Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Cabio de la banda de distribucion

Volkswagen Derby 2002 2.0  136000 kms
Buenas tardes el dia de hoy me cambiaron la banda de distribucion y ya en el trayecto al acelerar no despega bien al meter 2da. Como que no acelera sera normal.
John grease de México hace 5 años  
JO
4 casos 

Banda del tiempoxx

Volkswagen Derby 2002 Derby 296543 kms
Como poner a tiempo lel engrane del distribuidor
Fernando de México hace 6 años  
FE
1 caso 

Tiembla mucho el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005  175000 kms
El motor tiembla mucho esta disparejo ya le cambie la banda de distribucion ya le cambie la valvula iac y cuando se calienta se acxelera solo y lo tengo que apagar por que se revoluciona mucho
marco de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
gabriel de México hace 7 años
Calibraste la valvula iac, por que se debe de hacer eso si no se acelera solo cuando esta en baja, otra sera ver tus sensores de presion y temperatura del aire por que tambien te hacen ese fallo un buen servicio de limpieza a ambos mejorara bastante se encuentran en el ducto de aire que viene del filtro, y el otro esta incrustado en el multiple, saludos amigo
marco de México hace 7 años
Gracias ya lo pude solucionar esta rota la tapa del​ distribuidor y le puse el sensor de temperatura original de 4 pines gracias
ramino74 de México hace 4 años
Cómo se calibra la IAC?
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Se acelera solo

Volkswagen Derby 2005 mi 1.8  214000 kms
Buenas tardes soy nuevo en el foro y quisiera saber si alguien me puede ayuda con mi derby 2005 MI de procedencia argentina el problema es que se acelera el solo hasta las 2500 rpm ya se cambio la valvula iac mangueras de vacio , distribuidor ,cables, tapa de distribuidor,banda de tiempo, sensor tps, bujías y sigue presentando la falla, de repente se tironea y al acelerar tarda en despegar la manguera de vacio que va a la ecu si se succiona a veces se detiene el motor y a veces no también se le cambio el relevador 30 lei en este foro una falla igual a la que presenta mi vehiculo. Y comentan del relevador que activa la computadora alguien sabe la ubicación de dicho relevador y si viene marcado con numero
raul69 de México hace 10 años  
RA
3 casos 
rdiazr de México hace 10 años
Este es un problema muy común. Lo he visto en flotillas completas de Derbys
Yo tenía un Derby 2004, el mismo problema, de repente se aceleraba pero no lo hacía siempre, lo llevé a una agencia, lo bueno que hizo esto frente a ellos, lo revisaron y me lo arreglaron, nunca tuve problemas nuevamente por ello. Me explicaron que el carro tiene una bomba de vacio, esta tiene un sensor, si no se tiene el vacío adecuado el sensor le avisa a la computadora y la computadora acelera el carro. Pueden ser dos cosas, la primera es que la manguera que va de la bomba al sensor esté tapada, simplemente hay que desmontarla, revisarla y limpiarla, la otra cosa que puede ser es el sensor, desde que esté sucio, tapado o de plano con fallas.
Fernando de México hace 7 años
Disculpa donde está ubicada cosa el mío se acelera y no despega y está torpe y de repente rechina la banda
JLCardenas de México hace 6 años
Disculpa donde esta esa bomba de vacio y el sensor por favor tengo ese mismo problema q comentas y mi derby es igual un 2004 rdiazr ojala y me puedas apoyar
rdiazr de México hace 6 años
Hola!!!! No se exactamente ya que esa fue la explicacion que me dieron en la agencia, el detalle es que se los llevé y se aceleró en su presencia, eso ayudó, cuando me lo entregaron hablé con el técnico me expicó que eso era lo que les pasaba a esos coches, pero no le pedí me indicara donde estaba la bomba
rdiazr de México hace 10 años
Oye, el problema que al acelerar tarde en despegar es un problema distinto, yo tuve el mismo problema, son dos sensores los que pueden provocar el problema, pero no recuerdo cuales son, inclusive yo no pedía creer que lo causaran porque aparentemente no tienen nada que ver con la aceleración, déjame le pregunto a mi mecánico a ver si se acuerda y te aviso
armando de México hace 10 años
Hola amigo yo soy del Df y claro la pregunta de el sensor numero 30 se encuentra de lado del conductor en donde esta el volante exactamente abajo tienes que quitar la tapa del tablero de abajo vas a obsevar y es un cubo marcado con el numero 30 ese sensor es el de encendido ojala te alla podido ayudar.
Diego de México hace 10 años
Yo tengo un derby 2004 y me hacia lo mismo...mi mecanico me dijo q era el sensor de temperatura, lo cambio y quedo muy bien
pantera de México hace 10 años
De entrada no es sensor 30, es un relevador y si ese relevador falla simplemente el auto no enciende por otro lado no la metan mano si no saben llevenlo con un electrico sale mas economico que si ocasionan un corto o un falso.
Derby677 de México hace 10 años
Tambien habia escuchado lo de la famosa manguerita de la computadora, ya que mi derby presenta esa falla y sobre todo cuando es temporal de lluvias,solo que no me he animado a cambiar la manguerita. Pero me suena a que por ahi debe ser la falla
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No enciende por las mañanas y se acelera mucho SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 20000 kms
Por las mañanas al encender mi derby no arrancaba y esto me sucedia cada vez que se enfriaba el motor, muchos mecanicos lo revisaron y nada, me decian que era la computadora, hasta que un compañero mio me recomendo a uno de los mejores mecanicos y sali del problemas, la banda de distribucion estaba brincada dos dientes y medio y la escobilla no estaba en su posicion donde esta su marca, se hicieron las correcciones pertinentes y esta como nuevo, mi derby a 1.8 es un muy buen auto para mi gusto y corro cuanto quiero.
Frank de México hace 8 años  
FR
1 caso 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Frank de México hace 8 años
Si, unicamente colocamos la banda de distribucion que estaba brincada.
Erica de Puerto Rico hace 2 años
Que pasa cuando una chevrolet 2004 no prende
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Consumo excesivo de gasolina y olor a gasolina cruda

