de luces y me marca la luz del aceite Solucionado
Volkswagen Derby 2005 MI 80000 kms
Buenas tardes tengo un derby 05 la primera duda es porque dejo de corta para los cambios de alta y baja de las luces, antes escuchaba como un click en cada cambio de luces ahora no cambia a alta y ni ace el ruido de corte de luz, el otro problema es que me marca la luz del aceite y tiene bien el aceite me e dado cuenta que en frio no hace ruido y n me marca la luz del aceite pero conforme se calienta pasando media ora se activa la luz del aceite y hace un ruido por el motor alguien que me pueda orientar me dijeron que puede ser la bomba, el cedazo, la pichancha o los buzoz pero quisiera saber… Leer completa
1 caso
El cambio de luces puede ser debido al switch de luces,o a un fusible pero seria bueno que lo checara un electrico, yo tenia ese problema, asi que cambie el switch nuevo y el problema se soluciono. Con respecto a la luz testigo del aceite, posiblemente el bulbo que va en la bomba de aceite, igual yo cambie el bulbo por uno nuevo (original) y se corrigio el problema.
Mejor respuesta (según DAVIDGTZ)
Gracias morro por el dato, lo llevare a un electrico, y respecto a lo del ruido que tenia mi motor ya lo arregle y el detalle ojo pidan una segunda opinion o tercera en mi caso, al mecanico que lo lleve me dijo que me cobraria 1500 de pura mano de obra que levantaria el motor y asi sacar la bomba y que me preparara a gastar 4mil o 5mil pesos que eso costaria la reparacion para fortuna encontre una amigo que tamb es mecanico y me dijo que podria ser la pichancha que es un filtro de metal que tal vez se habia tapado y podria ser que no succionara el aceite bien, pero al final fue la bomba que no mandaba la presion del aceite bien , y para mi sorpresa solo calzaron el carro y por debajo quitaron la bomba y no fue cierto que tendrian que levantar la bomba y solo tardo 20 min en quitarla y 20 min en poner la nueva, y solo me cobro 300 psos la vdd les aconsejo no desesperen o se vallan por el primer diagnostico por el problema en ese momento analicen bien y pregunten
Que bien que haya quedado , y si, es cierto que algunos mecanicos se quieren pasar de listos y te cobran un ojo de la cara, y ojo que tambien los electricos hacen lo mismo, siempre es bueno tener varias opiniones, espero tengas suerte con lo de tus luces,te vuelvo a comentar que yo solo tuve que comprar el switch (450 pesos original) y yo mismo lo cambie, pues es una labor simple ya que este viene unido por un arnes,y esto fue por que el electrico detecto que era el swicth el que ya estaba quemado por eso no hacia el cambio de luces y no se escuchaba el clik de la palanca,despues de cambiarlo todo volvio a la normalidad, espero tengas suerte. Saludos!
Ojo, todos creen que con cambiar el bulbito de aceite o la bomba de aceite, queda listo, lo cierto es que la mayoria no cambian el aceite a su tiempo y aparte le ponen aceite y filtro chafa, luego buscan una bomba varata y un bulbo varato y se quejan de que no jala, por si no saben el motor tiene venas de lubricacion de diversos diametroa que lubrican metales de biela y bancada y botadores hidraulicos, aparte que tiene pequenas valvulitas que se tapan fasilmente y tambien se purga el sistema de aceite, todo eso yo lo se porque soy Ing. Mecanico y tengo taller, asi que si quieren tener un buen auto, ponganle lo mejor para que les dure, sino, pues comprense una patineta.
Ing. Buen día eres de gdl?? Necesito un diagnóstico para mí carro
Entonces inge que recomienda bajar el motor y reanillar.
ComentarNo entra la primera. Ni lareversa
Volkswagen Derby 2005 200000 kms
De repente no entro la primera, ni la segunda menos la reversa al querer meter la reversa entra la primera, no se que sea por faver orienteme
24 casos
Es falla del chicote que maneja las velocidades, que esta a punto tronar, a mi me paso varias veces tengo un derdy mi
Tienes mal sincronusados los chicotes busca en youtube hay un video como rsincronizarlos
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Tengo el problema de los chicotes donde los puedo conseguir me urgen
Por donde se le checa el aceite y donde se le rellena. A un derby 2000?
