Problemas de Echa humo
Problemas destacados
Consumo exesivo de gasolina y echa mucho humo al arrancar cascabelea
Volkswagen Derby 2005 1.8 motor 90000 kms
Hace poco compre un derby 2005 motor 1.8
Trabajo bien unos días
Sin embargo empezó a hacer explosiones a ahogarse al arrancar empezó a cascabelear y echar humo
El mecanico dice que pasa mucha gasolina y gasta en exceso
Hago el comentario que trae filtro de alto flujo de marca patito...afecta esto al mismo
Espero me puedan ayudar por que todos los mecanicos dicen lo mismo y nadie lo ha podido arreglar
Trabajo bien unos días
Sin embargo empezó a hacer explosiones a ahogarse al arrancar empezó a cascabelear y echar humo
El mecanico dice que pasa mucha gasolina y gasta en exceso
Hago el comentario que trae filtro de alto flujo de marca patito...afecta esto al mismo
Espero me puedan ayudar por que todos los mecanicos dicen lo mismo y nadie lo ha podido arreglar
ComentarNo enciende a la primera y saca humo gris con olor a gasolina
Volkswagen Derby 2000 4 puertas 148023 kms
Acaban de darle servicio a las cabezas del motor pero después del servicio no prendía, cómo que se ahogaba, le subieron las revoluciones pero sigue costando trabajando encender, ahora me vibra durante unos segundos y se bajan las revoluciones, saca humo entre blanco y gris y huele mucho a gasolina. El mecánico me dice que es normal que no prenda bien porque necesita hacer ollin en las cabezas, es verdad esto????
5 respuestas
Abre tu Switch pero no arranques escucharás tu bomba de gasolina, repite ese procedimiento dos veces y arranca. Esta es una falla común. La computadora del Derby es de mala calidad y en ocasiones t provoca este tipo de fallas en ocasiones arranca y queda muy acelerado. Apágalo abre Switch un instante y después arrancas ñ
Es falso lo q te comenta tu mecánico. Este tipo de auto usa bujías de tres terminales SUPUESTAMENTE para tener mejor arranque. Yo cambié a bujías de platino y tuve mejor respuesta de arranque y consumo de gasolina. Se disminuye el olor a gasolina sin quemar
kharla villasana de Venezuela hace 7 meses
O sea mejor las bujías punta de platino ?
Héctor Hernández de México hace 5 años
Hazle caso a Gerardo, yo hago lo mismo, abro el switch y escucho como enciende computadora, la bomba, etc. Después doy el giro para encender y a la primera sin forzar mucho la marcha
kharla villasana de Venezuela hace 7 meses
Tengo muchas preguntas
En Venezuela tenemos un combustible terrible aceitoso y no se quema. Que debo hacer
En Venezuela tenemos un combustible terrible aceitoso y no se quema. Que debo hacer
ComentarDeja negras las bujías, tiembla el motor, dificulta el arranque, humo
Volkswagen Derby 2015 Cuatro 123859 kms
Dificultad al arrancar, tizna las bujías y de momento aumenta las revoluciones
1 caso
Si está echando humo negro tarda en arrancar y se tironea, revisa el regulador de gasolina, está en el riel de inyectores, retira la manguerita,echalo a andar y revisa si sale gasolina si sale, es tu problema.
ComentarSaco demasiado humo y se ahogo
Volkswagen Derby 2001 113586 kms
Se aceleró solo hasta 4mil rpm desconecte la válvula iac para desacelerar paea prenderlo saco demasiado humo y se apagaba
2 respuestas
ComentarNo encendió y humeaba negro respondia acelerador.
Volkswagen Derby 2002 4 puertas 156340 kms
Buenas me pueden ayudar tengo un derby 2002 motor 2.0 frio arrancaba rápido y ya nada más lo traía jalando buen rato y lo apagaba y tardaba para prender y cuando prendía humea a negro y olía a gasolina le cambie el filtro de gasolina y lo quize arrancar y batalla a para encender y cuando lo hacía no me respondía acelerador y estaba humeando negro y no se mantiene me pueden decir posibles fallas por favor
1 respuesta
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Hay que checar el regulador de presion ya que humo negro es exceso de gasolina, indicativo de regulador, sensor de oxigeno y sensor maf, los que hace que tu auto ande en ese mal, cuidado por que exceso de gasolina puedes dañar tu convertidor, una buen escaneo te puede orientar mucho, suerte amigo
ComentarMi derby en frío saca humo y se jalonea
Volkswagen Derby 2008 250000 kms
Me comento el mecánico que podria ser el relay pero no esta donde se supone deberia de estar en qur otro lado estaria si sabe alguien de favor
1 respuesta
Hola... tu problema es el sensor de temperatura qué esta en el radiador. Comprarlo original
ComentarSale humo de las ventilas del clima
Volkswagen Derby 2005 4 PTAS FULL MOTOR 1.8 100000 kms
Sale humo em las ventilas del clima pero no siempre solo cuando pongo el clima y hace un un zumbido del ventilador se escucha en el tablero alguien me podria ayudar si es algo grave o si trae un ventilar dentro del tablero. Gracias que tengan buen dia
1 respuesta
Ventilador dañado queda debajo del tablero por parte de copiloto , el humo podria ser vapor del pequeño radiador de calefaccion que va debajo del tablero deveras reemplazarlo o eliminar la calefaccion.
ComentarSale humo o vapor del tablero sin olor
Volkswagen Derby 2004 180000 kms
Mi Derby presentó una falla en el sistema de seguridad y me dijeron que era el motor y que se había quemado, no lo he podido conseguir y ahora cuando prendo el clima en caliente o frío avienta humo o vapor sin olor... me preocupa a que tipo de macanico puedo acudir ???🥺😳
Sale humo!!!!
Volkswagen Derby 2000 4 puertas motor de 4 cilindros 14450 kms
No tiene mucho que lo compre soy 3° dueño, el miercoles que salí a 40 min. De mi casa de regreso comenzo a sacar humo de la pare del motor. Me espero 2 dias para llevarlo al mecanico, por la mañana fui a la pencion pero no quiso arrancar, los cheque pero no encontre el problema si me pudieran dar una pista o el problema les agradeserisa mucho
Gasta gasolina y huele mucho a humo
Volkswagen Derby 2015 1.8 100000 kms
Mi derby gasta mucha gasolina y huele mucho a humo
1 caso
Se calienta demasiafi en el lado del copiloto y sale mucho humo por la
Volkswagen Derby 2008 4 puertas con aire acondicionado 100000 kms
Se calienta demasiado del lado del copiloto donde está la bolsa de aire y sale humo por las ventilas
Consumo mucha gasolina y echa humo se apaga
Volkswagen Derby 2001 264000 kms
Herede derby 2001 ha fallado constantemente se le ha cambiado casi todo y persiste la falla funciona bien pero a los 5 mins empieza fallar lo apago y vuelve a funcionar bien,solo me falta cambiar computadora conseguí una igual con el mismo número y trataron de hermanarla más no se pudo mi pregunta cómo puedo programarla? O en su efecto desactivar el inmobilizador?gracias por su ayuda
4 casos
Esta acelerado, avienta humo negro por el escape y huele a gasolina. 
Solucionado
Volkswagen Derby 2001 4 puertas 250000 kms
Buen día,
Les comento que mi derby 2001, esta muy acelerado, quema mal la gasolina, avienta humo negro por el escape, y me gasta demasiada gasolina ya le cambie el sensor de temperatura, verifique la manguera de la ecu (estaba en buen estado), limpie las bujías (que por cierto estaban cubiertas de color negro), me lo escanearon y arrojo 7 códigos (00525 sensor de oxigeno, 00518 sensor de posición de la válvula reguladora, 00519 sensor de la presión del múltiple de producto,00522 sensor de tem del refrigerante, 00523 sensor de tem del aire, 00532 voltaje de fuente B+, 65535 Error de memoria int… Leer completa
31 casos
Tengo la misma falla y me dicen que es el sensor de temperatura o el de oxigeno ,pero tu ya le cambiaste el de tempeeratura, checa el de oxigeno
Mejor respuesta (según Abraham)
Soy mecanico y tambien tengo un derby 2002 esa falla es muy comun si ya le cambiaste todo lo que dices y no queda no te espantes por todos los codigos que te arrojo tu computadora tiene fallas multiples, la buena noticia es que no hay que cambiarla solo lleva un relevador que la controla y lo pides como rele 30 te cuesta al rededor de 200 existen otros mas economicos en60 pesos pero no te los recomiendo la mala noticia es que va debajo del tablero y hay que desarmar parte de el para tener acceso saludos y buena noche
Hola, tengo un derby 2002 y me gustaría q lo checaras xq ya me canse de cambiarle muchas piezas,donde puedo localizarte???