Volkswagen Derby 2005 MI 142000 kms
BUen día, el problema con mi auto es que desde que lo lleve a afinar a presentado algunos problemas, primero se aceleraba solo, le calibraron la valvula IAC y aparentemente quedo bien, despues le hice el cambio de la banda de distribución y volvio a acelerarse, despues le cambiaron la válvula porque segun ya estaba fallando y despues estaba al reves al encenderlo no llegaba a las 1000 revoluciones, se quedaba como en 500 y si no le aceleraba se apagaba, el mécanico le elimino una válvula de aire segun el y puso una manguera directa, dijo que eso no le afectaba en nada, ademas de que tenia un olor muy extraño que antes no tenia, el mecánico duice que huele a gasolina cruda, despues de esto el carro seguia igual, le cambio la bobina y el sensor de oxigeno y sigue igual
Mauricio de México hace 9 años  
MA
1 caso 
moycas de México hace 9 años
Ponlo a tiempo a ver si te sirve est http://e-auto. Com. Mx/manual_detalle. Php?manual_id=9&tipo=M...
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Me gasta mucha gasolina

Volkswagen Derby 2004 dervy van.motor 1.8 185345 kms
Mi dervy esta trabajsndo muy bie. De repente me empezo a fallar gastando mucha gasolina.se cascabelea mucho cuando lo en ciendo y empieza aventar humo negro con olor a catalizador y gasolina cruda. Ya cambie cables de bujias. Tapa. Escobetilla. Valvula iac. Le hice su afinacion general. Y me sig. Fallando. Cambie de mecanico. Y me dice k son los sensores de temperatura. O puede k sea la map. Computadora. Alguien me pudieta decir k es o ayudar xk ya he gastado mucho. El mecanico quiere k le csmbie lz cadena de tiempo cada cuando se la tengo k cambiar
jose vargas de México hace 10 años  
JO
2 casos 
hugo de México hace 10 años
Al leer los problemas que tiene tus vehículos conincide con lo que tenia mi derby 2004 y lo tuve asi casi un año por que no le atinaban los mecánicos pero al scanearlo el ultimo me dijo que era el map de la computadora se lo cambiaron y dejo de gastar cmbustible en demasia, tiznar al acelerarle y se regularizo el proceso de combustión, el lo que te puedo comentar por experiencias
BlackGosth de México hace 10 años
Hola, el MAP en los Derbys no es mas que una manguerita que conecta del multiple al cuerpo de aceleracion y regula el aire que entra a la combustion. Y tu mismo lo puedes cambiar. Abriendo la ECU y cambiando la manguera. Estos carros trabajar con vacio asi que te recomiendo cheques todas tus mangueras de vacio y si estan muy viejas cambialas por otras iguales en diametro y longitud.
b1ninguno de México hace 9 años
Hola, soy de veracruz, mexico, en este 2014 estoy teniendo el mismo problema con un derby 2002 de 1.8, igual el mismo problema tuyo, despues de tantas cargas de gasolina vi que me daba un promedio de 5 a 6 kilometros por litro, igual al encender a veces aventaba humo negro y olor gasolina, ya se le gasto un chingo al carro y se le ha cambiado las mangueras que van a la computadora, selladores y clabes de inyectores, bujias, se hizo afinacion y sigue igual, y ahora resulta que el mecanico abrio para ver la computadora y esta tiene un fallo, segun se volo algun elemento y hace un falso, el chiste es que segun se tiene que cambiar, igual y puedas ir directo a ver la computadora, hasta parece que tenemos el mismo carro jejeje.
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Segun lo arreglaron