Jose alberto de México hace 6 años
Donde esta rellono de aceite de motor o donde esta relleno el aceite de hidraulico gracias...
No quieren entrar las velocidades 1ra ni 3r
No quieren entrar las velocidades 1ra ni 3r
1
Cerca de la llanta delantera izquierda gira la dirección ahí lleva un tapón como de 3/4 tiene la entrada para ponerle aceite
Alfredo valenzuela de México hace 6 años
Se me perdieron los papeles originales de mi carro DERBY 2005 Cuanto me cobraria la agencia
Alex zavala de México hace 4 años
No entran bien las velocidades de mi Derby meto reversa y entra la primera que hago alguien auxiliarme xfa
Daniel Bautista de México hace 3 años
Buenas noches , mi Derby es 2005 y la reversa es primera y primera es tercera y así consecutivamente y no entra reversa es la caja o los chicotes
[email protected] de México hace 2 años
Buenos días tengo un dervi 2008 y se me quedó en neutral que podrá ser
El collarin del chicote del clutch, ha de estar dañado
Buenas tardes tengo un dervy k en la mañana no le entran los cambios bien se ponen muy duros y ya de rrato k lo trabajo funciona normal k sera
ComentarTruena al momento de meter 2da velocidad Solucionado
Volkswagen Derby 2002 5 puertas 180000 kms
Hola que tal amigos les comento mi problema y espero alguien me pueda ayudar. Tengo mi derby motor 2.0, cuando acelero en primera y quiero meter segunda se escucha que truena la caja de velocidades, solo lo hace en 2da, esto sucede en caliente ya que en frio entran bien las velocidades. Que creen que sea? La caja de velocidades o el clutch?
5 casos
Enrique Sosa de México hace 8 años
Velo de una vez porque lo mismo me pasaba y hay esta la consecuencia, ya no hace cambios mi transmision, quedo dura y se atoro en la 3ra.
Mejor respuesta (según Pableux08)
Fue la caja de velocidades, le cambiaron el engrane de sincronizacion de la 2da
Que ta pableux08 donde la mandaste arreglar y cuanto te costo
ComentarTransmisión Solucionado
Volkswagen Derby 2004 190000 kms
Alguien sabe cuantos litros de aceite lleva la transmisión del derby 2004 2,0 y cual aceite lleva
2 casos
Mejor respuesta (según Hugol)
Hola... yo tengo un derby 2005 MI estandar desde nuevo... Segun el manual el primer cambio es a los 100000 y despues cada 50. El aceite que le pongo lo compro en la agencia por que es sintetico. Te van a vender el G 060 726 A2 lleva pasados dos litros.
Gracias lo que quiero hacer es cambiar el aceite y no sabia cuanto lleva la transmisión muchas gracias por el dato
Dónde puedo checar el al aceite o por dónde se le pone para la caja de cambios
ComentarNo entra la reversa
Volkswagen Derby 2004 Mi motor 1.8 2000000 kms
Que tal amigos mi problema es que meto reversa y camina para adelante gracias por su apoyo
4 casos
Tienes que ajustar la varilla de la palanca lleva una abrazadera la cual es muy sensible al ajustar es un poco laborioso pero con calma puedes ir probando hasta llegar al punto exacto donde te entran godas las velocidades la varilla esta a un lado de la caja por detras del motor
Juan cantu de México hace 6 años
Gracias por tu tiempo owen lo solucione cambiando el empaque k lleba la palanca de velocidades al quitar la cubierta me di cuenta que ya estaba roto
Ruben ramos de México hace 2 años
@JoséBuenos dias
Tengo el mismo problema ya le cambie el buje con la cebolla trabajl bien pero ahorita ya no entra la reversa tengo que meterla manual y el ajuste de la varilla es asia atras l asia adelante
Gracias
Tengo el mismo problema ya le cambie el buje con la cebolla trabajl bien pero ahorita ya no entra la reversa tengo que meterla manual y el ajuste de la varilla es asia atras l asia adelante
Gracias
Baldomero palma de México hace 5 años
No le entra la reversa a mí derby 2004 de primera a quinta le entran Norma por favor alguien me puede ayudar