Javier Mtz de México hace 6 años
Qué tal Gera. Las fallas que mencionan aquí arriba (Esta acelerado, avienta humo negro por el escape y huele a gasolina) se le solucionan cambiando el relevador que dices?
Que tal gera de donde eres? tengo un derby 2002 y pues el problema que tengo entreo otros es que se jalonea, huele a gasolina y tira humo negro por el escape de repente. Tambien cuando recien lo arranco se queda acelerado ya cuando llega a su temperatura normal se normaliza me ayudas? 5516463155
Si fuera ese rele la falla seria intermitente; no mames¡¡ ese rele su principal falla es en el encendido y consumo de combustible entre otras fallas
Elvis verdesoto de Ecuador hace 2 años
Yo tengo un problema parecido con mi carrito hyundai exel 94 a lo q lo prendo se encierra un olor a a gasolina que será ya lo repare y no le quita
Busco ayuda Tengo un Derby 2003 1.8 se me acelera mucho huele mucho a gasolina hay momentos como si quisiera apagarse ya gaste ya busque macanicos no encuentro la ayuda posible. Les agradecería su apoyo
Tenia la misma falla resulto que era la bobina de bujías
Alany Molina de México hace 2 años
@PlokerHola ploker que fallas tenía tu carrito ??
Gracias, amigos, checare lo del Relay que me comentan, algo que he notado es que desconectando y conectando el TPS el motor se estabiliza de manera correcta (se escucha muy sereno), y no me gasta tanta gasolina. ¿ creen que pueda ser el tps? cabe mencionar que la válvula IAC se la cambie y siguió igual, entonces descarto la IAC. Saludos. Saludos
De entrada la peor estupidez es estar desconctando arneses¡¡ la razon es que generas codigos de falla¡¡ una vez que ya queda tu auto listo pues fijate que no hay que borrar los codigos que generaste por eso tu falla aparte de que esta mal diagnosticado tu auto¡¡
Hola yo tengo un ploblema similar solo que el mio nada mas de repente huele a gasolina cruda el carro enciende bien y corre bien solo que si me hasta demasiada gasolina alguien sabe si es normal con un litro recorro aproximadamente 10 a9km es nirmal
No es un carro nuevo¡¡¡ el derby da entre 9 y 10 km por litro¡¡ bien afinado¡¡
Si, en promedio el derby te da 9km x litro en ciudad y en carretera 14km x litro aprox
Si creo que este carro derby es muy gastalon ya por más que cambie sensores y hice todo lo podible por que gastara menos no lo logre este fin de semana le heche 300pesos de gas de la roja eso fue el viernes el domingo heche otros 130 pesos y el lunes otros 100 y solo recorrido 303km se me ase una exajeracion la verdad tendré que cambiarlo... las bujías las calibre a 37 milisimas alguien sabe si las deje correctas
Moises López Glz. de México hace 9 años
Acabo de comprar un derby 2003, me dijeron ke fallaba 2 inyetores ya se los cambie y no se compone, hecha mucho humo y huele a gasolina me dicen ke es la válvula iac
A Mi me paso lo mismo ESE problems solo the lo ase cuando sube la temperatura o desde que lo arrancas
Mi derby 2002 hecha mucho humo negro y me gasta demaciada gasolina mi mecanico me dice que es la computadora pero ya la escane y todo esta bien ya cambie todos los sensores vavulas y nada que podria ser que alguien me ayude por favor
Chocópeflo de México hace 9 años
Buen día acabo de comprar un vehículo derby y me tarda mucho para arrancar ya lo lleve al mecanico y me dice q tengo q cambiar la computadora no se q hacer alguien me puede aconsejar q hacer
Hola tengo el mismo problema el mecanico me indica que sin los inyectores
Pues me esta dando 7km X litro, le puse bujias de 3 electrodos y tps original. Con eso se quito el humo negro. Alguien sabe si los 7km X Litro es normal? yo ya me acostumbre,
RICARDO VILLAGOMEZ SANDOVAL de México hace 6 años
Mi derby me da 9 km x litro en ciudad y 14 km en carretera es 2002
Hola tengo los mismos problemas me arrojo error 00519 sensor de presion colector de admision (map)- G-71 , 00525 Sonda lambda -G39 , 00523 sensor temperatura aire admision -G42 , 00282 Actuador control de ralenti/7posicion-V60. Que debo hacer cambiarlos todos , limpiarlos ,o comprar los necesarios por que por lo que e investigado unos dependen de otros. Gracias y espero su ayuda.
carlos sanchez de México hace 8 años
Hola buenas noches alguien me puede ayudar tengo un derby 2004, el cual estaba trabajando algo acelerado limpie la valvula iac y siguue igual, al otro dia ya no quiso arrancar da marcha pero no cheque fusible que controlan bujias estaba fundido, cambie bobina sigue igual que estara pasando... gracias amigos.
Checa tus cables y la tapa del distribuidor, y el conector del distribuidor
Hola amigos tengo un dervy 2004 y mi problema es el consumo de gasolina las deja negritas y huele a gasolina cruda alguien me puede ayudar
Ya checaron las lineas de vacío si anda agarrando aire no hace una buena mezcla y se excede en el consumo de gasolina,
Hola amigos tengo igual un derby 2003 y tiene el mismo problema se acelera solo despues de pisar el acelerador y saca humo negro por exceso de gasolina cruda, alguien ya soluciono el problema pueden asesorar para saber por donde empezar a checar
Si solucionaste el problema, yo tengo el. Mismo problema, se me acelera demasiado solo y ya le hice muchas cosas ya cambia válvula iac, ya escanee computadora, ya arregle cuerpo de aceleracion, cambie bobina, cambie sensores y ya de último se me descompuso ya no podía pisar el acelerador me dejo llegar al taller y ya no arranca y ni hace nada
Hola amigos tengo un Derby 2001 y me empezó a fallar cambie bujías y se estavilizo al día siguiente lo trate de arrancar y en cuanto arranca se apaga y avienta mucho humo gris y muy fuerte a gasolina , alguien que me pueda ayudar. Gracias
A mi me pasa lo mismo solo que aparte de eso después de un rato de estar trabajando se ahoga y le cuesta arrancar
Luis Rubio de México hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo problemas con mi Derby 2003, hace como un mes me estacioné y ya no quisi arrancar, llevé un mecánico y le cambió la bobina de encendido y con eso funcionó (compre una bobina genérica) , y a los tres días se me volvió a quedar parado pero se me apagó en movimiento, qué puede ser? saludos
Disculpa se soluciono tu problema te dijeron que podria ser me sucede lo mismo
Nunca pudieron arreglarlo al 100, al final opte por cambiar de auto. Mala experiencia con ese derby, suerte con sus derbys
Checaste la pastilla del distribuidor, al cuartearse tiene fuga de voltaje, a veces prende, se apaga o falla, dependiwndo del clima...
Relevador no 30 por eso te quema la bobina de arranque
hector jaime cerda zuñiga de México hace 6 años
Bena tarde tengo un dervi 2oo1 y me gasta mucha gasolina avienta humo negro huele mucho a gasolina me lo escanearon y sale codigo 00532 y 00522 es de presion de aceite y temperatura ya se le hizo cambio de aceite ujias filtros y sigue igual se carbonizan las bujias ytrabaja muy inestable alguien que me pueda ayudar ya o lleve con varios mecanicos y no le hayan se reviso valvula iac y esta bien algunos dicen que puede ser un sensor pero cual yo no se
Cambia sensor de temperatura, sensor de oxigeno, y tambien checa los inyectores en un laboratorio de ultrasonido, para que les den mantenimiento y ver si estan trabajando mal
manuel lopez de México hace 2 años
@FernandoSi, puede ser, por que mi derby tenia fallando dos inyectores, estaban pasando mucha gasolina, las cambie y dejo de hacer la fall, solo que son genericas, me dice el mecanico que ponga originales por que deben llevar voltajes especificos para poder inyectar poca o mucha gasolina
Checa lineas de vacio y sensor de oxigeno, p, , y regulador de combustible...