Volkswagen Derby 2002 4 puertas  200000 kms
Le cambiaron a mi dervy la bomba del agua por que se dañó y ps lw dije al mecanico que le cambiara la banda del tiempo. Y bueno ya hizo eso y me lo traje a mi kasa peo cuando le puse segunda le acelera y acelero poco a poquito. Y despues al siguiente dia enciende pero como a medias como si no pasara gasolina. Pero antes ke le cambiaran esas cosas mi carro funcionaba al 100 que sera ?
cheke de México hace 8 años  
CH
2 respuestas 
angel alberto de México hace 8 años
Tal vez te movieron el tiempo del distribuidor llevalo con el mecanico para que te lo ponga a tiempo
Chino de México hace 7 años
Hay que checar bien tu distribución Le a deber qué dado mal sincronizado la banda que lo pongan bien a tiempo y asunto arreglado
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No enciende se hace pesado

Volkswagen Derby 2002 1.8 235000 kms
Se revento la banda de tiempo se remplazo y no enciende se checo compresión y da 130 por cilindro se quito cabeza para checar valvulas y estan bien a momento de poner bujias y sincronizar tiempo se hace pesado el motor sin banda el arbol de levas y el cigueñal estan libres y puesta la banda sin bujias tambien esta libre
el willi de México hace 9 años  
EL
1 caso 
franco de México hace 9 años
Revisa la polea del compresor del aire acondicionado puede estar pegado
derby 96 de México hace 9 años
Cambia de mecanico la falla que describes es que te lo armaron al reves por eso se ace pesado la compresión esta contraria
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Al cambiar bujias presento problemas y no volvio a arrancar

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor1.8 190000 kms
Le. Cambie las bujias y prendio un rato despues lo apague y al quererlo encender de nuevo ya no encendio le di marcha y nada despues cheke las. Bujias nuevamente y estas estan mojadas ya que no manda chispa. Hasia las bujias y se ahoga con facilidad fue el. Mecanico a chelarlo y me dijo que es la pastilla de encendido que ya no sirve y que la. Banda de tiempo se. Brinco ya no se que hacer pues no arranca alguien me. Puede decir que pasa con mi carro este venia. Funcionando. Muy bien solo que ahora con el. Cambio de bujias ya no arranca
oldaib cuazitl de México hace 10 años  
OL
3 respuestas 
vizcarra de México hace 10 años
Es muy raro que al apagarlo salga de tiempo regularmente el vehiculo va en marcha y se apaga por lo de la pastilla no creo pues estos no la llevan seria la bobina de ignicion la cual trae adeherida el modulo si el carro tiene distribuidor, o sensor de cigueñal por el modelo del carro quiza ya no tenga distribuidor. Mas asesorias con gusto contacteme
luis de México hace 10 años
Probablemente el orden de encendido no es el correcto, cambiaste sin darte cuenta el orden de los cables de bujias, checalo 1,3,4,2 es muy importante saber cual es tu cable numero uno y donde va, si te perdiste solo rotalos hasta que encienda, suerte.
Mad55 de México hace 9 años
Checa que sean bujías especiales para el derby, ami me pusiron bujías que no eran correctas y se me jaloneaba lo sentía peor desde pues de la afinación, lo lleve con un mecánica del a VW y el me dijo q las bujías q traía no eran correctas me las cambio y soluciono el problema
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Derby no prende