Juan cantu de México hace 5 años
Es posible que este desgastado un buje chiquito que lleva la palanca de velocidades quita el cubrepolvos luego se ve si esta roto. En you tuve ay tutoriales de como cambiarlo
Mi coche está igual no entra la reversa se atora la palanca las demás velocidades entran normal me pued n apoyar de ravor
Mi dervy también le meto la primera y en lugar de entrar la reversa entra la primera y también cuesta entrar la primera como le hago
ComentarNo llega corriente en la bomba de Gasolina
Volkswagen Derby 2000 19000 kms
Buenos días, todo sucedió se para repentina mente el electromecánico me dijo que tenia que cambiar la Bobina y el relavador y tan bien se cambio la pastilla de encendido todo eso se cambio, pero no se si algo le movió el mecánico por que no funciona la bomba de la gasolina no llega corriente, tan bien se cambiaron los bujes de la palanca de velocidades y no se si algo se desconecto o que a este carro ya le metí mucho dinero y no funciona si alguien me puede ayudar no tengo dinero para poder llamar a un buen mecánico por eso yo hago las cosas, saludos
3 casos
Fue el fusible de la bomba de la gasolina y aparte tengo un corte circuito en una linea que no encuentro
Jair Garcia de México hace 7 años
Que tal julio buenas noches , cambiaste el relay 30?? eso era ?
Si, cambiar el relay pero al final fue un fusible y trae un problema en la válvula evap que tengo que cambiar ya que me dijo el eléctrico que es el que esta causando que tence el corto pero no encuentro esa válvula si me pueden apoyan y decir en donde se encuentra y como es, gracias
Cristián vargas de México hace 5 años
Pregunta amigo julio
Cual es el fusible que cambiaste
Ya que tengo ese mismo problema y nadie le puede dar solución
Saludos
Cual es el fusible que cambiaste
Ya que tengo ese mismo problema y nadie le puede dar solución
Saludos
Antonio elias hernandez avila de México hace 4 años
Yo tambien tengo ese mismo problema julio cual fusible cambiaste saludos
Fhercho SdGr de México hace 4 años
Que tal julio, me parece que yo puedo decirte dónde está la válvula evap contactame al 2221982968 y con gusto te ayudo, saludos!
En mi caso no me llega alimentación al fusible 40 bomba de gasolina en todos los demás llega a excepcion de este y el 3 que son inyectores que sera
Luis Guzmán de México hace 3 años
Hola Julio un a pregunta cual fue el fusible que cambiaste
ComentarNo entra la quinta velocidad
Volkswagen Derby 2000 200000 kms
Hola a todos, tengo un derby 2000 y me sucede lo siguiente en relación a las velocidades. Verán, casi todas las velocidades entran bien, primera, segunda, tercera y cuarta, la cosa es que no puedo meter la quinta, cuando lo intento es como si metiera tercera, tengo entendido que debo de presionar la palanca de velocidades de forma similar a cuando metes la reversa, pero no sucede nada con la quinta, solo una ves la he podido meter, gracias a todos por sus opiniones y consejos. Saludos
19 casos
Yo creo ya lo solucionaste pero dejo aqui solucion , me paso igual , en mi caso tenia juego el selector de la transmision es rl que esta encima que parece palo de golf, cambiaron el buje, ajustaron los chicotes y me cambiaron el aceite con eso quedo y quedaron los cambios muy suaves
Alguien q me pueda explicar como meter la 5ta velocidad en dervy 2003 por favor
Que tal buenas tardes. Tengo un derby mod.96 el detalle es en cuestion del cambio de velocidad. Al pasar de 4ta. A 5ta. Velocidad no se puede se siente un tope y no puede entrar. Entra la 3ra. Velocidad. En vez de 5ta. Ya le intente presionando la palanca como si metiera reversa pero nada. Solo una vez logre q entrara. Espero alguien me pueda ayudar a mi problema! Gracias.
