Alguien que me pueda asesorar!!! mi derby pierde potencia, el mecánico ya me hizo cambiarle la TPS, la válvula IAC, El regulador de gasolina, limpio los inyectores, se llevo la computadora y según le cambiaron un chip, etc...y seguía igual me costaba trabajo encenderlo pasaba mucha gasolina y se bajaban la revoluciones como 200 y se apagaba...por ultimo lo escaneo y me decía que mi arnés estaba mal...lo curioso es que le desconecte la IAC, y trabajaba mejor y se mantenía en las 1000 rpm. Pero me seguía gastando gasolina...posterior mente mejor lo lleve a un lugar donde reparan computadoras y a… Leer completa

Mi carro es un Derby 2005 VW MI (ensamblado en Argentina): Resumen de afectaciones: 1) Arranca y se apaga. 2) Arranca y no se paga, pero al meter la 1ra velocidad no desarrolla o no desbosca. 3) Arranca y no se paga, al cambiar las velocidades 1ra, 2da, 3ra, etc., desarrolla o desbosca normal, pero al apagarlo, y al arrancarlo se apaga y se comporta otra vez como en el punto 1), 2) y 3). Descripción de acciones ejecutadas:Ya le cambiaron: el rela de 30 (de bomba de gasolina), la bomba de gasolina, el TPS, la bobina, checaron la presión de la bomba de gasolina (se detecto de 40 hasta picos de… Leer completa

El carro empezó jaloneandose le lavaron inyectores cambiaron bujías y siguió igual se daño la bobina y se le cambio no duro mucho y volvió a dañarse la bobina ya llevo tres bobinas el eléctrico dice q las bobinas salieron mal la ultima es la original duro quince días también se cambio bomba de gasolina

Hola amigos tengo un Derby 2005 lo acabo de comprar lo que le hice fue su afinación mayor y también se lavaron inyectores y cambie cables de bujías pero sigue jaloneando no corre como debería se alenta y saca explosiones y me da menos de 7 km por litro alguna idea?

El carro se jalonea y hecha humo negro al calentarse y a veces al andar, ya le pusimos sensores de oxigeno, limpieza de inyectores, el servicio y nada!! al escanearlo no marca nada... espero puedan ayudarme

Buen dia, tengo un problema el cual es que al encender mi derby por las mañanas o despues de haber pasado bastante tiempo de estar apagado y estar frio enciende bien al llavaso pero si trato de moverlo se ahoga y en ocasiones se apaga y ya no enciende solo dejando pisado el acelerador y esperar un minuto o mas y dar marcha de nuevo sin acelerar y asi enciende de nuevo pero para esto ya huele mucho a gasolina. Lo extraño es que si lo enciendo bien y no lo muevo lo dejo calentar a la temperatura normal ya funciona como si no tuviera nada y deja de oler a gasolina. Ya se le cambiaron bujias, lava… Leer completa

Buena noche , podrían orientarme de favor, mi derby 2002 hecha humo negro y se jalones ya le cambié bomba de gasolina el repuesto tambiennelnrwgulador de presión de gasolina, ya le cambié bujías , manguera de vacío, , también sensor de oxigeno le lavaron los inyectores , ya gasté mucho dinero y no hay mejoras, me dicen que podría estar fallando la computadora si fuera así de que autos podría quedarme a mi auto?. O quizá podría tener otra falla, Les agradeceré pudieran ayudarme con su experiencia

Buen día
Mi problema es el siguiente
Tengo un derby 2001 apenas se le hizo la afinación ,se le lavaron los inyectores por que no tenía potencia y me gastaba un. Buen de gasolina (5km por litro)
Mejoro un poco pero ahorita lo volvió a hacer
Alguien de aquí sabrá que hay que checar por que lo he llevado con mecánicos y me han dicho que esta fuera de tiempo otros me dicen que hay que cambiar los inyectores otros dicen que si le Quito el catalizador aumenta la potencia y no se a cual irle
Gracias y buen día

Buenas tardes/dias, tengo un derby 2004 MI el problema que se presenta es que al ir andando de repente se da jalones en 3ra, ya le limpie los inyectores, lave la valvula IAK, lave cuerpo de aceleración, que podria ser? alguna ayuda u orientación se los agradeceria. Muchas gracias

Buenas tardes, mi auto vibra, se apaga a cada rato, huele a aceite.
Ya lo afinaron, cambiaron todo, lavaron inyectores, cambiaron la bomba de gasolina, la válvula iac, checaron la bomba del aceite y no queda. Ya gaste mucho de dinero y no queda y ya no confio en los mecanicos. Que alguien me ayude, se que puede ser algo sencillo pero algunos mecanicos solo sacan dinero. No todos!

Hola buenas tardes. Escribo aqui esperando que me puedan orientar.
Tengo un Derby 2002 1.8 con 113,000 kms. Lo llevé a verificar y no pasó debido a exceso de contaminantes a pesar de que le hice afinación completa (cambio de aceite, filtros de gasolina, aceite y aire, bujías, limpieza de inyectores), además que le cambie dos veces el sensor de oxigeno Bosch.

Sin embargo, a pesar de todo esto no bajan los contaminantes :(

Ya se escaneó y no manda ningún código. Tampoco marca falla en el catalizador. Alguien podría orientarme para saber qué le tengo que cambiar o revisar?

Gracias y saludos desde México DF.

Mi carro tiene el problema de que deja de acelerar o en este caso tiene carencia de inyección de combustible al llegar a su temperatura normal, antes solo pasaba cuando el automóvil se mojaba o estaba lloviendo por la más mínima brisa y ahora ocurre cuando llega a su temperatura normal y no se que puede ser apenas cambie el sensor de temperatura, alternador le di mantenimiento, limpieza de inyectores, bobina de encendido nueva, tapa de distribuidor, cambio y limpieza de bujías, cambio de aceite y escobilla todo fue cambiado en el mismo año

Mi derby es 2002 y por las mañanas noquiere encender da marcha pero se ahoga ya lavaron inyectores cambiaron bobina ayuden porfas

Tengo un derby con 10.000 km.. . Y me empezó a fallar sale humo negro y huele muy feo la salidade escape,,le cambie sensor de temperatura bujias y llimpiesa de inyectores y sensor de oxigeno,,,ae mejoro un poco,, pero sigue con el problema,,,si me pueden ayudar se los voy agradecer,, gracias.

Buenasv tardes me podrán ayudar?? Tengo un problema con mi derby falla en baja ya se le lavaron los inyectores bujías ,cables filtros etc. Y sigue fallando les agradecería el apollo

Buenas noches estimados, el problema que presenta mi auto es que al encenderlo en las mañanas y colocar la palanca en retroceso se apaga el carro, al volver a encender prende con normalidad, le hice cambio de bujias, limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleracion y ahora como que esta peor la cosa pues prende y dura entre diez y veinte segundos y se me apaga, cuando despues de varios intentos enciende intenta apagarse y fluctuan las revoluciones. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria ya que en mi pais este modelo de carro no es muy comun. Gracias de antemano.