Buenas tardes Yo tengo un derby 2005 a mí no me gasta gasolina Lo único es de que huele mucho a gasolina cruda como si estuviera tirando de alguna manguera pero Ya chequé De dónde viene el carburador inyectores la principal y no no se mira nada a ver si me pudieran ayudar
manuel lopez de México hace 2 años
Hola, tenia problemas con el relay 30, habia mucho temblor en el auto, se apagaba de repente, lo escaneamos y cambie, lo volvi a escanear y dejo de temblar, el electrico dijo que es por falla de energia en la computadora, que ese realy alimenta, ahora tengo el detalle que dejo de dar 11 km por litro, que daba desde que lo compre, ahora hay dias que da 6km/lt, o 5km/lt, y echa mas humo por el escape, ahora debo seguir investigando, para quitar el humo y huele mucho a gasolina
Juan chavez de México hace 6 años
Qué tal saludos a todos yo solo quisiera saber qué marca de sensor de temperatura recomiendan porque las económicas parece que no funcionan de ante mano gracias
Original¡¡ de agencia¡¡ todas las marcas funcionan checa tu cableado que es distinto¡¡ no le hechen la culpa a los sensores
Inyetech o bruk o de preferencia bosh. O el tronco
Buen dia amigos tengo un derby 2001 el cual a empezado a fallas cuando hace mucho calor y despues de usarlo por un rato si lo apago ya no enciende, da marcha y todo pero como que se ahoga, hasta que se enfria enciende, me podrian ayudar que puede ser ya que lo reviso un mecanico y me dice que todo esta bien
Juan chavez de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema y lo arregle cambiando el repuesto de la bomba de gasolina
Pepe gonzalez de México hace 2 años
@Juan chavezYo en su lugar cambio de carro esos Derbys son problemáticos en buena honda prenderle un cerillo.
Podría ser tu bobina, cuando se calienta ya no enciende el vehículo hasta que se enfría enciende espero te ayude
Mario Martinez de México hace 6 años
Hola, buen día mis estimados amigos les comento mi caso con mi derby 2004. El cual cuenta con las siguientes fallas 1. - consumo excesivo de gasolina 2. - realiza contra explosiones ocasionalmente 3. - variaciones en la aceleración y se jalonea. Ya se realizo algunas correcciones basados unicamente en la sugerencia de los mecánicos y las cuales son inyectores, cambio de tps cambio de bobina del distribuidor, cambio del filtro de gasolina, lavado del tanque de gasolina, cambio de bujías y no acepta en scanner.
Alberto hdz de México hace 5 años
Hola...que tal...espero sigas en esta página...
Una pregunta...si se corrigió el problema con todo lo que le hiciste...a mi me está pasando lo mismo
Una pregunta...si se corrigió el problema con todo lo que le hiciste...a mi me está pasando lo mismo
Cambia tu sensor de oxigeno de preferencia que sea marca Bosh
Buenas tardes quisiera ver si me pueden ayudar tengo un derby MI 2003, que al encenderlo tiene aceleración inestable y aviienta humo griseoso con mucho olor a gasolina. Tengo que acelerarlo por 1 o 2 minutos para que se estabilize y caliente el motor y después ya trabajando no presenta la falla,solo en acelerónes avienta un poco de humo. Que podrá ser?
Mi carro derby 2004 tambien tiene la misma falla. Ya arreglo usted la falla me podria decir que es lo que oe hizo porfis?
Hola amigos tengo un derby 2003, el pro lema que es que al avanzar de repebte se apaga, es como si se ahogara pierde fuerza al querer acelerar y se apaga. Se enviende y avanza nuevamente. Me comenta que que es la manguera de avanze. Mas busco y no la localizo. Gracias de antemano por su comentario
Checa tu pastilla del distribuidor k no este agrietada
La manguera de avance, es una manguera que va conectada de la computadora al sistema de aceleracion del auto. Se llama manguera de vacío y es una manguera delgada. Va directo de la computadora del auto, a la garganta del sistema del cuerpo de aceleracion.
Israel Rojitas de México hace 5 años
Hola amigos, tengo un Derby 2003 trend línea, mi falla es, acelero, suelto el acelerador y se acelera solo por 2 o 4 segundos, después baja a las revoluciones normales, el auto jala muy bien, llevo con el casi 3 años y nadie le encuentra el fallo, no es un gran problema, pero si incómodo que se jalonee, si alguien le paso lo mismo y ya lo soluciono, le pido me ayude por favor, esa es la única falla que tiene mi Derby.
En un caso así que tuve con un jetta a3 estaba mal el tiempo. Lo puse a tiempo con lámpara y el procedimiento correcto y ya no presentó la falla.
MIGUELRAMIREZ de México hace 5 años
Hola amigos buenas noches tengo un derby 2003 se jalonea al acelerar y huela a carbon quemado, y no conforme con eso me quema las bobinas, ya se le cambio valvula iac, la cool y nada sigue igual, algiuien q pueda ayudarme ya lo lleve con 3 mecanicos y dos electricos y no le encuentran la falla en total me ha quemado 120 bobinas en un año ayuda por favor.
Que tal buenas noches al mio le pasaba lo mismo me duraban de 2 a 3 meses la original y una que no era original me duró 1 dia me le cambiaron el relay 30 y ya no me las quemó calale. Y me comentas si te quedo.
Yo tenía ese mismo problema resulta que la válvula iac viene disque configurada para instalar y ya pero hay que modificarla arriba trae un tornillo ajustador pero lo trae cubierto con resina yo le metí un taladro le puse uno más grande y ajuste manualmente le di más oxígeno y santo remedio se quitó el humo negro ( la gastadera de gasolina ) y se estabilizó el motor ojalá esto solucione tu problema como solucione yo el mío saludos!!
Buenos días, disculpa, tengo un derby 2004 de 1.8 lt y últimamente me a estado consumiendo más gasolina de lo normal. En ralenty, me corcovea un poco. Cuando hago un alto y suelta olor a gasolina cruda. Me tira levemente humo negro por el escape y un olor picoso a gasolina. Tu comentas que con girar el tornillo ajustador de la valvula iac, lo justaste a la cantidad de oxígeno, con el ajuste de dicho tornillo y a tu auto se le corrigió estos defectos que tenia tu derby?
Buenos días tengo un Derby 2001 se me baja de repente las revoluciones y de repente se subene hecha mucho humo negro y huele a gasolina q será?
ArturoDerby2000 de México hace 3 años
Hola, verifica tus bujías para lo del humo negro, ademas limpia el sensor de oxígeno, de las revoluciones checa tu válvula iac, bájala y limpiala, ademas te recomiendo cambiar los cables de las bujías, eso te ayudará a reducir el problema. Espero te sirva esta opinión.
Ami me pasó lo mismo tampoco no se que podría ser
Echa mucho humo negro y gasta mucha gasolina y las bujías salen igual negras ya revisaron lo mismo k usted le reviso asu carro aver si alguien nos puede ayudar gracias
Echa mucho humo negro y gasta mucha gasolina y las bujías salen igual negras ya revisaron lo mismo k usted le reviso asu carro aver si alguien nos puede ayudar gracias
Lore ledezma de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un derby 2005, hasta mucha gasolina y baja de las revoluciones, hasta mucha gasolina.
Que puedo hacer
Que puedo hacer
ArturoDerby2000 de México hace 3 años
Puedes probar cambiando el relevador 30, después limpia la válvula iac y verifica que no tengas fugas en las mangueras, eso puede ayudarte
Pon el sensor de temperatura pero el orijinal deajencia
Jesús gerardo cuevas espinoza de México hace 3 años
Buenos días tengo un dervy 2004 le cambie el repuesto de la bomba de gasolina porque subía la temperatura y se me apagaba cada rato el detalle fue que al cambiarla cuando lo Prendí para checarlo empezó a echar humo negro y empezó a cascabelear y a echar mucho humo negro y al momento de avanzar se apaga lo vuelvo a prender avanza 10 mts y se vuelve apagar y así pasa que podrá ser alguien que sepa
Juan chavez de México hace 2 años
Puede ser el sensor de temperatura, no es muy caro cambialo y haber si arregla el problema
Buenas tardes amigos una pregunta ustedes podrían orientar tengo un problema con mi dervy es 2001 no tiene corriente en el sensor de oxigeno que pasa si le pongo corriente directa se dañará la computadora
Juan pablo de México hace 2 años
Yo tuve la misma falla, tengo un Derby 2002 es la manguera de circulación de aire, debe estar Rota, y al chupar aire por el agujero se acelera, es la que se conecta en la válvula ralenting y va abajo del cuerpo de aceleración, o donde estaba antes el carburador cuesta menos de 200 pesos... Aquí esta en mercado libre... https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Hola buenas noches. Tengo un Derby 2004 y quiero restaurar la iluminación de la matrícula y de la cajuela, el cable de tierra o de corriente no se, no, tiene corriente. Solo uno de los cables prende el probador, los focos están bien y no prenden. La luz de la cajuela tiene los cables incompletos, cortados pero no sé dónde quedó el otro extremo, alguien que pueda apoyarme Hacer si lo puedo restaurar, muchas gracias
Tengo una Nissan Titan 2006 cuando la enciendo y la deje que caliente, comienza hauler como a gas,
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Volkswagen Derby 1999 1.8 175000 kms
Saludos, Tengo un derby 99 1.8l español y mi problema es que no tiene potencia se siente pesado, ya cambie relevador #30, relevador #167, bomba de gasolina y solo hubo muy poca mejoria ademas de que gasta gasolina, he leido muchos comentarios y probado con otras sugerencias sin resultados, no hecha humo y no saca codigos en scanner sera que este mal el sensor de posicion de cigueñal??. . .