Buen dia tengo el mismo problema con la 5ta de mi derby 2000 me cambiaron el clutch y ya no entro ahora me dicen que puede ser de la caja. Siendo que antes de eso entraban todas
Miguel angel de México hace 4 años
No entra a veces la primera velocidad de mi Derby 2002 k puede ser la falla
Hola mi derby falla le meto primera y se va a reversa y es peligroso tengo que atinar le pa meter primera que hago ayuda
Omar García Hernández de México hace 4 meses
Buenas noches una pregunta tengo un dervi 2001 la palanca esta vien guanga de repente meto la reversa y luego no bota para meter la primera o la primera se tercera o quint
ComentarProblemas Derby 2005 MI Motor 1.8 lts
Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 lts 122500 kms
Comparto soluciones a problemas que he tenido con mi Derby apoyandome en esta pagina que ha sido de mucha ayuda. Soy el unico dueño del carro y considero que es un excelente automovil asi que ojala y les ayude.
1- Al encender el carro en frio el ralenty muy inestable, olor a gasolina cruda e incluso el carro se apagaba por que se ahogaba. Lo extraño era que al alacanzar la temperatura de servicio el carro era una maravilla. La solucion fue cambiar el sensor de temperatura que esta montado en el radiador, sensor 1H0 959 481B.
2- Un dia al encender el carro, el ralenty mucho mas peor que cuan… Leer completa
2 casos
Hola me intereso mucho la parte donde dice pusiste que el carro se te aceleraba, mi derby hace algo parecido. Esta encendido el check engine y esta acelerado un poco o baja las revoluciones... lo e estado llevando cada 3 dias al mecanico por que se quita y le vuelve... ya se le cambio la valvula iac la original y sigue igual, ser que tenga una bobina o un fusible mal? ya me estoy desesperando. Gracias
Hola muy probablemente tu banda del tiempo este brincada un diente. Puedes revisar poniendo en sincronia (marcas)las poleas junto con la caja de velocidades. Casi seguro ke es eso. Suerte con tu derby
Hola magurris... tmb revisa tu bobina puede ser que te este dando ese problema, compra una generica para que pruebes o si ya solucionaste tu problema comenta...
Hoy justamente le voy a pedir eso al mecanico que lo revise por que lo sigue hacieno menos que antes pero sigue.
Luis Rubio de México hace 6 años
Hola, me llamó la atención lo de la bobina, me pasó algo similar, hace tiempo de la nada no quiso arrancar el carro, la bobina se quemó , compré una genérica y me funcionó por 1 semana después volvió a quedarse sin arrancar, por lo que decidí comprar la original en la agencia, al colocarla la bobina se calentaba demasiado por lo que el eléctrico me indicó que había un corto pero para resolverlo más fácil cambió todo el cableado del carro, después de que me lo entrega me di cuenta que el carro se empezó a acelerar solo, el servicio que se le hizo aparte del cambio de cableado fue sólo la afinación, el carro ahora se acelera, aveces sólo al encenderlo y estar en neutral con que presione un poco el acelerador empieza a revolucionarse y acelerarse como si estuviera pisando el acelerador sólo se le quita apagando el carro, cuando pongo en movimiento el automóvil se estabiliza un poco pero después de un tiempo lo vuelve a hacer, lo he llevado a revisar pero no encuentran el porque, en uno le limpiaron la válvula IAC y se resolvió el problema sólo por dos semanas y lo volvió a hacer, crees que sea algo eléctrico o mecánico? , saludos
Pues yo le cambie el cableado, la valvula iac y me paso como a ti, el aceleramiento fue despues de haberle hecho la afinacion, ahora es mucho menos que antes se acelera muy poco a veces pero no le han checado la bobina y checar la banda, que por cierto se las cambie todas por que estaban gastadas... haber como me va con el mecanico... saludos...