Volkswagen Derby 2006 1.8  130000 kms
Tengo un derby que mo prende tiene 3 meses sin prender, lo ha revisado como 5 electricos y no le encuentran la falla
El scanner no le nada , no da ninguna respuesta,
Le han revisado y cambiado bobinas, sensor de ciguenlal. Cadena del tiempo,
Y no quieren probar con otra computadora

El carro venia presentado fallas de apagado, gaston de gasolina, no prendia el compresor del aire , porque segun la computdora tenia falla y no mandaba la seña

Por donde podra ser el probelma?
ARMANDO de México hace 10 años  
AR
1 respuesta 
pantera de México hace 10 años
Checar la caja de fusibles que esta encima de la bateria son 3 fusibles de 30 amperes, es para que prenda el a/c, parael humo negro necesitas cambiar una manguera que va dentro de la ECU esa se encuentra debajo de los limpiaparabrisas del lado derecho, viendolo de frente, y por ultimo checale el relevador num. 30 ese se encuentra entre los pedales y el volante saludos desde el D.F.
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Mi derby se acelera y tiene poca fuerza

Volkswagen Derby 1995 ATLANTA 195000 kms
Hola quisiera que me orientaran, ya que mi derby le hice laafinacion, lo lamparearon para ponerlo a tiempo y despues empezo a fallar se acelera solo y no mantenia las revoluciones, y tarda en bajar la ahuja de las rpm, ya le limpie el cuerpo de aceleracion con carbuclean, cheque elrelevador 30 y no tiene falla, se cambio tapa de distribuidor, escobilla, cables de bujia, bujias nuevas, banda de tiempo, al igual que se escaneo sin reportar alguna anomalia pero aun se acelera solo,se suben las revoluciones y esta inestable el velocimetro quisiera que me ayuden ya que nunca me habia dado lata lo tengo desde 5 años y no me gustaria desacerme de el gracias
ivan.medina de México hace 9 años  
IV
2 casos 
David dz ca de México hace 4 años
Ya checaste que no chupe aire ninguna manguera? Haz la prueba rociando un poco de carbuclean por la admisión y mangueras de vacío, si barra alguna está chupando aire, por otro lado checa la iac que es la que se encarga del ralenti. Saludos
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No prende el coche Derby 2006

Volkswagen Derby 2006 V1.8 266000 kms
Tengo un derby 2006, 1.8 ya le cambie sensor de cigueñal, la bobina,bujias,cables,sensor de temperatura ,sensor 30,sensor de bomba de gasolina y si tiene presión, ya se puso las marcas en el banda de distribución y nada ya no se que hacerle... estaba trabajando solo se apagaba le movía unos cables y funcionaba hasta que ya dejo de prender da marcha pero no enciende le pongo arrancador y hace explosiones "llamas" fuera de releitin pero no hace intento de arrancar,,,,
Oscar de México hace 5 años  
OS
3 respuestas 
Mau Morales de México hace 5 años
Ya le checaste el efecto hall es el que esta en el distribuidor, bueno mi derby 2004 lo tiene y/o el tps esta en el cuerpo de aceleración yo tenia esa falla y lo solucione, espero te ayude mi comentario, saludos
Oscar de México hace 5 años
Lo revisare a ver si lo trae el mio gracias
Oscar de México hace 5 años
Ya di con el problema resulta que fue el engrane del cigueñal $200 pesos costo y $300 de instalación
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Mi derby no prende se apago de repente