9 casos
Si ami me paso no tenia potencia en subida le cambiaron el catalizador y ya anda bien
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Mejor respuesta (según Jesus)
Mas o menos amigo, una cosa me llevo a la otra y he tenido algo mas de potencia, me paso que cambie la bomba de agua y al echarlo a andar se calentaba incluso sin termostato bajaron la cabeza y estaba ¡atascada! Como de chapopote en el múltiple ahora hay algo mas de potencia pero quiero cambiar el catalizador pues trae el universal y es muy pequeño espero que ya quede.
Marco antonio de México hace 5 años
Después de 2 horas de manejo se hace bien burro pierde mucha fuerza De
Unión le pasa igual lo mismo pierde fuerza ya he gastado mucho dinero en mecánicos y nadie lo puedo arreglar estaba bien antes de cambiarle la banda de distribución la del agua y lavado de motor desde ahí comenzó mi martirio
Mi carro pierde fuerza como que si quisiera apagarse i de repente se sube las revoluciones
Mi Derby es 2002 pierde potencia y no acelera lo pongo en neutral y vuelvo a poner velocidad y agarra nuevamente fuerza pero vuelve a perder y empieza a echar explosiones me comentaron que es la bobina, y la verdad ya le he gastado mucho y no encuentro la solución y que podrá ser
Rectifique la cabeza, sensor tps,bomba gasolina, inyectores a laboratorio salieron bien,la tapa de distribución,cables de bujías todo cambie y no quisiera gastar más sin saber que puede ser se los agradecería mucho su ayuda tel.3316002721
Rectifique la cabeza, sensor tps,bomba gasolina, inyectores a laboratorio salieron bien,la tapa de distribución,cables de bujías todo cambie y no quisiera gastar más sin saber que puede ser se los agradecería mucho su ayuda tel.3316002721
Ami me pasaba algo similar perdía la potencia mi Derby 2001, cambia muchos componentes, pero la mejoría era poca. Lo que hizo que mejorará la potencia fue que al cambiar la bomba del anticongelante; me di cuenta que los tornillos de sujeción del bloque que contiene el generador estaban flojos y además le faltaba el de abajo un tornillo como de media plg. X 4 o 5 plg de largo, se lo puse y los apreté bien. Pues eso fue el remedio, regreso la potencia, saludos, Luis Orduña cel 4425240286
Buenas noches , una pregunta Porque mi Derby 2000 , se jalonea si no se calienta bien , espero me puedan ayudar gracias
ComentarProblemas con la computadora Solucionado
Volkswagen Derby 2001 1.8, 4 puertas 150000 kms
Bueno solo para presentarme me llamo juan, les cuento mi problema:
Primeramente lo que paso que se aceleraba solo, le cambie la valvula IAC, listo se soluciono
Despues empezo hacer estraños en el motor que no estaba estabilizado estaba vibrando mucho el motor, el cual sugeri realizarle una afinacion, listo me duro 1mes asi despues empezo con lo mismo, ahora empieza aaventar humo negro y tisnar las bujias, quien me puede sugerir que hacer si escanear con la computadora primero o comprar directamente la computadora?
Espero alguien le halla pasado lo mismo, saludos y gracias por su tiempo en leer mi msj...
Primeramente lo que paso que se aceleraba solo, le cambie la valvula IAC, listo se soluciono
Despues empezo hacer estraños en el motor que no estaba estabilizado estaba vibrando mucho el motor, el cual sugeri realizarle una afinacion, listo me duro 1mes asi despues empezo con lo mismo, ahora empieza aaventar humo negro y tisnar las bujias, quien me puede sugerir que hacer si escanear con la computadora primero o comprar directamente la computadora?
Espero alguien le halla pasado lo mismo, saludos y gracias por su tiempo en leer mi msj...
5 casos
Mejor respuesta (según badillo20)
Desmonta la computadora ,destapala y revisa la manguera del sensor de carga que no este rota en caso que lo este cambia la manguera ciérrala montarla y checa como funciona el motor
Solo cambia el relay num.30 esta mas al fondo de los fusibles con eso tu coche va trabajar bien y bera q dejara sacar humo negro
Debe ser esa manguerita de la computadora, a mi me pasa igual y es lo que me comenta el mecanico
Una pregunta ese detalle hace que tambien saque humo negro y olor en exceso de gasolina por que el mio hasta deja marcado el piso de ollin
Gracias por sus comentarios a todos, siempre fue la manguerita que va conectado ala computadora se soluciono el problema, graciass
Hola aguien me puede decir donde esta esa manguerita de la computadora o donde se encuentra la computadora. Se los agradeceria
MiguelGallo de México hace 9 años
Buen día, alguien podría indicarme en que parte puedo revisar esa manguera de la computadora? o indicarme donde puedo ubicar un manual par un derby 99
Esa manguerita cuando se rompe provoca fallos de combustion y por consiguiente gasta gasolina y arroja humo negro ,,se localiza dentro de la computadora o unidad de mando la cual esta situada debajo del bota aguas a un costado del motor del limpia parabrisas para accesar facil tienes que quitar los brazos de los limpiadores y quitar las molduras con mucho cuidado las que cubren el motor limpiaparabrisas ,,las vaz a ubicar porque es como una cajita color negro de preferencia con switch cerrado. Destapala con un desarmador delgado tork. Sustituye la manguera en caso que este rota con otra de lona conocida como de vacio ,, realizado el trabajo o terminado todo el proceso lava los inyectores
La computadora de mi Derby 2002 2.0 se mojo, busco una computadora para sustituirla. En dónde la puedo conseguir? Gracias
Me pueden agregar al grupo Derby de Whatsapp mi numero 5540547940 México.
Me pueden agregar al grupo derby de whatsapp 6441006761
Buenas noches me pueden agragar al grupo derby de whatsapp 9612547732 eduardo estrada tuxtla gutierrez chiapas gracias
Donde se encuentra la computadora tengo un derby 2001 1.6 espero me puedan ayudar
Hola me pueden agregar tengo el mismo problema. Lucía Martínez 4421777533
Hola me pueden agregar al Whatsapp de Derby? 4422648098
Me puedes agregar al grupo tengo un derby 2002 5526866026
Agustín venegas de México hace 5 años
Buen día me pueden agregar al grupo para derby x WhatsApp 4721272985
Hola k tal me pueden agregar al grupo de WhatsApp. Adquiri en Derby 2005 5566955457 cdmx
Hola Buendía me pueden agregar al grupo de whatsApp, compré un Derby 2002 y tengo muchas dudas, soy de MTY 8125975372.
Hola me pueden agregar al grupo compre un derby 2004 y tengo problemas con el 0446221203819
Hola me pueden agregar al grupo tengo un derby con falla y no lo pueden hachar a andar 84417333306 por favor
Buenas noches me podrían agregar al grupo... quiero comprar un coche Derby 3003 y quiero saber qué tal salen 5527846515
Eduardo Vazquez de México hace 2 años
Hola la computadora de mi Derby 2004 se mojo busco una para sustituirla
ComentarGasta mucha gasolina y tira humo negro al selerar Solucionado
Volkswagen Derby 2004 160000 kms
Funciona bien solo gasta mucha gasolina y sale mucho humo negro cuando se acelera,
Ya le hice la afinacion le lleve los inyectores a limpiar por ultrasonido,
Me sugieren cambiar el sensor de oxigeno como ven
Ya le hice la afinacion le lleve los inyectores a limpiar por ultrasonido,
Me sugieren cambiar el sensor de oxigeno como ven
9 casos
Mejor respuesta (según mauro)
Le cambie el sensor de temperatura ,lo compre en autozone me costo como 150 pesos(es facil cambiarlo lo lleva en donde se une la manguera del agua y la maquina.