Yo tengo el carro desde nuevo y ese problema de que se acelera solo como si estuviera pisando a fondo lo hace desde nuevo pero OJO solo cuando el carro esta calentando. Una vez que alcanza la temperatura de servicio el carro se estabiliza y trabaja normal. Si lo hace cuando ya esta caliente primero revisen todo lo referente al vacio, en mi caso fueron tres cosas diferentes la primera... mangueras dañadas, la segunda... mi carro tiene un tubo con dos uniones de goma ke va de la IAC al multiple de admision, una de esas gomas estaba rota y la tercera fue cuando precisamente despues de un servicio mi mecanico movio la posicion del distribuidor y en mi caso dejo el tiempo adelantado, con este problema el carro queda acelerado en neutral o tardaba tiempo en bajar a las 900 rpm tambien cuando hacia el cambio de velocidades el tacometro no bajaba, se quedaba acelerado, lo que hice fue mover en sentido horario el distribuidor 1 milimetro aprox y me funciono bien despues se mejoro mas cuando puse en posicion las poleas cigueñal y arbol con las marcas del motor junto con la marca de la transmision, todo en posicion ajuste el distribuidor dejandolo muy poco adelantado. Si sus carros tienen distribuidor y estan completamente seguros que el vacio esta bien hagan una marca de la posicion que tiene su distribuidor y bajenlo un milimetro y prueban.
Luis mi bobina TEMIK me duro casi los 100,000 km y cuando la cambie lo hice junto con el relevador 30 tmb lo compre original, es el relevador de encendido. Aunke cambiaron tu cableado cambia el relevador 30, compralo original.
Luis mi bobina TEMIK me duro casi los 100,000 km y cuando la cambie lo hice junto con el relevador 30 tmb lo compre original, es el relevador de encendido. Aunke cambiaron tu cableado cambia el relevador 30, compralo original.
Hola la vibracion se la quitas cambiando soporte de motor ya sea frontal o trasero
erik criasanto de México hace 6 años
Soy mecánico y pues adquirí un derby y pues con muchos problemas y muchos cambio de piezas pero solucione todos los problemas del carro te doy un tío checa la resistencia de los inyectores te tiene que dar 14.3+- ohms los mios estaban por debajo asta 3 ohms de resistencia y de ahí cero humo y otra cosa para un mejor ajuste de tiempo ya cuando tengas todo en su punto de la distribución y el distribuidor con la pistola de tiempo ponlo 6 grados en la marca de la polea del cigüeñal después de eso ajusta la válvula iac con el escáner con el canal 01 en ajuste básico no es 060 dile al mecánico acelerando a 1500 rpm y listo eso es todo mi buen ojala y te sirva
Héctor Romero de México hace 5 años
Hola que tal, también tengo un Derby 2004, y esta fallandolas revoluciones suben en ocasiones hasta las 3000, el mecánico dice que la valvula iac, mi pregunta es adonde consigo una original
Teodoro Blas de México hace 2 años
Saludos y espero su ayuda, mi DERBY MI STD 4 PTAS, 2006 9E22N4, 1.8 LTS, MOTOR BUR 001472, al conducir el volante está muy duro, y en verdad no sé si es la cremallera o la dirección, tiró el aceite pero ya en eso se reparó, que me sugiere realizar. Y cuánto costó sería para ello. Muchas gracias
Vero Prado de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un derby 2006 que tiene juego en el volante, me pudieran decir que puede ser y como solucionarlo?
Cristobal meza de México hace un año
Es igual el motor de pointer y de derby?? Esque se me amarro el motor de pointer 2005 y me venden uno de derby 2005 y aparentemente es igual pero tengo duda!!
ComentarFalla en la reversa
Volkswagen Derby 2001 4 PUERTAS 1.8L STD 193000 kms
Mi problema es que a la hora de meter la reversa e iniciar el carro en marcha hacia atras hay un crujido continuo en la caja de velocidades, cosa que no pasa cuando voy hacia adelante en ninguna de las 5 velocidades, solo lo hace en reversa, ahora si que le truena la reversa a mi nave, Alguien me puede ayudar para saber si tengo que cambiar el aceite de la caja de velocidades? si lo puedo hacer yo mismo, que me diera por favor instrucciones de como hacerlo por favor. O si esta falla se corrige de alguna otra forma, si se tiene que bajar la caja para empaquetarla o algo asi. La transmisión es estándar y es mecánica, es modelo 2001 1.8lts
Gracias por su ayuda y comentarios de antemano
Gracias por su ayuda y comentarios de antemano
8 casos
Reparar transmision daño en sincronizador de reversa.