Volkswagen Derby 2005 MI 1.8 78000 kms
Hola buen dìa de casualidad a alguien le ha pasado. Andando mi carro tuvo una contraexplosicon cascabeleo y se apago ya no prendio. Me aorille despues de 20 min intente arrancarlo y si prendio ahi lo tuve 10 min en neutral cuando meti primera inmediatamente se apago y ya no volvio a prender. Solo da marca pero no prende. Cabe hacer mencion que tiene distribuidor. Bujias cables de bujias. Banda de tiempo, banda de compresor, polea tensora y alternador nuevo, ahora que se le hiso la afinaciòn se le cambio todo eso. ,mi mecanico ya le reviso bomba de gasolina relevadores fusibles. Y ayer apenas m… Leer completa
galindo de México hace 9 años  
GA
1 caso 
derby reynosa de México hace 9 años
Te sugiero que busques otra opinion desconcta la alarma viper, checa de nuevo los fusibles y relevadores en inernet hay varios tutoriales que te dicen como revisar un relevador tal ves eso te puede servir y te ahorres un gasto fuerte ,,,,desconecta la pila por varios minutos tambiem
frank de México hace 9 años
Hola yo tengo un derby 2005 me paso algo similar le cheque y cambie la banda de tiempo estaba atrazada, le cambie bujias, cables de bujia, tapa de distribuidor, rotor, limpie sensores de cuerpo de aceleración son 3 ( iac, tps, y sensor de aire) cambie el regulador o bobina de ignicio y santo remedio, esperote sirva este comentario suerte.
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Aceleración extrema

Volkswagen Derby 2005  220000 kms
Buen día el problema es que mi derby en las mañanas enciende bien pero al paso de 5 minutos se empieza a revolucionar demasiado, que podrá ser ya le cambiaron la banda de distribución lo pusieron a tiempo la válvula iac la cambiaron pero sigue en lo mismo. Gracias
Jorge de México hace 8 años  
JO
4 casos 
Didiers de México hace 8 años
Ya revisaste todas las mangueras del aire que no haya fugas? yo tenia ese problema y un codo abajo de la valvula iac estaba roto, lo reeplace y se soluciono , saludos
Jorge de México hace 8 años
Buen día Didiers gracias por tu comentario le cambie el TPS, y al parecer ya cambio el carro gracias
enrique s.v. de México hace 5 años
Que marca era tu tps?
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Tablero de indicadores

Volkswagen Derby 2000  250000 kms
Mi tablero de indicadores dejo de funcionar despues de que me lo arreglara el mecanico de la banda de distribución y de un calenton. Que podria ser ya que eh escuchado que puede ser desde una tierra.
Janos de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Miguel de México hace 6 años
La banda no tiene que ver nada con el tablero checa tus fusibles y sino orasi checa las tierras si tú mecánico no es de con fiansa te pudo cambiar tu tablero ya que son muy caros cluster de Derby
Janos de México hace 6 años
Checare las tierras ya que el mecanico si es de confianza,mivhas gracias
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No prende mi tablero

Volkswagen Derby 2000  190000 kms
Lo lleve a cambiar una banda de distribución y cuando me lo entregaron ya no prendia mi tablero espero me puedan ayudar que puede ser gracias
Janos de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Janos de México hace 6 años
Me paso lo mismo a mi
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Mi auto no arranca y huele a gasolina

Volkswagen Derby 1996 Motor 1.8  180000 kms
Tengo la gran duda si el regulador de presión de gasolina de mi Derby 96 esta dañado , el auto no arranca , hay chispa y gasolina , pero aquí lo raro es que empiezo a dar marcha al auto y no enciende , solo huele mucho a gasolina , sera que avienta demasiada gasolina? o aunque este dañado el regulador de presión el auto tiene que encender? necesito estar seguro para comprar la pieza ya que no quiero hacer el gasto y para que eso no sea, le eh cambiado el día de hoy el sensor de temperatura y aun así sigue el problema de hecho el problema volvio a surgir a maximo 30 min de haber cambiado... Cua… Leer completa
Ricardo montero de México hace 8 años  
RI
6 casos 
Luis Manuel de México hace 4 años
Buenas tardes su apoyo estaba estacionando mi Derby 2003 de reversa y de repente se apago, da marcha pero no prende al tratar de prenderlo empieza a oler a gasolina podrían ayudarme a localizar el problema
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Se acelera el carro en frío y caliente se quiere apagar