Wilbur cauich de México hace 2 años
Consume mucha gasolina y saca mucho humo negro cuando acelero
ComentarJaloneo y gasto execivo de gasolina Solucionado
Volkswagen Derby 2002 2.0 120000 kms
Buen día, mi carro es un derby 2002 2.0, cuando abro el switch se escucha un zumbido cerca del filtro de aire, el carro arranca a la primera pero desde que arranca comienza a echar humo negro por el escape y a jalonearse no se apaga, pero si suelto el acelerador se jalonea incluso cuando voy acelerando se jalonea, y aparte su gasto de gasolina incremento me da 5 km x litro, ayuda por favor. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Jona)
derby reynosa de México hace 9 años
Hola buen dia tu falla se soluciona cambiando el relevador 30 que se encuentra detras de la casa de fusibles y que lo hayas cambiado para mejor resultado has una limpieza a todo el sistema de aceleracion incluyendo el sensor de oxigeno y bujias quedara otra ves excelente y correlon jejej
Muchas gracias por la respuesta, al parecer si fue esa la falla le cambie el relevador 30 ya no se ha jaloneado y también dejó de echar humo, lo siento ligerito de nuevo y hasta ahora no a fallado. Gracias
Yo tengo el mismo problema, solo que al querer cambiar el relevador 30 este tiene marcado un 19 en la parte superior, sera el mismo modelo ??
Mismo problema tengo, ya cambié bomba, ctp, y nada, ojalá puedan ayudar amigos :) alguien ya lo solucionó?
ComentarSe calienta mi carro Solucionado
Volkswagen Derby 2000 1800000 kms
Hola a todos les comento lo que me sucede. Mi carro funcionaba bien, hace tiempo le arregle el cluster en el tablero ya que no me marcaban nada los medidores del tablero...todo bien hasta ese momento, días después empezó a tirar aceite y le arreglaron la junta y aún así tiraba aceite, la verdad era poco pero no quería que eso se saliera de control, después un día se calentó de más y del auto salía humo blanco y resultó que el nivel de agua era bajo, el mecánico lo arreglo y lleno el tanque con refrigerante, todo estuvo bien por tres semanas hasta que se volvió q calentar y tiro todo el refrige… Leer completa
1 caso
angel alberto de México hace 8 años
Espero y tomes encuenta el sensor de temperatura este se ubica por la salida de la cabeza de punterias en una manguera hacia el frente del carro
angel alberto de México hace 8 años
Espero y tomes encuenta el sensor de temperatura este se ubica por la salida de la cabeza de punterias en una manguera hacia el frente del carro
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Checa la manguera de purga del deposito de llenado (es la manguera delgada) con el carro encendido deberia salir agua si no sale checa en donde entra en la cabeza es comun que se tape alli
ComentarConsumo exesivo de gas y humo negro al acelerar a fondo
Volkswagen Derby 2004 motor 1.8 145000 kms
El carro solo me rinde 80 kilometros con 10 litros y cuando piso al fondo para salir rapido avienta mucho humo negro pero la maquina todo el tiempo trabaja bien no falla la computadora original se me quemo y me dijeron que le pusiera una de vocho que solo me daria problemas al querer salir en primera
3 casos
Yo tuve el mismo problema y sin cabiar sensores que listo
Funciona pero no es la adecuada, necesitas poner la del jetta (037-906-022 E) o tu problema seguirá. Saludos.
Jorge corona de México hace 5 años
Que tal buena noche. Me pueden agregar al grupo de derby ya que tengo uno y no le encuentran la falla mi num es 7751498795
Juan Manuel Gutierrez Aguilera de México hace 5 años
Buenas tarde amigos tengo el mismo problema con mi dervy tira humo negro y baja y sube aceleración gasta mucha gasolina y se jalonea les agradezco me puedan ayudar mi número es 6121775899 si pueden agregarme al grupo de Derby les agradezco más ahun
Por Favor amigos pueden agrarme al grupo esk tengo un derby 99 echa humo negro y pierde fuerza y gasta mucha gasolina me pueden ayudar
gerardo angeles de México hace 5 años
Alguien que venda computadora para Derby 2005 dejo contacto para ofertas 5517714681
Por Favor agréguenme tengo una Derby van 2005, y nomás no doy con la falla en el arranque, 4427953097
ComentarDa 4.5 kl por litro
Volkswagen Derby 2008 4 puertas MI 1.8 88000 kms
Hola amigos hay algo que no me deja dormir, mi derby 2008 aparentemente no presenta falla alguna prende bien anda muy bien no saca humo cambie bujias filtros aceite no cargo mucho en el solo mi esposa y yo andamos en el pero me GASTA mucha gasolina me da exactos 4.5 kilometros por litro eso es una burla creo yo me pudieran ayudar por favor de a te mano les agradezco buen dia
2 casos
angel alberto de México hace 8 años
Espero y te puedan ayudar a mi me pasas lo mismo casi 7 km por litro
Cambia los sensores de oxigeno de la admision y la del escape ese es tu problema el escaner no los abienta cuando estos fallan
Derby 2001 de México hace 8 años
Yo cambie iac... Sensor de oxigeno... Bujías bobina... Cables... Hice afinación mayor... Etc.. . Al final era la manguera de vacío dentro de la computadora... Estaba rota solo cambie y ahora paso de los 5km por litro de gasolina a mas de 10... Me senti maravilloso...
Rick Volkandrus de México hace 8 años
Como referencia, dejo mi info, tengo un Derby 2005 en general en buenas condiciones jala de 8 a 10 km/lt en ciudad (pendientes, semaforos, topes, tráfico) En carretera hasta 15km/lt... No hay secreto más que un buen mantenimiento y un mecánico de confianza. Fuera de eso, checar presión de llantas, afinación completa y uso de partes buenas y originales en la medida de lo posible. 4.5 km/lt en efecto es muy bajo rendimiento.
Tengo el mismo problema en mi caso ya se hiso afinación, cambio de computadora, cambio de valvula iac, sensores tanto de oxigeno y temperatura ya cambiados, tps tambien cambiado, y sigue sacando humo negro y me rinde el combustible 5 km x litro, alguien me puede apoyar por favor
Rick Volkandrus de México hace 8 años
Bueno, la opción es cambiar de auto por uno más eficiente. Saludos
ComentarSe funde el fusible no2 de 5 amp. De la luz del tablero
Volkswagen Derby 2001 motor 1.8 162 kms
Este son los antecedentes del caso:
Todo empezó cuando le cambie los faros de alógeno por unos de 90/100wts, a los dos días de que se los cambie empezó a sacar un poco de humo por las rendijas del aire, del lado del piloto. Apague la perilla de las luces, llegando a su casa le cambie los faros que tenía anteriormente de menos voltaje, a los dos días dejo de funcionar solo la luz del tablero que es de color azul. Le cambie el fusible No 2 de 5amp, pero a la hora de girar la perilla para encender la luz, se quemo el fusible, de hecho lo he cambiado varias veces, todo lo demás funciona al 100%. A… Leer completa
3 casos
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar. Mi derby es 2005.
Si amigo ami me acaba de pasar igual podrias ayudarme
Los focos de la placa están apagados y cuando le cambio el fusible enseguida lo quema
Alguien sabe que número de fusible es el de la luz interior del derby
ComentarSe sobrecalienta el sistema de escape
Volkswagen Derby 2004 Motor Mi 1.8 86500 kms
Hola, ps miren mi caso está así, tengo un Derby de motor Mi 1.8 y justo donde está la palanca de velocidades se siente muy caliente después de un rato de circular, me puse a examinar que hay debajo y justo ahí está el convertidor catalítico, se le cambio creyendo que estaba tapado y sigue haciendo lo mismo, solo hubo un cambio en las mañanas que hace frío o cuando llueve no lo hace y aveces se jalonea. Como nota solo una vez recibió un calenton pero no echa humo negro o azul, de ningún tipo y esto de sobrecalentase debajo de la palanca de velocidades ya lo hacía antes, y una vez en dos pistone… Leer completa
3 casos
Hola Amigo ya encontraste una solución para tu auto ya que yo tengo ese mismo problema y me gasta mucha gasolina he cambiado. La computadora
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar
Hola acabo de comprar un derby 2005 y ya le salieron los detalles Lo malo es que la gente que te vende no es onesta resulta que se calienta la palanca de velocidades y toda esa parte al grado de quemar; esta acelerado y cuando entra el ventilador todo vibra y truena por el tablero como si fuera un corto y la aguja de la gasolina sube y baja y te des tantea si traes gasolina o no alguien puede ayudarme para saber k hacerle ya que algunos mecánicos te quieren sacar otras cosas que no son
Que tal al guíen me puede ayudar...mi Derby 2003 estaba muy bien... hace 2 días empezo a gastar mucha agua... enciende bien, y lo rrecoro un kilometro y lo checo los ventiladores funcionando y en el recipiente de anticongelante empieza a subir el agua hasta que se sale por el respiradero y como se sale la mayor parte del agua prende el testigo de la temperatura lo apago y tira mas agua... en estos casos alguien que sepa que le hago...???