Tengo un problema con los cambios e cambiado todos los bujes no queda bien llevo al rededor de 5 bujes en la caja de cambios cambiado de todo solo me dura una semana bien alguien me puede ayudar
Yo tambien he tenido problemas con los bujes de la caja de la palanca de cambios, cuando el motor esta caliente y ha recorrido unos 22 kilometros no entra la quinta como que algo la otora.
Servirá si le pongo aceite de transmision para autobús 75w90 ???
ComentarSe sobrecalienta el sistema de escape
Volkswagen Derby 2004 Motor Mi 1.8 86500 kms
Hola, ps miren mi caso está así, tengo un Derby de motor Mi 1.8 y justo donde está la palanca de velocidades se siente muy caliente después de un rato de circular, me puse a examinar que hay debajo y justo ahí está el convertidor catalítico, se le cambio creyendo que estaba tapado y sigue haciendo lo mismo, solo hubo un cambio en las mañanas que hace frío o cuando llueve no lo hace y aveces se jalonea. Como nota solo una vez recibió un calenton pero no echa humo negro o azul, de ningún tipo y esto de sobrecalentase debajo de la palanca de velocidades ya lo hacía antes, y una vez en dos pistone… Leer completa
3 casos
Hola Amigo ya encontraste una solución para tu auto ya que yo tengo ese mismo problema y me gasta mucha gasolina he cambiado. La computadora
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar
Hola acabo de comprar un derby 2005 y ya le salieron los detalles Lo malo es que la gente que te vende no es onesta resulta que se calienta la palanca de velocidades y toda esa parte al grado de quemar; esta acelerado y cuando entra el ventilador todo vibra y truena por el tablero como si fuera un corto y la aguja de la gasolina sube y baja y te des tantea si traes gasolina o no alguien puede ayudarme para saber k hacerle ya que algunos mecánicos te quieren sacar otras cosas que no son
Que tal al guíen me puede ayudar...mi Derby 2003 estaba muy bien... hace 2 días empezo a gastar mucha agua... enciende bien, y lo rrecoro un kilometro y lo checo los ventiladores funcionando y en el recipiente de anticongelante empieza a subir el agua hasta que se sale por el respiradero y como se sale la mayor parte del agua prende el testigo de la temperatura lo apago y tira mas agua... en estos casos alguien que sepa que le hago...???
Juan gabriel de México hace 5 años
Mi dervi se enciende la luz del aceite hice oye un ruido justo abajo dela palanca de cambios ke puede ser es 2004 isuena una alarma
Posiblemente es el abanico que no está entrando a la 1 es velocidad o el los conectores que tienen integrado relevadores
ComentarNo entra la 5a velocidad
Volkswagen Derby 2007 277000 kms
Regresa la 5a velocidad al ir a 100 km meto la ta y la regresa, la bota
7 casos
Ami ni siquiera entraba quinta camvie el aceite y un buje que va en la transmision en el selector mueve ese selector es como una punta de palo de golf, ese debe subir y bajar con facilidad y regresar a su posicion y no tener juego a los lados
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Luis Enrique de México hace 5 años
Las respuestas son muy viejas, no está actualizado
Mi carro es un dervin y no entran los cambios se entrando la palanca
ComentarSon dos preguntas ubicación
Volkswagen Derby 2002 1.8 23000 kms
En q ubicación se encuentra ubicado el sensor map??
Y como se llama el buje o goma para q la barilla de la palanca de velocidades no tenga juego ese buje va abajo de carro.
Y como se llama el buje o goma para q la barilla de la palanca de velocidades no tenga juego ese buje va abajo de carro.