Volkswagen Derby 2002  20000 kms
Que tal tengo un Derby 2002 le cambié la banda del tiempo y empezó a presentar problemas con la aceleración , en frío le meto el acelerado y cuando lo suelto se empieza a acelerar solo, ya cuando el carro está caliente se normaliza pero empieza como a querer apagarse, alguien sabe a qué se debe eso y como puedo arreglarlo?, Muchas gracias
Ramón Arévalo de México hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Antonio de México hace 3 años
Hola. Te recomiendo que verifiques si la banda de tiempo la dejaron con tension adecuada,puede ser que la hayan dejado muy floja.
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Mi computadora aventaba la chispa muy rápido con solo abrir el switch

Volkswagen Derby 2000 1.8  150000 kms
Al abrir el switch la chispa estaba constante me dijeron que le cambiara la computadora porque según esa era la falla y con la que le monte no es en mismo numero de serie pero no arranca ahora la chispa la avienta como mas lento y pulsos mas largos eso quiere decir que no es na indicada ? Ya le Moví el tiempo y si hay gasolina banda de tiempo esta bien que podrá ser ?
Israel m. de México hace 9 años  
IS
2 casos 
daniel de México hace 9 años
Amigo creo que la la computadora no va a detectar tu llave o no se como funcione
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Vibracion de motor

Volkswagen Derby 2005 motor 1.8 130000 kms
El mio vibra el motor, ya le cambiaron los soportes, pienso que es la polea armonica, porque desde que le reemplazaron la banda del tiempo, asi ha estado, no se si esta deva balancearse
geovian de México hace 10 años  
GE
3 casos 

No arranca,

Volkswagen Derby 2004 1.8l Man Gasolina 4 ptas MI 100000 kms
Note la banda de distribución floja y bujías húmedas de gasolina alguien me puede asesorar por favor gracias
Armando de México hace 2 años  
AR

Tengo un Derby 2003

Volkswagen Derby 2003 1.8l Gasolina 4 puertas 152000 kms
Se carboniza la bujía número 2 contando de la banda del tiempo izquierdo a derecho cambien sensor de aire válvula iac cable bujía y sigue igual también cuando enciendo el clima me tira el aceite de dirección hidráulica que puedo hacer para solucionar este problema
Marvin García de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Ruido en banda de el tiempo

Volkswagen Derby 1996 4 puertas 4cilindros 157939 kms
Chiya la banda del tiempo
Missa garcia de México hace 3 años  
MI

Se apagaba en marcha y jaloneos Problema resuelto

Volkswagen Derby 2005 Entre 1.8 160000 kms
Hola a todos los q hemos batallado con este buen auto. Pues aquí les dejo mi experiencia, pues recién lo compré y empezó mi viacrucis pues se me jaloneaba , sentia el carro muy sonso y se me empezó a apagar con el carro en marcha,e aquí lo q le hice sin q mejorará, Scaneada sin arrojar fallos Cambio de filtro de gas y aire Cambio de bujías y cables Banda de distribución Bulbo de radiador Tapa y escobilla de distribuidor Relevadores 30 y 167 Lavado de inyectores Cambio de manguera de ecu q llega al cuerpo de aceleración Revisión del sistema eléctrico Cambio de bobina Cables de bujías Y bueno ah… Leer completa
Gerardo trejo de México hace 6 años  
GE

El distribuidor no enferma con árbol de leva

Volkswagen Derby 2003  198000 kms
Hola le cambie la banda del tiempo y la pastilla del distribuidor y meto el distribuidor y no engrana con
El albor de leva coma le puedo hacer si es el mismo distribuidor... me podría ayudar 3221125835 por favor
dina virgi de México hace 7 años  
DI
2 casos 

Quedo pegado el distribuidor

Volkswagen Derby 2003 4 puertas mi derby 160000 kms
Al cambiar la banda del tiempo se movió el tiempo de encendido y al revisar el distribuidor y aflojar el tornillo de ajuste. Al mover el distribuidor no se movía y lo tengo en fuera de tiempo, como despego el distribuidor para poner a tiempo mi derby.
Jarero de México hace 7 años  
JA
2 casos 

Tengo un derby 2005 que no prende

Volkswagen Derby 2005  20000 kms
Tengo un derby 2005 tengo un problema no enciende cuando le das marcha moja las bujias de gasolina ya le cambie el sensores mande arreglar la cabeza se le cambio la banda de tiempo pero no lo puedo echar andar a ver si alguien me puede asesorar
kizz de México hace 7 años  
KI
2 casos 
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