Juan gabriel de México hace 5 años
Mi dervi se enciende la luz del aceite hice oye un ruido justo abajo dela palanca de cambios ke puede ser es 2004 isuena una alarma
Posiblemente es el abanico que no está entrando a la 1 es velocidad o el los conectores que tienen integrado relevadores
ComentarHumo blanco por el tablero mediante conductos de aire acondicionado
Volkswagen Derby 2002 1.8 15600 kms
Buenas tardes, el problema que tiene mi derby 2002, empezó a sacar humo blanco por el tablero y por debajo del volante, empañando el parabrisas y con un poco de olor a anticongelante. Solamente se presenta dentro del auto.
3 casos
Me paso lo mismo checa el piso del copiloto en la alfombra se estará acumulando el anticongelante de la fuga si esta reventado el radiador a mi me cotizaron en casi 4 mil
Se rompió un pequeño radiador q llevan dentro del tablero y si es caro cambiarlo lo q puedes hacer es cancelarlo y el auto funciona a la perfección yo así lo traigo desde hace un año y sin falla alguna
angeliuxmina de México hace 8 años
Yo tengo unos codos de pvc en esa conexión y cuando prendo el clima sale vaporcito. Pero si se puede cancelar ese mini radiador q es de la calefaccion
angeliuxmina de México hace 8 años
Si lo quieres reparar te sale como en 3500 0 4000 pesos mx
ComentarDerby 2005 fallas de quema de gasolina
Volkswagen Derby 2005 MI 170000 kms
Buen dia...
Mi carro es un derby 2005 motor 1.8, empezo a quemar gasolina y echar humo negro, ya le cambiaron absolutamente todos los sensores incluyendo el relay de 30, bobina fusibles todoooo absolutamente... Un escaner supuestamente arrojo que era el sensor map interno... Pero la escaneo la mando arreglar entre otras cosas yla comoutadora no muestra fallas ya compre otra y sigue el mismo efecto...
Sin querer desconecte unamanguera que esta en el cherpo de aceleracion y vi que una manguera se succionaba y simplemente la desconecte y se le quitaron todos los ñroblemas de quema de gasolina...
Entonces que es la falla? Falta de oxigeno? Mangueras? Algo tapado? Que hay que hacer?
Mi carro es un derby 2005 motor 1.8, empezo a quemar gasolina y echar humo negro, ya le cambiaron absolutamente todos los sensores incluyendo el relay de 30, bobina fusibles todoooo absolutamente... Un escaner supuestamente arrojo que era el sensor map interno... Pero la escaneo la mando arreglar entre otras cosas yla comoutadora no muestra fallas ya compre otra y sigue el mismo efecto...
Sin querer desconecte unamanguera que esta en el cherpo de aceleracion y vi que una manguera se succionaba y simplemente la desconecte y se le quitaron todos los ñroblemas de quema de gasolina...
Entonces que es la falla? Falta de oxigeno? Mangueras? Algo tapado? Que hay que hacer?
2 casos
Hola Daniel te agradecería me contaras como solucionaste el problema ya que tengo las mismas fallas lo que no se cual fue la manguera que desconectaste para hacerlo yo. Saludos
Por favor, dónde se ubica esa manguera? puedes indicarlo?
Solo es esa manguera compa la que viene de el map de la computadora a la admisión mangerita delgadita y con eso deja de aventar humo negro y se controla el consumo exagerado de gasolina men
Yo tengo el mismo problema de consumo d gas y muxo humo negro le desconecte la manguerita q dices y se atonta más...x cierto traedesconectada la válvula Iac...así lo compre...como 3 anos no me dio lata pero ya dsps sii
No me funciono su sugerencia amigo, echo más humo negro
ComentarFalla al arrancar relevador 100
Volkswagen Derby 2002 1.8 150000 kms
Buen dia
El problema que tengo con mi auto es que hace unos dias se le callo un revelador me lo encontré debajo del freno de mi auto tiene un numero 100 y el problema es que no se donde va y pues el auto a veces batallo demasidao para prenderlo y a veces al acelerar se mata avienta humo negro
El problema que tengo con mi auto es que hace unos dias se le callo un revelador me lo encontré debajo del freno de mi auto tiene un numero 100 y el problema es que no se donde va y pues el auto a veces batallo demasidao para prenderlo y a veces al acelerar se mata avienta humo negro
7 casos
Ezio L Guiseppe Gabo de Argentina hace 8 años
Justo a la derecha de 404 es mas pequeño el 100 debe estar ala derecha arriba casi debajo del volante
Tu problema en tu circuito map!! Lleva un tubo semirigido!! Sale de la computadora y
Desemboca hasta el cuerpo de aceleracion!! Debe llegar hasta la cámara de combustión!! Que se asome el tubito para que el map detecte la cantidad de aire que ingresa al motor!!
Desemboca hasta el cuerpo de aceleracion!! Debe llegar hasta la cámara de combustión!! Que se asome el tubito para que el map detecte la cantidad de aire que ingresa al motor!!
ComentarNo enciende Solucionado
Volkswagen Derby 2000 cuatro puertas 167000 kms
Hola amigos ojala alguien me pueda ayudar miren mi Derby es 2000 no arranca si se mueve la maquina pero no arranca los indicadores del tablero se vuelven locos los seguros como son eléctricosentran y salen solos lo logramos arrancar hace dos días pero hecha mucho humonegro y hay que estar acelerando si dejas de acelerar se para ssegún lo escanearon dos veces y no le dio acceso al escáner me comento el mecánico que al parecer el problema es en la computadora y mi hermano me dijo que el cree que el problema es en la cableria lla no se que hacer.
1 caso
derby reynosa de México hace 9 años
Empieza por lavar todo el cuerpo de aceleracion bujias etc. y luego cambia el relevador 30 para que te pueda dar mayor energia en la bomba, bobina, etc. y lo del escaner tiene que ser con vag.com interface usb etc para que lo pueda leer... si es con una computadora para los carros americanos no la leen ok checa todas las manguera de vacio sobre todo las que llegan al cuerpo de aceleracion...
Mejor respuesta (según german )
Si mira el cuerpode aceleración se lavo descubrimos que el puerto don de se conecta el escáner tenia un cable aterrizadose reparo y lla rentró el escáner solo nos apareció que el sensor de temperatura estaba malo lo cambiamos pero seguía tirando humo negro checamos y losoinyectores estaban malos los canviamos y lla quedo n ndito dios
ComentarMi auto gasta mucha gasolina
Volkswagen Derby 2002 1.8 180000 kms
Mi derby me da solo 6 km por litro ya le revisaron la computadora sensor tps, cambio de sensor de oxigeno, afinacion etc... aparte las bujias siempre salen negras llenas de ollin y echa mucho humo negrooo ayudaaaaaaaaaaaaaa...
3 casos
Cambiaron el sensor de oxigeno?, o el iac?, el sensor de oxigeno o sonda lambda regula la mezcla de gasolina- aire, esta pasando mezcla rica asi se domina cuando pasa mas gasolina para la combustión y menos oxigeno, este esta en el catalizador o en el tubo del escape verifica que ese sea el que te cambiaron
Revisa el regulador de presion de gasolina, viene al principio del riel de inyectores, tiene conectada la manguera de regreso de gasolina ya que te puede estar pasando gasolina al multiple y por consiguiente el humo negro
Dentro de la computadora lleva una manguera, en ocasiones se daña y eso hace que no trabaje el mapa, tendrías que revisarla
Israel Patiño barra de México hace 3 años
Mi derby 2003 daba 10km. Lto. Se descompuso de bomba de aceite y después del distribuidor y a raíz de esas reparaciones mejoro rendimiento ahora me da 12 km /lto.
ComentarEcha humo negro y tarda para arrancar Solucionado
Volkswagen Derby 2001 444444 kms
Enciende una vez pero echa humo negro lo apagó y tarda un buen en arrancar como si se ahogara ya llevo 5meses asi y nadie le encuentra y lo peor es que no le entra el escáner mi numero para whas 7712332579
6 casos
Jorge bomber de México hace 8 años
Tienes problemas con tu sensor de temperatura y el relevado 30 de la computadora y cambia el sensor de oxigeno. Has los cambios con la batería desconectada para que lea los códigos
Checa que los cables de las bujias esten correcatamente, ya que si lo acabas de afinar puede que te las colocaron mal
Mejor respuesta (según German)
Listo ya quedo pues resulto ser un inyector y ahora ya anda bien muchas gracias
ComentarSe jalonea y consume mucha gasolina
Volkswagen Derby 2004 Mi 4 ptas AA. 1.8 141849 kms
Hola que tal buenas tardes, tengo un Derby 2004 le acaban de hacer afinación, pero se revoluciona estando parado hasta las 20 rpm además que en marcha el acelerador no responde enseguida, saca mucho humo y consume gasolina fuera de lo normal. En 60 km se consumió 15 lts. Si a alguien de uds le ha pasado algo similar que me puedan orientar se los agradecería.