4 respuestas
El map esta dentro de la computadora solo sigue la manguera de vacío delgada esta va por la pared de fuego y llega hasta donde están los limpiaparabrisas
Gracias Daniel. Espero q con el cambio de este ya no se acelere solo
ComentarAceite de transmision Manuel
Volkswagen Derby 2001 1.8 standar 3405000 kms
Alguien me podría decir donde se le puede echar aceite a la transmisión manual de mi derby? es 2001
7 casos
Alex Ramírez de México hace 5 años
Donde lleva el aceite de la transición de un dervy 2002 1.8 es k nomás alle un tapón k va entre la transición y el motor
Lleva 2 tapones de llave hexagonal Allen de 17 mm en la transmisión. Uno a lado de la tapa verde del collarín del clutch y el otro bajo el diferencial
ComentarFalla en transmision estandar
Volkswagen Derby 2000 MI 158000 kms
Hola que tal cuento con un VW Derby MI std del 2000 y el problema empezo de la siguiente manera, las velocidades comenzaron a quedar duras, al paso de unos meses comenzo como a raspar la 2da y la reversa costaba trabajo meterla. Hoy por hoy la palanca de velocidades se atoro en tercera, quisieron mover la velocidad directamente del selector y del sincronizador y la velocidad no sale, pero si lo arrancas y sueltas el embrague el auto camina pero unicamente en 3ra puesto que las demas velocidades no entran. Que puede ser? Me urge saber :(
4 casos
angeliuxmina de México hace 8 años
Compre un derby 2001 al año pasado y a los 3 meses se me frego la transmisión comenzo asi , la segunda se escuchaba un crujido, despues la misma segunda al querer frenar con velocidad en segunda la botaba ,despues la 5ta tambien me la botaba. Y un dia en la mañana al momento de meter primera algo trono y ya no quiso mi transmisión. Solo en 3era 4ta y 5 y reversa la lleve al mecanico para que la checara y o sorpresa unos bronces,sellos y uan varilla con engranes fue la que se trono todos los dientes. Si encotraba alguien q la reparara dificilmente quedaria bien. Lo que hice fue conseguir una en un deshuesadero de autos,cuando la encontre estaba enterita,muy poco uso y la verdad no me ha dado problema.me costo 6mil pesos mx espero y no te desanime mi comentario llevala para q te la revisen igual y solo son unos bronces q no sale muy caros
Abel Medina de México hace 3 años
Tengo un derby 2000 pero no entra la 5ta que puede ser?
ComentarGasta mucha gasolina y se calienta mucho a la altura de la palanca
Volkswagen Derby 2005 motor 1.8 160000 kms
Consumo de gasolina altoInyectoresSensor de temperaturaCaja de cambiosCatalizadorBomba de gasolina...
Hola Amigos me podrian ayudar soy nuevo en el foro les comento un poco lo que me pasa tengo un derby 2005, me gasta mucha gasolina y se calienta el escape especialemente a la altura de la palanca de velocidades he cambiado los siguientes componentes.
La computadora
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar
La computadora
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar
1 caso
Hola, yo tenia un problema similar en una derby van, gastaba mucha gasolina y se calentaba por esa zona aun sin catalizador, también cambie todo lo que comentas y el problema se soluciono cuando se cambio la bobina y los cables de las bujías, al parecer no estaba quemando bien la gasolina y esta pasaba cruda.
Espero te sirva
Saludos
Espero te sirva
Saludos
ComentarSonido en caja de cambios
Volkswagen Derby 2002 4 puertas, 1.8 266800 kms
Buenas amigos lo que pasa es que acabo de adquirir un derby y todo marcha bien sólo que cuando meto cuarta (es manual) empieza a hacer un sonido como si algo anduviera rodando en la transmisión, sólo es en ese cambio, también quisiera saber dónde y cómo le puedo checar el aceite a la transmisión pienso que le a de hacer falta alguien que me diga si le a pasado lo mismo, saludos, mi carro no se donde haya sido fabricado, venía sin manual.
7 casos
Ese ruido debajo de la caja de cambios puede ser el presilenciador del escape
ComentarNo entra la reversa, las otras 5 velocidades si!!!
Volkswagen Derby 2001 sedan 210177 kms
Derby 2001, la reversa no entra con la palanca, 1,2,3,4 y 5ta si, pero si al levantar el cofre le meto con la mano la reversa ala transmiocion, voy enclocho lo enciendo asi si reversea. Quesera por que entra la reversa con la palanca si antes no tenia ese problema? podrian ayudarme!