2 casos
Tengo un derby 2005 y hacia lo mismo le cambie todos los sensores valvula iac, bomba, inyectores etc.al final era la computadora ya que dentro de ella biene el sensor map y es el que ocasiona muchos problemas como quemar gasolina en exceso, olor a azufre tambien al. Momento de acelerar no responde el motor como deberia bueno espero les sirva y no gasten tanto y chequen primero el map ya que muchos lo dejan al ultimo ya que no es muy conocido por venir de la ecu
Daniel cano de México hace 8 años
Y como solucionaste el problema tengo ese detalle con mi derby ya recise y es el maps como solucionaste tu problema??
Le tienes que cambiar la computadora, a mi me paso igual, el map es una pieza que viene soldada dentro de la computadora, mientras todos los demás coches la traen fuera, a volkswaguen se le ocurrió meterla en la computadora
victor manuel portugal de México hace 7 años
Puedes meter otro map fuera de la computadora pero agarrando los mismos pines solo checa que le lllegue bien la corriente la mia sufrio averi ase volaron unas pistas y pues me manda mas de la necesaria y en señal pues manda mas gasolina a los inyectores
Se ahoga y no enciende
Se ahoga y no enciende
ComentarHumo negro y exceso de gasolina
Volkswagen Derby 2000 1.8 156000 kms
Buen dia miderby empezó a sacar bastant humo negro,,y su con sumo de gasolina es exesivo,,se afino se cambio cables ,tps,sensor de oxigeno,,valvula jac,ya llegue al extrmo de canbiarle azta la computadora ,por k m dijo el mcanico k era problema de map,,y k venia adentro de la misma,,y bueno se le cambio y el problema sigue,aun ,,por favor si a alguien m pudiese decir k tiene se lo agradeceria
3 respuestas
luis flores de México hace 10 años
El mio hacia lo mismo y l cambie todo como tu el problema era la flauta dond van los inyectores y el regulador d gasolina con eso tuve ok si t sirve ami m sirvió
Amigo kevin comenta si ya hiciste lo que sugirió el amigo luis flores, es q mi dervy hace lo mismo. Saludos
ComentarSensor de temperatura
Volkswagen Derby 2002 150000 kms
Alguien sabe a que pines de la computadora está conectado el sensor de temperatura de cuatro punta? Lo que pasa es que cuando el carro llega a si temperatura ideal empieza a fallar el motor como si se ahogara y saca mucho humo y huele mucho a gasolina ya le cambie el sensor por uno original y no se corrigió el problema y pienso que es un falso en algún cable igual si les pasó lo mismo díganme como lo solucionaron muchas gracias
14 casos
Mi derby 2000 tira el liquido del clutch alguien sabe si se puede rellenar y don se lleva la bomba para rellenar
Yo tengo un 2002 y el clutch no es hidraulico es de chicote así que no lleva liquido, creo que el tuyo debe ser igual de chicote.
Tengo uno igual y no es idraulico , es de chicote aunque si he notado algo de liquido
Amigo me paso exactamente lo mismo en frio trabajaba muy bien y caliente en temperatura normal empezaba a fallar como si c ahogara al empezar a acelerar le cambie el sensor de temperatura y dejo de hacer eso pero ahora en temperatura normal como q de repente c corta la corriente o no c le hace como si c quisiera apagar como q c ahogara pero solo es un instante y vuelve normal
Israel Rojitas de México hace 7 años
El mio hace exactamente lo mismo, y hoy en día anda muy bien a ecepcion de que en baja falla muy leve casi nada, pero asi lo traigo y anda bien.
alfredo ruizortiz de México hace 5 años
Mi derbi es 2005 si esta frio falla si se calienta falla cual sera la falla alguien me podria ayudar.
ComentarLe lave el motor y ahora falla Solucionado
Volkswagen Derby 2003 155000 kms
Buenas noches amigos, resulta de tal suerte que lave el motor de mi VW Derby 2003 y desde esa ocasión han pasado 3 días y falla en baja y avienta humo negro y huele mucho a gasolina, cuando voy en marcha en baja falla y avienta el humo negro, pero cuando voy en alta ya no falla, no se si sea que se mojo un inyector o la valvula IAC, que opinan????
Les agradeceria mucho su ayuda. 🖒
Les agradeceria mucho su ayuda. 🖒
1 caso
Mejor respuesta (según Israel Rojitas)
Israel Rojitas de México hace 7 años
Ya he encontrado el problema...
Resulta que revisando todo mi motor, encontre que 2 mangueritas que van al Fuel Ingection estaban tronadas, esto me imagino que devido al calor eccesivo del motor al lavarlo en caliente, y obvio estas se tronaron por los cambios de temperatura, la cuestion es que las cambie y ya anda al 100%
Gracias comunidad!!!
Resulta que revisando todo mi motor, encontre que 2 mangueritas que van al Fuel Ingection estaban tronadas, esto me imagino que devido al calor eccesivo del motor al lavarlo en caliente, y obvio estas se tronaron por los cambios de temperatura, la cuestion es que las cambie y ya anda al 100%
Gracias comunidad!!!
ComentarBujias carbonizadas y hulen a gasolina
Volkswagen Derby 2004 mi 200 kms
Hola espero que me ayuden con este problema. Tengo un derby 2004 ya le hice la afinación pero las bujías se carbonizan muy rápido y huelen a gasolina. También suelta mucho humo negro cuando le acelero asta el fondo y también huele a gasolina
Que podrá ser espero que me ayuden por favor
Que podrá ser espero que me ayuden por favor
17 casos
Mauricio Lasserre de México hace 4 años
Mi derby carboniza las bujias en un rato de que lo prendo y el gasto de gasolina es demasiado, mande a laboratorio los inyectores, cambie bujias, cables, la manguera que entra al cuerpo de aceleración al map le puse un poco de silicon para que no jale nada de aire y sigue quemando las bujias, mñan pienso destapar la computadora para checar la manguera que entra a la computadora, pero trate de succionar y jamás sentí que entrará aire al contrario puro vacío en esa manguera al map, cheque mis fusibles y en los números que aparecen en la tapa cheque el que dice 30 pero es un fusible y no un relé donde lo puedo buscar por que veo muchas respuestas con ese numero de relé
Limpia inyectores pero en un laboratorio para q te cgequen cada uno que nio tenga un falso contacto y por eso no inyecta bien la gasolina o podrias tener fallas intermitentes.
ComentarHumo negro y quema mucha gasolina
Volkswagen Derby 2002 180000 kms
Mi derby 2002 hecha mucho humo negro y me gasta demaciada gasolina mi mecanico me dice que es la computadora pero ya la escane y todo esta bien ya cambie todos los sensores vavulas y nada que podria ser que alguien me ayude por favor.
4 respuestas
No funciona tu regulador de combustible, es el que esta cerca de los inyectores...deja pasar mucho gas
ComentarCorto circuito
Volkswagen Derby 2001 1.8 161000 kms
Para empezar, le cabie las belitas por unas de led, despues cabie los faros por xenón de 90/100w. Si ento que esto ocacio quemará el fusible No 2 y que sacará humo por la rendija donde esta la perilla de cambio de luces y que quemara un cable interno.
Nuevamente le puse los focos y faros que originalmente lleva el derby, pero me da miedo encender la perilla de cabio de las luces que salga humo.
Què me recomiendan hacer? Lo llevo con el electrico para qué le de una revisada y que cambie el cable quemado? O ya lo pruebo así y veo que sucede
¿Qué opinan?
Nuevamente le puse los focos y faros que originalmente lleva el derby, pero me da miedo encender la perilla de cabio de las luces que salga humo.
Què me recomiendan hacer? Lo llevo con el electrico para qué le de una revisada y que cambie el cable quemado? O ya lo pruebo así y veo que sucede
¿Qué opinan?
2 respuestas
Amigo llevalo con un electrico y evitate un corto que ocasione que se te prenda en llamas tu carro, no experimentes te sale mas barato llevarlo con un buen electrico saludos.