2 respuestas
Pudiera ser que se rompio el seguro de la palanca que tienes que subir antes de meter la reversa, por eso no entra, o en su defecto si tu carro es el que trae dos chicotes para las velocidades que uno de ellos tengas que ajustarlo, a mi me pasó eso cuando.se rompió el seguo del chicote no entraba bien la segunda pero se soluciona cambiandoel los chicotes
Ruben moscoso lopez de México hace 6 años
Por que a mi dervi 2001 entran las velocidades pero no avanza en nigunas de las velocidades ni reversa a vanza pero si entran
ComentarRuido en la caja
Volkswagen Derby 2002 edicion especial 371200 kms
A mi Derby se le escucha un zumbido como alas camionetas cuando les zumba el diferencial, solo se escucha al momento de acelerar y es mas notorio en las velocidades de 3ra, 4ta y 5ta. Las velocidades entran perfectamente. Si dejo de acelerar no se escucha, tampoco en neutral, pero cuando acelero nuevamente se empieza a escuchar y se tironea un poquito. Pero no se que sea, un mecánico me dijo que probablemente sea el balero de caja, y otros que solo le haga el cambio de aceite de transmisión. Les agradecería su ayuda.
6 casos
Falta de aceite en caja, cambiar los fierros o calibradores, se desgastan por falta de aceite
Tengo un derby 2006 no le entra la 3 y 5 le falla un poco la 1 quiero comprar una caja alguna recomendacion?
ComentarFalla en caja de velocidades
Volkswagen Derby 2009 Motor 1.8 80000 kms
Compre un derby MI 2009 , pero hace como un mes empezo a hacer un crujido al meter la segunda, despues ya no entraba la segunda y pasaba de 1era a 3era, lo lleve al mecanico porque de repente ya no quizo la primera para nada, no entraba, lo encendia en segunda con el crujido y batalllando, total que al traerlo el mecanico me dijo que eran unos bronces queme salen en 1600 cada uno, es decir para arreglar la 1era y 2da. Y que tenia que bajar la transmision, pero hoy lo enciendo y entra muy suave la 1era y la 2a, pero la 3era no entra ni la reversa? Y apenas lo traia al mecanico?? Pero no se a donde acudir ya que como comento...ya entra 1era y 2a muy suave?? Ayudaa por favor!,
1 caso
Ya le checaste los bujes de las varillas trae varios compra el kit lo pides para palanca de velocidades para derby te sale como 200 pesos y llevarlo a que le cambien todos esos bujes y se corregirá tu problema
ComentarVelocidades truncadas
Volkswagen Derby 2003 1.8 130000 kms
No entran las velocidsdes , 1 y2 y reversa es el ajuste de las barillas pero ya le ajuste entran suavecitas pero ahora la 5 no entra alguien podria pasarme una foto del ajuste de su derby 2003 o 2004 del barillaje para poder ajustarlo son 2 barillas quiero verncual es lamedida se los agradezco
1 caso
Luis Angel de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, tengo un derby 2002 y se habia roto el plastico de la varilla cuando lo compre se lo coloque y ahora entran suaves las velocidades pero la quinta no entra
PAISAVERACRUZ de México hace 9 años
Olaa solo es cuestion de ajustar amigo solo eso si tienes agun derby copiale la medida y yaaa... o alguien que te ayude a meterle de adentro las velocidsdes y d afuera lo ajustas... si tienes foto avisame hee saludos
Luis Angel de México hace 9 años
Jaja lo acabo de arreglar ayer precisamente gracias
Alejandro montiel de México hace un año
Tengo un derby 2008 la caja empezó a fallar primero costaba trabajo meter tercera y cuarta pero tenía yo reversa y las otras dos tronaban ahorita ya no entra tercera ni cuarta y la quinta ya casi no entra qué es lo que hay que hacer es estándar de 5 velocidades
Comentar¿Problemas con un Derby? Compártelos
Eso lo quise hacer por que la 1a entra dura y al despeguar como que vibra el coche, crees que pueda ser las pastas de el clutch y si si le quedan las de un jetta 4a a my derby 2006 1.8?. De ante mano gracias!
Saludos.