A mi tambien me paso con las luces delanteras que le cambie por led las velitas y añ principio bien pero despues se fundieron, ahora ya no prenden, tambien me falla la luz de la placa pero al parecer todo esta correcto, fusibles, cables. Si encuentras la falla publicala para saber! saludos desde guadalajara
ComentarTironea echa humo blanco y rinde 8 km por litro
Volkswagen Derby 2005 mi 127000 kms
Lo acabo de comprar pero da muchos problemas veo muchos en la calle pienso que es un auto económico pero conmigo no es así me da miedo llevarlo al mecánico y q me diga todo lo mal que tiene Cual es el rendimiento por litro promedio? A mi me da 8 creo q eso es lo que da una maquina 6 algún consejo? Soy de monterrey
9 casos
Es un buen auto pero si deberias revisarlo con un mecanico.
De hecho el rendimiento masomenos aprox. Es de 9km x litro... no se si ya habras hecho afinacion que es lavado de inyectores cambio de bujias aceite y filtros... es importante que lo hagas cada 10000 km y los cambios de aceite cada 5mil , tambien lleva un sensor de aire en el cuerpo de aceleracion el cual hay q limpiar con el liquido para lavar el cuerpo de aceleracion...
ComentarMi derby se jalonea cuando se calienta el motor
Volkswagen Derby 2006 MI 140000 kms
Buenas noches tengo un derby y presenta esa falla, ya le cheque la presion de la bomba de combustible y marca 38 lbs después cheque la bobina de encendido y mire que se brincaba la chispa, se la cambie y la falla sigue. Cuando se empíeza a jalonjear echa péqueñas explosioines y mucho humo negro. Me pódrian ayudar por favor. A alguien que le aya pásado algo similar
2 respuestas
Ando igual mi hermano... si tengo algo te lo mando,,, de igual manera si llegas a encontrar algo me lo mandas por favor...pregunta... ¿a ti tambien te pasa que cuando hace la falla lo apagas...lo vuelves a encender y se le quita por un rato?????
Saludos
Saludos
angeliuxmina de México hace 8 años
Checa una manguerita q esta por el la rejilla de los parabrisas de lado de piloto ahi hay un sensor q va dentro de la computadora igual y esta cuarteada la manguerita
ComentarGasto excesivo de gasolina y hecha humo negro.
Volkswagen Derby 2004 MI Motor 1.8 Std 4 pts 210000 kms
Tengo un Derby MI 2004 motor 1.8 std. El problema es muy parecido al de Luis Balderas que gasta mucha gasolina y avienta mucho humo negro tiembla mucho y tiene muy poca potencia. Ya le cambié el sensor de oxigeno, lavaron el cuerpo de aceleraciòn, la valvula IAC y cambié el sensor TPS, cables de bujias, tapa del distribuidor y bujias. Me dicen que es la computadora. ¿Alguna sugerencia al respecto?
1 caso
Bueno son muchas piezas que cambiaste y sigue el fallo, no se si en algun momento lo escaneaste, ya que el fallo parece que traes el sensor map dañado o sucio ya que el hace que los inyectores envien la cantidad de gasolina correcta al motor y si no es asi el motor tiembla por falta de potencia en la mezcla, ahora que no tenga potencia puede venir tambien por desgaste de tu bobina o de sus relevadores, ten cuidado ya que cambiar piezas sin probarlas es practica comun entre los talleres de mala reputación, son varios factores los que te mencione y tambien el sensor de cigueñal todos estos si fallan el escaner los detecta cuando fallan, llevalo al autozone ellos te lo hacen sin costo, cualquier consulta al 5541024619
Moises Chavez de México hace 6 años
Muchas gracias Gabriel por tus sugerencias a la falla de mi Derby. Ya le he hecho de todo desde lo anteriormente comentado hasta la computadora y el problema sigue. Mejoró un poco con el cambio de la computadora porque ya tiene mas potencia y avienta menos humo negro pero el gasto de combustible aunque menor, sigue gastando bastante gasolina. El problema es que aquí donde vivo me dicen los mecánicos "especialistas" en "vochos" que el escaner no lee los datos de la computadora y así no le pueden hacer mucho. En fin, voy a ver como soluciono ésto porque la verdad estoy super fastidiado con este problema de mi auto. Si alguien puede darme más sugerencias las acepto con gusto.
@Moises ChavezBuenas, también puedes checar el regulador de gasolina que se encuentra en la barra de inyectores yo tenía ese problema y con eso quedó
ComentarNo arranca y la valvula canister vibra
Volkswagen Derby 2002 wolfburg 2.0 176000 kms
Hola, mi auto empezo a a fallar en algunas ocasiones. Pero ahora de plano ya no arranco. Primero empezo q al encenderlo prendia pero con falla, esto es que como si no carburara bien. Lo lleve a afinar y siguio igual, en poco tiempo tizno las bujias y se le volvieron a cambiar. El mecanico se percato de que cuando falla la valvula canister vibra. Al hacer una prueba es que cuando prendo el switch y la valvula vibra, el auto falla, pero cuando la valvula no vibra el auto trabaja bien. Pero ahora de plano ya no arranco. La falla que hacia es que vibra el motor como si le faltara carburacion xq hu… Leer completa
5 casos
Hola yo tengo el mismo problemas con mi auto ,con el consumo de gas y el humo negro voy a revisar la valvula como lo indicas tu , pero regresando a tu problemas creo que es la bobina de encendido ya la revisaste yo tuve un problema asi y casi un eletrico ( según experto ) me dijo que cambiara el switch de encendido , pero como no quede conforme la revise y vi que no me mandaba corriente ,la compre y encindio mi auto , yo tengo un golf , no creo que cambien mucho en tu auto
Tengo un chevrolet classic con4000 km mod 2015 tiene como un golpeteo debajo del guardabarro en la concesionaria me dijeron que era canister y era normal es esto asi ?
Tengo el mismo problema con mi derby 2002 ,tambien vibra la válvula ,recuerdo que antes no hacia esto y trabajaba muy bien y consumia poco combustible,ahora cada rato tengo ue limpiar las bujias, has probado con alguna otra valvula del canister????
Hola mi Derby 2003 no se puede carburar según me dicen que el maf está dentro la computadora alguien sabe cómo se arregla
ComentarTiembla en las mañanas y tiene a apagarse
Volkswagen Derby 2004 mi 200 kms
Hola espero que me ayuden. Tengo un derby 2004 cuando lo dejo de usas por un dia lo prendo y como que se quiere apagar, solo que no se apaga por que le acelero pero hecha humo negro y huele a gasolina. Ya le cambie el revelador30, lave la valvula iac y la calibre, cambie los cables de las bujias. Que podra ser espero me ayuden
4 casos
Tenia el mismo problema cambiaron el sensor map y se soluciono el problema
Revisa tu circuito map!! El tubo semirigido! Tiene una entrada en la computadora!! Va a desembocar hasta el cuerpo de aceleración!! Ese tubito debe situarse hasta que se asome en la cámara de combustión! Para que detecte el sensor map el aire que ingresa por el cuerpo de aceleracion!!
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Saludos
Empiecen por descartar por lo mas minimo que son los reley...llevan como cuatro de diferentes numeros...esos hacen un super trabajo y nadie suelen cambiarlos...por esos cuadritos negros terminas cambiando hasta la bomba de gasolina y nunca terminas de arreglar el carro...bueno otra...checa bien las mangueras...que ninguna manguerita este doblada rota o safada...otra filtros afinacion etc. y por ultimo los arneses...son las clavijas donde se conectan los sensores...esos tambien se tuestan con el tiempo y hacen que fallen los sensores...y tambien los fusibles todos y uno por uno...ok repecto a la falla que dicen...en cuestion...puede ser ----sensor de oxigeno...hacen las misma falla...humo negro y gasto de gasonila...relay 30 la misma falla pero quema las bobinas y demas...regulador de presion de gasolina...el lleva una maguerita conectada eso hay que revisarla...sensor tps...ese parece que no pero te hace un monton de fallas...que las que no tienes idea entre las mas comunes gadta mucha gasolina, se ecelara mucho o todo lo contrario...deja las bujías llenas de ohin etc...reley 147 tambien de la bomba de gasolina y el 100...todos esos releay tienen un tiempo de duracion...de 5 años mas o menos para que funcionens al a100 despues va mermando su efciciencia y hacen que no trabajes bien los sensores etc...espero le sirva mi humilde respeuesta...no es facil pero si les gusta un poco a mecanica le van a hayar el modo y ustedes mismos lo van a arreglar... cualquier cosa a la orden n lo que les peude ayudar...mi carro es derby 1.8 desde reynosa aca lo que no encuentro son partes de carroceria. Facia espejos etc...es lo qu ocupo...parrilla lodera lado piloto
Mejor un nissan
Y me preocupa ya k cuando hacelero se kita y tengo la preocupacion de k sea algo mas grave
Espero y me puedas horientar k es
Gracias
El sensor de temperatura de 4 pines